第一篇:存儲管理習題與答案作業(yè)
第5章
一.選擇題(40題)
1.主存用來存放__D_。
A.程序 B.數(shù)據 C.微程序 D.程序和數(shù)據 2.下列存儲器中,速度最慢的是_C__。
A.半導體存儲器 B.光盤存儲器 C.磁帶存儲器 D.硬盤存儲器 3.某一SRAM芯片,容量為16KB×1位,則其地址線有__A__。A.14根 B.16K根 C.16根 D.32根 4.下列部件中,存取速度最慢的是_B__。
A.光盤存儲器 B.CPU存儲器 C.軟盤存儲器 D.硬盤存儲器 5.在主存和CPU之間增加Cache的目的是_C__。
A.擴大主存的容量 B.增加CPU中通用寄存器的數(shù)量
C.解決CPU和主存之間的速度匹配 D.代替CPU中的寄存器工作 6.計算機的存儲器采用分級存儲體系的目的是__D_。
A.便于讀/寫數(shù)據 B.減小機箱的體積
C.便于系統(tǒng)升級 D.解決存儲容量、價格與存取速度間的矛盾 7.某SRAM芯片,其容量為1KB×8位,加上電源端和接地端后,該芯片的引出線的最少數(shù)目應為__A__。A.23 B.25 C.50 D.20 8.在Cache的地址映射中,若主存中的任意一塊均可映射到Cache內的任意一塊的位置上,則這種方法稱為__A__。
A.全相聯(lián)映射 B.直接映射 C.組相聯(lián)映射 D.混合映射 9.處理機有32位地址,則它的虛擬地址空間為_B__字節(jié)。
A.2GB B.4GB C.100KB D.640KB 10.虛擬內存的容量只受__D_的限制。
A.物理內存的大小 B.磁盤空間的大小 C.數(shù)據存放的實際地址 D.計算機地址字長 11.以下_B__不是段式存儲管理系統(tǒng)的優(yōu)點。
A.方便編程 B.方便內存管理 C.方便程序共享 D.方便對程序保護 12.在可變分區(qū)分配方案中,最佳適應法是將空閑塊按_C__次序排序。A.地址遞增 B.地址遞減 C.大小遞增 D.大小遞減
13.在分區(qū)存儲管理方式中,如果在按地址生序排列的未分配分區(qū)表中順序登記了下列未分配分區(qū):1-起始地址17KB,分區(qū)長度為9KB;2-起始地址54KB,分區(qū)長度為13KB;現(xiàn)有一個分區(qū)被釋放,其起始地址為39KB,分區(qū)長度為15KB,則系統(tǒng)要_C__。
A.合并第一個未分配分區(qū) B.合并第一個及第二個未分配分區(qū) C.合并第二個未分配分區(qū) D.不合并任何分區(qū)
14.某系統(tǒng)采用基址、限長寄存器的方法來保護進程的存儲信息,判斷是否越界的公式為__A__。
A.0﹤﹦被訪問的邏輯地址﹤限長寄存器的內容 B.0﹤﹦被訪問的邏輯地址﹤﹦限長寄存器的內容 C.0﹤﹦被訪問的物理地址﹤限長寄存器的內容 D.0﹤﹦被訪問的物理地址﹤﹦限長寄存器的內容
15.在段式存儲管理系統(tǒng)中,若程序的邏輯地址用24位表示,其中8位表示段號,則每個段的最大長度是_B__。A.2 8 B.216 C.2 24 D.232 16.把程序地址空間中的邏輯地址轉換為內存的物理地址稱_B__。A.加載 B.重定位 C.物理化 D.鏈接
17.在可變分區(qū)系統(tǒng)中,當一個進程撤銷后,系統(tǒng)回收其占用的內存空間,回收后造成空閑分區(qū)的個數(shù)減1的情況是__D_。
A.回收區(qū)與空閑區(qū)無鄰接 B.回收區(qū)與上面的空閑區(qū)鄰接 C.回收區(qū)與下面的空閑區(qū)鄰接 D.回收區(qū)與上下兩個空閑區(qū)鄰接 18.動態(tài)重定位技術依賴于__D_。
A.裝入程序 B.地址變換機制 C.目標程序 D.重定位寄存器 19.有利于動態(tài)鏈接的內存管理方法是_B__。A.可變分區(qū)管理 B.段式管理 C.固定分區(qū)管理 D.頁式管理 20.快表的作用是加快地址變換過程,它采用的硬件是__D_。A.通用寄存器 B.外存 C.內存 D.Cache 21.在可變分區(qū)分配方案中,首次適應法是將空閑按__A__次序排序。A.地址遞增 B.地址遞減 C.大小遞增 D.大小遞減 22.動態(tài)重定位是在__D_進行的。
A.程序編譯時 B.程序鏈接時 C.程序裝入時 D.程序運行時 23.在頁式存儲管理中,分頁是由_B__完成的。A.程序員 B.硬件 C.編譯程序 D.都不對 24.在段式存儲管理中,分段是由以下__A__完成的。A.程序員 B.硬件 C.編譯程序 D.都不對 25.下列存儲管理方案中,_C__不存在碎片問題。A.可變分區(qū)管理 B.段式管理 C.可重定位分區(qū)管理 D.段頁式管理
26._C__存儲管理支持多道程序設計,算法簡單,但存儲碎片多。A.段式 B.頁式 C.固定分區(qū) D.段頁式 27.虛擬存儲技術是_B__。A.補充內存物理空間的技術 B.補充相對地址空間的技術 C.擴充外存空間的技術 D.擴充輸入輸出緩沖區(qū)的技術 28.系統(tǒng)抖動是指_B__。
A.使用計算機時,屏幕閃爍的現(xiàn)象
B.剛被調出內存的頁又立刻被調入所形成的頻繁調入調出的現(xiàn)象 C.系統(tǒng)盤不干凈,操作系統(tǒng)不穩(wěn)定的現(xiàn)象 D.由于內存分配不當,造成內存不夠的現(xiàn)象 29.在__A__中,不可能產生系統(tǒng)抖動現(xiàn)象。A.靜態(tài)分區(qū)管理 B.請求分頁式管理 C.段式存儲管理 D.段頁式存儲管理 30.請求分頁式管理常用的替換策略之一有__A__。A.LRU B.BF C.SCBF D.FPF 31._C__存儲管理方式提供二維地址結構。A.固定分區(qū) B.分頁 C.分段 D.物理地址空間
32._C__是在程序員編制程序時,或編譯程序時進行的。A.靜態(tài)分配 B.動態(tài)分配 C.直接分配 D.碎片拼接后再分配 33.虛擬存儲技術與__A__不能配合使用。
A.分區(qū)管理 B.動態(tài)分頁管理 C.段式管理 D.段頁式管理
34.下列__D_存儲管理方式能使存儲碎片盡可能少,而且內存利用率較高。A.固定分區(qū) B.可變分區(qū) C.分頁管理 D.段頁式管理 35.__A__要求存儲分配時的地址連續(xù)性。
A.固定分區(qū) B.可變分區(qū) C.段式管理 D.段頁式管理 36.__D_是一種動態(tài)存儲分配方式。A.固定分區(qū) B.可變式分區(qū) C.簡單分頁管理 D.請求分頁管理 37.__A__是一種靜態(tài)存儲分配方式 A.簡單分頁 B.請求分頁管理 C.段式管理 D.段頁式管理
38.__A__是指目標模塊裝入內存時一次分配完作業(yè)所需的內存空間,不允許在運行過程中再分配內存。A.靜態(tài)分配 B.動態(tài)分配 C.直接分配 D.碎片拼接后再分配
39._B__是在目標程序裝入內存時分配作業(yè)所需的基本內存空間,且允許在運行過程中再次申請額外的內存空間。
A.靜態(tài)分配 B.動態(tài)分配 C.直接分配 D.碎片拼接后再分配 40.經過_B__,目標程序可以不經任何改動而裝入物理內存單元。A.靜態(tài)重定位 B.動態(tài)重定位 C.編譯或匯編 D.存儲擴充
二.填空題(50空)
1.存儲器的分類按存儲器的器件和存儲介質劃分、按存取方式劃分、按存儲器在計算機中的作用劃分。
2.按存儲器的器件和存儲介質主要可分為半導體器件、磁性材料、光介質存儲器。
3.磁性材料存儲器主要有磁芯、磁盤、磁帶。4.磁性材料的特點容量大、速度慢、體積大。5.光存儲器主要有CD-ROM、DVD-ROM。
6.光存儲器的特點有便于攜帶、廉價、易于保存。7.存儲器分為主存儲器、輔助存儲器、緩沖存儲器。8.主存儲器分為隨機存儲器、只讀存儲器。
9.隨機存儲器分為雙極型半導體存儲器、MOS存儲器。
10.只讀存儲器分為可編程序的只讀存取存儲器、可擦除的只讀存取存儲器、可擦可編程只讀存取存儲器。
11.輔助存儲器分為磁盤、磁帶存儲器;閃存;光盤存儲器。
12.Cache系統(tǒng)主要由Cache、地址映像與變換機構及Cache替換策略和更新策略。
13.鏈接分為靜態(tài)鏈接、動態(tài)鏈接。14.重定位分為靜態(tài)重定位、動態(tài)重定位。
15.連續(xù)分配存儲管理分為單一連續(xù)分配、固定分區(qū)、可變分區(qū)。
16.分頁式存儲管理分為分頁式存儲管理中存儲塊的分配與回收、分頁式存儲管理的地址重定位、相聯(lián)存儲器、共享和保護。
17.段式存儲管理分為分段式存儲管理的地址重定位、段的共享、分段與分頁的區(qū)別。
18.虛擬存儲管理分為請求頁式存儲管理、頁面置換算法、請求段式存儲管理。
三.名詞解釋(15題)1.存儲容量:一般以字節(jié)為單位。2.存取速度:取數(shù)時間和存取周期。3.價格:用單位存儲空間的價格來衡量。4.可靠性:用平均無故障時間來衡量。
5.地址空間:源程序經編譯后得到的目標程序,存在于它所限定的地址范圍內,此范圍稱地址空間。地址空間是邏輯地址的集合。
6.存儲空間:指主存中一系列存儲信息的物理單元的集合,這些單元的編號稱為物理地址。存儲空間是物理地址的集合。
7.重定位(地址映射): 把用戶程序中的相對地址(邏輯地址)轉換為主存中的絕對地址(物理地址)過程。
8.靜態(tài)重定位:編譯時產生相對地址,裝入程序確定要裝入模塊的地址,并在裝入時進行重定位,程序運行中不允許在內存移動。
9.動態(tài)重定位:編譯時產生相對地址,裝入程序在把裝入模塊裝入內存時,不立即把裝入模塊中的相對地址轉換為絕對地址,而是推遲到程序要真正執(zhí)行時才進行。
10.虛擬存儲器:是一種借助于外存空間,從而允許一個進程在其運行過程中部分地裝入內存的技術。
11.共享進程計數(shù):記錄了共享某段的進程個數(shù),設置整型變量count。12.存取控制:對于一個共享,不同的進程可以有不同的存取控制權限。13.段號:對于同一共享段,不同的進程可以使用不同的段號去共享該段。14.先進先優(yōu)算法:先淘汰那些駐留在內存時間最長的頁面,即先進入內存的頁面先被置換掉。
15.最近最久使用算法:當需要置換一頁時,選擇最近一段時間最久未使用的頁面予以淘汰。
四.簡答題(15題)
1. 頁式存儲管理系統(tǒng)是否產生碎片?如何應對此現(xiàn)象?
答:頁式存儲管理系統(tǒng)產生的碎片,稱為內碎片,它是指一個進程的最后一頁沒有沾滿一個存儲塊而被浪費的存儲空間。減少內碎片的辦法是減少頁的大小。
2.什么是動態(tài)鏈接?用哪種存儲管理方案可以實現(xiàn)動態(tài)鏈接?
答:動態(tài)鏈接是指進程在運行時,只將進程對應的主程序段裝入內存,并與主程序段鏈接上。通常一個大的程序是由一個主程序和若干個子陳旭以及一些數(shù)據段組成。而段式存儲管理方案中的段就是按用戶的邏輯段自然形成的,因此可實現(xiàn)動態(tài)鏈接。
3.什么是地址重定位?動態(tài)重定位如何實現(xiàn)?
