第一篇:BIM模型在物業(yè)管理及設(shè)備運(yùn)維中的應(yīng)用研究
BIM模型在物業(yè)管理及設(shè)備運(yùn)維中的應(yīng)用研究
摘要:BIM模型的功能非常的強(qiáng)大,這一技術(shù)在很多領(lǐng)域當(dāng)中都起到了較為良好的作用。本文章對(duì)BIM模型技術(shù)在物業(yè)管理與設(shè)備的運(yùn)維方面的應(yīng)用做了詳細(xì)的分析,在這一基礎(chǔ)上,對(duì)BIM模型在物業(yè)的管理與設(shè)備的運(yùn)維過(guò)程中的工程應(yīng)急處理、安防能力及車(chē)庫(kù)定位上的應(yīng)用進(jìn)行了研究,并同時(shí)對(duì)其在物業(yè)管理和設(shè)備運(yùn)維上的有效應(yīng)用做了深入的分析,希望可以為相關(guān)人員及相關(guān)領(lǐng)域提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:BIM模型;物業(yè)管理;設(shè)備運(yùn)維;應(yīng)用
建筑信息的BIM模型是通過(guò)建筑工程中的各種相關(guān)數(shù)據(jù)信息來(lái)做支撐,構(gòu)建了建筑模型,利用數(shù)字信息的仿真性模擬出建筑本身特有的真實(shí)信息。其具有很多的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),既具有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性與優(yōu)化性,還可以制圖。
1、BIM模型的動(dòng)態(tài)性
只有建立動(dòng)態(tài)的BIM環(huán)境才可以讓BIM模型在運(yùn)行當(dāng)中發(fā)揮出其最大的效用。不單只是一種動(dòng)態(tài)的三維圖像,還能讓BIM模型中含有動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)信息。1.1、整棟樓的空調(diào)管理
針對(duì)繁瑣且規(guī)模龐大的建筑空調(diào)系統(tǒng),需實(shí)時(shí)的清楚其實(shí)際具體的運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)使用BIM模型便可以較直觀的掌握整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的具體情況,對(duì)于空調(diào)運(yùn)行的設(shè)計(jì)、氣流、水流、能源分布等的研究都有著非常重要的意義。針對(duì)所采用的VAV變風(fēng)量式的空調(diào)系統(tǒng)與多冷源的項(xiàng)目來(lái)說(shuō),其運(yùn)用的意義更是不可估量的。能夠很輕松的清楚冷機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),及類(lèi)型、臺(tái)數(shù)、板換的數(shù)量、送出的水溫、空調(diào)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)的溫度與末端設(shè)施的送風(fēng)溫度和濕度、房間的溫度和濕度等眾多的參數(shù),便于進(jìn)行運(yùn)行計(jì)劃的明確與能源的有效節(jié)約。1.2、智能照明
現(xiàn)在很多系統(tǒng)中均都有智能照明的這個(gè)功能,通過(guò)BIM模型能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的管理,特別是對(duì)大堂、中庭、夜景、庭院等一些特殊區(qū)域的照明系統(tǒng)給予良好的展現(xiàn),給物業(yè)的工作人員提供了直觀性的展示,更便于工作人員對(duì)相關(guān)區(qū)域的有效管理。
2、工程的應(yīng)急處理 2.1、跑水情況的應(yīng)急處理
如果市政的自來(lái)水管線發(fā)生破損時(shí),水從沒(méi)有全封閉的穿管進(jìn)到樓內(nèi)的地下樓層,雖然有些房間是有漏水的報(bào)警系統(tǒng),但因水勢(shì)太大,并且還從管線、電纜橋架、沒(méi)有做防水的地面等特殊位置漏到地下的樓層當(dāng)中,盡管有設(shè)計(jì)圖紙但因?yàn)榈叵聵菍拥臉?gòu)造復(fù)雜,上下對(duì)應(yīng)的聯(lián)系不直觀,從而需要大量的人力來(lái)對(duì)配電室的電纜隔層、倉(cāng)庫(kù)、別的輔助性用房等實(shí)行一一的檢查。如果可以把漏水的報(bào)警系統(tǒng)和BIM模型技術(shù)有效的相融合,便能夠直觀的查看浸水地區(qū)的平面與三維立體圖像,從而更有效科學(xué)的構(gòu)建搶救的具體方案,降低損失的發(fā)生。2.2、主要閥門(mén)位置的展示
正常樓層的水管與閥門(mén)其安裝與設(shè)計(jì)均都有其各自的規(guī)律,利于方便準(zhǔn)確的找出水管損壞的位置并關(guān)掉閥門(mén)。但如果是大堂和中庭這樣的區(qū)域,因?yàn)榭臻g的變化大,施工期間,水管閥門(mén)的施工人員大多是根據(jù)自己施工的方便來(lái)明確安裝的位置的。例如有的工程因?yàn)樘鞖夥浅5睦?,?dǎo)致大門(mén)入口處的風(fēng)幕水管發(fā)生凍裂損壞,經(jīng)過(guò)反復(fù)多次的找尋閥門(mén),最后是在二層的一個(gè)角落發(fā)現(xiàn)的。這種情況盡管存有基礎(chǔ)管理上的不足,但如果應(yīng)用BIM模型來(lái)進(jìn)行直觀的展示,閥門(mén)的位置便會(huì)及時(shí)并且準(zhǔn)確的被找到,如此對(duì)緊急事故的處理就會(huì)更有效率。2.3、對(duì)入戶(hù)管線進(jìn)行驗(yàn)收
市政項(xiàng)目的電力、光纖、自來(lái)水、熱力、燃?xì)獾缺姸鄠€(gè)管線都需接進(jìn)樓內(nèi),如此就產(chǎn)生了很多的接口,對(duì)這些接口如果封閉的不好,并且在驗(yàn)收的時(shí)候不合格的情況下,如果外部有水時(shí),水便會(huì)流進(jìn)樓內(nèi)。通過(guò)使用BIM模型便能夠較好的對(duì)地下樓層的入口進(jìn)行準(zhǔn)確的定位與驗(yàn)收,便于堵嚴(yán)及利于對(duì)質(zhì)量的檢查。如此可有效降低事件發(fā)生的機(jī)率。2.4、對(duì)火災(zāi)的處理
