第一篇：安裝與土建交叉作業(yè)施工方案1

與設(shè)備安裝交叉作業(yè)計劃

一、交叉作業(yè)安全管理措施

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制 與管理人員及民工簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，有明確的安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對性安全保證措施，建立健全各級、各職能部門及各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、定期檢查與跟蹤相結(jié)合檢查制度 施工項目設(shè)立專門的安全管理小組，跟蹤檢查，每天跟班巡回檢查，消除事故隱患，邊檢查邊整改，制止違章作業(yè)和違紀(jì)行為。檢查重點圍繞高空作業(yè)、交叉作業(yè)、電氣作業(yè)、機(jī)械作業(yè)等方面進(jìn)行，防止發(fā)生高空墜落、觸電、機(jī)械傷害等事故。確保安全施工，并完善書面簽字。

3、堅持安全技術(shù)交底制度 工程項目及各分部工程施工前，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對全體參與施工人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底；分項工序或每個工種施工前由專職安全員對班組長及兼職安全員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底；各班組施工前由組長及兼職安全員對各施工作業(yè)人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底；

4、堅持進(jìn)行安全教育制度

（1）對入場的工人進(jìn)行嚴(yán)格的“三級”安全教育，使每一位員工熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，了解工程施工安全的特點及相關(guān)技能，經(jīng)考核合格后才能進(jìn)入現(xiàn)場施工。

（2）經(jīng)常組織班組學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，教育工人不得違章作業(yè)和不得有違紀(jì)行為。（3）建立班前安全活動制度，各班組每周開一次安全例會，班組每天開展班前上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗教育）和班后下崗檢查，每月開展安全講評活動，并記錄和考核。

5、堅持特種作業(yè)持證上崗制度 建立特種作業(yè)人員（焊工、起重工、電工、架子工、起重機(jī)械操作工等）花名冊，特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)。

6、堅持使用安全“三寶”制度 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，堅持使用安全“三寶”（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）。

7、建立工傷事故處理制度 施工現(xiàn)場實行工傷事故報告制度和記錄，建立事故檔案，每月填寫傷亡事故報告，無傷亡事故的需填寫說明加蓋管理部門印章。發(fā)生傷亡事故必須按規(guī)定進(jìn)行報告，并認(rèn)真按“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。

8、堅持懸掛安全標(biāo)志制度 施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標(biāo)志布置平面圖，并按圖掛設(shè)，施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)隨機(jī)掛設(shè)安全操作規(guī)程牌。各種安全標(biāo)志應(yīng)符合國家《安全標(biāo)志》的規(guī)定。

9、劃分安全管理區(qū)域、安全責(zé)任落實到人

與安裝施工交叉作業(yè)的施工階段，雙方劃分出各自的安全管理區(qū)域，簽定安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確職責(zé)，安全責(zé)任落實到人，強(qiáng)調(diào)在各項工作中不得把工程成本、質(zhì)量、進(jìn)度等凌駕與安全之上，安全生產(chǎn)應(yīng)放在第一位，實行全員安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

與安裝施工單位實行安全監(jiān)督聯(lián)合檢查，每月聯(lián)檢一次，項目部每半月檢查一次，班組天天自檢，每班設(shè)置一名兼職安全人員，項目部設(shè)置專職安全員，同時對雨季防水、防雷擊，高空作業(yè)，電氣焊作業(yè)等季節(jié)性、專業(yè)性的安全檢查，最大限度的消除人的不安全行為和物品的不安全狀態(tài)。

10、辦理意外傷害保險制度

為確保職工生產(chǎn)安全，本項目由公司依據(jù)建筑法的規(guī)定，為在施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)和一線施工人員辦理人身意外傷害保險。

11、建立健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援制度

施工現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案計劃的建立，包括危險源的風(fēng)險評估、應(yīng)急反應(yīng)行動的資源配置、建立應(yīng)急報警體系、建立應(yīng)急反應(yīng)救援安全通道體系、通訊體系、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練、應(yīng)急預(yù)案實施后的恢復(fù)工作等，其中項目應(yīng)急救援小組的組織結(jié)構(gòu)圖中包含建設(shè)施工項目經(jīng)理部的基本情況，內(nèi)容有項目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、安全員等所在救護(hù)組織人員的姓名、證書、聯(lián)系電話及所在市、區(qū)、縣的消防、保衛(wèi)部門、醫(yī)療救護(hù)中心、醫(yī)院的名稱、電話及行駛路線等。

12、安全隱患與安全事故處理制度

與安裝交叉施工作業(yè)階段，各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對及時發(fā)現(xiàn)的安全隱患，項目部應(yīng)立刻對安全隱患原因進(jìn)行分析，制定糾正和整改措施，防止事故的發(fā)生，安全員應(yīng)對糾正和整改措施的實施過程和實施效果進(jìn)行跟蹤檢查，并保存驗證記錄。如有安全生產(chǎn)事故發(fā)生，應(yīng)立即組織搶救傷員、排除險情、防止事故蔓延擴(kuò)大，并做好標(biāo)識，保護(hù)現(xiàn)場。項目部應(yīng)對事故展開調(diào)查，按規(guī)定向上級安全部門遞交安全事故報告。

二、交叉作業(yè)安全防護(hù)措施

1、交叉作業(yè)安全防護(hù)基本要求

（1）禁止在同一垂直面的上下位置作業(yè)，否則中間應(yīng)設(shè)置有效的隔離防護(hù)安全措施。（2）在進(jìn)行模板按拆、架子搭設(shè)拆除、電焊、氣割等作業(yè)時，其下方不得有人作業(yè)，并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)安全。

