第一篇：涵洞的施工方法、施工組織設計、技術交底

涵洞的施工方法、施工組織設計、技術交底

1.主要工藝的施工方法 1.1.施工放樣、根據設計文件對涵洞的位置、中線、交角、涵長現(xiàn)場進行精確放樣，并核對地下是否有管線或光纜。各部標高是否與設計文件相符。

1.2.基坑開挖

1.2.1基坑開挖前要做好臨時排水，避免開挖后積水浸泡基坑。1.2.2用機械開挖基坑，在接近基底標高時，應保留20－30cm厚的土層，用人工集中挖除和整形，控制外形尺寸和標高。

1.2.3開挖結束后，經地基承載力檢測，驗收合格后進入下一道工序。

1.2.4開挖后的土方要馬上運走，不得堆放在基坑兩側。1.2.5基坑開挖不要過早，避免因工序不能銜接而導致基坑塌方、浸水。

1.2.6基坑的大小要滿足施工作業(yè)面要求。為保證臺背回填長度，沿臺背方向預留工作面：孔徑小于3m的，兩側各預留出2倍孔徑，大于3m的兩測各預留出的長度為底部2m，頂部為臺高+2m。

1.2.7基坑中浸水的，要及時排除，防止基底浸水時間過長，承載力降低。

1.2.8基底承載力

地基承載力要求不小于設計值。

1.2.9從已經完成的涵洞看，內在質量沒有問題，但外觀質量問題較多，主要表現(xiàn)在跑模、漏振等，要求各標段對已經完成的涵洞進行總結，針對出現(xiàn)的問題制訂詳細的、有針對性的整改措施，特別是在模板支撐、拉桿加密以及振搗工培訓等方面下功夫，在下步施工中堅決予以改正。

1.3涵洞基礎施工

1.3.1砂礫墊層

1.3.1.1，砂礫分層回填，每層厚度不得大于30cm。

1.3.1.2采用水撼法撼實，插入式振搗器進行振搗。在邊角處設集水坑，撼砂結束，將水引導排出。

1.3.1.3撼砂結束進行復測標高，不足或高出部分找平并進行人工夯實，保證砂礫密實度大于90%。

1.3.2基礎漿砌片石

漿砌片石要分層錯縫，坐漿擠密，填縫砂漿要飽滿無空洞，基礎表面要平整，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞現(xiàn)象，勾縫牢固美觀。片石規(guī)格及強度符合規(guī)范和設計要求。砂漿強度符合設計要求，并具有良好的和易性，不泌水、不離淅。

1.3.3沉降縫

為避免基礎不均勻沉降，在涵身中部從漿砌片石開始設置沉降縫，采用2cm涂瀝青膏木板作為隔離層，砌筑時保證沉降縫豎直。

1.3.4基礎混凝土

基礎混凝土必須用強制式拌和機拌和，混凝土強度達到設計標準強度的75%后，才能進行箱涵底板施工。

1.4墊層施工

在砌石表面用10×10㎝木方作模板，澆筑墊層混凝土，施工時要準確控制混凝土頂面標高。

1.5涵身底板施工 1.5.1測量放樣

在墊層混凝土表面，重新進行涵身的準確放樣，用墨線標明尺寸。

1.5.2綁扎涵身底部鋼筋

涵身鋼筋采用集中制作，現(xiàn)場綁扎。集中制作具有以下優(yōu)點：

1.5.2.1使施工現(xiàn)場整潔有序，不零亂。1.5.2.2彎制成品質量標準高，速度快。1.5.2.3避免分散下料帶來浪費，節(jié)約成本。1.5.2.4有利于合理有序安排生產，效率高。公路施工組織設計

一、公路施工組織設計研究的對象

公路施工組織設計是研究公路基本建設過程中眾多要素的合理組織與安排的學科。

要進行基本建設就必須要有一定的勞動力、勞動資料和勞動對象，這是公路基本建設不可缺少的三要素。

對公路行業(yè)來說，基本建設即是一個建設項目（從立項到竣工驗收）的實施過程（其中最復雜的環(huán)節(jié)是施工過程）。也就是說，基本建設過程離不開人、材料、機械、資金等。

建筑產品即勞動對象。公路建筑產品有路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水設施、防護設施等。

具體來說，公路施工組織設計就是統(tǒng)籌考慮整個施工過程，即對人力、材料、機械、資金、施工方法、施工現(xiàn)場（空間）等主要要素，根據其所處的環(huán)境、自然條件、施工工期等，進行合理的組織。安排，使之有條不紊，以實現(xiàn)有計劃、有組織、均衡地施工，使其達到工期盡可能短、質量上盡可能好、成本盡可能低。

二、公路施工組織設計的任務

為了確保工程質量、施工進度及資金合理使用等，在施工前必須完成以下具體任務。

（1）確定開工前必須完成的各項準備工作，如：審核設計文件、補充調查資料、先遣人員進場等。

（2）計算工程數(shù)量（防止漏算、重算），確定勞動力、機械臺班、各種材料、構件等的需要量和供應方案等。

（3）確定施工方案（多種施工方案應經過比選），選擇施工機具。

（4）安排施工順序（由整體到局部）。

（5）編制施工進度計劃，確定每月或每季度人力、材料、機械需用量。

（6）進行施工平面布置，即設備停放場、料場、倉庫、拌和場、預制場、生活區(qū)、辦公室等的布置。

（7）制訂確保工程質量及安全生產的有效技術措施。

通過以上幾點可以看出，施工組織設計在整個施工過程中的重要性。施工組織設計合理與否，直接影響工程的工期、工程質量及工程的成本。

三、公路施工組織設計在公路建設中的作用和地位

現(xiàn)代交通運輸業(yè)包含鐵路、公路、航空、水運及管道運輸五種運輸方式，各有其適用性和特點。

公路運輸在整個交通運輸業(yè)中占有較大比重，在今后幾十年中公路運輸仍占主導地位。因為它具有機動、靈活、直達、迅速、適應性強、服務面廣等優(yōu)點。

四、公路施工組織設計的內容

第一節(jié) 施工組織設計概述

第二節(jié) 施工組織設計資料的調查

第三節(jié) 施工組織設計的階段與文件組成 第四節(jié) 施工進度圖

第五節(jié) 資源需要量計劃及其他圖表

第六節(jié) 工地運輸與臨時設施設計

第七節(jié) 施工平面圖

涵洞施工技術交底 第一章 施工方案

1、施工放樣

本工程使用全站儀準確放樣涵洞基礎，在木樁上用小釘子準確定出涵洞中心軸線線及涵洞中心點位。每個點用十字樁應出護樁，并做好標記以利于樁位的保護。在施工過程中經常進行復測，防止樁位偏移。

2、基礎開挖

涵洞基礎采用挖掘機開挖土方，人工配合清理及局部的修整?；娱_挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周圍挖引水溝和積水井用水泵抽出并排至路基外?；A開挖完成后，做承載力試驗，承載力要求達到250Kpa以上。地基承載力不足時，報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗，可根據情況換填中粗砂、級配碎石、片石砼等措施處理?；A處理完畢后按設計在每段分別鋪設砂礫墊層并用夯實機械進行夯實，保證基礎砼底的平順。

3、基礎及墻身施工

涵身及基礎采用C30混凝土，八字墻及基礎采用片石混凝土，施工模型采用鋼模。模型必須加固穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理干凈刷隔離劑。砼施工前模型內積水及雜物要清理干凈。砼中所用片石大小、強度應符合規(guī)范要求，且表面清潔干凈，距離模型最小間距不小于10cm。模型安裝質量要求如下表： 模板安裝允許偏差和檢驗方法

