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      煤礦名詞解釋

      時(shí)間:2019-05-14 21:30:31下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:煤礦名詞解釋

      名 詞 解 釋

      “五落實(shí)”原則:

      落實(shí)整改項(xiàng)目、資金、設(shè)備材料、責(zé)任人、進(jìn)度。

      “六不生產(chǎn)”原則:

      不具備安全生產(chǎn)條件不生產(chǎn)、隱患沒(méi)有排除不生產(chǎn)、安全生產(chǎn)措施沒(méi)有得到充分落實(shí)不生 產(chǎn)、安全系數(shù)沒(méi)有保障不生產(chǎn)、安全配套工作不到位不生產(chǎn)、安全生產(chǎn)手續(xù)不完善不生產(chǎn)。

      “四不放過(guò)”原則:

      事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)、事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)、廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、防范措施沒(méi)有得到落實(shí)不放過(guò)。三員聯(lián)鎖安全驗(yàn)收確認(rèn)制:

      是指所有的采掘生產(chǎn)面、有條件進(jìn)行安全確認(rèn)的施工地點(diǎn)(區(qū)段)、重大單項(xiàng)工程等,開(kāi)工之前必須經(jīng)安監(jiān)員、班組長(zhǎng)、質(zhì)量驗(yàn)收員對(duì)工作場(chǎng)所驗(yàn)收確認(rèn)沒(méi)有安全隱患或安全隱患已經(jīng)處理,具備了安全生產(chǎn)條件,經(jīng)共同簽字,才準(zhǔn)許開(kāi)工。六預(yù):

      預(yù)知預(yù)想、預(yù)報(bào)預(yù)警、預(yù)防預(yù)備。十種常規(guī)安全行為養(yǎng)成:

      個(gè)人安全防護(hù)裝備的安全行為養(yǎng)成; 乘坐提升運(yùn)輸設(shè)備的安全行為養(yǎng)成;

      行走站立的安全行為養(yǎng)成; 防災(zāi)避災(zāi)的安全行為養(yǎng)成; 主動(dòng)了解安全信息的安全行為養(yǎng)成; 安全確認(rèn)的安全行為養(yǎng)成; 自覺(jué)服從的安全行為養(yǎng)成; 主動(dòng)學(xué)習(xí)磨練的安全行為養(yǎng)成; 安全作業(yè)的自我崗位描述安全行為養(yǎng)成; 確保安全的自我身心調(diào)適安全行為養(yǎng)成。三違:

      違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。手指口述: 也叫“手口示意”,“手指口唱”;就是以手指向操作對(duì)象,大聲說(shuō)一下安全情況,手口一起 進(jìn)行安全確認(rèn)。其完整過(guò)程包括:“確定對(duì)象、查明隱患、制定措施、進(jìn)行整改、安全確認(rèn)”五個(gè)步驟。

      井下職工十項(xiàng)權(quán)利: 帶班人員不下井,工人有權(quán)不下井;帶班人員早出井,工人有權(quán)早出井; 安全隱患不排查,工人有權(quán)不作業(yè);管理人員違章指揮,工人有權(quán)不執(zhí)行;

      沒(méi)有安全措施,工人有權(quán)不開(kāi)工;

      不組織班前安全學(xué)習(xí),工人有權(quán)不下井;

      未進(jìn)行“三人聯(lián)簽制度”安全檢查驗(yàn)收,工人有權(quán)不開(kāi)工; 監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)安裝不到位、運(yùn)行不正常,工人有權(quán)不開(kāi)工; 不配全合格的勞動(dòng)保護(hù)、防護(hù)用品,工人有權(quán)不下井; 避災(zāi)路線(xiàn)不標(biāo)識(shí),工人有權(quán)不下井。六規(guī)范

      標(biāo)準(zhǔn):依照標(biāo)準(zhǔn)操作,科學(xué)規(guī)范有序;學(xué)習(xí)創(chuàng)新改革,優(yōu)化提升工藝 安全:主動(dòng)辨識(shí)危害,消滅事故根源;推行OSHMS管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn) 時(shí)效:按時(shí)上崗工作,嚴(yán)細(xì)勤儉節(jié)約;合理利用工時(shí),效益優(yōu)先把握。清潔:清除雜物垃圾,整潔美化場(chǎng)地;注重個(gè)人儀表,裝束合適得體。整理:設(shè)備定位放置,物料碼放整齊;工具擺放有序,場(chǎng)所布局合理。素養(yǎng):遵守職業(yè)道德,語(yǔ)言行為文明;誠(chéng)信敬業(yè)盡責(zé),提高業(yè)務(wù)水平。三基三化一追究:

      三基”是指安全培訓(xùn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和班組建設(shè)三項(xiàng)基礎(chǔ);“三抓”是指抓好一通三防和防突、科技興安以及激勵(lì)約束機(jī)制建設(shè);“一追究”是指嚴(yán)格責(zé)任追究。

      三零”。其中,“零死亡”是指全集團(tuán)杜絕死亡事故;“零超限”是指煤礦杜絕計(jì)劃外和高濃度瓦斯超限;“零事故”是指全集團(tuán)杜絕二級(jí)以上非傷亡事故

      第二篇:煤礦名詞解釋

      煤礦名詞解釋

      1、抬棚—巷道交叉處的加強(qiáng)支護(hù)。

      2、戧柱—圓木與單體的加強(qiáng)支護(hù)。

      3、點(diǎn)柱—單體支柱的獨(dú)立支護(hù)。

      4、密集支柱—小間距單體支柱加強(qiáng)支護(hù)。

      5、貼幫柱—靠在巷道兩幫打單體支柱的加強(qiáng)支護(hù)。

      工作面中一般都是用密集支柱+鉸接頂梁 密集支柱+大板支柱----加強(qiáng)支護(hù)的意義只用于頂板壓力大破碎的巷道或切眼,就是為了加強(qiáng)支護(hù),保證作業(yè)空間的高度和工作空間的安全性

      架設(shè)密集支柱和戧棚時(shí)應(yīng)注意什么?

      根據(jù)頂板壓力和采空區(qū)懸頂?shù)拇笮?,密集支柱有單排和雙排兩種形式。架設(shè)密集支柱時(shí)要注意以下幾點(diǎn):

      (1)用木支柱作密集時(shí),每根支柱的粗細(xì)要盡量一致,且要求密集支柱的直徑不小于基本支柱的直徑。

      (2)在松軟底板工作面,密集支柱必須穿鞋。

      (3)沿放頂線(xiàn)排成一條直線(xiàn),并按規(guī)定留出不小于0.5米的安全出口。一般情況下,沿放頂線(xiàn)每隔3~5米留設(shè)一個(gè)安全出口。

      (4)密集支柱要避開(kāi)頂板的裂隙架設(shè),并應(yīng)打在裂隙的靠工作面煤壁的一側(cè),以防頂板沿裂隙垮落時(shí)埋住支柱。

      戧棚也稱(chēng)為抬棚,是由支柱與頂梁組成的一梁二柱或一梁三柱的棚子。戧棚適應(yīng)于工作面頂板來(lái)壓明顯、基本支架變形嚴(yán)重或者采空區(qū)冒落的矸石塊度較大,易發(fā)生推倒工作面基本支架的狀況。架設(shè)戧棚主要注意以下幾點(diǎn):

      (1)戧棚的棚梁必須與工作面基本支架的棚梁接觸嚴(yán)密。

      (2)使用戧棚時(shí),戧棚要架設(shè)在切頂線(xiàn)一排基本支架的棚梁下,同時(shí)要求戧棚梁之間上下首尾相連,以增加整體支架的穩(wěn)定性。

      初次來(lái)壓:

      工作面初次放頂后,若垮落的直接頂不能充滿(mǎn)采空區(qū),隨工作面推進(jìn),懸空的老頂面積不斷增大,當(dāng)其自重超過(guò)老頂強(qiáng)度極限時(shí),老頂將第一次發(fā)生折斷而垮落,工作面即出現(xiàn)來(lái)壓,這一次即是工作面初次來(lái)壓。

      煤層按傾角分類(lèi):近水平煤層<8緩(傾)斜煤層8~25 中(傾)斜煤層25~45 急(傾)斜煤層>45 按厚度分類(lèi): 薄煤層 <1.3m 中厚煤層1.3~3.5m 厚煤層>3.5m 穩(wěn)定性分類(lèi): 穩(wěn)定煤層 較穩(wěn)定煤層 不穩(wěn)定煤層 極不穩(wěn)定煤層

      大型礦井:

      礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 120、150、180、240、300、400、500 萬(wàn) t/a 及 500 萬(wàn) t/a 以上的礦井;

      300萬(wàn)t/a以上的礦井為特大型礦井。中型礦井:礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 45、60、90 萬(wàn) t/a。

      小型礦井:礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 9、15、21、30 萬(wàn) t/a。3.井田內(nèi)的再劃分

      常用井巷名稱(chēng)及含義。階段、水平、開(kāi)采水平的概念。

      井田劃分為階段和水平,階段內(nèi)再劃分:采區(qū)式和帶區(qū)式劃分。采區(qū)走向長(zhǎng)度和傾斜長(zhǎng)度的確定。階段再 劃分為帶區(qū)的條件。采區(qū)和帶區(qū)的開(kāi)采順序。

      礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng):運(yùn)煤系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、運(yùn)料排矸系統(tǒng)、排水系統(tǒng)。開(kāi)拓巷道、準(zhǔn)備巷道、回采巷道的概念及范圍。4.井田開(kāi)拓

      井田開(kāi)拓及開(kāi)拓方式的概念。開(kāi)拓方式按井筒形式分為:立井開(kāi)拓、斜井開(kāi)拓、平硐開(kāi)拓、綜合開(kāi)拓。立井開(kāi)拓:立井多水平分區(qū)式開(kāi)拓的巷道布置及主要生產(chǎn)系統(tǒng)。立井單水平分帶式開(kāi)拓的巷道布置及主要 生產(chǎn)系統(tǒng),分帶式開(kāi)拓方式的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。

      斜井開(kāi)拓:斜井多水平分區(qū)式開(kāi)拓的巷道布置及主要生產(chǎn)系統(tǒng)。斜井井筒的布置及適用條件,底板穿層斜 井和頂板穿層斜井。

      平硐開(kāi)拓:平硐的形式:走向平硐和垂直走向平硐。兩者的適用條件。三種開(kāi)拓方式比較和綜合開(kāi)拓。5.井田開(kāi)拓中幾個(gè)問(wèn)題分析

      上、下山開(kāi)采的概念。上、下山開(kāi)采在掘進(jìn)方面、運(yùn)輸方面、排水方面通風(fēng)方面的不同特點(diǎn)及其優(yōu)缺點(diǎn)。下山開(kāi)采的適用條件。

      水平高度的概念。影響開(kāi)采水平高度的主要因素。開(kāi)采水平高度的確定。

      開(kāi)采水平大巷包括階段運(yùn)輸大巷和階段回風(fēng)大巷。根據(jù)煤層數(shù)目和間距不同,階段運(yùn)輸大巷有分煤層運(yùn)輸 大巷、分組集中運(yùn)輸大巷及集中運(yùn)輸大巷。各種大巷布置方式的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。井筒位置確定原則。6.井巷掘進(jìn)

      井巷斷面的形狀。巖巷的主要掘進(jìn)工序。掘進(jìn)斷面的煤眼布置。電雷管的分類(lèi)。巷道常用支護(hù)方式,錨桿支護(hù)作用原理。

      普通鑿井法和特殊鑿井法的適用條件。普通鑿井法施工階段。常用的特殊鑿井法。7.近水平、緩傾斜、中傾斜準(zhǔn)備方式

      準(zhǔn)備方式的概念。近水平、緩傾斜、中傾斜準(zhǔn)備方式的分類(lèi)。兩種基本的準(zhǔn)備方式:分區(qū)式和分帶式。準(zhǔn) 備方式按開(kāi)采方式分為上山采(帶)區(qū)與下山采(帶)區(qū);按煤層群開(kāi)采時(shí)的聯(lián)系方式分為單層準(zhǔn)備與聯(lián) 合準(zhǔn)備;按采區(qū)上下山的布置分為單翼采區(qū)與雙翼采區(qū)。帶區(qū)式準(zhǔn)備方式的適用條件。

      單一煤層整層采區(qū)式準(zhǔn)備方式。采區(qū)巷道布置、掘進(jìn)順序,運(yùn)煤系統(tǒng)、運(yùn)料排矸系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。采區(qū)巷 道的組成。單一煤層整層采區(qū)式準(zhǔn)備方式的適用條件。

