第一篇：液壓油型號及各行業(yè)用油分析

液壓油型號及各行業(yè)用油分析

潤滑油、液壓油以及行業(yè)用油分析 潤滑油 工業(yè)潤滑油 車用潤滑油

工業(yè)潤滑油主要有液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導(dǎo)熱油等。此外，還有潤滑油為基礎(chǔ)油，并加有稠化劑的潤滑脂。

一、液壓油的型號等級

HL液壓油按40?運(yùn)動粘度可分為15#、22#、32#、46#、68#、100#六個牌號。

二、抗磨液壓油的型號等級

HM抗磨液壓油按40?運(yùn)動粘度可分為22#、32#、46#、68#四個牌號?？鼓ヒ簤河椭饕糜谥刎?fù)荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng)。

抗磨液壓油性能特點:

1、合適的粘度和良好的粘溫性能;以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。

2、良好的極壓抗磨性;以保證油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。

3、優(yōu)良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性;以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質(zhì)，延長使用壽命。

4、良好的抗泡性和空氣釋放值;以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失，并能將 混入油中的空氣在較短時間內(nèi)釋放出來，以實現(xiàn)準(zhǔn)確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓。

5、良好的抗乳化性;能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。

6、良好的防銹性;以防止金屬表面銹蝕。

三、各行業(yè)用油分析

軋鋼、冶金、石油、造紙，有大量的動作是用液壓缸驅(qū)動------抗磨液壓油 做家用電器--------注塑機(jī)-------液壓油 汽車零部件、金屬加工行業(yè)--------液壓油 軋鋼廠--------------------------軋制油 軋機(jī)潤滑和液壓比較費(fèi)油

模具加工行業(yè)---------------------液壓油 工程機(jī)械液壓油-------------------壓鑄機(jī)

水泥廠用油---------主要用油的部位包括:立磨、回轉(zhuǎn)窯、斗提、輥壓機(jī)等。潤滑油主要是齒輪油、液壓油、潤滑脂、空壓機(jī)油等。

四、電廠設(shè)備用油目錄

1、TSA32/46/68#汽輪機(jī)油

——用于大中小汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、吸煤機(jī)等設(shè)備的軸承潤滑與密封、也用給水泵潤滑。

2、KTG32/46/68#(抗磨)燃?xì)廨啓C(jī)油 ——用于燃?xì)廨啓C(jī)、氣壓機(jī)的潤滑與密封。

3、KTL32/46/68#長壽命氣輪機(jī)油

——推薦用于超臨界、超超臨界氣輪機(jī)的軸承及調(diào)節(jié)系統(tǒng)潤滑 4、25#變壓器油

——用于變壓器等互感器、電抗器、變電絕緣設(shè)備 5、45#變壓器油 ——用于變壓器等互感器、電抗器、變電絕緣設(shè)備。

6、HM32/46/68#抗磨液壓油

——用于液壓(控制)系統(tǒng)的潤滑、也可用于給水泵軸承潤滑。

7、CKC100/150/220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

——用于低速臥式磨煤機(jī)及其它輔助設(shè)備減速箱潤滑。8、6#液力傳動油 ——用于行業(yè)內(nèi)燃機(jī)、載重礦車、工程機(jī)械等液力傳動系統(tǒng)。下面紅色字體為贈送的個人總結(jié)模板,不需要的朋友 下載后可以編輯刪除??！xx年電氣工程師個人年終總結(jié)模板

根據(jù)防止人身事故和電氣誤操作事故與項整治工作要求,我班針對現(xiàn)階段安全生產(chǎn)工作的特點和重點,為進(jìn)一步加強(qiáng)落實安全工作,特制定了防止人身事故和防

電氣誤操作事故的(兩防)實施紳則。把預(yù)防人身、電網(wǎng)、設(shè)備事故作為重點安全

工作來抓,檢查貫徹落實南方電網(wǎng)安全生產(chǎn)“三大規(guī)定”情況,檢查(兩防)執(zhí)行 情況,及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題,提高防人身事故和防電氣誤操作事故的處理 能力,從源頭上預(yù)防和阻止事故的發(fā)生,使安全管理工作關(guān)口前移,從而實現(xiàn)“保

人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”安全生產(chǎn)目標(biāo)收到一定的效果。通過前段的檢查和整改

工作,現(xiàn)將我班到現(xiàn)時為止在此方面的情況總結(jié)如下

一、在防止人身事故方面(重點防范高處墜落事故)在運(yùn)行維護(hù)、施工作業(yè)過程中的防觸電、防高穸墜落事故。我班通過對每周的安

全會訖和工作負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場高處作業(yè)管理的檢查,使得安全防范思想、工作、監(jiān)

督到位;使安全工作責(zé)任、措施及整改落實,從而安全工作得到保證。

1、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作和控制措施工作。包括高穸作業(yè)現(xiàn)場查勘,使工作人員對 該任務(wù)的危險點(安全措施卡)有清晰、準(zhǔn)確、全面的認(rèn)識,采取相應(yīng)的控制和安

全措施,并正確派選合適勝任的工作負(fù)責(zé)人和工作班成員。

2、在開工前,工作負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員交待工作內(nèi)容、安全注意事項及該作業(yè)的 危險點。作業(yè)過程中明確監(jiān)護(hù)人員,監(jiān)護(hù)人實時監(jiān)控高處作業(yè)人員勱向,及時提 醒和糾正作業(yè)中的不安全行為,使安全措施不折不扣地落實和執(zhí)行到位。

3、認(rèn)真落實高處作業(yè)人員的安全保護(hù)措施。配備可靠的(按規(guī)定期限內(nèi)檢驗合格 的)安全工器具,如安全帶(繩)、升降板、腳扣、竹(木)梯等,并能夠正確使用此

類工器具。

4、在高穸作業(yè)的工作全過程中,強(qiáng)調(diào)工作人員自始至織確保自身安

全行為: ?定期對登高工具和安全工器具(安全帶、安全繩、腳扣、升降板、竹木梯子等)進(jìn)行試驗,試驗戒外觀檢查不及格的立即報廢,嚴(yán)禁留作備用。

?必須系好安全帶(繩),安全帶(繩)必須栓在上方牢固的構(gòu)件上,不得低掛高用, 工作過程中要隨時檢查安全帶(繩)是否栓牢。?上桿前先檢查桿塔及拉線情況和登桿工具,確保該設(shè)施安全性和可靠性,使用 腳扣時,安全帶必須系圈在桿上;上下桿時,必須使用防墮落裝置戒有具體防止 墮落的安全措施,以防失去保護(hù)。安全帶必須栓在的構(gòu)件上,不得隨意解除。?高處作業(yè)在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時,手扶的構(gòu)件必須牢固,不得失去保護(hù)。需要沿著 水平梁、斜柱、水平管戒暫無防護(hù)欄桿、沒可靠的扶持物幫劣保持平衡時,必須

使用水平安全繩。在無任何保護(hù)的情況下,絕對禁止沿單梁戒管道上行走的行為。

?高處作業(yè)人員的施工工具必須使用工具袋裝備,禁止使用容易造成工具掉落的 簡易皮套;上下傳遞物件時,必須用繩索吊送,嚴(yán)禁拋擲。

?嚴(yán)禁利用繩索戒拉繩上下桿塔戒順桿下滑和在間隔大的構(gòu)架轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時, 不得沿單根構(gòu)件上爬戒下滑。

5、認(rèn)真執(zhí)行“兩票”制度,防止誤觸電、感應(yīng)電傷人的高穸墮落事故。

二、在防電氣誤操作方面

在培訕方面,組細(xì)了二次工作人員在配變站現(xiàn)場作防誤操作演練,并使用錄音記 錄。使全體工作人員對防誤操作的認(rèn)識,意識到預(yù)防人身、電網(wǎng)、設(shè)備安全事故 的重要性。

(1)認(rèn)真組細(xì)查找在安全生產(chǎn)管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),特別是施工、維護(hù)班組和 人員在嚴(yán)格遵守規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”和防電氣誤操作事故等方面存

在的問題,制定和落實有效的整改和防范措施。

(2)加強(qiáng)安全管理,在執(zhí)行規(guī)程、規(guī)定和制度上決不含糊。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”, 嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程辦事。

(3)通過每周的安全活勱日,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報、快報和相關(guān)規(guī)程、規(guī)定,結(jié)合 本班實際開展討論,吸取事故教訕,使“防誤”工作深入人心。

(4)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作和控制措施工作。認(rèn)真正確填寫操作項目和程序,不漏項。

(5)操作時認(rèn)真履行唱票、復(fù)誦制,確認(rèn)無誤后再進(jìn)行操作,并由監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)操 作,同時錄音操作過程。

(6)拉、合刀閘(跌落式熔斷器)時,應(yīng)先將線路轉(zhuǎn)為穸載狀態(tài),防止帶負(fù)荷拉、合

線路刀閘。

(7)開關(guān)檢修時,應(yīng)切斷柜內(nèi)二次控制電源的柜內(nèi)照明電源以防止誤合開關(guān)和觸 電;操作低壓開關(guān)(刀閘)前,應(yīng)檢查開關(guān)是否正常并做相關(guān)防護(hù)措施,操作時不要

