第一篇：運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

愛(ài)上綠茶【原創(chuàng)】

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需要的各種安全制度

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)及控制措施

工作 2010-03-16 10:46:55 閱讀230 評(píng)論0 字號(hào)：大中小 訂閱

安全風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)及控制措施

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程序

第一條 目的：識(shí)別與評(píng)價(jià)本公司活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)因素，確定本公司的風(fēng)險(xiǎn)因素。

第二條 管理職責(zé)：

1，經(jīng)理主管風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)價(jià)工作。

2、各部門(mén)負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)因素的辨別與評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)工作，并將結(jié)果匯總到安全科。

3、安全科負(fù)責(zé)組織對(duì)公司所有的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別、分析、歸納，并進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)出風(fēng)險(xiǎn)因素，并

由經(jīng)理予以確認(rèn)。

4、安全可組織評(píng)審組，根據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218-2000）的規(guī)定，對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨

識(shí)并建立檔案。

5、各部門(mén)對(duì)本部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行控制和管理。

第三條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的范圍

1‘車輛運(yùn)行安全：

2、事故及事故潛在隱患；

3、設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護(hù)用品；

4、人為因素（包括違反安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的行為）；

5、停車場(chǎng)地安全；

6、氣候、地震及其他自然災(zāi)害。

第四條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則

1、有關(guān)的安全法律法規(guī)及要求；

2、有關(guān)的安全規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

3、企業(yè)的安全管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

4、合同規(guī)定；

5、企業(yè)的安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)； 第五條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的流程：

1、充分考慮公司內(nèi)部運(yùn)行正常、異常和可能的緊急情況，以及過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)不同時(shí)態(tài)的運(yùn)行；充分考慮機(jī)械能、電能、熱能、化學(xué)能、放射能、生物因素、人機(jī)工程因素（生理、心理）七種類型；充分考慮向大氣的排放、向水體的排放、向土地的排放、原材料和自然資源的使用、能源使用、能量釋放、廢物和副產(chǎn)品、物理屬性等八個(gè)方面。并應(yīng)重點(diǎn)考慮如下因素：

1)火災(zāi)、爆炸； 2)沖擊和撞擊； 3)中毒、窒息和觸電； 4)有毒、有害貨物的泄漏； 5)其他化學(xué)、物理性危害因素； 6)對(duì)環(huán)境的可能的影響等。

2、安全科發(fā)放風(fēng)險(xiǎn)因素調(diào)查表，采取全員參與和現(xiàn)場(chǎng)排查相結(jié)合的方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素的辨識(shí)。

3、公司各部門(mén)層層動(dòng)員和布置，全員參與。部門(mén)負(fù)責(zé)人將風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別的內(nèi)容和注意事項(xiàng)傳達(dá)到全員，發(fā)動(dòng)全員以口頭或書(shū)面的形式反映各自崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，各部門(mén)將風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行匯總上報(bào)。

4、安全科組織評(píng)審小組（即為安委會(huì)成員）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排查、修改、補(bǔ)充，制定風(fēng)險(xiǎn)因素清單，報(bào)總

經(jīng)理批準(zhǔn)后發(fā)放至各部門(mén)。

第六條 重大風(fēng)險(xiǎn)

1、確定的原則： 1)有關(guān)法律法規(guī)的要求；

2)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和后果的嚴(yán)重性； 3)企業(yè)的聲譽(yù)和社會(huì)的關(guān)注程度的等。

2、重大風(fēng)險(xiǎn)的管理：

對(duì)確定為重大風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目，應(yīng)建立檔案，包括：

1)評(píng)價(jià)報(bào)告與技術(shù)結(jié)論；

2)評(píng)審意見(jiàn)； 3)隱患整改方案； 4)整改時(shí)間表和責(zé)任人； 5)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

第七條 風(fēng)險(xiǎn)的控制。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果，確定優(yōu)先控制的順序，采取措施消減風(fēng)險(xiǎn)，控制風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生。

1、選擇風(fēng)險(xiǎn)控制的原則： 1)控制措施的可行性和可靠性； 2)控制措施的先進(jìn)性和安全性；

3)控制措施的經(jīng)濟(jì)合理性及企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)行情況；

4)可靠地技術(shù)保證和服務(wù)。

2、風(fēng)險(xiǎn)控制措施的制定： 1)技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全； 2)管理措施，規(guī)范安全管理；

3)教育措施，提高從業(yè)人員的操作技能和安全意識(shí)；

4)從業(yè)人員的自我防護(hù)措施，減少職業(yè)傷害。

第八條 將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果及所采取的控制措施對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行宣傳、培訓(xùn)，使其熟悉工作崗位和作

業(yè)環(huán)境中的風(fēng)險(xiǎn)及所應(yīng)采取的控制措施。

第九條 風(fēng)險(xiǎn)信息的更新。

1、公司不間斷地組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，識(shí)別與道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。定期評(píng)審或