答:為了保證作業(yè)的正確執(zhí)行,必須根據分配給作業(yè)的主存區(qū)域對作業(yè)中指令和數(shù)據的存放地址進行重定位,即要把邏輯地址轉換成絕對地址。把邏輯地址轉換成絕對地址的工作稱“重定位”或“地址轉換”。重定位的方式可以有“靜態(tài)重定位”和“動態(tài)重定位”兩種。
動態(tài)重定位由軟件和硬件相互配合來實現(xiàn)。硬件要有一個地址轉換機構,該機構可由一個基址寄存器和一個地址轉換線路組成。存儲管理為作業(yè)分配主存區(qū)域后,裝入程序把作業(yè)直接裝到所分配的區(qū)域中并把該主存區(qū)域的起始地址存入相應作業(yè)進程的進程控制塊中。當作業(yè)進程被調度去占用處理器時,隨同現(xiàn)場信息的恢復,作業(yè)所占的主存區(qū)域的起始地址也被存放到“基址寄存器”中。作業(yè)執(zhí)行時,處理器每執(zhí)行一條指令都會把指令中的邏輯地址與基址寄存器中的值相加得到絕對地址,然后按絕對地址訪問主存儲器。4.什么叫虛擬存儲器?怎樣確定虛擬存儲器的容量? 答:從用戶角度看,系統(tǒng)具有的內存空間比實際的主存容量大得多,稱這樣只需裝入程序的部分頁(或段)就可執(zhí)行的存儲系統(tǒng)為虛擬存儲器。
實際上,虛擬存儲空間并不是無限的,它的最大容量不僅受到系統(tǒng)的物理主存和輔存容量的限制,它不能超過主存容量和輔存容量的和;同時,系統(tǒng)的所能提供的虛擬存儲空間還受到系統(tǒng)CPU的地址結構的約束,即虛存的大小不能超過CPU所能訪問的地址范圍。例如,CPU的地址長度為32位,直接尋址時,其尋址范圍是0~4G,即虛存的最大容量不超過4GB(22×210×210×210bytes)。
5.敘述頁式虛擬存儲器的基本原理。
答:頁式虛擬存儲管理是在頁式存儲管理的基礎上,將分頁系統(tǒng)的特點與模塊覆蓋技術和交換技術的優(yōu)點結合起來,采用請求分頁(動態(tài)分頁)的管理方法。思想是:對每一個運行的作業(yè),只裝入當前運行需要的部分頁面集合,稱為“工作集”。當作業(yè)運行時訪問的頁不在主存中時,硬件產生“缺頁中斷”,由操作系統(tǒng)從輔存調入需要的頁進入主存;若此時已沒有可供分配的主存頁面(塊),則選擇主存中某一頁淘汰(或換出到輔存中),騰出空閑頁面,以供調入頁使用。這樣,請求分頁系統(tǒng)將主存和輔存這兩級存儲器看成邏輯上的統(tǒng)一體。因此,實現(xiàn)頁式虛擬存儲管理必須要相應的硬件支持,這主要包括:請求分頁的頁表、缺頁中斷機構和地址變換機構。
構的約束,即虛存的大小不能超過CPU所能訪問的地址范圍。例如,CPU的地址長度為32位,直接尋址時,其尋址范圍是0~4G,即虛存的最大容量不超過4GB(22×210×210×210bytes)。6.敘述頁式虛擬存儲器的基本原理。答:頁式虛擬存儲管理是在頁式存儲管理的基礎上,將分頁系統(tǒng)的特點與模塊覆蓋技術和交換技術的優(yōu)點結合起來,采用請求分頁(動態(tài)分頁)的管理方法。思想是:對每一個運行的作業(yè),只裝入當前運行需要的部分頁面集合,稱為“工作集”。當作業(yè)運行時訪問的頁不在主存中時,硬件產生“缺頁中斷”,由操作系統(tǒng)從輔存調入需要的頁進入主存;若此時已沒有可供分配的主存頁面(塊),則選擇主存中某一頁淘汰(或換出到輔存中),騰出空閑頁面,以供調入頁使用。這樣,請求分頁系統(tǒng)將主存和輔存這兩級存儲器看成邏輯上的統(tǒng)一體。因此,實現(xiàn)頁式虛擬存儲管理必須要相應的硬件支持,這主要 包括:請求分頁的頁表、缺頁中斷機構和地址變換機構。7.分頁儲存管理與分段存儲管理的主要區(qū)別是什么?
答:(1)頁是信息的物理單位,分頁的目的是實現(xiàn)離散分配,減少外部碎片,提高內存利用率。段是信息的邏輯單位,每一段在邏輯上是一組相對完整意義的信息集合。
(2)分頁式存儲管理的作業(yè)地址空間是一維的,而分段式存儲管理的作業(yè)地址空間是二維的。
(3)頁的大小固定且由系統(tǒng)確定,是等長的,而段的長度不定。⑷分頁的優(yōu)點體現(xiàn)在內存空間的管理上,而分段的優(yōu)點體現(xiàn)在地址空間上。
8.存儲器分哪些類?
答:①按存儲器的器件和存儲介質劃分;
②按存取方式劃分;
③按存儲器在計算機中的作用劃分。9.SFD存在的優(yōu)點有哪些? 答:①數(shù)據存取速度快。
②防震抗摔。
③閃存硬盤工作時噪聲小、發(fā)熱量小、散熱快。④攜帶方便。10.存儲器的性能指標。
答:①存儲容量。②存取速度。③價格。④存儲器的可靠性。11.主存由哪些組成?
答:①存儲矩陣; ②地址譯碼驅動電路; ③讀∕寫放大電路; ④時序控制線路。12.Cache系統(tǒng)的基本結構和工作原理。
答:⑴基本結構:由Cache;地址映像與變換機構;Cache替換策略和更新策略組成。
⑵工作原理:當CPU發(fā)出讀請求時,將主存地址m位與Cache某塊的標記相比較,根據其比較的結果是否相等而區(qū)分出兩種情況:如果比較結果相等時,說明需要的數(shù)已在Cache塊中,那么直接訪問Cache就行了;如果比較結果不相等時,說明需要的數(shù)據尚未調入Cache中,那么就要把該數(shù)據所在的整個字塊從主存中調進來。
13.由于單一連續(xù)分配存儲管理只適用合單道程序系統(tǒng),采用這種存儲管理方法有幾個主要特點。
答:①正在執(zhí)行的程序因等待某個事件,處理機處于空閑狀態(tài)。
②不管用戶作業(yè)的程序和數(shù)據量的多少,都是一個作業(yè)獨占主存儲空間,這就可能降低存儲空間的利用率。
③計算機的外圍設備利用率不高。
14.對于請求頁式存儲器系統(tǒng)必須解決哪些問題?
答:⑴當程序要訪問的某頁不在內存時,如何發(fā)現(xiàn)這種缺頁情況?發(fā)現(xiàn)后應如何處理?
⑵當需要把外存上的某個頁面調入內存時,此時內存中沒有空閑塊應怎么辦?
15.請求段式存儲管理的優(yōu)點有哪些? 答:①可提供大容量的虛存。
②允許動態(tài)增加段的長度。
③容易處理變化的數(shù)據結構。
④便于段的動態(tài)鏈接。
⑤由于請求段式存儲管理為用戶提供的是二維地址空間,每個程序模塊構成獨立的分段,有自己的名字,這為實現(xiàn)動態(tài)鏈接提供了基礎。
⑥ 便于實現(xiàn)程序段的共享。
⑦便于實現(xiàn)存儲保護。
第二篇:第四章 存儲管理習題
第四章 存儲管理習題
一、選擇題
1、存儲分配解決多道作業(yè)(A)的劃分問題。為了解決靜態(tài)和動態(tài)存儲分配,需采用地址重定位
,即把(B)變換成(C),靜態(tài)重定位由(D)實現(xiàn),動態(tài)重定位由(E)實現(xiàn)。
A:① 地址空間
② 符號名空間
③ 主存空間 ④ 虛擬空間
B、C:① 頁面地址 ② 段地址
③ 邏輯地址 ④ 物理地址 ⑤ 外存地址
⑥ 設備地址
D~E:① 硬件地址變換機構
② 執(zhí)行程序 ③ 匯編程序
④ 連接裝入程序 ⑤ 調試程序
⑥ 編譯程序 ⑦ 解釋程序
2、提高主存利用率主要是通過(A)功能實現(xiàn)的。(A)的基本任務是為每道程序做(B);使每道程序能在不受干擾的環(huán)境下運行,主要是通過(C)功能實現(xiàn)的。
A、C:① 主存分配
② 主存保護
③ 地址映射 ④ 主存擴充
B:① 邏輯地址到物理地址的變換; ② 內存與外存間的交換;
③ 允許用戶程序的地址空間大于內存空間; ④ 分配內存
3、由固定分區(qū)方式發(fā)展為分頁存儲管理方式的主要推動力是(A);由分頁系統(tǒng)發(fā)展為分段系統(tǒng),進而以發(fā)展為段頁式系統(tǒng)的主要動力分別是(B)。A~B:① 提高主存的利用率; ② 提高系統(tǒng)的吞吐量; ③ 滿足用戶需要;
④ 更好地滿足多道程序運行的需要; ⑤ 既滿足用戶要求,又提高主存利用率。
4、靜態(tài)重定位是在作業(yè)的(A)中進行的,動態(tài)重定位是在作業(yè)的(B)中進行的。
A、B:① 編譯過程; ② 裝入過程; ③ 修改過程; ④ 執(zhí)行過程
8、對外存對換區(qū)的管理應以(A)為主要目標,對外存文件區(qū)的管理應以(B)為主要目標。
A、B:① 提高系統(tǒng)吞吐量;
② 提高存儲空間的利用率;③ 降低存儲費用;
④ 提高換入換出速度。9、從下列關于虛擬存儲器的論述中,選出一條正確的論述。
① 要求作業(yè)運行前,必須全部裝入內存,且在運行中必須常駐內存;
② 要求作業(yè)運行前,不必全部裝入內存,且在運行中不必常駐內存;
③ 要求作業(yè)運行前,不必全部裝入內存,但在運行中必須常駐內存;
④ 要求作業(yè)運行前,必須全部裝入內存,且在運行中不必常駐內存;
13、在請求分頁系統(tǒng)中有著多種置換算法:⑴ 選擇最先進入內存的頁面予以淘汰的算法稱為(A);⑵
選擇在以后不再使用的頁面予以淘汰的算法稱為(B);⑶ 選擇自上次訪問以來所經歷時間最長的頁面予淘汰的算法稱為(C);
A~D:① FIFO算法;
② OPT算法;
③ LRU算法; ④ NRN算法;
⑤ LFU算法。
14、靜態(tài)鏈接是在(A)到某段程序時進行的,動態(tài)鏈接是在(B)到某段程序時進行的。
A、B:① 編譯;
② 裝入;
③ 調用;
④ 緊湊。
15、一個計算機系統(tǒng)的虛擬存儲器的最大容量是由(A)確定的,其實際容量是由(B)確定的。
A、B:① 計算機字長;
② 內存容量;
③ 硬盤容量;④ 內存和硬盤容量之和;
⑤ 計算機的地址結構。18、以動態(tài)分區(qū)式內存管理中,傾向于優(yōu)先使用低址部分空閑區(qū)的算法是(A);能使內存空間中空閑區(qū)分布較均勻的算法是(B);每次分配時把既能滿足要求,又是最小的空閑區(qū)分配給進程的算法是(C)。
A~C:① 最佳適應法;
② 最壞適應法;
③ 首次適應法;
④ 循環(huán)適應法。
19、某虛擬存儲器的用戶編程空間共32個頁面,每頁1KB,主存為16KB。假定某時刻該用戶頁表中已調入主存的頁面的虛頁號和物理頁號對照表如下:
虛頁號物理頁號
05
110
24
37
則下面與虛地址相對應的物理地址為(若主存中找不到,即為頁失效)
虛地址
物理地址
0A5C(H)
(A)
1A5C(H)
(B)
這里,(H)表示十六進制。虛擬存儲器的功能由(C)完成。
A、B: ① 頁失效;
② 1E5C(H);
③ 2A5C(H);
④ 165C(H);
⑤ 125C(H);
⑥ 1A5C(H)。
C: ① 硬件;
② 軟件;
③ 軟硬件結合。
二、填空題
1、使每道程序能在內存中“各得其所”是通過_內存分配_功能實現(xiàn)的;保證每道程序在不受干擾的環(huán)境下運行,是通過內存保護_功能實現(xiàn)的;為緩和內存緊張的情況而將內存中暫時不能運行的進程調至外存,這是通過_對換_功能實現(xiàn)的;能讓較大的用戶程序在較小的內存空間中運行,是通過_內存擴充_功能實現(xiàn)的。
3、在連續(xù)分配方式中可通過_緊湊_來減少內存零頭,但此時必須將有關程序和數(shù)據進行_重定位_;而_動態(tài)重定位_是一種允許作業(yè)在運行中、在內存中進行移動的技術。
4、分段保護中的越界檢查是通過_段表寄存器_中存放的_段表長度_和段表中的_段長_實現(xiàn)。
8、在分頁系統(tǒng)中若頁面較小,雖有利于_提高內存利用率_,但會引起_頁表太長_;而頁面較大,雖有利于_頁表長度_,但會引起_頁內碎片增大_。
9、在分頁系統(tǒng)中的地址結構可分為_頁號_和_頁內偏移量_兩部分;在分段系統(tǒng)中的地址結構可分為_段號_和_段內偏移量_兩部分。
10、在分頁系統(tǒng)中,必須設置頁表,其主要作用是實現(xiàn)_頁號_到_物理塊號_的映射。
11、在分頁系統(tǒng)中進行地址變換時,應將頁表寄存器中的_頁表起始地址_和_頁號_進行相加,得到該頁的頁表項位置,從中可得到_物理塊號_。
12、在兩級頁表結構中,第一級是_頁表目錄_,其中每一項用于存放相應的_頁表首址_。
13、在分頁系統(tǒng)中為實現(xiàn)地址變換而設置了頁表寄存器,其中存放了
_頁表起始地址_和_頁表長度_。
15、在頁表中最基本的數(shù)據項是_物理塊號_;在段表中最基本的數(shù)據項是_段的內存起始地址_和_段長_。
20、在作業(yè)_裝入_時進行的鏈接稱為靜態(tài)鏈接;在作業(yè)運行中_調用_時進行的鏈接稱為動態(tài)鏈接。
22、為實現(xiàn)存儲器的虛擬,除了需要有一定容量的內存和相當容量的外存外,還需有_地址變換機構_和_缺頁中斷機構_的硬件支持。
25、在請求分頁系統(tǒng)中的調頁策略有_預調頁策略_,它是以預測為基礎;另一種是_請求調頁策略_,由于較易實現(xiàn),故目前用得較多。
三、問答題
1、存儲管理的 主要功能是什么?
