第一篇：10303綜采工作面液壓支架解體安全技術(shù)措施

10303綜采工作面液壓支架解體安全技術(shù)措施

根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)安排我隊將10303風巷剩余的液壓支架解體升井，為了解體過程中的安全及作業(yè)過程中的解體工藝規(guī)范性、并且便于運輸安全，特編制本安全技術(shù)措施。

一、勞動組織： 項目負責人：葉建軍 現(xiàn)場負責人：劉隨和 技術(shù)負責人：李俊濮

二、支架解體、裝車步驟及要求

1、支架基本組成由頂梁、尾梁、立柱、底座。

2、在頂梁四個角的斜上方分別打設(shè)兩根￠20×220mm的起吊錨桿（全錨）。

3、將支架控制閥組與支撐架連接的四個連接螺栓拆除，然后將閥組拆除。

4、將鋼絲繩穿過兩個平衡千斤頂缸體的起吊環(huán)然后在穿過掩護梁的兩個起吊環(huán)后用繩卡卡緊固定，再拆除平衡千斤頂連接銷軸。

5、支架卸車：（1）、首先將四個5噸倒鏈拉緊之后在頂梁的四個角用單體支柱配合將頂梁與頂板接實，最后將平板車移出支架下方。最終將支架平穩(wěn)放置地面。（2）、支架的上下幫分別打設(shè)兩顆放倒支柱。

6、頂梁拆解：（1）、首先遠控操作支架將立柱升至一定高度然后將倒鏈拉緊之后在進行取立柱上銷軸及掩護梁銷軸

（2）拆頂梁與掩護梁鉸接銷軸時，先由一人用摔錘將鉸接銷軸拔出2/3長度，然后由另外兩人用鋼絲繩將拔出的銷軸在中間位置拉緊，用鋼釬穿過鋼絲繩并將鋼釬擔在肩上，防止鉸接銷軸突然拔出傷人。銷軸快要脫離鉸接孔時附近嚴禁站人。落銷處附近嚴禁有其它雜物。拆解時嚴禁人員進入支架下方。

(3)、拆下立柱活柱與頂梁之間的連接銷軸和耳座，拆下立柱上的膠管，拆下閥組上連接護幫千斤頂和伸縮梁千斤頂?shù)哪z管，膠管接頭用專用的塑料堵封口，嚴禁帶壓挑撥U型卡。

(4)、頂梁起吊是采用四個5噸手拉葫蘆分別從頂梁的四個角進行起吊，起吊之前必須將頂梁下方用木垛墊實并且用單體支柱配和將頂梁固定住。將頂梁下方用木垛墊實。

(5)、起吊頂梁用倒鏈掛在頂梁的四個起吊工藝孔上,起吊頂梁前，支架附近嚴禁站人，以防頂梁脫落傷人。

7、拆解立柱時需先手拉葫蘆吊住立柱后方可拆卸立柱壓板，拆除立柱壓板后待人員撤離支架后方可起吊將立柱吊至存放位置。

8、拆除后尾梁：（1）、用兩個5噸倒鏈拉緊后再用摔錘將銷軸取掉。

9、裝車

(1)、將拆解的頂梁裝到墊有方木平板車上，用21.5mm鋼絲繩及倒鏈將頂梁固定在平板車上，鋼絲繩用鋼筋棒絞緊、后再用繩卡鎖住，最后在平板車的四個角用40T鏈子帶馬蹄環(huán)將頂梁固定死。

(2)、拆解后的支架底座,掛在底座四個起吊工藝孔上，起吊平穩(wěn)后裝到平板車上，調(diào)整好重心位置，鋼絲繩用鋼筋棒絞緊、后再用繩卡鎖住，最后在平板車的四個角用40T鏈子帶馬蹄環(huán)將頂梁固定死。（3）、尾梁及立柱另外裝車。

10、運輸注意事項：（1）、必須派專人進行勘察及維護軌道及道岔子。（2）、在運輸過程中如果巷道不夠1.7米的地方需提前將單體支柱或者棚腿子整改后方可通車。（3）、運輸信號采用無極繩絞車手持電臺。

(4)、無極繩絞車司機必須聽清楚信號后方可開車。

三、安全注意事項

⑴工作人員首先要了解吊裝物體的幾何形狀及重量選擇好起吊物的重心及所需的索具、吊具。⑵使用的起吊工具的額定載荷量必須大于起吊物的毛重，并且滿足安全系數(shù)。選用的鋼絲繩、鋼絲繩卡子、起吊鏈子及連接工具。⑶在井下利用專用起吊錨桿作起吊時，螺帽要上滿絲，起吊時要有專人監(jiān)視起吊點的受力狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時停止起吊。嚴禁單點起吊。

⑷起吊時要有專人指揮并觀察，如吊物、吊具、索具、吊鉤、吊梁、頂板等安全情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)進行處理。

⑸用手拉葫蘆起吊時（不閉鎖的葫蘆禁止使用），操作者必須有一個預(yù)加力的過程，在起吊物吊起100—200mm時，停止作業(yè)由操作者或指揮者全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則禁止起吊。

⑹起吊設(shè)備時禁止任何人在設(shè)備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過和逗留，不得將頭和手腳伸到可能被壓擠的位置。且操作者用力要均勻，不得死拉硬拽。⑺起吊重物時，當鉤頭稍微有力時掛鉤頭人員必須閃開，方可繼續(xù)起吊。⑻起吊過程中，中間不得停止作業(yè)離開現(xiàn)場。

⑼起吊物就位后，必須放置穩(wěn)固，找準裝車重心方可撤除吊具、索具。

⑽起吊作業(yè)現(xiàn)場必須清理好雜物疏通安全退路，并且5米范圍內(nèi)不得有非本起吊人員。⑾起吊葫蘆必須部件齊全、完好，拉鏈長度必須滿足操作人員躲開被吊物體1m以上，否則，不得使用本葫蘆起吊，嚴禁使用截鏈、摘除吊鉤、上下鉤頭無閉鎖或原結(jié)構(gòu)形式被改變的葫蘆進行起吊。使用單鏈，葫蘆必須是原廠家生產(chǎn)的單鏈葫蘆。⑿同時起吊物體或被吊物體的組件之間必須采用鋼性連接固定，連接固定必須牢固可靠，否則，必須解除或拆除后分別進行起吊。起吊物體內(nèi)嚴禁塞、填其它物件 ⒀使用手拉葫蘆起吊時，嚴禁使用吊鉤的尖端和其重鏈條捆扎重物起吊。

⒁起吊工作開始，首先進行試吊，將起吊繩索逐漸張緊，使物體微離地面，仔細檢查物體是否平衡、綁捆有無松動、起吊設(shè)備和吊具有無異常，待經(jīng)過試吊調(diào)整確認無誤后，方可正式起吊。

⒂用繩索或吊具將物體與起吊器具的連接必須牢固、可靠，防止起吊過程中繩索或吊具與物體或起吊器具之間發(fā)生滑動、竄動或脫鉤現(xiàn)象。

⒃卸下物體前，應(yīng)事先墊好的枕木或者板梁，待物體放置平穩(wěn)后，再下放被吊物體，拆除繩索和吊具。蓄有運動趨勢的物體，必須采取可靠的生根穩(wěn)固措施（使用匹配的鋼絲繩和繩夾固定在永久固定的物體上）。在起吊物穩(wěn)定落地前，所有施工人員不得靠近作業(yè)，待確定起吊物穩(wěn)定落地無誤后，方可靠近作業(yè)。⒄起吊后物體需要轉(zhuǎn)動調(diào)向的，起吊前必須確保起吊器具（手拉葫蘆）其轉(zhuǎn)動部位轉(zhuǎn)動靈活，不影響生根可靠性的情況下，方可進行調(diào)向操作，并且必須栓繩在不受被吊物體滑落、歪倒波及的地點實現(xiàn)遠距離調(diào)向。

第二篇：43下00工作面液壓支架解體安全技術(shù)措施

ZC/YJEZJZX?43下00—04

43下00工作面液壓支架地面解體與井下組裝

安全技術(shù)措施

編 制 人： 技術(shù)主管： 主

任：

施工單位：綜機服務(wù)中心 編制日期：2004年12月30日

43下00工作面液壓支架地面解體與井下組裝安全技術(shù)措施

一、概況說明

43下00工作面端頭支架ZTF-6500/17/32型總重量為24.7噸/組，中間支架ZFP-5400/17/35型總重量為20.82噸/組，大于副井提升載荷要求，也大于43下00工作面軌道順槽75KW無極繩絞車運輸能力（19.3噸）。我單位根據(jù)液壓支架的現(xiàn)存狀況，為保證副井及工作面軌道順槽75KW無極繩絞車運輸要求，在地面車間將端頭支架前梁（重3.8噸）和尾梁（重2.5噸）解體（根據(jù)情況解體立柱）后單獨裝一車，并將中間支架前梁（重2.98噸）解體；安裝前在43下00工作面軌順底彎路合適位置對支架進行組裝工作。為保證安全，特編制本措施，望施工中嚴格執(zhí)行。

二、施工前的準備

1、檢修好車間行吊，并驗收好起吊索具；

2、準備3噸、5噸的葫蘆各2臺；

3、備足40T鏈子；

4、由車間制作方凳兩個。

三、施工工藝

（一）地面解體工藝

1、支架到礦后要及時組織人員進行支架解體工作，首先檢查好起吊工具索具，不得使起吊工具索具帶病運轉(zhuǎn)；

2、了解好支架結(jié)構(gòu)，確定切實可行的解體方案后，再進行解體工作；

3、支架解體前，應(yīng)先將支架在車盤上找好重心，確定好支架在車盤上的裝封車位置，以便于在井下組裝時不再挪移支架裝車重心；

4、利用起吊索具固定在支架前梁尾梁的起吊眼內(nèi)，檢查無誤后，發(fā)出信號進行起吊，前梁、尾梁升起至聯(lián)接銷不受阻力的位置；

5、利用手錘及帶錘將聯(lián)接銷拆除；連接銷拆除后，人員閃到安全位置，發(fā)出信號將前梁尾梁裝到車盤上，并封好車；

（二）井下組裝工藝

1、在43下00工作面軌順底彎路合適位置打好起吊錨桿，便于組裝支架時進行起吊；

2、將40T鏈子懸掛在起吊錨桿上，40T鏈子用配套連接環(huán)連接好并用螺栓緊固好，然后掛好葫蘆；

3、待支架車拉入工作現(xiàn)場，將前梁尾梁車解除封繩，然后利用手拉葫蘆將前梁、尾梁升起至支架主頂梁聯(lián)接銷，并使銷孔對接處不受阻力的位置；

4、利用手拉葫蘆調(diào)整好支架前梁和尾梁位置，然后組裝好支架前梁（尾梁）和支架主體頂梁之間的鉸接銷。

四、安全注意事項

（一）地面作業(yè)安全注意事項

1、解體工進入工作崗位前，必須更換工作服，并要求扎緊袖口，系好紐扣，戴好安全帽及安全防護用品；

2、進入工作地點后，首先要對所需裝卸物料的四周環(huán)境進行檢查，對于影響裝卸工作的物件必須進行清理，創(chuàng)造一個良好安全的裝卸環(huán)境；

3、在支架解體前，首先要對所要裝卸的設(shè)備、配件及其它物品進行檢查，確定裝卸時所需要的工具、器械及支架解體方案；

4、采用人力裝卸多人協(xié)同作業(yè)時，要互相協(xié)調(diào)好，動作協(xié)調(diào)一致，派專人進行指揮，不得野蠻作業(yè)；

5、做好自主保安、自?；ケ９ぷ?；

6、杜絕違章作業(yè)，違章指揮，嚴禁“三違”現(xiàn)象的發(fā)生；

7、利用起重機起重前，裝卸工有權(quán)責令起重機司機或檢修工進行崗前檢查工作；

8、裝卸工應(yīng)根據(jù)起重物的重量、重心選擇相匹配的起重鉤頭和起吊索具；

9、吊裝作業(yè)要有專人指揮，并且裝卸工、起重司機等作業(yè)人員必須聽從指揮；

10、吊具掛好，裝卸工離開后，才可試吊；裝卸工必須閃到安全地點，防止索具托鉤甩出傷人；

11、裝卸工不得站在起重臂下，嚴禁隨鉤行走；

12、吊裝易滑物件時，裝卸工必須檢查吊鉤、吊索是否采取防滑措施；

13、起吊前要認真檢查所用行車的安全狀況如安全防護罩、制動剎車閘、安全限位器、緩沖器、軌道、鋼絲繩、滑輪組、鉤頭、電控設(shè)備是否靈敏，發(fā)現(xiàn)不安全因素，應(yīng)立即整改。在確保起重行車安全運行的情況下，才準投入起吊大型重物；

14、起吊作業(yè)開始前，負責指揮人員必須與裝卸工、起重司機等有關(guān)人員研究，確定操作步驟和方法，統(tǒng)一行動與信號，以確保安全作業(yè)；

15、起吊前，必須裝卸工明確所吊物的實際重量，如不明確，必須經(jīng)過核算，絕對不允許被吊物的重量超過行車的允許載荷重量；

16、行車司機、起重工、裝卸工均需熟悉起重技術(shù)基礎(chǔ)知識和安全操作方法，以及有關(guān)的安全技術(shù)守則等，必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，方能正式擔任工作；

17、起吊大型重物或設(shè)備一般情況下，吊具、繩索具應(yīng)掛在大型重物或設(shè)備指定起吊位置（如液壓支架有四個起吊掛孔）。如果大型部件確無指定起吊位置，利用鋼絲繩捆綁起吊時，所選用的鋼絲繩破斷拉力應(yīng)大于物件重量的6.5倍以上；吊物的捆綁要牢固可靠，要有防脫防滑措施，捆綁中心要與吊物重心相一致。鋼絲繩與金屬棱角相接觸時，要墊上軟料（如皮帶）防止割繩發(fā)生事故；

18、起吊使用的一切吊具、索具如馬鐙子、起重鉤、銷軸、環(huán)鏈等其他起吊索具的額定載荷必須大于吊物重量，腐蝕、陳舊、變形的不得使用；

19、鋼絲繩套子，其插接長度應(yīng)為鋼絲繩直徑的20—24倍，無斷絲斷股、無腐蝕的方可使用； 20、多點多繩起吊一個重物時，多點多繩受力要均勻；

21、行車將吊物吊起20—30mm時，稍停頓一下（20s—30s），由指揮人員（起重工）站在安全地點檢查一下安全狀況。如：吊點是否垂直牢固可靠，鉤頭、鋼絲繩索具是否有變形、斷絲斷股等現(xiàn)象。吊物重心是否與起吊中心相一致，有無轉(zhuǎn)動、搖擺等現(xiàn)象。捆綁鋼絲繩是否脫、滑、割繩等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題，立即放下處理，在確定無誤后方可繼續(xù)起吊作業(yè)；

