欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      預(yù)制箱梁張拉方案.

      時間:2019-05-12 17:44:41下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《預(yù)制箱梁張拉方案.》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《預(yù)制箱梁張拉方案.》。

      第一篇:預(yù)制箱梁張拉方案.

      預(yù)制小箱梁張拉壓漿專項方案

      一、工程概況

      本項目是國道 104穿越濟(jì)南市區(qū)的一部分, 同時也是濟(jì)南市的二 環(huán)東路,是規(guī)劃的雙快路的一部分,上部為城市快速路,下部地面道 路為快速公交路(BRT系統(tǒng)。本項目按一級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,同時 滿足城市快速路標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計速度 60km/h,雙向六車道,寬度 25米;橋梁設(shè)計荷載:公路-I 級;抗震按七度設(shè)防。

      本標(biāo)段起止里程 K3+770.5-K4+870.5,橋梁全長 1100m ,采用高 架橋方式, 共 12聯(lián)(29聯(lián)-40聯(lián) , 跨徑布臵如下:(29.992+36+30+4×(30+36+30+(30+40+30+2×(3×30+(35+35+3×(3×30 米。第 35-39聯(lián)上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁,其中第 37聯(lián)跨越 膠濟(jì)鐵路及其客運專線。跨越膠濟(jì)鐵路及客運專線采用 35米(其余 為 30米預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)小箱梁,通過橫梁坡度形成橋面橫 坡,每跨采用 8片小箱梁,梁間距 3.1米,梁高 1.8米,橫向濕接縫 寬 70厘米,小箱梁采用縱向預(yù)應(yīng)力體系。

      二、編制依據(jù)

      (一、山東交通規(guī)劃設(shè)計院二環(huán)東路高架橋工程施工圖設(shè)計。(二、中華人民共和國交通部頒布的 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo) 準(zhǔn)》 JTG80/1-2004。

      (三、交通部 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 及與本工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。(四、濟(jì)南二環(huán)東路高架橋工程第三合同招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及 施工合同。(五、我單位有關(guān)人員對施工現(xiàn)場踏勘和調(diào)查的情況。(六、我單位人員、設(shè)備等綜合實力情況。

      三、人員及機(jī)具安排

      投入管理、技術(shù)人員表

      主要機(jī)具設(shè)備

      四、施工方案 ㈠鋼束制作、孔道穿束

      1、鋼束制作

      ⑴預(yù)應(yīng)力筋采用低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,公稱直徑為Φj 15.2mm , 每股截面積 A=140mm2,標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度 R b y =1860MPa,彈性模量為 1.95 ×105Mpa。張拉控制應(yīng)力бk =0.75Rb y =1395Mpa。

      鋼絞線進(jìn)場時必須提供生產(chǎn)廠家的合格證書, 并按照規(guī)范對每批 鋼絞線的強度、彈性模量、截面積、延伸率、硬度進(jìn)行抽檢,對不合 格的產(chǎn)品嚴(yán)禁使用, 同時就實測的彈性模量和截面積對計算引伸量進(jìn) 行修正。引伸量修正公式△′ =' ' A E EA ×△

      式中:E ′、A ′為實測彈性模量及截面積, E、A 為計算彈性模 量及截面積, E=1.95×105Mpa , A=140mm2, △為計算引伸量。

      ⑵鋼絞線到工地并經(jīng)檢驗合格后,在鋼絞線系上標(biāo)簽存放在棚 內(nèi),堆放臺應(yīng)離地面 30cm ,以防受潮生銹。

      ⑶鋼絞線開盤:將鋼絞線盤豎放入一型鋼制成的開盤架內(nèi), 鋼絞 線頭自盤中心部取出, 鋼絞線下料只準(zhǔn)用砂輪鋸切割, 嚴(yán)禁采用氧炔 焰或電弧焊切割。

      ⑷鋼絞線下料與編束

      鋼束下料長度應(yīng)通過計算確定: 兩端張拉下料長度 =鋼束通過的孔長度 +2(工作錨高度 +限位板高 度 +千斤頂長度 +工具錨高度 +便于操作的預(yù)留長度。

      注:便于操作的預(yù)留長度一般采用 10-15cm。

      鋼絞線下料時, 應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行鋼束編號, 并用膠布將單根鋼絞線頭 纏裹,并嚴(yán)格編號,以防混亂,同時預(yù)防鋼絞線松散。鋼絞線編束時 首先將端部理直、平順,將其一端整理平順后,自一端開始向另一端

      疏理使其平順?biāo)删o一致, 并用綁絲間斷綁扎。編好的鋼束要掛牌存放 以免出錯,鋼絞線存放時應(yīng)離開地面 20-30cm。

      ⑸孔道穿束

      正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束 N2-N5在箱梁混凝土澆筑前用人工自一端穿 入(N1在澆筑砼后穿入 ,穿入時鋼束端頭采用錐形鋼管包裹 , 以防 止鋼鉸線頭刺破管道,同時減小穿入阻力,穿鋼絞線過程中,如果遇 到穿入困難時, 不得猛烈撞擊以免刺破管道。負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束在現(xiàn) 澆濕接縫混凝土澆筑前采用人工穿入,其管道用鋼筋定位架嚴(yán)格定 位,防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生上浮。

      ⑹注意事項

      ①施工過程中對鋼束要有專人保護(hù)、檢查、維修。

      ②保護(hù)兩端的外露鋼束不銹蝕、不油污、不破損(對外露鋼束通 過纏裹塑料薄膜來達(dá)到防銹目的。

      ③保證鋼束錨固端位臵準(zhǔn)確、牢固、嚴(yán)加檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處 理。④鋼束施工過程中及封錨前的期間內(nèi)一律禁止電弧焊切割鋼絞 線,以免影響工程質(zhì)量。

      ⑤應(yīng)注意準(zhǔn)確安放支座預(yù)埋鋼板、防撞護(hù)欄錨固鋼筋及其它預(yù)埋 件。㈡預(yù)應(yīng)力施工

      1、預(yù)應(yīng)力設(shè)備及錨具

      千斤頂:采用 150噸油壓千斤頂。限位板:與錨具配套的限位板。張拉油泵:采用 ZF60型高壓油泵。

      油 表:應(yīng)具有不小于 150mm 直徑的刻度盤, 精度不低于 1.5級 , 表面最大讀數(shù)為 60Mpa 以上的壓力表 , 讀數(shù)精確度在 +2%以內(nèi), 一臺千 斤頂配兩塊表。

      高壓油管:油管用高壓橡膠管,其工作壓力不小于 40Mpa ,同油 泵千斤頂相匹配。

      配備 YCW270型千斤頂兩臺,處理單根鋼絞線滑絲用。錨具:采用符合設(shè)計及施工規(guī)范的錨具。

      2、預(yù)應(yīng)力施工前的準(zhǔn)備工作

      ⑴千斤頂與液壓油表的標(biāo)定:千斤頂和油表在使用前, 應(yīng)在監(jiān)理 工程師的監(jiān)督下, 在交通部認(rèn)定的實驗機(jī)構(gòu)對其精度進(jìn)行標(biāo)定。千斤 頂一般使用 6個月或 200次,以及在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時, 應(yīng)重新校核。

      ⑵檢查梁體質(zhì)量有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束,錨墊板 處有無空洞等情況。必要時要進(jìn)行處理后方可張拉。

      混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 90%且養(yǎng)護(hù)時間不少于 7天后方可張 拉。檢查預(yù)應(yīng)力孔道是否通暢。清除錨墊板表面和鋼絞線上面的污物 和油脂,擦洗錨具上面的油污,清除夾片上的毛刺。鑿除錨墊板孔內(nèi) 的波紋管,以防在張拉過程中損傷鋼絞線。

      ⑶箱梁張拉力和預(yù)應(yīng)力筋伸長值的計算

      按照張拉次序?qū)撌M(jìn)行編號, 以免出錯。在施加預(yù)應(yīng)力過程中 要按照施力對稱、平衡的要求進(jìn)行施工。即鋼束張拉以梁的橫向中心 線為中軸,自中心向兩側(cè)進(jìn)行對稱、平衡施力張拉。按圖紙要求張拉 順序為 N1→ N3→ N5→ N2→ N4號鋼束。

      張拉前調(diào)試千斤頂與油泵的工作性能,確保千斤頂與油泵性能良好, 下以 108-109-1梁為例來介紹伸長值與張拉力計算方式: a 鋼鉸線規(guī)格 :φ15.2㎜、b 鋼鉸線面積(Ap :140㎜ 2 c 力學(xué)性能 : =1860Mpa、d 彈性模量 :E p =1.95×105Mpa e 控制應(yīng)力 :δcon=0.75 Rb y =1395 Mpa

      f 張拉力:1395×140=195300(N 單根拉力:195.3(KN 3根拉力:585.9(KN 4根拉力:781.2(KN 伸長值計算:正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束(按跨中至張拉端 108-109東側(cè)邊梁伸長值匯總表

      預(yù)制小箱梁預(yù)應(yīng)力張拉壓力表讀數(shù)(108-109-1

      3、張拉工藝流程

      張拉前, 將每束的多根鋼絞線理順、平行, 嚴(yán)禁相互交叉、擠壓。制作張拉施工架子,以便上下、左右活動千斤頂。

      裝工作錨環(huán)和夾片:將鋼絞線穿入錨環(huán)上相對應(yīng)的小孔, 調(diào)整鋼 絞線平行順直后, 將工作錨環(huán)貼緊錨墊板。在每小孔中的鋼絞線外周 插入夾片,夾片縫隙大小要調(diào)整均勻,用直徑 20mm 的橡膠圈套在夾 片尾上的凹槽內(nèi)。

      裝限位板:使限位板上的小孔對準(zhǔn)相應(yīng)的鋼絞線和錨環(huán)小孔后, 使限位板緊貼錨環(huán)、無縫。

      裝千斤頂:鋼束穿過千斤頂?shù)拇┬目椎?千斤頂緊貼限位板,務(wù) 必使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在同一中心線上(即四對中。注意:鋼絞線在千斤頂內(nèi)要理順平行千萬不能交錯。

      裝工具錨環(huán)和夾片:按上述步驟操作, 工具錨夾片的光面用塑料 薄膜纏裹 3-5圈后再裝入,便于張拉完后夾片退出。

      開動油泵少許打油, 千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂?shù)?索,調(diào)整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線上,否則應(yīng)進(jìn) 行調(diào)整,以防造成較大的預(yù)應(yīng)力損失或張拉過程中出現(xiàn)斷絲。

      分級進(jìn)行張拉:0→ 10%σk(初應(yīng)力→ 100%σk(測伸長量并核 對→(持荷 2分鐘,以消除夾片錨固回縮時的預(yù)應(yīng)力損失→錨固(觀測回縮。

      預(yù)應(yīng)力采用伸長量和張拉力雙控,以伸長量為主,伸長量應(yīng)在-6%— +6%之間。每一截面的斷絲率不得大于該截面鋼絲總量的 1%, 且不允許整根鋼絞線拉斷。在張拉完成后, 測得的伸長量若與計算伸 長量之差在±6%外,可采取以下措施進(jìn)行補救或改進(jìn): a.重新校準(zhǔn)設(shè)備;b.對預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)行彈性模量試驗;c.放松預(yù)應(yīng)力材料重新張拉;d.預(yù)應(yīng)力鋼材用潤滑劑以減少摩擦。僅水溶性油劑可用于管道系 統(tǒng),且在灌漿前清洗掉;e.原先如僅一臺千斤頂張拉,可改為兩端用兩臺千斤頂張拉;張拉時,兩端同時分級進(jìn)行張拉,兩端隨時進(jìn)行聯(lián)系(通過對講 機(jī)或手語張拉力和伸長量情況并做記錄,張拉缸初進(jìn)油(10%σK 記錄行程并作計算伸長值的起點。達(dá)到設(shè)計張拉力后持荷 2分鐘, 核 對伸長量符合規(guī)范要求后作好記錄, 否則應(yīng)停止張拉分析原因, 采取 措施后再進(jìn)行張拉。

      在分級張拉過程中, 要使油泵上升速度穩(wěn)定同步, 鋼束受力均勻, 摩阻損失較小,分級調(diào)整兩端張拉的伸長量,逐步達(dá)到接近或相同, 調(diào)整伸長量時, 伸長量大的一端稍稍慢拉, 伸長量小的一端稍稍快點 拉,以此逐步進(jìn)行調(diào)整。

      張拉缸回油即進(jìn)行錨固, 錨固時伸長值大的一端先錨固, 另一端 補足張拉力后再進(jìn)行錨固。

      油壓表全部回零,卸工具錨。

      千斤頂全部回程, 卸除千斤頂, 檢查鋼絞線回縮值, 并劃線標(biāo)志, 以檢查是否會出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象。

      當(dāng)張拉中發(fā)生滑絲、夾片破碎時,用配套的 YCW270單頂解錨后 拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具。

      張拉完成后先穩(wěn)定 2小時, 待仔細(xì)檢查無異常情況后用砂輪機(jī)割 除多余鋼絞線, 用防滲快干粉(石膏粉 封閉錨頭, 以準(zhǔn)備壓漿施工。張拉完成后應(yīng)及時記錄當(dāng)時箱梁的起拱情況, 并注意觀察張拉完 成后1、3、7、14、28及 60天的上拱值。

      4、張拉安全

      張拉施工現(xiàn)場的周圍應(yīng)有明顯警告標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入, 箱梁兩端設(shè)有安全防護(hù)措施,安全防護(hù)措施要安全、牢固、穩(wěn)定(擬 采用兩片 1cm 厚木板里面夾 5cm 厚砂作為防護(hù)措施 ,張拉千斤頂對 面嚴(yán)禁站人,以防意外。