2、解釋下列與存儲管理有關的名詞:地址空間與存儲空間;邏輯地址與物理地址;虛地址與實地址;地址再定位;虛擬存儲器。
3、什么是請求頁式管理?能滿足用戶那些需要?
4、請求頁式管理中有哪幾種常用的頁面淘汰算法?試比較它們的優(yōu)缺點。
5、什么是虛擬存儲器,其特點是什么?為什么從邏輯上說采用虛擬存儲器能擴大內存存儲空間?
6、簡述什么是內存的覆蓋和交換技術?兩者有什么區(qū)別?
7、你認為內存管理和外存管理有哪些異同點?
8、用哪些方式將程序裝入內存?它們分別適用于什么場合?
9、在進行程序鏈接時,應完成哪些工作?
11、為什么要引入動態(tài)重定位?如何實現(xiàn)?
12、分頁式和分段式內存管理有什么區(qū)別?怎樣才能實現(xiàn)共享和保護?
13、在系統(tǒng)中引入對換后帶有哪些好處 ?
14、對于如下的頁面訪問序列:,2,3,4,1,2,5,1,2,3,4,5
當內存塊數(shù)量分別為 3 和 4 時,試問:使用 FIFO、LRU
置換算法產生的缺頁中斷是多少?(所有內存開始時都是空的,凡第一次用到的頁面都產生一次缺頁中斷)
15、某虛擬存儲器的用戶編程空間共 321KB,內存為16KB。假定某時刻一用戶頁表中已調入內存的頁面的頁號和物理塊號的對照表如下:
頁號 物理塊號5
10
4
7
則邏輯地址 0A5C(H)所對應的物理地址是什么?
16、某段表內容如下:
段號 段首地址 段長度
0 120K 40K
760K 30K 480K 20K
370K 20K
一邏輯地址為(2,154)的實際物理地址為多少?
答 案
一、選擇題
1、A:③ B:③ C:④ D:④ E:①
2、A:① B:④ C:②
3、A:① B:⑤
4、A:② B:④
5、A:① B:③ C:④
6、A:③ B:④ C:①
7、A:① B:② C:④ D:①
8、A:④ B:②
9、④
10、A:③ B:④ C:② D:⑤
11、A:③ B:④
12、A:② B:③ C:④
13、A:① B:② C:③
14、A:② B:③
15、A:⑤ B:④
16、② ⑥
17、A:② B:⑤ C:③
18、A:③ B:④ C:①
19、A:⑤ B:① C:③
二、填空題
1、內存分配、內存保護、對換、內存擴充。
2、地址遞增、空閑區(qū)大小遞增。
3、緊湊、重定位、動態(tài)重定位。
4、段表寄存器、段表長度、段長。
6、阻塞、優(yōu)先級最低、就緒且換出、在外存中駐留最久。
7、進程、頁面、分段。
8、提高內存利用率、頁表太長、頁表長度、頁內碎片增大。
9、頁號、頁內偏移量、段號、段內偏移量。
10、頁號、物理塊號。
11、頁表始址、頁號、物理塊號。
12、頁表目錄、頁表首址。
13、頁表始址、頁表長度。
15、物理塊號、段的內存始址、段長。
16、物理、系統(tǒng)管理、邏輯、用戶。
20、裝入、調用
21、多次性、對換性、請求調頁(段)和頁(段)置換。
22、地址變換機構、缺頁中斷機構。
25、預調頁策略、請求調頁策略。
問答題
1.答: ⑴、內存區(qū)域的分配和管理:通過建表、查表、改表和回收登錄內存使用情況,系統(tǒng)或用戶申請內存時按選定的分配算法確定分區(qū)等,保證分配和回收;
⑵、內存的擴充技術:使用虛擬存儲或自動覆蓋技術提供比實際內存更大的空間;
⑶、內存的保護技術:各道作業(yè)、任務或進程在自己所屬區(qū)域中運行,不破壞別的作業(yè)或不被“別人”破壞,更不要破壞整個系統(tǒng)工作。
2、⑴、目標程序所在的空間稱為地址空間,即程序員用來訪問信息所用的一系列地址單元的集合。由內存中一系列存儲單元所限定的地址范圍稱為內存空間或存儲空間。
⑵、:用戶程序經編譯之后的每個目標模塊都是以0為基地址順序編址,這種地址叫相對地址或邏輯地址。內存中各物理存儲單元的地址是從統(tǒng)一的基地址順序編址,它是數(shù)據在內存中的實際存儲地址,這種地址叫絕對地址或物理地址。
⑶、:虛地址即用戶程序地址,實地址即內存中實際存儲地址。
⑷、重定位是把邏輯地址轉變?yōu)閮却娴奈锢淼刂返倪^程。根據重定位時機的不同,又分為靜態(tài)重定位(裝入內存時重定位)和動態(tài)重定位(程序執(zhí)行時重定位)。
⑸、虛擬存儲器是一種存儲管理技術,用以完成用小的內存實現(xiàn)在大的虛空間中程序的運行工作。它是由操作系統(tǒng)提供的一個假想的特大存儲器。但是虛擬存儲器的容量并不是無限的,它由計算機的地址結構長度所確定,另外虛存容量的擴大是以犧牲CPU工作時間以及內、外存交換時間為代價的。
3.答:把內存和用戶邏輯地址空間都分成同樣大小的塊分別稱為實頁和虛頁,利用頁表建立起虛頁和實頁的聯(lián)系,通過地址變換將虛頁的邏輯地址轉換成實頁的物理地址。頁式系統(tǒng)的邏輯地址分為頁號和頁內位移量。頁表包括頁號和塊號數(shù)據項,它們一一對應。根據邏輯空間的頁號,查找頁表對應項找到對應的塊號,塊號乘以塊長,加上位移量就形成存儲空間的物理地址。每個作業(yè)的邏輯地址空間是連續(xù)的,重定位到內存空間后就不一定連續(xù)了。
此外,頁表中還包括特征位(指示該頁面是否在內存中)、外存地址、修改位(該頁的內容在內存中是否修改過)等。
頁式存儲管理在動態(tài)地址轉換過程中需要確定某一頁是否已經調入主存。若調入主存,則可直接將虛地址轉換為實地址,如果該頁未調入主存,則產生缺頁中斷,以裝入所需的頁。
能滿足用戶擴大內存的需求,動態(tài)頁式管理提供了內存與外存統(tǒng)一管理的虛存實現(xiàn)方式;內存利用率高;不要求作業(yè)連續(xù)存放,有效解決“碎片問題”。
4.答:有 4種常用的頁面淘汰算法:
⑴、先進先出法(FIFO):先進入內存的頁先被換出內存。它設計簡單,實現(xiàn)容易,但遇到常用的頁效率低。
⑵、最近最少使用頁面先淘汰(LRU):離當前時間最近一段時間內最久沒有使用過的頁面先淘汰。這種算法其實是照顧循環(huán)多的程序,其它則不能提高效率,且實現(xiàn)時不太容易。
⑶、最近沒有使用頁面先淘汰(NUR):是LRU的一種簡化算法,“0”“1”分別表示某頁沒被訪問或被訪問。它較易于實現(xiàn),開銷也較少。
⑷、最優(yōu)淘汰算法(OPT):系統(tǒng)預測作業(yè)今后要訪問的頁面,淘汰頁是將來不被訪問的頁面或者在最長時間后才被訪問的頁面。它保證有最少的缺頁率,但它實現(xiàn)困難,只能通過理論分析用來衡量其它算法的優(yōu)劣。
5.答:虛擬存儲器是由操作系統(tǒng)提供的一個假想的特大存儲器,是操作系統(tǒng)采用內外存的交換技術邏輯上提供對物理內存的擴充。采用虛擬存儲器技術時,操作系統(tǒng)根據程序執(zhí)行的情況,隨機對每個程序進行換入、換出,用戶卻沒有察覺,得到了一個比真實內存空間大得多的地址空間。所以從邏輯上說采用虛擬存儲器能擴大內存存儲空間。
6.答:在多道系統(tǒng)中,對換是指系統(tǒng)把內存中暫時不能運行的某部分作業(yè)寫入外存交換區(qū),騰出空間,把外存交換區(qū)中具備運行條件的指定作業(yè)調入內存。對換是以時間來換取空間,減少對換的信息量和時間是設計時要考慮的問題。
由于CPU在某一時刻只能執(zhí)行一條指令,所以一個作業(yè)不需要一開始就全裝入內存,于是將作業(yè)的常駐部分裝入內存,而讓那些不會同時執(zhí)行的部分共享同一塊內存區(qū),后調入共享區(qū)的內容覆蓋前面調入的內容,這就是內存的覆蓋技術。
兩者的區(qū)別主要有:交換技術由操作系統(tǒng)自動完成,不需要用戶參與,而覆蓋技術需要專業(yè)的程序員給出作業(yè)各部分之間的覆蓋結構,并清楚系統(tǒng)的存儲結構;交換技術主要在不同作業(yè)之間進行,而覆蓋技術主要在同一個作業(yè)內進行;另外覆蓋技術主要在早期的操作系統(tǒng)中采用,而交換技術在現(xiàn)代操作系統(tǒng)中仍具有較強的生命力。
7.答:相同點:它們都要提供給用戶方便的方法來進行分配和管理存儲空間,都有自己的分配算法。它們都要考慮保護問題,使作業(yè)或文件不被破壞。
不同點:內存管理還要使用擴充技術以增大虛擬空間。外存管理提供給用戶鍵盤命令及系統(tǒng)調用的控制操作。
8.答:區(qū)式:為支持多道程序運行而設計的一種最簡單的存儲管理方式。早期操作系統(tǒng)的存儲管理中使用較普遍。
頁式:利用劃分大小相等的虛頁和實頁存儲。它允許程序的存儲空間是不連續(xù)的,提高了內存的利用率。
段式:擁護程序被劃分成有邏輯意義的段。它便于段的共享及新數(shù)據的增長。
9.答:應進行各邏輯段的合并及地址重定位,及將邏輯地址轉變?yōu)槲锢淼刂贰?/p>
最近最久未使用算法 LRU:
選擇內存中最久未使用的頁面被置換。這是局部性原理的合理近似,性能接近最佳算法。該算法必須對每個頁面都設置有關的訪問記錄項,而且每次訪問都必須更新這些記錄。
最不經常使用算法 LFU :選擇到當前時間為止被訪問次數(shù)最少的頁面被置換。這只要在頁表中給每一頁增設一個訪問計數(shù)器即可實現(xiàn),當該頁被訪問時,計數(shù)器加,當發(fā)生一次缺頁中斷時,則淘汰計數(shù)值最小的那一頁,并將所有的計數(shù)器清零。
最近沒有使用頁面置換算法 NUR :從那些最近一個時期內未被訪問的頁中任選一頁淘汰。在頁表中增設一個訪問位來實現(xiàn),當某頁被訪問時,訪問位置 1,否則置 0。系統(tǒng)周期性地對引用位清零。當需淘汰一頁時,從那些訪問位為零的頁中任選一頁淘汰。
11、答:靜態(tài)重定位是在鏈接裝入時一次集中完成的地址轉換,但它要求連續(xù)的一片區(qū)域,且重定位后不能移動,不利于內存空間的有效使用。所以要引入動態(tài)重定位,它是靠硬件地址變換部分實現(xiàn)的。通常采用重定位寄存器等實現(xiàn)。
12.答:分頁式是將線性地址空間直接分成大小相同的頁進行存儲,段式則是根據用戶有邏輯意義的程序模塊劃分地址空間。頁的共享是使相關進程的邏輯空間中的頁指向相同的內存塊,若頁中既有共享的部分又有不共享的部分則不好實現(xiàn)。頁面保護必須設置存儲保護鍵指明對其內容的存取權限。實現(xiàn)頁(段)的共享是指某些作業(yè)的邏輯頁號(段號)對應同一物理頁號(內存中該段的起始地址)。頁(段)的保護往往需要對共享的頁面(段)加上某種訪問權限的限制,如不能修改等;或設置地址越界檢查,對于頁內地址(段內地址)大于頁長(段長)的存取,產生保護中斷。因為頁的劃分沒有邏輯意義,故共享和保護不便實現(xiàn)。段的共享一般是硬件實現(xiàn),要比頁 的共享容易的多。段的保護可由存儲保護鍵和界限寄存器實現(xiàn)。
13、能將內存中暫時不運行的進程或暫時不用的程序和數(shù)據,換到外存上,以騰出足夠的內存空間,把已具備運行條件的進程或進程所需的程序和數(shù)據換入內存,從而大大地提高了內存的利用率.FIFO 淘汰算法:
內存塊為 3 時,缺頁中斷(或稱缺頁次數(shù)、頁面故障)為 9 ;內存塊為 4 時,缺頁中斷為 10
。(這似乎是一個奇怪的現(xiàn)象,同時也告訴我們,操作系統(tǒng)是一個復雜的機構,直觀是靠不住的?。?/p>
LRU 淘汰算法:
內存塊為 3 時,缺頁中斷為 10 ;內存塊為 4 時,缺頁中斷為 8。
答:邏輯地址 0A5CH)所對應的二進制表示形式是:0000 10 10 0101 1100,由于1K=2 10,下劃線部分前的編碼為000010,表示該邏輯地址對應的頁號為3查頁表,得到物理塊號是4(十進制),即物理塊地址為:0001 00 10 0000
0000,拼接塊內地址0000 00 00 0101 1100,得0001 00 10 0101 1100,即125C(H)。
答:邏輯地址(2154)表示段號為2,即段首地址為480K,154為單元號,則實際物理地址為480K+154。
第三篇:2018管理哲學作業(yè)與答案