22、利用行車起吊時，不得斜吊，吊物下嚴禁有人工作或在吊物下行走。吊物行走，應(yīng)先鳴鈴，其吊物高度一般不超過1米，嚴禁在行人頭上越過；

43、行車司機要嚴格按操作規(guī)程操作，在起吊作業(yè)中要做到“五不吊”：（1）手勢指揮不清不吊；（2）重量不明不吊；（3）超負荷不吊；（4）視線不明不吊；（5）捆綁不牢或重心不明不吊；

24、行車起吊重物或移運時，只允許聽從專人指揮，但緊急停車信號，無論誰發(fā)出，司機應(yīng)立即停車；

25、其他未盡事項要嚴格遵守《裝卸工崗位安全責任制》、《叉車司機崗位安全責任制》、《起重工崗位安全責任制》的有關(guān)內(nèi)容施工；

（二）井下作業(yè)安全注意事項

1、所有施工人員必須認真學(xué)習本措施，并簽字合格后方可進行施工；

2、所有施工人員進入工作現(xiàn)場，首先嚴格檢查工作范圍內(nèi)的頂板情況，并看好安全退路，做到隱患不排除不得施工；

3、工作人員必須首先發(fā)解吊裝物的幾何尺寸、重量，選擇好起吊物的重心及需要的吊具索具；

4、使用的起吊工具的載荷必須大于起吊物重量，起吊索具鏈具等安全系數(shù)必須大于起吊物的6.5倍；

5、起吊前必須首先檢查起吊所用工具的完好情況，不合格的工具禁止使用；

6、起吊時必須由工長統(tǒng)一指揮，并派專人觀察安全情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè)進行處理；

7、用手拉葫蘆起吊時，工作人員必須有一個預(yù)加力的過程，起吊物吊起100~200毫米時，暫停作業(yè)由觀察有員或指揮者全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須處理后再進行起吊，否則嚴禁起吊；

8、工作人員嚴禁將身體的任何部位伸入吊裝物下面及重物可能滑落的方向，且周圍不得有行人通過；

9、起吊重物時，當鉤頭稍微受力后摘掛鉤頭人員必須閃開5米以外后，方可繼續(xù)起吊；

10、起吊過程中間不得停止作業(yè)離開工作現(xiàn)場；

11、起吊重物就位后，必須放置穩(wěn)固，找準裝車重心方可撤除吊具索具；

12、起吊作業(yè)現(xiàn)場必須清理好雜物，并疏通好安全退路，并且10米范圍內(nèi)不得有其他人員；

13、手拉葫蘆操作者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)拽動用力應(yīng)均勻和緩，不要用力過猛，以免手鏈輪跳動和卡環(huán)。如發(fā)現(xiàn)不動，不可猛拉更不能增加人員，應(yīng)立即停止進行檢查；

14、其他未盡事項應(yīng)嚴格按《43下00綜放工作面設(shè)備安裝運輸安全技術(shù)措施》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4

第三篇：綜采工作面液壓支架標準

陳四樓煤礦綜采液壓支架標準

1、綜采工作面支架前梁接頂嚴實。

2、機道梁端至煤壁頂板冒落高度不大于300mm。

3、不準隨意留頂煤開采，必須留頂煤、托夾矸（偽頂）開采時，必須有批準的專項措施。

4、支架要排成一條直線，50m進行拉線，直線性偏差不超過±50㎜。

5、中心距按作業(yè)規(guī)程要求，支架中心距不超過±100㎜，架間空隙不超200mm。

6、支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰俯角＜7°，按ZY3800-16/35型液壓支架計算，頂梁頭距頂板距離不得大于400mm或頂梁后部距頂板不得大于400mm。

7、相鄰支架間不能有明顯錯差（不超過側(cè)護板高度的2/3），支架不擠、不咬。

8、液壓支架初撐力不低于規(guī)定值的80%。有壓力表的支架，壓力表顯示不低于24MPa；沒有壓力表的支架，手把打到升柱位置立柱活柱不再升出。

9、綜采工作面液壓支架拉架距采煤機后滾筒距離不得超過7.5m（即5架），停機時要移架至前滾筒。端面距最大值≤340mm，前梁接頂嚴密。

10、綜采支架不漏液，不串液，不卸載。

11、綜采支架要垂直頂?shù)装寮斑\輸機，歪斜＜±5°。按ZY3800-16/35型支架兩立柱距所拉直線距離差不得大于70mm。

12、綜采工作面傾角＞15°時，支架設(shè)防倒防滑裝置，安裝時按照10架一組或5架一組。

13、工作面要做到浮煤凈，即工作面在2m2內(nèi)浮煤平均厚度不超過30mm。

14、煤壁平直，與頂?shù)装宕怪?。傘檐：長度超過1m時，其最大突出部分，薄煤層不超過150mm，中厚以上煤層不超過200mm；傘檐長度在1m以下時，其最突出部分薄煤層不超過200mm；中厚以上煤層不超過250mm。

第四篇：綜采工作面安全技術(shù)措施

二

綜采工作面安全技術(shù)措施

第一節(jié)

一般規(guī)定

1、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持做到“不安全不生產(chǎn)，措施不落實不生產(chǎn)，隱患不排除不生產(chǎn)”。

2、每一位職工上崗前必須認真學(xué)習本作業(yè)規(guī)程和進行專業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習后人人簽字，并進行考試。未經(jīng)考試和培訓(xùn)，沒有取得資格證書等，不得上崗作業(yè)。

3、各特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后方可持證上崗，嚴禁無證操作。

4、工作面在回采期間，各工種必須遵守“三大規(guī)程”和《礦山安全法》、《礦山安全監(jiān)察條例》規(guī)定，按要求正確作業(yè)。

5、任何人演進乘坐運煤機械和運料車輛，加強自主保安，自我防范意識，做到“三不傷害”。

6、正確處理安全與生產(chǎn)，安全與質(zhì)量的關(guān)系，做到安全文明生產(chǎn)。

7、上班前不得酗酒，上班前必須開好班前會，領(lǐng)清工作任務(wù)，上班時注意好安全事項。

8、跟班隊長、班長、安監(jiān)員要在各自職責范圍內(nèi)切實負起責任，全面協(xié)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴格按《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》文明施工，做到“安全第一，質(zhì)量第一”。

9、所有作業(yè)人員必須持有效崗位證件上崗，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，不違章指揮、不違章作業(yè)、不違犯勞動紀律。

10、各班組長必須按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的工藝及工序文明作業(yè)，嚴禁盲目蠻干。

11、各作業(yè)人員要做好設(shè)備的檢查、使用、維護和保養(yǎng)工作。

12、各崗位工要各負其責，做好本質(zhì)范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)工作，做到設(shè)備完好，無浮煤、雜物、積油，設(shè)備運轉(zhuǎn)靈活。

13、隊長、班長及各司機必須在現(xiàn)場進行口對口交接，交清設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、存在故障機注意的事項等，接班人在接班后要詳細檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，下班后及時填寫跟班記錄。

14、檢修班各工種人員必須檢修好每臺設(shè)備，保證檢修質(zhì)量，定期定量進行各種潤滑，使設(shè)備完好率達到90%以上，保證設(shè)備24小時內(nèi)不影響生產(chǎn)，下班后及時填寫設(shè)備檢修及運行情況記錄。

15、各班按照劃定區(qū)域打掃好各自范圍內(nèi)的工業(yè)衛(wèi)生及工作面衛(wèi)生，做到巷道水溝暢通，無積煤、積水、煤泥很雜物等。

16、加強工程質(zhì)量驗收工作，對不合格的工程質(zhì)量及存在的問題，及時整改，達到質(zhì)量標準化要求。

17、各崗位必須嚴格執(zhí)行崗位責任制、現(xiàn)場交接班制度、設(shè)備檢修制度、質(zhì)量驗收制度和事故分析等有關(guān)制度。

18、非工作人員或陌生人進入工作面時必須講明情況由專人引導(dǎo)，并停止割煤、移架、移溜工作，嚴防事故發(fā)生。

19、所有人員必須愛護通風、防塵、安全監(jiān)測系統(tǒng)，嚴禁多班通風，防塵系統(tǒng)日常維護管理由通滅隊進行安排。

20、嚴禁空頂作業(yè)，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。

21、加強對火工產(chǎn)品的安全管理，放炮工的具體操作必須按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行，對炸藥、雷管的領(lǐng)用必須由專人負責，并配備專用箱。在使用過程中禁止將炸藥、雷管隨意放在支架和電纜槽上，對剩余炸藥、雷管必須由專人用專用箱交回炸藥庫，禁止隨意亂藏、亂放。

22、要愛惜綜采設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停機處理，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。

23、嚴格遵守公司安全生產(chǎn)要求。

第二節(jié)

頂板

一、初采初放期間頂板管理的安全措施

依據(jù)對該面頂板情況的類比分析，初次來壓步距為15~30米。

1、公司成立初采初放領(lǐng)導(dǎo)小組，全面跟班負責協(xié)調(diào)工作面的處采出放及安全工作。按照“設(shè)備完好標準”對工作面所有機電設(shè)備逐臺檢查，保證所有機電設(shè)備潤滑良好，油位、壓力正常，保護裝置齊全可靠，接線符合標準，杜絕失爆。并從初采初放開始，應(yīng)詳細記錄當班安全工作初采初放進展情況，及時匯報調(diào)度室或初采初放小組組長。

2、工作面安裝驗收后，由初采初放領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責對工作面所有設(shè)備進行單機試運轉(zhuǎn)，并進行調(diào)試，當單機運轉(zhuǎn)正常后，再依照由外向里的順序進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，確保初采期間設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。

3、支架尾梁后頂板垮落時，即可開始由底到頂放煤，其放出量不超過頂煤總量的30%，隨工作面向前推進，逐漸提高頂煤放出量。

4、工作面來壓，直接頂初次垮落后，提高頂煤放出量，并保證采空區(qū)中有一定的充填高度，待頂板彎曲、下沉、斷裂跨落后，即工作面初次來壓后開始正常放煤，工作面初采初放期間，20m范圍內(nèi)頂煤出率達到50%。

5、出彩期間按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定，架設(shè)好采場，并加強端頭及兩道超前支護，支柱完好、穿靴，柱頭綁扎可靠。

6、嚴格按循環(huán)進度移架，及時支護頂板，盡量縮小空頂區(qū)及端面距。

7、工作面出現(xiàn)來壓預(yù)兆時，加強跟班檢查，加強支護，及時匯報、記錄來壓情況。

8、初采期間加強設(shè)備檢修，乳化泵、液壓系統(tǒng)完好無漏竄液，泵站壓力達到30Mpa，乳化液濃度達到3~5%。

9、工作面來壓時盡量加快推進度，直至初次來壓后正常推進。

10、如工作面開切眼推完后，如頂煤仍不垮落，要強制放頂，直至頂板完全垮落。

11、工作面周期來壓前及來壓時，加強工作面及兩道頂板管理，嚴防架前嚴重冒落壓死支架及前部刮板輸送機，壓垮工作面超前巷道。

12、初采初放期間加強上下端頭支護，保證暢通無阻，行人寬度不小于0.7m。

13、初采初放期間兩巷備用足夠數(shù)量的支護材料，以備來壓時支護用。

14、工作面初采期間，兩道超前支護距離均不得小于40米加強支護。

15、工作面兩道行人、通風暢通無阻，并在指定地點儲備當班所需的油脂、易損件維修工具及備用材料，綜放工作面通風、防塵、防火、防瓦斯的設(shè)施必須齊全，并符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)文件要求。

16、初采期間，若壓力顯現(xiàn)不十分劇烈，應(yīng)減慢工作面推進度，并反復(fù)升降支架，以便頂煤及早破碎跨落。

17、按以上方法，邊采邊放，只有經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組或技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定、確定初采初放結(jié)束，工作面一切工序可按《作業(yè)規(guī)程》正常進行。

18、初采期間，嚴格按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的生產(chǎn)工藝進行，割煤時，若煤壁壓力大，有冒頂。片幫等預(yù)兆時，必須拉超前支架及時伸出前探梁和護幫板，煤壁附近嚴禁行人。

19、工作面所有支架必須保證有足夠的初撐力。

20、初采期間，嚴把工作面工程質(zhì)量關(guān)，移架時利用激光指向儀或工作面拉線，保證支架齊、直，同時要注意調(diào)整好支架間距，防止發(fā)生倒架、咬架等現(xiàn)象。

21、工作面在初采及工作回采期間檢查瓦斯?jié)舛让堪嗖簧儆?次。

二、工作面正常生產(chǎn)時的頂板管理 嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”，不斷提高工作面頂板支護質(zhì)量，保證工作面安全文明生產(chǎn)，工作面頂板管理，必須按以下要求進行：

1、端頭架及時移設(shè)到位，不滯后，超前抬棚“一梁三柱”柱頭綁扎可靠。

2、超前支護段行人寬度不小于0.7m，高度不低于1.8m。

3、超前支護無斷梁折柱，梁柱齊正、不邁步射箭，無單挑梁和卸載柱。

4、超前支護完好，無空幫、空頂、漏頂現(xiàn)象。

5、端頭支護超前點柱打成一條直線，抬棚梁平正、柱腿齊正，支撐有力，柱頭綁扎，棚、柱距符合要求，保證支護質(zhì)量，保證巷道高度和寬度。

6、端頭支架銷軸、十字頭、推移缸、管路、操縱閥等完好，連接可靠，支架拉移到位，不擠壓管纜，頂梁不起弓，架下浮煤清理干凈。

7、超前支護作業(yè)時，嚴禁他人在該段內(nèi)行走逗留。

8、超前支護背好頂幫，嚴防冒頂、片幫及漏矸傷人。

9、超前支柱必須打在同一豎直平面內(nèi)，頂梁平正支實，棚距一致。

10、必須及時更換斷梁折柱，嚴禁使用漏液、卸載或已損壞的單體支柱。

11、超前支護作業(yè)時，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。

12、在松軟的頂板上打柱時，支柱要穿木鞋帶木帽，初撐力不小于5KN，柱頭必須用鐵絲綁扎，以免崩柱傷人。

13、所有單體柱支撐有力，柱窩挖到實底且深度不小于0.1m。

14、回撤具有一定懸露面積的支護支柱時，必須先打好臨時支護后在回柱。

15、工作面過拐點期間加強超前支護，嚴防冒頂事故發(fā)生。

16、嚴格執(zhí)行先支后撤的原則，同段巷道內(nèi)使用單體柱的規(guī)格必須統(tǒng)一。

17、不超前卸支柱，卸支柱時人員站在安全地點，避開來壓支柱突崩方向。

18、回柱時應(yīng)收完柱芯，柱體插入底板較深時，掏出柱體后再回，嚴禁強行回柱。

19、工作面上端頭作業(yè)不得和工作生產(chǎn)平行作業(yè)。

20、嚴禁站在轉(zhuǎn)載機槽內(nèi)和未加蓋而運行的轉(zhuǎn)載機擋板上上梁、挑頂?shù)取?/p>

21、每班必須及時補打超前支柱，保證超前支柱支護距離不小于40m。

22、轉(zhuǎn)載機運行時不得進行架棚、撤鋼支架等端頭作業(yè)。

23、必須及時補打推移轉(zhuǎn)載機時卸掉的超前點柱。

24、端頭架及轉(zhuǎn)載機拉移不動時，停止拉移，查明原因，嚴禁強行拉架。

25、在煤壁附近或前部刮板輸送機上工作時，必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，并可靠閉鎖前部刮板機，及時伸出前探梁并打開護幫板支護頂板及煤幫。