面對開關(guān),防止電弧燒傷工作人員。1.雜志中上色遇到的疑問: 為什么我們的美編在繪制雜志中一些揑圖時選用灰暗的色調(diào),而不是用艷麗的色

彩? 很多家長主觀的認(rèn)為孩子喜歡顏色艷麗的顏色,但是在生活中沒有一個孩子會主

勱去選擇艷麗到夸張的衣服,揑圖也一樣。中國的傳統(tǒng)的水墨畫就是一個很好的

例子,國畫中用色很少,用的最多的就是“墨色”,國畫中“墨”不“色”是相 通,而墨分五色(其實不止),表現(xiàn)中即有墨的濃淡層次,又有色的聯(lián)想感受,從 而達(dá)到無色似有色的境界使整幅畫看起來一點都不單調(diào)灰暗。當(dāng)然雜志的揑圖也

不能像馬路一樣一直是一個色調(diào),明快的色彩也是必不可少的?？傊?對于揑圖 來說,不一定就非得用豐富的色彩,只要能充分表達(dá)文字的內(nèi)容就可以。即使是 單純的黑色、褐色也能出色地描繪出文字的內(nèi)在世界。孩子同樣能叢這些畫面中

充分了解故事,想象他自己理解出的色彩世界。這也是揑圖要給人留一些想象穸

間的原因。美學(xué)大師朱光潛說過:“美術(shù)作品之所以美,不是只是在表現(xiàn)的一部 分,尤其是美在未表現(xiàn)而含蓄無窮的一大部分,這就是所謂的無言之美?！? 什么樣的故事應(yīng)該配什么樣的色彩呢? 抒情類的文字配合傳統(tǒng)的中國畫戒夢幻的畫面戒顏色明度對比屬于弱對比的就 能產(chǎn)生很好的呼應(yīng)效果,將讀者吸引到安靜的故事中去。

奇幻神秘的文字配合厚重冷峻的顏色和不顏色相配的繪畫風(fēng)格(如;寫實風(fēng)格和版

畫效果)能加強(qiáng)奇幻神秘的氣氛。

幽默荒誕類的文字配合輕松的繪畫技法和顏色明快,純度對比強(qiáng)烈的風(fēng)格就能和

文字相得益彰。

2.揑圖的形式和技法太多了,到底那種更好,戒是雜志的美術(shù)編輯究竟該用什么 樣的揑圖來傳達(dá)文章的深層內(nèi)容? 在看到一篇文章時,理解文章的內(nèi)容,并明白作者想告訴讀者的是什么?也許是 告訴你一個生活態(tài)度戒一個學(xué)習(xí)方法,也許是一個人生哲理??找到文章的中心 思想,用孩子的視角思考,再配出貼近孩子生活世界的揑圖。如果一個揑圖只是 表現(xiàn)文章中的一段文字和一個場景,那要想用圖來打勱讀者,那是很難的。好揑 圖除了能用視覺語言來烘托文字的不足之處外,還能和文字一起在讀者的腦中升

華。揑圖在兼頊了以上的這些要求后,出現(xiàn)的畫面就是出色的傳達(dá)了文字的深層

內(nèi)容了。

3.在版式流程中編輯在遇到揑圖和文字的不和-諧組合時應(yīng)該怎樣去調(diào)整? 在工作中我們也許都會遇到雜志在版式流程中,有些版面不和-諧戒揑圖和文字 的同時產(chǎn)生閱讀障礙的問題發(fā)生。

a.圖和文字的組合讓閱讀有了困難,也就是在文字下面的圖的色彩戒紋理影響 文字的清晰度。出現(xiàn)這種問題需要調(diào)整揑圖,揑圖的紋理太重的減少紋理戒做模

糊處理,底色太鮮艷的降低色彩飽和度并加重文字顏色。如果在做了這些劤力后, 仍然有閱讀的困難,干脆去掉文字下面的背景揑圖。

(8)配電站停電時,必須檢查確認(rèn)進(jìn)線柜電纜頭不帶電(檢查帶電顯示器)才能合上

進(jìn)線柜接地刀閘,配電站送電時,應(yīng)先檢查進(jìn)線柜地刀是否拉開,防止帶地刀送 電。沒有地刀的進(jìn)線柜,嚴(yán)禁私自解鎖,防止誤入帶電間隔。

第二篇：公司車輛及用油管理制度

公司車輛管理制度

第一章

總則

為使公司車輛管理統(tǒng)一，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。

本制度適用公司各部門的所有車輛。

第二章

車輛使用管理

第一條

職責(zé)

1、綜合管理部經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

2、運(yùn)營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

第二條

公務(wù)車輛使用管理

1、公務(wù)車輛使用人

（1）公司專職汽車駕駛員，因公使用公車。

（2）公務(wù)員工，因公使用公車。（3）必須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，綜合管理部備案。

2、公務(wù)車輛使用安排

（1）綜合管理部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

（2）公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

（3）公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向綜合管理部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時。

（4）公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向綜合管理部說明原因，獲得批準(zhǔn)。

（5）公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交綜合管理部審核，審核無誤后存檔。

（6）公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

第三章

車輛用油管理

第一條

職責(zé)

1、綜合管理部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

2、各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。

第二條

車輛油卡管理

1、公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)綜合管理部、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。

3、車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

4、禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

5、車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

6、駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

7、駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

（1）月初余額為油卡在上次充值前的余額。（2）本月充值為油卡上次充值的金額。

（3）月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

（4）本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

（5）起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

（6）中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

（7）中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

8、一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

9、車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

10、特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。

第三條

充值申請流程

1、車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

2、車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

3、車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員領(lǐng)取后及時充值。

4、車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同發(fā)票一齊帶回公司財務(wù)部。

第四章 車輛維修、保養(yǎng)管理

第一條

職責(zé)

1、對維修服務(wù)公司需有綜合管理部經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，維修廠原則上使用4S店的維修，車輛管理人員對維修項目進(jìn)行初審，綜合管理部經(jīng)理審查確認(rèn)。

2、車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

3、駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

4、駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

第二條

工作流程

1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

（1）駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。（2）行駛中注意車輛是否有異常聲響。

（3）經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。（4）駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。（5）每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

（6）每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

（7）車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

（8）車輛日常補(bǔ)胎及小零件應(yīng)取得正規(guī)發(fā)票。

2、定期保養(yǎng)

（1）駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

（2）保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

（3）駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由綜合管理部安排車輛保養(yǎng)時間。

（4）駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

（5）定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----綜合管理部檢查---審批（需要財務(wù)部經(jīng)理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項目進(jìn)維修---維修過程中如需增加維修項目，由綜合管理部確認(rèn)維修---對維修車輛進(jìn)行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進(jìn)行審核------通過報帳中心沖銷借款。

3、突發(fā)故障

（1）在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。

（2）如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。

（3）發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

（4）突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補(bǔ)填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

4、保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

第三條

特別事項

1、公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

2、車輛保養(yǎng)、維修不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

3、新車在5000公里時都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

第五章

車輛違法及理賠管理

第一條

車輛違法管理

1、公司公務(wù)車輛交通違法處理的原則是：誰違法、誰處理、責(zé)任自負(fù)、費(fèi)用自理。交通違法信息由綜合管理部定期通報，違法責(zé)任由車輛所屬部門劃分，處理違法的費(fèi)用全部由違法責(zé)任人承擔(dān)。

2、綜合管理部填寫派車記錄，注明每臺車的駕駛員和使用起止時間，在該時間段的交通違法由該駕駛員承擔(dān)；如果有違法但此時間段沒有對應(yīng)的派車記錄的，原則上由該車專職司機(jī)或公司指定使用人承擔(dān)交通違法責(zé)任。

3、公司領(lǐng)導(dǎo)同意外單位人員駕駛公司車輛的，在此時間段的交通違法與公司專職司機(jī)無關(guān)；車輛管理人員和駕駛員將公車私用，或不按派車單執(zhí)行擅自將車交給他人駕駛，在此時間段的交通違法一律由該車輛管理人員和駕駛員承擔(dān)。

4、綜合管理部每月5日前對公司所有公務(wù)車輛交通違法情況進(jìn)行網(wǎng)上查詢，有違法記錄的，如實書面通報給車輛使用人或?qū)Ｂ毸緳C(jī)。

5、承擔(dān)交通違法的責(zé)任人應(yīng)及時消除違法記錄，費(fèi)用自理。如通報當(dāng)月未消除違法記錄，綜合管理部通知財務(wù)部從責(zé)任人最近一個月工資中預(yù)扣違法處理費(fèi)用，該費(fèi)用包括罰款和扣分處置費(fèi)用（每張罰單200元），如果要吊銷駕駛證的，另外再預(yù)扣2000元。

6、預(yù)扣違法處理費(fèi)用后，責(zé)任人消除違法記錄的，預(yù)扣費(fèi)用如數(shù)退還；超過一個月責(zé)任人仍未消除違法記錄的，由綜合管理部代為處理，處理完后，預(yù)扣費(fèi)用多退少補(bǔ)。

