第一篇：6.26湖南特大交通事故通報

國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于湖南郴州宜鳳高速“6·26”特別重大道路交通事故情況的通報

安委辦明電〔2016〕8號

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會，國務(wù)院安委會有關(guān)成員單位：

2016年6月26日10時30分許，湖南省衡陽駿達(dá)旅游集團(tuán)一輛車牌號為湘D94396的旅游大巴（核載55人，實(shí)載57人，其中小孩4人），行駛至湖南郴州宜鳳高速公路33km+900m處時，撞向中間隔離護(hù)欄，導(dǎo)致車輛油箱漏油并起火，目前已造成35人死亡、13人受傷住院，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，教訓(xùn)十分慘痛。

事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院高度重視，李克強(qiáng)總理，劉延?xùn)|、馬凱副總理和楊晶、郭聲琨、王勇國務(wù)委員等作出重要批示，要求全力救治傷員，減少因傷死亡，做好善后工作；要查明事故原因，嚴(yán)肅追責(zé)；針對當(dāng)前正值暑期，旅游人數(shù)增多的情況，要深刻汲取事故教訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任和各項(xiàng)措施，消除隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，深刻汲取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故，特提出以下要求：

一、迅速開展客運(yùn)安全隱患排查整治工作

各地區(qū)要結(jié)合“道路運(yùn)輸平安年”活動，立即組織開展客運(yùn)車輛特別是旅游包車安全隱患專項(xiàng)整治，逐車逐線進(jìn)行排查治理。要督促道路運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化對客運(yùn)車輛駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn)，提升駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和駕駛技能。要完善車輛源頭管理措施，建立健全車輛定期維修和檢測制度，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行。要嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，對臥鋪客車、長途客車、旅游包車、校車做到逢車必查。要加強(qiáng)夜間等違法行為高發(fā)時段的巡邏檢查，嚴(yán)查客運(yùn)車輛超速、超員、非法營運(yùn)和疲勞駕駛等非法違規(guī)行為。要切實(shí)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)控，對存在安全意識薄弱、屢次發(fā)生超速、疲勞駕駛等違法行為的駕駛?cè)耍鳛橹攸c(diǎn)管控對象加強(qiáng)教育，對屢教不改的，要堅(jiān)決取消其運(yùn)營駕駛資質(zhì)。要嚴(yán)格執(zhí)行《刑法修正案

（九）》的規(guī)定，對從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的，依法追究刑事責(zé)任。

二、切實(shí)做好暑期和汛期安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作

暑假期間包括學(xué)生在內(nèi)的各類群體出行增多，各地區(qū)要認(rèn)真分析暑期旅游交通特點(diǎn)，結(jié)合遏制重特大事故工作，進(jìn)一步做好暑期旅游交通安全工作。要組織對學(xué)生開展有針對性的交通安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)學(xué)生自我防護(hù)能力。各相關(guān)部門要加強(qiáng)信息溝通，強(qiáng)化路面聯(lián)合執(zhí)法，形成整體聯(lián)動，確保暑期旅游交通安全。

目前，我國大部分地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入主汛期，高溫、暴雨、臺風(fēng)、強(qiáng)對流等災(zāi)害性天氣增多。各地區(qū)要督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究汛期安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)，針對山體滑坡、道路垮塌多發(fā)以及車輛技術(shù)狀況容易出現(xiàn)問題等情況，進(jìn)一步加大對道路安全隱患的排查治理力度。要重點(diǎn)加強(qiáng)對急彎陡坡、連續(xù)彎坡和長距離下坡、臨水臨崖、公路隧道和低洼等路段安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置情況進(jìn)行督促檢查。要完善相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合和應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，加強(qiáng)災(zāi)害天氣條件下的搶險救災(zāi)演練。

三、進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)

各地區(qū)要充分發(fā)揮各類媒體的輿論宣傳和監(jiān)督作用，營造人人遵章守法的良好氛圍。要深入客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場和高速公路服務(wù)區(qū)等場所，集中開展交通安全宣傳教育活動，切實(shí)提高客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R和廣大群眾的防范意識，自覺抵制交通違法行為，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，保證安全出行。要督促運(yùn)輸企業(yè)完善事故應(yīng)急預(yù)案，特別是針對車輛起火等事故強(qiáng)化應(yīng)急演練。要加強(qiáng)對司乘人員的應(yīng)急能力培訓(xùn)，確保司乘人員熟悉和掌握防火安全常識，能夠在事故發(fā)生第一時間疏散乘客逃生、撲救初級火情，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。

