第一篇：預(yù)制梁裂縫處理方案

XXX市政工程

預(yù)應(yīng)力小箱梁裂縫處理方案

宜昌市XXX市政工程跨XX橋預(yù)制小箱梁頂梁頂面局部出現(xiàn)小裂紋，特針對(duì)此問題提出處理方案，請(qǐng)監(jiān)理單位審批。

1、項(xiàng)目概況

跨XX橋設(shè)計(jì)共4聯(lián)小箱梁，主線分左右幅布置，主線跨徑布置為4*26.25m+4*30m，采用先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。上構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，下部為柱式墩，樁基礎(chǔ)，4*30m邊跨8#橋墩與跨柏臨河路相接，為樁接柱蓋梁形式。小箱梁采用C50混凝土，管道壓漿采用M40專用水泥漿?？v向預(yù)應(yīng)力束采用GB/T5224-2003技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，預(yù)應(yīng)力束采用夾片錨固體系，塑料波紋管成孔。

預(yù)應(yīng)力小箱梁采用梁場(chǎng)集中預(yù)制，專用運(yùn)梁炮車運(yùn)輸，兩臺(tái)汽車吊抬吊架設(shè)，進(jìn)行濕接縫、端橫梁和跨中橫隔板施工。

2、裂縫情況

左幅3-4和左幅3-5兩片預(yù)制小箱梁張拉前發(fā)現(xiàn)梁頂面各出現(xiàn)裂縫，我部和監(jiān)理一起對(duì)這兩片梁裂縫進(jìn)行仔細(xì)測(cè)量：采用游標(biāo)卡尺測(cè)量裂縫寬度，采用鋼卷尺測(cè)量裂縫長(zhǎng)度，采用砂輪機(jī)將梁頂面裂縫處混凝土磨至無裂縫時(shí)測(cè)量其深度。情況如下：

圖一：左幅3-4梁頂裂縫

圖二：左幅3-5梁頂裂縫

圖三：裂縫寬度檢查

圖四：裂縫深度檢查

2.3.檢測(cè)結(jié)果

經(jīng)檢測(cè)，左幅3-4和左幅3-5裂縫長(zhǎng)度為50-31cm，裂縫寬度為0.6-1.2mm，裂縫深度為9-18mm。裂縫深度（h）與結(jié)構(gòu)厚度H的關(guān)系均為h≤0.1H，經(jīng)連續(xù)的觀察測(cè)量，裂縫長(zhǎng)度、寬度、深度均不再發(fā)育，判定為表面靜止裂縫。

3、原因分析

左幅3-4小箱梁澆注日期為2017.8.23，張拉日期為2017年9月7日，7天強(qiáng)度為54.8Mpa，28天強(qiáng)度為55.8Mpa，發(fā)現(xiàn)裂縫日期為2017年9月3日，經(jīng)7天持續(xù)觀察，裂縫無發(fā)展趨勢(shì)。左幅3-5小箱梁澆注日期為2017年8月26日，張拉日期為2017年9月7日，7天強(qiáng)度為56.4Mpa，28天強(qiáng)度為56.7Mpa，發(fā)現(xiàn)裂縫日期為2017年9月5日，經(jīng)30天持續(xù)觀察，裂縫無發(fā)展趨勢(shì)。

小箱梁所用混凝土為某商品砼公司預(yù)拌商品混凝土，混凝土配合比及原材料均經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)證合格。混凝土7天強(qiáng)度及28天強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)要求。在澆注過程中混凝土和易性良好，未在現(xiàn)場(chǎng)加水，振動(dòng)充分，考慮裂縫出現(xiàn)為個(gè)別現(xiàn)象，可排除因混凝土原材料、配合比等因素導(dǎo)致裂縫的可能。

小箱梁所用鋼筋均為滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的未銹蝕鋼筋，且經(jīng)檢查混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求，結(jié)合裂縫走向與鋼筋方向垂直的情況，可排除因保護(hù)層厚度不足，鋼筋銹蝕對(duì)周圍混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力而導(dǎo)致裂縫的可能。

小箱梁在安裝前存于存梁場(chǎng)內(nèi)，未受荷載作用，可排除因梁體承受荷載產(chǎn)生過大內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致開裂的可能。

小箱梁脫模及時(shí)，混凝土在后續(xù)硬化的過程中不再受到約束，可排除由于混凝土干縮引起的體積變形受到約束而產(chǎn)生裂縫的可能。

經(jīng)我部認(rèn)真研究，考慮梁體養(yǎng)護(hù)情況，天氣炎熱，常有暴雨等因素。認(rèn)為裂縫出現(xiàn)的主要原因是箱體養(yǎng)護(hù)不到位，梁板頂面受到暴曬，同時(shí)因梁板頂面表面積大，受風(fēng)力作用明顯，混凝土表面水分蒸發(fā)過快，混凝土水化熱高，在混凝土澆筑后數(shù)小時(shí)仍處于塑性狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生了塑性收縮裂縫，為非結(jié)構(gòu)性裂縫。

4、處理方案

4.1.裂縫處理原則與目的

雖然本橋裂縫為危害性較小的表面裂縫，但危害較小的裂縫，亦會(huì)延伸發(fā)展為嚴(yán)重的深層或貫穿性裂縫，破壞結(jié)構(gòu)的整體性，造成滲水、漏水、鋼筋銹蝕等，降低結(jié)構(gòu)的耐久性，危害橋梁安全運(yùn)行。因此，必須認(rèn)真對(duì)待每一條已被發(fā)現(xiàn)的裂縫，分析產(chǎn)生裂縫的原因，嚴(yán)格按有關(guān)要求進(jìn)行處理。

混凝土裂縫處理主要應(yīng)達(dá)到恢復(fù)結(jié)構(gòu)的整體性，限制裂縫的擴(kuò)展，滿足結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、防滲、耐久性和橋梁的安全運(yùn)行要求。

4.2.方案選取

經(jīng)檢測(cè)，左幅3-4和左幅3-5預(yù)制小箱梁頂面出現(xiàn)的裂縫均為因養(yǎng)護(hù)不周所產(chǎn)生的表面收縮裂縫，裂縫狀態(tài)為靜止不發(fā)育狀態(tài)。裂縫深度淺，均在混凝土保護(hù)層范圍內(nèi)，不影響構(gòu)件力學(xué)性能和整體性。為保障梁體質(zhì)量與結(jié)構(gòu)安全，根據(jù)裂縫實(shí)際情況，我部決定對(duì)寬度在0.15mm-1.5mm之間的裂縫采用開槽填充法進(jìn)行治理。4.3.開槽填充處理施工工藝

對(duì)寬度在0.15mm-1.5mm之間的裂縫采用開槽填充法進(jìn)行治理。開槽填充法是一種工藝簡(jiǎn)單，施工方便，修復(fù)效果好，后期容易養(yǎng)護(hù)的常用裂縫修復(fù)方法。先用電錘、鑿子和扁鏟沿裂縫兩側(cè)開U形槽，再用刷子在槽底和兩壁均勻涂刷一層界面處理漿，然后用修補(bǔ)材料直接填充槽中，用抹刀壓實(shí)抹平。最后覆蓋一層塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

圖五：開槽填充示意圖

4.3.1.開槽填充處理施工工藝流程 開槽填充處理工藝流程為：

開槽→涂刷界面處理漿→壓抹聚合物砂漿→養(yǎng)護(hù)

4.3.2.開槽填充處理施工步驟

（1）裂縫開槽

在裂縫兩側(cè)內(nèi)用電鎬沿裂縫開槽，開槽呈U形，寬度3-5cm，深度以裂縫消失為準(zhǔn)，且不小于1.5cm，開槽后用刷子和吹風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)清理干凈。對(duì)開槽過程中暴露出的鋼筋應(yīng)涂抹環(huán)氧樹脂進(jìn)行防銹和粘連處理。

