第一篇：營業(yè)線施工安全協(xié)議書

營業(yè)線施工安全協(xié)議書

設(shè)備管理單位與施工單位施工安全協(xié)議書

甲方：（設(shè)備管理單位）乙方：（施工單位）

為確保營業(yè)線施工安全，明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等，根據(jù)鐵道部《鐵道部關(guān)于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》（鐵運(yùn)〔2012〕280號）有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

一、工程概況 1．施工項(xiàng)目： 2．作業(yè)內(nèi)容：

3．線名里程：

線

區(qū)間（站），k

+

至k

+。

4．作業(yè)時間：

****年**月**日至

****年**月**日?；蛞月肪峙鷾?zhǔn)的施工封鎖計(jì)劃時間為準(zhǔn)。

5．影響行車設(shè)備使用范圍：

二、施工責(zé)任地段和期限：

1．k

+

至k

+。

2．期限：

****年**月**日至

****年**月**日。

三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范：

四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工（根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款，應(yīng)用的規(guī)章條款必須具體完整）：

五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：

（一）共同安全職責(zé)

1．堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須把確保行車安全放在完成和監(jiān)督（配合）一切施工任務(wù)的首要位置，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、路局營業(yè)線施工安全有關(guān)規(guī)章制度。

2．雙方聯(lián)合成立協(xié)調(diào)小組，由甲方分管領(lǐng)導(dǎo)

任組長，乙方項(xiàng)目經(jīng)理

任副組長，甲方

和乙方

任組員。協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)全過程檢查、監(jiān)督施工安全情況，協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)安全生產(chǎn)的問題。

3．當(dāng)發(fā)生危及行車安全問題、隱患時，必須采取有效措施，限期整改，確保行車安全。4．建立聯(lián)合安全檢查和信息聯(lián)系制度，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題，互通施工安全情況，掌握施工安全動態(tài)。

5．發(fā)現(xiàn)事故、險(xiǎn)情情況時，按有關(guān)規(guī)定及時向上級有關(guān)部門匯報(bào)，全力參與救援搶修工作，并配合有關(guān)部門進(jìn)行事故、險(xiǎn)情調(diào)查分析。

（二）甲方安全職責(zé)

1．積極做好監(jiān)督檢查（配合）工作，為乙方施工創(chuàng)造有利條件，對乙方提出需甲方配合解決的問題（施工封鎖計(jì)劃審核蓋章），三天之內(nèi)予以答復(fù)（施組、方案審查適當(dāng)延長）。

2．及時提供有關(guān)技術(shù)資料，委派有關(guān)工程技術(shù)人員積極協(xié)助配合乙方，做好既有設(shè)備、設(shè)施的核查和地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)備、設(shè)施的防護(hù)工作，并對核查工作作成書面記錄交乙方（隱蔽設(shè)備、設(shè)施單位嚴(yán)禁修改此條款內(nèi)容）。

3．根據(jù)工程規(guī)模和甲方提出的請求，及時委派相應(yīng)數(shù)量的施工安全監(jiān)督員（勝任人員），到現(xiàn)場對施工作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查（配合）。

4．對乙方責(zé)任區(qū)段的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)不良情況及時向乙方提出，并督出整改。

5．發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患應(yīng)責(zé)令乙方立即糾正，危及行車安全時有權(quán)責(zé)令其停止施工（填發(fā)整改或停工通知書）。

6．對達(dá)到驗(yàn)收開通標(biāo)準(zhǔn)的工程，甲方應(yīng)在建設(shè)單位組織下參加驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，按規(guī)定及時辦理交接手續(xù)。

（三）乙方安全職責(zé)

1．開工前應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理結(jié)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保證體制，制訂完善各項(xiàng)安全制度和措施，配備專職安全管理人員。

2．施工中必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和施工計(jì)劃組織實(shí)施，不得隨意更改，并制訂確保施工行車安全的對策、措施。

3．及時向甲方提供所需的有關(guān)技術(shù)資料和安全信息等情況，經(jīng)常保持與甲方的聯(lián)系。

4．凡進(jìn)行影響設(shè)備使用或行車安全的作業(yè)，必須提前三天以書面（電話）形式告知甲方，并在甲方安全監(jiān)督（配合）人員在場的情況下，才能進(jìn)行作業(yè)，否則對其行為所導(dǎo)致的一切安全問題負(fù)全責(zé)。

5．做好責(zé)任區(qū)段既有設(shè)備、設(shè)施的巡養(yǎng)防和必要的安全防護(hù)工作，對現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

6．對甲方提出的質(zhì)量和安全隱患等問題（整改或停工通知書），應(yīng)立即進(jìn)行整改，對一時無法解決的問題，必須采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，并將處理結(jié)果及時反饋。

7．嚴(yán)禁將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位和個人承擔(dān)，同時加強(qiáng)對分包單位和個人的管理，嚴(yán)禁以包代管，包而不管。

