第一篇：公路預(yù)算造價(jià)問(wèn)題及措施

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

公路預(yù)算造價(jià)問(wèn)題及措施

公路預(yù)算造價(jià)問(wèn)題及措施

摘要：公路工程施工受諸多因素影響，預(yù)算造價(jià)易產(chǎn)生問(wèn)題，需對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分析，并采取措施。

關(guān)鍵詞：公路工程；預(yù)算造價(jià)；問(wèn)題；措施

中圖分類(lèi)號(hào)： TU723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

在公路工程施工中，造價(jià)是整個(gè)工程所消耗的費(fèi)用的總和，直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。造價(jià)預(yù)算是在工程開(kāi)始之前，對(duì)工程的費(fèi)用消耗做出的預(yù)算，為工程的經(jīng)濟(jì)效益提供一定的借鑒。但是，在實(shí)際施工中，由于市場(chǎng)因素的變化，各項(xiàng)費(fèi)用支出都會(huì)發(fā)生變化，所以會(huì)導(dǎo)致造價(jià)預(yù)算無(wú)法實(shí)現(xiàn)，超出工程預(yù)算的范圍，致使工程的經(jīng)濟(jì)效益大大的降低。

一、公路工程中預(yù)算造價(jià)問(wèn)題

1、受市場(chǎng)、政策、環(huán)境等多因素影響

公路工程材料市場(chǎng)的變化是不斷的，企業(yè)各種社會(huì)環(huán)境及政策的變化也是不斷的，且通常情況下公路項(xiàng)目社會(huì)影響大、涉及范圍廣的特點(diǎn)，這使得工作人員在很多時(shí)候難以對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)、環(huán)境、政策等因素作出預(yù)測(cè)。因此，雖然在進(jìn)行編制預(yù)算時(shí)對(duì)市場(chǎng)等客觀因素作出了充分考慮，但給出的預(yù)算依然不是準(zhǔn)確無(wú)誤的，從而極易出現(xiàn)超預(yù)算問(wèn)題。

2、工程造價(jià)預(yù)算編制存在本身不夠完善

在工程施工期間，由于工程的施工周期較長(zhǎng)，所以在這個(gè)過(guò)程中會(huì)發(fā)生很多不確定的因素。在制定預(yù)算編制的過(guò)程中，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的變化因素和各項(xiàng)影響因素對(duì)變化做出預(yù)測(cè)，然后為預(yù)算預(yù)留出波動(dòng)的空間。但是，這種編制并不能夠做到完全的準(zhǔn)確，所以在進(jìn)行概預(yù)算的編制時(shí)，應(yīng)該綜合各項(xiàng)因素全面的考慮影響因子，將編制盡量做到完美。如果編制不夠完美，出現(xiàn)一點(diǎn)偏差，都將會(huì)引發(fā)超預(yù)算的情況發(fā)生。

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

3、工程造價(jià)變更

在每項(xiàng)建設(shè)工程實(shí)施的過(guò)程中，都會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段、決策、設(shè)計(jì)和施工。而造價(jià)是在設(shè)計(jì)階段就制定出來(lái)的，這樣在施工的過(guò)程中發(fā)生變更就會(huì)影響到造價(jià)的變化。在項(xiàng)目施工的過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)的缺陷而導(dǎo)致項(xiàng)目發(fā)生變更，也可能會(huì)因?yàn)闃I(yè)主的意愿有所改變而發(fā)生變更，或許會(huì)因?yàn)榭陀^條件引發(fā)項(xiàng)目變更，其中的每一項(xiàng)變更都會(huì)影響到工程的預(yù)算發(fā)生變化，從而導(dǎo)致超出預(yù)算的范圍。

4、公路工程單位缺乏對(duì)于造價(jià)預(yù)算在實(shí)施中的控制

就目前的建設(shè)單位來(lái)說(shuō)，都會(huì)為了投資效益進(jìn)行相關(guān)的工程造價(jià)預(yù)測(cè)工作，但是，結(jié)果往往還是會(huì)出現(xiàn)超預(yù)算的情況，這些情況的出現(xiàn)并不是出現(xiàn)在編制和考察期間的問(wèn)題，而是工程造價(jià)預(yù)算編制完成后，在具體的工程施工過(guò)程中，只是單純的認(rèn)為招投標(biāo)階段的工程報(bào)價(jià)控制和工程完工后的結(jié)算階段才是對(duì)預(yù)算控制的關(guān)鍵，卻不知在施工階段對(duì)造價(jià)的控制也有著十分重要的作用，由于施工階段造價(jià)的預(yù)算是動(dòng)態(tài)的，如果不加以檢測(cè)和控制，往往會(huì)造成工程造價(jià)超預(yù)算的情況