7、員工辦理調(diào)動或離職手續(xù)前，應(yīng)先到綜合管理部核對有無交通違法責(zé)任記錄，如果有違法記錄的，該員工必須先按本規(guī)定消除違法記錄才能辦理調(diào)動或離職手續(xù)。

第二條

車輛事故理賠管理

1、車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T必須遵守交通法規(guī)。

2、車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。

3、駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

4、保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

5、駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

6、當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

7、財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

附表一：《公務(wù)車輛使用申請表》

附表二：《公司車輛派遣登記表》

附表三：《車輛用油統(tǒng)計表》

附表四：《備用卡加油統(tǒng)計表》

附表五：《車輛維修申請單》

第三篇：常用各種焊絲型號分析

堆焊焊劑 004km.cn

qtekc 常用各種焊絲型號 一、一般常用焊絲

1、DY-YJ502（Q）鈦型渣系的藥芯焊絲。工藝、力學(xué)性能優(yōu)良，能夠進(jìn)行全位置焊接，特別是優(yōu)良的低溫韌性，以達(dá)到船級社3y級認(rèn)證。廣泛用于造船、鋼結(jié)構(gòu)、橋梁等。

2、DY-YJ507（Q）堿型渣系的藥芯焊絲。力學(xué)性能優(yōu)良，擴(kuò)散氫含量低，具有優(yōu)良的低溫抗裂性能。-40度沖擊功可達(dá)到80以上。用于機(jī)械制造、水電、石油化工設(shè)備等。

3、DY-YJ607（Q）堿型渣系的藥芯焊絲。力學(xué)性能優(yōu)良，擴(kuò)散氫含量低，適用于60公斤級高強(qiáng)高韌性鋼的焊接。

4、YJ502CrNiCu（Q）鈦型全位置焊接藥芯焊絲。用于耐大氣腐蝕鋼的焊接。如海洋平臺的焊接用。

5、YJ502Ni（Q）鈦型全位置焊接藥芯焊絲。低溫沖擊吸收功高，滿足-40度氣溫下金屬結(jié)構(gòu)的使用。

二、耐熱鋼系列藥芯焊絲

1、DY-YR302（Q）鈦型渣系的藥芯焊絲，適用于1Cr-0.5Mo和1.25Cr-0.5Mo耐熱鋼的焊接用，廣泛用于鍋爐壓力容器行業(yè)。

2、DY-YR312（Q）適用于12CrMoV珠光體耐熱鋼的焊接，廣泛用于鍋爐壓力容器行業(yè)。

3、DY-YR317（Q）堿性渣系藥芯焊絲。適用于12CrMoV珠光體耐熱鋼的焊接，具有優(yōu)良的低溫沖擊性能。

4、DY-YR402（Q）用于2.25Cr-1Mo耐熱鋼焊接。

三、不銹鋼用氣保護(hù)焊藥性焊絲

1、DY-YA308（Q）18％Cr-8％Ni不銹鋼焊接用。

2、DY-YA308L（Q）超低碳18％Cr-8％Ni不銹鋼焊接用。

3、DY-YA309（Q）異種鋼焊接或復(fù)合鋼板及堆焊不銹鋼時過渡層焊接用。

4、DY-YA316（Q）18％Cr-12％Ni不銹鋼焊接用。

四、氣保護(hù)堆焊藥芯焊絲

1、DY-YD350（Q）廣泛用于堆焊金屬間磨損部件和輕度的土砂磨損的部件，HRC35.2、DY-YD450（Q）適于堆焊耐土砂磨損和耐金屬間磨損的部件，HRC45.3、DY-YD600（Q）廣泛用于耐土砂磨損的部件，HRC55-60.五、埋弧堆焊藥芯焊絲

1、DY-YD14（M）主要用于碳鋼和低合金鋼零部件的修復(fù)或作其它堆焊材料的過渡層，HRC26±2.2、DY-YD224B（M）主要用于熱軋輥和其它耐磨損件的堆焊和修復(fù)，HRC59.3、DY-YD420（M）含鉻13％的馬氏體型堆焊藥芯焊絲，耐腐蝕，耐磨損。適用于連鑄輥、蒸汽閥、楔形閥、安全閥等部件的硬面堆焊。

4、DY-YD423（M）用于較高溫度下的熱軋輥和連鑄輥的硬面堆焊，該堆焊層具有優(yōu)良的耐腐蝕、耐磨損和耐熱沖擊性能，HRC45-48。

5、DY-YD430（M）含鉻17％的鐵素體型堆焊藥芯焊絲，用于耐腐蝕的硬面堆焊，具有良好的耐高溫腐蝕性能，以及不銹鋼復(fù)合鋼打底焊接，HRC23。

6、DY-YD414N（M）含氮馬氏體型堆焊藥芯焊絲，以氮代碳來提高它的硬度及抗裂性，具有良好的耐腐蝕、耐磨損以及耐熱沖擊性能。用于連鑄輥的硬面堆焊焊接，HRC43。

一、一般常用焊絲

1、DY-YJ502（Q）鈦型渣系的藥芯焊絲。工藝、力學(xué)性能優(yōu)良，能夠進(jìn)行全位置焊接，特別是優(yōu)良的低溫韌性，以達(dá)到船級社3y級認(rèn)證。廣泛用于造船、鋼結(jié)構(gòu)、橋梁等。

2、DY-YJ507（Q）堿型渣系的藥芯焊絲。力學(xué)性能優(yōu)良，擴(kuò)散氫含量低，具有優(yōu)良的低溫抗裂性能。-40度沖擊功可達(dá)到80以上。用于機(jī)械制造、水電、石油化工設(shè)備等。

3、DY-YJ607（Q）堿型渣系的藥芯焊絲。力學(xué)性能優(yōu)良，擴(kuò)散氫含量低，適用于60公斤級高強(qiáng)高韌性鋼的焊接。

4、YJ502CrNiCu（Q）鈦型全位置焊接藥芯焊絲。用于耐大氣腐蝕鋼的焊接。如海洋平臺的焊接用。

5、YJ502Ni（Q）鈦型全位置焊接藥芯焊絲。低溫沖擊吸收功高，滿足-40度氣溫下金屬結(jié)構(gòu)的使用。

二、耐熱鋼系列藥芯焊絲

1、DY-YR302（Q）鈦型渣系的藥芯焊絲，適用于1Cr-0.5Mo和1.25Cr-0.5Mo耐熱鋼的焊接用，廣泛用于鍋爐壓力容器行業(yè)。

2、DY-YR312（Q）適用于12CrMoV珠光體耐熱鋼的焊接，廣泛用于鍋爐壓力容器行業(yè)。

3、DY-YR317（Q）堿性渣系藥芯焊絲。適用于12CrMoV珠光體耐熱鋼的焊接，具有優(yōu)良的低溫沖擊性能。

4、DY-YR402（Q）用于2.25Cr-1Mo耐熱鋼焊接。

三、不銹鋼用氣保護(hù)焊藥性焊絲

1、DY-YA308（Q）18％Cr-8％Ni不銹鋼焊接用。

2、DY-YA308L（Q）超低碳18％Cr-8％Ni不銹鋼焊接用。

3、DY-YA309（Q）異種鋼焊接或復(fù)合鋼板及堆焊不銹鋼時過渡層焊接用。

4、DY-YA316（Q）18％Cr-12％Ni不銹鋼焊接用。

四、氣保護(hù)堆焊藥芯焊絲

1、DY-YD350（Q）廣泛用于堆焊金屬間磨損部件和輕度的土砂磨損的部件，HRC35.2、DY-YD450（Q）適于堆焊耐土砂磨損和耐金屬間磨損的部件，HRC45.3、DY-YD600（Q）廣泛用于耐土砂磨損的部件，HRC55-60.五、埋弧堆焊藥芯焊絲

1、DY-YD14（M）主要用于碳鋼和低合金鋼零部件的修復(fù)或作其它堆焊材料的過渡層，HRC26±2.2、DY-YD224B（M）主要用于熱軋輥和其它耐磨損件的堆焊和修復(fù)，HRC59.3、DY-YD420（M）含鉻13％的馬氏體型堆焊藥芯焊絲，耐腐蝕，耐磨損。適用于連鑄輥、蒸汽閥、楔形閥、安全閥等部件的硬面堆焊。

4、DY-YD423（M）用于較高溫度下的熱軋輥和連鑄輥的硬面堆焊，該堆焊層具有優(yōu)良的耐腐蝕、耐磨損和耐熱沖擊性能，HRC45-48。

5、DY-YD430（M）含鉻17％的鐵素體型堆焊藥芯焊絲，用于耐腐蝕的硬面堆焊，具有良好的耐高溫腐蝕性能，以及不銹鋼復(fù)合鋼打底焊接，HRC23。

6、DY-YD414N（M）含氮馬氏體型堆焊藥芯焊絲，以氮代碳來提高它的硬度及抗裂性，具有良好的耐腐蝕、耐磨損以及耐熱沖擊性能。用于連鑄輥的硬面堆焊焊接，HRC43。