圖六：裂縫開槽

（2）涂界面處理漿

用刷子在槽的底部和兩壁均勻涂刷一層界面劑，可大大增強(qiáng)新舊混凝土間的粘接力，保證修補(bǔ)效果，界面劑成品在建材市場(chǎng)購買。（3）壓抹聚合物砂漿

1）、主要材料及要求：

①水泥：用強(qiáng)度等級(jí)不低于C32．5的普通硅酸鹽水泥； ②砂:采用細(xì)砂；

③乳膠：聚合物水泥砂漿防水膠乳是采用進(jìn)口的聚合物建筑乳液為主體，輔以多種復(fù)合添加劑精制而成。摻入到水泥砂漿中可形成獨(dú)特的有一定韌性的復(fù)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，大大提高水泥砂漿的抗裂、抗?jié)B能

力。

2）、配制：

①水泥凈漿配制時(shí)，只需要按配方比例將水泥和膠乳用適量水?dāng)嚢杈鶆蚣纯?，膠乳用量約0.1kg/m2 ；

②防水砂漿配制時(shí)，先按配方比例將水泥和砂干拌均勻，再將規(guī)定的 膠乳和水加入，用機(jī)械或人工攪拌均勻即可。配制好的防水砂漿 常溫下（20 ±2℃），最好在1小時(shí)內(nèi)用完。配比為乳液：水泥：砂=1:2:4 3）、施工： ①防水砂漿施工：

A、在處理好的基層表面上涂刷一遍水泥凈漿提高與基面的粘結(jié)力；

B、待水泥凈漿不粘手后，即可將拌和好的聚合物水泥砂漿均勻地刮抹在槽內(nèi)，并用抹子壓平抹光，C、聚合物水泥砂漿需分層施工：待第一層聚合物水泥砂漿初凝后，再抹第二層聚合物水泥砂漿，直至需要厚度（初凝4小時(shí)、終凝8小時(shí)）；

D、施工24小時(shí)后需進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間視氣溫條件不同而不同，常溫下以3—5天為宜；

圖七：填聚合物水泥砂漿

（4）養(yǎng)護(hù)

裂縫修補(bǔ)后采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。

聚合物水泥砂漿不需澆水養(yǎng)護(hù)，在濕潤空氣中養(yǎng)護(hù)即可。養(yǎng)護(hù)期間不得淋雨、日曬或風(fēng)吹。施工溫度要求在4℃以上，避免在陰雨天氣施工。

5.后續(xù)施工質(zhì)量控制

混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)氣溫低于5度時(shí)，采取保溫措施，并不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)?；炷翞⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)的，在混凝土澆筑完成后，及時(shí)覆蓋嚴(yán)密，保證膜內(nèi)有足夠的凝結(jié)水；采用養(yǎng)生布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)的，在混凝土澆筑完成后，及時(shí)覆蓋并灑水，保證養(yǎng)生布處于濕潤狀態(tài)。

第二篇：現(xiàn)澆箱梁裂縫處理方案

現(xiàn)澆箱梁裂紋處理方案

1、工程描述

云浮鐵路橋現(xiàn)澆箱梁段單幅共一聯(lián)四跨，采用先澆注底板再澆注頂板的分層施工方法，砼澆注時(shí)采用天泵入模，連續(xù)均衡施工。左幅段第一施工段頂板內(nèi)側(cè)產(chǎn)生少量裂紋。裂紋位置不規(guī)則，主要在頂板與腹板處。第一施工段施工時(shí)間是2009年2月11日，2月16日發(fā)現(xiàn)裂紋，2月17日開始進(jìn)行觀測(cè)。

2、裂紋產(chǎn)生的原因分析

由于施工時(shí)溫差較大砼水化熱產(chǎn)生的溫度較高，在砼澆注后箱梁內(nèi)側(cè)頂板養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，產(chǎn)生數(shù)條細(xì)小（≤0.1mm）裂紋。

3、裂紋的觀測(cè)情況

裂紋出現(xiàn)的位置在內(nèi)箱頂板上，其長(zhǎng)度在0.2-1m不等，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每條裂紋做了標(biāo)示。通過放大鏡對(duì)每條裂紋進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月觀測(cè)，其長(zhǎng)度和寬度均未變化（具體見裂紋觀測(cè)變化表），鑿開裂紋確定其深度，裂紋深度在5mm以內(nèi)。

4、處理方法

根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)裂紋的容許寬度為不大于0.15mm。

從耐久性考慮，對(duì)裂紋處混凝土表面進(jìn)行清洗，采用環(huán)氧樹脂封閉處理。處理方法是否合理，請(qǐng)總監(jiān)辦批示。

廣梧四標(biāo)項(xiàng)目部 2009-7-2

第三篇：梁裂縫處理方案專家論證會(huì)議紀(jì)要

XXXXXXX花園二期XXXX#樓 梁裂縫處理方案專家論證會(huì)議紀(jì)要

2013年10月24日上午10時(shí)，由XXXXXXX公司（“以下簡(jiǎn)稱XX房開”）組織有關(guān)單位和專家，就XXXXXX花園二期項(xiàng)目XXX#樓梁開裂原因及處理方案，進(jìn)行專家論證。

會(huì)議參加的單位有XXXX研究院、XXX設(shè)計(jì)院、XXX集團(tuán)公司、XXX有限公司、XXXX設(shè)計(jì)有限公司、XXX有限公司、XXXX有限公司等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家?，F(xiàn)將論證會(huì)主要內(nèi)容紀(jì)要如下：

1、監(jiān)理單位于2013年10月8日例行檢查發(fā)現(xiàn)，XXXX花園XXX樓一層至三層A軸至E軸，跨度為6.6m的梁中出現(xiàn)細(xì)微裂縫。建設(shè)單位接到報(bào)告后，于2013年10月9日通知XXXXX設(shè)計(jì)有限公司及相關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并于2013年10月11日由XXXX設(shè)計(jì)有限公司出具初步處理方案。2、2013年10月24日，XXXX開發(fā)有限公司邀請(qǐng)浙江省建筑科學(xué)設(shè)計(jì)研究院、XXX設(shè)計(jì)院、XXXX公司共計(jì)5位專家，再次對(duì)XXX樓一層至三層A軸至E軸，跨度為6.6m出現(xiàn)細(xì)微裂縫的梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，并在新宏房會(huì)議室召開了專家咨詢分析會(huì)，就裂縫產(chǎn)生的原因及處理方案進(jìn)行研討。

3、據(jù)監(jiān)理單位、施工單位、商品混凝土廠家提供的相關(guān)信息，綜合現(xiàn)場(chǎng)勘察，情況如下：

1）、無樓板處梁上基本沒有發(fā)現(xiàn)裂縫； 2）、裂縫主要出現(xiàn)在梁正彎矩較大處； 3）、板上很少發(fā)現(xiàn)裂縫；

4）、據(jù)設(shè)計(jì)介紹，梁配筋比較經(jīng)濟(jì)，梁正截面抗彎設(shè)計(jì)按“T”型截面計(jì)算；

5）、根現(xiàn)場(chǎng)觀察，梁底裂縫不如梁側(cè)裂縫明顯； 6）、據(jù)匯報(bào)，拆模時(shí)砼強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求；