二、公路工程預(yù)算造價(jià)措施

1、還要重視造價(jià)管理的基礎(chǔ)工作

萬(wàn)事都離不開(kāi)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)也是成功的基石。公路工程造價(jià)管理的基礎(chǔ)是進(jìn)行公路工程預(yù)算造價(jià)控制的基礎(chǔ)依據(jù)，也是防止其失效的關(guān)鍵一點(diǎn)。他的內(nèi)容包括估算指標(biāo)、概預(yù)算定額等;確定工程量計(jì)算規(guī)則;項(xiàng)目劃分;材料的價(jià)格和有關(guān)的價(jià)格指數(shù)系統(tǒng)的建立與定期發(fā)布;工程造價(jià)資料的積累;對(duì)歷史造價(jià)的分析與整理等。我們對(duì)這些工作的開(kāi)展，可以通過(guò)之前講到的相關(guān)的行政法規(guī)和規(guī)定，這樣能夠使造價(jià)管理的基礎(chǔ)工作更加正規(guī)化。

2、建設(shè)工程造價(jià)預(yù)算控制隊(duì)伍，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)工程造價(jià)預(yù)算控制人員

所謂的控制和管理最終的執(zhí)行者依舊是人，所以建設(shè)專(zhuān)業(yè)的工程造價(jià)預(yù)算控制隊(duì)伍和培養(yǎng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才是我們對(duì)工程造價(jià)預(yù)算有效控制的最好策略也是比較關(guān)鍵的要點(diǎn)之一，鑒于工程造價(jià)的影響因素眾多，即使同樣的工程也一定會(huì)有著不同的工程造價(jià)預(yù)算，專(zhuān)

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

業(yè)化人才的培養(yǎng)工作十分艱巨，尤其是受自然因素的影響的因素，完全不受人的控制。但是，對(duì)于工程項(xiàng)目施工的監(jiān)測(cè)和控制工作卻是我們通過(guò)管理和優(yōu)化而可以實(shí)現(xiàn)的。在這個(gè)過(guò)程中需要我們相關(guān)的預(yù)算人員具備很強(qiáng)的責(zé)任心和良好的綜合素質(zhì)，能夠熟練運(yùn)用學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行工程造價(jià)的預(yù)算工作，同時(shí)，對(duì)于工程中出現(xiàn)的問(wèn)題，能夠及時(shí)的提出應(yīng)對(duì)措施，只有具備這樣的隊(duì)伍建設(shè)才能夠確保工程造價(jià)預(yù)算工作的實(shí)用性和有效性。

3、改變思路觀念，提高認(rèn)識(shí)工程造價(jià)的控制與管理

這一點(diǎn)指的是在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段把建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制在規(guī)定的限額范圍內(nèi)，隨機(jī)應(yīng)變做好及時(shí)的糾正偏差，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，爭(zhēng)取取得更加好的建設(shè)效果。對(duì)于加大公路工程建設(shè)造價(jià)的預(yù)算和控制，要引起足夠的重視。探索在現(xiàn)今的市場(chǎng)條件下的一套完整的管理模式。一些老的陳舊的方法和管理機(jī)制明顯已經(jīng)不能符合現(xiàn)今的市場(chǎng)要求了。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的控制，包括在經(jīng)濟(jì)利益相沖突時(shí)的處理辦法也都要得以加強(qiáng)。探索新的管理辦法的同時(shí)也要對(duì)其運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行新的管理。并不是公路建設(shè)的每一階段都要進(jìn)行造價(jià)的控制，但是造價(jià)運(yùn)算卻要達(dá)到很高的準(zhǔn)確性，因此這是一項(xiàng)重要的課題。規(guī)范化，合理化，是接下來(lái)要重點(diǎn)完成的。建立一套完善的監(jiān)督、檢查機(jī)制和獎(jiǎng)懲措施。