（3）樓層堆物應(yīng)整齊、穩(wěn)固，且距離樓板外沿的距離不得小于1米。（4）高空作業(yè)人員應(yīng)帶工具袋，嚴(yán)禁從高處向下拋擲物料。（5）嚴(yán)格執(zhí)行“三寶”制度，做好安全文明施工。

2、消防措施

⑴確定施工現(xiàn)場的重點防火部位，明確防火負(fù)責(zé)人，配備足夠的消防器材和設(shè)施，確定

滅火預(yù)案和重點防火部位的警示標(biāo)志。

⑵施工現(xiàn)場的消防道路應(yīng)保持暢通，配備足夠的消防器材和設(shè)施，消防器材和設(shè)施周圍不得堆放材料和雜物，消防器材和設(shè)施應(yīng)使用公安消防部門認(rèn)可的消防器材和設(shè)施，確保消防器材和設(shè)施使用質(zhì)量。

⑶加強(qiáng)對施工人員的消防安全宣傳教育工作，對從事電工、電氣焊工、油漆工和從事操作、保管易燃易爆物品的人員必須在上崗前進(jìn)行培訓(xùn)，并做到持證上崗。

3、防高空墜落措施

⑴正確使用安全帽、安全網(wǎng)、安全帶，是預(yù)防人員高空墜落或物品打擊造成傷害的“三寶”。

⑵高處作業(yè)時要有防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)，臨時腳手架搭設(shè)要符合安全規(guī)程。作業(yè)人員要系安全帶，所用材料要平穩(wěn)堆放，工具應(yīng)放入工具袋內(nèi)，禁止拋擲物件。高空作業(yè)不得穿用硬底帶釘滑鞋，嚴(yán)禁酒后上崗，高空作業(yè)人員定期檢查身體，不合格者嚴(yán)禁上崗。

⑶上下交叉作業(yè)層間必須加設(shè)防護(hù)層。

4、施工用電防護(hù)措施

⑴與安裝施工單位交叉作業(yè)階段的現(xiàn)場臨時用電，應(yīng)滿足施工現(xiàn)場雙方對施工用電的要求，在確保安全距離和防范規(guī)定的前提下合理布設(shè)，臨時用電的高、低壓線路都應(yīng)符合線路架設(shè)規(guī)定。

⑵臨時用電的機(jī)電設(shè)備，接地線深度必須不小于1.5～2.5米，并禁止跨越接地。⑶防雷接地裝置、安全接地裝置應(yīng)按接地和接地裝置的規(guī)定執(zhí)行。安全接地裝置與帶電部分空間距離不應(yīng)少于5米。

⑷停電修理線路和電器設(shè)備時，必須做到下列幾點：將高壓開關(guān)拉下，并掛上“禁止送電，有人工作”的警告牌并有專人監(jiān)護(hù)；經(jīng)試驗確認(rèn)無電后再進(jìn)行接地短路；接地后再三相短路，工作完畢后，先除去三相短路的導(dǎo)線，再除去接地線。

⑸現(xiàn)場施工照明燈具的金屬外殼必須做保護(hù)接零或接地，單項回路的照明開關(guān)箱內(nèi)需裝漏電保護(hù)器，在潮濕和金屬容器內(nèi)工作照明電源電壓不得大于12V。

5、電動工具、施工機(jī)械防護(hù)措施

⑴因施工現(xiàn)場多工種交叉作業(yè)，工作環(huán)境較差，故在現(xiàn)場使用的電氣設(shè)備必須符合安全要求。

⑵交流電焊機(jī)：需采用帶息弧自動斷電裝置的安全焊鉗，二次側(cè)線路采用兩根軟絕緣線并做好保護(hù)接零、接地措施。

⑶配電線必須選擇合理導(dǎo)線截面，以防止因負(fù)荷太大造成停電和著火事件。其導(dǎo)線與地面、各種工程設(shè)施、建筑物、樹木等應(yīng)保持足夠的安全距離，并應(yīng)盡量在道路的一側(cè)，不妨礙施工雙方的交通和施工機(jī)械的裝、拆及運(yùn)轉(zhuǎn)，要避開堆料、挖槽、修建臨時工棚用地。

⑷施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備應(yīng)配置防雨保護(hù)措施，做好雨季前和雨季中的安全檢查和維護(hù)。

6、交叉施工中現(xiàn)場文明施工措施

⑴施工現(xiàn)場保持道路暢通，現(xiàn)場及出入口掛設(shè)標(biāo)示牌，出入口處地面平整道路通暢、整潔。不得在道路兩旁隨便堆放材料和機(jī)具，如因施工占用道路的情況，雙方項目部應(yīng)及時溝通協(xié)商解決。

⑵制定施工現(xiàn)場各區(qū)域管理制，班組和個人崗位責(zé)任制，使場地容貌工作落實到班組個人，現(xiàn)場內(nèi)道路暢通、平整、無積水，設(shè)專門垃圾點，并及時清走，不隨地大小便。

⑶安裝與安裝施工交叉作業(yè)，凡是本工序施工，應(yīng)做好對前工序的成品保護(hù)工作，不得接觸本工序范圍以外的成品。下角料、廢料、垃圾等雜物，每天隨時清理干凈，堆放在指定地點。安裝與安裝施工單位雙方應(yīng)文明作業(yè)，順利完成工程任務(wù)。

三、吊裝之間的交叉作業(yè)安全控制與防范措施

本工程建設(shè)中，由于安裝與安裝交叉作業(yè)，常常需要塔機(jī)、吊車、吊裝把桿之間的同時作業(yè)，由于塔機(jī)、吊車、吊裝把桿都屬于較高吊裝設(shè)施，作業(yè)危險性大，同時作業(yè)不可避免地出現(xiàn)作業(yè)平面相互重疊，運(yùn)行中相互干擾的現(xiàn)象，產(chǎn)生安全隱患。因此，應(yīng)根據(jù)多塔多設(shè)施交叉作業(yè)的實際情況，對施工現(xiàn)場進(jìn)行高效、合理、安全地布置。并在施工中建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化管理，防患于未然。