四、嚴(yán)肅事故查處強(qiáng)化警示教育

各地區(qū)要堅(jiān)持“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，認(rèn)真查處每一起道路交通事故，查明事故原因，認(rèn)定事故性質(zhì)和責(zé)任，依法嚴(yán)肅處理。要嚴(yán)格執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，對較大道路交通事故調(diào)查處理落實(shí)情況，上一級政府部門要進(jìn)行掛牌督辦，對性質(zhì)惡劣、影響嚴(yán)重的典型事故，要切實(shí)加大督辦力度，確保查處及時、追責(zé)到位、公開公正。要加大對事故整改措施落實(shí)情況的督促檢查，抓住典型事故案例廣泛開展警示教育，真正用事故教訓(xùn)推動工作，嚴(yán)防類似事故重復(fù)發(fā)生。

國務(wù)院安委會辦公室 2016年6月27日

第二篇：交通事故通報

事故通報

～年7月10日下午1時20分許，龍游縣境內(nèi)320國道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故，一輛車號為浙he0971從龍游---志棠的農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志，造成單方面翻車事故，當(dāng)時車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡，1人年紀(jì)約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。

該事故發(fā)生后，各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實(shí)夏季行車的安全措施，預(yù)防和控制事故的發(fā)生；根據(jù)上級的要求結(jié)合本公司實(shí)際提出以下幾方面的要求；希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：

一、現(xiàn)時季節(jié)高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導(dǎo)致第二天開車注意力不集中，易發(fā)生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關(guān)鍵；全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準(zhǔn)打“紅

五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。

二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒，引發(fā)個別駕駛員開“斗氣車”，從而發(fā)生駕駛失控，出現(xiàn)交通事故；因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴(yán)格遵守通行和速度的規(guī)定，按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假，經(jīng)常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農(nóng)民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態(tài)，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒，發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣”情緒要及時予以勸導(dǎo)和制止。

三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理，公司機(jī)務(wù)科要對所有車輛進(jìn)行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行維修；不要對車輛電路私自進(jìn)行改裝，預(yù)防因私自加裝的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對所有車輛的輪胎進(jìn)行一次核查,凡磨損嚴(yán)重的一律更換。

四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認(rèn)真做好車輛運(yùn)行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場后，要認(rèn)真進(jìn)行車輛例行檢查。早上第一班到達(dá)縣城，必須進(jìn)站門檢，凡未按規(guī)定進(jìn)站門檢的，一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。

五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過期，要及時報告更換；不要在車內(nèi)放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機(jī)，以防止其高溫下自爆自燃；

六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險品檢查關(guān)，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，（特別是底本路段）應(yīng)時常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴(yán)格把好車門關(guān)，做到車未停好不開門。下車時應(yīng)提醒乘客注意來往車輛,謹(jǐn)防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客傷亡事故。

第三篇：預(yù)防特大交通事故工作總結(jié)

開展預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動工作總結(jié)

在自治區(qū)黨委、政府和運(yùn)管部門及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下，針對近期對我區(qū)發(fā)生特大道路交通事故的批示精神，提高預(yù)防特大交通事故的能力，在全區(qū)開展為期50天的預(yù)防特大道路交通事故行動?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化源頭管理。加強(qiáng)駕駛員管理，按照要求，嚴(yán)格把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，確保新增駕駛員質(zhì)量。

二、強(qiáng)化路面監(jiān)控管理。加強(qiáng)路檢路查力度，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車輛，合理安排時間，提高監(jiān)控的覆蓋面，加強(qiáng)責(zé)任心，對超載、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為從嚴(yán)從重處理。

三、強(qiáng)化對駕駛員、承包車業(yè)主的安全宣傳教育。結(jié)合我公司的實(shí)際情況，利用各種時機(jī)開展安全教育，定期召開安全例會，通過行之有效的方式做到警鐘常鳴，使全體駕駛員都能及時吸取引發(fā)的事故教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。

四、督促營運(yùn)車輛落實(shí)車輛檢驗(yàn)、報班等安全管理制度，確保車輛按要求安全出站。

五、充分提高和利用好GPS監(jiān)控系統(tǒng)平臺和安管系統(tǒng)的有效作用，提高車輛監(jiān)管力度，加大力度做好“防駕駛員疲勞駕駛，防營運(yùn)客車超速”的“兩防”工作。