4、嚴(yán)把工程建設(shè)全過(guò)程的造價(jià)控制

（1）設(shè)計(jì)階段的投資控制

對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)：按可行性研究上的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，力求做到技術(shù)上先進(jìn)，功能上滿(mǎn)足需要，經(jīng)濟(jì)上合理，安全可靠，而要做到這點(diǎn)，最主要的方法就是采用設(shè)計(jì)招投標(biāo)，綜合評(píng)定設(shè)計(jì)方案優(yōu)劣。開(kāi)展限額設(shè)計(jì)以有效控制造價(jià)：要自覺(jué)地把價(jià)值工程運(yùn)用到具體的設(shè)計(jì)中去，開(kāi)展限額設(shè)計(jì)，在工程設(shè)計(jì)發(fā)包中采用招投標(biāo)方式。各專(zhuān)業(yè)在保證功能及技術(shù)指標(biāo)的前提下，必須制定雙贏策略，合理分解和使用投資限額，融施工圖設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算為一體，把技術(shù)和經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更，以保證投資限額不輕易被突破。

（2）施工階段的投資控制

施工單位在施工階段對(duì)工程造價(jià)的管理除了加強(qiáng)合同管理、工程

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

結(jié)算管理外，重點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕投資浪費(fèi)。提高全員經(jīng)濟(jì)意識(shí)：成本控制決不單純是工程核算人員、財(cái)務(wù)人員的任務(wù)，也不僅僅是財(cái)務(wù)部門(mén)和項(xiàng)目部的事，而是全體建設(shè)參加者的共同任務(wù)。成本控制要做到全員參與，樹(shù)立全員經(jīng)濟(jì)意識(shí)。

（3）竣工結(jié)算階段的造價(jià)控制

工程項(xiàng)目竣工結(jié)算階段是工程造價(jià)控制的最后階段，如果把握得不好，也會(huì)全盤(pán)皆輸，功虧一簣。及時(shí)辦好工程竣工決算必須收收集整理集、整理竣工結(jié)算資料，包括工程竣工圖、設(shè)計(jì)變更通知、各種簽證材料等。如何確定工程的造價(jià)大家都有所了解，但是在預(yù)算過(guò)程中如果能夠使各種資源都得到充分合理的利用卻不是一件很容易的事情。因此要把重點(diǎn)放在工程前工程中還是工程后這是一些人考慮的問(wèn)題，預(yù)算如果不出現(xiàn)問(wèn)題，那么這樣就可以在不同的階段確定同樣精干的質(zhì)量。

5、實(shí)施嚴(yán)格的工程造價(jià)調(diào)整審批

為最大限度上降低造價(jià)超預(yù)算所帶來(lái)的不利影響，需要采取相關(guān)的控制研究，并采取相應(yīng)措施來(lái)將這些不良影響加以克服。這就要求在工程各個(gè)階段需實(shí)施嚴(yán)格的造價(jià)審批，并以實(shí)際情況為依據(jù)來(lái)作出及時(shí)調(diào)整。同時(shí)，還要嚴(yán)格造價(jià)調(diào)整審批，強(qiáng)化事前、事中、時(shí)候的批準(zhǔn)、監(jiān)督和審查，嚴(yán)格控制工程超量、超價(jià)部門(mén)，以最大程度上降低項(xiàng)目變更對(duì)造價(jià)的影響。要解決結(jié)算階段對(duì)工程造價(jià)控制的問(wèn)題，首先要完善相關(guān)資料的收集整理。在工程結(jié)算中，應(yīng)搜集、整理好竣工資料?？⒐べY料包括：工程竣工圖、設(shè)計(jì)變更通知、各種簽證，主材的合格證，單價(jià)等。其次要準(zhǔn)確核準(zhǔn)工程量。要在工程決算審核前進(jìn)行認(rèn)真地調(diào)查和實(shí)地勘察，摸清施工情況，熟悉施工圖紙和變更簽證及合同等有關(guān)材料，對(duì)工程決算進(jìn)行逐項(xiàng)審查驗(yàn)證。最后把住材料價(jià)差調(diào)整關(guān)。

結(jié)束語(yǔ)

施工企業(yè)在進(jìn)行工程建設(shè)的過(guò)程中，都是以謀求利益最大化為主要發(fā)展方向，所以對(duì)于項(xiàng)目工程的經(jīng)濟(jì)效益非常重視。造價(jià)預(yù)算控制工作對(duì)于工程項(xiàng)目造價(jià)管理有著十分重要的意義，在工程施工建設(shè)中，依靠有效控制造價(jià)來(lái)提高投資效益，同有效的造價(jià)預(yù)算控制密切