當(dāng)有火災(zāi)出現(xiàn)時(shí),指揮的人員能夠通過(guò)大屏幕來(lái)通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)或是樓區(qū)廣播裝置及消防專(zhuān)用的電話(huà),參照屏幕顯示的火災(zāi)形成位置、蔓延情況與電梯運(yùn)行的信息,有效指引消防救援人員,幫助人們借助電梯疏散到首層或是避難的指定地點(diǎn)。針對(duì)各個(gè)電梯是不是能夠有效的運(yùn)行,在BIM模型當(dāng)中都可以清楚的顯示,有助于做好良好的決策。
3、提高安防能力 3.1、對(duì)可疑人員進(jìn)行準(zhǔn)確的定位
通過(guò)使用視頻的識(shí)別與跟蹤系統(tǒng),對(duì)不良的人員及非法的人員,或是恐怖人員等實(shí)行標(biāo)注,通過(guò)視頻的識(shí)別軟件設(shè)置攝像裝置自動(dòng)智能的跟蹤,對(duì)可疑對(duì)像實(shí)施鎖定。
在晚上設(shè)防期間,可將雙鑒、紅外、門(mén)禁及門(mén)磁等多種安防系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)統(tǒng)一傳入到BIM模型中之后顯示在屏幕上。在大屏幕中可以看到其中有一紅色點(diǎn)在水平、上、下的到處移動(dòng),不管目標(biāo)移動(dòng)到什么位置都可以在屏幕當(dāng)中清楚的觀看到,如親臨現(xiàn)場(chǎng)一樣清晰。3.2、對(duì)人流及車(chē)流的監(jiān)控
通過(guò)使用視頻系統(tǒng)與模糊計(jì)算的有效結(jié)合,能夠獲取人流、車(chē)流的大約數(shù)量,如此可以在BIM模型當(dāng)中清楚建筑物中各個(gè)地區(qū)出口與入口、電梯間、步梯等各進(jìn)出區(qū)域內(nèi)的人流量和車(chē)流量。一旦每平方米超過(guò)5人的時(shí)候,便會(huì)產(chǎn)生預(yù)警的信號(hào),當(dāng)大于7人的時(shí)候則會(huì)產(chǎn)生警報(bào)。從而可以良好的計(jì)劃好是不是需要開(kāi)設(shè)備用的出入口或是使用備用的電梯及人為性的對(duì)人流及車(chē)流進(jìn)行疏導(dǎo)的應(yīng)急性安排。如此行為對(duì)于安全的相關(guān)工作是很有必要的。3.3、對(duì)較重要的接待進(jìn)行模擬
通過(guò)BIM模型能夠與安保部門(mén),如公安、警衛(wèi)等一些部門(mén)聯(lián)合統(tǒng)一的對(duì)主要人員的接待計(jì)劃進(jìn)行模擬,明確行車(chē)的路線、中轉(zhuǎn)的路線、電梯具體運(yùn)行的方案等。同時(shí)還可以明確各個(gè)安防值守位置的布置,如此對(duì)于重要的項(xiàng)目及會(huì)展場(chǎng)所的管理有很實(shí)際性的作用。通過(guò)使用BIM模型對(duì)大型的活動(dòng)全方位安保計(jì)劃的構(gòu)建進(jìn)行模擬會(huì)在很大程度上促進(jìn)其有效的實(shí)現(xiàn)。
4、BIM模型的其它應(yīng)用 4.1、車(chē)庫(kù)的定位及尋找車(chē)輛
利用BIM模型對(duì)車(chē)庫(kù)的停車(chē)實(shí)施定位與取車(chē)尋找車(chē),這一應(yīng)用對(duì)于現(xiàn)時(shí)期還是一個(gè)比較新的內(nèi)容??稍谕\?chē)的地方設(shè)置二維碼,通過(guò)用智能的手機(jī)進(jìn)行掃描以后,便可在手機(jī)上顯示出停車(chē)具體詳細(xì)信息,之后再通過(guò)區(qū)域位置的定位,就可以找到自己的車(chē)輛,這個(gè)辦法不但簡(jiǎn)便而且所需的投資金額也較低。但是如果沒(méi)有智能的手機(jī),這個(gè)方法便不會(huì)實(shí)現(xiàn)。然還可以通過(guò)攝像識(shí)別的系統(tǒng)或是給每個(gè)車(chē)發(fā)一張定位使用的停車(chē)卡,利用精準(zhǔn)度高的定位系統(tǒng)來(lái)找尋所停的車(chē)也是能夠?qū)崿F(xiàn)的。但需要思考領(lǐng)卡需要的時(shí)間對(duì)于大流量的車(chē)庫(kù)入庫(kù)效率會(huì)產(chǎn)生影響。4.2、避免維修及調(diào)整設(shè)施而拆除天花板
如房間的分隔想要進(jìn)行調(diào)整、風(fēng)道的風(fēng)口需改變、燈光電線需增加等一些涉及在天開(kāi)板內(nèi)操作的項(xiàng)目,因受天花板的阻檔影響,對(duì)于線路具體情況及安裝空間是不是充足等都不清楚,從檢修孔處探頭進(jìn)去看也會(huì)被空調(diào)的末端所阻擋,根本觀看不到任何需要清楚的情況,這個(gè)時(shí)候便會(huì)想到拆除天花板,以方便查明情況。利用BIM模型可以很有效的解決這一難題,在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)電腦,調(diào)取出施工房間的圖紙,制作出去除天花的處理,這時(shí)天花板就從圖中去除,同時(shí)還可以去除四個(gè)墻壁,如此天花板內(nèi)、需調(diào)整的設(shè)備、相應(yīng)管線、電線都顯示的非常清楚,給各種改造與檢修工作提供了便利。結(jié)束語(yǔ):
總體來(lái)說(shuō),BIM模型在物業(yè)管理當(dāng)中對(duì)工程的應(yīng)急處理、安防水平的提升與車(chē)庫(kù)的定位及尋找車(chē)輛方面都有非常良好的作用,可以對(duì)現(xiàn)時(shí)期的物業(yè)管理與設(shè)備運(yùn)維過(guò)程中所存在的一些問(wèn)題進(jìn)行有效的解決。給相關(guān)的工作人員帶來(lái)了便利。參考文獻(xiàn):
[1]何關(guān)培.BIM 總論[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2011.[2]何清華,錢(qián)麗麗等.BIM 在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用的現(xiàn)狀及障礙研究[J].工程管理學(xué)報(bào),2012,02:12-16.