26、支架前后齊直，高度統(tǒng)一，符合要求，不高低錯茬，頂梁平行頂板，不前傾后仰，前探梁及時伸出護頂，尾梁升起，插板適當伸出，確保頂部矸石不竄入后部刮板輸送機。

27、煤壁側(cè)有人工作時，必須閉鎖采煤機及前部刮板輸送機，并護好頂幫。

28、采煤機割工作面上下口，人工請煤時，采煤機必須停止運轉(zhuǎn)或嚴禁人工在上下端頭及距采煤機前后5m范圍內(nèi)清煤，脫開離合器，嚴防傷人。

29、割煤時及時收回前滾筒處支架前探梁，臥底適量，嚴防滾筒割前探梁缸及護幫板等。

30、移架時注意好各部件動作情況，嚴防發(fā)生事故。

31、支架自降、管路漏液、咬架時，及時處理；管路帶壓或漏液時必須先釋放壓力后再進行處理。

32、移架時，本架下和前后3架內(nèi)不得站立其他人員。

33、在最小控頂距下放煤，不得在采煤機運行區(qū)段內(nèi)放煤，嚴禁架前放煤。

34、工作面控頂范圍內(nèi)，頂?shù)装逡平坎淮笥?00mm/m。

35、工作面頂板不出現(xiàn)臺階下沉，支架頂梁接頂嚴實，無浮矸；底板跟運輸、回風巷道底板在同一水平，不抬高不降低。

36、支架前梁至煤壁頂板冒高不得大于300mm。

37、支架排成一條直線，偏差出超過±50mm，中心距不超過±100mm。

38、支架頂梁平行頂板，最大仰、俯角小于7°。

39、相鄰支架錯茬高度不超過側(cè)護板高度的2/3，支架不擠不咬，達到初撐力。采高3.5m，支架被壓低時及時挑頂，嚴防支架過低放不出頂煤或壓死支架。

40、煤壁平直，不留傘檐，煤壁垂直頂板板。

41、及時移架護頂，追擊作業(yè)，伸出支架前探梁，端面距不超過300mm，接頂嚴實。

42、壓力大時，移架前要絞好上下口，嚴防發(fā)生片幫、冒頂?shù)仁鹿省?/p>

43、轉(zhuǎn)載機運轉(zhuǎn)時不得回收巖幫側(cè)托梁及金屬網(wǎng)等。

44、單體支柱應(yīng)按有關(guān)要求及時進行檢修和做壓力試驗，不合格的單體支柱不得使用。

45、鐵與鐵相接觸的支護處，其間要夾填適量木楔，以防突然來壓時崩脫傷人。

46、升降工作面兩道支護支柱時，要穩(wěn)妥均勻進行，支柱達到初撐力后應(yīng)停止升移。

47、上梁時要將梁、柱放穩(wěn)，嚴防柱倒傷人，手扶在不易被擠壓的地方。

48、運輸巷超前支護段作業(yè)時，檢修工在沒有和端頭支護工取得聯(lián)系的情況下，不得隨意開停轉(zhuǎn)載機。

49、乳化泵、支架安全閥必須經(jīng)專業(yè)部門的校驗合格后方可使用，不得隨意調(diào)整安全閥的整定壓力。

50、工作面頂?shù)灼街保黄鸱?，無拱形；煤壁平直，不留傘檐。

51、開采前備足單體液壓只主機支護材料，兩端頭及兩道超前支護必須符合規(guī)定，否則不準開采。

52、煤壁要割直，頂?shù)装甯钇?，確保液壓支架接頂嚴密。

53、工作面回采時頂板頂煤破碎期間，采用帶壓擦頂順序移架，以防松動頂板，同時伸出前探梁和護幫板，減少空頂面積。

54、頂板壓力較大時，要加強支護，同時加快工作面推進速度。

55、當處理冒頂條件不具備時，嚴禁人員進入冒頂范圍內(nèi)作業(yè)。

56、處理片幫、抽頂事故，必須迅速快捷，由外向里，自邊緣向中央，在小范圍，循序漸進，并有專人觀察頂板情況，做到退路暢通，物料、工具齊全，此項工作有跟班隊長和班長現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。

57、處理片幫、抽頂?shù)茸鳂I(yè)時，必須先停掉采煤機、輸送機并閉鎖，同時要掛號安全防護網(wǎng)，工作地點以下嚴禁站人，防止每塊滾落傷人。

58、放頂要控制其放出量，杜絕超前出頂煤，防止出現(xiàn)切頂事故，防止空頂、片幫，保持支架接頂嚴實、支撐有力。

59、距冒頂區(qū)5m范圍內(nèi)嚴禁放頂煤。

60、處理局部冒頂前，必須對鉚釘去周圍加強支護，并檢查冒頂區(qū)域的安全情況，冒頂區(qū)應(yīng)架設(shè)物料充填處理。

61、要求回采過程中加強人工上下口修頂、修底工作機上下端頭維護工作。且每班要有專人觀察工作面片幫煤機上下端頭支護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；工作面人員行走時，嚴禁在前立柱前方行走，防止片幫煤傷人。

第三節(jié)

“一通三防”與安全監(jiān)控

一、通風與防瓦斯

1、加強礦井通風系統(tǒng)、設(shè)施、設(shè)備管理，保證工作面有足夠的供風量。

2、嚴禁損壞或隨意打開風門，造成風流短路。

3、加強兩巷及工作面的頂板管理工作，保證有足夠的通風斷面。

4、當巷道局部0.5 m3空氣內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時立即采取措施進行處理，當附近20m內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到2%時，必須停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，進行處理。

5、工作面停風時及時撤出人員到新鮮風流中。

6、因停電等恢復(fù)通風后，應(yīng)先檢查瓦斯?jié)舛?，待確認安全無誤后方準人員進入工作面。

7、工作面及兩巷氣體檢查每班不少于兩次。

8、工作面氣體不正常是及時匯報調(diào)度室，并采取措施進行處理。

9、嚴禁人員進入盲巷等瓦斯超限區(qū)或氣體不明區(qū)。

10、工作面兩巷進入采空區(qū)后，必須及時采取放頂措施，嚴禁其滯后距離達到3m以上。

二、防滅火

1、所有入井人員嚴禁攜帶煙草惡化點火物品。

2、嚴禁在工作面及硐室內(nèi)存放汽油、煤油，嚴禁潑灑剩廢油。

3、工作面檢修所用潤滑油、面紗、布頭和紙等，必須放入蓋嚴的鐵筒內(nèi)，并有專人定期運送升井處理，不準在井巷內(nèi)內(nèi)亂堆亂放。

4、工作面存放油脂的筒蓋必須蓋嚴，且數(shù)量不能超過當班所需用的最大量，對當班所剩的油脂要及時升井處理。

5、提高頂煤采取率，減少采空區(qū)遺煤，工作面有發(fā)火征兆時加快推進度。

6、及時清凈輸送帶下浮煤泥等，及時檢修更換磨損的托輥，防止輸送帶跑偏、托輥摩擦著火。

7、及時清掃、沖洗兩巷及工作面支架等上的煤塵，使其經(jīng)常保持干凈。

8、不得向采空區(qū)遺棄背板等易燃物。

9、嚴禁井下敲打、拆開、撞擊礦燈。

10、工作面不得進行電氣焊作業(yè)，如必須進行時，工作地點至少備有兩臺滅火器，且每次都必須制定安全技術(shù)措施，嚴格按措施作業(yè)。

11、井下使用電氣焊，運輸氧氣、乙炔瓶必須有瓶口保護罩，且兩瓶不得在同一輛車上裝運，在礦車上運輸時，礦車必須有蓋。

12、工作面遇有堅硬夾矸時，不得用采煤機硬割，以免產(chǎn)生火花，引起火災(zāi)。

13、無風或微風時不得進行生產(chǎn)作業(yè)。

14、風流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或CO2濃度超過1.5%時必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。

15、工作面老塘側(cè)之后較長時，必須要及時采取措施，使工作面上下隅角架后頂板冒落嚴實。

16、檢查工作面氣體要詳細、準確，并且每班不少于兩次。

17、杜絕一切火災(zāi)，預(yù)防生產(chǎn)中各種事故的發(fā)生。

18、不得在井下直接用鐵對鐵砸東西，以免發(fā)生火花引起火災(zāi)。

19、當工作面大塊煤卡住放煤口或有大塊矸石時，嚴禁用非正規(guī)爆破的方法進行處理，工作面嚴禁放明炮、糊炮。

20、工作面爆破前后嚴格進行灑水降塵，爆破采用水泡泥。

21、兩巷必須采取綜合防滅火措施。

22、注漿管路不漏、不賭，保證可向采空區(qū)隨時注漿。

23、兩巷中部要存放一定數(shù)量的滅火器材，所有人員都必須熟悉滅火器材使用方法。

24、兩巷隔爆水棚，必須按要求煎炒、加換水。

25、工作面各處噴霧齊全完好，生產(chǎn)時及時打開，采煤機割煤時必須噴霧。

26、電氣設(shè)備嚴禁失爆，嚴禁使用明接頭、“雞爪子”、“羊尾巴”等方式接線，接線必須使用防爆接線盒。

27、嚴禁帶點維修、搬遷電氣設(shè)備。

28、液力耦合器要按照說明書的要求加入一定量的介質(zhì)。

29、工作面回采結(jié)束后，必須在45天內(nèi)進行永久性封閉。

30、采空區(qū)或巷道中出現(xiàn)自然發(fā)火征兆時，立即報告調(diào)度室，采取措施進行處理。

31、井口20m范圍內(nèi)嚴禁吸煙。

32、當出現(xiàn)外因火災(zāi)時，立即就地取材進行抗災(zāi)處理，并立即報告調(diào)度室，及時撤出受災(zāi)還威脅的人員。三．防塵

1、工作面支架、采煤機、破碎機進出口、轉(zhuǎn)載機機頭、帶式輸送機機頭等各處噴霧設(shè)施齊全，霧化效果好。

2、放頂煤時工作面支架上要進行噴霧降塵。

3、生產(chǎn)時及時打開各處噴霧降塵。

4、煤體干燥時，應(yīng)超前打鉆注水預(yù)濕煤體，以減少生產(chǎn)時的煤塵生成量。

5、輸送機轉(zhuǎn)載點必須安設(shè)噴霧裝置，作業(yè)時進行噴霧降塵。

6、及時清掃、沖洗巷道頂幫、架桿、電纜、列車、設(shè)備及支架等上的煤塵。

7、加強個體防護，有塵地點工作人員均要佩戴防塵口罩。

四、安全監(jiān)控

1、工作面采煤機上必須安置完好的便攜式瓦檢儀，且必須正常工作。

2、對回采巷道的瓦斯?jié)舛冗M行可靠連續(xù)監(jiān)測，如果濃度超限，立即采取措施進行處理。

3、所有的監(jiān)控設(shè)備必須每月至少調(diào)試、校正一次，以使其真實反映工作面氣體狀況。

4、不得甩開工作面監(jiān)控儀器上的電源。

5、當監(jiān)控器報警時，必須要及時采取措施進行處理，不得盲目生產(chǎn)。

6、當監(jiān)控儀器發(fā)生故障時，必須及時報告調(diào)度室進行處理，不得隱瞞不報。

7、在處理監(jiān)控設(shè)備故障期間，必須有安全措施。

第四節(jié)

