第一篇：事故調(diào)查

豐鎮(zhèn)市嘉興運輸有限責(zé)任公司事故報告調(diào)查

二〇一三年十一月二十八日

目 錄

一、安全生產(chǎn)事故報告制度

二、GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)使用管理制度（事故跟蹤的責(zé)任、頻次、內(nèi)容、跟蹤報告）

三、事故應(yīng)急處理制度

四、生產(chǎn)事故報告處理制度、事故責(zé)任追究辦法、事故責(zé)任調(diào)查分析制度及事故調(diào)查的相關(guān)規(guī)定

豐鎮(zhèn)市嘉興運輸有限責(zé)任公司

安全生產(chǎn)事故報告制度

為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強危險品道路運輸管理，按照內(nèi)蒙古自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)《道路危險貨物運輸企業(yè)安全要求》之規(guī)定，進一步規(guī)范安全事故統(tǒng)計報告工作，完善安全生產(chǎn)管理制度，及時、準(zhǔn)確、完整地反映道路運輸安全生產(chǎn)情況，建立科學(xué)完善的事故統(tǒng)計分析制度，總結(jié)教訓(xùn)，預(yù)防事故。結(jié)合本公司實際，特制定本制度。

一、本辦法適用范圍為本公司所有車輛（包括營運車輛，公務(wù)車輛）發(fā)生的道路交通事故。

二、發(fā)生行車事故后，司機、押運人員應(yīng)立即采取措施搶救傷員，同時迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門、道路運管機構(gòu)及車輛所屬單位報告。

三、公司在接到事故報告后1小時內(nèi)，按《道路運輸行業(yè)行車事故快報》內(nèi)容填寫后，向上級主管部門報告。

四、事故報告后，應(yīng)盡快了解詳情，在5小時內(nèi)補報或續(xù)報，事故初步原因要在8小時內(nèi)續(xù)報上級主管部門。

五、發(fā)生事故后，在死亡（失蹤）人數(shù)不明的情況下，一律按緊急事故程序報告，待事故傷亡人數(shù)確認(rèn)后再補報或續(xù)報。

六、事故報告統(tǒng)一使用交通部《道路運輸行業(yè)行車事故快報》格式，按照事故報告程序，由事故報告單位負(fù)責(zé)填報，報告的具體內(nèi)容：

1、事故發(fā)生的時間（年、月、日）、天氣情況；

2、車輛牌號、車型、核定（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)；

3、事故發(fā)生的地點、道路類別（高速、省道、縣鄉(xiāng)道）、運行路線、始發(fā)地；

4、發(fā)生事故的車輛單位（全稱）、企業(yè)資質(zhì)等級；

5、駕駛員（押運員）姓名、從業(yè)資格類別及證號；

6、人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟損失情況；

7、事故概況；

8、事故原因、責(zé)任分析的初步判斷；

9、報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；

10、報告單位蓋章。

七、事故現(xiàn)場處理后，必須及時按照事故處理“四不放過”的原則認(rèn)真分析事故原因；教育全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn)；落實切實可行的防范措施；待事故責(zé)任認(rèn)定后，必須對事故責(zé)任人進行嚴(yán)肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。

附：事故處理趕赴醫(yī)院分級制度，輕微事故：部門安全主管；一般事故：主管安全經(jīng)理；重大事故：分管副總經(jīng)理；特大事故：總經(jīng)理。

豐鎮(zhèn)市嘉興運輸有限責(zé)任公司

GPS監(jiān)控管理系統(tǒng) 使用管理制度

為落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及省、市運管部門“關(guān)于營運車輛安裝使用行駛記錄儀（GPS）”的有關(guān)規(guī)定。提高對運行車輛現(xiàn)代化管理水平，有效掌握車輛運行狀態(tài)，促進我司道路運輸安全，規(guī)范道路運輸汽車行駛記錄儀（GPS）的使用和管理，結(jié)合我司的實際情況，特制定以下管理規(guī)定。

一、公司GPS監(jiān)控平臺工作職責(zé)

l、負(fù)責(zé)與主管部門GPS管理系統(tǒng)聯(lián)系，對所屬營運車輛的運行速度。時間進行設(shè)定，指導(dǎo)和監(jiān)督車輛駕駛員正確使用和維護GPS。

2．完善落實GPS同安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，建立健全GPS道路運輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔上報工作。

3．將每月的GPS安全監(jiān)控處理情況上公司安全科，并對存在的突出問題召開相應(yīng)專題會議，研究解決，并負(fù)責(zé)檢查落實、整改到位。

4．對車載終端設(shè)備的使用情況進行不定期的抽查，確保車載GPS系統(tǒng)設(shè)置完好。

5．及時處理GPS道路運輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件，做好信息登記。反饋、上報工作。

6．做好GPS道路日常監(jiān)控工作，合理安排值班時間。7．將當(dāng)月GPS監(jiān)控情況（統(tǒng)計表）及處理情況在每月安全例會上進行通報。

8．負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控人員的日常管理，經(jīng)常檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。

二、GP S監(jiān)控人員工作職責(zé)

1、監(jiān)控人員必須保證GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，隨時掌握所監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，包括車輛的餓準(zhǔn)確位置、行駛速度和方向。

2、做好車輛監(jiān)控的日常記錄、上、下班的交接，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告領(lǐng)導(dǎo)。

3、監(jiān)控人員嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德，不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假，平臺發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴(yán)禁利用平臺進行短信聊天，嚴(yán)禁發(fā)送黃色、反動信息和從事反黨宣傳。