第二篇:變電運(yùn)維在設(shè)備檢修中的應(yīng)用研究
變電運(yùn)維在設(shè)備檢修中的應(yīng)用研究
【摘 要】電力設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是保障電網(wǎng)安全高效運(yùn)行、為社會(huì)高效供電的保障,也是整個(gè)電力系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。在此過(guò)程中如何能夠最大程度地保證電力設(shè)備正常運(yùn)行,盡量減少電力設(shè)備故障的發(fā)生,減少因設(shè)備故障而引發(fā)的停電現(xiàn)象是整個(gè)電力運(yùn)維以及設(shè)備檢修要處理的首要問(wèn)題。
【Abstract】 The stable operation of power equipment is the guarantee for the safe and efficient operation of power grid and the efficient power supply of society,and it is also the basis for the normal operation of the whole power system.In this process,how to ensure the normal operation of electrical equipment to maximize to the maximum extent,minimize the power equipment failure,reduce power outages caused by equipment failure,is the primary problem of the power operation and equipment maintenance to handle.【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)維;設(shè)備檢修;應(yīng)用
【Keywords】variable operation and maintenance; equipment maintenance; application
【中圖分類(lèi)號(hào)】TM73 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069(2017)05-0168-02
引言
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度持續(xù)提升,城市電網(wǎng)以及鄉(xiāng)村電網(wǎng)的規(guī)模伴隨著社會(huì)工業(yè)化以及城市化擴(kuò)張的進(jìn)程也在不斷增大,而且電力供應(yīng)已經(jīng)成為了目前社會(huì)發(fā)展所需的最基本的供應(yīng),因此,在整個(gè)社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程當(dāng)中,電力正常供應(yīng)、持續(xù)供應(yīng)就成為了社會(huì)發(fā)展的保障。不僅如此,電力設(shè)備如果因種種原因中斷了供電,社會(huì)發(fā)展就會(huì)受到一定影響,不僅會(huì)造成社會(huì)人群的不滿(mǎn),而且更重要的是有時(shí)還會(huì)造成大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)損失。因此,為了防止電力設(shè)備因出現(xiàn)故障而造成停電,就必須要對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行日常的檢測(cè),在變電運(yùn)維的環(huán)節(jié)之中,又包括運(yùn)維檢修的方式、運(yùn)維檢修的設(shè)備選擇等等一系列需要考慮的因素。變電運(yùn)維在設(shè)備檢修中的技術(shù)認(rèn)知
在電網(wǎng)覆蓋規(guī)模越來(lái)越大的同時(shí),電力供電設(shè)備的供電狀態(tài)以及每一個(gè)階段的供電性能是直接影響整個(gè)供電系統(tǒng)能否安全高效穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。
?O備檢修技術(shù)是變電、供電設(shè)備在電力企業(yè)中非常重要的技術(shù)部分,同時(shí)也是供電企業(yè)保障電力能夠正常高效供電的重要依托。而具體來(lái)說(shuō),就是每一臺(tái)供電、變電設(shè)備在其正常的運(yùn)行周期以及正常的運(yùn)行狀況內(nèi),都有自身的較為可靠的保障手段以及與之相對(duì)應(yīng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),工作人員能夠按照設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況來(lái)決定是否延長(zhǎng)或者縮短變電、供電設(shè)備的檢修間隔,這是一種很大程度上依據(jù)設(shè)備的現(xiàn)實(shí)運(yùn)行情況來(lái)確定檢修的方法。
但是這一種檢修技術(shù)在實(shí)際操作方面并不簡(jiǎn)單,甚至還有一點(diǎn)苦難,因?yàn)樽冸娺\(yùn)維的設(shè)備檢修需要接觸到電壓非常高的變電供電設(shè)備,而且需要對(duì)設(shè)備中的每一個(gè)具體的部分進(jìn)行觀察,確保需要檢修的部分以及不需要檢修的部分,而且設(shè)備中的很多內(nèi)部結(jié)構(gòu)都相互聯(lián)系,因此,一個(gè)部件出了問(wèn)題,很有可能會(huì)影響到其他的設(shè)備部件,那么遇到這種比較復(fù)雜的情況,就需要檢修部門(mén)、檢修人員對(duì)設(shè)備的整體運(yùn)行狀況以及每一個(gè)部件的運(yùn)行狀況有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí),雖然檢修工作一般情況下是針對(duì)某一部分而進(jìn)行的,但是正常情況下檢修人員的檢修工作包含以下兩個(gè)方面:
①在對(duì)主要的供電設(shè)備、變電設(shè)備進(jìn)行管理、維護(hù)以及檢修的時(shí)候要制定一個(gè)很明確的檢修計(jì)劃,制定出故障認(rèn)定書(shū),確定自己檢修工作的邏輯性與目的性,減少在其他無(wú)故障設(shè)備的上浪費(fèi)掉的檢修時(shí)間,并且在檢修好其中一部分設(shè)備的時(shí)候要對(duì)故障成因備案,既可以對(duì)此次故障有一個(gè)相對(duì)較為清楚的認(rèn)識(shí),而且也可以對(duì)其他設(shè)備的檢修操作提高效率。
②在檢修設(shè)備的時(shí)候,一旦發(fā)現(xiàn)某一部件出現(xiàn)故障,要及時(shí)地控制局面,防止故障局面擴(kuò)散,并且盡快做好防范工作,盡最大程度減少以為故障而帶來(lái)的損失,將事故最小化,保障檢修人員以及電網(wǎng)覆蓋下的人員生命、財(cái)產(chǎn)安全。變電運(yùn)維檢修故障分析
一般情況下工作人員在日常的供電設(shè)備狀態(tài)檢查的時(shí)候,都會(huì)首要檢查這幾個(gè)部件:變壓器、電壓互感器、隔離開(kāi)關(guān)、避雷器等等,因?yàn)檫@些部件在實(shí)際的供電系統(tǒng)中要比其他的部件承受到更高的電壓,甚至還會(huì)接觸到負(fù)荷過(guò)大以及已經(jīng)出現(xiàn)故障的電流,而且設(shè)備昂貴,質(zhì)量穩(wěn)定,但是在實(shí)際的運(yùn)行情況下,依然會(huì)出現(xiàn)由于設(shè)備自然損壞、設(shè)備絕緣體過(guò)度老化以及接頭過(guò)熱短路、接觸不良等等這些可能導(dǎo)致局部漏電的情況。對(duì)于那些利用其它介質(zhì)進(jìn)行絕緣的部件來(lái)說(shuō),還可能造成漏壓、漏氣、漏油等現(xiàn)象,這些都會(huì)直接導(dǎo)致供電設(shè)備受到影響,正常的運(yùn)行也會(huì)因此而中斷。變電運(yùn)維在設(shè)備檢修中的有效應(yīng)用
變電運(yùn)維及設(shè)備檢修在整個(gè)供電系統(tǒng)中的重大意義不用贅述,如何在設(shè)備檢修中高效地進(jìn)行變電運(yùn)維操作呢?