運輸

1、所有司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。

2、開機前，全面詳細檢查設(shè)備各部件，確認無故障后方可開機。

3、開機前必須先發(fā)出信號，先點開兩次，確認無危險后，方可正常開機。

4、前部刮板輸送機機尾應(yīng)安設(shè)防止人員掉入其中的護頂蓋板。

5、在距采煤機3m范圍內(nèi)的地點工作時，必須閉鎖前部輸送機。

6、均勻放煤，前后刮板輸送機不得長時間超負荷運轉(zhuǎn)或重載啟動。

7、在刮板輸送機運行時推移，彎曲段長度不小于15m，之后采煤機15m。

8、刮板輸送機過載后，嚴禁頻繁起動，應(yīng)卸載后輕負荷起動。

9、轉(zhuǎn)載機推移后，后部輸送機機頭不得壓轉(zhuǎn)載機機尾軸。

10、前后刮板輸送機與轉(zhuǎn)載機搭接合理，不上下竄，機體平直，不起伏。

11、超前支護時嚴禁向轉(zhuǎn)載機內(nèi)清煤過多，開轉(zhuǎn)載機前必須先開破碎機。

12、密切觀察運行中的輸送機各部件及運行情況，如出現(xiàn)卡鏈、跳鏈、輸送帶嚴重跑偏等現(xiàn)象時，立即停機，處理好后方可開機。

13、及時調(diào)整輸送帶跑偏，及時清理工作面灑落浮煤。

14、帶式輸送機機頭、機尾部應(yīng)設(shè)有人員誤入滾筒等處的防護欄。

15、嚴禁乘坐正在運行的刮板輸送機、帶式輸送機。

16、嚴禁用刮板輸送機、帶式輸送機拉運鋼支架、木頭等無聊。

17、在未取得聯(lián)系的情況下，任何人不得隨意開停機。

18、行人不得跨越運行中的刮板機、帶式輸送機，必須跨越時，要有人停機并可靠閉鎖輸送機后跨越。不得在停止或運行著的輸送機上站立或作業(yè)，不得靠著輸送機休息。

19、帶式輸送機運行時，不得清理滾筒、托輥等上浮煤、煤泥及線繩等雜物。

20、破碎機入口處應(yīng)設(shè)有防護罩，出口處應(yīng)設(shè)有防止飛出的碎煤矸塊打傷人員的防護物。

21、嚴禁用轉(zhuǎn)載機拉運錨桿、被板等。

22、所回收鋼支架等材料裝車后必須綁扎可靠，嚴防灑落。

23、處理掉道時，人員不得站在側(cè)面或可能危及人身安全的地點，并阻好車。

24、所以配件物料要定點碼放，掛牌管理，嚴禁亂放，確保物料及時回收。

25、溜煤眼堵塞后，不得用水沖或用炸藥爆破的方法處理。

26、處理煤倉是必須制定專項安全技術(shù)措施，并嚴格遵照執(zhí)行。

27、工作面所用絞車底座四角用四根木柱四角打牢并升緊固定，迎山有力。

28、鋼絲繩導(dǎo)向必須用導(dǎo)向滑輪，嚴禁用鏈環(huán)等導(dǎo)向，嚴禁用單體柱導(dǎo)向鋼絲繩。

29、使用絞車前先認真檢查鋼絲繩、繩頭、制動器、信號系統(tǒng)及電機風罩和潤滑等，確認各處完好無誤后方可使用。

30、繩頭與所拉物件等連接可靠，以免脫繩傷人。

31、必須聽清信號，信號不清時嚴禁開停車。

32、絞車收繩時鋼絲繩排列整齊，嚴防夾繩、亂緾繩及鋼絲脫離滾筒。

33、隨時觀察絞車的運行情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即停車處理。

34、拉運重物時，嚴禁行人通過施工地段，在鋼絲繩波及范圍內(nèi)不得有人工作或停留，嚴防甩鉤崩繩傷人。

35、嚴禁用鋼絲繩扛電機、護罩及滾筒大盤等，以免損壞。

36、嚴禁絞車超負荷運行，以免損壞。

37、嚴禁使用打結(jié)、死彎、嚴重變形的磨損超限的鋼絲繩。

38、不得用絞車直接拉運和超重設(shè)備，導(dǎo)向要用滑輪。

39、軌道發(fā)生變形或不合格時，必須及時進行整修，達到標準。40、乘坐人車時系好安全鏈，不睡覺、不打鬧。

41、頭、手機工具器件等不得伸出人車外，長柄工具放在人車頂部圓筒內(nèi)。

42、裝卸單體柱等笨重器件時應(yīng)輕裝、輕放，嚴防損壞。

43、運輸車輛上、下山時（帶有坡度段），必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，嚴禁放飛車。

44、絞車司機、掛鉤信號工必須持證上崗，并嚴格執(zhí)行期操作規(guī)程。

45、車輛裝載不得超長、超寬、超高，必須扎綁牢固。

46、使用絞車前必須全面、仔細地檢查，各部位正常后方可使用。

第五節(jié)

機電

嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”，不斷提高工作面機電設(shè)備質(zhì)量，樹立質(zhì)量與安全、質(zhì)量與效益的辯證統(tǒng)一關(guān)系。嚴格按以下措施使用、檢修機電設(shè)備、1、各司機、電鉗工必須持證上崗，不得無證操作。

2、每一臺在用設(shè)備各部件必須靈活、可靠，螺絲緊固，接線完好，不失爆。

3、遇有較硬夾矸或煤體時，采煤機慢速行走，不得強行截割，正常割煤時，采煤機不得超速行走。

4、嚴禁用采煤機割鐵錨桿、錨索、鋼支架及木頭等。

5、采煤機停止運轉(zhuǎn)時，用采煤機上的閉鎖可靠地閉鎖前部刮板輸送機。

6、進刀時采煤要慢速行走，進刀進到距離不小于20M進刀后再推至刮板輸送機。

7、停機前牽引手把歸零，停機后脫開離合，切斷電源，打開隔離開關(guān)。

8、停機前落下滾筒，使搖臂及滾筒上各齒輪得到充分潤滑。

9、嚴禁強行掛離合，嚴禁重負荷起動采煤機。

10、及時清理機上浮煤矸，嚴防大塊浮煤矸滾落傷人。

11、及時補全采煤機截齒和電纜夾等，截齒完好率大于95%。

12、割煤時機組上下3至5米范圍內(nèi)嚴禁行人或進行其他作業(yè)，采煤機行走前應(yīng)先檢查齒軌、溜槽及滑鞋等到是否完好。

13、及時取出上下口煤壁上的錨桿及金屬網(wǎng)。

14、檢修采煤機或需較長時間停機時，必須切斷其電源，分離離合器、打開隔離開關(guān)。

15、確保采煤機噴霧、冷卻良好，電氣、液壓、機械系統(tǒng)完好上。

16、乳化泵站完好，泵壓力符合規(guī)定，無漏液現(xiàn)象。

17、嚴禁開清水泵，及時添加水和乳化油，嚴禁使用變質(zhì)或不合格的乳化油。

18、泵站必須空載起動，且排空，不得帶壓起動。

19、停泵時，必須先停負荷，再停泵站，且要卸載。

20、輸送機平直，不高低起伏，機頭機尾保持一條直線，機頭機尾不滯后不超前。

21、及時更換損壞的刮板、E形螺栓及托輥等，及時緊固各部件螺栓，保持設(shè)備良好。

22、工作面電纜槽、前后輸送機機頭、支架間、支架上、支架前后、兩巷超前支護范圍內(nèi)、電機、減速箱、采煤機上浮煤雜物，工作面管路、電纜懸掛整齊，不擠壓、不漏液、工作面無積水。

23、轉(zhuǎn)載機、前后輸送機電機和減速箱冷卻良好，冷卻水不進入工作面和煤流系統(tǒng)。

24、清理后溜大炭時，嚴防擠傷清理人員。

25、拉后輸送機前搬掉大塊煤矸，不擠壓管路，推前部輸送機前清凈機道上浮煤雜物，不強行推移輸送機。

26、支架鎖軸、管路、密封、U形卡、安全閥、操縱閥等齊全完好，支架無漏竄液，立柱無自降現(xiàn)象。

27、作業(yè)完畢后支架所有手把歸零位。

28、管路必須懸掛在不易被擠、壓、碰的地方，以免破損或高壓液體傷人。

29、移端頭架前打好超前支護，清凈轉(zhuǎn)載機兩旁和其下浮煤矸及雜物。30、移端頭架時保護好各種管路和電纜，防止損壞。

31、移設(shè)端頭架時支架鎖軸、管路、轉(zhuǎn)載機檔板等齊全完好。

32、推移轉(zhuǎn)載機時，兩缸體同步伸出，不一次伸完，以免損壞推移缸等。

33、新的缸體使用前，升降幾次，排盡空氣，以免柱芯傷人。

34、彎曲、損壞的單體柱，必須及時升井檢修，嚴禁使用折損的坑木和金屬頂梁等進行支護。

35、工作面及兩巷照明完好上，各電氣設(shè)備保護裝置齊全、靈敏可靠，無失爆現(xiàn)象。

36、工作面供電做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”和“十不準”，接線盒壓板、壓線有力可靠。

三無——無“雞爪子”，無“羊尾巴”，無明接頭。四有——有過電流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。

兩齊——電纜懸掛整齊，設(shè)備列車清潔整齊。三全——保護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。

三堅持——堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鉆，堅持使用照明和信號綜合保護。

十不準——不準帶電檢修或搬遷電氣設(shè)備；不準甩掉無壓釋放裝置和過流保護裝置；不準甩掉檢漏繼電器、煤電鉆、照明、信號綜合保護；不準明火操作、明火打點、明火爆破；不準用銅鋁、鐵絲等代替熔繼器中的熔體；工作面停風、停電未檢查瓦斯不準送電；失爆設(shè)備和失爆電器不準使用；不準在井下拆卸礦燈；有故障的供電線路不準強行送電；電氣設(shè)備的保護裝置失靈不準送電。

37、嚴禁帶電作業(yè)，帶電檢修、帶電搬移電氣設(shè)備。

38、所有電氣設(shè)備都應(yīng)設(shè)有標志牌，有接地裝置，若設(shè)備出現(xiàn)故障，待查明原因檢修好后方可送電。

39、定期檢查測定并處理電纜、電機絕緣阻值及開關(guān)受潮情況。40、絞車反向轉(zhuǎn)動時，要從遠控按鈕上操作，不得在開關(guān)上送反向電。

41、設(shè)備在進行檢修時，要停饋電開關(guān)，并要懸掛“有人工作，不得送電”牌板。

42、瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時方可打開低壓開關(guān)或搬移設(shè)備。

43、拉列車時謹防電纜受力撥出造成事故。

44、拉移列車停送電時要通知工作面各工作點，以便做好準備，嚴防發(fā)生事故。

45、設(shè)備列車拉移到位后，要對設(shè)備列車上各開關(guān)全面檢查，待確認完好后方可進行送電工作，送電后設(shè)備不得自動起。

46、操作千伏級電氣設(shè)備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套或穿絕緣膠鞋，操作必須按照停送電管理制度及安全措施進行。

47、實行專人停送電制度，嚴禁私自停送電或電話預(yù)約停送電，嚴格執(zhí)行停送電制度和負荷調(diào)整申請制度。

48、做電纜頭及接線頭時必須擦洗凈電纜頭臟物及煤塵等，嚴禁漏電。

49、各種管纜懸掛整齊，不擠壓、卡掛。

50、煤電鉆必須有檢漏、短路、過負荷、遠距離啟動和停止煤電鉆的綜合保護裝置。

51、煤電鉆出現(xiàn)故障后及時停機并檢查處理。

52、煤電鉆不用時切斷電源，盤好電纜，放在通風良好，無滴水，頂板完好的地點。

53、用煤電鉆打眼時禁止戴手套，扎緊袖口并系好紐扣，懸掛好電纜防止拉斷擠破。

54、電工要熟練掌握電氣設(shè)備的原理和維修技術(shù)并嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

55、所有電氣設(shè)備嚴禁失爆，電氣操作至少有兩人以上聯(lián)合作業(yè)。

56、所有電氣設(shè)備保護裝置、閉鎖裝置必須靈敏可靠。

57、所有電氣設(shè)備的外殼必須可靠接地，接地板連線等應(yīng)符合標準要求。

58、禁止用鐵絲吊掛電纜，各種電纜分類吊掛整齊，電纜不得拖地。電纜受到擠壓時，必須檢查并及時處理。

59、設(shè)備列車移動前，應(yīng)清除列車前言及兩側(cè)的雜物，理順電纜，油水管路，挖出接地極，列車移動時，絞車速度適中，設(shè)專人觀察列車移動情況，除拉移絞車外，其它設(shè)備都必須停電閉鎖。

60、列車拉移前，要檢查好絞車的穩(wěn)定情況以及繩、繩長、車與車之前的連接情況，非工作人員必須遠離拉車段兩幫，確保無隱患時方可拉移。61、遇到列車下坡時，用絞車牽掛或設(shè)置3處以上的防跑車裝置。62、拉完設(shè)備列車后，必須固定掛牢，將電纜掛好，接好接地檄。63、隨時檢查電氣設(shè)備的完好情況，定期清掃擦洗電氣設(shè)備，保持設(shè)備清潔完好。

64、所有電工都必須嚴格執(zhí)行停送電操作規(guī)，做到專人停送電，關(guān)閉鎖掛牌，嚴禁違章作業(yè)，接拆電必須辦理手續(xù)，并按有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行。

65、必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及崗位職責，杜絕發(fā)生機電事故。檢修要做到無失爆現(xiàn)象，防保護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全；堅持使用檢漏繼電器、堅持使用瓦斯和風電閉鎖、堅持使用煤電站、照明和信號綜合保護裝置。

66、列車、電氣設(shè)備、開關(guān)附近應(yīng)支護完好，有淋水地段，應(yīng)設(shè)置防水設(shè)施。

67、液壓系統(tǒng)檢修時，必須對檢修部位正確卸壓，并關(guān)閉上一級壓力截止閥，泵箱、油池拆檢時必須采取可靠的防污措施。

68、精密儀器、閥件等不得在井下拆、卸、安裝。

69、液壓元件、液壓管口等在升井、入井時，都必須有防止煤塵等污物進入液壓系統(tǒng)的措施，否則不得升井、入井。

70、檢修工作要到位，并做好檢修記錄，各種操作手把、按鈕必須靈敏可靠，螺絲緊固，油溫、油位正常，設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，無噪音，保持各部位清潔，設(shè)備完好率保持在90%以上，嚴禁不完好設(shè)備入井，嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

71、破碎機司機經(jīng)培訓(xùn)考試合格，必須持有有效崗位操作證上崗。72、破碎機司機必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、崗位責任制等有關(guān)規(guī)定，熟悉設(shè)備的工作原理、性能及操作方法。

73、啟動前的準備工作： a、檢查6m安全區(qū)和3m防塵擋煤板，鐵鏈隔板、橡膠板等應(yīng)完好無損，破碎機內(nèi)噴霧降塵裝置工作正常，并清除轉(zhuǎn)載機上的雜物。

b、操作按鈕要懸掛在巷道寬敞安全的位置，并能清楚地看到破碎機的整個安全區(qū)，以便安全操作。

c、檢查破碎機各部螺栓的緊固情況，對松動失效件進行緊固更換。d、停掉破碎機控制開關(guān)電源并閉鎖掛牌，詳細檢查破碎機刀齒的磨損情況及刀齒固定螺栓防松墊和緊固情況。

e、給各潤滑部位按規(guī)定加注足量的潤滑脂。f、檢查各楔塊、夾緊塊的配合情況。

g、送電、點動電動機，看轉(zhuǎn)動方向是否與煤流方向一致，否則倒換開關(guān)隔離刀閘手把位置。

74、啟動：經(jīng)上述工作的，即可發(fā)出開機信號，先啟動破碎機、隨機打開噴霧降塵閘閥，然后啟動轉(zhuǎn)載機。

75、停機：轉(zhuǎn)載機停轉(zhuǎn)后，有壓下停止按鈕，待破碎機完全停止運轉(zhuǎn)后，對設(shè)備進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題匯報隊領(lǐng)導(dǎo)及時處理。工作面停產(chǎn)期間，必須對其控制開關(guān)停電閉鎖。

76、注意事項：

a、設(shè)備運轉(zhuǎn)期間隨時觀察轉(zhuǎn)載機上物料情況，發(fā)現(xiàn)大塊矸石、超長物料時及時發(fā)出停機信號，待轉(zhuǎn)載機停機后停下破碎機，撿出大塊矸石及超長物料，嚴禁其通過破碎機，防止損壞破碎機刀齒等部件或發(fā)生事故。

b、嚴禁在破碎機運轉(zhuǎn)過程中跨越轉(zhuǎn)載機，人員遠離破碎機，禁止在破碎機附近從事工作。

c、應(yīng)隨時檢查軸承溫度，若溫度大于80℃時要及時停機，通知檢修工檢查軸承間隙，在故障未排除前嚴禁開機。d、潤滑：密封每天加油1次，支承座每月加油1次，支承座扭擰螺帽每月加油一次，潤滑脂為鋰基潤滑脂。

e、破碎機運行一周后，要每日檢查三角帶松緊、油管及插頭的完好情況。77、三機司機必須持證上崗，要嚴格執(zhí)行所負責設(shè)備的操作規(guī)程。78、嚴禁無水開機、用水直接冷卻減速箱等。

