第一篇：2011年一至三季度工作總結(jié)

2011年一至三季度工作總結(jié)

姓名：

部門：

工作職責(zé)及內(nèi)容：1、2、3、4、5、6、上半年度工作總結(jié)（可附頁(yè)）：

簽名：日期：職位： 入職日期：

工作中存在的問(wèn)題，需領(lǐng)導(dǎo)或公司協(xié)調(diào)的事項(xiàng)：

對(duì)公司的建議（包括績(jī)效考核、薪資福利、相關(guān)制度等）：

上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)：

簽名：

日期：

注：請(qǐng)完整填寫(xiě)此表格，各直屬領(lǐng)導(dǎo)需對(duì)員工做簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)，您的評(píng)價(jià)直接關(guān)系到員工工作表現(xiàn)。

集團(tuán)人力資源部編制

第二篇：XX司法所一至三季度工作總結(jié)

XX司法所一至三季度工作總結(jié)

今年三季度以來(lái)，XX司法所在區(qū)司法局的關(guān)心指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以依法治理、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)為目標(biāo)，以維護(hù)人民利益為根本，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以服務(wù)企業(yè)發(fā)展為主題，充分發(fā)揮司法行政職能作用，為構(gòu)建和諧社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)高效的法律服務(wù)和堅(jiān)強(qiáng)有力的法律保障，卓有成效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和諧平安XX做出了積極貢獻(xiàn)。為了下一步的工作更好的開(kāi)展，現(xiàn)將一至三季度工作情況，不足之處以及第四季度工作計(jì)劃做如下匯報(bào)：

一、司法行政工作

1、規(guī)范司法所內(nèi)務(wù)管理機(jī)制，大力提高工作效率。

（1）簡(jiǎn)章立制，提高工作效率。建立健全了司法所政治學(xué)習(xí)制度、人民調(diào)解工作紀(jì)律和糾紛排查制度。為了加強(qiáng)溝通和及時(shí)了解各司法行政工作情況，定期組織調(diào)委會(huì)成員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)不斷的努力，我所的內(nèi)務(wù)管理得到進(jìn)一步規(guī)范，基層司法所的工作效率有所提高。

（2）積極開(kāi)展“以案嚴(yán)紀(jì)、筑牢防線”廉政主題警示教育活動(dòng)。通過(guò)深化思想政治教育，逐步提高全所司法行政干警拒腐防變的能力。采取個(gè)人自學(xué)、集中學(xué)習(xí)等多種形式組織干警認(rèn)真學(xué)習(xí)各種防腐倡廉的理論知識(shí)及相關(guān)案例，增強(qiáng)了教育的效果。

2、提高矛盾糾紛化解水平，全力確保社會(huì)穩(wěn)定。

（1）為了充分發(fā)揮人民調(diào)解“第一道防線”作用，切實(shí)維護(hù)穩(wěn)定，司法所定期召開(kāi)調(diào)解例會(huì)，研究分析做好調(diào)解工作的技巧，確保了年內(nèi)無(wú)集體上訪，著力提高人民調(diào)解工作實(shí)效。

（2）堅(jiān)持“調(diào)防結(jié)合，以防為主”的方針，堅(jiān)持定期召開(kāi)調(diào)解聯(lián)席會(huì)議，確保調(diào)解工作順利進(jìn)行，我所今年一至三季度矛盾糾紛調(diào)處率為100%，調(diào)解成功率98%。

（3）深入推動(dòng)普法工作，依法治理取得新進(jìn)展。

（1）認(rèn)真做好“六五”普法宣傳工作，按照區(qū)司法局通過(guò)“六五”普法規(guī)劃，我們制定了實(shí)施意見(jiàn)，編制了教案；與社區(qū)、單位、學(xué)校、企業(yè)簽定了普法責(zé)任書(shū)62份；制訂普法制度10個(gè)并上墻；以街道集中開(kāi)展法律骨干培訓(xùn)3次，230人次，印發(fā)宣傳資料600余份，配合部門抓法制宣傳教育。

（2）扎實(shí)開(kāi)展法制宣傳工作。以各種紀(jì)念日及群眾集中活動(dòng)日為契機(jī)開(kāi)展宣傳活動(dòng)。利用宣傳欄、傳單等形式向廣大居民進(jìn)行宣傳各種法律知識(shí)，使國(guó)家的法律、法規(guī)深入人心。

3、抓好社區(qū)矯正和安置幫教工作，預(yù)防重新犯罪。今年以來(lái)，我們認(rèn)真按照上級(jí)部門的相關(guān)規(guī)定和要求，認(rèn)真規(guī)范安置幫教和社區(qū)矯正工作的各項(xiàng)制度，層層落實(shí)責(zé)任，認(rèn)真排查，確保安置幫教和社區(qū)矯正工作不重不漏。到目前為止社區(qū)矯正6人，均無(wú)脫管和重新犯罪的現(xiàn)象。

二、全力以赴、努力完成上級(jí)下達(dá)的臨時(shí)性工作

為了進(jìn)一步推進(jìn)司法所規(guī)范化建設(shè)，連續(xù)三年創(chuàng)建省級(jí)規(guī)范化司法所的基礎(chǔ)上，按照組織正規(guī)化、業(yè)務(wù)工作效能化、所務(wù)管理制度化、基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，在全省范圍內(nèi)開(kāi)展創(chuàng)建“五化達(dá)標(biāo)司法所”活動(dòng)，我們延安司法所接到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，今年我們所作為區(qū)的迎檢單位接受省里領(lǐng)導(dǎo)的檢查與考核，時(shí)間緊任務(wù)重，我們所工作人員按照考核評(píng)定辦法真正的把工作落實(shí)到實(shí)處，工作人員為了更好的迎接檢查加班加點(diǎn)整理資料，連續(xù)幾個(gè)休息日都沒(méi)有休息，通過(guò)我們所工作人員的共同努力，全面提升了管理水平，規(guī)范了業(yè)務(wù)和檔案臺(tái)賬資料，所作的努力就是為了能讓省里檢

查能出更好的成績(jī)。圓滿完成區(qū)司法局交給的工作任務(wù)。平時(shí)工作中接到司法局各部門下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，所里工作人員都是全力以赴的去完成工作，排查安置幫教和矯正人員，走社區(qū)，派出所，排查人的家

（三）今年前三季度我所的司法行政工作完成的比較圓滿，但是也有許多不足之處。

1、基層基礎(chǔ)工作還有薄弱環(huán)節(jié)，各單位、部門之間的工作協(xié)調(diào)上還存在著不均衡現(xiàn)象。

2、社區(qū)矯正工作的思路還需進(jìn)一步擴(kuò)展，社會(huì)化矯正力度。

四、下半年工作總體思路

1、繼續(xù)狠抓“大調(diào)解”機(jī)制的落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)矛盾糾紛調(diào)處規(guī)范化建設(shè)。

2、開(kāi)展基礎(chǔ)調(diào)委會(huì)集中整頓活動(dòng)，著力提升基層基礎(chǔ)建設(shè)水平。

3、認(rèn)真開(kāi)展社會(huì)矛盾糾紛的排查化解工作，確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

五、明年工作具體打算

（一）要抓基礎(chǔ)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定?；鶎雨?duì)伍建設(shè)要突出“素質(zhì)提高”，突出“能力提高”，變過(guò)去學(xué)習(xí)法律知識(shí)為主的灌輸式培訓(xùn)為以提高調(diào)解能力、調(diào)解技巧為主的素質(zhì)能力培訓(xùn)，加強(qiáng)人民調(diào)解工作在維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定中的作用，加強(qiáng)對(duì)社區(qū)調(diào)委會(huì)的工作指導(dǎo)力度，堅(jiān)持重分析制度，做到抓早小抓苗頭，努力從行政執(zhí)法的源頭減少矛盾糾紛，提高人民調(diào)解工作實(shí)效。

（二）創(chuàng)新社會(huì)管理模式，特別是在安置幫教和社區(qū)矯正工作要有新舉措、新辦法。在確保上述兩項(xiàng)工作正常開(kāi)展的基礎(chǔ)上，狠抓工作質(zhì)量和社會(huì)效果。同時(shí)要加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的橫向聯(lián)系和溝通；要?jiǎng)訂T社會(huì)力量參與，形成齊抓共管、社會(huì)參與的工作局面

（三）狠抓人員培訓(xùn)，不斷提升工作人員的政治、業(yè)務(wù)水平以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。

（四）擴(kuò)寬法律服務(wù)渠道，提升法律服務(wù)質(zhì)量，特別是要降低法律援助門檻，為社會(huì)弱勢(shì)貧困群眾提供法律援助，彰顯社會(huì)公平、正義。

