第一篇:濕接縫質(zhì)量控制措施
河南省豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所岳常高速公路第三總監(jiān)辦
杭瑞國家高速公路岳陽至常德公路
橋 梁 濕 接 縫 質(zhì) 量 控 制 措 施
河南省豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所 岳常高速公路第三總監(jiān)辦代表處
河南省豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所岳常高速公路第三總監(jiān)辦
橋梁濕接縫質(zhì)量控制措施
岳常高速公路部分標(biāo)段的橋梁施工已進(jìn)入濕接縫施工階段,先簡支后連續(xù)梁橋施工特點是先按簡支梁規(guī)?;┕?,后用濕接縫把相臨跨的梁塊連接成連續(xù)梁,從而得到連續(xù)梁優(yōu)越的使用效果。其中相當(dāng)重要的一道工序就是濕接縫(現(xiàn)澆段)的施工,而施工質(zhì)量的優(yōu)劣會影響橋梁的受力狀態(tài),影響橋梁使用功能,甚至引起橋梁的早期破壞,所以必須控制濕接縫的工程質(zhì)量,第三總監(jiān)辦高度重視濕接縫的施工質(zhì)量,下面就規(guī)范要求和以往工程的監(jiān)理經(jīng)驗談一下濕接縫施工的質(zhì)量控制措施:
1、施工前的檢查
在安排梁端濕接縫施工前,要對梁端預(yù)留鋼筋及波紋管進(jìn)行檢查。由于預(yù)制梁存放時間長,預(yù)留鋼筋多有銹蝕和彎曲,需要除銹調(diào)直,還要特別注意對波紋管進(jìn)行清孔。檢查支座安裝質(zhì)量:中線偏差<2mm,高程符合設(shè)計要求,四角不允許有脫空現(xiàn)象,使相鄰梁平順連接。
2、舊混凝土表皮處理
將梁頂板要澆注混凝土的范圍內(nèi)的梁端表層混凝土去皮1mm~2mm,并用高壓水沖洗干凈,在澆注混凝土?xí)r濕潤表面(并保證無明水),以使新老混凝土的良好結(jié)合。根據(jù)以往的施工試驗資料,新老混凝土連接面的抗拉強(qiáng)度與施工縫處理方法有關(guān),對于水平縫鏟去約1mm水泥薄膜浮漿,施工縫上鋪水泥砂漿,根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)表明,抗拉強(qiáng)度與同時澆注的混凝土比較折減率為0.96左右,如不除去舊混河南省豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所岳常高速公路第三總監(jiān)辦
凝土上的浮漿,則抗拉強(qiáng)度折減率為0.45左右,因此對舊混凝土去皮,可以明顯改善新老混凝土連接。
3、安裝底模及永久性支座
將支座置于支座墊石上,放好后在永久性支座外周圍安裝底模,為嚴(yán)防漏漿,永久性支座與底模間的縫隙應(yīng)采取有效措施密封,并與支座間的縫隙用膠布或砂漿封住,防止漏漿。如果安裝好泡沫板底模后,仍有些后續(xù)工序須進(jìn)行電焊,為防止焊渣掉落至底模燒壞泡沫板,可在泡沫板上噴灑一層水泥漿。
4、鋼筋安裝
按濕接縫鋼筋構(gòu)造圖綁扎鋼筋,縱向鋼筋按設(shè)計要求進(jìn)行連接??v向鋼筋連接可采用搭接焊、幫條焊或套筒機(jī)械接頭。但是底板鋼筋直徑大,間距小,縱向兩預(yù)制梁端伸出的鋼筋長度連接不足,無法采用搭接焊,如采用幫條焊則其鋼筋間距小,焊接受條件限制,質(zhì)量不高,因此底板鋼筋也可考慮采用擠壓套筒連接??梢圆扇蜅l焊或單面搭接焊,必須嚴(yán)格控制焊縫長度大于10d,焊縫飽滿,抽樣試件合格。
5、安裝預(yù)應(yīng)力束道
為防止預(yù)應(yīng)力筋與管道之間摩擦引起的應(yīng)力損失增加及改變預(yù)應(yīng)力筋的受力,應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力束道的位置。還要注意檢查預(yù)制梁原有波紋管內(nèi)是否有異物,必要時再次進(jìn)行清孔處理。在現(xiàn)澆段中預(yù)埋與預(yù)制梁中同種材料的預(yù)應(yīng)力束道,須與預(yù)制梁段對應(yīng)束道順接,可采用大一號的波紋接頭連接梁頂面負(fù)彎距區(qū)預(yù)留波紋管,并按照圖河南省豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所岳常高速公路第三總監(jiān)辦
紙要求將切好的鋼絞線穿入管內(nèi),再用膠帶將接頭包裹嚴(yán)密,確保連接可靠,不漏漿。
6、側(cè)模安裝
為保證模板的剛度,按照項目公司要求,第三總監(jiān)辦要求每個標(biāo)段的濕接縫模板必須采用鋼模板。因梁板絞縫部位尚未澆筑,須在絞縫處支立側(cè)模,橋梁邊板處的濕接縫模板采用與橋梁邊板側(cè)模同形狀的鋼模板,模板要密貼梁體,防止漏漿。
7、澆注現(xiàn)澆混凝土
為防止混凝土收縮引起濕接縫(現(xiàn)澆段)與預(yù)制梁的開裂及預(yù)應(yīng)力損失,建議采用微膨脹混凝土,摻加優(yōu)質(zhì)膨脹劑,通過試配確定混凝土配合比,必須經(jīng)總監(jiān)辦中心試驗室復(fù)核、監(jiān)理工程師批復(fù)后使用。因結(jié)構(gòu)斷面小、鋼筋密集,混凝土石子的最大粒徑不大于25mm。根據(jù)施工配合比,嚴(yán)格控制各材料用量,坍落度不易過大,不建議采用泵送混凝土。澆注混凝土?xí)r采用小直徑振搗棒配合普通振搗棒振搗(注意盡量避免振動棒碰撞底板),振搗棒移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5 倍,與側(cè)模保持50~100mm 的距離,要插入下層混凝土50~100mm,每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊緩慢提出振動棒,避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。要確?,F(xiàn)澆段混凝土密實,密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。同時,須控制好表面平整度,和梁體頂面不要出現(xiàn)錯臺。
8、收漿及養(yǎng)生
混凝土施工完畢,為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫,最好在搗實抹平后河南省豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所岳常高速公路第三總監(jiān)辦
即用塑料薄膜覆蓋,在混凝土初凝前,掀開塑料薄膜,混凝土?xí)核帘砻妫@時應(yīng)開始進(jìn)行二次收漿,以控制平整度及防止出現(xiàn)裂縫。收漿完再用塑料薄膜覆蓋待下次灑水養(yǎng)生時,換土工布灑水代替塑料薄膜繼續(xù)養(yǎng)生不少于7天。
岳常高速公路第三總監(jiān)辦
2010年7月5日
第二篇:箱梁安裝及濕接縫施工方案
箱梁安裝及濕接縫施工方案
一.概述
漢江大橋主跨共聚反應(yīng)31跨,分左右幅行車道。1~5跨,6~10跨,11~15跨,16~20跨,21~25跨,26~31跨為一連。0﹟臺,5﹟墩,10﹟墩,20﹟墩,25﹟墩,31﹟臺位置梁端部設(shè)置伸縮縫,相應(yīng)支座位置安裝250×350×66四氟滑板橡膠支座。其余橋墩架設(shè)梁端為連續(xù)處理,相應(yīng)支座位置安裝有250×350×64板式橡膠支座。
全橋箱梁安裝及梁端濕接縫,縱向濕接縫主要工程量: 1.預(yù)制箱梁安裝:內(nèi)邊梁62片,內(nèi)中梁62片,外邊梁62片,外中梁62片,共計248片。
2.梁端現(xiàn)澆C40砼:809。7m3。3.縱向濕接縫現(xiàn)澆C40砼:468。7m3。4.濕接綁扎Φ16鋼筋:105667Kg。Φ14鋼筋:58757Kg。
5.250×350×66四氟滑板橡膠支座:192塊。6.250×350×64板式橡膠支座:800塊。
二.箱梁安裝開,完工時間
1.從2003年平7月臺票20日正式安裝,計劃2004年1月底安裝結(jié)束。2.箱梁封端部,中橫隔板,端橫隔板,縱向濕接縫施工從革命利益出發(fā)2003年9月1日起安排施工,計劃2004年2月底結(jié)束。三。箱梁安裝施工工序,方法及措施
1.漢江大橋箱梁預(yù)制安裝采用ZTQ40/120型橋機(jī)和運梁平車輔助實施。從預(yù)制場至架橋機(jī)位置鋪設(shè)運梁平車軌道,安裝一跨,軌道鋪設(shè)一跨,直至0﹟橋臺安裝結(jié)束。見“ZTQ40/120型架橋機(jī)”有關(guān)資料。運梁平車軌道軌寬2米,從右幅的內(nèi)邊梁,內(nèi)中梁面板上鋪設(shè)。為考慮架橋機(jī)及運梁平車在已架梁板上運行受力均衡和安全隱患,前跨各片梁安裝完后,應(yīng)將兩梁間的中隔板連接鋼板定位焊牢,端隔板的搭接鋼筋按要求相互焊接處理完后,方可架橋機(jī)向前移動。
2.架橋機(jī)的安裝及移動,在31﹟橋臺臺帽和離臺帽約31米的路基位置上,先鋪設(shè)橫向枕木及鋼軌,在臺帽(蓋梁)鋪設(shè)支座的枕木及鋼軌高度略高于防滑擋塊高度。橫向鋼軌長度控制在26米,但也不能超出防滑擋塊的外邊緣50厘米。橫向鋼軌的兩端標(biāo)高略高于中部高度5~10厘米,并在端部設(shè)置橫移限制裝置,以確保橫移架梁的施工安全。架橋機(jī)的主梁長42米,導(dǎo)梁長18米。首先在31﹟橋臺尾端上進(jìn)行組裝。組裝順序如下:
在臺帽橫移鋼軌上組裝“前支腿”,后部橫移鋼軌上組裝“中托行正走”部位。利用龍門吊,將已經(jīng)組拼好的“主梁”,“導(dǎo)梁”,再與“前支腿”,“中托行走”組裝成整體。在“主梁”頂軌道上安裝運”梁的1﹟,2﹟“天車”。在“導(dǎo)梁”的前端安裝“副前支腿”。兩付“主梁”“導(dǎo)梁”安裝就位的同時,采用“連接框架”連接成體,起到穩(wěn)固作用。然后將“電器控制”操作臺安裝在“主梁”尾端三角架內(nèi),將“前支腿”,“中托行走”,“天車”等動力控制線路接通。整個架橋機(jī)設(shè)備安裝就緒。架橋機(jī)的各部動力運行在使用前,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查和調(diào)試,自控系統(tǒng)靈敏,協(xié)調(diào),必須滿足安全,可靠要求。架橋機(jī)的移動。先利用“前支腿”和“中托行走”部位。作為“導(dǎo)梁”,“主梁”的支撐。開啟“主梁”縱向行走電機(jī),當(dāng)“副前支腿”運行到前一排蓋梁位置時,關(guān)閉縱向行走電機(jī),將“副前支腿”降落 到蓋梁上,調(diào)整好高度及位置,鎖住“前支腿”銷釘,利用“副前支腿”和“中托行走”部位作“導(dǎo)梁”,“主梁”的支撐。然后把“前支腿”上收到一定高度,開啟“前支腿”縱向行走電機(jī),當(dāng)“前支腿”進(jìn)行到“副前支腿”近邊,調(diào)整好位置,關(guān)閉“前支腿”縱向行走電機(jī),開啟升降電機(jī),使“前支腿”支撐在蓋梁頂上,將“副前支腿”收起一定高度,使“前支腿”和“中托行走”部位作“導(dǎo)梁”,“主梁”的支撐。隨即鋪設(shè)運梁平車軌道,伸到場31﹟臺。開啟“中托行走”電機(jī),利用運梁平車軌道,自身行走到31﹟臺。鋪設(shè)好橫移枕木及鋼軌。然后開啟“中托行走”縱向行走電機(jī),將“導(dǎo)梁”和“主梁”向前運送,當(dāng)“主梁”運行超過“前支腿”1~2米時,關(guān)閉主梁縱向行走電機(jī)。人工鋪設(shè)枕木及鋼軌,最后利用千斤頂將“前支腿”和“中托行走”安放到橫移軌道上。整個架橋機(jī)前移到位結(jié)束。