序號 項目 允許偏差（mm）檢驗方法 1 軸線位置 基 礎 15 尺量每邊不少于2處 梁、柱、板、墻、拱 5 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3處 3 高程 基 礎 ±20 測量 梁、柱、板、墻、拱 ±5 模板的側面彎曲 柱 h/1000 拉線尺量

梁、板、墻 L/1500 兩塊模板內側寬度 +10，-5 尺量不少于3處 6 梁底模拱度 +5，-2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量

混凝土施工完后，砼強度達到2.5Mpa后方可進行模型的拆除。拆除模型時不得使用撬杠直接撬除以免損傷砼表面質量。涵身基礎澆筑時按圖紙要求設置沉降縫，沉降縫寬度2cm，施工時采用泡沫板隔開。

4、蓋板施工

蓋板設計為預制，1m 42塊、74cm 2塊。預制地點為蓋板預制場。預制場經過硬化后，兩側鋼模板安裝完畢后在進行鋼筋綁扎，自檢合格后報檢監(jiān)理工程師進入下一道工序。

5、模板、支架的拆除 5.1模板、支架的拆除期限

Ⅰ非承重側模應在混凝土強度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除，一般在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。

Ⅱ鋼筋混凝土結構的承重模板、支架、排架，應在混凝土的強度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時，方可拆除。5.2模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。

6、鋼筋施工 鋼筋表面無裂紋、機械損傷、結疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折。

鋼筋接頭采用搭接采用雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側時，兩接合鋼筋軸線一致。接頭兩面焊縫的長度不應小于5d（d為鋼筋直徑）。

凡施焊的鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單，焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料應按材料分類存放和妥善保管，并應采取防止腐蝕、受潮變質的措施。

受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，在接頭長度35d區(qū)段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。

焊接時，對施焊場地應有適當?shù)姆里L雨設施。

7、混凝土施工

砼采用公司砼攪拌站集中拌制，拌制前，應測定砂、石含水率，并根據測試結果和理論配合比，提出施工配合比。對首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應進行測試鑒定。砼運輸過程中應確保砼不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及塌落度損失等現(xiàn)象。砼運輸、澆筑及間歇時間不應超過砼的初凝時間。澆筑過程中，應隨時對砼進行振搗并保證使其均勻密實。

砼運輸至施工現(xiàn)場后再次對砼塌落度進行測定，合格后方可澆筑。砼澆筑過程中使用振搗棒進行振搗密實。砼澆筑完成后，應采取必要的保水養(yǎng)護措施，避免失水太快。采用草袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，砼灑水次數(shù)應保證砼表面充分潮濕，養(yǎng)護應不少于7天。

8、涵背回填

本涵背后填土應在涵洞砌體砂漿或砼強度達到設計強度的75％時，方可進行回填，填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側在不少于兩倍孔徑范圍內的填土需水平分層對稱夯實，采用小型機具進行夯實相對密度達到96％以上。涵洞頂上填土厚度必須達到大于0.5～1m時，才能允許機械通過。

第二章 施工進度安排

1、工期計劃

按合同要求的工期，做到施工計劃安排合理。采用不同的施工方法，如單項作業(yè)、平行作業(yè)、流水作業(yè)，減少各種工序施工的干擾，確保工程進度。要嚴防搶工突快，不顧質量的施工。

2、人員、機械、材料配備

各種管理人員配備就位；包括技術人員，技術生產工人。機械設備齊全，滿足各工序的需要，嚴防因材料不足影響施工的傾向。

3、施工進度橫道圖

見附表1：AK1+080 2-4×4m蓋板涵施工進度橫道圖 第三章 質量控制措施

嚴格按《規(guī)范》進行施工，組織專職質檢班組，質檢員統(tǒng)一管理，針對本工程施工中的薄弱環(huán)節(jié)及關鍵部位，實施預測、預控等手段。嚴格控制施工質量，對施工方法、工序和施工檢查主動與監(jiān)理配合。

嚴格控制原材料的進場，針對原材料進場：

（1）、首先要對材料（地材）出產地進行取樣送檢，合格后方準運進施工現(xiàn)場。

（2）、對已進場的原材料要不定期進行抽檢，一經發(fā)現(xiàn)不合格的材料，立即清除施工現(xiàn)場，以保證施工質量。

（3）、砂漿現(xiàn)場施工配制時，應嚴格按配合比（重量比：現(xiàn)場安放一臺稱，且沉于地下，使每一次運砂的斗車能順利通過該臺稱進行準確計量）進行配制。

（4）、現(xiàn)場配備發(fā)電機（15KW），振動棒四根，砂漿攪拌機一臺。（5）、測量放樣堅持雙檢制。第四章 安全、文明施工

1、料場進行硬化，水泥采用散裝水泥，作好施工場地的排水工作。

2、凡進入施工現(xiàn)場的施工作業(yè)人員及管理人員必須戴安全帽，管理人員且應佩帶胸卡。

3、各種原材料和施工機具、工具應堆放整齊，保證施工現(xiàn)場干凈、整潔。

4、基坑周圍設置防護和警示燈，防止施工人員不慎調落基坑。

5、腳手架拆除作業(yè)是比較危險的作業(yè)環(huán)境，作業(yè)人員必須聽從指揮，嚴格按方案和操作規(guī)程進行拆除，防止腳手架大面積倒塌和物體墜落砸傷他人。

6、腳手架拆除時要劃分作業(yè)區(qū)，周圍用欄桿圍護或樹立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴禁非專業(yè)人員入內。

7、作業(yè)人員必須嚴格按順序拆除，一般應遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則，作到一步一清依次進行，嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)；

8、拆除時要統(tǒng)一指揮上下呼應，動作協(xié)調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落；

9、在支架拆除前應將預留的斜道、上料平臺等先行加固，以便拆除后能確保其完整、安全和穩(wěn)定。

10、拆下的材料應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件或鐵絲等要集中回收處理。

11、腳手架拆除過程中不能碰壞建筑物。

12、在腳手架拆除過程中不得中途換人，如需換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。

第二篇：涵洞通道防水層施工技術交底

涵洞通道防水層施工技術交底

一、作業(yè)前準備

1、操作人員

a、現(xiàn)場操作人員事先要熟悉操作程序及操作方法，并通過能力鑒定后方可進行操作。

b、施工管理人員必須向操作者進行技術交底，以便了解設計意圖和技術要求。

c、施工操作期間必須指派專人進行工序中間控制。

2、機具、工具

瀝青鍋及砧鍋、爐灶鐵鍬 油桶、油壺、油勺、棕刷、剪刀、鏟刀等。

3、材料

a、瀝青采用30號石油瀝青，石油瀝青不得與焦油瀝青混合使用；瀝青進場前應檢查出廠合格證并由試驗人員取樣送中心試驗室進行復測。

b、現(xiàn)場使用的油氈必須干燥且質量合格。

c、防水材料應設置在陰涼通風處，不應受潮并遠離火源，注意防火。

二、作業(yè)條件及作業(yè)范圍

1、涵洞蓋板頂防水層鋪設前，蓋板現(xiàn)澆或預制安裝完畢，并在鋪設防水層前必須保持蓋板頂表面干燥。

2、防水基層處理

對涵頂面用鑿除或用砂漿找平的方法進行處理，保證涵頂平整度。用1m長的靠尺，空隙不大于5mm，空隙只允許平緩變化，每米不應超過一處。用水泥砂漿進行找平時，基底應清潔、濕潤。在砂漿中添加適量107膠，也可采用其他性能相同的膠粘劑，以增強水泥砂漿與基底的連接.涵頂面基層及涂刷防水材料進行封邊的部位應清潔、無蜂窩、麻面、浮渣、浮灰、油污等。

