第一篇：機械設(shè)備潤滑管理制度

范圍

本制度規(guī)定了潤滑管理的職責(zé)與權(quán)限、管理工作內(nèi)容與要求以及檢查與考核

本制度適用于本廠機械設(shè)備的潤滑管理。目的作用

設(shè)備的潤滑管理工作也是設(shè)備維修工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，減少機器磨損，延長使用壽命，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。因此，必須建立和健全設(shè)備潤滑管理機構(gòu)和制度，切實做好工作術(shù)語

設(shè)備潤滑的“五定”。

① 定量：指設(shè)備一次用油（脂）的量和以后的補充量，必須按下列規(guī)定：

a）

b）

c）

d）管游標(biāo)：油位應(yīng)在標(biāo)線以上。大型減速機內(nèi)油位最低標(biāo)圓游標(biāo)：油位為圓的一半； 滾動軸承的裝脂量為軸承空間容積的1/2~1/3； 齒輪箱潤滑油的油位應(yīng)浸沒3個齒高。如采用潤滑脂應(yīng)線以上20~30mm； 保持齒面經(jīng)常有一層油膜。

② 定質(zhì)：按設(shè)備規(guī)定的潤滑油（脂）品種，牌號使用。若需改變或代用，須經(jīng)安全生產(chǎn)部批準(zhǔn)。

③ 定點：定設(shè)備潤滑部位的加油點。

④ 定期：定設(shè)備換油（脂）和補充油（脂）的周期

⑤ 定人：即每臺設(shè)備的潤滑設(shè)備專人負責(zé)。職責(zé)與權(quán)限

4.1安全生產(chǎn)部職責(zé)

4.1.1在設(shè)備經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由安全生產(chǎn)部確定專人負責(zé)全公司的設(shè)備潤滑管理工作，組織編制全公司設(shè)備的潤滑油使用目錄和主要設(shè)

備的潤滑圖，指導(dǎo)各車間正確選擇，合理使用各種潤滑油（脂）。

4.1.2推廣使用潤滑新技術(shù)和潤滑油（脂）新品種。

4.1.3監(jiān)督主要設(shè)備潤滑油使用過程中質(zhì)量變化的情況，每半年進行一次抽樣分析，檢驗油品的技術(shù)性能，審定主要設(shè)備的潤滑油（脂）品的代有或摻配。

4.1.4處理生產(chǎn)設(shè)備潤滑管理中出現(xiàn)的疑難雜癥，有權(quán)制止生產(chǎn)車間那些潤滑系統(tǒng)存在的缺陷或使用不合質(zhì)量要求的潤滑油（脂）的設(shè)備繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

4.1.5監(jiān)督、檢查各車間設(shè)備的潤滑“五定”工作，組織和指導(dǎo)全廠的潤滑技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

4.1.6向供應(yīng)部提報特種油脂計劃。

3.2生產(chǎn)車間職責(zé)

4.2.1設(shè)備主任負責(zé)本車間設(shè)備潤滑管理，領(lǐng)導(dǎo)車間設(shè)備技術(shù)人員、操作人員搞好設(shè)備潤滑的“五定”工作。

4.2.2車間設(shè)備主管應(yīng)對本車間設(shè)備的潤滑狀況做以下方面的檢查：

a）潤滑裝置是否齊全；

b)油路是否暢通；

c)油量、油壓、油溫是否正常；

d）潤滑自控信號及控制系統(tǒng)是否安全可靠；e）有無潤滑不良引起的異常等。

做好詳細記錄，歸檔備查。

4.2.3車間設(shè)備主管應(yīng)督促崗位工、操作工進行日常點檢。

4.2.4車間設(shè)備主管應(yīng)負責(zé)記載車間所有設(shè)備的加油、換油情況，主要設(shè)備的加油、換油情況報安全生產(chǎn)部歸檔備案。

4.2.5車間設(shè)備主管應(yīng)組織技術(shù)人員編制本車間設(shè)備年、季、月度的用油申請計劃，定期報供應(yīng)處（申報計劃應(yīng)注明：設(shè)備名稱、油（脂）詳細名稱、牌號和數(shù)量）。核定本車間各機臺潤油（脂）消耗定額，編制機臺用油（脂）明細表，由車間材料員控制油（脂）的領(lǐng)用。

4.2.6車間設(shè)備主管應(yīng)處理本車間設(shè)備潤滑中的一半問題，對潤

滑裝置、控制系統(tǒng)中不合理的結(jié)構(gòu)和部位，提出意見或改進方案上報安全生產(chǎn)部。

4.2.7有權(quán)拒絕使用質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)的油（脂）。

4.3班組職責(zé)

4.3.1班組長負責(zé)本班所有設(shè)備的潤滑管理，按潤滑規(guī)定做好“五定”。督促本班組操作人員對設(shè)備進行日常點檢，并做好其檢查點的點檢工作。

4.3.2潤滑油（脂）有下列情況時，立即更換新油或過濾a）油內(nèi)有水、油已變色；

b）油內(nèi)有雜物或異物；

c）粘度已不符合設(shè)備要求。

4.3.3定期清洗潤滑油注油裝置、管道和濾油冷卻裝置，保持油窗、油位標(biāo)志的干凈，嚴防儲脂筒空筒或斷脂。對滴油、滲油現(xiàn)象應(yīng)及時處理（本班組處理），處理不了的部位或重大部位，應(yīng)及時上報車間，車間協(xié)助處理。

4.3.4軸承溫度控制應(yīng)嚴格按該設(shè)備說明書要求控制

4.3.5負責(zé)按潤滑油使用目錄或潤滑圖規(guī)定的油（脂）品種、牌號和數(shù)量，領(lǐng)用本崗位的油（脂），若要改變品種或摻配用油，應(yīng)經(jīng)車間批準(zhǔn)。