4.1 對(duì)設(shè)備全面整體地了解
正常的變電運(yùn)維班組人員對(duì)投入到運(yùn)行之前的供電設(shè)備就要首先進(jìn)行全面完整的了解,不僅要了解設(shè)備的產(chǎn)地、銘牌、制作材料,還要詳細(xì)了解這些設(shè)備在正常情況下的運(yùn)行數(shù)據(jù)以及運(yùn)行狀態(tài),在設(shè)備投入到生產(chǎn)中以后,也要收集這些設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),對(duì)比起預(yù)期數(shù)據(jù),減少運(yùn)行偏差以及一些原本就是故障設(shè)備的出現(xiàn),將每一臺(tái)供電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)調(diào)試到最好,保證供電的效率。
4.2 嚴(yán)格監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行
在供電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),要通過(guò)各種有效的檢測(cè)方法來(lái)檢測(cè)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況,并且可以周期性地展開(kāi)小組會(huì)議,開(kāi)展一些對(duì)供電設(shè)備的監(jiān)測(cè)工作,制定規(guī)定,將每一個(gè)時(shí)間段的設(shè)備檢測(cè)以及設(shè)備狀態(tài)檢查的責(zé)任固定到每一個(gè)工作人員身上,將責(zé)任細(xì)分,這樣有助于提升工作人員的責(zé)任心,而且也可以有效地對(duì)供電系統(tǒng)各種設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)[1]。
4.3 設(shè)立設(shè)備檔案,建立綜合性的設(shè)備檢查系統(tǒng)
在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),最能夠直接對(duì)電力系統(tǒng)造成影響的就是電力設(shè)備,電力設(shè)備運(yùn)行正常與否,直接決定了供電效率是否高效以及供電是否安全穩(wěn)定。但是每一臺(tái)設(shè)備的具體情況是不同的,它們的生產(chǎn)日期、運(yùn)行天??、故諅b?史以及容易發(fā)生故障的原因都是不同的,因此盡管很多設(shè)備的性質(zhì)很相似甚至相同,卻也不能將所有設(shè)備都用一種檢測(cè)方法去檢測(cè)。因此這就要求變電運(yùn)維的工作人員對(duì)每一臺(tái)設(shè)備的信息進(jìn)行收集、編錄,從每一臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)到實(shí)際投產(chǎn),其中的信息都要收集,而且投產(chǎn)后實(shí)際的運(yùn)行表現(xiàn)也要進(jìn)行記錄,哪一類(lèi)設(shè)備容易發(fā)生故障、容易發(fā)生故障的故障點(diǎn)在哪里、一般情況下如何解決此類(lèi)故障、不同品牌的變電設(shè)備的表現(xiàn)時(shí)候是否相同、哪一種品牌的設(shè)備生命周期長(zhǎng)或故障率低,這些信息都要記錄在冊(cè),故障率高的設(shè)備就要根據(jù)檔案而進(jìn)行經(jīng)常性不定期的檢測(cè),不經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備也要根據(jù)運(yùn)行周期制定檢測(cè)周期計(jì)劃,根據(jù)實(shí)際信息編錄而成的設(shè)備系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)變電運(yùn)維的狀態(tài)檢修,這樣才能確保人力物力成文的節(jié)省以及供電系統(tǒng)的運(yùn)行高效。
4.4 將變電運(yùn)維的管理制度化、嚴(yán)格化,與技術(shù)緊密結(jié)合
整個(gè)變電運(yùn)維的班組的人員是供電設(shè)備狀態(tài)檢修的第一操作人員,因此班組人員的工作經(jīng)驗(yàn)豐富與否、班組管理嚴(yán)格與否,會(huì)直接影響變電運(yùn)維人員的工作認(rèn)真程度以及工作執(zhí)行力,提高變電運(yùn)維班組以及實(shí)際檢修人員的責(zé)任心,做到故障必修、絕不遺漏,確保整個(gè)供電系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免因?yàn)槿藶榈氖韬龆鴮?dǎo)致供電停滯或電力故障,而且檢修人員也要與時(shí)俱進(jìn),隨著新式供電設(shè)備的出現(xiàn)而不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),提高自己的檢修技術(shù),將管理與技術(shù)緊密結(jié)合、只有所有檢修人員真正負(fù)責(zé)任、真正能夠?qū)υO(shè)備全面了解、才能將變電運(yùn)維工作在設(shè)備檢修中高效完成。結(jié)語(yǔ)
到目前為止,設(shè)備檢修依舊是維持電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要手段,為了滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展對(duì)電力的需求,變電運(yùn)維工作人員更要承托住自己身上的重?fù)?dān),嚴(yán)格按照規(guī)定檢修設(shè)備,提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),確保整個(gè)供電系統(tǒng)的設(shè)備能夠正常運(yùn)行,為社會(huì)發(fā)展增光添彩。
【參考文獻(xiàn)】
【1】盧偉明.關(guān)于電力設(shè)備狀態(tài)檢修以及相應(yīng)措施研究[J].山東工業(yè)技術(shù),2016(23):35.
第三篇:設(shè)備運(yùn)維管理規(guī)范(試行稿)
XXXX設(shè)備運(yùn)維管理規(guī)范
(討論稿)目的
1.1 為規(guī)范XXXX各區(qū)域設(shè)備管理運(yùn)維方面的行為,實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、降低故障率;提升設(shè)備維護(hù)人員、使用人員的安全意識(shí)、行為標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),集團(tuán)XX部制定此規(guī)范。2 適用范圍
2.1 XX集團(tuán)XX各區(qū)域所屬的設(shè)備管理部門(mén);
2.2 XX集團(tuán)XX各區(qū)域所屬的物流設(shè)備,如叉車(chē)、輸送機(jī)及自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等。3 崗位設(shè)置
3.1 XX集團(tuán)XX各區(qū)域應(yīng)設(shè)立設(shè)備管理部,設(shè)置設(shè)備經(jīng)理崗,設(shè)備保全崗(電氣、機(jī)械、安全工程師)等職能,可兼任;
3.2 XX集團(tuán)XX各區(qū)域應(yīng)當(dāng)根據(jù)建倉(cāng)量配置若干設(shè)備保全人員建立保全組。
圖一:設(shè)備部門(mén)組織架構(gòu)圖
設(shè)備經(jīng)理保全組電氣工程師4 崗位職責(zé)
機(jī)械工程師安全工程師
4.1 各區(qū)域設(shè)備部門(mén)各崗位職責(zé)至少包含以下內(nèi)容; 4.2 設(shè)備經(jīng)理 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 4.2.6 4.2.7 4.2.8 負(fù)責(zé)區(qū)域設(shè)備管理工作;
完善制度建設(shè),推進(jìn)TPM體系建設(shè); 制定設(shè)備條線人員考核及培訓(xùn)計(jì)劃和實(shí)施;
編制設(shè)備維保計(jì)劃(包含外協(xié)、備件資金預(yù)算); 維修檔案管理;
組織設(shè)備服務(wù)商的評(píng)價(jià);
