第一篇：安全評價風險評估工作計劃

五礦安全評價、風險評估工作計劃

為進一步規(guī)范和加強安全生產(chǎn)管理，提高系統(tǒng)安全可靠性，有效監(jiān)控和治理煤礦事故隱患，根據(jù)中平〔２０１１〕１３1號關(guān)于印發(fā)《中平能化集團原煤生產(chǎn)基建礦井和建井單位安全生產(chǎn)績效考核辦法(試行)》通知的文件要求，決定對防突、防治水、采煤、掘進、機電運輸、一通三防等專業(yè)安全狀況進行定期評價；為保證評價工作順利進行、開展有序，特制定五礦安全評價、風險評估工作計劃如下：

一、計劃責任劃分

（一）“一通三防”及防突評價。由總工程師負責，參照《礦井通風系統(tǒng)、防治煤與瓦斯突出、瓦斯抽采系統(tǒng)、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、防滅火（內(nèi)因）系統(tǒng)、綜合防塵系統(tǒng)的安全評價及考核辦法》（中平?2010?144號），對分管范圍各系統(tǒng)進行安全評價，并對下期評價、評估計劃內(nèi)容。

（二）防治水評價。由總工程師負責，參照采煤工作面水害防治月度評價表（附件1）和掘進工作面水害防治月度評價表（附件2）進行定性評價，并制定下期評價、評估計劃內(nèi)容。

（三）采煤工作面評價。由采煤副礦長負責，參照采煤工作面安全評價表（附件3）對各采煤工作進行評價；并制定下期評價、評估計劃內(nèi)容。

（四）開掘工作面評價。由開掘副礦長負責，參照掘進工作面安全評價表（附件4）對各開拓、掘進工作面進行評

價。并制定下期評價、評估計劃。

（五）機電運輸評價。由機電副礦長負責，參照平煤股份機電處制定的評價標準及考核辦法，對分管范圍各系統(tǒng)進行安全評價，并制定下期評價、評估。

二、評價計劃周期制度及要求

防突和防治水安全評價每周進行一次，月度進行一次安全評價匯總分析；其他系統(tǒng)每月進行一次安全評價；各專業(yè)評價完畢后，必須及時以五礦紅頭文件形式下發(fā)各相關(guān)單位及科室；一通三防和防突安全評價結(jié)果和分析報告，及存在隱患和問題的整改措施、整改情況必須在每月上旬第一次安辦會上進行匯報；其他系統(tǒng)專業(yè)安全評價結(jié)果和分析報告，及存在隱患和問題的整改措施、整改情況必須在每月下旬第一次安辦會上進行匯報；

三、評價等級劃分

（一）“一通三防”、采掘工作面和機電運輸安全評價考核可采用百分制（不考核要素不計分，按比例折算總分），評價結(jié)果應(yīng)劃分為安全可控、基本可控和持續(xù)改進三個等級，91分（含91分）以上為安全可控，81分至90分為基本可控，80分（含80分）以下為持續(xù)改進。

采掘工作面防突和防治水評價可采用定性評價，評價結(jié)果應(yīng)劃分為安全可控、基本可控和持續(xù)改進三個等級。

（二）對評價中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題制定專項整改措施并實行閉合管理。評價結(jié)果為安全可控或基本可控的，可邊生

產(chǎn)邊整改隱患；評價結(jié)果為持續(xù)改進的，要求停止生產(chǎn)或運行，進行隱患整改，隱患整改銷號后，通過再次評價達到安全可控或基本可控，方可恢復(fù)生產(chǎn)或運行。

（三）各系統(tǒng)、各采掘工作面評價后應(yīng)形成安全評價結(jié)果及分析報告，并制定隱患整改措施，落實整改。

四、風險評估報告制度

每月25日前，各專業(yè)科室將分管范圍內(nèi)各系統(tǒng)或工作面安全評價結(jié)果和分析報告、及存在隱患和問題的整改措施經(jīng)戰(zhàn)線負責人簽字后，以書面和電子版形式匯總到安檢科，安檢科對各專業(yè)科室上報的情況進行跟蹤監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全評價不認真或弄虛作假的，按規(guī)定對單位及責任人進行責任追究和經(jīng)濟處罰。