8．工程竣工驗(yàn)收交接時，按有關(guān)規(guī)定及時提供相關(guān)資料。

六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任（包括發(fā)生鐵路交通事故時雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）

違反雙方約定的條款，造成行車事故、險(xiǎn)情，由違約一方承擔(dān)責(zé)任，并根據(jù)鐵道部《鐵道部關(guān)于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》（鐵運(yùn)〔2012〕280號）和路局有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對違約一方進(jìn)行責(zé)任追究，并賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失（具體數(shù)額根據(jù)實(shí)際發(fā)生情況而定）。

七、安全監(jiān)督和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用

1．安全監(jiān)督（配合）費(fèi)用的數(shù)額和支付方法，按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》（鐵建設(shè)〔2006〕113號），路局《關(guān)于規(guī)范鐵路建設(shè)工程安全監(jiān)督和配合費(fèi)用的通知》（上鐵建函〔2007〕1380號）、財(cái)務(wù)處《關(guān)于鐵路局營業(yè)線大中修施工安全監(jiān)督費(fèi)用計(jì)算辦法的通知》（財(cái)修函〔2005〕64號）等文件確定的辦法執(zhí)行。

2．乙方（施工單位）向甲方（設(shè)備管理單位）按規(guī)定做好安全監(jiān)督（配合）費(fèi)用的支付工作。

八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容

九、其他事項(xiàng)

1．本協(xié)議未盡事宜，雙方另行商定，簽訂補(bǔ)充協(xié)議一并執(zhí)行。

2．在履行協(xié)議過程中發(fā)生爭議，協(xié)商無法解決時，可以提請雙方上級主管部門調(diào)解。3．協(xié)議份數(shù)由雙方約定。

甲方（蓋章）

乙方（蓋章）

代表（簽字）

代表（簽字）：

聯(lián)系電話

****年**月**日

聯(lián)系電話 年

月

日

第二篇：上海鐵路局營業(yè)線施工安全協(xié)議書

上海鐵路局營業(yè)線施工安全協(xié)議書

編號：杭電安10189#

甲方：上海鐵路局杭州電務(wù)段

乙方：中鐵二十四局蕭甬鐵路紹興東站及貨場遷建工程項(xiàng)目經(jīng)理部

為確保營業(yè)線施工安全，明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等，根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)<鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法>的通知》（鐵辦[2008]190號）文、上鐵運(yùn)發(fā)[2008]316號有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

一、工程概況

1.施工項(xiàng)目：紹興東站及貨場遷建工程K47+484.5 2-10m箱型橋工程

2.作業(yè)內(nèi)容：鉆孔樁、高壓旋噴樁、基坑開挖、便梁支墩、便梁架設(shè)、箱涵頂進(jìn)

3.線名里程：蕭甬線K47+300-K47+500

4.作業(yè)時間：2010年11月26日至2010年12月31日。

5.影響行車設(shè)備使用范圍：施工地段站內(nèi)、區(qū)間信號設(shè)備（包括電纜）

二、施工責(zé)任地段和期限：

1.施工責(zé)任地段：蕭甬線K47+300-K47+500

2.期限：2010年11月26日至2010年12月31日。

三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范：鐵辦[2008]190號、上鐵運(yùn)發(fā)[2008]316 號等文件要求，《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路施工安全操作規(guī)程》、路局《行規(guī)》、《維規(guī)》和批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)規(guī)范等。

三、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工（根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款，應(yīng)用的規(guī)章條款必須具體完整）：

（一）安全防護(hù)內(nèi)容：行車安全中涉及的信號設(shè)備，包括地埋電纜等隱蔽設(shè)備。

（二）安全分工內(nèi)容：

1.乙方必須嚴(yán)格按照審核批準(zhǔn)的施工方案至少在施工前24小時向甲方書面提報(bào)施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。對未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到場擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的一切事故、由乙方負(fù)全部責(zé)任。

2.涉及甲方信號設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化的乙方作業(yè)（如道岔區(qū)段作業(yè)）必須與甲方提前聯(lián)系，以便甲方及時檢查并調(diào)整，確保設(shè)備正常使用。

3.乙方負(fù)責(zé)對施工影響的電纜及電纜徑路進(jìn)行遷移、防護(hù)，遷移、防護(hù)工作必須在甲方在場配合下進(jìn)行，電纜動遷后須經(jīng)甲方確認(rèn)同意后能覆土恢復(fù)。信號機(jī)、箱盒等設(shè)備如需動遷，須與甲方協(xié)商，并滿足《維規(guī)》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按甲方要求執(zhí)行。

4.施工中影響電纜徑路時雙方應(yīng)共同探明地下電纜徑路走向，站場內(nèi)無法探明電纜徑路時采取挖橫溝方式探挖，在信號設(shè)備包括電纜徑路3m范圍內(nèi)不得使用機(jī)械化設(shè)備開挖及取土，采用人工開挖、取土?xí)r先探明電纜走向，開挖時不得使用鋼釬等尖銳工具，并小心謹(jǐn)慎。在開挖工程中如有電纜外漏，須經(jīng)甲方檢查確認(rèn)有否損傷，并由乙方以可靠的方式加以防護(hù)，外漏電纜不得過夜，如須過夜乙方必須派人全程監(jiān)護(hù)。