79、人員必須走安全出口，嚴禁乘座或翻越運行中的輸送機。

80、三機運行期間，司機不得擅自離開崗位，要求手不離扭，必須集中精力，確保異常時及時停機。

81、膠帶輸送機必須安設(shè)清掃器，其低速、跑偏、溫度等到保護應(yīng)齊全可靠，有程序控制和信號監(jiān)控裝置。

82、三機搶修或處理事故時，必須停電閉鎖掛牌。

83、各轉(zhuǎn)載地點搭接合理，接煤合適，不得出現(xiàn)拉循環(huán)煤的現(xiàn)象。84、在轉(zhuǎn)載機上撿大矸、背板等時，必須和轉(zhuǎn)載機司機、破碎機司機親自取得聯(lián)系，否則嚴禁工作。

85、加強帶式輸送機的維護與檢修，應(yīng)保證膠帶正穩(wěn)，膠帶一旦跑偏應(yīng)及時調(diào)整，嚴禁使用背板等強行調(diào)整。

86、所有開關(guān)必須靈敏可靠，運輸順槽內(nèi)的信號必須完善，保證其靈敏可靠。

87、泵工應(yīng)熟練掌握泵的原理、性能和維修技術(shù)。

88、泵站在起動之前，首先檢查各部位是否完好，連接螺絲是否緊固，潤滑油油位、泵箱液位是否滿足要求，各種保護是否齊全，確認無誤后方可開機。

89、泵站起動后注意監(jiān)聽，若運轉(zhuǎn)狀態(tài)異常，應(yīng)立即停泵并啟動備用泵，然后進行處理和匯報值班隊長要求檢修，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。

90、泵站司機不得擅自位，不得任意開、停泵。91、檢修或生產(chǎn)過程中更換閥件或高低壓管路，需停泵處理，做到專人負責開、停泵，以免誤操作傷人，泵的卸載閥、安全閥的整定值，不得在井下隨意調(diào)整。

92、加強液壓系統(tǒng)的衛(wèi)生處理，各種過濾網(wǎng)，要定期清理，保持乳化液泵泵箱常蓋，泵箱每月清洗一次。

93、乳化液濃度嚴格控制在3～5%，每班乳化液濃度測定次數(shù)不少于2次，且乳化液泵站壓力控制在30Mpa，并有現(xiàn)場操作手段和紀錄登記。

第六節(jié)

采煤機的安全使用

1、采煤機司機必須由專職培訓(xùn)的人員擔任，并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守崗位責任制，堅持持證上崗。

2、采煤機司機要熟練掌握其結(jié)構(gòu)原理、性能、一般維護技術(shù)和操作要求，并嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

3、采煤機上的刮板輸送機閉鎖裝置可靠，機組、煤幫溜子必須設(shè)開機聲光信號。

4、開機前，采煤司機必須先進行檢查采煤機各部螺栓、緊固件、截齒的緊固情況，操作手把及按鈕的靈活性，油位、水壓以及冷卻噴霧裝置是否符合要求，管線有無掛卡等，確認各部位完好后發(fā)出開機信號，人員躲至安全地點后，方可送水、送電開機。

5、采煤機司機必須3人密切配合、協(xié)同工作，采煤機下行割煤時，兩人操作，采煤機司機嚴禁在前滾筒前操作，另一司機要隨意觀察所到位置的頂煤、煤壁和刮板運輸機運行以及電纜情況，發(fā)現(xiàn)意外情況時，應(yīng)立即停機處理，要求司機用好搖控器，做好自主保安。

6、采煤機割煤時，支架前立柱至煤幫側(cè)不準行人或作業(yè)，支架工處理前后左右立柱之間。

7、必須嚴格執(zhí)行“六不割煤制度”：①無水或水壓不足；②瓦斯超限；③頂板破碎、支護不及時；④輸送機內(nèi)有物料；⑤輸送機停轉(zhuǎn)；⑥遇堅硬夾矸時。

8、割煤前，必須先開機空轉(zhuǎn)滾筒2～3分鐘后再開始牽引割煤，停機時，先停止牽引割煤，再切斷電源，禁止帶負荷起動或停止采煤機。

9、采煤機運行中不得突然換向，司機要注意觀察電纜拖電情況，防止出槽或被卡住，必須嚴格執(zhí)行采煤機操作規(guī)程。

10、采煤機過載保護、防滑應(yīng)完好可靠，并隨時檢查采煤機電動機、齒輪、驅(qū)動輪、齒軌是否完好，如有問題及時處理，以防采煤機因此下滑造成事故。

11、采高必須控制在規(guī)定范圍內(nèi)，做到頂?shù)装迤秸?，煤壁齊、直，禁止割頂或留底煤。

12、必須保證支架梁端距煤壁不少于200mm，以防采煤機截割鏟板。

13、采煤機割至工作面兩端時，應(yīng)放慢速度，司機集中精力，并有專人觀察周圍情況，防止割壞管線、支架、錨桿、鋼梁等，同時上下出口不得有人員停留，防止甩出雜物或截齒傷人，煤幫的錨桿等到支護用品提前回收，嚴禁用采煤機硬割。

14、交接班時，采煤機停在進刀缺口處，離合器手把必須置于零位，隔離開關(guān)撥至“分”位，滾筒在工作面底板上處于非工作狀態(tài)，并清凈機身上浮煤。

15、采煤機檢修前，應(yīng)頂?shù)装逋暾囟?，升實支架，護好頂幫，檢查試驗馬達液力制動裝置是否可靠，采煤機檢修時，必須停電閉鎖，摘掉離合器。

16、采煤機司機必須搞好采煤機日常檢修制度，保證其截齒齊全，噴霧、制動、防滑等性能完好可靠；并且采煤機司機要有交接班記錄，將本班存在的問題交接清楚，防止發(fā)生事故。

第七節(jié)

移架、推溜

1、支架工必須了解支架各元件的性能和作用，熟練準確地按操作規(guī)程進行各種操作。

2、移架前，必須檢查煤壁頂?shù)装逵袩o異常情況，支架閥組、管路、立柱密封是否完好，推移千斤頂與溜子是否牢靠，有無咬架、擠架現(xiàn)象，尾梁插板是否落在后部輸送機上，同時清凈架前雜物和浮煤，其他人員不得在架前下方停留，確認無問題后方可移架。

3、移架時利用拉線，使移后的支架成一條直線。移架時帶壓擦頂少降快移，并利用好側(cè)板、防倒、防滑裝置，防止出現(xiàn)倒、擠、咬架現(xiàn)象，并觀察架間，防止受擠、受拉。

4、支架出現(xiàn)竄、漏液時，應(yīng)及時處理，嚴禁帶病操作，禁止單腿銷、鐵絲和無銷現(xiàn)象。

5、移架要移夠規(guī)定的步距，保證支架齊、直，受力方向垂直頂?shù)装濉?/p>

6、移架時及時調(diào)整支架，防止歪斜，架間距不超過規(guī)定（＜200mm）。

7、移架時操作人員面向煤壁，防止崩銷傷人。

8、移架距采煤機后滾筒控制在5m左右，頂板破碎或片幫嚴重時，必須伸出前探梁護幫板或及時移架。

9、升架必須使支架與頂板嚴密接實，支架操作完畢后，各操作手把必須復(fù)零。

10、移溜必須按《操作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行，嚴禁相向操作或任意分段推移。

11、推溜距移架10～15m，由下向上順序推移，輸送機彎曲段不得小于15m，推溜阻力過大時，應(yīng)找出原因及時處理，不能強行硬推，不得在采煤機10m范圍內(nèi)推溜。

12、移溜時本架、鄰架同時操作，推前溜或拉后溜時，必須在溜子運行中進行，但停機時可推機頭、機尾。

13、拉移后部溜子時，必須先檢查輸送機、支架尾梁、插板、防滑鏈、液壓管路是否有干涉，然后由下向上依次順序拉移。

第八節(jié)

支架防倒防滑、防止輸送機上竄下滑

一、設(shè)備防倒防滑措施

1、正常情況下在工作面上、下部7～10付支架安裝防倒滑裝置（應(yīng)全部一次安設(shè)到位），中部支架出現(xiàn)傾斜下滑現(xiàn)象時及時安設(shè)防倒防滑裝置。

2、及時調(diào)整支架支撐狀態(tài)不符合要求的液壓支架，及時處理煤壁片幫及局部頂板冒落，嚴防因冒落區(qū)擴大引起的支架穩(wěn)定，發(fā)生支架傾倒事故。

3、當輸送機的垂直誤差大于±5°（90±5°）時，應(yīng)及時調(diào)架。

4、工作面調(diào)成偽斜開采，使工作面下部超前上部一定距離，下順槽超前上順槽的距離應(yīng)為5～8m。

5、改變推溜順序，采取上行推移工作面輸送機和移置液壓支架。

6、在工作面下口采用缸徑200mm的千斤頂，一端頂在下順槽下沿幫（利用廢溜皮焊接鐵鞋，在溜槽插入同厚度的木板），另一端頂在前溜的機頭處，頂緊前溜，在端頭架頂梁上焊兩個吊環(huán)，用鏈環(huán)將油缸懸吊，端頭架前移時帶動油缸遷移。

二、設(shè)備下滑上竄的處理措施

1、調(diào)斜工作面或增大偽斜度，若工作面采取調(diào)斜防滑措施，設(shè)備仍下滑時，則可適當?shù)脑龃髠涡倍?。在工作面下部多吃一刀煤，若工作面調(diào)斜后有上竄現(xiàn)象，則表明，偽斜角調(diào)大了，則割煤時在工作面上口多吃一刀煤。

2、調(diào)整順槽輸送機和液壓支架，在輸送機機頭后部和中間安裝有1m或0.5m保證輸送機下滑后調(diào)整的調(diào)節(jié)槽，輸送機下滑0.5m后，可更換一次調(diào)節(jié)槽，這樣輸送機就可縮短0.5m，保證輸送機和轉(zhuǎn)載機的正常搭接，液壓支架前移過程中，利用側(cè)護板和防滑裝置由上向下逐架調(diào)整。

3、利用缸徑為100mm的防滑千斤頂牽引輸送機，在工作面內(nèi)每隔5架安置一個千斤頂，其兩端分別與工作面后部輸送機和液壓支架底座相連。油缸的活塞桿通過鄰近架的操縱閥與泵站的壓力管路接通，在本架支架推移輸送機前，稱操縱操縱閥，使牽引油缸活塞桿收回并拉緊，然后切斷其液路，再操縱本架推移輸送機，這時油缸斜角拉大便給輸送機一個向上牽引力。

第九節(jié)

泵站維護

1、泵工必須熟悉泵的液壓系統(tǒng)及工作原理，性能和一般維修技術(shù)，操作要求，并執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

2、泵站在啟動之前，首先檢查各部位是否完好，連接螺栓是否緊固，有無松動現(xiàn)象，柱塞密封是否良好，乳化泵箱體溫底是否正常，油溫是滯過高，注意油位的變化，油位不得低于下限，油壓不小于0.1Mpa。

3、注意浮化液箱的液位不得過低，以免吸空，隨時補充乳化液，液溫不得超過40℃，觀察壓力表的指示范圍。

4、注意泵在運轉(zhuǎn)中，有無異常噪聲或震動、管路有無泄漏現(xiàn)象，若運轉(zhuǎn)異常，應(yīng)立即停泵并啟動備用泵，然后進行處理或向跟班隊長和值班隊長匯報要求檢修，嚴禁帶病運行。

5、泵站司機不得擅自離開崗位，不得任意開、停泵。

6、檢修或生產(chǎn)過程中更換閥件或高壓管路，需停泵處理，做到專人負責開、停泵，以免誤協(xié)作傷人，在井下嚴禁隨意調(diào)整安全閥、卸載閥。

7、加強液壓系統(tǒng)的衛(wèi)生處理，各中過濾網(wǎng)，要定期清理，保持乳化液泵泵箱常溫，泵箱每周清洗一次。

8、乳化液濃度嚴格控制在3～5%，每班乳化液濃度測定數(shù)不少于2次。

第十節(jié)

破碎機操作

1、破碎機初次使用時，緊固件每天要緊固一次，使用兩周后每周要緊固一次。

2、破碎機軸承座內(nèi)的潤滑脂（3號鋰基潤滑脂）必須在每次運轉(zhuǎn)完成后馬上加注，不得延誤，避免軸承座因停機冷卻將其它雜物吸入油腔。

3、破碎軸刀體及緊固件要每天檢查，保證無裂損、松動現(xiàn)象。不允許使用破裂或工作端磨損到極限的刀體。

4、不允許使用破裂或帶槽不完整的皮帶輪，皮帶要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除。

5、每天都必須檢查噴霧系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

6、破碎機出入口防塵簾的鏈簾，膠皮簾失去功能時，應(yīng)及時更換或維修。

7、停機超過5min時應(yīng)切斷水源。

第十一節(jié)

中雙鏈刮板輸送機

1、當輸送機運行時，任何人不得橫跨輸送機，同時也不允許滯留在卸載端，機尾端。

2、除了工作面采出的煤和矸石以外，不允許運載其它物料。

3、輸送機運行時，不可倚靠輸送機，也不可坐在或站在輸送機上。

4、運行過程中不可站在輸送機靠工作面一側(cè)。

5、除非輸送機檢修，否則在拆掉護板的情況下不許開動機器，若要開動，也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴格監(jiān)視下進行。當輸送機檢修時，刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石，應(yīng)格外小心。不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。

6、設(shè)備運行時應(yīng)和動力部件保持一定的安全距離。

7、當檢修設(shè)備或輸送機運行時，操作人員應(yīng)注意安全。

8、所有的螺栓和連接件應(yīng)正確安裝，并按規(guī)定擰緊。

9、工作面輸送機進行維護保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應(yīng)在斷開電源的情況下進行。

10、使用阻鏈裝置緊鏈時，機械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。

11、工作面輸送機要謹防鏈條過度張緊。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進行任何工作都是危險的。