積極參與設(shè)備選型、驗(yàn)收、移交、廠家培訓(xùn)工作; 接受集團(tuán)設(shè)備管理部門(mén)的專(zhuān)業(yè)指導(dǎo),對(duì)區(qū)域負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
4.3 電氣工程師 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.3.5 4.3.6 負(fù)責(zé)設(shè)備電氣方面的工作; 編制電氣維護(hù)方案; 制定設(shè)備點(diǎn)檢方案;
解決設(shè)備故障,審核維修記錄; 編制電氣備件采購(gòu)需求; 對(duì)區(qū)域設(shè)備經(jīng)理負(fù)責(zé)。
4.4 機(jī)械工程師 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5 負(fù)責(zé)設(shè)備機(jī)械方面的工作; 編制機(jī)械傳動(dòng)部分維保方案; 制定設(shè)備點(diǎn)檢方案;
解決設(shè)備故障,審核維修記錄; 制定機(jī)械備件采購(gòu)計(jì)劃; 4.4.6 對(duì)區(qū)域設(shè)備經(jīng)理負(fù)責(zé)。
4.5 安全工程師 4.5.1 4.5.2 4.5.3 負(fù)責(zé)監(jiān)管設(shè)備使用、維護(hù)方面的安全事項(xiàng); 編制特種設(shè)備年檢計(jì)劃、人員培訓(xùn)計(jì)劃;
對(duì)未列入國(guó)家強(qiáng)檢的設(shè)備,如T20搬運(yùn)車(chē),操作人員進(jìn)行理論、實(shí)操的考核,并頒發(fā)上崗證; 4.5.4 4.5.5 處理設(shè)備安全事故,組織分析會(huì);日常安全巡視糾正違章作業(yè); 對(duì)區(qū)域設(shè)備經(jīng)理負(fù)責(zé)。
4.6 設(shè)備保全工 4.6.1 4.6.2 4.6.3 執(zhí)行區(qū)域制定的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃、巡檢計(jì)劃; 能夠處理設(shè)備日常故障,填報(bào)維修記錄; 對(duì)區(qū)域設(shè)備經(jīng)理負(fù)責(zé)。KPI指標(biāo)的制定
5.1 考核對(duì)象包括各區(qū)域設(shè)備部門(mén);
5.2 指標(biāo)編制由上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司需要制定,并給予權(quán)重;集團(tuán)自動(dòng)化及設(shè)備管理部對(duì)各區(qū)域設(shè)備管理部在日常工作、在施項(xiàng)目方面制定指標(biāo),進(jìn)行月度考核,考核結(jié)果排名在集團(tuán)范圍內(nèi)通報(bào),細(xì)則詳見(jiàn)附表。6 相關(guān)管理制度及辦法
6.1 各區(qū)域設(shè)備部門(mén),應(yīng)當(dāng)根據(jù)集團(tuán)XX部制定的管理辦法,結(jié)合自身情況進(jìn)行細(xì)化,批準(zhǔn)后執(zhí)行。6.2 設(shè)備例行保養(yǎng)辦法 6.2.1 各區(qū)域設(shè)備部門(mén)應(yīng)當(dāng)掌握設(shè)備臺(tái)賬、對(duì)管轄設(shè)備進(jìn)行分級(jí)管理; 在公司具有唯一性、加工精度要求高、在生產(chǎn)流程上具有極高地位、價(jià)值在20萬(wàn)元(含)以上的設(shè)備定為A級(jí)設(shè)備,集團(tuán)監(jiān)管此類(lèi)設(shè)備;
在生產(chǎn)流程上占居重要地位,對(duì)機(jī)械加工有一定要求的,價(jià)值在20萬(wàn)元以下2萬(wàn)元(含)以上的設(shè)備定為B級(jí)設(shè)備,區(qū)域參照集團(tuán)要求,自行管理; 其他為C級(jí)設(shè)備,區(qū)域自行管理; 6.2.2 維護(hù)計(jì)劃的制定
對(duì)A、B級(jí)設(shè)備根據(jù)使用頻率、維護(hù)手冊(cè),每年12月份制定下一設(shè)備例行保養(yǎng)計(jì)劃,并報(bào)送集團(tuán)XX部備案; 6.2.3 維護(hù)計(jì)劃的實(shí)施
報(bào)送A級(jí)設(shè)備月度維護(hù)計(jì)劃,如執(zhí)行中出現(xiàn)偏差,應(yīng)說(shuō)明原因及對(duì)設(shè)備使用產(chǎn)生的影響,并告知實(shí)施時(shí)間;
B級(jí)設(shè)備各區(qū)域參照集團(tuán)要求,自行管理; C級(jí)設(shè)備可進(jìn)行事后維修; 6.2.4 建議保養(yǎng)內(nèi)容
對(duì)分管的設(shè)備進(jìn)行清潔維護(hù)、加油潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、除銹;對(duì)設(shè)備汽路、氣路、水路、油路進(jìn)行檢查;清洗規(guī)定清洗的部位,疏通油路、管路,更換或清洗油氈、濾油器;對(duì)易塤壞部件進(jìn)行精度檢測(cè),解決存在的問(wèn)題,使設(shè)備得到全面的維護(hù),延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。特定設(shè)備嚴(yán)格參照維護(hù)手冊(cè)實(shí)施。6.2.5 6.2.6 保養(yǎng)過(guò)程應(yīng)有保養(yǎng)記錄,存檔備查;
未按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的、且無(wú)延期說(shuō)明的,按照KPI考核執(zhí)行。
6.3 設(shè)備巡查點(diǎn)檢辦法 6.3.1 各區(qū)域設(shè)備部門(mén)制定設(shè)備巡檢、點(diǎn)檢表報(bào)集團(tuán)備案; 6.3.2 一級(jí)巡查點(diǎn)檢:設(shè)備操作工,按照《設(shè)備點(diǎn)檢表》規(guī)定的檢查部位、標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)檢查所操作的設(shè)備潤(rùn)滑、保養(yǎng)、完好、清潔維護(hù)、按章操作等情況和設(shè)備安全狀況;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,處理不了的要逐級(jí)上報(bào),并認(rèn)真填寫(xiě)《設(shè)備日點(diǎn)檢表》,作好詳細(xì)記錄。6.3.3 二級(jí)巡查點(diǎn)檢:設(shè)備維修工,按照《設(shè)備巡查點(diǎn)檢記錄表》規(guī)定的檢查內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)檢查維修工自己負(fù)責(zé)檢查的部位;檢查一級(jí)點(diǎn)檢人履行點(diǎn)檢職責(zé)情況;及時(shí)處理存在的問(wèn)題,處理不了的要逐級(jí)上報(bào),并認(rèn)真填寫(xiě)《設(shè)備巡查點(diǎn)檢記錄表》,作好詳細(xì)記錄。6.3.4 三級(jí)巡查點(diǎn)檢:設(shè)備工程師,檢查一二級(jí)點(diǎn)檢人員履行點(diǎn)檢職責(zé)情況;檢查非生產(chǎn)設(shè)備狀況;及時(shí)處理存在的問(wèn)題,處理不了的要逐級(jí)上報(bào),并作好詳細(xì)記錄。6.3.5 集團(tuán)不定期對(duì)巡查點(diǎn)檢記錄檢查,未實(shí)施巡檢的單位,按KPI考核執(zhí)行。
6.4 備件管理辦法 6.4.1 各區(qū)域應(yīng)當(dāng)制定《設(shè)備備品備件管理制度》;內(nèi)容包含備件采購(gòu)、驗(yàn)收、入庫(kù)、領(lǐng)用、盤(pán)點(diǎn)要求; 6.4.2 各區(qū)域應(yīng)當(dāng)設(shè)立備件倉(cāng)庫(kù),根據(jù)消耗,進(jìn)行分類(lèi),編制合理庫(kù)存量,庫(kù)存量按月報(bào)集團(tuán)XX部; 6.4.3 6.4.4 6.4.5 集團(tuán)XX部可協(xié)調(diào)各區(qū)域急需的備件資源,費(fèi)用由區(qū)域間自行結(jié)轉(zhuǎn); 對(duì)于消耗量明細(xì)增加的備件,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分析,制定技改方案; 開(kāi)拓資源,降低對(duì)技術(shù)壟斷供應(yīng)商的依賴(lài)。