未來(lái)的工作，我們將以被評(píng)定“五化達(dá)標(biāo)所”此為動(dòng)力和契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)所務(wù)管理和軟、硬件建設(shè)，學(xué)習(xí)兄弟單位的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)和做法，爭(zhēng)取在原有的基礎(chǔ)上再上一個(gè)臺(tái)階。

XX司法所

2011年9月8日

第三篇：2011年一至三季度商務(wù)工作匯報(bào)情況

2011年一至三季度商務(wù)工作匯報(bào)情況

經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)局王亞雋

（二〇一一年十月十五日）

今年以來(lái)，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市商務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和幫助下，我區(qū)始終堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)定信心、知難而進(jìn)，明確任務(wù)、強(qiáng)化服務(wù)，全區(qū)商務(wù)經(jīng)濟(jì)保持了又好又快的發(fā)展態(tài)勢(shì)，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平衡較快發(fā)展注入了新的活力。根據(jù)市商務(wù)局“關(guān)于對(duì)2011目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)進(jìn)行督查的通知”（陽(yáng)商辦字[2011]101號(hào)）文件要求，現(xiàn)將開(kāi)發(fā)區(qū)2011年一至三季度工作情況匯報(bào)如下：

一、一至三季度主要指標(biāo)完成情況

（一）招商引資有新突破。截止9月底，實(shí)際到位資金12.215億元，完成市政府下達(dá)目標(biāo)責(zé)任制18億元的67.86%；其中省外境內(nèi)實(shí)際到位資金11.14億元，完成市政府下達(dá)目標(biāo)責(zé)任制14億元的79.57%；市外省內(nèi)實(shí)際到位資金1.075億元，完成市政府下達(dá)目標(biāo)責(zé)任制4億元的26.87%。

（二）貿(mào)易進(jìn)出口有新進(jìn)展。一至三季度，全區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額累計(jì)完成5500.6萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)22.07%，完成市政府下達(dá)任務(wù)計(jì)劃5942萬(wàn)美元的 92.57%。其中：出口額

為1962.6萬(wàn)美元，進(jìn)口額為3538萬(wàn)美元。

（三）國(guó)內(nèi)流通穩(wěn)步增長(zhǎng)。一至三季度，實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額完成61356萬(wàn)元，完成市政府下達(dá)任務(wù)計(jì)劃的75.65%，同比增長(zhǎng)18.37%。

二、主要做法及措施

今年一至三季度，我區(qū)按照年初市里確定的目標(biāo)任務(wù)，竭盡全力做好以下幾方面工作，確保全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)。

（一）創(chuàng)新方式、加大宣傳、確保招商引資有新突破

1、抓好招商引資項(xiàng)目工作。截止9月底，落地項(xiàng)目13項(xiàng)，總投資12.37億元。

2、中博會(huì)簽約項(xiàng)目6項(xiàng)，總投資75.68億元。

（二）加大“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”和家電下鄉(xiāng)的實(shí)施力度

“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”和家電下鄉(xiāng)工作為商務(wù)部門為民辦實(shí)事“民心工程”，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，為解決農(nóng)村消費(fèi)不實(shí)惠、不實(shí)在、不安全的問(wèn)題，促進(jìn)農(nóng)村商貿(mào)流通發(fā)展，扎實(shí)抓好各環(huán)節(jié)工作。通過(guò)全區(qū)上下和試點(diǎn)企業(yè)的共同努力下，“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”和家電下鄉(xiāng)工程已取得了階段性成果。截止今年上半年，新建標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)家店10個(gè)，店面改造或新建工作已全部完成。家電下鄉(xiāng)工作本著“加快農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)，提高農(nóng)民生活質(zhì)量，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)

協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，一是做好宣傳，二是做好網(wǎng)點(diǎn)布局，三是設(shè)立機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化程序，加快促進(jìn)“家電下鄉(xiāng)”工作的快速推進(jìn)?！叭f(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”和“家電下鄉(xiāng)”工程政府得民心、農(nóng)民得實(shí)惠、企業(yè)得效益的建設(shè)本意得到了很好的體現(xiàn)。

（三）強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和指導(dǎo)水平，促進(jìn)外經(jīng)貿(mào)穩(wěn)步發(fā)展。

1、主動(dòng)為外向型企業(yè)提供本行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)供求等相關(guān)信息，引導(dǎo)企業(yè)及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。

2、抓好專業(yè)人才培訓(xùn)，根據(jù)企業(yè)需要，組織參加省、市外經(jīng)貿(mào)知識(shí)、貿(mào)易談判等專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，有力增強(qiáng)外向型企業(yè)專業(yè)人員的素質(zhì)和水平。

3、做好對(duì)外聯(lián)絡(luò)、業(yè)務(wù)咨詢等相關(guān)服務(wù)工作，重點(diǎn)對(duì)有出口意向的企業(yè)進(jìn)行全程跟蹤服務(wù)，幫助企業(yè)順利出口。同時(shí)定期或不定期深入縣內(nèi)自營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)了解情況，及時(shí)有效的解決企業(yè)在進(jìn)出口方面遇到的困難和問(wèn)題，保證產(chǎn)品出口數(shù)量的和質(zhì)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

（四）強(qiáng)化內(nèi)貿(mào)管理，維護(hù)市場(chǎng)秩序運(yùn)行穩(wěn)定性

1、加強(qiáng)對(duì)專業(yè)商品市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)力度。根據(jù)實(shí)際情況建立市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)為開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)和有關(guān)部門提供信息。為政府制定宏觀政策提供依據(jù)，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供政策信息服務(wù)。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)出預(yù)報(bào)預(yù)警，指導(dǎo)生產(chǎn)、引導(dǎo)消費(fèi)。

2、強(qiáng)力推進(jìn)整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序工作。根據(jù)國(guó)家、省、市整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序工作的要求，繼續(xù)堅(jiān)持“標(biāo)本兼治，著力治本”的方針，重點(diǎn)對(duì)食品、奶粉、生豬、酒類、成品油等專業(yè)市場(chǎng)的清理整頓，著力查處假冒偽劣商品，打擊商業(yè)欺詐行為和制假售假窩點(diǎn)等擾亂市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序案件，建立健全各項(xiàng)制度，扎實(shí)有效地推進(jìn)整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序工作。

三、存在的主要問(wèn)題

在取得一定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地看到了工作中的一些不可忽視的矛盾和問(wèn)題。主要是：

（1）投資、消費(fèi)需求相對(duì)不足，市場(chǎng)秩序還需進(jìn)一步加強(qiáng)，投資軟環(huán)境有待改善；

（2）思想認(rèn)識(shí)與先進(jìn)縣區(qū)相比還有一定差距，市場(chǎng)開(kāi)拓能力有待進(jìn)一步增強(qiáng)；

（3）個(gè)別項(xiàng)目前期因征地等原因推進(jìn)緩慢，影響了項(xiàng)目的實(shí)施和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；

（4）優(yōu)惠政策和獎(jiǎng)勵(lì)政策不明朗，可操作性不夠強(qiáng)；

（5）對(duì)外貿(mào)易方式仍然比較單一，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理；

（6）工作經(jīng)費(fèi)不足仍然是制約我區(qū)商務(wù)工作發(fā)展的瓶頸。

四、下一步工作要點(diǎn)

2011年是全面貫徹落實(shí)十七大精神，深化改革，擴(kuò)大開(kāi)

放，促進(jìn)發(fā)展的重要一年，做好下半年的工作對(duì)全面完成市下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)有著關(guān)鍵性作用，我們將重點(diǎn)抓好以下七方面工作：

1、進(jìn)一步加大招商引資力度，實(shí)施開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略。篩選具有帶動(dòng)發(fā)展關(guān)聯(lián)度高的項(xiàng)目，為招商引資工作打好基礎(chǔ)，積極認(rèn)真組織參加省、市有關(guān)的招商活動(dòng)，達(dá)到宣傳開(kāi)發(fā)區(qū)、推介開(kāi)發(fā)區(qū)、簽約項(xiàng)目的目標(biāo)。著力在項(xiàng)目庫(kù)建設(shè)上下功夫，力爭(zhēng)使一批項(xiàng)目在開(kāi)發(fā)區(qū)落地生根。