      近距離煤層群聯(lián)合準(zhǔn)備方式。采區(qū)巷道布置、掘進(jìn)順序,運(yùn)煤系統(tǒng)、運(yùn)料排矸系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)。近距離煤 層群聯(lián)合準(zhǔn)備方式的適用條件。

      單一煤層整層開(kāi)采時(shí)傾斜長(zhǎng)壁采煤法準(zhǔn)備方式。巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng)。傾斜長(zhǎng)壁采煤法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。8.采區(qū)準(zhǔn)備巷道布置及參數(shù)

      煤層上山、巖石上山的位置,上山層位及坡度。采區(qū)上山的數(shù)目及相對(duì)位置。采區(qū)上山的運(yùn)輸。

      采區(qū)上部、中部、下部車(chē)場(chǎng)的作用和形式。采區(qū)傾斜長(zhǎng)度、走向長(zhǎng)度、采區(qū)生產(chǎn)能力、采區(qū)采出率的確定。9.近水平、緩傾斜和中傾斜煤層采煤方法

      采煤工作面、采煤工藝和采煤方法的概念,回采工藝過(guò)程?;夭晒に嚨姆诸?lèi)。爆破采煤工藝,炮眼布置,工藝過(guò)程。

      普通機(jī)械化采煤工藝,采煤機(jī)的端頭斜切進(jìn)刀,工藝過(guò)程。綜合機(jī)械化采煤工藝,液壓支架的分類(lèi)及適用條件,及時(shí)支護(hù)和滯后支護(hù)。

      回采工藝過(guò)程與循環(huán)作業(yè)圖表。

      放頂煤綜采工藝,放頂煤支架類(lèi)型,放煤作業(yè)方式,放煤順序,放項(xiàng)煤工藝的優(yōu)缺點(diǎn)。10.急傾斜煤層采煤方法

      急傾斜煤層倒臺(tái)階工作面采煤法。

      柔性掩護(hù)支架采煤法和水平分段放頂煤采煤法。各采煤方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。11.礦井安全技術(shù)

      礦井瓦斯涌出量及礦井瓦斯等級(jí),瓦斯爆炸及其防治。礦井粉塵的危害及綜合防塵。礦井火災(zāi)分類(lèi),礦井火災(zāi)的防治。礦井水害的來(lái)源,礦井水害的防治。

      采煤工作面頂板事故的分類(lèi),事故原因。采煤工作面頂板事故防治的主要措施

      所謂對(duì)梁就是一組兩根。根據(jù)需要間距進(jìn)行邁步前進(jìn)。比如說(shuō)3,4排管理,需要6根單體支柱,2根長(zhǎng)鋼梁,如果間距1米,那么一根π型鋼梁比另一根超前一米,推進(jìn)一排,原超前1米的梁子不動(dòng),另一根超前1m ,如此反復(fù)。每組兩根梁子之間的間距一般不超過(guò)200mm。梁子一般長(zhǎng)3米2。四對(duì)八梁道理是一樣的,只是他是用于保護(hù)上下出口的機(jī)頭機(jī)尾的,作為加強(qiáng)支護(hù),一般來(lái)說(shuō)其間距小于正規(guī)支護(hù),π型鋼梁較正規(guī)支護(hù)的長(zhǎng)(因?yàn)榇嬖诔俺隹冢?,我們一般?米2的,為了加強(qiáng)支護(hù),我們一般在長(zhǎng)鋼梁上反掛一根單體支柱加強(qiáng),但也可以不掛。

      托板而提供預(yù)緊力,極大地影響支護(hù)效果。(5)鉆孔角度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)控制,誤差不應(yīng)超過(guò) 5 °。過(guò)大 的錨桿角度,一方面是減少了錨桿的有效作用范圍; 二是使錨桿的手

      里狀況應(yīng)差,不利于錨桿支護(hù)作用的充分發(fā)揮。(6)鉆孔鉆進(jìn)完畢應(yīng)清孔,清洗干凈孔內(nèi)的煤巖粉。2)安裝錨桿

      樹(shù)脂錨桿的安裝工序包括裝錨固劑、插入桿體、攪拌樹(shù)脂錨固劑、等待固化,以及擰緊螺母,使錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力。(1)裝樹(shù)脂錨固劑。在裝樹(shù)脂錨固劑前,應(yīng)檢查錨固劑是否過(guò) 期、硬化或損壞,這些錨固劑嚴(yán)禁使用。按設(shè)計(jì)要求的樹(shù)脂錨固劑型 號(hào)、數(shù)量、順序,依此裝入鉆孔內(nèi)。(2)插入桿體。錨桿桿體套上托板并帶上螺母,桿尾通過(guò)安裝 器與錨桿鉆機(jī)機(jī)頭連接,桿體端部插入已裝好樹(shù)脂錨固劑的鉆孔中,升起錨桿鉆機(jī),利用桿體將孔口處的樹(shù)脂錨固劑送入孔底。(3)攪拌樹(shù)脂錨固劑。利用錨桿鉆機(jī)帶動(dòng)錨桿桿體旋轉(zhuǎn)攪拌樹(shù) 脂錨固劑。

      樹(shù)脂錨固劑攪拌是錨桿安裝中的關(guān)鍵工序,直接影響錨固 效果與安裝質(zhì)量。

      攪拌樹(shù)脂錨固劑需要鉆機(jī)有一定的扭矩,與桿體同 鉆孔的直徑差、錨固長(zhǎng)度、毛妒忌的黏度等因素有關(guān)。對(duì)于加長(zhǎng)或全 長(zhǎng)錨固錨桿,采用低黏度的樹(shù)脂錨固劑有利于攪拌與安裝。攪拌時(shí)間

      樹(shù)脂錨固劑的類(lèi)型與技術(shù)要求嚴(yán)格控制。攪拌時(shí)間過(guò)短,樹(shù)脂錨固劑

      各組分還沒(méi)有充分反應(yīng),影響固化效果與黏結(jié)力;攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使 已凝膠和固化的錨固劑遭到破壞,同樣影響錨固效果。同時(shí),要求攪

      拌過(guò)程連續(xù)進(jìn)行,中途不得間斷。停止攪拌后,根據(jù)樹(shù)脂錨固劑類(lèi)型 等待一定的時(shí)間。(4)擰緊螺母施加預(yù)緊力。等待時(shí)間結(jié)束后,可采用,錨桿鉆 機(jī)擰緊螺母,壓緊托板,給錨桿提供一定的預(yù)緊力。此時(shí),宜采用快 速安裝工藝,即攪拌樹(shù)脂錨固劑、上托板、擰緊螺母一次完成。當(dāng)錨 桿鉆機(jī)的扭矩力不能滿(mǎn)足錨桿設(shè)計(jì)預(yù)緊力的要求時(shí),必須采取扭矩扳 手、扭矩倍增器或錨桿張拉器等設(shè)備對(duì)錨桿施加預(yù)緊力。由于錨桿預(yù)

      緊力對(duì)支護(hù)效果起決定性作用,因此,錨桿預(yù)緊力必須達(dá)到設(shè)計(jì)的數(shù) 值。

      二、錨索施工工藝 與錨桿相比,錨索具有深度大、強(qiáng)度大、可施加較大預(yù)緊力的特

      點(diǎn)。樹(shù)脂錨固錨索的施工很多方面與錨桿類(lèi)似。錨索應(yīng)緊跟掘進(jìn)工作面及時(shí)支護(hù)。錨索支護(hù)施工工藝流程為定錨 索孔位,鉆進(jìn)錨索鉆孔、清孔,往鉆孔內(nèi)裝入樹(shù)脂藥卷,用錨索頭部

      頂住樹(shù)脂藥卷并送入孔底,升起鉆機(jī)并用攪拌器連接鉆機(jī)和錨索尾 部,開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)攪拌樹(shù)脂藥卷至規(guī)定時(shí)間,停止攪拌等待規(guī)定時(shí)間后收 縮鉆機(jī)卸下攪拌器,等待 10-15min,套上托板安裝錨具,用張拉設(shè) 備張拉錨索到設(shè)計(jì)預(yù)緊力。

      錨索支護(hù)施工工藝中,鉆孔、攪拌樹(shù)脂藥卷與張拉為主要工序。1、鉆孔

      采用錨桿(索)鉆機(jī)配合接長(zhǎng)鉆桿、鉆頭鉆孔。為使鉆孔設(shè)備單 一化,應(yīng)盡量采用一種鉆機(jī)鉆裝錨桿、錨索。接長(zhǎng)鉆桿連接處強(qiáng)度較

      低,接頭處進(jìn)入鉆孔之前應(yīng)控制鉆進(jìn)推進(jìn)力,避免鉆桿破段。鉆機(jī)應(yīng) 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的孔位,孔深與角度進(jìn)行施工,誤差控制在設(shè)計(jì)要求范 圍 = 內(nèi)。2、安裝錨索

      樹(shù)脂錨索的安裝工序與錨桿類(lèi)似,包括裝錨固劑、插入索體、攪 拌樹(shù)脂錨固劑、等待固化。1)裝樹(shù)脂錨固劑。按設(shè)計(jì)要求的樹(shù)脂錨固型號(hào)、數(shù)量、順序,依次裝入鉆孔內(nèi)。2)插入索體。錨索尾部裝上專(zhuān)用攪拌器,索體端部插入已裝好 樹(shù)脂錨固劑的鉆孔中,緩緩將樹(shù)脂錨固劑送入孔底。3)攪拌樹(shù)脂錨固劑。錨索尾部用專(zhuān)用攪拌器與鉆機(jī)連接,開(kāi)始 攪拌。先慢后快,待錨索全部插入鉆孔后,采用全速旋轉(zhuǎn)攪拌至規(guī)定

      時(shí)間。停止攪拌后等待一定時(shí)間,收縮鉆機(jī),卸下攪拌器。攪拌后錨 索外露長(zhǎng)度應(yīng)控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。3、張拉錨索 等待 10-15min 后,裝上托梁、托板、錨具,用張拉設(shè)備張拉錨 索到設(shè)計(jì)預(yù)緊力。之后卸下千斤頂。

      用液壓切割器截下錨索的外露部 分。

      三、安全技術(shù)要求 1)必須定期進(jìn)行井下錨桿拉拔試驗(yàn),錨桿拉拔力不得低于錨桿 設(shè)計(jì)錨固力,如果發(fā)現(xiàn)不合格錨桿、失效錨桿,應(yīng)及時(shí)不打,并分析 原因,必要時(shí)對(duì)錨固參數(shù)進(jìn)行調(diào)整和修改。)必須定期進(jìn)行錨桿預(yù)緊力檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力不合格的錨桿,應(yīng)進(jìn)行二次緊固。3)錨桿托板應(yīng)緊壓托梁、鋼帶或巖面,托梁、鋼帶應(yīng)緊壓金屬 網(wǎng)或巖面,并具有一定的預(yù)緊力。4)鋪網(wǎng)時(shí),網(wǎng)間搭接長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)要求,用鐵絲連接牢固。要求網(wǎng)要拉直拉緊,緊貼巖面,具有一定的預(yù)緊力。5)掘進(jìn)時(shí)形成的超寬、超高應(yīng)及時(shí)處理,變更支護(hù)設(shè)計(jì),或采 取補(bǔ)強(qiáng)加固措施。6)巷道地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí),應(yīng)根據(jù)變化程度,調(diào)整支護(hù)參數(shù) 或采取應(yīng)急措施及時(shí)處理,如采取加密錨桿、錨索加固、柱式或棚式 等加強(qiáng)支護(hù)。7)張拉錨索時(shí),應(yīng)使張拉油缸與鋼絞線(xiàn)保持同軸。張拉千斤頂 卡住錨索后方能離人,張拉千斤頂正下方嚴(yán)禁斬人。8)使用液壓切割器截?cái)噱^索時(shí),必須兩人協(xié)作,按操作要求進(jìn) 行。9)張拉錨索時(shí),發(fā)現(xiàn)不合格錨索,必須在其附近補(bǔ)打合格錨索。

      錨索安裝兩天后,如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降,必須及時(shí)補(bǔ)拉。

      四、提高錨桿支護(hù)施工速度的途徑 成巷速度取決于掘進(jìn)與支護(hù)速度,而在總的成巷時(shí)間內(nèi),支護(hù)工 序占了大部分時(shí)間,因此,提高成巷速度的關(guān)鍵是縮短支護(hù)時(shí)間,提 高支護(hù)速度,有以下途徑: 1、采用“三高一低”的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。提高單根