檢查風(fēng)險(xiǎn)控制結(jié)果。

2、當(dāng)下列情況發(fā)生時(shí)，企業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；

1)法律法規(guī)的更新或變更； 2)政府及相關(guān)部門(mén)有新管理的要求；

3)新增經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目； 4)組織機(jī)構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整。

第十條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一般每年末進(jìn)行一次，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果修訂《風(fēng)險(xiǎn)因素清單》。

第十一條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組 組長(zhǎng) *** 副組長(zhǎng) *** 成員 *** *** *** *** ***

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

第一條 風(fēng)險(xiǎn)是某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的結(jié)合。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)即圍繞可能性和后果來(lái)確定風(fēng)險(xiǎn)度。可接受風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)符合法律義務(wù)，符合本單位安全生產(chǎn)方針的風(fēng)險(xiǎn)，以及本單位經(jīng)過(guò)評(píng)審認(rèn)為可

接受的風(fēng)險(xiǎn)。

第二條 本公司在實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化中，使用R=L×S法。

風(fēng)險(xiǎn)度R=可能性L×后果嚴(yán)重性S

事件發(fā)生的可能性見(jiàn)下表： 事件發(fā)生的可能性L判斷準(zhǔn)則

等級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)

在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)、控制措施，或危害的發(fā)生不能被 5 發(fā)現(xiàn)（沒(méi)有監(jiān)控系統(tǒng)），或在正常情況下經(jīng)常發(fā)生此類事故或事件。

危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有檢測(cè)系統(tǒng)，也未做過(guò)任何監(jiān)測(cè)，或

在現(xiàn)場(chǎng)有控制措施，但未有效執(zhí)行或控制措施不當(dāng)，或危害常發(fā)生或在預(yù)期情況下發(fā)生。

沒(méi)有保護(hù)措施（如沒(méi)有防護(hù)裝置、沒(méi)有個(gè)人防護(hù)用品等），或未嚴(yán)格按

操作程序執(zhí)行，或危害的發(fā)生容易被發(fā)現(xiàn)（現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)），或按操作程序執(zhí)行，或曾經(jīng)做過(guò)檢測(cè)，或過(guò)去曾經(jīng)發(fā)生類似事故或事件，或在異常情況下發(fā)生過(guò)類似事故或事件。危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并定期進(jìn)行檢測(cè)，或現(xiàn)場(chǎng)有防范控制措施，并能有效執(zhí)行，或過(guò)去

偶爾發(fā)生危險(xiǎn)事故或事件。有充分、有效的防范、控制、檢測(cè)、保護(hù)措施，或員工安全衛(wèi)生意識(shí)相當(dāng)高，嚴(yán)格執(zhí)行操作

規(guī)程。極不可能發(fā)生事故或事件。

2、事件發(fā)生后結(jié)果的嚴(yán)重性判定件下表：

事件發(fā)生后結(jié)果嚴(yán)重性S判別準(zhǔn)則

等級(jí) 法律法規(guī)及其他要求 人 財(cái)產(chǎn)損失/ 公司形象

萬(wàn)元 違反法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 死亡 大于50 重大國(guó)際國(guó)

內(nèi)影響

潛在違反法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 喪失勞動(dòng)能力 大于25 行業(yè)內(nèi)、省內(nèi)

影響

不符合上級(jí)公司或行業(yè)的 截肢、骨折

安全方針、制度、規(guī)定等 聽(tīng)力喪失、慢 大于10 地區(qū)影響 性病等

不符合公司的安全操作 輕微受傷、小于10 公司及周邊 規(guī)程 間歇不舒服 范圍 完全符合 無(wú)傷害 無(wú)損失 形象沒(méi)有受

損

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的判定準(zhǔn)則見(jiàn)下表： 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定準(zhǔn)則及控制措施

風(fēng)險(xiǎn)度R 等級(jí) 應(yīng)采取的行動(dòng)/控制措施 實(shí)施期限

在采取措施降低危害前，不能 立刻

20-25 巨大風(fēng)險(xiǎn) 繼續(xù)作業(yè)，對(duì)改進(jìn)措施進(jìn)行評(píng)估

采取緊急措施降低風(fēng)險(xiǎn)，建立運(yùn)行

15-16 重大風(fēng)險(xiǎn) 控制程序，定期檢查、測(cè)量及評(píng)

立即或近期 估 整 改

可考慮建立目標(biāo)、建立操作規(guī)程、9-12 中等 加強(qiáng)培訓(xùn)及溝通 2年內(nèi)治理

可考慮建立操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo) 有條件有經(jīng)費(fèi)