每月28日前，由安檢科將本礦各專業(yè)安全評價結(jié)果和分析報告，以及存在的隱患和問題的整改措施進行審核匯總，并經(jīng)礦長簽字后，以書面形式上報安監(jiān)局調(diào)度室，并通過集團OA辦公系統(tǒng)報至“安監(jiān)局調(diào)度室”。

第二篇：安全風險評估

公路橋梁和隧道工程施工風險

來源：交通運輸部

作者：

日期：11-05-17

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(局、委)，天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通運輸和港口管理局：

為加強公路橋梁和隧道工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高施工現(xiàn)場安全預(yù)控有效性，經(jīng)研究，決定在施工階段實行公路橋梁和隧道工程安全風險評估制度?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

一、目的與適用范圍

(一)公路橋梁和隧道工程施工環(huán)境條件復(fù)雜，施工組織實施困難，作業(yè)安全風險居高不下，一直以來是行業(yè)安全監(jiān)管的重點環(huán)節(jié)。在施工階段建立安全風險評估制度符合國際通行做法。在工程實施前，開展定性或定量的施工安全風險估測，能夠增強安全風險意識，改進施工措施，規(guī)范預(yù)案預(yù)警預(yù)控管理，有效降低施工風險，嚴防重特大事故發(fā)生。這項工作也是公路橋梁和隧道工程設(shè)計風險評估結(jié)果在施工階段的落實和深化。

(二)列入國家和地方基本建設(shè)計劃的新建、改建、擴建以及拆除、加固等高等級公路橋梁和隧道工程項目，在施工階段，應(yīng)按本通知要求，進行施工安全風險評估。其他公路工程項目，可參照執(zhí)行。

二、評估范圍

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估范圍，可由各地根據(jù)工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度和施工管理模式，以及當?shù)毓こ探ㄔO(shè)經(jīng)驗，并參考以下標準確定。

(一)橋梁工程。

1.多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;

2.跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋;

3.墩高或凈空大于100m的橋梁工程;

4.采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程;

5.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程;

6.施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。

(二)隧道工程。

1.穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程;

2.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程;

3.長度3000m及以上的隧道工程，VI、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程;

4.連拱隧道和小凈距隧道工程;

5.采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程;

6.隧道改擴建工程;

7.施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他隧道工程。

三、評估方法

(一)公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估分為總體風險評估和專項風險評估。

1.總體風險評估。橋梁或隧道工程開工前，根據(jù)橋梁或隧道工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點等孕險環(huán)境與致險因子，估測橋梁或隧道工程施工期間的整體安全風險大小，確定其靜態(tài)條件下的安全風險等級。

2.專項風險評估。當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到Ⅲ級(高度風險)及以上時，將其中高風險的施工作業(yè)活動(或施工區(qū)段)作為評估對象，根據(jù)其作業(yè)風險特點以及類似工程事故情況，進行風險源普查，并針對其中的重大風險源進行量化估測，提出相應(yīng)的風險控制措施。

(二)評估方法應(yīng)根據(jù)被評估項目的工程特點，選擇相應(yīng)的定性或定量的風險評估方法。具體評估方法的選擇，可參照《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》(見附件)。

四、評估步驟

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估工作包括制定評估計劃、選擇評估方法、開展風險分析、進行風險估測、確定風險等級、提出措施建議、編制評估報告等方面。評估步驟一般為：

(一)開展總體風險評估。根據(jù)設(shè)計階段風險評估結(jié)果(若有)，以及類似結(jié)構(gòu)工程安全事故情況，用定性與定量相結(jié)合的方法初步分析本項目孕險環(huán)境與致險因子，估測施工中發(fā)生重大事故的可能性，確定項目總體風險等級。

(二)確定專項風險評估范圍?？傮w風險評估等級達到Ⅲ級(高度風險)及以上橋梁或隧道工程，應(yīng)進行專項風險評估。其他風險等級的橋梁或隧道工程可視情況開展專項風險評估。

(三)開展專項風險評估。通過對施工作業(yè)活動(施工區(qū)段)中的風險源普查，在分析物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為的基礎(chǔ)上，確定重大風險源和一般風險源。宜采用指標體系法等定量評估方法，對重大風險源發(fā)生事故的概率及損失進行分析，評估其發(fā)生重大事故的可能性與嚴重程度，對照相關(guān)風險等級標準，確定專項風險等級。