涂刷防水涂料時基層應干燥。對于局部有濕潤的地方用吹風機加熱的辦法干燥。防水基層（即涵洞澆筑完后外側混凝土層）應平整，堅實、潔凈、無污染，無雜質，無油漬，無灰土等，局部突出的結硬雜物，應將其打磨清理干凈，清理步驟如下：

a、先用鋼刷仔細刷掉混凝土浮漿，局部打磨結硬雜物。平整凹凸不平處，清理油污垃圾等。

b、用空壓機或風力滅火器吹干凈鋼刷刷掉的灰塵及浮漿，或用高壓水沖洗。

c、對于拉桿孔，首先處理孔洞周圍混凝土表層，打磨結硬雜物，平整凹凸不平處，利用瀝青麻布填塞結實后，水泥砂漿封實表面，并涂抹防水涂料。

d、沉降縫應進行填縫處理。填縫前，應清理干凈縫內雜物，并保持干燥?；A(含洞底鋪砌)沉降縫填嵌涂瀝青木板或瀝青砂，并在流水面用1：3水泥砂漿填塞深15cm以上；臺身外背用熱瀝青麻筋填塞，深度5cm以上，臺身內面同基礎一樣填塞。填塞應密實，施工后要求沉降縫上下垂直貫通，線條順直。

3、涵洞施工完成后所有外露接縫均應做防水層處理。

4、施工天氣

防水涂料及防水卷材的施工最宜溫度均為5～35°之間，氣溫超出其溫度范圍時應采取相應措施，嚴禁雨天施工

三、防水層施工

1、防水涂料拌制：

對進場的涂料、卷材進行檢驗，合格的允許使用，不合格的退場。聚氨酯防水涂料在施工前應根據施工用量，將甲、乙組份按1:1的比例混合。

采用人工涂刷時配臵防水涂料時，按照先甲組份、后乙組份的順序將液體倒入拌合容器，并充分攪拌使其均勻。攪拌中不得

加水，為拌合均勻，必須采用機械攪拌，可采用手槍式攪拌器，攪拌器的轉 速宜在200～300轉/min，攪拌時間3～5min。

拌合配制好的涂料應在20分鐘內用，因此施工現(xiàn)場必須按照噴涂面積計算好涂料用量，隨配隨用，不得貪圖省事一次拌制超過需用量的涂料。

2、防水卷材：

處理后的基層需涂刷一層BPB-201專用基層處理劑，處理劑須涂刷均勻，無漏涂或堆積，在干燥(一般3～4h)后方可鋪貼卷材，鑒于基層處理劑干燥較長，此項工作需提前準備。

RWB-801高聚物改性瀝青卷材采用熱熔法施工，即用火焰烘烤防水卷材地面改性瀝青土層及基層，待瀝青呈熔融狀態(tài)時立即粘結的施工方法。

在烘烤中應用火焰烘烤整 幅卷材底面的瀝青涂層及基層，邊烘烤邊向前滾鋪卷材(滾鋪速度以整幅卷材與基層交角處均形成瀝青流為度)隨滾隨排汽壓實，壓實可采用鋼輥，使卷材與基層達到滿粘結牢固。

防水卷材縱向宜整幅鋪設，當防水卷材進行搭接時，若需要縱向搭接，允許進行一次縱向搭接，搭接寬度不得小于100mm，搭接壓滿粘結并通過排汽壓實，邊緣處擠處瀝青形成密封。

防水卷材鋪設時應注意，較低的一副防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料時應與次前涂層銜接好。鋪貼時應用刮板將防水推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其他部分無空鼓。

四、“三油二氈”施工工藝

1、通道、涵洞的板縫和沉降縫處防水處理設置瀝青油毛氈防水層(即三油二氈)，施工防水層時必須在混凝土養(yǎng)生結束后進行，其砼表面應平整、潔凈，并至少晾干10天。在洞身與填土基礎面上，用一層冷底子油徹底封閉。當冷底子油的溶劑完全揮發(fā)后，連續(xù)刷一層熱瀝青混合物(熬制瀝青溫度達100～120℃)，瀝青層厚1.5mm，做到邊涂熱瀝青邊鋪油氈。氈層從低處向高處循環(huán)鋪設。鋪油氈前，應將油氈表面的云母片、滑石粉等雜物清除。油氈鋪設完畢，再在油氈表面均勻刷一層厚1.5mm的瀝青。

2、瀝青涂刷時應該滿涂均勻，厚薄一致，油氈應鋪得緊密，使油氈與混凝土表面之間，或各層油氈之間不存在空氣，不得有翹邊、褶皺、鼓泡等現(xiàn)象。油氈之間應搭接，端頭至少應搭接150mm，側向至少應塔接100mm。接頭距離應盡可能遠一些，以便把水從外露邊緣排走。油氈防水層鋪貼時的氣溫不應低于10℃。對于沉降縫、蓋板接縫，油氈應完全覆蓋接縫，接縫兩側覆蓋寬度不得低于50cm。

3、每層均應在完全吸收后才噴刷下一層。在封層硬結前不應與水或土接觸。當混凝土或前一層未干或氣候條件不適宜時不應涂防水層。在炎熱季節(jié)施工，應采取遮陽措施，防止烈日暴曬，瀝青流淌。

4、通道、涵洞的每隔4～6m設沉降縫一道并貫穿整個斷面（包括基礎）縫寬1～2cm，縫內用瀝青麻絮或瀝青砂等具有彈性的不透水材料填塞。

5、蓋板安裝與臺帽橫向豎縫的處理：蓋板安裝完畢后，現(xiàn)場人工拌和M15水泥砂漿灌塞，用φ8鋼筋插搗密實。M15水泥砂漿終凝晾干后，頂層鋪設“兩油一氈”防水處理。

6、應拍攝施工結構物防漏和防滲處理過程和施工完成后的施工照片，并及時報項目部質檢科、技術科(對原地面線標高的測量，無原地面線標高測量的單位不給予進行臺背回填計量)、試驗（混凝土強度、施工中回填壓實度）進行驗收，驗收合格后方可進行下一道工序的施工。

五、防水層施工質量保證措施

1、涵頂面基層應平整，涵頂M20水泥砂漿與涵身同時澆筑，形成2%的坡度。

2、平整度要求，用1m長的靠尺，空隙不大于5mm，空隙只允許平緩變化，每米不應超過一處。

3、如平整度不符合要求，可用鑿除的方法進行處理，或用砂漿進行找平，用水泥砂漿進行找平時，基底應清潔、濕潤。應在砂漿中添加適量類似107膠的水溶性膠粘劑，也可采用其他性能相同的膠粘劑，以增強水泥砂漿與基底的連接。

4、涵頂面基層及涂刷防水材料進行封邊的部位應清潔、無蜂窩、麻面、浮 渣、浮灰、油污等。

5、對蜂窩、麻面做填補前，應清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤。

6、蜂窩麻面應用水泥砂漿填補平整。對蜂窩、麻面的填補，均應在水泥砂 漿、水泥漿中添加適量類似107膠的水溶性膠以增強水泥砂漿、水泥凈

漿與與基底的連接。

7、涂刷防水涂料時基層應干燥。基層干燥的鑒別方法，一般可憑經驗、肉 眼觀察，也可用1m見方的塑料布覆蓋其上，利用陽光照射1~3小時后(或用吹風機加熱的辦法)，觀察是否出現(xiàn)水汽，若無水汽出現(xiàn)，可視為干燥。