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

相關(guān)。因此，在公路工程造價(jià)預(yù)算控制工作當(dāng)中，相關(guān)人員需高度重視控制問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)

[1]田禹.談如何提高公路工程概預(yù)算編制準(zhǔn)確性[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2012(09)

[2]徐娜.論公路施工項(xiàng)目工程造價(jià)控制[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息.2009(13)

[3]黃玲.公路工程預(yù)算造價(jià)管理的失效分析［J］.安徽公路水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2008，(4).------------最新【精品】范文

第二篇：預(yù)算造價(jià)關(guān)于考試

關(guān)于考試/報(bào)名

一、考試時(shí)間

1.根據(jù)中國(guó)建筑工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)定制規(guī)定，地方性區(qū)域根據(jù)各省市自定（一般一年一次），有些省為兩年一次，如江蘇為奇數(shù)年考。2011年，2013年才能考，2012年沒(méi)有考試?？荚嚂r(shí)間大部分為十月份。

二、報(bào)名時(shí)間每個(gè)省自定。

三、考試科目

《建設(shè)工程造價(jià)必備知識(shí)》、《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》兩個(gè)科目，《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》分建筑工程、裝飾裝修工程、安裝工程、市政工程等四個(gè)專(zhuān)業(yè)。報(bào)名時(shí)土建和安裝不能兼報(bào)，市政和裝飾不能兼報(bào)。

四、報(bào)考條件

中專(zhuān)以上學(xué)歷，參加造價(jià)工作一年者。

五、考試管理必須同時(shí)參加兩個(gè)科目的考試，在一個(gè)考試內(nèi)，兩科成績(jī)同時(shí)合格方能取得全國(guó)建設(shè)工程造價(jià)員資格證書(shū)。

六、報(bào)名手續(xù)

1.《中國(guó)建設(shè)工程造價(jià)員資格考試報(bào)名表》（報(bào)名表上必須有單位推薦蓋章）兩份；2.學(xué)歷證書(shū)、技術(shù)職稱(chēng)證書(shū)、造價(jià)員資格證書(shū)或預(yù)算員證書(shū)、身份證原件及復(fù)印件；3.本人近期免冠1寸照片1張；中級(jí):本人從事工程造價(jià)工作年限和近兩年兩項(xiàng)業(yè)績(jī)證明。高級(jí)：其中之一①總造價(jià)3000萬(wàn)元以上建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)編審成果；②國(guó)家、省工程計(jì)價(jià)定額編制成果；③在省級(jí)以上刊物上發(fā)表的有關(guān)工程造價(jià)控制、確定、管理等方面的論文、專(zhuān)著或研究成果。造價(jià)工程師考試相關(guān)介紹造價(jià)工程師考試雖然是全國(guó)統(tǒng)考，但是在報(bào)名的時(shí)候各個(gè)地方的具體要求又不一樣，比如湖南省要求報(bào)考造價(jià)師必須有造價(jià)員證書(shū)，其他地區(qū)就鮮有此項(xiàng)規(guī)定。所以你一定要看好當(dāng)?shù)氐脑靸r(jià)工程師報(bào)考條件，以免出錯(cuò)。

七、專(zhuān)業(yè)分類(lèi)

1、全國(guó)行業(yè)造價(jià)員分：土建與安裝兩個(gè)專(zhuān)業(yè)

2、區(qū)域性造價(jià)員各個(gè)省份專(zhuān)業(yè)不一致，按照本省分自己規(guī)定

第三篇：造價(jià)預(yù)算經(jīng)驗(yàn)

施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1、塔吊安裝在施工總平面圖上精確定位，了解塔吊臂長(zhǎng)，尤其群塔，不能碰塔身，房子竣工后塔吊能順利拆下。（安裝時(shí)什么朝向，拆除也什么朝向）