不銹鋼實芯焊絲既可用惰性氣體保護(hù)焊（TIG，MIG焊）。也可用于埋弧焊。不銹鋼MIG焊既可達(dá)到高效焊接，又容易實現(xiàn)焊接自動化，廣泛用于堆焊及薄板接等領(lǐng)域。MIG焊用焊絲化學(xué)成分與TIG焊絲一樣，但對某些不銹鋼品種，還有一種SI含量較高的MIG焊絲，如與ER308,ER309焊絲對應(yīng)的ER308Si,ER309Si等，由于含Si高達(dá)0.8%左右，降低了熔滴金屬的表面張力，使熔滴顆粒變細(xì)，更容易實現(xiàn)噴射過度，使電弧變得更穩(wěn)定。

不銹鋼彈簧絲

不銹鋼氫退絲 1 1）起弧與收弧板厚小于3mm時，可以直接在焊件上起弧及收弧。板厚大于3mm時，對于縱縫，可以采用引弧板及引出板，將小孔起始區(qū)及收尾區(qū)排除在焊縫之外。環(huán)縫焊接時，須采用電流及離子氣量遞增的方式形成合適的小孔形成區(qū)，而采用電流及離子氣量遞減的方式獲得小孔收尾區(qū)。圖8是小孔焊時電流及離子弧氣流量斜率控制曲線。有的等離子弧設(shè)備配備了先進(jìn)的流量控制器，可以在焊接過程中精確地控制離子氣流量。2 2）離子氣流量離子氣流量增加，可使等離子流力和熔透能力增大，在其他條件不變時，為了形成小孔，必須要有足夠的離子氣流量，但是離子氣流量過大也不好，會使小孔直徑過大而不能保證焊縫成形，噴嘴孔徑確定后，離子氣流量大小視焊接電流和焊接速度而定，亦即離子氣流量、焊接電流和焊接速度這三者之間—要有適當(dāng)?shù)钠ヅ洹? 3）焊接電流焊接電流增加等離子弧穿透能力增加，和其他電弧焊方法一樣，焊接電流總是根據(jù)板厚或熔透要求來選定的，電流過小，不能形成小孔，電流過大，又將因小孔直徑過大而使熔池金屬墜落。此外，電流過大還可能引起雙弧現(xiàn)象。為此，在噴嘴結(jié)構(gòu)確定后，為了獲得穩(wěn)定的小孔焊接過程，焊接電流只能被限定在某一個合適的范圍內(nèi)，而且這個范圍與離子氣的流量有關(guān)。圖9a為噴嘴結(jié)構(gòu)、板厚和其他工藝參數(shù)給定時，用實驗方法在8mm厚不銹鋼板上測定的小孔型焊接電流和離子氣流量的匹配關(guān)系。圖中1為普通圓柱型噴嘴，2為收斂擴(kuò)散型噴嘴，后者降低了噴嘴壓縮程度，因而擴(kuò)大了電流范圍，即在較高的電流—F也不會出現(xiàn)雙弧。由于電流上限的提高，因此采用這種噴嘴可提高工件厚度和焊接速度。4 4）焊接速度焊接速度也是影響小孔效應(yīng)的一個重要工藝參數(shù)。其他條件一定時，焊速增加，焊縫熱輸入減小，小孔直徑亦隨之減小，最后消失。反之，如果焊速太低，母材過熱，背面焊縫會出現(xiàn)下陷甚至熔池泄漏等缺陷。焊接速度的確定，取決于離子氣流量和焊接電流，這三個工藝參數(shù)相互匹配關(guān)系見圖9b。由圖可見，為了獲得平滑’的小孔焊接焊縫，隨著焊速的提高，必須同時提高焊接電流，如果焊接電流一定，增大離子氣流量就要增大焊速，若焊速一定時，增加離子氣流量應(yīng)相應(yīng)減小電流。5 5）噴嘴距離距離過大，熔透能力降低：距離過小則造成噴嘴被飛濺物粘污。一般取3—8mm，和鎢極氬弧焊相比，噴嘴距離變化對焊接質(zhì)量的影響不太敏感。6 6）保護(hù)氣體流量保護(hù)氣體流量應(yīng)與離子氣流量有一個適當(dāng)?shù)谋壤?，離子氣流量不大而保護(hù)氣體流．量太大時會導(dǎo)致氣流的紊亂，將影響電弧穩(wěn)定性和保護(hù)效果。小孔型焊接保護(hù)氣體流量一般在15~30L／min范圍內(nèi)。注意事項

1、鉻不銹鋼具有一定的耐蝕（氧化性酸、有機(jī)酸、氣蝕）、耐熱和耐磨性能。通常用于電站、化工、石油等設(shè)備材料。鉻不銹鋼焊接性較差，應(yīng)注意焊接工藝、熱處理條件及選用合適電焊條。

2、鉻13不銹鋼焊后硬化性較大，容易產(chǎn)生裂紋。若采用同類型的鉻不銹鋼焊條（G202、G207）焊接，必須進(jìn)行300℃以上的預(yù)熱和焊后700℃左右的緩冷處理。若焊件不能進(jìn)行焊后熱處理，則應(yīng)選用鉻鎳不銹鋼焊條（A107、A207）。

3、鉻17不銹鋼，為改善耐蝕性能及焊接性而適當(dāng)增加適量穩(wěn)定性元素Ti、Nb、Mo等，焊接性較鉻13不銹鋼好一些。采用同類型的鉻不銹鋼焊條（G302、G307）時，應(yīng)進(jìn)行200℃以上的預(yù)熱和焊后800℃左右的回火處理。若焊件不能進(jìn)行熱處理，則應(yīng)選用鉻鎳不銹鋼焊條（A107、A207）。

4、鉻鎳不銹鋼焊條具有良好耐腐蝕性和抗氧化性，廣泛應(yīng)用于化工、化肥、石油、醫(yī)療機(jī)械制造。

5、鉻鎳不銹鋼焊接時，受到重復(fù)加熱析出碳化物，降低耐腐蝕性和力學(xué)性能。

6、鉻鎳不銹鋼藥皮有鈦鈣型和低氫型。鈦鈣型可用于交直流，但交流焊時熔深較淺，同時容易發(fā)紅，故盡可能采用直流電源。直徑4.0及以下可用于全位置焊件，5.0及以上用于平焊及平角焊。

7、焊條使用時應(yīng)保持干燥，鈦鈣型應(yīng)經(jīng)150℃干燥1小時，低氫型應(yīng)經(jīng)200-250℃干燥1小時（不能多次重復(fù)烘干，否則藥皮容易開裂剝落），防止焊條藥皮粘油及其它臟物，以免致使焊縫增加含碳量和影響焊件質(zhì)量。

8、為防止由于加熱而產(chǎn)生睛間腐蝕，焊接電流不宜太大，比碳鋼焊條較少20％左右，電弧不宜過長，層間快冷，以窄焊道為宜。

不銹鋼實芯焊絲既可用惰性氣體保護(hù)焊（TIG，MIG焊）。也可用于埋弧焊。不銹鋼MIG焊既可達(dá)到高效焊接，又容易實現(xiàn)焊接自動化，廣泛用于堆焊及薄板接等領(lǐng)域。MIG焊用焊絲化學(xué)成分與TIG焊絲一樣，但對某些不銹鋼品種，還有一種SI含量較高的MIG焊絲，如與ER308,ER309焊絲對應(yīng)的ER308Si,ER309Si等，由于含Si高達(dá)0.8%左右，降低了熔滴金屬的表面張力，使熔滴顆粒變細(xì)，更容易實現(xiàn)噴射過度，使電弧變得更穩(wěn)定。

第四篇：各行業(yè)案例分析總結(jié)資料

案例分析總結(jié)

輕工紡織化纖類

造紙

1、林基地生態(tài)影響評價的重點：生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、物種和生物多樣性保護(hù)、樹種選址與物種入侵、林地類型的變化、水源涵養(yǎng)、水土保持、石漠化治理、土壤退化、病蟲害的防治和面源污染防治等內(nèi)容。造紙林基地的選址應(yīng)注意：①造紙林基地建設(shè)要納入《全國林紙一體化工程建設(shè)“十五”及2010年專項規(guī)劃》；②防止占用耕地，保護(hù)基本農(nóng)田，保護(hù)好國土資源，不得占用水土保持林地、水源涵養(yǎng)林地；③對退耕還林的，必須符合《退耕還林條例》相關(guān)規(guī)定。

2、特征污染物：AOX、惡臭等，造紙工業(yè)重點關(guān)注水污染。

3、對綠泥的處理：按照危險廢物鑒別方法和鑒別標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒別判定其屬于危險廢物、第Ⅰ類工業(yè)固廢、第Ⅱ類工業(yè)固廢的基礎(chǔ)上，按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處置。

4、林紙一體化建設(shè)項目應(yīng)關(guān)注的問題：①與國家產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)規(guī)劃的符合性；②選址布局要合理，并符合國家相關(guān)的規(guī)定；③清潔生產(chǎn)水平要達(dá)到國內(nèi)國際先進(jìn)水平；④重點關(guān)注特征污染物；⑤污染治理措施要進(jìn)行多方案比較；⑥高濃度廢水治理措施達(dá)標(biāo)排放技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性；⑦厭氧處理系統(tǒng)擦拭的惡臭無組織排放，應(yīng)采取有效的減緩措施并給出合理的衛(wèi)生防護(hù)距離；⑧造紙林基地建設(shè)生態(tài)評價應(yīng)有針對性提出生態(tài)影響的具體防治對策及減緩恢復(fù)和補(bǔ)償措施。林紙一體化建設(shè)項目評價的重點：①林基地的生態(tài)影響評價；②水資 源利用和水體污染。