12、拆卸和更換液壓力件時，必須先釋放掉壓力。

13、刮板機開機前要先開電機冷卻水，再開機；停機時先停電機，15分鐘后再停冷卻水。

14、輸送機推移應(yīng)逐架緩緩進行，兼顧前后左右，嚴禁沖擊和隔架推移。

15、拉架時應(yīng)使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進。

16、禁止在機關(guān)傳動部，機尾附近進行爆破作業(yè)，否則必須采取保護措施。

17、禁止在輸送機上運送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。

18、不允許有超槽寬的煤塊進入輸送機。

19、煤流應(yīng)盡量均勻，避免超載運行。

20、隨時注意電動機冷卻水量和溫度，確保電機冷卻良好。

21、嚴禁長期或頻繁在低速段運行。

第十二節(jié)

中雙鏈刮板轉(zhuǎn)載機

1、當轉(zhuǎn)載機運行時，除規(guī)定的人行道以外，任何人不得橫跨轉(zhuǎn)載機，不得翻越轉(zhuǎn)載機，同時也不允許滯留在卸載端，機尾端。

2、除了工作面采出的煤和桿石以外，不允許運載其它物料。

3、轉(zhuǎn)載機運行時，不可倚靠轉(zhuǎn)載機，也不可坐在或站在轉(zhuǎn)載機體上。

4、運行過程中不可站在轉(zhuǎn)載機的破碎出口處。

5、除非轉(zhuǎn)載機檢修，否則機頭在拆掉護板的情況下不許開動機器若要開動，也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴格監(jiān)視下進行。當轉(zhuǎn)載機檢修時，刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石，應(yīng)格外小心不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。

6、設(shè)備運行時應(yīng)和運動部件保持一定的安全距離。

7、當檢修設(shè)備或轉(zhuǎn)載機運行時，操作人員應(yīng)注意安全。

8、所有螺栓和連接件應(yīng)正常安裝，并按規(guī)定擰緊。

9、工作面轉(zhuǎn)載機進行維護保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應(yīng)在斷開電源的情況下進行。

10、使用阻鏈裝置緊鏈時，機械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。

11、工作面轉(zhuǎn)載機要謹防鏈條過度張緊。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進行任何工作都是危險的。

12、拆卸和更換液壓件時，應(yīng)先釋放掉壓力。

13、轉(zhuǎn)載機開機前要先開冷卻水，再啟動電機，停機時先停電機，15分鐘后再停冷卻水。

14、嚴禁長期或頻繁在低速段運行。

15、刮板鏈鏈條須有適當預(yù)緊力，一般為機頭鏈輪下邊的鏈環(huán)松弛量為兩個節(jié)距為適宜。

16、轉(zhuǎn)載機應(yīng)避免空負荷運轉(zhuǎn)，以減少磨損，無特殊情況不要反轉(zhuǎn)。

17、按規(guī)定部位、油種、時間進行加油潤滑。

第十三節(jié)

可伸縮膠帶輸送機

1、為做到安全運輸、預(yù)防為主，保證人員安全及輸送機正常運行，對操作工必須上崗前培訓(xùn)，做到持證上崗；必須每班開機前沿輸送機巡視檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。

2、機頭司機詳細檢查驅(qū)動部連接螺栓是否緊固，減速箱油量是否充足，是否有漏泄現(xiàn)象。

3、檢查各保護裝置是否可靠，張緊裝置 是否有效，皮帶松緊程度是否適宜，減速箱齒輪及機頭，機尾各滾筒潤滑情況。

4、中部巡視人員應(yīng)沿線檢查皮帶有無障礙物，上、下托輥是否齊全，各皮帶接頭是否完好，皮帶沿線各托輥是否被積煤擁住或煤、矸石阻卡現(xiàn)象。

5、機尾人員應(yīng)檢查機尾皮帶下有無積煤，機尾滾筒是否被積煤擁住，緩沖托輥有無損壞，機尾緊固螺栓是否牢固可靠，機尾部清掃器是否有效。

6、每班開機前，首先檢查饋電開關(guān)、起動開關(guān)、及信號系統(tǒng)是否正常。

7、每班下班前要打掃清理各自范圍的設(shè)備及巷道衛(wèi)生，清理機頭機尾及中段浮煤，等待交接班。

第十四節(jié) 災(zāi)害防治

1、撤離災(zāi)區(qū)人員

（1）事故發(fā)生后，災(zāi)區(qū)人員必須在班長、帶班隊長的帶領(lǐng)下，立即采取自救、互救措施，佩戴自救器。根據(jù)避災(zāi)路線盡快撤離災(zāi)區(qū)，或在較為安全的地點避災(zāi)，災(zāi)區(qū)可能涉及到人員接調(diào)度室通知后迅速撤離現(xiàn)場，帶班隊長(班長)清點人員，及時向調(diào)度室匯報。

（2）救災(zāi)指揮部在指揮就在時，首先采取有效措施，約請礦山救護隊搶救遇險人員。

2、火災(zāi)

（1）當火災(zāi)發(fā)生在采煤工作面及進風巷（皮帶巷）時，保持正常通風，必要是可適當增加或限制風量。

（2）當火災(zāi)較小時，現(xiàn)場人員要有組織的采取方法直接滅火，在滅火過程中，要密切注意火風壓時對火災(zāi)通風的影響。

（3）不論采取何種滅火方式，都不得危及井下人員安全，不允許形成瓦斯集聚，煤塵飛揚會帶來爆炸危險。應(yīng)及時阻止火災(zāi)擴大，抑制火勢。并及時將現(xiàn)場情況匯報礦調(diào)度室。

3、水災(zāi)

（1）發(fā)生透水事故時，現(xiàn)場人員除及時向調(diào)度室匯報外，應(yīng)在帶班對（班）長及有經(jīng)驗的老工人指揮下，加固工作地點直呼，封堵出水點。如果水勢較大，情況緊急時，則有組織地避開壓力水頭，迅速撤離現(xiàn)場，行走路線由底向高。

（2）礦救災(zāi)指揮部接調(diào)度室匯報，立即制定措施，并迅速撤離災(zāi)區(qū)及范圍內(nèi)的井下作業(yè)人員到安全地點。

（3）透水后，應(yīng)盡可能將涌水引入940水倉，并根據(jù)涌水大小確定水泵啟動臺數(shù)。

（4）溜煤眼或煤倉出現(xiàn)積水時，必須制定專門的泄水措施。

4、冒頂

（1）發(fā)生冒頂事故時，必須以最快速度將人員撤離危險區(qū)，并立即報告調(diào)度室冒頂情況，是否有人員隔離在冒頂層內(nèi)，調(diào)度室要盡快組織人員前往營救遇險人員。

（2）事故現(xiàn)場，應(yīng)在帶班對（班）長或有經(jīng)驗的老工人的指揮下，由里向外里加固冒頂區(qū)附近支架，清理好安全退路，盡快接近遇險人員，搶救的同時積極與遇險人員聯(lián)絡(luò)（呼叫、擊打飛物）。

（3）如果人員被困在無風空間內(nèi)應(yīng)立即啟用鉆孔或鋼管向里供風，然后組織營救。

（4）營救時，應(yīng)加強支護，指派有經(jīng)驗的老工人觀察頂板，防止二次冒頂，造成事故擴大。

第十五節(jié)

其他

一、工作面調(diào)采措施

刮板輸送機出現(xiàn)下滑或上竄現(xiàn)象，要通過工作面調(diào)采使溜子恢復(fù)與轉(zhuǎn)載機正常搭接。

1、調(diào)采時，要嚴格按照安全技術(shù)措施要求掌握機頭、機尾向前推進量，并事先在巷幫上做出標志。調(diào)采時，嚴禁將刮板輸送機推成陡彎，嚴禁工作面超前，防止溜槽脫節(jié)，斷鏈傷人。

2、調(diào)采時，上下端頭支護要及時、可靠，插幫后要及時正確使用好支架前探梁，護幫板及支架的調(diào)架防滑裝置，防止出現(xiàn)片幫、冒頂，擠架、咬架。

3、除采用調(diào)整工藝外，無法滿足需要時可脫開部分千斤頂，用單體柱強行調(diào)整。

二、工作面兩巷維修、回收措施

1、巷道內(nèi)出現(xiàn)墜包、片幫等現(xiàn)象時要及時當班維修，保證兩道暢通。

2、兩道浮煤雜物必須及時清理干凈，備用材料碼放整齊。做到通風、行人、運料暢通。

3、兩道維修必須派專人負責，維修現(xiàn)場有空頂時，必須及時絞頂處理。

4、巷道中使用的單體柱必須完好，若有自動卸載現(xiàn)象，應(yīng)及時跟換。

5、所用導(dǎo)鏈必須性能完好，安全可靠，必須拴掛在安全可靠的支架或單體柱上使用。

三、油脂截齒管理措施

1、油脂領(lǐng)用與發(fā)放，管理員必須有記錄可查。

2、各類油脂中應(yīng)無雜質(zhì)，盛裝油脂的容器必須密封，變質(zhì)或失效的油脂嚴禁發(fā)放和使用，并設(shè)專人管理，人工提油桶必須專用，注油時仔細清洗油器，防止煤塵落入。

3、油脂存放處應(yīng)配備干粉滅火器等消防器材。

4、各類設(shè)備所用油脂牌號不同，作用不同，必須按規(guī)定牌號添加，嚴禁向設(shè)備亂加亂添油脂。

5、設(shè)備中油脂應(yīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或雜質(zhì)太多的油脂，堅決予以更換，向設(shè)備添加油脂的數(shù)量按規(guī)定執(zhí)行，不得過多或過少，有記錄可查。

6、特種油脂，在新油使用前應(yīng)作油質(zhì)分析和檢測，合格后方可使用，運行中的油，每半年作一次簡化分析，并有記錄可查。

7、電氣設(shè)備使用的絕緣油，每月做一次物化學(xué)和電器耐壓試驗，操作頻繁的電氣設(shè)備使用的絕緣油，每半年進行一次電氣耐壓實驗。

8、截齒要按要求安裝并注意保護，工作面上下斷頭兩道的金屬錨桿要提前拆除，不得硬割。

9、及時更換壞截齒，堅持教舊領(lǐng)新，領(lǐng)一換一。

10、嚴格控制滾筒高度，以防采煤機割頂梁或割鏟板，與堅硬夾矸時放炮處理，嚴禁硬割。

11、要建立油脂截齒使用臺帳，工作面各種設(shè)備要按照潤滑周期及時進行注油，并認真做好注油牌，注油量，注油日期記錄。

四、防止大塊煤滾落傷人的措施

1、由于工作面傾角大，沿工作面傾斜方向在支架前往間掛防護金屬網(wǎng)（每10m一組，中間留一副支架過道）。在工作面前柱與電纜托架間每隔15m掛防護尼龍網(wǎng)，所掛網(wǎng)子質(zhì)量可靠牢固。

2、人員必須在支架箱以外的其他空間作業(yè)時，要通過擴音電話通知上部人員必須停止工作，防止蹬落煤塊傷人，同時將作業(yè)地點以上的安全防護網(wǎng)掛牢拴好。

3、在采煤機割煤過程中，工作人員不得隨意行走或逗留。

4、采煤機上行清煤時，推溜工滯后采煤機15m（即采煤機上到安全網(wǎng)以上）方可進行推溜作業(yè)，同時拴牢作業(yè)地點安全防護網(wǎng)，以防滾落煤塊傷人。

5、正常情況下禁止任何人在支架箱以外的其他空間行走或逗留，應(yīng)在支架箱內(nèi)踏板上行走。

第五篇：綜采工作面回收安全技術(shù)措施（范文模版）

XX煤業(yè)公司10101綜采工作面

回收安全技術(shù)措施

一、概述：

10101綜采工作面即將進入回收階段，需回撤運輸順槽轉(zhuǎn)載機一部、皮帶一部、工作面運輸機一部、采煤機一臺、工作面支架107架及風巷設(shè)備列車和泵站系統(tǒng)。為確?；厥掌陂g的安全特制定以下安全技術(shù)措施。

二、工作面設(shè)備概況：

該工作面所配套設(shè)備：液壓支架、、轉(zhuǎn)載機、皮帶運輸機、采面運輸機、采煤機、乳化液泵（兩泵一箱）、鋼棚架、道軌、設(shè)備列車等。

三、設(shè)備回收順序：

1、回撤運輸順槽皮帶機；設(shè)備列車；轉(zhuǎn)載機等。

2、回撤探水鉆機、排水電泵、排水管路等。

3、回撤電動170型采煤機。

4、回撤工作面630型刮板輸送機。

5、回撤綜采工作面液壓支架、信號裝置等。

6、回撤運輸順槽、回風順槽壓風自救管路、靜壓灑水管路、排水設(shè)備、排水管路等。

7、回撤工字鋼梁、棚架、腿子等。

8、回撤18K、24K軌道。

9、停止專供電線路，回撤高低壓電纜。

10、回撤通風設(shè)備、設(shè)施；回撤信號線路、信號裝置等。

11、回撤兩順槽鋼棚架。

12、清理完設(shè)備設(shè)施，進行密閉1001綜采工作面。

四、工作面設(shè)備回撤前的準備工作：

1、認真組織人員對回收運輸及工作地點，嚴格進行隱患排查整改，達到回收運輸條件。

2、準備齊全工具材料；回風順槽超前備100塊道木，2.0米和2.5米單體支柱各30根等應(yīng)急物料。

3、按要求在機尾頂板和回風順槽打起吊眼、并形成裝架起吊間。裝車間為加強支護，回風順槽原有錨梁不拆卸。在頂板上打錨索，錨索規(guī)格要求為：打錨索的位置以巷道中心線為準，打一排，錨索間距2m+0.1m，打錨索深度不低于8m。

4、支架裝車使用支架本身帶本身，先將平板車用40型鏈子栓在道上，兩幫各打兩根單體柱防止支架傾倒。將推溜器推出來使用40型鏈子穿過推溜器連接孔拴在平板車橫梁上，鏈環(huán)穿絲代帽，然后收推溜器，送壓人員要緩慢送壓，使支架緩慢前移，支架偏移時，使用單體柱調(diào)整。

5、裝架時當支架有傾倒跡象時，用單體液壓支柱抵柱支架歪倒方向，單體柱柱頭和柱根與支架及底板接觸處要墊木楔，防止柱頭柱根滑脫，升柱時操作人員要站在遠距離操作，單體柱在送液時要緩慢。

6、形成的液壓系統(tǒng)要求，乳化液泵站到工作面機頭回撤支架位置保持高壓供液系統(tǒng)暢通。

7、設(shè)備回撤前完善絞車信號系統(tǒng)、兩巷通訊系統(tǒng)、及采面的聲光信號。

五、設(shè)備回撤：

當工作面為收尾準備工程全部完工，浮渣、浮煤全部清凈，達到設(shè)備回撤條件后，采煤機牽引到機尾10米位置前后，運輸機的大鏈斷開抽出，按停送電要求，高壓停電，工作面切眼斷電。