5.乙方不得將信號電纜埋于新建的建筑物或水泥構(gòu)造路肩下，如必須穿越時，在甲方備案同意后視情況用水泥槽道或鋼管加以防護(hù)，今后信號電纜維修或搶修時乙方應(yīng)無條件拆除，復(fù)原有乙方負(fù)責(zé)。

6.乙方在施工工程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞或電纜損傷，不得隱瞞并應(yīng)及時通

知甲方，以便修復(fù)，同時乙方應(yīng)積極修復(fù)受施工影響的信號設(shè)備并恢復(fù)到原有標(biāo)準(zhǔn)，甲方在修復(fù)工程中積極配合。

7.對施工中開挖的坑、溝、洞等危險(xiǎn)處，應(yīng)有明顯標(biāo)記及防護(hù)措施，施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志及安全牌不得任意拆動。

8.施工現(xiàn)場各類機(jī)具、材料不得堆放在既有設(shè)備附近，禁止堆放在甲方電纜徑路上，防止影響設(shè)備使用。作業(yè)完畢及時將機(jī)具、材料撤離線路。

9.涉及既有設(shè)備改動的施工項(xiàng)目必須有上級部門的正式批復(fù)，并納入施工天窗內(nèi)進(jìn)行。

10.施工處所架設(shè)的便粱，甲、乙雙方必須按規(guī)定周期（乙方每天上下午各一次，甲方本站每3天一次，外站每周一次）進(jìn)行絕緣測試并做好記錄。乙方在測試中發(fā)現(xiàn)絕緣不良或異常，必須及時通知甲方并配合處理，乙方進(jìn)行架、拆便粱作業(yè)必須通知甲方到場配合。

11.由于乙方違反協(xié)議或不服從甲方指揮，在施工中造成的電務(wù)設(shè)備損壞，責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，同時乙方應(yīng)給予甲方相應(yīng)金額的補(bǔ)償金（按電務(wù)考核有關(guān)規(guī)定），在施工范圍內(nèi)損壞或阻斷信號電纜等甲方應(yīng)積極修復(fù)，乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并承擔(dān)修復(fù)線路的費(fèi)用，賠償阻斷信號造成的經(jīng)濟(jì)損失，具體按路局有關(guān)要求執(zhí)行。乙方應(yīng)在發(fā)生故障日或修復(fù)日起10天內(nèi)向甲方付清。

（一）臨近營業(yè)線施工的有關(guān)禁止性規(guī)定

1.施工方案未按程序?qū)徟ㄟ^，未辦理營業(yè)線施工安全審批的（含變更施工方案），未納入施工計(jì)劃的，禁止施工。

2.施工單位未與鐵路設(shè)備管理、行車組織單位等單位簽定施工

安全協(xié)議，禁止施工。

3.規(guī)定的施工單位負(fù)責(zé)人不到現(xiàn)場，安全員、技術(shù)員、防護(hù)人

員未到場禁止施工。

4.可能發(fā)生施工人員、機(jī)具、設(shè)備和材料侵入鐵路限界、供電

設(shè)備安全的施工，未采取有效物理隔離措施的，禁止施工；臨近營業(yè)

線大型機(jī)械、臨時構(gòu)筑物、起重設(shè)備吊臂旋轉(zhuǎn)、索具斷裂未采取可控

防傾倒、旋轉(zhuǎn)、斷裂等措施的，或未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)措施的，禁止施

工。

5.相關(guān)施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，新進(jìn)場的施工隊(duì)、施工機(jī)械操作人員未經(jīng)培訓(xùn)和安全教育、并經(jīng)考試合格的，進(jìn)入電化區(qū)段作業(yè)、參與施工的作業(yè)人員未做好電化安全教育培訓(xùn)的，禁止施工。

6.路局有關(guān)部門、設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及

營業(yè)線安全的問題責(zé)令停工的，施工單位未整改并經(jīng)檢查單位確認(rèn)的，禁止復(fù)工。

7.凡施工單位未將作業(yè)計(jì)劃提前告知監(jiān)理、設(shè)備管理單位的或

監(jiān)理、設(shè)備管理單位安全監(jiān)督檢查人員未到施工現(xiàn)場的，禁止施工。

8.施工方案審查明確要求設(shè)置現(xiàn)場和駐站防護(hù)的，施工現(xiàn)場必

須設(shè)立應(yīng)急標(biāo)牌，標(biāo)明防護(hù)車站應(yīng)急電話、簡明應(yīng)急防護(hù)程序，必須

配備對講機(jī)、停車信號和廠制短路銅線，否則禁止施工。

一、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：

（一）共同安全職責(zé)

第三篇：營業(yè)線施工安全協(xié)議書(電務(wù)段)