2、抓好專業(yè)市場(chǎng)建設(shè)：一是新建康達(dá)社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)項(xiàng)目招商工作；二是做好“家電下鄉(xiāng)”工作，加大宣傳力度，切實(shí)將“家電下鄉(xiāng)”政策做到家喻戶曉，深入人心，繼續(xù)增加銷售網(wǎng)點(diǎn)，完善網(wǎng)點(diǎn)布局，進(jìn)一步簡(jiǎn)化補(bǔ)貼手續(xù)，確保貨源充足，加大銷售力度，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，讓農(nóng)民真正得到實(shí)惠。三是繼續(xù)做好“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”管理工作，壯大商貿(mào)流通企業(yè)，發(fā)展大流通。

3、抓好出口創(chuàng)匯工作，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外出口政策的宣傳，分類發(fā)布出口貿(mào)易商品信息，認(rèn)真研究世貿(mào)規(guī)則，做好有關(guān)政策通報(bào)和咨詢工作，力爭(zhēng)使更多產(chǎn)品、更多企業(yè)加入到出口貿(mào)易行列中來(lái)，確保全年出口創(chuàng)匯任務(wù)的完成。

4、組織相關(guān)職能部門研究?jī)?yōu)化招、投資環(huán)境的對(duì)策措施。

第四篇：公交司機(jī)一至三季度判斷

第一期 判斷題

1.艱苦奮斗的文化是公交文化的特征之一。（對(duì)）

2.北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)是“以人為本，乘客至上”的人本文化。（對(duì)）

3.修車時(shí)，要求四輪打掩，方向盤和車后掛“禁止啟動(dòng)”的警示牌。（對(duì)）

4.是剎車時(shí)，要做到四定：定人、定時(shí)間、定地點(diǎn)、定責(zé)任。（對(duì)）5.特種作業(yè)操作，一定要做到持證上崗，不違章作業(yè)。（對(duì)）6.職工不滿100人的企業(yè)，可以召開(kāi)職工大會(huì)，也可以召開(kāi)職工代表大會(huì)。（錯(cuò)）

7.駕駛員出車前例檢，屬于質(zhì)量管理中的“過(guò)程的監(jiān)視和測(cè)量”。（錯(cuò)）

8.車隊(duì)所使用的應(yīng)急預(yù)案，屬于質(zhì)量管理中的“預(yù)防措施”。（對(duì)）9.哺乳期婦女能不能口服避孕藥（錯(cuò)）

10.男女雙方身體一直很好，結(jié)婚時(shí)需要做婚前醫(yī)學(xué)檢查（對(duì)）11.駕駛車輛時(shí)必須遵守右側(cè)通行的原則，趕、騎牲畜則不受此原則的約束。（錯(cuò)）

12.造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。（對(duì)）13.機(jī)動(dòng)車號(hào)牌必須按指定位置安裝，并保持清晰，號(hào)牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。（對(duì)）

14.道路交通標(biāo)線的中心黃實(shí)線表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。（對(duì)）

15.機(jī)動(dòng)車必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。（對(duì)）

16.在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。（錯(cuò)）

17.駕駛機(jī)動(dòng)車列隊(duì)行駛時(shí)，與前車的安全距離是根據(jù)人的反應(yīng)狀況而定的。（錯(cuò)）

18.機(jī)動(dòng)車通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過(guò)每小時(shí)15公里。（對(duì)）

19.車輛通過(guò)由交通信號(hào)燈或交通標(biāo)志控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈。（對(duì)）20.機(jī)動(dòng)車夜間在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心隔離線的道路上遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方來(lái)車150米以外改用近光燈。（對(duì)）21.電控（電腦模塊）車輛不允許邦車啟動(dòng)。（對(duì)）22.自動(dòng)變速箱車輛不能拖拽啟動(dòng)。（對(duì)）

23.車輛平穩(wěn)起步后，要輕勻加油，緩慢提速，依車速換用檔排。（對(duì)）24.車輛行駛在冰雪或濕滑路況時(shí)，應(yīng)將緩速器控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉，嚴(yán)禁使用緩速器。（對(duì)）

25.打開(kāi)水箱口蓋，查看冷卻液面高度，冷卻液面高度在副水箱容積的三分之二處為宜。（錯(cuò)）

26.經(jīng)濟(jì)車速是指很慢的行駛速度。（錯(cuò)）

27.發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（錯(cuò)）28.任何水都可以直接作為冷卻水加注。（錯(cuò)）29.自動(dòng)變速器油，既不能錯(cuò)用也不能混用。（對(duì)）

30.駕駛客車會(huì)車時(shí)占用對(duì)向車道行駛，會(huì)加大事故風(fēng)險(xiǎn)。（對(duì)）31.駕駛客車時(shí)，駕駛員要根據(jù)行駛環(huán)境控制車速，盡量降低危險(xiǎn)源的影響。（對(duì)）

32.駕駛客車跟車距離過(guò)近是造成追尾事故的重要原因。（對(duì)）33.駕駛客車跟車行駛時(shí)，駕駛員要預(yù)見(jiàn)到前車隨時(shí)都可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動(dòng)。（對(duì)）

34.駕駛客車跟車行駛時(shí)，至少保持一秒制動(dòng)時(shí)間的安全距離。（錯(cuò)）35.駕駛客車跟小型客車行駛時(shí)，可以適當(dāng)減小跟車距離。（錯(cuò)）36.客車轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，避免急轉(zhuǎn)彎。（對(duì)）37.駕駛客車行駛中需要減速時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)面有車跟行，可急踏制動(dòng)踏板用制動(dòng)燈提示。（錯(cuò)）

38.駕駛客車會(huì)車過(guò)程中，對(duì)方車輛的車型、車速、裝載和行駛狀況，不會(huì)影響交會(huì)安全。（錯(cuò)）

39.駕駛會(huì)車時(shí)，如果違法占用對(duì)向車道，很容易造成道路擁堵。（對(duì)）

40.車輛行駛過(guò)程始中，5如果出現(xiàn)鎖檔時(shí)，不要馬上將車輛熄火停車。（錯(cuò)）

41.車輛行駛中，儀表盤指示燈或訊響器報(bào)警時(shí)，必須立即靠邊停車、熄火檢查。（對(duì)）

42.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)散熱器蓋，加入冷水。（錯(cuò)）43.在車輛行駛中如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤瑧?yīng)立即停車，疏散乘客，關(guān)閉電源，并記述關(guān)閉貯氣瓶閥門。（對(duì)）

44.閥門凍結(jié)時(shí)，應(yīng)使用清潔無(wú)油的溫水解凍，方可操作，必要時(shí)可使用硬物進(jìn)行敲擊等輔助操作。（錯(cuò)）

45.空氣懸架系統(tǒng)比傳統(tǒng)彈簧懸架系統(tǒng)質(zhì)相比，質(zhì)量重，但是懸架的剛度和阻尼系數(shù)可以調(diào)節(jié)，車身高度可以調(diào)節(jié)，可以實(shí)行電腦控制等優(yōu)點(diǎn)。（錯(cuò)）

46.轉(zhuǎn)向盤自由行程是指轉(zhuǎn)向輪在直線行駛位置時(shí)，轉(zhuǎn)向盤的空轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)向盤必須首先空轉(zhuǎn)一個(gè)角度后，轉(zhuǎn)向輪才會(huì)偏轉(zhuǎn)。（對(duì)）47.前輪前束作用能夠消除車輪外傾帶來(lái)的不良后果，盡可能地消除車輪行駛中的滑動(dòng)摩擦。（對(duì)）

48.發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物成分反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的燃燒質(zhì)量，也反映燃料供給系、點(diǎn)火系及冷卻系等系統(tǒng)的技術(shù)狀況。（對(duì)）49.客流是指人們出行需要乘坐公共交通車輛以實(shí)現(xiàn)其位置移動(dòng)而達(dá)到出行目的的乘客群。

第二期 判斷題

3.一般防汛突發(fā)事件是指因強(qiáng)降雨或極端降雨，局部道

路、橋梁積水深度在20厘米以下，造成交通擁堵等情況。(√)

4.根據(jù)《公交集團(tuán)公司重特大生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件 應(yīng)急救援方案》內(nèi)容規(guī)定，事故事件實(shí)行按等級(jí)處置原則，即特別重大生產(chǎn)安全事故及突發(fā)事件由集團(tuán)公司按照本方 案處置(√)

5.《公交集團(tuán)公司雪天應(yīng)急工作預(yù)案》工作的原則是：“保 障地面公共交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)，方便市民雪天出行，保證員工生 產(chǎn)生活不受影響，防止出現(xiàn)人民生命財(cái)產(chǎn)損失?！?×)

6.事故處理的“四不放過(guò)”原則是原因不清不放過(guò)；事 故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)；群眾未受教育不放過(guò)；受害人 沒(méi)有得到賠償不放過(guò)(×)