（一）拆卸轉(zhuǎn)載機：

1)轉(zhuǎn)載機在停電前，先將鏈子斷開抽出，再斷開短節(jié)并裝車運走。2)甩火后拆卸電機、減速機、機頭架、二節(jié)、槽子以及機尾等全部解體。

3)拆卸期間，專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，懸空部分，嚴禁身體部位伸到重物下，嚴禁站在重物失穩(wěn)砸到的地方。

4)使用導(dǎo)鏈及絞車時，人員躲到安全位置，重物5米范圍內(nèi)嚴禁站人，嚴格執(zhí)行《導(dǎo)鏈使用專項措施》、《絞車使用專項措施》。

（二）采煤機拆卸回撤：

煤機拆卸順序：機尾滾筒——機頭滾筒——機尾側(cè)行走部——機尾側(cè)搖臂——電控箱——機頭側(cè)行走部——機頭搖臂

1、選擇頂板完好的地點停放采煤機，應(yīng)盡量靠近采面機尾，煤幫必須剎實背嚴防止片幫掉渣傷人。

2、將煤機左右滾筒降下落地。在煤機機身下輸送機內(nèi)打木垛支穩(wěn)煤機各部大件。

3、準備好合格的導(dǎo)鏈、鏈環(huán)、螺絲、等工具。

4、利用單體柱或圓木在煤機滾筒下端和機身下端掩護好，防止

滾筒和機身下滑。

5、拆卸采煤機的所有小件集中妥善保存，嚴防丟失。

6、采煤機解體后，大件通過絞車拉運到回風順槽裝車運走。

（三）、運輸機的拆卸：

1、清理干凈皮帶兩側(cè)的煤渣，并將皮帶上煤矸拉空。

2、點動膠帶機，選擇合適的皮帶扣停機，保證松開皮帶漲緊裝置能順利的抽出穿條。

3、閉鎖皮帶機電源并設(shè)專人監(jiān)護，防止他人誤操作。

4、人工配合抽出皮帶，將皮帶卷好用8#鐵絲捆綁好，然后停電拆除電纜，所拆除下的設(shè)備全部回收上井。

5、皮帶拆除后，依次拆除中間架、架桿、托輥、機尾滾筒、機尾大架，裝車回收上井。

6、在機頭電機減速器處的頂板上打設(shè)2根起吊錨桿，將其與驅(qū)動部分連接螺栓卸掉，用5噸吊鏈起吊后放置在底板上。用同樣方法把皮帶機機頭及滾筒拆下，把皮帶大架的螺絲卸掉，然后起吊裝入膠輪車，運至副井底回收上井。

（四）液壓支架的回收：

1）當工作面的三機設(shè)備全部回收完畢后，即可回撤液壓支架，自機頭方向開始。

2）工作面機頭在切頂線處打兩個木垛，維護頂板，然后自機頭向后依次回撤支架，順序出架。

3）采面抹架絞車距支架最大不超過20米，最小距離不低于15米，防止斷鉤甩傷人員。

4）出架時，利用14T回柱絞車配合平輪掛在相鄰支架前梁機頭

側(cè)，回架絞車鋼絲繩穿過滑輪，將回架絞車鉤頭繩栓在支架四連桿上，然后由專人負責掐管子及降架，各工序完畢后，進行出架，支架抽出來后，再將平輪掛在相鄰支架的前梁上調(diào)向出架。

5）利用14T回架絞車配合導(dǎo)向平輪先將第二架抽出，及時運走，然后在采空區(qū)位置，打一個木垛。

6）把第一架利用14T回柱絞車和導(dǎo)向平輪抽出抹正，靠煤壁側(cè)，沿工作面方向布置，作為掩護架，隨工作面支架回撤及時前移。

7）掩護架必須接頂嚴實，升緊支護頂板，做出架時的掩護架，支護好出架空間。

8）頂板壓力大破碎時，采用單體液壓支柱，打點柱進行頂板支護，配合“掩護架”對出架后空間進行有效支護，點柱要求均勻布置，必須保證足夠的出架空間及頂板的有效支護，嚴禁空頂作業(yè)。

9）采面支架回收10米打一個木垛，保證正常通風。10）支架回收出后，及時利用機頭的雙速排架絞車，將支架平穩(wěn)的沿工作面排運，排運支架，人員要躲在支架空間的安全地點觀察支架運行情況及繩道情況。

11）“出架后空間”支護 ：

采用單體液壓支柱，打點柱進行頂板支護，配合“掩護架”對出架后空間進行有效支護，點柱打在采空區(qū)，點柱要求均勻布置，打2排單體柱每排4棵，單體柱用大板必須托住頂板上方的繩，必須保證足夠的出架空間及頂板的有效支護，嚴禁空頂作業(yè)。

六、設(shè)備回撤工作的質(zhì)量標準

1、設(shè)備解體后，各部件的進出液口、聯(lián)接部位，必須用棉紗、油布等材料臨時封堵或包裹好。

2、設(shè)備解體后，對設(shè)備連接部位的凸出部位用油布和麻布進行包裹捆綁牢固、凹洼部位用油布配鋼板用螺絲臨時封閉嚴密。確保設(shè)備連接部位清潔不受碰撞損壞。

3、設(shè)備拆除的小型配件分類包裝、編號，由專人負責運輸，避免丟失。五小電器、開關(guān)電氣及配件不得丟失、損壞。通迅器材、監(jiān)測監(jiān)控拆除時要有監(jiān)控人員配合?；爻飞系脑O(shè)備、材料要在地面有序堆放。

4、對回撤時損壞的機電設(shè)備要打上記號回收上井進行維修。

5、對好、壞液壓柱、π形鋼梁要分開運輸，上井后分開碼放。

七、安全技術(shù)措施

1、所有參加施工人員必須學(xué)習本措施，并經(jīng)過簽字、考試合格后方可參加施工。作業(yè)地點的所有指揮人員、操作人員必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦山安全法》、《煤礦安全技術(shù)操規(guī)程》、《礦山安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)法》。牢固樹立安全第一的思想，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，必須立即處理，堅決做到不安全不施工。

2、各崗位工種人員必須持證上崗，遵章作業(yè)，嚴禁無證上崗操作。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，總體推進”的原則，開好班前會，班后會，對安全生產(chǎn)做到班前有布置，班中抓落實，班后有總結(jié)。所有機電設(shè)備操作人員或特殊工作人員都必須持證上崗

3、每班各施工小組必須明確一名安全負責人，專門排查安全隱患，安全負責人確認無安全隱患后，方可批準施工。工作人員要精力集中，注意安全，做好自我保安工作。

4、所有工作人員進入回撤現(xiàn)場，首先檢查工作范圍內(nèi)的頂板支護情況及隱患情況，并看好安全退路，嚴禁空頂作業(yè)，做到隱患不排除不施工。設(shè)備回撤過程中要保護好通風設(shè)施，過風門后隨手關(guān)門，不得同時敞開兩道風門。

5、跟班隊長、安監(jiān)員要全面負責運輸系統(tǒng)的安全施工檢查，負

責施工地點的支護情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須立即整改，確認安全后方可施工。當工作面因事故停風或有害氣體超限時，要立即停止工作，將人員撤至安全地帶，清點人數(shù)，并匯報調(diào)度室及工區(qū)，未經(jīng)瓦斯檢查員、安監(jiān)員同意不準進入工作地點。

6、若工作面發(fā)生災(zāi)害時，必須迅速按各種災(zāi)害的避災(zāi)路線組織人員撤離，并清點人數(shù)，發(fā)生煤塵、瓦斯爆炸必須及時戴好自救器，并匯報礦調(diào)度室及工區(qū)。

7、所有下井人員應(yīng)嚴格執(zhí)行礦上的各種規(guī)章制度，并對工作地點堅持敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，立即處理。

8、嚴禁使用單根錨桿和鋼筋梯起吊重物，若需起吊時數(shù)量不少于2根。

9、操作吊鏈人員，站位要正確，并與重物保持一定的距離，防止崩鏈和重物旋轉(zhuǎn)傷人現(xiàn)象。

10、做好自主保安和互助保安，設(shè)備回撤多人協(xié)同工作時，要明確專人負責、專人指揮，相互協(xié)調(diào)好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照應(yīng)好，防止意外事故發(fā)生。

11、回收工作必須有專人指揮，實行分組作業(yè)，各組組長負責業(yè)務(wù)保安工作；所有參加回收搬家人員，必須服從指揮，遵守礦方的各項規(guī)章制度。

12、每班開工前，專人檢查所有設(shè)備，杜絕失爆，確保完好，嚴禁帶病作業(yè)。

13、回收期間，統(tǒng)一指揮，每組工作必須由專人負責，所有參與人員必須熟悉行車路線及作業(yè)環(huán)境，各專業(yè)組組長具體負責本組業(yè)務(wù)保安工作。

14、回收期間，每班所有人員對工作環(huán)境內(nèi)的隱患，及時檢查處理，對支護所用的單體柱進行連鎖防倒。

15、回收支架時，慢降慢拉，嚴防掛拉網(wǎng)，出現(xiàn)破網(wǎng)，立即修補；出架專人拴鉤，專人傳號，專人開動絞車。

16、在排運支架或大件時，要及時調(diào)整好繩道，嚴防割繩或碰倒棚柱，發(fā)現(xiàn)隱患必須及時處理。

17、支架“回收空間”回收及支護注意事項：

1)出架時，回收空間的臨時支柱內(nèi)嚴禁站人，繩道及導(dǎo)向平輪構(gòu)成的三角區(qū)域內(nèi)、受力方向側(cè)嚴禁站人。

2）回柱放頂期間，必須專人觀山，采取回一排打一排，由里向外逐棚施工，嚴禁正對單體柱倒向的方向，回收前清好退路，回收的單體柱及時運到指定地點或及時支護。

3）回收期間，除回收人員外，其他人員躲離回收空間，回收人員站在一側(cè)，找好退路。

18、“出架”及“降架”注意事項：

1)出架后打點柱維護出架后空間，施工期間，派專人觀山，發(fā)現(xiàn)異常，立即撤人，待壓力穩(wěn)定后再繼續(xù)作業(yè)。

2)出架時，要派有經(jīng)驗的老工人觀山，嚴防出架時掛破網(wǎng)繩等現(xiàn)象，出現(xiàn)異常及時處理或異常過后方可繼續(xù)作業(yè)。

3)出架后，及時對出架后空間打點柱維護，打點柱時發(fā)現(xiàn)頂板有裂縫、離層、隆聲、破碎時必須先把離層破碎活矸全部處理掉，然后在進行維護，嚴禁空頂作業(yè)。

4)移掩護架時，利用回架絞車前移，先改換操縱閥遠方操作，人員要站在安全地點操作，臨時支柱內(nèi)及繩道內(nèi)嚴禁站人，專人拴鉤，專人觀山專人傳號，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查處理，處理后再作業(yè)。

5）降架時先檢查支架完好情況，確認無問題后方可降架，收加長段時，必須將立柱回液管導(dǎo)進液管，進液管導(dǎo)回液管，逐個進行，嚴禁兩個立柱同時進行。

6)降架時先改換操縱閥遠方操作，人員要站在安全地點操作，人員要緩慢送壓。

7)出架絞車隨工作面回收及時前移，每次移絞車，專人指揮，專人掛鉤固定，所有人員躲到安全位置后傳號操作。

8)移絞車后，打牢四顆壓柱，固定絞車，所有壓柱與頂板聯(lián)鎖防倒，操作人員站在安全處操作，防止絞車失穩(wěn)傷人，所有絞車保險繩與絞車主繩同徑。鉤頭連接嚴禁使用15環(huán)鏈子代替，必須使用繩頭連接。

9）采面排架絞車、裝架絞車必須使用保險繩，主繩栓好后，將保險繩栓在支架立柱上，防止主繩斷鉤后甩繩傷人。

19、排架時當支架有傾倒跡象時，用單體液壓支柱抵柱支架歪倒方向，單體柱柱頭和柱根與支架及底板接觸處要墊木楔，防止柱頭柱根滑脫，升柱時操作人員要站在遠距離操作，單體柱在送液時要緩慢。

20、三機回收期間，各小件及螺絲等，專人集中回收，存放到指定地點，嚴防丟失損壞等現(xiàn)象。

21、每次利用導(dǎo)鏈起吊重物，專人檢查柱、梁、導(dǎo)鏈及導(dǎo)鏈的完好情況，發(fā)現(xiàn)隱患立即處理，處理后再操作。

22、裝車間內(nèi)使用導(dǎo)鏈裝車，所有人員躲到安全處，嚴禁人員不

經(jīng)允許隨意通過，重物起吊，所有人員躲離起吊間，防止裝車間棚梁失穩(wěn)及脫鉤等傷人。

23、重物裝車，專人指揮，專人觀山，嚴禁超寬、超長、超高、超重。

24、回收期間，要加強機電設(shè)備的 管理，設(shè)專人維護，嚴禁失爆，經(jīng)常對絞車進行維護保養(yǎng)，保證搬家順利進行。

25、工作面高低壓供電系統(tǒng)調(diào)整，供電系統(tǒng)的甩火、接火等，要求專職電工嚴格按停送電制度、驗放電制度及“職工操作規(guī)程”進行操作。

26、維修電器設(shè)備，要認真進行驗放電，搭臨時接地線，嚴禁帶電搬遷電氣設(shè)備電纜等；接線要進行導(dǎo)電試驗，排除短路、虛聯(lián)、漏電、接地等重大隱患，做到信號暢通、控制和操作可靠，達到設(shè)備完好狀態(tài)。

27、人員抬運大件時，專人指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，輕抬輕放，齊抬齊放，嚴禁身體部位深入重物下及重物失穩(wěn)碰到的地方；經(jīng)過人員設(shè)備或腳下不平等特殊情況時，要相互打好招呼。

28、加快工作面的回收速度，縮短回收時間，待采面全部回收完畢后，相關(guān)部門及時打上永久性密閉。

29、回收搬家期間，加強通風設(shè)施的維護，發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報調(diào)度并采取措施及時處理。

八、頂板管理專項安全技術(shù)措施

1、作業(yè)前檢查井下所有巷道、硐室、頂、幫支護情況，若有頂、幫支護不完好時要及時采取有效措施及時處理，確認無危險后方可作業(yè)。

2、正?；爻吩O(shè)備前，必須將巷道內(nèi)的雜物清理干凈，保證撤退路線暢通，加強巷道支護，保證工作面風道及行人回撤設(shè)備路線暢通。

3、現(xiàn)場負責人每班要認真對巷道支護完好情況以及巷道的承壓情況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)支護失效、壓力增大等情況，要及時匯報并重新支護或采取有效措施加強支護。