營業(yè)線施工安全協(xié)議書

甲方：哈爾濱鐵路局哈爾濱電務(wù)段

乙方：中鐵十四局集團(tuán)哈爾濱利民開發(fā)區(qū)北京東路上跨鐵路橋項(xiàng)目部

一、工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時間、影響范圍）：

1、施工項(xiàng)目：北京東路上跨橋跨越鐵路工程

2、作業(yè)內(nèi)容：上跨橋施工

3、施工地點(diǎn)：濱北線K12+938處

4、作業(yè)時間：2011年9月1日至2011年12月31日

5、影響范圍：既有濱北線對徐家—北松浦。

二、施工責(zé)任地段和期限：

1、施工責(zé)任地段：徐家—北松浦間濱北線K12+938處左右50米范圍內(nèi)。

2、施工期限：2011年9月1日至2011年12月1日。

三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章和規(guī)范：

1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)定》鐵道部令第29號；

2、《行車組織規(guī)則》（2007年4月1日版）；

3、哈爾濱鐵路局《鐵路交通管理制度》哈鐵監(jiān)管安（2007）12號；

4、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10401.2—2003；

5、《鐵路信號施工規(guī)范》TB10206—99；

6、《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419—2003；

7、哈鐵總[2011]20號附件《哈爾濱鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》。

8、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦【2008】190號。

9、《信號維護(hù)規(guī)則》

10、建設(shè)單位批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)文件；

四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工

安全防范內(nèi)容：確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)電務(wù)行車設(shè)備不被損壞。

1、施工前，施工單位及時通知設(shè)備管理單位對直埋通信、信號光電纜進(jìn)行現(xiàn)場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，明確光、電纜走向后方可施工，以確保地下光纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)場勘查探測地下光電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向，勘查探測結(jié)果（無論有無光電纜）由設(shè)備管理單位登記在《施工地段管光電纜走向簽字簿》上，設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認(rèn)并留存。有光電纜等設(shè)備時還需由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場做出標(biāo)記?！妒┕さ囟喂芄怆娎|走向簽字簿》由施工單位建立。

2、凡在局管內(nèi)對營業(yè)線上、臨近營業(yè)線和鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)動用營業(yè)線設(shè)備及影響營業(yè)線行車安全的路外、局外單位施工及路外投資建設(shè)項(xiàng)目的各各項(xiàng)施工均應(yīng)辦理“鐵路營業(yè)線施工許可證”。未辦理“鐵路營業(yè)線施工許可證”嚴(yán)禁施工，路局有關(guān)部門不得受理其提供的施工計(jì)劃。辦理“鐵路營業(yè)線施工許可證”時，施工單位向路局主管業(yè)務(wù)處提報(bào)建設(shè)單位對施工單位資質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)的審查意見及“鐵路營業(yè)線施工安全協(xié)議書”。

3、對于時間跨度長的過度施工，要制定出準(zhǔn)確的配合內(nèi)容和配合時間簽訂《哈爾濱電務(wù)段施工配合確認(rèn)單》。非施工期間（施工方案外、天窗外、夜間等休息時間），乙方要與甲方簽訂《施工過度期間光纜看護(hù)協(xié)議》。

措施：雙方嚴(yán)格執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。

甲方：

1、認(rèn)真核對施工計(jì)劃，提前對有關(guān)電務(wù)段設(shè)備進(jìn)行調(diào)查，并提出防范措施；

2、派專人進(jìn)行配合，負(fù)責(zé)配合施工過程中的站場狀況、特殊問題指導(dǎo)；

3、配合人員提前40分鐘到達(dá)現(xiàn)場；

4、室內(nèi)設(shè)電務(wù)聯(lián)絡(luò)員；

5、對施工地段進(jìn)行檢查時，發(fā)現(xiàn)問題要及時向施工單位下達(dá)整改通知書，并跟蹤落實(shí)；如發(fā)現(xiàn)乙方不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施工，立即要求停止施工。

乙方：

1、在甲方設(shè)備范圍內(nèi)影響甲方設(shè)備安全，需要甲方配合時于施工前三日通知甲方相關(guān)車間，并辦理施工作業(yè)單，無甲方簽字不得施工。

2、配合人員不到場不得施工。

3、作業(yè)中遇有妨礙施工的電務(wù)設(shè)備，要及時通知電務(wù)人員處理，不得強(qiáng)行施工；

4、電務(wù)設(shè)備防護(hù)區(qū)5米內(nèi)嚴(yán)禁用機(jī)械動土作業(yè)。

5、嚴(yán)格遵守進(jìn)入機(jī)械室制度，非施工天窗（方案）時間嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械室施工。機(jī)械室內(nèi)嚴(yán)禁使用電焊及明火作業(yè)。

6、乙方在施工過程中，如違反協(xié)議，造成甲方光電纜中斷或通信管道其它故障，乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任，并按有關(guān)規(guī)定賠償經(jīng)濟(jì)損失。