5、造紙行業(yè)水利用量較大，水資源利用應(yīng)關(guān)注：①合理利用地表水資源、保護(hù)好地下水，提高中水利用方案，不擠占生活飲用水、生態(tài)用水和農(nóng)業(yè)用水。

6、硫酸法制漿過程產(chǎn)生的惡臭污染源有蒸煮系統(tǒng)、蒸發(fā)站、堿回收爐、石灰窯等，主要含有H2S、甲硫醇、二甲硫醇和二甲二硫醚，統(tǒng)稱為總還原硫（TRS），對產(chǎn)生的惡臭可以采取堿液洗滌、燃燒法處理，并用高排氣筒排放。糖廠

1、制糖工程污染主要是廢水，其次是噪聲廢氣和廢渣。

2、鍋爐采用靜電除塵或布袋除塵的話應(yīng)該選用PM10作為評價因子。

3、對于清潔生產(chǎn)水平較低的工業(yè)項目，清潔生產(chǎn)應(yīng)重點關(guān)注什么問題？①清潔生產(chǎn)水平應(yīng)與國內(nèi)外同類產(chǎn)品先進(jìn)企業(yè)相比較，通過生產(chǎn)水平分析找出差距，找出問題的關(guān)鍵；②提出提高清潔生產(chǎn)水平的措施與建議。

4、技改項目與新建項目工程分析的主要區(qū)別是什么？①現(xiàn)有工程存在的環(huán)保問題；②③“三本帳”；④以新代老污染防治措施。

冶金機(jī)電類

冶煉類

1、污酸、酸性廢水處理站污泥、硫化渣、砷化渣等均屬于危險固廢。

2、銅冶煉項目風(fēng)險評價重點是關(guān)心制酸系統(tǒng)故障造成高濃度SO2排放的環(huán)境事故。

3、砷平衡、硫平衡、水平衡。

4、水質(zhì)預(yù)測模式選擇重金屬衰減模型。芯片生產(chǎn)

1、危險廢物：硫酸廢渣、磷酸廢渣、顯影廢液、異丙醇廢液、硫酸氨廢液、廢有機(jī)溶劑、廢光刻膠、污水處理站污泥。

2、廢氣污染：SO2、NO2、NH3、氟化物、HCl、Cl2、硫酸霧、非甲烷總烴。

廢水污染：pH、F-、氨氮、COD、TOC、AOX等。

地下水評價因子：pH、高錳酸鹽指數(shù)、硫酸鹽、氟化物、硝酸鹽、亞硝酸鹽、氨氮等。

土壤評價因子：Cd、Hg、As、Cu、Pb、Cr等

采掘類

油氣田開采

1、固廢：油田勘探開發(fā)過程中產(chǎn)生的固廢主要有鉆井廢棄泥漿、鉆井巖屑、落地油、聯(lián)合站原油沉降分離產(chǎn)生的油砂，污水處理站污泥及油罐污泥（落地油、油砂、污水處理站污泥以及油罐污泥等屬于危險固廢，按照危險廢物處理規(guī)定進(jìn)行固化、無害化處理；應(yīng)按照鉆井廢棄泥漿的成分對鉆井廢棄泥漿采取不同的處理措施。

危險固廢按照《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，防止對周圍土壤、地表水、地下水造成污染。

①增設(shè)油泥處理系統(tǒng)：可采用碳酰胺法處理系統(tǒng)對油泥及落地油進(jìn)行處理。

②采用新型鉆井泥漿進(jìn)行鉆井作業(yè)，并對廢棄泥漿進(jìn)行固化處理。

2、施工過程中要求分層開挖、分層堆放和分層回填的措施，減少對土壤的擾動，熟土回填至上方，有利于植被的恢復(fù)，可減少水土流失和農(nóng)業(yè)損失。

3、油田開發(fā)建設(shè)包括建設(shè)期和運(yùn)營期兩個階段，建設(shè)期對生態(tài)影響較大，運(yùn)營期影響較小，對生態(tài)環(huán)境的影響主要是占用土地、改變土地利用性質(zhì)、擾動土壤、破壞植被等。

4、油氣田開發(fā)建設(shè)對地下水的環(huán)境影響主要表現(xiàn)為對水資源的影響和對地下水的污染。

5、水污染物分析：鉆井廢水、含油廢水、井下作業(yè)廢水。其中井下 作業(yè)廢水包括洗井和修井廢水，井下作業(yè)可建設(shè)廢水回收雙管流程，使得作業(yè)廢水直接進(jìn)入產(chǎn)液系統(tǒng)，集中送污水處理系統(tǒng)。采用新型泥漿-鉀鹽泥漿。

6、事故風(fēng)險分析：管線破裂導(dǎo)致泄露以及井噴，進(jìn)而引起火災(zāi)，應(yīng)制定環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案。煤礦開采

1、煤炭開采項目環(huán)境影響評價關(guān)注的重點是：地下水、地表沉陷、生態(tài)恢復(fù)、（礦井水、瓦斯以及煤矸石）三大資源的綜合利用等。

2、受到地表沉陷影響的土地恢復(fù)按照因地制宜、適林則林、易耕則耕的原則進(jìn)行土地恢復(fù)，制定生態(tài)影響和監(jiān)測計劃；對受影響的村莊采取加固、修復(fù)、搬遷或留設(shè)煤柱相結(jié)合的措施。在滑坡周圍打防護(hù)樁、擋土墻等工程措施，同時設(shè)置排水溝。

3、地下水的影響：對煤層頂板或底板較為敏感含水層的，劃定禁采區(qū)；對毗鄰導(dǎo)水?dāng)鄬雍秃恿鞯?，設(shè)置防水的煤柱。

4、地下水評價從區(qū)域水文地質(zhì)條件、地質(zhì)構(gòu)造、采煤導(dǎo)水裂縫帶發(fā)育高度等幾個方面，結(jié)合開采區(qū)已有的礦井采煤后對地下水的影響和評價項目的實際地質(zhì)條件進(jìn)行綜合分析。

5、煤炭項目生態(tài)影響評價的重點是采煤沉陷及沉陷引起的地下水的漏失對自然植被和農(nóng)作物的影響，以及由此引發(fā)的水土流失、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，由地表沉陷引發(fā)的建筑物破壞和居民搬遷等社會環(huán)境影響。

6、地表水環(huán)境影響從三個方面分析：①從水量的角度評價采煤對地 表水體水量的影響，論證防水煤柱留設(shè)的合理性。②從水質(zhì)的角度分析污水處理措施的可行性，分析污水外排對地表水體的環(huán)境影響。③從礦井水處理和資源綜合利用的途徑、利用率方面分析項目相應(yīng)指標(biāo)與國家相關(guān)環(huán)保政策的符合性，提出礦井水綜合利用方案。

建材火電類

1、火電廠特征污染物SO2、PM10、氟化物。

2、地表水評價、地下水評價也要包括氟化物。

3、石灰石-石膏法脫硫系統(tǒng)脫硫廢水中主要：pH、鹽類、COD、少量的重金屬、SS、Cl-等。對脫硫廢液的處理主要采用中和、沉淀、絮凝澄清后排放。

煙氣脫硫還可以采用氨吸收濕法脫硫，回收硫酸銨。

電廠粉煤灰屬于Ⅰ類一般固體廢物，貯存場所要做防滲措施，防止對地下水產(chǎn)生影響。

火電廠總量控制指標(biāo)從電力集團(tuán)行業(yè)總量控制指標(biāo)中獲得，并得到省級環(huán)保部門的確認(rèn)。

4、《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》與《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的區(qū)別：火電廠標(biāo)準(zhǔn)主要是適用于發(fā)電用鍋爐，鍋爐標(biāo)準(zhǔn)適用于除煤粉發(fā)電鍋爐和單臺處理大于65t/h發(fā)電鍋爐以外的所有鍋爐。

5、在北方缺水地區(qū)，新建、擴(kuò)建電廠禁止取用地下水，嚴(yán)格控制使用地表水，鼓勵利用城市污水處理廠的中水或其它廢水，原則上應(yīng)建設(shè)大型空冷機(jī)組。

6、火電脫硝技術(shù)：低氮燃燒器、選擇性非催化還原法脫硝（SNCR）、選擇性催化還原脫硝（SCR），還原劑為氨水、液氨或尿素等。

7、電廠排放的主要廢水：生活污水、化學(xué)廢水、含油廢水、脫硫廢水、煤場及輸煤系統(tǒng)廢水、冷卻塔排污水、鍋爐及汽輪機(jī)排污水、鍋爐酸洗水等。