8、備好防水卷材、防水涂料、圓形防水涂料拌合桶、220V電源、手槍式攪 拌器、量具、刮板等。

9、防水涂料應攪拌均勻，攪拌時間約為3~5分鐘，或根據產品說明確定。

10、防水涂料的涂刷應從涵頂向另一端涂刷，涂刷寬度應與防水卷材寬 度相對應，涂刷應均勻，涂刷厚度不得小于1.5mm，并不得漏刷，一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。

11、防水卷材縱向宜整幅鋪設，當防水卷材進行搭接時，若需要縱向搭 接，允許進行一次縱向搭接，搭接寬度不得小于100mm。

12、較低的一副防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料 時應與次前涂層銜接好。鋪貼時應用刮板將防水推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其他部分無空鼓。

第三篇：涵洞改造技術交底

涵洞改造加固技術交底

1、涵底清理

人工清理涵洞底部堆積的淤泥和生活垃圾，并及時用車輛運走，保證涵洞底部流水通暢。

2、支架安裝及模板安裝

支架采用1.2×0.9×1.2m（長×寬×高）的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體。安裝支架前，對底模上的墊木詳細檢查，準確調整支架墊木的頂部標高，必要時按照規(guī)范要求預留一定的預拱度。支架的搭設順序是：在已處理好的基礎上設墊木—設置立桿底座—裝配立桿—繼續(xù)安設縱橫水平桿—安裝上托座—設置剪刀撐—調整標高鋪設模板。各立桿頂端托撐必須全部頂緊底模，并避免立桿接頭處于同一水平面上；各立桿要垂直。

支架安裝完畢后，對其平面位置、頂面標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，確認無誤后安裝木制模板。模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，相鄰模板高差不大于2㎜，模板平面度控制在5㎜以下。模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內。經監(jiān)理工程師驗收合格后安裝該板鋼筋。

3、鋼筋綁扎、安裝 鋼筋采用HPB300鋼筋和HRB335鋼筋，鋼筋的主要技術性能必須符合國家標準《鋼筋混凝土用筋》GB14991-2008的有關規(guī)定。鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋骨架按設計制作，采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫飽滿，其他技術要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。

涵洞蓋板底模鋪設完成經監(jiān)理工程師驗收合格后綁扎蓋板鋼筋，綁扎時鋼筋間距要正確，均勻，確保鋼筋保護層厚度，鋼筋焊接接頭錯開布置，兩接頭間距離不小于50cm。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實，必要時，可用點焊焊實。蓋板鋼筋設置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形墊塊，墊塊梅花型布置。間距1m×1m。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯開。

4、蓋板混凝土澆筑成型 ①選擇混凝土材料配合比

本項目現(xiàn)澆梁板的混凝土為C40，采用混凝土罐車運送方式進行現(xiàn)場澆筑。在蓋板施工前，要反復認真地進行混凝土配合比的試驗。選出性能好、材料省、易操作的配合比和施工工藝措施。

②混凝土拌合 混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土拌制前須對攪拌站各種衡器進行認真檢查，使其在工作中保持靈敏、準確的良好狀態(tài)?；炷帘仨毥浛偙O(jiān)辦試驗室主任簽發(fā)開盤通知單后方可開盤，任何人不得隨意變更。所有材料須分別堆放，并按級配要求分級稱重，其重量誤差不小于±2%?；炷涟韬暇鶆?，嚴格控制拌合程序和時間，混凝土攪拌時間1.5min。

③混凝土的運輸

蓋板混凝土采用混凝土攪拌輸送車運輸。工作中須注意：攪拌車在裝第一車混凝土前應向滾筒內加水滾動，再將水傾出，以使?jié)L筒、葉片濕潤，以免吸漿。攪拌車在運輸過程中，滾筒應以2-4r/min慢速滾動，出料前要快速轉動1min，以?；炷恋木鶆蛐耘c和易性。

④混凝土澆筑、振搗

澆筑混凝土前應對支架、模板、鋼筋、預埋件等進行認真檢查，并清除模板內的積水和雜物，對可能有吸水的部位，須預先進行噴水濕潤；施工中，混凝土澆筑應按事先制定的澆筑順序從遠端開始，先中間后兩邊，使混凝土呈斜面分層沿橋軸線縱向推進；在澆筑混凝土的過程中，須小心謹慎，對稱均勻地施工。同時，設置模板、支架觀察員，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。振搗時快插慢拔，振搗棒插入深度距離底模5㎝，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會導致混凝土內部產生空洞。

5、混凝土養(yǎng)生

蓋板混凝土初凝后須用浸濕后的土工布遮蓋，根據氣溫變化，經常灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)生的時間應不少于14d，每天灑水次數(shù)，以能保持混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，以防止因干縮產生裂縫。

6、拆模

蓋板砼強度達到2.5Mpa時，方可拆除側模。底部模板在砼強度達到設計強度的90%以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模中要注意安全，由專人負責，統(tǒng)一指揮。蓋板脫模后，必須清掃沖洗，充分濕潤后再在板與臺背間的縫內用小石子填塞頂緊并填塞M10砂漿。

第四篇：涵洞技術交底

涵洞技術交底

工程概況：本工區(qū)有涵洞9座，均為鋼筋混凝土箱形涵?，F(xiàn)就本工區(qū)涵洞施工交底如下：

一、施工準備：

1.清表：清理涵洞征地線寬度內的植被。

2.測量放線：基坑開挖前應根據設計圖紙中線路與涵洞軸線的夾角關系進行涵洞的定位測量并做好護樁，根據基坑土質情況確定開挖基坑邊坡坡率，并結合基坑底面尺寸要求計算并放出基坑開挖線。

3．根據設計鋼筋大樣圖進行鋼筋加工。

二、基坑開挖

1．基坑尺寸應滿足涵洞基礎施工要求，無水土質基坑地面，宜按基礎平面尺寸每邊放寬不小于50cm，以便安裝基礎模板。適宜垂直開挖且不立模板的基坑，基底尺寸應按基礎輪廓確定，可直接利用坑壁做外模施工基礎圬工。

2．在天然土層上挖基，如深度在5m以內，施工期較短，基坑底處于地下水位以上，土的含水量適宜、土層結構均勻時，則基坑坑壁坡度可選用1：1。基坑深度大于5m或有其他利用時，應將坑壁放緩，或設臵工作平臺。

3．基坑挖土接近基底高程后，應預留100～300mm由人工開挖，以防止基底原狀土被破壞。

三、基底處理

1.基坑開挖至設計基底標高后，通知實驗室做地基承載力，承載力達不到設計要求時必須按設計要求進行3 ：7灰土換填，換填后再檢測基底承載力是否達到設計要求，如發(fā)現(xiàn)基底情況仍達不到設計要求時應及時通知監(jiān)理工程師及設計單位以盡快制定對策并予以實施。2.巖層基底應清除巖面松碎石塊，鑿出新鮮巖石，表面應清洗干凈。傾斜巖面，應將巖面鑿平或鑿成臺階。易風化的巖層基底，應按照基礎尺寸鑿出除已風化的表面巖層。碎石類及砂類土層基底承重面應修理整平。