7、在乙方施工范圍內(nèi)，發(fā)生光電纜故障時，乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行搶修，不得以任何理由拖延時間。

8、乙方施工時，不得破壞甲方所屬通信線及附屬設(shè)施，施工與通信線交越時，必須按照甲方要求，由乙方對通信管線采取防護(hù)措施，如因施工影響造成甲方設(shè)備切改、移設(shè)，其費(fèi)用由乙方支付。

9、施工單位確定施工方案后，不得隨意便更施工地點(diǎn)或擴(kuò)大施工范圍，如遇特殊情況，必須便更時應(yīng)及時通知甲方并征得甲方的同意。

10、乙方施工過程中，應(yīng)避開甲方光電纜，不得占壓光電纜徑路，如威脅通信管線、光電纜安全時，甲方有權(quán)制止乙方施工。

結(jié)合部安全分工：

甲方：及時向乙方提供道床內(nèi)隱蔽設(shè)施準(zhǔn)確位置及走向、埋深，施工前派專人到現(xiàn)場會同乙方共同確認(rèn)各種線、纜等設(shè)施的位置，乙方：

1、配合作業(yè)涉及電務(wù)調(diào)試或恢復(fù)設(shè)備時，必須在施工方案中預(yù)留出電務(wù)恢復(fù)設(shè)備及調(diào)試時間，并提供聯(lián)鎖試驗(yàn)表及進(jìn)行技術(shù)交底，并不得影響甲方作業(yè)。

2、認(rèn)真執(zhí)行配合單作業(yè)制度，嚴(yán)禁擴(kuò)大作業(yè)范圍，并承擔(dān)擴(kuò)大作業(yè)范圍的后果，開通銷記時征得甲方同意。

3、沒有甲方人員配合，擅自施工造成后果責(zé)任自負(fù)。

五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括發(fā)生行車責(zé)任事故時雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：

甲方：

1、提供乙方所需要的電務(wù)設(shè)備有關(guān)資料、數(shù)據(jù)，承擔(dān)資料、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成后果的責(zé)任。

2、提出確保電務(wù)設(shè)備不被損壞的施工要求，提供電務(wù)設(shè)備影響范圍，承擔(dān)影響范圍不準(zhǔn)確造成后果的責(zé)任。

3、承擔(dān)因電務(wù)設(shè)備處理、恢復(fù)、監(jiān)護(hù)不到位造成后果的責(zé)任；承擔(dān)要求不明確造成后果的責(zé)任。

乙方：

1、向甲方提供作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍，并進(jìn)行技術(shù)交底，承擔(dān)內(nèi)容不明確、交底不清楚造成后果的責(zé)任；

2、按雙方簽訂的配合作業(yè)單進(jìn)行施工作業(yè)，承擔(dān)超過影響范圍造成后果的責(zé)任；

3、按甲方提出的施工防護(hù)作業(yè)要求，承擔(dān)違反施工要求造成后果的責(zé)任；

4、承擔(dān)甲方監(jiān)護(hù)區(qū)域不聽制止，強(qiáng)行作業(yè)造成后果的責(zé)任；

5、提前一周向甲方提供施工計(jì)劃，遇有特殊情況引起施工進(jìn)度變更時提前3天通知甲方，承擔(dān)通知甲方不及時影響施工的責(zé)任。

六、違約責(zé)任和配合賠償辦法（包括發(fā)生行車責(zé)任事故時雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：按哈爾濱鐵路局違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法的規(guī)定辦理。責(zé)任方賠償對方全部經(jīng)濟(jì)損失，否則甲方不予配合。

七、安全監(jiān)督和配合費(fèi)用：

1、雙方嚴(yán)格遵守營業(yè)線與運(yùn)輸組織管理實(shí)施細(xì)則，雙方建立健全安全保證體系及施工安全措施，嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款。

2、依據(jù)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的預(yù)算進(jìn)行支付。

八、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容：

嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》有關(guān)規(guī)定。

九、本協(xié)議有關(guān)條款，遇有上級文件調(diào)整時，按上級文件辦理。本協(xié)議一式5份，經(jīng)雙方單位簽字蓋章后，報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處、安全監(jiān)察室審查。

十、本協(xié)議返回甲方并與甲方呼蘭信號車間、綏化通信車間簽訂細(xì)化安全措施?！都?xì)化安全措施》根據(jù)各專業(yè)以站為單位單獨(dú)會簽，要經(jīng)電務(wù)段審核、批準(zhǔn)后生效。

此頁無正文

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

（施工專用章)（施工專用章)

年月日年月日

批準(zhǔn)部門代表簽字：

（施工專用章）

年月日

批準(zhǔn)部門代表簽字：（施工專用章）年月日 安全監(jiān)察室簽字：（公章）年月日

第四篇：XX鐵路局營業(yè)線施工安全協(xié)議書

上海鐵路局營業(yè)線施工安全協(xié)議書

甲方：上海鐵路局蚌埠車務(wù)段 乙方：上海鐵路局工務(wù)大修段

為確保營業(yè)線施工安全，明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等，根據(jù)〈關(guān)于印發(fā)《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦[2005]133號）路局（上鐵運(yùn)發(fā)[2005]359號）文的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