7.《公交集團(tuán)公司高溫天氣應(yīng)急保障預(yù)案》，高溫天氣 預(yù)警由低到高劃分為：藍(lán)、黃、橙、紅四個(gè)等級(jí)。(×)

9.在使用軟硬件過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)軟硬件設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題 應(yīng)自行修復(fù)解決。(×)

10.在使用軟硬件過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)軟硬件設(shè)備出現(xiàn)問(wèn) 題，上報(bào)給各車隊(duì)信息統(tǒng)計(jì)員。(√)

11.車輛上的車載設(shè)備可以按個(gè)人喜好隨意調(diào)整。(×)

12.在光線不好的情況下，司機(jī)可視情況關(guān)閉車載攝像頭。(×)

13.在公交車輛行駛過(guò)程中，駕乘人員可以遮擋攝像頭 避免強(qiáng)光。(×)

14.在路況不好的地段，司機(jī)可視情況調(diào)整攝像頭角度。(×)

15.如發(fā)現(xiàn)攝像頭位置不準(zhǔn)確，司乘人員可以調(diào)整攝像 頭位置。(×)

16.行車過(guò)程中，無(wú)法自動(dòng)報(bào)站時(shí)，應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)報(bào)站操作。(√)

17.行車過(guò)程中，無(wú)法自動(dòng)報(bào)站時(shí)無(wú)需任何處理。(×)

18.行車過(guò)程中，無(wú)法自動(dòng)報(bào)站時(shí)，應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)報(bào)站操作。到終點(diǎn)站后，及時(shí)報(bào)告車隊(duì)值班人員。(√)

3.“尊重乘客，文明服務(wù)”是北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)。(×)

4.“讓更多人享更好的公共出行服務(wù)”是北京公交集 團(tuán)的企業(yè)愿景。(×)

5.北京公交的企業(yè)目標(biāo)是“以人為本，乘客至上”。(×)

6.“服從公眾利益，服務(wù)乘客出行”是北京公交集團(tuán)的 企業(yè)宗旨。(∨)

4.車間內(nèi)的漏電開(kāi)關(guān)要臺(tái)專業(yè)人員定期進(jìn)行檢査，檢查 不合格的嚴(yán)禁繼續(xù)使用(∨)。

5.用汽油或柴油不可以清洗零部件(∨)。

6.小王不著職業(yè)裝并穿拖鞋作業(yè)，違反安全操作規(guī)程(∨)。

7.發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)立即報(bào)告，盡快整改，不得繼續(xù)作業(yè)(∨)。

8.用人單位和職工應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和職業(yè)病防治 的法律法規(guī)，執(zhí)行安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防工傷事故發(fā)生，避免和減少職業(yè)病危害(∨)。

9.用人單位應(yīng)當(dāng)按時(shí)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。職工個(gè)人不繳納 工傷保險(xiǎn)費(fèi)(∨)。

10.在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷 害的，可申報(bào)工傷(∨)。

2.評(píng)優(yōu)選先的條件和數(shù)量，可以不公開(kāi)。(×)

3.職工代表大會(huì)是廠務(wù)公開(kāi)的基本形式，廠務(wù)公開(kāi)欄是 廠務(wù)公開(kāi)的主要形式。(∨)

1.乘客來(lái)電反映的問(wèn)題，車隊(duì)有疑義，分公司和車隊(duì)不 可以直接向熱線索要錄音及來(lái)電顯示號(hào)碼。(∨)

1.公交集團(tuán)公共電汽車日均客運(yùn)量超過(guò)1000萬(wàn)人次。(∨)3.編制《質(zhì)量手冊(cè)》是為了確保本單位質(zhì)量管理體系有 效運(yùn)轉(zhuǎn)和持續(xù)改進(jìn)。(∨)

4.乘客“遺失物”的管理，屬于質(zhì)量管理中“產(chǎn)品防護(hù)”(×)

3、夫妻雙方系獨(dú)生子女，生育一個(gè)小孩后，要求生育第 二個(gè)子女，可以安排再生育(∨)

4.與他人交談時(shí)，要盯著他人的眼睛。(×)

5.有人問(wèn)路可以用手指指示方向。(×)

6.行握手時(shí)，與多人同時(shí)握手時(shí)，可以交叉握手。(×)1L同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，前車正在超車時(shí)，后車在確 保安全的原則下可以超越前車。(×)

12.機(jī)動(dòng)車在單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡和交通

繁華路段倒車時(shí)，須查明車后情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車。(×)

13.機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛發(fā)生故障時(shí)，可以把車停 在最外側(cè)車道或路肩，盡快進(jìn)行修理后撤離。(×)

14.駕駛?cè)笋{車到執(zhí)法站接受處罰時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車駕駛 證被執(zhí)法人員暫扣后，當(dāng)事人可以將機(jī)動(dòng)車開(kāi)回單位或 住所。(×)15.被撤銷機(jī)動(dòng)車駕駛許可的，撤銷決定生效后三年內(nèi) 不準(zhǔn)重新申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。(∨)

16.“T”型路口紅燈亮?xí)r，行駛在右側(cè)無(wú)橫道的車輛，在確保安全的情況下可以繼續(xù)通行。(×)

17.對(duì)當(dāng)事人逾期繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分 之五加處罰款。(×)

18.吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證以后，從裁決生效之日起，三年 內(nèi)不得申領(lǐng)。(×)

19.暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證從駕駛證被暫扣之日起計(jì)算，暫 扣之前扣留的天數(shù)不得折抵。(×)

20.有在造成死亡的交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任或者主要 責(zé)任記錄的，不得申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙?、牽引車、中型客車?準(zhǔn)駕車型。(∨)

21.在設(shè)有左轉(zhuǎn)彎車道的路口掉頭不屬于交通違法行 為?(×)22.機(jī)動(dòng)車注冊(cè)項(xiàng)日發(fā)生變化時(shí)，須到車輛管理所辦理 變更。(∨)

23.駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放 置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。(∨)

24.機(jī)動(dòng)車加裝天窗不用向車輛管理所申請(qǐng)登記。(×)

25.機(jī)動(dòng)車前后加裝防撞裝置，不用向車輛管理所申請(qǐng) 登記。(∨)

26.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人必須遵守右側(cè)通行的原則。(×)

27.警告標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人的交通行為的標(biāo) 志”。(×)

28.機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有領(lǐng)取正式號(hào)牌、行駛證以前，需要移 動(dòng)或試車時(shí)，必須申領(lǐng)移動(dòng)證、臨時(shí)號(hào)牌或試車號(hào)牌，按規(guī) 定行駛。(∨)

29.機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有領(lǐng)取正式號(hào)牌、行駛證、臨時(shí)號(hào)牌以前，持有購(gòu)車發(fā)票可以在道路上行駛。(×)

30.違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交 通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交 通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。(∨)

31.機(jī)動(dòng)車所有人將機(jī)動(dòng)車作為抵押物抵押的，機(jī)動(dòng)車 所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng) 抵押登記。(∨)

32.把機(jī)動(dòng)車交由飲酒后的人駕駛，負(fù)有聯(lián)帶責(zé)任(∨)。

33.機(jī)動(dòng)車進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)30 公里(∨)。

34.向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，機(jī) 動(dòng)車可向左、右變更車道，超越前車向右轉(zhuǎn)彎。(×)

35.機(jī)動(dòng)車在會(huì)車有困難的路段，有障礙的一方讓無(wú)障 礙的一方先行。(∨)

10.如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用普通水，容易產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。(∨)11.標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車不具備濕度調(diào)節(jié)功能。(∨)

12.炭煙是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一。(∨)

13.如果發(fā)動(dòng)機(jī)添加了劣質(zhì)的防凍液，對(duì)其會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重 的腐蝕現(xiàn)象。(∨)

14.在正常工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保證能在15秒內(nèi)順利啟動(dòng)。(×)

15.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象、裝配齊全、緊固可靠。(∨)

16.汽車排放物是環(huán)境污染的重要因素。(∨)

17.汽車最小離地間隙是汽車在空載時(shí)，底盤部分最低 點(diǎn)與地面間的距離。(×)

18.當(dāng)ABS報(bào)警燈亮，ABS不執(zhí)行功能時(shí)，常用制動(dòng)器仍可以工作。(∨)

19.三元催化轉(zhuǎn)換器可降低廢氣中的Nox、HC、CO排放。(∨)20.不準(zhǔn)摘前臉和橇掀后蓋運(yùn)行(∨)。

21.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的正確步驟首先拔出發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑 油尺，用布擦凈油尺，插入潤(rùn)滑油口，再拔出油尺，觀察發(fā) 動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油液面情況(∨)。

