第一篇：鋼箱梁施工方案審核意見

蘇州市中環(huán)快速路工程

高新區(qū)段（西塘河~312國道）建設(shè)項目

監(jiān)理審核意見單

五標(biāo)段鋼箱梁施工方案審查意見

經(jīng)對中環(huán)五標(biāo)鋼箱梁加工焊接工藝方案評定報告認真審查，認為你部所報鋼箱梁加工制造工藝評定報告中焊接評定試驗項目基本涵蓋本標(biāo)段鋼箱梁對接接頭焊接類型，原材的選用、焊縫質(zhì)量要求、試驗方法等均能夠滿足本標(biāo)段鋼箱梁加工制造焊接工藝評定試驗的要求，本工藝方案可行，但需認真執(zhí)行本報告中的工藝參數(shù)，檢查其在施工中的執(zhí)行情況，審核意見如下：

1、同意部分引用相同鋼種、相同焊材、相同焊接方法、相同焊接工藝參數(shù)已評定并批準(zhǔn)焊接工藝評定；

2、同意采用SAW、GMAW+SAW、GMAW、FCAW、FCAW焊接方法及選用H10Mn2、ER50-

6、E501T-1等焊接工藝材料進行工藝評定。

3、在對接接頭對接焊縫、T型接頭對接和角接組合焊縫的無損檢驗應(yīng)符合TB10212-89Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)；

4．同意焊接工藝評定報告中焊接工藝參數(shù)；

5、對板厚大于24mm，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，縫口40～50mm范圍內(nèi)應(yīng)采取加溫措施；

6、建議錨箱重要部位焊前應(yīng)采用電熱板預(yù)熱，并按規(guī)定測溫；

專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：

蘇州市中環(huán)快速路工程

高新區(qū)段（西塘河~312國道）監(jiān)理工程A標(biāo)總監(jiān)辦

第二篇：鋼箱梁防銹涂裝施工

鋼箱梁防銹涂裝施工

1、施工前準(zhǔn)備

（1）除銹

鋼箱梁涂裝前，應(yīng)嚴(yán)格按《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923）中的相關(guān)要求，采用拋（噴）丸機械進行除銹，使其除銹等級要求達到Sa2.5~Sa3級。

（2）控制涂裝的施工環(huán)境

作業(yè)前，應(yīng)嚴(yán)格控制涂裝的施工環(huán)境。一般要求鋼箱梁表面溫度5℃～35℃，相對濕度≤85%，露天≤85%。全部涂裝不允許在有霧、下雨環(huán)境中進行，施工時風(fēng)速≤15m/s。

（3）涂料的選擇及特點、要求

涂料的選擇對防止鋼箱梁的腐蝕至關(guān)重要，應(yīng)根據(jù)涂裝技術(shù)進行選擇。

待涂料進入施工現(xiàn)場時，應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求檢查其標(biāo)志、型號、名稱、顏色、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期、數(shù)量及生產(chǎn)合格證等，并要標(biāo)明漆種（包括用途，如底漆、中漆、面漆），以確保其符合施工規(guī)范要求。

同時，涂料進入施工現(xiàn)場后，應(yīng)按施工進度分批入庫存，且應(yīng)保存在涂裝區(qū)域50m外的安全庫房外。另外，涂料的使用應(yīng)按其最長的保存期限，超期不能使用。

（4）施工設(shè)備

施工設(shè)備包括空壓機、噴砂機、噴涂機、通風(fēng)機、加熱機等，且施工設(shè)備在使用前應(yīng)做好就位、安裝和調(diào)試等工作，以確保其運轉(zhuǎn)安全。

2、噴砂施工

（1）噴砂前，須對鋼箱梁箱內(nèi)表面打磨處理，如將鋼材表面的銳角邊、尖角等打磨成R≥2.00mm以上的圓弧，并去除鋼材的焊渣、針孔、毛刺等。在打磨前，先做好通風(fēng)、除濕及除塵等措施，然后用氣動角磨機進行打磨。

（2）噴砂施工時，由于噴砂機所獨特的特點和鋼材防腐要求等，所用磨料應(yīng)采用棱角鋼砂，且鋼砂粒度應(yīng)為G14～G18，顆粒直徑宜為1.0mm～1.7mm，硬度為HRC40～HRC50，且須無油、無塵和無返潮結(jié)塊、無可溶性鹽類等。