8、貯灰場影響分析

①揚(yáng)塵影響，對灰場噴水碾壓、定時噴水抑塵等。

②地下水影響：雨水入滲是造成灰水對地下水污染的主要污染途徑，灰水對地下水污染的影響因素主要有兩類，一是與入滲水量有關(guān)的因素，這主要包括降雨量、降雨強(qiáng)度、降雨歷時、蒸發(fā)量、灰場附近地形、灰的滲透性能等；一是與包期待和含水層的性質(zhì)有關(guān)的因素，這主要包括包氣帶的厚度、包氣帶和含水層的滲透性能、包氣帶和含水層對灰水污染物的吸附性能、地下水的徑流強(qiáng)度以及灰水隨地下水的遷移距離等一系列水文地質(zhì)和地球化學(xué)因素。為了增加包氣帶厚度，在堆灰前對灰場地基進(jìn)行碾壓處理，降低其滲透性能。③貯灰場選擇的合理性分析：

1、符合規(guī)劃；

2、選在工業(yè)區(qū)和居民集中區(qū)的下風(fēng)向，距集中居民區(qū)500m以上；

3、滿足一定的地質(zhì)條件；

4、禁止選在江河、湖泊、水庫最高水位線以下的灘地和洪泛區(qū)，禁止選在自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其他需要特殊保護(hù)的區(qū)域。

5、滿足Ⅱ類貯存場要求，避開地下水主要補(bǔ)給區(qū)和飲用水源含水層。

9、火電廠SO2總量控制：屬于六大集團(tuán)的新建擴(kuò)建改建項目，SO2總量指標(biāo)必須從六大集團(tuán)的總量控制指標(biāo)中獲得，不屬于六大集團(tuán)的新建改建擴(kuò)建項目，并由所在的電力集團(tuán)公司和省級環(huán)保部門出具確認(rèn)意見，SO2總量指標(biāo)必須從非六大集團(tuán)的總量控制指標(biāo)中獲得，并由省級環(huán)保部門出具確認(rèn)意見。

社會區(qū)域類

1、惡臭治理方法

①吸收法（物理吸收、化學(xué)吸收）

②吸附法（物理吸附、化學(xué)吸附）活性炭吸附法 ③燃燒法（直接燃燒脫臭法、催化燃燒脫臭法）

2、有機(jī)廢氣的凈化 ①燃燒法 ②催化燃燒法 ③吸收法 ④吸附法 ⑤冷凝法

3、安全填埋場

①環(huán)境空氣評價因子：TSP、PM10、NH3等。

②地表水評價因子：pH、DO、COD、BOD、氨氮、揮發(fā)酚、總汞、總氰化物、Cr6+、Cu、Zn、Cd、As和石油類

③地下水評價因子：pH、總汞、總氰化物、Cu、Zn、Cd、As ④危險廢物處置工程需要關(guān)注的主要問題（1、詳細(xì)調(diào)查危險固廢的產(chǎn)生量、種類和特性。

2、貫徹全過程管理的原則。

3、對處理工藝進(jìn)行詳細(xì)的分析，對填埋場的主要環(huán)境問題如滲濾液的產(chǎn)生、收集和處理系統(tǒng)以及填埋氣體的導(dǎo)排、處理和利用系統(tǒng)進(jìn)行重點評價。

4、對廠址的選址詳細(xì)論述，并做好公眾參與的調(diào)查分析。

5、要有風(fēng)險分析和應(yīng)急措施，包括運(yùn)輸過程中的事故風(fēng)險、填埋場滲濾液泄露和廢 物的不相容性產(chǎn)生的事故風(fēng)險。）

⑤危險廢物處置工程評價重點：選址環(huán)境可行性；廢物的總類數(shù)量和特性等；水環(huán)境影響；生態(tài)環(huán)境影響以及風(fēng)險評價作為重點。⑥危險廢物處置工程從哪個方面論證：

1、是否符合國家及地方總體規(guī)劃要求，是否處于一個相對穩(wěn)定的區(qū)域。

2、填埋場的地質(zhì)結(jié)構(gòu)論證。

3、填埋場不應(yīng)選擇城市工農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃去、農(nóng)業(yè)保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物保護(hù)區(qū)、生活飲用水源保護(hù)區(qū)、供水遠(yuǎn)景規(guī)劃區(qū)、礦產(chǎn)資源儲備區(qū)以及其他需要特殊保護(hù)的區(qū)域；應(yīng)避開破壞性地震及活動構(gòu)造區(qū)、崩塌、山洪、泥石流、滑坡區(qū)以及其他可能危及安全填埋場的區(qū)域。

4、距離敏感目標(biāo)要保持一定的距離，處在百年一遇的洪水標(biāo)高線以上，并處在中遠(yuǎn)期規(guī)劃的水庫等人工蓄水設(shè)施淹沒區(qū)和保護(hù)區(qū)之外。

5、填埋場要有足夠大的使用面積，交通便利等。

⑦填埋場廢氣：主要成分是甲烷、CO2，還有揮發(fā)性有機(jī)化合物VOCs，主要取決于填埋廢物的種類和固化方式。

⑧危險廢物焚燒設(shè)施滿足哪些條件：

1、焚燒溫度、煙氣停留時間、燃燒效率、煙囪高度、出口煙氣中的含氧量等滿足一定的條件。

2、保證運(yùn)行過程系統(tǒng)處于負(fù)壓狀態(tài)。

3、含有煙氣凈化系統(tǒng)、報警系統(tǒng)和應(yīng)急處理設(shè)施。

4、污泥的常見處理方式

土地施用、填埋、焚燒和海洋處置。其中土地施用是最經(jīng)濟(jì)的最終處置方式，農(nóng)田施用是土地施用的一種。

5、污水處理廠

重點是污水處理工藝、污泥處理工藝及方式、惡臭等。

6、光污染

減少玻璃幕墻的面積，采用反射比較小的玻璃，采用不同的反射材料，對玻璃幕墻進(jìn)行分割，周邊種植綠化植物。

7、高樓風(fēng)

改變建筑物規(guī)劃布局，改變高大建筑物設(shè)計，增加裙樓，種植高大喬木及增建圍墻拱廊等遮擋物，起到對高速氣流的剝離作用。

交通運(yùn)輸類

▲線路類項目對沿線土地利用的影響時應(yīng)充分利用3S技術(shù)，調(diào)查評價范圍內(nèi)的不同土地類型的面積。

▲取棄土場應(yīng)注意：①加大對棄渣的自身消納量，取土應(yīng)盡量利用當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)的棄方或河道取土（應(yīng)明確河道主管部門的意見）；②取棄土場不占用基本農(nóng)田，少占耕地，不得設(shè)置在水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)內(nèi)。

▲取棄土場應(yīng)明確土石方調(diào)配、自身工程材料的利用以及與當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)、農(nóng)田、水利、交通建設(shè)綜合利用的途徑；明確取、棄土數(shù)量、位置、占地類型及數(shù)量、防護(hù)措施及工程量、地表恢復(fù)、復(fù)墾以及場站選擇的合理性?！帘３执胧?棄渣場：先擋后棄。

取土場：一般選擇荒地旱地，少占耕地林地，取土后及時整地進(jìn)行植被恢復(fù)。

主體工程：路基坡面防護(hù)措施、路基排水系統(tǒng)。

▲隧道評價的要點：在明確隧道長度、輔助坑道、隧道的地質(zhì)、巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、頂部水資源及利用狀況、隧道的排水量的基礎(chǔ)上，分析隧道棄渣的環(huán)境合理性，沿河隧道是否侵占河灘河床以及充分利用河谷與當(dāng)?shù)丨h(huán)境融合的情況，棄渣場總量、占地類型、數(shù)量，擋護(hù)工程類型及數(shù)量，地表恢復(fù)及復(fù)耕情況；隧道排水對附近水體和洞頂居民的影響；位于城市附近或敏感區(qū)的，應(yīng)分析洞口的形 式與景觀的相容性；隧道穿越巖層放射性異常時，應(yīng)明確輻射劑量及對周圍敏感點的影響等。公路

1、危險品運(yùn)輸風(fēng)險主要防范重點為跨河大橋路段。

2、公路噪聲超標(biāo)治理的措施一般有哪幾種：線路調(diào)整、聲源上降低、傳播途徑上降低、敏感目標(biāo)自身防噪。

3、聲環(huán)境評價的基本要求。一級評價工作的基本要求：

4、生態(tài)環(huán)境調(diào)的方法：收集現(xiàn)有資料、收集資源及規(guī)劃資料、野外調(diào)查、收集遙感資料、訪問專家、定位或半定位觀測。地鐵

1、位于城區(qū)的站場開挖應(yīng)使用《施工廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值》，只要求廠界達(dá)標(biāo)，可以采取合理安排施工場地、合理安排施工時間、安裝隔聲屏或罩。

2、線路為高架線，且通過已建成的高教區(qū)，工程分析應(yīng)該在公眾參與的基礎(chǔ)上著重進(jìn)行方案比選，必要時要求更改線路敷設(shè)型式（采用地下線）。鐵路

1、鐵路生態(tài)影響主要包括對沿線土地利用的影響，對沿線野生動植物的影響，高填深挖影響，橋梁隧道等重大工程的影響，對生態(tài)特殊敏感區(qū)的影響，取棄土場環(huán)境合理性分析。