3.運梁平車軌道安裝。軌道間距2米,兩軌必須鋪設(shè)至架橋機(jī)尾端,靠近“中托行走”位置,滿足天車起吊梁端。運梁過程,利用龍門吊將箱梁從臺座起吊至運梁平車上,箱梁通過運梁平車運到架橋機(jī)尾部,架橋機(jī)1﹟運梁天車將箱梁前端提起前行,待箱梁后端到達(dá)架橋機(jī)時,1﹟運梁天車暫停前行,2﹟運梁天車將箱梁尾端提起,同1﹟運梁天車提起高度基本一致,再指揮兩個運梁天車同步前行,將箱梁運至跨位,按順序進(jìn)行安裝到位。
4.每跨箱梁安裝順序,首先安裝右幅內(nèi)邊梁和內(nèi)中梁,以便施工人員到前一個墩的蓋梁上進(jìn)行箱梁安裝提供方便,其次分別將右幅外邊梁和外中梁橫移安裝到位。右幅安裝完后,再進(jìn)行左幅的外邊梁和外中梁,內(nèi)中梁和內(nèi)邊梁的橫移安裝到位。
5.架設(shè)第一片時,在末進(jìn)行落架安裝時,現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)通過架橋機(jī)和主梁到前一個墩蓋梁上,檢查復(fù)核每個支座墊石的標(biāo)高,縱橫軸線是否符合設(shè)計要求。
6.支座墊塊安放到位后,吊裝指揮人員應(yīng)指揮架橋機(jī)將箱梁調(diào)整到位,緩慢地 放在支座上,并檢查每個支座墊石與梁底接觸情況,若接觸到位,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后,可進(jìn)行下一片箱梁安裝。如果有支座與梁底接觸不良有空隙,應(yīng)分析其原因和檢查頂面高度,保證四角頂面高度基本一致的狀況下,測出支座處理厚度后將箱梁提起,便于支座墊塊重新安放操作處理。處理方法,選用450×450同厚度的薄鋼板安裝在蓋梁墊石頂面,再將橡膠墊塊安放到位。然后將箱梁再次安放到位,檢查符合要求為止。要求橡膠支座與上下部結(jié)構(gòu)間必須接觸緊密,不得出現(xiàn)空隙。7.橡膠支座墊塊安放。首先應(yīng)按設(shè)計尺寸將每片箱梁的四個墊塊軸線準(zhǔn)確放樣,檢查在允許誤差范圍再將橡膠支座墊塊按縱橫軸線對中放好。0﹟臺,5﹟墩,10﹟墩,15﹟墩,20﹟墩,25﹟墩,31﹟臺的支座墊石上安放四氟滑板式橡膠支座。其余墩的支座墊石上安放板式橡膠支座。箱梁安裝前,應(yīng)認(rèn)真對箱梁底座進(jìn)行檢查,清除異物,達(dá)到平整清潔才允許落梁安裝。
8.邊梁安裝時,在滿足橡膠支座安裝要求的同時,注意前后跨板邊緣的直順度和設(shè)計斷面寬度。安裝一跨,用鋼尺檢查一跨,即時調(diào)整,避免直線段邊緣成拆點。彎道上梁板邊緣應(yīng)嚴(yán)格控制,在確保拆點的正確位置。
9.架橋機(jī)的前移及箱梁安裝架設(shè)屬高空作業(yè),必須確保施工安全。
(1),必須建立強(qiáng)有力的現(xiàn)場機(jī)構(gòu),統(tǒng)一指揮,解決在架橋中出現(xiàn)的各類問題。(2),架橋操作人員必須選有豐富經(jīng)驗和培訓(xùn)考核合格具有上崗證的人員實施。上崗人員分工明確,責(zé)任落實到人,服從現(xiàn)場指揮,集中精力,主動積極,相互配合,完成架梁安裝全過程。見《現(xiàn)場指揮,操作人員名單》。
(3),架梁的現(xiàn)場管理人員及操作人員進(jìn)入施工區(qū),必須戴安全帽,系安全繩,手戴帆布手套,腳穿防滑的解放鞋。(4),風(fēng)大和下雨氣候,停止箱梁架設(shè)。不允許施工人員疲勞施工,帶病施工。(5),安全于事必須隨時深入箱梁架設(shè)現(xiàn)場,檢查和發(fā)現(xiàn)不安全因素,即時采取措施進(jìn)行整改,對違規(guī)指揮。違規(guī)操作進(jìn)行糾正和處理。施工班組應(yīng)設(shè)置安全員,發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)即時匯報和糾正。
(6),架橋機(jī)設(shè)備,設(shè)施每天要有專人檢查,維護(hù)。發(fā)現(xiàn)故障,即時匯報和暫停施工,故障不排除,嚴(yán)禁僥幸,盲目,野蠻施工。(7),每天應(yīng)作好安全生產(chǎn)記錄,對違規(guī)人員應(yīng)進(jìn)行糾正,教育處理。情節(jié)嚴(yán)重的給予經(jīng)濟(jì)處罰,甚至下崗清退。
四.濕接縫的施工
當(dāng)前后兩跨的箱梁安裝完畢,架橋機(jī)向前推進(jìn),繼續(xù)箱梁安裝的同時,可計劃安排箱梁封端施工。
(一)。箱梁封端施工
1.箱梁在吊裝前,應(yīng)對預(yù)制梁兩端和縱向濕接縫砼現(xiàn)澆預(yù)制件面板邊緣鑿毛清潔處理,以及對相鄰梁的中隔板,端隔板連接部位修整,設(shè)計要求露頭的預(yù)埋筋應(yīng)校直到位,達(dá)到接縫處理要求。2.有伸縮縫的預(yù)制梁端,應(yīng)在鋼絞束張拉錨固,孔道壓漿施工后,即時進(jìn)行梁端砼澆筑,并注意伸縮縫預(yù)埋鋼筋的施工。0﹟臺,31﹟臺的梁端預(yù)埋HMˉD80型伸縮縫預(yù)埋鋼筋,N1筋橫向間距25厘米,見施工圖“橋梁–20”。其余墩有伸縮縫的梁端預(yù)埋HM–D160型伸縮縫預(yù)埋鋼筋,N1筋橫向間距20厘米,見施工圖“橋梁–21”。
3.箱梁濕接縫C40砼現(xiàn)澆前,首先將底板N4筋,面板N1,N2和 連續(xù)處的N2,N3鋼筋恢復(fù)對應(yīng)到位,采用同型號鋼筋斗20d長度對稱單面焊接。采用6根Φ50PVC塑料管作通氣連接,長度80厘米,將相鄰梁端通氣孔聯(lián)通預(yù)埋安裝到位。再進(jìn)行連續(xù)梁處底模板,腹模板,面板底模安裝時,要求支撐牢固,防止模板移位漏漿。模板與模板連接處的縫隙必須密封處理,經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可,可進(jìn)行砼的現(xiàn)澆施工。見施工圖“橋梁–05”“橋梁–06”“橋梁–08”“橋梁–11”。4.連續(xù)處砼澆筑采用實心現(xiàn)澆。必須分層澆筑搗實,層厚30厘米左右,澆筑高度與預(yù)制面板同標(biāo)高,相鄰面板接順,并采用木抹子將表面抹平。根據(jù)氣溫情況,適時掌握好時間拆模,一般不少于12個小時。從澆筑砼5小時后,開始灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。在連續(xù)處進(jìn)行砼澆筑前,應(yīng)對預(yù)制梁端接合處灑水濕潤,以增強(qiáng)砼連接質(zhì)量。
(二)。中橫隔板連接處施工。首先將中隔板預(yù)埋鋼板的砼,修整外露出預(yù)埋鋼板,清潔除銹,用連接鋼板將相鄰中隔板的預(yù)埋鋼板滿焊連接,清除去焊疤和表面鐵銹后,采用10號水泥砂漿抹面,將連接鋼板全部封閉處理。見施工圖“橋梁–12”。
(三)。端部隔板連接處施工。首先將相鄰箱梁的端部砼表面修整鑿毛,在將對應(yīng)的N1,N2,N3鋼筋校直,相應(yīng)搭接焊接牢固,雙面焊縫不小于己于5d。按間距10厘米綁扎補(bǔ)足N4或N5鋼筋。再進(jìn)行連接部位的底模,側(cè)模對應(yīng)安裝牢固。用C40砼分層搗實至箱梁面板底部標(biāo)高。以此方法將一連的每跨橫隔板相連施工完畢,使其所有預(yù)制箱梁主體相應(yīng)連成整體框架。見施工圖“橋梁–11”。
(四)??v向濕接縫的施工。待一連跨的箱梁封端中橫隔板,端橫隔板施工處理完畢。最后對左右幅的3條縱向濕接縫施工處理。首先將相鄰箱梁的面板鋼筋上的水泥砂漿鐵銹清除于凈。采用吊模施工方法,先將底模安裝牢固,用螺栓鎖緊,縫隙封堵,見濕接縫吊模安裝示意圖,再進(jìn)行N5,N6鋼筋的焊接,經(jīng)監(jiān)理檢查同意后可進(jìn)行縱向濕接縫砼澆筑,每條縱向濕接(5跨一連的每條縫長150米,6跨一連縫長存180米)必須連續(xù)一次性澆筑,搗實施工完畢。澆筑高度與相鄰面板頂面齊平。見施工圖“橋梁–08”。
五.施工質(zhì)量的要求
1.梁端連續(xù)現(xiàn)澆,橫隔板的施工處理,以及縱向濕接縫的施工處理,必須作好施工前的計劃準(zhǔn)備工作,由于處于高空作業(yè),特別是模板的安裝,應(yīng)加強(qiáng)支撐加固措施,防止模板移位漏漿,而影響外觀質(zhì)量。2.加強(qiáng)原材料的加工管理,嚴(yán)格按砼配合比現(xiàn)場配料拌和,運輸,攤鋪,搗實等各項工序的工藝施工規(guī)范管理,經(jīng)理部,隊部應(yīng)加強(qiáng)各道工序的檢查,符合要求,報監(jiān)理抽檢同意方能進(jìn)行下道工序施工。3.指派專人進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù),采取必要措施。養(yǎng)護(hù)時間不少于7天,以增強(qiáng)砼的強(qiáng)度。
六.施工安全措施
1.天天進(jìn)行工前安全教育,提高施工安全意識。
2.在高空作業(yè)區(qū)域,樹立高空作業(yè)安全警示標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑膠鞋。
3.風(fēng)大,寸大不利氣候,應(yīng)暫停箱梁高空架設(shè)作業(yè)。4.在31﹟臺處設(shè)立警衛(wèi)人員,非施工人員,末經(jīng)允許不得進(jìn)入橋梁安裝作業(yè)區(qū)。5.隊設(shè)安全干事,班設(shè)安全員,檢查和發(fā)現(xiàn)不安全隱患,即時匯報,即時整改。6.建立安全責(zé)任制,對違犯安全作業(yè)的人員及安全事故,應(yīng)采取“三不放過”的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。建立安全施工與經(jīng)濟(jì)獎罰掛鉤制度,為安全施工創(chuàng)造一個良好的條件,確保漢江大橋順利建成。七.環(huán)境保護(hù)與文明施工
環(huán)境保護(hù)與文明施工應(yīng)貫穿工程施工全過程,在安排各項施工的同時,應(yīng)提出環(huán)境保護(hù)與文明施工的具體要求和措施。1.對全員職工加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)及文明施工的教育,組織學(xué)習(xí)環(huán)保知識和文明施工的法律法規(guī),結(jié)合各施工部位,工程特點,氣候,地理環(huán)境等條件,制定相應(yīng)的環(huán)保措施,開展展業(yè)務(wù)文明施工的評活動。