六、加強(qiáng)道路安全隱患治理。重點(diǎn)加強(qiáng)對我公司營運(yùn)車輛途

經(jīng)線路進(jìn)行排查，特別是臨水、臨崖、村莊、學(xué)校等交通事故多發(fā)路段。通過安全例會、車邊教育、路檢路查、電話提醒等方法提醒駕駛員和承包車業(yè)主注意。

七、通過發(fā)生的事故案列分析，讓全體承包者、駕駛員知道在行車駕駛過程中能吸取事故教訓(xùn)，教育好各駕駛員在行車過程中注意防范私家車、摩托車的碰撞，預(yù)防在今后的行車安全生產(chǎn)中能做到早防范，早采取有效安全措施，以確保行車安全；按時召開承包車業(yè)主、駕駛員安全生產(chǎn)會議，在安全工作會議傳達(dá)有關(guān)文件精神，布置有關(guān)安全工作宣傳有關(guān)安全知識，宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和方針政策，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，不斷增強(qiáng)全員的安全意識，提高安全生產(chǎn)的自覺性；利用宣傳欄、標(biāo)語等宣傳工具進(jìn)行宣傳；不定期開展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查安全隱患，不符合的，要求限期整改，并要求限期反饋。

廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)上林有限公司

二0一0年四月二十日

第四篇：阜陽特大交通事故范文

2012年7月21日凌晨在安徽省阜陽市發(fā)生一起重大交通事故，該事故造成3人死亡（均為男性），2人受傷（均為女性）。據(jù)交通局稱，3男生是當(dāng)場死亡，因此沒有得到救助，而是直接將其送至殯儀館。

當(dāng)天是周末時間，也就是當(dāng)天對3名死者進(jìn)行了酒精檢驗(yàn)和尸體檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的是阜陽市安徽中天司法鑒定所，負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的是廖洪梅講師，尸體檢驗(yàn)結(jié)果均為醉酒，死亡原因是出血過多致死。但從檢驗(yàn)報告來看，根本就沒有具體的抽樣時間，檢驗(yàn)現(xiàn)場的人員等詳細(xì)信息，僅僅是列出了酒精含量、日期，還有尸體檢驗(yàn)的基本結(jié)果和死亡原因，僅僅是一個有過基本常識的人都知道，檢驗(yàn)結(jié)果至少應(yīng)該給出具體的檢驗(yàn)時間，抽樣時間和在場的人員；先不說鑒定所的合法性，單單這份檢驗(yàn)報告就值得懷疑，這份檢測報告結(jié)果是否合法？我想周末期間鑒定所應(yīng)該也是處于休息的時間，還有當(dāng)時有沒有經(jīng)過公安機(jī)關(guān)再委托這家鑒定所。

黃昏時分，受害者家屬紛紛感到事發(fā)地（并非現(xiàn)場）。他們接到通知的時候，聽到的是“你家孩子在這邊出現(xiàn)了交通事故，比較嚴(yán)重”，但當(dāng)他們趕到這邊，被告知已經(jīng)死亡。肇事車是一輛運(yùn)輸混凝土的重卡，但是從事發(fā)到目前還沒有人見到過肇事車的司機(jī)，被稱沒有責(zé)任，被保釋，而且在受害者家人到來之前就被保釋，這點(diǎn)值得懷疑，是處理這件事情的隊(duì)長（劉置）收受賄賂故意將人放走還是有其他原因。當(dāng)問及這位隊(duì)長，現(xiàn)場有沒有監(jiān)控?cái)z像頭時，其稱那個路段并沒有攝像頭，但是據(jù)公安機(jī)關(guān)稱，現(xiàn)場是存在攝像頭的，我想問問這位隊(duì)長，你是欲蓋彌彰呢還是想說忘記了或者其他原因呢？為什么不將當(dāng)時的監(jiān)控錄像給受害者家屬看看，至少讓他么知道這件事情發(fā)生的原因及經(jīng)過（ps：他們應(yīng)該有權(quán)知道的吧）。為什么你稱沒有攝像頭呢，為什么現(xiàn)在現(xiàn)場的攝像頭僅僅是個擺設(shè)，里面的東西卻不翼而飛？