(四)確定風險控制措施。根據(jù)風險接受準則的相關(guān)規(guī)定，對專項風險等級在Ⅲ級(高度風險)及以上的施工作業(yè)活動(施工區(qū)段)，應(yīng)明確重大風險源的監(jiān)測、控制、預(yù)警措施以及應(yīng)急預(yù)案。其他風險等級的橋梁、隧道工程可根據(jù)工程實際情況，按照成本效益原則確定相應(yīng)的風險控制措施。

五、評估組織與評估報告

(一)公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估工作原則上由項目施工單位具體負責。當被評估項目含多個合同段時，總體風險評估應(yīng)由建設(shè)單位牽頭組織，專項風險評估工作仍由合同施工單位具體實施。

當施工單位的施工經(jīng)驗或能力不足時，可委托行業(yè)內(nèi)安全評估機構(gòu)承擔相關(guān)風險評估工作。

(二)評估工作負責人應(yīng)當具有5年以上的工程管理經(jīng)驗，并有參與類似工程施工的經(jīng)歷。

(三)風險評估工作應(yīng)形成評估報告。評估報告應(yīng)反映風險評估過程的主要工作。報告內(nèi)容應(yīng)包括評估依據(jù)、工程概況、評估方法、評估步驟、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策建議等。評估結(jié)論應(yīng)當明確風險等級、可能發(fā)生事故的關(guān)鍵部位、區(qū)域或節(jié)點、事故可能性等級、規(guī)避或者降低風險的建議措施等內(nèi)容。

六、實施要求

(一)施工單位應(yīng)根據(jù)風險評估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計和危險性較大工程專項施工方案，制定相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案，對項目施工過程實施預(yù)警預(yù)控。專項風險等級在Ⅲ級(高度風險)及以上的施工作業(yè)活動(施工區(qū)段)的風險控制，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.重大風險源的監(jiān)控與防治措施、應(yīng)急預(yù)案經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負責人和項目總監(jiān)理工程師審批后，由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評估。

2.施工單位應(yīng)建立重大風險源的監(jiān)測及驗收、日常巡查、定期報告等工作制度，并組織實施。

3.施工項目經(jīng)理或技術(shù)負責人在工程施工前應(yīng)對施工人員進行安全技術(shù)教育與交底;施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的危險告知牌。

4.適時組織對典型重大風險源的應(yīng)急救援演練。

5.當專項風險等級為Ⅳ級(極高風險)且無法降低時，必須提高現(xiàn)場防護標準，落實應(yīng)急處置措施，視情況開展第三方施工監(jiān)測;未采取有效措施的，不得施工。

(二)監(jiān)理單位在審查工程施工組織設(shè)計文件、危險性較大工程專項施工方案、應(yīng)急預(yù)案時，應(yīng)同時審查施工安全風險評估報告;無風險評估報告，不得簽發(fā)開工令。

工程開工后，監(jiān)理單位應(yīng)督查施工單位安全風險控制措施的落實情況，并予以記錄。對施工中存在的重大隱患應(yīng)及時指出并督促整改，對施工單位拒不整改的，應(yīng)及時向建設(shè)單位及公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。

(三)風險評估報告經(jīng)監(jiān)理單位審核后應(yīng)向建設(shè)單位報備。建設(shè)單位應(yīng)對極高風險(Ⅳ級)的施工作業(yè)，組織專家或安全評估機構(gòu)進行論證或復(fù)評估，提出降低風險的措施建議;當風險無法降低時，應(yīng)及時調(diào)整設(shè)計、施工方案,并向公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。

(四)各級交通運輸主管部門在履行施工安全監(jiān)督檢查職責時，應(yīng)將施工安全風險評估實施情況納入檢查范圍。對極高風險(Ⅳ級)的施工作業(yè)應(yīng)切實加強重點督查。

(五)公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估應(yīng)遵循動態(tài)管理的原則，當工程設(shè)計方案、施工方案、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工隊伍等發(fā)生重大變化時，應(yīng)重新進行風險評估。

