第一篇：線路運(yùn)行與檢修1000問之送電線路桿塔基礎(chǔ)的檢修

線路運(yùn)行與檢修1000問之送電線路桿塔基礎(chǔ)的檢修

[ 作者：admin 轉(zhuǎn)貼自：新華網(wǎng) 點(diǎn)擊數(shù)：695 更新時(shí)間：2008-8-8 ] 618．混凝土構(gòu)件怎樣進(jìn)行檢查?

鋼筋銹蝕只有在鋼筋生銹、體積膨脹，將外部的混凝土脹裂之后才能發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裂紋后，應(yīng)每年檢查一次，以進(jìn)行對比?？捎脦Э潭鹊姆糯箸R進(jìn)行檢查，能夠直接讀出裂紋的寬度。

619怎樣檢查混凝土受凍情況？

混凝土受凍有兩種情況：一是桿內(nèi)積水，受凍后水泥膨脹而將混凝土凍裂；二是電桿埋深不夠，在凍層以上或上卡盤在凍層內(nèi)，因凍土膨脹而上鼓，帶動混凝土桿上鼓。檢查的辦法是在結(jié)凍前在電桿地面處畫標(biāo)記，待來年開化后再檢查標(biāo)記的位置是否與原來相同，對有上鼓的電桿，應(yīng)每年檢查一次。

620．凍土爆破作業(yè)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?

(1)炮孔的深度可取凍土層深度的70％～80％；

(2)多孔爆破時(shí)，炮眼應(yīng)交錯(cuò)排列，相互距離可取凍土深度的1.3倍；

(3)炮孔可用聲φ45～50mm的麻花鉆鉆成，為便于鉆孔，可邊鉆邊澆水，但距孔底100～150mm時(shí)不得澆水；

(4)每孔的裝藥量為0.35～0.45kg；

(5)其它應(yīng)遵守巖石爆破規(guī)定。

621．巖石爆破一般應(yīng)遵守哪些規(guī)定?

(1)松動爆破時(shí)，巖石破碎半徑約為最小抵抗線的75％。選擇炮眼要避開石縫及分層處也不能太靠近坑壁邊緣，深度一般在0.8～1.2m間，空距約為孔深的0.5～1倍。人工打炮眼一般由兩人操作，扶釬的人應(yīng)站在打錘人的側(cè)面，每打一錘，釬子要轉(zhuǎn)90°，炮眼內(nèi)的石屑應(yīng)隨時(shí)用小勺掏出，裝藥前用釬子或木棍裹布片把炮眼擦凈；

(2)炸藥可散裝人孔或做成藥卷連同雷管導(dǎo)火線一并裝入?？傃b藥量不宜超過孔深的1／3，用小木棍搗實(shí)。炸藥裝完后，炮孔的空余部分必須用泥土堵死；

(3)在一切放炮準(zhǔn)備工作結(jié)束后，應(yīng)清理場地，撤除一切可能受傷害的工具器材，施工人員應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。點(diǎn)炮前必須設(shè)立警戒線，防止行人誤入，導(dǎo)火線要有足夠的長度，先點(diǎn)的導(dǎo)火線應(yīng)適當(dāng)加長(順次長度差一般可取5cm，即時(shí)差約lOs)。點(diǎn)燃后，點(diǎn)火人員必須迅速撤至安全地點(diǎn)，并數(shù)清炮數(shù)是否全部起爆。最好使用錄音機(jī)將整個(gè)起爆過程錄下來，并復(fù)查炮數(shù)是否全部起爆。如遇瞎炮，應(yīng)在停爆20min以后方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場，查明原因進(jìn)行處理。在強(qiáng)電場中爆破作業(yè)，禁止用電雷管引爆；

(4)對未爆炸或有殘余炮藥的炮孔，禁止抽取雷管和炸藥，更不得在原孔中繼續(xù)打眼。新孔位必須離原孔位0．6m之外，孔的方向須與原孔平行。

622．組立鐵塔時(shí)，對混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度有何要求?

分解組塔時(shí)，混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％，整立鐵塔時(shí)，不得低于100％。

623．采用鋼模板澆制混凝土表面應(yīng)注意哪幾個(gè)主要問題?

(1)為便于澆制后拆除鋼模板，組裝前應(yīng)在主模乃斜角模平面一側(cè)涂一層隔離劑，如廢機(jī)油加柴油混合劑等。

(2)拆模時(shí)間不宜太長，以保證混凝土表面光潔，拆模時(shí)問為：溫度10～15℃以上為1．5天～2天；溫度5～10℃為2～3天，或由強(qiáng)度不低于25kg／cm2決定。

(3)澆制過程中隨時(shí)注意模板有無變形、走動、下沉等情況，發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理，不得延誤。

(4)用振搗器搗固時(shí)，不得使振搗器與模板接觸，以免引起變形。

(5)當(dāng)混凝土漫過每臺模板頂面時(shí)，應(yīng)及時(shí)將頂面抹平。

624．鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)對鋼筋加工質(zhì)量有哪些要求?

(1)鋼筋長度加工誤差為±而1%，但最多不得超過20mm。(2)鋼筋末端彎鉤應(yīng)符合對不同直徑的鋼筋長度的要求及規(guī)定。

(3)箍筋彎鉤應(yīng)成45°，鉤長符合要求。

(4)鋼筋接頭用焊接法連接時(shí)，其焊接長度雙面施焊時(shí)不小于4dp(dp：鋼筋變形的計(jì)算直徑)或5dp；單面施焊時(shí)不小于8dp或1Odp。焊接高度為鋼筋直徑的0．25倍，但不小于4mm，焊縫寬度為鋼筋直徑的0．7倍，但不小于1Omm。

(5)鋼筋接頭用綁扎法連接時(shí)，至少要綁扎三處，其搭接長度為：直徑為16mm和大于16mm鋼筋為45倍直徑；直徑為12mm和小于12mm鋼筋為30倍直徑。

625．怎樣對鐵塔金屬基礎(chǔ)和拉線棒地下部分進(jìn)行銹蝕檢查和處理?

經(jīng)驗(yàn)證明，金屬基礎(chǔ)和拉線棒地下部分銹蝕最嚴(yán)重的部位大多發(fā)生在地面或地下0．5～0．8m的范圍內(nèi)，這是因?yàn)檫@一部分土壤的水分和空氣較多，腐蝕也就格外強(qiáng)烈。所以基礎(chǔ)腐蝕檢查一般挖到地面下0.5～0.8m即可。

處理的方法是涂刷防腐漆。適用的有瀝青或煤瀝青。在涂刷之前，金屬表面的鐵銹、泥土、水分必須清除干凈，再晾曬，然后把瀝青加熱到沸點(diǎn)并趁熱涂刷到金屬表面上，待干燥后再掩埋．

626．基礎(chǔ)回填有幾種形式?

按不同形式的基礎(chǔ)可分為三類：鐵塔預(yù)制基礎(chǔ)、拉線預(yù)制基礎(chǔ)、鐵塔金屬基礎(chǔ)及不帶拉線的混凝土電桿基礎(chǔ)屬第一類；現(xiàn)場澆制鐵塔基礎(chǔ)與拉線基礎(chǔ)屬第二類；重力式基礎(chǔ)及帶拉線的桿塔本體基礎(chǔ)屬第三類。

627．對第一類基礎(chǔ)的回填有什么要求?

對第一類基礎(chǔ)的回填要求為：①對適于夯實(shí)的土質(zhì)，每回填300mm應(yīng)夯實(shí)一次，夯實(shí)程度應(yīng)達(dá)到原狀土密實(shí)度的80％以上；②對不宜夯實(shí)的水飽和粘性土，回填時(shí)可不夯，但應(yīng)分層填實(shí)，其回填土的密實(shí)度應(yīng)亦達(dá)到原狀土的80％及以上；③對其他不宜夯實(shí)的大孔性土、沙、淤泥和凍土等，在工期允許的情況下，可采取二次回填，但架線時(shí)其回填密實(shí)度應(yīng)符合上述規(guī)定，工期短又無法達(dá)到規(guī)定者，應(yīng)采取加設(shè)臨時(shí)拉線或其他措施使桿塔穩(wěn)定。

628．注混凝土基礎(chǔ)，對材料有何要求?