4.3.6領(lǐng)用的油（脂）應(yīng)妥善保管，不得混雜，要有明顯的標(biāo)識。

4.3.7負責(zé)維修前的放油和維修后的加油。放出的油應(yīng)妥善保管，此油能否繼續(xù)使用應(yīng)經(jīng)機械技術(shù)人員鑒定，不得擅自處理。加油必須嚴格過濾，嚴禁將臟油注入設(shè)備中，加油量按規(guī)定執(zhí)行。

4.3.8積極配合安全生產(chǎn)部、車間展開新品種潤滑新技術(shù)的試用，試用期間要加強維護，仔細觀察，做好記錄，以便做出結(jié)論。5潤滑油（脂）的采購與保管

5.1供應(yīng)部要指定熟悉潤滑的人員負責(zé)潤滑油（脂）的供應(yīng)工作，負責(zé)按安全生產(chǎn)部，各車間的用油計劃，采購全公司生產(chǎn)設(shè)備的潤滑油（脂）品種。

5.2購進的油（脂）應(yīng)有產(chǎn)品合格證，特種油（脂）應(yīng)有產(chǎn)品合格證和化驗單，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)立即復(fù)檢，并向制造廠家交涉處理，任何部門都無權(quán)決定能否湊合使用。

5.3潤滑油（脂）應(yīng)存放在干燥、清潔、通風(fēng)良好、消防設(shè)施完善的庫房內(nèi)，潤滑油（脂）存放應(yīng)符合安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，嚴禁與其他材料混放。

5.4各種潤滑油（脂）應(yīng)分內(nèi)儲存，存放油（脂）的容器必須完好無損、干燥清潔，容器上的油（脂）品種、牌號標(biāo)識應(yīng)清楚完整，取樣工具要按不同類型的油品專用，不得混用。

5.5冬季儲存高粘度油的容器可設(shè)置加熱，嚴禁明火加溫。

5.6做好潤滑油（脂）入庫、領(lǐng)用和庫存臺帳，監(jiān)督各單位嚴格執(zhí)行潤滑油（脂）的消耗定額，特種油（脂）的領(lǐng)用應(yīng)經(jīng)安全生產(chǎn)部審核后才能發(fā)放。

6檢查與考核

本制度由安全生產(chǎn)部根據(jù)本公司《經(jīng)濟責(zé)任制》中有關(guān)規(guī)定負責(zé)檢查與考核。

第二篇：機械設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤滑管理制度

機械設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤滑管理制度

工程名稱：鹿山學(xué)院續(xù)建及擴建-3棟實訓(xùn)樓工程

設(shè)備型號：QTZ551

3設(shè)備編號：0933

52編制： 柳州市建筑集團有限責(zé)任公司

日期： 2011年月日

機械設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤滑管理制度

第一章 總則

第一條 目的設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤滑是設(shè)備管理工作中及其重要的組成部分，是設(shè)備安全運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了減緩磨損，提高設(shè)備效率，降低動力消耗，延長設(shè)備的壽命，防止和減少事故發(fā)生，保證設(shè)備安全運行和正常生產(chǎn)，特定本制度。第二條 適應(yīng)范圍

本規(guī)定適用于全司的所有設(shè)備的維修、保養(yǎng)和潤滑管理。

第三條 職責(zé)

1、材料設(shè)備處負責(zé)設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤滑的管理工作，包括工作的組織協(xié)調(diào)，制度的制定、修改和完善，對二層機構(gòu)和三層機構(gòu)進行監(jiān)督檢查，推廣先進的維修、保養(yǎng)和潤滑管理經(jīng)驗技術(shù)。

2、二層機構(gòu)材料設(shè)備部門負責(zé)制度的落實，對三層機構(gòu)進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查，組織人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，建立、健全設(shè)備的維修、保養(yǎng)和潤滑資料檔案。

3、三層機構(gòu)設(shè)備管理負責(zé)人對本車間（項目）的設(shè)備維修、保養(yǎng)和潤滑管理工作負責(zé)，及時認真填寫和收集有關(guān)資料，按規(guī)定上報。操作員負責(zé)設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)和潤滑工作，包括按公司規(guī)定的有關(guān)表格的填寫，也包括消耗定額管理。

第二章 設(shè)備潤滑管理

第四條 設(shè)備用潤滑油必須嚴格管理，不得濫用、混用，不得使用不合格油品。

第五條 設(shè)備潤滑必須堅持“五定”。其內(nèi)容如下

1、定點：按規(guī)定的潤滑部位注油，不得遺漏；

2、定人：設(shè)備的日常加油、應(yīng)有專人負責(zé)；

3、定質(zhì)：按設(shè)備要求所選定的潤滑油脂的牌號，質(zhì)量合格的油脂（屬機械油潤滑的油料必須經(jīng)過篩選或過濾），方可注入設(shè)備的潤滑部位，禁止亂用、混用油脂；

4、定時：在設(shè)備的潤滑部位要按規(guī)定的時間進行加油、清洗或根據(jù)潤滑油的質(zhì)量情況更換新油。

5、定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量加注規(guī)定牌號的潤滑油脂。

第六條 不同種類、牌號潤滑油品要分別存放，明確標(biāo)識，不得亂堆亂放。各種潤滑器具要做到專油專具，不得亂用、混用。

第七條所有貯油、加油器具應(yīng)做到防塵、防水、防腐蝕。

第八條設(shè)備維修、維護人員應(yīng)保證油位準(zhǔn)確，濾網(wǎng)、注油絲堵齊全完整，無潤滑油泄漏點。

第九條 設(shè)備加油后應(yīng)保持設(shè)備本體清潔，不得存在油污。

第十條設(shè)備在用油外觀氧化變黑或乳化變質(zhì)時應(yīng)及時更換，為避免環(huán)境污染，廢油禁止排入、倒入地溝，應(yīng)進行回收并集中存放處理。

第十一條 所有設(shè)備潤滑裝置設(shè)施的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足設(shè)備潤滑的需要。第十二條設(shè)備的潤滑應(yīng)參照公司2000年八月版《機械工手冊》。