3.基坑開挖完成后應及時通知監(jiān)理工程師檢驗、及早封蔽，不允許將已開挖至設計標高的基坑長期暴露。

4.基底滿足設計要求承載力后，按設計要求立即施作混凝土基礎，如基底暴露時間過長應重新進行承載力檢測。

四、鋼筋綁扎

1.配料單編制：鋼筋加工前，應根據圖紙進行鋼筋翻樣并編制鋼筋配料單。配料單應結合鋼筋來料長度和所需長度進行編制，以使鋼筋接頭最少和節(jié)約鋼筋；鋼筋的下料長度應考慮鋼筋彎曲時的伸長量，在允許誤差范圍內尺寸宜小不宜大，以保證保護層厚度及施工方便。2.鋼筋下料

1）下料前認真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量，無誤后按配料單下料。2）鋼筋下料長度

鋼筋因彎曲或彎鉤，影響長度，不能直接根據施工圖下料，必須按照混凝土保護層、鋼筋彎曲、彎鉤型式等，計算確定下料長度。

3）鋼筋的切割宜采用鋼筋切斷機。在切斷前，先在鋼筋上用粉筆按配料單標注下料長度，將切斷位臵做明顯標記。切斷時，切斷標記對準刀刃將鋼筋放入切割槽固定，然后將其3.鋼筋彎制

1）鋼筋的彎制應采用鋼筋彎曲機或彎箍機在工作臺上進行。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合施工圖要求。4.鋼筋安裝 切斷。鋼筋的零星加工也可用砂輪鋸切割。1）縱向受力鋼筋的連接方式必須符合施工圖要求。綁扎和焊接鋼筋骨架時，根據安裝需要可配以必要數(shù)量的架立鋼筋，在鋼筋的并叉點處，應用直徑0.7～2.0mm的鐵絲，按逐點改變繞絲方向（8字形）交錯扎結，或按雙對角線（十字形）方式扎結。

2）在結構配盤情況和現(xiàn)場運輸起重條件允許時，可先預制成鋼筋骨架或鋼筋網片，入模就位后再進行焊接或綁扎。鋼筋骨架應具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便運輸和安裝，為使骨架不變形、不發(fā)生松散，必要時可在鋼筋的交叉點處加以焊接或添加輔助鋼筋（斜桿、橫撐等）。

3）安裝鋼筋骨架（網）時，應保證其在模型中的正確位臵，不得傾斜、扭曲，亦不得變更保護層的規(guī)定厚度。4)焊接鋼筋網宜采用電阻點焊，所有焊接應符合施工圖要求，當施工圖無要求時，可按下列規(guī)定進行點焊： 焊接骨架的所有鋼筋交叉點必須焊接。

當焊接網片只有一個方向受力時，受力主筋與兩端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋的全部相交點必須焊接;當焊接網為兩個方向受力時，則四周邊緣的兩根鋼筋的全部交點均應焊接，其余的相交點可間隔焊接。

6）鋼筋骨架的焊接應在堅固的工作支架上進行。5.現(xiàn)場安裝鋼筋應符合下列要求：

1）鋼筋的交叉點應采用鐵絲扎牢。板和墻的鋼筋網，除靠近外圍兩行鋼筋交叉點全部綁扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯綁扎牢，但必須保證受力鋼筋不產生偏移；雙向受力的鋼筋，必須全部扎牢。

2）安裝鋼筋時，鋼筋的位臵和混凝土保護層的厚度，應符合施工圖的要求。

3）在鋼筋與模板之間用混凝土墊塊支墊.4）墊塊應相互錯開，分散布臵，并不得橫貫保護層的全部截面，并應將墊塊與鋼筋綁扎牢固。

5.鋼筋綁扎作業(yè)完成自檢后報檢監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師確認合格后方可進入下道工序。如不符合設計、施工技術指南，驗標要求需整改，經整改后自檢，自檢合格后報檢監(jiān)理工程師檢查確認合格后方可進入下道工序。

五、模板安裝及拆除 模板安裝 安裝要求

支架的支承部分，必須安臵在可靠的地基上，并符合以下規(guī)定：

1.在一般地基上直接安設支架時，應有防、排水措施。2.在凍脹性土壤的地基上，應保證結構在施工期間土壤凍融時仍保持安裝時位臵。

3.使用木樁基礎時，基樁應有足夠的承載力。

4.模板與混凝土相接觸的表面應涂刷脫模劑。鋼模板用脫模劑應同時具有防銹作用。

5.同一條接縫上U型卡不宜向同一方向卡緊。

6.墻兩側模板的對拉螺栓孔應平直相對，穿插螺栓時不得斜拉硬頂。

7.鉆孔應采用機具，嚴禁用電、氣焊灼孔。

8.鋼楞宜取用整根桿件，接頭應錯開設臵，搭接長度不應少于200mm。支撐構件的木鍥宜使用刨光的硬木，其傾斜度不宜大于1：2，兩鍥接觸面的壓力不宜大于2Mpa。9.框架箱涵施工時，應先支底板模板，灌筑底板。待底板混凝土達到設計強度50%后，支涵洞內模，調整固定后，再架設外模。

10.施工圖有要求或施工需要時，可在模板的隅角部位加設邊寬25mm~50mm的三角棱條。

11.模板與腳手架之間不宜相互連接。12.模板工程安裝完畢，必須經檢查驗收后，方可進行下道工序。

13.現(xiàn)場安裝組合鋼模板按配板圖與施工說明書循序拼接，保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定。

14.配件必須裝插牢固。支柱和斜撐下的支乘面應平整面平整墊實。并有足夠的受壓面積。支撐件應著力于外鋼楞。15.預埋件與預留孔洞必須位臵準確，安設牢固。16.基礎模板必須支乘牢固，防止變形，側模斜撐的底部應加設墊木。

17.邊墻模板的底面應找平，下端應與事先做好的定位標準靠緊墊平，在邊墻上繼續(xù)安裝模板時，模板應有可靠的支乘點。

18.支柱在高度方向所設的水平撐與剪力撐，應按構造與整體穩(wěn)定性布臵。模板安裝注意事項

1.模板上的重要拉桿宜用螺紋鋼桿并配以墊圈。伸出混凝土外露面的拉桿宜用端部可拆卸的鋼絲桿。

2.鋼筋混凝土薄壁結構宜用墊塊支撐兩側模板，臨時性木撐應在混凝土灌筑過程中及時撤除。模板安裝過程中的質量檢查 1.組合鋼模板的布局和施工順序。

2.連接件、對拉螺栓、支乘件的規(guī)格和緊固情況。3.支柱、斜撐的著力點和模板結構整體穩(wěn)定性。4.模板軸線位臵和標志。5.模板的拼縫寬度和高低差。6.對拉螺栓、鋼楞與支柱間距。7.有關安全措施。模板拆除

1.混凝土模板拆除時的強度應符合施工圖要求，當施工圖無要求時，側模應在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。底模拆除時，混凝土強度應達到設計強度90%以上。

2.混凝土灌筑至內部溫度開始下降前和最高階段不得拆模；混凝土芯部和表面溫差、表面與環(huán)境溫差大于20℃時不宜拆模；大風或氣溫急劇變化時不宜拆模；寒冷季節(jié)溫度低于0℃時不宜拆模；炎熱和大風干燥季節(jié)，不能實施隨拆模隨覆蓋措施時不宜拆模，拆模宜按立模順序逆向順序進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。