1、管理活動的本質是人們?yōu)閷崿F(xiàn)一定目的而進行的一種活動,是()通過自覺地控制人和組織的行為,以期達到預定目標的過程。A.管理主體
2、管理環(huán)境是指管理系統(tǒng)之外與()以及與管理活動相關聯(lián)的諸要素的總和。D.管理組織
3、管理價值觀指的是人們對()的根本觀點和態(tài)度,它是客觀的管理價值關系在人們觀念上總體的反映和表現(xiàn),是人們社會意識中關于管理價值內容的概括。A.管理價值
4、管理意識的基本特征:()、特殊性、能動性。C.普遍性
5、管理系統(tǒng)的時間結構也稱為管理系統(tǒng)的()結構,是指管理系統(tǒng)在系統(tǒng)功能活動中,自身結構發(fā)生變化而形成的軌跡。C.時序
6、政治管理關系是人們通過一定的政治組織,對各種社會集團系統(tǒng)進行協(xié)調治理所形成的()。B.關系
7、管理系統(tǒng)的時空結構:是指管理系統(tǒng)存在的兩種狀態(tài),即管理的()和管理的時間。A.空間
8、管理主體的知識能力,包括管理主體的()、管理主體的能力。A.知識
9、領導藝術是()在領導活動中為了實現(xiàn)領導職能而表現(xiàn)出來的各種技巧、手段與方法的完美運用。D.領導者
10、領導者是履行一定領導職務的()或群體,是某一個團體或組織中負責決策、組織、指揮、協(xié)調和監(jiān)督的人員。C.個人
11、企業(yè)文化是指在一定的社會歷史條件下,企業(yè)在()和管理活動中所創(chuàng)造的具有企業(yè)特色的精神財富及其物質形態(tài).B.生產經營
12、管理空間是指管理系統(tǒng)內各主、()體要素及其組合的一般方式。B.客
13、管理關系的構成:()管理關系、政治管理關系、社會意識管理關系。D.經濟
14、管理組織是管理主體與()之間的矛盾統(tǒng)一體。A.管理客體
15、管理系統(tǒng)是人類為了達到一定的管理目的,由各種相互聯(lián)系的()要素組合而成的有機整體。C.管理
16、管理主體與管理客體在管理意義層面上的區(qū)別:()的區(qū)別、職責上的區(qū)別、素質上區(qū)別。B.職位
17、管理主體與管理客體之間的相互聯(lián)系中的心理關系括認知關系與情感關系兩大方面,是管理主體與管理客體之間的主要聯(lián)系形式之一,在管理活動中起著不容替代的作用。(√)
18、管理矛盾的運動存于一切管理活動的發(fā)展過程中。(√)
19、管理主體與管理客體的區(qū)別是在管理意義層面上的區(qū)別它包括職位上的區(qū)別、職責上的區(qū)別、素質上區(qū)別。(√)
20、管理系統(tǒng)是一個不斷產生、發(fā)展、更新或消亡的運動過程。而推動管理系統(tǒng)發(fā)展的根本原因,在于系統(tǒng)內部各要素之間、要素與系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與環(huán)境之間的相互聯(lián)系和相互作用。(√)
21、管理評價不是對管理組織的營運效果及其對社會的影響進行評判的過程。它是一個介于管理控制與管理操作之間的系統(tǒng)。(×)
22、管理客體內涵的演化,在不同的歷史階段,管理客體體現(xiàn)的人、財、物的內涵卻有質的相同。(×)
23、社會意識管理關系不是人們?yōu)榱诉_到一定目的,對社會的人的意識和觀念形態(tài),對人的社會精神生活進行協(xié)調所形成的關系。(×)
24、優(yōu)化領導者群體結構的方式方法之一是加強領導者成員的教育與培訓,提高每一個領導者的科學文化素質與政治業(yè)務素質,這是優(yōu)化群體結構的前提。(√)
25、管理意識不是管理觀點、管理態(tài)度、管理情緒、管理理論、管理科學的總稱。(×)
26、管理實踐就是管理者能動地發(fā)現(xiàn)和探索現(xiàn)實管理世界一切科學性的客觀活動。(√)
27、管理關系的構成之一不是經濟管理關系包括:生產力的管理關系、生產關系的管理關系。(×)
28、管理矛盾的普遍性指的不是管理活動中的各種管理要素依照各自的系統(tǒng)、層次、性質構成了相互對立而又相互聯(lián)系的矛盾關系和矛盾運動,它們是普遍存在的。(×)
29、政治管理關系是諸種社會關系集中的、綜合的反映和表現(xiàn),是影響、牽涉和制約其他各種社會關系的特殊社會關系。(√)30、管理主體的素質要求之一不是管理主體道德修養(yǎng)它包括①倫理素質;②政治素質。(×)
31、企業(yè)文化的要素結構中的企業(yè)環(huán)境包括一般環(huán)境(宏觀)和任務(微觀)環(huán)境。(√)
32、管理客體系統(tǒng)由兩大子系統(tǒng)構成不包括人力系統(tǒng)和物力系統(tǒng)。(×)
33、管理客體系統(tǒng)中的人力系統(tǒng)由如下因素組成:知識能力、個性、能動性。(√)
34、管理不是管理認識、管理實踐、管理評價的統(tǒng)一。(×)
35、被領導者表現(xiàn)為兩種形態(tài):一種是以個體的形態(tài)存在,一種則以群體組織的形態(tài)存在。(√)
36、管理關系是一種總體性、綜合性的關系,是管理主體與管理客體的矛盾統(tǒng)一體。(√)
37、管理模式:是指某種共同的、穩(wěn)定的、程式化的管理方式,這種方式可以成為同類管理中的樣式或典范。(√)
38、現(xiàn)代企業(yè)精神文化建設一般包括以下內容:培育以人為本的企業(yè)價值觀、倡導參與、協(xié)作、奉獻的企業(yè)精神、構建以市場為導向的經營哲學。(√)
39、管理信息系統(tǒng):是以信息技術為基礎,支持組織對管理問題的解決,幫助組織應對各種環(huán)境變化的一個具有復雜性、多元性和綜合性的人機系統(tǒng)。(√)40、研究管理系統(tǒng)的空間結構和時間結構,目的是為了實現(xiàn)管理活動中時空的最佳組合。(√)
41、管理主體與管理客體的區(qū)別是管理主體與管理客體在人學意義層面上的區(qū)別、表現(xiàn)在生理上、還表現(xiàn)在心理層次上。(√)
42、管理客體是指進入管理認識和管理實踐范圍的客觀事物。(√)
43、管理環(huán)境的類型包括:一般環(huán)境和具體環(huán)境。(√)
44、政治管理關系基本性質之一:政治管理關系不是一種特殊的社會分工、特殊的勞動形式和社會生產方式所形成的關系。(×)
45、不同組織層次上的管理人員,管理職能的實踐在時間的分配上不存在著明顯的差異。(×)
46、管理信息運行的渠道是有兩種。(√)
47、簡答管理主體與管理客體的沖突。本題參考答案:
答:管理主體與管理客體的沖突主要表現(xiàn)在以下兩個方面:
⑴管理主體與管理客體相互沖突的表現(xiàn)。①從沖突程度的角度,它表現(xiàn)為一般性沖突和程度較為激烈的沖突②從兩者之間沖突的形式對其進行認識,從這個角度,管理主客體的沖突表現(xiàn)為內在沖突與外在沖突。(2.5分)
⑵管理主體與管理客體相互沖突的價值。①兩者之間的沖突有利于主客體素質的提高與素質結構的優(yōu)化。②管理主客體之間的沖突推動著管理水平的提升。③管理主客體之間的沖突決不應表現(xiàn)為雙方你死我活的斗爭,其沖突應當規(guī)限在維持管理組織不致崩潰的限度之內。(2.5分)
48、簡答如何優(yōu)化管理的空間結構和時間結構。
本題參考答案:
答:優(yōu)化管理的空間結構和時間結構需要從收下幾個方面進行:(0.5分)
⑴研究管理系統(tǒng)的空間結構和時間結構,目的是為了實現(xiàn)管理活動中時空的最佳組合。①從管理的空間結構看,是為了實現(xiàn)管理層級和管理職能的最優(yōu)配置。②從管理時間看,是為了達到組織目標在實現(xiàn)過程中,各層級的職能發(fā)揮在時間上的最優(yōu)分配和時序上的最佳選擇。(1.5分)
⑵管理職能之間不是截然分開的獨立活動,它們相互滲透并融為一體。①從管理職能在時間方面的邏輯關系看,它們通常按照一定的先后順序發(fā)生,一般先決策計劃,再組織結構,再領導,最后控制。這種前后的邏輯關系在實踐中不是絕對的。這些管理職能往往相互融合,同時進行。②整個管理過程是各職能活動周而復始的循環(huán)過程,而且大循環(huán)中套著小循環(huán),并且,任何組織在開展工作時,都需要在不同的計劃之間、不同的部門之間、不同的人員之間予以很好的協(xié)調,否則,就不可能取得1+1>2的協(xié)同和增效效應。(1.5分)
⑶不同組織層次上的管理人員,管理職能的實踐在時間的分配上存在著明顯的差異。(1.5分)
49、簡答管理環(huán)境的性質有那些。
本題參考答案:
答:管理環(huán)境的性質有以下7方面。(0.1分)
⑴客觀性(0.7分)⑵系統(tǒng)性(0.7分)⑶動態(tài)性(0.7分)⑷區(qū)域性(0.7分)⑸廣泛性(0.7分)⑹復雜性(0.7分)⑺差異性(0.7分)
50、簡答什么是管理方法。
本題參考答案:
答:管理方法是指管理主體行使管理職能,實現(xiàn)管理目標的手段和途徑的總稱。(2分)它是將管理主體的管理行為有效地傳導到管理對象上去以實現(xiàn)特定管理目標的各種中介環(huán)節(jié)的總和。(3分)
51、簡答管理環(huán)境的類型有那些。
本題參考答案:
答:管理環(huán)境的類型有以下4個方面:(1分)
⑴一般環(huán)境和具體環(huán)境;(1分)⑵潛在環(huán)境和覺察到的環(huán)境;(1分)⑶平衡環(huán)境和不平衡環(huán)境;(1分)⑷內部環(huán)境和外部環(huán)境。(1分)
52、簡答廣告策劃的基本原則。
本題參考答案:
答:廣告策劃的基本原則包括求實原則、信息原則、法律道德原則、系統(tǒng)原則、創(chuàng)新原則、心理原則、效益原則。(5分)
53、簡答什么是管理主體。
本題參考答案:
答:管理主體指的是擁有管理科學知識和技能及相應的權力,從事管理活動的人。(2分)具體包括管理主體是參與管理活動的人、管理主體相對于管理客體而存、管理主體必須依托于特定的組織。(3分)
54、簡答管理主體與管理客體之間的相互聯(lián)系。
本題參考答案:
答:管理主體與管理客體之間的相互聯(lián)系有以下幾個方面:(1分)
⑴管理主體與管理客體的實踐關系。(1分)管理主體與管理客體之間存在著多方面的關系,其中實踐關系是最為基本的關系。這種關系具有先在性,是其他各種關系存在的前提。(1分)
⑵心理關系。(1分)
心理關系包括認知關系與情感關系兩大方面,是管理主體與管理客體之間的主要聯(lián)系形式之一,在管理活動中起著不容替代的作用。這種關系包括:認知關系、情感關系、價值關系、道德關系。(1分)
55、簡答未來管理主客體的關系。
本題參考答案:
答:未來管理主客體的關系有以下幾個方面:
⑴立體網絡狀管理組織的建立。立體網絡狀管理組織的特征:①在構成上,各上職能部門組成聯(lián)盟式關系,組織中的等級層次特性被淡化,表現(xiàn)出扁平式的結構特征。②組織成員在網絡組織中的角色不是固定的,而是動態(tài)變化的。③組織成員在網絡結構中的權力地位不取決于其職位,而是來自于他們擁有的知識與素質。網絡結構是適應型、學習型、開放型的自組織結構。(2分)
⑵立體網絡狀結構管理組織下管理主客體關系的特征。包括復雜性、靈活變通性。(2分)
總之,未來的組織表現(xiàn)出辯證的矛盾統(tǒng)一體,這樣,在管理主客體的矛盾運動中,雙方的潛能尤其是管理客體的潛能被釋放了出來。這將對組織的運作提供了強大的推動力,并把它導向自我調整、自我完善的高效率運作狀態(tài)。(1分)
56、簡答管理客體系統(tǒng)的構成要素。
本題參考答案:
答:管理客體系統(tǒng)由兩大子系統(tǒng)構成:人力系統(tǒng)和物力系統(tǒng)。(1分)⑴人力系統(tǒng)的構成要素。管理客體系統(tǒng)中的人力系統(tǒng)由如下因素組成:知識能力、個性、能動性。(2分)