(六)施工安全風險評估工作費用應(yīng)在項目安全生產(chǎn)費用中列支。

(七)鑒于此項工作是施工安全預(yù)控管理的一項新措施，各地均無成熟經(jīng)驗和做法，部將專門組織對施工、監(jiān)理、建設(shè)、咨詢、質(zhì)監(jiān)等單位的人員開展培訓(xùn)工作，請各地組織有關(guān)人員參加。培訓(xùn)工作將另行通知。

(八)施工階段公路橋梁和隧道工程安全風險評估制度及《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》，自2011年8月1日起施行。

各省級交通運輸主管部門要高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地區(qū)和工程建設(shè)實際，認真組織開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估，并將評估工作中發(fā)現(xiàn)的問題和建議及時函告部質(zhì)監(jiān)總站，以便對《指南》進行修訂和完善。

中華人民共和國交通運輸部(章)

二〇一一年五月五日

第三篇：安全風險評估報告

甘州區(qū)安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)、幼兒園 2018春學(xué)期學(xué)校安全風險評估報告

一、評估對象

安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)、王阜莊幼兒園全體師生人身安全，學(xué)校財產(chǎn)安全。

二、評估目的

1．本著對人民利益高度負責的精神，貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

2．找出安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)、幼兒園存在的對師生傷害的危險因素。

3．在風險事件發(fā)生之后，對于風險事件給人們的生活、生命、財產(chǎn)等各個方面造成的影響和損失進行量化評估。

三、評估單元

根據(jù)學(xué)校教育教學(xué)的特點，結(jié)合實際，學(xué)校安全風險評價共分七個單元。

1．營養(yǎng)餐和突發(fā)公共衛(wèi)生事件； 2．體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故安全； 3．防洪、防地震等自然災(zāi)害事件； 4．校園踩踏事故安全； 5．防火安全； 6．溺水事故； 7．校園安保。

四、危險辨識

按學(xué)校安全風險評價的七個單元的劃分，在學(xué)校安全中會出現(xiàn)群體性公共衛(wèi)生、突發(fā)傷害、踩踏、火災(zāi)、自然災(zāi)害、溺水、恐怖襲擊等事故。

五、風險程度

（一）學(xué)校安全基本情況

安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)共有5個教學(xué)班，有專職教師7人，學(xué)生67人。附設(shè)幼兒園1所，有招聘教師2人，在園幼兒33人。所有學(xué)生、幼兒都來自于本村。校園總占地9600平方米，建筑面積1021平方米。

近十多年來，我校幾乎沒發(fā)生過安全事故，只有2例學(xué)生由于玩耍摔傷的輕微事故。

（二）劃分單元具體情況 1．突發(fā)公共衛(wèi)生事件

突發(fā)公共衛(wèi)生事件分為群體性中毒事件和疾病傳染性事件。學(xué)校自實行營養(yǎng)餐工程以來，嚴把食品原料進出貨關(guān)和加工關(guān)。但由于路程遠，學(xué)生少，所需原材料少，供貨商所供材料來源有時不明確，還供應(yīng)面包，存在安全隱患。另外，學(xué)校廚房衛(wèi)生條件差、基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，加之氣候的變化異常，群體性事件和疾病傳染性事件極易發(fā)生。風險等級：中。

2．體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故安全 體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故具有傷害小、人數(shù)少的特點。由于學(xué)生自我保護意識差，學(xué)校的教材教具、場地設(shè)備差，體育教學(xué)中的突發(fā)傷害事故有發(fā)生。風險等級：低。

3．防洪、防地震等自然災(zāi)害事件

因自然環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)等因素，學(xué)校防洪和防震等自然災(zāi)害事件不易發(fā)生。風險等級：低。

4．校園踩踏事故安全

學(xué)校學(xué)生多少、活動場地充足，不易出現(xiàn)踩踏事件。風險等級：低。

5．防火安全

學(xué)生年齡結(jié)構(gòu)小，加上防火設(shè)施設(shè)備條件差，教學(xué)樓線路老化等原因，火災(zāi)事故極易發(fā)生。風險等級：中。