22.燃?xì)廛囕v燃?xì)鈮毫Ω哂?Mpa或低于2Mpa時(shí)加氣站 不給加氣。(∨)

23.駕駛員每周要對(duì)空濾排塵口進(jìn)行一次排塵。(×)

1.盲目超速行駛，搶點(diǎn)5分(含)以上，扣1分。(×)

11.駕駛客車在高速公路行車時(shí)，允許借加速或減速車 道超車。(×)

12.駕駛客車行車中，駕駛員使用藍(lán)牙、耳機(jī)接打電話，不會(huì)對(duì)安全行車造成影響。(×)

13.駕駛客車借助對(duì)向車道超車時(shí)，要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。(×)

14.駕駛客車在紅燈亮的路口，駕駛員可以接打手機(jī)、收看或發(fā)送信息。(×)

15.駕駛客車超載是引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車等事故的重要起因。(∨)

16.駕駛客車在暴雨后不察明橋涵積水深度涉水，很容 易引發(fā)危險(xiǎn)。(∨)

17.駕駛客車在山區(qū)道路下長(zhǎng)坡時(shí)，連續(xù)使用行車制動(dòng) 會(huì)使制動(dòng)效果急劇下降。(∨)

18.駕駛客車在霧天開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，能提高行車時(shí)的見(jiàn)度。(×)

19.駕駛客車在高速公路下長(zhǎng)坡路段可以使用空擋滑行。(×)

20.駕駛客車在高速公路遇到其他車輛遺灑的貨物時(shí)要 迅速轉(zhuǎn)向避讓。(×)

21.駕駛客車遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，可不受有關(guān)條例和 各項(xiàng)管理措施的限制。(∨)

22.駕駛客車遇到制動(dòng)突然失效時(shí)，可將駐車制動(dòng)器操 縱桿一次拉緊輔助制動(dòng)。(×)

23.駕駛客車發(fā)生前輪爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，并采取緊急制動(dòng)措施。(×)

24.駕駛客車在高速公路發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要盡量將車輛停 進(jìn)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)后滅火。(×)

25.駕駛客車在高速公路卞坡轉(zhuǎn)彎路段不能變更車道。(∨)

26.鉸接式客車不得進(jìn)入高速公路。(∨)

27.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)可以單獨(dú)駕駛大型客車。(×)

28.城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下 乘客。(∨)

29.駕駛客車時(shí)，駕駛員要根據(jù)行駛環(huán)境控制車速，盡 量降低危險(xiǎn)源的影響。(∨)30.駕駛客車跟車距離過(guò)近是造成追尾事故的重要原因。(∨)

31.駕駛客車會(huì)車時(shí)占用對(duì)向車道行駛，會(huì)加大事故風(fēng)險(xiǎn)。(∨)32.駕駛客車遇到圖中這種信號(hào)燈不斷閃爍的情況時(shí)，要盡快加速通過(guò)。(×)

33.駕駛客車在鐵路道口遇到圖中這種信號(hào)燈亮的情況 時(shí)，不得越過(guò)停止線。(∨)

34.駕駛客車看到圖中右側(cè)標(biāo)志警示，說(shuō)明前方道路有 連續(xù)三個(gè)或三個(gè)以上的彎路。(×)

35.駕駛客車跟車行駛時(shí)，駕駛員要預(yù)見(jiàn)到前車隨時(shí)都 可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動(dòng)。(∨)

10.艾里遜自動(dòng)變速箱閉鎖離合器只在車輛起步時(shí)起作 用。(×)

11.在汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中，主要靠液壓力來(lái)克服轉(zhuǎn)向阻力。(∨)

12.依維柯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度高于預(yù)定值后，控制 單元發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。(∨)

13.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的溫度傳感器為二線熱敏式溫 度傳感器。隨溫度升高，阻值上升。(×)

14.天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率高于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。(×)

15.尿素是一種無(wú)腐蝕性原料，可以采用任何材料的容 器存儲(chǔ)運(yùn)輸。(×)

16.ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是能縮短汽車制動(dòng)距離。(∨)

17.在插拔ECM上的連接插頭前，必須斷開(kāi)系統(tǒng)電源。(∨)

18.車輪抱死將導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)汽車穩(wěn)定性差。(∨)

19.各車門均應(yīng)設(shè)有與車身導(dǎo)電良好的接地鏈。當(dāng)車門 處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，接地鏈可接觸地面。(×)

2.線路營(yíng)業(yè)時(shí)間按上述不同線路類型確定基本的營(yíng)業(yè)時(shí) 間段，并根據(jù)線路途經(jīng)區(qū)域、客流特征制定具體營(yíng)業(yè)時(shí)間。(∨)

3.營(yíng)業(yè)行駛里程指運(yùn)營(yíng)車輛在行駛里程中載運(yùn)乘客的里 程。包括運(yùn)營(yíng)車輛在線路上載運(yùn)乘客行駛的里程和包車行駛 的里程以及計(jì)劃內(nèi)(外)專車?yán)锍獭?∨)4.非營(yíng)業(yè)里程指運(yùn)營(yíng)車輛空車行駛的里程。包括運(yùn)營(yíng)車 輛為營(yíng)業(yè)進(jìn)出場(chǎng)、加油加氣等非載客的行駛里程，但不包括 運(yùn)營(yíng)車輛在運(yùn)營(yíng)線路上正常運(yùn)行的空駛里程。(∨)

5.單程行駛時(shí)間指運(yùn)營(yíng)車輛在線路的起點(diǎn)站發(fā)車至終點(diǎn) 站止的單向計(jì)劃走行時(shí)間。(∨)

6.根據(jù)客流倒乘的需要，“甲”線路車輛載客，跨出本 線路，進(jìn)入“乙”線路繼續(xù)行駛的聯(lián)合運(yùn)輸。(∨)駕駛員第三季度考試（判斷題）

2016-05-01 北京公交電車

1.艱苦奮斗的文化是公交文化的特征之一。（對(duì)）

2.北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)是“以人為本，乘客至上”的人本文化。（對(duì)）

3.修車時(shí)，要求四輪打掩，方向盤和車后掛“禁止啟動(dòng)”的警示牌。（對(duì)）

4.是剎車時(shí)，要做到四定：定人、定時(shí)間、定地點(diǎn)、定責(zé)任。（對(duì)）5.特種作業(yè)操作，一定要做到持證上崗，不違章作業(yè)。（對(duì)）

6.職工不滿100人的企業(yè)，可以召開(kāi)職工大會(huì)，也可以召開(kāi)職工代表大會(huì)。（錯(cuò)）

7.駕駛員出車前例檢，屬于質(zhì)量管理中的“過(guò)程的監(jiān)視和測(cè)量”。（錯(cuò)）

8.車隊(duì)所使用的應(yīng)急預(yù)案，屬于質(zhì)量管理中的“預(yù)防措施”。（對(duì)）

9.哺乳期婦女能不能口服避孕藥（錯(cuò)）

10.男女雙方身體一直很好，結(jié)婚時(shí)需要做婚前醫(yī)學(xué)檢查（對(duì)）

11.駕駛車輛時(shí)必須遵守右側(cè)通行的原則，趕、騎牲畜則不受此原則的約束。（錯(cuò)）

12.造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。（對(duì)）

13.機(jī)動(dòng)車號(hào)牌必須按指定位置安裝，并保持清晰，號(hào)牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。（對(duì)）

14.道路交通標(biāo)線的中心黃實(shí)線表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。（對(duì)）

15.機(jī)動(dòng)車必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。（對(duì)）

16.在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。（錯(cuò)）

17.駕駛機(jī)動(dòng)車列隊(duì)行駛時(shí)，與前車的安全距離是根據(jù)人的反應(yīng)狀況而定的。（錯(cuò)）

18.機(jī)動(dòng)車通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過(guò)每小時(shí)15公里。（對(duì)）

19.車輛通過(guò)由交通信號(hào)燈或交通標(biāo)志控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈。（對(duì)）20.機(jī)動(dòng)車夜間在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心隔離線的道路上遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方來(lái)車150米以外改用近光燈。（對(duì)）

21.電控（電腦模塊）車輛不允許邦車啟動(dòng)。（對(duì)）

22.自動(dòng)變速箱車輛不能拖拽啟動(dòng)。（對(duì)）

23.車輛平穩(wěn)起步后，要輕勻加油，緩慢提速，依車速換用檔排。（對(duì)）

24.車輛行駛在冰雪或濕滑路況時(shí)，應(yīng)將緩速器控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉，嚴(yán)禁使用緩速器。（對(duì)）