一、工程概況

1．施工項(xiàng)目：大機(jī)維修

2．作業(yè)內(nèi)容：道岔打磨,道岔搗固,鋼軌打磨

3．線名里程：津浦線上下行 褚莊集-滁州區(qū)間（站），k726+000 至 k960+000。

4．作業(yè)時間：2006年4月1日至 施工結(jié)束日止或以路局批準(zhǔn)的施工封鎖計(jì)劃時間為準(zhǔn)。

5．宿營車停放站:明光.蘆嶺。(宿營車長度500米)6．影響行車設(shè)備使用范圍: 嚴(yán)格按照路局批準(zhǔn)的施工封鎖計(jì)劃進(jìn)行。

二、施工安排

1．雙方嚴(yán)格遵守路局月度施工計(jì)劃（施工電報(bào)），如有變更，由路局給予調(diào)整。

2．施工封鎖時間或變更時間應(yīng)以調(diào)度命令為準(zhǔn)，3．配合施工的路用機(jī)車、車輛、大型機(jī)械等次日開行計(jì)劃由乙方前一日16點(diǎn)前向駐地站車站值班員報(bào)告，確保次日正常開行。

4．每日施工不得擴(kuò)大施工范圍，施工內(nèi)容由乙方駐站聯(lián)絡(luò)員提前30分鐘到行車室（信號樓）按規(guī)定在施工登記簿內(nèi)登記。

5．因工作需要，甲方允許乙方宿營車停放明光、蘆嶺站（具體股道與車站協(xié)調(diào)后確定）。

三、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

（一）共同職責(zé)

1．雙方應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，必須把確保行車安全放在完成施工任務(wù)的首要位置，共同執(zhí)行鐵道部、路局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和本安全協(xié)議措施。2．雙方成立聯(lián)合協(xié)調(diào)小組，由甲方分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，乙方分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，甲、乙雙方安全技術(shù)人員為組員，負(fù)責(zé)施工安全過程中的監(jiān)督檢查，協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的安全問題。

3．當(dāng)發(fā)生危及行車安全問題、隱患時，必須采取有效措施，限期整改，確保行車安全。

4．建立聯(lián)合安全檢查和信息聯(lián)系制度，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題，互通施工安全情況，掌握施工安全動態(tài)。

5．發(fā)生事故、險(xiǎn)情情況時，按有關(guān)規(guī)定及時向上級有關(guān)部門匯報(bào)，全力參與救援搶修工作，并配合有關(guān)部門進(jìn)行事故、險(xiǎn)情調(diào)查分析。

（二）甲方安全職責(zé)

1．積極做好監(jiān)督檢查（配合）工作，為乙方施工創(chuàng)造有利條件，對乙方提出需甲方配合解決的問題，三天之內(nèi)予以答復(fù)。

2．根據(jù)乙方提出的請求，及時提供有關(guān)技術(shù)資料（站細(xì)），委派勝任人員積極協(xié)助配合乙方，做好路料的裝卸和路用列車調(diào)車及停放，并對其車輛防溜、路料堆放、調(diào)車作業(yè)等措施的落實(shí)情況監(jiān)督檢查。

3．明確乙方施工作業(yè)影響行車設(shè)備使用范圍，掌握列車運(yùn)行情況，嚴(yán)格車站運(yùn)統(tǒng)—46（施工）登記簽認(rèn)制度，及時準(zhǔn)確地下達(dá)施工調(diào)度命令。

4．發(fā)現(xiàn)乙方責(zé)任區(qū)段設(shè)備、設(shè)施不良和安全隱患時，應(yīng)責(zé)令乙方立即糾正，危及行車安全時有權(quán)責(zé)令其停止施工（填發(fā)整改或停工通知書），并督促整改。

（三）乙方安全職責(zé)

1．開工前應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保證體制，制訂完善各項(xiàng)安全制度和措施，配備專職安全管理人員。

2．嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和施工計(jì)劃組織實(shí)施，不得隨意更改。

3．及時向甲方提供所需的有關(guān)技術(shù)資料和安全信息等情況，經(jīng)常保持與甲方的聯(lián)系。

4．凡進(jìn)行影響行車設(shè)備使用的施工，必須到車站按規(guī)定登記。調(diào)度命令應(yīng)在車站值班員簽認(rèn)后方可執(zhí)行，否則對提前或擅自施工所造成的一切后果負(fù)全責(zé)。

5．乙方宿營車在駐地站應(yīng)加強(qiáng)與車站聯(lián)系，保持站場的環(huán)境衛(wèi)生，定期進(jìn)行衛(wèi)生清掃。在貨場內(nèi)存放時，應(yīng)做好消防工作，禁止抽煙和出現(xiàn)明火。