6．溺水事故

容易在脫離學(xué)校、家長的監(jiān)管下發(fā)生此類事故。風險等級：低。

7.校園安保

學(xué)校沒有專職保安，都有教師兼職，容易出現(xiàn)懈怠現(xiàn)象。風險等級：低。

六、風險承受能力分析

學(xué)校安全事故是不能承受的，究其原因：

1．給家庭帶來災(zāi)難和悲劇。如一名年級二學(xué)生在學(xué)校上課期間摔傷，使得她家老人、父母的精神受到不同程度的傷害。2．給社會帶來不穩(wěn)定因素。一起事故發(fā)生后，往往會成為人們談?wù)摰臒狳c話題，特別是群死群傷事故，傷亡人中往往有無辜者，這類事件一旦發(fā)生，公安機關(guān)、教育部門將會浪費巨大的人力、物力、財力來平息這個問題。

3．給學(xué)校聲譽帶來損失。事故會使學(xué)校將更多的精力用于挽回聲譽，從而忽視了學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量，這將造成學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的倒退，使得學(xué)校因此而沒落。

七、學(xué)校安全控制措施

（一）突發(fā)公共衛(wèi)生事件控制措施

1．根據(jù)甘州區(qū)教育局所發(fā)的突發(fā)公共衛(wèi)生事件防治應(yīng)急預(yù)案制訂本校的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

2．建立健全突發(fā)事件防治責任制，檢查、督促學(xué)校各部門各項突發(fā)衛(wèi)生事件防治措施落實情況。

3．廣泛深入地開展突發(fā)公共事件的宣傳教育活動，普及突發(fā)事件防治知識，提高師生員工的突發(fā)衛(wèi)生應(yīng)急處置能力。

4．建立學(xué)生缺課登記制度和傳染病流行期間的晨午檢制度，及時掌握師生的身體狀況，發(fā)現(xiàn)突發(fā)公共衛(wèi)生事件早期表現(xiàn)的師生，應(yīng)及時督促其到醫(yī)院就診，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。

5．開展校園環(huán)境整治和愛國衛(wèi)生運動，加強后勤基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力改善衛(wèi)生條件，保證學(xué)校教室、宿舍、食堂、廁所及其他公共場所的清潔衛(wèi)生。

（二）體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故安全控制措施

1．強化工作職責，完善應(yīng)急預(yù)案的制定和各項措施的落實。2．充分利用各種渠道進行體育安全知識的宣傳教育，組織、指導(dǎo)體育安全常識的普及及教育，廣泛開展體育安全和有關(guān)技能訓(xùn)練，不斷提高廣大師生的防范意識和技能。

3．認真搞好各項物資保障，嚴格按照要求積極落實教材教具、搶救物資，強化管理，保持良好的備戰(zhàn)狀態(tài)。

（三）防洪、防地震等自然災(zāi)害事件控制措施 1．完善各項應(yīng)急預(yù)案的制定和各項措施的落實。2．做好防自然災(zāi)害的宣傳教育、組織防災(zāi)害的演習(xí)工作。提高廣大師生的防范意識。

3．接到上級指令或天氣監(jiān)測預(yù)報信息、預(yù)警信號，需要停課，則通過學(xué)校通訊網(wǎng)絡(luò)成員第一時間將信息傳遞給有關(guān)老師、學(xué)生、家長，立即采取措施停課放假。

（四）校園踩踏事故安全控制措施

1．學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)一定要重視樓道擁擠踩踏等突發(fā)事件，在樓道張貼警示行走標語，將安全工作的各項職責層層進行分解，落實到人，每一個班主任、任課教師都要擔負起對學(xué)生進行安全管理和教育的責任，想方設(shè)法減小安全事故發(fā)生。

2．全體教職工(特別是班主任)要做好如何應(yīng)對火災(zāi)、暴力、高樓遇險、擁擠踩踏等突發(fā)事件的心理教育與技能培養(yǎng)，做到突發(fā)事件不驚慌，要沉著，不起哄。(建議學(xué)生處負責)3．要從學(xué)生實際出發(fā)，在出操、集合、上下課等上下樓梯的活動中，不強調(diào)快速、整齊，適當錯開時間，分年級、分班級逐次下上樓，安排教職工(下一節(jié)上課教師上課前，在樓梯口守候?qū)W生上樓梯并做好疏散工作;上一節(jié)上課教師在下課后組織本班學(xué)生下樓梯)負責維持秩序，管理學(xué)生。學(xué)生晚間下自習(xí)，上自習(xí)教師必須值班，上午、下午最后一節(jié)上課教師要特別注意疏散學(xué)生下樓道。