事故中還有兩名幸存女生，一名重傷一名輕傷，但是兩人均在21日下午出院失蹤。而目前還無法聯(lián)系到這兩名受害者。

據(jù)有消息稱，這起事故疑似故意殺人。首先，救護(hù)車連續(xù)兩次出診，第一次卻空車返回。據(jù)有人稱，當(dāng)時至少還有一名男性重傷者沒有死亡，但是當(dāng)其試圖站起來時卻被重卡倒車碾壓，此時是不是已經(jīng)死亡，我想只有當(dāng)事者和處理這次事故的所謂的隊(duì)長知道了。然而這位“好”隊(duì)長，卻直接將人送至殯儀館，并且沒有試圖搶救。其次是兩名女孩的失蹤，有人說事發(fā)后，兩名幸存者的家人并不知道此事，也許現(xiàn)在還不知道。重傷者當(dāng)天下午出院，而且無法聯(lián)系到，疑似被人出錢買走。是巧合還是欲蓋彌彰呢。

據(jù)稱，這次事故中有兩名化名者，一是幸存者在事故中姓“李”，但有人稱，其實(shí)其姓王。二是重卡司機(jī)在事故中姓啟，但有人稱，其事實(shí)是姓王，還說此人與所謂的隊(duì)長關(guān)系很鐵。所謂無風(fēng)不起浪，上述所說不管是謠言還是有人故意散播，都應(yīng)該值得深思，這起事故都應(yīng)該受到重視，不是走走形式注意，而是應(yīng)該給死者一個公道，給死者家屬一個合理的公道，給在這次事故中受傷的人員一個公道。

人命關(guān)天，希望能夠受到廣大中國人民的重視，事件的處理會進(jìn)一步更新。

第五篇：預(yù)防特大道路交通事故

交警支隊(duì)長劉紹華到華寧縣對開展預(yù)防特大道路交

通事故百日行動工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)

9月25日，玉溪市公安局黨委委員、交警支隊(duì)長劉紹華到華寧縣對開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，并實(shí)地視察了“9.18”、“9.22”重特大交通事故現(xiàn)場。

劉支隊(duì)長首先到江華公路沖麥?zhǔn)召M(fèi)站，對開展24小時勤務(wù)工作進(jìn)行了檢查，看望了一線執(zhí)勤的民警、交通協(xié)管員。隨后，在縣公安局副政委馬汝玲、交警大隊(duì)長馬駿偉的陪同下，對在華盤公路選址設(shè)置交通安全檢查服務(wù)站開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動工作進(jìn)行察看、定址后，實(shí)地視察了華寧縣華溪鎮(zhèn)“9.22”重大交通事故現(xiàn)場、青龍鎮(zhèn)祿豐村“9.18”特大交通事故現(xiàn)場。

在實(shí)地檢查并聽取了大隊(duì)的工作情況匯報后，劉支隊(duì)長對華寧交警大隊(duì)在開展轄區(qū)道路交通安全管理工作中所做的工作給予了充分肯定。同時指出：要按照開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動工作方案，對全體民警、交通協(xié)管員進(jìn)行再動員再部署，結(jié)合實(shí)際、突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化路面管控力度，克服厭戰(zhàn)情緒，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，切實(shí)做到思想不松懈，積極開展好預(yù)防特大道路交通事故百日行動。劉支隊(duì)長對開展百日行動作了六點(diǎn)要求：一是預(yù)防道路交通事故工作方面。要重點(diǎn)預(yù)防縣鄉(xiāng)村道路發(fā)生群死群傷的交通事故，嚴(yán)查客運(yùn)車輛超員、疲勞駕駛、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違、三輪摩托車違法載人；二是要認(rèn)真分析研究交通事故率高的主、客觀原因，抓住重點(diǎn)，制定切實(shí)有效的整治措施；三是要拓展宣傳工作思路，創(chuàng)新思維，采取多種形式，豐富宣傳教育內(nèi)容，積極營造百日行動宣傳良好氛圍；四是要正確處理好嚴(yán)格執(zhí)法與熱情服務(wù)的關(guān)系，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為；五是要按照市預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組的文件要求，對列舉的華盤公路重點(diǎn)道路進(jìn)行管控，提高路面見警率、民警管事率；六

是積極主動，采取設(shè)置水泥防護(hù)墩、設(shè)置交通標(biāo)志等形式，及時對“9.18”特大事故發(fā)生路段進(jìn)行全面整治。