      張拉操作人員, 由熟悉本專業(yè)的人員參加, 或經(jīng)培訓(xùn)合格后方準(zhǔn) 上崗,并有技術(shù)熟練的人員負(fù)責(zé)指揮,錨固后,嚴(yán)禁摸、踏、踩、撞 擊鋼絞線或夾片以免滑絲。

      工具錨:工具錨的夾片要分別存放使用。

      拆卸油管時,先放松管內(nèi)油壓,以免油壓大,噴出傷人。

      當(dāng)千斤頂需支墊時要用三角形鐵片支墊牢固, 以防支墊不穩(wěn)傾斜 傷人。㈢孔道真空壓漿

      ⑴預(yù)應(yīng)力孔道真空壓漿在真空狀態(tài)下孔道內(nèi)的水分以及混在水 泥漿中的氣泡被消除,減少空隙、泌水現(xiàn)象,保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,防 止銹蝕,形成有粘結(jié),減輕錨具負(fù)

      擔(dān),保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土共同作 用。在施工中應(yīng)高度重視,確保壓漿飽滿、密實。本工程采用真空壓 漿施工工藝,壓漿應(yīng)連續(xù)操作,壓漿必須在張拉完成后 48小時內(nèi)完 成。

      ⑵水泥漿制備

      材料選擇及配合比的確定見三合同試字? 2008? 30號文。⑶用砂漿將張拉兩端夾片進(jìn)行封堵,封堵要嚴(yán)密,不得漏氣,以 防漏漿。壓漿前,檢查封錨砂漿強度,清理錨墊板上的壓漿孔,保證

      壓漿通道暢通。備足壓漿管及三通球閥接頭, 壓漿前將壓漿管與壓漿 孔進(jìn)行連接,確保密封。

      ⑷漿體拌制采用高速攪拌機(jī), 根據(jù)配比拌制水泥漿, 攪拌時間在 1.5-3分鐘之間。水泥顆粒要細(xì), 并通過 1.5mm 篩網(wǎng)過濾到壓漿筒內(nèi), 壓漿筒容量應(yīng)大于 1.5倍一條管道的漿體體積。施工中嚴(yán)禁使用過 期、受潮、結(jié)塊變硬的劣質(zhì)水泥。對進(jìn)場水泥按照規(guī)范要求進(jìn)行試驗 工作。

      ⑸孔道壓漿

      壓漿程序及操作方法: 確定抽真空端及壓漿端, 認(rèn)真檢查壓漿管、球閥和三通接頭是否 通暢,然后安裝真空泵和管漿泵,并檢查其工作性能是否良好。啟動真空泵抽真空,使真空度(負(fù)壓達(dá)到-0.08Mpa 以上,并 保持穩(wěn)定。

      啟動壓漿泵,開始壓漿,壓漿泵壓力控制在≤ 0.7Mpa ,當(dāng)壓漿泵 輸送管輸出漿體達(dá)到要求稠度時, 將壓漿泵上的輸送管接到錨墊板上 的壓漿管上,開始壓漿。壓漿過程中,真空泵應(yīng)保持連續(xù)工作。待抽真空端的空氣濾清器中前透明管道中有漿體經(jīng)過時, 關(guān)閉空 氣濾清器前端的閥門, 稍后打開排氣閥, 當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出, 且稠度與灌入的水泥漿相當(dāng)時(注意要進(jìn)行充分的跑漿, 一般控制在 10-20秒,以確保壓漿質(zhì)量 ,關(guān)閉抽真空端所有的閥。

      壓漿泵仍需繼續(xù)工作,壓力達(dá)到 0.5-0.7Mpa 左右,持壓 2分鐘 以上,關(guān)閉壓漿泵及壓漿端所有閥門,完成壓漿。

      拆卸外接管路、附件,清洗空氣濾清器及閥門等。循環(huán)以上作業(yè),完成其他管道的壓漿施工。

      安裝在壓漿端和出漿端的球閥, 應(yīng)在壓漿水泥漿初凝后(以管道 內(nèi)漿體不再流動為準(zhǔn) , 及時拆除并進(jìn)行清理, 確保壓漿管循環(huán)使用。當(dāng)班作業(yè)全部完成后,必須將所有沾有水泥漿的設(shè)備清洗干凈。壓漿注意事項: 當(dāng)封端的防滲快干粉抗壓強度不足 10MPa 時,不得進(jìn)行壓漿作 業(yè)。

      壓漿的順序為:先壓下面孔道,后壓上面孔道,對負(fù)彎矩壓漿, 應(yīng)按照由底向高的方向壓漿。在清理孔道發(fā)現(xiàn)串孔時, 則應(yīng)兩孔同時 壓注。

      每個孔道的壓漿作業(yè)必須一次完成, 不得中途停頓, 如因故障而 使壓漿作業(yè)中斷,而停頓又超過 20分鐘,則需用清水將已灌入孔道 內(nèi)的水泥漿全部沖去,然后再重新壓漿。

      水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間一般不宜超過 30-45分鐘, 在這個時間內(nèi),應(yīng)不斷地低速攪拌水泥漿。

      壓漿后 48小時內(nèi),必須保證構(gòu)件溫度不低于 5℃,如氣溫過低, 則應(yīng)采取保溫措施以防凍害,當(dāng)氣溫高于 35℃時,壓漿宜在夜間進(jìn) 行。

      壓漿時,每一工作班應(yīng)制作 7.07厘米立方體標(biāo)準(zhǔn)水泥漿試件三 組。對埋臵在梁體內(nèi)的錨具,壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并鑿毛, 然后設(shè)臵鋼筋網(wǎng)定。澆筑封錨混凝土?xí)r必須嚴(yán)格控制梁體長度。封錨 混凝土的標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,長期外露的錨具應(yīng)采取防銹措施。后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝框圖

      五、安全保證措施

      (一、施工現(xiàn)場的安全保證措施

      1、施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合安全要求,具 備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。

      2、施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)臵醒目的安全警示標(biāo)志;防火、防大風(fēng)、防觸 電、防雷擊等安全設(shè)施完備、有效,不得擅自拆除或移動,且定期檢 查,如有損壞,及時修理。

      3、操作人員必須配戴安全帽, 無安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。高 空作業(yè)超過 3米以上者必須拴安全帶, 支架上所使用的器材, 要放穩(wěn) 固,螺栓裝箱,小工具裝袋,嚴(yán)禁亂放,防止墜落傷人。施工人員, 必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。

      4、現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸?、暢?排水設(shè)施良好;特殊、危險地段 設(shè)醒目的標(biāo)志,夜間設(shè)有照明設(shè)施。

      5、施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固, 廢舊物品及時清理, 以保持現(xiàn)場的整潔有序。

      6、現(xiàn)場的高壓線外設(shè)圍欄,確保安全。

      7、施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)臵臨時圍欄和門衛(wèi),做好防盜、防火、防 破壞工作;施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語、警示牌等,隨時提醒職工、行人和車輛注意安全。

      8、做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患,不使用帶 病設(shè)備。

      9、做好司機(jī)的安全教育,落實安全責(zé)任制。

      10、做好線路沿線臨時便道的交通警示設(shè)臵, 并指派專人協(xié)同交 通管理部門做好各個平交道口的交通安全管理工作,杜絕交通事故。

      11、施工時,安排專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢 查,杜絕傷人事故的發(fā)生。

      12、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

      13、吊車由專人指揮操作,各錨點牢固,吊裝周圍嚴(yán)禁站人,防 止發(fā)生碰撞、墜落、傾翻等事故。

      14、卷揚機(jī)抱閘應(yīng)靈敏可靠,專人負(fù)責(zé)操作,并有操作證。(二、現(xiàn)場安全用電措施

      施工現(xiàn)場臨時用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ46-88的要求進(jìn)行設(shè)計、驗收和檢查,進(jìn)行安全技術(shù)交底,并建 立、健全安全用電管理制度, 嚴(yán)格落實 , 防止誤觸帶電體 , 防止漏電 , 實行安全電壓三項技術(shù)措施。

      1、施工用電采用“三相五線”制,按“一機(jī)一閘一漏一?!痹O(shè) 臵防護(hù)。

      2、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場邊角處,并設(shè)圍欄;根據(jù)用電位臵,在 主干線電桿上裝設(shè)分線箱。

      3、在施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中, 必須采用 TZ-S 接零保護(hù)系統(tǒng), 電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接 , 不得在同 一供電系統(tǒng)中有的接地,有的接零。

      4、施工現(xiàn)場內(nèi)電氣設(shè)備與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安 全距離,現(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不小于 10cm ,跨越臨時設(shè)施 時垂直距離不小于 2.5m。同時,加大電線的安全系數(shù),施工現(xiàn)場內(nèi) 不架裸線。

      5、工地內(nèi)的電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木上;露天設(shè)臵的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里, 不得用鐵絲或其它

      金屬絲替代保險絲。

      6、電工在接近高壓線操作時,必須符合安全距離。

      7、使用高溫?zé)艟邥r,與易燃物的距離不得小于 1m,一般電燈泡 距易燃物品的距離不得小于 50cm。

      8、移動式電動機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電,經(jīng)常注意理順;跨越 道路時,埋入地下或穿管保護(hù)。

      9、電器設(shè)備的傳動輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。

      10、施工用電必須符合用電安全規(guī)程。各種電動機(jī)械設(shè)備,必須 有可靠有效的安全接地和防雷裝臵,嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。

      11、每臺電氣設(shè)備設(shè)開關(guān)和熔斷保險,嚴(yán)禁一閘多機(jī),各種電器 設(shè)備均要采取接零或接地保護(hù)。

      12、凡是移動式設(shè)備或手持電動工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù) 裝臵。

      13、照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè),不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法,不借用保護(hù)接地做照明零線。

      14、對從事電焊工作的人員加強安全教育,懂得電焊機(jī)二次電壓 不是安全電壓等基本知識。

      15、各類電焊機(jī)的機(jī)殼設(shè)有良好的接地保護(hù)。

      16、電焊鉗設(shè)有可靠的絕緣,不準(zhǔn)使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣 把損壞的焊鉗。

      17、在狹小場地或金屬架上作業(yè)時,設(shè)有絕緣襯墊將焊工與焊件 絕緣。

      18、施工中若有人觸電,不得用手拉觸電人,立即切斷電源,采 取救護(hù)措施。

      (三)、施工現(xiàn)場防火措施

      1、嚴(yán)格執(zhí)行《消防法》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。

      2、現(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū),按規(guī)定保 持

      防火間距。

      3、電焊、氣焊等嚴(yán)格執(zhí)行動火制度,明火作業(yè)由專人看管。

      4、工具房、料庫,做到人走燈滅,下班拉閘斷電,專人負(fù)責(zé)。

      5、施工用電不得超載。

      六、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

      (一)文明施工措施(1)管理目標(biāo) 堅持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落 實,使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德,杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到 施工平面布臵合理,施工組織有條不紊,施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施 工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠,現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序,內(nèi)業(yè)資料齊 全。(2)主要技術(shù)組織措施 ① 施工總平面管理 合理使用場地,保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。運輸 道路的布臵,利用既有道路,與加工點、倉庫、鋼筋等堆放位臵結(jié) 合布臵,并與場外道路連接;臨時設(shè)施的布臵,避免二次搭建,現(xiàn) 場辦公室要靠近施工地點,作到“三通一平”,電線不漏電,管線 不侵限。②施工組織和操作 工地設(shè)有施工負(fù)責(zé)人,來具體組織每一分項工程的實際實施,施工命令的下達(dá)要做到統(tǒng)一、科學(xué),使現(xiàn)場的一切活動處于有序化 狀態(tài)。技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),重、難點工序要堅持跟班作業(yè); 各工班負(fù)責(zé)人必須搞好現(xiàn)場交接班,每一班撤離前必須要做到工完 料清,不能留有死角,雙方互相推諉;現(xiàn)場混凝土施工必須有配合 比通知單,有合格的計量工具,并按規(guī)定正確使用。現(xiàn)場作業(yè)人員 要嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工。施工時避免損壞地 上和地下管線。③現(xiàn)場材料 存料場的庫房要規(guī)劃布臵合理,有防污染、防潮濕措施;材料 堆放整齊; ④ 機(jī)械設(shè)備 停放場地平整堅實,不積水;機(jī)械設(shè)備性能良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;滅火器材、避雷裝臵齊全;機(jī)械設(shè)備有專人管理、操 作。⑤ 資料 各種技術(shù)資料、統(tǒng)計報表等齊全、完備、準(zhǔn)確;按時呈報完成 實物工作量及進(jìn)度,并且數(shù)字準(zhǔn)確; 能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟(jì)效益的臺帳。工程日志記錄完備、詳實和及時,并時刻放臵在 工地辦公室內(nèi),隨時接受工程師的檢查。⑥ 宣傳教育 在監(jiān)理工程師認(rèn)可的前提下,施工現(xiàn)場應(yīng)有適當(dāng)?shù)男麄鳂?biāo)語,有競賽評比欄,有雙增雙節(jié)活動,并有記錄;有宣傳教育記錄。(2)環(huán)境保護(hù)措施 “兩不破壞” ——不破壞景觀、不破壞生態(tài); “三不污染” ——

      不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。保護(hù)生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境保護(hù)工作在施工時應(yīng)做到 全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。附:錨具靜載錨固性能試驗報告 千斤頂標(biāo)定檢測報告

      第二篇:箱梁張拉方案

      預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案

      1、施工準(zhǔn)備

      1.1、預(yù)應(yīng)力張拉材料的質(zhì)量控制

      嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),產(chǎn)品要有出廠合格證,對到場材料進(jìn)行檢驗,其強度、剛度、嚴(yán)密性及螺旋壓接縫咬合牢度等各項指標(biāo)均達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可使用。