2.強(qiáng)化環(huán)保和文明施工管理,不定期地進(jìn)行檢查,糾正和處理施工中有關(guān)環(huán)保和文明施工規(guī)定的違章行為。
3.合理安排場地,規(guī)范機(jī)械設(shè)備的停放及各種材料的堆放。4.施工廢水,生活污水加強(qiáng)管理,不得流入河道污染水源。工地垃圾,職工住宅區(qū)垃圾指定臨時堆放位置或采取挖坑深埋。為職工創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境和生活環(huán)境。5.愛惜施工區(qū)周邊的一花一木,確因施工需要臨時占用的區(qū)域,事先到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T辦理手續(xù),完工后應(yīng)及時恢復(fù)原地形,地貌,不留隱患。附:
1. 箱梁安裝工藝框圖 2.箱梁安裝現(xiàn)場管理,操作人員名單
攀枝花公路建設(shè)公司西漢高速公路
2003年7月8日
D標(biāo)項目經(jīng)理部 3.ZTQ40∕120型架橋機(jī) 4.有關(guān)濕接縫施工圖
第三篇:箱梁濕接縫及橫隔板施工
濕接縫及橫隔板施工
1)中橫隔板施工前務(wù)必核實跨浙贛鐵路40m小箱梁中橫隔板與既有鐵路限界之間的關(guān)系,以保證中橫隔板在既有鐵路限界外。
2)40m小箱梁兩道中橫隔板之間的濕接縫采用永久底模。
在箱梁預(yù)制期間,在梁翼緣板上預(yù)埋螺栓;
架設(shè)箱梁前,預(yù)先在箱梁兩側(cè)各安裝一塊鋼板(邊梁僅在內(nèi)側(cè)翼緣板上安裝一塊),利用預(yù)埋的螺栓進(jìn)行固定;
安裝鋼板時,濕接縫間的兩塊鋼板之間預(yù)留2cm的空間,箱梁架設(shè)好后,利用薄鐵皮覆蓋在兩塊鋼板上并點焊固定,堵住縫隙,以防止異物掉落,影響既有行車安全;
由兩塊鋼板、薄鐵皮、箱梁之間形成半封閉空間,進(jìn)行濕接縫鋼筋焊接,混凝土澆筑。
所有鋼結(jié)構(gòu)都應(yīng)做防銹處理,濕接縫完成后不拆除預(yù)裝鋼板,為防止以后螺栓失穩(wěn)造成鋼板脫落,可在澆筑濕接縫混凝土前在鋼板上每隔3m焊接直徑φ16的U型鋼筋做為后期鋼板拉筋。
濕接縫模板間的縫隙采用專用的堵縫泡沫噴涂堵塞,在行車間隙內(nèi)澆注混凝土,采用坍落度小的混凝土進(jìn)行澆注,混凝土澆注完畢后,噴涂混凝土養(yǎng)生劑養(yǎng)生。確保施工過程中無養(yǎng)生用水泄流。
3)其余濕接縫及橫隔板施工應(yīng)在要點和行車間隙時間進(jìn)行。
施工橫隔板時應(yīng)在橫隔板兩側(cè)位置的濕接縫之間設(shè)置安裝吊籃作為防護(hù)平臺,便于焊接及模板施工操作。吊籃兩道(每道雙根)Ф25鋼筋作為底肋,采用4cm厚的木板和方木拼裝,螺栓固定,采用4根ф20麻繩作為吊繩。吊籃采用兩部分向橫隔板中心合攏,懸掛吊籃時吊籃略低于梁底,吊繩懸掛于梁頂面,由吊籃邊緣的防墜物方木與梁底頂緊密貼,然后在吊籃內(nèi)安裝防水板。施工時應(yīng)保證橫隔板施工時作業(yè)人員及其攜帶物件、橫隔板模板、吊籃離接觸網(wǎng)導(dǎo)線保持在2m以上。
橫隔板施工模板和吊籃拆除均在要點時間內(nèi)進(jìn)行,利用濕接縫的空隙將吊籃偏移至一側(cè)后緩慢提升至梁頂后拆除吊籃。
濕接縫施工分兩部分進(jìn)行,第一部分施工鐵路線、接觸網(wǎng)線和回流線上3m寬范圍內(nèi)不能進(jìn)行垂直落模的位置,第二部分為可以垂直落模的位置。每一部分施工都可分三個步驟完成:一是在濕接縫處安裝模板;二是在模板上進(jìn)行鋼筋綁扎和混凝土澆筑;三是拆除模板。由于模板已將濕接縫全部封閉,設(shè)計的模板確保了足夠的安全系數(shù),且利用泡沫填充劑進(jìn)行堵塞,在進(jìn)行鋼筋綁扎和混凝土澆筑過程中不可能造成落物,在此基礎(chǔ)上,在接觸網(wǎng)線上方施工濕接縫時,在梁與梁的空腔之間設(shè)置吊掛防護(hù)板,與梁體腹板頂緊,采用吊桿固定于梁體頂面,所以,該施工過程中列車的運行和接觸網(wǎng)是安全的。施工中澆注混凝土和拆模均利用要點封鎖時間內(nèi)進(jìn)行。
為了保證在濕接縫模板安裝時的安全。濕接縫模板安裝時,先安裝鐵路上方可能影響列車運行的區(qū)域,利用行車間隙施工。
鐵路上方箱梁濕接縫模板安裝步驟如下:、在鐵路接觸網(wǎng)外不影響接觸網(wǎng)位置,將已安裝拉桿的模板從濕接縫縫隙中落下。、將濕接縫模板拉桿移動至安裝位置。、緊固拉桿,拉桿頂用鐵絲綁扎作為吊繩。、重復(fù)以上步驟。
首先安裝第一部分位置的模板,每塊長1.5m,濕接縫模板間的縫隙采用專用的堵縫泡沫噴涂堵塞,在行車間隙內(nèi)澆注混凝土,采用坍落度小的混凝土進(jìn)行澆注,混凝土澆注完畢后,噴涂混凝土養(yǎng)生劑養(yǎng)生。確保施工過程中無養(yǎng)生用水泄流。
待第一部分位置的濕接縫到達(dá)可以拆模的強(qiáng)度時,在要點時間內(nèi),將拉桿緩緩放下,待下落高度到達(dá)1m時,采用2m長的掛鉤將模板鉤住向空腔一側(cè)移動后,到達(dá)安全位置時將模板從濕接縫位置取出。第一部分濕接縫施工完畢后開始施工第二部分,第二部分采用常規(guī)吊模施工,在要點時間內(nèi)澆注混凝土和拆模。
安裝模板、綁扎鋼筋應(yīng)在要點時間內(nèi)或停車間隙進(jìn)行,并做好防墜措施。
3)濕接縫及橫隔梁在鐵路線路正上方投影面內(nèi)時,施工利用箱梁架設(shè)“天窗點”進(jìn)行,在架設(shè)第三榀箱梁時,施工第一榀和第二榀之間的濕接縫和橫隔板,后面的依次類推。
考慮模板拆除的需要,每道濕接縫和橫隔板施工順序如下:
第一步:在一個“天窗點”內(nèi)綁扎橫隔板鋼筋、安裝模板,橫隔板同時施工。
第二步:在一個“天窗點”內(nèi)澆筑橫隔板混凝土及橫隔板中間濕接縫混凝土。
第三步:在一個“天窗點”內(nèi)拆除橫隔板模板,安裝橫隔板外側(cè)濕接縫模板,綁扎濕接縫鋼筋。
第四步:在一個“天窗點”內(nèi)澆筑橫隔板外側(cè)濕接縫混凝土。
第五步:在一個“天窗點”內(nèi)拆除橫隔板外側(cè)濕接縫模板。
注:每道濕接縫和橫隔板可交叉作業(yè)。
其余的濕接縫和橫隔板不能利用架梁的“天窗點”時,需要在“慢行點”內(nèi)進(jìn)行施工。
濕接縫及橫隔板施工注意事項
1)應(yīng)對梁頂進(jìn)行認(rèn)真的清掃,將雜物清除干凈,以利于現(xiàn)澆砼與梁的結(jié)合。
2)鋼筋綁扎,綁扎時要符合設(shè)計及規(guī)范要求,鋼筋接頭要錯開,并墊好保護(hù)層墊塊。鋼筋焊接前先將模板安裝到位,焊接時需注意做好防護(hù),避免焊渣崩落既有線設(shè)備上。
3)混凝土用兩輪推車送至橋面,澆筑采用水平推進(jìn),均勻下料。先用平板振搗器來拖拉一遍,對于有留出鋼筋的地方用振搗棒補(bǔ)漿,壓輥以鋁合金刮尺刮平。在砼初凝后,即覆蓋濕麻袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并定人定時澆水。
4)收水人員通過搭設(shè)走道支架進(jìn)行收水,收水人員不得踐踏砼。砼收水三次后在砼初凝前進(jìn)行掃毛,以之與黑色鋪裝層結(jié)合牢固。
5)必須加強(qiáng)對機(jī)具、材料的管理,施工結(jié)束后,立即對機(jī)具、材料采取可靠的固定措施,防止侵入線路,并派人24小時不間斷看護(hù)。
6)每處濕接縫和橫隔梁計劃在3個“天窗點”或“慢行點”內(nèi)完成,一個“要點”完成模板和鋼筋施工,一個“要點”完成混凝土施工,一個“要點”完成模板拆除。
僅供參考
第四篇:質(zhì)量控制措施
一、質(zhì)量控制點的安排劃分
工程質(zhì)量通過對各分項工程控制點的過程控制來保證,根據(jù)規(guī)范要求,各分項工程的質(zhì)量等級都有明確劃分,因此保證工程的各控制點質(zhì)量是保證單位工程質(zhì)量的關(guān)鍵。
工程的關(guān)鍵控制點分為基礎(chǔ)、主體、裝飾、安裝四大項,各個關(guān)鍵點的質(zhì)量控制是通過對各分項工程的過程控制來實現(xiàn)的,通過控制工程控制點的質(zhì)量等級來實現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)。
二、質(zhì)量保證體系
1.建立健全的管理組織機(jī)構(gòu)。
建立以ISO9000為質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系,形成一個縱向統(tǒng)一指揮,分級管理,橫向分工合作,協(xié)調(diào)一致、職責(zé)分明的嚴(yán)密完整的組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。
(1)項目部經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)量檢查員,對工程的工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé),建立一個以項目部經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)量檢查員為一體的基層質(zhì)量管理核心。責(zé)權(quán)利到位各負(fù)其責(zé)。
(4)設(shè)立工程質(zhì)量控制點,加強(qiáng)質(zhì)量管理。各小組按全面質(zhì)量管理要求,對所有質(zhì)量管理控制點上的工作質(zhì)量或工程質(zhì)量進(jìn)行控制。(5)嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,做到責(zé)任到人,人人負(fù)責(zé)。2.建立工程質(zhì)量檢查制度。
(1)項目部每月組織工程質(zhì)量檢查,對檢查出的問題及時處理,并以質(zhì)量報表的形式上報,技術(shù)資料必須與形象進(jìn)度同步。
(2)項目部專職質(zhì)量檢查員在具體工作中,要逐項進(jìn)行檢查核定,強(qiáng)化班組和專業(yè)施工隊伍,對分項工程進(jìn)行自檢,專職質(zhì)量檢查員要對核定的質(zhì)量等級負(fù)責(zé)。
三、工程質(zhì)量控制措施
實行質(zhì)量否決權(quán),質(zhì)量員未通過的分項工程,不得結(jié)算工程量,更不得撥款。因工程質(zhì)量達(dá)不到預(yù)定的質(zhì)量等級要求,造成的返工費用責(zé)任班組承擔(dān),并負(fù)責(zé)材料費。每天施工的分項工程按完成的工程量,每日下班前進(jìn)行驗收,不符合質(zhì)量的不得進(jìn)行一步架和下道工序施工。由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)貫徹落實質(zhì)量獎罰制度,責(zé)任到人,分工明確。5三檢制及檢查驗收制度(1)三檢制