（3）噴砂施工時的工藝參數(shù)：噴砂槍噴嘴處壓縮空氣壓力≥0.7MPa；噴砂距離100mm～300mm；噴砂角度60o～70o；噴砂嘴孔徑8mm～10mm。

（4）噴砂作業(yè)時，噴射面應(yīng)均勻；噴砂后的表面應(yīng)無油、無銹斑、無腐蝕物、無氧化物、無油漆等；噴砂后的鋼材基面應(yīng)是純色，粗糙度應(yīng)達到Rz40μm～Rz80μm。

中國新型涂料網(wǎng)

第三篇：施工培訓(xùn)：鋼箱梁制作

1.9

鋼箱梁制作

1.9.1

適用范圍

適用于高速公路與城市橋梁的鋼箱梁制作加工，其他公路橋梁鋼箱梁制作也可參照執(zhí)行。

1.9.2

施工準(zhǔn)備

1.9.2.1

技術(shù)準(zhǔn)備

1.詳細審查設(shè)計加工圖紙，進行制作方案設(shè)計。

2.設(shè)計胎具施工圖。

3.由專門的測量人員根據(jù)胎具圖的要求，進行測量放線。做好詳細的胎具測量記錄，經(jīng)質(zhì)量部門認可后方能上胎具組裝施工。

4.進行加工制作技術(shù)交底。

1.9.2.2

材料要求

1.鋼材：品種、規(guī)格必須符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，有質(zhì)量證明書、試驗報告單，進場后做探傷試驗，合格后方可使用。

2.高強螺栓：螺栓的直徑、強度必須符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并有出廠質(zhì)量證明書，在復(fù)試合格后方可使用。

3.焊條、焊絲、焊劑：所有焊接用材料必須有出廠合格證，并與母材強度相適應(yīng)，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

4.油漆：品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，并有出廠合格證。

5.剪力釘：應(yīng)有材料合格證，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。

1.9.2.3

機具設(shè)備

機械：雙梁橋式起重機、刨邊機、搖臂鉆、龍門剪、電焊機、卷板機、鋼板清理機、切割機、超聲波探傷儀、X射線探傷儀、空壓機等。

1.9.2.4

作業(yè)條件

1.提供的技術(shù)文件、加工圖必須齊全。

2.原材料經(jīng)復(fù)驗合格后方可下料。

3.必須具備胎具搭設(shè)及構(gòu)件加工、存放的場地。

4.操作人員已經(jīng)過交底培訓(xùn)，持證上崗。

1.9.3

施工工藝

1.9.3.1

工藝流程

翼板、腹板、底板、橫隔板、接口板放樣→號料→切割→矯正→零部件成型→裝配→結(jié)構(gòu)板材焊接

→剪力釘焊接→制孔→預(yù)拼裝→噴砂、涂裝

1.9.3.2

操作工藝

1.翼板、腹板、底板、橫隔板、接口板放樣

(1)

鋼箱梁制作時應(yīng)按1∶1放樣，曲線橋放樣時應(yīng)注意內(nèi)外環(huán)方向和鋼箱梁中間的連接關(guān)系。

(2)

放樣時應(yīng)考慮到鋼箱梁在長度和高度方向上的焊接收縮量。

(3)

根據(jù)各制作單元的施工圖，嚴(yán)格按照坐標(biāo)尺寸，確定其底板、腹板、橫隔板、接口板的落料尺寸。

(4)

對較難控制的弧形面，根據(jù)其實際尺寸放大樣，做出鐵樣板，以備隨時卡樣檢查。

(5)

在整體放樣時，應(yīng)注意留出余量，尺寸應(yīng)根據(jù)排料圖確定。

2.號料

(1)

號料前必須對鋼板進行除銹、矯平，并確認其牌號、規(guī)格、質(zhì)量，合格后方可下料。

(2)

號料時必須核實來料，注意腹板接料線與頂板接料線錯開200mm以上，與底板接料線錯開500mm以上，橫向接口應(yīng)錯開1000mm以上，筋板焊接線不得與接料線重合。底板、腹板、上翼板和橫隔板的號料必須按照整體尺寸號料。

(3)

號料時必須注意鋼板軋制方向與橋體方向一致，不得反向。

3.切割

(1)