3.拆除模板時，不得影響混凝土的養(yǎng)護工作。

4.拆模后的混凝土結構，應在混凝土強度達到設計強度100%后，方可承受全部荷載。

六、砼施工 混凝土的灌注

1.在混凝土灌筑前，地基面應予清理，并應采取防、排水措施。對干燥的非黏性土基面，應用水濕潤；對未風化的巖石，應用水清洗，但其表面不得積水。

2.混凝土灌筑前，應對模板、支架、鋼筋、預埋件等分別進行檢查，將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；木模板應用水濕潤，但不應留存積水；當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得露漿。符合要求后方可灌筑混凝土。3.混凝土灌筑時的自由傾落高度不得大于2m。當自由傾落高度大于2m時，應采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通過模板上預留的孔口灌筑。

3.混凝土應按一定厚度、順序和方向分層灌筑，其分層厚度（指搗實后厚度）應根據拌制能力、運輸條件、灌筑速度、振搗能力和結構要求等條件決定。

4.灌筑墻身豎向混凝土時，灌筑速度不宜過快。當灌筑與墻連接的涵洞頂板混凝土時，應待墻身混凝土灌筑完畢并初步沉實1～1.5h后，再接續(xù)灌筑頂板混凝土，頂板混凝土應一次灌筑，不留施工縫?；炷恋恼駬v

1.混凝土灌筑過程中，應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實。振搗宜采用插入式振搗垂直點振，也可采用插入式振搗器和附著式振搗器聯(lián)合振搗。混凝土較黏稠時（如采用斗送法灌筑的混凝土），應加密振點分布。

2.混凝土振搗過程中，應避免重復振搗，防止過振。應加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止振搗混凝土過程中產生漏漿。

3.采用機械振搗混凝土時，應符合下列規(guī)定：

1）采用插入式振搗器振搗混凝土時，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內的深度宜為50～100mm，與側模應保持50～100mm的距離。當振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌合物中的水平位臵時，應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振搗棒放在拌合物內平拖。不得用振搗幫驅趕混凝土。

2）表面振動器的移動距離應能覆蓋已振動部分的邊緣。3）附著式振動器的設臵間距和振動能量應通過試驗確定，并與模板緊密連接。應避免碰撞模板、鋼筋及其他預埋部件。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振?；炷琳駬v完成后，應及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。抹面時嚴禁灑水，并應防止過度操作影響表層混凝土的質量。寒冷地區(qū)受凍融作用的混凝土和暴露于干旱地區(qū)的混凝土，尤其要注意施工抹面工序的質量保證。

4）混凝土振搗作業(yè)應專人負責，操作工人應進行認真的培訓、經考核合格持證上崗?；炷恋酿B(yǎng)護

1.混凝土灌筑完成后，應在收漿后12h內覆蓋和灑水養(yǎng)護。夏期灌筑的混凝土，應在灌筑完成后立即加設棚罩，待收漿后再覆蓋和灑水養(yǎng)護，混凝土面有覆蓋時，應在養(yǎng)護期間使用覆蓋物保持濕潤。

2.冬期施工，應采取保溫養(yǎng)護措施，并不得對混凝土灑水養(yǎng)護。

3.當新灌筑的混凝土與流動的地表水或地下水相接觸時，應采取臨時防護措施，直至混凝土達到50%以上的施工圖標示強度為止，并不得小于7d。

4.當環(huán)境水具有侵蝕作用時，臨時防護措施應延續(xù)到混凝土達到75%以上的施工圖標示強度為止，并不得小于10d。5.當采用塑料布覆蓋養(yǎng)護時，應將剛灌筑的混凝土表面用塑料布覆蓋嚴密。塑料布內應具有凝結水，并應經常檢查。當新灌筑強度未達到1.2Mpa以前，不得在其表面來往行人或承重。

6.在任意養(yǎng)護時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度時，二者溫差不得大于15℃。

7.混凝土養(yǎng)護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如暴曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差均不宜超過20℃。大體積混凝土施工前應制定嚴格的養(yǎng)護方案，控制混凝土內外溫差滿足施工圖要求。

8.混凝土在冬期和夏期拆模后，若天氣差生驟降變化時，應采取適當?shù)谋兀ǘ冢└魺幔ㄏ钠冢┐胧?，防止混凝土產生過大的溫差應力。

9.混凝土拆模后可能與流動水接觸時，應在混凝土與流動的地表水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養(yǎng)護措施養(yǎng)護，養(yǎng)護時間應比表11-5.15規(guī)定的時間有所延長（至少14d），且混凝土的強度應達到75%以上的施工圖標示強度。養(yǎng)護結束后應及時回填基坑。

七、防水層和沉降縫

1.防水層應具備防水、牢固、耐久性和必要的彈韌性等性能。防水層和沉降縫所用原材料應按現(xiàn)行國家標準作性能檢驗，符合有關標準規(guī)定方可使用。

2.構筑物基面、防水層和保護層表面應平順、不得有明顯的凸凹，各層間必須黏結牢固。

3.防水層嚴禁在雨、雪天和5級以上強風天施工。4.防水涂料在運輸和保存時，嚴禁遇水和接近火源。在負溫度環(huán)境施工時，嚴禁明火加熱防水涂料。防水層施工

1.涵洞瀝青防水層分甲乙丙三種，防水層的使用范圍和鋪設位臵、尺寸等符合設計要求。

2.甲種防水層：再生橡膠瀝青涂料型防水層即“兩布三涂”冷作再生橡膠瀝青防水層，防水層結構見下圖 3.乙種防水層：采用瀝青砂膠做防水層兼做保護層。4.丙種防水層：在需設防水層的砼表面上涂刷再生橡膠瀝青涂料作為防水層。

5.“二布三涂”冷作再生橡膠瀝青防水層（甲種防水層）的保護層應符合設計要求，設計無要求時，鋼筋砼蓋板涵板頂填土高度不大于1m時，可采用M40水泥砂漿鋼絲網保護層。頂板填土高度大于1m的鋼筋砼蓋板涵及拱涵、鋼筋砼圓管沉降縫的甲種防水層外面和丙種防水層外面，需包一層15～20cm厚的不透水土壤作保護層。6.甲種防水層施工應符合下列規(guī)定：

1）防水卷材采用中堿玻璃纖維布，防水涂料采用再生橡膠瀝青防水涂料（分為溶劑型和水乳型），其規(guī)格、質量應符合現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。2）防水層的砼基面必須清理干凈，使用溶劑型涂料時基面必須干燥，使用水乳型涂料時基面可略顯潮濕，但不得有積水。

3）防水涂料應涂刷均勻，厚度一致，不得漏涂。涂料在涂刷前應充分攪拌均勻。

4）玻璃纖維布鋪貼，應沿縱向從一端開始，采用后退鋪貼方式緊跟涂料涂刷進行施作，并采用橡膠磙磙壓，使涂料浸透玻璃纖維布。直到無白茬為止。

5）鋪貼玻璃纖維布時，可將布幅邊緣每隔1m剪一長度不大于10mm的小口，以便將玻璃纖維布拉直鋪貼平整緊密。6）玻璃纖維布應順流水方向搭接，搭接寬度不應小于200mm，搭接處應涂刷防水涂料粘牢。

7）第二層涂料及玻璃纖維布涂鋪，須待第一層涂料干燥具有一定強度，可以承受施工人員踩踏時方可進行施工。8）最后一層涂料涂刷，須待第二層涂料干燥具有一定強度，可以承受施工人員踩踏時方可進行涂刷。

9）玻璃纖維布應粘貼緊密，表面應平整，無皺折、鼓泡、翹邊等缺陷。

10）“二布一涂”冷作再生橡膠瀝青防水層施工氣溫：使用水乳型再生橡膠瀝青涂料時不低于5℃，使用溶劑型再生橡膠瀝青時不低于-15℃.溶劑型涂料在低溫施工時，可將涂料用蒸汽間接預熱（嚴禁使用明火加熱）以降低稠度便于操作。施工時，各種涂料不得敞口放臵，用后應及時將容器蓋蓋嚴，溶劑型涂料應注意防火。