4、當(dāng)車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動報警信息時，監(jiān)控人員及時報告公司安全科，并根據(jù)報警信息對當(dāng)事車輛實施跟蹤監(jiān)控，及時向事發(fā)當(dāng)?shù)?10報警中心報警。

5、監(jiān)控人員嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。

6．監(jiān)控人員在沒有特別的批示下不得私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令。

7．監(jiān)控人員根據(jù)公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時速規(guī)定對車輛進行時速設(shè)置，不得隨意更改或不按規(guī)定設(shè)置車輛時速。8．監(jiān)控人員接到車輛違章超速報警時，及時向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息，要求駕駛?cè)藛T降低車速以保證車輛行駛安全，同時每月底將車輛違章報表送公司安全科和運管部門。

9．監(jiān)控人員根據(jù)公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時間和中途停車休息時間以及超長線路營運車輛中途更換駕駛員的規(guī)定，及時給駕駛?cè)藛T以提示，對不按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的車輛，做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。

10、監(jiān)控人員應(yīng)將需要的監(jiān)控信息如：定位次數(shù)、違章車輛處理情況、值班情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析情況、數(shù)據(jù)分析情況等及時上報公司，道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)控管理平臺。

11、做到平臺軟件及時升級，認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件中的各項功能。

三、駕駛員GPS車裁終端使用職責(zé)

1、確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，并按有關(guān)說明正確使用、維護和保養(yǎng)，不得擅自拆卸或破壞GPS終端系統(tǒng)，不得用水直接清洗。車載終端系統(tǒng)若不能正常工作應(yīng)及時向公司反映，以便及時進行維護。

2、嚴(yán)禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作，隨時關(guān)注終端系統(tǒng)信息。

3、駕駛員在出車前應(yīng)對車載終端是否良好進行檢查，確保車輛行駛過

程中車載終端正常運行。

4．營運車輛出車前向車輛所屬公司監(jiān)控管理平臺發(fā)送車輛和駕駛員確認(rèn)信息，確保監(jiān)控管理中心掌握出車時的真實情況。在車輛到達終點或停止?fàn)I運時，駕駛員應(yīng)逐條閱讀完車載終端的未讀信息以便及時獲取相關(guān)指令和提示。

5、營運車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載系統(tǒng)，不得向監(jiān)控管理平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的信息和虛假的緊急報警信息。

6、營運車輛駕駛員收到監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運行。

7．為保證安全，只能在車輛停駛時操作使用終端，閱讀相關(guān)信息或接聽、撥打車載電話，車輛在進入加油站時。禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。

8，車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時，應(yīng)立即向監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息進行報告，監(jiān)控平臺根據(jù)情況提供相應(yīng)的幫助和指示。

四、GPS管理考核獎懲制度

（一）。GPS監(jiān)控平臺人員獎懲制度

l、公司GP S監(jiān)控平臺未在規(guī)定時間內(nèi)對營運中的客運車輛實施監(jiān)控的，發(fā)現(xiàn)一次對公司監(jiān)控人員處以 50—100元的罰款。

2．GPS監(jiān)控中對運行中超速、緊急報警等未及時提出警告或未上報有關(guān)部門的，發(fā)現(xiàn)一次處以20元的罰款。

3、發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息或利用平臺進行短信聊天，出現(xiàn)一次處以50元的罰款?！?/p>

4、在GPS平臺上發(fā)送黃色、反動宣傳信息的，發(fā)現(xiàn)一次立即下崗。5．在沒有特別批示下私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令的，出現(xiàn)一次處以50元的罰款，兩次以上立即做下崗處理。

（二）、營運客車駕駛員使用GPS獎懲制度

l、凡安裝了GPS的車輛，營運情況下必須24小時開啟，否則一次處以200元罰款，節(jié)假日加倍。

2、擅自拆卸或破壞GPS車載設(shè)備的由車主自費修好方可進行營運。

3、平臺發(fā)出指令后，兩分鐘內(nèi)不執(zhí)行者，每次罰款50元，一日內(nèi)發(fā)生兩起者，罰款100元；每月發(fā)生三次者，除罰款外，公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。

4、營運途中私自關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)者，每次處以50元的罰款，重者加倍處罰，并處以駕駛員停運學(xué)習(xí)2天。

5、每月超速行駛次數(shù)達3次，罰款 100元；3次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運學(xué)習(xí)兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。

6．假報、誤報信息者，每次罰款 50元，重者加倍罰款外，停運學(xué)習(xí)3天。

豐鎮(zhèn)市嘉興運輸有限責(zé)任公司

事故應(yīng)急處理制度

若發(fā)生事故，請保持鎮(zhèn)定，保持頭腦清醒及控制自己的 情緒，按以下程序處理：

一、交通事故 關(guān)閉引擎和電源，拉起手剎，放置危險標(biāo)志，報警，向 車隊主管報告，說明事故發(fā)生時間、地點、有負(fù)傷亡、泄漏，搶救傷者，保護現(xiàn)場及原地等待救援。

二、泄漏事故 關(guān)閉引擎和電源，拉起手剎，嘗試堵漏，如泄漏情況不 能控制，設(shè)置警戒線，熄滅所有火種，離開到警戒線外后方 可用電話報警及向上級報告，說明事發(fā)時間、地點、泄漏范 圍。使用泄漏應(yīng)變工具清理或阻止泄漏油進入渠道，準(zhǔn)備滅 火設(shè)備在原地等待救援。