機械剪切時，其鋼板厚度不宜大于12mm，剪切面應(yīng)平整。剪切鋼料邊緣應(yīng)整齊、無毛刺、咬口、缺肉等缺陷。

(2)

氣割鋼料割縫下面應(yīng)留有空隙。切口處不得出現(xiàn)裂紋和缺棱。切割后應(yīng)清除邊緣的氧化物、熔瘤和飛濺物等。

4.矯正

(1)

下料后零件必須進行矯正，使其達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(2)

鋼料應(yīng)在切割后矯正。矯正以冷矯為主，熱矯為輔。冷矯施力要慢，熱矯溫控要嚴(yán)。

(3)

熱矯溫度應(yīng)控制在600℃～800℃(用測溫筆測試)，溫度尚未降至室溫時，不得錘擊鋼料。用錘擊方法矯正時，應(yīng)在其上放置墊板。熱矯后緩慢冷卻，嚴(yán)禁用冷水急冷。

(4)

主要受力零件冷彎時，內(nèi)側(cè)彎曲半徑不得小于板厚的15倍，小于者必須熱煨，冷作彎曲后零件邊緣不得產(chǎn)生裂縫。熱煨溫度控制在900℃～1000℃之間。

(5)

桿件矯正時，還應(yīng)注意冷矯時，室溫不宜低于5℃，冷矯總變形率不得大于2%，時效沖擊值不滿足要求的拉力桿件不得冷矯。

5.零部件成型

(1)

對需接料的零件，根據(jù)設(shè)計圖焊接。接料焊縫必須達到Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)。

(2)

對所有腹板、底板、翼板的接料必須注意其軋制方向，軋制方向應(yīng)與箱梁長度方向一致。接料焊接時應(yīng)先焊橫縫，后焊縱縫。

(3)

成型零件表面清理干凈后進行工序檢查，并編寫零件號。

(4)

所有零件檢查無誤后進行部件組裝，成型后進行矯正，保證其外部尺寸。

(5)

鋼箱梁中的腹板與上翼板組裝成一組部件。

(6)

橫隔板可將上翼板及其加勁肋和人孔組裝成一個獨立的部件后進行焊接。

6.裝配

(1)

根據(jù)施工圖搭設(shè)組裝胎具，起拱高度應(yīng)考慮在胎具的搭設(shè)中。

(2)

對裝配件表面及沿焊縫每邊30mm～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污清理干凈。

(3)

在零部件上劃出其坐標(biāo)等分線、定位線和定位基準(zhǔn)線以及關(guān)鍵中心線，并打上標(biāo)記。

(4)

底板整體應(yīng)對接定位、點焊牢靠，并進行局部處理、調(diào)直達到設(shè)計要求。

(5)

對底板尺寸進行胎上定位。

(6)

裝配中央腹板和橫隔板。

(7)

對兩側(cè)腹板進行組裝時，應(yīng)注意對準(zhǔn)底板上的坐標(biāo)等分線。

(8)

定位焊所采用的焊接材料型號應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配。焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的2／3，且不應(yīng)大于7mm。焊縫長度50mm～100mm，間距400mm～600mm。定位焊縫必須布置在焊道內(nèi)并距端頭30mm以上。

(9)

安裝底部縱長筋板及內(nèi)部筋板。

(10)

鋼箱梁組裝后，對無用的夾具及時拆除，拆除夾具時不得損壞母材，不得錘擊。

7.結(jié)構(gòu)板材焊接

(1)

鋼箱梁結(jié)構(gòu)件的所有焊縫必須嚴(yán)格按照焊接工藝評定報告所制定的焊接工藝執(zhí)行。

(2)

焊工應(yīng)經(jīng)過考試并取得合格證后方能從事焊接工作，焊工停焊時間超過6個月，應(yīng)重新考核。

(3)

焊縫金屬表面焊波均勻，無裂紋。不允許有沿邊緣或角頂?shù)奈慈酆鸵缌?、燒穿、未填滿的火口和超出允許限度的氣孔、夾渣、咬肉等缺陷。

(4)

所有對接焊縫根據(jù)設(shè)計圖紙要求達到設(shè)計等級。對于Ⅰ級焊縫要求熔透，咬合部分不小于2mm，腹板與底板雙側(cè)貼角焊縫必須達到Ⅱ級焊縫要求，其余小筋板焊接達到Ⅱ級焊縫標(biāo)準(zhǔn)。