      錨桿的強(qiáng)度與剛度,在保證支護(hù)效果與巷道安全的前提下,減小支護(hù)

      密度,實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、高剛度、高可靠性與低密度的“三高一低”的現(xiàn) 代錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)理念,顯著減少單位面積上錨桿數(shù)量,提高支護(hù)速度。2、提高錨桿支護(hù)施工的機(jī)械化程度。在適宜的條件下,采用掘 錨一體化技術(shù),實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)后立即進(jìn)行支護(hù),甚至是掘錨平行作業(yè);推

      廣應(yīng)用連續(xù)采煤機(jī)配錨桿臺(tái)車(chē)的施工技術(shù),業(yè),從而大幅度提高成巷速度。3、優(yōu)選施工機(jī)具、優(yōu)化施工工藝。杜宇采用單體錨桿鉆機(jī)的施 工工藝,應(yīng)根據(jù)巷道地質(zhì)與生產(chǎn)條件選擇合適的施工工具,合理安排

      施工工序,盡可能實(shí)現(xiàn)平行作業(yè),可顯著提高支護(hù)速度。4、采用快速安裝機(jī)具與工藝。采用快速安裝機(jī)具與工藝,縮短 每個(gè)工序所占用的時(shí)間。如采用快速安裝器或扭矩螺母,實(shí)現(xiàn)攪拌樹(shù)

      脂錨固劑、上托板、擰螺母一次完成,大大提高錨桿安裝速度。5、掘進(jìn)、運(yùn)輸、通風(fēng)及支護(hù)整體配套。在掘進(jìn)工作面,割煤、運(yùn)輸、通風(fēng)及支護(hù)任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可能影響掘進(jìn)。除提高支護(hù)速度外,還必須保證掘進(jìn)、運(yùn)輸、通風(fēng)及支護(hù)整體配套,才能提高成巷速度。

      現(xiàn)掘進(jìn)與支護(hù)交叉作

      第三篇:煤礦常用術(shù)語(yǔ)名詞解釋

      煤礦常用術(shù)語(yǔ)名詞解釋

      雙七條:《煤礦礦長(zhǎng)保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》、《煤礦安全生產(chǎn)

      七大攻堅(jiān)舉措》(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第58號(hào)令)四大行動(dòng):煤礦安全大宣教、大排查、大整治、大執(zhí)法行動(dòng) 四大專(zhuān)項(xiàng):通風(fēng)瓦斯、水害防治、提升運(yùn)輸、頂板管理 五大災(zāi)害:水、火、瓦斯、煤塵、頂板

      六大系統(tǒng):人員定位系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、壓風(fēng)

      自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)一坡三擋:傾斜巷道提升用于防治礦車(chē)跑車(chē)而在巷道內(nèi)設(shè)置的上部阻

      車(chē)器、上部當(dāng)車(chē)欄及下部擋車(chē)欄的總稱(chēng)。

      打非治違:打擊煤礦各類(lèi)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,治理糾正煤礦

      各類(lèi)違規(guī)違章行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改煤礦各類(lèi)安全隱患,進(jìn)一步

      落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任、規(guī)范煤礦安全生產(chǎn)秩序、構(gòu)建煤礦安全 生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,有效防范和堅(jiān)決遏制煤礦重特大事故的發(fā)生,促 進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

      隱患整改的“五定”原則:定責(zé)任、定人員、定時(shí)限、定措施、定資金

      三違:違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律

      礦井供電“三大保護(hù)”:過(guò)流保護(hù)、漏電保護(hù)、接地保護(hù)

      煤礦三大規(guī)程:《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》 三專(zhuān)、兩閉鎖:專(zhuān)用變壓器、專(zhuān)用開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用線(xiàn)路;風(fēng)電閉鎖、瓦斯

      電閉鎖

      雨季三防:防洪、防排水、防雷電 一通三防:通風(fēng)、防瓦斯、防煤塵、防滅火

      四證一照:采礦許可證、安全生產(chǎn)許可證、礦長(zhǎng)安全資格證、礦長(zhǎng)資

      格證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照

      超層越界:在煤礦《采礦許可證》劃定的煤層之外或者區(qū)域之外開(kāi)采,具體有下列幾種情形:

      (一)國(guó)土資源部門(mén)認(rèn)定為超層越界的;

      超出采礦許可證規(guī)定開(kāi)采煤層層位進(jìn)行開(kāi)采的;

      (三)超

      出采礦許可證載明的坐標(biāo)控制范圍開(kāi)采的;

      (四)擅自開(kāi)采保安

      煤柱的。

      保安煤柱:為了礦井安全生產(chǎn),防止地表河流、湖泊等地表水漏人坑

      道;為了井巷的兩側(cè)在沒(méi)有特殊措施時(shí)的安全等而保留的煤柱

      安全生產(chǎn)十二字方針:“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理” 三同時(shí): 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施,必

      須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

      礦井防治水“十六字”工作原則:“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探

      后掘、先治后采”

      礦井水害防治的五項(xiàng)綜合治理措施:防、堵、疏、排、截

      瓦斯治理的“十二字”方針:先抽后采、以風(fēng)定產(chǎn)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控

      瓦斯防治的“十六字”工作體系:通風(fēng)可靠、抽采達(dá)標(biāo)、監(jiān)控有效、管

      理到位

      三超:企業(yè)超能力、超強(qiáng)度、超定員生產(chǎn)

      礦井供電“三大保護(hù)”:過(guò)流保護(hù)、漏電保護(hù)、接地保護(hù)

      煤層產(chǎn)狀三要素:走向、傾向、傾角

      “一炮三檢”:在裝藥前、放炮前、放炮后要檢查瓦斯?jié)舛?/p>

      “三人連鎖放炮制”:放炮員將警戒牌交給班組長(zhǎng),由班組長(zhǎng)派人警

      戒,下達(dá)放炮命令,并檢查頂板支架情況,將自己攜帶的放炮

      命令牌交給瓦斯檢查員,瓦斯檢查員經(jīng)檢查瓦斯、煤塵合格后,將自己攜帶的放炮牌交給放炮員,放炮員發(fā)出放炮口哨進(jìn)行放

      炮。

      煤礦配備的礦級(jí)“五長(zhǎng)”:礦長(zhǎng)和安全副礦長(zhǎng)、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)、機(jī)電副

      礦長(zhǎng)、技術(shù)副礦長(zhǎng)(總工程師)

      一停四不停:煤礦停止生產(chǎn)后,不停電、不停風(fēng)、不停瓦斯檢查、不

      停排水。

      特殊工種:瓦斯檢查工(瓦檢員)、電鉗工、安全管理員、井下爆破

      工、主絞車(chē)司機(jī)、采煤機(jī)司機(jī)。

      井下供電三無(wú),四有,兩齊,三全,三堅(jiān)持: 三無(wú):無(wú)雞爪子、無(wú)羊尾巴、無(wú)明接頭;

      四有:有過(guò)電流和漏電保護(hù)裝置,有螺釘和彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地裝置;

      兩齊:電纜吊掛整齊,設(shè)備硐室清潔整齊;

      三全:防護(hù)裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全。

      三堅(jiān)持:堅(jiān)持使用檢漏繼電器,堅(jiān)持使用煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保

      護(hù),堅(jiān)持使用風(fēng)電和瓦斯電閉鎖。

      煤層:

      薄煤層:地下開(kāi)采時(shí)厚度1.3m以下的煤層;露天開(kāi)采時(shí)厚度3.5m以

      下的煤層。

      中厚煤層:地下開(kāi)采時(shí)厚度1.3-3.5m的煤層;露天開(kāi)采時(shí)厚度3.5-10m 的煤層。

      厚煤層:地下開(kāi)采時(shí)厚度3.5m以上的煤層;露天開(kāi)采時(shí)厚度10m以上

      的煤層。

      近水平煤層:地下開(kāi)采時(shí)傾角8°以下的煤層;露天開(kāi)采時(shí)傾角5°以

      以下的煤層。

      緩[傾]斜煤層:地下開(kāi)采時(shí)傾角8-25°的煤層;露天開(kāi)采時(shí)傾角

      5-10°的煤層。

      中斜煤層:又稱(chēng)“傾斜煤層”。地下開(kāi)采時(shí)傾角25-45°的煤層;露天

      開(kāi)采時(shí)傾角傾角10-45°的煤層。

      急[傾]斜煤層:地下或露天開(kāi)采時(shí)傾角45°以上的煤層。

      開(kāi)拓巷道:為井田開(kāi)拓而開(kāi)掘的基本巷道。如井底車(chē)場(chǎng)、運(yùn)輸大巷、總回風(fēng)巷、主石門(mén)等。

      準(zhǔn)備巷道:為準(zhǔn)備采區(qū)而掘進(jìn)的主要巷道。如采區(qū)上、下山,采區(qū)車(chē)

      場(chǎng)等。

      回采巷道:又稱(chēng)“采煤巷道”。形成采煤工作面及為其服務(wù)的巷道。

      如開(kāi)切眼、工作面運(yùn)輸巷、工作面回風(fēng)巷等。石門(mén):與煤層走向正交(垂直)或斜交的巖石水平巷道。運(yùn)輸大巷:為整個(gè)開(kāi)采水平或階段運(yùn)輸服務(wù)的水平巷道。

      總回風(fēng)巷:為全礦井或礦井一翼服務(wù)的回風(fēng)巷道 聯(lián)絡(luò)巷:曾稱(chēng)“橫貫”。聯(lián)絡(luò)兩條巷道的短巷。

      采煤方法:采煤工藝與回采巷道布置及其在時(shí)間上、空間上的相互配

      合。

      采煤工藝:又稱(chēng)“回采工藝”。采煤工作面各工序所用方法、設(shè)備及

      其在時(shí)間、空間上的相互配合。

      倒臺(tái)階采煤法:在急斜煤層中,布置成下部超前的臺(tái)階形的工作面,并沿走向推進(jìn)的采煤方法。

      正臺(tái)階采煤法:又稱(chēng)“斜臺(tái)階采煤法”。在急斜煤層中,沿偽傾斜方

      向布置成上部超前的臺(tái)階形工作面,并沿走向推進(jìn)的采煤方法。底板:賦存在煤層之下的鄰近巖層。

      偽頂:位于煤層之上隨采隨落的極不穩(wěn)定巖層,其厚度一般在0.5以

      下。

      直接頂:位于煤層或偽頂之上具有一定的穩(wěn)定性,移架或回柱后能自

      行垮落的巖層。

      冒頂:又稱(chēng)“頂板冒落”。采掘工作空間內(nèi)或井下其它工作地點(diǎn)頂板

      巖石發(fā)生墜落的事故。

      片幫:礦山壓力作用下煤幫(壁)或巖幫(壁)發(fā)生塌落的現(xiàn)象。單體液壓支柱:利用液體壓力產(chǎn)生工作阻力并實(shí)現(xiàn)升柱和卸載的單要

      可縮性支柱。

      甲烷傳感器:將空氣中的甲烷濃度變量轉(zhuǎn)換成有一定對(duì)應(yīng)關(guān)系的輸出

      信號(hào)的裝置。

      風(fēng)速傳感器:將空氣的流動(dòng)速度變量轉(zhuǎn)換成有一定對(duì)應(yīng)關(guān)系的輸出信

      號(hào)的裝置。

      設(shè)備開(kāi)停傳感器:檢測(cè)設(shè)備開(kāi)停狀態(tài),并轉(zhuǎn)換成約定輸出信號(hào)的裝置。主要通風(fēng)機(jī):安裝在地面的,向全礦井、一翼或一個(gè)分區(qū)供風(fēng)的通風(fēng)

      機(jī)。

      局部通風(fēng)機(jī):向井下局部地點(diǎn)供風(fēng)的通風(fēng)機(jī)。

      風(fēng)窗:又稱(chēng)“調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)”。安裝在風(fēng)門(mén)或其它通風(fēng)設(shè)施上可調(diào)節(jié)風(fēng)量 的窗口。

      風(fēng)墻:又稱(chēng)“密閉”。為截?cái)囡L(fēng)流而在巷道中設(shè)置的隔墻。風(fēng)障:在礦井巷道或工作面內(nèi)引導(dǎo)風(fēng)流的設(shè)施。

      風(fēng)橋:設(shè)在進(jìn)、回風(fēng)交叉處而又使進(jìn)、回風(fēng)互不混合的設(shè)施。風(fēng)門(mén):在需要通過(guò)人員和車(chē)輛的巷道中設(shè)置的隔斷風(fēng)流的門(mén)。風(fēng)筒:引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向流動(dòng)的管道