第十三條 潤滑檔案管理：

（1）主要施工設(shè)備要建立潤滑檔案，檔案由二層機構(gòu)和三層機構(gòu)組織建立并負責(zé)保存，檔案內(nèi)容包括設(shè)備基礎(chǔ)參數(shù)，規(guī)定使用油品主要質(zhì)量指標(biāo)，潤滑點注油記錄等，要求一機一檔。

（2）主要施工設(shè)備的主要潤滑點注油記錄由注油人填寫，注油記錄三層機構(gòu)保存一份，并每月按時整理交二層機構(gòu)主管部門一份歸檔。

第三章 設(shè)備維修與保養(yǎng)管理

第十四條 維修與保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的設(shè)備磨損規(guī)律與故障變化規(guī)律（初期故障期、偶發(fā)故障期和磨損故障期）有針對性進行管理。

第十五條 定期檢查設(shè)備的空壓系統(tǒng)、驅(qū)動、傳送系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、運動系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)中的各零件和與其相關(guān)聯(lián)的零件有無異常狀態(tài)，并適時進行修理、更換、保養(yǎng)等，從而延長零件及設(shè)備的使用壽命，降低故障損失。

第十六條 實行三級保養(yǎng)制度

設(shè)備維護保養(yǎng)工作，依據(jù)工作量大小和難易程度，分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)，所形成的維護保養(yǎng)制度稱為“三級保養(yǎng)制度”。

（1）一級保養(yǎng)

其內(nèi)容包括：清掃、加油、調(diào)整或更換個別零件，檢查潤滑、異音、漏油、損傷以及安全等情況。

1）一級保養(yǎng)可通過推動設(shè)備日點檢進行，可由操作人員在設(shè)備操作過程中及交接班中完成，是一種不占據(jù)工時的設(shè)備保養(yǎng)方式。

2）一級保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)以點檢表的形式將點檢項目及內(nèi)容明確，以方便操作人員點檢及記錄，可將日點檢內(nèi)容一并列入操作記錄中進行，另為防止點檢流于形式，同時要完善相應(yīng)的查核及交接班制度。

3）點檢中發(fā)現(xiàn)的問題點及異常要視情況及時處理，若生產(chǎn)中無法完成，應(yīng)由班（組）長協(xié)調(diào)處理。

（2）二級保養(yǎng)

是以定期檢查為主，輔以維護性檢修的一種間接性維修形式，是設(shè)備使用部門的主要設(shè)備保養(yǎng)方式。其主要內(nèi)容包括：檢查、清掃、調(diào)整電器控制部位；徹底清洗、擦拭設(shè)備外表，檢查設(shè)備內(nèi)部；檢查、調(diào)整各操作、傳動機構(gòu)的零部件；檢查油泵、疏通油路，檢查油箱油質(zhì)、油量；檢查、調(diào)節(jié)各指示儀表與安全防護裝置等。

1）設(shè)備使用部門應(yīng)結(jié)合設(shè)備操作手冊及操作經(jīng)驗，建立“機械設(shè)備維修、保養(yǎng)、潤滑記錄表”，將維修保養(yǎng)內(nèi)容記錄于設(shè)備資料中，以明確各設(shè)備及部位的點檢、潤滑、更換周期。

2）設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)狀況及生產(chǎn)性質(zhì)并結(jié)合潤滑、保養(yǎng)

周期，合理安排維修保養(yǎng)計劃，明確其內(nèi)容及時間，從而使保養(yǎng)更易落實執(zhí)行。

3）二級保養(yǎng)的部分內(nèi)容可由專業(yè)人員（鉗工、焊工、電工等）配合完成。

4）保養(yǎng)完成后要做好設(shè)備試運轉(zhuǎn)工作，確保保養(yǎng)品質(zhì)。

5）設(shè)備使用部門應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用狀況及“機械設(shè)備維修、保養(yǎng)、潤滑記錄表”的維修保養(yǎng)記錄，及時調(diào)整維修與保養(yǎng)周期，并能針對異常點擬訂相應(yīng)改善措施。

（3）三級保養(yǎng)

三級保養(yǎng)是以維持設(shè)備的技術(shù)狀況為主的檢修形式，其主要內(nèi)容包括：結(jié)合換油周期檢查潤滑油質(zhì)，進行清洗換油；檢查設(shè)備的動態(tài)技術(shù)狀況與主要精度（噪音、振動、溫升、油壓、表面粗糙度等），調(diào)整安裝水平，更換或修復(fù)部件；修復(fù)調(diào)整精度已劣化部位，校驗機裝儀表，修復(fù)安全裝置；清洗或更換電機軸承，測量絕緣電阻等。

1）三級保養(yǎng)以專業(yè)人員(鉗工、電工及設(shè)備制造廠方技術(shù)人員)為主，設(shè)備使用部門相關(guān)人員參加。

2）設(shè)備使用部門可根據(jù)本部門設(shè)備狀況，定期委托專業(yè)人員（鉗工、焊工、電工等）或設(shè)備制造廠方配人員進行專業(yè)保養(yǎng)。

3）經(jīng)三級保養(yǎng)后要求精度和性能達到工藝要求，無漏油、漏水、漏汽、漏電現(xiàn)象，聲音、震動、壓力、溫升等符合標(biāo)準(zhǔn)。

4）三級保養(yǎng)前后應(yīng)對設(shè)備進行動、靜技術(shù)狀況測定，并認真做好保養(yǎng)記錄。

第十七條 計劃維修

計劃維修包括小修、中修、大修,設(shè)備使用部門可視設(shè)備運作狀況安排計劃性維修。

1）小修理

檢修時間短，一般結(jié)合工藝性停機定期進行。修理內(nèi)容包括更

換或修理部分易損零部件，清洗換油，檢查并緊固連結(jié)件等。

2）中修理

為了延長大修時間，在兩次大修中間安排若干次中修，保證設(shè)備恢復(fù)和達到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。中修的內(nèi)容包括全部小修內(nèi)容外，還要更換部分磨損嚴重的主要零部件，清除小修理中不能處理的缺陷和事故隱患，堅固所有機件，校正設(shè)備基礎(chǔ)。中修可利用月盤點停機時間完成。