(5)

所有焊縫都應(yīng)進行外觀檢查，內(nèi)部檢驗以超聲波為主。

(6)

鋼結(jié)構(gòu)制作所使用的切割、焊接設(shè)備，其使用性能必須滿足要求。

(7)

焊接時，不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。

(8)

焊絲在使用前應(yīng)清除油污、鐵銹。焊劑的粒度，對埋弧自動焊宜用1.0mm～3.0mm，埋弧半自動焊宜用0.5mm～1.5mm。

(9)

為防止氣孔和裂紋的產(chǎn)生，焊條使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘焙時間和溫度進行烘焙，低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨用隨取。

(10)

施焊前，焊工應(yīng)反復(fù)檢查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)處理情況。當(dāng)不符合要求時，應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊。

(11)

對接接頭、T型接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接配合焊縫，應(yīng)在焊縫兩端設(shè)置引弧板和引出板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同，引弧和引出的焊縫長度，埋弧焊應(yīng)為80mm，手工焊和氣體保護焊為50mm，焊接完畢應(yīng)采用氣割切除引弧和引出板，并應(yīng)磨平整，不得用錘擊落。

(12)

為防止起弧、落弧弧坑缺陷出現(xiàn)在應(yīng)力集中的端部，角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點距焊縫端全部宜大于10mm。

(13)

每層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理檢查清除缺陷后再焊。施焊時母材的非焊接部位嚴(yán)禁引弧。

(14)

定位焊接所采用的焊接材料型號應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配，焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的2／3，且不應(yīng)大于8mm、焊縫長度為50mm～100mm，間距400mm～600mm，并應(yīng)在距端部30mm以上。定位焊縫應(yīng)布置在焊道內(nèi)。

(15)

焊接完畢應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。

(16)

埋弧自動焊焊接時不應(yīng)斷弧，如有斷弧必須將?；√幣俪?∶5斜坡后，并搭接50mm再引弧施焊。

(17)

埋弧自動焊焊劑覆蓋厚度不應(yīng)小于20mm,埋弧半自動焊不應(yīng)小于10mm，焊接后應(yīng)等稍冷卻后再敲去熔渣。

8.剪力釘焊接

(1)

采用專用螺柱焊釘焊機進行施焊，其焊接設(shè)備設(shè)置專用配電箱及專用線路。

(2)

焊釘必須符合規(guī)范和設(shè)計要求。焊釘有銹蝕時，須經(jīng)除銹后方可使用，特別是焊釘和大頭部位不可有銹蝕和污物，嚴(yán)重銹蝕的焊釘不可使用。

(3)

采用直流正接。為防止直流電弧磁偏吹，地線盡量對稱布置在焊件兩側(cè)。

(4)

在施焊面放線，劃出焊釘?shù)臏?zhǔn)確位置。

(5)

對該點進行除銹、除漆、除油污處理，以露出金屬光澤為準(zhǔn)，并使施焊點局部平整。

(6)

電弧保護瓷環(huán)擺放就位且瓷環(huán)要保持干燥。

(7)

焊后根部均勻，飽滿，用榔頭擊成15°～30°，焊縫不產(chǎn)生裂紋。

9.制孔

(1)

制孔必須在所有焊縫焊接完畢后，通過專檢機構(gòu)對橋體拱高、側(cè)彎及接口部位進行認真檢驗合格后方能制孔。

(2)

在接頭連接口500mm范圍內(nèi)，必須平整、厚度一致，不得有油漆、劃傷現(xiàn)象。預(yù)裝接口間縫隙10mm，檢查所有裝配尺寸無誤后，安裝上接口連接板，分清正反進行點焊固定。根據(jù)連接板劃線的螺栓孔尺寸進行配鉆。

(3)

配鉆后的孔，除保證其尺寸外，還必須在不損壞其摩擦面的前提下，將肉邊、毛刺清理干凈。對配鉆后的零件，打上鋼印編號，并做好記錄。配鉆的孔的直徑比螺栓桿公稱直徑大1mm～3mm。

(4)