2、基坑外排水溝宜低于地梁底面，排水順暢，降低作業(yè)面水位。

3、挖樁前交底，第一模頂標(biāo)高一致，便于做高程標(biāo)記，測(cè)樁長(zhǎng)。

4、挖樁時(shí)將定位樁一次性都挖好，第一模用磚做好，以免后期挖樁時(shí)空壓機(jī)風(fēng)管及人員將定位樁移動(dòng)。

5、如有可能，挖樁前應(yīng)及時(shí)降低標(biāo)高，挖樁土方塔吊調(diào)運(yùn)走。

6、混凝土配合比等準(zhǔn)備工作提早。

7、如土質(zhì)允許，可以先做承臺(tái)磚胎膜，后挖樁，挖樁土方回填壓實(shí)后澆墊層。

8、有條件盡早硬化墊層。

9、基礎(chǔ)可對(duì)道路進(jìn)行硬化（同墊層標(biāo)高）。

10、錨桿樁施工時(shí)泥漿多，應(yīng)待錨桿施工完后澆承臺(tái)及梁墊層，減少人工清理泥漿量。

11、人工挖承臺(tái)地梁土方，放線(xiàn)后用磚塊座漿固定邊線(xiàn)，再澆墊層，挖土方，可控制挖土方尺寸。

12、區(qū)塊施工至后澆帶另一側(cè)承臺(tái)，因鋼筋搭接須延伸。

13、屋面反梁需設(shè)置過(guò)水孔，不小于φ75，注意設(shè)置高度（有防水層、保護(hù)層等）。

14、保護(hù)柱子鋼筋澆砼時(shí)不受污染，可選用相同內(nèi)徑PVC管套在鋼筋上，澆筑完畢取下。

15、項(xiàng)目開(kāi)工前需擬定管理制度及質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施，發(fā)給班組，加強(qiáng)管理，開(kāi)始就要罰，不能手軟。

16、外圍柱模板下口預(yù)埋緊固螺桿，模板下面貼雙面膠。

17、澆砼前檢查模板下口，防止漏漿。

18、車(chē)道、樓梯與剪力墻一起澆筑，之前需用密目鋼絲網(wǎng)封堵接觸口。

19、轉(zhuǎn)換層施工，需對(duì)照?qǐng)D紙檢查截面有變化柱子，重新定位鋼筋；有的需在扎梁前彎折到位。20、一二排鋼筋之間墊鐵可以用充砼塑料方管（里面最還有竹簽）代替，木工剪力墻固定支撐就是充砼塑料方管。

第四篇：造價(jià)(預(yù)算)員工資待遇

造價(jià)(預(yù)算)員工資待遇

一：工程造價(jià)行業(yè)前景很好，工程造價(jià)是屬于土木建筑方面的，因?yàn)槊總€(gè)工程都會(huì)需要造價(jià)預(yù)算，就這個(gè)工作而言是必不可少的，所以對(duì)于造價(jià)這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是十分可觀。中國(guó)建筑方面特別多，就拿北京奧運(yùn)會(huì)，這么龐大的一個(gè)工程怎么會(huì)不需要專(zhuān)業(yè)造價(jià)預(yù)算方面的人呢？還有什么安裝，土建，市政等等，都需要用到造價(jià)的，這可是關(guān)乎民生的事情，重要而且嚴(yán)謹(jǐn)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局不完全統(tǒng)計(jì)，目前社會(huì)各行業(yè)如：房地產(chǎn)行業(yè)、工程安裝企業(yè)、工程項(xiàng)目管理企業(yè)、工程施工咨詢(xún)公司對(duì)造價(jià)人員的需求就超過(guò)30萬(wàn)人。月工資在3000-15000不等。說(shuō)會(huì)做工程造價(jià)就找到了通向金領(lǐng)的路是一點(diǎn)也不錯(cuò)的。

二：預(yù)算專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)在建筑業(yè)、裝飾業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等很多領(lǐng)域都需要大量專(zhuān)業(yè)預(yù)算工程師，前景非常好。只是想學(xué)好預(yù)算就需要很大的毅力和決心。從專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)講，我想主要有以下幾個(gè)方面：

1、綜合其他專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識(shí)，系統(tǒng)掌控。預(yù)算專(zhuān)業(yè)既要掌握設(shè)計(jì)、構(gòu)造、技術(shù)，還要掌握材料及市場(chǎng)信息和動(dòng)態(tài)；對(duì)工程整體環(huán)境及背景應(yīng)有整體認(rèn)識(shí)，進(jìn)而應(yīng)用預(yù)算專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)工程造價(jià)有整體掌控。

2、預(yù)算專(zhuān)業(yè)人員稍加培訓(xùn)甚至不培訓(xùn)（視個(gè)人素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)而定）即可參與甚至從事其他專(zhuān)業(yè)工作。

3、預(yù)算專(zhuān)業(yè)人員更適合科學(xué)合理管理工地，亦可成為精明的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者。