6.5 設(shè)備安全制度 6.5.1 各區(qū)域設(shè)備部門(mén)制定《安全操作規(guī)程》; 6.5.2 6.5.3 各區(qū)域設(shè)備部門(mén)對(duì)設(shè)備操作工上崗前技術(shù)培訓(xùn)和安全操作規(guī)程的教育; 設(shè)備操作人員嚴(yán)格遵守設(shè)備安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁在設(shè)備各部位進(jìn)行敲打、碰撞和堆碼工件,嚴(yán)禁設(shè)備超載、超負(fù)荷運(yùn)行; 6.5.4 工作前必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。所操作的設(shè)備,必須隨時(shí)排除故障隱患。防護(hù)信號(hào)、保險(xiǎn)裝置齊全、靈敏可靠,潤(rùn)滑良好,保證設(shè)備安全。6.5.5 工作中集中精力,堅(jiān)守崗位,不準(zhǔn)擅自把自己的工作交給他人。調(diào)整設(shè)備、拆卸防護(hù)裝置時(shí)要先關(guān)機(jī)停電。6.5.6 6.5.7 6.5.8 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,下班前必須按規(guī)定切斷電源氣源,清理工作場(chǎng)地。檢查、修理機(jī)械電氣設(shè)備時(shí),必須掛停電警告牌,非工作人員嚴(yán)禁合閘。各種安全防護(hù)裝置、照明信號(hào)、監(jiān)測(cè)儀表、警示標(biāo)記、防雷裝置等不準(zhǔn)隨意拆除或非法占用。6.5.9 一切電氣機(jī)械設(shè)備的金屬外殼必須有可靠的接地安全措施。
6.5.10 高空作業(yè)必須扎好安全帶、戴好安全帽,電工必須穿戴絕緣鞋、手套,嚴(yán)禁投擲工具、材料等物資。
6.5.11 對(duì)易燃、易爆、易腐蝕、劇毒、放射等物品,必須分類(lèi)妥善保存,嚴(yán)格管理。操作使用者必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。
6.5.12 各種消防器材工具,按消防規(guī)范放置齊全,不可隨便動(dòng)用。
6.5.13 設(shè)備事故以下情況,應(yīng)當(dāng)組織分析會(huì)及處理意見(jiàn),并報(bào)送集團(tuán)XX部備案;
a.設(shè)備事故的修復(fù)費(fèi)在1萬(wàn)元以上;
b.主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故使聯(lián)動(dòng)機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)2小時(shí)以上;
6.5.14 設(shè)備發(fā)生事故要堅(jiān)持三不放過(guò)的原則:不查清事故原因,不分清事故責(zé)任不放過(guò),不采取措施不放過(guò),事故責(zé)任人得不到教育不放過(guò)。6.6 設(shè)備例會(huì)制度 6.6.1 集團(tuán)XX部每月雙周組織設(shè)備月度例會(huì),時(shí)間另行通知,會(huì)議形式為視頻會(huì)議; 6.6.2 各區(qū)域設(shè)備經(jīng)理及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加,如不能出席,應(yīng)以郵件形式向集團(tuán)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化及設(shè)備管理部負(fù)責(zé)人請(qǐng)假,批準(zhǔn)后安排人員參加,請(qǐng)假次數(shù)全年不應(yīng)超過(guò)3次,此項(xiàng)按KPI考核執(zhí)行; 6.6.3 會(huì)前區(qū)域應(yīng)當(dāng)報(bào)送《管理匯報(bào)》,內(nèi)容包括設(shè)備運(yùn)維、重點(diǎn)工作進(jìn)度、需解決的重要問(wèn)題; 6.6.4 集團(tuán)XX部編寫(xiě)《會(huì)議紀(jì)要》,發(fā)送參會(huì)人員及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。設(shè)備驗(yàn)收
7.1 區(qū)域設(shè)備部門(mén)根據(jù)供應(yīng)商供貨計(jì)劃,組織新購(gòu)單體設(shè)備的驗(yàn)收; 7.2 驗(yàn)收流程參照《間接采購(gòu)驗(yàn)收流程》執(zhí)行;
7.3 區(qū)域設(shè)備部門(mén)每月將《驗(yàn)收表》報(bào)集團(tuán)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備管理部門(mén)備案,對(duì)于影響驗(yàn)收的設(shè)備問(wèn)題,各方應(yīng)積極解決,完成后續(xù)驗(yàn)收。8 人員盤(pán)點(diǎn)
8.1 盤(pán)點(diǎn)目的:了解設(shè)備管理?xiàng)l線人員基本情況,為管理提供依據(jù);
8.2 區(qū)域設(shè)備部門(mén)根據(jù)《設(shè)備人員盤(pán)點(diǎn)表》按進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),更新數(shù)據(jù),報(bào)集團(tuán)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備管理部門(mén)備案;
8.3 新入職設(shè)備人員務(wù)必完成人員信息采集;離職或調(diào)離的設(shè)備人員信息要及時(shí)更新,并在周報(bào)中說(shuō)明情況。此管理制度于2018年1月執(zhí)行 附件一:區(qū)域設(shè)備管理月度KPI
第四篇:IT運(yùn)維管理在信息化中的作用
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提到IT運(yùn)維管理,大家都不禁想到ITIL,ITIL最早是英國(guó)政府中央計(jì)算機(jī)與電信管理中心(CCTA)在20世紀(jì)90年代初期發(fā)布的一套IT服務(wù)管理最佳實(shí)踐指南,旨在解決IT服務(wù)質(zhì)量不佳的情況。2004年被引入中國(guó),國(guó)內(nèi)對(duì)它的認(rèn)知、重視程度持續(xù)提升,ITIL已經(jīng)成為ISO2000的標(biāo)準(zhǔn)之一,ITIL是實(shí)用的方法論,能真正有效的提升IT管理水平。ITIL有兩個(gè)訴求,第一個(gè)是量化和評(píng)估IT運(yùn)行成熟度,第二個(gè)持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程,持續(xù)提升管理水平。說(shuō)到運(yùn)營(yíng)管理的好與壞市場(chǎng)上一直沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),但是通過(guò)ITIL能夠把運(yùn)營(yíng)管理量化出來(lái),讓用戶(hù)知道運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)在什么地方,怎樣持續(xù)管理,持續(xù)管理的方式。
IT運(yùn)維管理的重要性