據(jù)上，專家們初步認(rèn)為設(shè)計(jì)因素大于施工及材料因素，但也不排除施工及材料因素。由于現(xiàn)場(chǎng)無法即刻對(duì)梁配筋進(jìn)行驗(yàn)算，故無法立即得出確切的結(jié)論。請(qǐng)XXXXX有限公司回去后發(fā)相關(guān)設(shè)計(jì)文件給王工（專家）對(duì)梁的強(qiáng)度、裂縫寬、撓度等指標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。4、2013年10月25日下午王工（專家）對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核后，電話回復(fù)：經(jīng)強(qiáng)度、裂縫寬度、撓度驗(yàn)算，基本滿足規(guī)范要求。故提出以下處理意見：

1）、對(duì)上部未施工樓層的梁，同意按XXXX設(shè)計(jì)有限公司的方案進(jìn)行配筋并適當(dāng)增加腰筋；

2）、在后續(xù)施工過程中：（1）施工單位、監(jiān)理單位需嚴(yán)格控制混凝土拆模時(shí)間，一定要等混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，才能拆模?。?）建議衢州商品混凝土有限公司在混凝土配制過程中嚴(yán)格控制混凝土坍落度及水膠比，嚴(yán)格執(zhí)行《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》中的相關(guān)要求；（3）考慮到結(jié)構(gòu)平面的特殊性，施工荷載不宜過大，避免施工超載引起開裂； 3）、對(duì)于已開裂的梁，建議先砌墻體，待裂縫穩(wěn)定后，再請(qǐng)相關(guān)專家作出處理。

附件：參加會(huì)議人員簽到單。

第四篇：箱梁預(yù)制施工方案

五盂高速公路LJ2合同段

箱梁預(yù)制施工方案

中建市政建設(shè)有限公司

五盂高速公路LJ2標(biāo)項(xiàng)目部

編制：

審核：

審批：

2011年5 月 20 日

目錄

1．編制依據(jù)和工程概況...............................................................................................................3

1.1編制依據(jù)...........................................................................................................................3 1.2工程概況...........................................................................................................................3 2．施工管理人員及施工隊(duì)伍安排...............................................................................................3

2.1施工管理人員安排：.......................................................................................................3 2.2施工隊(duì)伍...........................................................................................................................4 3．施工工藝流程及施工方法.......................................................................................................4

3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程：...................................................................................4 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法...........................................................................................4

3.2.1準(zhǔn)備工作................................................................................................................4 3.2.2施工方法................................................................................................................4

4．機(jī)械設(shè)備選擇...........................................................................................................................8 5．施工進(jìn)度計(jì)劃...........................................................................................................................8 6．施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備.......................................................................................................8 7．質(zhì)量控制措施...........................................................................................................................8

7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施...........................................................................................8 7.2主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施...........................................................................8 7.3現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理...........................................................................................................9 7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施.......................................................................................9 7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制...........................................................................................9 7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收...............................................................................................9 7.7質(zhì)量管理目標(biāo)...................................................................................................................9 8．安全保證措施...........................................................................................................................9 9．文明施工及環(huán)保措施.............................................................................................................10

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箱梁預(yù)制施工方案

1．編制依據(jù)和工程概況

1.1編制依據(jù)

（1）五臺(tái)至盂縣高速公路第2合同段設(shè)計(jì)圖紙；（2）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ 076-95；（3）《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94；（4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG F041-2000；（5）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)JTG F8/1；（6）《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ/T55；（7）《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107；（8）《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTJ 053；（9）《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ 058；（10）《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175；（11）《鋼筋混凝土用熱軋鋼筋》GB1499；（12）《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013；（13）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18；（14）《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB214；

（15）國家及部門現(xiàn)行的施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)范；（16）本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)；

（17）本標(biāo)段中標(biāo)通知書、施工合同等。1.2工程概況

五盂高速公路LJ2合同段，起訖樁號(hào)K3+000～K7+600，全長(zhǎng)4.6km。合同段內(nèi)橋梁工程設(shè)大橋1座——清水河3號(hào)大橋，中橋1座——大溝中橋。兩橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，箱梁采用多箱單獨(dú)預(yù)制、簡(jiǎn)支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系，所有箱梁計(jì)算跨徑為25m，兩橋共計(jì)預(yù)制箱梁204片。箱梁中心線高140㎝，底板寬100㎝，頂板寬240cm，梁長(zhǎng)2500㎝。腹板、底板跨中厚度為18cm，端部25cm，漸變部分長(zhǎng)150cm，頂板厚度為18cm?；炷猎O(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，方量：25m3。

2．施工管理人員及施工隊(duì)伍安排

2.1施工管理人員安排：

組 長(zhǎng): 楊昌盛

副組長(zhǎng)：翁士海、馮茂生

組 員：默志輝、饒歡、郎東衛(wèi)、丁中、韓剛 人員崗位職責(zé)：

楊昌盛：全面負(fù)責(zé)組織施工管理工作及施工隊(duì)伍落實(shí)工作。

翁士海：具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面施工工作的指揮、協(xié)調(diào)及隊(duì)伍的組織工作。

馮茂生：負(fù)責(zé)全面技術(shù)和質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)審定施工方案和相應(yīng)糾正措施工作。默志輝：根據(jù)施工方案，做好材料的計(jì)劃和按時(shí)進(jìn)場(chǎng)的管理工作。

饒歡：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，施工方案的編制，負(fù)責(zé)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，負(fù)責(zé)相應(yīng)糾正措施，進(jìn)行方案交底工作。

郎東衛(wèi)：全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量保證措施的實(shí)施與控制。丁 中：全面負(fù)責(zé)施工安全工作。

韓 剛：全面負(fù)責(zé)各種材料檢驗(yàn)、配合比控制質(zhì)量工作。

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2.2施工隊(duì)伍

組織一個(gè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本橋橋臺(tái)片石砼基礎(chǔ)的施工。基坑開挖配置人員5人；

基礎(chǔ)、模板安裝、砼澆筑配置人員25人。

3．施工工藝流程及施工方法

3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程：

準(zhǔn)備工作→箱梁底模制作→綁扎底腹板鋼筋和橫隔板鋼筋→安裝底腹板波紋管→安裝箱梁外?！惭b箱梁內(nèi)?！壴敯邃摻睢惭b負(fù)彎矩波紋管→安裝錨墊板及焊接預(yù)埋件→安裝端頭模板→穿塑料管芯→灌注砼→養(yǎng)生→拆?！鷱埨撌鷫簼{→移梁 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法

根據(jù)總體安排及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，擬在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立一個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)地，梁場(chǎng)位于K4+900路基，利用現(xiàn)場(chǎng)平整改造后作為預(yù)制場(chǎng)地。3.2.1準(zhǔn)備工作

① 預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃：場(chǎng)地內(nèi)統(tǒng)一平整碾壓，并鋪20cm厚碎石，澆筑C15砼80mm厚硬化。臺(tái)座采用混凝土底模，長(zhǎng)25米，寬92cm,高30cm。頂面采用40*40角鋼包邊，用1：3 的水泥砂漿找平，上覆5mm 厚鋼板面層。底模內(nèi)穿Φ40PVC管對(duì)拉孔，間距1m，在距離兩端頭各1m的位置設(shè)置提梁孔。臺(tái)座端頭各3m長(zhǎng)2m寬范圍內(nèi)設(shè)雙層Φ12@200加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，滿足張拉起拱后端部受壓要求，臺(tái)座頂面鋼板焊縫要平整光滑，保證箱梁底板光潔。臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拋物線形的反預(yù)拱度，跨中值為13mm。設(shè)計(jì)16個(gè)臺(tái)座，60片存梁區(qū)，100㎡鋼筋加工場(chǎng)及臨時(shí)辦公、宿舍、砼拌和站等，臨電、臨水齊全。場(chǎng)內(nèi)目前架設(shè)有一臺(tái)龍門吊，負(fù)責(zé)模板的運(yùn)輸和吊裝料斗澆筑混凝土。