3）大修理

當(dāng)設(shè)備磨損程度使其技術(shù)狀況下降到合格的臨界程度時, 對設(shè)備進行全面性的大修理, 使其技術(shù)精度、功能、安全性和生產(chǎn)效率得到全面恢復(fù)。大修的內(nèi)容包括拆卸和清洗設(shè)備的全部零部件，修理或更換所有損壞和具有缺陷的零部件及機體，整修設(shè)備基礎(chǔ)，清洗管路系統(tǒng)，更換全部潤滑材料，裝配調(diào)試。大修理可結(jié)合三級保養(yǎng)，按大修理計劃進行。

第四章 附則

第十八條 本制度施行時間

本制度從2006年11月1日起施行。

第十九條 附表

附表一：《機械設(shè)備大修理計劃表》

附表二：《機械設(shè)備維修、保養(yǎng)、潤滑記錄表》

第三篇：港口機械設(shè)備潤滑管理

淺談港口機械設(shè)備潤滑管理

設(shè)備的潤滑及潤滑管理工作是港口設(shè)備管理工作的重要組成部分，涉及采購、保管、技術(shù)、管理、維修等諸多環(huán)節(jié)，是一項系統(tǒng)工程。設(shè)備的潤滑要求視其運行速度、負荷及摩擦副的形式而定，各種設(shè)備對潤滑的要求不同，潤滑方式也不同。因此要正確選擇潤滑油的種類和標(biāo)號，并做好潤滑油的保管工作。在設(shè)備的維修和潤滑過程中要特別注意磨粒磨損、維修操作方法及液壓油的使用與管理。加強設(shè)備潤滑管理，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，節(jié)約能源，減少維修費用，延長設(shè)備使用壽命，是提高港口經(jīng)濟效益的重要途徑。

1、潤滑機理與潤滑油

在機械運動副摩擦表面發(fā)生相對運動時，由于表面直接接觸并產(chǎn)生摩擦阻力，使機械所傳遞的一部分能量由于摩擦使表面發(fā)熱而消耗掉，這樣就消耗了能量，磨損了機件。潤滑的作用是在摩擦表面形成能承受部分或全部載荷的潤滑油劑膜，將兩個運動副摩擦表面分開，起到潤滑作用，使金屬與金屬之間的摩擦轉(zhuǎn)化成具有較低剪切強度的油膜分子之間的內(nèi)摩擦，從而降低了摩擦阻力與表面磨損，減少了能耗，延長了設(shè)備使用壽命。

石油基潤滑油都是由石油組成的，組成石油的主要元素是碳和氫，這兩種元素占石油組成的96％～99．5％，其中碳大約占85％～87％，氫大約占11％～14％。而石油基潤滑油所含烴類的組成決定著潤滑油的粘度、氧化性等主要性能。潤滑油的粘度是一項極其重要的指標(biāo)，它對摩擦損失、負荷承載能力、油膜厚度、潤滑油流動性和密封性的影響較為顯著，不同粘度的潤滑油其使用性能不同。此外還應(yīng)注意潤滑油的抗腐蝕性、防銹性、傾點(低溫流動性)、閃點、水分、機械雜質(zhì)和酸值等。潤滑油中的含水率是一項較為重要的物理指標(biāo)，若含水率超標(biāo)則對潤滑油的損害較大。為了達到在不同條件下使用的要求，在潤滑油中分別加入了不同的添加劑，以改善潤滑油的物理和化學(xué)性能。如加入降凝劑以得到低凝固點的潤滑油，保證冬季低溫條件下使用，加入硫、氯、磷等及金屬皂與極性強的化合物可提高極壓抗磨性能，防止金屬表面擦傷和咬粘等。潤滑視條件不同可分為流體潤滑、彈性流體潤滑、邊界潤滑及混合潤滑等幾種狀態(tài)。一般較好的潤滑狀態(tài)是流體潤滑，也是較為理想的潤滑。摩擦副不同要求的潤滑條件也不相同。

2、港口機械設(shè)備的潤滑要求

港口機械設(shè)備的潤滑要求應(yīng)視其速度、負荷及摩擦副形式而定。各種機械齒輪箱都采用油浴潤滑的方式，因而要求潤滑油脂的抗氧化性、防銹性、抗污性要好。在潤滑工作中，一定要防止油路阻塞，注意潤滑油的標(biāo)號，要經(jīng)常檢查潤滑油的油位顯示窗口，避免缺油導(dǎo)致機械損壞，造成經(jīng)濟損失。在日常潤滑管理中，要根據(jù)設(shè)備的潤滑要求，制訂出詳細的潤滑周期，嚴格按照定人、定質(zhì)、定點、定量、定時“五定”進行潤滑，同時要有相應(yīng)的檢查手段，以保證潤滑質(zhì)量，確保紡織設(shè)備的正常運行，發(fā)揮設(shè)備的正常效能。

3、潤滑油的選擇與保管

港口機械設(shè)備的機型較多，運轉(zhuǎn)速度和負荷各不相同，使用的潤滑油標(biāo)號也各不相同。潤滑油的種類和標(biāo)號繁多，正確選擇潤滑油的種類和標(biāo)號以及潤滑油的保管工作則特別重要。潤滑油的選擇可按照設(shè)備說明書中規(guī)定的種類和標(biāo)號進行。選購潤滑油時，要注意潤滑油的物理、化學(xué)性能指標(biāo)，如潤滑油的粘度、抗腐蝕性、防銹性、閃點、含水量、含雜率以及酸值等。生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)設(shè)備實際性能、運轉(zhuǎn)條件和潤滑油生產(chǎn)廠商的說明，在考慮綜合經(jīng)濟效益，且能達到潤滑要求，有利于管理的原則下，盡可能地減少潤滑油的種類和標(biāo)號，以降低購置保管費用。