三、火災(zāi)事故 發(fā)生火災(zāi)時，使用車上滅火設(shè)備撲救，若火勢難以控制，設(shè)置警戒線，疏散圍觀者，用電話報警，向公司報告，說明 火災(zāi)發(fā)生時間、地點、在安全處觀察火勢發(fā)展，等待消防人 員和救援。

豐鎮(zhèn)市嘉興運輸有限責(zé)任公司

生產(chǎn)事故報告處理制度

（一）主要內(nèi)容與適用范圍

本制度規(guī)定了事故分類和分級、報告、調(diào)查、處理、匯報、上報及統(tǒng)計等事項。本制度適用于本公司。

（二）引用標(biāo)準(zhǔn)和政策規(guī)定

1.國務(wù)院34號令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》。2.國務(wù)院75號令《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》。3 事故的報告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計工作必須堅持實事求是，尊重科學(xué)的原則。

（三）事故報告

1.事故發(fā)生后，事故當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告安全人員，安全員或負(fù)責(zé)人應(yīng)在8h內(nèi)向公司安全管理部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進行報告，若發(fā)生火災(zāi)事故且火災(zāi)性質(zhì)較嚴(yán)重時應(yīng)立即報火警119。

2.應(yīng)在事故發(fā)生的當(dāng)天，以電話、傳真或電子郵件方式（用《事故快報》）上報公司安全管理部。

3.屬上報政府部門的事故，事故發(fā)生應(yīng)在2h內(nèi)，將事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過情況、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情況，以電話、傳真或電子郵件方式（用《事故快報》形式）報公司安全部門和主管經(jīng)理。公司安全部門在事故發(fā)生后24h內(nèi)，以上述同樣方式、報告內(nèi)容，上報市（區(qū)）安全監(jiān)督局、市（區(qū)）安監(jiān)站、派出所。發(fā)生上報公司級事故后，在向公司報告的同時，應(yīng)報告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T。4.發(fā)生事故先兆和重大未遂事件時，事故發(fā)生安全部門應(yīng)及時向公司安全部門進行報告。

（四）事故現(xiàn)場處置

1.事故發(fā)生后，經(jīng)理在進行事故報告的同時迅速組織實施應(yīng)急管理措施，防止事故蔓延、擴大，并負(fù)責(zé)對現(xiàn)場實施保護。

2.事故發(fā)生后導(dǎo)致人員傷亡時，應(yīng)在撤離現(xiàn)場施工人員，組織實施應(yīng)急管理措施的同時，迅速組織受傷人員的救護。3.保護好事故現(xiàn)場。

（五）事故調(diào)查

事故發(fā)生應(yīng)積極配合事故調(diào)查組調(diào)查、取證，為調(diào)查組提供一切便利。不得拒絕調(diào)查，不得拒絕提供有關(guān)情況和資料。若發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)現(xiàn)象，除對責(zé)任者視情節(jié)給予通報批評和罰款外，責(zé)任者還必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

（六）事故處理

1.事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。

2.在進行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，事故責(zé)任應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報告中提出的事故糾正與預(yù)防措施建議，編制詳細(xì)的糾正與預(yù)防措施，經(jīng)公司安全部門審批后，嚴(yán)格組織實施，事故糾正與預(yù)防措施實施后，由公司安全部門實施驗證。3.對事故責(zé)任單位和責(zé)任人，由公司依據(jù)事故調(diào)查報告中對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議，進行行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

4.對事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理，由公司工會和安全部門按照國務(wù)院《工傷保險條例》和有關(guān)省、市綜合保險、意外傷害保險等有關(guān)規(guī)定進行處置。

5.事故調(diào)查處理結(jié)束后，公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報，組織全體職工進行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。

6.每起事故處理結(jié)案后，公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實施歸檔管理。

（七）生產(chǎn)安全事故檔案 1.企業(yè)職工傷亡事故月報表。2.企業(yè)職工傷亡事故年統(tǒng)計表。3.事故快報表。4.事故調(diào)查筆錄。

5.事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。6.事故調(diào)查報告。7.事故調(diào)查處理報告。8.對事故責(zé)任者的處理決定。9.安全生產(chǎn)監(jiān)察局、安全監(jiān)督站。

第二篇：事故調(diào)查

事故調(diào)查

一只蝸牛正在路上行進，結(jié)果后面來了一只烏龜從他身上輾了過去，后來蝸牛被送醫(yī)急救，當(dāng)蝸牛神智恢復(fù)清醒后警察人員問他當(dāng)時情況，蝸牛回答：“我不記得了，當(dāng)時他的速度太快了……”

第三篇：事故調(diào)查

河北粵華化工有限公司

關(guān)于宣化分公司混燃爐爐膛爆炸事故的調(diào)查報告

一、事故經(jīng)過

2008年1月19日早宣化公司調(diào)度會結(jié)束后，隨即組織召開了由開車領(lǐng)導(dǎo)小組成員以及相關(guān)部門人員參加的混燃爐開車協(xié)調(diào)會，決定于當(dāng)日14時混燃爐正式點火開車，并從各車間抽調(diào)維修人員參與，以應(yīng)對開車過程中可能出現(xiàn)的設(shè)備故障。

混燃爐開車工作著手開始后，因為存在較多的問題，進行了逐一的處理，主要是儀表方面氣動閥不動作，廠家來技術(shù)員進行了處理效果不明顯；處理鍋爐液位計顯示不準(zhǔn)確的問題；處理漏水漏氣部位等，以上問題處理花費了較多的時間。以上問題基本處置完畢后，開啟引風(fēng)機準(zhǔn)備點火，但是發(fā)現(xiàn)引風(fēng)機風(fēng)量太大，部分擋板關(guān)不到位，負(fù)壓嚴(yán)重，又進行處置，至二十日凌晨仍沒有點火開車。