⑵物力系統(tǒng)的構成要素。管理客體系統(tǒng)中的第二大組成部分是物力系統(tǒng),這一系統(tǒng)具體由財、物、時間、信息等要素所構成。(2分)
57、簡答管理客體的特征。
本題參考答案: 答:管理客體具備如下基本屬性:客觀性、能動性、系統(tǒng)性、不確定性、可管理性。(5分)
58、簡答管理信息運行的渠道是什么。
本題參考答案:
答:管理信息運行的渠道在一個有效的管理組織內部,管理信息運動的渠道有兩種:(1分)
⑴正式溝通渠道:從信息運動的方向來看,大致有縱向、橫向、斜向三種方式。(2分)
⑵非正式溝通渠道:是管理者沒有預想到的或不是按正式渠道安排的在人們的感情紐帶或人際關系的基礎上進行的信息交流。(2分)
59、論述管理中辯證法的內容。
本題參考答案:
答:管理中辯證法的內容包括以下幾個方面。⑴確定和隨機相統(tǒng)一。(3.5分)
①確定和隨機的含義;
②確定和隨機的辯證關系。
⑵有序和無序的統(tǒng)一。(3.5分)
①有序與無序的內涵;
②有序和無序的辯證關系。
⑶ 穩(wěn)定和變革。(3分)
①穩(wěn)定和變革的含義;
②穩(wěn)定與變革的辯證關系。
60、論述管理系統(tǒng)的內在聯(lián)系。
本題參考答案:
答:管理系統(tǒng)的內在聯(lián)系。相關性是系統(tǒng)的基本特征。系統(tǒng)的動態(tài)相關性是指系統(tǒng)內部各要素之間、各要素與系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與環(huán)境之間的相互聯(lián)系及相互作用,也就是說它們之間是相互關聯(lián)的,而不是孤立地起作用的。管理系統(tǒng)在發(fā)展過程中,靜止狀態(tài)是相對的,而運動是絕對的。(2分)因為,管理系統(tǒng)雖然總是力求趨于穩(wěn)定,但由于各種因素的限制,事實上不可能達到完全穩(wěn)定。當管理系統(tǒng)的某一部分發(fā)展不足時,其控制中心便會相應地調整人力、物力、財力等,以求改善這種不穩(wěn)定狀態(tài)。但是由于信息傳遞到諸子系統(tǒng)產生動作需要一定的時間,因此,當管理系統(tǒng)達到管理平衡時,并不會立即停止,而且常常超過平衡線,造成新的不平衡。如此反復,使管理系統(tǒng)呈現(xiàn)為振蕩式發(fā)展、變化。并且,任何一個管理系統(tǒng)中,其達到目標的方案、途徑很多。在這些方案、途徑往往難以找到。再者,一個管理系統(tǒng)也不可能等找到最優(yōu)方案和途徑后才行動。事實上,任何一個管理系統(tǒng)總是在實踐中,不斷探索、修正、改進預定方案、途徑,使之不斷完善的。這一過程,也使管理系統(tǒng)的發(fā)展、變化表現(xiàn)為運動的絕對形式。(3分)
管理系統(tǒng)向前發(fā)展的根本原因,在系統(tǒng)內部要素的動態(tài)相關性,管理系統(tǒng)內部各個部分相互聯(lián)系,重新組合,起到各個要素單獨無法起到的作用。即要素在系統(tǒng)中重新組合的過程中,可以發(fā)生質變。也就是將管理系統(tǒng)中各要素有機組合起來,能形成新的力量,其效應不等于各要素之間的簡單相加,若管理得當,應大于簡單相加之和。(3分)系統(tǒng)功能的性質,就體現(xiàn)在要素與要素之間、要素與系統(tǒng)之間以及系統(tǒng)與環(huán)境之間的相互聯(lián)系和相互作用之中,其中某一方面的變化,均可能引起系統(tǒng)整體功能的變化。因此,管理系統(tǒng)是一個不斷產生、發(fā)展、更新或消亡的運動過程。而推動管理系統(tǒng)發(fā)展的根本原因,在于系統(tǒng)內部各要素之間、要素與系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與環(huán)境之間的相互聯(lián)系和相互作用。(2分)
第四篇:高速公路建設與管理【習題+答案】
高速公路建設與管理習題
一、單選題
1、高速公路用地范圍內的(B),由高速公路管理機構負責水土保持。A 山坡、荒地 B 森林 C 河流
2、造成高速公路損壞的,責任者應當及時報告(A),并接受其現(xiàn)場調查。A 高速公路交警部門 B 高速公路路政部門 C 當?shù)卣?/p>
3、任何單位和個人未經(A)級以上地方人民政府交通主管部門批準,不得在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志。A 鄉(xiāng) B 縣 C 市
4、在大中型公路橋梁和渡口周圍200米、公路隧道上方和洞口外(B)米范圍內,以及在公路兩側一定距離內,不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。A 25 B 50 C 100
5、違反法律或者國務院有關規(guī)定,擅自在公路上設卡、收費的,由交通主管部門責令停止違法行為,沒收違法所得,可以處違法所得(C)倍以下的罰款,沒有違法所得的,可以處2萬元以下的罰款。A 2 B 3 C 3
6、拒絕、阻礙高速公路監(jiān)督檢查人員依法執(zhí)行職務使用暴力、威脅方法,構成犯罪的,依法追究(A)。A 刑事責任 B 行政責任 C 民事責任
7、因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程和進行其他建設工程需要占用、挖掘高速公路或者使高速公路改線的,建設單位應當按照(A)該段高速公路原有的技術標準予以修復、改建或者給予相應的經濟補償。
A 高于 B 不低于 C 低于
8、違法行為在(A)年內未被發(fā)現(xiàn),不再給予行政處罰。A 1 B 2 C 3
9、損毀高速公路或者擅自移動高速公路標志,可能影響交通安全,尚不夠刑事處罰的,依照(A)處罰。
A 公路法 B 刑法 C 治安管理處罰法
10、因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程和進行其他建設工程需要占用、挖掘高速公路或者使高速公路改線的,建設單位應當事先征得(C)的同意。A 公安部門 B 高速公路主管部門 C 當?shù)卣?/p>
11、符合國務院交通主管部門規(guī)定的技術等級和規(guī)模,可以依法收取車輛通行費的公路不包括(B)。A 由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路 B 由國內外經濟組織依法受讓前項收費公路收費權的公路 C 村集資修建的公路
12、公民或法人對高速公路行政處罰不服的可以在(A)提起行政復議。A 30 B 60 C 90
13、公路綠化工作,由(B)按照公路工程技術標準組織實施。A 公路管理機構 B 當?shù)貓@林局 C 當?shù)卣?/p>
14、在高速公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的,由高速公路主管部門責令限期拆除,逾期不拆除的,由高速公路主管部門拆除,有關費用由(C)負擔。A 高速公路主管部門 B 當?shù)卣?C 標志設置者
15、違反《公路法》有關規(guī)定,造成高速公路損壞,未報告的,由高速公路主管機構處(C)以下的罰款。A 1000 B 2000 C 5000
16、經營性收費公路的養(yǎng)護工作由(C)負責。A 該收費公路的經營者 B 當?shù)卣?C 交通管理部門
17、高速公路連接線建筑控制區(qū)的范圍為公路兩側邊溝(截水溝、坡腳護坡道)外緣起(C)內。A 10米 B 20米 C 30米
18、高等級公路兩側的開發(fā)區(qū)、集貿市場邊緣與高等級公路邊溝外緣的距離不得少于(B)米。A 30米 B 50米 C 100米
19、違反《公路法》的有關規(guī)定,從事危及高速公路安全的作業(yè)的,由高速公路主管機構責令停止違法行為,可以處(C)以下的罰款。A 1萬元 B 3萬元 C 5萬元
20、經營性收費公路的收費應當使用(A)?。ūO(jiān))制的稅務發(fā)票。A 省地方稅務部門 B 省人民政府財政部門 C 公路經營單位
21、拒繳、逃繳高速公路車輛通行費的,由高速公路管理機構責令補繳車輛通行費,并處應繳車輛通行費(B)的罰款
A 一至兩倍 B 三至五倍 C 五至十倍
22、進行下列作業(yè),必須事先經高速公路管理機構同意(C)。
A 因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程和進行其他建設工程需要占用、挖掘高速公路的 B 在高速公路建筑控制區(qū)或者高速公路用地范圍內架設、埋設管線或者電纜等設施,跨越、穿越高速公路修建橋梁、渡槽 C A、B兩項都正確
23、對高速公路管理處所作的行政處罰不服的,可以向(A)申請復議。A省高速公路管理局 B省交通廳 C高速公路管理處所在地的地方人民政府
24、公路建設項目應當按照國家有關規(guī)定實行(C)。A 法人負責制度 B 招標投標制度和工程監(jiān)理制度 C A、B兩項都正確
25、專用公路的養(yǎng)護和日常管理工作由(A)負責。A 交通主管部門 B 專用公路建設單位 C 當?shù)卣?/p>
26、因公路修建、養(yǎng)護需要,在縣(市)人民政府核準的公路料場取土采石,(A)。A 任何單位和個人不得借故阻撓或者索取價款 B 可酌情索取價款 C 由人民政府補償
27、當事人應當自收到高速公路行政處罰決定書之日起(A)內,到指定的銀行繳納罰款。A 1周 B 15日 C 1個月
28、當事人對高速公路行政處罰決定不服的,可以(A)。A 申請行政復議 B 提起行政訴訟 C 申請行政復議或者提起行政訴訟
29、當事人到期不繳納罰款的,作出行政處罰決定的高速公路管理機構可以每日按罰款數(shù)額的百分之(C)加處罰款。A 三 B 四 C 五
30、交通行政處罰程序分為(B)。
A 簡易程序和一般程序 B 簡易程序和復雜程序 C 復雜程序和一般程序
31、對違法行為需要給予的行政處罰超出本級交通管理部門的權限時,應當(C)。A 將案件及時報送當?shù)卣{查處理
B 將案件及時報送有處罰權的上級交通管理部門調查處理 C 將案件及時報送公安部門調查處理
32、法律、法規(guī)規(guī)定應當先向行政復議機關申請行政復議、對行政復議決定不服再向人民法院提起行政訴訟的,行政復議機關決定不予受理或者受理后超過行政復議期限不作答復的,公民、法人或者其他組織可以自收到不予受理決定書之日起或者行政復議期滿之日起(A)日內,依法向人民法院提起行政訴訟。A 7 B 15 C 30
33、非封閉式的收費公路的同一主線上,相鄰收費站的間距不得少于(C)公里。A 25 B 50 C 100
34、下列車輛不在免交車輛通行費范圍內的是(C)。A 軍隊車輛、武警部隊車輛
B 公安機關在轄區(qū)內收費公路上處理交通事故的統(tǒng)一標志的制式警車 C 湘0牌照的車輛
35、車貨總長(C)米以上為超限運輸車輛。A 18 B 19 C 20
36、超限運輸車輛進行跨地(市)行政區(qū)域進行超限運輸?shù)模桑˙)負責審批。A 國務院交通主管部門 B 省級公路管理機構 C 地(市)級公路管理機構
37、承運人向湖南省高速公路管理局申請超限運輸車輛行駛公路時,除提交書面申請、《湖南省高速公路行政許可項目審批表》、運輸車輛廠牌型號、自載質量、軸載質量、軸距、輪數(shù)、車輛自重及車輛技術參數(shù)、車輛行駛證件和駕駛員證件外,還應提供下列資料和證件:(C)A 貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖 B 貨物運輸?shù)钠鹩欬c、擬經過的路線和運輸時間 C A、B兩項都正確
38、以下哪種情況不屬于超限運輸:(C)A 雙聯(lián)軸(每側單輪胎)車輛載質量8000千克 B 車貨總寬度2.5米以上