4-8 可接受 書(shū)，但需要定期檢查 時(shí)治理

<4 輕微或可忽視的 無(wú)需采取控制措施，但需保存記錄

風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)因素清單

序號(hào) 危害 潛在事件 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 控制措施

火災(zāi)、灼傷 運(yùn)輸過(guò)程中油漆泄漏 L=2,R=5 中等 應(yīng)急預(yù)案、1 規(guī)章制度

中毒、窒息 或燃燒

S=10 配備消防器材

環(huán)境污染 車輛傷害 不按規(guī)定路線行駛 L=2 R=3 可接受 定期組織學(xué)習(xí)

或行駛速度過(guò)快 S=6 培訓(xùn)

中毒、皮膚 運(yùn)輸油漆等超載 L=1 R=5 可接受 規(guī)章制度

灼傷、窒息 S=5 應(yīng)急預(yù)案

灼傷 中毒 裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)不 L=2 R=3 可接受 定期培訓(xùn)

窒息 按規(guī)定佩戴勞保用品 S=6

L=2 R=3 可接受 定期組織學(xué)習(xí)車輛傷害 車輛技術(shù)故障 S=6 培訓(xùn)

火災(zāi) 裝卸貨行駛過(guò)程中 L=1 R=5 可接受 規(guī)章制度

違規(guī)吸煙 S=5 加強(qiáng)培訓(xùn)

車輛傷害 車輛技術(shù)故障 L=2 R=3 可接受 技術(shù)管理、培訓(xùn)

S=6

火災(zāi)、灼傷 消防器材失效 L=1 R=5 可接受 規(guī)章制度

中毒、窒息 S=5 氣候、地震引發(fā)車輛 L=1 R=5 可接受 教育培訓(xùn)車輛傷害 運(yùn)行事故 S=5 科學(xué)調(diào)度

火災(zāi) 停車場(chǎng)產(chǎn)生明火 L=2 R=3 可接受 警示牌、配備消防器材

S=6

評(píng)價(jià)： 確認(rèn)： 批準(zhǔn)：

時(shí)間： 時(shí)間： 時(shí)間：

風(fēng)險(xiǎn)控制措施評(píng)審記錄

評(píng)審時(shí)間 評(píng)審結(jié)果 改進(jìn)措施 評(píng)

第二篇：安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

公路橋梁和隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)

來(lái)源：交通運(yùn)輸部

作者：

日期：11-05-17

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)，天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通運(yùn)輸和港口管理局：

為加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)控有效性，經(jīng)研究，決定在施工階段實(shí)行公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、目的與適用范圍

(一)公路橋梁和隧道工程施工環(huán)境條件復(fù)雜，施工組織實(shí)施困難，作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下，一直以來(lái)是行業(yè)安全監(jiān)管的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。在施工階段建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度符合國(guó)際通行做法。在工程實(shí)施前，開(kāi)展定性或定量的施工安全風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，能夠增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，改進(jìn)施工措施，規(guī)范預(yù)案預(yù)警預(yù)控管理，有效降低施工風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。這項(xiàng)工作也是公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果在施工階段的落實(shí)和深化。

(二)列入國(guó)家和地方基本建設(shè)計(jì)劃的新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、加固等高等級(jí)公路橋梁和隧道工程項(xiàng)目，在施工階段，應(yīng)按本通知要求，進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。其他公路工程項(xiàng)目，可參照?qǐng)?zhí)行。

二、評(píng)估范圍

公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍，可由各地根據(jù)工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度和施工管理模式，以及當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)經(jīng)驗(yàn)，并參考以下標(biāo)準(zhǔn)確定。

(一)橋梁工程。

1.多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;

2.跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋;

3.墩高或凈空大于100m的橋梁工程;

4.采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程;

5.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程;

6.施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。

(二)隧道工程。

1.穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程;

2.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程;

3.長(zhǎng)度3000m及以上的隧道工程，VI、V級(jí)圍巖連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò)50m或合計(jì)長(zhǎng)度占隧道全長(zhǎng)的30%及以上的隧道工程;

4.連拱隧道和小凈距隧道工程;

5.采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程;

6.隧道改擴(kuò)建工程;

7.施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他隧道工程。

三、評(píng)估方法

(一)公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分為總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

1.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。橋梁或隧道工程開(kāi)工前，根據(jù)橋梁或隧道工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子，估測(cè)橋梁或隧道工程施工期間的整體安全風(fēng)險(xiǎn)大小，確定其靜態(tài)條件下的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

2.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn))及以上時(shí)，將其中高風(fēng)險(xiǎn)的施工作業(yè)活動(dòng)(或施工區(qū)段)作為評(píng)估對(duì)象，根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)以及類似工程事故情況，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源普查，并針對(duì)其中的重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行量化估測(cè)，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

(二)評(píng)估方法應(yīng)根據(jù)被評(píng)估項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，選擇相應(yīng)的定性或定量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。具體評(píng)估方法的選擇，可參照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》(見(jiàn)附件)。