潤滑油的貯存與保管對潤滑油的性能有重要的影響。石油產(chǎn)品在與光、熱和有色金屬，特別是和銅接觸時易發(fā)生分解，或者和空氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成極不穩(wěn)定的氧化物，甚至生成膠質(zhì)和酸性物質(zhì)，從而嚴重影響其使用性能，甚至發(fā)生腐蝕作用而損壞機械。為了防止?jié)櫥偷难趸冑|(zhì)，在貯存時不應(yīng)與銅、鉛等有色金屬接觸，原桶裝潤滑油貯存時應(yīng)保持清潔、避光、陰涼、通風(fēng)，各種類和標(biāo)號潤滑油要有醒目的標(biāo)識，以免種類和標(biāo)號混淆。潤滑油的存放時間不宜過長，一般不應(yīng)超過1年，以免變質(zhì)影響潤滑效果，因此要嚴格掌握貯存數(shù)量。有些潤滑油需要自然沉淀一定時期后才能使用，如液壓油在購置后需存放1周后才能再投入使用，以使雜質(zhì)充分沉淀，因此有些潤滑油要掌握不能購來就投入使用的原則。

4、設(shè)備潤滑時應(yīng)注意的問題

港口機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)環(huán)境較差，大多在含塵量較高的狀態(tài)下運行。機械傳動件的支撐點易受粉塵污染，致使摩擦阻力增大，機械磨損加劇。在設(shè)備的維修和潤滑過程中要特別注意減少設(shè)備的磨粒磨損。磨粒磨損是在兩摩擦表面存在著磨損的粒子(細砂、鐵屑、粉塵等)引起的非正常性磨損，其對機械的磨損極為嚴重。磨粒磨損是由于維修和潤滑管理不善所致，組裝粗心殘留在潤滑點的粉塵、密封不良外界粉塵侵入、潤滑劑管理不善而被污染、磨合不良初期運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的金屬粉末、潤滑系統(tǒng)過濾裝置不良等都會引起磨粒磨損。磨粒磨損對機械的壽命影響極大，磨損損壞約占機械損壞50％，應(yīng)引起足夠重視。在磨粒磨損中，磨粒的來源與維修操作和潤滑質(zhì)量有關(guān)，所以加強維修操作和潤滑管理極為重要。空氣中的粉塵、尤其是礦粉對運動副的磨損極為嚴重。機械的潤滑中，流體潤滑油膜厚度在1Oμm～12μm之間，邊界潤滑油膜厚度在0．1μm以下，實際上潤滑油膜在這兩者之間為0．05μm～1μm，而粉塵的粒度遠比油膜厚度大的多，所以粉塵污染潤滑油膜后，造成磨粒磨損對機械的磨損極為嚴重。在工作實踐中，設(shè)備故障的原因近一半是由于潤滑不良所致，引起潤滑不良的原因有：用油是否得當(dāng)、油路是否暢通、油品有無污染、加油方法是否正確、換油是否及時等，這些都可能導(dǎo)致機械磨損加劇，引起機械故障。

維修操作方法是否正確，對運動副磨損狀況影響極為重要，維修過程中是否潔凈、試布是否清潔等都會影響磨損過程。潤滑油的貯存與保管時，容器不能不加蓋而存放于車間，而加油工具也要定期清理，防止?jié)櫥捅晃廴?，而引起磨損加劇。在維修工作中，應(yīng)認真做好機的更換和潤滑油的更換工作，更換機配件擦試揩布一定要清潔，重要部位的揩布應(yīng)先清洗后使用，避免塵埃污染機件，新更換的機件其潤滑部位要徹底清潔，安裝部位也要徹底清潔。如齒輪箱新更換齒輪磨合后重新清理并更換潤滑油后再投入正常運行。更換軸承時若是密封軸承，軸承內(nèi)已加入了潤滑脂，不必再加入潤滑脂，安裝時保護密封蓋不被損壞，以免潤滑脂溢出和塵埃入侵；加熱安裝時要注意使加熱溫度不得超過120℃，防止?jié)櫥椭刍绯?。同時更換軸承時要注意清潔工作，潤滑油脂中的塵埃、雜質(zhì)或水分對軸承的磨損較大，當(dāng)雜質(zhì)的含量由O增加至0．5％時磨損可增加5倍～10倍。潤滑油脂的加入量要適當(dāng)，一般為軸承空腔的1／2～1／3。

液壓油的使用和管理比一般潤滑油要求高。實踐證明，液壓系統(tǒng)的工作性能優(yōu)劣，在很大程度上取決于液壓油的選擇、保管和使用，液壓傳動系統(tǒng)的故障至少有75％是由于潤滑油的選擇不合理或保管使用不善造成。液壓油要具有良好的潤滑性能、耐熱氧化性能、絕緣性能，并且有較高的體積彈性系數(shù)。在日常管理工作中，要定期清洗液壓系統(tǒng)的濾網(wǎng)，清潔的濾網(wǎng)可以保證液壓油的性能，及時清除雜質(zhì)，一次性濾網(wǎng)必須定期更換。液壓系統(tǒng)的維修，電磁閥、管路等的拆裝應(yīng)做好已拆部位的保護工作，防止雜質(zhì)進入造成系統(tǒng)污染。需更換的機件應(yīng)先清洗后安裝，液壓系統(tǒng)的閥、缸、儲油箱等修理或清潔時，揩拭物不能使用棉紗、棉布等，應(yīng)用綢布或乙烯樹脂海綿揩擦。液壓系統(tǒng)不可避免受水、油溶和非油溶性雜質(zhì)混入油液和液壓油變質(zhì)等產(chǎn)生污染，因而須定期換油。在實際工作中由于液壓系統(tǒng)不可避地發(fā)生輕微泄漏，需補充新液壓油，但是還應(yīng)按周期更換，只補不換也不行。更換液壓油時必須徹底清理液壓系統(tǒng)的污垢，清洗后要用相同標(biāo)號的液壓油進行置換，并打開油泵加熱至60℃至少保持2 h，置換油至少連續(xù)循環(huán)24 h，或經(jīng)過濾器和液袋過濾至無雜質(zhì)污垢為止。液壓油須經(jīng)150目／25．4 mm～200目／25．4mm的濾網(wǎng)過濾后才能加入使用。