混燃爐上水的新上水泵因配件未到，沒有徹底安裝完畢，還沒有試車投用。爐烘爐至開車的過程中是由原系統(tǒng)上水泵給混燃爐供水。2008年1月20日凌晨1時30分，該上水泵法蘭墊呲裂，鍋爐軟水從法蘭縫隙冒出到配電盤，水處理崗位和沸騰爐崗位斷電，造成全廠停車，混燃爐開車工作暫停，主要力量用于全廠停車處置，約3點開車。

混燃爐爐體安全閥起跳壓力是40MPa,而原系統(tǒng)上水泵壓力最大為25 MPa，如果點爐，蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥一旦出現(xiàn)故障，壓力若升高到25 MPa以上時，則會造成鍋爐缺水的事故。

2008年1月20日上午9時30分左右，混燃爐開車有關(guān)人員正在對此問題進行討論，決定是否點爐時，突然一聲響，混燃爐爐膛發(fā)生爆炸。爐頂炸開飛起后砸壞儲煤棚頂，跌入棚內(nèi)；散碎的保溫材料分布在鍋爐附近。

二、事故調(diào)查

事故發(fā)生后，當(dāng)日下午總公司立即成立事故調(diào)查組，調(diào)查組對事故現(xiàn)場進行了勘察,對相關(guān)文件、記錄、方案、制度進行了采集，對相關(guān)人員進行了詢問。

（一）、事故現(xiàn)場勘查情況

1、燃燒爐爐頂蓋飛出約6米遠(yuǎn)的干煤棚處，并砸損部分干煤棚頂。

2、燃燒爐頂錐體部位耐火磚全部脫落。

3、爐膛內(nèi)壁東部及北部保溫層自上而下出現(xiàn)不規(guī)則裂紋。

4、混燃爐東北方向人孔口框架破裂。

5、上、下煙道頂部保溫層部分脫落。

6、除塵器大量保溫磚墜落至出渣機，導(dǎo)致出渣機鏈條拉斷；鍋爐內(nèi)頂部耐火混凝土保溫層局部脫落。

7、鍋爐外框架南北共九根立柱出現(xiàn)裂紋并向外突出。

8、水膜除塵器入口煙道出現(xiàn)裂紋，頂部樓板位移，部分碎塊墜落砸損引風(fēng)機入口測溫管。

9、多處外保溫層被飛出的耐火磚砸壞。

（二）、事故直接原因

經(jīng)調(diào)查小組確認(rèn)：合成馳放氣進口閥門處已加盲板隔絕，不可能串入系統(tǒng)，已排除。混燃爐爐膛爆炸，使可燃?xì)鈴?#造氣爐吹風(fēng)氣管進入混燃爐爐膛，與空氣混合形成爆炸性氣體，導(dǎo)致事故發(fā)生。

三、事故分析

1、混燃爐在開車過程中沒有完整的開車方案，開車的工作安排靠臨時會議，會議沒有正式的記錄，無法進行過程追溯。

2、開車前沒有按規(guī)定對主要設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)，也沒有進行驗收。

3、開車過程中有組織，但責(zé)任沒有落實。

4、1#造氣爐吹風(fēng)氣管接入混燃爐系統(tǒng)，沒有采取與系統(tǒng)可靠隔離的措施，2008年1月17日開車前也沒有采取上述措施。

5、吹風(fēng)氣總管水封沒有加水，在開車前，懷安師傅提出加水，但最后還是沒有及時加水。

四、責(zé)任認(rèn)定

1、施小向作為該項目的第一負(fù)責(zé)人，開車前沒有驗收，負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、支英作為生產(chǎn)區(qū)經(jīng)理，也是此次開車的總負(fù)責(zé)人，在試車過程中組織責(zé)任落實不到位，對這次事故負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、劉建軍作為項目組的負(fù)責(zé)人，對沒有制定完整的開車方案、1#造氣爐并入混燃爐系統(tǒng)時沒有安排加盲板，負(fù)主要責(zé)任。

4、裴樹育生產(chǎn)區(qū)副經(jīng)理，是這次混燃爐開車的現(xiàn)場指揮。對1#造氣爐投用時沒有采取隔絕措施、吹風(fēng)氣總管水封沒有及時加水，負(fù)主要責(zé)任。

調(diào)查小組成員：

事故調(diào)查小組

2008年1月21日

第四篇：事故調(diào)查程序

事故調(diào)查程序

目的

保證事故發(fā)生后及時地報告和調(diào)查，通過分析事故根源，制定整改措施，達到避免同類事故再次發(fā)生的目的。定義

事故：任何已對或會對生命、財產(chǎn)、環(huán)境等造成傷害或危害的異?，F(xiàn)象。職責(zé)

1.事故發(fā)生時/后，員工應(yīng)立即采取相應(yīng)的糾正措施并向其直接上級報告。隱瞞事故將受到處罰。2.部門管理層：

（1）在事故發(fā)生后馬上向有關(guān)人員（廠長、安全部門和其他相關(guān)人員）報告，24小時內(nèi)完成公司事故初始報告；

（2）在事故發(fā)生后組織進行事故調(diào)查，并在事故發(fā)生后的7日內(nèi)完成公司事故調(diào)查報告； 程序

一、事故調(diào)查

1.應(yīng)盡可能早地開展事故調(diào)查。事故調(diào)查最遲于事故發(fā)生后的第二個工作日開始進行； 2.所有事故調(diào)查應(yīng)找出事故發(fā)生的根源（根本原因）、次要原因，根據(jù)這些原因制定切實可行的防止事故再次發(fā)生的預(yù)防和整改措施；