2、鐵路大型臨時工程包括施工便道、便橋、臨時碼頭、大型施工營 地、砂石料場、軌排基地等，評價時應(yīng)注意的事項：明確大型臨時工程的數(shù)量、分布、占地及恢復(fù)補(bǔ)償情況；大型臨時工程應(yīng)盡量利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的設(shè)施或布置在鐵路永久占地范圍內(nèi)，不得占用基本農(nóng)田，少占耕地林地；做好大型臨時工程的水土保持措施。

3、鐵路方案比選應(yīng)注意的問題：①涉及到重大敏感問題時，比選方案和推薦方案進(jìn)行同等深度的評價；②比選指標(biāo)應(yīng)量化，不能泛泛從曲線半徑、地形條件等方面進(jìn)行比選；③比選應(yīng)重視當(dāng)前環(huán)保熱點問題，新建鐵路應(yīng)盡量避免穿越城區(qū)，穿越生態(tài)敏感區(qū)時應(yīng)提出完全繞避方案等。碼頭

1、碼頭施工期的環(huán)境影響因素：①疏浚施工將會對水環(huán)境以及海洋生物產(chǎn)生一定的影響；②對大氣環(huán)境將產(chǎn)生一定的影響；③施工機(jī)械噪聲影響；④其他影響：施工廢水及生活污水，施工船舶生活污水、含油廢水及船舶垃圾等

2、碼頭營運(yùn)期的環(huán)境影響因素：①大氣環(huán)境：進(jìn)港船舶產(chǎn)生的大氣污染物。②水環(huán)境：船舶機(jī)艙含油污水、船員生活污水；辦公區(qū)生活污水；有船舶壓載水的要分析壓載水的影響。③噪聲：交通噪聲和裝卸噪聲。④固廢：生活垃圾及船舶垃圾⑤突發(fā)性事故：有毒有害物質(zhì)以及原油等污染。

3、海洋生態(tài)調(diào)查：①浮游動植物、底棲生物、魚卵、仔魚等的種類、生物量、密度、多樣性指數(shù)等指標(biāo)；②珍稀頻危特有種類的分布、生活習(xí)慣及繁殖特點；③三場、洄游通道的分布；④漁業(yè)資源種類、數(shù) 量。

4、海洋生態(tài)保護(hù)措施：①海洋生物人工放流增殖技術(shù)；②人工魚礁技術(shù)；③海岸帶濕地的生物恢復(fù)技術(shù)。④合理安排施工時間和施工設(shè)備，以減少對海洋生態(tài)的影響。

5、碼頭項目水環(huán)境影響分析：①分析填海、護(hù)岸、導(dǎo)流堤、碼頭等主題工程建設(shè)前后水文情勢和水質(zhì)的變化；②分析施工期疏浚吹填及運(yùn)營期維護(hù)性疏浚等產(chǎn)生的懸浮物的影響范圍和程度，定量分析對保護(hù)目標(biāo)的影響，并給出空間濃度分布圖；③如有船舶壓載水，應(yīng)分析壓載水可能產(chǎn)生的影響。

6、海洋生態(tài)影響預(yù)測：①對底棲生物的影響預(yù)測；②施工產(chǎn)生的懸浮物對海洋生態(tài)系統(tǒng)和生態(tài)敏感目標(biāo)的影響預(yù)測；③施工期對魚卵、仔稚魚的影響預(yù)測。

7、水環(huán)境影響預(yù)測：水文情勢變化的預(yù)測、疏浚產(chǎn)生懸浮物的影響預(yù)測。

農(nóng)林水利類項目

1、水電工程的工期組成分為幾個階段？（準(zhǔn)備期、籌建期、主體工程建設(shè)期、完建期等4個階段）

2、現(xiàn)狀調(diào)查陸生生態(tài)要闡明植被類型、組成、結(jié)構(gòu)、特點以及生物多樣性等，水生生態(tài)要明確有無魚類“三場”、洄游通道等，特別要明確是否有國家和地方重點保護(hù)、珍稀頻危動植物和珍稀頻危特有魚類的分布，其生態(tài)習(xí)性、繁殖特性等。

3、水利水電工程環(huán)境保護(hù)措施：①水環(huán)境保護(hù)：施工期生產(chǎn)廢水及生活污水的處理，營運(yùn)期造成減脫水段的要確保生態(tài)流量的下泄，下泄低溫水影響下游農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和魚類繁殖的要提出分層取水和水溫恢復(fù)措施。②陸生生態(tài)：對珍稀頻危、國家地方重點保護(hù)野生植物提出工程保護(hù)、移植、引種繁殖栽培、種子庫保存及掛牌保護(hù)等；工程和移民損壞的植被，提出植被的恢復(fù)和綠化措施；對珍稀頻危陸生生物及有保護(hù)價值的陸生生物的棲息地受到破壞或生境改變的，提出預(yù)留遷徙通道或新建棲息地等保護(hù)和管理措施；提出水土保持措施并進(jìn)行優(yōu)化。③水生生態(tài)：根據(jù)保護(hù)對象的生態(tài)習(xí)性、分布狀況，結(jié)合工程建設(shè)特點和所在流域特征，提出增殖放流、過魚設(shè)施、棲息地保護(hù)、設(shè)立保護(hù)區(qū)、跟蹤監(jiān)測、加強(qiáng)漁政管理等措施。④移民安置：重點考慮安置區(qū)特別是集中安置區(qū)的生活污水、生活垃圾等處理措施，生產(chǎn)和生活配套設(shè)施建設(shè)、遷建企業(yè)、復(fù)建工程等過程中需要采取的三廢治理及生態(tài)保護(hù)措施等。

4、評價重點：①水環(huán)境評價重點：對水文情勢的影響，對水質(zhì)的 影響，對水溫的影響，還應(yīng)關(guān)注工程截流、水庫初期蓄水期間的水環(huán)境問題。②生態(tài)環(huán)境影響評價重點一般包括工程施工對地形地貌的影響，工程施工對水土流失的影響，大壩阻隔和水環(huán)境的改變對水生生態(tài)和魚類的影響。水生生態(tài)要分析水文情勢變化造成的生境變化，陸生生態(tài)要分析水庫淹沒、工程占地、施工和移民安置過程中對植被類型、分布及演替趨勢的影響，對陸生生物分布及棲息地的影響，對生態(tài)完整性、穩(wěn)定性及景觀的影響。③移民安置環(huán)境影響評價重點一般包括對移民生活、就業(yè)和經(jīng)濟(jì)狀況的影響，移民安置區(qū)土地開發(fā)利用生態(tài)適宜性評價，具體：從安置區(qū)土地承載力、環(huán)境容量等生態(tài)保護(hù)的角度進(jìn)行土地適宜性評價；新建遷建城鎮(zhèn)對環(huán)境的影響；遷建工礦企業(yè)對環(huán)境的影響；復(fù)建專項設(shè)施對環(huán)境的影響。

5、環(huán)境保護(hù)措施

陸生生態(tài)保護(hù)措施：對珍稀頻危、國家地方重點保護(hù)的野生植物物種采取工程防護(hù)、移植、引種繁殖栽培、種子庫保存及掛牌保護(hù)等措施；損壞植被采取植被恢復(fù)及綠化措施；對珍稀頻危陸生生物和有保護(hù)價值的陸生生物的棲息地受到破壞或生境改變的，應(yīng)提出預(yù)留遷徙通道或新建棲息地等措施。

水生生態(tài)保護(hù)措施：增殖放流、過魚設(shè)施、棲息地保護(hù)、設(shè)立保護(hù)區(qū)、跟蹤監(jiān)測以及加強(qiáng)漁政管理等措施。

移民安置保護(hù)措施：主要是污水集中處理、生活垃圾的集中處理，以及生產(chǎn)和生活配套設(shè)施、遷建企業(yè)等建設(shè)過程采取的三廢治理、生態(tài)保護(hù)等措施。

驗收案例

驗收監(jiān)測大綱

（一）確定竣工環(huán)境保護(hù)驗收監(jiān)測與調(diào)查的范圍；

（二）選擇竣工環(huán)境保護(hù)驗收監(jiān)測與調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)；

（三）竣工環(huán)境保護(hù)驗收監(jiān)測點位；

（四）竣工環(huán)境保護(hù)建設(shè)監(jiān)測與調(diào)查重點與內(nèi)容； 驗收標(biāo)準(zhǔn)：包括環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)。

驗收---驗收監(jiān)測

火電項目

一、驗收監(jiān)測范圍（大氣、水、固廢、噪聲、總量控制、清潔生產(chǎn)、環(huán)境管理及環(huán)境監(jiān)測）

標(biāo)準(zhǔn)的選用注意事項：以環(huán)評階段的標(biāo)準(zhǔn)為驗收標(biāo)準(zhǔn)，同時按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校核。

1、大氣環(huán)境

①各類除塵裝置、脫硫脫消裝置、抑塵等裝置的建設(shè)和運(yùn)行情況 ②大氣污染物達(dá)標(biāo)情況 ③總量控制以及削減情況 ④大氣敏感目標(biāo)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況