5、做好設(shè)備潤滑管理以提高綜合效益 設(shè)備的潤滑工作是企業(yè)設(shè)備維修保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容，潤滑也稱預(yù)防養(yǎng)護，主要在于預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生和提高設(shè)備生產(chǎn)率，增加經(jīng)濟效益。做好設(shè)備的潤滑管理可以提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率、降低故障率、減少維修費用、延長設(shè)備的使用壽命。

潤滑劑費用占機械維護保養(yǎng)費用比例不高（大約不到10％），但對維修保養(yǎng)及生產(chǎn)影響很大。做好設(shè)備潤滑工作的出發(fā)點是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，節(jié)約能源，減少維修費用，延長使用壽命，其根本是提高企業(yè)綜合經(jīng)濟效益。設(shè)備由于潤滑不良造成的損壞是嚴重的，尤其是一些關(guān)鍵部件損壞后，維修所用時間較長，直接影響港口的生產(chǎn)。所以，做好潤滑管理工作是保證和提高企業(yè)經(jīng)濟效益的關(guān)鍵之一。

總之，機械設(shè)備潤滑管理是一項比較復(fù)雜的系統(tǒng)工作，它涉及到采購、保管、技術(shù)、管理、維修等諸多環(huán)節(jié)。如何把港口機械設(shè)備的潤滑管理，從油的種類、采購、保管、使用、加(換)油工作做好，還需不斷努力探索研究，使設(shè)備潤滑管理工作日臻完善。

第四篇：潤滑管理制度

設(shè)備潤滑管理制度

潤滑是設(shè)備正常運行和保養(yǎng)的重要內(nèi)容，正確地進行設(shè)備的潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件之一。為了落實設(shè)備管理的制度，搞好生產(chǎn)區(qū)設(shè)備的潤滑管理工作，減緩磨損，提高工作效率，降低動力消耗，延長電機的使用壽命，確保電機的長周期、正常的運行，保障設(shè)備安全運行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。1 職責(zé)

1.1車間全面負責(zé)現(xiàn)場電氣設(shè)備的管理工作，負責(zé)檢查監(jiān)督電氣運行檢修人員對電機設(shè)備的巡檢、維護及檢修工作，監(jiān)督搞好電機潤滑工作及備品材料的管理。

1.2 作業(yè)區(qū)崗位人員負責(zé)設(shè)備的潤滑工作。

按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三濾”，具體內(nèi)容如下?！拔宥ā保?/p>

（1）定點：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。

（2）定人：設(shè)備的日常加油部位，由操作工負責(zé)；定期加油部位，由保養(yǎng)工負責(zé)。

（3）定質(zhì)：按設(shè)備要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質(zhì)量合格，潤滑油必須經(jīng)過“三級 過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油（脂）。

（4）定時：對設(shè)備的加油部位，按照規(guī)定的間隔時間，進行加油、清洗或更換新油。

（5）定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量，加足所選定的潤滑油（脂）?！叭秊V”： 凡屬機械油潤滑的油料必須嚴格執(zhí)行“三過濾”才能使用。即：領(lǐng)用時過濾、轉(zhuǎn)換油桶或容器時也要過濾、向設(shè)備加油時必須再過濾，以確保油質(zhì)純潔。

1.3電氣運行檢修人員負責(zé)電機設(shè)備的巡檢、維護、檢修工作，崗位人員負責(zé)電機的加補潤滑脂的工作，并搞好潤滑脂的備品申報與管理。

1.4 電機潤滑管理中出現(xiàn)的問題由車間統(tǒng)一協(xié)調(diào)與管理，潤滑油的型號更換及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由各作業(yè)區(qū)負責(zé)審批確定。2 日常工作及管理要求

2.1電氣運行檢修人員每周對生產(chǎn)區(qū)電機全面、認真的巡檢七次，并作好巡檢記錄。發(fā)現(xiàn)電機軸承溫度超標(biāo)、異響或缺油運行，應(yīng)根據(jù)需要和條件允許的情況下及時按規(guī)定、要求及標(biāo)準(zhǔn)加補潤滑脂，對不能及時加補潤滑脂或客觀條件不允許的必須向管理人員匯報情況待做檢修計劃，同時匯報其管理人員現(xiàn)場確認，并作好記錄。

2.2 生產(chǎn)人員在巡檢時檢查發(fā)現(xiàn)電機軸承溫度超標(biāo)、異響或缺油等異常情況，應(yīng)通知電氣運行人員立即時去現(xiàn)場查明故障情況，同時通知電氣檢修人員現(xiàn)場檢查確認，根據(jù)檢查情況進行加補油或檢修，作好記錄，并應(yīng)由相關(guān)管理人員確認潤滑油脂的情況。

2.3 電氣運行檢修人員應(yīng)根據(jù)電機運行記錄時數(shù)、運行狀況或裝置檢修停運等情況定期編制電機檢修及加補油脂的計劃，報車間確認備案；車間根據(jù)生產(chǎn)情況提出電機檢修及加補油脂的計劃或要求，電氣作業(yè)區(qū)應(yīng)及時安排檢修。2.4 電機加補油后電氣運行檢修人員應(yīng)認真檢查該電機的運行情況，確認電機運行正常。

2.5車間作好電機檢修及加補油脂記錄檔案，并及時補充完善。2.6電氣設(shè)備管理人員每個月底前檢查電修電機加補油脂的計劃實施情況，按時按計劃對電機進行良好的潤滑，確保電機的正常運行。3 電機潤滑加脂（油）標(biāo)準(zhǔn)