8.1 合理選型、科學(xué)布置為安全管理奠定基礎(chǔ) 8.1.1塔機(jī)、吊車、吊裝把桿進(jìn)場前，合理選型

在施工組織設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)工程實際情況，選擇塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的最大起重量及其自由高度、起重臂長度。同時，也要參照三大機(jī)構(gòu)（起升機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)）的工作性能選擇合適的機(jī)型。盡量減少施工中事故發(fā)生的突然性和偶然性因素。

①盡可能選擇同一類型的塔機(jī)、吊車、吊裝把桿。如均為小車變幅式塔機(jī)，保證動臂高度的相對穩(wěn)定。

②盡可能選擇固定式，保證塔機(jī)、吊車、吊裝把桿間位置的相互確定。

③盡可能采用上回轉(zhuǎn)式塔機(jī)，確保駕駛?cè)藛T全面觀察周圍動態(tài)。8.1.2科學(xué)布置現(xiàn)場

①塔機(jī)或吊裝把桿安裝前，首先要繪制平面圖和立面圖，準(zhǔn)確合理定位。充分考慮混凝土機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械等施工機(jī)械對塔機(jī)位置的影響，現(xiàn)場布置盡可能使每個塔機(jī)覆蓋整個工作面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點，也要安裝方便，拆卸順利，附墻間距合埋。

②確保塔機(jī)、吊車、吊裝把桿回轉(zhuǎn)時與相鄰建筑物、構(gòu)筑物及其它設(shè)施的水平和垂直距離大于2.Om;塔機(jī)與輸電線之間的距離符合安全要求，否則，采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

③相鄰塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的塔身和起重臂不能發(fā)生干擾，盡量保證塔機(jī)在風(fēng)力過大時能自由旋轉(zhuǎn)；相鄰塔機(jī)、吊車、吊裝把桿在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2.Om的 距離；低塔吊臂頂端距離高塔塔身距離大于2.Om；吊物的水平和垂直安全間隙大于2.Om。

④各塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的塔臂高度必須有高度差，且吊物回轉(zhuǎn)不得觸及相鄰塔機(jī)的塔臂和塔身，塔機(jī)高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整，力爭同步升高和下降，確保群塔、吊車、吊裝把桿相互間垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

⑤塔機(jī)、吊車、吊裝把桿安裝時，在垂直方向如果穿越結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)避開主梁、基礎(chǔ)承臺及工程樁。

8.2 塔機(jī)、吊車、吊裝把桿交叉作業(yè)的運(yùn)行控制 8.2.1明確規(guī)定交叉作業(yè)中的運(yùn)行原則

①低塔讓高塔；②后塔讓先塔；③動塔讓靜塔；④輕車讓重車；⑤客塔讓主塔。8.2.2多塔機(jī)、吊車、吊裝把桿作業(yè)應(yīng)編號，以利指揮調(diào)度

多塔機(jī)、吊車、吊裝把桿作業(yè)應(yīng)對每臺塔機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的操作及信號指揮人員，并保持相對固定。塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后進(jìn)行鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，并且要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。8.2.3作業(yè)前的檢查

作業(yè)前，塔機(jī)司機(jī)要對機(jī)械和電氣進(jìn)行檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)；塔機(jī)臨時停止作業(yè)，必須將重物卸下，吊鉤升起；塔機(jī)作業(yè)完畢，要卸載，停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置，同時，塔機(jī)各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘斷電，鎖好駕駛室門窗。交接班時，認(rèn)真做好交班記錄。8.2.4作業(yè)中應(yīng)注意的事項

①指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤和被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員必須環(huán)顧塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出明確、簡短、完整、清晰的指揮信號，防止發(fā)生指揮錯誤。

②起重工在作業(yè)前、作業(yè)中、交接班時，必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。

③起重工必須掌握被吊物的重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎。吊運(yùn)細(xì)長構(gòu)件時，必須捆扎兩處，兩點吊運(yùn)，吊運(yùn)的物品要保持水平狀態(tài)。吊運(yùn)零散物品時，必須有足夠強(qiáng)度的底盤、兜網(wǎng)包裝，不得直接捆扎起吊。

④塔機(jī)作業(yè)中，出現(xiàn)異響、錯位、主要鋼結(jié)構(gòu)變形或機(jī)械發(fā)生故障時，應(yīng)立即停止吊運(yùn)，隱患不排除，禁止作業(yè)。

⑤夜間工作的塔機(jī)、吊車、吊裝把桿，除應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外，還應(yīng)在塔頂和臂端部設(shè)防撞的紅色信號燈。

⑥一機(jī)工作，一機(jī)暫停時，非工作塔機(jī)轉(zhuǎn)至不干涉其它塔機(jī)處；如果長時間暫停工作，吊鉤應(yīng)起到最高處，變幅小車?yán)帘奂芨?，大臂按順風(fēng)向停置。

⑦風(fēng)力達(dá)到6級以上或雷雨、雪、霧等惡劣天氣，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。4級風(fēng)以上不得從事

塔機(jī)升降和附著錨固作業(yè)。

8.3多塔機(jī)、吊車、吊裝把桿交叉作業(yè)的組織管理 8.3.1加強(qiáng)多塔機(jī)、吊車、吊裝把桿作業(yè)的現(xiàn)場組織管理

①為了使各塔機(jī)、吊車、吊裝把桿合理使用，安全作業(yè)，充分發(fā)揮塔機(jī)、吊車、吊裝把桿的最大效能，滿足施工需要。施工現(xiàn)場應(yīng)成立“塔機(jī)作業(yè)指揮中心”全面負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)、吊車、吊裝把桿作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。