制成的孔應(yīng)成正圓柱形，孔壁光滑、孔緣無損傷，刺屑清除干凈，組裝中可預(yù)鉆小孔，組裝后進行擴孔，配鉆孔徑至少應(yīng)比設(shè)計孔徑小3mm。

10.預(yù)拼裝

(1)

鋼箱梁制作完成后應(yīng)在工廠進行預(yù)拼裝。預(yù)拼裝必須在自由狀態(tài)下完成，不得強行固定。

(2)

預(yù)拼裝前必須根據(jù)施工圖坐標(biāo)尺寸，搭設(shè)柱間組裝胎進行試裝。

(3)

試裝時，螺栓要緊固到板層密貼。在一般情況下沖釘不得少于孔眼總數(shù)的5%，螺栓不得少于孔眼總數(shù)的25％。

(4)

試裝平直情況和尺寸須檢驗合格后，再進行試孔器通過檢查。

(5)

試裝時，每一節(jié)點孔應(yīng)有85%的孔，能自由通過小于螺栓公稱孔徑1.0mm的試孔器；100%的孔，能自由通過大于螺栓公稱直徑0.2mm～0.3mm的試孔器。

11.噴砂、涂裝

(1)

在鋼橋組裝焊接完成后噴漆前進行整體噴砂。噴砂和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格后進行。

(2)

構(gòu)件表面除銹方法與除銹等級應(yīng)與設(shè)計要求相適應(yīng)。

(3)

涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。

(4)

涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，當(dāng)產(chǎn)品說明書無要求時，環(huán)境溫度宜在5℃～38℃之間，相對濕度不應(yīng)大于85%，構(gòu)件表面有冰露時不得涂裝，涂裝后4h內(nèi)不得淋雨。

1.9.3.3

季節(jié)性施工

1.鋼箱梁的拼裝、焊接大多在露天的室外作業(yè)。在雨季應(yīng)注意天氣情況，電焊機設(shè)置地點應(yīng)防潮、防雨水、防漏電。

2.施焊點不得在有水或直接雨淋的條件下施工。

3.冬季的焊接施工應(yīng)滿足施焊的溫度要求。

1.9.4

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.9.4.1

基本要求

1.鋼梁采用的鋼材和焊接材料的品種、規(guī)格、化學(xué)成分及力學(xué)性能必須符合設(shè)計和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，具有完整的出廠質(zhì)量合格證明，并經(jīng)制作廠家和監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可使用。

2.鋼梁元件等的加工尺寸和鋼梁預(yù)拼裝精度應(yīng)符合設(shè)計和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師分階段檢查驗收簽字認可后，方可進行下一道工序。

3.鋼梁制作前必須進行焊接工藝評定試驗，評定結(jié)果應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可，并制訂實施性焊接施工工藝。施焊人員必須具有相應(yīng)的焊接資格證和上崗證。

4.同一部位的焊縫返修不能超過兩次，返修后的焊縫應(yīng)按原質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行復(fù)驗，并且合格。

5.鋼梁梁段必須進行試組裝，并按設(shè)計和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進行驗收。工地安裝施工人員應(yīng)參加試組裝及驗收。驗收合格后填發(fā)梁段產(chǎn)品合格證，方可出廠安裝。

6.鋼梁元件和鋼梁的存放，應(yīng)防止變形、碰撞損傷和損壞漆面，不得采用變形元件。

1.9.4.2

實測項目

見表1-26。

1.9.4.3

外觀鑒定

1.鋼箱梁內(nèi)外表面不得有凹陷、劃痕、焊疤、電弧擦傷等缺陷，邊緣應(yīng)無毛刺。

2.焊縫均應(yīng)平滑，無裂紋、未溶合、夾渣、未填滿弧坑、焊瘤等外觀缺陷，預(yù)焊件的裝焊符合設(shè)計要求。

1.9.5

成品保護

1.9.5.1

涂裝后的構(gòu)件4h內(nèi)不得淋雨。

1.9.5.2

運輸時采用的吊索、倒鏈等的固定位置應(yīng)采用木塊支墊，防止涂層被破壞。

1.9.5.3

運輸過程中應(yīng)隨時注意鋼箱梁的位置，防止在途中被碰撞發(fā)生扭曲等變形。

1.9.5.4

鋼箱梁在運梁車上應(yīng)擺放穩(wěn)定，防止傾覆。

1.9.6

應(yīng)注意的質(zhì)量問題

1.9.6.1

為防止焊接出現(xiàn)氣孔、夾渣、咬肉和焊件變形等問題，焊工必須持證上崗，應(yīng)注意焊條的選用；焊口清根、打磨、電流強度和預(yù)熱等問題，應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝進行操作。