(1)水泥：

1)桿塔混凝土基礎(chǔ)宜采用礦渣硅鹽水泥或火山灰硅鹽酸水泥。

2)水泥存放應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，出廠日期超過三個(gè)月的應(yīng)降低標(biāo)號20％使用，超過6個(gè)月水泥一般不準(zhǔn)使用，否則應(yīng)做標(biāo)號試驗(yàn)。

3)一個(gè)基礎(chǔ)只能使用同一種水泥澆制。

(2)砂子：

1)使用粒徑不小于0．25mm的粗砂或中砂。

2)砂子中不得混有其他雜物，含泥量不級超過5％。

(3)石子：

1)有筋基礎(chǔ)石子粒徑為5～40nun，無筋基礎(chǔ)為20～60mm碎石或卵石。

2)石子清潔堅(jiān)硬，不含雜物抗壓強(qiáng)度不小于混凝土標(biāo)號的1.5倍，并不宜小于40MPa(400kg／cm2)。

3)石子的含泥量(質(zhì)量比)碎石不得超過1％，卵石不得超過2％。

(4)水：

1)應(yīng)使用飲用的清潔水。

2)若無清潔水可用溪水，水中不得含有油脂和有害的化合物。

3)不準(zhǔn)使用海水。

629．人工攪拌混凝土?xí)r應(yīng)遵守哪些規(guī)定?

(1)宜在1．5m×2．5m鐵板上進(jìn)行，作業(yè)人員持小平板鍬拌制，鐵板的一端應(yīng)靠近基礎(chǔ)模板。

(2)各種材料比例應(yīng)嚴(yán)格掌握，砂石質(zhì)量誤差不得大于5％水泥和水的質(zhì)量誤差不得超過2％。不同標(biāo)號、種類、出廠日期的水泥禁止用在同一基礎(chǔ)中。

(3)雨后或現(xiàn)場水洗過的砂石，其含水量應(yīng)在總水量中扣除。(4)拌制順序：先鋪砂子，后鋪水泥，反復(fù)攪拌至混為同一顏色，加水繼續(xù)攪拌3次，最后加石子攪拌不得少于5次。

(5)嚴(yán)格掌握坍落度，若坍度超過規(guī)定值(超過30％)，應(yīng)調(diào)整水灰比。

630．試述混凝土澆灌的操作程序?

(1)拌合好的混凝土通過帆布或金屬溜子送入模板內(nèi)。

(2)澆灌順序從基礎(chǔ)底盤開始，自中心向四周分層澆灌。

(3)澆灌同時(shí)應(yīng)搗固，搗固要保證均勻，搗固纖子應(yīng)插入深度應(yīng)超過上、下層結(jié)合面，不準(zhǔn)使模板因此移動。

(4)每層混凝土澆制厚度不宜超過200mm。

(5)距地腳螺栓底部200mm暫停澆灌，安裝地腳螺栓注意彎鉤方向應(yīng)指向立柱中心。

(6)澆灌完畢，頂面應(yīng)抹平。

631．灌注時(shí)間有間隔時(shí)應(yīng)如何處理?

桿塔基礎(chǔ)澆灌必須連續(xù)進(jìn)行，若當(dāng)天不能澆完，則應(yīng)盡量完成一個(gè)或幾個(gè)塔腿，每個(gè)基礎(chǔ)在澆灌過程中間隔不應(yīng)超過2h，大型基礎(chǔ)澆灌應(yīng)做好組織工作，確保不問斷澆灌，若基礎(chǔ)澆灌因故間隔超過24h，則有筋基礎(chǔ)允許做施工縫，即將混凝土表面打成麻面，用清水洗凈，然后用同標(biāo)號水泥繼續(xù)澆灌。

632．混凝土澆制基礎(chǔ)怎樣進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?

養(yǎng)護(hù)要求為：①基礎(chǔ)澆制完畢后，12h內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)(炎熱和干燥有風(fēng)天氣在3h內(nèi))。養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)在基礎(chǔ)模板外加遮蓋物，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面始終濕潤。②養(yǎng)護(hù)日期。對于普通硅酸鹽和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土不得少于5晝夜，當(dāng)使用其他品種水泥或大跨越塔基礎(chǔ)，其養(yǎng)護(hù)日期應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定或經(jīng)試驗(yàn)決定。③采用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在拆模并經(jīng)表面檢查合格后立即涂刷，涂刷后不再澆水。

633．開挖桿塔基礎(chǔ)有什么要求?

其要求為：①桿坑、拉線坑的開挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的位置及深度，其坑深允許誤差為+100mm,-50mm；②開挖桿坑和拉線坑需挖出馬道，馬道方向和長度應(yīng)滿足立桿及拉線施工的要求；③雙桿桿坑相互問的高差不應(yīng)超過20mm，兩桿坑中心連線與中心樁之間在順線路和橫線路方向的水平偏差不應(yīng)大于30mm；④無底盤的桿坑坑底寬度應(yīng)比桿根直徑大400mm，有底盤時(shí)大200～300mm，拉線坑的寬度應(yīng)大于拉線盤200mm。

634．開挖接地溝時(shí)應(yīng)注意什么?

(1)挖接地溝時(shí)，溝底面要平整，在山坡上挖接地溝時(shí)應(yīng)盡量沿等高線開挖，遇大石可以繞開。深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般耕地不小于0．8m，非耕地不小于0．6m，山坡上耕地不小于0．3m。

(2)接地溝回填時(shí)應(yīng)選取好土，不得摻有石塊及其它雜物，并需分層夯實(shí)，在回填后的溝面上應(yīng)筑有防沉層，其高度一般為200～300mm。

635．當(dāng)桿塔基礎(chǔ)深度誤差超過+100mm時(shí)，怎樣進(jìn)行處理?

其方法為：①鐵塔現(xiàn)澆基礎(chǔ)坑，其超深部分以鋪石灌漿處理。先用石塊(粒徑不小于100mm的主石)填平夯實(shí)，然后以1:3水泥沙漿灌縫；②混凝土電桿基礎(chǔ)、鐵塔預(yù)制基礎(chǔ)及金屬基礎(chǔ)，深度超過規(guī)定值100～300mm時(shí)，其超深部分用土壤分層填土夯實(shí)處理，每層厚度不宜超過100mm，夯實(shí)后的耐壓力應(yīng)不低于原狀土，若無法達(dá)到時(shí)，應(yīng)將回填部分鏟去，改以鋪石灌漿處理。超過300mm時(shí)，超深部分以鋪石灌漿處理；③凡不能以填土夯實(shí)處理的水坑、流沙坑、淤泥坑及石坑等，其超深部分應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。

636．運(yùn)行中桿塔基礎(chǔ)損壞時(shí)如何處理?

處理方法為：①挖坑前打好臨時(shí)拉線，防止桿塔發(fā)生傾斜；②開挖出基礎(chǔ)；③用人字抱桿和手拉葫蘆將損壞基礎(chǔ)的塔腿吊住，土質(zhì)堅(jiān)硬的地方也可在地面墊大方木或圓木將塔腿架住，防止塔腿下沉；④鑿去混凝土損壞部分，用清水沖洗干凈；⑤重新澆制混凝土，地腳螺栓式基礎(chǔ)整個(gè)更換時(shí)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到70％時(shí)方可擰螺帽。637．運(yùn)行中鐵塔基礎(chǔ)發(fā)生下沉?xí)r如何處理?