3.部門管理層負(fù)責(zé)組織調(diào)查組，下列人員應(yīng)參加事故調(diào)查：

發(fā)生事故部門的主管或其指定代表； 與事故相關(guān)人員（當(dāng)事人及主管、見證人）； 安全部門代表；

如有需要，技術(shù)部門代表（如維修人員、項目人員）應(yīng)參加調(diào)查； 對于工藝事故，至少應(yīng)有一名熟悉該工藝的人員參加事故調(diào)查。

二、事故調(diào)查報告

1.使用標(biāo)準(zhǔn)的書面報告形式。事故調(diào)查報告有中、英文兩個版本。需要對外報告的事故應(yīng)有英文版本。

2.事故調(diào)查報告首先報公司安全部門，安全部門對報告進行審核，并交廠長批準(zhǔn)。廠長批準(zhǔn)后安全部門負(fù)責(zé)存檔，副本發(fā)放給相關(guān)部門。

三、整改與預(yù)防措施的跟蹤審核

公司安全部門根據(jù)整改時間表跟蹤審核公司事故調(diào)查報告所提出的糾正和預(yù)防措施的落實，責(zé)任部門提供整改措施完成的依據(jù)。安全部門應(yīng)將相關(guān)支持記錄存檔。

四、事故的溝通

1.對發(fā)生的事故，各部門可以通過部門安全會或其它方式與員工溝通，以避免類似事故重演；部門保存溝通的相關(guān)記錄；

2.對于重大工藝事故，工廠/部門應(yīng)向有相似或相同工藝的兄弟工廠通報，供其借鑒。

五、文件保存

安全部門與事故部門應(yīng)完成事故調(diào)查報告及其相關(guān)記錄的文件化和存檔。文件保存時間不少于5年，以便為工藝危害分析（PHA）提供必要的資料和信息。

第五篇：事故調(diào)查規(guī)程

中國國電集團公司生產(chǎn)安全事故調(diào)查規(guī)程

(2011年修訂)第一章 總 則

第一條 為規(guī)范生產(chǎn)安全事故的調(diào)查、分析、認(rèn)定和統(tǒng)計工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，研究事故規(guī)律，采取預(yù)防措施，防范事故發(fā)生，依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《電力安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理條例》及國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)程。

第二條 事故報告要及時、準(zhǔn)確、完整；事故分析應(yīng)與設(shè)備可靠性分析相結(jié)合，全面評價安全水平。統(tǒng)計和考核實行分級管理。

第三條 事故調(diào)查必須實事求是，尊重科學(xué)，做到事故原因未查清不放過，事故責(zé)任者未受到處理不放過，沒有采取防范措施不放過，事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過,即“四不放過”。

第四條 任何單位和個人不得對本規(guī)程做出降低事故性質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的解釋；任何單位和個人對違反本規(guī)程、隱瞞事故或阻礙事故調(diào)查的行為有權(quán)越級反映。第五條 本規(guī)程適用于中國國電集團公司（以下簡稱集團公司）所屬電力生產(chǎn)企業(yè)釋和非電力生產(chǎn)企業(yè)。非電力生產(chǎn)企業(yè)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

第二章 事故等級

第六條 根據(jù)事故造成的人員傷亡、經(jīng)濟損失以及對電力（熱力）系統(tǒng)安全穩(wěn)定影響程度，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故、障礙。

第七條 具備下列條件之一者，為特別重大事故：

（一）造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。

（二）造成1億元以上直接經(jīng)濟損失。

（三）本企業(yè)負(fù)同等以上責(zé)任的特別重大電網(wǎng)減供負(fù)荷事故。

第八條 具備下列條件之一者，為重大事故：

（一）造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷。

（二）造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失。

（三）本企業(yè)負(fù)同等以上責(zé)任的重大電網(wǎng)減供負(fù)荷事故。

第九條 具備下列條件之一者，為較大事故：

（一）造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷。

（二）造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失。

（三）本企業(yè)負(fù)同等以上責(zé)任的較大電網(wǎng)減供負(fù)荷事故。

（四）發(fā)電廠或者220kV以上變電站一次因安全故障造成全廠（站）對外停電釋，導(dǎo)致周邊電壓監(jiān)視控制點電壓低于調(diào)度機構(gòu)規(guī)定的電壓曲線值20％并且持續(xù)時間30分鐘以上的，或者導(dǎo)致周邊電壓監(jiān)視控制點電壓低于調(diào)度機構(gòu)規(guī)定的電壓曲線值10％且持續(xù)時間1小時以上。

（五）發(fā)電廠發(fā)電機組因安全故障停止運行超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的A級檢修（標(biāo)準(zhǔn)見DL/T838-2003，下同）時間兩周，并導(dǎo)致電網(wǎng)減供負(fù)荷。

（六）供熱機組裝機容量200 MW以上的熱電廠，在當(dāng)?shù)厝嗣裾?guī)定的采暖期內(nèi)同時發(fā)生2臺以上供熱機組因安全故障停止運行，造成全廠對外停止供熱且持續(xù)時間48小時以上。

第十條 一般事故分為： A類一般事故、B類一般事故。第十一條 具備有下列情形之一的，為A類一般事故：

（一）造成3人以下死亡，或者10人以下重傷。

（二）造成100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失。

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（三）本企業(yè)負(fù)同等以上責(zé)任的一般電網(wǎng)減供負(fù)荷事故。