6．對甲方提出安全隱患等問題（整改或停工通知書），應(yīng)立即進(jìn)行整改，對一時無法解決的問題，必須采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，并將處理結(jié)果及時反饋。

四、安全措施

1．乙方在甲方車站進(jìn)行一切調(diào)車作業(yè)均由乙方負(fù)責(zé)，并接受車站值班員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，按規(guī)定的勾分標(biāo)準(zhǔn)組織作業(yè)。調(diào)車作業(yè)計(jì)劃由乙方提供內(nèi)容及要求，由甲方車站值班員（調(diào)車區(qū)長）編制，書面下達(dá)給乙方聯(lián)絡(luò)員（乙方聯(lián)絡(luò)員下達(dá)機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長及調(diào)車人員），并同時下達(dá)甲方有關(guān)作業(yè)人員，調(diào)車作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“問路式”調(diào)車作業(yè)制度及車輛防溜等調(diào)車作業(yè)規(guī)定。

2．乙方一切機(jī)車、車輛在站內(nèi)停留時，由乙方按規(guī)定采取止輪措施，未經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，不得擅自移動，否則造成后果均由乙方負(fù)責(zé)。

3．乙方機(jī)車、軌道車及動車要保證電臺正常使用，晝夜有人值班；接到動車通知后，應(yīng)及時動車；同時嚴(yán)格電臺使用范圍和規(guī)定，不得對正常的“車機(jī)聯(lián)控”產(chǎn)生干擾。在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

4．封鎖命令下達(dá)后，甲方車站（助理）值班員應(yīng)將封鎖線路的道岔開通封鎖線路位置并單獨(dú)鎖閉道岔，乙方施工車輛在封鎖線路內(nèi)移動時，道岔由乙方確認(rèn)，安全由乙方負(fù)責(zé)。

5．乙方因施工車輛轉(zhuǎn)線的需要，需提前操縱封鎖道岔時，乙方應(yīng)向甲方值班員提出申請并登記，提前開通所需的道岔。

6．乙方施工車輛進(jìn)、出甲方車站或區(qū)間的順序由乙方駐站聯(lián)絡(luò)員向車站值班員提出申請，進(jìn)入封鎖區(qū)間的施工車輛應(yīng)原編組返回車站，安全由乙方負(fù)責(zé)。

五、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任

違反雙方約定的條款，造成行車事故、險(xiǎn)情，由違約一方承擔(dān)責(zé)任，并根據(jù)鐵道部〈關(guān)于印發(fā)《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦[2005]133號）文和路局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)營業(yè)線施工安全檢查監(jiān)督工作的意見》（上鐵安發(fā)[2005]259號）文規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對違約一方進(jìn)行責(zé)任追究，并賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失（具體數(shù)額根據(jù)實(shí)際發(fā)生情況而定）。

六、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容

七、其他事項(xiàng)

1．本協(xié)議未盡事宜，雙方另行商定，簽訂補(bǔ)充協(xié)議一并執(zhí)行。2．在履行協(xié)議過程中發(fā)生爭議，協(xié)商無法解決時，可以提請雙方上級主管部門調(diào)解。

3．本協(xié)議一式六份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，報(bào)路局設(shè)備主管部門和安監(jiān)室核審各一份。

甲方（蓋章）

代表（簽字）

聯(lián)系電話0481-23664 二○○ 年 月 日

路局設(shè)備主管部門（簽字）二○○ 年 月 日 乙方（蓋章）代表（簽字）： 聯(lián)系電話041-48760 二○○六年三月一日 路局安監(jiān)室（簽字）二○○ 年 月 日

第五篇：營業(yè)線施工安全協(xié)議書(工務(wù)段)1

營業(yè)線施工安全協(xié)議書

甲方：哈爾濱鐵路局綏化工務(wù)段（簡稱甲方）

乙方：中鐵十四局集團(tuán)哈爾濱利民開發(fā)區(qū)北京東路上跨鐵路橋項(xiàng)目部(簡稱乙方）

一、工程概況

1、項(xiàng)目名稱：利民開發(fā)區(qū)北京東路新建上跨鐵路橋梁工程

2、作業(yè)內(nèi)容：橋梁施工作業(yè)

3、施工地點(diǎn)：濱北線K12+938.750m前后各50米，物流專用線K0+810m前后各50米

4、施工時間：2011年7月1日—2011年12月1日（具體節(jié)點(diǎn)施工時間以施工方案為準(zhǔn)）

5、影響范圍：建筑接近限界和限界以內(nèi)的工務(wù)設(shè)備。

二、施工責(zé)任地段和期限：

1、施工責(zé)任地段：濱北線K12+938.750m前后各50米處

2、施工責(zé)任期限：2011年7月1日—2011年12月1日

三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：

鐵道部：

1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部令2007第29號；

2、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵運(yùn)[2006]177號部令；

3、《鐵路線路修理規(guī)則》鐵運(yùn)[2006]146號部令；

4、《哈爾濱鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》哈鐵總[2011]20號；

5、《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》鐵運(yùn)（2006）277號；

6、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》鐵道部令第30號；

7、《哈爾濱鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》（哈鐵監(jiān)管安[2007]13號）有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范辦法。