4．樓梯間必須安裝應(yīng)急照明設(shè)施，要定期檢查樓道、樓梯的各項設(shè)施和照明設(shè)備，及時消除安全隱患，出現(xiàn)停電或樓梯間照明設(shè)施損壞時，要及時開啟應(yīng)急照明設(shè)備，及時清理樓道、樓梯間堆積物，確保樓道、樓梯通暢。要加固已損壞的樓梯扶手，更換不符合購置安裝規(guī)范的樓梯間照明設(shè)施，并落實專人定期檢修，發(fā)生損壞及時修復(fù)或更換。校舍樓梯、通道的設(shè)置要符合安全要求和國家有關(guān)規(guī)范。

5．要制定預(yù)防校園擁擠踩踏事故的應(yīng)急預(yù)案，做好防范。

（五）防火安全措施

1、學(xué)校各位教職工應(yīng)嚴格執(zhí)行防火部位的安全制度和安全操作規(guī)程，懂得正確使用滅火器和消火栓，經(jīng)常對本單位消火栓、滅火器材進行檢查、維護、保養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)。認真進行防火安全檢查，做好記錄。

2、圖書閱覽室、閑置的教室等應(yīng)切斷電源，關(guān)閉用電設(shè)施，對本部位防火工作經(jīng)常檢查，做好記錄。

3、定期組織師生員工聽取消防安全知識講座。

4、每學(xué)年在消防主管部門的指導(dǎo)下進行一次全校性消防疏散演習(xí)。

（六）防溺水安全措施：

1．學(xué)校利用廣播、宣傳欄，班主任利用板報、班會對學(xué)生進行預(yù)防溺水安全教育。

2．每年開學(xué)初，學(xué)校召開家長會，對學(xué)生安全提出具體要求，并與家長、學(xué)生簽定安全責任書。

3．教育學(xué)生不要在放學(xué)、上學(xué)時段，在沒有任何保護措施的情況下私自結(jié)伴去游泳，防患于未然。

4．學(xué)生在天氣炎熱或下暴雨時，最容易發(fā)生溺水事故，班主任要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，將安全放在第一位。

5．班主任、任課教師每節(jié)課上課前要清點學(xué)生人數(shù)，對未到校的學(xué)生要查明原因，及時與家長取得聯(lián)系，預(yù)防學(xué)生私自外出發(fā)生意外溺水事故。

6．發(fā)揮學(xué)生干部的作用，做好對學(xué)生私自結(jié)伴去游泳苗頭的勸阻工作，并及時報告班主任或?qū)W校。

7．學(xué)校要建立健全預(yù)防學(xué)生溺水事故的安全防范制度。把任務(wù)落實到部門、班級，實行各負其責的防范工作機制。

8．學(xué)校應(yīng)當加強在水渠、池塘等易發(fā)生溺水的地方巡查。9．學(xué)校組織學(xué)生參加的集體勞動、社會實踐等活動時，活動地點或途中有河流、湖泊的，要落實預(yù)防學(xué)生溺水事故的相關(guān)措施。

（七）校園安保措施：

學(xué)校配備安保器械不足；上級沒有給學(xué)校配專職安保人員，學(xué)校只好讓教師頂崗；學(xué)校在校園關(guān)鍵部位安裝電子監(jiān)控；認真落實外來人員進出校園盤查詢問制度，并做好記錄，禁止外來車輛入校；在學(xué)生上下學(xué)、上操、下課期間等重要時段，學(xué)校安排保安和值班人員維持秩序，保障學(xué)生安全。

安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué) 2018年2月27日

第四篇：檢驗科安全風險評估

檢驗科安全風險評估

為了明確檢驗科風險程度，建立有效的安全防范機制，降低實驗室風險，保證檢驗科安全工作。根據(jù)檢驗科現(xiàn)有特點，主要存在病原微生物的生物污染、危險化學(xué)品污染、發(fā)生火災(zāi)等方面安全風險，具體如下：

一、病原微生物的生物污染

1、風險評估：

根據(jù)《病原微生物生物實驗室生物安全管理條例》中的有關(guān)規(guī)定，我院檢驗科現(xiàn)有可能接觸到的微生物危害程度都屬于三類，生物安全實驗室級別為BSL-2。實驗室如果發(fā)生一般病原微生物潑濺或泄漏事故，按生物安全的有關(guān)要求，根據(jù)病原微生物的抵抗力選擇敏感的消毒液進行消毒處理。