      塵肺?。河捎陂L(zhǎng)期吸入大量細(xì)微粉塵而引起的以肺組織纖維化為主的職業(yè)病。

      硅肺病:曾稱(chēng)“矽肺病”。由于長(zhǎng)期吸入大量含結(jié)晶型游離二氧化碳 的巖塵所引起的塵肺病。

      煤肺病:由于長(zhǎng)期吸入煤塵所引起的塵肺病。

      煤硅肺病:曾稱(chēng)“煤矽肺病”。由于長(zhǎng)期吸入煤塵及含游離二氧化碳的

      巖塵所引起的塵肺病。

      第四篇:2018煤礦礦井名詞解釋

      附錄一 煤礦主要名詞解釋

      薄煤層:地下開(kāi)采時(shí)厚度1.3m以下的煤層;露天開(kāi)采時(shí)厚度3.5m以下的煤層。中厚煤層:地下開(kāi)采時(shí)厚度1.3~3.5m的煤層;露天開(kāi)采時(shí)厚度3.5~10m的煤層。

      厚煤層:地下開(kāi)采時(shí)厚度3.5m以上的煤層;露天開(kāi)采時(shí)厚度10m以上的煤層。近水平煤層:地下開(kāi)采時(shí)傾角8°以下的煤層;露天開(kāi)采時(shí)傾角5°以下的煤層。緩傾斜煤層 :地下開(kāi)采時(shí)傾角8°~25°的煤層;露天開(kāi)采時(shí)傾角5°~10°的煤層。

      傾斜煤層 :地下開(kāi)采時(shí)傾角25°~45°的煤層;露天開(kāi)采時(shí)傾角10°~45°的煤層。

      急傾斜煤層:地下或露天開(kāi)采時(shí)傾角在45°以上的煤層。

      近距離煤層:煤層群層間距離較小,開(kāi)采時(shí)相互有較大影響的煤層。井巷:為進(jìn)行采掘工作在煤層或巖層內(nèi)所開(kāi)鑿的一切空硐。水平:沿煤層走向某一標(biāo)高布置運(yùn)輸大巷或總回風(fēng)巷的水平面。階段:沿一定標(biāo)高劃分的一部分井田。區(qū)段(分階段、小階段):在階段內(nèi)沿傾斜方向劃分的開(kāi)采塊段。主要運(yùn)輸巷:運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸石門(mén)和主要絞車(chē)道的總稱(chēng)。運(yùn)輸大巷(階段大巷、水平大巷或主要平巷): 為整個(gè)開(kāi)采水平或階段運(yùn)輸服務(wù)的水平巷道。開(kāi)鑿在巖層中的稱(chēng)巖石運(yùn)輸大巷;為幾個(gè)煤層服務(wù)的稱(chēng)集中運(yùn)輸大巷。

      石門(mén):與煤層走向正交或斜交的巖石水平巷道。主要絞車(chē)道(中央上、下山或集中上、下山): 不直接通到地面,為一個(gè)水平或幾個(gè)采區(qū)服務(wù)并裝有絞車(chē)的傾斜巷道。

      上山: 在運(yùn)輸大巷向上,沿煤巖層開(kāi)鑿,為1個(gè)采區(qū)服務(wù)的傾斜巷道。按用途和裝備分為:輸送機(jī)上山、軌道上山、通風(fēng)上山和人行上山等。

      下山 :在運(yùn)輸大巷向下,沿煤巖層開(kāi)鑿,為1個(gè)采區(qū)服務(wù)的傾斜巷道。按用途和裝備分為:輸送機(jī)下山、軌道下山、通風(fēng)下山和人行下山等。

      采掘工作面:采煤工作面和掘進(jìn)工作面的總稱(chēng)。階檐:臺(tái)階工作面中臺(tái)階的錯(cuò)距。

      老空 :采空區(qū)、老窯和已經(jīng)報(bào)廢的井巷的總稱(chēng)。采空區(qū): 回采以后不再維護(hù)的空間。

      錨噴支護(hù): 聯(lián)合使用錨桿和噴混凝土或噴漿的支護(hù)。

      噴體支護(hù):噴射水泥砂漿和噴射混凝土作為井巷支護(hù)的總稱(chēng)。

      凍結(jié)壁交圈:各相鄰凍結(jié)孔的凍結(jié)圓柱逐步擴(kuò)大,相互連接,開(kāi)始形成封閉的凍結(jié)壁的現(xiàn)象。

      止?jié){巖帽:井巷工作面預(yù)注漿時(shí),暫留在含水層上方或前方能夠承受最大注漿壓力(壓強(qiáng))并防止向掘進(jìn)工作面漏漿、跑漿的巖柱。

      混凝土止?jié){墊:井筒工作面預(yù)注漿時(shí),預(yù)先在含水層上方構(gòu)筑的,能夠承受最大注漿壓力(壓強(qiáng))并防止向掘進(jìn)工作面漏跑漿的混凝土構(gòu)筑物。

      沖擊地壓(巖爆):井巷或工作面周?chē)鷰r體,由于彈性變形能的瞬時(shí)釋放而產(chǎn)生突然劇烈破壞的動(dòng)力現(xiàn)象。常伴有煤巖體拋出、巨響及氣浪等現(xiàn)象。

      主要風(fēng)巷 :總進(jìn)風(fēng)巷、總回風(fēng)巷、主要進(jìn)風(fēng)巷和主要回風(fēng)巷的總稱(chēng)。

      進(jìn)風(fēng)巷:進(jìn)風(fēng)風(fēng)流所經(jīng)過(guò)的巷道。為全礦井或礦井一翼進(jìn)風(fēng)用的叫總進(jìn)風(fēng)巷;為幾個(gè)采區(qū)進(jìn)風(fēng)用的叫主要進(jìn)風(fēng)巷;為1個(gè)采區(qū)進(jìn)風(fēng)用的叫采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷,為1個(gè)工作面進(jìn)風(fēng)用的叫工作面進(jìn)風(fēng)巷。

      回風(fēng)巷:回風(fēng)風(fēng)流所經(jīng)過(guò)的巷道。為全礦井或礦井一翼回風(fēng)用的叫總回風(fēng)巷;為幾個(gè)采區(qū)回風(fēng)用的叫主要回風(fēng)巷;為1個(gè)采區(qū)回風(fēng)用的叫采區(qū)回風(fēng)巷;為1個(gè)工作面回風(fēng)用的叫工作面回風(fēng)巷。

      專(zhuān)用回風(fēng)巷 :在采區(qū)巷道中,專(zhuān)門(mén)用于回風(fēng),不得用于運(yùn)料、安設(shè)電氣設(shè)備的巷道。在煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出區(qū),專(zhuān)用回風(fēng)巷內(nèi)還不得行人。

      采煤工作面的風(fēng)流 :采煤工作面工作空間中的風(fēng)流。

      掘進(jìn)工作面的風(fēng)流 :掘進(jìn)工作面到風(fēng)筒出風(fēng)口這一段巷道中的風(fēng)流。分區(qū)通風(fēng)(并聯(lián)通風(fēng)):井下各用風(fēng)地點(diǎn)的回風(fēng)直接進(jìn)入采區(qū)回風(fēng)巷或總回風(fēng)巷的通風(fēng)方式。

      串聯(lián)通風(fēng):井下用風(fēng)地點(diǎn)的回風(fēng)再次進(jìn)入其他用風(fēng)地點(diǎn)的通風(fēng)方式。

      擴(kuò)散通風(fēng):利用空氣中分子的自然擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),對(duì)局部地點(diǎn)進(jìn)行通風(fēng)的方式。獨(dú)立風(fēng)流:從主要進(jìn)風(fēng)巷分出的,經(jīng)過(guò)爆炸材料庫(kù)或充電硐室后再進(jìn)入主要回風(fēng)巷的風(fēng)流。

      全風(fēng)壓:通風(fēng)系統(tǒng)中主要通風(fēng)機(jī)出口側(cè)和進(jìn)口側(cè)的總風(fēng)壓差。

      火風(fēng)壓:井下發(fā)生火災(zāi)時(shí),高溫?zé)熈髁鹘?jīng)有高差的井巷所產(chǎn)生的附加風(fēng)壓。局部通風(fēng):利用局部通風(fēng)機(jī)或主要通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)壓對(duì)局部地點(diǎn)進(jìn)行通風(fēng)的方法。

      循環(huán)風(fēng):局部通風(fēng)機(jī)的回風(fēng),部分或全部再進(jìn)入同一部局部通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中。主要通風(fēng)機(jī):安裝在地面的,向全礦井、一翼或1個(gè)分區(qū)供風(fēng)的通風(fēng)機(jī)。

      輔助通風(fēng)機(jī):某分區(qū)通風(fēng)阻力過(guò)大、主要通風(fēng)機(jī)不能供給足夠風(fēng)量時(shí),為了增加風(fēng)量而在該分區(qū)使用的通風(fēng)機(jī)。

      局部通風(fēng)機(jī):向井下局部地點(diǎn)供風(fēng)的通風(fēng)機(jī)。

      上行通風(fēng):風(fēng)流沿采煤工作面由下向上流動(dòng)的通風(fēng)方式。下行通風(fēng):風(fēng)流沿采煤工作面由上向下流動(dòng)的通風(fēng)方式。

      瓦斯:礦井中主要由煤層氣構(gòu)成的以甲烷為主的有害氣體。有時(shí)單獨(dú)指甲烷。瓦斯礦井:低瓦斯礦井和高瓦斯礦井的總稱(chēng)。

      瓦斯(二氧化碳)濃度: 瓦斯(二氧化碳)在空氣中按體積計(jì)算占有的比率,以%表示。

      瓦斯涌出:由受采動(dòng)影響的煤層、巖層,以及由采落的煤、矸石向井下空間均勻地放出瓦斯的現(xiàn)象。

      瓦斯(二氧化碳)噴出: 從煤體或巖體裂隙、孔洞或炮眼中大量瓦斯(二氧化碳)異常涌出的現(xiàn)象。在20m巷道范圍內(nèi),涌出瓦斯量大于或等于1.0m3/min,且持續(xù)時(shí)間在8h以上時(shí),該采掘區(qū)即定為瓦斯(二氧化碳)噴出危險(xiǎn)區(qū)域。

      煤塵爆炸危險(xiǎn)煤層:經(jīng)煤塵爆炸性試驗(yàn)鑒定證明其煤塵有爆炸性的煤層。巖粉 : 專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)的、用于防止爆炸及其傳播的惰性粉末。

      煤(巖)與瓦斯突出: 在地應(yīng)力和瓦斯的共同作用下,破碎的煤、巖和瓦斯由煤體或巖體內(nèi)突然向采掘空間拋出的異常的動(dòng)力現(xiàn)象。

      本規(guī)程第二編第四章所指的突出是煤與瓦斯突出、煤的突然傾出、煤的突然壓出、巖石與瓦斯突出的總稱(chēng)。

      保護(hù)層; 為消除或削弱相鄰煤層的突出或沖擊地壓危險(xiǎn)而先開(kāi)采的煤層或礦層。

      石門(mén)揭煤: 石門(mén)自底(頂)板巖柱穿過(guò)煤層進(jìn)入頂(底)板的全部作業(yè)過(guò)程。水淹區(qū)域: 被水淹沒(méi)的井巷和被水淹沒(méi)的老空的總稱(chēng)。

      礦井正常涌水量: 礦井開(kāi)采期間,單位時(shí)間內(nèi)流入礦井的水量。

      礦井最大涌水量:

      礦井開(kāi)采期間,正常情況下礦井涌水量的高峰值。主要與人為條件和降雨量有關(guān)。

      安全水頭值:

      隔水層能承受含水層的最大水頭壓力值。

      不燃性材料: 受到火焰或高溫作用時(shí),不著火、不冒煙、也不被燒焦者,包括所有天然和人工的無(wú)機(jī)材料以及建筑中所用的金屬材料。

      永久性爆炸材料庫(kù):

      使用期限在2年以上的爆炸材料庫(kù)。硝化甘油類(lèi)炸藥: 硝化甘油被可燃劑和(或)氧化劑等吸收后組成的混合炸藥。瞬發(fā)電雷管: 通電后瞬時(shí)爆炸的電雷管。

      延期電雷管:

      通電后隔一定時(shí)間爆炸的電雷管;按延期間隔時(shí)間不同,分秒延期電雷管和毫秒延期電雷管。

      最小抵抗線(xiàn):

      從裝藥重心到自由面的最短距離。

      正向起爆:

      起爆藥包位于柱狀裝藥的外端,靠近炮眼口,雷管底部朝向眼底的起爆方法。

      反向起爆: 起爆藥包位于柱狀裝藥的里端,靠近或在炮眼底,雷管底部朝向炮眼口的起爆方法。

      裸露爆破: 在巖體表面上直接貼敷炸藥或再蓋上泥土進(jìn)行爆破的方法。拒爆(瞎炮):

      起爆后,爆炸材料未發(fā)生爆炸的現(xiàn)象。熄爆(不完全爆炸): 爆轟波不能沿炸藥繼續(xù)傳播而中止的現(xiàn)象。機(jī)車(chē): 架線(xiàn)電機(jī)車(chē)、蒸汽機(jī)車(chē)、蓄電池電機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)的總稱(chēng)。電機(jī)車(chē):

      架線(xiàn)電機(jī)車(chē)和蓄電池電機(jī)車(chē)的總稱(chēng)。

      單軌吊車(chē): 在懸吊的單軌上運(yùn)行,由驅(qū)動(dòng)車(chē)或牽引車(chē)(鋼絲繩牽引用)、制動(dòng)車(chē)、承載車(chē)等組成的運(yùn)輸設(shè)備。

      卡軌車(chē):

      裝有卡軌輪,在軌道上行駛的車(chē)輛。

      齒軌機(jī)車(chē): 借助道床上的齒條與機(jī)車(chē)上的齒輪實(shí)現(xiàn)增加爬坡能力的礦用機(jī)車(chē)。膠套輪機(jī)車(chē):

      鋼車(chē)輪踏面包敷特種材料以加大粘著系數(shù)提高爬坡能力的礦用機(jī)車(chē)。

      提升裝置: 絞車(chē)、摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、罐道、提升容器和保險(xiǎn)裝置等的總稱(chēng)。

      主要提升裝置:

      含有提人絞車(chē)及滾筒直徑2m以上的提升物料的絞車(chē)的提升裝置。

      提升容器: 升降人員和物料的容器,包括罐籠、箕斗、帶乘人間的箕斗、吊桶等。

      防墜器: 鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí),防止提升容器墜落的保護(hù)裝置。擋車(chē)裝置: 阻車(chē)器和擋車(chē)欄等的總稱(chēng)。

      擋車(chē)欄 : 安裝在上、下山,防止礦車(chē)跑車(chē)事故的安全裝置。阻車(chē)器(擋車(chē)器): 裝在軌道側(cè)旁或罐籠、翻車(chē)機(jī)內(nèi)使礦車(chē)停車(chē)、定位的裝置。跑車(chē)防護(hù)裝置: 在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)的能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩或脫鉤的車(chē)輛阻止住的裝置或設(shè)施。

      最大內(nèi)、外偏角: 鋼絲繩從天輪中心垂直面到滾筒的直線(xiàn)同鋼絲繩在滾筒上最內(nèi)、最外位置到天輪中心的直線(xiàn)所成的角度。

      常用閘: 絞車(chē)正常操作控制用的工作閘。保險(xiǎn)閘: 在提升系統(tǒng)發(fā)生異常現(xiàn)象,需要緊急停車(chē)時(shí),能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動(dòng)裝置,也叫緊急閘或安全閘。

      罐道: 提升容器在立井井筒中上下運(yùn)行時(shí)的導(dǎo)向裝置。罐道可分為剛性罐道(木罐道、鋼軌罐道、組合鋼罐道)和柔性罐道(鋼絲繩罐道)。

      罐座(閘腿,罐托): 罐籠在井底、井口裝卸車(chē)時(shí)的托罐裝置。搖臺(tái): 罐籠裝卸車(chē)時(shí)與井口、馬頭門(mén)處軌道聯(lián)結(jié)用的活動(dòng)平臺(tái)。

      礦用防爆特殊型電機(jī)車(chē) 電動(dòng)機(jī)、控制器、燈具、電纜插銷(xiāo)等為隔爆型,蓄電池采用特殊防爆措施的蓄電池電機(jī)車(chē)。

      機(jī)車(chē)制動(dòng)距離: 司機(jī)開(kāi)始扳動(dòng)閘輪或電閘手把到列車(chē)完全停止的運(yùn)行距離。機(jī)車(chē)制動(dòng)距離包括空行程距離和實(shí)際制動(dòng)距離。

      架空乘人裝置: 在傾斜井巷中采用無(wú)極繩系統(tǒng)或架空軌道系統(tǒng)運(yùn)送人員的一種乘人裝置,包括行人輔助器、蹬座(猴車(chē))和單軌吊車(chē)等各種型式的乘人裝置。

      移動(dòng)式電氣設(shè)備: 在工作中必須不斷移動(dòng)位置,或安設(shè)時(shí)不需構(gòu)筑專(zhuān)門(mén)基礎(chǔ)并且經(jīng)常變動(dòng)其工作地點(diǎn)的電氣設(shè)備。

      手持式電氣設(shè)備: 在工作中必須用人手保持和移動(dòng)設(shè)備本體或協(xié)同工作的電氣設(shè)備。

      固定式電氣設(shè)備: 除移動(dòng)式和手持式以外的安設(shè)在專(zhuān)門(mén)基礎(chǔ)上的電氣設(shè)備。帶電搬遷: 設(shè)備在帶電狀態(tài)下進(jìn)行搬動(dòng)(移動(dòng))安設(shè)位置的操作。礦用一般型電氣設(shè)備: 專(zhuān)為煤礦井下條件生產(chǎn)的不防爆的一般型電氣設(shè)備,這種設(shè)備與通用設(shè)備比較對(duì)介質(zhì)溫度、耐潮性能、外殼材質(zhì)及強(qiáng)度、進(jìn)線(xiàn)裝置、接地端子都有適應(yīng)煤礦具體條件的要求,而且能防止從外部直接觸及帶電部分及防止水滴垂直滴入,并對(duì)接線(xiàn)端子爬電距離和空氣間隙有專(zhuān)門(mén)的規(guī)定。

      礦用防爆電氣設(shè)備:

      系指按GB3836.1—2000標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的專(zhuān)供煤礦井下使用的防爆電氣設(shè)備。

      本規(guī)程中采用的礦用防爆型電氣設(shè)備,除了符合GB3836.1—2000的規(guī)定外,還必須符合專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,其型式包括:

      1.隔爆型電氣設(shè)備d : 具有隔爆外殼的防爆電氣設(shè)備,該外殼既能承受其內(nèi)部爆炸性氣體混合物引爆產(chǎn)生的爆炸壓力,又能防止爆炸產(chǎn)物穿出隔爆間隙點(diǎn)燃外殼周?chē)谋ㄐ曰旌衔铩?/p>

      2.增安型電氣設(shè)備e :在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花或可能點(diǎn)燃爆炸性混合物的高溫的設(shè)備結(jié)構(gòu)上,采取措施提高安全程度,以避免在正常和認(rèn)可的過(guò)載條件下出現(xiàn)這些現(xiàn)象的電氣設(shè)備。

      3.本質(zhì)安全型電氣設(shè)備i: 全部電路均為本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備。所謂本質(zhì)安全電路,是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃規(guī)定的爆炸性混合物的電路。

      4.正壓型電氣設(shè)備p: 具有正壓外殼的電氣設(shè)備。即外殼內(nèi)充有保護(hù)性氣體,并保持其壓力(壓強(qiáng))高于周?chē)ㄐ原h(huán)境的壓力(壓強(qiáng)),以阻止外部爆炸性混合物進(jìn)入的防爆電氣設(shè)備。

      5.充油型電氣設(shè)備o : 全部或部分部件浸在油內(nèi),使設(shè)備不能點(diǎn)燃油面以上的或外殼外的爆炸性混合物的防爆電氣設(shè)備。

      6.充砂型電氣設(shè)備q : 外殼內(nèi)充填砂粒材料,使之在規(guī)定的條件下殼內(nèi)產(chǎn)生的電弧、傳播的火焰、外殼壁或砂粒材料表面的過(guò)熱溫度,均不能點(diǎn)燃周?chē)ㄐ曰旌衔锏姆辣姎庠O(shè)備。

      7.澆封型電氣設(shè)備m : 將電氣設(shè)備或其部件澆封在澆封劑中,使它在正常運(yùn)行和認(rèn)可的過(guò)載或認(rèn)可的故障下不能點(diǎn)燃周?chē)谋ㄐ曰旌衔锏姆辣姎庠O(shè)備。8.無(wú)火花型電氣設(shè)備n : 在正常運(yùn)行條件下,不會(huì)點(diǎn)燃周?chē)ㄐ曰旌衔?,且一般不?huì)發(fā)生有點(diǎn)燃作用的故障的電氣設(shè)備。

      9.氣密型電氣設(shè)備h : 具有氣密外殼的電氣設(shè)備。

      10.特殊型電氣設(shè)備s : 異于現(xiàn)有防爆型式,由主管部門(mén)制訂暫行規(guī)定,經(jīng)國(guó)家認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)證明,具有防爆性能的電氣設(shè)備。該型防爆電氣設(shè)備須報(bào)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局備案。

      檢漏裝置: 當(dāng)電力網(wǎng)路中漏電電流達(dá)到危險(xiǎn)值時(shí),能自動(dòng)切斷電源的裝置。欠電壓釋放保護(hù)裝置: 即低電壓保護(hù)裝置,當(dāng)供電電壓低至規(guī)定的極限值時(shí),能自動(dòng)切斷電源的繼電保護(hù)裝置。

      阻燃電纜:

      遇火點(diǎn)燃時(shí),燃燒速度很慢,離開(kāi)火源后即自行熄滅的電纜。接地裝置: 各接地極和接地導(dǎo)線(xiàn)、接地引線(xiàn)的總稱(chēng)。

      總接地網(wǎng):

      用導(dǎo)體將所有應(yīng)連接的接地裝置連成的1個(gè)接地系統(tǒng)。

      局部接地極:

      在集中或單個(gè)裝有電氣設(shè)備(包括連接動(dòng)力鎧裝電纜的接線(xiàn)盒)的地點(diǎn)單獨(dú)埋設(shè)的接地極。

      接地電阻: 接地電壓與通過(guò)接地極流入大地電流值之比。粉塵:s 煤塵、巖塵和其他有毒有害粉塵的總稱(chēng)。呼吸性粉塵: 能被吸入人體肺泡區(qū)的浮塵。

      露天采場(chǎng):

      具有完整的生產(chǎn)系統(tǒng),進(jìn)行露天開(kāi)采的場(chǎng)所。露天開(kāi)采境界:

      露天采場(chǎng)的空間輪廓。` 露天開(kāi)采最終境界:

      露天采場(chǎng)開(kāi)采結(jié)束時(shí)的空間輪廓。工作幫:

      由正在開(kāi)采的臺(tái)階部分組成的邊幫。非工作幫: 由已結(jié)束開(kāi)采的臺(tái)階部分組成的邊幫。邊幫角(邊坡角): 邊幫面與水平面的夾角。剝離:

      在露天采場(chǎng)內(nèi)采出剝離物的作業(yè)。

      剝離物: 露天采場(chǎng)內(nèi)的表土、巖層和不可采礦體。

      臺(tái)階: 按剝離、采礦或排土作業(yè)的要求,以一定高度劃分的階梯。平盤(pán)(平臺(tái)):

      臺(tái)階的水平部分。

      臺(tái)階高度: 臺(tái)階上、下平盤(pán)之間的垂直距離。坡頂線(xiàn): 臺(tái)階上部平盤(pán)與坡面的交線(xiàn)。坡底線(xiàn): 臺(tái)階下部平盤(pán)與坡面的交線(xiàn)。

      安全平盤(pán): 非工作幫上為保持邊幫穩(wěn)定和阻攔落石而設(shè)的平盤(pán)。折返坑線(xiàn) : 運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行中按“之”字形改變運(yùn)行方向的坑線(xiàn)。原巖: 未受采掘影響的天然巖體。

      邊幫監(jiān)測(cè): 對(duì)邊幫巖體變形及相應(yīng)現(xiàn)象進(jìn)行觀察和測(cè)定的工作。排土線(xiàn): 排土場(chǎng)內(nèi)供排卸剝離物的臺(tái)階線(xiàn)路。

      采裝: 用挖掘設(shè)備鏟挖土巖并裝入運(yùn)輸設(shè)備的工藝環(huán)節(jié)。

      上裝: 挖掘設(shè)備站立水平低于與其配合的運(yùn)輸設(shè)備站立水平進(jìn)行的采裝作業(yè)。連續(xù)開(kāi)采工藝: 采裝、移運(yùn)和排卸作業(yè)均采用連續(xù)式設(shè)備形成連續(xù)物料流的開(kāi)采工藝。