②明確管理職責(zé)，制定管理規(guī)定，塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場塔機(jī)的使用、維修、頂升和運(yùn)行控制，各承包單位負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理，故障排除，緊急搶修。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或拖延。

③塔機(jī)指揮中心應(yīng)首先制定塔機(jī)平面布置方案和安裝高度平衡協(xié)調(diào)方案，既要滿足個體施工，又要照顧全局。對多塔交叉作業(yè)可能出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行分析，并針對不同危險因素制定各項預(yù)案措施。

④塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)組織各承包單位，加強(qiáng)對塔機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不留隱患：（①每臺塔機(jī)的沉降觀測數(shù)據(jù)；②塔機(jī)的垂直度；③塔機(jī)的接地電阻檢測；④塔機(jī)的緊固情況；⑤滑輪與鋼絲繩的接觸情況：⑥電器線路及各限位器的靈敏度）。8.3.2強(qiáng)對塔機(jī)司機(jī)、信號指揮人員及起重工的管理

①首先將取得特種作業(yè)操作證的司機(jī)、信號工、起重工作為一個整體來考慮，選拔和培養(yǎng)一批有上進(jìn)心、技術(shù)高的人員組成相對穩(wěn)固的班子。

②塔機(jī)司機(jī)必須了解機(jī)械構(gòu)造，熟悉機(jī)械原理及保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真做好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作，及時準(zhǔn)確地判斷故障。

③信號工要敢說、敢管、堅持原則、跟隨吊物多跑路。

④當(dāng)指揮不能看清負(fù)載時，應(yīng)增加中間指揮人員，逐級傳遞指揮信息。為配合默契，指揮與司機(jī)，在上班前、下班后要碰頭交換意見，同時離開工作崗位。

第二篇：安裝工程與土建工程交叉施工方案

安裝工程施工與土建施工交叉配合方案和計劃

在施工過程中，由于專業(yè)分工越來越細(xì)，各專業(yè)工程的著重點不同，經(jīng)常會出現(xiàn)各專業(yè)配合不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象對施工進(jìn)度、成本造成的影響特編制本方案和計劃。

設(shè)備安裝與土建基礎(chǔ)配合：

（1）設(shè)備安裝前協(xié)同業(yè)主、監(jiān)理、土建施工單位對照土建施工圖及有關(guān)技術(shù)資料對設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)查（包括標(biāo)高、外觀質(zhì)量、中心線等方面）

（2）設(shè)備安裝完臨時墊鐵放置后經(jīng)過初步找正經(jīng)過監(jiān)理單位檢查后通知土建單位進(jìn)行設(shè)備的一次灌漿工作，并且配合土建單位完成設(shè)備的一次灌漿。

（3）設(shè)備一次灌漿工作完成后，待凝固程度達(dá)到規(guī)范要求后，經(jīng)過二次找正并通過監(jiān)理單位檢查合格后，通知土建單位進(jìn)行設(shè)備的二次灌漿工作。

（4）設(shè)備吊裝利用結(jié)構(gòu)屋面做吊點時不得擅自剔鑿必須經(jīng)過土建單位的確認(rèn)。

管道安裝工程與土建基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)的配合：

（1）安裝技術(shù)人員應(yīng)了解土建施工進(jìn)度計劃和施工方法，在基礎(chǔ)工程施工時安裝專業(yè)應(yīng)及時配合土建做好地下部分管道的埋設(shè)工作。

（2）關(guān)于管道預(yù)留洞口和預(yù)埋件安裝質(zhì)量員應(yīng)與土建質(zhì)量員聯(lián)系，并核對圖紙，保證土建施工時不會遺漏，并且預(yù)留和預(yù)埋的標(biāo)高、位置等應(yīng)符合設(shè)計要求。安裝專業(yè)應(yīng)配合土建施工進(jìn)度，及時做好鋼管套管、土建施工圖紙上未標(biāo)明的預(yù)留孔洞、預(yù)埋件及在底板和基礎(chǔ)墊層內(nèi)預(yù)埋管線的施工。

（3）安裝專業(yè)檢查、技術(shù)人員依照管道圖紙及土建管廊施工圖紙協(xié)同監(jiān)理、土建單位進(jìn)行檢查。

（4）管道支架在地面未打混凝土?xí)r，支臨時支架，土建專業(yè)在做地面時與安裝專業(yè)保持溝通。

儀表安裝工程與土建基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)配合：

橋架預(yù)留洞口儀表技術(shù)、檢查人員應(yīng)與土建質(zhì)量員聯(lián)系，并核對圖紙，保證土建施工時不會遺漏，并且預(yù)留和預(yù)埋的標(biāo)高、位置等應(yīng)符合設(shè)計要求。電氣安裝工程與土建基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)配合：

（1）利用鋼筋混凝土預(yù)制樁、鋼管樁、護(hù)坡樁做接地體時，需配合土建專業(yè)

施工。電氣專業(yè)人員提供利用上述部位引出鋼筋來做接地體用時，應(yīng)由土建結(jié)構(gòu)專業(yè)負(fù)責(zé)人員協(xié)助處理，不得私自剔鑿焊接樁上的鋼筋，應(yīng)經(jīng)協(xié)調(diào)方案確定后方可施工。

（2）建筑物頂部避雷帶（線）的施工。如平屋頂建筑物周邊檐角，用避雷帶（線）與引下線相搭接焊接牢；女兒墻頂端四周依據(jù)設(shè)計要求，隨土建砌筑墻體時，將引下線甩出，待女兒墻砌筑和抹灰完成后，做支架和避雷帶或線，并將各點甩出的引下線，同避雷帶或線相搭接焊牢。