IT運(yùn)維管理是ITIL標(biāo)準(zhǔn)體系的底層基礎(chǔ),只有將這個(gè)底層基礎(chǔ)搭建完善,才能真正實(shí)現(xiàn)在此基礎(chǔ)上流程化管理。IT運(yùn)維管理這個(gè)概念在電信、金融行業(yè)的應(yīng)用非常普及,是因?yàn)檫@些行業(yè)用戶(hù)信息化程度較高,日常運(yùn)營(yíng)依賴(lài)信息系統(tǒng),離不開(kāi)計(jì)算機(jī),這樣從管理層開(kāi)始就較為重視。而有些用戶(hù)特別是中小企業(yè),依賴(lài)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)不是那么緊迫的組織,IT運(yùn)維管理的需求就不是很迫切。前幾年有不少政府網(wǎng)站的反貪舉報(bào)系統(tǒng)、報(bào)稅系統(tǒng)等對(duì)市民開(kāi)放的窗口,由于系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)訪問(wèn)量過(guò)高而中斷,造成一定時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),這就暴露出了主管部門(mén)對(duì)IT運(yùn)維管理這個(gè)問(wèn)題的重視程度,往往是出了問(wèn)題才意識(shí)到運(yùn)維管理的重要性。上海有一家銀行系統(tǒng)曾經(jīng)癱瘓一天,影響到了很多客戶(hù)理財(cái)、辦理各類(lèi)銀行業(yè)務(wù),管理層隨即意識(shí)到了IT運(yùn)維管理的重要性,投入1個(gè)億去上IT運(yùn)維管理軟件。現(xiàn)在不僅僅是電信、金融行業(yè)比較重視IT運(yùn)維管理,從這些行業(yè)蔓延開(kāi)來(lái),政府、大型企業(yè)等都開(kāi)始逐步認(rèn)識(shí)到IT運(yùn)維管理的重要性。
IT運(yùn)維管理的主要作用
廣通信達(dá)科技公司總經(jīng)理徐育毅認(rèn)為,IT運(yùn)維管理的作用從信息部門(mén)工作重點(diǎn)來(lái)講就是需要保障IT數(shù)據(jù)的連續(xù)性,保障業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)保存正常、保障業(yè)務(wù)的連續(xù)性。業(yè)務(wù)部門(mén)最直接的要求總結(jié)起來(lái)就是——網(wǎng)絡(luò)不斷、系統(tǒng)不癱、數(shù)據(jù)不丟。
除此之外,IT運(yùn)維管理還能切實(shí)解決用戶(hù)的問(wèn)題,比如說(shuō)對(duì)信息中心主管而言,他要將信息部門(mén)工作向決策層匯報(bào),IT運(yùn)維管理可以提供一種計(jì)算方式、或者一種表格、讓信息中心主管來(lái)量化整個(gè)信息系統(tǒng)運(yùn)行情況,也會(huì)有一系列數(shù)據(jù)向決策層匯報(bào)信息部門(mén)運(yùn)營(yíng)情況。
IT運(yùn)維管理不僅僅是一種工具,更是一種服務(wù),實(shí)施ITIL是階段性的,首先提供一系列網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控工具,網(wǎng)絡(luò)管理、業(yè)務(wù)管理、桌面管理、安全管理等,他們能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)信息系統(tǒng)自動(dòng)巡警監(jiān)控,將平時(shí)人工巡視機(jī)房得成本省下來(lái),從而降低工作量。另一方面從管理層面出發(fā),某地方政府的信息中心現(xiàn)狀是:一個(gè)網(wǎng)絡(luò)工程師在一定時(shí)間內(nèi)只能解決一個(gè)網(wǎng)絡(luò)故障,下一個(gè)問(wèn)題發(fā)生時(shí),另外一個(gè)網(wǎng)管員還要花一段時(shí)間解決,管應(yīng)用的工程師可能只懂應(yīng)用,管硬件的技術(shù)人員可能只懂硬件維護(hù),各管各的,每個(gè)人只管一攤,把人員均綁定在固定的崗位上,人要離開(kāi),這個(gè)系統(tǒng)就不能出變化,出了問(wèn)題必須找技術(shù)人員回來(lái)。一個(gè)成熟的信息部門(mén),不應(yīng)該被人員束縛,應(yīng)該有一套規(guī)范的工作流程,這個(gè)時(shí)候規(guī)范就很重要,IT運(yùn)維工具接能幫助大家解決以上問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)知識(shí)沉淀、網(wǎng)絡(luò)配置等。廣通信達(dá)多年來(lái)持續(xù)為客
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戶(hù)提供各類(lèi)IT運(yùn)維管理解決方案,同時(shí)提供工具升級(jí)服務(wù)、梳理流程、分析IT運(yùn)維現(xiàn)狀等咨詢(xún)工作。
IT運(yùn)維在降低成本方面的作用
IT運(yùn)維管理對(duì)用戶(hù)收益最主要的一個(gè)方面體現(xiàn)在能提高用戶(hù)的客戶(hù)滿(mǎn)意度,提升用戶(hù)的運(yùn)行管理水平,這是用戶(hù)最主要的訴求。通過(guò)持續(xù)提升用戶(hù)的管理水平、提高用戶(hù)的系統(tǒng)可用性,降低服務(wù)中斷時(shí)間,來(lái)提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
第二個(gè)方面通過(guò)資源有效配置,能夠讓所建的系統(tǒng)和資源最大程度被使用,這樣的話(huà)從另一個(gè)層面來(lái)說(shuō)就是降低成本。
第三,系統(tǒng)實(shí)行了自動(dòng)化監(jiān)控以后,對(duì)人的工作是減負(fù),這也是一種降低成本表現(xiàn)。人工成本降低了,很多工作不一定那么多人做,可以通過(guò)這個(gè)工具自動(dòng)做監(jiān)控,降低工作量。
并非只有大型企業(yè)才需要IT運(yùn)維管理解決方案
大型企業(yè)信息化程度比較高,對(duì)信息系統(tǒng)依賴(lài)也比較強(qiáng),機(jī)房規(guī)模龐大,這樣,僅僅靠人工工作,肯定是忙不過(guò)來(lái)。所以這種信息化程度比較高、信息化規(guī)模比較大的用戶(hù),他們對(duì)IT運(yùn)維管理的需求會(huì)比較迫切,因?yàn)橛羞@種需求迫切性,大型企業(yè)實(shí)施IT運(yùn)維管理的案例比較多。但是這并不意味著只有大型企業(yè)才需要IT運(yùn)維管理解決方案。一些中小企業(yè)根據(jù)信息化程度的不同,需求也有區(qū)分,如果一個(gè)企業(yè)就幾臺(tái)交換機(jī)、一兩百臺(tái)PC機(jī),可能用不上更為復(fù)雜的IT運(yùn)維管理解決方案進(jìn)行自動(dòng)化管理,但是對(duì)于一些地級(jí)市政府用戶(hù),他們有幾百臺(tái)PC、十臺(tái)服務(wù)器,像這樣的規(guī)??赡芫托枰粋€(gè)工具幫他們做管理了。系統(tǒng)出了問(wèn)題可以及時(shí)報(bào)警,系統(tǒng)潛在的風(fēng)險(xiǎn),也能夠提前預(yù)警。IT運(yùn)維管理工具正式這樣潛移默化地提升他們的業(yè)務(wù)保障能力。
IT運(yùn)維管理下一步趨勢(shì)
已經(jīng)在IT運(yùn)維管理領(lǐng)域耕耘長(zhǎng)達(dá)10余年的徐育毅認(rèn)為,“IT運(yùn)維目標(biāo)就是要提高系統(tǒng)的可用性,提高服務(wù)水平能力。現(xiàn)在信息部門(mén)做運(yùn)維一般是兩種方式,一種是提高自身管理能力,苦練基本功,盡量使網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控更細(xì)化、監(jiān)控更智能化;提高管理、流程的再造、持續(xù)地優(yōu)化內(nèi)部管理。另一方面,越來(lái)越多企業(yè)的IT部門(mén)會(huì)把一部分或者全部的IT資源、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作外包出去。這樣企業(yè)的IT部門(mén)做好外包公司的管理工作即可。通過(guò)可量化、流程化保證外包服務(wù)能夠滿(mǎn)足企業(yè)的服務(wù)水平?!?/p>
IT運(yùn)維管理市場(chǎng)格局
大型外資企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)較早,早期占的市場(chǎng)份額較大,但是這些國(guó)外軟件不太適合國(guó)內(nèi)國(guó)情,很多單位買(mǎi)了國(guó)外廠商的軟件,但真正發(fā)揮效益不太多,沒(méi)有真正用起來(lái)。所以相較于國(guó)外軟件,國(guó)產(chǎn)軟件更貼近國(guó)內(nèi)用戶(hù)需求,更加貼近國(guó)情,了解客戶(hù)需求,從而能使IT管理發(fā)揮其應(yīng)有的效益。