3.1 電機潤滑加脂（油）周期、每次加脂（油）量等原則上應(yīng)根據(jù)電機廠家規(guī)定及要求進行。

3.2 對于電機廠家沒有規(guī)定或查無實據(jù)的電機，一般可根據(jù)電機功率、轉(zhuǎn)速、軸承型號規(guī)格等情況進行加補油脂，油脂添加量要適宜，同一軸承不得加入不同的油脂。加脂標(biāo)準(zhǔn)可按下列要求進行。3.3電機加脂（油）周期：

a 中小型電機所用的滾動軸承一般在運轉(zhuǎn)5000h后，要更換或補充新的潤滑脂；

b 電機大修時必須檢查加注或更換潤滑脂； c 日常運行中發(fā)現(xiàn)電機軸承缺油脂必須添加潤滑脂。4 油品、油具的管理 4.1 油品的貯存與要求

a 潤滑油脂庫房要防雨、防曬、防塵、防凍、干燥清潔，通風(fēng)良好，并有完善的消防設(shè)施，庫房一般貯存3--6個月的用油量。b 存放的油脂應(yīng)分類放置，并有明顯標(biāo)簽，注明油脂品名稱、牌號、入庫時間及質(zhì)量鑒定時間，不允許混雜堆放。c 新購的油脂必須有合格證，不合格油脂品應(yīng)及時進行處理。a 應(yīng)配備合適的潤滑油具，并按添加油脂需要成套配齊，基本用具有：油桶、油鏟、油板、油槍等；

b 各潤滑用具應(yīng)標(biāo)記清晰，定期清洗，各用具使用和清洗后，按指定地方放置整齊，以免丟失或損壞；

c 各種油具應(yīng)清潔干燥完好無損、零附件齊全，加油槍應(yīng)擦拭干凈存放，確保槍內(nèi)不進灰塵與污物。5 檢查與考核

5.1車間對各設(shè)備員、運行人員的電機潤滑監(jiān)督管理工作進行檢查考核。

5.2 考核按部及車間經(jīng)濟責(zé)任制考核細則執(zhí)行。

第五篇：電動機潤滑管理制度

電動機潤滑管理制度試行

潤滑是電動機正常運行和保養(yǎng)的重要內(nèi)容，正確地進行電機的潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件之一。為了落實電機設(shè)備管理制度，搞好生產(chǎn)區(qū)電機設(shè)備的潤滑管理工作，減緩磨損，提高電機工作效率，降低動力消耗，延長電機的使用壽命，確保電機長周期、正常的運行，保障設(shè)備安全運行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。

1、職責(zé)

1.1 生產(chǎn)安全部電氣部全面負責(zé)現(xiàn)場電氣設(shè)備的管理工作，負責(zé)檢查監(jiān)督電氣工段對電機設(shè)備的巡檢、維護及檢修工作，監(jiān)督做好電機潤滑工作及備品材料的管理。

1.2 電氣工段負責(zé)電機的潤滑工作，由電氣值班人員負責(zé)加補油。1.3 電氣值班人員負責(zé)電機設(shè)備的巡檢、維護、檢修工作，負責(zé)電機的加補潤滑脂的工作，并搞好潤滑脂的備品申報與管理。1.4電機潤滑管理中出現(xiàn)的問題由電氣部統(tǒng)一協(xié)調(diào)與管理，潤滑油的型號更換及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由電氣工段負責(zé)審批確定。

2、日常工作及管理要求

2.1 電氣值班人員每班對生產(chǎn)區(qū)電機全面、認真的巡檢一次，并作好巡檢記錄。發(fā)現(xiàn)電機軸承溫度超標(biāo)、異響或缺油運行，應(yīng)根據(jù)需要在條件允許的情況下及時按規(guī)定、要求及標(biāo)準(zhǔn)加補潤滑脂，對不能及時加補潤滑脂或客觀條件不允許的必須向管理人員匯報情況待做檢修計劃，同時匯報其管理人員現(xiàn)場確認，并作好記錄。

2.2 生產(chǎn)工藝人員在巡檢時檢查發(fā)現(xiàn)電機軸承溫度超標(biāo)、異響或缺油等異常情況，應(yīng)通知電氣值班人員立即去現(xiàn)場檢查確認，根據(jù)檢查情況進行加補油或檢修，作好記錄，并應(yīng)由相關(guān)管理人員確認潤滑油脂的情況。

2.3 電氣值班人員應(yīng)根據(jù)電機運行記錄時數(shù)、運行狀況或裝置檢修停運等情況定期編制電機檢修及加補油脂的計劃，報電氣部確認備案；電氣部根據(jù)生產(chǎn)情況提出電機檢修及加補油脂的計劃或要求，電氣工段應(yīng)及時安排檢修。

2.4 電機加補油后電氣值班人員應(yīng)認真檢查該電機的運行情況，確認電機運行正常。

2.5 電氣值班人員根據(jù)實際情況嚴格填寫電機檢修記錄、電機潤滑記錄及其它相關(guān)記錄等，定期送交電氣部設(shè)備管理人員進行檢查、整理及歸檔，并對檢查提出的問題及時整改。

2.6 電氣部作好電機檢修及加補油脂記錄檔案，并及時補充完善。2.7 電氣設(shè)備管理人員每個月底前檢查電氣工段對電機加補油脂的計劃實施情況，督促電氣工段按時按計劃對電機進行良好的潤滑，確保電機的正常運行。

3、電機潤滑加脂（油）標(biāo)準(zhǔn)

3.1 電機潤滑周期、每次潤滑量等原則上應(yīng)根據(jù)電機廠家規(guī)定及要求進行。

3.2 對于電機廠家沒有規(guī)定或查無實據(jù)的電機，一般可根據(jù)電機功率、轉(zhuǎn)速、軸承型號規(guī)格等情況進行加補油脂，油脂添加量要適宜，同一軸承不得加入不同的油脂。潤滑標(biāo)準(zhǔn)可按下列要求進行。3.3 電機潤滑量：滾動軸承電機潤滑量一般根據(jù)如下原則確定： a 低壓電機解體潤滑： 電機同步轉(zhuǎn)速1500（r/min）時，潤滑量為軸承腔容積的1/3； 2 電機同步轉(zhuǎn)速為1500～3000（r/min）時潤滑量為軸承腔容積的1/2。

b 低壓電機不解體潤滑（加油嘴）

潤滑時應(yīng)加油20g（手持式加油槍加油25下）。

c 高壓電機在大的潤滑周期內(nèi)每次加油要把舊潤滑脂擠出，把排油孔內(nèi)的舊潤滑脂清理干凈。在小的潤滑周期內(nèi)要根據(jù)電機的功率補充潤滑脂10～20g。3.4 電機潤滑周期：