      對進(jìn)到現(xiàn)場的材料妥善保管,并采取防雨、防潮措施,按施工進(jìn)度計劃進(jìn)料,或在施工現(xiàn)場隨用隨加工制作。有嚴(yán)重銹蝕的不得使用,作報廢處理。

      波紋管在運、安放過程中,減少或防止外力作用.防止波紋管變形,發(fā)現(xiàn)變截面的波紋管及時更換。加強對波紋管的保護(hù)減少對其損傷。減少電焊作業(yè)。在普通鋼筋骨架成型后再鋪設(shè)波紋管,用振搗棒振搗混凝土?xí)r,要避開波紋管接頭。用大規(guī)格的波紋管作套管,套管長20~30cm.管道接頭在套管內(nèi)要對口、居中.兩端的環(huán)向縫隙用膠帶封閉嚴(yán)密。

      1.2、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的選擇

      施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)對張拉設(shè)備進(jìn)行核查。施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備以及儀表應(yīng)由專人使用和管理,并應(yīng)定期維護(hù)和校驗。千斤頂及其配套的油汞、油壓表一起進(jìn)行校驗。校驗儀器可采用壓力試驗機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)測力計或傳感器等。與每臺油泵配套的壓力表備有兩塊,在操作時,一塊作為備用。張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線通過校驗得出。張拉機(jī)具設(shè)備與錨具配套使用,并在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗。使用期間的校驗期限應(yīng)視機(jī)具設(shè)備的情況確定,當(dāng)千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗。彈簧測力計的校驗期限不宜超過2個月。1.3、預(yù)應(yīng)力筋的加工與安放質(zhì)量控制

      (1)預(yù)應(yīng)力筋下料時鋼筋、鋼絞線的切斷,采用切斷機(jī)或砂輪鋸,不得采用電弧切割。下料根據(jù)施工部位的先后順序進(jìn)行。所下料要及時編號,編號用膠帶貼于材料兩端,當(dāng)每束下料滿足數(shù)量時,用細(xì)鐵絲分段綁扎,以備吊裝。當(dāng)鋼絞線下料過長時,為起吊方便,把下完的按1m直徑盤起,盤起的鋼絞線應(yīng)蓋好,以免腐蝕。

      (2)預(yù)應(yīng)力筋要有出廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書,按規(guī)范要求認(rèn)真進(jìn)行檢驗與試驗,抗拉強度、伸長率和松馳度均應(yīng)滿足規(guī)范要求。

      (3)預(yù)應(yīng)力筋治銹防銹,對于輕微浮銹,除銹后可直接使用;對于輕度銹蝕者,應(yīng)作檢驗,合格者除銹后使用。鋼絞線被固結(jié)在孔道內(nèi),不能自由竄動。

      (4)預(yù)應(yīng)力筋穿束后,應(yīng)認(rèn)真檢查波紋管有無破損處,若發(fā)現(xiàn)應(yīng)即使處理,更換。在澆注混凝土?xí)r,設(shè)專人隨時穿動鋼束,避免漏漿固結(jié)。

      (5)對于鋼絲束、鋼絞線相互扭結(jié)或各絲、各股預(yù)應(yīng)力筋受力不均勻,摩阻力值增大,易發(fā)生段絲、滑絲。編束時,嚴(yán)格按工藝規(guī)程要求進(jìn)行分絲、梳絲、理順排列順序,并分段綁扎牢固。(6)按規(guī)范要求對夾片、錨具進(jìn)行硬度檢查,合格品才能使用。安裝夾片時,夾片外露要整齊、縫隙均勻。張拉前要認(rèn)真檢查一次,各道工序均應(yīng)符合要求。

      2、預(yù)應(yīng)力筋張拉施工

      腹板鋼束均采用兩端張拉,張拉順序為N1、N3、N2、N4號鋼束,張拉時,先調(diào)整到初應(yīng)力,再正式張拉和測量預(yù)應(yīng)力鋼材的伸長值,鋼材張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制,以應(yīng)力為主,用測伸長量進(jìn)行校核。伸長量計算見后附表。在張拉過程中,實際所量測的伸長值未包括張拉到初應(yīng)力的伸長值,因此,實際伸長值還應(yīng)計入初應(yīng)力的伸長值,以使其與理論伸長值相對應(yīng)。張拉前先對孔道沖洗,將孔壁內(nèi)的雜物沖洗掉,并檢查有無串孔現(xiàn)象,然后再用吹風(fēng)機(jī)吹干孔道內(nèi)水分,并用檢孔器檢查孔道是否通暢后再進(jìn)行張拉。

      裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁分兩次施加預(yù)應(yīng)力,負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力在箱梁吊裝就位,現(xiàn)澆連續(xù)接頭混凝土后在橋面上施加,預(yù)制時僅對正彎矩預(yù)應(yīng)力進(jìn)行張拉。當(dāng)箱梁混凝土達(dá)到規(guī)定強度后(達(dá)到預(yù)制箱梁50#混凝土90%)進(jìn)行張拉,張拉要求在兩端同時進(jìn)行,且應(yīng)在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉,張拉時注意兩端操作要一致,并且注意對鋼絞線的雙控。(伸長量與施加應(yīng)力值按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)中公式▲L=PP*X/AP/EP以及PP=P*(1-e(-(KX+Uθ)))/(kx+uθ);其中U=0.20,K=0.0025,鋼筋回縮錨具變形取6mm;θ為設(shè)計角度,AP=140mm,EP=1.95*105Mpa,鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力為σk=0.75Rby=0.75*1860≥1395Mpa。①、張拉前的準(zhǔn)備工作

      (1)、箱梁驗收,混凝土強度達(dá)到90%后張拉。穿束張拉前,對構(gòu)件的質(zhì)量,幾何尺寸等進(jìn)行檢查,預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查。構(gòu)件端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊板接觸處的焊渣,毛刺、混凝土殘渣等要清理干凈。

      (2)、標(biāo)定千斤頂油表讀數(shù),施工過程中定期檢校,依據(jù)標(biāo)定的曲線計算各張拉力對應(yīng)的油表讀數(shù)。

      (3)、穿入鋼絞線:對加工好的鋼絞線進(jìn)行編號,鋼絞線穿束時,將一端打齊套上穿束器,將穿束器的引線穿過孔道,然后向前拉動,直至兩端均露出65cm的工作長度,穿束后檢查兩端編號,防止鋼絞線在孔道內(nèi)交叉扭結(jié)。

      ②、預(yù)應(yīng)力的張拉程序

      預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行張拉,千斤頂張拉作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致。

      鋼絞線的張拉程序如下:0→10%σk(初張拉)→ 20%σk→100 σk(持荷2分鐘)→錨固。鋼絞線的實際伸長量與理論伸長值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,分析原因提出解決方案,待監(jiān)理工程師審批后方可繼續(xù)張拉。

      ③、張拉的操作步驟

      四人配備一套張拉頂,一人負(fù)責(zé)油泵,兩人負(fù)責(zé)千斤頂,一人觀測并記錄讀數(shù),張拉按設(shè)計要求的順序進(jìn)行,并保證對稱張拉。

      A、安裝錨具,將錨具套在鋼絲束上,使分布均勻。

      B、將清洗過的夾片,按順序依次嵌入錨孔鋼絲周圍,夾片嵌入后,人工用手錘輕輕敲擊,使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絲,夾片外露長度要整齊一致。

      C、安裝千斤頂,將千斤頂套入鋼絲束,進(jìn)行初張拉,開動高壓油泵,使千斤頂大缸進(jìn)油,初張拉后調(diào)整干斤頂位置,使其對準(zhǔn)孔道軸線,并記下千斤頂伸長讀數(shù)。

      D、初始張拉,繼續(xù)張拉,到達(dá)20%初應(yīng)力時,記下千斤頂伸長讀數(shù),兩者讀數(shù)差即為鋼絞線初張拉時的理論伸長量。

      E、繼續(xù)張拉到鋼絲束的控制應(yīng)力時,持荷2min然后記下此時千斤頂讀數(shù)。計算出鋼絲束的實測伸長量并與理論值比較,如果超過士6%應(yīng)停止張拉分析原因。

      F、使張拉油缸緩慢回油,夾片將自動錨固鋼鉸線,如果發(fā)生斷絲滑絲,則應(yīng)割斷整束鋼絲線,穿束重拉。

      G、張拉油缸慢慢回油,關(guān)閉油泵,拆除千斤頂。④、張拉時的注意事項

      A、嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行張拉,嚴(yán)禁違章操作。B、張拉時千斤頂前后應(yīng)嚴(yán)禁站人,防止發(fā)生安全事故。C、千斤頂后方安放張拉防護(hù)墻,防止鋼鉸線及夾片飛出傷人。D、千斤頂安裝完畢,安全員檢查合格后方可張拉。⑤、箱梁預(yù)拱度的觀測

      張拉完成后,在梁的頂面中心線距梁端0.5m處設(shè)兩點,以兩點平均值用水準(zhǔn)儀觀測跨中1d、3d、7d、14d、30d、60d的上拱值,并做好記錄,給出其變化曲線并注意與理論值相比較,若正負(fù)差異超過20%則應(yīng)暫停施工。待查明原因,采取措施并征得監(jiān)理工程師同意后方可繼續(xù)施工。

      3、壓漿及封錨 預(yù)應(yīng)力張拉完畢后應(yīng)及時將孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓漿。壓漿使用壓漿泵從梁的最底點開始,在梁端壓漿孔各壓一次,直到規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止;孔道壓漿建議采用真空吸漿法施工。水泥漿水灰比控制在0.4-0.45之間。膨脹劑的用量根據(jù)試驗試配而定,水泥漿稠度控制在14-18S之間,在現(xiàn)場備有1725ml漏斗隨時作漏斗試驗,一般每4袋水泥(50kg/袋)做一次。水泥漿在使用過程中應(yīng)頻繁攪動,宜在30-40min內(nèi)用完。具體步驟如下:

      ①、壓漿采用活塞式灰漿泵壓漿,壓漿前先將壓漿泵試開一次,運轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時,才能正式壓漿,壓漿時灰漿泵泵壓保持在0.5-0.7MPa。壓漿前用壓力水沖洗濕潤孔道,并用空壓機(jī)吹除孔內(nèi)積水。從下至上進(jìn)行壓漿(比較集中和鄰近的孔道,先連續(xù)壓漿完成,以免串到鄰近孔后水泥漿凝固,堵塞孔道)。

      ②、當(dāng)梁另一端排出空氣-水-稀漿至濃漿時用木塞塞住流漿,并提升壓力至0.7MPa,持壓2分鐘,從壓漿孔拔出噴嘴,并立即用木塞塞住。壓漿中途發(fā)生故障,不能連續(xù)一次壓滿時,要立即用高壓水沖洗干凈,故障處理完成后再壓漿。

      ③、構(gòu)件中的錨具對其應(yīng)進(jìn)行封錨;在壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈、鑿毛,然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)并澆筑封錨混凝土。

      3、預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量控制

      3.1、第一,綁扎鋼筋時應(yīng)將預(yù)應(yīng)力孔道固定牢固,孔道符合設(shè)計要求。第二,錨具位置安裝嚴(yán)格按設(shè)計要求,位置要精確。第三,澆筑錨墊板后細(xì)石混凝土?xí)r應(yīng)振搗充分,保證粗細(xì)骨料均勻。避免張拉時將混凝土拉裂。第四,張拉時要嚴(yán)格按照張拉程序進(jìn)行,嚴(yán)格控制張拉伸長量。第五、孔道灌漿應(yīng)密實、飽滿。

      錨具是結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的重要組成部分。它是保證預(yù)應(yīng)力值和結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵。因此應(yīng)尺寸準(zhǔn)確,有足夠的強度和剛度,受力后變形小,錨固可靠滑移不超過規(guī)定值,并能保證灌漿暢通。錨具的固定位置應(yīng)準(zhǔn)確,如果偏差太大張拉時容易將混凝土拉裂,混凝土澆筑時尤其要注意錨具后骨料的均勻性。3.2、預(yù)留孔道應(yīng)注意的問題 ①、預(yù)留孔道的位置

      鋼筋綁扎及模板支立應(yīng)符合設(shè)計要求,在施工時尤其要注意預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)留孔道的位置必須符合設(shè)計要求。

      ②、施工時預(yù)留孔道的位置一般放置橡膠管,澆筑后再抽掉,抽管時間應(yīng)根據(jù)水泥品種、水灰比、氣溫和養(yǎng)護(hù)方法等條件通過試驗確定,一般抽管是以能順利抽出和孔道不坍塌為宜,故抽管時間在混凝土初凝之后終凝之前進(jìn)行。抽管順序為先上后下,先曲后直。使用膠管預(yù)留孔道時應(yīng)注意:1)膠管必須具有良好的密封裝置,不允許在混凝土硬化過程中漏氣或漏水,否則將影響成孔質(zhì)量,因此在施工前對所用膠管必須作壓力試驗,檢查有否漏氣或漏水現(xiàn)象,密封裝置是否完好。2)膠管的接頭處理:用膠管預(yù)留孔道,長度較長,當(dāng)需要接長膠管時,接頭處必須密封。以防在振搗混凝土?xí)r膠管受振位移。3.3、后張法張拉工藝控制要點(1)預(yù)應(yīng)力后張法前的準(zhǔn)備工作:對預(yù)應(yīng)力筋施加預(yù)應(yīng)力之前,應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行檢驗,外觀尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。張拉時,構(gòu)件混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求;設(shè)計無要求時,不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的75%。對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查。端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊板接觸的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應(yīng)清除干凈。鋼筋穿束前,螺絲端桿的絲扣部分應(yīng)用水泥袋紙等包纏2-3層,并用細(xì)鐵絲扎牢;鋼絲束、鋼絞線束、鋼筋束等穿束前,將一端找齊平,順序編號。對于較長束,應(yīng)套上穿束器,由引線及牽引設(shè)備從另一端拉出。對于夾片式錨具,上好的夾片應(yīng)齊平,在張拉前并用鋼管搗實。預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計末規(guī)定時,可采取分批、分段對稱張拉。