② 張拉千斤頂校驗(yàn)：在施工前將張拉千斤頂送到國家計(jì)量部門校驗(yàn)，在施工過程中也要按要求進(jìn)行定期校驗(yàn)，以保證張拉噸位的正確性。

③ 安裝龍門架及其它設(shè)備，根據(jù)施工需求，擬采用跨度25m龍門吊3臺(tái)，龍門吊軌道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況設(shè)置，軌道外需留有施工便道，所安裝的龍門架能滿足吊裝要求。3.2.2施工方法

1鋼筋制作、綁扎及鋼波紋管定位 ○進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須有出廠合格證，并進(jìn)行外觀檢查。所有進(jìn)場(chǎng)的鋼筋均應(yīng)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋堆放時(shí)，距離地面應(yīng)大于20cm，料堆應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，堆放時(shí)按級(jí)別、型號(hào)、規(guī)格、廠家及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間分別掛牌存放。2鋼筋制作及加工 ○鋼筋要調(diào)直、除銹，下料、彎制要準(zhǔn)確，加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)應(yīng)做成雙面焊縫，且兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d（d 為鋼筋直徑）。電弧焊接鋼筋彎曲處的距離不小于10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，必要時(shí)可在鋼筋骨架的某些接點(diǎn)加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。綁扎邊梁鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋防撞護(hù)欄的聯(lián)接鋼筋及其它預(yù)埋件。在鋼筋骨架外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊以保證混凝土保護(hù)層厚度。

波紋管布設(shè)采用短筋固定的方法，嚴(yán)格控制其坐標(biāo)。具體做法：將每處先用三根短定位鋼筋點(diǎn)焊成“U”型狀，并與腹板鋼筋網(wǎng)焊接牢固，其間放置波紋管，然后在波紋管上面另外焊接一根短鋼筋使其形成“井”字結(jié)構(gòu)。這樣既可防波紋管下落，也可防其上浮。定位

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鋼筋直線段每1m一道，定位鋼筋曲線段每0.5m一道。3模板的制作與安裝 ○底模：采用混凝土澆筑成型并鋪鋼板，在底模兩頭2m范圍內(nèi)加設(shè)鋼筋網(wǎng)，防止放張過程中，豎向力集中而導(dǎo)致底模斷裂。

內(nèi)模：為了保證箱梁幾何尺寸準(zhǔn)確，內(nèi)模必須有足夠的剛度；為了既保證質(zhì)量，又能周轉(zhuǎn)使用，同時(shí)有利于抑制上浮，經(jīng)綜合比較，采用鋼結(jié)構(gòu)組合模板作芯模，使用效果較好。

外模：箱梁外側(cè)模采用大型定型鋼模板，每3m長(zhǎng)一段，模板支架采用型鋼焊接。為了保證外側(cè)模的表面光潔度，對(duì)外側(cè)模表面進(jìn)行以下處理：

A、鏟除芯模板表面的氧化物； B、用砂輪手工磨光；

C、用棉布團(tuán)對(duì)板面進(jìn)行拋光處理，使板面全部露出光澤；_ D、涂油保養(yǎng)；

E、使用前除油，涂脫模劑。

模板安裝之前，應(yīng)先拼裝，并進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，然后吊裝放入梁槽。立模應(yīng)從一端開始進(jìn)行。模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確，牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形，不移位。內(nèi)模上浮是箱梁施工中常遇到的問題，它嚴(yán)重影響構(gòu)件的截面尺寸，采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法，防止芯模上浮。即：在橫向槽鋼上栓接鋼管，鋼管抵在芯模頂板上，槽鋼兩端用緊固螺栓拉結(jié)在兩側(cè)外模鋼支撐上，兩側(cè)外模鋼支撐與底模固定。為了固定內(nèi)模使其不偏移軸線位置，采用高強(qiáng)混凝土塊和木楔將內(nèi)模與外側(cè)模頂牢，在澆筑混凝土?xí)r將木楔逐步拿走。內(nèi)模的底板采用活動(dòng)板，將內(nèi)模的底板做成分塊活動(dòng)板，澆筑底板混凝土前將底板掀起，待澆筑完底板混凝土后，將內(nèi)模底板放下，固定后，接著澆筑腹板混凝土。采用活動(dòng)板后，就可以將鋼筋、模板全部安裝好，一次性澆筑混凝土，這樣既可保證混凝土的質(zhì)量，又大大提高工效。

為了保證負(fù)彎矩錨墊板的傾角，固定外伸鋼筋位置，防止漏漿，工作孔模板采用定型鋼模，并夾橡膠帶。封頭模板采用定型鋼模，表面傾角與設(shè)計(jì)錨墊板傾斜角度一致；邊跨梁封頭模板增加錨具盒模板，錨具盒用螺絲連接在封頭模板上，以利于拆除。采用鋼模板，形狀好、耐周轉(zhuǎn)。

模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、截面尺寸，及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可澆筑混凝土，澆筑時(shí)如發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正處理后，方可繼續(xù)施工。4混凝土澆筑 ○原材料控制：

水泥：水泥采用P.O52.5水泥，每批進(jìn)場(chǎng)的水泥要有出廠合格證并按批量抽樣送中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格并出具試驗(yàn)報(bào)告后方可投入使用。不同廠家、不同批量的水泥嚴(yán)禁混放，更不得混用。水泥的庫存時(shí)間不得超過3 個(gè)月，超過3 個(gè)月后應(yīng)重新取樣試驗(yàn)，并按試驗(yàn)出具的標(biāo)號(hào)使用。

碎石：對(duì)選好的料場(chǎng)要先進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后方可批量進(jìn)料。料場(chǎng)選好后應(yīng)盡可能固定不變，不同料場(chǎng)的石子不得混放，更不能混用，也不得交替使用在工程中。砂石堆放必須用砼硬化地面并且矮墻作成隔倉。碎石的物理力學(xué)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。

砂：含泥量及物理力學(xué)性能必須符合規(guī)范要求，堆放場(chǎng)必須用砼硬化地面，不得直接堆放在土地面上?；炷潦┕ぃ?/p>

拌合站采用二臺(tái)750L 強(qiáng)制式拌和機(jī)進(jìn)行拌和，原材料采用配料儀控制上料，以保證

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配合比準(zhǔn)確?；炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。隨時(shí)檢查測(cè)定混凝土拌和物的塌落度，以保證混凝土有良好的和易性?；炷吝\(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，采用龍門架吊鉤吊放入模?；炷僚浜媳龋?/p>

混凝土坍落度不宜大，但由于鋼筋密，并有波紋管等，為了操作也不宜過小，其控制在90-120mm適宜?；炷翑嚢枰鶆颍匾獣r(shí)可適當(dāng)加長(zhǎng)攪拌時(shí)間，這樣可以消除由于外加劑拌和不均勻等原因引起的色斑?；炷翝仓捎靡淮纬尚凸に?，由一端向另一端全斷面推進(jìn)，或者由中間同時(shí)向兩端推進(jìn)。同斷面澆筑順序?yàn)榈装濉⒏拱?、頂板，分段分層循環(huán)推進(jìn)，務(wù)必在混凝土初凝前進(jìn)行下一層或下一段的澆筑，以免產(chǎn)生冷接縫。

底板澆筑從端頭及頂板預(yù)留工作孔下灰，用插入式振搗棒振搗，插點(diǎn)均勻、嚴(yán)密、不得漏振。底板澆筑完成一段后，將芯模部分的活動(dòng)模板壓緊、固定，立即澆筑腹板混凝土。

腹板混凝土澆筑采用對(duì)稱分層下灰的方式進(jìn)行，分層厚度不得大于30cm，腹板混凝土的振搗采用復(fù)合振搗的方法，首先用外側(cè)附著振搗器振搗下灰，然后采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。腹板混凝土施工時(shí)必須同步對(duì)稱進(jìn)行，以避免芯模偏位。