做好臨時(shí)拉線，防止桿塔發(fā)生傾斜，用人字抱桿和手拉葫蘆將下沉基礎(chǔ)的塔腿吊起，挖去坑底軟土層300～500mm，然后進(jìn)行鋪石灌漿處理，放下基礎(chǔ)，操平后進(jìn)行回填；分立式基礎(chǔ)也可在塔腿與基礎(chǔ)底座間加鋼板直至操平，但地腳連接螺栓需重新加工。

638．桿坑及拉線坑凡回填夯實(shí)達(dá)不到原狀土?xí)r，應(yīng)如何處理?

桿坑及拉線基礎(chǔ)坑，凡回填夯實(shí)達(dá)不到原狀土?xí)r，都必須在坑面上筑有自然坡度的防沉層。防沉層的上部不小于坑口，其高度視夯實(shí)程度而定，一般為300～500mm。經(jīng)自然沉降后，在移交運(yùn)行單位時(shí)，坑口土不應(yīng)低于地面。

639．非預(yù)應(yīng)力混凝土電桿桿根因積水結(jié)凍而凍裂時(shí)如何處理?

處理辦法為：①打好臨時(shí)拉線，防止電桿傾倒；②挖開基土(需挖到最大凍深以下)將電桿表面打成麻面并洗凈；③電桿周邊均勻布置φ12鋼筋16根，按螺距1OOmm纏包4．0鐵線，與主筋交叉點(diǎn)綁牢，支好模板用混凝土澆灌厚不應(yīng)小于150mm。

第二篇：配電線路運(yùn)行與檢修培訓(xùn)小結(jié)

此次新入企員工專業(yè)與崗位培訓(xùn)，我參加的是配電線路運(yùn)行與檢修作業(yè)員崗位培訓(xùn)，配電班的培訓(xùn)內(nèi)容分為理論課程和實(shí)際操作兩大部分。作為學(xué)員，我認(rèn)為這樣的課程安排是很科學(xué)，很合理的。理論和實(shí)操先后進(jìn)行，以理論作為指導(dǎo)，實(shí)操作為深化，使培訓(xùn)變得更加系統(tǒng)，更加有實(shí)際價(jià)值。

配電班的理論部分共安排了十一門課程，課程內(nèi)容涵蓋了配電系統(tǒng)的方方面面。授課老師也是從貴州電網(wǎng)公司各個(gè)分公司抽調(diào)過來的資深專家，老師結(jié)合實(shí)際與自己多年工作經(jīng)驗(yàn)的授課方式，給與我們很多啟迪，使我們受益匪淺。我們不但學(xué)到了理論與原理，而且學(xué)到了實(shí)際中這些理論與原理的用處，在潛意識中將理論與實(shí)際有機(jī)地結(jié)合在一起，使記憶更加深刻，以前遇到的一些問題也得到了解決，理論課程的學(xué)習(xí)補(bǔ)充豐富了我們的配電系統(tǒng)知識框架。

我們配電班實(shí)操部分的內(nèi)容是最多的，而且可以說是最需要體力的。作為配電班唯一的女生，實(shí)操對于我來說是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。感觸頗深的就是登桿訓(xùn)練了，由于我的腳比較小，找不到適合我的腳扣，腳扣總是從腳上滑落下來，腳趾翹起來可以勉強(qiáng)掛住腳扣，但是這樣腳扣又掛不到電桿上，總是踩空，而且腳扣比較重，腿帶起來很吃力，有時(shí)候就直接掛到桿子上帶不起來。為了幫助我完成訓(xùn)練內(nèi)容，我們余老師就用手幫我抬著腳扣，一步一步的鼓勵(lì)我向上爬，在如火的驕陽下，我看到老師額頭泌出細(xì)細(xì)的汗珠，我暗暗下決心一定要把登桿練好。

經(jīng)過了一天的練習(xí)，我已經(jīng)可以熟練地上下電桿了，但是一直沒有登上桿頂，老師又鼓勵(lì)我繼續(xù)前進(jìn)，要爬上桿頂，做一個(gè)合格的線路工人。為了消除我的心理顧忌，老師給我做了充分的安全措施，在培訓(xùn)老師和配電班同學(xué)的鼓勵(lì)和期待中，我向桿頂?shù)侨?。登上桿頂?shù)哪且豢蹋业男暮鋈徊痪o張了，取而代之的是一片坦然。感覺自己一下子長大了，不再畏懼，不再害怕，我已經(jīng)成功戰(zhàn)勝了自己，超越了自己。在接下來的培訓(xùn)中，我又完成了橫擔(dān)的安裝和拆卸，雖然有困難，完成的過程也很坎坷，但我并不想放棄這樣難得的機(jī)會，我感覺自己在培訓(xùn)的每一天都在成長，我要好好珍惜，爭取每一次可以利用的機(jī)會，取得更大的進(jìn)步。

通過這次培訓(xùn)，我不僅豐富了自己的理論知識，對配電系統(tǒng)的認(rèn)識更加系統(tǒng)，而且鍛煉了自己的實(shí)際動手能力，可以說經(jīng)過這次培訓(xùn)，我們至少縮短了半年的成長期。此外，對我自己來說，最大的收獲就是我現(xiàn)在敢于挑戰(zhàn)我自己，敢于和昨天的自己說不，面對問題和困難時(shí)，我可以更加冷靜，更加自信。在接下來的培訓(xùn)中，我會更加努力，爭取更大的進(jìn)步，為今后更好的工作做好準(zhǔn)備。

第三篇：線路檢修優(yōu)秀試題

線路檢修優(yōu)秀試題 桿塔調(diào)整垂直后，在符合哪些條件后方可拆除臨時(shí)拉線? 答案：(1)鐵塔的底腳螺栓已緊固。(2)永久拉線已緊好。(3)無拉線電桿已回填土夯實(shí)。(4)安裝完新架空線。(5)其他有特殊規(guī)定者，依照規(guī)定辦理。2 用補(bǔ)修管補(bǔ)修導(dǎo)線時(shí)應(yīng)注意什么？

答案：（1）將損傷處的線股首先恢復(fù)到原絞制狀態(tài)；（2）修補(bǔ)管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處；（3）需補(bǔ)修的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm。3 驗(yàn)電前，如何對驗(yàn)電器進(jìn)行試驗(yàn)？

答案： 驗(yàn)電前，宜先在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)驗(yàn)電器良好；無法在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，可用高壓發(fā)生器等確證驗(yàn)電器良好。4 “安規(guī)”規(guī)定電力線路工作人員必須具備哪些條件? 答案：（1）經(jīng)醫(yī)生鑒定無妨礙工作的病癥；（2）具備必要的電氣知識和業(yè)務(wù)技能，且按工作性質(zhì)熟悉安規(guī)的相關(guān)部分，并經(jīng)考試合格；（3）具備必要的安全生產(chǎn)知識，學(xué)會緊急救護(hù)方法，特別要學(xué)會觸電急救。5 架空線弧垂觀測檔選擇的原則是什么? 答案：(1)緊線段在5檔及以下時(shí)靠近中間選擇一檔。(2)緊線段在6～12檔時(shí)靠近兩端各選擇一檔。(3)緊線段在12檔以上時(shí)靠近兩端及中間各選擇一檔。(4)觀測檔宜選擇檔距較大、懸點(diǎn)高差較小及接近代表檔距的線檔。((5)緊鄰耐張桿的兩檔不宜選為觀測檔。采用補(bǔ)修預(yù)絞絲處理時(shí)應(yīng)符合什么規(guī)定？

答案：（1）將受傷處線股處理平整；（2）補(bǔ)修預(yù)絞絲長度不得小于3個(gè)節(jié)距，或符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)絞絲》GB2337中的規(guī)定；（3）補(bǔ)修預(yù)絞絲應(yīng)與導(dǎo)線接觸緊密，其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，并應(yīng)將損傷部位全部覆蓋。7 掛拆接地線的步驟是怎樣的? 答案：(1)掛接地線時(shí)，先接接地端，后接導(dǎo)體端，若同桿塔有多層導(dǎo)線均需接地，從下層往向上層依次接地。(2)拆除接地線的順序與掛接地線順序相反。應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)的安全工器具有哪些？