4、回撤期間，礦壓明顯區(qū)段出現(xiàn)頂板離層時，要及時采取措施加強頂板管理。

5、回撤期間，施工隊組每班必須對作業(yè)場所、運輸沿線支護情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)支護失效等情況，要及時采取措施進行處理。

6、作業(yè)時工作面要有專人監(jiān)護頂、幫，出現(xiàn)頂、幫異常現(xiàn)象時，及時撤出作業(yè)人員到安全地點，并上報調(diào)度室及相關(guān)的業(yè)務(wù)部門，業(yè)務(wù)部門現(xiàn)場查看后，安排施工單位采取有效措施加強支護，確認無危險后方可恢復(fù)作業(yè)。

7、回撤時備足頂板支護材料。

九、設(shè)備起吊、裝卸、拖拉、提升過程的安全技術(shù)措施

（一）起吊安全技術(shù)措施

1、起吊設(shè)備前，首先要明確被起吊設(shè)備重量，合理選擇吊鏈噸位和起吊位置，吊鏈噸位必須大于設(shè)備噸位，并先試吊兩次，確認滿足起吊要求時，方可正式起吊。

2、設(shè)備起吊前，設(shè)備滑落趨勢方向及設(shè)備起吊下方5m范圍內(nèi)除了設(shè)備起吊人員外不得有其他人員，設(shè)備起吊人員要站在無設(shè)備滑落趨勢方向起吊設(shè)備。

3、設(shè)備起吊前要在巷道內(nèi)起吊地點打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿，打設(shè)2根錨桿共同作為起吊點，掛設(shè)相應(yīng)噸位的吊鏈。

4、所有使用吊鏈起吊物件，吊鏈固定均采用40型煤溜大鏈，大鏈用馬蹄環(huán)進行連接，螺絲要滿絲滿扣。鋼絲繩套用5分鋼絲繩，繩頭一正一反打設(shè)3道5分繩卡，繩卡間距不小于100mm。

5、起吊物件時，作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢的地點

進行作業(yè)，拉小鏈要勻速穩(wěn)拉，操作中注意觀察周圍支護情況、吊鏈與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況，要穩(wěn)拉穩(wěn)放，嚴禁硬拉硬拽。其他人員遠離起吊地點監(jiān)護作業(yè)。

6、起吊時，嚴禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其運行滑落趨勢方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴禁在起吊點正下方站立，如起吊處有坡度，拉吊鏈人員要站在上坡側(cè)，下坡側(cè)嚴禁有人，人員要躲開設(shè)備滾落趨勢方向。

7、起吊物件懸空后，必須始終保持吊鏈吃勁，待物件支墊牢固，螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開吊鏈。

8、起吊時，嚴禁大幅度斜拉或擺動，每次斜拉步距不大于800mm，不得隨意靠近拖拽擺動的設(shè)備，嚴防起吊連接部位滑脫，設(shè)備在起吊時應(yīng)盡量保持平衡。

9、起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)起吊不動或有卡阻現(xiàn)象時，先處理,再起吊。起吊、斜拉大件設(shè)備時，物件滑落趨勢方向嚴禁有人。

10、在斜坡起吊大件設(shè)備時，必須使用雙股8#鐵絲將物件拴于斜坡上方的梯子梁上，防止物件滾落傷人，物件在斜坡上停放時必須將物件支墊牢固，同時在物件滑落趨勢的下方嚴禁有人。

11、使用吊鏈起吊物件時，吊鏈掛鉤必須用10#鐵絲封口，確保起吊作業(yè)時不脫鉤，作業(yè)時，必須有專人監(jiān)護物件、專用起吊點以及各部連接受力情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

12、設(shè)備起吊時所使用的吊鏈、繩套、馬蹄環(huán)、鏈條、工器具和起吊點必須完好，起吊前由跟班隊干進行檢查把關(guān)，合格后方可進行起吊作業(yè)。

（二）物件裝卸車及綁車安全技術(shù)措施

1、裝卸車前對車輛完好情況進行全面檢查，確認無安全隱患后方可進行裝卸車。

2、設(shè)備裝卸車過程中，作業(yè)現(xiàn)場必須指定專人監(jiān)護，統(tǒng)一指揮。

3、礦車在裝卸車時必須先將車支穩(wěn)，在車的下坡方向上好阻車器。

4、所有車輛裝車后要平衡，承載不平衡時要加配重，以防車輛

傾翻。

5、裝車時除作業(yè)人員外，不得有其他人員在車的四周，操作者不得在車及下坡側(cè)停留。

6、易損物件裝車后，前后要用圓木擋住（以防損壞設(shè)備），裸露部位要用皮子包好，以防雜物進入設(shè)備。

7、物件裝車后，使用花藍螺絲配合30型大鏈進行綁車，綁車前根據(jù)裝車物件的外形尺寸確定綁車位置。

8、綁車前，仔細檢查物件重心是否與車輛載重重心一致，發(fā)現(xiàn)問題及時進行調(diào)整后再進行綁車固定。

9、對易滑落的部件裝車前必須在平板車上墊上背板或皮帶。

（三）設(shè)備拖動安全技術(shù)措施

1、設(shè)備拖運前應(yīng)先清除沿途雜物，保證運輸?shù)缆返臅惩ā?/p>

2、對拖運區(qū)段內(nèi)的支護情況認真檢查,有問題處理后再作業(yè)。

3、拖動設(shè)備時，要設(shè)專人觀察物件動作和沿途支護情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止，進行處理后方可繼續(xù)作業(yè)。

4、拖運過程中應(yīng)注意對物件的保護，嚴禁強拉硬拖；對易損壞的部位應(yīng)避免直接受力；精度要求較高的設(shè)備，嚴禁直接對其拖動，防止損壞設(shè)備。

5、物件拖運過程中，物件前方和兩側(cè)嚴禁有人。

6、拖動設(shè)備時，對防礙的液壓柱要先打設(shè)替柱后方可進行回撤。

（四）主、副井提升安全技術(shù)措施

1、提長設(shè)備前，將井上口10m范圍內(nèi)雜物清理干凈，以防誤入井筒。

2、提升設(shè)備前必須詳細檢查罐籠、鋼絲繩及絞車制動裝置，對絞車提升系統(tǒng)進行全面檢查、檢修。

3、把施工中所需要的各種施工器具、材料準備齊全，包括50型裝載機。

4、下放設(shè)備時，要提前通知絞車房司機，信號鈴聲規(guī)定：一聲停、二聲拉、三聲松、四聲罐內(nèi)有人，拖長音的鈴聲為慢車信號。

5、下放設(shè)備過程中，絞車房內(nèi)必須有兩名絞車司機，一人開車、一人監(jiān)護，同時絞車房內(nèi)必須有一名專職機電工看護。

6、罐籠內(nèi)及井口1.5m范圍內(nèi)工作人員必須佩戴安全可靠的保險帶并嚴格按標準系好，系在工作位置上方的合適可靠的牢固構(gòu)件上。

7、在提升設(shè)備信號發(fā)出前，必須再認真檢查設(shè)備吊掛的牢固情況。

8、施工時井上下口要各有一名施工負責人，并準備兩臺對講機，以方便施工過程中的聯(lián)系。

9、起吊使用的鋼絲繩必須用4個大小合適的繩卡按不同方向依次卡緊，固定牢固。

10、設(shè)備提升時要聽從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮。

11、設(shè)備在向井筒起吊前，必須在設(shè)備的下方栓好棕繩，起吊時，作業(yè)人員拉著棕繩控制設(shè)備的方向及擺動情況，用一提一送的方法緩慢起吊，避免設(shè)備碰撞到井筒設(shè)施。

12、起吊設(shè)備時，絞車司機、井底、井口信號工要堅守崗位，慢速提升起吊，發(fā)現(xiàn)問題及時停車進行處理。

13、設(shè)備進入井筒后，調(diào)整好擺放位置，保持重心適中，前后平衡，確保起吊穩(wěn)定，在檢查無誤后方可繼續(xù)提升。

14、立井上下口嚴禁同時作業(yè)，主井上口施工時，主井下口的施工人員要全部進入主聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)，主井下口20米范圍內(nèi)不得有任何人停留或工作，并設(shè)置警戒線或安裝臨時防護欄，安排專人看守。主井下口施工時，主井上口的施工人員要立即撤離現(xiàn)場，并在上井口10米范圍外拉上警戒線或安裝臨時防護欄，并安排專人看守。

15、提升、下放設(shè)備時，絞車的速度不得大于0.5米/秒。

16、向井筒外拉動設(shè)備時，人員要確保安全，井筒鋼絲繩兩側(cè)嚴禁站人，嚴禁用鋼絲繩強拉硬拽，確保設(shè)備不撞到井筒兩側(cè)的穩(wěn)繩上。

17、每次起吊施工前，都要對鋼絲繩、棕繩、吊裝環(huán)等進行詳細檢查，并經(jīng)現(xiàn)場負責人、安全員確認完好后，方可繼續(xù)施工。

18、設(shè)備在出入聯(lián)絡(luò)巷的風門時，嚴禁同時打開兩道風門，造成風流短路。設(shè)備通過時，通風部要派專人在現(xiàn)場監(jiān)護，嚴禁撞壞風門。運輸沿線的管路、電纜等進行可靠的吊掛和保護，防止運輸設(shè)備時破

壞。

19、提升設(shè)備時，所有施工人員、絞車司機、把鉤信號工要相互配合好，共同完成設(shè)備下放工作。

20、井下口作業(yè)人員要加強自我保護，穿著雨衣防止井筒淋水淋濕衣服。

21、公司安監(jiān)部、機電部、生產(chǎn)部、調(diào)度室要指派專業(yè)管理人員現(xiàn)場監(jiān)督。

（五）、設(shè)備運輸其它安全注意事項

1、車輛不得超重。

2、載物車輛重心不偏斜、不超高、不超寬，捆綁牢固可靠。

3、車輛運輸過程中，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”管理規(guī)定。

4、車輛在運輸過程時，應(yīng)注意觀察巷道內(nèi)的動力電纜和各種管線的吊掛情況，以防電纜和管線被撞擊或拖拉造成事故。

5、膠輪車嚴禁空擋運行。

十、工作面避災(zāi)路線

㈠ 避災(zāi)原則

1、立即向礦調(diào)度室匯報，匯報內(nèi)容包括：災(zāi)害性質(zhì)、時間、范圍、受災(zāi)人員等情況。

2、統(tǒng)一指揮的原則：所有現(xiàn)場救護人員必須聽從現(xiàn)場指揮負責人的安排。

3、人員安全優(yōu)先的原則：在保證救援過程中人員安全的前提下，實施救援。

4、防止和控制事故蔓延的原則：必須采取一切可能的手段首先控制事故，然后防止事故繼續(xù)蔓延，最終消滅事故。

5、自救互救的原則：事故發(fā)生后，在救援人員沒有達到前及救災(zāi)過程中，事故地點及附近的職工應(yīng)迅速組織急救互救，利用現(xiàn)場一切器材和條件，及時采取措施，盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

6、事故損失控制最小化原則：首先營救受災(zāi)人員，控制事故蔓

延擴大；盡可能采取果斷措施及時處理，減少受災(zāi)面積。

㈡ 避災(zāi)路線

一、井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故的應(yīng)急措施

1、迅速背朝爆炸沖擊波傳來的方向臥倒，臉朝下，（有水溝的地方要臥倒在水溝側(cè)，用濕毛巾捂住口鼻，用衣物蓋住身體裸露部位。）

2、爆炸瞬間，要盡力屏住呼吸。

3、迅速配戴好自救器并辨別方向。

4、沿避災(zāi)路線，逆著風流方向走，盡快進入新鮮風流，離開災(zāi)區(qū)。

特別注意：戴上自救器撤退時，如果一氧化碳濃度大，就會呼吸困難，嘴發(fā)燙或被燒傷，這說明自救器正有效地發(fā)揮作用，絕對不能卸下自救器，否則，自命難保，并且要保持勻速行走，均勻呼吸，禁止奔跑。到了新鮮風流處方可卸下自救器。

二、井下發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時，應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)，災(zāi)區(qū)通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，并迅速報告調(diào)度室。

1、如果火勢較小時：

(1)一般火災(zāi)：用水或泡沫滅火器直接撲滅。

(2)電氣火災(zāi)：切斷電源后再滅火，切斷電源之前用不導(dǎo)電器材滅火，而用砂子或干粉滅火器滅火。

(3)油類火災(zāi)：用砂子或干粉滅火器滅火。

2、如果火勢較大時：(1)馬上戴好自救器。

(2)及時撤退，位于進風側(cè)時要沿火焰相反方向撤離；位于回風側(cè)時，順風撤退至風門處進入新鮮風流中。

不論何種火災(zāi)，人員滅火有困難或者產(chǎn)生毒氣時，必須立即戴好自救器，迎著新鮮風流撤退，到了安全地點方可卸下自救器，并通知調(diào)度室，等候調(diào)度通知或沿避災(zāi)路線撤退。

三、井下發(fā)生水災(zāi)事故的應(yīng)急措施

1、水量較小：應(yīng)積極采取措施將透水堵住，保護好設(shè)備及人員安全。

2、水量中等：應(yīng)切斷電源，積極回撤設(shè)備及保護人員的安全。

3、水量大時：切斷電源，迅速撤退。(1)位于透水點上方：沿上山方向撤離。

(2)位于透水點下方：拽住管路等物體闖過水頭，迅速撤離。(3)當撤離通路被水隔斷時，要迅速尋找位置最高、離井筒或大巷最近的地點躲避，并發(fā)出呼救信號（間斷地敲打鐵器或煤墻等）。

4、當老空、老窖透水時，必須迅速佩戴自救器或用濕毛巾掩住口鼻，盡快撤離。

四、井下發(fā)生冒頂事故的應(yīng)急措施

1、回撤過程中，若出現(xiàn)冒頂較高時，由隊長、班組長、有經(jīng)驗的老工人進行處理，并有專人監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)險情，及時撤人。

2、大范圍冒頂，隊干、班組長積極組織職工自救，并沿避災(zāi)路線撤退。

五、避災(zāi)路線

1、發(fā)生火災(zāi)、瓦斯或煤塵爆炸事故時，作業(yè)人員要迅速佩帶好自救器，撤退到具有新鮮風流的巷道中。具體避災(zāi)路線如下：

回撤地點→101011運輸順槽→運輸聯(lián)巷→軌道大巷→副斜井→地面

2、工作面發(fā)生水災(zāi)，現(xiàn)場作業(yè)人員要鎮(zhèn)定，迅速向無水高地撤退。具體避災(zāi)路線如下：

回撤地點→10101運輸順槽→運輸聯(lián)巷→軌道大巷→副斜井→地面

以上未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。