2、預(yù)防措施：

（1）嚴格執(zhí)行實驗室準入制度；（2）做好生物安全職業(yè)防護；

（3）認真落實生物安全管理制度、消毒隔離制度；（4）按照實驗室SOP文件進行規(guī)范操作；（5）熟練掌握職業(yè)暴露應(yīng)急處理；

二、危險化學(xué)品溢出事件

1、風險評估：

由于危險化學(xué)品都具有易燃、易爆、有毒、有害或有腐蝕等危險特性，如果控制不當，極易發(fā)生事故，如：火災(zāi)或爆炸，人員中毒或傷亡，污染生態(tài)環(huán)境等。根據(jù)目前我科使用的危險化學(xué)品種類、數(shù)量、危害及相應(yīng)的管理進行分析評估，認為使用數(shù)量很少，危害較低，不會引起大范圍的化學(xué)品污染。

2、預(yù)防措施：

（1）規(guī)范危險化學(xué)品的存放管理，特別是劇毒物品要存放在保險箱內(nèi)，執(zhí)行雙人雙鎖管理；

（2）嚴格落實危險化學(xué)品保管、領(lǐng)用制度，雙人收發(fā)，做到帳物、帳帳相符；（3）使用化學(xué)危險品的場所，嚴禁動用明火和帶入火種，電氣設(shè)備、開關(guān)、燈具、線路必須符合防火、防爆要求。

（4）配置足量相應(yīng)的消防器材，要經(jīng)常檢查維修，確保完備好用。消防器材的布局要明顯，不得隨意搬動，挪作它用；

（5）工作人員要熟練掌握滅火器材的使用方法，增強防火意識；（6）工作人員要熟練掌握危險化學(xué)品溢出后的應(yīng)急處理；

三、火災(zāi)風險

1、風險評估：

檢驗科因儀器、設(shè)備較多，電源及線路比較復(fù)雜，同時實驗室存放并使用少量的易燃易爆化學(xué)品，存在發(fā)生火災(zāi)安全風險。

2、預(yù)防措施：

（1）嚴格執(zhí)行實驗室安全制度；

（2）定期檢查實驗室用火、用電的情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改；（3）加強工作人員的安全意識，規(guī)范儀器、設(shè)備的操作；（4）認真做好工作人員的安全培訓(xùn)及消防演練；（5）熟練掌握滅火器的使用及火災(zāi)應(yīng)急處理；

第五篇：安全風險評估小結(jié)

燃化車間安全風險評估工作推進小結(jié)

根據(jù)公司各級文件精神，結(jié)合車間實際情況，燃化車間自9月3日起在輸煤三值、輸煤檢修、化水三值三個班組中進行了試點推行，總結(jié)推行過程，具體如下：

燃化車間實施四級風險評估，分別是系統(tǒng)風險評估、三位一體風險評估，重點工序風險評估、崗位五五風險評估。試行的這一個月，沒有進行系統(tǒng)的大修理或新建投運項目，因此未執(zhí)行過系統(tǒng)風險評估；進行了細碎機更換錘頭工作、廠外煤泥#3皮帶重新接駁工作，執(zhí)行三次三位一體安全風險評估，其余均執(zhí)行重點工序風險評估；每位員工上崗前需要進行崗位五五安全風險評估。

在安全風險評估工作推進過程中，試行的三個班組中均有不同程度的反應(yīng)情況，具體情況如下：

1、“崗位五五”安全確認太過形式化。崗位五五安全風險評估重點內(nèi)容是針對人員自身安全風險評估，主要是勞動防護、人員精神狀態(tài)等安全評估，需要每班進行評估。人員在上崗前均需要進行評估，工作量相對較大，重復(fù)性強；

2、安全風險評估工作與前期執(zhí)行的三位一體、手指口述安全確認重復(fù)性強，重復(fù)性工作多，操作復(fù)雜。

3、班組成員全員參與安全風險評估，人員對待態(tài)度不一致，班組推進過程中經(jīng)常遇到不統(tǒng)一的聲音。

燃化車間

2012年10月18日