（3）依據(jù)土建單位的施工進(jìn)度在基礎(chǔ)工程施工時電氣專業(yè)應(yīng)及時配合土建做好地下部分預(yù)埋工作。

（4）預(yù)留孔洞的標(biāo)高、坐標(biāo)應(yīng)符合施工圖要求，同時找土建放線人員確認(rèn)建筑基準(zhǔn)點后再定位，防止基準(zhǔn)點未找對，放錯線，造成返工修改孔洞等后果。

（5）依據(jù)施工圖線槽幾何尺寸、標(biāo)高、坐標(biāo)位置確定穿樓板、穿墻孔洞。其孔洞內(nèi)壁與線槽周邊外緣之間縫隙以20~30mm為宜。

（6）暗配管施工依據(jù)施工圖、盒（箱）起點與終點位置，找出干管與支管的路由，依據(jù)土建設(shè)置的基準(zhǔn)點，放線測量，下料配管。

（7）檢查燈頭盒、開關(guān)盒、插座盒、插座箱、照明配電箱等，盒（箱）收口是否平整或還未做收口工作，應(yīng)及時找土建專業(yè)協(xié)助盒（箱）收口。

（8）土建電纜進(jìn)入室內(nèi)后，到達(dá)安裝點的具體長度應(yīng)根據(jù)設(shè)備單位配電柜具體位置及安裝高度和接線點的細(xì)部尺寸來確定，需提供相關(guān)圖紙和說明，特別是設(shè)備電源柜的相關(guān)資料；設(shè)備方需提供提供相關(guān)圖紙及細(xì)部說明。

第三篇：垂直交叉作業(yè)專項施工方案

一、工程概況

汽車庫工程位于×××。建設(shè)單位為×××，監(jiān)理單位為×××，由×××承建。

汽車庫位于25#、26#、27#、28#樓南側(cè)，24#樓北側(cè)。汽車庫南側(cè)外墻距24#樓外墻5.25m；3#汽車庫北側(cè)外墻距27#、28#樓外墻2.45m。目前25、26#樓主體已經(jīng)封頂，兩棟樓南側(cè)的車庫主體已經(jīng)施工完成。24、27、28#樓工程正處于17層以上主體施工階段。三棟樓和汽車庫之間存在垂直立體交叉作業(yè)。高層作業(yè)面一旦發(fā)生材料、工器具、建筑垃圾等物體墜落，易對汽車庫施工作業(yè)人員造成打擊傷害，存在物體打擊事故隱患。

二、編制依據(jù)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 《安全生產(chǎn)許可證條例》 《重大危險源辨識》 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》

三、工程安全防護(hù)重點

分析本工程實際施工作業(yè)情況，針對本工程施工特點，本工程交叉作業(yè)安全防護(hù)的重點在外爬架的下降過程中與外墻裝飾施工過程中存在架內(nèi)物件墜落事件，防止室內(nèi)裝飾過程中，垃圾從窗口散落現(xiàn)象；防止室外裝飾施工過程中，從外爬架上出現(xiàn)物料散落出現(xiàn)，外腳手架搭設(shè)和拆除施工過程中管材件滑落。為確保雙方施工的順利進(jìn)行，決定在建筑物周邊10m范圍內(nèi)對施工區(qū)域采取隔離措施，設(shè)置安全警

示標(biāo)識，警戒線。

四、外墻裝飾交叉作業(yè)防護(hù)措施

在外墻裝飾施工中，要求外爬架在降落前，必須通知地面作業(yè)人員提前撤離爬架降落地區(qū)，并在降落時，設(shè)專人負(fù)責(zé)看護(hù)。要求外爬架周邊必須設(shè)置全封閉防護(hù)，每天上下班前后，必須檢查腳手架的防護(hù)措施是否到位、完好，要求建筑物外側(cè)洞口必須做好防護(hù)，已安裝鋁合金窗框的也要做好防護(hù)，嚴(yán)禁樓層作業(yè)人員從窗洞口傾倒建筑垃圾、雜物，要求每棟樓設(shè)專人看護(hù)、巡邏，并對樓上作業(yè)人員進(jìn)行專項安全技術(shù)交底。指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后，方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，吊物運(yùn)行路線下方所有人員應(yīng)無條件撤離；指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望，不得與起吊路線交叉，作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施，吊鉤應(yīng)有安全裝置；吊裝作業(yè)前，起重指揮人通知有關(guān)人員撤離，確認(rèn)吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物，方可起吊。施工作業(yè)用的材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲

五、門窗安裝施工高處作業(yè)安全措施 懸空進(jìn)行門窗作業(yè)時，必須遵守下列規(guī)定：

1)安裝門、窗、油漆及安裝玻璃時，嚴(yán)禁操作人員站在樘子、陽臺欄板上操作。門、窗臨時固定，封填材料未達(dá)到強(qiáng)度，以及電焊時，嚴(yán)禁手拉門、窗進(jìn)行攀登。

2)在高處外墻安裝門、窗，無外腳手時，應(yīng)張掛安全網(wǎng)。無安全網(wǎng)時，操作人員應(yīng)系好安全帶，其保險鉤應(yīng)持在操作人員上方的可靠物體上。

3)進(jìn)行各項窗口作業(yè)時，操作人員的重心應(yīng)位于室內(nèi)，不得在窗臺上站立，必要時應(yīng)系好安全帶進(jìn)行操作。

4）高處作業(yè)人員必須穿好防滑鞋、系好安全帶，安全帶掛于牢固處、高掛低用。

5）高處作業(yè)人員施工時隨身攜帶的工具嚴(yán)禁隨意丟、拋，必須配備相應(yīng)的工具袋存放。

6）高處作業(yè)時要檢查上下及周邊作業(yè)環(huán)境，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。7）使用物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸材料時，要有專人負(fù)責(zé)指揮，物料提升機(jī)下方嚴(yán)禁人員通行。