（四）發(fā)電廠或220kV以上變電站一次因安全故障造成全廠（站）對外停電，導(dǎo)致周邊電壓監(jiān)視控制點電壓低于調(diào)度機構(gòu)規(guī)定的電壓曲線值5％以上10%以下，且持續(xù)時間2小時以上。

（五）發(fā)電機組因安全故障停止運行超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C級檢修時間兩周，并導(dǎo)致電網(wǎng)減供負(fù)荷。

（六）供熱機組裝機容量200 MW以上的熱電廠，在當(dāng)?shù)厝嗣裾?guī)定的采暖期內(nèi)同時發(fā)生2臺以上供熱機組因安全故障停止運行，造成全廠對外停止供熱且持續(xù)時間24小時以上。

第十二條 具備有下列條件之一的，為B類一般事故：

（一）造成3人以上群體輕傷。

（二）供熱電廠，在當(dāng)?shù)厝嗣裾?guī)定的采暖期內(nèi)，發(fā)生供熱設(shè)備故障，全廠對外停止供熱且持續(xù)時間24小時以上，對當(dāng)?shù)鼐用裾Ｉ钤斐捎绊懙摹?/p>

（三）供熱電廠中斷工業(yè)熱負(fù)荷供應(yīng)，引發(fā)糾紛，遭受經(jīng)濟索賠。

（四）裝機容量1000 MW以上的發(fā)電廠，一次事故使2臺以上機組停止運行，并造成全廠對外停電。

（五）發(fā)電廠升壓站110 kV以上任一電壓等級母線全停的。

（六）發(fā)電廠200 MW以上機組被迫停止運行釋，時間超過D級檢修規(guī)定時間上限。

（七）200 MW以上發(fā)電機組計劃檢修，擅自延期超過集團公司批準(zhǔn)工期15天以上。

（八）水電站由于水工設(shè)備、水工建筑損壞或者其他原因，造成水庫不能正常蓄水、泄洪或者其他損壞的。

（九）梯級電站該級所有機組被迫停止運行，造成該級全部棄水。

（十）發(fā)生水淹廠房，造成機組停止運行。

（十一）水庫大壩、灰壩發(fā)生垮壩、漫壩，未造成人員傷亡和社會影響的。

（十二）液氨系統(tǒng)泄漏，需要人員疏散和警戒隔離。

（十三）發(fā)供電設(shè)備發(fā)生下列情況之一： 1.爐膛爆炸，需要更換局部受熱面的。2.壓力容器和承壓熱力管道爆炸。

3.300MW以上汽輪機大軸彎曲，需要進行直軸處理。4.300MW 以上汽輪機葉片折斷或通流部分損壞。

5.300MW以上汽輪發(fā)電機組，50 MW以上水輪機、燃?xì)廨啓C燒損軸瓦 6.300MW以上發(fā)電機絕緣損壞。

7.240MVA以上變壓器繞組絕緣損壞。

8.220kV以上斷路器、電壓互感器、電流互感器、避雷器等爆炸。

9.風(fēng)電機機艙著火、墜落或塔筒、塔架倒塌。一次脫網(wǎng)風(fēng)電機容量在50MW以上。

（十四）6kV以上電氣設(shè)備發(fā)生帶負(fù)荷誤拉（合）隔離開關(guān)、帶電掛（合）接地線（接地刀閘）、帶接地線（接地刀閘）合斷路器（隔離開關(guān)）。

（十五）設(shè)備設(shè)施或物品著火，導(dǎo)致機組停運。（十六）由于發(fā)電廠原因，造成電網(wǎng)對外限電。（十七）集團公司認(rèn)定的其它情形。

第十三條 未構(gòu)成以上事故，具備下列情形之一者為設(shè)備一類障礙：

（一）35kV以上輸變電主設(shè)備被迫停運、非計劃檢修或停止備用。

（二）300MW以上發(fā)電機組非計劃停運或停止備用。第十四條 設(shè)備二類障礙標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)自行制定。

第1頁 第十五條 火災(zāi)、交通事故、特種設(shè)備事故和職業(yè)傷害事故的認(rèn)定，執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。

第三章 事故歸屬

第十六條 電力企業(yè)發(fā)生人身、設(shè)備事故，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，確定事故責(zé)任主體。

第十七條 集團公司系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)權(quán)與生產(chǎn)管理相分離的電力企業(yè)，事故歸屬依據(jù)代管協(xié)議確定。代管協(xié)議未作明確的，一般定為生產(chǎn)管理單位事故，但因設(shè)備檢修、維護等費用投入不足造成的事故，認(rèn)定為產(chǎn)權(quán)單位事故。