4、預(yù)算專(zhuān)業(yè)人員還可以從事工程造價(jià)的監(jiān)督審核等工作，專(zhuān)業(yè)的重要性不言自明。

5、預(yù)算專(zhuān)業(yè)人員是工程不可或缺的重要一環(huán)，非其它專(zhuān)業(yè)所能代替，是這個(gè)工程能否成功獲得最大利潤(rùn)的重要組成部分。這是在已經(jīng)攬下工程而言，招投標(biāo)中離了預(yù)算更是不可能的。

掌握先機(jī)！贏得未來(lái)！讓每一位有志從事造價(jià)的人員都能成為專(zhuān)業(yè)的造價(jià)人才！

第五篇：淺談橋梁造價(jià)預(yù)算和決算

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

淺談橋梁造價(jià)預(yù)算和決算

淺談橋梁造價(jià)預(yù)算和決算

【摘要】在橋梁的建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)造價(jià)預(yù)算和決算。本文首先對(duì)橋梁工程造價(jià)進(jìn)行了概述，并從橋梁工程造價(jià)預(yù)算過(guò)程、橋梁施工對(duì)橋梁工程造價(jià)預(yù)算的影響、橋梁施工對(duì)造價(jià)預(yù)算影響的有效解決方案以及橋梁工程造價(jià)預(yù)算工程量方面探討了橋梁工程造價(jià)預(yù)算，同時(shí)從橋梁造價(jià)決算范圍和內(nèi)容以及橋梁造價(jià)決算要點(diǎn)方面分析了橋梁工程造價(jià)決算，以期為橋梁造價(jià)預(yù)算和決算提供一些參考。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程造價(jià)；預(yù)算；決算

近年來(lái)，隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，各類(lèi)橋梁工程的建設(shè)數(shù)量不斷增多，橋梁的建設(shè)規(guī)模也在不斷增大，加上橋梁工程的投資比重相對(duì)較大，同時(shí)具備較大的伸縮性。因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)橋梁造價(jià)的預(yù)算和決算，最大限度地體現(xiàn)投資項(xiàng)目效益。

一、橋梁工程造價(jià)概述

橋梁工程造價(jià)即是橋梁工程建設(shè)所花費(fèi)的全部費(fèi)用。橋梁工程造價(jià)包含內(nèi)容相對(duì)較多，同時(shí)，橋梁工程造價(jià)在不同場(chǎng)合有著不同的意義。橋梁建設(shè)中各個(gè)施工方式存在差異，同時(shí)每個(gè)步驟都有不同名稱(chēng)，使得橋梁工程造價(jià)在橋梁建設(shè)中存在工程造價(jià)、橋梁各設(shè)施安裝造價(jià)以及橋梁?jiǎn)雾?xiàng)基礎(chǔ)工程造價(jià)等名稱(chēng)。在橋梁的建設(shè)過(guò)程中，投資者和建設(shè)單位都應(yīng)當(dāng)開(kāi)展橋梁工程造價(jià)的預(yù)算和決算工作。投資單位若不開(kāi)展橋梁工程造價(jià)預(yù)算和結(jié)算工作，便無(wú)法做出科學(xué)的項(xiàng)目決策依據(jù)，無(wú)法確定投資資金和有計(jì)劃地開(kāi)展投資資金的籌備工作，直接影響橋梁建設(shè)。同時(shí)，橋梁建設(shè)單位也應(yīng)當(dāng)落實(shí)橋梁工程造價(jià)相關(guān)工作，確保為投標(biāo)決策、投標(biāo)報(bào)價(jià)以及成本管理提供科學(xué)依據(jù)。橋梁的工程造價(jià)通常情況下包括以下步驟：①在出臺(tái)橋梁工程建設(shè)方案前，擬定橋梁工程施工方案，并編制橋梁工程建設(shè)原則。②計(jì)算橋梁工程相應(yīng)取費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。③正確提取橋梁施工工程量。④確定可行施工方案。⑤充分考慮工程造價(jià)中會(huì)產(chǎn)生的各種費(fèi)用。

二、橋梁工程造價(jià)預(yù)算

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

橋梁工程造價(jià)預(yù)算是橋梁工程造價(jià)的主要內(nèi)容，即是在橋梁在施工階段的有關(guān)費(fèi)用定額。通俗來(lái)說(shuō)，橋梁工程造價(jià)預(yù)算即是根據(jù)相關(guān)指標(biāo)算出橋梁在施工過(guò)程中的有關(guān)費(fèi)用，對(duì)橋梁工程的施工具有總領(lǐng)作用。