六、腳手架、防護(hù)架拆除安全措施

拆除腳手架與模扳時地面應(yīng)劃有安全區(qū)域，并派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)操作人員，下方不得有其他操作人員。拆下的模板、腳手架等部件，臨時堆放處離樓層邊沿應(yīng)不小于1m。堆放高度不得超過1m。樓梯邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴(yán)禁堆放拆下物件。應(yīng)在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取全封閉、隔離措施，應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)識，警戒線或派專人警戒指揮，防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。腳手架拆除與車庫施工不得在同一垂直方向上操作，可采取時間交叉、位置交叉，如時間交叉、位置交叉不能滿足施工要求，必須有一方停止施工作業(yè)。

七、吊籃腳手架安裝、使用拆除安全措施

1、安裝過程注意事項

（1）在安裝過程中，工人班組對每一道工序進(jìn)行自檢，確認(rèn)合格再繼續(xù)下一道工序。檢查并確認(rèn)電氣線路接線正確、平臺及懸掛支

架各連接件齊全可靠。點動控制箱按鈕，檢查電器元件、電機(jī)及制動器工作是否正常。檢查安全鎖鎖繩及松繩工作是否正常。

（2）吊籃安裝完畢，先經(jīng)安裝班組檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試，經(jīng)吊籃管理人員檢查合格后，再通知項目部管理人員及相關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收。按照國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)吊籃》GB19155及相關(guān)規(guī)定，對吊籃所有零部件及連接情況等進(jìn)行檢查，并對吊籃進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗，檢查葫蘆及安全裝置的工作情況。經(jīng)驗收合格后，項目部代表及相關(guān)人員在吊籃安裝驗收表上簽字確認(rèn)。

（3）安裝作業(yè)對應(yīng)的下方應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

2、拆卸過程注意事項：

（1）必須按工作流程進(jìn)行拆卸，特別注意平臺未落地且鋼絲繩未完全卸載之前，嚴(yán)禁進(jìn)行平衡重的拆除。

（2）拆卸過程工具及配件等任何物件，均不得拋擲，尤其注意鋼絲繩、電纜拆除時不得拋扔，而必須用結(jié)實麻繩拽住，從高處緩慢放松，或收上屋面再轉(zhuǎn)運(yùn)下地。

（3）拆卸作業(yè)對應(yīng)的下方應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。（4）吊籃上部所有材料拆卸后均應(yīng)放置平穩(wěn)，不得靠墻立放或斜放或于臨邊放置。

3、使用過程注意事項

（1）、屋面機(jī)構(gòu)、懸重及鋼絲繩符合要求，電源電壓應(yīng)正常，按地（接零）保護(hù)良好，機(jī)械設(shè)備正常，安全保護(hù)裝置齊全有效可靠，吊籃內(nèi)無雜物，嚴(yán)禁超載，吊籃的負(fù)載不得超過1176N/㎡（130kg）。吊籃上的作業(yè)人員和材料要對稱分布，不得集中在一頭，保持吊籃負(fù)載平衡。

（2）、作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時，應(yīng)立即停機(jī)，并采取安全保

護(hù)措施，未經(jīng)專業(yè)人員檢驗修復(fù)前不得繼續(xù)使用。

（3）、正確使用個人安全防護(hù)用品，作業(yè)中，必須著裝靈便，在高處（2M以上）作業(yè)時，必須按規(guī)定佩戴安全帶，安全帶系掛在專用的保險繩上。作業(yè)時精神要集中，團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相呼應(yīng)，統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁吊籃未固定，不系安全帶懸空上下。嚴(yán)禁打鬧開玩笑。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。嚴(yán)禁進(jìn)行無安全把握的作業(yè)?；加懈哐獕?、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈或高度近視以及不適合于高處作業(yè)的人員，不得從事高空外墻、監(jiān)邊工作作業(yè)。

（4）、作業(yè)后、吊籃應(yīng)清掃干凈，懸掛離地面3m處，切斷電源，撤去梯子。

（5）、吊籃未驗收合格不準(zhǔn)使用。

（6）、吊籃使用期間，應(yīng)經(jīng)常檢查吊籃防護(hù)、保險、挑梁、電動葫蘆、倒鏈保險和吊索等，發(fā)現(xiàn)隱患，立即解決。

（7）、不得在風(fēng)力六級以上（含六級）強(qiáng)風(fēng)和高溫、大雨、大霧等惡劣天氣時上吊籃作業(yè)。

（8）、吊籃搭設(shè)構(gòu)造，施工使用必須合理；升降吊籃的葫蘆鋼絲繩選擇合理；使用無接頭鋼絲繩，承重鋼絲繩與挑梁連接必須牢固；鋼絲繩不得受剪；吊籃的位置和挑梁的設(shè)置合理。

（9）、吊籃的腳手板要鋪平、鋪嚴(yán)。

（10）、升降吊籃時，各吊點必須同時升降，保持吊籃平衡。吊籃升降時不要碰撞建筑物，特別是陽臺、窗戶等部位，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)推動吊籃，防止吊籃掛碰建筑物。

（11）、保險繩設(shè)置正確、安全可靠，不準(zhǔn)多工種立體交叉作業(yè)。（12）、在吊籃上工作，工具和材料要放置穩(wěn)當(dāng)，嚴(yán)禁隨便亂扔；

4、安全措施

（1）安全交底。在吊籃安裝、拆卸前，吊籃管理人員對安裝班

組工人進(jìn)行安全交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高處臨邊作業(yè)必須拴好安全帶。