①自檢:在每一項分項工程施工完后均需由施工班組對所施工產(chǎn)品進(jìn)行自檢,如符合質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求,由班組長填寫自檢記錄表。②互檢:經(jīng)自檢合格的分項工程,在項目經(jīng)理部、專業(yè)監(jiān)理工程師的組織下,由分包方工長及質(zhì)量員組織上下工序的施工班組進(jìn)行互檢,對互檢中發(fā)現(xiàn)的問題上下工序班組應(yīng)認(rèn)真及時地予以解決。③交接檢:上下工序班組通過互檢認(rèn)為符合分項工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求,在雙方填寫交接檢記錄,經(jīng)分包方工長簽字認(rèn)可后,方可進(jìn)行下道工序施工。項目專業(yè)監(jiān)理工程師要親自檢與監(jiān)督。(2)檢查驗收制度(3)掛牌制度 1)技術(shù)交底掛牌
在工序開始前針對施工中的重點和難點現(xiàn)場掛牌,將施工操作的具體要求,如:鋼筋規(guī)格、設(shè)計要求、規(guī)范要求等寫在牌子上,既有利于管理人員對工人進(jìn)行現(xiàn)場交度,達(dá)到了理論與實踐的統(tǒng)一。2)施工部位掛牌
執(zhí)行施工部位掛牌制度:在現(xiàn)場施工部位掛“施工部位牌”,牌中注明施工部位、工序名稱、施工要求、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查責(zé)任人、操作責(zé)任人、處罰條例等,保證出現(xiàn)問題可以追查到底,并且執(zhí)行獎罰條例,從而提高相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,達(dá)到練隊伍、造人才的目的。3)操作管理制度掛牌
注明操作流程、工序要求及標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任人,管理制度標(biāo)明相關(guān)的要求和注意事項等。如:同條件混凝土試塊的養(yǎng)護(hù)制度就應(yīng)注明其養(yǎng)護(hù)條件必須同代表部位混凝土的養(yǎng)護(hù)條件。4)半成品、成品掛牌制度
對施工現(xiàn)場使用的鋼筋原材、半成品、水泥、砂石料等進(jìn)行掛牌標(biāo)識,標(biāo)識須注明使用部位、規(guī)格、產(chǎn)地、進(jìn)場時間等,必要時必須注明存放要求。(4)獎懲制度
實行獎懲公開制,制定詳細(xì)、切合實際的獎罰制度和細(xì)則,貫穿工程施工的全過程。由項目質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)組織有關(guān)管理人員對在施作業(yè)面進(jìn)行檢查和實測實量。對嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的班組和人員進(jìn)行獎勵,對未達(dá)到質(zhì)量要求和整改不認(rèn)真的班組進(jìn)行處罰。
四、質(zhì)量保證措施
1.成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,明確成員職責(zé)。
(1)項目部質(zhì)量員對各個工序?qū)嵤z驗控制(自檢、交接檢、專檢月考核、分部分項工程檢查評定,竣工驗收等級評定等)(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)圖紙會審及編制各項施工組織設(shè)計、召集有關(guān)人員處理技術(shù)問題;重大技術(shù)問題上報公司總工協(xié)助項目部處理(3)施工前由施工員對各專業(yè)施工隊(班組)長進(jìn)行書面技術(shù)交底,辦理交底手續(xù),技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字。隊(班組)長接到技術(shù)交底后再向施工人員逐級交底,并負(fù)責(zé)填寫交底記錄。施工員、質(zhì)量員在施工中檢查執(zhí)行情況。
(4)施工人員嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)交底和施工規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行施工,并做好自檢記錄。
(5)工程中的定位放線、鋼筋工程、混凝土工程等屬于關(guān)鍵工序,焊接工程、地下防水工程、直螺紋連接工程等屬于特殊工序。在施工中對關(guān)鍵工序和特殊工序要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和評定,嚴(yán)格實行“三檢制”,同時加強(qiáng)對質(zhì)量保證資料和技術(shù)資料的核查,做好貫徹于整個質(zhì)量檢驗工程中的記錄。
(6)技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職質(zhì)檢員對關(guān)鍵工序和特殊工序質(zhì)量控制點,進(jìn)行控制,分析影響質(zhì)量的原因,確定對策措施,編制糾正和預(yù)防措施通知單,落實到各專業(yè)施工隊、組。
(7)對特殊工序的操作人員如:架工、電焊工進(jìn)行培訓(xùn),并做好記錄。試驗員、質(zhì)量員由公司有關(guān)部門進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗。(8)對施工中的標(biāo)高、軸線、砼、砂漿配比等,做好技術(shù)復(fù)核工作。2.優(yōu)選施工隊伍,有效控制分承包方
(1)選擇好的施工隊伍,明確只有技術(shù)質(zhì)量保證體系健全,創(chuàng)優(yōu)意識強(qiáng),組織管理水平高,并取得良好業(yè)績的隊伍才能入選。(2)對優(yōu)選出的隊伍,注重對其加強(qiáng)質(zhì)量教育,爭創(chuàng)精品的意識,對其在工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、現(xiàn)場文明、安全管理等方面進(jìn)行全方位控制,并由項目經(jīng)理向公司生產(chǎn)部每月上報分承包方情況反饋表,以便給有關(guān)單位提供可靠評價,決定其是否合格和繼續(xù)留用。3.材料質(zhì)量保證
對工程所需材料的質(zhì)量必須經(jīng)過采購、進(jìn)場檢驗、中心實驗室復(fù)檢三層檢驗,保證材料的質(zhì)量要求。(1)采購方針
采購方針:計劃合理,三比一算(比質(zhì)量、比價格、比運距、算成本),優(yōu)選廠家,高質(zhì)價廉,供貨及時。(2)采購程序 1)采購
①采購人員在采購時要“三比一算”綜合考慮價格、交貨期、質(zhì)保能力,在合格分承包方名單中選定最合適的分承包方采購。
②材料員根據(jù)材料采購計劃與合格分承包方簽訂合同,注明名稱、型號、規(guī)格、質(zhì)量要求、供貨期限、運輸方式、違約條款等,并最終經(jīng)項目經(jīng)理簽字批準(zhǔn)。
③對主要材料有設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同選定樣品,并進(jìn)行封樣,并設(shè)置專門的樣品陳列間擺設(shè)各種樣品,采購時嚴(yán)格實行看樣訂貨制,確保貨、樣一致。2)材料、構(gòu)配件的檢驗
①所進(jìn)材料或構(gòu)配件需在分承包方貨源處驗證時,應(yīng)提前在合同或協(xié)議中明確驗收方式。
②所有進(jìn)場的材料或構(gòu)配件在進(jìn)場時必須具備出廠合格證(構(gòu)配件須具有廠家批號)和濟(jì)南市建委頒發(fā)的材料備案證,需做復(fù)試的材料應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽樣檢測,具體操作詳見各分部工程施工方案進(jìn)場檢驗及材料試驗。
③預(yù)算人員根據(jù)圖紙及其他有關(guān)資料編制結(jié)構(gòu)及裝修階段施工預(yù)算,提出定額消耗材料要計劃表。施工員根據(jù)有關(guān)資料(含變更資料)編制人工、周轉(zhuǎn)工具及其他單位工程材料要計劃表,交項目材料員。④材料部門根據(jù)要材料計劃,編制采購計劃,列出材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、供應(yīng)日期,有特殊要求的寫明要求,并報項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字后,由采購人員實施。
⑤月末材料部門編制“材料報耗表”,送財務(wù)及公司復(fù)核成本。A、水泥、鋼材進(jìn)場時由材料員進(jìn)行外觀檢驗及索要出廠合格證,試驗員按標(biāo)準(zhǔn)取樣復(fù)試。
B、砂、石、磚、砌塊等地材由材料員逐車檢驗后,試驗員取樣復(fù)試。C、砼拌和后,試驗員按規(guī)定檢測其坍落度,并相應(yīng)留取試塊。對在現(xiàn)場配制的砂漿等,先提出試配要求,經(jīng)試配檢驗合格后才能使用。D、其它材料應(yīng)每批驗證出廠合格證,產(chǎn)品說明書、規(guī)格、型號、外觀、數(shù)量等,需做復(fù)試的必須做復(fù)試,并做驗收記錄。
⑥凡標(biāo)志不清或認(rèn)為質(zhì)量有問題的材料,對質(zhì)量保證資料有懷疑或與合同規(guī)定不符的一般材料,需要進(jìn)行追蹤檢驗以控制和保證其質(zhì)量的材料等,均應(yīng)進(jìn)行抽檢。對于進(jìn)口的材料設(shè)備和關(guān)鍵施工部位所用的材料,則應(yīng)進(jìn)行全部檢驗。
⑦凡經(jīng)檢驗不合格的材料一律不得在工程中使用。4.主要機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制保證
(1)本著因工程制宜,按照技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理,生產(chǎn)上適用、性能上可靠、使用上安全、操作方便和維修方便的原則,進(jìn)行主要機(jī)械設(shè)備的選型。
(2)合理使用機(jī)械設(shè)備,正確進(jìn)行操作,貫徹“人機(jī)固定”原則,實行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度,操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止出現(xiàn)安全質(zhì)量事故,尤其是預(yù)防非正常損壞,要以“五好”標(biāo)準(zhǔn)予以檢查控制。5.組織創(chuàng)優(yōu)競賽,狠抓工序質(zhì)量的控制