廣通信達(dá)作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)IT運(yùn)維管理廠商,一貫秉承專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注地為用戶(hù)提供適合其實(shí)施的IT運(yùn)維管理解決方案的宗旨。幾年來(lái),助力多個(gè)國(guó)家部委及行業(yè)客戶(hù)完成信息化建設(shè)中網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理的工作,這些高端用戶(hù)也幫助廣通積累了大項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)。Broadview
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COSS集中運(yùn)行平臺(tái),就是面向國(guó)內(nèi)政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)組織的信息化業(yè)務(wù)服務(wù)管理領(lǐng)域,遵循ITIL等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的一款網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維產(chǎn)品。廣通主要定位于行業(yè)市場(chǎng),立足于提升行業(yè)用戶(hù)的IT服務(wù)質(zhì)量,從運(yùn)營(yíng)角度有效為客戶(hù)提升信息部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)支撐能力。根據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表明,北京廣通信達(dá)以8%的市場(chǎng)占有率,成為國(guó)產(chǎn)IT管理的第一品牌,樹(shù)立起民族網(wǎng)管運(yùn)維軟件的一面旗幟。
第五篇:學(xué)校信息化設(shè)備運(yùn)維服務(wù)情況總結(jié)
**學(xué)校信息化設(shè)備運(yùn)維情況總結(jié)
為推進(jìn)我校信息化建設(shè)與維護(hù)水平,我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,從機(jī)構(gòu)設(shè)立到制度建設(shè),以及全面提升信息化設(shè)備使用效率花費(fèi)了大量精力和財(cái)力,現(xiàn)將我校信息化設(shè)備維護(hù)情況總結(jié)如下:
一、我校信息化建設(shè)現(xiàn)狀
**學(xué)校校園網(wǎng)絡(luò)主干線路采用千兆光纖、千兆到桌面。學(xué)校所有計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備按照教學(xué)、辦公、生活區(qū)等業(yè)務(wù)功能和區(qū)域分步分別組成各自子網(wǎng)。核心(匯聚)交換機(jī)為三層千兆交換機(jī),支持Vlan,校內(nèi)網(wǎng)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)辦公區(qū)域,校園網(wǎng)與外網(wǎng)之間安裝有防火墻,對(duì)內(nèi)網(wǎng)用戶(hù)實(shí)行認(rèn)證后方可訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)。
目前我校信息化硬件設(shè)施有:校園網(wǎng)1套(含防火墻、認(rèn)證服務(wù)器、出口網(wǎng)關(guān)、交換機(jī)90多臺(tái)、無(wú)線AP150臺(tái))、數(shù)字化廣播1套、高考模擬廣播1套、智慧教室9套、計(jì)算機(jī)教室7間、班班通教室150間、電子備課室1個(gè)、學(xué)生電子閱覽室1個(gè)、數(shù)字探究室2個(gè)、簡(jiǎn)易機(jī)器人教室1個(gè)、網(wǎng)絡(luò)合班教室6間、創(chuàng)客實(shí)驗(yàn)室1個(gè)、全自動(dòng)跟蹤智能錄播教室2間、校內(nèi)共有500多個(gè)安防監(jiān)控?cái)z像頭、120套教室監(jiān)控?cái)z像頭、全校共有計(jì)算機(jī)1100多臺(tái)。
二、組織機(jī)構(gòu)健全,制度落實(shí)到位。
為推進(jìn)我校信息化建設(shè)與管理,我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,從機(jī)構(gòu)設(shè)立到制度建設(shè)花費(fèi)了大量精力和財(cái)力。在組織機(jī)構(gòu)建設(shè)上,學(xué)校成立專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò)管理部門(mén)——網(wǎng)絡(luò)中心,在校長(zhǎng)室的指導(dǎo)下,由網(wǎng)絡(luò)中心具體負(fù)責(zé)我校信息化硬件資源的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)、監(jiān)管和協(xié)調(diào)。同時(shí),為確保我校信息化硬件資源應(yīng)用與管理制度化、規(guī)范化,我校制定了一系列的規(guī)章制度,如班級(jí)多媒體設(shè)備管理制度、計(jì)算機(jī)室管理制度、網(wǎng)絡(luò)中心管理制度、網(wǎng)絡(luò)合班教室管理制度、“綠色網(wǎng)吧”上網(wǎng)制度、多媒體設(shè)備管理員職責(zé)、學(xué)校辦公電腦管理制度、考務(wù)監(jiān)控室管理制度、考務(wù)監(jiān)控視系統(tǒng)管理員職責(zé)、學(xué)校電子大屏管理制度等等。
三、建立設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍、提升設(shè)備維護(hù)信息化水平
1.隊(duì)伍建設(shè)情況
我校目前有專(zhuān)職信息化設(shè)備管理維護(hù)教師6人,主要信息化設(shè)備的維護(hù)分任務(wù)到個(gè)人,做到每一項(xiàng)設(shè)備有1-2人專(zhuān)職負(fù)責(zé)。對(duì)于在質(zhì)保內(nèi)的設(shè)備,聯(lián)系廠家上門(mén)解決,出質(zhì)保的一般設(shè)備由我校維護(hù)人員自行解決維修。對(duì)于像服務(wù)器、核心交換機(jī)、投影儀等復(fù)雜設(shè)備無(wú)法自行維修的,通過(guò)聯(lián)系專(zhuān)門(mén)售后上門(mén)維修。我校注重對(duì)信息化設(shè)備管理維護(hù)教師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),多次組織信息化設(shè)備管理人員參加各級(jí)培訓(xùn),為我校信息化設(shè)備維護(hù)提供技術(shù)保障。
2.建立在線報(bào)修系統(tǒng)
為進(jìn)一步提升我校后勤、信息化設(shè)備報(bào)修效率,我校自主開(kāi)發(fā)了網(wǎng)上在線報(bào)修平臺(tái)。平臺(tái)自2014年投入使用以來(lái),日常報(bào)修通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線提交,大大提高了報(bào)修效率。
3.可視化的智能網(wǎng)關(guān)
我校安裝有可視化的網(wǎng)絡(luò)指揮官和智能網(wǎng)關(guān)平臺(tái):能夠在線檢測(cè)各交換機(jī)運(yùn)行狀況,同時(shí)能夠記錄校內(nèi)用戶(hù)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)日志,滿(mǎn)足校園內(nèi)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和信息化設(shè)備管理需要。
四、信息化設(shè)備維護(hù)中存在的一些問(wèn)題。
1、信息化設(shè)備投入大、更新?lián)Q代快。從建設(shè)到維護(hù)需要大量資金投入,因此需要政府與學(xué)校的支持與投入。
2、信息化設(shè)備管理需要從制度上規(guī)范,并加大信息化設(shè)備維護(hù)人員隊(duì)伍建設(shè)與后續(xù)培訓(xùn)。