7.乙種防水層（瀝青砂膠），所用的瀝青應采用石油瀝青，其軟化點不得低于50℃，針入度25℃時不得低于30（1/10mm），延伸度25℃時不得低于30cm。

1）鋪設瀝青砂膠防水層的砼基面，必須清潔、干燥。瀝青砂膠應碾壓密實，表面應拍平、不得有凹坑、裂縫等缺陷，厚度及表面坡度應符合設計要求，鋪設溫度宜保持在120℃～150℃。

8.丙種防水層的設臵，只需在砼基面上分兩層涂刷再生橡膠瀝青防水涂料，第二層涂料須在第一層涂料具有一定強度后方可進行涂刷。防水層砼基面必須清理干凈，使用溶劑型涂料時基面必須干燥，使用水乳型涂料時，基面可略顯潮濕，但不得有積水。

9.M40水泥砂漿鋼絲網保護層，水泥應用不低于42.5普通硅酸鹽水泥，細骨料應用粒徑0.3～0.5mm、含泥量不大于3％的中砂。鋼絲網應用普通低碳冷拉鋼絲直徑1mm、直線編制孔徑為20mm的鋼絲網。鋼絲網應臵于水泥砂漿表面下10mm處。沉降縫施工

1.沉降縫填塞前，必須清掃干凈，并保持干燥。填塞材料應符合設計要求，設計無要求時應符合鐵道部現(xiàn)行有關技術標準的規(guī)定。

2.有基無壓涵洞沉降縫施工應符合下列規(guī)定：

1）沉降縫外側用再生橡膠瀝青浸制麻繩等彈性耐久材料填塞深約5cm，內側用M10水泥砂漿填塞深約15cm。在沉降縫的外面敷設一層0.5m寬的甲種防水層，防水層應鋪至基礎頂面以下20cm。

2）基礎部分的沉降縫可將原施工時嵌入的瀝青木板留做防水用，如施工時不用木板，應用黏土或亞黏土填塞密實。

3）沉降縫內、外側塞縫應連續(xù)貫通填塞密實、外表光潔、不得漏水。

4）鋼筋砼圓涵的非沉降縫涵節(jié)接縫，內外側用M10水泥砂漿勾縫深約3cm，外側按沉降縫標準敷設50cm寬甲種防水層。3.無基及有壓涵洞和渡槽沉降縫應按設計要求進行施工。4.安裝橡膠止水帶應符合下列規(guī)定： 1）止水帶接頭應連接牢固，密不透水。

2）止水帶接頭應設在沉降縫的平直部位，不得設在沉降縫的轉角處。

3）施工時，止水帶位臵應按設計要求設臵正確。當采用埋入式止水帶時，澆筑砼前必須將止水帶清洗干凈。4）采用螺栓安裝時，止水帶與夾板及預埋件之間應采用石棉紙或軟金屬片補墊嚴密。

5.西北雨水極少地區(qū)和其它類似地區(qū)（指歷年平均年降雨量在200mm以下，同時歷年日平均降雨量在30mm以下地區(qū)），沉降縫防水層應按設計要求辦理。質量要求

1.涵洞機械挖基時預留20cm人工開挖清理,達到設計標高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設計要求，經監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。

2.對鋼筋要檢查其出廠證明，并進行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經過試驗合格后才允許正式作業(yè)。3.鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位臵要求綁扎牢固，形成規(guī)范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。

4.混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑?，F(xiàn)象發(fā)生；搗固設專人進行作業(yè)，嚴格分層厚度、布點振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。5.涵洞工程砌體圬工施工時，要認真選好石料，砂漿嚴格按照配合比拌制，采用擠漿法砌筑，層間搭接滿足砌石規(guī)范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿，灰縫統(tǒng)一采用凹縫。

6.沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規(guī)范要求施工，達到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應及早返修。

7.涵背填土嚴格按規(guī)范要求施工，兩側對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時，方可允許施工機械通過，防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。2．安全保證措施

1.施工現(xiàn)場必須設臵配電箱,且進出電纜線要有套管，電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。。

2.現(xiàn)場機械設備嚴格按安全技術操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴禁酒后操作機械設備。

3.開挖基坑時，應根據設計的邊坡開挖，做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。

4.模板安裝時，內外要支撐牢固,搗固人員應戴絕緣防電手套；拆除模板時，應按規(guī)定的程序進行，模板、材料、工具不得直接往下扔。

5.高空作業(yè)，必須系安全帶，周圍設防護欄，人員走動要小心，嚴禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進行高空作業(yè)。6.加強現(xiàn)場治安防護工作，施工現(xiàn)場的布臵符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。

7．現(xiàn)場設臵的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規(guī)定的安全警示標牌。。

第五篇：涵洞墻身施工方法

涵洞墻身施工技術方案

一、工藝原理

通過對模板的加工、拼接、立模進行嚴格的控制，對對拉螺栓的位置進行規(guī)整布置，對混凝土的制備和振搗進行控制，保證模板的剛度、強度、加工精度，保證模板表面平整、光滑、方正，接縫嚴密無漏漿，保證澆筑完成的混凝土達到清水混凝土的標準。

二、材料與設備的要求

1、水泥要求必須采用業(yè)主準入指定廠家水泥，嚴禁采用小廠水泥、雜牌水泥，同一個涵洞通道應采用同一廠家同一批次的水泥。

2、中粗砂要求采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈（含泥量小于5%、粒徑2.3-3.7mm的河砂。

3、碎石要求采用顆粒級配均勻，質地堅硬，含泥量小于1%的碎石。原材料應有足夠的存量，保證同一結構物混凝土顏色基本一致。

4、原則要求每3-6道涵洞通道配置一個專業(yè)隊伍。每一涵洞通道施工作業(yè)隊要求配備模板工15人，混凝土工15人，電焊工3人，鋼筋工8人，技術人員2人，安全保通人員3人。

要求每一施工作業(yè)隊配備電動振搗器50型2臺，電焊機2臺，16噸吊車1臺，發(fā)電機1臺；1m*2m的大面積新鋼模板200平方米以上。

三、施工工藝

1、涵洞通道墻身采用墻身整體移模法施工

即先施工墻身中的其中一節(jié)，只拼裝一節(jié)墻身的模板和內鋼管支撐架，澆完這段墻身混凝土后，松開模板和內架，移動模板和內架到下一節(jié)，加固調整好后澆混凝土。

2、模板及穿墻螺栓的設計

（1）模板系由以下幾部分構成：

豎縱橫鋼管、內撐鋼管等用扣件牢固連接的內架、拉桿拉固的內外側帶縱向鋼管的拼裝模板、滑動裝置（施工中用短鋼管代替）、外斜撐鋼管等。詳細構成及施工如圖所示:

（2）鋼模板選擇6mm厚的鋼板作面板，鋼模板的質量應符合豫淮項目公司關于外露砼工程的模板準入制度的要求。模板表面應平整、光滑、無凹凸、無傷痕、無修補痕跡。

（3）模板在定制、立模前要進行分塊設計，分塊應力求定型化、整體化、模數(shù)化和通用化。以鋼板為面板的模板，其面板分割宜豎向布置，一般不涉及橫縫，當鋼板豎向接高時，其模板橫縫應在同一高度?？傮w上分割縫應做到均勻對稱。建議在外露面接縫位置宜設置壓縫裝飾條（2cm*1cm半圓裝飾木線）。