      (2)當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋施加應(yīng)力完成,卸載千斤頂后,應(yīng)注意一下問題:

      ①、檢查有無滑絲,若有滑絲,其數(shù)量不應(yīng)超過總數(shù)量的1%,否則應(yīng)對其進(jìn)行更換后,重新張拉。

      ②、檢查有無斷絲,若有斷絲,其數(shù)量不應(yīng)超過總數(shù)量的1%,否則應(yīng)其進(jìn)行更換后,重新張拉。3.4、管道壓漿及封錨質(zhì)量控制

      孔道灌漿是后張法預(yù)應(yīng)力工藝的重要環(huán)節(jié),灌漿用水泥標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。灌漿前用壓力水沖洗孔道,壓力宜控制在0.3~0.5mpa。灌漿順序應(yīng)先下后上,直線孔道灌漿從構(gòu)件一端到另一端,曲線孔道應(yīng)從最低點開始向兩端進(jìn)行,在最高點設(shè)排氣管。孔道末端設(shè)置排氣孔,灌漿時待排氣孔處濃漿后,才能將排氣孔堵注繼續(xù)加壓到0.5~0.6mpa,并穩(wěn)定兩分鐘,關(guān)閉控制閥,保持孔道內(nèi)壓力。每條孔道應(yīng)一次灌成,中途不應(yīng)停頓,否則將已壓的水泥漿沖洗干凈,從頭開始灌漿。錨固區(qū)發(fā)生裂紋緊急處理錨固區(qū)發(fā)生局部裂紋后必須停止一切張拉和混凝土作業(yè),查明原因并提出處理措施并征得監(jiān)理工程師同意后方可復(fù)工。

      第三篇:后張法預(yù)制箱梁施工

      后張法預(yù)制箱梁施工監(jiān)理細(xì)則 一、一般要求

      1、梁場建設(shè)方案應(yīng)報駐地監(jiān)理審批,建設(shè)完成后應(yīng)報監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)后方可開工生產(chǎn)。

      2、開工之前28天須向監(jiān)理工程師提交先張法預(yù)應(yīng)力梁板施工專項方案,包括(不限于):

      (1)梁板工程的概況與工程數(shù)量,施工使用的人員、機(jī)械設(shè)備、檢測檢驗儀器、原材料情況,負(fù)責(zé)人及主要操作人員情況。

      (2)所用預(yù)應(yīng)力材料(預(yù)應(yīng)力筋、錨夾具)的規(guī)格、主要物理力學(xué)指標(biāo)、生產(chǎn)廠家及其資質(zhì)、出廠合格證、驗證試驗等資料。

      (3)所用預(yù)應(yīng)力機(jī)具設(shè)備的型號、性能、結(jié)構(gòu)參數(shù)、生產(chǎn)廠家及其資質(zhì),出廠合格證、校驗證書、校驗的油壓讀數(shù)一張拉力曲線等資料。

      (4)預(yù)應(yīng)力混凝土配合比,混凝土澆筑工藝及注意事項。(5)預(yù)應(yīng)力筋伸長量計算書。預(yù)應(yīng)力筋下料、張拉及松張工藝與張拉程序,以及張拉控制方法。

      (6)管道壓漿的施工工藝(7)其它環(huán)節(jié)施工工藝情況。(8)施工質(zhì)量、安全施工保證措施。(9)施工異常情況處理及應(yīng)急處理措施。

      專項施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在各施工準(zhǔn)備措施完成后,按首件工程施工的程序要求向駐地監(jiān)理申報開工。

      標(biāo)注內(nèi)容和格式見下圖。

      橋 名: 編 號: 澆筑日期: 張拉日期:

      趙王河大橋 第3跨左-4 2018-4-8 2018-4-15(3)預(yù)制梁編號沿里程增長方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)編起。

      二、機(jī)具與設(shè)備

      1、千斤頂必須是經(jīng)國家認(rèn)定的技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)證的產(chǎn)品。

      2、根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模配置工作起重設(shè)備、電力設(shè)備和混凝土運輸設(shè)備,以及箱梁吊運設(shè)備,并有應(yīng)急的備用設(shè)備。

      3、梁板內(nèi)外模由工廠定做加工以確保質(zhì)量。

      三、預(yù)應(yīng)力混凝土的澆筑

      1、準(zhǔn)備工作

      (1)應(yīng)熟悉施工圖紙和設(shè)計資料,復(fù)核箱梁的長度、交角、細(xì)部尺寸、預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)等技術(shù)指標(biāo)。

      (2)應(yīng)計算預(yù)應(yīng)力筋控制張拉力及復(fù)核張拉伸長量,復(fù)核預(yù)制梁支座預(yù)埋鋼板位置及四角高程,復(fù)核橫坡與圖紙設(shè)計橫坡是否相符。

      (3)必要時,每片梁宜配備2套澆筑設(shè)備同時進(jìn)行施工,每套設(shè)備應(yīng)包括一只料斗,一個混凝土振搗班組。

      (4)預(yù)制梁臺座兩端必須加強,以滿足梁板張拉起拱后

      底模在張拉施工后方可拆除,避免橫隔板與翼緣、腹板分界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋。

      (6)橫隔板端頭宜采用整體式模板,模板上應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)留鋼筋的實際位置、間距進(jìn)行開槽、開孔,必要時應(yīng)對照鋼筋骨架的實際位置確定,避免設(shè)計鋼筋位置的不準(zhǔn)確,造成穿孔困難。

      (7)應(yīng)及時更換變形的模板,對梳形板、預(yù)留孔洞、拼接縫等易漏漿部位,應(yīng)采取有效的堵漿措施,宜使用強力膠皮、高強止?jié){橡膠棒等進(jìn)行止?jié){,嚴(yán)禁使用砂漿、泡沫填縫劑、布條、海綿止?jié){。

      模板應(yīng)上的開槽、孔洞應(yīng)采用車床加工,孔洞、槽口應(yīng)定位準(zhǔn)確,略大于鋼筋直徑,不得采用氣割燒穿。

      (8)模板安裝后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對臺座反拱、模板的安裝進(jìn)行檢查,尤其應(yīng)檢查梁寬、順直度、模板各處拼縫、模板與臺座接縫及各種預(yù)留孔洞位置。

      (9)端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合,并應(yīng)與孔道軸線垂直,保證預(yù)留孔道位置的精確。

      (10)橫坡變化的箱梁應(yīng)采取可行的措施調(diào)整橫坡。嚴(yán)禁使用固定橫坡的箱梁充當(dāng)橫坡變化的箱梁。

      2、鋼筋的檢驗

      (1)鋼筋宜采用在專用胎架上綁扎成型,再整體吊裝的方式安裝,以減少臺座的占用時間。胎架上應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)記出構(gòu)造鋼筋的位置,以有效確保鋼筋安裝位置的準(zhǔn)確并避免鋼筋缺失。

      (2)鋼筋在綁禮、安裝時宜采用定位架準(zhǔn)確定位,伸縮

      (4)在鋼筋綁扎過程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計的位置精確定位波紋管和錨墊板位置。波紋管應(yīng)用適宜的定位措施固定,直線段每1m設(shè)一道,曲線段每0.5m設(shè)置一道。

      (5)焊接鋼筋時,應(yīng)做好波紋管的保護(hù)工作,如在管道上覆蓋濕布,防止因焊渣灼穿管壁而發(fā)生漏漿、堵管。

      4、負(fù)彎矩區(qū)的預(yù)埋施工

      (1)宜在頂板全厚度預(yù)留張拉槽口,負(fù)彎矩張拉完成后全斷面澆筑恢復(fù),以避免槽口底層混凝土因厚度薄難以保證混凝土質(zhì)量的問題。

      (2)張拉槽摸板宜采用以下方式:

      ①雙梳板與單梳板組合拼裝法:頂板雙層鋼筋網(wǎng)綁扎結(jié)束后,首先安裝雙梳板,用雙梳板的一側(cè)固定下層鋼筋網(wǎng),下層鋼筋網(wǎng)用墊塊加以固定,并保證鋼筋保護(hù)層厚度;然后用單梳板與雙梳板的另一側(cè)來固定上層鋼筋網(wǎng),并用扎絲固定即可。負(fù)彎矩張拉時,將頂層鋼筋彎起;張拉、壓漿結(jié)束后,將頂層鋼筋調(diào)直復(fù)位,焊接恢復(fù)。

      ②倒梯形整體梳形板法:應(yīng)有足夠的剛度和強度鋼板厚度應(yīng)不小千6mm。負(fù)彎矩扁錨可用螺栓固定在倒梯形整體梳形板上,保證扁錨位置準(zhǔn)確。

      ③端部負(fù)彎矩波紋管宜伸出混凝土 50mm?100mm不應(yīng)過長或過短,并包裹進(jìn)行保護(hù),便于梁安裝后進(jìn)行連接。

      5、混凝土施工

      (1)箱梁宜由梁兩端同時向跨中,按底扳、腹板、頂板的順序澆筑混凝土,先澆筑底板混凝土長度約8m?10m后,再階梯式澆筑腹扳、頂板混凝土。當(dāng)腹板混凝土的分層坡腳

      (9)混凝土澆筑過程中,要隨時檢查混凝土的坍落度和和易性,并按規(guī)定頻率制取混凝土強度試件。另外制作1組混凝土彈性模量試件隨梁板同條件養(yǎng)生,為放張?zhí)峁姸?、彈性模量依?jù)。

      (10)梁體混凝土澆筑完成后,應(yīng)及時對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。梁板內(nèi)箱應(yīng)蓄水養(yǎng)護(hù),水深應(yīng)不小于50mm;頂面可采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù);腹板側(cè)面應(yīng)采用自動噴淋養(yǎng)護(hù)結(jié)合覆蓋措施養(yǎng)生,確保養(yǎng)生效果,防止梁體忽干忽濕。養(yǎng)護(hù)時間不小于7d。

      四、預(yù)應(yīng)力張拉監(jiān)理要點

      (一)一般要求:

      1、承包人要選派富有經(jīng)驗的技術(shù)人員指導(dǎo)張拉作業(yè),操作人員要經(jīng)過培訓(xùn)并持有相應(yīng)的上崗證書。

      2、用于張拉的千斤頂和壓力表須編號配套校驗和配套使用。

      3、張拉設(shè)備一般使用6個月或200次以及在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,千斤頂漏油、油表不歸零須重新校驗。張拉設(shè)備的校驗必須由具備資質(zhì)的單位進(jìn)行校驗并出具報告。

      4、張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制。以應(yīng)力控制為主,伸長值作校核。

      5、張拉工作必須在監(jiān)理工程師在場時進(jìn)行,監(jiān)理進(jìn)行全過程旁站。

      6、在張拉過程中兩端禁止站人,并應(yīng)設(shè)置擋板,防止意外彈出的夾片傷人或損毀器物。

      7、張拉時的環(huán)境溫度不得低于-15℃。

      定后,應(yīng)立即開啟孔道壓漿端的閥門,同時啟動壓漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿。

      6、壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。較集中和鄰近的孔道,宜盡量先連續(xù)壓漿完成,不能連續(xù)壓漿時,后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。

      7、壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力宜為0.5~0.7MPa。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期不宜少于5min。

      8、壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實,應(yīng)及時處理和糾正。壓漿時,每一工作班應(yīng)留取不少于3組的40mm×40mm×160mm立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,進(jìn)行抗壓強度和抗折強度試驗,作為質(zhì)量評定的據(jù)。

      9、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施,并按冬期施工的要求處理,漿液中可適當(dāng)摻用引氣劑,但不得摻用防凍劑。當(dāng)氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進(jìn)行。

      六、封端與存梁

      1、邊梁壓漿后及時進(jìn)行封端施工,混凝土澆筑前應(yīng)按設(shè)計要求綁扎鋼筋,支模,施工要求同梁體。

      2、移運和存梁

      (1)對后張法構(gòu)件,在孔道壓漿前不得移位。壓漿后,應(yīng)在漿液強度達(dá)到規(guī)定的強度后方可移運和吊裝。

      (2)吊裝應(yīng)使用專用吊具。

      (3)存放堆梁埂應(yīng)堅固穩(wěn)定,且宜高出地面200mm,并應(yīng)定期檢查堆梁埂地基的穩(wěn)定性。

      (4)存梁墊木材料應(yīng)采用承載力足夠的非剛性材料且不能污染梁底,可采用硬質(zhì)雜木,且預(yù)制梁的一端與墊木的接觸面積不宜小于0.15m2。墊木位置應(yīng)布置在支座位置,且以不影響梁吊裝為原則。

      (5)存梁水平分層堆放時,堆放的層數(shù)不超過2層,各層之間應(yīng)用墊木隔開,各層墊木應(yīng)在支座位置且在同一豎直線上。

      (6)箱梁安裝前,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,重點檢查長度、梁底有無裂紋等,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時處理。

      七、成品保護(hù)