(1)組織開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動,競賽以工程質(zhì)量和現(xiàn)場管理為中心,內(nèi)容包括土建、安裝、進(jìn)度、文明施工、管理和技術(shù)資料等6個方面,按月考核評比,優(yōu)勝者重獎,落后者給予警告和嚴(yán)懲。
(2)抓好工序質(zhì)量這個關(guān)鍵環(huán)節(jié),設(shè)置關(guān)鍵操作,材料的質(zhì)量和性能,施工順序、技術(shù)參數(shù)、機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量通病、“四新”應(yīng)用施工工藝等質(zhì)量控制點,跟班檢查,把好工序間的交接查驗關(guān),同步加強(qiáng)對質(zhì)量保證資料和技術(shù)資料的核查,做好貫徹于整個質(zhì)量檢驗過程中的記錄。
6.推廣使用新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品,以科技進(jìn)步提高質(zhì)量,向科技要質(zhì)量要效益。7.堅持樣板開路制
在工程施工全過程中,始終堅持樣板開路制度,各分項工程施工前都必須制作樣板,從樣板起步,以樣板的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作工藝指導(dǎo)施工,樣板必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,才能展開大面積施工。在施工操作人員中普遍推行“掛牌操作”責(zé)任制,增強(qiáng)操作責(zé)任心。對工程施工中的難點,重點或一時“吃不準(zhǔn)”的做法,采取在現(xiàn)場專門建造一棟試驗房進(jìn)行施工試驗的方法,以摸索總結(jié)經(jīng)驗。試驗樣板經(jīng)改進(jìn)和完善,并由設(shè)計、甲方、監(jiān)理人員共同認(rèn)可后,才正式“推出”,并組織操作人員學(xué)習(xí)觀摩,掌握操作要領(lǐng)。8.制定消除質(zhì)量通病預(yù)防措施: 12.文件和資料控制
(1)由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的各種施工資料和施工管理資料等各種文件的編制和存檔,隨工程形象進(jìn)度及時填寫施工記錄,隱蔽驗收記錄等資料。
(2)本工程所使用的圖紙、技術(shù)資料、施工規(guī)范、規(guī)程、省市有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)圖集及各種下發(fā)資料等均按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9.檢驗和試驗(1)進(jìn)貨檢驗
1)建筑材料由項目部試驗員按照國標(biāo)、部標(biāo)要求取樣進(jìn)行檢驗或驗證。建設(shè)單位供料的檢驗和驗證,其結(jié)果報甲方和監(jiān)理代表認(rèn)可,不合格不能使用。
2)未經(jīng)檢驗或驗證的產(chǎn)品不準(zhǔn)使用(2)過程檢驗和試驗
1)檢驗執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)及《地方有關(guān)工程質(zhì)量的補(bǔ)充規(guī)定》。2)施工隊(班組)自檢由隊(班組)質(zhì)量員負(fù)責(zé),所有分項必須進(jìn)行自檢并填寫“工程質(zhì)量檢驗評定表”。鋼筋半成品等檢驗,由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人指派施工員、技術(shù)員、鋼筋提供人員參加,按10%抽檢。3)質(zhì)量員在施工過程分項或工序完成后,應(yīng)及時巡回檢查,并做好巡檢記錄,對不合格分項或不合格點用“工程質(zhì)量存在問題聯(lián)系單”標(biāo)識,寫清部位、分項名稱和存在問題;對施工隊(班組)已完成并上報自檢單的分項進(jìn)行檢驗,合格的分項用“工程質(zhì)量檢驗評定表”進(jìn)行記錄、標(biāo)識,并注明評定意見;不合格分項以“工程質(zhì)量存在問題聯(lián)系單”形式要求整改;整改方整改完畢后,寫出反饋報告給質(zhì)檢員,質(zhì)檢員通過驗收寫出“工程質(zhì)量檢驗評定表”評定結(jié)論。4)對未經(jīng)檢驗或檢驗但未做出驗證結(jié)論前不得轉(zhuǎn)入下道工序施工,檢驗合格的工序由施工員監(jiān)督辦理工序交接記錄后,進(jìn)行下道工序施工。
5)隱蔽工程在下道工序前必須經(jīng)過監(jiān)理代表驗收,填寫“隱蔽驗收”記錄,監(jiān)理代表簽字后方可繼續(xù)施工。
6)所有分項工程檢驗合格后,方能進(jìn)行分部工程檢驗、驗收所有分部工程的質(zhì)量經(jīng)檢驗合格后,方能進(jìn)行單位工程的檢驗、驗收。7)檢驗不合格,分部、分項工程由項目部做好記錄標(biāo)識,按程序處置。
8)檢驗和試驗記錄。
按施工技術(shù)資料規(guī)定的表格記錄,由項目部技術(shù)員負(fù)責(zé)整理、存檔。(3)加強(qiáng)計量器具管理
1)計量員負(fù)責(zé)工地所有計量器具的鑒定、督促及管理工作。2)現(xiàn)場計量器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用,以免造成人為損壞。
3)損壞的計量器具必須及時申報修理調(diào)換,不得帶病工作。4)計量器具要按周期進(jìn)行校對、鑒定、嚴(yán)禁使用未經(jīng)校對過的量具。10.不合格品的控制
(1)材料不合格品的控制和處理
1)原材料、半成品和成品要在進(jìn)場同時提供產(chǎn)品合格證,成品、半成品要提供其制作時所使用的原材料合格證。合格證由技術(shù)員負(fù)責(zé)保存。
2)材料進(jìn)場后要由試驗員及時取樣送公司試驗室或具有一級資質(zhì)的試驗單位進(jìn)行復(fù)檢。3)進(jìn)場材料無合格證或無復(fù)檢報告的不得使用。
4)對出現(xiàn)的不合格材料、成品、半成品應(yīng)單獨堆放封存,并掛牌以示區(qū)別。
5)由材料主管負(fù)責(zé)不合格材料、成品、半成品退場。(2)工程項目不合格項(品)的控制和處理
1)工程中出現(xiàn)的一般不合格項,由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員對不合格項進(jìn)行評審,提出返工或返修處置意見,執(zhí)行。項目質(zhì)量員進(jìn)行質(zhì)量過程跟蹤和檢定。
2)施工中的重大不合格項由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人報公司技術(shù)部(質(zhì)量)及總工程師,并共同評審,提出返工或返修意見,報總經(jīng)理批準(zhǔn),必要時報設(shè)計單位和建設(shè)單位認(rèn)可,項目部執(zhí)行。
3)項目部對公司質(zhì)量部門通過“工程質(zhì)量存在問題聯(lián)系單”提出的不合格項由質(zhì)量員、施工員進(jìn)行評定、處理、并反饋“整改報告”報公司質(zhì)量部門。
4)對出現(xiàn)的不合格品,由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查不合格原因,制定糾正與預(yù)防措施,明確所采取的措施和完成日期,報項目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行,并防止再度出現(xiàn)不合格品。
5)交驗過程中,市監(jiān)督站通過監(jiān)督日志或通知書提出的問題,由項目經(jīng)理及項目技術(shù)負(fù)責(zé)人會同技術(shù)部(質(zhì)量)討論處置方案、組織管理,完成后填寫“工程質(zhì)量整改報告”經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可后,報監(jiān)督部門。
11.質(zhì)量記錄的控制
(1)本工程質(zhì)量記錄由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人保存并按《施工技術(shù)資料匯編》及“文件和資料控制”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(2)鍵資料的借用和發(fā)放由項目經(jīng)理批準(zhǔn)發(fā)放,并按期收回,記錄臺帳。
(3)質(zhì)量記錄最后整理,應(yīng)列出目錄,以便查閱、查詢、檢索。(4)存放應(yīng)在適宜環(huán)境,以防質(zhì)量記錄損壞,丟失和變質(zhì)。(5)工程竣工后及時給建設(shè)單位及有關(guān)部門提供本工程所有工程資料。
五、質(zhì)量管理措施 1.全面質(zhì)量管理措施
(1)推行全面質(zhì)量管理是保證工程質(zhì)量的有效的管理手段,在該工程中自始至終推行TQC建立相應(yīng)的管理體系,真正實現(xiàn)全面質(zhì)量管理。
(2)成立項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的項目部質(zhì)量管理小組,結(jié)合本質(zhì)量設(shè)計所規(guī)定的內(nèi)容開展質(zhì)量活動。
(3)貫徹“交、管、查、改”的管理方法,真正實現(xiàn)全過程的質(zhì)量管理。
(4)關(guān)鍵部位設(shè)置質(zhì)量管理點,進(jìn)行重點控制,建立工藝卡,保證操作質(zhì)量。2.徹底消除質(zhì)量通病
(1)每道工序開工前,必須有措施,計劃落實責(zé)任者,向施工班組詳細(xì)書面交底,組織攻關(guān)活動。
(2)堅持質(zhì)量樣板開路的方針,每道工序施工前,首先施工樣板間(墻)。經(jīng)質(zhì)量部門認(rèn)可,方可按樣板標(biāo)準(zhǔn)施工。
(3)進(jìn)場的材料、半成品,必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查,凡質(zhì)量不符合的不得使用。
3.建立分部分項質(zhì)量評定制度
(1)分項工程施工過程中,各分管工種負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。
(2)分項工程施工完畢后,各分管工種負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)行分項工程質(zhì)量評定工作,并填寫分項工程質(zhì)量評定表,由技術(shù)負(fù)責(zé)人及專職質(zhì)檢員核定。