（4）對穿螺栓采用可周轉的對拉螺栓，截面范圍內螺栓采用塑料套管，兩端要用錐形堵頭和橡膠海棉墊。

3、涵洞通道墻身施工

（1）在已經澆筑好的涵洞基礎精確定位墻身平面位置，用墨線單出模板立設位置。

（2）用鋼管組裝內架,最下層橫鋼管支撐在涵洞基礎上。

（3）搭建拼裝外模時用的臨時腳手架。

（4）按墻身設計高度和最長沉降縫段長度拼裝墻身模板。墻身模板拼裝前要進行打磨、刷脫模劑。

（5）安裝已套好套管的拉桿，固定模板，保證模板平面位置、豎直度滿足規(guī)范要求。

（6）報檢合格后分層對稱澆筑涵洞兩側墻身混凝土。

（7）混凝土強度達到2.5 mpa后，松開內撐鋼管，滑動裝置處用鋼管墊起，滑移內架到下一沉降縫段。

（8）抽出拉桿，把內外側拼裝模板墊起，裝上滾輪（短鋼管）后，滑移拼裝模板到下一沉降縫段，準備施工下一節(jié)墻身。

（9）混凝土施工完畢后要進行覆蓋灑水養(yǎng)生。拆模后有20cm2以上跑漿、蜂窩和松動的砂子的情況，整塊混凝土應拆除。

4、施工注意事項

（1）必須注意混凝土的澆筑方法。每段的兩側邊墻混凝土均要分層對稱澆筑以防止不對稱澆筑混凝土造成偏壓,把邊墻模板擠偏向一側。

（2）每個拉桿端頭必須有3個以上的蝴蝶卡重疊使用,要保證蝴蝶卡和拉桿的數(shù)量,避免拉力超過蝴蝶卡和拉桿承受范圍而被拉斷。防止螺帽咬合不住拉桿而造成外模脹模跑?，F(xiàn)象。

（3）施工過程中避免施工人員踩彎拉桿,必須保證拉桿的直順,這樣澆筑完邊墻混凝土后,拆模時拉桿可從墻身混凝土中順利抽出,不會造成拆模和滑移拼裝困難。

（4）在涵洞基礎上一次把整條邊墻的支模線放好,用墨線濃濃地彈在涵洞基礎上。一條邊墻支模不要多次放線,避免多次放線造成誤差。

（5）模板與基礎底部縫隙，先用1cm厚泡沫板塞縫，再用水泥砂漿抹帶，避免接縫漏漿及底部“爛根”現(xiàn)象。

（6）施工前對粗骨料進行水洗，晾干后拌和一遍，對中砂進行過篩，并同時增加拌和機內干料和濕料的攪拌時間，濕料的攪拌時間≮180s。嚴格控制水灰比和混凝土坍落度，從施工開始到結束保持一致，到現(xiàn)場的混凝土坍落度，只能是70mm－90mm。在材料和澆筑方法允許的條件下，應采用盡可能低的坍落度和水灰比，以減少泌水的可能性。同時控制混凝土含氣量不超過1.7%，初凝時間6～8h。

（7）嚴格控制每次下料的高度和厚度，保證分層厚度不超過30cm。

振搗方法要求正確，不得漏振和過振。可采用二次振搗法，以減少表面氣泡，即第一次在混凝土澆筑時振搗，第二次待混凝土靜置一段時間再振搗，而頂層一般在0.5h后進行第二次振搗。

嚴格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度，保證深度在5～10cm，振搗時間以混凝土翻漿不再下沉和表面無氣泡泛起為止。（8）要求砼澆注現(xiàn)場由試驗員、施工員或技術員全過程旁站值班，試驗人員每車檢測砼坍落度。施工班組設專人負責觀察模板的情況，隨時緊固拉桿。

五、質量及安全保證措施

1、質量保證措施

（1）加強質量宣傳，樹立質量觀念

加強全體職工的質量意識，樹立“質量第一”的觀點，并在全體職工中牢固樹立起“創(chuàng)優(yōu)在我心中，質量在我手中”的信念。（2）建立施工全過程質量控制制度

加強對進場水泥、鋼材、砂、碎石等材料的質量控制，所有進場材料必須有出廠合格證，檢測試驗報告，并按照規(guī)定的頻率送檢。

在分項工程開工前，由項目總工主持，組織工程技術人員、試驗人員、各項目隊隊長、工長、作業(yè)班長、技術工種的工人，針對本項目的工程特點，學習技術規(guī)范，做好崗前培訓，持證上崗，學習監(jiān)理程序，密切配合監(jiān)理工程師的工作，接受監(jiān)理工程師的檢查指導。加強各分項工程的工序質量控制。

在各工序開展之前，由工程技術人員對各作業(yè)班組長進行詳盡的技術交底，每日班組長在組織施工前對作業(yè)人員進行交底。項目隊專職質檢員負責對各工序質量進行檢查，并填寫各種檢查證，經自檢合格后上報質檢部及駐地監(jiān)理檢查。若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質量問題或達不到質量驗收標準，及時整改，并按質量控制程序，組織有關人員進行質量偏差原因分析，制定糾偏措施，確保工程質量達標，在易發(fā)生質量通病的工序，設置質量預控點，制定事先防范措施，加強專項檢查，杜絕質量通病。

（3）建立內部質量檢查制度及獎懲機制

項目經理部每月進行一次，各項目隊每旬進行一次創(chuàng)優(yōu)質量大檢查，創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領導組織有關部門參加，分別進行外業(yè)，內業(yè)檢查。外業(yè)測量對照現(xiàn)行技術標準對工程結構外觀輪廓尺寸及中線、水平進行實地測量，作出記錄，作為質量控制的依據之一。內業(yè)按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質檢證書、設備狀況是否完整、齊全。

實行全員安全質量保證承包合同，把安全質量與經濟效益掛鉤。方法是職工交納風險抵押金，經理部從管理費中抽取10%作為創(chuàng)優(yōu)獎基金，獎優(yōu)罰劣。對于一次檢查合格率滿足標準，且內實外美，現(xiàn)場管理有序，要給予獎勵，項目部通報表揚；反之則處以罰款，扣掉風險抵押金，并通報批評。

2、安全保證措施

（1）加強安全教育，使之制度化、經?；?，提高全體人員的安全意識，貫徹專業(yè)檢查與群眾檢查相結合的方針，施工現(xiàn)場設專職安全員做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，嚴禁違章作業(yè)。

（2）每5天進行一次專業(yè)的安全技術教育，施工人員在開工前進行安全技術教育，持證上崗，每周進行不少于一次學習操作規(guī)程和安全條例。搞好安全生產的宣傳，施工現(xiàn)場做到有固定標語和針對性醒目標牌，確保安全生產。（3）堅持班前安全教育和檢查。進入施工現(xiàn)場人員均佩戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業(yè)。

（4）嚴禁機械帶病運轉，超負荷作業(yè)。夜間作業(yè)時，有足夠的照明設備，工作視線不清時不得作業(yè)。

（5）做好用電安全。工地的電動設備、電力線路均由電工人員架設及管理，開關防雨且安設牢固，并設有漏電保護器，做到經常維修，保持良好。對不符合安全要求的電動設施及電力線路不得使用，非專業(yè)電工嚴禁隨意接、動電力線路，以防發(fā)生觸電事故。

（6）做好防火工作，搭設的工棚與料庫之間的距離，符合有關規(guī)定要求。在工棚及倉庫附近要設消防器材，并定期檢查。