C 單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上;集裝箱半掛列車車貨總質量46000千克以上
39、超限運輸車輛通過橋梁時,時速不得超過(B)公里,且應勻速居中行駛,嚴禁在橋上制動或變速。A 5 B 10 C 15 40、對于運輸以下貨物的超載車輛原則上不予卸載的是:(C)A 蔬菜瓜果 B 沙石 C 建筑垃圾
41、交通行政復議機關應當自受理交通行政復議申請之日起(C)內作出交通行政復議決定,法律另有規(guī)定的除外。
A 30 B 60 C 90
42、對于超限超載登記超過(C)次的,由車籍所在地交通部門取消其經營性運輸從業(yè)資格。A 3 B 4 C 5
43、各省、自治區(qū)、直轄市在確定計重收費基本費率標準時,對于車貨總重超過(C)噸的合法裝載的重車,要確定合理的收費系數(shù),逐步降低其車輛通行費收費標準,以鼓勵多軸大型車輛發(fā)展。A 10 B 20 C 30
44、收費公路試行計重收費應遵循以下基本原則:(C)A 公平合理原則、鼓勵運輸業(yè)戶合法裝載原則
B 不增加社會總體負擔原則、引導發(fā)展原則、漸進試行、穩(wěn)步推進原則 C A、B兩項都正確
45、違反《公路法》有關規(guī)定,未經批準在高速公路上增設平面交叉道口的,由高速公路主管機構責令恢復原狀,處(B)萬元以下的罰款。A 1 B 3 C 5
46、高速公路管理機構自接到行政許可申請書之日起(A)日內(技術鑒定、論證、聽證等所需時間除外)應當作出處理決定。
A 7 B 15 C 20
47、公路經營權轉讓范圍為(C)公里四車道以上的公路路段及500米四車道以上獨立的大型橋梁、隧道等公路設施車輛通行費的收費權和公路沿線規(guī)定區(qū)域內的飲食、加油、車輛維修、商店、廣告等服務設施的經營權。
A 40 B 50 C 60
48、地方性法規(guī)可以設定除(C)以外的行政處罰。A 限制人身自由、吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照
B 限制人身自由、責令停產停業(yè) C 限制人身自由、吊銷許可證
49、對公民處行政罰款在(C)以上,應當書面告知當事人有要求聽證的權利。A 1000 B 1500 C 3000 50、轉讓公路經營權中的車輛通行收費權,應堅持以投資預測回收期加上合理年限盈利期(合理年限盈利期一般不得超過投資預測回收期的50%)為基準的原則,最多不得超過(A)年。A 20 B 30 C 40 51.下列車型中屬于公路設計的車型是(B)A.平板車 B.小客車 C.鉸接車 D.大客車
52.關于降低事故率所減少的經濟損失,正確的說法是(B)A.屬于高速公路的社會效益 B.屬于高速公路的直接經濟效益 C.屬于高速公路的間接經濟效益 D.以上說法都不正確
二、判斷題
1、跨越、穿越高速公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線等設施的,以及在高速公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施的,事先需經高速公路管理機構同意。(×)
2、高速公路養(yǎng)護車輛進行作業(yè)時,在不影響過往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受高速公路標志、標線限制;過往車輛對高速公路養(yǎng)護車輛和人員應當注意避讓。(×)
3、高速公路管理機構有權檢查、制止各種侵占、損壞高速公路、高速公路用地、高速公路附屬設施的行為。(×)
4、任何單位和個人不得在高速公路上及高速公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用高速公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響高速公路暢通的活動。(×)
5、超過高速公路、高速公路橋梁、高速公路隧道的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,在高速公路、高速公路橋梁上或者高速公路隧道內行駛,由公安交通主管部門責令停止違法行為,并可以處3萬元以下的罰款。(×)
6、任何單位和個人不得損壞、擅自移動、涂改高速公路附屬設施。(×)
7、縣、鄉(xiāng)級人民政府應當在農村義務工的范圍內,按照國家有關規(guī)定組織公路兩側的農村居民履行為公路建設和養(yǎng)護提供勞務的義務。(×)
8、對當事人的同一個違法行為,不得給予兩次以上的行政處罰。(×)
9、高速公路監(jiān)督檢查人員依法在高速公路、高速建筑控制區(qū)、服務區(qū)等進行監(jiān)督檢查時,任何單位和個人不得阻撓。(√)
10、禁止在高速公路兩側的建筑控制區(qū)內修建建筑物和地面構筑物。(√)
11、縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者集資建成的收費公路的收費期限可以自由確定。(√)
12、高速公路管理機構組織的清障施救行為屬于行政行為。(×)
13、高速公路建設需要使用國有荒山、荒地或者需要在國有荒山、荒地、河灘、灘涂上挖砂、采石、取土的,依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理后,任何單位和個人不得阻撓或者非法收取費用。(×)
14、高速公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用公路、公路用地及公路附屬設施。(√)
15、1987年1月1日《中華人民共和國土地管理法》實施以前未辦理土地征用手續(xù)的國道、省道、縣道及其道班房等公路附屬設施用地,由縣級以上人民政府核發(fā)土地使用權證書;改變用途從事經營活動的,可以不辦理劃撥土地使用權出讓手續(xù),但應經批準并依法繳納土地收益。(×)
16、經批準的高速公路建設工程施工圖設計公告后,經省國土主管部門批準,可以在高速公路征地紅線內新建、改建、擴建建筑物或者構筑物。(√)
17、高速公路可以作為檢驗機動車制動性能的試車場地。(×)
18、在高速公路、高速公路用地范圍內及高速公路附屬設施上設置廣告、標牌等非公路標志,應該按《中華人民共和國廣告法》規(guī)定,由工商管理部門批準,無需經高速公路管理機構同意。(√)
19、高速公路管理機構應當在高速公路及其橋梁、隧道設置限高、限長、限寬、限載標志,并可以根據需要在高速公路上設置運輸車輛軸載質量及車貨總質量的檢測裝置,對超限運輸車輛進行檢測。(√)20、高速公路車輛通行收費站不使用省人民政府財政或者稅務部門印(監(jiān))制的票據的,駕駛員有權拒絕繳費,并可以向有關主管部門舉報。(√)
21、故意堵塞高速公路車道妨礙車輛正常通行的,高速公路管理機構可以將車輛強制停放至指定地點依法進行處理。(×)
22、高速公路監(jiān)督檢查人員執(zhí)行公務時,應當佩戴標志,出示行政執(zhí)法證件,文明執(zhí)法。高速公路監(jiān)督檢查專用車輛應當設置統(tǒng)一的標志和示警燈。(√)
23、在高速公路建筑控制區(qū)內,除高速公路防護、養(yǎng)護需要以外,可以新建、改建、擴建建筑物或者構筑物,但必須經高速公路主管機構批準。(√)
24、高速公路(含匝道)兩側邊溝外緣起50米范圍內為高速公路建筑控制區(qū)。(×)
25、經批準設立的車輛通行收費站,應當由批準機關規(guī)定收費年限;需延長收費年限的,應當報原批準機關的批準。(×)
26、高速公路車輛通行收費站站區(qū)為過往車輛、司乘人員提供方便,可以上下旅客或者裝卸貨物。(√)
27、高速公路車輛通行費收費標準的制定和調整,由省人民政府交通行政主管部門會同價格主管部門、財政部門進行成本核算,并采取聽證等形式征求社會各方面的意見。(×)
28、經過縣級人民政府所在地城市市區(qū)的公路路段是否改劃為城市道路,需要由交通行政主管部門與建設行政主管部門商定后按照管理權限報人民政府批準。(×)
29、經營性收費公路的養(yǎng)護工作由通行地政府主管部門負責。(√)
30、公民、法人或者其他組織違反行政管理秩序的行為,依法應當給予行政處罰的,因當事人確有經濟困難,可以從輕或減輕行政處罰。(×)
31、行政機關不得因當事人申辯而加重處罰。(×)
32、當事人對行政處罰決定不服申請行政復議或者提起行政訴訟的,行政處罰不停止執(zhí)行,法律另有規(guī)定的除外。(×)
33、各級交通行政主管部門依法可以作出警告、罰款、沒收違法所得、沒收非法財物、暫扣證照的行政處罰。(×)
34、公路經營權中的車輛通行收費權和服務設施的經營權可整體轉讓,也可以只轉讓車輛通行收費權。(×)
35、高速公路案件調查人員調查、收集證據可以少于兩人。(×)
36、申請人申請行政復議,可以書面申請,也可以口頭申請;口頭申請的,行政復議機關應當當場記錄申請人的基本情況、行政復議請求、申請行政復議的主要事實、理由和時間。(×)
37、任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞高速公路收費道口、強行沖卡、毆打高速公路收費公路管理人員、破壞高速公路收費設施或者從事其他擾亂高速公路經營管理秩序的活動。(√)
38、全部由政府投資或者社會組織、個人捐資建設的公路,可以收取車輛通行費。(√)
39、集裝箱車貨總高度從地面算起4米以上就是超限運輸。(×)
40、單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上;集裝箱半掛列車車貨總質量46000千克以上就是超限運輸。(√)
41、超限運輸車輛行駛高速公路的具體行政管理工作,由高速公路管理機構負責。(×)
42、已滿16周歲不滿18周歲的人有違法行為的,從輕或者減輕行政處罰。(√)
43、在高等級公路規(guī)劃區(qū)內修建建筑物或者其他設施,應該先向土地管理部門申請用地,并報交通部門審查同意。(×)
44、開展治超執(zhí)法是為保護公路而對行駛公路的超限超載車輛進行卸載、處罰和嚴厲打擊,是法律授權的行政行為。(×)
45、經省級人民政府同意的收費公路,方可對按照國家規(guī)定應當繳納車輛通行費的所有載貨類機動車試行計重收取車輛通行費。(×)
46、更新砍伐高速公路用地上的樹木應依照《中華人民共和國森林法》辦理審批手續(xù),無需向高速公路管理機構提交申請書。(×)
47、對高速公路及其附屬設施造成損害,不能當場處理的,高速公路管理機構有權責令其停駛,并下達省人民政府交通主管部門統(tǒng)一印制的《責令停駛通知書》。(×)
48、機動車在高速公路上發(fā)生故障或交通事故時,應在故障車來車方向150米外設置警告標志,車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道內,并迅速報警。(√)
49、行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于70公里的機動車,不得進入高速公路。(×)
50、機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。(√)
51.我國《公路路線設計規(guī)范》(JTJ 011-94)高速公路每一車道除山區(qū)(V=60km/h)采用3.50m外,其余均采用3.75m。【√ 】 52.高速公路線性應滿足汽車行駛動力學及駕乘人員心理和生理上的要求?!尽?】
53.當平曲線半徑為600m時,為了使道路的立體線性在視覺上感到很平順,其對應的豎曲線半徑范圍應在6000m~12000m之間?!尽?】
54.減速車道宜采用直接式,加速車道宜采用平行式?!尽?】
55.當高速公路上下行道為分離式,且高差大于2m時,可只在高的行車道一側設護欄【√ 】。56.指示車輛、行人行進或停止的標志稱之為指路標志?!尽?】