日前,專程采訪了中建三局二公司質(zhì)量部經(jīng)理屠孝軍,請他介紹了這家公司去年首次榮獲全國質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)、湖北省建設(shè)工程質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)稱號,榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎1個,榮獲省市級優(yōu)質(zhì)工程51項,榮獲市級以上優(yōu)秀QC成果獎8個所取得的成績和先進(jìn)經(jīng)驗。
去年,這家公司質(zhì)量管理工作,主要是開展了“五抓”工作——抓計劃管理、抓責(zé)任制落實、抓過程檢查與控制、抓典型引路、抓創(chuàng)優(yōu)落實,抓質(zhì)量管理系統(tǒng)建設(shè)。采取的主要措施:一是統(tǒng)一屋面工程創(chuàng)優(yōu)作法,印發(fā)了中建三局二公司《屋面工程施工管理規(guī)定》。目前在武漢地區(qū)己全面推行,取得了顯著效果。二是公司根據(jù)局實施內(nèi)部監(jiān)理制要求,印發(fā)了《中建三局二公司質(zhì)量與安全內(nèi)部監(jiān)理制實施辦法》。經(jīng)過一年多的貫徹實施,目前北京分公司、上海分公司和南方經(jīng)理部執(zhí)行的較好。公司制定的質(zhì)量監(jiān)督人員的內(nèi)部監(jiān)理制管理辦法,將質(zhì)量安全管理人員全部收回分公司或經(jīng)理部,由分公司或經(jīng)理部統(tǒng)一管理和考核、發(fā)薪。北京分公司還結(jié)合當(dāng)前質(zhì)量安全管理人員數(shù)量不足的實際情況和總分包管理模式,將勞務(wù)和分包施工隊的專職質(zhì)量安全管理人員納入項目部的統(tǒng)一管理和考核,其薪金由項目部代扣代發(fā)。三是啟動了質(zhì)量系統(tǒng)建設(shè)工作。公司質(zhì)量部對176名在崗質(zhì)檢員的結(jié)構(gòu)統(tǒng)計和分析,針對目前質(zhì)檢員整體素質(zhì)較低的情況,提出了改進(jìn)計劃并組織了實施。如編寫質(zhì)量管理工程師上崗培訓(xùn)教材。其教材內(nèi)容包括:質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識;質(zhì)量管理專業(yè)知識;質(zhì)量管理工作流程等,使每一個從事質(zhì)檢工作的人員必須了解和熟悉以上教材的知識。四是質(zhì)量意識培訓(xùn)方面,公司組織全公司總工程師、生產(chǎn)經(jīng)理,質(zhì)量安全人員、項目班子及管理人員等在華工喻苑項目參觀學(xué)習(xí);在武漢組織50人質(zhì)量管理專業(yè)知識培訓(xùn);5月至8月組織2000人全面質(zhì)量管理知識考試學(xué)習(xí);在“全國質(zhì)量月”活動期間選派廣州分公司、北京分公司、安裝分公司、總承包事業(yè)一部質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人及計劃創(chuàng)魯班獎工程的項目經(jīng)理共計15人參加局在武漢舉辦的創(chuàng)精品培訓(xùn)班并參觀了精品工程現(xiàn)場。9月18日至19日安裝分公司在廣州召開了施工質(zhì)量觀摩會既質(zhì)量工作會。北京分公司在“全國質(zhì)量月”活動期間組織了以人大經(jīng)法樓項目部為主的項目主要管理人員觀摩了北京城建二公司施工并獲得竣工長城杯金杯的中國石化總公司藍(lán)星科技大廈工程。公司還通過櫥窗對創(chuàng)優(yōu)工程的廣泛宣傳,提高全員質(zhì)量意識。根據(jù)全國各級質(zhì)量管理工作協(xié)會的要求,在申報各級優(yōu)質(zhì)工程的同時必須具有同等級別的QC成果。公司舉辦了一期全面質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識培訓(xùn)班,共71人參加了培訓(xùn)并取證。五是加大創(chuàng)優(yōu)工程的策劃,公司印發(fā)了《各級優(yōu)質(zhì)工程統(tǒng)一做法》在全公司執(zhí)行,收集整理細(xì)致做法精細(xì)的圖片發(fā)至各單位及在建的計劃創(chuàng)魯班獎的項目經(jīng)理部供質(zhì)量策劃借鑒,編制印發(fā)了創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程申報指導(dǎo)書,較好地指導(dǎo)公司“各級優(yōu)質(zhì)工程”申報工作。
據(jù)了解,2004年這家公司質(zhì)量工作獲得的榮譽(yù)有深圳創(chuàng)維數(shù)字研究中心榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎;榮獲武漢市優(yōu)質(zhì)工程8項;上海市金剛獎1項;長春市“君子蘭”杯1項;市級優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程13項,省級優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程7項;榮獲總公司優(yōu)質(zhì)工程9項,“黃鶴杯”獎6項,湖北省“楚天杯”5項,廣東省優(yōu)質(zhì)樣板工程1項;吉林省“長白山”杯1項。創(chuàng)省、市級優(yōu)質(zhì)工程(含地方杯)51項。公司順利通過第三方質(zhì)量管理體系進(jìn)行2000版轉(zhuǎn)換審核后的第二次監(jiān)督審核。獲中建三局QC成果二等獎3個,中建三局優(yōu)秀質(zhì)量管理小組7個;武漢市優(yōu)秀質(zhì)量管理QC小組2個;中建總公司一等獎1個;武漢市工程建設(shè)系統(tǒng)一等獎1個、三等獎1個;湖北省工程建設(shè)系統(tǒng)一等獎1個,湖北省工程建設(shè)系統(tǒng)二等獎1個;榮獲國家級優(yōu)秀QC成果3個。
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第五篇:質(zhì)量控制措施
監(jiān)理工作的重點:
一、質(zhì)量控制的重點:
1、人的控制
參與施工的人員素質(zhì),即人的文化水平、技術(shù)水平、管理能力、組織能力、作業(yè)能力及職業(yè)道德等,都將直接和間接的對施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響,因此人員素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的一個重要因素。在施工過程中,監(jiān)理單位應(yīng)對施工單位的資質(zhì)及參與施工的各類專業(yè)從業(yè)人員的資格嚴(yán)格檢查和控制,尤其是專業(yè)技術(shù)人員和特種操作人員必須持證上崗。
2、材料的控制
工程材料是工程建設(shè)的物質(zhì)條件,是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。監(jiān)理單位對所有到場材料,包括建設(shè)單位提供的甲供主材,施工單位自行購置的建筑材料、輔助材料、構(gòu)配件等,嚴(yán)格進(jìn)行檢查,合格證、質(zhì)量證明書及檢測報告必須齊全、有效并符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件要求,才同意施工單位使用于本工程。
3、機(jī)械設(shè)備的控制
工程機(jī)械設(shè)備及施工機(jī)具的質(zhì)量優(yōu)劣,直接影響工程使用功能質(zhì)量。在本工程中,工程測量儀器、吊裝設(shè)備、安裝設(shè)備、焊接設(shè)備等施工設(shè)備及機(jī)具都是直接影響質(zhì)量和效果的主要因素。因此,監(jiān)理單位對施工單位申報的施工機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具等的類型是否符合工程施工特點,性能是否先進(jìn)穩(wěn)定,操作是否安全等進(jìn)行審查,滿足施工要求的合格、安全的施工機(jī)械設(shè)備及機(jī)具方可同意進(jìn)場施工。
4、施工方法的控制 在工程施工中,施工方案是否合理,施工工藝是否先進(jìn),施工操作是否正確,都將對工程質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響。在工程開工前和分部分項工程開始進(jìn)行前,監(jiān)理單位應(yīng)對施工單位編制的施工組織設(shè)計、各類專項施工方案進(jìn)行審查,合理、可行、先進(jìn)、滿足強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件要求的施工方案通過后,監(jiān)理在現(xiàn)場監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行施工。
5、環(huán)境條件的控制
工程技術(shù)環(huán)境、工程作業(yè)環(huán)境、工程管理環(huán)境、周邊環(huán)境等環(huán)境條件往往對工程質(zhì)量產(chǎn)生特定的影響。監(jiān)理單位應(yīng)熟悉并把握好工程地質(zhì)、水文、氣象等工程技術(shù)環(huán)境,加強(qiáng)對施工單位的組織體制、管理制度等工程管理環(huán)境的監(jiān)督,改進(jìn)作業(yè)條件,輔以必要的措施,是控制環(huán)境對質(zhì)量影響的重要保證。
二、進(jìn)度控制的重點:
1、組織措施:
1)建立進(jìn)度控制目標(biāo)體系,明確工程現(xiàn)場監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)中進(jìn)度控制人員及其職責(zé)分工。
2)建立工程進(jìn)度報告制度及進(jìn)度信息溝通網(wǎng)絡(luò)。
3)建立進(jìn)度計劃審核制度和進(jìn)度計劃實施中的檢查分析制度。
4)建立進(jìn)度協(xié)調(diào)會議制度,包括協(xié)調(diào)會議舉行的時間、地點、協(xié)調(diào)會議的參加人員等。
5)建立圖紙審查、工程變更和設(shè)計變更的管理制度。
2、技術(shù)措施: 1)審查施工單位提交的進(jìn)度計劃,使施工單位能在合理的狀態(tài)下施工。2)編制進(jìn)度控制工作細(xì)則,指導(dǎo)監(jiān)理人員實施進(jìn)度控制。