第十八條 電力企業(yè)管理的多種經(jīng)營企業(yè)釋以及由該多種經(jīng)營企業(yè)管理的公司，在本單位從事與電力生產(chǎn)有關(guān)的工作中發(fā)生的人身事故認(rèn)定為該電力企業(yè)事故。第十九條 外部承包企業(yè)從事與電力生產(chǎn)有關(guān)工作中發(fā)生的人身事故，按照雙方簽訂的承包合同或安全生產(chǎn)管理協(xié)議確定事故責(zé)任。但在電力生產(chǎn)區(qū)域釋內(nèi)，非本企業(yè)人員從事與電力生產(chǎn)有關(guān)的工作中，發(fā)生本企業(yè)負(fù)責(zé)任釋的人身事故，認(rèn)定為本企業(yè)事故。第二十條 任何企業(yè)承包電力企業(yè)的工程中，造成電力企業(yè)的設(shè)備事故均認(rèn)定為電力企業(yè)的事故。第二十一條 員工釋從事與電力生產(chǎn)有關(guān)的工作過程中，發(fā)生本企業(yè)負(fù)有同等以上責(zé)任的交通事故，造成人身傷亡的，認(rèn)定為本企業(yè)的事故。第二十二條 員工或非本企業(yè)人員在事故搶險過程中發(fā)生人身傷亡的，認(rèn)定為本企業(yè)的事故。第二十三條 政府機關(guān)、上級管理部門組織有關(guān)人員進行檢查或勞動時，在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生本企業(yè)負(fù)有責(zé)任的人身傷亡的，認(rèn)定為本企業(yè)的事故。第二十四條 一次事故中同時發(fā)生人身事故和設(shè)備事故，應(yīng)分別認(rèn)定為一次事故。

第四章 事故報告

第二十五條 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告；單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)逐級向分子公司和集團公司報告，并報送事故快報（附件1）。每一級上報時間不得超過1小時。人身重傷以上事故、重大影響事故，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向集團公司報告。事故等級為A類一般事故以上的，還應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定向企業(yè)所在地電力監(jiān)管機構(gòu)、縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。若事故涉及水電廠大壩安全，還應(yīng)向有管轄權(quán)的水行政主管部門或者流域管理機構(gòu)報告。供熱發(fā)電廠發(fā)生對外停止供熱事故，還應(yīng)報告所在地供熱管理部門。發(fā)生設(shè)備一類障礙后，企業(yè)應(yīng)在48小時內(nèi)將設(shè)備一類障礙簡要情況報送集團公司。第二十六條 事故快報應(yīng)包括以下內(nèi)容：

（一）事故發(fā)生時間、地點、單位。

（二）事故發(fā)生簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；已知設(shè)備損壞和對電網(wǎng)停電及停熱影響情況。

（三）事故原因初步判斷。

（四）事故發(fā)生后采取的措施、發(fā)電機組運行狀況及事故控制情況。

（五）其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。第二十七條 事故報告后出現(xiàn)新情況時，要及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)），事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)及時補報。第二十八條 事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)將事故搶險、搶修以及處理進展的實際情況，定期逐級向集團公司報告。有關(guān)部門、分子公司應(yīng)當(dāng)及時跟蹤了解有關(guān)情況，督促整改措施的落實。

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第五章 事故調(diào)查

第二十九條 特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)的部門組織調(diào)查組進行調(diào)查。

第三十條 重大事故、較大事故、A類一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。

涉及電力生產(chǎn)的設(shè)備損壞重大事故，由國務(wù)院電力監(jiān)管機構(gòu)組織事故調(diào)查組進行調(diào)查；較大事故、一般A類事故，由事故發(fā)生地電力監(jiān)管機構(gòu)組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。國務(wù)院電力監(jiān)管機構(gòu)認(rèn)為必要時，可以組織事故調(diào)查組對較大事故進行調(diào)查。事故發(fā)生單位配合事故調(diào)查組開展工作。必要時，集團公司、有關(guān)分（子）公司指派相關(guān)人員參加調(diào)查。

對未造成供電用戶停電的A類一般事故，經(jīng)事故發(fā)生地電力監(jiān)管機構(gòu)授權(quán)后，可由集團公司組織或者授權(quán)分（子）公司組織調(diào)查。

第三十一條 B類一般事故，由集團公司或分（子）公司或事故發(fā)生單位組織調(diào)查。設(shè)備一類障礙由企業(yè)組織調(diào)查。第三十二條 根據(jù)事故調(diào)查工作的需要，事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家協(xié)助調(diào)查。事故調(diào)查組組長由組織事故調(diào)查組的單位指定。第三十三條 事故發(fā)生后，企業(yè)和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護事故現(xiàn)場以及工作日志、工作票、操作票等相關(guān)證據(jù)，立即對事故現(xiàn)場和損壞設(shè)備進行照相，錄像，繪制草圖，收集資料。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖（指事故現(xiàn)場示意圖，熱力和電氣系統(tǒng)事故時實時方式狀態(tài)圖，受害者位置圖等，并標(biāo)明尺寸）、制作現(xiàn)場視聽資料，做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。事故調(diào)查組成立后，企業(yè)應(yīng)及時將有關(guān)材料移交事故調(diào)查組。第三十四條 事故調(diào)查組應(yīng)根據(jù)事故情況進一步查閱管理制度和有關(guān)運行、檢修、試驗、驗收等記錄文件，搜集事故現(xiàn)場所有物件（如破損部件、碎片、殘留物等）保持原樣，并貼注標(biāo)簽（注明地點、時間、物件管理人），整理分析事故所必須的圖表、數(shù)據(jù)等資料。

（一）人身傷亡事故，應(yīng)查明以下內(nèi)容：1.傷亡人員和有關(guān)人員的單位、姓名、性別、年齡、文化程度、健康狀況、工種、技術(shù)等級、工齡、本工種工齡等，安全教育記錄，過去事故記錄，違章違紀(jì)情況等。2.事故前工作內(nèi)容、開始時間、許可情況、作業(yè)程序、作業(yè)時的行為及位置、事故發(fā)生經(jīng)過、現(xiàn)場救護情況。3.事故場所周圍環(huán)境情況（包括照明、濕度、溫度、通風(fēng)、聲響、色彩度、道路、工作面狀況以及工作環(huán)境中有毒、有害物質(zhì)和易燃易爆物取樣分析記錄）、安全防護設(shè)施和個人防護用品的使用情況（了解其有效性、質(zhì)量及使用時是否符合規(guī)定）。