25.打開(kāi)水箱口蓋，查看冷卻液面高度，冷卻液面高度在副水箱容積的三分之二處為宜。（錯(cuò)）

26.經(jīng)濟(jì)車速是指很慢的行駛速度。（錯(cuò)）

27.發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（錯(cuò)）

28.任何水都可以直接作為冷卻水加注。（錯(cuò)）29.自動(dòng)變速器油，既不能錯(cuò)用也不能混用。（對(duì)）

30.駕駛客車會(huì)車時(shí)占用對(duì)向車道行駛，會(huì)加大事故風(fēng)險(xiǎn)。（對(duì)）

31.駕駛客車時(shí)，駕駛員要根據(jù)行駛環(huán)境控制車速，盡量降低危險(xiǎn)源的影響。（對(duì)）

32.駕駛客車跟車距離過(guò)近是造成追尾事故的重要原因。（對(duì)）

33.駕駛客車跟車行駛時(shí)，駕駛員要預(yù)見(jiàn)到前車隨時(shí)都可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動(dòng)。（對(duì)）

34.駕駛客車跟車行駛時(shí)，至少保持一秒制動(dòng)時(shí)間的安全距離。（錯(cuò)）

35.駕駛客車跟小型客車行駛時(shí)，可以適當(dāng)減小跟車距離。（錯(cuò)）

36.客車轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，避免急轉(zhuǎn)彎。（對(duì)）

37.駕駛客車行駛中需要減速時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)面有車跟行，可急踏制動(dòng)踏板用制動(dòng)燈提示。（錯(cuò)）

38.駕駛客車會(huì)車過(guò)程中，對(duì)方車輛的車型、車速、裝載和行駛狀況，不會(huì)影響交會(huì)安全。（錯(cuò)）

39.駕駛會(huì)車時(shí)，如果違法占用對(duì)向車道，很容易造成道路擁堵。（對(duì)）

40.車輛行駛過(guò)程始中，5如果出現(xiàn)鎖檔時(shí)，不要馬上將車輛熄火停車。（錯(cuò)）

41.車輛行駛中，儀表盤指示燈或訊響器報(bào)警時(shí)，必須立即靠邊停車、熄火檢查。（對(duì)）

42.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)散熱器蓋，加入冷水。（錯(cuò)）

43.在車輛行駛中如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤瑧?yīng)立即停車，疏散乘客，關(guān)閉電源，并記述關(guān)閉貯氣瓶閥門。（對(duì)）

44.閥門凍結(jié)時(shí)，應(yīng)使用清潔無(wú)油的溫水解凍，方可操作，必要時(shí)可使用硬物進(jìn)行敲擊等輔助操作。（錯(cuò)）

45.空氣懸架系統(tǒng)比傳統(tǒng)彈簧懸架系統(tǒng)質(zhì)相比，質(zhì)量重，但是懸架的剛度和阻尼系數(shù)可以調(diào)節(jié)，車身高度可以調(diào)節(jié)，可以實(shí)行電腦控制等點(diǎn)。（錯(cuò)）

46.轉(zhuǎn)向盤自由行程是指轉(zhuǎn)向輪在直線行駛位置時(shí)，轉(zhuǎn)向盤的空轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)向盤必須首先空轉(zhuǎn)一個(gè)角度后，轉(zhuǎn)向輪才會(huì)偏轉(zhuǎn)。（對(duì)）

47.前輪前束作用能夠消除車輪外傾帶來(lái)的不良后果，盡可能地消除車輪行駛中的滑動(dòng)摩擦。（對(duì)）

48.發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物成分反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的燃燒質(zhì)量，也反映燃料供給系、點(diǎn)火系及冷卻系等系統(tǒng)的技術(shù)狀況。（對(duì)）

49.客流是指人們出行需要乘坐公共交通車輛以實(shí)現(xiàn)其位置移動(dòng)而達(dá)到出行目的的乘客群。（對(duì)）

3.一般防汛突發(fā)事件是指因強(qiáng)降雨或極端降雨，局部道路、橋梁積水深度在20厘米以下，造成交通擁堵等情況。(對(duì))

4.根據(jù)《公交集團(tuán)公司重特大生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件應(yīng)急救援方案》內(nèi)容規(guī)定，事故事件實(shí)行按等級(jí)處置原則，即特別重大生產(chǎn)安全事故及突發(fā)事件由集團(tuán)公司按照本方案處置(對(duì))

5.《公交集團(tuán)公司雪天應(yīng)急工作預(yù)案》工作的原則是：“保障地面公共交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)，方便市民雪天出行，保證員工生產(chǎn)生活不受影響，防止出現(xiàn)人民生命財(cái)產(chǎn)損失?！?錯(cuò))

6.事故處理的“四不放過(guò)”原則是原因不清不放過(guò)；事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)；群眾未受教育不放過(guò)；受害人沒(méi)有得到賠償不放過(guò)(錯(cuò))

7.《公交集團(tuán)公司高溫天氣應(yīng)急保障預(yù)案》，高溫天氣預(yù)警由低到高劃分為：藍(lán)、黃、橙、紅四個(gè)等級(jí)。(錯(cuò))

9.在使用軟硬件過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)軟硬件設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)自行修復(fù)解決。(錯(cuò))

10.在使用軟硬件過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)軟硬件設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，上報(bào)給各車隊(duì)信息統(tǒng)計(jì)員。(對(duì))

11.車輛上的車載設(shè)備可以按個(gè)人喜好隨意調(diào)整。(錯(cuò))

12.在光線不好的情況下，司機(jī)可視情況關(guān)閉車載攝像頭。(錯(cuò))

13.在公交車輛行駛過(guò)程中，駕乘人員可以遮擋攝像頭避免強(qiáng)光。(錯(cuò))14.在路況不好的地段，司機(jī)可視情況調(diào)整攝像頭角度。(錯(cuò))

15.如發(fā)現(xiàn)攝像頭位置不準(zhǔn)確，司乘人員可以調(diào)整攝像頭位置。(錯(cuò))

16.行車過(guò)程中，無(wú)法自動(dòng)報(bào)站時(shí)，應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)報(bào)站操作。(對(duì))

17.行車過(guò)程中，無(wú)法自動(dòng)報(bào)站時(shí)無(wú)需任何處理。(錯(cuò))

18.行車過(guò)程中，無(wú)法自動(dòng)報(bào)站時(shí)，應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)報(bào)站操作。到終點(diǎn)站后，及時(shí)報(bào)告車隊(duì)值班人員。(對(duì))

3.“尊重乘客，文明服務(wù)”是北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)。(錯(cuò))

4.“讓更多人享更好的公共出行服務(wù)”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)愿景。(錯(cuò))

5.北京公交的企業(yè)目標(biāo)是“以人為本，乘客至上”。(錯(cuò))

6.“服從公眾利益，服務(wù)乘客出行”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)宗旨。(對(duì))4.車間內(nèi)的漏電開(kāi)關(guān)要臺(tái)專業(yè)人員定期進(jìn)行檢査，檢查不合格的嚴(yán)禁繼續(xù)使用(對(duì))。

5.用汽油或柴油不可以清洗零部件(對(duì))。

6.小王不著職業(yè)裝并穿拖鞋作業(yè)，違反安全操作規(guī)程(對(duì))。

7.發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)立即報(bào)告，盡快整改，不得繼續(xù)作業(yè)(對(duì))。

8.用人單位和職工應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和職業(yè)病防治的法律法規(guī)，執(zhí)行安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防工傷事故發(fā)生，避免和減少職業(yè)病危害(對(duì))。

9.用人單位應(yīng)當(dāng)按時(shí)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。職工個(gè)人不繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)(對(duì))。

10.在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的，可申報(bào)工傷(對(duì))。

2.評(píng)優(yōu)選先的條件和數(shù)量，可以不公開(kāi)。(錯(cuò))

3.職工代表大會(huì)是廠務(wù)公開(kāi)的基本形式，廠務(wù)公開(kāi)欄是廠務(wù)公開(kāi)的主要形式。(對(duì))

1.乘客來(lái)電反映的問(wèn)題，車隊(duì)有疑義，分公司和車隊(duì)不可以直接向熱線索要錄音及來(lái)電顯示號(hào)碼。(對(duì))

1.公交集團(tuán)公共電汽車日均客運(yùn)量超過(guò)1000萬(wàn)人次。(對(duì))

3.編制《質(zhì)量手冊(cè)》是為了確保本單位質(zhì)量管理體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)和持續(xù)改進(jìn)。(對(duì))

4.乘客“遺失物”的管理，屬于質(zhì)量管理中“產(chǎn)品防護(hù)”(錯(cuò))