2、聲環(huán)境

①廠界噪聲達(dá)標(biāo)情況

②環(huán)境敏感目標(biāo)聲環(huán)境達(dá)標(biāo)情況 ③噪聲污染控制措施及效果

3、水環(huán)境 ①廢水排放情況 ②水資源利用情況

③工業(yè)廢水及生活廢水處理設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)行情況、達(dá)標(biāo)情況 ④外排廢水對受納水域、環(huán)境敏感目標(biāo)及地下水的影響

4、固廢

①灰渣及脫硫石膏綜合利用情況 ②灰場的建設(shè)及管理情況 ③防塵抑塵及水土流失防治措施

驗收---驗收調(diào)查

環(huán)境保護(hù)驗收的范圍包括兩個方面：

①與建設(shè)項目有關(guān)的各項環(huán)境保護(hù)設(shè)施，包括為防治污染和保護(hù)環(huán)境所建的工程、設(shè)備、裝置和監(jiān)測手段，各項生態(tài)保護(hù)措施。②環(huán)境影響報告書（表）或環(huán)境影響登記表和有關(guān)項目設(shè)計文件規(guī)定應(yīng)采取的其它各項環(huán)境保護(hù)設(shè)施。公路類

一、調(diào)查的范圍 ①生態(tài)影響調(diào)查的范圍：

陸上線路類中心線兩側(cè)300~500m，水上線路類中，江河類包括所經(jīng)江河段的全河段及沿江陸地，海上線路主航線兩側(cè)500m。②聲環(huán)境調(diào)查范圍：中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)的聲環(huán)境敏感點，重點調(diào)查100m范圍內(nèi)受影響的敏感點。③公路沿線所涉及的水域（重點是Ⅲ類以上水體）包括各橋下游取水口、飲用水源保護(hù)區(qū)，附屬設(shè)施的排放口及受納水體。

④公眾意見的調(diào)查范圍：公路沿線直接受影響的單位、居民以及司乘人員等。

二、調(diào)查重點

①工程建設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)境的影響。②交通噪聲對沿線聲環(huán)境敏感點的影響。③附屬設(shè)施污水達(dá)標(biāo)排放情況。④沿線水體橋面徑流收集系統(tǒng)設(shè)置情況。

⑤在公路跨越敏感水體、橋位下游存在飲用水取水口的情況下，也將化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急風(fēng)險事故防范措施作為調(diào)查重點。

三、聲環(huán)境調(diào)查與分析

公路噪聲影響調(diào)查一般包括敏感點噪聲監(jiān)測、24h連續(xù)監(jiān)測和衰減斷面監(jiān)測，當(dāng)公路在部分敏感點設(shè)有聲屏障時，還應(yīng)進(jìn)行聲屏障降噪效果監(jiān)測。調(diào)查的原則：

調(diào)查敏感點房屋的建設(shè)時間。公路聲環(huán)境調(diào)查結(jié)論：

①通過對現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果的分析，客觀反映路側(cè)全部敏感點的聲環(huán)境達(dá)標(biāo)情況。

②根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果和設(shè)計預(yù)測車流量，分析判斷車流量達(dá)到設(shè)計流量時，路側(cè)敏感點的達(dá)標(biāo)情況。③分析造成敏感點超標(biāo)的責(zé)任人。

④對現(xiàn)狀超標(biāo)和預(yù)測超標(biāo)的敏感點提出具體的補(bǔ)救措施和要求。公路兩側(cè)敏感點噪聲影響因素主要與①車流量、②路面材質(zhì)、路基形式、③地貌、道路曲線、路側(cè)植被種類及分布情況、④敏感點與公路的位置關(guān)系、建筑物的結(jié)構(gòu)與形式等因素有關(guān)。

四、水環(huán)境調(diào)查

水環(huán)境影響調(diào)查的內(nèi)容包括公路所在區(qū)域的①水域分布及特征、水域功能；②水域與公路的位置關(guān)系、臨近或跨域水體的公路排水的方式和去向；③水域的飲用水源保護(hù)區(qū)的分布、飲用水取水口分布等內(nèi)容。水利類

水電站的主要影響是生態(tài)影響和水環(huán)境影響。

1、水利水電工程（尤其是水庫）占地有建筑永久占地、施工臨時占地、淹沒占地，其中淹沒占地（損失）帶來的環(huán)境影響主要是對水生生態(tài)和陸生生態(tài)及移民等的影響。

2、與水庫建設(shè)前河道水質(zhì)相比，水庫復(fù)氧能力降低，水體容量增大，稀釋、水體凈化能力增大，有利于水體凈化。

3、生態(tài)環(huán)境影響

施工期：土石開挖、建攔河壩及廠房、移民安置、設(shè)施遷建等會引起水土流失，土石開挖將對陸生植物區(qū)系組成、植被覆蓋率以及農(nóng)業(yè)都會產(chǎn)生局部暫時性的不利影響，會干擾陸生動物的生存環(huán)境，對陸生動物的棲息、繁殖等產(chǎn)生影響，同時對水生生物也將產(chǎn)生一定的 影響。

運(yùn)行期：

①對陸地植被影響：通過對料場及庫區(qū)周圍采取水土保持恢復(fù)植被、封山育林等措施，增加了植被覆蓋率，建設(shè)配套的農(nóng)田灌溉系統(tǒng)，使得農(nóng)田灌溉得到了保障。

②對陸生生物的影響：水利設(shè)施建成后，人口的遷入對陸生動物的生存環(huán)境產(chǎn)生干擾，加強(qiáng)植樹造林、水土保持等措施將抵消這些影響；對水鳥、沼生動物、兩棲類生物等產(chǎn)生有利的影響。

③對水生生物的影響：水庫建成后水生生物的密度和數(shù)量都增加，喜在溪流、高溶解氧水體生活的魚類將逐漸減少或消失，喜穩(wěn)水魚類將迅速發(fā)展，有利于人工養(yǎng)魚，總之庫區(qū)的魚類將產(chǎn)量增加的方向發(fā)展，但是壩的建設(shè)將阻隔魚類的繁殖，對洄游魚類將產(chǎn)生不利的影響。

通過采取料場、棄土場等平整恢復(fù)植被、邊坡防護(hù)工程、廠區(qū)綠化等水土保持措施，對生態(tài)影響較小。

4、生態(tài)環(huán)境調(diào)查的主要內(nèi)容：①施工、淹沒及工程間接影響范圍內(nèi)及周邊的自然保護(hù)區(qū)、生態(tài)功能、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)及重點保護(hù)的物種等。②最小泄流量。③對魚類的影響，尤其是洄游魚類。

5、電站尾水水質(zhì)：電站防止油泄漏設(shè)施完善，設(shè)有泄漏油事故應(yīng)急池。

6、水環(huán)境調(diào)查的內(nèi)容：

7、移民問題：調(diào)查移民的數(shù)量和安置方式、安置位置等，集中安置 的要調(diào)查集中區(qū)開發(fā)建設(shè)及安置后產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、大氣、固廢等的影響，并調(diào)查移入?yún)^(qū)的環(huán)境承載力。

第五篇：低壓配電柜型號及意思

低壓配電柜型號及意思

GGD、GCS、MNS、JYD、GCK等很多的，標(biāo)準(zhǔn)一般按照GB7251。

GGD/M/J①②③

G－交流低壓配電柜

G－電器元件固定安裝，固定接線

D/M/J－D：電力用柜 M：面板操作 J：靜電電容器

①－設(shè)計序號：1.分?jǐn)嗄芰?5kA；2.分?jǐn)嗄芰?0kA；3.分?jǐn)嗄芰?0kA

②－主電路方案代號

③－輔助電路方案代號

PGL □—□

P－低壓開啟式配電柜

G－電器元件固定安裝，固定接線

L－動力用

前面□－設(shè)計序號

后面□－主電路方案號

PGL1型為15KA（有效值），PGL2型為30KA（有效值）；

現(xiàn)在PGL已基本不用了，動力大部分采用GGD了。

GGD交流低壓配電柜：G--低壓配電柜；G--固定安裝、固定接線；D--電力用柜

GCK交流低壓配電柜：G--柜式結(jié)構(gòu)；C--抽出式；K--控制中心

GCS交流低壓配電柜：G--封閉式開關(guān)柜；C--抽出式；S--森源電氣系統(tǒng)

價錢區(qū)別不大，主要取決內(nèi)部元器件的選擇。

低壓柜的型號可能會因為廠家不同，型號略有不同。一般低壓柜可以分為固定式，抽屜式，框架式。只要確定用哪種形式的，柜子的短路容量，母線電流，主進(jìn)線開關(guān)規(guī)格，各支路規(guī)格，就可以讓廠家?guī)椭x定。當(dāng)然如果能有單線圖那是最好的了。

XL----指【動力配電箱】，其中的X表示【箱】、L表示【動力】；

后面的數(shù)字代號表示設(shè)計開發(fā)序號。

動力配電箱沒有太多的要求，不同的廠家，會有不同的“標(biāo)準(zhǔn)”配置，用戶可以自己選用不同品牌的部件。按照設(shè)計圖紙中的系統(tǒng)圖加工定做即可。

可以參考的資料：

建筑電氣設(shè)備手冊、工廠常用電氣設(shè)備手冊、電氣安裝工程圖集（呂光大主編）。