電機的注油周期跟使用環(huán)境、負荷等方面都有關(guān)系，可根據(jù)實際情況去處理。流出來的廢油如果很稀，那就肯定需要更換；溫度比以前運行的溫度高（環(huán)境溫度相同），肯定也要更換；還可以聽軸承的聲音，有異聲而不是均勻的刷刷聲，那也說明該換了。

a 低壓電機所用的滾動軸承一般在運轉(zhuǎn)3000h后，要更換或補充新的潤滑脂；

b 高壓電機一般在運轉(zhuǎn)2000小時后為一個大的潤滑周期，要更換或補充新的油脂，在運轉(zhuǎn)700小時后為一個小的潤滑周期，要進行適量補油；

c 電機大修時必須檢查加注或更換潤滑脂；

d 日常運行中發(fā)現(xiàn)電機軸承缺油脂必須添加潤滑脂。

4、檢查與考核

4.1 電氣部對電氣工段的電機潤滑管理進行檢查考核，對于需要進行解體潤滑的低壓電動機要結(jié)合生產(chǎn)運行情況及潤滑周期進行潤滑，潤滑責(zé)任人對潤滑質(zhì)量負責(zé)。

4.2 潤滑后潤滑責(zé)任人要在潤滑臺賬上登記，無登記者視為未潤滑，考核潤滑責(zé)任人50元，班長50元。

4.3因潤滑不到位造成電機損壞的，考核潤滑責(zé)任人100元/次，班長/工段長連帶50元，影響生產(chǎn)的按照事故進行考核。

電動機潤滑管理制度補充規(guī)定

為規(guī)范電機（含高壓電機）潤滑管理，明確崗位職責(zé)分工，保證電機的可靠運行，避免因電機潤滑不良引發(fā)的設(shè)備事故，做出如下規(guī)定。

1、各崗位設(shè)備承包人員是所屬區(qū)域電機進行定期（無特殊規(guī)定時為3個月，有潤滑周期的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)）加油作業(yè)的第一責(zé)任人，對崗位點檢時發(fā)現(xiàn)的電機軸承異常，必須及時通知電氣人員。

2、電氣工段是全廠電機按照周期（工況惡劣部位1年，其他部位2年）換油作業(yè)的責(zé)任車間更換潤滑脂時，應(yīng)將陳脂清除，并將軸承及軸承蓋洗凈，然后加入新潤滑脂，所加的油脂以加至軸承室的1/2 — 2/3為宜。

3、帶注油嘴的電機定期加油，用油槍將潤滑脂注入，并在潤滑臺帳中記錄（沒有進行加油記錄的，視為未加油）。未對電機潤滑點加油或造成缺油（脂）的一處考核潤滑包機人50元，班長50元。

4、不帶注油嘴的電機定期（1年）加油由電氣工段開蓋加油，并在潤滑臺帳中記錄（沒有進行加油記錄的，視為未加油），加油時如發(fā)現(xiàn)油脂色澤暗，上面有水珠或灰塵聚集、油脂硬化變質(zhì)或電機運行時軸承出現(xiàn)發(fā)熱等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換新油脂。未對電機潤滑點加油的或造成缺油（脂）的一處考核電機負責(zé)人50元，電氣工段長50元。

5、帶注油嘴的新電機使用前，崗位人員必須按照合適的注油量（6～30克,以電機功率大小而異）進行加油，不帶注油嘴的新電機使用前由電氣工段進行開蓋檢查加油，注油后電機方可試運行。

6、電機潤滑使用的介質(zhì)一般選用為2#～3#鋰基脂，有潤滑標(biāo)準(zhǔn)的按照“定質(zhì)”要求進行。

7、電氣工段要做好各崗位電機潤滑維護的專業(yè)指導(dǎo)，認真檢查、嚴格監(jiān)督全廠各崗位電機的潤滑工作。

8、因潤滑不到位造成電機損壞的，考核潤滑責(zé)任人100元/次，班長/工段長連帶50%，影響生產(chǎn)的按照事故進行考核。

電機潤滑加脂標(biāo)準(zhǔn)

1、電機潤滑加油（脂）周期及牌號，每次加油（脂）量等原則上應(yīng)根據(jù)電機廠家規(guī)定及要求進行。

2、對于電機廠家無要求規(guī)定或查無實據(jù)的電機，一般可根據(jù)電機功率、轉(zhuǎn)速、軸承型號規(guī) 格、負荷等情況進行加補油脂，油脂添加量要適宜，同一軸承不能加入不同油脂。加脂（油）標(biāo)準(zhǔn)可按下列要求進行。

電機加油（脂）量：

滾動軸承電機添加量一般根據(jù)如下原則確定：

a．電機同步轉(zhuǎn)速1500r/min，加脂量為軸承腔容積1/3;

b．電機同步轉(zhuǎn)速1500r/min-3000r/min時，加脂量為軸承腔容積的1/2.3、電機加脂（油）周期：

電機的注油周期跟使用環(huán)境、負荷等方面都有關(guān)系，可根據(jù)實際情況去處理。流出來的廢油如果很稀了，那就肯定要更換了；溫度比以前運行的溫度高（環(huán)境溫度相同），肯定也要更換了；還可以聽軸承的聲音，有異聲而不是均勻的刷刷聲，那也說明該換了。如果沒有軸承尺寸，可按以下方式估計： 2極電機可按1000小時。

4極電機可按2000小時。6極電機可按3000小時，8極電機可按4000小時。

4、電機加脂（油）量可根據(jù)如下公式制定：

?公式：加脂量G(克)= 0.005D(軸承外徑, mm)xB(軸承寬度, mm)

?例: 150馬力的電機其軸承型號為：313–65mm內(nèi)徑–140mm外徑–33mm寬度

?答案:G =0.005x140x33=23克

生產(chǎn)安全部電氣部

2016年5月14日