1.9.6.2

應(yīng)注意施焊遍數(shù)和設(shè)計有關(guān)焊縫要求，確保焊縫的高度和寬度。

1.9.6.3

為確保鋼箱梁整體質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制胎具的搭設(shè)高程，保證鋼箱梁的外形和曲度。

1.9.7

環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施

1.9.7.1

環(huán)境管理措施

1.鋼材的切割、號料均在廠房內(nèi)施工，應(yīng)采取措施降低噪聲和浮塵的污染。

2.噴砂作業(yè)時，應(yīng)采取圍擋或封閉措施，防止噪聲和粉塵污染周圍環(huán)境。

1.9.7.2

職業(yè)健康安全管理措施

1.起重工、焊工、電工、起重機司機必須經(jīng)專門培訓(xùn)，持證上崗。

2.所有焊接、噴涂、噴砂等施工作業(yè)的人員均應(yīng)佩戴相應(yīng)的防護用品，防止噪聲、粉塵和強光對人體的傷害。

3.吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，并檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，應(yīng)進行試吊。

4.電焊機應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。焊接鋼板時，施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。

5.各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。

6.設(shè)備、材料和構(gòu)件要求分類碼放，堆放場地必須平整堅實，碼放高度要執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，并有防護措施。

第四篇：鋼箱梁支架專項施工方案總結(jié)

鋼箱梁支架專項施工方案總結(jié)

1、鋼箱梁支架總體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，局部存在需要改進的地方。

2、鋼箱梁支架雙排鋼管支撐間的間距過小，設(shè)計中心距為90cm，在該間距下，由于鋼箱梁分段時的底板縫與腹板拼縫存在30cm搓臺，鋼箱梁支立于砂箱上的距離不足，導(dǎo)致砂箱的穩(wěn)定性不好，對后續(xù)的梁底高程調(diào)整也存在影響。下次制作臨時支墩時，臨時支墩的間距宜改為150cm。

3、砂箱內(nèi)的砂子不易放出，本次使用的是水洗天然砂未烘干，下次使用時需采用烘干后的米砂。

4、混凝土臺座厚度約100cm，下次施工時宜改為60cm厚。

第五篇：鋼箱梁施工質(zhì)量的控制

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鋼箱梁施工質(zhì)量的控制

鋼箱梁施工質(zhì)量的控制

摘要：筆者結(jié)合工程實例及多年的工作經(jīng)驗，闡述了鋼箱梁施工質(zhì)量控制，以供交流。

關(guān)鍵詞：鋼箱梁；材料；放樣；焊接工藝；涂裝；現(xiàn)場施工

Abstract: the author combined with the engineering practice and experience, this paper describes the construction quality control of steel box girder, for the exchange of.Keywords: steel box girder;materials;lofting;welding process;coating;site construction

中圖分類號：TU71文獻標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

概況

我司承建的獵德大橋系統(tǒng)工程北延線金穗路～黃埔大道節(jié)點第二標(biāo)段，跨線橋共有兩聯(lián)普通鋼筋混凝土箱梁，這兩聯(lián)連續(xù)梁均處在標(biāo)準(zhǔn)段與加寬段之間，故平面上均為異形梁。其中，Z0～Z4軸箱梁為26.8～35.46m，Z7～Z10軸箱梁為26.0 ～27.25m，梁高均為1.6m。Z0～Z4軸箱梁接NE匝道及WN匝道段采用與匝道相似的斷面形式，均為單箱單室箱梁。Z7～Z10軸箱梁由于變寬段長度不大，基本處在標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)，箱梁通過局部調(diào)整每室寬度來實現(xiàn)漸變。箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面采用單箱雙室斜腹板現(xiàn)澆普通鋼筋砼連續(xù)梁，單側(cè)翼板長2.5m，箱梁頂板厚22cm。腹板的厚度隨著剪力的增大而從跨中向止點逐漸加大，邊斜腹板厚度為45～60cm，中腹板厚度為35～50cm。底板的厚度隨跨中向支點逐漸增大，邊斜腹板厚度為45～60cm，中腹板厚度為35～50cm。底板的厚度隨著負彎矩的增大而逐漸從跨中向支點逐漸加大，厚度為22～35cm。在每跨箱梁每室靠橋墩、橋臺附近最低點處設(shè)置Φ10cm泄水孔。主梁橫坡均通過主梁旋轉(zhuǎn)方式進行調(diào)坡。本文就如何控制鋼箱梁的施工質(zhì)量問題作一探討。