澆筑完一段腹板混凝土，拆走芯模壓件后，澆筑該段頂板。頂板混凝土采用二次振搗工藝，以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。澆筑頂板混凝土?xí)r應(yīng)注意控制好頂板厚度、平整度和坡度。用插入式振搗棒對(duì)稱均勻振搗二側(cè)混凝土，然后澆筑面板混凝土，用插入式振搗棒振搗密實(shí)，最后用平板式振搗器振平。待砼面定漿后對(duì)梁體頂面進(jìn)行劃槽拉毛處理，槽深0.5～1cm。

使用插入式振搗器時(shí)，移位間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5-10cm。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動(dòng)棒，振搗過程中應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。平板振動(dòng)器以能覆蓋已振密實(shí)部分10cm 左右為宜?；炷琳駬v工作應(yīng)有專人全過程負(fù)責(zé)，避免發(fā)生漏振、過振、內(nèi)模偏位和上浮等現(xiàn)象。在澆筑期間有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，且一次澆筑振搗成型。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件封端處及鋼筋密集地帶應(yīng)予以重點(diǎn)振搗，防止漏振現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)每片梁要根據(jù)技術(shù)規(guī)范，試驗(yàn)規(guī)程制取試件，并編號(hào)放入梁槽與大梁同步養(yǎng)生。5拆模： ○A、內(nèi)模抽取的早晚，影響著箱梁的形成：拆除過早，混凝土下沉坍落，使箱梁形成裂縫，甚至空洞。過晚，混凝土凝固，造成內(nèi)模與混凝土粘結(jié)，不容易拆除，拆除時(shí)間隨天氣氣溫而變化，一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，可拆除內(nèi)模。B、側(cè)?？梢栽诨炷翉?qiáng)度達(dá)到5Mpa左右便可進(jìn)行拆模。6養(yǎng)護(hù)： ○混凝土澆注成型后，混凝土構(gòu)件應(yīng)在混凝土終凝后用土工布覆蓋，并灑水保濕，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14 天。7預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉： ○鋼絞線屬于甲供材料，進(jìn)場(chǎng)后必須抽檢，有出廠合格證，合格后方能使用。鋼絞線設(shè)專門倉庫存放，要保證通風(fēng)良好，地面硬化，四周排水暢通，鋼絞線盤下墊方木。不同批次的鋼絞線分開存放。下料時(shí)要逐根檢查外觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不合格者剔出，該盤鋼絞線如外觀不合格，則該盤鋼絞線不準(zhǔn)使用。下料在專門的下料臺(tái)上進(jìn)行，鋼絞線上不得粘有泥土，并將油污擦洗干凈。下料嚴(yán)格按照“設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+工作長(zhǎng)度=所需長(zhǎng)度”的原則，用砂輪機(jī)切割，切割之前先在切口兩側(cè)各5cm 處用細(xì)扎絲捆好，以免切開后鋼絞線散亂。將下好料的鋼絞線用編束器綁扎成束，確保本束的幾根鋼絞線平順、長(zhǎng)度一致。編好的鋼

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絞線束要及時(shí)穿束，不要長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，應(yīng)隨下料隨編束隨用，對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的鋼絞線要剔除不用。

張拉之前必須對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行校核檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行鋼絞線張拉。

鋼絞線的張拉程序?yàn)椋?--10%σcon--20%σcon--σcon（持荷2min）--（錨固）后張法的操作程序及應(yīng)力控制：

根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求單根鋼絞線直徑ΦS15.2mm,面積A=139mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa，彈模量Ep=1.95×105MPa。本合同段箱梁每片共設(shè)鋼絞線8束，在梁體兩側(cè)腹板至底板對(duì)稱布設(shè)，每側(cè)4束，由上至下分別記為N1，N2，N3，N4，張拉順序?yàn)镹1，N3，N2，N4。張拉過程中記錄下10%，20%以及100%時(shí)的預(yù)應(yīng)力的伸長(zhǎng)量，假設(shè)分別為A、B、C，則實(shí)際的伸長(zhǎng)值為ΔL=B+C-2A，并核對(duì)實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值，其誤差應(yīng)在±6%范圍內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用雙控檢測(cè)，即控制張拉力的油表讀數(shù)和預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值。以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，如實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值誤差在±6%范圍外時(shí)，應(yīng)立即停止張拉，查清原因并及時(shí)處理。張拉滿足要求后，兩邊千斤頂同時(shí)回油，錨具對(duì)鋼絞線進(jìn)行錨固。箱梁存放：

箱梁存放選用預(yù)制廠端頭的場(chǎng)地作為存梁場(chǎng)地，進(jìn)行場(chǎng)地平整，進(jìn)行承梁臺(tái)基礎(chǔ)放樣，下挖30cm 后安裝模板并澆C20 素砼，基礎(chǔ)為50 cm *70cm。場(chǎng)地計(jì)劃存梁60片。

標(biāo)注生產(chǎn)日期、梁號(hào)。用龍門吊吊起箱梁，龍門吊行走，移板至存梁場(chǎng)，松鉤存放。同時(shí)箱梁堆放不得超過一層。預(yù)應(yīng)力箱梁存放時(shí)間不超過90 天，否則應(yīng)采取在箱梁上面放置重物進(jìn)行預(yù)壓等措施，防止產(chǎn)生過大的反拱。8壓漿、封錨： ○制漿：

采用P.O52.5水泥拌制水泥漿，水灰比0.4~0.5，拌合后3h，水泥漿的泌水率不宜大于2%，最終不超過3%，泌水應(yīng)在24h 以內(nèi)重新全部被漿體吸收。為保證灌漿密實(shí)，水泥漿內(nèi)可摻入（通過試驗(yàn)）適量的膨脹劑，其自由膨脹率應(yīng)小于10%，不得摻入鋁粉或者含有氯化物等有害成分的外加劑。水泥漿應(yīng)拌和均勻，漿體稠度宜控制在14~18s之間?？椎罍?zhǔn)備：

灌漿前應(yīng)先用高壓水沖洗孔道，采用對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌液或皂液，用水稀釋后進(jìn)行清洗。最后用無油壓縮空氣吹干。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視天氣氣情況而定，一般不應(yīng)超過30~45min。水泥漿在使用之前和壓注過程要不停的攪拌，對(duì)于因延使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動(dòng)度。壓漿：

壓漿按從下到上的順序進(jìn)行，壓漿過程應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，中途不得中斷，并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。壓漿的最大壓力宜應(yīng)為0.5~0.7Mpa，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證孔道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期的持續(xù)時(shí)間不宜小于5min。高溫天氣時(shí)，水泥漿溫度小于32℃；低溫時(shí)，用溫水拌漿，梁體保溫，氣溫低于5℃時(shí)應(yīng)在暖棚內(nèi)進(jìn)行壓漿作業(yè)。按規(guī)定制作不少于3組邊長(zhǎng)為70.7mm立方體試件。封錨：

孔道壓漿完畢后，應(yīng)及時(shí)將錨具周圍的水泥漿沖冼干凈并安裝模板澆筑混凝土完成封錨。拆模后罩塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。9移梁、存放： ○采用龍門吊移梁，箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊裝時(shí)用膠皮放孔口，減少吊裝時(shí)對(duì)箱梁

第頁 的磨損。箱梁堵頭設(shè)置在箱梁連續(xù)端，堵頭采用預(yù)制鋼筋砼結(jié)構(gòu)，堵頭固定采用預(yù)制構(gòu)件，用水泥砂漿填塞預(yù)制箱梁與堵頭之間的縫隙。