四、評(píng)估步驟

公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括制定評(píng)估計(jì)劃、選擇評(píng)估方法、開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、提出措施建議、編制評(píng)估報(bào)告等方面。評(píng)估步驟一般為：

(一)開(kāi)展總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。根據(jù)設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果(若有)，以及類似結(jié)構(gòu)工程安全事故情況，用定性與定量相結(jié)合的方法初步分析本項(xiàng)目孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子，估測(cè)施工中發(fā)生重大事故的可能性，確定項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

(二)確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn))及以上橋梁或隧道工程，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。其他風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的橋梁或隧道工程可視情況開(kāi)展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

(三)開(kāi)展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。通過(guò)對(duì)施工作業(yè)活動(dòng)(施工區(qū)段)中的風(fēng)險(xiǎn)源普查，在分析物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為的基礎(chǔ)上，確定重大風(fēng)險(xiǎn)源和一般風(fēng)險(xiǎn)源。宜采用指標(biāo)體系法等定量評(píng)估方法，對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源發(fā)生事故的概率及損失進(jìn)行分析，評(píng)估其發(fā)生重大事故的可能性與嚴(yán)重程度，對(duì)照相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

(四)確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則的相關(guān)規(guī)定，對(duì)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)在Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn))及以上的施工作業(yè)活動(dòng)(施工區(qū)段)，應(yīng)明確重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)、控制、預(yù)警措施以及應(yīng)急預(yù)案。其他風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的橋梁、隧道工程可根據(jù)工程實(shí)際情況，按照成本效益原則確定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

五、評(píng)估組織與評(píng)估報(bào)告

(一)公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作原則上由項(xiàng)目施工單位具體負(fù)責(zé)。當(dāng)被評(píng)估項(xiàng)目含多個(gè)合同段時(shí)，總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)由建設(shè)單位牽頭組織，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作仍由合同施工單位具體實(shí)施。

當(dāng)施工單位的施工經(jīng)驗(yàn)或能力不足時(shí)，可委托行業(yè)內(nèi)安全評(píng)估機(jī)構(gòu)承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。

(二)評(píng)估工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有5年以上的工程管理經(jīng)驗(yàn)，并有參與類似工程施工的經(jīng)歷。

(三)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作應(yīng)形成評(píng)估報(bào)告。評(píng)估報(bào)告應(yīng)反映風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程的主要工作。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括評(píng)估依據(jù)、工程概況、評(píng)估方法、評(píng)估步驟、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估結(jié)論及對(duì)策建議等。評(píng)估結(jié)論應(yīng)當(dāng)明確風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、可能發(fā)生事故的關(guān)鍵部位、區(qū)域或節(jié)點(diǎn)、事故可能性等級(jí)、規(guī)避或者降低風(fēng)險(xiǎn)的建議措施等內(nèi)容。

六、實(shí)施要求

(一)施工單位應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計(jì)和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案，制定相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程實(shí)施預(yù)警預(yù)控。專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)在Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn))及以上的施工作業(yè)活動(dòng)(施工區(qū)段)的風(fēng)險(xiǎn)控制，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)控與防治措施、應(yīng)急預(yù)案經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后，由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評(píng)估。

2.施工單位應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。

3.施工項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人在工程施工前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育與交底;施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的危險(xiǎn)告知牌。

4.適時(shí)組織對(duì)典型重大風(fēng)險(xiǎn)源的應(yīng)急救援演練。

5.當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅳ級(jí)(極高風(fēng)險(xiǎn))且無(wú)法降低時(shí)，必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)應(yīng)急處置措施，視情況開(kāi)展第三方施工監(jiān)測(cè);未采取有效措施的，不得施工。

(二)監(jiān)理單位在審查工程施工組織設(shè)計(jì)文件、危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)同時(shí)審查施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告;無(wú)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，不得簽發(fā)開(kāi)工令。

工程開(kāi)工后，監(jiān)理單位應(yīng)督查施工單位安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施的落實(shí)情況，并予以記錄。對(duì)施工中存在的重大隱患應(yīng)及時(shí)指出并督促整改，對(duì)施工單位拒不整改的，應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位及公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。

(三)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告經(jīng)監(jiān)理單位審核后應(yīng)向建設(shè)單位報(bào)備。建設(shè)單位應(yīng)對(duì)極高風(fēng)險(xiǎn)(Ⅳ級(jí))的施工作業(yè)，組織專家或安全評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行論證或復(fù)評(píng)估，提出降低風(fēng)險(xiǎn)的措施建議;當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法降低時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)、施工方案,并向公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)備案。

(四)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)在履行施工安全監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，應(yīng)將施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)施情況納入檢查范圍。對(duì)極高風(fēng)險(xiǎn)(Ⅳ級(jí))的施工作業(yè)應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)督查。

(五)公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)遵循動(dòng)態(tài)管理的原則，當(dāng)工程設(shè)計(jì)方案、施工方案、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工隊(duì)伍等發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