答案：（1）規(guī)程要求進(jìn)行試驗(yàn)的安全工器具；（2）新購置和自制的安全工器具；（3）檢修后或關(guān)鍵零部件經(jīng)過更換的安全工器具；（4）對安全工器具的機(jī)械、絕緣性能發(fā)生疑問或發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)。9 登桿塔前應(yīng)注意什么？

答案：應(yīng)先檢查登高工具和設(shè)施，如腳扣、升降板、安全帶、梯子和腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。禁止攜帶器材登桿或在桿塔上移位。嚴(yán)禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時(shí)，應(yīng)采取哪些措施？

答案：交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時(shí)，應(yīng)先取得主管部門同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口設(shè)專人持信號旗看守等。在寒冷天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，有什么規(guī)定？

答案：在氣溫低于零下10℃時(shí)，不宜進(jìn)行高處作業(yè)。確實(shí)需要進(jìn)行時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)采取保暖措施，施工場所附近設(shè)置取暖休息所，并注意防火。高處連續(xù)作業(yè)時(shí)間不超過1小時(shí)。在冰雪、霜凍天氣進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。12 在桿塔高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)用什么安全帶？使用這樣的安全帶時(shí)應(yīng)注意什么？

答案：應(yīng)使用有后備繩的雙保險(xiǎn)安全帶，安全帶和保護(hù)繩應(yīng)分別掛在桿塔不同部位的牢固構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。人員在轉(zhuǎn)位時(shí)，手扶的構(gòu)件應(yīng)牢固，且不得失去后備繩的保護(hù)。13 在什么樣的施工條件下工作人員必須戴安全帽？

答案：（1）深度超過1.5m的坑下作業(yè)。（2）土石方爆破。（3）坑下混凝土搗固。（4）高空作業(yè)和進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)下面的工作。（5）起重吊裝和桿塔組立。14 何為低值或零值絕緣子?對正常運(yùn)行中絕緣子的絕緣電阻有何要求? 答案：(1)低值或零值絕緣子是指在運(yùn)行中絕緣子兩端的電位分布接近于零或等于零的絕緣子。(2)運(yùn)行中絕緣子的絕緣電阻用5000V的兆歐表測試時(shí)不得小于500MΩ。鳥類活動會造成哪些線路故障？如何防止鳥害？

答案：鳥類活動會給電力架空線路造成的故障情況如下：鳥類在橫擔(dān)上坐窩。當(dāng)這些鳥類嘴里叼著樹枝、柴草、鐵絲等雜物在線路上空往返飛行，當(dāng)樹枝等雜物落到導(dǎo)線間或搭在導(dǎo)線與橫擔(dān)之間，就會造成接地或短路事故。體型較大的鳥在線間飛行或鳥類打假也會造成短路事故。桿塔上的鳥巢與導(dǎo)線間的距離過近，在陰雨天氣或其他原因，便會引起線路接地事故；在大風(fēng)暴雨的天氣里，鳥巢被風(fēng)吹散觸及導(dǎo)線，因而造成跳閘停電事故。

防止鳥害的辦法：(1)增加巡線次數(shù)，隨時(shí)拆除鳥巢。(2)安裝驚鳥裝置，使鳥類不敢接近架空線路。常用的具體方法有：①在桿塔上部掛鏡子或玻璃片;②裝風(fēng)車或翻板；③在桿塔上掛帶有顏色或能發(fā)聲響的物品；④在桿塔上部掉死鳥；⑤在鳥類集中處還可以用獵槍或爆竹來驚鳥。這些辦法雖然行還有效，但時(shí)間較長后，鳥類習(xí)以為常失去作用，所以最好是各種辦法輪換使用。導(dǎo)線損傷在什么情況下，必須鋸斷重接? 答案：（1）鋼芯鋁絞線的鋼芯斷股；（2）同一處損傷面積超過鋁股總面積的25%，單金屬線超過17%；（3）金鉤、破股，已形成無法修補(bǔ)的永久變形；（4）由于連續(xù)磨損，盡管在允許補(bǔ)修的范圍內(nèi)，但其損傷長度已超過一個(gè)補(bǔ)修管所能補(bǔ)修的長度。如何做好線下樹木清理工作？

答案：對線下及保護(hù)區(qū)樹木進(jìn)行清理時(shí)，要適具體情況，應(yīng)從以下三個(gè)方面做工作：一是要從安全教育入手，讓樹主了解樹木對輸電線路的危害性，知道因樹的原因可能造成對設(shè)備的傷害和造成的巨大損失。還能對人身造成威脅和傷害。二是要掌握區(qū)分施工遺留樹木還是后植苗木，對前者要按合理賠償，對后者要多做工作，講明政策、協(xié)商處理。三是加強(qiáng)《電力法》和電力設(shè)施保護(hù)條例》的宣傳工作。為什么有些跨越處要使用雙絕緣子串？

答案：有些跨越使用雙絕緣子串是為了提高跨越檔的可靠性，防止發(fā)生掉線事故，威脅跨越物的安全。另外，由于大跨越導(dǎo)線的綜合荷重很大，超過單串絕緣子串所允許的荷重，在這種情況下，也要使用雙絕緣子串。19 起重工具在使用中應(yīng)注意什么問題？

答案：（1）注意銘牌上的額定允許荷重，切勿超載使用；（2）使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，有嚴(yán)重缺陷或不靈活時(shí)不得使用；（3）使用一定時(shí)期后應(yīng)進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，保證經(jīng)常處于良好狀態(tài)；（4）零部件發(fā)生損壞應(yīng)及時(shí)更換；（5）使用完畢后擦干凈，放于干燥通風(fēng)的地點(diǎn)。20 防止高空墜落的措施有哪些？

答案：

1、攀登桿塔前應(yīng)戴好安全帽，系好帽帶；

2、攀登桿塔前檢查腳釘、腳扣、攀梯是否牢固可靠；

3、在桿塔上作業(yè)必須系好安全帶并扣牢扣環(huán)；

4、安全帶應(yīng)系在牢固構(gòu)件上，防止安全帶被鋒利物割傷；

5、桿塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)時(shí)不得失去安全帶保護(hù)；

6、桿塔上有人工作時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。1 使用飛車的最小導(dǎo)、地線截面？

答案：鋼芯鋁絞線和鋁合金絞線120mm2，鋼絞線50mm2。2 架空輸電線路的結(jié)構(gòu)組成元件有哪些? 答案：架空輸電線路的結(jié)構(gòu)元件有：導(dǎo)線、避雷線、桿塔、絕緣子、金具、接地裝置及其附件。安全工器具使用前的外觀檢查包括哪些？

答案：絕緣部分有無裂紋、老化、絕緣層脫落、嚴(yán)重傷痕，固定連接部分有無松動、銹蝕、斷裂等現(xiàn)象。4 維修線路工作的內(nèi)容包括哪些? 答案：(1)桿塔、拉線基礎(chǔ)培土。(2)修理巡線小道，砍伐影響線路安全運(yùn)行的樹、竹。(3)添補(bǔ)少量螺栓、腳釘、塔材。(4)緊固螺栓，調(diào)整拉線、涂刷設(shè)備標(biāo)志。(5)消除桿塔上的鳥巢及其他雜物。5接地體采用搭接焊接時(shí)有何要求? 答案：(1)連接前應(yīng)清除連接部位的氧化物。(2)圓鋼搭接長度應(yīng)為其直徑的6倍，并應(yīng)雙面施焊。(3)扁鋼搭接長度應(yīng)為其寬度的2倍，并應(yīng)四面施焊。6 抱桿立、撤桿塔時(shí)的“四點(diǎn)一線”是指什么？

答案：指主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上。7 使用飛車應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

答案：(1)使用前應(yīng)對飛車進(jìn)行全面檢查，以保證使用安全。(2)使用中行駛速度不宜過快，以免剎車?yán)щy(3)使用后平時(shí)注意保養(yǎng)。在架空線路定期巡視中，架空導(dǎo)線、避雷線的巡視內(nèi)容有哪些?

答案：其巡視內(nèi)容如下：（1）線夾有無銹蝕、缺件；（2）連接器有無過熱現(xiàn)象 ；（3）釋放線夾是否動作；（4）導(dǎo)線在線夾內(nèi)有無滑動，防振設(shè)備是否完好；（5）跳線是否有彎曲等現(xiàn)象。9 哪些線路工作填用第一種工作票？

答案：填用第一種工作票的工作為：(1)在停電的線路或同桿(塔)架設(shè)多回線路中的部分停電線路上的工作。(2)在全部或部分停電的配電設(shè)備上的工作。(3)高壓電力電纜需要停電的工作。(4)在直流線路停電時(shí)的工作。(5)在直流接地極線路或接地極上的工作。架空線路桿塔荷載分為幾類?直線桿正常情況下主要承受何種荷載？

答案：(1)荷載類型：①水平荷載；②垂直荷載；③縱向荷載。

(2)直線桿正常運(yùn)行時(shí)承受的荷載：①水平荷載；②垂直荷載。在電力線路上工作，依據(jù)工作票制度，應(yīng)按哪幾種方式進(jìn)行？

答案：有7種方式：填用電力線路第一種、第二種、帶電作業(yè)工作票和事故應(yīng)急檢修單；填用電力電纜第一種、第二種工作票；按口頭或電話命令。常用的線路金具有哪幾類?

答案：常用的線路金具有以下幾類：(1)線夾類金具(2)連接金具(3)接續(xù)金具(4)保護(hù)金具(5)拉線金具。在電力線路上工作，保證安全的組織措施有哪些？

答案：（1）現(xiàn)場勘察制度；（2）工作票制度；（3）工作許可制度；（4）工作監(jiān)護(hù)制度；（5）工作間斷制度；（6）工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度。14 經(jīng)緯儀使用時(shí)的基本操作環(huán)節(jié)有哪些? 答案：(1)對中。(2)整平。(3)對光。(4)瞄準(zhǔn)。(5)精平和讀數(shù).15 導(dǎo)線弧垂的允許偏差是多少？

答案：（1）一般情況下110kV及以下電壓等級的允許偏差為-2.5%～+5%，220kV及以上電壓等級的允許偏差為±2.5%；（2）跨越通航河流的大跨越檔其弧垂允許偏差不應(yīng)大于±1%，其正偏差值不應(yīng)超過1m。16 防振錘的安裝有何要求?

答案：(1)防振錘應(yīng)與地面垂直，其安裝距離偏差不應(yīng)大于±30mm；(2)防振錘型號應(yīng)于導(dǎo)線(避雷線)相適應(yīng)，導(dǎo)線與防振錘夾板的接觸部分應(yīng)纏繞一層鋁包帶。17 夜間巡線的目的及主要檢查項(xiàng)目是什么?

答案：(1)目的：線路正常運(yùn)行時(shí)通過夜間巡視可發(fā)現(xiàn)白天巡線不易發(fā)現(xiàn)的線路缺陷。(2)檢查項(xiàng)目：①連接器過熱現(xiàn)象；②絕緣子污穢泄漏放電火花；③導(dǎo)線的電暈現(xiàn)象。巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面或懸吊空中，應(yīng)采取什么措施？

答案：巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面或懸吊空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)8m以內(nèi)，以免跨步電壓傷人，并迅速報(bào)告調(diào)度和上級，等候處理。19 電力線路安全工作的技術(shù)措施有哪些？

答案：（1）停電；（2）驗(yàn)電；（3）裝設(shè)接地線；（4）使用個(gè)人保安線；（5）懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄（圍欄）?，F(xiàn)行線路防污閃事故的措施有哪些？

答案：(1)定期清掃絕緣子；(2)定期測試和更換不良絕緣子；(3)采用防污型絕緣子或合成絕緣子；(4)增加絕緣子串的片數(shù)，提高線路絕緣水平；(5)采用憎水性涂料。安全帶的使用和檢查項(xiàng)目有哪些？

答案：其腰帶和保險(xiǎn)帶、繩應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，材質(zhì)應(yīng)有耐磨性，卡環(huán)（鉤）應(yīng)具有保險(xiǎn)裝置，操作應(yīng)靈活。保險(xiǎn)帶、繩使用長度在3m以上的應(yīng)加緩沖器。22 采用纏繞方法修補(bǔ)導(dǎo)線操作應(yīng)注意什么？

答案：（1）將受傷處線股處理平整；（2）用細(xì)砂布清除導(dǎo)線氧化層；（3）纏繞材料應(yīng)為鋁單絲，纏繞應(yīng)緊密，回頭應(yīng)絞緊，處理平整，其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，并應(yīng)將受傷部分全部覆蓋，其長度不得小于100mm。填寫第二種工作票的工作有哪些？

答案：（1)帶電線路桿塔上的工作。（2)在運(yùn)行中的配電設(shè)備的工作。（3)電力電纜不需停電的工作。（4）直流線路上不需要停電的工作。（5）直流接地極線路上不需要停電的工作。24 同桿塔多層線路驗(yàn)電原則？

答案：同桿塔架設(shè)的多層電力線路進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓，先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層，先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)。禁止工作人員穿越未經(jīng)驗(yàn)電、接地的10kV及以下線路對上層線路進(jìn)行驗(yàn)電。25 電氣測量工作有何要求？

答案：電氣測量工作，至少應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。夜間進(jìn)行測量工作，應(yīng)有足夠的照明。26 架空線連接前后應(yīng)做哪些檢查 ? 答案：(1)被連接的架空線絞向是否一致。(2)連接部位有無線股絞制不良、斷股、缺股現(xiàn)象。(3)切割鋁股時(shí)嚴(yán)禁傷及鋼芯。(4)連接后管口附近不得有明顯松股現(xiàn)象。線路作業(yè)，什么情況下應(yīng)組織現(xiàn)場勘察？

答案：進(jìn)行電力線路施工作業(yè)、工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要現(xiàn)場勘察的檢修作業(yè)，施工、檢修單位均應(yīng)根據(jù)工作任務(wù)組織現(xiàn)場勘察。28 架空線的弧垂大小受哪些因素的影響?

答案：（1）架空線的檔距；（2）架空線的應(yīng)力；（3）架空線所處的環(huán)境氣象條件。跳線安裝有何要求？

答案：(1)懸鏈線狀自然下垂，不得扭曲，空氣隙符合設(shè)計(jì)要求。（2）鋁制引流連板及線夾的連接面應(yīng)平整、光潔。（3）螺栓按規(guī)程規(guī)定要求擰緊。30 懸垂線夾安裝后應(yīng)符合什么要求？

答案：懸垂線夾安裝后，絕緣子串應(yīng)垂直地平面。個(gè)別情況下其順線路方向與垂直位置的傾斜角不應(yīng)超過5?，且最大偏移值不應(yīng)超過200mm。連續(xù)上下坡處桿塔的懸垂線夾安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。31 架空輸電線路防雷措施有哪些?

答案：(1)裝設(shè)避雷線及降低桿塔接地電阻。(2)系統(tǒng)中性點(diǎn)采用經(jīng)消弧線圈接地。(3)增加耦合地線。(4)加強(qiáng)絕緣。(5)裝設(shè)線路自動重合閘裝置。32 線路工作中變更接地線位置時(shí)有何要求？

答案：禁止工作人員擅自變更工作票中指定的接地線位置。如需變更，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人征得工作票簽發(fā)人同意，并在工作票上注明變更情況。33 何為接地裝置的接地電阻?其大小由哪些部分組成?

答案：(1)接地裝置的接地電阻：是指加在接地裝置上的電壓與流入接地裝置的電流之比。(2)接地電阻的構(gòu)成：①接地線電阻；②接地體電阻；③接

地體與土壤的接觸電阻；④地電阻。34 承力桿塔按用途可分為哪些類型? 答案：（1）耐張桿塔；（2）轉(zhuǎn)角桿塔；（3）終端桿塔；（4）分支桿塔；（5）耐張換位桿塔。

導(dǎo)線壓接前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？

答案：導(dǎo)線壓接前必須將導(dǎo)線連接部分的表面，連接管內(nèi)壁及穿管時(shí)不能接觸到的導(dǎo)線表面用汽油清洗干凈，待汽油會發(fā)后涂上一層導(dǎo)電脂，并用細(xì)金屬絲刷清導(dǎo)線表面氧化膜，然后保留導(dǎo)電脂，準(zhǔn)備進(jìn)行壓接工作。36 采用楔形線夾連接拉線，安裝時(shí)有何規(guī)定？

答案：（1）線夾的辭去板與拉線應(yīng)緊密接觸，受力后不應(yīng)滑動；線夾的凸肚在尾線側(cè)，安裝時(shí)不應(yīng)使線股受損。（2）拉線彎曲部分不應(yīng)有明顯的松股。尾線宜露出線夾300—500mm,尾線與本線應(yīng)扎牢。（3）同組拉線使用兩線夾時(shí)其尾端方向應(yīng)統(tǒng)一。

架空線路導(dǎo)線常見的排列方式有哪些類型? 答案：(1)單回路架空導(dǎo)線：水平排列、三角形排列。(2)雙回路架空導(dǎo)線：鼓型排列、傘型排列、垂直排列和倒傘型排列。38 線路檢修的組織措施包括哪些? 答案：(1)根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況進(jìn)行人員分工，指明專責(zé)人員。(2)組織施工人員了解檢修內(nèi)容、停電范圍、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)制定安全措施，明確作業(yè)人員及監(jiān)護(hù)人。

39.在桿塔上工作應(yīng)采取哪些安全措施？

答案：(1)在桿塔上工作，必須使用安全帶和戴安全帽。(2)安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。(3)系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。(4)在桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí)，不得失去安全帶保護(hù)。(5)桿塔上有人工作時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整拉線或拆除拉線。40.如何消除導(dǎo)線上的覆冰？

答案：（1）電流溶解法：①增大負(fù)荷電流；②用特設(shè)變壓器或發(fā)電機(jī)供給與系統(tǒng)斷開的覆冰線路的短路電流。（2）機(jī)械除冰法：①用絕緣桿敲打脫冰；②用木制套圈脫冰；③用滑車除冰器脫冰。41.緊線時(shí)，耐張（轉(zhuǎn)角）塔均需打臨時(shí)拉線，臨時(shí)拉線的作用及要求各是什么？

答案：(1)作用：平衡單邊掛線后架空線的張力。(2)要求：①對地夾角為 30 °～ 45 °；②每根架空線必須在沿線路緊線的反方向打一根臨時(shí)拉線；③轉(zhuǎn)角桿在內(nèi)側(cè)多增設(shè)一根臨時(shí)拉線；④臨時(shí)拉線上端在不影響掛線的情況下，固定位置離掛線點(diǎn)越近越好。

42.事故處理中“四不放過”原則的內(nèi)容是什么？

答案：（1)事故原因不清不放過。(2)事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過。(3)沒有采取防范措施不放過。（4）責(zé)任者沒有受到處罰不放過。43.鋼絲繩（套）有哪些情況應(yīng)報(bào)廢或截除？

答案：（1）鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過規(guī)定者；(2)鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到原來鋼絲直徑的40%及以上，或鐵絲繩受過嚴(yán)重退火或局部電弧燒傷者；(3)繩芯損壞或繩股擠出；(4)籠狀畸形、嚴(yán)重扭結(jié)或彎折；(5)鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者；(6)鋼絲繩斷絲數(shù)量不多，但斷絲增加很快者。44.絕緣操作桿、驗(yàn)電器和測量桿的使用和檢查項(xiàng)目有哪些？

答案：允許使用電壓應(yīng)與設(shè)備電壓等級相符。使用時(shí)，作業(yè)人員手不得越過護(hù)環(huán)或手持部分的界限。雨天在戶外操作電氣設(shè)備時(shí)，操作桿的絕緣部分應(yīng)有防雨罩或使用帶絕緣子的操作桿。使用時(shí)人體應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并注意防止絕緣桿被人體或設(shè)備短接，以保持有效的絕緣長度。45.狀態(tài)檢修的基本流程包括哪些環(huán)節(jié)？

答案：狀態(tài)檢修的基本流程主要包括設(shè)備信息收集、設(shè)備狀態(tài)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評估、檢修策略、檢修計(jì)劃、檢修實(shí)施及績效評價(jià)等七個(gè)環(huán)節(jié)。46.何謂輸電線路的耐雷水平？線路耐雷水平與哪些因素有關(guān)？

答案：(1)線路耐雷水平是指不致于引起線路絕緣閃絡(luò)的最大雷電流幅值。(2)影響因素：①絕緣子串50%的沖擊放電電壓；②耦合系數(shù)；③接地電阻大小；④避雷線的分流系數(shù)；⑤桿塔高度；⑥導(dǎo)線平均懸掛高度。47.架空線的振動是怎么形成的？

答案：110kV送電線路宜沿全線架設(shè)地線，在年平均雷暴日數(shù)不超過15或運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明雷電活動輕微的地區(qū)，可不架設(shè)地線。無地線的送電線路，宜在變電所或發(fā)電廠的進(jìn)線段架設(shè)1-2km地線。48.按口頭和電話命令執(zhí)行的工作有哪些？

答案：1）測量接地電阻；2）修剪樹枝；3）桿、塔底部和基礎(chǔ)等地面檢查、消缺工作4）涂寫桿塔號、安裝標(biāo)志牌等，工作地點(diǎn)在桿塔最下層導(dǎo)線以下，并能夠保持表5-2安全距離的工作；5）接戶、進(jìn)戶裝置上的低壓帶電工作和單一電源低壓分支線的停電工作。

49.塔身的組成材料有哪幾種？

答案： 1)主材。(2)斜材。(3)水平材。(4)橫隔材。(5)輔助材。50.緊急救護(hù)的基本原則是什么？

答案：在現(xiàn)場采取積極措施，保護(hù)傷員的生命，減輕傷情，減少痛苦，并根據(jù)傷情需要，迅速與醫(yī)療急救中心（醫(yī)療部門）聯(lián)系救治。急救成功的關(guān)鍵是動作快，操作正確。任何拖延和操作錯(cuò)誤都會導(dǎo)致傷員傷情加重或死亡。51.避雷線的作用是什么？

答案：(1)減少雷電直接擊于導(dǎo)線的機(jī)會。(2)避雷線一般直接接地，它依靠低的接地電阻泄導(dǎo)雷電流，以降低雷擊過電壓。(3)避雷線對導(dǎo)線的屏蔽及導(dǎo)線、避雷線間的耦合作用，降低雷擊過電壓。(4)在導(dǎo)線斷線情況下，避雷線對桿塔起一定的支持作用。(5)絕緣避雷線有些還用于通信，有時(shí)也用于融冰。52.經(jīng)常發(fā)生觸電的形式有哪些？其中哪種對人體危害最大？

答案：（1）單相觸電；（2）兩相觸電；（3）跨步電壓觸電；（4）接觸電壓觸電。兩相觸電對人體危害最大。

53.作業(yè)現(xiàn)場的基本條件是什么？

答案：（1）作業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，工作人員的勞動防護(hù)用品應(yīng)合格、齊備。（2）經(jīng)常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱，存放急救用品，并應(yīng)指定專人經(jīng)常檢查、補(bǔ)充或更換。（3）現(xiàn)場使用的安全工器具應(yīng)合格并符合有關(guān)要求。（4）各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故緊急處理措施。54.起重葫蘆是一種怎樣的工具？可分為哪幾種？