（2）必須嚴(yán)格執(zhí)行正常安裝拆卸的程序和步驟，不得擅自改變。現(xiàn)場管理人員應(yīng)督促工人班組遵守安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。

（3）嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)。只有經(jīng)安裝竣工驗收合格的吊籃方可投入使用，未經(jīng)驗收合格者嚴(yán)禁使用。

（4）項目部作業(yè)工人上吊籃前應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，尤其在后期換人后，必須進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)工作由項目部負(fù)責(zé)組織，安裝單位負(fù)責(zé)進(jìn)行培訓(xùn)。

（5）項目部負(fù)責(zé)吊籃使用安全管理。

項目部應(yīng)指定管理人員（施工員或安全員等）主管吊籃日常施工安全，應(yīng)經(jīng)常檢查和監(jiān)督班組作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守吊籃安全操作規(guī)程。

吊籃使用中發(fā)生故障或發(fā)現(xiàn)安全隱患時，應(yīng)停機(jī)并撤離到安全地方，不得勉強(qiáng)使用或自行處理，同時應(yīng)報告項目部處理和吊籃安裝單位維修，待吊籃故障或隱患排除后才可恢復(fù)使用。

（6）吊籃安裝單位對吊籃進(jìn)行日常維修和安全檢查?，F(xiàn)場維修人員每天對吊籃進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。吊籃管理人員每周定期進(jìn)行吊籃安全檢查，安全員進(jìn)行定期檢查和不定期巡查，制止和糾正工人班組違章違規(guī)行為。日常檢查過程中，鋼絲繩、安全裝置（包括平衡重、安全鎖、獨立救生繩）、以及吊籃結(jié)構(gòu)連接為保證項目，每日必檢，一旦發(fā)現(xiàn)的問題必須立即采取措施進(jìn)行整改。管理人員應(yīng)對整改落實情況進(jìn)行監(jiān)督，確保排除隱患。

（7）項目部應(yīng)在作業(yè)吊籃下方對應(yīng)的危險區(qū)域設(shè)置警戒，由專人負(fù)責(zé)看護(hù)。

八、安全預(yù)案

一旦發(fā)生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員，項目經(jīng)理打電話 “120”給急救中心，施工隊長負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大。其他人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護(hù)工作，現(xiàn)場安全監(jiān)理組織臨時搶救、盡最大努力搶救傷員，按照最近路線將傷員送至最近醫(yī)院。

九、其他注意事項：

（1）每次作業(yè)前以及作業(yè)中應(yīng)注意周邊情況的變化，雨霧天應(yīng)特別注意。

（2）施工中注意人員的情緒以及精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時向班組長或其他管理人員匯報。

（3）當(dāng)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)情況不明時，作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)違章指揮拒絕執(zhí)行。

（4）對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的任何不安全的情況，均要做出積極反映，告知相關(guān)人員并及時向班組長或現(xiàn)場的其他管理人員報告。

（5）當(dāng)發(fā)生緊急情況，應(yīng)迅速有序的撤離危險區(qū)域，服從應(yīng)急統(tǒng)一指揮，對于受人員盡己所能積極參與急救。

十、專職安全員、班組長安全管理體系

項目專職安全員必須對各安全設(shè)施的搭設(shè)進(jìn)行檢查和驗收，檢查各安全防護(hù)措施是否按照方案和規(guī)范搭設(shè)，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時制定整改措施進(jìn)行整改，并對作業(yè)班組組織安全教育，經(jīng)常開展安全知識宣傳。

班組長對本班組人員在施工過程中的安全負(fù)責(zé)，協(xié)助安全員組織本班組人員進(jìn)行安全教育，認(rèn)真組織每周一的安全日活動，每天對班組人員進(jìn)行班前安全交底，并做好記錄。經(jīng)常檢查本班人員勞動保護(hù)

用品是否齊全完好及使用是否規(guī)范。

第四篇：交叉路口施工方案

常州市軌道交通1號線配套工程文化宮站周邊

疏解道路改造工程（新老路面搭接）

施

工

方

案

常州市市政建設(shè)工程有限公司

2014年6月15日

一、工程概況

本工程包括兩條路，分別為正素巷、古村巷，均為城市支路。其中正素巷北起延陵西路，南至古村巷，全長282.401m,一般路段寬16米。古村巷西起正素巷，東至和平北路，全長109.681m,一般路段寬12m。

本工程新老路面搭接主要涉及①正素巷與延陵西路的新老路面搭接。②古村巷與和平北路的新老路面搭接。

新老路面搭接圖

二、施工平面布置和施工工藝流程（1）、平面布置圖

(2)、施工組織安排

第一步：圍擋搭設(shè)。圍擋搭設(shè)在混凝土底基層施工范圍外，如圖所示。

第二步：完成正素巷（古村巷）的路基結(jié)構(gòu)層施工。新老路面搭接處

施工時，結(jié)構(gòu)層按臺階分層搭接，并鋪設(shè)玻纖格柵。第三步：完成瀝青面層的施工。待施工瀝青粗料前，拆除圍擋。在新

老路面瀝青面層搭接處，做好臨時封閉措施后，再銑刨瀝青。

最后與主路面一起施工瀝青面層。

三、質(zhì)量保證措施

1、建立健全質(zhì)量保證體系

遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點和方法，按照國際ISO9002操作標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我公司制定的《程序文件》和《質(zhì)量手冊》，建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按體系運(yùn)作，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動。成立在質(zhì)量監(jiān)督站和駐地監(jiān)理工程師指導(dǎo)下的質(zhì)量管理小組，做好各種記錄，如每道工序的施工負(fù)責(zé)人姓名、所用材料的產(chǎn)地、批次、復(fù)檢報告編號、采購人員姓名等，保證工程質(zhì)量責(zé)任到人，實行全過程控制，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)和可追溯性。班組內(nèi)成立QC小組活動，由專職質(zhì)檢員任組長，充分開展全面質(zhì)量管理，使工程質(zhì)量穩(wěn)步上升。