4．機(jī)械設(shè)備選擇

裝載機(jī)1臺(tái)（ZL50）；

鋼筋加工及安裝設(shè)備兩套（鋼筋切斷機(jī)，切割機(jī)，調(diào)直機(jī)，彎曲機(jī)等）； 插入式振動(dòng)器8臺(tái)； 附著式振動(dòng)器一套；

砼拌和站一座（利用梁場(chǎng)拌和站）及砼運(yùn)輸車5輛； 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備兩套（油壓千斤頂、工具錨）； 注漿設(shè)備兩套（注漿機(jī)、水泥漿制拌機(jī)）； 龍門吊3臺(tái)； 發(fā)電設(shè)備1套。

5．施工進(jìn)度計(jì)劃

本合同段共計(jì)預(yù)制箱梁204片。具體施工進(jìn)度計(jì)劃如下：

2011.06.10—2011.07.10，梁場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)，龍門吊安裝，場(chǎng)地硬化，臺(tái)座制作等。2011.07.10—2011.07.30，模板試拼，制作首片預(yù)制箱梁，完成首件驗(yàn)收。2011.08.01—2011.11.30，預(yù)制箱梁完成150片。

2012.03.01—2012.04.30，預(yù)制箱梁全部完成，共計(jì)204片。

6．施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備

（1）在橋臺(tái)施工前先修筑施工便道，以保證交通順暢，方便施工。（2）所需模板已進(jìn)場(chǎng)，施工、管理人員已進(jìn)場(chǎng)，滿足施工要求。（4）各種原材試驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)完成。

（5）所需要砼數(shù)量提前報(bào)砼拌合站出料，確保砼按計(jì)劃到場(chǎng)。（6）挖機(jī)、砼振動(dòng)器等所需的機(jī)械已進(jìn)場(chǎng)。

7．質(zhì)量控制措施

7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施

（1）建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制，認(rèn)真開展全面質(zhì)量管理，做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo)，同時(shí)抓住施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工全過程進(jìn)行監(jiān)督管理，消滅質(zhì)量通病，使質(zhì)量管理上新水平。

（2）加強(qiáng)技術(shù)管理，每道工序都進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底人，接收人在書面上簽字，明確責(zé)任，組織各班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》組織施工。7.2主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施

（1）認(rèn)真編制關(guān)鍵工序和特殊過程的作業(yè)指導(dǎo)書并貫徹，使工程質(zhì)量全過程得以受控。

（2）搞好技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作，對(duì)推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。在施工中要加強(qiáng)過程監(jiān)控，保證不返工。

（3）建立質(zhì)量管理小組，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題，積累原始資料，按期進(jìn)行整理總結(jié)。

（4）施工員在所管理班組進(jìn)行跟班監(jiān)控，并及時(shí)將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門，由技術(shù)主管及時(shí)進(jìn)行處理。

（5）各分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)各班組定時(shí)、定點(diǎn)、定位施工，層層把關(guān)，做好質(zhì)量等級(jí)的驗(yàn)評(píng)工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工，杜絕返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評(píng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。

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7.3現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理

（1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格材料不許進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)范要求，按批、按時(shí)、按生產(chǎn)廠家，檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料各項(xiàng)指標(biāo)。所有原材料、半成品必附有合格證，進(jìn)場(chǎng)時(shí)做好進(jìn)貨檢查、檢驗(yàn)，對(duì)有二次檢驗(yàn)要求的材料，按要求取樣送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)不合格產(chǎn)品予以退場(chǎng)。

（2）材料場(chǎng)場(chǎng)后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)堆放、分類存放，有防潮要求的應(yīng)進(jìn)入庫房，并有具體的標(biāo)識(shí)。

（3）要求各施工班組加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，完善檢測(cè)機(jī)構(gòu)，按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、砂漿進(jìn)行試驗(yàn)，做到取樣有隨機(jī)性、代表性、真實(shí)性，反映工程質(zhì)量，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。

7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施

（1）箱梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制：伸長(zhǎng)值校核是預(yù)應(yīng)力施工的重要環(huán)節(jié)，也是橋梁施工的特殊過程。張拉時(shí)作好鋼絞線束理論伸長(zhǎng)值與實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，即采取雙控。（2）預(yù)應(yīng)力壓漿施工，水泥漿的配比和嚴(yán)格的壓漿施工工藝是保證壓漿施工質(zhì)量的關(guān)鍵。如果孔道內(nèi)沒有對(duì)鋼絞線束有腐蝕性的物質(zhì)和不影響鋼絞線握裹力。壓漿前用氣泵徹底清理孔道，以免影響壓漿質(zhì)量。壓漿時(shí)嚴(yán)格按照要求控制壓漿壓力。7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制

（1）預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)鋼筋密布，還有預(yù)應(yīng)力孔道，使?jié)仓艜r(shí)振搗困難，容易形成蜂窩、麻面、空洞、色澤不勻等外觀質(zhì)量缺陷。施工時(shí)要嚴(yán)格控制砼原材料的質(zhì)量，選用直徑較小（50mm）振動(dòng)棒和附著式振動(dòng)器配合振搗，采用水平分層、斜向分段的澆筑方法，安排較有經(jīng)驗(yàn)的振搗施工人員，落實(shí)責(zé)任制等措施加以避免。

（2）預(yù)應(yīng)力施加不足和超張拉，都會(huì)影響到結(jié)構(gòu)的安全。施加預(yù)應(yīng)力是張拉力和伸長(zhǎng)值雙控，以張拉力為主，伸長(zhǎng)值是輔助的質(zhì)量控制手段，施工中往往出現(xiàn)達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，伸長(zhǎng)值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。主要原因有鋼絞線編束扭曲、預(yù)應(yīng)力孔道偏斜變形及漏漿等，使鋼絞線束與孔道之間的摩擦力增大，局部受力不均，從而伸長(zhǎng)值達(dá)不到設(shè)計(jì)值，結(jié)構(gòu)的整體性能受到影響。應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行控制：鋼絞線編束后用扎絲綁緊，避免扭曲；預(yù)應(yīng)力孔道波紋管用定位筋固定，并且位置準(zhǔn)確；振搗時(shí)盡量避免振搗棒碰到波紋管，防止波紋管移位或破裂漏漿；檢查工具錨和夾片是否疲勞或滑絲等?？傊?，出現(xiàn)問題時(shí)，一定要找出原因，查明真相并改進(jìn)后才能進(jìn)行后續(xù)的預(yù)應(yīng)力施工。7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收

（1）基礎(chǔ)施工前，必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，并留下記錄。

（2）所有隱藏工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可后才能下道工序施工。

7.7質(zhì)量管理目標(biāo)

不斷增強(qiáng)各班組的質(zhì)量意識(shí)，把保證工程質(zhì)量滲透到施工過程的方方面面。樹立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心，要求工程一次性驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良品率100%。

8．安全保證措施

（1）建立健全安全文明獎(jiǎng)罰制度，樹文明施工之風(fēng)，創(chuàng)安全生產(chǎn)之實(shí)。

（2）貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門，有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的管理規(guī)定，明確崗位職責(zé)，定期組織安全文明檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。

（3）機(jī)械操作手必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。指揮人員必須站在機(jī)械5m以外指揮，以防被機(jī)械碰撞。

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（4）加強(qiáng)對(duì)施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對(duì)開關(guān)箱采用一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接，嚴(yán)禁私拉電線，施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴(yán)禁使用電爐等明火電器，所有線路都必須安裝空氣保護(hù)關(guān)頭，以防漏電能立即斷開線路。

（5）健全安全交底和安全驗(yàn)收制度，各工程開工前均應(yīng)向操作人員作安全技術(shù)交底，機(jī)械、電器設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施等在啟用前應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收。