57.高等級公路路拱橫坡一般采用拋物線式坡面,由路中央向兩側傾斜。【× 】
58.為了減少主線上進出口車輛對直行車輛的干擾而設置的平行于主線的車道稱之為輔助車道?!尽?】
59.高速公路規(guī)劃屬于高速公路設計實施階段。【× 】
60.高速公路景觀設計的核心內容是必須采取有效措施以保護原有的自然環(huán)境?!尽?】
三、多項選擇題
1.關于立交間距,不正確的有(B E)A.立交間距要考慮立交服務區(qū)域的大小 B.對立交間距只有最小間距要求 C.立交間距要考慮相鄰立交之間的交織段最小長度要求
D.立交間距要考慮司機判別交通標志的時間 E.對立交間距只有最大間距要求
2.以下評價指標中,不屬于技術評價指標是(A B C)A.資源開發(fā) B.運輸合理化 C.產業(yè)開發(fā) D.通達性
3.關于立交中變速車道,不正確的是(A B C)A.一般減速車道、較短的加速車道及雙車道的變速車道多采用平行式
B.平行式變速車道的車道劃分不明確 C.直接式變速車道的起點易于識別 D.一般加速車道多采用平行式
4.關于環(huán)形立體交叉,不正確的是(B C D)A.用一個公用環(huán)道來實現(xiàn)各方向車輛轉彎 B.左轉車行車方向不明確,行車條件較差 C.無交織路段 D.只需一座橋跨結構物
5.關于欄式防護柵,正確的是(A C D)
A.易于修復 B.不利于視線誘導 C.車輛沖撞變形較大D.具有一定的剛性和韌性 6.下列關于爬坡車道的設置,不正確的有(B C D)A.供載重汽車專用的車道 B.僅供小客車專用的車道 C.設置在正線行車道左側,寬度一般為3.5米 D.超高坡度與正線相同,旋轉軸為爬坡車道內側邊緣 E.對六車道及六車道以上高速公路可不設
7.關于設計車速,理解正確的是(AD)A.設計車速是一個理論車速,也叫計算車速
B.設計車速會隨著路線而不斷變化 C.設計車速總是大于運行車速 D.同一條高速公路的不同路段可采用不同的設計車速 E.通常選取累計頻率為80%的車速作為設計車速 8.最早修建高速公路的國家是。(B)A中國 B德國 C法國 D美國
9.最靠近中間帶(即最左邊)的車道稱為。(B)行車道 超車道 換車道
10.只要保證高速公路豎曲線半徑不小于豎曲線極限最小半徑,就能夠保證縱面視距。(A)A縱面視距 B橫面視距
11.我國高速公路的服務水平分為。(D)A一級 B二 級C三 級D四級
12.高速公路超高橫坡變化的旋轉軸可分為、、。(A B C)A繞中間帶的中心線、B繞中央分隔帶邊緣、C繞各自行車道中心線 13.公路的通行能力中,數(shù)值最大的是。(A)A 基本通行能力B最大通行能力C最小通行能力
14.以下各種路面的汽車滾動阻力系數(shù)最小的是。(A)A水泥混凝土路面 B瀝青煤灰路面
15.立體交交左轉匝道形式有、、、。(A B C D)苜蓿葉式、直接式、迂回式、環(huán)形匝道
16.可行性研究根據工作深度和要求的不同,大體上可分為。(D)A一個階段B兩個階段C三個階段D四個階段
17.高速公路的效益主要體現(xiàn)在、、、、。(A B C D E F)A良好的投資環(huán)境、B促進國民經濟發(fā)展、C帶動沿線地方社會和經濟發(fā)展、D有利于國防、E有利于城市人口的分散F衛(wèi)星城鎮(zhèn)的開發(fā)
18.高速公路服務設施包括、、、。(A B C D)服務區(qū)、停車區(qū)、輔助設施(如養(yǎng)路站、園地)、公共汽車??空?19.所謂高速公路,應具備的基本特征是:。(A B C D)A汽車專用、B分道行駛、C設施完善 D控制出入
20.山嶺區(qū)沿河線的布設應處理好的三個問題是。(A B C)A河岸的選擇、B線位高低和 C跨河地點
21.高速公路與高速公路相交,應該采用。(A)A一級互通式立交B二級互通式立交C三級互通式立交
22.高速公路應具備的特征是、、、。(A B C D E)A設中央分隔帶、B雙向多車道、C沿線設施完善、D分道行駛,E控制出入 23.立體交叉按交通功能分類,可分為、。(A B)A分離式、B互通式
24.裝在車輪上的國家(the country on wheels)”是指。(A)A美國B英國C法國D德國
25.一般情況下,高速公路采用的視距標準為 停車視距。(A)A停車視距 B行車視距
26高速公路的優(yōu)點。(A B C)A行車速度高、通行能力大;B、交通事故降低,安全性較好;C、運輸效益提高。
27、高速公路的缺點。(A B)A投資大,造價高;B對環(huán)境影響大。
28、平原地區(qū)采用淺路塹或低路堤的優(yōu)點(A B C D)A、可使土石方橫向平衡,不需遠距離取土或棄土;B、將挖出之土在兩側修筑成緩坡土堤,可將噪聲阻隔在道路通道之中;C、方便上跨跨線橋的修筑; D、土坡上也可植樹綠化,美化環(huán)境。
29、爬坡車道長度確定的步驟
(1)、繪制道路縱斷面線形圖;(2)、繪制分段換算坡度圖;(3)、繪制速度曲線圖;(4)、確定爬坡車道范圍與長度。
30、高速公路橫斷面的特點(A B C DE)A、為保證高速安全行車,高速公路的雙向行車必須嚴格分開,為此必須設置中央分隔帶,采用分離式路基者除外。B、為保證高速公路上車流的連續(xù)性,沒有達到規(guī)定車速的車輛不準駛上行車道,在左右兩邊硬路肩上設置規(guī)定寬度的應急停車帶;C、為使高速行車有足夠的安全性,在雙向每幅行車道的兩邊都須設置寬為0.5M的路緣帶。D、在中央分隔帶兩側和兩邊路肩上一般需設置安全護欄。E、為使路幅全封閉,禁止非機動車和行人進入車道,路基兩邊都必須設置防止進入的防護柵或其他隔斷設施。
31、高速公路中間帶的功能(A B C D EF)A、分隔對向車流,防止對向車輛碰撞;B、減少干擾,保證車速;C、減輕夜間對向車燈的眩光;D、清晰顯示內側邊緣、引導駕駛員視線;E、防止行車任意轉彎調頭;F、并可作為設置安全護欄、標志、綠化及其他交通設施之用。
32、高速公路景觀與美化設計要點(A B C DE)A、高速公路線形定位時要注意到充分利用自然風景,如孤山、湖泊、大樹、森林、果園、綠地等,盡量做到路線與大自然融為一體,不產生生硬感,并能盡量利用它們?yōu)楦咚俟费鼐€增添景色;B、高速公路的修建要盡少破壞周圍的地貌、地形、天然樹林、重要建筑物等,要求邊坡的造型和綠化應當與周圍的景觀配合;C、從橫斷面上看,如能把邊坡修筑成破頂和坡腳為流線形圓滑的斷面,就能使之與自然地面相接近;D、注意高速公路沿線大型構造物的造型,如對互通式立體交叉及其匝道、跨線橋、跨河橋、服務區(qū)、沿線設施等作為景點要講究藝術造型,要注意與周圍環(huán)境充分協(xié)調;E、高速公路沿線的綠化設計應放在重要的位置,應能做到:協(xié)調自然,簡單粗放,氣勢狀觀,舒適優(yōu)美,方便交通。
33、喇叭形立交的特點(A B C DE)A、通常用于三路交叉;B、適用于左轉交通;C、整個立交只需一座橋梁結構物,沒有交織;D、適用于全封閉收費方式設置收費站;E、匝道繞行距離較長,下穿時視距常受限制。
34、匝道端部設計要點(A B C DEF)A、匝道端部通常是匝道與主線或匝道與匝道之間的分叉或匯合點;B、匝道與主線之間的進出口,設在主線右側較好,進出口位置應明顯易于識別;C、一般情況下,將出口設置在跨線橋等構造物前,當設置在其后時,則跨線橋的距離宜大于150m;D、出口接下坡匝道時,應保證駕駛者能夠看清平曲線的起點和方向;E、入口最好設在主線的下坡路段,以利于重型車輛加速,并在匝道匯入主線之前保持一段互相通視的路段;F、主線與匝道的分流處為了給誤行車輛提供返回余地,行車道邊緣應加寬一定偏置值,并用圓弧連接主線和匝道路面的邊緣。
35、高速公路立交具有什么特點(A B C D)A、高速公路立交在我國大多數(shù)附設收費口;B、高速公路所經地區(qū)一般建筑物較稀,用地限制不大,土地價格較低,立交占地面積大;C、高速公路設計車速高,立交匝道的設計車速也較高;D、高速公路各項設計要求均很高,通常要求在立交范圍內,高速公路主線平縱線形盡可能不變或少變。
36、確定高速公路立交設置位置的因素(A B C D E F)A、現(xiàn)狀公路網;B、規(guī)劃公路網;C、地形與地物條件;D、立交前后的其他立交、橋梁、隧道等構造物;E、立交附近的城鎮(zhèn)規(guī)劃;F、立交周圍其他運輸設施
第五篇:外匯風險管理 習題與答案
第四章 外匯風險管理
一、填空題
1、外匯風險有廣義和狹義之分:________外匯風險是指既有損失的可能,也有盈利的可能;狹義的外匯風險僅指由于匯率變動使經濟實體或個人造成損失的可能。我們一般所說的外匯風險指的是________。
2、外匯風險的構成要素一般包括:________、________、________。這三個因素在外匯風險中同時存在,缺一不可
3、外匯風險分為一般管理和綜合管理。________所采取的方法是單一的,而________采取的是兩種以上方法結合在一起多方位的管理。
4、注意貨幣匯率變化趨勢,選擇有利的貨幣作為計價結算貨幣,這是一種根本性的防范措施。一般的基本原則是________,即出口選硬幣作為計價貨幣,進口選軟幣作為計價貨幣。
5、將不同的外匯風險防范方法相互配合,綜合利用,才能達到消除風險的最佳效果,我們稱之為外匯風險的綜合管理方法。常見的外匯風險的綜合管理方法有三種:________、________、________。
二、不定項選擇題
1、外匯風險的不確定性是指()。
A.外匯風險可能發(fā)生,也可能不發(fā)生
B.外匯風險給持匯者或用匯者帶來的可能是損失也可能是盈利
C.給一方帶來的是損失,給另一方帶來的必然是盈利
D.外匯匯率可能上升,也可能下降
2、在資本輸出人中,如果外匯匯率在外幣債權債務清償時較債權債務關系形成時發(fā)生下跌或上漲,當事人就會遭受風險。這屬于()。
A.時間風險
B.交易風險
C.經濟風險
D.轉換風險
3、一筆應收或應付外幣賬款的時間結構對外匯風險的大小具有直接影響。時間越長,外匯風險就越()。
A.大
B.小
C.沒有影響
D.無法判斷
4、出口收匯的計價貨幣要盡量選擇()。
A.軟幣
B.硬幣 C.黃金
D.籃子貨幣
5、LSI法中的S是指();L是指()。
A.提前收付
B.借款 C.即期合同
D.投資
6、時間結構對外匯風險的影響是()。
A.時間越長,風險越大
B.時間越長,風險越小 C.時間越短,風險越大
D.時間越短,風險越小
7、BSI消除外匯風險的原理是()。
A.在有應收賬款的條件下,借入本幣 B.在有應收賬款的條件下,借入外幣 C.在有應付賬款的條件下,借入外幣 D.在有應付賬款的條件下,借入本幣
8、外匯風險的構成因素包括()。
A.時間
B.地點 C.本幣
D.外幣
9、軟硬貨幣此降彼升,具有負相關性質。進行合理搭配,能夠減少匯率風險,其主要方式有()。
A.軟硬貨幣對半
B.軟或硬貨幣多些 C.介于軟硬貨幣之間
D.隨意配比
10、常見的外匯風險的綜合管理方法有()。
A.BSI法
B.LSI法
C.遠期合同法
D.平衡抵消法
三、判斷分析題
1、外匯風險是指一個組織、經濟實體或個人的以外幣計價的資產和負債因匯率變動而蒙受的意外損失。
()
2、交易風險是指在約定的外幣計價的交易過程中,由于結算時的利率與簽訂合同時的利率不同而面臨的風險。
()
3、只要企業(yè)在進出口貿易中不使用外幣,就不存在外匯風險。
()
4、在進口貿易中,選擇用硬幣結算可以防范外匯風險。()
5、外匯風險的一般管理方法,是多元種類的外匯風險防范措施,既能消除時間風險,又能消除價值風險()
四、名詞解釋
1、外匯風險
2、會計風險
3、交易風險
4、經濟風險
5、外匯風險管理
6、平衡法
7、組對法
8、借款法
9、投資法
10、出口信貸
11、出口押匯
12、打包放款
13、福費廷
14、保付代理
15、易貨貿易法
16、BSI 法
17、LSI法
18、遠期合同法
五、簡答題
1、什么是外匯風險?它的構成要素及類型有哪些?