（一）橋梁工程造價(jià)預(yù)算過(guò)程

橋梁工程造價(jià)預(yù)算過(guò)程通常相對(duì)復(fù)雜，在進(jìn)行橋梁工程造價(jià)預(yù)算時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)了解橋梁工程的設(shè)計(jì)圖紙，并根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)圖紙編制相關(guān)工作流程；其次在完成相關(guān)工作流程的編制后，有關(guān)橋梁工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)利用相關(guān)公式對(duì)橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算；最后，橋梁工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在橋梁設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)橋梁的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行認(rèn)真審核，同時(shí)要求施工方提出完整的材料，以便準(zhǔn)確推算出橋梁項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)費(fèi)用。

（二）橋梁施工對(duì)橋梁工程造價(jià)預(yù)算的影響

目前，橋梁工程在建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)受到多方面因素的影響，從而影響橋梁的工程造價(jià)預(yù)算。橋梁在施工過(guò)程中對(duì)橋梁工程造價(jià)預(yù)算的影響主要有以下方面內(nèi)容：①橋梁工程的施工條件。橋梁工程施工條件會(huì)對(duì)橋梁工程造價(jià)預(yù)算產(chǎn)生重要影響，這主要是由于在制定橋梁工程相關(guān)施工方案時(shí)往往受到一些不確定因素影響，同時(shí)在橋梁的施工過(guò)程中往往也會(huì)受到一些不可抗力的影響，從而影響橋梁工程造價(jià)預(yù)算。②橋梁工程施工組織。橋梁工程的施工直接受到橋梁工程施工組織的影響，同時(shí)橋梁工程中各項(xiàng)施工費(fèi)用和各個(gè)施工資源都會(huì)受施工組織的影響，從而影響橋梁工程造價(jià)預(yù)算。

（三）橋梁施工對(duì)造價(jià)預(yù)算影響的有效解決方案

為了有效解決橋梁施工對(duì)橋梁造價(jià)預(yù)算影響，可以采取以下措施來(lái)提高橋梁工程造價(jià)預(yù)算的準(zhǔn)確性：①有效布置施工現(xiàn)場(chǎng)。橋梁工程施工方應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行橋梁工程施工前合理、高效地布置施工現(xiàn)場(chǎng)。在進(jìn)行橋梁施工前，施工單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)水電、施工設(shè)備和材料的存放點(diǎn)以及制定最大限度節(jié)約水、電資源的相關(guān)方案等橋梁施工前期的輔助工作，促使橋梁工程施工的順利開(kāi)展。②縮短橋梁施工工期。在橋梁施工過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)施工橋梁進(jìn)行分析，整合橋梁的整體構(gòu)造，采用高效的施工方式，縮短施工工期，從而較低施工費(fèi)用。③科學(xué)、最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

高效地進(jìn)行人員配置，有效降低橋梁施工中的人員費(fèi)用。

（四）橋梁工程造價(jià)預(yù)算工程量

橋梁工程造價(jià)預(yù)算工程量的確定主要包括兩方面內(nèi)容：①輔助工程量的確定。在橋梁施工過(guò)程中，輔助工程有利于主體工程的形成，是完成橋梁主體工程所采取的必須措施，同時(shí)，橋梁輔助工程通常在橋梁主體工程完工后進(jìn)行拆除。橋梁工程的輔助工程相對(duì)較多，既包括挖基、圍堰、工作平臺(tái)、排水、泥漿船、護(hù)筒以及及其循環(huán)系統(tǒng)在內(nèi)的橋梁基礎(chǔ)工程部分，又包括拱盔、吊裝設(shè)備、支架、提升模架以及施工電梯在內(nèi)的橋梁上下部工程，同時(shí)還包括一些混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、拌和站、預(yù)制場(chǎng)及其設(shè)施以及蒸汽養(yǎng)生設(shè)施在內(nèi)的橋梁基礎(chǔ)工程和上下部工程相關(guān)聯(lián)的輔助工程。除了挖基外，橋梁其他輔助工程數(shù)量都應(yīng)當(dāng)橋梁工程的實(shí)際情況以及橋梁工程具體的施工組織計(jì)劃來(lái)進(jìn)行確定，同時(shí)橋梁工程的輔助工程并未在設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明，其可塑性相對(duì)較大，直接影響著橋梁工程的工程造價(jià)預(yù)算。②臨時(shí)工程量的確定。橋梁工程的臨時(shí)工程主要包括兩大類(lèi)，一類(lèi)是以費(fèi)率形式計(jì)入橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的施工單位生產(chǎn)、生活建筑物以及其他設(shè)施；另一類(lèi)是根據(jù)施工方法和施工組織設(shè)計(jì)所確定的大型臨時(shí)工程，如軌道鋪設(shè)、便橋、便道、臨時(shí)電力線(xiàn)路、臨時(shí)碼頭、以及臨時(shí)通訊線(xiàn)路等相關(guān)工程。