(六)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作費(fèi)用應(yīng)在項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支。

(七)鑒于此項(xiàng)工作是施工安全預(yù)控管理的一項(xiàng)新措施，各地均無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn)和做法，部將專門(mén)組織對(duì)施工、監(jiān)理、建設(shè)、咨詢、質(zhì)監(jiān)等單位的人員開(kāi)展培訓(xùn)工作，請(qǐng)各地組織有關(guān)人員參加。培訓(xùn)工作將另行通知。

(八)施工階段公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》，自2011年8月1日起施行。

各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地區(qū)和工程建設(shè)實(shí)際，認(rèn)真組織開(kāi)展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并將評(píng)估工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和建議及時(shí)函告部質(zhì)監(jiān)總站，以便對(duì)《指南》進(jìn)行修訂和完善。

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部(章)

二〇一一年五月五日

第三篇：安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

甘州區(qū)安陽(yáng)鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)、幼兒園 2018春學(xué)期學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

一、評(píng)估對(duì)象

安陽(yáng)鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)、王阜莊幼兒園全體師生人身安全，學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。

二、評(píng)估目的

1．本著對(duì)人民利益高度負(fù)責(zé)的精神，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

2．找出安陽(yáng)鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)、幼兒園存在的對(duì)師生傷害的危險(xiǎn)因素。

3．在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生之后，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)事件給人們的生活、生命、財(cái)產(chǎn)等各個(gè)方面造成的影響和損失進(jìn)行量化評(píng)估。

三、評(píng)估單元

根據(jù)學(xué)校教育教學(xué)的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際，學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)共分七個(gè)單元。

1．營(yíng)養(yǎng)餐和突發(fā)公共衛(wèi)生事件； 2．體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故安全； 3．防洪、防地震等自然災(zāi)害事件； 4．校園踩踏事故安全； 5．防火安全； 6．溺水事故； 7．校園安保。

四、危險(xiǎn)辨識(shí)

按學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的七個(gè)單元的劃分，在學(xué)校安全中會(huì)出現(xiàn)群體性公共衛(wèi)生、突發(fā)傷害、踩踏、火災(zāi)、自然災(zāi)害、溺水、恐怖襲擊等事故。

五、風(fēng)險(xiǎn)程度

（一）學(xué)校安全基本情況

安陽(yáng)鄉(xiāng)王阜莊小學(xué)共有5個(gè)教學(xué)班，有專職教師7人，學(xué)生67人。附設(shè)幼兒園1所，有招聘教師2人，在園幼兒33人。所有學(xué)生、幼兒都來(lái)自于本村。校園總占地9600平方米，建筑面積1021平方米。

近十多年來(lái)，我校幾乎沒(méi)發(fā)生過(guò)安全事故，只有2例學(xué)生由于玩耍摔傷的輕微事故。

（二）劃分單元具體情況 1．突發(fā)公共衛(wèi)生事件

突發(fā)公共衛(wèi)生事件分為群體性中毒事件和疾病傳染性事件。學(xué)校自實(shí)行營(yíng)養(yǎng)餐工程以來(lái)，嚴(yán)把食品原料進(jìn)出貨關(guān)和加工關(guān)。但由于路程遠(yuǎn)，學(xué)生少，所需原材料少，供貨商所供材料來(lái)源有時(shí)不明確，還供應(yīng)面包，存在安全隱患。另外，學(xué)校廚房衛(wèi)生條件差、基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，加之氣候的變化異常，群體性事件和疾病傳染性事件極易發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：中。

2．體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故安全 體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故具有傷害小、人數(shù)少的特點(diǎn)。由于學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)差，學(xué)校的教材教具、場(chǎng)地設(shè)備差，體育教學(xué)中的突發(fā)傷害事故有發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低。

3．防洪、防地震等自然災(zāi)害事件

因自然環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)等因素，學(xué)校防洪和防震等自然災(zāi)害事件不易發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低。

4．校園踩踏事故安全

學(xué)校學(xué)生多少、活動(dòng)場(chǎng)地充足，不易出現(xiàn)踩踏事件。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低。

5．防火安全

學(xué)生年齡結(jié)構(gòu)小，加上防火設(shè)施設(shè)備條件差，教學(xué)樓線路老化等原因，火災(zāi)事故極易發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：中。

6．溺水事故

容易在脫離學(xué)校、家長(zhǎng)的監(jiān)管下發(fā)生此類事故。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低。

7.校園安保

學(xué)校沒(méi)有專職保安，都有教師兼職，容易出現(xiàn)懈怠現(xiàn)象。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低。