答案：(1)起重葫蘆是一種有制動裝置的手動省力起重工具。(2)起重葫蘆包括手拉葫蘆、手搖葫蘆和手扳葫蘆三種。55.工作班成員的安全責(zé)任是什么？ 答案：（1）明確工作內(nèi)容、工作流程、安全措施、工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)，并履行確認(rèn)手續(xù)；（2）嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律，正確使用安全工器具和勞動防護(hù)用品；（3）相互關(guān)心工作安全，并監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行和現(xiàn)場安全措施的實(shí)施。

56.接地裝置出現(xiàn)什么情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理？

答案：（1）接地電阻大于設(shè)計(jì)規(guī)定值；（2）接地引下線斷開或與接地休接觸不良；（3）接地裝置外露或腐蝕后其導(dǎo)體截面低于原值的80%。

57.桿塔上螺栓的穿向應(yīng)符合哪些規(guī)定？

答案：（1）對立體結(jié)構(gòu)：①水平方向由內(nèi)向外；②垂直方向由下向上。（2）對平面結(jié)構(gòu)：①順線路方向由送電側(cè)穿入或按統(tǒng)一方向穿入；②橫線路方向兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（面向受電側(cè)）或按統(tǒng)一方向；③垂直方向由下向上。58.哪些情況不允許進(jìn)行高空作業(yè)？

答案：桿塔上作業(yè)應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行，在工作中遇有6級以上大風(fēng)及雷暴雨、冰雹、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止工作。59.架空線路為何需要換位？

答案：(1)架空線路三相導(dǎo)線在空間排列往往是不對稱的，由此引起三相系統(tǒng)電磁特性不對稱。(2)三相導(dǎo)線電磁特性不對稱引起各相電抗不平衡，從而影響三相系統(tǒng)的對稱運(yùn)行。分)(3)為保證三相系統(tǒng)能始終保持對稱運(yùn)行，三相導(dǎo)線必須進(jìn)行換位。

60.簡要說明產(chǎn)生零值絕緣子的原因。

答案：（1）制造質(zhì)量不良；（2）運(yùn)輸安裝不當(dāng)產(chǎn)生裂紋；（3）年久老化，長期承受較大張力而劣化。61.導(dǎo)線上拔有什么危害？

答案：導(dǎo)線上拔也就是導(dǎo)線“騰空”現(xiàn)象，即導(dǎo)線在自由狀態(tài)下，高于導(dǎo)線固定點(diǎn)。采用懸式絕緣子的線路如發(fā)生導(dǎo)線上拔會造成導(dǎo)線對桿塔、拉線、橫擔(dān)的距離不足，發(fā)生對地放電，嚴(yán)重時(shí)會引起跳閘。62.工作終結(jié)的報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

答案：工作負(fù)責(zé)人姓名，某線路上某處（說明起止桿塔號、分支線名稱等）工作已經(jīng)完工，設(shè)備改動情況，工作地點(diǎn)所掛的接地線、個(gè)人保安線已全部拆除，線路上已無本班組工作人員和遺留物，可以送電。

63.掛軟梯的等電位工作，對導(dǎo)地線截面有什么要求？

答案：掛軟梯的等電位工作，所掛導(dǎo)地線截面應(yīng)不小于的截面：（1）鋼芯鋁絞線為120mm ；（2）銅絞線為70mm ；（3）鋼絞線為50mm。64.架空線路的垂直檔距大小受哪些因素的影響？其大小影響桿塔的哪種荷載？

答案：(1)影響因素：①桿塔兩側(cè)檔距大小；②氣象條件；③導(dǎo)線應(yīng)力；④懸點(diǎn)高差。(2)垂直檔距大小影響桿塔的垂直荷載。65.裝設(shè)接地線前驗(yàn)電有何必要性？

答案：通過驗(yàn)電可以確定停電設(shè)備是否無電壓，以保證裝設(shè)接地線人員的安全和防止帶電裝設(shè)接地線或帶電合接地隔離開關(guān)等惡性事故的發(fā)生。66.同桿塔架設(shè)的多層線路掛設(shè)接地線順序是什么？

答案：同桿塔架設(shè)的多層電力線路掛接地線時(shí)，應(yīng)先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層，先掛近側(cè)、后掛遠(yuǎn)側(cè)。

67.若專責(zé)監(jiān)護(hù)人要臨時(shí)離開時(shí)，應(yīng)如何辦理？

答案：專責(zé)監(jiān)護(hù)人臨時(shí)離開時(shí)，應(yīng)通知被監(jiān)護(hù)人員停止工作或離開工作現(xiàn)場，待專責(zé)監(jiān)護(hù)人回來后方可恢復(fù)工作。68.何為架空電力線路的保護(hù)區(qū)？

答案：架空輸電線路的保護(hù)區(qū)，是為了保證已建架空電力線路的安全運(yùn)行和保障人民生活的正常供電而必須設(shè)置的安全區(qū)域。

69.嚴(yán)重缺陷的內(nèi)容及處理要求各是什么？

答案：(1)內(nèi)容：設(shè)備存在明顯損壞、變形，發(fā)展下去可能造成故障。(2)處理要求：必須列入近期檢修計(jì)劃，予以消除。

70.為了防止在同桿塔架設(shè)多回線路中誤登有電線路及直流線路中誤登有電極，應(yīng)采取哪些措施？

答案：為了防止在同桿塔架設(shè)多回線路中誤登有電線路，應(yīng)采取以下措施：1)每基桿塔應(yīng)設(shè)識別標(biāo)記(色標(biāo)、判別標(biāo)幟等)和雙重名稱；2)工作前應(yīng)發(fā)給作業(yè)人員相對應(yīng)線路的識別標(biāo)記；3)經(jīng)核對停電檢修線路的識別標(biāo)記和雙重名稱無誤，驗(yàn)明線路確已停電并掛好接地線后，工作負(fù)責(zé)人方可發(fā)令開始工作；4)登桿塔和在桿塔上工作時(shí)，每基桿塔都應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)；5)作業(yè)人員登桿塔前應(yīng)核對停

電檢修線路的識別標(biāo)記和雙重名稱無誤后，方可攀登。登桿塔至橫擔(dān)處時(shí)，應(yīng)再次核對停電線路的識別標(biāo)記與雙重稱號，確實(shí)無誤后方可進(jìn)入停電線路側(cè)橫擔(dān)。71.2003年3月23日，某供電公司送電工區(qū)停電更換一條110千伏線路合成絕緣子。工作班在99號桿沒有加掛防導(dǎo)線脫落保險(xiǎn)繩的情況下，用組三滑輪起吊導(dǎo)線時(shí)，棕繩被拉斷，使在導(dǎo)線上工作的安某因安全帶套掛在組三繩索上，便隨同導(dǎo)線一起墜落。由于安全帶與組三滑輪絞在一起，保護(hù)繩被拉斷，造成安某從20.7米高處墜落死亡。上述案例有哪些違章之處？

答案：⑴絕緣子脫串前未加掛防止導(dǎo)線脫落的保險(xiǎn)繩；⑵安全帶未能系在牢固的位置；⑶棕繩的安全系數(shù)不夠 72.簡述等電位作業(yè)是如何轉(zhuǎn)移電位的。

答案：等電位作業(yè)，是在人員絕緣良好和屏蔽完整的情況下進(jìn)行的。在未進(jìn)入電場之前，人體是沒有電位的，他與大地是絕緣的，并保持一個(gè)良好的安全距離。當(dāng)人體處在與帶電體有一個(gè)很小的間隙時(shí)，存在一個(gè)電容，人在電場中就有了一定的電位，與帶電體有一個(gè)電位差。這個(gè)電位差擊穿間隙，使人體與帶電體聯(lián)通帶電，這時(shí)有一個(gè)很大的充電暫態(tài)電流通過人體，當(dāng)電壓很高時(shí)，用身體某部分去接觸帶電體是不安全的，因此在轉(zhuǎn)移電位時(shí)，必須用等電位線進(jìn)行，以確保安全。

73.耐張線夾的安裝有何要求？

答案：其要求為：①壓接式耐張線夾連板方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；②切割導(dǎo)線前要核對耐張絕緣子串長度與割去部分導(dǎo)線長度是否相等，以免割錯(cuò)；③避雷線用楔型線夾應(yīng)將主線穿于線夾直邊，線夾斜邊是跳線；④倒裝式螺栓型線夾的全部螺栓均位于跳線側(cè)，方向不得顛倒。

架空送電線路的導(dǎo)線、避雷線在哪些跨越檔內(nèi)不得接頭?