3)采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)及其他科學(xué)適用的計劃方法,并結(jié)合電腦的應(yīng)用,對工程進(jìn)度實施動態(tài)控制。
3、經(jīng)濟(jì)措施:
1)監(jiān)理工程師對施工單位報送的工程預(yù)付款和工程進(jìn)度款的支付依據(jù)及支付申請進(jìn)行審查,及時辦理工程預(yù)付款及工程進(jìn)度款支付手續(xù)。2)對工程延誤收取誤期損失賠償金。
4、合同措施:
1)加強(qiáng)合同管理,協(xié)調(diào)合同工期與進(jìn)度計劃之間的關(guān)系,保證合同中進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn)。
2)嚴(yán)格控制合同變更,對各方提出的工程變更和設(shè)計變更,監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格審查后再補(bǔ)入合同文件中。
3)加強(qiáng)風(fēng)險管理,在合同中應(yīng)充分考慮風(fēng)險因素及其對進(jìn)度的影響,以及相應(yīng)的處理方法。
4)加強(qiáng)索賠管理,尤其是工期索賠,公正的處理索賠。
三、投資控制的重點:
1、建立防范措施:在施工階段,監(jiān)理工程師依據(jù)施工合同有關(guān)條款、施工圖及設(shè)計文件,對工程造價目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險分析,并制定防范性對策。
2、工程變更:從造價、項目的功能要求、質(zhì)量和工期方面審查工程變更的方案,并在工程變更實施前與建設(shè)單位、施工單位協(xié)商確定工程變更的價款。
3、計量與支付:
1)按施工合同確定的工程量計算規(guī)則和支付條款進(jìn)行工程量計算和工程款支付。
2)監(jiān)理工程師應(yīng)建立月完成工程量和工作量統(tǒng)計表,對實際完成量與計劃完成量進(jìn)行比較、分析,制定調(diào)整措施。
4、索賠:監(jiān)理工程師收集、整理有關(guān)的施工和監(jiān)理資料,為處理費用索賠提供證據(jù)。
5、結(jié)算:按施工合同的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行竣工結(jié)算,對竣工結(jié)算的價款總額與建設(shè)單位和施工單位進(jìn)行協(xié)商。
四、安全監(jiān)理的重點:
1、施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理的主要工作及程序(事前控制)1)現(xiàn)場監(jiān)理部的準(zhǔn)備工作:
? 總監(jiān)理工程師主持制定安全監(jiān)理責(zé)任制度,明確現(xiàn)場監(jiān)理部負(fù)有安全監(jiān)理職責(zé)人員的職責(zé)權(quán)限。
? 接收、收集并熟悉有關(guān)工程建設(shè)安全監(jiān)理資料。
? 總監(jiān)理工程師主持,專職安全監(jiān)理人員和專業(yè)監(jiān)理工程師參加編制包括安全監(jiān)理內(nèi)容的項目監(jiān)理規(guī)劃,明確安全監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、工作程序和制度措施,以及人員配備計劃和職責(zé)等。
? 專職安全監(jiān)理人員會同專業(yè)監(jiān)理工程師編制安全監(jiān)理實施細(xì)則,總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。
? 總監(jiān)理工程師主持召開安全監(jiān)理交底會。
? 審查施工總承包、專業(yè)承包、勞務(wù)分包單位的資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證,以及相互間的安全協(xié)議。
2)審查施工單位在施工準(zhǔn)備階段的安全施工準(zhǔn)備工作:
? 審查施工單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。
? 檢查施工單位在工程項目上的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的建立、健全及專職安全生產(chǎn)管理人員的配備情況。
? 審查項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員是否具備合法資格,是否與投標(biāo)文件樣一致。
? 審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書是否合法有效。? 審查施工單位應(yīng)急救援預(yù)案和安全防護(hù)措施費用使用計劃。? 審核特種設(shè)備有關(guān)許可文件。? 審核施工單位安全技術(shù)交底情況。3)安全監(jiān)理文件的編制
? 分析識別施工危險源:現(xiàn)場監(jiān)理部根據(jù)有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)法規(guī)和建設(shè)單位提供的工程項目文件,通過施工現(xiàn)場環(huán)境的調(diào)查,對本工程項目的施工危險源進(jìn)行預(yù)測,并督促施工單位根據(jù)項目特點及施工條件,對項目施工危險源進(jìn)行識別、評價,列出施工危險源清單,并向現(xiàn)場監(jiān)理部提交施工組織設(shè)計和專項施工方案。安全監(jiān)理工程師應(yīng)將確定的重大危險源列出清單。
? 安全監(jiān)理文件的編制:編制安全監(jiān)理方案、安全監(jiān)理規(guī)劃和安全監(jiān)理細(xì)則。
2、施工階段的安全監(jiān)理的主要工作及程序(事中控制)1)督促做好安全技術(shù)交底工作:
? 檢查施工單位是否在施工前做好逐級安全技術(shù)交底;
? 檢查施工單位是否針對施工危險源進(jìn)行全過程和全面的安全交底; ? 督促安全交底做到全面、具體、針對性;
? 安全監(jiān)理人員應(yīng)檢查安全交底記錄,并將檢查結(jié)果記載在監(jiān)理資料內(nèi)。2)危險源施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督檢查:
? 檢查危險源施工作業(yè)是否已編制專項施工方案,該方案是否按規(guī)定程序?qū)徟?,審批手續(xù)是否完整。
? 檢查危險源施工作業(yè)的安全技術(shù)交底是否按規(guī)定進(jìn)行,是否將專項施工方案的安全施工要求向班組作業(yè)人員交代清楚,并簽署書面交底手續(xù)。? 在施工作業(yè)過程中,安全監(jiān)理可采用日常巡視檢查、組織施工現(xiàn)場安全檢查、組織施工現(xiàn)場安全會議、旁站跟蹤監(jiān)督、平行檢驗等工作方式,實施施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。
? 對于技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性強(qiáng)、安全施工風(fēng)險大的關(guān)鍵工序,安全監(jiān)理人員應(yīng)在施工現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督。
? 依據(jù)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行危險源的施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。3)履行監(jiān)理的安全責(zé)任,及時處理安全隱患
? 在安全監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)不符合法規(guī)規(guī)定以及違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),或形成危及作業(yè)人員安全的事故隱患,監(jiān)理工程師應(yīng)及時下達(dá)整改指令,通知施工單位立即整改,消除隱患。
? 發(fā)現(xiàn)情況嚴(yán)重的安全事故隱患,監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)通知施工單位暫停施工作業(yè),迅速排除隱患,并及時報告建設(shè)單位。? 下達(dá)暫停施工指令以后,施工單位對于重大安全事故隱患仍拒不整改或者不停止施工的,應(yīng)當(dāng)立即向建設(shè)行政主管部門或者安全監(jiān)督等有關(guān)部門報告。
3、工程竣工后的安全監(jiān)理主要工作及程序(事后總結(jié)提高)
1)工程施工完成合同規(guī)定的施工內(nèi)容后,現(xiàn)場監(jiān)理部應(yīng)按規(guī)定提交有關(guān)報告,對安全施工的成績和不足進(jìn)行總結(jié),并提出監(jiān)理自身對安全監(jiān)理工作的改進(jìn)意見。
2)工程竣工后,現(xiàn)場監(jiān)理部應(yīng)將有關(guān)安全生產(chǎn)的技術(shù)文件、驗收記錄、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細(xì)則、監(jiān)理月報、監(jiān)理會議紀(jì)要及相關(guān)書面通知等按規(guī)定立卷歸檔。監(jiān)理工作的難點:
質(zhì)量控制措施:
1、工程質(zhì)量控制的原則 1)堅持質(zhì)量第一的原則
建設(shè)工程質(zhì)量不僅關(guān)系工程的適用性和建設(shè)項目投資效果,而且關(guān)系到人民群眾的財產(chǎn)安全。所以,監(jiān)理在進(jìn)行投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大目標(biāo)控制和安全監(jiān)督時,在處理四者的關(guān)系時,應(yīng)堅持“百年大計,質(zhì)量第一”,在工程建設(shè)中自始至終把“質(zhì)量第一”作為對工程質(zhì)量控制的基本原則。2)堅持以人為本的原則
人是工程建設(shè)的決策者、組織者、管理者和操作者。因此在工程質(zhì)量控制中,要以人為核心,重點控制人的素質(zhì)和人的行為,充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性,以人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。3)堅持以預(yù)防為主的原則