六、風(fēng)險(xiǎn)承受能力分析

學(xué)校安全事故是不能承受的，究其原因：

1．給家庭帶來(lái)災(zāi)難和悲劇。如一名年級(jí)二學(xué)生在學(xué)校上課期間摔傷，使得她家老人、父母的精神受到不同程度的傷害。2．給社會(huì)帶來(lái)不穩(wěn)定因素。一起事故發(fā)生后，往往會(huì)成為人們談?wù)摰臒狳c(diǎn)話題，特別是群死群傷事故，傷亡人中往往有無(wú)辜者，這類事件一旦發(fā)生，公安機(jī)關(guān)、教育部門(mén)將會(huì)浪費(fèi)巨大的人力、物力、財(cái)力來(lái)平息這個(gè)問(wèn)題。

3．給學(xué)校聲譽(yù)帶來(lái)?yè)p失。事故會(huì)使學(xué)校將更多的精力用于挽回聲譽(yù)，從而忽視了學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量，這將造成學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的倒退，使得學(xué)校因此而沒(méi)落。

七、學(xué)校安全控制措施

（一）突發(fā)公共衛(wèi)生事件控制措施

1．根據(jù)甘州區(qū)教育局所發(fā)的突發(fā)公共衛(wèi)生事件防治應(yīng)急預(yù)案制訂本校的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

2．建立健全突發(fā)事件防治責(zé)任制，檢查、督促學(xué)校各部門(mén)各項(xiàng)突發(fā)衛(wèi)生事件防治措施落實(shí)情況。

3．廣泛深入地開(kāi)展突發(fā)公共事件的宣傳教育活動(dòng)，普及突發(fā)事件防治知識(shí)，提高師生員工的突發(fā)衛(wèi)生應(yīng)急處置能力。

4．建立學(xué)生缺課登記制度和傳染病流行期間的晨午檢制度，及時(shí)掌握師生的身體狀況，發(fā)現(xiàn)突發(fā)公共衛(wèi)生事件早期表現(xiàn)的師生，應(yīng)及時(shí)督促其到醫(yī)院就診，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療。

5．開(kāi)展校園環(huán)境整治和愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，加強(qiáng)后勤基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力改善衛(wèi)生條件，保證學(xué)校教室、宿舍、食堂、廁所及其他公共場(chǎng)所的清潔衛(wèi)生。

（二）體育教學(xué)中突發(fā)傷害事故安全控制措施

1．強(qiáng)化工作職責(zé)，完善應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)措施的落實(shí)。2．充分利用各種渠道進(jìn)行體育安全知識(shí)的宣傳教育，組織、指導(dǎo)體育安全常識(shí)的普及及教育，廣泛開(kāi)展體育安全和有關(guān)技能訓(xùn)練，不斷提高廣大師生的防范意識(shí)和技能。

3．認(rèn)真搞好各項(xiàng)物資保障，嚴(yán)格按照要求積極落實(shí)教材教具、搶救物資，強(qiáng)化管理，保持良好的備戰(zhàn)狀態(tài)。

（三）防洪、防地震等自然災(zāi)害事件控制措施 1．完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)措施的落實(shí)。2．做好防自然災(zāi)害的宣傳教育、組織防災(zāi)害的演習(xí)工作。提高廣大師生的防范意識(shí)。

3．接到上級(jí)指令或天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)信息、預(yù)警信號(hào)，需要停課，則通過(guò)學(xué)校通訊網(wǎng)絡(luò)成員第一時(shí)間將信息傳遞給有關(guān)老師、學(xué)生、家長(zhǎng)，立即采取措施停課放假。

（四）校園踩踏事故安全控制措施

1．學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)一定要重視樓道擁擠踩踏等突發(fā)事件，在樓道張貼警示行走標(biāo)語(yǔ)，將安全工作的各項(xiàng)職責(zé)層層進(jìn)行分解，落實(shí)到人，每一個(gè)班主任、任課教師都要擔(dān)負(fù)起對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全管理和教育的責(zé)任，想方設(shè)法減小安全事故發(fā)生。

2．全體教職工(特別是班主任)要做好如何應(yīng)對(duì)火災(zāi)、暴力、高樓遇險(xiǎn)、擁擠踩踏等突發(fā)事件的心理教育與技能培養(yǎng)，做到突發(fā)事件不驚慌，要沉著，不起哄。(建議學(xué)生處負(fù)責(zé))3．要從學(xué)生實(shí)際出發(fā)，在出操、集合、上下課等上下樓梯的活動(dòng)中，不強(qiáng)調(diào)快速、整齊，適當(dāng)錯(cuò)開(kāi)時(shí)間，分年級(jí)、分班級(jí)逐次下上樓，安排教職工(下一節(jié)上課教師上課前，在樓梯口守候?qū)W生上樓梯并做好疏散工作;上一節(jié)上課教師在下課后組織本班學(xué)生下樓梯)負(fù)責(zé)維持秩序，管理學(xué)生。學(xué)生晚間下自習(xí)，上自習(xí)教師必須值班，上午、下午最后一節(jié)上課教師要特別注意疏散學(xué)生下樓道。

4．樓梯間必須安裝應(yīng)急照明設(shè)施，要定期檢查樓道、樓梯的各項(xiàng)設(shè)施和照明設(shè)備，及時(shí)消除安全隱患，出現(xiàn)停電或樓梯間照明設(shè)施損壞時(shí)，要及時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急照明設(shè)備，及時(shí)清理樓道、樓梯間堆積物，確保樓道、樓梯通暢。要加固已損壞的樓梯扶手，更換不符合購(gòu)置安裝規(guī)范的樓梯間照明設(shè)施，并落實(shí)專人定期檢修，發(fā)生損壞及時(shí)修復(fù)或更換。校舍樓梯、通道的設(shè)置要符合安全要求和國(guó)家有關(guān)規(guī)范。

5．要制定預(yù)防校園擁擠踩踏事故的應(yīng)急預(yù)案，做好防范。

（五）防火安全措施

1、學(xué)校各位教職工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行防火部位的安全制度和安全操作規(guī)程，懂得正確使用滅火器和消火栓，經(jīng)常對(duì)本單位消火栓、滅火器材進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)。認(rèn)真進(jìn)行防火安全檢查，做好記錄。

2、圖書(shū)閱覽室、閑置的教室等應(yīng)切斷電源，關(guān)閉用電設(shè)施，對(duì)本部位防火工作經(jīng)常檢查，做好記錄。

3、定期組織師生員工聽(tīng)取消防安全知識(shí)講座。

4、每學(xué)年在消防主管部門(mén)的指導(dǎo)下進(jìn)行一次全校性消防疏散演習(xí)。

（六）防溺水安全措施：

1．學(xué)校利用廣播、宣傳欄，班主任利用板報(bào)、班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行預(yù)防溺水安全教育。

2．每年開(kāi)學(xué)初，學(xué)校召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)，對(duì)學(xué)生安全提出具體要求，并與家長(zhǎng)、學(xué)生簽定安全責(zé)任書(shū)。

3．教育學(xué)生不要在放學(xué)、上學(xué)時(shí)段，在沒(méi)有任何保護(hù)措施的情況下私自結(jié)伴去游泳，防患于未然。

4．學(xué)生在天氣炎熱或下暴雨時(shí)，最容易發(fā)生溺水事故，班主任要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，將安全放在第一位。

5．班主任、任課教師每節(jié)課上課前要清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)，對(duì)未到校的學(xué)生要查明原因，及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，預(yù)防學(xué)生私自外出發(fā)生意外溺水事故。

6．發(fā)揮學(xué)生干部的作用，做好對(duì)學(xué)生私自結(jié)伴去游泳苗頭的勸阻工作，并及時(shí)報(bào)告班主任或?qū)W校。

7．學(xué)校要建立健全預(yù)防學(xué)生溺水事故的安全防范制度。把任務(wù)落實(shí)到部門(mén)、班級(jí)，實(shí)行各負(fù)其責(zé)的防范工作機(jī)制。

8．學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)在水渠、池塘等易發(fā)生溺水的地方巡查。9．學(xué)校組織學(xué)生參加的集體勞動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐等活動(dòng)時(shí)，活動(dòng)地點(diǎn)或途中有河流、湖泊的，要落實(shí)預(yù)防學(xué)生溺水事故的相關(guān)措施。

（七）校園安保措施：

學(xué)校配備安保器械不足；上級(jí)沒(méi)有給學(xué)校配專職安保人員，學(xué)校只好讓教師頂崗；學(xué)校在校園關(guān)鍵部位安裝電子監(jiān)控；認(rèn)真落實(shí)外來(lái)人員進(jìn)出校園盤(pán)查詢問(wèn)制度，并做好記錄，禁止外來(lái)車輛入校；在學(xué)生上下學(xué)、上操、下課期間等重要時(shí)段，學(xué)校安排保安和值班人員維持秩序，保障學(xué)生安全。

安陽(yáng)鄉(xiāng)王阜莊小學(xué) 2018年2月27日

第四篇：檢驗(yàn)科安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

檢驗(yàn)科安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

為了明確檢驗(yàn)科風(fēng)險(xiǎn)程度，建立有效的安全防范機(jī)制，降低實(shí)驗(yàn)室風(fēng)險(xiǎn)，保證檢驗(yàn)科安全工作。根據(jù)檢驗(yàn)科現(xiàn)有特點(diǎn)，主要存在病原微生物的生物污染、危險(xiǎn)化學(xué)品污染、發(fā)生火災(zāi)等方面安全風(fēng)險(xiǎn)，具體如下：