      安全區(qū): 露天煤礦開(kāi)采平盤(pán)上不受采裝及運(yùn)輸威脅的范圍。安全標(biāo)志: 在安全區(qū)范圍設(shè)置的醒目記號(hào)和裝置。挖掘機(jī):

      用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產(chǎn)品并將其運(yùn)至排卸地點(diǎn)卸裝的自行式采掘機(jī)械。

      穿孔機(jī): 露天煤礦鉆孔的設(shè)備。輪斗挖掘機(jī)(輪斗鏟): 靠裝在臂架前端的斗輪轉(zhuǎn)動(dòng),由斗輪周邊的鏟斗輪流挖取剝離物或礦產(chǎn)品的一種連續(xù)式多斗挖掘機(jī)。

      滑坡: 邊幫巖體沿滑動(dòng)面滑動(dòng)的現(xiàn)象。推(排)土犁: 在軌道上行駛,用側(cè)開(kāi)板把剝離物外推并平整路基的排土機(jī)械。臺(tái)階坡面角: 臺(tái)階坡面與水平面的夾角。

      邊坡穩(wěn)定分析: 分析邊坡巖體穩(wěn)定程度的工作。到界邊坡: 露天采場(chǎng)開(kāi)采到設(shè)計(jì)限界時(shí)的邊坡。最終邊坡: 露天采場(chǎng)開(kāi)采結(jié)束時(shí)的邊坡。

      邊幫安全系數(shù): 反映邊幫巖體穩(wěn)定性的系數(shù),通常表示為滑動(dòng)面上的抗滑力[矩]與下滑力[矩]之比。

      邊幫整治: 治理和加固不穩(wěn)定或破壞中的邊幫,使之保持穩(wěn)定的工程措施?;骂A(yù)報(bào): 預(yù)報(bào)滑坡發(fā)生時(shí)間和范圍的工作?;w: 滑坡產(chǎn)生的滑動(dòng)巖體。滑面: 滑體與未滑動(dòng)巖體的界面。

      塌落: 邊幫局部巖體突然片落的現(xiàn)象。

      移動(dòng)步距: 露天煤礦輸送機(jī)移設(shè)1次的間距。外部排土場(chǎng): 建在露天采場(chǎng)以外的排土場(chǎng)。內(nèi)部排土場(chǎng): 建在露天采場(chǎng)以?xún)?nèi)的排土場(chǎng)。

      排土場(chǎng)滑坡: 排土場(chǎng)松散土巖體自身的或隨基底的變形或滑動(dòng)。固定線(xiàn)路: 長(zhǎng)期固定不移動(dòng)的運(yùn)輸線(xiàn)路。

      移動(dòng)線(xiàn)路: 隨工作線(xiàn)推進(jìn)經(jīng)常移設(shè)的運(yùn)輸線(xiàn)路。

      接觸網(wǎng): 沿電氣化鐵路架設(shè)的供電網(wǎng)路,由承力索、吊弦和接能導(dǎo)線(xiàn)等組成。承力索: 用多股銅、鐵或高強(qiáng)度合金線(xiàn)絞制成的纜索。

      加強(qiáng)導(dǎo)線(xiàn): 電力牽引區(qū)段內(nèi),當(dāng)接能導(dǎo)線(xiàn)和承力索的總截面積不能滿(mǎn)足輸電要求時(shí),為了加大總截面積而架設(shè)的1條平行輸電導(dǎo)線(xiàn)。

      軌道電路: 一種以鋼軌做導(dǎo)線(xiàn)的電氣回路。

      電力牽引: 用電能作為鐵路運(yùn)輸動(dòng)力能源的牽引方式。電氣化鐵路: 采用電力牽引的鐵路稱(chēng)為電氣化鐵路。路塹: 線(xiàn)路低于地面用挖土的方法修筑的路基。

      關(guān)門(mén)車(chē): 因制動(dòng)機(jī)故障或裝載貨物的需要,將截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉,停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛為關(guān)門(mén)車(chē)。附錄二 計(jì)量單位及數(shù)學(xué)符號(hào)說(shuō)明

      mm,m,km mm2,m2 L,m3

      mg,g,kg,t,Mt ms,s,min,h m3/min,m3/h m/s,km/h,m/s2 kg/m,mg/m3 N,kN m3/t Pa,MPa ℃(°)

      A,V,kV,Ω,μΩ W,kW,J dB(A)lx >,≥,<,≤ %,‰

      毫米,米,千米 毫米2,米2 升,米3

      毫克,克,千克,噸,百萬(wàn)噸 毫秒,秒,分,小時(shí) 米3/分,米3/小時(shí)

      米/秒,公里/小時(shí),米/秒2 千克/米,毫克/米3 牛[頓],千牛 米3

      /噸 帕[斯卡],兆帕 攝氏度

      度(平面角)安[培],伏[特],千伏,歐[姆],微歐[姆]瓦[特],千瓦,焦[耳] 分貝(A級(jí))勒[克斯]

      大于,大于或等于,小于,小于或等于 百分號(hào),千分號(hào)

      第五篇:煤礦名詞解釋

      名 詞 解 釋

      薄煤層 :地下開(kāi)采時(shí)厚度在1.3M以下的煤層;露天開(kāi)采時(shí)厚度在3.5M以下的煤層

      中厚煤層:地下開(kāi)采時(shí)厚度在1.3~3.5M的煤層,露天開(kāi)采厚度3.5~10M的煤層。

      厚煤層:地下開(kāi)采時(shí)厚度在3.5M以上的煤層,露天開(kāi)采厚度10M以上的煤層。

      近水平煤層:地下開(kāi)采時(shí)傾角8°以下的煤層,露天開(kāi)采時(shí)傾角5°以下的煤層。

      緩傾斜煤層:地下開(kāi)采時(shí)傾角8~25°的煤層,露天開(kāi)采時(shí)傾角5~10°的煤層。

      傾斜煤層:地下開(kāi)采時(shí)傾角25°~45的煤層,露天開(kāi)采時(shí)傾角10~45°的煤層

      急傾斜煤層:地下或露天開(kāi)采時(shí)傾角大于45°的煤層。

      近距離煤層:煤層群層間距離較小,開(kāi)采時(shí)相互之間影響較大的煤層。井巷:為進(jìn)行采掘工作在煤層或巖層內(nèi)開(kāi)鑿的一切空硐。水平:沿煤層走向某一標(biāo)高布置的運(yùn)輸大巷和總回風(fēng)巷的水平面。階段:沿一定標(biāo)高劃分的一部分井田。區(qū)段:在階段內(nèi)沿傾斜方向劃分的開(kāi)采塊段。

      主要運(yùn)輸巷:運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸石門(mén)和主要絞車(chē)道的總稱(chēng)。

      運(yùn)輸大巷:為整個(gè)開(kāi)采水平或階段提供運(yùn)輸服務(wù)水平巷道。開(kāi)鑿在巖層中的稱(chēng)巖石運(yùn)輸大巷;為幾個(gè)煤層服務(wù)的稱(chēng)集中運(yùn)輸大巷。石門(mén):與煤層正交或斜交的水平巖石巷道。

      主要絞車(chē)道:不直接通地面,為幾個(gè)水平或幾個(gè)采區(qū)服務(wù)裝有絞車(chē)的傾斜巷道。

      上山:在運(yùn)輸大巷以上,沿煤層開(kāi)鑿的為一個(gè)采區(qū)服務(wù)的傾斜巷道。按用途和裝備分為輸送機(jī)上山、軌道上山、通風(fēng)上山和人行上山等。下山:在運(yùn)輸大巷向下,沿煤層開(kāi)鑿的為一個(gè)采取服務(wù)的傾斜巷道。按用途分為輸送機(jī)下山、軌道下山、通風(fēng)下山和人行下山等。采掘工作面:采煤工作面和掘進(jìn)工作面的總稱(chēng)。階檐:臺(tái)階工作面中臺(tái)階的錯(cuò)距。

      老空:采空區(qū)、老窯和已經(jīng)報(bào)廢的井巷的總稱(chēng)。采空區(qū):回采以后不再維護(hù)的空間。

      錨噴支護(hù):聯(lián)合使用錨桿和噴水凝土或噴漿的支護(hù)。噴體支護(hù):噴射水泥砂漿或噴射混凝土作為井巷支護(hù)的總稱(chēng)。凍結(jié)壁交圈:各相鄰凍結(jié)孔的凍結(jié)圓柱逐步擴(kuò)大,相互連接,開(kāi)始形成封閉的凍結(jié)壁的現(xiàn)象。

      止?jié){巖帽:井巷工作面預(yù)注漿時(shí),暫留在含水層上方或前方能夠承受最大注漿壓力并防止向掘進(jìn)工作面漏漿、跑漿的巖柱。

      混凝土止?jié){墊:井筒工作面預(yù)注漿時(shí),預(yù)先在含水層上方構(gòu)筑的,能夠承受最大注漿壓力并防止向掘進(jìn)工作面漏跑漿的水凝圖構(gòu)造物。沖擊地壓:井巷或工作面周?chē)膸r體,由于彈性變形能得瞬時(shí)釋放而產(chǎn)生突然劇烈破壞的動(dòng)力現(xiàn)象。常伴有巖體拋出、巨響及氣浪等現(xiàn)象。主要風(fēng)巷:總進(jìn)風(fēng)巷、總回風(fēng)巷、主要進(jìn)風(fēng)巷和主要回風(fēng)巷的總稱(chēng)。進(jìn)風(fēng)巷:進(jìn)風(fēng)風(fēng)流所經(jīng)過(guò)的巷道。回風(fēng)巷:回風(fēng)風(fēng)流經(jīng)過(guò)的巷道。

      專(zhuān)用回風(fēng)巷:在采區(qū)巷道中,專(zhuān)門(mén)用于回風(fēng),不得用于運(yùn)料、安設(shè)電氣設(shè)備的巷道。在煤與瓦斯突出區(qū)專(zhuān)用回風(fēng)巷內(nèi)不得行人。采煤工作面的風(fēng)流:采煤工作面工作空間中的風(fēng)流。掘進(jìn)工作面的風(fēng)流:掘進(jìn)工作面工作空間中的風(fēng)流。

      分區(qū)通風(fēng):井下各用風(fēng)地點(diǎn)的回風(fēng)直接進(jìn)入采區(qū)回風(fēng)巷或總回風(fēng)巷的通風(fēng)方式。

      串聯(lián)通風(fēng):一個(gè)工作地點(diǎn)的回風(fēng)再次進(jìn)入其他工作地點(diǎn)的通風(fēng)方式。擴(kuò)散通風(fēng):利用空氣中分子的自然擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),對(duì)局部地點(diǎn)進(jìn)行通風(fēng)的方式。

      獨(dú)立風(fēng)流:從主要進(jìn)風(fēng)巷分出的,經(jīng)過(guò)爆炸材料庫(kù)或充電硐室后再進(jìn)入主要回風(fēng)巷的風(fēng)流。

      全風(fēng)壓:通風(fēng)系統(tǒng)中主要通風(fēng)機(jī)出口側(cè)和進(jìn)口側(cè)的總風(fēng)壓。

      火風(fēng)壓:井下發(fā)生火災(zāi)時(shí),高溫?zé)熈髁鹘?jīng)有高差的井巷所產(chǎn)生的附加風(fēng)壓。

      局部通風(fēng):利用局部通風(fēng)機(jī)或者主要通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)壓對(duì)局部進(jìn)行通風(fēng)的方法。

      循環(huán)風(fēng):局部通風(fēng)機(jī)的回風(fēng),部分或全部再次進(jìn)入同一臺(tái)通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中。

      主要通風(fēng)機(jī):安裝在地面上,向全礦井、一翼或一個(gè)分區(qū)供風(fēng)的通風(fēng)機(jī)。輔助通風(fēng)機(jī):某分區(qū)通風(fēng)阻力過(guò)大、主要通風(fēng)機(jī)不能供給足夠風(fēng)量時(shí)味了增加風(fēng)量而在該分區(qū)使用的通風(fēng)機(jī)。局部通風(fēng)機(jī):向井下局部進(jìn)行通風(fēng)的通風(fēng)機(jī)。

      上行通風(fēng):風(fēng)流沿采煤工作面由下向上流動(dòng)的通風(fēng)方式。下行通風(fēng):風(fēng)流沿采煤工作面由上向下流動(dòng)的通風(fēng)方式。

      瓦斯:礦井中主要由煤層氣構(gòu)成的以甲烷為主要的有害氣體。有時(shí)單獨(dú)指甲烷。

      瓦斯礦井:低瓦斯礦井和高瓦斯礦井的總稱(chēng)。瓦斯?jié)舛龋和咚乖诳諝庵邪大w積的計(jì)算占有的比率。

      瓦斯涌出:由受采動(dòng)影響的煤層、巖層,以及由采落的煤,矸石向井下空間均勻的放出瓦斯的現(xiàn)象。

      瓦斯噴出:從煤體或巖體裂隙、孔洞或炮眼中大量瓦斯異常涌出的現(xiàn)象。在20M巷道范圍內(nèi),涌出瓦斯量大于或等于1.0m3/min,且持續(xù)時(shí)間在8H以上,該采掘區(qū)既即定為瓦斯噴出危險(xiǎn)區(qū)域。

      煤塵爆炸危險(xiǎn)煤層:經(jīng)煤塵爆炸危險(xiǎn)性試驗(yàn)鑒定證明其煤塵有爆炸性的煤層。

      巖粉:專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)的、用于防止爆炸及其傳播的惰性粉末。

      煤與瓦斯突出:在地應(yīng)力和瓦斯的共同作用下,破碎的煤、巖和瓦斯有煤體或巖體內(nèi)突然向采掘空間拋出的異常的動(dòng)力現(xiàn)象。

      保護(hù)層:為消除和削弱相鄰煤層的突出或沖擊地壓危險(xiǎn)而先開(kāi)掘的煤層或礦層。

      石門(mén)揭煤:石門(mén)自底(頂)板巖柱穿過(guò)煤層進(jìn)入頂(底)板的全部操作過(guò)程。

      水淹區(qū)域:被水淹沒(méi)的井巷和被水淹沒(méi)老空的總稱(chēng)。

      礦井正常涌水量:礦井開(kāi)采期間,單位時(shí)間內(nèi)流入礦井的水量。礦井最大涌水量:礦井開(kāi)采期間,正常情況下礦井涌水量的高峰值。主要與人為條件和降雨有關(guān)。

      安全水頭值:隔水層能承受含水層的最大水頭壓力值。

      不燃性材料:受到火焰或高溫作用時(shí),不著火、不冒煙、也不被燒焦者,包括所有天然和人工的無(wú)機(jī)材料以及建筑中所有的金屬材料。永久性爆炸材料庫(kù):使用期限在2年以上的爆炸材料庫(kù)。

      硝化甘油類(lèi)炸藥:硝化甘油被可燃劑和氧化劑等吸收后所組成的炸藥。瞬發(fā)電雷管:通電后瞬時(shí)爆炸的電雷管。延期電雷管:通電后隔一段時(shí)間爆炸的電雷管。按延期間隔時(shí)間不同,分秒延期電雷管和毫秒延期電雷管。

      最小抵抗線(xiàn):從裝藥重心到自由面的最小距離。

      正向起爆:起爆藥包位于柱狀裝藥的外端,靠近炮眼口,雷管底部朝向眼底的起爆方法。

      反向起爆:起爆藥包位于柱狀裝藥的里端,靠近或在跑眼底,雷管底部朝向炮眼口的起爆方法。

      裸露爆破:在巖體表面上直接貼敷炸藥或再蓋上泥土進(jìn)行爆破的方法。拒爆:起爆后,炸藥材料未發(fā)生爆炸的現(xiàn)象。熄爆:爆轟波不能沿炸藥繼續(xù)傳播而中止的現(xiàn)象。

      機(jī)車(chē):架線(xiàn)電機(jī)車(chē)、蒸汽機(jī)車(chē)、蓄電池電機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)的總稱(chēng)。電機(jī)車(chē):架線(xiàn)電機(jī)車(chē)和蓄電池電機(jī)車(chē)的總稱(chēng)。

      單軌吊車(chē):在懸吊的單軌上運(yùn)行,由驅(qū)動(dòng)車(chē)或牽引車(chē)、制動(dòng)車(chē)、承載車(chē)等組成的運(yùn)輸設(shè)備。

      卡軌車(chē):裝有卡軌輪,在軌道上行駛的車(chē)輛。

      齒軌機(jī)車(chē):借助道床上的齒條與機(jī)車(chē)上的齒輪實(shí)現(xiàn)增加爬坡能力的礦用機(jī)車(chē)。

      膠套輪機(jī)車(chē):鋼車(chē)輪踏面包敷特種材料以加大粘著系數(shù)提高爬坡能力的礦用機(jī)車(chē)。

      提升裝置:絞車(chē)、摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、罐道、提升容器和保險(xiǎn)裝置等的總稱(chēng)。

      主要提升裝置:含有提人絞車(chē)及滾筒直徑2M以上的提升物料的絞車(chē)的提升裝置。

      提升容器:升降人員和物料的容器,包括罐籠、箕斗、帶乘人間的箕斗、吊桶等。防墜器:鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí),防止提升容器墜落的保護(hù)裝置。擋車(chē)裝置:阻車(chē)器阻車(chē)欄等的總稱(chēng)。

      擋車(chē)欄:安裝在上、下山防止礦車(chē)跑車(chē)事故的安全裝置。

      阻車(chē)器:裝在軌道側(cè)旁或罐籠、翻車(chē)機(jī)內(nèi)使礦車(chē)停車(chē)、定位的裝置。跑車(chē)防護(hù)裝置:在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)的能夠?qū)⑦\(yùn)行終端繩或脫鉤的車(chē)輛阻止住得裝置或設(shè)施。

      最大內(nèi)外偏角:鋼絲繩從天輪中心垂直面到滾筒的直線(xiàn)同鋼絲繩在滾筒上最內(nèi)、最外位置到天輪中心的直線(xiàn)所成的角度。常用閘:絞車(chē)正常工作操作控制用的工作閘。

      保險(xiǎn)閘:在提升系統(tǒng)發(fā)生異?,F(xiàn)象,需要緊急停車(chē)時(shí),能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動(dòng)裝置,也叫緊急閘或安全閘。

      罐道:提升容器在立井井筒中上下運(yùn)行時(shí)的導(dǎo)向裝置。罐道可分為剛性罐道和柔性罐道。

      罐座:罐籠在井底井口裝卸車(chē)時(shí)的托罐裝置。

      搖臺(tái):罐籠裝卸車(chē)時(shí)與井口、馬頭門(mén)處軌道聯(lián)結(jié)用的活動(dòng)平臺(tái)。礦用防爆特殊型電機(jī)車(chē):電動(dòng)機(jī)、控制器、燈具、電纜插銷(xiāo)等為隔爆型,蓄電池采用特殊防爆措施的蓄電池電機(jī)車(chē)。

      機(jī)車(chē)制動(dòng)距離:司機(jī)開(kāi)始扳動(dòng)閘輪或電閘手把到列車(chē)完全停止的運(yùn)行距離。機(jī)車(chē)制動(dòng)距離包括空行程距離和實(shí)際制動(dòng)距離。

      架空乘人裝置:在傾斜井巷中采用無(wú)極繩系統(tǒng)或架空軌道系統(tǒng)運(yùn)送人員的一種乘人裝置,包括行人輔助器、蹬座(猴車(chē))和單軌吊車(chē)等各種形式的乘人裝置。

      移動(dòng)式電氣設(shè)備:在工作中必須不斷移動(dòng)位置,或安設(shè)時(shí)不需構(gòu)筑專(zhuān)門(mén)基礎(chǔ)并且經(jīng)常變動(dòng)其工作地點(diǎn)的電氣設(shè)備。

      手持式電氣設(shè)備:在工作中必須用人手保持和移動(dòng)設(shè)備本體或協(xié)同工作的電氣設(shè)備。

      固定式電氣設(shè)備:除移動(dòng)式和手持式以外的安設(shè)在專(zhuān)門(mén)基礎(chǔ)上的電氣設(shè)備。

      帶電搬遷:設(shè)備在帶電狀態(tài)下進(jìn)行搬動(dòng)(移動(dòng))安設(shè)位置的操作。

      礦用一般型電氣設(shè)備:專(zhuān)為煤礦井下條件生產(chǎn)的不防爆的一般型電氣設(shè)備,這種設(shè)備與通用設(shè)備比較對(duì)介質(zhì)溫度、耐潮性能、外殼材質(zhì)及強(qiáng)度、進(jìn)線(xiàn)裝置、接地端子都有適應(yīng)煤礦具體條件的要求,而且能防止從外部直接觸及帶電部分及防止水滴垂直滴入,并對(duì)接線(xiàn)端子爬電距離和空氣間隙有專(zhuān)門(mén)的規(guī)定。

      礦用防爆電氣設(shè)備:系指按GB3836.1-2000標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的專(zhuān)供煤礦井下使用的防爆電氣設(shè)備。

      本規(guī)程中采用的礦用防爆型電氣設(shè)備,除了符合GB3836.1-2000的規(guī)定外,還必須符合專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,其型式包括:

      1. 隔爆型電氣設(shè)備d 具有隔爆外殼的防爆電氣設(shè)備,該外殼既能承受其內(nèi)部爆炸性氣體混合物引爆產(chǎn)生的爆炸壓力,又能防止爆炸產(chǎn)物穿出隔爆間隙點(diǎn)燃外殼周?chē)谋ㄐ曰旌衔铩?/p>

      2. 增安型電氣設(shè)備e 在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花或可能點(diǎn)燃爆炸性混合物的高溫的設(shè)備結(jié)構(gòu)上,采取措施提高安全程度,以避免在正常和認(rèn)可的過(guò)載條件下出現(xiàn)這些現(xiàn)象的電氣設(shè)備。

      3. 本持安全型電氣設(shè)備i 全部電路均為本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備。所謂本質(zhì)安全電路,是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃規(guī)定的爆炸性混合物的電路。

      4. 正壓型電氣設(shè)備p 具有正壓外殼的電氣設(shè)備。即外殼內(nèi)充有保護(hù)性氣體,并保持其壓力(壓強(qiáng))高于周?chē)ㄐ原h(huán)境的壓力(壓強(qiáng)),以阻止外部爆炸性混合物進(jìn)入的防爆電氣設(shè)備。

      5. 充油型電氣設(shè)備o 全部或部分部件浸在油內(nèi),使設(shè)備不能點(diǎn)燃油面以上的或外殼外的爆炸性混合物的防爆電氣設(shè)備。

      6. 充砂型電氣設(shè)備q 外殼內(nèi)充填砂粒材料,使之在規(guī)定的條件下殼內(nèi)產(chǎn)生的電弧、傳播的火焰、外殼壁或砂粒材料表面的過(guò)熱溫度,均不能點(diǎn)燃周?chē)ㄐ曰旌衔锏姆辣姎庠O(shè)備。

      7. 澆封型電氣設(shè)備m將電氣設(shè)備或其部件澆封在澆封劑中,使它在正常運(yùn)行和認(rèn)可的過(guò)載或認(rèn)可的故障下不能點(diǎn)燃周?chē)谋ㄐ曰旌衔锏姆辣姎庠O(shè)備。

      8. 無(wú)火花型電氣設(shè)備n 在正常運(yùn)行條件下,不會(huì)點(diǎn)燃周?chē)ㄐ曰旌衔?,且一般不?huì)發(fā)生有點(diǎn)燃作用的故障的電氣設(shè)備。

      9. 氣密型電氣設(shè)備h 具有氣密外殼的電氣設(shè)備。

      10. 特殊型電氣設(shè)備s 異于現(xiàn)有防爆型式,由主要部門(mén)制訂暫行規(guī)定,經(jīng)國(guó)家認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)證明,具有防爆性能的電氣設(shè)備。該型防爆電氣設(shè)備須報(bào)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局備案。

      檢漏裝置:當(dāng)電力網(wǎng)絡(luò)中漏電電流達(dá)到危險(xiǎn)值時(shí),能自動(dòng)切斷電源的裝置。

      欠電壓釋放保護(hù)裝置:即低電壓保護(hù)裝置,當(dāng)供電電壓低至規(guī)定的極限值時(shí),能自動(dòng)切斷電源的繼電保護(hù)裝置。