3、夫妻雙方系獨(dú)生子女，生育一個(gè)小孩后，要求生育第二個(gè)子女，可以安排再生育(對(duì))

4.與他人交談時(shí)，要盯著他人的眼睛。(錯(cuò))

5.有人問(wèn)路可以用手指指示方向。(錯(cuò))

6.行握手時(shí)，與多人同時(shí)握手時(shí)，可以交叉握手。(錯(cuò))

10.同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，前車正在超車時(shí)，后車在確保安全的原則下可以超越前車。(錯(cuò))

12.機(jī)動(dòng)車在單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡和交通繁華路段倒車時(shí)，須查明車后情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車。(錯(cuò))

13.機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛發(fā)生故障時(shí)，可以把車停在最外側(cè)車道或路肩，盡快進(jìn)行修理后撤離。(錯(cuò))

14.駕駛?cè)笋{車到執(zhí)法站接受處罰時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車駕駛證被執(zhí)法人員暫扣后，當(dāng)事人可以將機(jī)動(dòng)車開(kāi)回單位或住所。(錯(cuò))

15.被撤銷機(jī)動(dòng)車駕駛許可的，撤銷決定生效后三年內(nèi)不準(zhǔn)重新申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。(對(duì))

16.“T”型路口紅燈亮?xí)r，行駛在右側(cè)無(wú)橫道的車輛，在確保安全的情況下可以繼續(xù)通行。(錯(cuò))

17.對(duì)當(dāng)事人逾期繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之五加處罰款。(錯(cuò))

18.吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證以后，從裁決生效之日起，三年內(nèi)不得申領(lǐng)。(錯(cuò))

19.暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證從駕駛證被暫扣之日起計(jì)算，暫扣之前扣留的天數(shù)不得折抵。(錯(cuò))

20.有在造成死亡的交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任記錄的，不得申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙?、牽引車、中型客車的?zhǔn)駕車型。(對(duì))

21.在設(shè)有左轉(zhuǎn)彎車道的路口掉頭不屬于交通違法行為?(錯(cuò))

22.機(jī)動(dòng)車注冊(cè)項(xiàng)日發(fā)生變化時(shí)，須到車輛管理所辦理變更。(對(duì))

23.駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。(對(duì))

24.機(jī)動(dòng)車加裝天窗不用向車輛管理所申請(qǐng)登記。(錯(cuò))

25.機(jī)動(dòng)車前后加裝防撞裝置，不用向車輛管理所申請(qǐng)登記。(對(duì))

26.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人必須遵守右側(cè)通行的原則。(錯(cuò))

27.警告標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人的交通行為的標(biāo)志”。(錯(cuò))28.機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有領(lǐng)取正式號(hào)牌、行駛證以前，需要移動(dòng)或試車時(shí)，必須申領(lǐng)移動(dòng)證、臨時(shí)號(hào)牌或試車號(hào)牌，按規(guī)定行駛。(對(duì))

29.機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有領(lǐng)取正式號(hào)牌、行駛證、臨時(shí)號(hào)牌以前，持有購(gòu)車發(fā)票可以在道路上行駛。(錯(cuò))

30.違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。(對(duì))

31.機(jī)動(dòng)車所有人將機(jī)動(dòng)車作為抵押物抵押的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)抵押登記。(對(duì))

32.把機(jī)動(dòng)車交由飲酒后的人駕駛，負(fù)有聯(lián)帶責(zé)任(對(duì))。

33.機(jī)動(dòng)車進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)30 公里(對(duì))。

34.向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，機(jī)動(dòng)車可向左、右變更車道，超越前車向右轉(zhuǎn)彎。(錯(cuò))

35.機(jī)動(dòng)車在會(huì)車有困難的路段，有障礙的一方讓無(wú)障礙的一方先行。(對(duì))

10.如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用普通水，容易產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。(對(duì))

11.標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車不具備濕度調(diào)節(jié)功能。(對(duì))

12.炭煙是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一。(對(duì))

13.如果發(fā)動(dòng)機(jī)添加了劣質(zhì)的防凍液，對(duì)其會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象。(對(duì))

14.在正常工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保證能在15秒內(nèi)順利啟動(dòng)。(錯(cuò))

15.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象、裝配齊全、緊固可靠。(對(duì))

16.汽車排放物是環(huán)境污染的重要因素。(對(duì))

17.汽車最小離地間隙是汽車在空載時(shí)，底盤部分最低點(diǎn)與地面間的距離。(錯(cuò))

18.當(dāng)ABS報(bào)警燈亮，ABS不執(zhí)行功能時(shí)，常用制動(dòng)器仍可以工作。(對(duì))

19.三元催化轉(zhuǎn)換器可降低廢氣中的Nox、HC、CO排放。(對(duì))

20.不準(zhǔn)摘前臉和橇掀后蓋運(yùn)行(對(duì))。

21.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的正確步驟首先拔出發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油尺，用布擦凈油尺，插入潤(rùn)滑油口，再拔出油尺，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油液面情況(對(duì))。

22.燃?xì)廛囕v燃?xì)鈮毫Ω哂?Mpa或低于2Mpa時(shí)加氣站不給加氣。(對(duì))

23.駕駛員每周要對(duì)空濾排塵口進(jìn)行一次排塵。(錯(cuò))

1.盲目超速行駛，搶點(diǎn)5分(含)以上，扣1分。(錯(cuò))

11.駕駛客車在高速公路行車時(shí)，允許借加速或減速車道超車。(錯(cuò))

12.駕駛客車行車中，駕駛員使用藍(lán)牙、耳機(jī)接打電話，不會(huì)對(duì)安全行車造成影響。(錯(cuò))

13.駕駛客車借助對(duì)向車道超車時(shí)，要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。(錯(cuò))

14.駕駛客車在紅燈亮的路口，駕駛員可以接打手機(jī)、收看或發(fā)送信息。(錯(cuò))

15.駕駛客車超載是引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車等事故的重要起因。(對(duì))

16.駕駛客車在暴雨后不察明橋涵積水深度涉水，很容易引發(fā)危險(xiǎn)。(對(duì))

17.駕駛客車在山區(qū)道路下長(zhǎng)坡時(shí)，連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)效果急劇下降。(對(duì))

18.駕駛客車在霧天開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，能提高行車時(shí)的見(jiàn)度。(錯(cuò))

19.駕駛客車在高速公路下長(zhǎng)坡路段可以使用空擋滑行。(錯(cuò))

20.駕駛客車在高速公路遇到其他車輛遺灑的貨物時(shí)要迅速轉(zhuǎn)向避讓。(錯(cuò))

21.駕駛客車遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，可不受有關(guān)條例和各項(xiàng)管理措施的限制。(對(duì))

22.駕駛客車遇到制動(dòng)突然失效時(shí)，可將駐車制動(dòng)器操縱桿一次拉緊輔助制動(dòng)。(錯(cuò))

23.駕駛客車發(fā)生前輪爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，并采取緊急制動(dòng)措施。(錯(cuò))

24.駕駛客車在高速公路發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要盡量將車輛停進(jìn)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)后滅火。(錯(cuò))

25.駕駛客車在高速公路卞坡轉(zhuǎn)彎路段不能變更車道。(對(duì))

26.鉸接式客車不得進(jìn)入高速公路。(對(duì))

27.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)可以單獨(dú)駕駛大型客車。(錯(cuò))

28.城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。(對(duì))

29.駕駛客車時(shí)，駕駛員要根據(jù)行駛環(huán)境控制車速，盡量降低危險(xiǎn)源的影響。(對(duì))

30.駕駛客車跟車距離過(guò)近是造成追尾事故的重要原因。(對(duì))

31.駕駛客車會(huì)車時(shí)占用對(duì)向車道行駛，會(huì)加大事故風(fēng)險(xiǎn)。(對(duì))

32.駕駛客車遇到圖中這種信號(hào)燈不斷閃爍的情況時(shí)，要盡快加速通過(guò)。(錯(cuò))

33.駕駛客車在鐵路道口遇到圖中這種信號(hào)燈亮的情況時(shí)，不得越過(guò)停止線。(對(duì))

34.駕駛客車看到圖中右側(cè)標(biāo)志警示，說(shuō)明前方道路有連續(xù)三個(gè)或三個(gè)以上的彎路。(錯(cuò))

35.駕駛客車跟車行駛時(shí)，駕駛員要預(yù)見(jiàn)到前車隨時(shí)都可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動(dòng)。(對(duì))

10.艾里遜自動(dòng)變速箱閉鎖離合器只在車輛起步時(shí)起作用。(錯(cuò))

11.在汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中，主要靠液壓力來(lái)克服轉(zhuǎn)向阻力。(對(duì))