一、病原微生物的生物污染

1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：

根據(jù)《病原微生物生物實(shí)驗(yàn)室生物安全管理?xiàng)l例》中的有關(guān)規(guī)定，我院檢驗(yàn)科現(xiàn)有可能接觸到的微生物危害程度都屬于三類，生物安全實(shí)驗(yàn)室級(jí)別為BSL-2。實(shí)驗(yàn)室如果發(fā)生一般病原微生物潑濺或泄漏事故，按生物安全的有關(guān)要求，根據(jù)病原微生物的抵抗力選擇敏感的消毒液進(jìn)行消毒處理。

2、預(yù)防措施：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)入制度；（2）做好生物安全職業(yè)防護(hù)；

（3）認(rèn)真落實(shí)生物安全管理制度、消毒隔離制度；（4）按照實(shí)驗(yàn)室SOP文件進(jìn)行規(guī)范操作；（5）熟練掌握職業(yè)暴露應(yīng)急處理；

二、危險(xiǎn)化學(xué)品溢出事件

1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：

由于危險(xiǎn)化學(xué)品都具有易燃、易爆、有毒、有害或有腐蝕等危險(xiǎn)特性，如果控制不當(dāng)，極易發(fā)生事故，如：火災(zāi)或爆炸，人員中毒或傷亡，污染生態(tài)環(huán)境等。根據(jù)目前我科使用的危險(xiǎn)化學(xué)品種類、數(shù)量、危害及相應(yīng)的管理進(jìn)行分析評(píng)估，認(rèn)為使用數(shù)量很少，危害較低，不會(huì)引起大范圍的化學(xué)品污染。

2、預(yù)防措施：

（1）規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品的存放管理，特別是劇毒物品要存放在保險(xiǎn)箱內(nèi)，執(zhí)行雙人雙鎖管理；

（2）嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品保管、領(lǐng)用制度，雙人收發(fā)，做到帳物、帳帳相符；（3）使用化學(xué)危險(xiǎn)品的場(chǎng)所，嚴(yán)禁動(dòng)用明火和帶入火種，電氣設(shè)備、開(kāi)關(guān)、燈具、線路必須符合防火、防爆要求。

（4）配置足量相應(yīng)的消防器材，要經(jīng)常檢查維修，確保完備好用。消防器材的布局要明顯，不得隨意搬動(dòng)，挪作它用；

（5）工作人員要熟練掌握滅火器材的使用方法，增強(qiáng)防火意識(shí)；（6）工作人員要熟練掌握危險(xiǎn)化學(xué)品溢出后的應(yīng)急處理；

三、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：

檢驗(yàn)科因儀器、設(shè)備較多，電源及線路比較復(fù)雜，同時(shí)實(shí)驗(yàn)室存放并使用少量的易燃易爆化學(xué)品，存在發(fā)生火災(zāi)安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、預(yù)防措施：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)驗(yàn)室安全制度；

（2）定期檢查實(shí)驗(yàn)室用火、用電的情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改；（3）加強(qiáng)工作人員的安全意識(shí)，規(guī)范儀器、設(shè)備的操作；（4）認(rèn)真做好工作人員的安全培訓(xùn)及消防演練；（5）熟練掌握滅火器的使用及火災(zāi)應(yīng)急處理；

第五篇：安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小結(jié)

燃化車間安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作推進(jìn)小結(jié)

根據(jù)公司各級(jí)文件精神，結(jié)合車間實(shí)際情況，燃化車間自9月3日起在輸煤三值、輸煤檢修、化水三值三個(gè)班組中進(jìn)行了試點(diǎn)推行，總結(jié)推行過(guò)程，具體如下：

燃化車間實(shí)施四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，分別是系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、三位一體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，重點(diǎn)工序風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、崗位五五風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。試行的這一個(gè)月，沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的大修理或新建投運(yùn)項(xiàng)目，因此未執(zhí)行過(guò)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；進(jìn)行了細(xì)碎機(jī)更換錘頭工作、廠外煤泥#3皮帶重新接駁工作，執(zhí)行三次三位一體安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，其余均執(zhí)行重點(diǎn)工序風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；每位員工上崗前需要進(jìn)行崗位五五安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

在安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作推進(jìn)過(guò)程中，試行的三個(gè)班組中均有不同程度的反應(yīng)情況，具體情況如下：

1、“崗位五五”安全確認(rèn)太過(guò)形式化。崗位五五安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估重點(diǎn)內(nèi)容是針對(duì)人員自身安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，主要是勞動(dòng)防護(hù)、人員精神狀態(tài)等安全評(píng)估，需要每班進(jìn)行評(píng)估。人員在上崗前均需要進(jìn)行評(píng)估，工作量相對(duì)較大，重復(fù)性強(qiáng)；

2、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作與前期執(zhí)行的三位一體、手指口述安全確認(rèn)重復(fù)性強(qiáng)，重復(fù)性工作多，操作復(fù)雜。

3、班組成員全員參與安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，人員對(duì)待態(tài)度不一致，班組推進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常遇到不統(tǒng)一的聲音。

燃化車間

2012年10月18日