      阻燃電纜:遇火點(diǎn)燃時(shí),燃燒速度很慢,離開(kāi)火源后即自行熄滅的電纜。

      接地裝置:各接地極和接地導(dǎo)線(xiàn)、接地引線(xiàn)的總稱(chēng)。

      總接地網(wǎng):用導(dǎo)體將所有應(yīng)連接的接地裝置連成的1個(gè)接地系統(tǒng)。

      局部接地極:在集中或單個(gè)裝有電氣設(shè)備(包括連接動(dòng)力鎧裝電纜的接線(xiàn)盒)的地點(diǎn)單獨(dú)埋設(shè)的接地級(jí)。

      接地電阻:接地電壓與通過(guò)接地極流入大地電流值之比。

      粉塵:煤塵、巖塵和其他有毒有害粉塵的總稱(chēng)。

      呼吸性粉塵:能被吸入人體肺泡區(qū)的浮塵。

      露天采場(chǎng):具有完整的生產(chǎn)系統(tǒng),進(jìn)行露天開(kāi)采的場(chǎng)所。

      露天開(kāi)采境界: 露天采場(chǎng)的空間輪廊。

      露天開(kāi)采最終境界:露天采場(chǎng)開(kāi)采結(jié)束時(shí)的空間輪廊。

      工作幫:由正在開(kāi)采的臺(tái)階部分組成的邊幫。

      非工作幫:由已結(jié)束開(kāi)采的臺(tái)階部分組成的邊幫。

      邊幫角(邊坡角):邊幫面與水平面的夾角。

      剝離:在露天采場(chǎng)內(nèi)采出剝離物的作業(yè)。

      剝離物:露天采場(chǎng)內(nèi)的表土、巖層和不可采礦體。

      臺(tái)階:按剝離、采礦或排土作業(yè)的要求,以一定高度劃分的階梯。

      平盤(pán)(平臺(tái)):臺(tái)階的水平部分。

      臺(tái)階高度:臺(tái)階上、下平盤(pán)之間的垂直距離。

      坡頂線(xiàn):臺(tái)階上部平盤(pán)與坡面的交線(xiàn)。

      坡底線(xiàn):臺(tái)階下部平盤(pán)與坡面的交線(xiàn)。

      安全平盤(pán):非工作幫上為保持邊幫穩(wěn)定和阻攔落石而設(shè)的平盤(pán)。

      折返坑線(xiàn):運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行中按“之”字形改變運(yùn)行方向的坑線(xiàn)。

      原巖:未受采掘影響的天然巖體。

      邊幫監(jiān)測(cè):對(duì)邊幫巖體變形及相應(yīng)現(xiàn)象進(jìn)行觀察和測(cè)定的工作。

      排土線(xiàn):排土場(chǎng)內(nèi)供排卸剝離物的臺(tái)階線(xiàn)路。

      采裝:用挖掘設(shè)備鏟挖土巖并裝入運(yùn)輸設(shè)備的工藝環(huán)節(jié)。

      上裝:挖掘設(shè)備站立水平低于與其配合的運(yùn)輸設(shè)備站立水平進(jìn)行的采裝作業(yè)。

      連續(xù)開(kāi)采工藝:采裝、移動(dòng)和排卸作業(yè)均采用連續(xù)式設(shè)備形成連續(xù)物料流的開(kāi)采工藝。

      安全區(qū):露天煤礦開(kāi)采平盤(pán)上不受采裝及運(yùn)輸威脅的范圍。

      安全標(biāo)志:在安全區(qū)范圍設(shè)置的醒目記號(hào)和裝置。

      挖掘機(jī):用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產(chǎn)品并將其運(yùn)至排卸地點(diǎn)卸裝的自行式采掘機(jī)械。

      穿孔機(jī):露天煤礦鉆孔的設(shè)備。

      輪斗挖掘機(jī)(輪斗鏟):裝在臂架前端的斗輪轉(zhuǎn)動(dòng),由斗輪周邊的鏟斗輪流挖取剝離物或礦產(chǎn)品的一種連續(xù)式多斗挖掘機(jī)。

      滑坡:邊幫巖體沿滑動(dòng)面滑動(dòng)的現(xiàn)象。

      推(排)土犁:在軌道上行駛,用側(cè)開(kāi)板把剝離物外推并平整路基的排土機(jī)械。

      臺(tái)階坡面角:臺(tái)階坡面與水平面的夾角。

      邊坡穩(wěn)定分析:分析邊坡巖體穩(wěn)定程度的工作。

      到界邊坡:露天采場(chǎng)開(kāi)采到設(shè)計(jì)限界時(shí)的邊坡。

      最終邊坡:露昊采場(chǎng)開(kāi)采結(jié)束的邊坡。

      邊幫安全系數(shù):反映邊幫巖體穩(wěn)定性的系數(shù),通常表示為滑動(dòng)面上的抗滑力[矩]與下滑力[矩]之比。

      邊幫整治:治理和加固不穩(wěn)定或破壞中的邊幫,使之保持穩(wěn)定的工程措施。

      滑坡預(yù)報(bào):預(yù)報(bào)滑坡發(fā)生時(shí)間和范圍的工作。

      滑體:滑坡產(chǎn)生的滑動(dòng)巖體。

      滑面:滑體與未滑動(dòng)巖體的界面。

      塌落: 邊幫局部巖體突然片落的現(xiàn)象。

      移動(dòng)步距:露天煤礦輸送機(jī)移動(dòng)1次的部距。

      外部排土場(chǎng): 建在露天采場(chǎng)以外的排土場(chǎng)。

      內(nèi)部排土場(chǎng): 建在露天采場(chǎng)以?xún)?nèi)的排土場(chǎng)。

      排土場(chǎng)滑坡:排土場(chǎng)松散土巖體自身的或隨基底的變形或滑動(dòng)。

      固定線(xiàn)路:長(zhǎng)期固定不移動(dòng)的運(yùn)輸線(xiàn)路。

      移動(dòng)線(xiàn)路:隨工作線(xiàn)推進(jìn)經(jīng)常移設(shè)的運(yùn)輸線(xiàn)路。

      接觸網(wǎng): 沿電氣化鐵路架設(shè)的供電網(wǎng)路,由承力索、吊弦和接能導(dǎo)線(xiàn)等組成。

      承力索: 用多股銅、鐵或高強(qiáng)度合金線(xiàn)絞制成的纜索。

      加強(qiáng)導(dǎo)線(xiàn): 電力牽引區(qū)段內(nèi),當(dāng)接能導(dǎo)線(xiàn)和承力索的總截面積不能滿(mǎn)足輸電要求時(shí),為了加大總截面積而架設(shè)的1條平行輸電導(dǎo)線(xiàn)。

      軌道電路: 一種以鋼軌做導(dǎo)線(xiàn)的電氣回路。

      電力牽引:用電能作為鐵路運(yùn)輸動(dòng)力能源的牽引方式。

      電氣化鐵路:采用電力牽引的鐵路稱(chēng)為電氣化鐵路。

      路塹:線(xiàn)路低于地面用挖土的方法修筑的路基。

      關(guān)門(mén)車(chē):因制動(dòng)機(jī)故障或裝載貨物的需要,裝截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉,停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛為關(guān)門(mén)車(chē)。

      “五落實(shí)”原則:

      落實(shí)整改項(xiàng)目、資金、設(shè)備材料、責(zé)任人、進(jìn)度。

      “六不生產(chǎn)”原則:

      不具備安全生產(chǎn)條件不生產(chǎn)、隱患沒(méi)有排除不生產(chǎn)、安全生產(chǎn)措施沒(méi)有得到充分落實(shí)不生 產(chǎn)、安全系數(shù)沒(méi)有保障不生產(chǎn)、安全配套工作不到位不生產(chǎn)、安全生產(chǎn)手續(xù)不完善不生產(chǎn)。

      “四不放過(guò)”原則:

      事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)、事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)、廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、防范措施沒(méi)有得到落實(shí)不放過(guò)。三員聯(lián)鎖安全驗(yàn)收確認(rèn)制:

      是指所有的采掘生產(chǎn)面、有條件進(jìn)行安全確認(rèn)的施工地點(diǎn)(區(qū)段)、重大單項(xiàng)工程等,開(kāi)工之前必須經(jīng)安監(jiān)員、班組長(zhǎng)、質(zhì)量驗(yàn)收員對(duì)工作場(chǎng)所驗(yàn)收確認(rèn)沒(méi)有安全隱患或安全隱患已經(jīng)處理,具備了安全生產(chǎn)條件,經(jīng)共同簽字,才準(zhǔn)許開(kāi)工。六預(yù):

      預(yù)知預(yù)想、預(yù)報(bào)預(yù)警、預(yù)防預(yù)備。十種常規(guī)安全行為養(yǎng)成:

      個(gè)人安全防護(hù)裝備的安全行為養(yǎng)成; 乘坐提升運(yùn)輸設(shè)備的安全行為養(yǎng)成; 行走站立的安全行為養(yǎng)成; 防災(zāi)避災(zāi)的安全行為養(yǎng)成;

      主動(dòng)了解安全信息的安全行為養(yǎng)成; 安全確認(rèn)的安全行為養(yǎng)成;

      自覺(jué)服從的安全行為養(yǎng)成; 主動(dòng)學(xué)習(xí)磨練的安全行為養(yǎng)成;

      安全作業(yè)的自我崗位描述安全行為養(yǎng)成; 確保安全的自我身心調(diào)適安全行為養(yǎng)成。三違:

      違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

      手指口述:

      也叫“手口示意”,“手指口唱”;就是以手指向操作對(duì)象,大聲說(shuō)一下安全情況,手口一起 進(jìn)行安全確認(rèn)。其完整過(guò)程包括:“確定對(duì)象、查明隱患、制定措施、進(jìn)行整改、安全確認(rèn)”五個(gè)步驟。

      井下職工十項(xiàng)權(quán)利: 帶班人員不下井,工人有權(quán)不下井;帶班人員早出井,工人有權(quán)早出井; 安全隱患不排查,工人有權(quán)不作業(yè);管理人員違章指揮,工人有權(quán)不執(zhí)行;

      沒(méi)有安全措施,工人有權(quán)不開(kāi)工;

      不組織班前安全學(xué)習(xí),工人有權(quán)不下井;

      未進(jìn)行“三人聯(lián)簽制度”安全檢查驗(yàn)收,工人有權(quán)不開(kāi)工; 監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)安裝不到位、運(yùn)行不正常,工人有權(quán)不開(kāi)工; 不配全合格的勞動(dòng)保護(hù)、防護(hù)用品,工人有權(quán)不下井; 避災(zāi)路線(xiàn)不標(biāo)識(shí),工人有權(quán)不下井。

      1、問(wèn):“超能力、超強(qiáng)度或者超定員組織生產(chǎn)”指什么? 答:

      (一)礦井全年產(chǎn)量超過(guò)礦井核定生產(chǎn)能力的;

      (二)礦井月產(chǎn)量超過(guò)當(dāng)月產(chǎn)量計(jì)劃10%的;

      (三)一個(gè)采區(qū)內(nèi)同一煤層布置3個(gè)(含3個(gè))以上回采工作面或5個(gè)(含5個(gè))以上掘進(jìn)工作面同時(shí)作業(yè)的;

      (四)未按規(guī)定制定主要采掘設(shè)備、提升運(yùn)輸設(shè)備檢修計(jì)劃或者未按計(jì)劃?rùn)z修的;

      (五)煤礦企業(yè)未制定井下勞動(dòng)定員或者實(shí)際入井人數(shù)超過(guò)規(guī)定人數(shù)的。

      2、問(wèn):“瓦斯超限作業(yè)”指什么?

      答:

      (一)瓦斯檢查員配備數(shù)量不足的;

      (二)不按規(guī)定檢查瓦斯,存在漏檢、假檢的;

      (三)井下瓦斯超限后不采取措施繼續(xù)作業(yè)的。

      3、問(wèn):什么是非法煤礦?

      答:全省范圍內(nèi)所有非法煤礦、違法生產(chǎn)煤礦都屬于打擊對(duì)象。

      非法煤礦指:未依法取得采礦許可證、安全生產(chǎn)許可證、煤炭生產(chǎn)許可證、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、礦長(zhǎng)資格證和礦長(zhǎng)安全資格證,擅自從事生產(chǎn)的煤礦;未取得采礦許可證和未按有關(guān)程序批準(zhǔn),擅自建設(shè)的煤礦。

      4、問(wèn):什么是違法生產(chǎn)煤礦?

      答:違法生產(chǎn)煤礦指:取得有關(guān)證照,但在生產(chǎn)過(guò)程中違反有關(guān)法律法規(guī)、拒不執(zhí)行有關(guān)行政機(jī)關(guān)依法作出的行政處罰、處理決定的煤礦。

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