12.依維柯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度高于預(yù)定值后，控制單元發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。(對(duì))13.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的溫度傳感器為二線熱敏式溫度傳感器。隨溫度升高，阻值上升。(錯(cuò))

14.天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率高于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。(錯(cuò))

15.尿素是一種無(wú)腐蝕性原料，可以采用任何材料的容器存儲(chǔ)運(yùn)輸。(錯(cuò))

16.ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是能縮短汽車制動(dòng)距離。(對(duì))

17.在插拔ECM上的連接插頭前，必須斷開(kāi)系統(tǒng)電源。(對(duì))

18.車輪抱死將導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)汽車穩(wěn)定性差。(對(duì))

19.各車門均應(yīng)設(shè)有與車身導(dǎo)電良好的接地鏈。當(dāng)車門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，接地鏈可接觸地面。(錯(cuò))

2.線路營(yíng)業(yè)時(shí)間按上述不同線路類型確定基本的營(yíng)業(yè)時(shí)間段，并根據(jù)線路途經(jīng)區(qū)域、客流特征制定具體營(yíng)業(yè)時(shí)間。(對(duì))

3.營(yíng)業(yè)行駛里程指運(yùn)營(yíng)車輛在行駛里程中載運(yùn)乘客的里程。包括運(yùn)營(yíng)車輛在線路上載運(yùn)乘客行駛的里程和包車行駛的里程以及計(jì)劃內(nèi)(外)專車?yán)锍獭?對(duì))

4.非營(yíng)業(yè)里程指運(yùn)營(yíng)車輛空車行駛的里程。包括運(yùn)營(yíng)車輛為營(yíng)業(yè)進(jìn)出場(chǎng)、加油加氣等非載客的行駛里程，但不包括運(yùn)營(yíng)車輛在運(yùn)營(yíng)線路上正常運(yùn)行的空駛里程。(對(duì))

5.單程行駛時(shí)間指運(yùn)營(yíng)車輛在線路的起點(diǎn)站發(fā)車至終點(diǎn)站止的單向計(jì)劃走行時(shí)間。(對(duì))

6.根據(jù)客流倒乘的需要，“甲”線路車輛載客，跨出本線路，進(jìn)入“乙”線路繼續(xù)行駛的聯(lián)合運(yùn)輸。(對(duì))

第五篇：一至八月份個(gè)人工作總結(jié)

1-8月份工作總結(jié)

公司財(cái)務(wù)部：

2011年1-7月份我在能源化工有限公司財(cái)務(wù)部上班，擔(dān)任會(huì)計(jì)稽核工作，在此期間主要做了以下工作：

1、在公司財(cái)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)下，完成了2010年財(cái)務(wù)決算工作，按

期上交了年終會(huì)計(jì)報(bào)表；

2、整理上會(huì)計(jì)檔案，打印裝訂全年賬本并進(jìn)行歸檔；

3、完成賬務(wù)核算體系的修訂與完善。由于2010年在項(xiàng)目核

算體系上建立2個(gè)帳套，一個(gè)是能源化工有限公司帳套，另

外一個(gè)是反映籌建處基建業(yè)務(wù)，這兩個(gè)賬套對(duì)基泰能源化工的籌建做到了核算明確話，但是由于兩個(gè)帳套在核算中的資

金往來(lái)使審計(jì)人員產(chǎn)生了許多誤解，每遇此要做一解釋，同

時(shí)也加大了財(cái)務(wù)人員工作量，因此在新將基建業(yè)務(wù)核算

重新進(jìn)行了理順，建立一個(gè)帳套進(jìn)行賬務(wù)核算，便于財(cái)務(wù)人

員操作，也為后面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)核算奠定里基礎(chǔ)。

4、加大會(huì)計(jì)憑證復(fù)核，杜絕不規(guī)范的業(yè)務(wù)處理，同時(shí)輔導(dǎo)

相關(guān)會(huì)計(jì)人員搞好報(bào)表的編制和上報(bào)。

8月份財(cái)務(wù)科長(zhǎng)委派制實(shí)施，我被委派到##公司財(cái)務(wù)科，由于##公司是財(cái)務(wù)剛剛成立，目前財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)尚未從##獨(dú)立分

離出來(lái)，主要是熟悉、了解和進(jìn)行基礎(chǔ)工作的制度建立等，8月中旬到達(dá)公司后，在公司財(cái)務(wù)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，##公司

財(cái)務(wù)按照上級(jí)要求在8月份主要做了以下工作：

一、抓基礎(chǔ)工作，從財(cái)務(wù)規(guī)范化建設(shè)入手進(jìn)行建章建制。

##公司財(cái)務(wù)將按照上級(jí)要求進(jìn)行單獨(dú)核算，為搞好這一工作，財(cái)務(wù)部從一些基礎(chǔ)性的工作入手，做好建章立制，為以后財(cái)務(wù)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奠定基礎(chǔ)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司已經(jīng)頒發(fā)的相關(guān)財(cái)務(wù)制度，學(xué)習(xí)公司《***會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化考核辦法》、《**會(huì)計(jì)基礎(chǔ)創(chuàng)建活動(dòng)方案》等文件，收聽(tīng)了“國(guó)資委在西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)召開(kāi)的小金庫(kù)專項(xiàng)治理動(dòng)員講話”錄音，清醒了認(rèn)識(shí)，端正了處理事務(wù)的態(tài)度和方向。并以此為契機(jī)，制定了財(cái)務(wù)部相關(guān)崗位職責(zé)、會(huì)計(jì)憑證規(guī)范化的相關(guān)要求、資金管理、會(huì)計(jì)檔案管理的相關(guān)辦法和實(shí)施細(xì)則。

二、制定了##公司財(cái)務(wù)核算辦法（討論方案），已經(jīng)上報(bào)到

**公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)部。

三、按以往程序進(jìn)行財(cái)務(wù)報(bào)銷和工資發(fā)放，確保生產(chǎn)順利

進(jìn)行。

四、安裝了財(cái)務(wù)軟件 用友ERP-u8系統(tǒng)，待上級(jí)對(duì)財(cái)務(wù)核

算具體方案確定后再進(jìn)行核算帳套設(shè)立和會(huì)計(jì)明細(xì)科目設(shè)置。

五、對(duì)涉及外包合同的收入以及到賬資金支付情況進(jìn)行規(guī)

范，對(duì)所有支付憑證規(guī)范裝訂，計(jì)入賬本，對(duì)賬，做到有帳可查，改變這些借用資金的帳外款項(xiàng)有票無(wú)賬本現(xiàn)象，做到財(cái)務(wù)安全，便于監(jiān)督。

目前存在問(wèn)題：目前主要就是決定采用何種模式進(jìn)行核算，以便盡快理順財(cái)務(wù)核算體制，促進(jìn)所在公司的業(yè)務(wù)發(fā)展。

建議和打算：由于##公司財(cái)務(wù)剛成立，基礎(chǔ)薄弱，在相關(guān)制度學(xué)習(xí)、培訓(xùn)上請(qǐng)公司給予機(jī)會(huì)，以提高財(cái)務(wù)人員的工作水平，適應(yīng)全公司核算要求。

目前到了九月底，##公司財(cái)務(wù)將配合**搞好這次集團(tuán)分期財(cái)務(wù)決算，按期完成決算；配合相關(guān)部門做好2010年外包工程款的催收、回收；在財(cái)務(wù)工作方面，抓基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)規(guī)范，對(duì)在報(bào)銷中詳細(xì)要求在全部管理人員和報(bào)銷經(jīng)辦人員中進(jìn)行一次系統(tǒng)的宣傳學(xué)習(xí)，使其自覺(jué)配合共同提高財(cái)務(wù)基礎(chǔ)水平；將從起始就按制度嚴(yán)格辦事，對(duì)照公司的會(huì)計(jì)達(dá)標(biāo)考核實(shí)施細(xì)則要求財(cái)務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，符合公司要求，力爭(zhēng)會(huì)計(jì)工作達(dá)標(biāo)化；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面興起學(xué)習(xí)之風(fēng)，定期對(duì)科員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)檢查，從準(zhǔn)則、稅務(wù)、財(cái)務(wù)管理與分析方面入手，結(jié)合考證學(xué)習(xí)等來(lái)重視科室人員的后續(xù)學(xué)習(xí)、教育，力爭(zhēng)每月組織一次業(yè)務(wù)集中學(xué)習(xí)，拓展視野，提高素質(zhì)，帶出一支抓基礎(chǔ)、抓細(xì)節(jié)、能干的財(cái)務(wù)隊(duì)伍，為公司整體財(cái)務(wù)上水平而努力！