（6）嚴(yán)禁在倉庫等場(chǎng)所抽煙，尤其是易燃物附近嚴(yán)禁煙火；油罐必須遠(yuǎn)離生活區(qū)，并用砂子覆蓋，樹明顯警示牌。

（7）施工路段樹立醒目標(biāo)志牌，或拉上隔離膠紙帶，以防人穿行。（8）上班時(shí)必須穿戴相應(yīng)的勞保用品，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工區(qū)。（9）保持生活區(qū)清潔衛(wèi)生，綠化生活區(qū)；工作區(qū)機(jī)械擺放整齊。

（10）龍門吊機(jī)和架橋機(jī)必須有檢驗(yàn)合格證方可使用。吊裝前必須核算承載能力，符合吊裝重量才能允許吊梁。

（11）起重吊裝人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

（12）作業(yè)前要檢查鋼絲繩，吊裝過程必須有專人指揮，在吊梁區(qū)內(nèi)禁止人員站立和通行。（13）捆綁箱梁時(shí)，鋼絲繩要穿設(shè)正確，按要求鎖定，不能有滑絲。（14）箱梁吊裝時(shí)要先行試吊，檢查安全時(shí)才能起吊，梁上嚴(yán)禁站人。（15）大風(fēng)天、大雨天、大雪天、大霧天均要停止吊裝作業(yè)。

9．文明施工及環(huán)保措施

（1）加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。（2）在施工時(shí)對(duì)附近、樹木以及管線、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護(hù)。

（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作，把它與文明施工現(xiàn)場(chǎng)一起檢查、考核、獎(jiǎng)懲，采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。

（4）保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，防止水土流失，進(jìn)行綜合治理。

（5）作好宣傳教育工作，采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染，采取技術(shù)措施控制粉塵、污水、噪音污染。

（6）嚴(yán)格按照相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)章制度。對(duì)從事噪音、粉塵等工作的施工人員采取防護(hù)措施，適當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。

（7）禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木，枯草、各種包裝袋及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。

（8）工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。

（9）施工過程中，避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng)，在與農(nóng)田或城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)埋設(shè)臨時(shí)水管、挖臨時(shí)水渠，保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷，竣工后及時(shí)清理恢復(fù)。

（10）工地用地，平整后鋪石屑進(jìn)行表面處理，防止灰塵飛揚(yáng)，保持駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生。配備灑水車，對(duì)施工車輛經(jīng)過的道路灑水去塵。

（11）施工機(jī)械材料按規(guī)定地方擺放整齊，告戒機(jī)械操作人員不要把各種廢料隨便拋在路上或其他地點(diǎn)，不污染周圍環(huán)境。

（12）機(jī)械設(shè)備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹木，施工完成后，清理好施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原來地貌。

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第五篇：預(yù)制梁場(chǎng)施工方案

黃祁高速公路路基工程 HQ-09標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)施工方案

一、編制依據(jù)：

1、黃山至祁門高速公路路基工程項(xiàng)目第HQ-09合同段兩階段施工圖。

2、國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及勞動(dòng)定額、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。

3、黃山至祁門高速公路路基工程項(xiàng)目第HQ-09合同段合同文件專用本。

4、HQ-09合同段現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及踏勘情況。

5、我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

6、中鐵十四局集團(tuán)有限公司通過質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定ISO9001：2000《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》。

7、適用的法律法規(guī)、行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

8、項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、監(jiān)理組對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)施工的有關(guān)技術(shù)要求。

二、工程概況：

我合同段全線25米箱梁共計(jì)232片，30米箱梁共計(jì)224片，20米空心板梁共計(jì)54片，共設(shè)置2個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)。

1號(hào)梁場(chǎng)：設(shè)在祁門大橋0#臺(tái)臺(tái)后路基上（里程：K55+015～K55+185）共計(jì)170米，生產(chǎn)祁門大橋、油榨塢大橋箱梁，其中祁門大橋30米箱梁共計(jì)200片，25米箱梁56片，油榨塢大橋25米箱梁72片。

具體設(shè)置方案：（1）按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1.5片梁設(shè)計(jì)；（2）場(chǎng)地布置：制梁區(qū)長(zhǎng)98米，存梁區(qū)62米，共計(jì)170米；（3）臺(tái)座設(shè)置：設(shè)置15個(gè)制梁臺(tái)座，10個(gè)存梁座；（4）模板配置：25米箱梁配置1套中梁模板，1套邊梁模板，30米箱梁加工2套中梁模板，1套邊梁模板；（5）起吊設(shè)備：安裝2臺(tái)60噸龍門吊，1臺(tái)5噸龍門吊配合澆注混凝土；1臺(tái)150噸架橋機(jī)；（6）工期安排：2010年1月份開始建梁場(chǎng)，2010年11月份生產(chǎn)安裝完畢。

2號(hào)梁場(chǎng)：梁場(chǎng)設(shè)在新嶺分離立交與新嶺村大橋之間路基上（里程：K62+254.5～K62+405.5），先生產(chǎn)新嶺村立交橋30米箱梁24片，再生產(chǎn)25米箱梁32片。后汪家榨大橋25米箱梁72片。

具體設(shè)置方案：（1）按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1片梁設(shè)計(jì)；（2）臺(tái)座設(shè)置：設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座；8個(gè)存梁臺(tái)座；（4）模板配置：汪家榨大橋加工

一套25米中梁模模板，另從祁門大橋調(diào)配1套；新嶺分離立交30米箱梁模從祁門大橋調(diào)運(yùn)；新嶺村大橋模板使用汪家榨大橋箱梁模板；（5）起吊設(shè)備：安裝2臺(tái)60噸龍門吊，1臺(tái)5噸龍門配合澆注混凝土；1臺(tái)150噸架橋機(jī)；（6）工期安排：汪家榨大橋2010年3月30日開始生產(chǎn)，2010年6月份生產(chǎn)安裝完畢。新嶺村梁場(chǎng)臺(tái)座、軌道在制架設(shè)備到場(chǎng)前全部完成，生產(chǎn)安裝工期為2010年6月至2010年9月。

根據(jù)梁體的設(shè)計(jì)混凝土方量及鋼筋重量，其中30米邊跨邊梁混凝土最重，設(shè)計(jì)混凝土數(shù)量36.1立方米，重量為：2.46×36.1=88.806噸；鋼筋重量：6.963噸；鋼絞線重量：1.293噸；重量合計(jì)為;88.806+6.963+1.293=97.062噸。依據(jù)此重量配置吊梁及架梁設(shè)備。

三、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)原則

1、功能區(qū)規(guī)劃合理，現(xiàn)場(chǎng)懸掛預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖，示意圖中應(yīng)說明預(yù)制梁場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模、橋梁名稱、臺(tái)座數(shù)量、梁片的型式及數(shù)量。

2、預(yù)制場(chǎng)建設(shè)要與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本同步啟動(dòng)，避免出現(xiàn)“梁等墩”及“墩等梁”現(xiàn)象。

3、場(chǎng)地全部采用C20砼進(jìn)行硬化，砼厚度不小于15cm，并設(shè)置完善的排水措施。

4、場(chǎng)地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，保確梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位（預(yù)應(yīng)力空心板采用雙層土工布覆蓋養(yǎng)生）養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。

四、預(yù)制梁場(chǎng)施工用電

1號(hào)梁場(chǎng)施工用電采用1#拌和站800KVA變壓器接線，2號(hào)梁場(chǎng)施工用電采用500KA變壓器接線。并配備200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以備不時(shí)之需。梁場(chǎng)安全用電設(shè)置原則如下：

1、必須按TN-S系統(tǒng)設(shè)置保護(hù)接零系統(tǒng)，實(shí)行三相五線制，杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護(hù)線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴(yán)禁混用。