      1、鋼筋綁扎后,成型鋼筋應(yīng)不松動、不扭曲、不污染;整體移位時應(yīng)防止骨架變形。

      2、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)保護(hù)好鋼筋和模板不松動、移位、變形。

      3、拆除模板時應(yīng)保護(hù)好梁體不被碰撞。

      4、預(yù)應(yīng)力張拉時應(yīng)設(shè)計的張拉順序進(jìn)行。

      5、預(yù)制梁移出、堆放、吊裝時,均應(yīng)做好保護(hù)措施防止被碰撞。存放和運輸時應(yīng)有防傾倒措施。

      八、安全管理

      1、張拉現(xiàn)場的周圍布設(shè)置明顯警示、警告標(biāo)志,繩索阻

      31415-

      第四篇:預(yù)制箱梁施工方案范文

      預(yù)制箱梁施工方案

      2009-07-05 10:38

      第一章 工程概況

      我標(biāo)段承建的魁元屯互通A匝道1#橋全長106.08m(雙幅),中心樁號為:AK0+881.46,位于R=850m的左偏圓曲線上。上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)5×20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,先簡支后連續(xù)。每跨橫橋面由8片預(yù)制安裝小箱梁構(gòu)成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成,梁中心橫向間距為3.15,3.1,3.15米,箱梁高度為120厘米, 跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米,支點斷面腹板、底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼緣頂寬為285厘米。

      本橋上跨長吉高速,交叉樁號為AK0+871.46,交角100.3°。

      本橋在0#、5#臺設(shè)置D80型伸縮縫。

      伸縮縫處設(shè)置GYZF4 225×58mm四氟板支座,聯(lián)中設(shè)GYZ325×55板式橡膠支座。

      本分項開工工程為C50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、安裝,數(shù)量40片,合計混凝土 935.4立方米。

      第二章 施工準(zhǔn)備

      本橋預(yù)制場設(shè)在AK0+250~700段主線路基上,設(shè)置箱梁制梁臺座16個,龍門吊機(jī)2臺,配置箱梁側(cè)模3套,內(nèi)芯模2套,預(yù)制工期按60天控制。

      1、臺座:

      樁號AK0+250~650為臺座建設(shè)區(qū)域和存梁區(qū)域,共設(shè)箱梁制梁臺座16個,存梁臺座32個。

      制梁底座結(jié)構(gòu):下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。存梁臺座結(jié)構(gòu): C30號混凝土澆筑而成砼臺(砼尺寸為1.0×1.0×0.3m)。根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,制梁底座采用寬度擬為92.8cm,每個底座長度為20m,并在設(shè)計吊裝位置,預(yù)留捆綁吊裝孔。底座內(nèi)部橫向設(shè)有預(yù)埋PVC管孔洞作為橫穿拉桿通道,用于模板側(cè)模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度,依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力配筋特點,每個底座頂部均設(shè)置最大值為1cm反拱度,并按照二次拋物線布置。

      2、模板:

      外模采用鋼板-型鋼整體模板,不設(shè)中拉桿,只設(shè)置頂面體外拉桿。內(nèi)模采用易拆除半活動性鋼模,共計3套側(cè)模(包括邊模),2套芯模。

      3、張拉壓漿設(shè)備:

      根據(jù)20m組合箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)置的特點,擬采用2臺YCW150型千斤頂及其配套油泵2臺?;覞{拌和和壓漿設(shè)備1套。

      壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過了國家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

      4、混凝土設(shè)計:

      20m組合箱梁砼設(shè)計標(biāo)號為C50。采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的混凝土,選用最佳配合比作為理論配合比?,F(xiàn)場施工過程中,根據(jù)材料的含水情況,對理論配合比進(jìn)行修正,得出現(xiàn)場實施的施工配合比,用于現(xiàn)場施工。

      5、拌和設(shè)備:

      采用攪拌站拌和,拌和能力滿足施工計劃生產(chǎn)量的需要。拌和站計量設(shè)備已經(jīng)國家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)標(biāo)定認(rèn)可。

      6、起重設(shè)備:

      采用2套跨徑為23m主門機(jī),采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。該機(jī)主要用于砼澆筑,模板安、拆、梁體的場內(nèi)位移。

      第三章 施工工藝

      1、鋼筋

      a、材料:原材料必須符合GB13013、GB1499、GB13788、GB701的規(guī)定。對于非預(yù)應(yīng)力鋼筋按不同鋼種、等級、型號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,試驗室根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計規(guī)定抽取相應(yīng)數(shù)量試樣,經(jīng)試驗質(zhì)量檢驗合格的產(chǎn)品才允許進(jìn)場。進(jìn)場材料必須分別堆放,不得混雜,且必須設(shè)立識別標(biāo)志?,F(xiàn)場不得存放不合格材料,更不得非法在工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用不合格材料或未經(jīng)驗收合格標(biāo)注的材料。

      水泥、非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力材料等,必須具有出廠質(zhì)量證明書和試驗檢驗報告單。

      b、加工及安裝:鋼筋表面應(yīng)清潔,使用前應(yīng)將表面油漬、鐵銹清除干凈,避免在運輸中受到污染。加工時鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,盤筋鋼筋應(yīng)采用冷拉方法調(diào)直,Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。鋼筋的加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,鋼筋的焊接、綁扎長度應(yīng)符合規(guī)范要求。

      根據(jù)20m箱梁鋼筋設(shè)計特點,綜合我司設(shè)備運輸能力,擬采用“場外定型、分片吊裝、底座上整拼”的鋼筋加工形式。即:預(yù)先在底座外將鋼筋按設(shè)計圖紙綁扎定型在成型合格的定型骨架上,而后用起重門機(jī)利用鋼管穿入綁扎定型的骨架內(nèi),起吊至臺座上固定。由于采用工廠化管理,操作可以盡可能的做到規(guī)范、整齊并且準(zhǔn)確。

      采用高標(biāo)號砂漿做成的半圓形球體狀作為保護(hù)墊塊,用于確保鋼筋與模板間保護(hù)層厚度。保護(hù)墊塊與模板成為線接觸,有力于保持梁體外觀。

      2、模板制作、安裝、拆移

      a、模板制作:20m箱梁的側(cè)模及芯模采用鋼模,我們充分考慮了模板“表面平整、牢固、不變形”等特點,進(jìn)行了精心的設(shè)計。側(cè)模加工的節(jié)段長度為4m,面板的鋼板采用4mx6mm,背面肋骨采用槽鋼及角鋼焊接加固;芯模每片長度為4.5m,面板采用6mm鋼板,內(nèi)用活動扣便于拆模。預(yù)制梁體范圍以外上下位置各用拉桿固定,確保支撐的牢固、不變形。模板表面平整度要求符合規(guī)范要求。一個預(yù)制場共配備模板側(cè)模3套,芯模2套。

      b、模板安裝:模板安裝采用龍門吊安裝。模板與底座接觸面,模板與模板的拼接縫面采用5mm~8mm橡膠封條進(jìn)行密封,模板的上下固定采用φ16~φ18mm的螺栓拉桿固定。芯模的固定采用已預(yù)埋好的底座兩側(cè)鋼筋用為拉點固定。

      c、模板拆除:依據(jù)20m箱梁的特點,因具備懸臂和內(nèi)空結(jié)構(gòu),澆筑后的梁體混凝土必須達(dá)到一定強度才能拆除(如現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)試件的標(biāo)準(zhǔn)強度不小于50%梁體混凝土設(shè)計強度?按JTJ041-2000之9.5.1規(guī)定)?,F(xiàn)場一般須根據(jù)通常日

      平均氣溫而定,經(jīng)驗估計一般為澆筑完成時間×日平均溫度=100。

      拆模時應(yīng)小心,不能造成箱梁內(nèi)傷及棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平,涂刷脫模劑(可采用純清液壓油)。模板移運過程,嚴(yán)禁碰撞,以免產(chǎn)生惡意的變形。

      3、砼拌和、澆筑及養(yǎng)護(hù)

      a、材料

      水泥:采用普遍42.5R(散裝),每批量進(jìn)廠的水泥必須具備質(zhì)報單、強度報告,經(jīng)抽樣檢查合格后方可投入生產(chǎn)。

      水:采用飲用水作為拌和用水。不符合規(guī)范要求的水不得使用。

      粗、細(xì)集料:一般以級配碎石、天然中粗砂為原料。通常由試驗室根據(jù)混凝土配合比設(shè)計來選定。施工過程中,不得隨意改變其級配和砂的細(xì)度模數(shù)等。外加劑:按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑。出廠的外加劑應(yīng)附有產(chǎn)品合格證書和使用說明書。并經(jīng)配制、檢測合格的產(chǎn)品,摻用量必須通過試驗確定。施工過程中,不得隨意改變其種類和摻量,或選用不同廠家同種產(chǎn)品的替代等。

      b、準(zhǔn)備工作:

      按照試驗室提供的理論配合比,轉(zhuǎn)換成施工配合比。

      采用電腦計量器控制料量的攪拌。計量器機(jī)具應(yīng)定期校正其準(zhǔn)確度。設(shè)專職質(zhì)檢員,嚴(yán)格檢查鋼筋綁扎,模板安裝,預(yù)埋件及預(yù)留孔道的安裝情況,確保波紋管位置的準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)完整,以防漏漿。為確保鋼絞線張拉正常,澆筑前在波紋管內(nèi)穿入比波紋管直徑小2mm的PVC管,防止堵塞;

      檢查施工機(jī)具的運轉(zhuǎn)情況,材料的貯備情況;

      c、砼澆筑:全箱混凝土澆筑采用“斜向分段、水平分層、連續(xù)澆筑、一次形成”的施工方法。其步驟是:

      澆筑砼時,箱梁底板采用芯模開口法,開口處采用平板振動器進(jìn)行振搗。待開口處冒漿且無氣泡即可用螺栓封牢開口處,開口至開口間距宜在1.5~2.0m之間。腹板外澆筑采用扦入式振搗棒及安裝在側(cè)模上的高頻振動器,使砼振密實。施工過程中,嚴(yán)禁扦入式振搗棒碰撞波紋管,不得漏震或過震,保證砼的外觀及內(nèi)在質(zhì)量。混凝土傾倒高度不得超過2m,防止混凝土產(chǎn)生離析,影響質(zhì)量。砼質(zhì)量檢查試件應(yīng)在初期、中期、后期分別取樣檢測,試件組數(shù)和要求按規(guī)范操作;隨梁養(yǎng)護(hù)試件的試塊,應(yīng)按照規(guī)定的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并具體編號,以此將提供預(yù)應(yīng)力張拉、移梁的依據(jù)。

      做好每張梁的施工記錄、梁的臺帳、梁的編號、澆筑日期、檢查情況、評定標(biāo)準(zhǔn)、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭,以便查驗。

      d、砼養(yǎng)護(hù):待砼初凝后,用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù),水質(zhì)為飲用水。嚴(yán)禁采用污水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間按照規(guī)范規(guī)定。

      4、張拉工藝

      a材料:

      ⑴鋼絞線采用GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)的低松弛鋼絞線。其標(biāo)準(zhǔn)強度fpk=1860MPa,直徑為15.24mm,鋼絞線面積A=140mm2,彈性核量

      Ep=1.95×105Mpa。鋼絞線必須具有出廠質(zhì)量證明文件及每批檢驗報告。⑵錨具:箱梁錨具采用OVM型錨具及其配套設(shè)備。

      按每批及規(guī)范要求做抽樣試驗,合格才能使用在工程中。

      ⑶波紋管:采用塑料波紋管。

      b張拉工序:

      鋼絞線束的編制:嚴(yán)格按設(shè)計或計算的下料長度下料,并根據(jù)張拉千斤頂?shù)姆N類進(jìn)行修正,確保有足夠的工作長度,以便張拉作業(yè)的正常進(jìn)行;為防止鋼絞線互相扭結(jié),鋼絞線束應(yīng)用18#鐵絲捆成,捆綁間距為1~1.5m一道。

      孔道形成:采用“定位網(wǎng)法”使波紋管位置按設(shè)計圖紙的橫、縱坐標(biāo)制在規(guī)范偏差以內(nèi);必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過程中,波紋管位置的準(zhǔn)確性。實用時波紋管定位筋間距一般取0.5m。

      預(yù)施應(yīng)力:

      張拉前嚴(yán)格檢查梁體質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力腱(暫稱預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,指預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、成孔管道等)設(shè)置的準(zhǔn)確。要求張拉施工作業(yè)時梁體混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%;梁端錨墊板上無灰渣;孔道的內(nèi)徑尺寸,鋼絞線軸心是否同設(shè)計,孔道軸線與支承板平面是否垂直,確?!叭S線同心”,以減少鋼絲的滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。

      張拉順序:為對稱張拉,即N1-N2-N3。

      張拉程序:

      O初應(yīng)力1.03σconnσcon(錨固)

      張拉時采用控制應(yīng)力與伸長值雙控原則,滿足設(shè)計和規(guī)范要求。

      最后測量計算鋼絞線伸長值(扣除回縮量)。對超出設(shè)計提供的理論伸長量±6%的束,斷、滑絲數(shù)量超過設(shè)計和規(guī)范控制的范圍的束,必須報知項目部技術(shù)部門,找出原因,進(jìn)行處理。

      理論伸長量參見有關(guān)計算。

      5、孔道壓漿

      孔道壓漿是通過采用壓漿泵向預(yù)留孔道中壓注帶壓力水泥漿液來實現(xiàn)的。采用水泥凈漿壓注液由42.5R水泥加水摻加適當(dāng)減水劑配成。摻配過程要求漿液水灰比0.4~0.45,泌水率最大不得大于3%,稠度控制在14~18S之間,并由試驗室通過試驗確定施工配合比。壓漿工作一般在張拉作業(yè)完成后的14個工作日內(nèi)完成。

      壓注前應(yīng)采用高壓空氣或壓力水沖洗管道。對懷疑油污的管道,可采用對預(yù)應(yīng)力腱無腐蝕作用的中性洗滌劑摻配的壓力水沖洗。沖洗完成后的孔道,應(yīng)用壓縮空氣吹出積水。