2、分階段進(jìn)行質(zhì)量控制

⑴質(zhì)量控制措施

質(zhì)量控制是為了確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而采取的-系列檢測監(jiān)控的措施、手段和方法。在進(jìn)行施工項目質(zhì)量控制過程中，遵循以下原則：

（a）堅持“質(zhì)量第一，用戶至上”。

（b）以人為核心，即以工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量、促進(jìn)工程質(zhì)量。

（c）以預(yù)防為主。加強(qiáng)對質(zhì)量的事前、事中控制，以及對工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。

（d）堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話。（e）貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。⑵質(zhì)量控制階段 施工質(zhì)量控制圖

施工項目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過程，也是一個由對投入原材料的質(zhì)量控制開始，直到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)過程。

影響施工項目質(zhì)量的因素主要有五大方面：人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境，事前對五個方面的因素嚴(yán)加控制，是保證施工項目質(zhì)量的關(guān)鍵。

施工項目質(zhì)量可分為事前控制、過程控制和事后控制三個階段（亦分別稱為初步控制、生產(chǎn)控制、合格控制）：

（a）事前質(zhì)量控制

指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點是做好施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過程中。

（b）過程質(zhì)量控制: 是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，其策略是：全面控制施工過程，重點控制質(zhì)量。具體措施有：

——工序交接有檢查； ——隱蔽工程有驗收；

——質(zhì)量預(yù)控有對策； ——計量器具校正有復(fù)校；

——施工項目有方案； ——設(shè)計變更有手續(xù)；

——技術(shù)措施有交底； ——鋼筋代換有制度；

——圖紙會審有記錄； ——質(zhì)量事故處理有復(fù)查；

——配制材料有試驗；

行使質(zhì)控否決（如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、隱蔽工程未經(jīng)驗收、質(zhì)量問題未處理、擅自變更設(shè)計圖紙、擅自代換或使用不合格材料、未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員無證上崗等，均應(yīng)予以否決）；

質(zhì)量文件有檔案（凡與質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文件，如水準(zhǔn)點、坐標(biāo)位置，測量放樣記錄，沉降、變形觀測記錄，圖紙會審記錄，材料合格證明、試驗報告，技術(shù)交底記錄，各種施工原始記錄、隱蔽工程記錄，設(shè)計變更記錄，竣工圖表等都要編目建擋）。

（c）事后質(zhì)量控制：

是指在完成施工過程形成產(chǎn)品后的質(zhì)量控制。其具體工作內(nèi)容有：準(zhǔn)備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收；按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對完成的分工頁、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量評定；組織竣工驗收。

四、安全文明施工

1、安全目標(biāo)：

⑴全年不發(fā)生職工因工死亡、因工重傷及交通、火災(zāi)、爆炸、設(shè)備等重大事故。

⑵減少一般事故發(fā)生率，千人工傷率小于2‰。⑶隱患整改率達(dá)100%。

2、建立健全安全保證體系

本項目實行項目經(jīng)理部→公司安?？啤┕ぐ嘟M三級安全管理體系。項目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理任組長，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個健全的安全保證體系，詳見《安全保證體系框圖》。

安全管理小組主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全施工的方針政策、法令、規(guī)章制度和上級有關(guān)規(guī)定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針指導(dǎo)下組織和推動施工中的安全工作。

工地專職安全員的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全施工的規(guī)定，推動和組織施工中的安全工作，在業(yè)務(wù)上接受上一級安全管理部門的領(lǐng)導(dǎo)。

班組兼職安全員協(xié)助班組長組織安全活動，進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)程、制度及上級頒發(fā)的有關(guān)文件，模范遵章守紀(jì)，對違章作業(yè)者進(jìn)行批評教育，指導(dǎo)班組人員正確使用個人防護(hù)用品等。

3、落實安全責(zé)任，實施責(zé)任管理

根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。

4、針對性安全措施

（1）銑刨瀝青：選擇在夜間人流量較少的時間段施工。采用臨時封閉措施，設(shè)置警示標(biāo)志，并安排專人負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)交通。銑刨完成后，立即安排人員配合鏟車清除廢料。待第二天白天立即施工瀝青。

（2）瀝青施工：采用臨時封閉措施封閉路口，安排2—3人疏導(dǎo)交通。在瀝青冷卻之前嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

第五篇：與管線單位交叉作業(yè)施工方案

本工程管線交叉作業(yè)施工采取以下施工方案

1.按照先深后淺，先地下后地上，先結(jié)構(gòu)后飾面的施工程序，編制一份嚴(yán) 密的施工程序和施工時間計劃；

按項目的區(qū)域劃分成若干個施工段，形成流水作業(yè)，避免各施工單位窩工，禁止遍地開花的方式施工；

加強(qiáng)協(xié)調(diào)、溝通，在同方向、同部位的管線按先深后淺的次序同時施工，交叉的管線施工先施工深處管線，并在管線走向上方插入標(biāo)志樁，掛上標(biāo)示牌，標(biāo)示牌必須注明下方管線名稱、大小、管頂埋置深度；

施工前對各專業(yè)的施工圖進(jìn)行細(xì)致閱圖，特別對交叉管線的標(biāo)高要仔細(xì)推算，避免交叉管線在同一標(biāo)高敷設(shè)；

每天召開碰頭會，解決當(dāng)天工作問題，布置安排次日工作；

定時、定人加強(qiáng)工地巡查，及時發(fā)現(xiàn)、解決交叉作業(yè)的矛盾；

采取行之有效的措施，注重成品保護(hù)；