2、配電箱、開關(guān)箱有防雨措施，安裝位置周圍不得有雜物，便于操作。由

總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。

3、用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于3M，與配電箱間距不大于30M，開關(guān)箱漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1秒，水泵及特別潮濕場(chǎng)所，漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用15mA。

4、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，噴上危險(xiǎn)標(biāo)志和施工單位名稱。

5、作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時(shí)作重復(fù)接地，同一臺(tái)電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng)，所有接地電阻值≤4Ω。

6、保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。

五、預(yù)制梁場(chǎng)施工用水

1號(hào)梁場(chǎng)施工用水采用1#拌和站拌和用水，此水源為祁門縣金東河飲用水，能滿足拌和及梁體梁體施工用水所需。

2號(hào)梁場(chǎng)施工用水采用新嶺村大橋位置處水渠水，此水源豐富，為地方飲用水源，能滿足拌和及梁體施工用水所需。

六、預(yù)制梁場(chǎng)排水設(shè)施

1號(hào)梁場(chǎng)、2號(hào)梁場(chǎng)均設(shè)置完善的排水設(shè)施，場(chǎng)地硬化時(shí)按照四周低，中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度設(shè)為2%，場(chǎng)地四周及臺(tái)座四周設(shè)置排水溝，排水溝底面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面，做到雨天場(chǎng)地不積水、不泥濘，晴天不揚(yáng)塵。

在場(chǎng)地外側(cè)合適位置設(shè)置沉砂井及污水過濾池，嚴(yán)禁將預(yù)制場(chǎng)內(nèi)廢水直接排放。滿足環(huán)保、水保要求。

七、預(yù)制梁場(chǎng)混凝土供應(yīng)

1號(hào)梁場(chǎng)由1#拌和站供應(yīng)混凝土，1號(hào)拌和站設(shè)在K55+200～K55+275里程處（祁門大橋0～4#墩之間）線路右側(cè)，占地面積8775㎡，安裝1臺(tái)JS1000拌和機(jī)，一字型布置。能滿足此預(yù)制場(chǎng)混凝土供應(yīng)。

2號(hào)梁場(chǎng)由2#拌和站供應(yīng)混凝土，2號(hào)拌和站設(shè)在S326省道右側(cè)K59+010～K59+086里程處，占地面積5092㎡，本拌和站攪拌混凝土方量約2.5萬立方，攪拌方量較小，安裝1臺(tái)JS750拌和機(jī)，一字型布置。能滿足此預(yù)制場(chǎng)混凝土供應(yīng)。

八、預(yù)制梁臺(tái)座設(shè)置

1、預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度滿足張拉要求，1號(hào)梁場(chǎng)臺(tái)座設(shè)置于K55+015～K55+185里程處的路基石方開挖段地質(zhì)較好；2號(hào)梁場(chǎng)臺(tái)座設(shè)置于K62+254.5～K62+405.5里程處填方路基上，路基按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行填筑，防止不均勻下沉開裂；臺(tái)座與施工主便道要有足夠的安全距離。

2、底模采用通長(zhǎng)鋼板，鋼板厚度應(yīng)為10mm，并確保鋼板平整、光滑，及時(shí)涂脫模劑，并采用有效的措施以防止底模污染。

3、預(yù)制臺(tái)座間距應(yīng)大于3倍頂板模板寬度另加模板拆除富余寬度設(shè)為1號(hào)梁場(chǎng)設(shè)為4.2米，2號(hào)梁場(chǎng)設(shè)為5.2米，以便吊裝模板。預(yù)制臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定，并要有一定的富余度。

4、臺(tái)座要滿足不同長(zhǎng)度梁片的制作。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。

5、存梁場(chǎng)應(yīng)設(shè)置與梁片支座同長(zhǎng)的底座，存梁臺(tái)座中心點(diǎn)應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。6、1號(hào)梁場(chǎng)設(shè)在石方開挖路基上，箱梁臺(tái)座圖如下。

1號(hào)梁場(chǎng)箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖縱斷面圖A鋼筋拉桿橡膠條木條說明：

1、本圖尺寸均以厘米計(jì)。

2、臺(tái)座砼C30,兩端各5米范圍內(nèi)加強(qiáng)布筋。

3、起吊孔上鋪鋼板，下以型鋼支撐。7、2號(hào)梁場(chǎng)設(shè)在路基填方上，箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖如下:

箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖L2030 C30砼臺(tái)座片石砼基礎(chǔ)縱斷面圖AB鋼筋拉桿404木條40501橡膠條5橫斷面圖說明：

1、除標(biāo)明單位外，本圖單位尺寸均為cm。

2、臺(tái)座砼C30，兩端各5m范圍內(nèi)加強(qiáng)布筋。

3、臺(tái)座端部加設(shè)10厘米厚木板，以利臺(tái)座受力。

4、起吊孔上鋪鋼板，下以型鋼支撐。

5、臺(tái)座頂面通鋪5毫米的鋼板作為底模板。50砼臺(tái)座A大樣圖

九、預(yù)制梁模板

1、預(yù)制梁的模板必須采用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模，鋼板厚度不小于6mm，側(cè)模長(zhǎng)度一般要比設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)1‰，每套模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同梁長(zhǎng)的需求。

2、側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。

3、模板應(yīng)指定專業(yè)廠家進(jìn)行加工生產(chǎn)，在廠家加工時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)模板質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn)，出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無錯(cuò)臺(tái)。

4、翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模；負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形，待梁體混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于10mm，保證剛度滿足要求，不易變形。

5、模板在使用過程中加強(qiáng)維修與保養(yǎng)，每次拆模后應(yīng)指派專人進(jìn)行除污與

防銹工作，平整放置防止變形，并做到防雨、防塵、防銹。

6、模板在吊裝與運(yùn)輸過程中，承包人應(yīng)采取有效的措施防止模板的變形與受損。

十、鋼筋、鋼絞線棚

1、鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放，滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求，禁止鋼材露天堆放。

2、棚內(nèi)地面應(yīng)用10cm厚C20砼進(jìn)行硬化，有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為15cm，棚內(nèi)按照其使用功能分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)，鋼筋要離地20cm以上。

3、在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號(hào)鋼筋的大樣設(shè)計(jì)圖，標(biāo)明尺寸、部位，大樣圖規(guī)格為30×42cm（A3紙），確保下料及加工準(zhǔn)確。

4、鋼筋、鋼絞線棚必須建立材料調(diào)撥臺(tái)帳，使之具有可追溯性。

5、各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗(yàn)狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

6、波紋管、錨具、支座等其它材料必須按相關(guān)要求建庫保管和加工，做到有物必有區(qū)，有區(qū)必有牌，做好防銹、防腐、防火、防盜工作。

十一、生活區(qū)設(shè)置

預(yù)制梁場(chǎng)生活區(qū)采用彩鋼瓦建設(shè)，滿足標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工要求。其中生活區(qū)與辦公區(qū)分開，并進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。

十二、梁體編號(hào)

梁預(yù)制完成后，應(yīng)在各梁片上標(biāo)注梁片號(hào)，在各梁片腹板側(cè)面的大、小里程端部的一個(gè)側(cè)面均進(jìn)行標(biāo)注。具體要求如下：

1、標(biāo)明橋名、編號(hào)、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位名稱。

2、標(biāo)注梁片編號(hào)沿路線里程增長(zhǎng)方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁片編起。

3、編號(hào)標(biāo)識(shí)規(guī)格寬度為90cm、高度為48cm（平均每行12cm），中文字體為印刷黑體，規(guī)格為6 cm×9cm，采用紅色油漆標(biāo)注于梁片里程增長(zhǎng)方向端外側(cè)。