二、材料控制

原材料質(zhì)量控制是本工程成敗的關(guān)鍵，所用原材料主要有三種：

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鋼材、焊條（絲）和焊劑、油漆。

1、鋼材

鋼箱梁使用主要的材料為Q345qC鋼板，進料時，要求廠家必須提供材料質(zhì)量保證書，標(biāo)明鋼材的爐批號、鋼號、數(shù)量、化學(xué)成分和物理性能等各項技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)。進場后應(yīng)對照質(zhì)保書進行核對，檢查無誤后按爐批號、板的規(guī)格每十個爐批號抽檢一組，并委托具有CMA資質(zhì)的檢測單位依據(jù)(GB/T1591-94)的標(biāo)準(zhǔn)對鋼材的化學(xué)和物理性能進行檢驗，合格后方可使用。

2、焊條（絲）、焊劑

(1)鋼箱梁主要材料為Q345qC鋼板，按照焊條選用原則選擇焊條及埋弧自動焊的焊絲和焊劑。

(2)焊條的管理和使用

①焊條應(yīng)注意防潮，焊條吸潮后不僅影響焊接質(zhì)量，甚至造成焊接材料變質(zhì)，因此焊條使用前應(yīng)進行烘焙，烘焙溫度為350～450℃，時長1～2小時，在烘箱或烤箱中貯存溫度為100～150℃，貯存時間一般不得超過30天；②焊接材料應(yīng)有專門管理人員，負責(zé)烘焙及發(fā)放，對于從保溫箱中取出的焊條，一般每次發(fā)放量不得超過4小時的用量；③每個焊工都必須配備保溫筒，以防止烘干后的焊條再次受潮；④焊條在使用過程中的烘焙次數(shù)不宜過多，否則將導(dǎo)致藥皮酥松和使藥皮中的合金元素氧化及有機物燒損，影響使用性能。本工程使用的焊條的重復(fù)烘焙次數(shù)一般不得超過2次。

3、油漆的選擇和使用

油漆進場后，監(jiān)理單位、施工單位和業(yè)主三方聯(lián)合抽樣、送檢，檢驗合格后方可使用，油漆須由專人、專庫進行保管。

二、放樣

1、鋼箱梁以1:1的比例在計算機中放出各節(jié)點，放樣時需考慮平面圓曲線、縱向豎曲線、預(yù)拱度及2％橫坡，各部分的尺寸和樣板應(yīng)進行核對，并作為后續(xù)生產(chǎn)的依據(jù)。

2、根據(jù)實踐經(jīng)驗，放樣時要加放余量、焊接收縮量及對接焊縫的位置。橫向每道縱肋間距加放0.5mm，頂板加放9mm，底板加放8.5mm；每片小分段寬度方向加放15mm余量，長度方向加放30mm余

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量；在腹板小分段加放5mm反變形。

3、下料，根據(jù)板厚和長度選擇氣割或機械剪切，盡可能使用剪板機。橫隔板上的閉口肋采用數(shù)控切割。厚度小于12mm時，用剪刀車剪切；厚度大于12mm鋼板采用氣割，氣割時應(yīng)除去鋼板的熱影響區(qū)（一般為1～2mm）；型材用砂輪機切割。鋼材下料切割后要進行校正。

三、焊接工藝

鋼箱梁是本橋的中央主體結(jié)構(gòu)，焊接工藝的優(yōu)劣直接決定了全橋的質(zhì)量，因此有針對性的檢查焊接工藝，可以更好的控制橋梁質(zhì)量。