三、橋梁工程造價(jià)決算

（一）橋梁造價(jià)決算范圍和內(nèi)容

確定橋梁工程造價(jià)預(yù)算和決算編制的真實(shí)性及其是否反映橋梁工程造價(jià)的實(shí)際情況是橋梁工程造價(jià)開(kāi)展決算的主要目的。在橋梁建設(shè)過(guò)程中開(kāi)展橋梁工程造價(jià)工程決算即是對(duì)施工預(yù)算的真實(shí)性、合理性以及完整性以及橋梁工程的竣工決算的真實(shí)性和公允性進(jìn)行查證。在進(jìn)行橋梁工程造價(jià)決算時(shí)，其審計(jì)范圍主要包括：橋梁工程建設(shè)過(guò)程中的各類(lèi)合同，如施工合同、補(bǔ)充合同以及協(xié)議書(shū)；橋梁工程相關(guān)施工圖紙，如橋梁全套施工圖紙、設(shè)計(jì)變更圖紙以及設(shè)計(jì)變更簽單；橋梁工程決算書(shū)；施工單位采購(gòu)的原材料憑證、橋梁工程主材料的價(jià)格和數(shù)量；橋梁工程建設(shè)中的各項(xiàng)預(yù)付款項(xiàng)，如橋梁工程預(yù)付工程款、預(yù)付材料款；同時(shí)在進(jìn)行橋梁造價(jià)決算審計(jì)時(shí)，還應(yīng)當(dāng)注重橋梁工程

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

投招標(biāo)文件的審計(jì)。橋梁工程在建設(shè)過(guò)程中，通常都需要經(jīng)歷決策、設(shè)計(jì)、施工以及竣工驗(yàn)收階段，因此，橋梁工程造價(jià)決算的主要內(nèi)容有：投資估算審計(jì)、初步設(shè)計(jì)概算審計(jì)、施工圖預(yù)算審計(jì)、竣工結(jié)算書(shū)審計(jì)以及竣工財(cái)務(wù)決策審計(jì)等內(nèi)容。

（二）橋梁造價(jià)決算要點(diǎn)

橋梁造價(jià)決算審計(jì)要點(diǎn)即是審查竣工決算報(bào)表。對(duì)于竣工決算報(bào)表的審查內(nèi)容主要包括：審計(jì)竣工決算報(bào)表各表間的勾稽關(guān)系及其數(shù)據(jù)的真實(shí)性；審計(jì)橋梁工程的實(shí)際工程量、實(shí)物量；審計(jì)固定資產(chǎn)使用情況；審計(jì)橋梁工程建設(shè)成本使用情況、待攤費(fèi)用分配情況以及虛增固定資產(chǎn)價(jià)值等內(nèi)容。

結(jié)束語(yǔ)：

近年來(lái)，隨著科技的不斷發(fā)展和我國(guó)施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種新結(jié)構(gòu)、新工藝以及新材料不斷應(yīng)用在我國(guó)的橋梁施工中，推動(dòng)了我國(guó)橋梁工程技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)也加大了橋梁工程造價(jià)預(yù)算和決算的難度，因此，在橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)橋梁工程的造價(jià)預(yù)算和決算，實(shí)現(xiàn)橋梁工程造價(jià)的有效控制和管理，最大限度地體現(xiàn)投資項(xiàng)目效益，推動(dòng)我國(guó)橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 黃興花，謝宗呈.淺談橋梁造價(jià)預(yù)算和決算[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013，（14）.[2] 李少飛.淺談橋梁造價(jià)預(yù)算和決算[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012，（22）.[3] 周?chē)?guó)成.如何做好公路橋梁工程中的造價(jià)控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013，（5）.------------最新【精品】范文