（二）設(shè)備事故，應(yīng)查明以下內(nèi)容：1.事故發(fā)生時間、地點、氣象情況；事故發(fā)生前設(shè)備和系統(tǒng)運行情況；事故發(fā)生經(jīng)過、擴大及處理情況。2.與電網(wǎng)或設(shè)備事故有關(guān)的儀表、自動裝置、斷路器、保護、故障錄波器、調(diào)整裝置、遙測遙信、遙控、錄音錄像裝置和計算機等記錄和動作情況。3.設(shè)備訂貨合同、大小修記錄，以及規(guī)劃、設(shè)計、制造、施工安裝、調(diào)試、運行、檢修等質(zhì)量方面存在的問題。

4.設(shè)備損壞程度、經(jīng)濟損失。對電網(wǎng)、熱網(wǎng)造成的影響，包括波及范圍、減供負(fù)荷（熱量）、損失電量、用戶性質(zhì)。5.現(xiàn)場規(guī)程制度建設(shè)、執(zhí)行情況及暴露問題，包括技術(shù)培訓(xùn)等；事故涉及兩個及以上單位時，應(yīng)了解相關(guān)合同或協(xié)議。第三十五條 事故調(diào)查組在事故調(diào)查的基礎(chǔ)上，分析并明確事故發(fā)生、擴大的直接原因和間接原因，確定事故直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者。根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用，確定事故發(fā)生主要責(zé)任者、次要責(zé)任者、事故擴大責(zé)任者。凡事故原因分析中存在下列與事故有關(guān)的問題，確定為領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：

（一）企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實。

（二）規(guī)程制度不健全。

（三）第1頁 對職工教育培訓(xùn)不力。

（四）安全生產(chǎn)投入不足，現(xiàn)場安全防護裝置、個人防護用品、安全工器具不全或不合格。

（五）反事故措施不落實。

（六）同類事故重復(fù)發(fā)生。

（七）違章指揮。第三十六條 事故調(diào)查組應(yīng)根據(jù)事故發(fā)生、擴大的原因和責(zé)任分析，提出防止同類事故發(fā)生、擴大的組織措施和技術(shù)措施。第三十七條 事故調(diào)查組在事故責(zé)任確定后，依據(jù)有關(guān)規(guī)定提出對事故責(zé)任人員的處理建議。對下列情況應(yīng)從嚴(yán)處理：

（一）違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律造成事故的。

（二）事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報或在調(diào)查中弄虛作假、隱瞞真相的。

（三）阻撓或無正當(dāng)理由拒絕事故調(diào)查；拒絕或阻撓提供有關(guān)情況和資料的。第三十八條 集團公司、分子公司、所屬電力企業(yè)組織調(diào)查的事故，事故調(diào)查組應(yīng)在45天內(nèi)形成事故報告，向組織事故調(diào)查組的機關(guān)或單位提交事故調(diào)查報告。事故調(diào)查報告書經(jīng)組織事故調(diào)查組的單位同意批復(fù)后，事故調(diào)查工作即告結(jié)束。有關(guān)單位根據(jù)事故調(diào)查報告書和批復(fù)意見，按照管理權(quán)限，對發(fā)生事故的單位、責(zé)任人進行處理。由政府或有關(guān)部門組織調(diào)查的事故，事故單位收到政府或部門結(jié)案通知后7天內(nèi)，將有關(guān)情況報集團公司。第三十九條 事故調(diào)查、處理結(jié)束后，負(fù)責(zé)事故處理的單位（或部門），應(yīng)在30天內(nèi)向本單位檔案管理部門移交事故檔案，并報上級單位備案。歸檔文件質(zhì)量要符合有關(guān)要求。根據(jù)情況應(yīng)有以下資料：

（一）事故調(diào)查報告書、事故處理報告書及批復(fù)文件。

（二）事故調(diào)查組織工作的有關(guān)材料，包括事故調(diào)查組成立的文件、內(nèi)部分工、調(diào)查組成員名單及簽字等。

（三）事故搶險救援報告。

（四）現(xiàn)場勘查報告及事故現(xiàn)場勘查材料，包括事故現(xiàn)場圖、照片、錄像、資料，物證、人證材料，調(diào)查詢問筆錄、圖紙、儀器表計打印記錄等。

（五）事故技術(shù)分析、取證、鑒定等材料，包括技術(shù)鑒定或試驗報告，專家鑒定意見，物證材料的事后處理情況等。

（六）安全生產(chǎn)管理情況材料，包括其他有關(guān)認(rèn)定事故原因、管理責(zé)任的調(diào)查取證材料，事故責(zé)任單位資質(zhì)證書復(fù)印件、作業(yè)規(guī)程等。

（七）直接和間接經(jīng)濟損失材料。

（八）事故責(zé)任者的自述材料。

（九）傷亡人員名單，死亡證明或醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書。

（十）發(fā)生事故時工藝條件、操作情況和設(shè)計資料。

（十一）處分決定和受處分人的檢查材料。

（十二）有關(guān)事故的通報、簡報，包括事故調(diào)查組工作簡報，與事故調(diào)查有關(guān)的會議記錄、文件。

（十三）關(guān)于事故調(diào)查處理意見的請示（應(yīng)附事故調(diào)查報告）。

（十四）事故處理決定、批復(fù)或結(jié)案通知。

（十五）關(guān)于事故責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任追究落實情況的文件材料。

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