四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工:

安全防范內(nèi)容：確保施工范圍內(nèi)工務(wù)設(shè)備安全

安全防護(hù)措施：

1、雙方嚴(yán)格執(zhí)行部、局有關(guān)施工作業(yè)安全規(guī)定及要求。

2、施工作業(yè)跨越主線施工時，雙方必須分別派駐站聯(lián)絡(luò)員1名。

3、設(shè)置安全防護(hù)隔離設(shè)施，并具有足夠強(qiáng)度，必須滿足鐵路建筑限界要求。

4、跨越鐵路橋面系施工，必須有完善的施工組織，必要的人力、物力、機(jī)具。確保在施工方案規(guī)定的時間內(nèi)完成。

甲方：

1、對乙方施工計(jì)劃認(rèn)真審核、簽認(rèn)。

2、指派安全質(zhì)量監(jiān)督人員對乙方施工作業(yè)質(zhì)量、安全進(jìn)行監(jiān)控，掌握現(xiàn)場施工情況。

3、必須派駐站聯(lián)絡(luò)員，掌握列車運(yùn)行情況，橋面系施工時應(yīng)與現(xiàn)場安全質(zhì)量監(jiān)管人員聯(lián)系，一確保聯(lián)系暢通。

4、發(fā)現(xiàn)乙方有違反協(xié)議的施工行為及危及行車安全時，立即通知乙方整改，否則立即停止施工。

乙方：

1、施工三日前通知甲方相關(guān)車間，并做好技術(shù)交底。

2、施工前雙方現(xiàn)場共同確認(rèn)是否需要配合，如需配合時，甲方配合人員不到現(xiàn)場不準(zhǔn)施工。

3、鉆孔機(jī)施工作業(yè)中必須采取拉線防護(hù)，確保機(jī)具不能傾覆。移位時必須與現(xiàn)場監(jiān)控人員及駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，確保安全。

4、施工中嚴(yán)禁擴(kuò)大施工范圍。

5、做好施工安全防護(hù)，車站應(yīng)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名，現(xiàn)場防護(hù)員2名。

6、按時完成施工計(jì)劃，保證施工質(zhì)量。

結(jié)合部安全分工及責(zé)任劃分：

甲方：

1、按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)、《修規(guī)》、《安規(guī)》要求對乙方施工認(rèn)真檢查，督促落實(shí)。

2、對施工地段軌道狀態(tài)按規(guī)定進(jìn)行檢查，重點(diǎn)防范處所應(yīng)增加檢查次數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時督促施工單位整改。

3、發(fā)現(xiàn)問題，如乙方不能按時整改，有權(quán)責(zé)令施工單位停工。

乙方：

1、按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)、《修規(guī)》、《安規(guī)》、《施工組織設(shè)計(jì)》組織施工，達(dá)到放行列車條件及竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2、對施工地段及施工安全防護(hù)范圍內(nèi)的線路質(zhì)量進(jìn)行巡檢及機(jī)具的看護(hù)。

3、嚴(yán)格落實(shí)施工安全措施中的各項(xiàng)規(guī)章措施，保證施工安全。

五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）

甲方：

1、負(fù)責(zé)受理乙方提報(bào)的施工計(jì)劃并簽認(rèn)。

2、參加車站組織的次日施工例會，明確施工安全注意事項(xiàng)。

3、負(fù)責(zé)工務(wù)監(jiān)控人員的自身安全。

4、對乙方的違規(guī)、違章違紀(jì)行為有權(quán)制止，必要時停止其施工。

乙方：

1、負(fù)責(zé)提報(bào)施工計(jì)劃并與甲方會簽。

2、負(fù)責(zé)施工作業(yè)的安全防護(hù)。

3、乙方如遇特殊情況引起施工進(jìn)度變更時提前通知甲方。

4、按要求向甲方提供有關(guān)技術(shù)資料。

5、提前三田向甲方提交施工配合單，承擔(dān)通知甲方不及時影響施工的責(zé)任。

六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生行車責(zé)任事故時雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：

按部、局有關(guān)規(guī)定辦理。

七、安全監(jiān)督和配合費(fèi)用：

按部、局有關(guān)規(guī)定辦理。

八、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容：

嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》有關(guān)規(guī)定。

九、本協(xié)議有關(guān)條款，遇有上級文件調(diào)整時，按上級最新文件辦理。

本協(xié)議經(jīng)雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字后，各報(bào)主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式五份。

（此頁無正文）

甲方代表簽字：

乙方代表簽字：

（公章）

（公章）

年

月

主管業(yè)務(wù)處：

（公章）

年

月

安全監(jiān)察室：

（公章）

年

月

年

月 主管業(yè)務(wù)處：

（公章）

****年**月**日

日

日

日

日