1、根據(jù)焊縫形式、長度和等級要求對各部位的焊接方法進行選擇。

2、根據(jù)鋼箱梁的主要材料選擇焊接材料。

3、確定各主要焊縫的焊接工藝要求。

4、焊縫質(zhì)量要求：

(1)外觀質(zhì)量：焊縫尺寸應(yīng)符合要求，不得有咬邊、焊瘤和表面氣孔等缺陷；

(2)對接焊縫內(nèi)部質(zhì)量：頂板、底板、腹板及縱肋的橫向?qū)雍缚p要求達到Ⅰ級焊縫，頂板、底板及腹板的縱向?qū)雍缚p要求達到Ⅱ級焊縫。

5、根據(jù)以上原則進行焊接工藝的評定。

根據(jù)《鐵路鋼橋制造及驗收規(guī)范》（TB10212-98）的要求，對鋼材、焊接材料、焊接方法進行評定。按照《焊接接頭機械性能試驗方法》（GB2649~2654）的要求取樣，進行拉伸、彎曲、沖擊韌性、硬度及宏觀斷面酸蝕性試驗，以確定材料及廠內(nèi)焊接工藝的可行性，獲得焊接電流、電壓、焊接速度、坡口尺寸等技術(shù)參數(shù)，作為后續(xù)生產(chǎn)的控制標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場安裝焊接施工，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工時的環(huán)境加工試件，進行焊接工藝試驗和工藝評定。

6、焊接質(zhì)量控制及檢驗：

(1)焊工和無損檢測人員必須通過考試并取得資格證書，且只能從事資格證書認定范圍內(nèi)的工作；

（2）焊接時，環(huán)境濕度應(yīng)小于80％，焊接低合金鋼的溫度不應(yīng)

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低于5℃（本橋使用材料為低合金鋼）；

（3）焊接前必須徹底清除待焊區(qū)域內(nèi)的有害物，焊接時嚴(yán)禁在母材非焊接部位引弧，焊接后應(yīng)清理焊縫表面熔渣及兩側(cè)飛濺物；

（4）焊接材料應(yīng)通過焊接工藝評定，焊劑、焊條必須按產(chǎn)品說明烘干使用，焊劑中的臟物，焊絲上的油、銹等必須清除干凈 ；

(5)所有焊縫必須在全長范圍內(nèi)進行外觀檢查，不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑和焊瘤等缺陷；

(6)所有焊接經(jīng)外觀檢驗合格后方可進行無損檢測，無損檢測應(yīng)在焊接24h后進行。

四、涂裝

鋼結(jié)構(gòu)橋梁最大的弱點就耐腐蝕性差，容易銹蝕。由于本橋地處南粵地區(qū)，雨水較多，防腐非常重要，因此涂裝也是本橋的又一控制要點。主要從以下幾方面進行控制：

1、對梁體的外觀進行檢查，確認無缺陷后，進行噴砂、除銹，除銹等級為Sa2.5級；

2、除銹達標(biāo)后進行油漆噴涂，噴涂時環(huán)境濕度一般不大于80％，鋼板表面溫度應(yīng)高于空氣露點溫度3℃以上方能施工；

3、施工時應(yīng)預(yù)留好安裝焊接部位，一般預(yù)留100mm暫不涂裝，待工地焊接完成后再涂；

4、涂裝時應(yīng)注意避免環(huán)境污染；

5、每層涂好后，采用漆膜測厚儀進行厚度檢測，每層干膜厚度允許偏差－5微米，涂裝應(yīng)均勻、無明顯起皺、流掛、附著情況良好；

6、補漆，必須按設(shè)計要求一道、一道涂，現(xiàn)場最后一道面漆，在支架拆除前涂完。

五、現(xiàn)場施工

現(xiàn)場施工是鋼箱梁施工的關(guān)鍵，主要控制三個方面：

1、鋼箱梁的吊裝。采用兩臺100T吊車安裝，由于鋼箱梁橋橫跨通車的道路，因此吊裝的難度較大，必須精心組織，合理安排。

2、現(xiàn)場焊接難度較大，應(yīng)注意溫度、防風(fēng)、濕度的控制。

3、板材的預(yù)熱處理。

六、總結(jié)

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鋼箱梁的質(zhì)量控制作為整個工程項目的重要組成部分，占有舉足輕重的地位。質(zhì)量控制不僅要做好對技術(shù)和施工工藝的控制，還要做好對施工人員和施工水平的質(zhì)量監(jiān)督，從技術(shù)到人，從人到技術(shù)，雙管齊下，真正將質(zhì)量控制落實到實處。

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