答案：送電線路跨越標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路；

一、二級公路；電車道；通航河流；

一、二級弱電線路；35kV及以上電力線路、特殊管道和索道的檔內(nèi)不得接頭。75 導(dǎo)線溫度升高，有何危害?

答案：導(dǎo)線中通過電流產(chǎn)生損耗，使導(dǎo)線溫度升高，溫度上升會使導(dǎo)線在接頭處氧化，電阻發(fā)熱增加，如此反復(fù)會導(dǎo)致接頭處燒斷，同時(shí)溫度升高會使導(dǎo)線弛度增大，造成交叉跨越距離不夠而放電。76 某些帶電作業(yè)項(xiàng)目,為什么事先要向調(diào)度申請退出線路重合裝置?

答案：退出重合閘的目的有以下幾個(gè)方面:(1)減少內(nèi)過電壓出現(xiàn)的概率.作業(yè)中遇到系統(tǒng)故障,斷路器跳閘后不再重合,減少了過電壓出現(xiàn)的機(jī)會.(2)帶電作業(yè)時(shí)發(fā)生事故,退出重合閘裝置,可以保證事故不再擴(kuò)大,保護(hù)作業(yè)人員免遭第二次電壓的傷害.(3)退出重閘裝置,可以避免因過電壓而引起的對地放電嚴(yán)重后果。

使用火花間隙檢測絕緣子時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答案：（1）檢測前，應(yīng)對檢測器進(jìn)行檢測，保證操作靈活，測量準(zhǔn)確；（2）針式及少于3片的懸式絕緣子不得使用火花間隙檢測器進(jìn)行檢測；（3）檢測不同電壓等級的絕緣子串時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一串中剩余良好絕緣子片數(shù)不能保證正常運(yùn)行電壓的要求，應(yīng)立即停止檢測；（4）測量順序應(yīng)先從導(dǎo)線側(cè)開始逐片向橫擔(dān)側(cè)進(jìn)行；（5）應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行。

（6）應(yīng)注意檢測儀靠近導(dǎo)線時(shí)的放電聲與火花間隙放電聲的區(qū)別，以免誤判。78 帶電作業(yè)過程中遇到設(shè)備突然停電時(shí)應(yīng)怎樣處理？

答案：（１）視作業(yè)設(shè)備仍然帶電；（２）工作負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快與調(diào)度聯(lián)系，值班未與工作負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系前不得強(qiáng)送電。（３）工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向調(diào)度部門報(bào)告工作現(xiàn)場狀況，或者根據(jù)實(shí)際情況將工作人員暫時(shí)撤離作業(yè)現(xiàn)場待命。79 停電清掃不同污穢絕緣子的操作方法是怎樣的?

答案：1.一般污穢：用抹布擦凈絕緣子表面。2.含有機(jī)物的污穢：用浸有溶劑（汽油、酒精、煤油）的抹布擦凈絕緣子表面，并用干凈抹布最后將溶劑擦干凈。3.黏結(jié)牢固的污穢：用刷子刷去污穢層后用抹布擦凈絕緣子表面。4.黏結(jié)層嚴(yán)重的污穢：絕緣子可更換新絕緣子。80 故障巡視的危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施有哪些？

答案：故障巡視的危險(xiǎn)點(diǎn)是觸電；控制措施：（1）應(yīng)穿絕緣鞋或絕緣靴（2）應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，明知停電亦應(yīng)認(rèn)為有送電可能（3）發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近并迅速報(bào)告調(diào)度和上級，等候處理（4）巡線時(shí)應(yīng)延線路外側(cè)進(jìn)行，大風(fēng)巡線延線路上風(fēng)側(cè)進(jìn)行，以免萬一觸及斷落的導(dǎo)線.

第四篇：線路檢修實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

線路檢修實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

我從事配電線路檢修、故障搶修專業(yè)2年了，之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的是變電檢修專業(yè)。所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級工培訓(xùn)的機(jī)會，來不斷充實(shí)自己的配電檢修專業(yè)知識，經(jīng)過2年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。

一、提高學(xué)習(xí)的自覺性，增強(qiáng)自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

幾年來，本人一直利用書本、向老師傅請教、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，對各類工器具能正確使用

工作中能嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極參與“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。

二、做好電力設(shè)施的保護(hù)工作。

近年來，由于工業(yè)的快速發(fā)展因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞配電箱、偷到配電下戶線路等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電檢修人員利用一切機(jī)會，向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意

義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。非常感謝工作中耐心講解指導(dǎo)的老師傅們，你們是我從一名學(xué)員跨入合格的線路檢修工的牽頭人，你們是我努力超越的目標(biāo)，讓我們攜手共創(chuàng)供電局的美好明天。

第五篇：電力線路檢修崗位操作規(guī)程

外線車間電力線路檢修崗位操作規(guī)程

1.目的：為預(yù)防電力職工在線路檢修過程中發(fā)生觸電、高處墜落、機(jī)械打擊等人身傷害事故，采取有效對策和控制措施，預(yù)防事故發(fā)生，特制訂電力線路檢修崗位操作規(guī)程。

2.適用范圍：適用于外線車間從事線路檢修作業(yè)人員。

3.職責(zé)：外線車間負(fù)責(zé)電力線路檢修崗位操作規(guī)程的制定貫徹和落實(shí)。

4.參檢人員必須參加《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學(xué)習(xí)和考試，考試合格后方可參檢。檢修人員必須持證上崗，無操作證者不得上崗作業(yè)。

5.工作負(fù)責(zé)人在開工前要負(fù)責(zé)做好作業(yè)文件、操作規(guī)程、危害因素控制措施的落實(shí)，杜絕倒桿斷線、觸電和高空墜人事故，逐項(xiàng)檢查確認(rèn)無誤后方可開工。

6.堅(jiān)持開工前安全會制度。工作負(fù)責(zé)人在辦理完工作許可手續(xù)后，必須向現(xiàn)場工作人員交待工作任務(wù)、工作分工、安全措施等注意事項(xiàng)，并逐一落實(shí)安全措施。

7.檢修復(fù)雜地段放、緊線、換線桿等工作，增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人員，強(qiáng)化安全措施。

8.線路檢修嚴(yán)格執(zhí)行一人監(jiān)護(hù)，一人操作，登桿前要核對線路名稱、桿號并復(fù)誦。

9.現(xiàn)場工作人員及監(jiān)護(hù)人員必須戴報(bào)警安全帽，高處作業(yè)使用安全帶，上下傳遞物件必須使用繩索，嚴(yán)禁拋擲。

10.檢修人員嚴(yán)禁操作本人檢修范圍以外的電氣設(shè)備，擅自變更設(shè)置的安全設(shè)施。

11.線路檢修前必須按照要求執(zhí)行技術(shù)措施，所設(shè)接地線必須與工作票一致。地線拆除后，嚴(yán)禁登桿作業(yè)。

12.工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人檢查工作質(zhì)量合格，清點(diǎn)檢修作業(yè)人員無誤，拆除接地線，檢修作業(yè)人員全部撤離工作現(xiàn)場，向電調(diào)匯報(bào)：“檢修工作結(jié)束、線路具備加入運(yùn)行序列，可以恢復(fù)送電”。

外線車間

2011年5月16日