2、什么是外匯風險管理?它有哪些管理原則和策略?
3、外匯風險管理的一般方法有哪些?其與綜合管理法有何區(qū)別?
4、何謂BSI法?試分析BSI法怎樣消除應收賬款和應付賬款的外匯風險。
5、何謂LSI法?試分析LSI法怎樣消除應收賬款和應付賬款的外匯風險。
6、簡述怎樣利用遠期合同法進行外匯風險管理。
六、論述題
1、企業(yè)在簽訂涉外經濟合同時,應從哪些方面防范外匯風險?而在出口收匯時應貫徹什么原則?
2、結合所學知識和自身認識,談談防范外匯風險的重要性。
第四章 參考答案
一、填空題
1、廣義,狹義;
2、本幣,外幣,時間;
3、一般管理,綜合管理;
4、“收硬付軟”;
5、BSI法,LSI法,遠期合同法。
二、不定項選擇題
1、B;
2、B;
3、A;
4、B;
5、C,A;
6、AD;
7、BD;
8、ACD;
9、ABC;
10、ABC
三、判斷分析題
1、×
外匯風險是指在一定時期內由于國際外匯市場匯率發(fā)生變化,給企業(yè)、銀行等經濟組織及個人,以外幣計價的資產(債權、權益)和負債(債務、義務)帶來損益的可能性。
2、×
交易風險是指在以外幣計價的交易活動中,由于該種貨幣與本國貨幣的匯率發(fā)生變化而引起的應收資產與應付債務價值變化的風險。
3、√
4、×
出口選硬幣(匯率呈上升趨勢的貨幣)作為計價貨幣,進口選軟幣(匯率呈下降趨勢的貨幣)作為計價貨幣。
5、×
外匯風險的一般管理方法,是單一種類的外匯風險防范措施,有的只能消除時間風險,不能消除價值風險。
四、名詞解釋
略,參見教材。
五、簡答題
1、外匯風險又稱匯率風險,是指在一定時期內由于國際外匯市場匯率發(fā)生變化,給企業(yè)、銀行等經濟組織及個人,以外幣計價的資產(債權、權益)和負債(債務、義務)帶來損益的可能性。外匯風險的構成要素一般包括:本幣、外幣和時間。外匯交易者面臨的風險基本可以分為三類:會計風險、交易風險及經濟風險。
2、外匯風險管理是指外匯資產持有者通過風險識別、風險衡量、風險控制等方法,預防、規(guī)避、轉移或消除外匯業(yè)務經營中的風險,從而減少或避免可能的經濟損失,實現(xiàn)在風險一定條件下的收益最大化或收益一定條件下的風險最小化。(1)保證宏觀經濟原則;(2)分類防范原則;(3)穩(wěn)妥防范原則。
3、外匯風險的一般管理方法包括:(1)選好或搭配好計價貨幣;(2)平衡抵消法避險 ;(3)利用國際信貸;(4)運用系列保值法;(5)利用各種外匯交易;(6)其他防范技術。
外匯風險的一般管理方法,是單一種類的外匯風險防范措施,有的只能消除時間風險,不能消除價值風險,如提前或推遲收付法;有的既能消除時間風險,又能消除價值風險,如遠期合同法。因此,將不同的外匯風險防范方法相互配合,綜合利用,才能達到消除風險的最佳效果,我們稱之為外匯風險的綜合管理方法。
4、BSI法,即借款-即期合同-投資法(Borrow-Spot-Investment), 是指具有外匯應收賬款或應付賬款的企業(yè)綜合使用借款、即期合同與投資來消除外匯風險的方法。
(1)為防止應收賬款的計價外匯貶值,首先從銀行借入與應收外匯等值的外幣,借款期限到收匯日;同時,通過即期交易,把外幣兌換成本幣;然后,將本幣存入銀行或進行投資,以投資收益來補貼借款利息和其他費用。屆時應收賬款到期,就以外匯貨款歸還銀行貸款。在簽訂貿易合同后,進口商先從銀行借入購買應付外幣所需的本幣,同時在即期外匯市場用本幣購進未來結算所需的外幣,然后將這筆外幣投資,投資期限與付款期限相同。付款到期時,企業(yè)收回外幣投資,并支付貨款。
(2)為了防止應付賬款的計價外匯升值,首先與出口商簽訂進貨合同,明確結算付款所需用的幣種、金額和日期;同時,向銀行借入與應付外匯賬款幣種相同、金額相等、時間一致的本幣貸款,將應付外匯賬款的時間風險轉移到辦匯日;然后,在外匯市場上進行即期交易,將本幣賣出,兌換成將來付款時所用的外幣幣種,消除外幣升值、本幣貶值的價值風險;接著,將兌換的外幣進行投資;最后,應付外匯賬款到期時,外匯投資也到期,用收回的投資支付應付外匯賬款。
5、LSI法,即提前收付一即期合同一投資法(Lead—Spot—Investment),是指具有應收賬款或應付賬款的企業(yè),在征得債務方或債權方的同意后,綜合運用提前或延期收付貨款、即期外匯合同和投資來消除外匯風險的辦法。
(1)為了防止應收賬款的計價外匯貶值,有應收賬款企業(yè)承諾給予進口商以一定折扣并征得對方同意后,讓進口商提前支付貨款,以消除時間風險;并通過銀行簽訂即期合同,將收取的外幣兌換成本幣,從而消除價值風險;最后,將換回的本幣進行投資,所獲得的收益用以抵補因提前收匯造成的折扣損失。
(2)為了防止應付賬款的計價外匯升值,進口商先從銀行借入與外幣金額相同的本幣貸款,以消除時間風險;其次,將借入的本幣通過即期合同兌換成外幣,以消除匯率變動引起的價值風險;最后,用兌換的外幣提前支付給出口商,并得到一定數(shù)額的折扣,其所獲得的折扣可完全或部分抵補借款利息的損失。
6、遠期合同法是指具有外匯債權或債務的公司與銀行簽定賣出或買進遠期外匯的合同,以消除外匯風險的方法。它可以通過合同的簽訂把時間結構從未來轉移到現(xiàn)在,并在規(guī)定的時間內實現(xiàn)本幣與外幣的對沖,因此,遠期合同法既可消除時間風險也可消除價值風險。
(1)為了防止應收賬款的計價外匯貶值,出口商在與進口商簽訂商品合同的同時,與外匯銀行簽訂售出外匯的遠期合同,金額、幣種、時間都與應收的外匯貨款相同。等未來收到外匯貨款后,按合同的既定價格與銀行交割,獲得本幣,這樣一來既消除了價值風險也消除了時間風險。
(2)為了防止應付賬款的計價外匯升值,進口商在與出口商簽訂商品合同的同時,與外匯銀行簽訂購買外匯的遠期合同,金額、幣種、時間都與應付的外匯貨款相同。等未來付款到期時,按合同的既定價格與銀行交割,獲得外幣,這樣一來既消除了價值風險也消除了時間風險。
六、論述題
1、利用合同條款規(guī)避企業(yè)外匯風險的措施主要包括:一是選擇合同期限法。對于目前存在的人民幣的升值預期,進口付匯企業(yè)簽定時間較長的合約比較有利,而對出口收匯企業(yè)而言則時間較短的合約相對有利。企業(yè)在簽訂涉外貿易合約時,應盡可能地將收匯時間提前;同時確定收匯金額和收匯日期,并在合同中加入匯率風險條款。二是選擇合同貨幣法。在外貿合同遠期收付匯中,爭取收匯用硬幣,付匯用軟幣。三是價格調整法。如在進口時使用硬幣作為計價和支付貨幣,可在確定價格時將進口價格相應壓低;相反,如在出口時使用軟幣作為計價和支付貨幣,則在確定價格時可以將出口價格相應提高,把匯差損失分攤到價格中去。這一辦法通常較多適用于成交后進口付匯或出口收匯間隔時期較短的交易。四是加列復合貨幣保值條款法。應用傳統(tǒng)的商業(yè)法規(guī)避外匯交易風險,是以合同雙方的實力、對軟硬幣的判斷為前提,因而很容易引起爭執(zhí),影響交易進展;而且,一旦國際局勢發(fā)生驟然變動,對軟硬幣走勢的判斷發(fā)生誤差,就將形成企業(yè)難以承擔的損失。因此,可采用多種貨幣對合同計價貨幣保值,以求減少合同計價貨幣價值的波動幅度。
2、外匯風險又稱匯率風險,是指在一定時期內由于國際外匯市場匯率發(fā)生變化,給企業(yè)、銀行等經濟組織及個人,以外幣計價的資產(債權、權益)和負債(債務、義務)帶來損益的可能性。外匯風險的構成要素一般包括:本幣、外幣和時間。外匯交易者面臨的風險基本可以分為三類:會計風險、交易風險及經濟風險。
外匯風險對經濟的影響主要體現(xiàn)在:(1)對國際貿易的影響;(2)對非貿易收支的影響;(3)對國際資本流動的影響;(4)對國內物價的影響;(5)對涉外企業(yè)的影響。