      壓注過程應(yīng)緩慢、均勻的進(jìn)行。水泥漿從漿料拌和到壓入孔道,持續(xù)時間一般在30~45min范圍。斷面壓注順序為自下后上,依次壓注。

      每次拌和漿液經(jīng)檢查稠度。壓漿的進(jìn)出口均應(yīng)保護(hù)密封狀態(tài),待出口滲出濃漿后再封閉出漿口,封閉后繼續(xù)進(jìn)行壓注,使壓力保持在0.5~0.7MPa之間,穩(wěn)壓不小于2min即“屏漿”過程后,才能進(jìn)行封錨。封錨后的梁體,靜置48小時后才能進(jìn)行移運梁作業(yè)。

      摻有外摻劑具有泌水率小的漿液,通過試驗證明能達(dá)到孔道飽和的,可采用一次性壓漿;不摻外加劑的漿液,可采取二次壓漿法。一般二次壓漿的時間間隔在30~45min。

      6、封端(錨)

      ⑴梁端砼表面須鑿毛處理,梁端及支承墊板應(yīng)除干凈。然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)片并裝模,澆筑封端混凝土。

      ⑵堵頭預(yù)制安裝時必須與梁體鋼筋連接牢固,澆筑砼時應(yīng)分層振搗密實。并注意梁體長度的控制。

      7、梁體儲存和堆放

      梁體儲存在存梁場,必須用支墊(如枕木、混凝土枕梁等)按正確的支墊位置支撐堆放,且堆放高度不得超過3層,堆放時間計及混凝土成型時間為止不得超過3個月。

      所存梁不得增加中支墊,同時應(yīng)注意存梁場支墊處地基沉陷等因素對梁體提供中支墊可能性的排除。

      第四章 質(zhì)量保證體系

      1、管理體系

      以質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組為核心,對整個施工程序進(jìn)行宏觀控制,每道工序進(jìn)行切實有效的監(jiān)督,確保優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)的實現(xiàn)。

      質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢科長、試驗室主任組成,負(fù)責(zé)制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施,實施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理?,F(xiàn)場施工工點設(shè)質(zhì)量管理小組,由工班長、技術(shù)主管、質(zhì)檢員和現(xiàn)場管理負(fù)責(zé)人組成,接受質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo),并負(fù)責(zé)項目分項工程(即組合箱梁預(yù)制工作)目標(biāo)管理的現(xiàn)場實施。

      我項目部通過質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場質(zhì)量管理小組的具體領(lǐng)導(dǎo),來實現(xiàn)對工程和工序的監(jiān)督、管理。

      貫徹“誰管生產(chǎn),誰管質(zhì)量,誰施工,誰負(fù)質(zhì)量責(zé)任,誰操作,誰保證質(zhì)量”原則,建立崗位責(zé)任制,努力作好工序、過程管理(“三檢”),強化質(zhì)量意識。

      2、質(zhì)量保證措施

      ①項目部質(zhì)量保證體系框圖見附圖。

      ②施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是:總體評定質(zhì)量等級優(yōu)良,創(chuàng)精品工程。③質(zhì)量控制指標(biāo),檢驗頻率應(yīng)嚴(yán)格按照評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      ④做好防風(fēng)、防雨的施工措施準(zhǔn)備工作。

      第五章 安全保證措施

      安全生產(chǎn)目標(biāo):實現(xiàn)“四無”、“兩控制”。

      1、“四無”:即無重大人身傷亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無壓力容器及鍋爐爆炸事故、無火災(zāi)事故。

      2、“兩控制”:職工重傷率控制在0.5?以下,輕傷率控制在12?以下。

      3、堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù),勞動保護(hù)和安全生產(chǎn),確保施工安全。協(xié)調(diào)交通運輸,做好交通運輸管制工作。

      保證措施:

      工程開工前,技術(shù)、安全、質(zhì)檢部門主管人員應(yīng)按技術(shù)要求特點,施工要害和安全等進(jìn)行逐級交底。

      安排專業(yè)安全人員進(jìn)行現(xiàn)場巡查,對違章生產(chǎn)的個人行為進(jìn)行“自查自糾”;質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組通過相關(guān)的監(jiān)督措施,確保安全意志的貫徹生產(chǎn)過程始終。如:施工人員必須戴好安全帽,不準(zhǔn)赤膊和穿拖鞋上工地;張拉、壓漿機(jī)具作業(yè)時,兩端作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人,并掛牌警示;吊運設(shè)備必須專人指揮,要慢吊緩放確保人身設(shè)備安全;加強用電管理,注意用電安全,工地工棚嚴(yán)禁亂拉線,工棚工地應(yīng)設(shè)有清除和防止措施。

      堅持“持證上崗”制度,特殊作業(yè)的工種人員應(yīng)通過專門培訓(xùn),并持有操作證才能上崗作業(yè)(如電工、張拉、壓漿機(jī)具作業(yè)、桁吊操作手、焊割等工作人員

      等)。對質(zhì)量影響較大的關(guān)鍵設(shè)備,如拌和機(jī)手、振動器操作等,可進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),固定專人操作。

      建立工序檢查之“自檢、互檢、交接過程檢查”制度,檢查合格符合設(shè)計及規(guī)范要求后,呈報監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。

      不拘形式的組織群眾性安全宣傳教育,強化安全管理。建立健全各種安全管理制度,強化全民安全意識,真正做到安全管理制度化、教育經(jīng)常化、檢查督促群眾化。

      第六章 文明施工及環(huán)境保護(hù)

      文明施工是體現(xiàn)一個施工隊伍的素質(zhì)標(biāo)志,除了精心組織施工還必須要有周密的施工管理,施工程序科學(xué)化,施工管理文明化,體現(xiàn)施工隊伍的物質(zhì)文明和精神文明所在。施工場地要標(biāo)示各樣的指示牌,所有機(jī)料、用具要分類、整齊堆放,并標(biāo)示清楚,使整個工地布置的有條有理。

      環(huán)境保護(hù)同樣是顯示我們文明施工的重點,施工中嚴(yán)禁任意破壞損害周邊的植物,嚴(yán)禁因施工和生活造成的污水、污泥、污物流入河中和農(nóng)用田地,經(jīng)常保護(hù)室內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生。

      第七章 冬、雨季施工

      充分利用當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見地調(diào)整好施工順序,減少不利季節(jié)對工程的影響。

      改善現(xiàn)場施工環(huán)境,減少甚至克服不利季節(jié)的危害。如混凝土澆筑施工時,采用臨時性雨棚結(jié)合土工布覆蓋等對澆筑的梁體和沙石材料防雨(水);克服冬季氣溫低,采用臨時加溫措施對澆筑混凝土梁體的增溫養(yǎng)護(hù);低于5℃時的材料增溫拌和,如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。

      嚴(yán)禁在氣溫低于5℃時進(jìn)行壓漿操作

      第五篇:箱梁預(yù)制施工方案

      五盂高速公路LJ2合同段

      箱梁預(yù)制施工方案

      中建市政建設(shè)有限公司

      五盂高速公路LJ2標(biāo)項目部

      編制:

      審核:

      審批:

      2011年5 月 20 日

      目錄

      1.編制依據(jù)和工程概況...............................................................................................................3

      1.1編制依據(jù)...........................................................................................................................3 1.2工程概況...........................................................................................................................3 2.施工管理人員及施工隊伍安排...............................................................................................3

      2.1施工管理人員安排:.......................................................................................................3 2.2施工隊伍...........................................................................................................................4 3.施工工藝流程及施工方法.......................................................................................................4

      3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程:...................................................................................4 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法...........................................................................................4

      3.2.1準(zhǔn)備工作................................................................................................................4 3.2.2施工方法................................................................................................................4

      4.機(jī)械設(shè)備選擇...........................................................................................................................8 5.施工進(jìn)度計劃...........................................................................................................................8 6.施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備.......................................................................................................8 7.質(zhì)量控制措施...........................................................................................................................8

      7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施...........................................................................................8 7.2主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施...........................................................................8 7.3現(xiàn)場材料質(zhì)量管理...........................................................................................................9 7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施.......................................................................................9 7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制...........................................................................................9 7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗收...............................................................................................9 7.7質(zhì)量管理目標(biāo)...................................................................................................................9 8.安全保證措施...........................................................................................................................9 9.文明施工及環(huán)保措施.............................................................................................................10

      第頁

      箱梁預(yù)制施工方案

      1.編制依據(jù)和工程概況

      1.1編制依據(jù)

      (1)五臺至盂縣高速公路第2合同段設(shè)計圖紙;(2)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ 076-95;(3)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94;(4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG F041-2000;(5)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊JTG F8/1;(6)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ/T55;(7)《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107;(8)《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》JTJ 053;(9)《公路工程集料試驗規(guī)程》JTJ 058;(10)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175;(11)《鋼筋混凝土用熱軋鋼筋》GB1499;(12)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013;(13)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18;(14)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB214;

      (15)國家及部門現(xiàn)行的施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)范;(16)本標(biāo)段施工組織設(shè)計;

      (17)本標(biāo)段中標(biāo)通知書、施工合同等。1.2工程概況

      五盂高速公路LJ2合同段,起訖樁號K3+000~K7+600,全長4.6km。合同段內(nèi)橋梁工程設(shè)大橋1座——清水河3號大橋,中橋1座——大溝中橋。兩橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁,箱梁采用多箱單獨預(yù)制、簡支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系,所有箱梁計算跨徑為25m,兩橋共計預(yù)制箱梁204片。箱梁中心線高140㎝,底板寬100㎝,頂板寬240cm,梁長2500㎝。腹板、底板跨中厚度為18cm,端部25cm,漸變部分長150cm,頂板厚度為18cm?;炷猎O(shè)計強度為C50,方量:25m3。

      2.施工管理人員及施工隊伍安排

      2.1施工管理人員安排:

      組 長: 楊昌盛

      副組長:翁士海、馮茂生

      組 員:默志輝、饒歡、郎東衛(wèi)、丁中、韓剛 人員崗位職責(zé):

      楊昌盛:全面負(fù)責(zé)組織施工管理工作及施工隊伍落實工作。

      翁士海:具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面施工工作的指揮、協(xié)調(diào)及隊伍的組織工作。

      馮茂生:負(fù)責(zé)全面技術(shù)和質(zhì)量管理工作,負(fù)責(zé)審定施工方案和相應(yīng)糾正措施工作。默志輝:根據(jù)施工方案,做好材料的計劃和按時進(jìn)場的管理工作。

      饒歡:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理工作,施工方案的編制,負(fù)責(zé)區(qū)域的現(xiàn)場施工管理工作,負(fù)責(zé)相應(yīng)糾正措施,進(jìn)行方案交底工作。

      郎東衛(wèi):全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的質(zhì)量保證措施的實施與控制。丁 中:全面負(fù)責(zé)施工安全工作。

      韓 剛:全面負(fù)責(zé)各種材料檢驗、配合比控制質(zhì)量工作。

      第頁

      2.2施工隊伍

      組織一個施工隊,負(fù)責(zé)本橋橋臺片石砼基礎(chǔ)的施工?;娱_挖配置人員5人;

      基礎(chǔ)、模板安裝、砼澆筑配置人員25人。

      3.施工工藝流程及施工方法

      3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程:

      準(zhǔn)備工作→箱梁底模制作→綁扎底腹板鋼筋和橫隔板鋼筋→安裝底腹板波紋管→安裝箱梁外?!惭b箱梁內(nèi)?!壴敯邃摻睢惭b負(fù)彎矩波紋管→安裝錨墊板及焊接預(yù)埋件→安裝端頭模板→穿塑料管芯→灌注砼→養(yǎng)生→拆?!鷱埨撌鷫簼{→移梁 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法

      根據(jù)總體安排及現(xiàn)場實際條件,擬在現(xiàn)場設(shè)立一個箱梁預(yù)制場地,梁場位于K4+900路基,利用現(xiàn)場平整改造后作為預(yù)制場地。3.2.1準(zhǔn)備工作

      ① 預(yù)制場規(guī)劃:場地內(nèi)統(tǒng)一平整碾壓,并鋪20cm厚碎石,澆筑C15砼80mm厚硬化。臺座采用混凝土底模,長25米,寬92cm,高30cm。頂面采用40*40角鋼包邊,用1:3 的水泥砂漿找平,上覆5mm 厚鋼板面層。底模內(nèi)穿Φ40PVC管對拉孔,間距1m,在距離兩端頭各1m的位置設(shè)置提梁孔。臺座端頭各3m長2m寬范圍內(nèi)設(shè)雙層Φ12@200加強鋼筋網(wǎng),滿足張拉起拱后端部受壓要求,臺座頂面鋼板焊縫要平整光滑,保證箱梁底板光潔。臺座頂面按設(shè)計要求設(shè)置拋物線形的反預(yù)拱度,跨中值為13mm。設(shè)計16個臺座,60片存梁區(qū),100㎡鋼筋加工場及臨時辦公、宿舍、砼拌和站等,臨電、臨水齊全。場內(nèi)目前架設(shè)有一臺龍門吊,負(fù)責(zé)模板的運輸和吊裝料斗澆筑混凝土。

      ② 張拉千斤頂校驗:在施工前將張拉千斤頂送到國家計量部門校驗,在施工過程中也要按要求進(jìn)行定期校驗,以保證張拉噸位的正確性。

      ③ 安裝龍門架及其它設(shè)備,根據(jù)施工需求,擬采用跨度25m龍門吊3臺,龍門吊軌道根據(jù)現(xiàn)場場地情況設(shè)置,軌道外需留有施工便道,所安裝的龍門架能滿足吊裝要求。3.2.2施工方法

      1鋼筋制作、綁扎及鋼波紋管定位 ○進(jìn)場的鋼筋必須有出廠合格證,并進(jìn)行外觀檢查。所有進(jìn)場的鋼筋均應(yīng)進(jìn)行取樣試驗,合格后方可使用。鋼筋堆放時,距離地面應(yīng)大于20cm,料堆應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,堆放時按級別、型號、規(guī)格、廠家及進(jìn)場時間分別掛牌存放。2鋼筋制作及加工 ○鋼筋要調(diào)直、除銹,下料、彎制要準(zhǔn)確,加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可進(jìn)行正式施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時應(yīng)做成雙面焊縫,且兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d(d 為鋼筋直徑)。電弧焊接鋼筋彎曲處的距離不小于10 倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,必要時可在鋼筋骨架的某些接點加以焊接或增設(shè)加強鋼筋。綁扎邊梁鋼筋骨架時,應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋防撞護(hù)欄的聯(lián)接鋼筋及其它預(yù)埋件。在鋼筋骨架外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊以保證混凝土保護(hù)層厚度。

      波紋管布設(shè)采用短筋固定的方法,嚴(yán)格控制其坐標(biāo)。具體做法:將每處先用三根短定位鋼筋點焊成“U”型狀,并與腹板鋼筋網(wǎng)焊接牢固,其間放置波紋管,然后在波紋管上面另外焊接一根短鋼筋使其形成“井”字結(jié)構(gòu)。這樣既可防波紋管下落,也可防其上浮。定位

      第頁

      鋼筋直線段每1m一道,定位鋼筋曲線段每0.5m一道。3模板的制作與安裝 ○底模:采用混凝土澆筑成型并鋪鋼板,在底模兩頭2m范圍內(nèi)加設(shè)鋼筋網(wǎng),防止放張過程中,豎向力集中而導(dǎo)致底模斷裂。

      內(nèi)模:為了保證箱梁幾何尺寸準(zhǔn)確,內(nèi)模必須有足夠的剛度;為了既保證質(zhì)量,又能周轉(zhuǎn)使用,同時有利于抑制上浮,經(jīng)綜合比較,采用鋼結(jié)構(gòu)組合模板作芯模,使用效果較好。

      外模:箱梁外側(cè)模采用大型定型鋼模板,每3m長一段,模板支架采用型鋼焊接。為了保證外側(cè)模的表面光潔度,對外側(cè)模表面進(jìn)行以下處理:

      A、鏟除芯模板表面的氧化物; B、用砂輪手工磨光;

      C、用棉布團(tuán)對板面進(jìn)行拋光處理,使板面全部露出光澤;_ D、涂油保養(yǎng);

      E、使用前除油,涂脫模劑。

      模板安裝之前,應(yīng)先拼裝,并進(jìn)行統(tǒng)一編號,然后吊裝放入梁槽。立模應(yīng)從一端開始進(jìn)行。模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確,牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形,不移位。內(nèi)模上浮是箱梁施工中常遇到的問題,它嚴(yán)重影響構(gòu)件的截面尺寸,采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法,防止芯模上浮。即:在橫向槽鋼上栓接鋼管,鋼管抵在芯模頂板上,槽鋼兩端用緊固螺栓拉結(jié)在兩側(cè)外模鋼支撐上,兩側(cè)外模鋼支撐與底模固定。為了固定內(nèi)模使其不偏移軸線位置,采用高強混凝土塊和木楔將內(nèi)模與外側(cè)模頂牢,在澆筑混凝土?xí)r將木楔逐步拿走。內(nèi)模的底板采用活動板,將內(nèi)模的底板做成分塊活動板,澆筑底板混凝土前將底板掀起,待澆筑完底板混凝土后,將內(nèi)模底板放下,固定后,接著澆筑腹板混凝土。采用活動板后,就可以將鋼筋、模板全部安裝好,一次性澆筑混凝土,這樣既可保證混凝土的質(zhì)量,又大大提高工效。

      為了保證負(fù)彎矩錨墊板的傾角,固定外伸鋼筋位置,防止漏漿,工作孔模板采用定型鋼模,并夾橡膠帶。封頭模板采用定型鋼模,表面傾角與設(shè)計錨墊板傾斜角度一致;邊跨梁封頭模板增加錨具盒模板,錨具盒用螺絲連接在封頭模板上,以利于拆除。采用鋼模板,形狀好、耐周轉(zhuǎn)。

      模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、截面尺寸,及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可澆筑混凝土,澆筑時如發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形時,應(yīng)及時糾正處理后,方可繼續(xù)施工。4混凝土澆筑 ○原材料控制:

      水泥:水泥采用P.O52.5水泥,每批進(jìn)場的水泥要有出廠合格證并按批量抽樣送中心試驗室進(jìn)行試驗,經(jīng)試驗合格并出具試驗報告后方可投入使用。不同廠家、不同批量的水泥嚴(yán)禁混放,更不得混用。水泥的庫存時間不得超過3 個月,超過3 個月后應(yīng)重新取樣試驗,并按試驗出具的標(biāo)號使用。

      碎石:對選好的料場要先進(jìn)行取樣試驗,合格后方可批量進(jìn)料。料場選好后應(yīng)盡可能固定不變,不同料場的石子不得混放,更不能混用,也不得交替使用在工程中。砂石堆放必須用砼硬化地面并且矮墻作成隔倉。碎石的物理力學(xué)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。

      砂:含泥量及物理力學(xué)性能必須符合規(guī)范要求,堆放場必須用砼硬化地面,不得直接堆放在土地面上?;炷潦┕ぃ?/p>

      拌合站采用二臺750L 強制式拌和機(jī)進(jìn)行拌和,原材料采用配料儀控制上料,以保證

      第頁

      配合比準(zhǔn)確。混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。隨時檢查測定混凝土拌和物的塌落度,以保證混凝土有良好的和易性?;炷吝\輸采用罐車運輸至澆筑現(xiàn)場,采用龍門架吊鉤吊放入模。混凝土配合比:

      混凝土坍落度不宜大,但由于鋼筋密,并有波紋管等,為了操作也不宜過小,其控制在90-120mm適宜?;炷翑嚢枰鶆颍匾獣r可適當(dāng)加長攪拌時間,這樣可以消除由于外加劑拌和不均勻等原因引起的色斑?;炷翝仓捎靡淮纬尚凸に?,由一端向另一端全斷面推進(jìn),或者由中間同時向兩端推進(jìn)。同斷面澆筑順序為底板、腹板、頂板,分段分層循環(huán)推進(jìn),務(wù)必在混凝土初凝前進(jìn)行下一層或下一段的澆筑,以免產(chǎn)生冷接縫。

      底板澆筑從端頭及頂板預(yù)留工作孔下灰,用插入式振搗棒振搗,插點均勻、嚴(yán)密、不得漏振。底板澆筑完成一段后,將芯模部分的活動模板壓緊、固定,立即澆筑腹板混凝土。

      腹板混凝土澆筑采用對稱分層下灰的方式進(jìn)行,分層厚度不得大于30cm,腹板混凝土的振搗采用復(fù)合振搗的方法,首先用外側(cè)附著振搗器振搗下灰,然后采用插入式振搗棒振搗密實。腹板混凝土施工時必須同步對稱進(jìn)行,以避免芯模偏位。

      澆筑完一段腹板混凝土,拆走芯模壓件后,澆筑該段頂板。頂板混凝土采用二次振搗工藝,以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。澆筑頂板混凝土?xí)r應(yīng)注意控制好頂板厚度、平整度和坡度。用插入式振搗棒對稱均勻振搗二側(cè)混凝土,然后澆筑面板混凝土,用插入式振搗棒振搗密實,最后用平板式振搗器振平。待砼面定漿后對梁體頂面進(jìn)行劃槽拉毛處理,槽深0.5~1cm。

      使用插入式振搗器時,移位間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍,插入下層混凝土5-10cm。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動棒,振搗過程中應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。平板振動器以能覆蓋已振密實部分10cm 左右為宜?;炷琳駬v工作應(yīng)有專人全過程負(fù)責(zé),避免發(fā)生漏振、過振、內(nèi)模偏位和上浮等現(xiàn)象。在澆筑期間有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,且一次澆筑振搗成型。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件封端處及鋼筋密集地帶應(yīng)予以重點振搗,防止漏振現(xiàn)象的發(fā)生。對每片梁要根據(jù)技術(shù)規(guī)范,試驗規(guī)程制取試件,并編號放入梁槽與大梁同步養(yǎng)生。5拆模: ○A、內(nèi)模抽取的早晚,影響著箱梁的形成:拆除過早,混凝土下沉坍落,使箱梁形成裂縫,甚至空洞。過晚,混凝土凝固,造成內(nèi)模與混凝土粘結(jié),不容易拆除,拆除時間隨天氣氣溫而變化,一般在混凝土強度達(dá)到2.5MPa后,可拆除內(nèi)模。B、側(cè)??梢栽诨炷翉姸冗_(dá)到5Mpa左右便可進(jìn)行拆模。6養(yǎng)護(hù): ○混凝土澆注成型后,混凝土構(gòu)件應(yīng)在混凝土終凝后用土工布覆蓋,并灑水保濕,養(yǎng)護(hù)時間不得少于14 天。7預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉: ○鋼絞線屬于甲供材料,進(jìn)場后必須抽檢,有出廠合格證,合格后方能使用。鋼絞線設(shè)專門倉庫存放,要保證通風(fēng)良好,地面硬化,四周排水暢通,鋼絞線盤下墊方木。不同批次的鋼絞線分開存放。下料時要逐根檢查外觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn),不合格者剔出,該盤鋼絞線如外觀不合格,則該盤鋼絞線不準(zhǔn)使用。下料在專門的下料臺上進(jìn)行,鋼絞線上不得粘有泥土,并將油污擦洗干凈。下料嚴(yán)格按照“設(shè)計長度+工作長度=所需長度”的原則,用砂輪機(jī)切割,切割之前先在切口兩側(cè)各5cm 處用細(xì)扎絲捆好,以免切開后鋼絞線散亂。將下好料的鋼絞線用編束器綁扎成束,確保本束的幾根鋼絞線平順、長度一致。編好的鋼

      第頁

      絞線束要及時穿束,不要長時間暴露在空氣中,應(yīng)隨下料隨編束隨用,對于銹蝕嚴(yán)重的鋼絞線要剔除不用。

      張拉之前必須對張拉設(shè)備進(jìn)行校核檢驗,合格后方可進(jìn)行鋼絞線張拉。

      鋼絞線的張拉程序為:0--10%σcon--20%σcon--σcon(持荷2min)--(錨固)后張法的操作程序及應(yīng)力控制:

      根據(jù)施工設(shè)計圖紙要求單根鋼絞線直徑ΦS15.2mm,面積A=139mm2,標(biāo)準(zhǔn)強度fpk=1860Mpa,彈模量Ep=1.95×105MPa。本合同段箱梁每片共設(shè)鋼絞線8束,在梁體兩側(cè)腹板至底板對稱布設(shè),每側(cè)4束,由上至下分別記為N1,N2,N3,N4,張拉順序為N1,N3,N2,N4。張拉過程中記錄下10%,20%以及100%時的預(yù)應(yīng)力的伸長量,假設(shè)分別為A、B、C,則實際的伸長值為ΔL=B+C-2A,并核對實測值與理論計算值,其誤差應(yīng)在±6%范圍內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用雙控檢測,即控制張拉力的油表讀數(shù)和預(yù)應(yīng)力筋伸長值。以應(yīng)力控制為主,伸長值進(jìn)行校核,如實際伸長值與理論伸長值誤差在±6%范圍外時,應(yīng)立即停止張拉,查清原因并及時處理。張拉滿足要求后,兩邊千斤頂同時回油,錨具對鋼絞線進(jìn)行錨固。箱梁存放:

      箱梁存放選用預(yù)制廠端頭的場地作為存梁場地,進(jìn)行場地平整,進(jìn)行承梁臺基礎(chǔ)放樣,下挖30cm 后安裝模板并澆C20 素砼,基礎(chǔ)為50 cm *70cm。場地計劃存梁60片。

      標(biāo)注生產(chǎn)日期、梁號。用龍門吊吊起箱梁,龍門吊行走,移板至存梁場,松鉤存放。同時箱梁堆放不得超過一層。預(yù)應(yīng)力箱梁存放時間不超過90 天,否則應(yīng)采取在箱梁上面放置重物進(jìn)行預(yù)壓等措施,防止產(chǎn)生過大的反拱。8壓漿、封錨: ○制漿:

      采用P.O52.5水泥拌制水泥漿,水灰比0.4~0.5,拌合后3h,水泥漿的泌水率不宜大于2%,最終不超過3%,泌水應(yīng)在24h 以內(nèi)重新全部被漿體吸收。為保證灌漿密實,水泥漿內(nèi)可摻入(通過試驗)適量的膨脹劑,其自由膨脹率應(yīng)小于10%,不得摻入鋁粉或者含有氯化物等有害成分的外加劑。水泥漿應(yīng)拌和均勻,漿體稠度宜控制在14~18s之間??椎罍?zhǔn)備:

      灌漿前應(yīng)先用高壓水沖洗孔道,采用對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌液或皂液,用水稀釋后進(jìn)行清洗。最后用無油壓縮空氣吹干。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間,視天氣氣情況而定,一般不應(yīng)超過30~45min。水泥漿在使用之前和壓注過程要不停的攪拌,對于因延使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。壓漿:

      壓漿按從下到上的順序進(jìn)行,壓漿過程應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,中途不得中斷,并應(yīng)將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。壓漿的最大壓力宜應(yīng)為0.5~0.7Mpa,壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證孔道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期的持續(xù)時間不宜小于5min。高溫天氣時,水泥漿溫度小于32℃;低溫時,用溫水拌漿,梁體保溫,氣溫低于5℃時應(yīng)在暖棚內(nèi)進(jìn)行壓漿作業(yè)。按規(guī)定制作不少于3組邊長為70.7mm立方體試件。封錨:

      孔道壓漿完畢后,應(yīng)及時將錨具周圍的水泥漿沖冼干凈并安裝模板澆筑混凝土完成封錨。拆模后罩塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。9移梁、存放: ○采用龍門吊移梁,箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝,吊裝時用膠皮放孔口,減少吊裝時對箱梁

      第頁 的磨損。箱梁堵頭設(shè)置在箱梁連續(xù)端,堵頭采用預(yù)制鋼筋砼結(jié)構(gòu),堵頭固定采用預(yù)制構(gòu)件,用水泥砂漿填塞預(yù)制箱梁與堵頭之間的縫隙。

      4.機(jī)械設(shè)備選擇

      裝載機(jī)1臺(ZL50);

      鋼筋加工及安裝設(shè)備兩套(鋼筋切斷機(jī),切割機(jī),調(diào)直機(jī),彎曲機(jī)等); 插入式振動器8臺; 附著式振動器一套;

      砼拌和站一座(利用梁場拌和站)及砼運輸車5輛; 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備兩套(油壓千斤頂、工具錨); 注漿設(shè)備兩套(注漿機(jī)、水泥漿制拌機(jī)); 龍門吊3臺; 發(fā)電設(shè)備1套。

      5.施工進(jìn)度計劃

      本合同段共計預(yù)制箱梁204片。具體施工進(jìn)度計劃如下:

      2011.06.10—2011.07.10,梁場場地建設(shè),龍門吊安裝,場地硬化,臺座制作等。2011.07.10—2011.07.30,模板試拼,制作首片預(yù)制箱梁,完成首件驗收。2011.08.01—2011.11.30,預(yù)制箱梁完成150片。

      2012.03.01—2012.04.30,預(yù)制箱梁全部完成,共計204片。

      6.施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備

      (1)在橋臺施工前先修筑施工便道,以保證交通順暢,方便施工。(2)所需模板已進(jìn)場,施工、管理人員已進(jìn)場,滿足施工要求。(4)各種原材試驗、砼配合比試驗完成。

      (5)所需要砼數(shù)量提前報砼拌合站出料,確保砼按計劃到場。(6)挖機(jī)、砼振動器等所需的機(jī)械已進(jìn)場。

      7.質(zhì)量控制措施

      7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施

      (1)建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制,認(rèn)真開展全面質(zhì)量管理,做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo),同時抓住施工現(xiàn)場,對整個工程項目的施工全過程進(jìn)行監(jiān)督管理,消滅質(zhì)量通病,使質(zhì)量管理上新水平。

      (2)加強技術(shù)管理,每道工序都進(jìn)行書面技術(shù)交底,交底人,接收人在書面上簽字,明確責(zé)任,組織各班組長學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗收的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》組織施工。7.2主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施

      (1)認(rèn)真編制關(guān)鍵工序和特殊過程的作業(yè)指導(dǎo)書并貫徹,使工程質(zhì)量全過程得以受控。

      (2)搞好技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作,對推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。在施工中要加強過程監(jiān)控,保證不返工。

      (3)建立質(zhì)量管理小組,及時處理現(xiàn)場質(zhì)量問題,積累原始資料,按期進(jìn)行整理總結(jié)。

      (4)施工員在所管理班組進(jìn)行跟班監(jiān)控,并及時將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門,由技術(shù)主管及時進(jìn)行處理。

      (5)各分項工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,對各班組定時、定點、定位施工,層層把關(guān),做好質(zhì)量等級的驗評工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報監(jiān)理工程師,檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序施工,杜絕返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評驗標(biāo)準(zhǔn),為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。

      第頁

      7.3現(xiàn)場材料質(zhì)量管理

      (1)對進(jìn)場材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不合格材料不許進(jìn)場,按規(guī)范要求,按批、按時、按生產(chǎn)廠家,檢驗進(jìn)場材料各項指標(biāo)。所有原材料、半成品必附有合格證,進(jìn)場時做好進(jìn)貨檢查、檢驗,對有二次檢驗要求的材料,按要求取樣送試驗室進(jìn)行試驗,對不合格產(chǎn)品予以退場。

      (2)材料場場后,應(yīng)在現(xiàn)場的指定地點堆放、分類存放,有防潮要求的應(yīng)進(jìn)入庫房,并有具體的標(biāo)識。

      (3)要求各施工班組加強試驗檢測工作,完善檢測機(jī)構(gòu),按規(guī)范要求對進(jìn)場原材料、砂漿進(jìn)行試驗,做到取樣有隨機(jī)性、代表性、真實性,反映工程質(zhì)量,以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。

      7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施

      (1)箱梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制:伸長值校核是預(yù)應(yīng)力施工的重要環(huán)節(jié),也是橋梁施工的特殊過程。張拉時作好鋼絞線束理論伸長值與實際張拉伸長值進(jìn)行校核,即采取雙控。(2)預(yù)應(yīng)力壓漿施工,水泥漿的配比和嚴(yán)格的壓漿施工工藝是保證壓漿施工質(zhì)量的關(guān)鍵。如果孔道內(nèi)沒有對鋼絞線束有腐蝕性的物質(zhì)和不影響鋼絞線握裹力。壓漿前用氣泵徹底清理孔道,以免影響壓漿質(zhì)量。壓漿時嚴(yán)格按照要求控制壓漿壓力。7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制

      (1)預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)鋼筋密布,還有預(yù)應(yīng)力孔道,使?jié)仓艜r振搗困難,容易形成蜂窩、麻面、空洞、色澤不勻等外觀質(zhì)量缺陷。施工時要嚴(yán)格控制砼原材料的質(zhì)量,選用直徑較?。?0mm)振動棒和附著式振動器配合振搗,采用水平分層、斜向分段的澆筑方法,安排較有經(jīng)驗的振搗施工人員,落實責(zé)任制等措施加以避免。

      (2)預(yù)應(yīng)力施加不足和超張拉,都會影響到結(jié)構(gòu)的安全。施加預(yù)應(yīng)力是張拉力和伸長值雙控,以張拉力為主,伸長值是輔助的質(zhì)量控制手段,施工中往往出現(xiàn)達(dá)到設(shè)計張拉力時,伸長值達(dá)不到設(shè)計要求。主要原因有鋼絞線編束扭曲、預(yù)應(yīng)力孔道偏斜變形及漏漿等,使鋼絞線束與孔道之間的摩擦力增大,局部受力不均,從而伸長值達(dá)不到設(shè)計值,結(jié)構(gòu)的整體性能受到影響。應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行控制:鋼絞線編束后用扎絲綁緊,避免扭曲;預(yù)應(yīng)力孔道波紋管用定位筋固定,并且位置準(zhǔn)確;振搗時盡量避免振搗棒碰到波紋管,防止波紋管移位或破裂漏漿;檢查工具錨和夾片是否疲勞或滑絲等。總之,出現(xiàn)問題時,一定要找出原因,查明真相并改進(jìn)后才能進(jìn)行后續(xù)的預(yù)應(yīng)力施工。7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗收

      (1)基礎(chǔ)施工前,必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,并留下記錄。

      (2)所有隱藏工程記錄,必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗收單位簽字認(rèn)可后才能下道工序施工。

      7.7質(zhì)量管理目標(biāo)

      不斷增強各班組的質(zhì)量意識,把保證工程質(zhì)量滲透到施工過程的方方面面。樹立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心,要求工程一次性驗收合格率100%,優(yōu)良品率100%。

      8.安全保證措施

      (1)建立健全安全文明獎罰制度,樹文明施工之風(fēng),創(chuàng)安全生產(chǎn)之實。

      (2)貫徹落實上級有關(guān)部門,有關(guān)安全生產(chǎn),文明施工的管理規(guī)定,明確崗位職責(zé),定期組織安全文明檢查,對進(jìn)場施工人員進(jìn)行“三級”安全教育。

      (3)機(jī)械操作手必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,下班后不得賭博、酗酒,抓緊休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。指揮人員必須站在機(jī)械5m以外指揮,以防被機(jī)械碰撞。

      第頁

      (4)加強對施工用電的管理,臨電全部采用三相五線制,對開關(guān)箱采用一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接,嚴(yán)禁私拉電線,施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴(yán)禁使用電爐等明火電器,所有線路都必須安裝空氣保護(hù)關(guān)頭,以防漏電能立即斷開線路。

      (5)健全安全交底和安全驗收制度,各工程開工前均應(yīng)向操作人員作安全技術(shù)交底,機(jī)械、電器設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施等在啟用前應(yīng)進(jìn)行專項驗收。

      (6)嚴(yán)禁在倉庫等場所抽煙,尤其是易燃物附近嚴(yán)禁煙火;油罐必須遠(yuǎn)離生活區(qū),并用砂子覆蓋,樹明顯警示牌。

      (7)施工路段樹立醒目標(biāo)志牌,或拉上隔離膠紙帶,以防人穿行。(8)上班時必須穿戴相應(yīng)的勞保用品,嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工區(qū)。(9)保持生活區(qū)清潔衛(wèi)生,綠化生活區(qū);工作區(qū)機(jī)械擺放整齊。

      (10)龍門吊機(jī)和架橋機(jī)必須有檢驗合格證方可使用。吊裝前必須核算承載能力,符合吊裝重量才能允許吊梁。

      (11)起重吊裝人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

      (12)作業(yè)前要檢查鋼絲繩,吊裝過程必須有專人指揮,在吊梁區(qū)內(nèi)禁止人員站立和通行。(13)捆綁箱梁時,鋼絲繩要穿設(shè)正確,按要求鎖定,不能有滑絲。(14)箱梁吊裝時要先行試吊,檢查安全時才能起吊,梁上嚴(yán)禁站人。(15)大風(fēng)天、大雨天、大雪天、大霧天均要停止吊裝作業(yè)。

      9.文明施工及環(huán)保措施

      (1)加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù),文明施工。(2)在施工時對附近、樹木以及管線、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護(hù)。

      (3)加強施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作,把它與文明施工現(xiàn)場一起檢查、考核、獎懲,采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。

      (4)保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,防止水土流失,進(jìn)行綜合治理。

      (5)作好宣傳教育工作,采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染,采取技術(shù)措施控制粉塵、污水、噪音污染。

      (6)嚴(yán)格按照相關(guān)勞動保護(hù)的規(guī)章制度。對從事噪音、粉塵等工作的施工人員采取防護(hù)措施,適當(dāng)縮短其勞動時間。

      (7)禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木,枯草、各種包裝袋及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。

      (8)工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。

      (9)施工過程中,避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng),在與農(nóng)田或城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)發(fā)生矛盾時,應(yīng)埋設(shè)臨時水管、挖臨時水渠,保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷,竣工后及時清理恢復(fù)。

      (10)工地用地,平整后鋪石屑進(jìn)行表面處理,防止灰塵飛揚,保持駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生。配備灑水車,對施工車輛經(jīng)過的道路灑水去塵。

      (11)施工機(jī)械材料按規(guī)定地方擺放整齊,告戒機(jī)械操作人員不要把各種廢料隨便拋在路上或其他地點,不污染周圍環(huán)境。

      (12)機(jī)械設(shè)備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹木,施工完成后,清理好施工現(xiàn)場,恢復(fù)原來地貌。

      第頁

      下載預(yù)制箱梁張拉方案.word格式文檔
      下載預(yù)制箱梁張拉方案..doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
      點此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報,并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        預(yù)制箱梁預(yù)制作業(yè)指導(dǎo)書

        預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、 適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于*******鐵路32米、24米預(yù)制梁預(yù)制施工。 2、 作業(yè)準(zhǔn)備 2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)......

        高速公路預(yù)制箱梁施工方案范文合集

        30m預(yù)制箱梁施工方案 一、工程概況 二、人員、設(shè)備、材料安排 1、施工人員安排 預(yù)制梁施工隊伍按合同要求進(jìn)入施工現(xiàn)場,設(shè)營、預(yù)制場平面布置、臺座施工以及各項技術(shù)準(zhǔn)備工作......

        箱梁預(yù)制梁場施工方案.(定稿)

        預(yù)制梁場施工方案 一 、總則 1.1、編制依據(jù) 1.1.1工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文(公路部份) 1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041—2000) 1.1.3鋼筋機(jī)械連接通用規(guī)程(JG107—90) 1.1.4鐓粗......

        箱梁預(yù)制冬季施工方案

        吳淞江大道跨吳淞江大橋項目WSJDQ01標(biāo) 預(yù)制箱梁冬季施工方案 江蘇潤揚交通工程集團(tuán)有限公司 吳淞江大道跨吳淞江大橋項目WSJDQ01標(biāo)經(jīng)理項目部 2016年11月17日 吳淞江大道跨......

        預(yù)制箱梁吊裝施工方案.

        一、工程概況 我部共有箱梁711片,其中20m 箱梁286片,30m 箱梁149片,40m 箱梁276片。各橋梁板規(guī)格數(shù)量如下: 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 青云互通主線1號橋(200斜交) 20m......

        箱梁預(yù)制場施工方案

        不老河大橋箱梁預(yù)制場施工方案 一、工程簡介: 不老河大橋箱梁預(yù)制場設(shè)在該橋0#臺--4#墩之間,場地尺寸為長108米、寬30米,占用1#、2#、3#墩柱位置,場內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺座9個,每個臺座......

        后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案

        后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 背景材料:我公司承建的忻保高速公路路基橋涵第28段工程建設(shè)任務(wù)中,共有六座大橋,上部結(jié)構(gòu)均為20m后張法預(yù)應(yīng)力箱梁。2009年9月至2010年9月,完......

        箱梁預(yù)制監(jiān)理實施細(xì)則

        箱梁預(yù)制監(jiān)理實施細(xì)則 編 制: 審 批: XX工程建設(shè)管理有限公司 XX市北京路延伸工程總監(jiān)辦 二○ 年 月 目 錄 一、工程概況…………………………………………………………… …......