要重點做好質(zhì)量的事先控制和事中控制,以預(yù)防為主,加強(qiáng)過程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和控制。4)堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則
監(jiān)理應(yīng)通過質(zhì)量檢驗并和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對照,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的才是合格,不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的就是不合格,必須整改或返工處理。5)堅持科學(xué)、公正、守法的職業(yè)道德規(guī)范
在工程質(zhì)量控制中,監(jiān)理人員必須堅持科學(xué)、公正、守法的職業(yè)道德規(guī)范,要尊重科學(xué),尊重事實,以數(shù)據(jù)資料為依據(jù),客觀、公正的進(jìn)行處理質(zhì)量問題。
2、施工質(zhì)量控制的依據(jù) 1)工程合同文件 2)設(shè)計文件
3)國家及政府有關(guān)部門分布的有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)性文件 4)有關(guān)質(zhì)量檢驗和控制的專門技術(shù)法規(guī)性文件
3、施工質(zhì)量控制的工作程序
在施工階段全過程中,監(jiān)理工程師要進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)督、檢查與控制,不僅涉及最終產(chǎn)品的檢查、驗收,而且涉及施工過程的各環(huán)節(jié)及中間產(chǎn)品的監(jiān)督、檢查和驗收。
一、溝槽開挖控制措施:
1、對施工單位測量成果進(jìn)行閉合復(fù)核,確保溝槽開挖的軸線、槽底高程及槽底坡度走向,嚴(yán)禁出現(xiàn)反坡。
2、對溝槽開挖的邊坡系數(shù)進(jìn)行檢查,要求施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計文件要求放坡,避免溝槽塌方,保證槽底施工人員安全。
3、對土質(zhì)不好的地段,要求施工單位編制基坑支護(hù)專項施工方案并審查后方可施工。
4、對地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求的地段,要求施工單位編制換填方案并經(jīng)設(shè)計審核通過后方可施工。
5、對溝槽開挖后管道墊層嚴(yán)格要求施工單位按設(shè)計要求進(jìn)行鋪設(shè)。
二、降水控制措施:
1、本工程所處地理位置為地下水位較高的郫縣范圍內(nèi),因此為了保證管道安裝的正常進(jìn)行,必須保證地下水位降至溝槽底部50cm以下。
2、對施工單位編制申報的降水專項方案進(jìn)行審查,是否充分考慮承包合同規(guī)定的條件、施工現(xiàn)場條件以及符合設(shè)計文件要求,突出“質(zhì)量第一、安全第一”的原則,確定專項施工方案的針對性、可操作性,方可批準(zhǔn)施工單位實施。
3、對施工單位進(jìn)場實施降水的施工人員、機(jī)械設(shè)備及施工機(jī)具進(jìn)行檢查,根據(jù)施工單位報送的清單,監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場核對,是否和清單所列的型號、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)性能、設(shè)備狀況相符。
4、對施工單位實施降水后的效果進(jìn)行檢查,若未能達(dá)到設(shè)計文件要求,則要求施工單位修改專項方案報送并經(jīng)審查后批準(zhǔn)實施,以保證滿足設(shè)計文件要求。
三、管道安裝控制措施:
1、審查施工單位提交的施工組織設(shè)計和管道安裝、水壓試驗等專項施工方案。
2、檢查施工單位的起吊、搬運、安裝、焊接、防腐所需的施工設(shè)備及機(jī)具是否滿足施工要求。
3、PCCP管安裝的質(zhì)量控制:
1)監(jiān)理工程師檢查到場的PCCP管外觀,混凝土保護(hù)層是否有嚴(yán)重破損,承插口是否有變形或損傷,若有要求施工單位進(jìn)行修復(fù)或請生產(chǎn)廠家現(xiàn)場修復(fù)。
2)檢查到場PCCP管及膠圈的合格證、質(zhì)量證明書等相關(guān)資料是否齊全、有效。
3)檢查施工單位吊裝的起重機(jī)械、吊鉤吊具、鋼索、卸扣等是否滿足要求,有無避免吊裝過程中損壞管道的保護(hù)措施。檢查施工單位安裝所用手動葫蘆等機(jī)具是否滿足施工要求。
4)審查施工單位起重機(jī)械駕駛員、起重安裝工的資格證書。
5)檢查安裝過程中,施工單位對承插口環(huán)是否逐根清理,并涂抹潤滑劑,膠圈安裝在插口凹槽中是否到位、受力均勻繃直,有無扭曲、翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象。不符合要求的,監(jiān)理工程師要求施工單位改正,合格方可進(jìn)行管道安裝。6)管道安裝完成后,監(jiān)理工程師應(yīng)使用專用量具(塞尺或厚薄規(guī))檢查膠圈是否在插口環(huán)的凹槽內(nèi),是否安裝到位,檢查接口間隙及偏轉(zhuǎn)角度是否符合設(shè)計要求。7)復(fù)核安裝完成后管頂高程是否滿足設(shè)計要求。
8)監(jiān)理工程師對管道安裝完成后的單口水壓試驗進(jìn)行檢查,滿足密封要求的方可進(jìn)行下一根管道的安裝,如果未能達(dá)到規(guī)范要求,則指令施工單位調(diào)整復(fù)位或重裝,直至合格為止。
9)檢查施工單位是否按要求對PCCP管接口進(jìn)行灌漿或人工抹漿處理,完成了的方可進(jìn)行溝槽回填。
10)分段水壓試驗嚴(yán)格要求施工單位按審批的施工方案和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求執(zhí)行。
4、鋼管安裝的質(zhì)量控制:
1)監(jiān)理工程師檢查到場的鋼管外觀,內(nèi)外防腐層是否有嚴(yán)重破損,鋼管是否有變形或失圓,若有損壞要求施工單位進(jìn)行修復(fù)。
2)檢查到場鋼管、管件合格證、質(zhì)量證明書等相關(guān)資料是否齊全、有效。3)檢查施工單位吊裝的起重機(jī)械、吊鉤吊具、鋼索、卸扣等是否滿足要求,有無避免吊裝過程中損壞管道的保護(hù)措施。檢查施工單位的電焊機(jī)、空壓機(jī)、氧氣、乙炔及割槍等施工機(jī)具是否滿足施工要求。檢查施工單位的防腐涂料的合格證、質(zhì)量證明書及無毒檢測報告等資料是否齊全有效。4)審查施工單位起重機(jī)械駕駛員、起重安裝工、電焊工的資格證書或特種作業(yè)操作證書。
5)監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位在施焊前按設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評定,并編制焊接工藝指導(dǎo)書,焊接工藝評定合格方可進(jìn)行焊接。6)檢查鋼管組對焊接前管節(jié)兩端坡口及焊接面是否進(jìn)行了除銹、修口、清根,坡口角度、鈍邊、間隙是否符合設(shè)計要求。7)焊接完成后,監(jiān)理工程師先對焊縫進(jìn)行外觀檢查,焊縫的外觀、寬度、表面余高是否滿足強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,有無裂紋、氣泡、夾渣、咬邊、錯邊和未焊滿現(xiàn)象,未達(dá)到強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的焊縫應(yīng)要求施工單位立即改正。8)外觀檢查合格的,監(jiān)理工程師按設(shè)計要求對焊縫進(jìn)行無損探傷檢測,不合格的焊縫要求施工單位返修,返修次數(shù)不得超過3次。
9)檢查施工單位在防腐前是否對焊接面進(jìn)行了除銹處理,除銹等級是否達(dá)到設(shè)計要求。
10)監(jiān)理工程師檢查內(nèi)外防腐的漆膜厚度是否達(dá)到設(shè)計要求,有無空鼓、氣泡,并按設(shè)計要求對外防腐層進(jìn)行電火花檢測,未達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求施工單位整改,合格后施工單位方可進(jìn)行溝槽回填。
11)分段水壓試驗嚴(yán)格要求施工單位按審批的施工方案和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求執(zhí)行。
四、井室砌筑施工質(zhì)量控制措施:
1、2、五、設(shè)備安裝質(zhì)量控制措施:
本工程的設(shè)備安裝主要是指各類閥門、伸縮器的安裝
1、設(shè)備安裝準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制:
1)審查施工單位提交的設(shè)備安裝施工組織設(shè)計和安裝施工方案。2)檢查作業(yè)條件:現(xiàn)場運輸?shù)缆?、水、電、照明、主要材料、機(jī)具及勞動力是否落實。
3)檢查施工單位的起吊、搬運設(shè)備是否滿足施工要求。4)檢查施工單位在設(shè)備安裝中采用的各種計量和檢測器具是否符合規(guī)定。
2、設(shè)備安裝過程的質(zhì)量控制:
1)要求施工單位在設(shè)備安裝中要堅持施工人員自檢,下道工序的交檢,專職質(zhì)檢人員的專檢,并且監(jiān)理工程師對安裝進(jìn)行復(fù)檢和抽檢,并對每道工序進(jìn)行檢查和記錄。
2)監(jiān)理工程師檢查施工單位在安裝過程中使用的螺栓、螺帽等緊固件是否符合設(shè)計和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,有無出廠合格證及施工單位的自檢記錄。3)監(jiān)理工程師對設(shè)備基礎(chǔ)表面的模板、地腳螺栓、固定架及露出基礎(chǔ)外的鋼筋等,要求施工單位必須拆除,所有預(yù)埋件的數(shù)量和位置要正確。對不要求的質(zhì)量問題,指令施工單位立即進(jìn)行處理,直至檢驗合格為止。4)監(jiān)理工程師對施工單位進(jìn)行設(shè)備調(diào)平的方法進(jìn)行審核或復(fù)檢,以保證設(shè)備調(diào)平找正達(dá)到規(guī)范的要求。
5)監(jiān)理工程師對施工單位的資料進(jìn)行檢查,要求安裝的質(zhì)量記錄資料要真實、齊全完整,簽字齊備,所有的資料結(jié)論要明確以及資料要與安裝過程的各階段同步。
六、施工措施項目質(zhì)量控制方案: