第一篇:安全員崗位培訓資料
安全員崗位培訓資料
2A320040施工安全控制
☆施工安全控制的基本要求: “一方針”:安全第一,預(yù)防為主?!耙粍?chuàng)建”:安全文明示范工地?!岸愇kU源”:能量意外釋放、約束失效。“二控制”:年負傷率(0.6%以內(nèi))、年安全事故率?!叭壗逃?: 進公司(廠)、進項目部(車間)、進班組?!叭壥鹿省保核劳鍪鹿?、重大事故(3-9人)、特大事故 “三同時”:同時設(shè)計、審批,同時施工,同時驗收、使用?!叭龑殹保喊踩?、安全帶、安全網(wǎng)?!叭壟潆姟保嚎偱潆娤洹⒎峙潆娤?、開關(guān)箱?!叭麥纭保哼`章指揮、違章作業(yè)、“慣性事故” “四口”:樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口、通道口 “四不放過”:事故原因不清不放過、責任人未受教育不放過、隱患不消除不放過、責任人未處理不放過。“五臨邊”:陽臺周邊、屋面周邊、框架工程周邊、卸料外側(cè)邊、跑道、斜道邊 “五查”:查思想、查管理、查隱患、查整改、查事故處理。
"五定":定整改責任人、定整改措施、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人?!拔鍣z查”:日常性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日前后檢查、不定期檢查。“五標志”:指令、禁止、警告、電力安全、提示 “五牌一圖”:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工和環(huán)境保護牌及施工現(xiàn)場總平面圖。
"六關(guān)":措施關(guān)、交底關(guān)、教育關(guān)、防護關(guān)、檢查關(guān)、改進關(guān)?!傲沤^”:傷亡事故、坍塌事故、物體打擊事故、高出墜落事故、機械傷害事故、觸電事故。2A320041掌握腳手架安全控制 一、一般腳手架安全控制要點
1.腳手架搭沒之前,應(yīng)根據(jù)工種的特點和施工工藝要求確定搭設(shè)(包括拆除)施工方案。
2.腳手架地基與基礎(chǔ)施工,必須根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標準有關(guān)規(guī)定進行。當基礎(chǔ)下有設(shè)備基礎(chǔ)、管溝時,在腳手架使用過程中不應(yīng)開挖,否則必須采取加固措施。3.腳手架主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接在縱向水平桿上且嚴禁拆除。4.腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。
5.高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置,中間各道剪刀撐之問的凈距不應(yīng)大于1 5m。24m以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐、橫向斜撐搭設(shè)應(yīng)隨市桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè),各底層斜桿下端均必須支承在墊塊或墊板上。
6.高度在24m以下的單、雙排腳手架,宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。二、一般腳手架檢查與驗收程序
1.腳手架的檢查驗收應(yīng)由項目經(jīng)理組織,項目施工、技術(shù)、安全、作業(yè)班組負責人等有關(guān)人員參加,按照技術(shù)規(guī)范、施工方案、技術(shù)交底等有關(guān)技術(shù)文件,對腳手架進行分段驗收,在確認符合要求后,方可投入使用。
2.腳手架及其地基基礎(chǔ)應(yīng)在下列階段進行檢查和驗收:
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(1)基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前。(2)作業(yè)層上施加荷載前。(3)每搭設(shè)完10~13m高度后。(4)達到設(shè)計高度后。
(5)遇有六級及以上大風與大雨后。(6)寒冷地區(qū)土層開凍后。
(7)停用超過一個月的,在重新投入使用之前。3.檢查內(nèi)容
1)桿件的設(shè)置和連接; 2)地基、底座; 3)扣件螺栓;
4)24m以上的立桿的沉降與垂直度; 5)架體安全措施; 6)是否有超載 11真題11 腳手架定期檢查的主要項目不包括()。A.桿件的設(shè)置和連接是否符合要求
B.立桿的沉降和垂直度
C.地基是否有積水,底座是否松動
D.安裝的紅色警示燈
三、附著式升降腳手架(整體提升腳手架或爬架)作業(yè)安全控制要點
1.附著式升降腳手架(整體提升腳手架或爬架)作業(yè)要針對提升工藝和施工現(xiàn)場作業(yè)條件編制專項施工方案。專項施上方案要包括設(shè)計、施工、檢查、維護和管理等全部內(nèi)容。2.安裝搭設(shè)必須嚴格按照設(shè)計要求和規(guī)定程序進行,安裝后經(jīng)驗收并進行荷載試驗,確認符合設(shè)計要求后,方可正式使用。
3.進行提升和下降作業(yè)時,架上人員和材料的數(shù)量不得超過沒計規(guī)定并盡可能減少。4.升降前必須仔細檢查附著連接和提升沒備的狀態(tài)是否良好,發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時查找原因和采取措施解決。
5.升降作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)動作。
6.在安裝、升降、拆除作業(yè)時,應(yīng)劃定安全警戒范圍并安排專人進行監(jiān)護。P158【案例2A320041-2】
某寫字樓工程外墻裝修用腳手架為一字形鋼管腳手架,腳手架東西長68m,高36m。因架體與建筑物拉結(jié)點沒有按技術(shù)標準和施工方案進行設(shè)置,拉結(jié)點數(shù)量不足,現(xiàn)場安全檢查又沒有發(fā)現(xiàn)這一嚴重事故隱患,導致在使用過程中腳手架突然向外整體傾覆,架子上作業(yè)的3名工人墜落死亡。問題
(1)上述腳手架的拉結(jié)點應(yīng)如何設(shè)置?(2)對一般腳手架定期檢查應(yīng)重點檢查哪些內(nèi)容?(3)JGJ 59-99中《落地式外腳手架檢查評分表》的哪幾個檢查項目為保證項目?保證項目在檢查評分表中起何作用?(4)安全檢查通常有哪些形式? 分析
本案例主要考核對一般腳手架的拉結(jié)點設(shè)置及定期安全檢查內(nèi)容的掌握程度。答案
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(1)上述腳手架應(yīng)采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,并按3步3跨進行設(shè)置。
(2)應(yīng)重點檢查:桿件的設(shè)置和連結(jié),連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求,地基是否有積水,底座是否松動,立桿是否懸空;扣件螺栓是否有松動;高度在24m以上的腳手架,其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合技術(shù)規(guī)范的要求;架體的安全防護措施是否符合要求;是否有超載使用的現(xiàn)象等。
(3)《落地式外腳手架檢查評分表》中施工方案、立桿基礎(chǔ)、架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)、桿件間距與剪刀撐、腳手板與防護欄桿、交底與驗收6項內(nèi)容為保證項目。保證項目為一票否決項目,在實施安全檢查評分時,當一張檢查表的保證項目中有一項不得分或保證項目小計得分不足40分時,此張檢查評分表不得分。
(4)安全檢查的主要形式一般可分為定期安全檢查、經(jīng)常性安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日安全檢查、開工、復工安全檢查、專業(yè)性安全檢查和設(shè)備設(shè)施安全驗收檢查等。練習題 案例一
某寫字樓工程,地下1層,地上15層,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。首層中廳高12米,施工單位的項目部編制的模板支架施工方案是滿堂扣件式鋼管腳手架,方案由項目部技術(shù)負責人審批后實施。施工中,某工人在中廳高空搭設(shè)腳手架時隨手將扳白手放在腳手架上,腳手架受振動后扳手從上面滑落,順著樓板預(yù)留洞口(平面尺寸0.25m×0.50m)砸到在地下室施工的王姓工人頭部。由于王姓工人認為在室內(nèi)的樓板下作業(yè)沒有危險,故沒有戴安全帽,被砸成重傷。問題:
1.分析該起安全事故的原因。
2.寫出該模板支架施工方案正確的審批程序。3.扳手放在腳手架上是否正確?說明理由。
4.何謂“三寶”和“四口”?本例的預(yù)留洞口應(yīng)如何防護? 答案: 1.主要原因包括:該工人違規(guī)操作,預(yù)留洞口未防護,王姓工人未戴安全帽,現(xiàn)場安全管理不到位,安全意識淡薄。2.該施工方案應(yīng)先由施工的技術(shù)負責人審批,該模板支架高度超過8米還應(yīng)組織專家組審查論證通過,再報監(jiān)理審批同意。3.工具不能隨意放在腳手架上,工具暫時不用應(yīng)放在工具袋內(nèi)。4.“三寶”是指安全帽、安全網(wǎng)、安全帶?!八目凇笔侵割A(yù)留洞口、樓梯口、通道口、電梯井口。樓板面等處邊長為25cm~50cm的洞口,可用竹、木等作蓋板蓋住洞口,蓋板必須能保持四周擱置均衡、固定牢靠,蓋板應(yīng)防止挪動移位。案例二
某省一建筑公司承建了石家莊市開發(fā)區(qū)某20層住宅樓,總建筑面積2600m2,建筑高度66.32m,全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),地下為筏板基礎(chǔ)。工程在外檐裝修時采用的是落地式鋼管腳手架,腳手架的全部安裝拆卸作業(yè),以工程分包的形式交給了該腳手架的設(shè)計單位進行。在進行拆卸作業(yè)時,突然架體與支撐架脫離墜落至地面,致使在架體上和地面上作業(yè)的20余名工人,除一人從架體上跳入室內(nèi)幸免外,其余19人中有8人死亡,11人受傷。經(jīng)調(diào)查,承重螺栓安裝不合理,造成螺栓實際承受的載荷遠遠超過材料能夠承受的載荷;腳手架整體超重,實際載荷是原設(shè)計載荷的2.7倍;腳手架工程無專項施工方案;施工現(xiàn)場管理混亂,施工設(shè)計方案與現(xiàn)場實際情況不符,施工隊伍管理松馳。問題:
1.請簡要分析這起事故發(fā)生的原因。
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2.此工程是否需要單獨編制專項施工方案或組織專家認證?請說明理由。3.建筑施工單位項目經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位職責的主要內(nèi)容有哪些? 答案:
1.承重螺栓安裝不合理,造成螺栓實際承受的載荷遠超過材料能夠承受的載荷;腳手架整體超重,實際載荷是原設(shè)計載荷的2.7倍,這是事故發(fā)生的直接原因。
施工管理混亂,規(guī)章制度不落實,設(shè)計施工方案與現(xiàn)場實際情況不符;盲目和擅自變更施工方案;發(fā)現(xiàn)事故隱患不及時整改;施工隊伍管理松馳是造成這起重大事故的主要原因。
2.此腳手架工程不僅需要單獨編制專項施工方案,而且需要專家認證。因為按《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》,搭設(shè)高度24米及以上的落地式鋼管腳手架工程需要單獨編制專項施工方案。搭設(shè)高度50米以上的落地式腳手架工程的專項施工方案應(yīng)當由施工單位組織召開專家認證會。3.施工單位項目經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位職責的主要內(nèi)容有: ① 對建設(shè)工程項目的安全施工負責。
② 負責落實安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程; ③ 確保安全生產(chǎn)費用的有效使用;
④ 根據(jù)工程的特點組織制定安全措施計劃,消除安全事故隱患; ⑤ 及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。案例三
某綜合樓工程,地下1層,地上12層,建筑面積28000m2,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),由某建筑公司總承包施工。2006年11月4日上午9時30分左右,木工張某(上班僅3天,未接受過入場三級安全教育)在10層搬運模板時因通道和樓層自然采光不足,不慎從10層電梯井豎向洞口墜落至首層混凝土地板上,當場死亡。問題:
1.簡要分析發(fā)生這起事故的原因。2.對電梯井現(xiàn)場需要采取哪些防護?
3.項目經(jīng)理部安全教育的內(nèi)容主要有哪些? 答案:
1.這起事故的主要原因有: 1)樓層電梯口防護不到位;
2)樓層內(nèi)在自然采光不足的情況下沒有設(shè)置照明燈具; 3)新工人進場求救未進行安全教育;
4)現(xiàn)場安全管理不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)并整理現(xiàn)場存在的安全隱患。
2.電梯井除了井口需要防護外,井內(nèi)也需要進行防護。電梯井內(nèi)應(yīng)每隔兩層(不大于10米)設(shè)一道安全平網(wǎng)進行防護。現(xiàn)場一般邊長在150cm以上的洞口,四周必須設(shè)防護欄桿,洞口下張設(shè)安全平網(wǎng)防護。
3.項目經(jīng)理部教育內(nèi)容是: 1)工地安全制度; 2)施工現(xiàn)場環(huán)境;
3)工程施工特點及可能存在的不安全因素。2A320042掌握洞口、臨邊防護控制
一、洞口作業(yè)安全防護基本規(guī)定
1.各種樓板與墻的洞口,按其大小和性質(zhì)應(yīng)分別設(shè)置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網(wǎng)或其他防墜落的防護設(shè)施。
2.坑槽、樁孔的上口,柱形、條形等基礎(chǔ)的上口以及天窗等處,都要作為洞口采取符合規(guī)范的防護
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措施。
3.樓梯口、樓梯邊應(yīng)設(shè)置防護欄桿,或者用正式工程的樓梯扶手代替臨時防護欄桿。
4.電梯井口除設(shè)置固定的柵門外,還應(yīng)在電梯井內(nèi)每隔兩層(不大于10m)設(shè)一道安全平網(wǎng)進行防護。
5.在建工程的地面入口處和施工現(xiàn)場人員流動密集的通道上方,應(yīng)設(shè)置防護棚,防止因落物產(chǎn)生物體打擊事故。
6.施下現(xiàn)場大的坑槽、陡坡等處,除需沒置防護設(shè)施與安全警示標牌外,夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。7.樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口,必須用堅實的蓋板蓋嚴,蓋板要有防止挪動移位固定措施。
09真題19 工程施工過程中,邊長在()的孔口,必須用堅實的蓋板蓋嚴,蓋板要有防止挪動移位固定措施。A.2.5~25 cm B.25~50 cm C.50~150 cm D.150 cm以上
二、臨邊作業(yè)安全防護基本規(guī)定
1.在進行臨邊作業(yè)時,必須沒置安全警示標牌。
2.基坑周邊、尚未安裝欄桿或欄板的陽臺周邊等處必須設(shè)置防護欄桿、擋腳板,并封掛安全立網(wǎng)進行封閉。
3.臨邊外側(cè)靠近街道時,除設(shè)防護欄桿、擋腳板、封掛立網(wǎng)外,立面還應(yīng)采取措施,防止施工中落物傷人。
P162【案例2A320042-1】
某商住樓工程建筑面積28000 m2,18層框架結(jié)構(gòu),由某建筑工程公司施工總承包。2001年6月3日上午8時30分左右,瓦工江某在16樓用小推車運送抹灰砂漿時,因通道和樓層自然采光不足,不慎從16層管道井豎向洞V1處墜落至首層混凝土底板上,當場死亡。問題
1.導致這起事故發(fā)生的主要原因是什么? 2.企業(yè)事故報告應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容? 3.對墻面等處落地的豎向洞口應(yīng)如何加以防護? 答案
1.導致這起事故發(fā)生的主要原因有: ①樓層管道井豎向洞口無防護。
②樓層內(nèi)在自然采光不足的情況下沒有設(shè)置照明燈具。③現(xiàn)場安全檢查不到位,對事故隱患未能及時發(fā)現(xiàn)并整改。2.報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容:①事故發(fā)生單位概況;②事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;③事故的簡要經(jīng)過;④事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;⑤已經(jīng)采取的措施;⑥其他應(yīng)當報告的情況。
3.墻面等處的豎向洞口,凡落地的洞口應(yīng)加裝開關(guān)式、固定式或工具式防護門,門柵網(wǎng)格的間距不應(yīng)大于15cm,也可采用防護欄桿,下設(shè)擋腳板?!锷婕鞍踩ㄙ|(zhì)量)事故原因分析的技巧 1.直接原因分析
基本照抄原背景資料就是直接原因
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2.間接原因
1)通用的肯定存在的管理問題(如:領(lǐng)導安全(質(zhì)量)責任心差,現(xiàn)場管理差,教育不到位)。2)可能的問題(有違法分包現(xiàn)象?單位無資質(zhì)?個人無上崗證?無施工預(yù)案?無專家認證?有違規(guī)行為?班組無技術(shù)交底?項目經(jīng)理有違章指揮?)3)技術(shù)分析:找背景里面暗示要說出的沒做好的原因。(如新工人培訓,三同時,專項安全技術(shù)措施制定,安全設(shè)施質(zhì)量問題等等)盡量多說一些。(2011年案例一問題3,考了4分專項施工方案)2A320043掌握模板工程安全控制
一、模板設(shè)計
模板工程施工前,應(yīng)進行模板設(shè)計。
模板設(shè)計主要包括模板面、支撐系統(tǒng)及連接配件等的設(shè)計。
二、模板工程施工前的安全審查驗證
模板工程施工前,要對模板的設(shè)計資料進行審查驗證。
三、保證模板安裝施工安全的基本要求
1.模板工程作業(yè)高度在2m及2m以上時,要有安全可靠的操作架子或操作平臺,并按要求進行防護。
2.操作架子上、平臺上不宜堆放模板。
3.五級以上大風天氣,不宜進行大塊模板拼裝和吊裝作業(yè)。.2A320044掌握施工用電安全控制
一、施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制用電組織設(shè)計。臨時用電設(shè)備在5臺以下和沒備總?cè)萘吭?0kW以下者,應(yīng)制定安全用電和電氣防火措施。
二、變壓器中性點直接接地的低壓電網(wǎng)臨時用電工程,必須采用TN—S接零保護系統(tǒng)。
三、配電箱的設(shè)置
1.施工用電配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電箱(配電柜)、分配電箱、開關(guān)箱,并按照“總一分一開”順序作分級設(shè)置,形成“三級配電”模式。
2.施工用電配電系統(tǒng)各配電箱、開關(guān)箱的安裝位置要合理??偱潆娤?配電柜)要盡量靠近變壓器或外電電源處,以便于電源的引入。分配電箱應(yīng)盡量安裝在用電沒備或負荷相對集中區(qū)域的中心地帶,確保三相負荷保持平衡。開關(guān)箱安裝的位置應(yīng)視現(xiàn)場情況和工況盡量靠近其控制的用電沒備。3.施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱。
四、施工現(xiàn)場照明用電
1.一般場所宜選用額定電壓為220V的照明器。
2.隧道、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明,電源電壓不得大下36V。
3.潮濕和易觸及帶電體場所的照明,電源電壓不得大于24V。
4.特別潮濕場所、導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)的照明,電源電壓不得大于12V。5.室外220V燈具距地面不得低于3m,室內(nèi)220V燈具距地面不得低于2.5m。11真題28 可以使用36V照明用電的施工現(xiàn)場有()。P169 A.特別潮濕的場所
B.燈具離地面高度2.2m場所 C.高溫場所
D.有導電灰塵場所 E.鍋爐或金屬容器內(nèi)
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09真題29 下列關(guān)于施工現(xiàn)場照明用電的說法,正確的是()。A.比較潮濕的場所,電源電壓不得大于36 V B.室外220 V燈具距地面不得低于2.5m C.特別潮濕的場所,電源電壓不得大于24 V D.人防工程,電源電壓不得大于36 V E.燈具離地面高度低于2.5m的場所,電源電壓不得大于36 V 2A320045掌握垂直運輸機械安全控制
一、物料提升機安全控制要點(P172)2010年案例第三題
事件一:現(xiàn)場需安裝一臺物料提升機解決垂直運輸問題,物料提升機運到現(xiàn)場后,項目經(jīng)理按照技術(shù)人員提供的裝配說明組織人員進行安裝,安裝結(jié)束后,現(xiàn)場質(zhì)安員報請項目經(jīng)理批準,物料提升機正式投入了使用。參考答案: 1.不符合要求。
因為針對提升工藝和施工現(xiàn)場作業(yè)條件,編制專項作業(yè)施工方案,安裝搭設(shè)必須按照設(shè)計要求和規(guī)定程序進行,驗收應(yīng)由項目經(jīng)理組織,項目施工、技術(shù)、安全、作業(yè)班組負責人等有關(guān)人員參加,經(jīng)驗收并進行核載試驗,確認符合要求后方可正式投入使用。
二、外用電梯安全控制要點
1.外用電梯在安裝和拆卸之前必須針對其類型特點,說明書的技術(shù)要求,結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況制定詳細的施工方案。
2.外用電梯的安裝和拆卸作業(yè)必須由取得相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍進行,安裝完畢經(jīng)驗收合格,取得政府相關(guān)主管部門核發(fā)的《準用證》后力可投入使用。
3.外用電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護欄桿 11真題12 關(guān)于外用電梯安全控制的說法,正確的是()。
A.外用電梯由有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)企業(yè)安裝完成后經(jīng)監(jiān)理驗收合格即可投入使用 B.外用電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護欄桿
C.外用電梯與各層站過橋和運輸通道進出口處應(yīng)設(shè)常開型防護門 D.七級大風天氣時,在項目部嚴密監(jiān)督下使用外用電梯
4.外用電梯梯籠乘人、載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載使用。
5.外用電梯在大雨、大霧和六級及六級以上大風天氣時,應(yīng)停止使用。暴風雨過后,應(yīng)組織對電梯各有關(guān)安全裝置進行一次全面檢查。
三、塔式起重機安全控制要點
1.塔吊存安裝和拆卸之前必須針對其類型特點,說明書的技術(shù)要求,結(jié)合作業(yè)條件制定詳細的施工方案。
2.塔吊的安裝和拆卸作業(yè)必須由取得相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍進行,安裝完畢經(jīng)驗收合格,取得政府相關(guān)主管部門核發(fā)的《準用證》后方可投入使用。
3.行走式塔吊的路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴格按照其說明書的規(guī)定進行。5.遇六級及六級以上大風等惡劣天氣,應(yīng)停止作業(yè)、將吊鉤升起。2A320046掌握高空作業(yè)安全控制
一、高處作業(yè)的定義
高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行作業(yè)。
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二、高處作業(yè)的分級
根據(jù)國家標準規(guī)定,建筑施工高處作業(yè)分為四個等級:
(1)高處作業(yè)高度在2~5m時,劃定為一級高處作業(yè),其墜落半徑為2m。(2)高處作業(yè)高度在5~15m時,劃定為二級高處作業(yè),其墜落半徑為3m。(3)高處作業(yè)高度在15~30m時,劃定為三級高處作業(yè),其墜落半徑為4m。(4)高處作業(yè)高度大于30m時,劃定為四級高處作業(yè),其墜落半徑為5m。
三、高處作業(yè)的基本安全要求P175 1.施工單位應(yīng)為從事高處作業(yè)的人員提供合格的安全帽、安全帶、防滑鞋等必備的個人安全防護用具、用品。從事高處作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用。
2.在進行高處作業(yè)前,應(yīng)認真檢查所使用的安全設(shè)施是否安全可靠,腳手架、平臺、梯子、防護欄桿、擋腳板、安全網(wǎng)等設(shè)置應(yīng)符合安全技術(shù)標準要求。3.高處作業(yè)危險部位應(yīng)懸掛安全警示標牌。夜間施工時,應(yīng)保證足夠的照明并在危險部位設(shè)紅燈示警。
4.在雨雪天從事高處作業(yè),必須采取防滑措施。遇六級及六級以上強風和雷電、暴雨、大霧等惡劣氣候條件下,不得進行露天高處作業(yè)。
四、攀登與懸空作業(yè)安全控制要點
五、操作平臺作業(yè)安全控制要點
六、交叉作業(yè)安全控制要點
1.交叉作業(yè)人員不允許在同一垂直方向上操作,要做到上部與下部作業(yè)人員的位置錯開,當不能滿足要求時,應(yīng)設(shè)置安全隔離層進行防護。
2.在拆除模板、腳手架等作業(yè)時,作業(yè)點下方不得有其他作業(yè)人員,防止落物傷人。
七、高處作業(yè)安全防護設(shè)施驗收的主要項目 1.所有臨邊、洞口等各類技術(shù)措施的設(shè)置情況。2.技術(shù)措施所用的配件、材料和工具的規(guī)格和材質(zhì)。3.技術(shù)措施的節(jié)點構(gòu)造及其與建筑物的固定情況。4.扣件和連接件的緊固程度。
5.安全防護設(shè)施的用品及設(shè)備的性能與質(zhì)量是否合格的驗證。2A320047掌握拆除工程安全控制
一、拆除工程施工準備
1.開工前應(yīng)全面了解拆除工程的圖紙和資料情況、工程量等編制專項施工方案。2.拆除工程必須制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案進行現(xiàn)場勘察,根據(jù)工程特點、構(gòu)造根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,制定相應(yīng)的消防安全措施。
二、人工拆除作業(yè)安全控制要點
1.施工程序應(yīng)從上至下,按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行,或依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)的原則進行拆除。
2.拆除施工應(yīng)逐層拆除,分段進行,不得垂直交叉作業(yè),作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。
三、機械拆除作業(yè)安全控制要點
1.施工時,應(yīng)按照專項施工方案設(shè)計選定的機械設(shè)備及吊裝方案進行施工。
2.供機械設(shè)備使用的場地必須保證足夠的承載力,作業(yè)中機械不得同時回轉(zhuǎn)、行走。3.拆除程序應(yīng)從上至下、逐層、逐段進行,應(yīng)先拆除非承重結(jié)構(gòu),再拆除承重結(jié)構(gòu)。4.對只進行部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進行分離拆除。
四、爆破拆除作業(yè)安全控制要點
1.爆破拆除工程設(shè)計必須按級別經(jīng)當?shù)赜嘘P(guān)部審核,做出安全評估和審查批準后方可實施。
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2.爆破拆除單位必須持有所在地法定部門核發(fā)的《爆炸物品使用許可證》,承擔相應(yīng)等級的爆破拆除工程。
3.爆破器材必須向工程所在地法定部門申請《爆炸物品購買許可證》,到指定的供應(yīng)點購買。2A320048熟悉基坑支護安全控制
一、應(yīng)采取支護措施的基坑(槽)1.基坑深度較大,且不具備自然放坡施工條件。2.地基土質(zhì)松軟,并有地下水或豐盛的上層滯水。
3.基坑開挖會危及鄰近建、構(gòu)筑物、道路及地下管線的安全與使用。
二、基坑(槽)支護的主要方式
簡單水平支撐;鋼板樁;水泥土樁;鋼筋混凝土排樁;土釘;錨桿;地下連續(xù)墻;逆作拱墻;原狀土放坡;樁、墻加支撐系統(tǒng);上述兩種或兩種以上方式的合理組合等。
三、地下水的控制方法
集水明排、真空井點降水、噴射井點降水、管井降水、截水和回灌等。
四、基坑發(fā)生坍塌以前的主要跡象 1.周圍地面出現(xiàn)裂縫,并不斷擴展。2.支撐系統(tǒng)發(fā)出擠壓等異常響聲。
3.環(huán)梁或排樁、擋墻的水平位移較大,并持續(xù)發(fā)展。4.支護系統(tǒng)出現(xiàn)局部失穩(wěn)。5.大量水土不斷涌入基坑。
6.相當數(shù)量的錨桿螺母松動,甚至有的槽鋼松脫等。2010年案例第二題 【背景材料】
某辦公樓工程,建筑面積23723㎡,框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下1層,地上12層,首層高4.8m,標準層高3.6m。頂層房間為有保溫層的輕鋼龍骨紙面石膏板吊頂,工程結(jié)構(gòu)施工采用外雙排落地腳手架。工程于2007年6月15日開工,計劃竣工日期為2009年5月1日。
事件一:2008年5月20日7時30分左右,因通道和樓層自然采光不足,瓦工陳某不慎從9層未設(shè)門檻的管道井墜落至地下一層混凝土底板上,當場死亡。
事件二:頂層吊頂安裝石膏板前,施工單位僅對吊頂內(nèi)管道設(shè)備安裝申報了隱蔽工程驗收,監(jiān)理工程師提出隱蔽工程申報驗收有漏項,應(yīng)補充驗收申報項目。問題:
1.本工程結(jié)構(gòu)施工腳手架是否需要編制專項施工方案,說明理由。
2.事件一中,從安全管理方面分析,導致這起事故發(fā)生的主要原因是什么? 3.對落地的豎向洞口應(yīng)采用哪些方式加以防護? 4.吊頂隱蔽工程驗收還應(yīng)補充申報哪些驗收項目? 參考答案: 1.答:本工程結(jié)構(gòu)施工腳手架需要制專項方案:理由:根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定:腳手架高度24mm及以上落地式鋼管腳手架工程,本工程中,腳手架3.6mm×11m+4.8m=44.4m>24m。必須編制專項方案。
2.答:事件導致這起事故發(fā)生的主要原因有: ①樓層管道井豎向洞口無防護;
②樓層內(nèi)在自然采光不足的情況下沒有設(shè)置照明燈具; ③現(xiàn)場安全檢查不到位,對事故隱患未能及時發(fā)現(xiàn)并整改; ④工人的安全教育不到位,安全意識淡薄。
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3.答:采取的措施有:墻面等處的豎向洞口,凡落地的洞口應(yīng)加裝開關(guān)式、固定式或工具式防護門,門柵網(wǎng)格的間距不應(yīng)大于15cm,也可采用防護欄桿,下設(shè)擋腳板。
4.答:應(yīng)補充:1)設(shè)備;2)輕鋼龍骨;3)吊桿;4)設(shè)備安裝及水管試壓;5)預(yù)埋件或拉結(jié)筋;6)填充材料的設(shè)置等項目的驗收。
2A320049了解施工機具安全控制(見P183)(只需瀏覽)練習題 案例一
某工程建筑面積16400㎡,地下2 層,地上6層,為框架結(jié)構(gòu),箱形基礎(chǔ),基槽深8.6m。在西側(cè)工地圍墻外,離基槽邊約8m有一路民用高壓線路,高度約為6m。施工單位考慮到此高壓線路距本工地的距離在安全距離之外,又處于土方施工階段,所以沒有搭設(shè)線架子。在土方工程即將結(jié)束時,進場一個臂長7m的鏟運機,鏟運機在向運土汽車上裝土時碰斷了高壓線,造成當?shù)鼐用翊蠓秶k?,也造成了一些施工電器的損壞,沒有人員傷亡。問題:
1.試分析這起事故的原因。
2.項目經(jīng)理應(yīng)當如何處理此事故。3.項目安全控制方針是什么?
4.建筑企業(yè)常見的主要危險因素有哪些?可能導致何種事故的發(fā)生? 答案:
1.這起事故的直接原因是施工人員操作不當造成的。2.項目經(jīng)理可以采取以下措施進行補救:
1)保護現(xiàn)場,劃分安全區(qū)域,保證過往行人的安全; 2)及時通知供電局進行搶修; 3)向上級主管部門匯報;
4)成立專門的善后小組,走訪受損的居民和用戶,進行賠償,減少負面影響。3.項目控制安全方針一般是“安全第一,預(yù)防為主”。4.建筑企業(yè)常見的主要危險因素及可能導致的事故有:
1)洞口防護不到位、其他安全防護缺陷、人違章操作,可導致高處墜落、物體打擊等; 2)電危害(物理性危險因素)、人違章操作(行為性危險因素)、可導致觸電、火災(zāi)等; 3)大模板不按規(guī)范正確存放等違章作業(yè),可導致物體打擊等;
4)化學危險品未按規(guī)定正確存放等違章作業(yè),可導致火災(zāi)、爆炸等; 5)架子搭設(shè)作業(yè)不規(guī)范,可導致高處墜落、物體打擊等; 6)現(xiàn)場料架不規(guī)范,可導致物體打擊等。案例二
某大廈建筑面積為20000㎡,框架剪力墻結(jié)構(gòu),箱形基礎(chǔ),地上10層,地下2層。民工甲與乙兩名電焊工在6層進行鋼筋對焊埋弧作業(yè)時未按規(guī)定穿戴絕緣鞋和手套。當民工甲右手拿起焊把鉗正要往鋼筋對接處連接電焊機的二次電源時,不慎觸及到焊鉗的裸露部分,致使觸電倒地身亡。問題:
1.試分析這起事故發(fā)生的原因。
2.進行安全生產(chǎn)管理時,經(jīng)常提及的“三個同時”、“四不放過”的內(nèi)容是什么? 答案:
1.這起事故發(fā)生的主要原因有:
1)民工甲安全防護意識差,自我保護能力不強,沒有穿戴絕緣鞋和手套。2)埋弧焊班長對作業(yè)工具的安全狀況檢查不認真,對民工甲的違章行為和使用漏電的電焊把鉗沒有
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采取措施。
3)項目經(jīng)理部主管生產(chǎn)的負責人對埋弧焊作業(yè)中存在的安全問題檢查不及時,整改不徹底,制度落實不利。
2.“三個同時”是指安全防護設(shè)施與主體同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。
3.“四不放過”是指在調(diào)查處理工傷事故時,必須堅持事故原因分析不清不放過、員工及事故責任人受不到教育不放過、事故隱患不整改不放過、事故責任人不處理不放過的原則。案例三
某高層辦公樓,總建筑面積137500㎡,地下3層,地上25層。業(yè)主與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同,并委托了工程監(jiān)理單位。施工總承包單位完成樁基工程后,將深基坑支護工程的設(shè)計委托給了專業(yè)設(shè)計單位,并自行決定將基坑支護和土方開挖工程分包給了一家專業(yè)分包單位施工。專業(yè)設(shè)計單位根據(jù)業(yè)主提供的勘察報告完成了基坑支護設(shè)計后,即將設(shè)計文件直接給了專業(yè)分包單位。專業(yè)分包單位在收到設(shè)計文件后編制了基坑支護工程和降水工程專項施工組織方案,方案經(jīng)施工總承包單位項目經(jīng)理簽字后即由專業(yè)分包單位組織了施工,專業(yè)分包單位在開工前進行了三級安全教育。專業(yè)分包單位在施工過程中,由負責質(zhì)量管理工作的施工人員兼任現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。土方開挖到接近基坑設(shè)計標高(自然地坪下8.5m)時,總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)基坑四周地表出現(xiàn)裂縫即向施工總承包單位發(fā)出書面通知,要求停止施工并要求立即撤離現(xiàn)場施工人員,查明原因后再恢復施工。但總承包單位認為地表裂縫屬正?,F(xiàn)象沒有予以理睬。不久基坑發(fā)生了嚴重坍塌,并造成4名施工人員被掩埋,經(jīng)搶救,3人死亡、1人重傷。事故發(fā)生后,專業(yè)分包單位立即向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門上報了事故情況。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查,造成坍塌事故的主要原因是由于地質(zhì)勘察資料中未表明地下存在古河道,基坑支護設(shè)計中未能考慮這一因素而造成的。事故造成直接經(jīng)濟損失80萬元,于是專業(yè)分包單位要求設(shè)計單位賠償事故損失80萬元?!締栴}】
1.請指出上述整個事件中有哪些做法不妥?并寫出正確的做法。2.三級安全教育是指哪三級?
3.本起事故可定為哪種等級的事故?請說明理由。4.這起事故中的主要責任者是誰?請說明理由。答案:
1.整個事件中下列做法不妥:
1)施工總承包單位自行決定將基坑支護和土方開挖工程分包給專業(yè)分包單位施工不妥,正確做法是按合同規(guī)定的程序選擇專業(yè)分包單位或得到業(yè)主同意后分包。2)專業(yè)設(shè)計單位將設(shè)計文件直接交給專業(yè)分包單位不妥。正確做法是設(shè)計單位將設(shè)計文件提交給總承包單位,經(jīng)總承包單位組織專家進行論證、審查同意后,由總承包單位交給專業(yè)分包單位實施。3)專業(yè)分包單位編制的基坑支護工程和降水工程專項施工組織方案經(jīng)由施工總承包單位項目經(jīng)理簽字后即由專業(yè)分包單位組織施工不妥。正確做法是專項施工組織方案應(yīng)先經(jīng)總承包單位技術(shù)負責人審核簽字,再經(jīng)總監(jiān)理工程師審核簽字后再由專業(yè)分包單位組織施工。
4)專業(yè)分包單位在施工過程中,由負責質(zhì)量管理工作的施工人員兼任現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督工作不妥。按照建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例規(guī)定,正確做法是在施工過程中安排專職安全生產(chǎn)管理人員負責現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。
5)當基坑四周地表出現(xiàn)裂縫總承包單位收到監(jiān)理單位要求停止施工的書面通知而不予理睬、拒不執(zhí)行不妥。正確做法是總承包單位在收到總監(jiān)理工程師發(fā)出的停工通知后,應(yīng)該立即停止施工,查明原因,采取有效措施消除安全隱患。
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事故發(fā)生后,專業(yè)分包單位立即向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門上報事故情況不妥。正確做法是事故發(fā)生后專業(yè)分包單位應(yīng)立即向總承包單位報告,由總承包單位立即向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。
6)工程質(zhì)量安全事故造成經(jīng)濟損失后專業(yè)分包單位要求設(shè)計單位賠償事故損失不妥。正確做法是專業(yè)分包單位向總承包單位提出損失賠償,由總承包單位再向業(yè)主提出損失賠償要求。2.三級安全教育是指公司、項目經(jīng)理部、施工班組三個層次的安全教育。
3.本事故可定為三級重大事故。因為具備下列條件之一者為三級重大事故:死亡3人以上,9人以下;重傷20人以上;直接經(jīng)濟損失30萬元以上,不滿100萬元。4.這起事故的主要責任是施工總承包單位。因為當基坑四周地表出現(xiàn)裂縫,監(jiān)理工程師書面通知總承包單位“停止施工并要求撤離現(xiàn)場施工人員查明原因時,施工總承包單位拒不執(zhí)行監(jiān)理工程師指令,沒有及時采取有效措施避免基坑嚴重坍塌安全事故的發(fā)生。
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第二篇:專職安全員培訓資料
專職業(yè)安全管理人員培訓
主題內(nèi)容:
一、安全管理人員的工作思路
二、工作重點的確定
三、作業(yè)過程的危險分析
(一)危險因素分析
(二)工作危險性分析(JHA)
四、施工安全檢查要點
(一)安全資料檢查要點
(二)施工作業(yè)程序檢查要點
(三)重要部位檢查要點
(四)作業(yè)人員行為檢查要點
(五)施工設(shè)備機具檢查要點
(六)施工作業(yè)環(huán)境檢查要點
五、高風險作業(yè)安全控制管理
(一)挖掘作業(yè)安全控制要點
(二)高處作業(yè)安全控制要點(三)腳手架作業(yè)安全控制要點
(四)起重吊裝作業(yè)安全控制要點
(五)施工臨時用電安全控制要點
(六)有限空間作業(yè)安全控制要點
(七)熱工作業(yè)安全控制要點
(八)試驗試壓作業(yè)安全控制要點
六、工作的方法與技巧
(一)對待工作應(yīng)有嚴謹?shù)膽B(tài)度
(二)引用規(guī)范標準應(yīng)準確恰當
(三)處理問題的方法應(yīng)靈活適用
七、安全管理人員的職業(yè)素養(yǎng)
(一)要具有職業(yè)化的工作態(tài)度
(二)要具有職業(yè)化的工作道德
(三)要具有職業(yè)化的工作技能
(四)要具有職業(yè)化的團隊意識
(五)要具有職業(yè)化的工作形象。
一、安全管理人員的工作思路
安全管理人員的工作目標就是預(yù)防事故的發(fā)生。要達到這一目的,在日常的施工安全管理過程中,安全管理人員要有清晰的工作思路。
首先必須知道近期和當日的工作重點在哪里?這些重點關(guān)注的部位會可能發(fā)生什么樣的事故?可能導致事故的危險因素會來自哪些方面?
如何在現(xiàn)場查出危險因素?如何控制高風險的作業(yè)?
應(yīng)該如何使承包商落實隱患整改?
二、工作重點的確定
1、近期工作重點:安全管理人員應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計方案、施工
HSE 作業(yè)計劃、工程進度情況,以此來判斷施工現(xiàn)場什么時間、什么
部位存在危險性較大的高風險作業(yè),如何采取有效方法對這些高風險作業(yè)進行控制管理。
這就是近期工作應(yīng)關(guān)注的重點。
2、當日工作重點:安全管理人員每天上班首先應(yīng)清楚今天現(xiàn)場在做什么工作?在進入現(xiàn)場前,先應(yīng)了解今天現(xiàn)場會有什么作業(yè)、有多少作業(yè)點、每個作業(yè)點大概有多少人、這些作業(yè)會有什么樣的危險、危險性較大的高風險作業(yè)是否辦理安全作業(yè)許可證,當日之前查出的隱患、問題還有哪些未完成整改,如何落實整改。
這就是當天工作應(yīng)關(guān)注的重點。
三、作業(yè)過程的危險分析
安全管理人員的工作首先就是要意識到現(xiàn)場危險在哪里,會發(fā)生什么樣的事故,有什么預(yù)防事故的措施,如果一旦發(fā)生了事故有什么樣的應(yīng)急措施可以減輕人員傷害和減少財產(chǎn)損失。
(一)危險因素分析對危險因素的認識,一般還是從事故的經(jīng)驗教訓中吸取的。施
工作業(yè)過程中的可能產(chǎn)生的危險因素,可能是引起事故的主要原因:物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷三個方面來分析。
按《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441—86)事故原因分析:物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為屬于直接原因,管理上的缺陷屬于間接原因。
1、物的不安全狀態(tài):機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)(1)安全防護裝置(防護、保險、聯(lián)鎖、信號)缺少或有缺陷;(2)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷;(3)個人防護用品、用具缺少或有缺陷;(4)生產(chǎn)(施工)場地環(huán)境不良;
2、人的不安全行為:分類標準規(guī)定了 13 個方面,可從中找出事
故致因中具體的不安全行為。但在事故報告中可統(tǒng)一定為“違反操作規(guī)程或勞動紀律”。由于人的不安全行為引起的事故占 96%。
(1)操作錯誤,忽視安全,忽視警告(2)造成安全裝置失效(3)使用不安全設(shè)備(4)手代替工具操作(5)物體存放不當(6)冒險進入危險場所
(7)攀、坐不安全位置(如平臺護欄、汽車擋板、吊車吊鉤)(8)在起吊物下作業(yè)、停留(9)機器運轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作(10 有分散注意力行為
(11)在必須使用個人防護用品用具的作業(yè)或場合中,忽視其使
用
(12)不安全裝束(13)易爆等危險物品處理錯誤
3、管理上的缺陷(1)沒有安全操作規(guī)程或不健全;(2)勞動組織不合理;
(3)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導錯誤;(4)技術(shù)和設(shè)計上有缺陷
(5)教育培訓不夠,未經(jīng)培訓,缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識;(6)沒有或不認真實施事故防范措施;對事故隱患整改不力;
(二)工作危險性分析(JHA)
當現(xiàn)有的安全管理措施不足以保證安全、有效的完成施工作業(yè),工作危險性分析(JHA)被認為是保證安全作業(yè)最有效、最通用的方法。
JHA 是分析一項在施工作業(yè)前將要實施的任務(wù),首先對將此任務(wù)分解成很多步驟,隨后對每一步驟進行危險識別,提出消除危險的方法,從而得出一份控制作業(yè)風險的詳細書面規(guī)程。
成功的 JHA 要求安全管理人員花時間去觀察施工作業(yè)現(xiàn)場和注視作業(yè)人員的操作,從中尋找出作業(yè)過程中的各種危險因素,使編制的 JHA 切合實際、可操作性強。
施工單位在施工現(xiàn)場需要實施的每項新的施工作業(yè),都必須進行工作危險性分析。
四、施工安全檢查要點
參考標準資料:JGJ 59-99《建筑施工安全檢查標準》、GB 11651-89 《勞動防護用品選用規(guī)則》
(一)安全資料檢查要點各類安全資料、檔案應(yīng)分類存檔,相關(guān)證照應(yīng)齊全。
1、施工人員檔案:單位三級教育記錄、入場培訓記錄、專業(yè)培訓記錄、特種作業(yè)人員操作證等。
2、設(shè)備機具檔案、證照:項目機具設(shè)備準入證、特種設(shè)備備案材料(出廠合格證、年檢資料)等。
3、材料器具:腳手架材料(鋼管、扣件、腳手板、踢腳板)檢驗報告、危險化學品安全技術(shù)說明書(MSDS)、儀器儀表檢驗合格證。
4、施工方案:所有作業(yè)應(yīng)編制施工方案和 HSE 作業(yè)計劃書。達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程施工前應(yīng)單獨編制安全專項施工方案,并附具安全驗算結(jié)果。如:
(1)高度超過 24m 的落地式鋼管腳手架、特殊腳手架(附著式升降腳手架、懸挑式腳手架、門型腳手架、掛腳手架、吊籃腳手架、卸料平臺)。
(2)開挖深度超過 5m(含 5m)的基坑(槽)并采用支護結(jié)構(gòu)施工的工程;或基坑雖未超過 5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜、地下水
第三篇:安全員崗位責任書
安全員崗位安全責任書
為了進一步貫徹公司“安全第一,預(yù)防為主”的方針,明確安全員的安全責任,加強對安全員的安全管理,保證達到公司的安全運營目標,經(jīng)過雙方協(xié)商,簽定本安全責任書。
第一條 責任對象為本公司所屬的全體安全員。
第二條 認真遵守國家法律法規(guī)和公司的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,掌握本崗位的工作流程。
第三條 加氣站安全員具體負責加氣站日常安全管理工作。第四條 組織落實各項安全制度,定期組織員工的安全教育,對顧客或入站人員進行安全教育。
第五條 協(xié)助站長監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度、各項安全措施和管理體系的落實情況,制止影響安全的行為。
第六條 參與加氣站內(nèi)動火審查工作,負責監(jiān)督站內(nèi)動火和站內(nèi)施工安全措施落實情況,負責安全情況的匯總和對事故的調(diào)查、處理、匯報工作。
第七條 負責對站內(nèi)的壓力容器、安全監(jiān)控裝置建檔建卡,并按時檢驗、監(jiān)測及存檔。
第八條 負責指導與監(jiān)督加氣站安全技術(shù)裝備和消防設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。
第九條 組織或參與制定、修訂加氣站的各項安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并監(jiān)督、檢查執(zhí)行情況。
第十條 負責指導并檢查班組安全活動,定期或不定期組織消防演習。
第十一條 建立健全并妥善保管安全管理基礎(chǔ)資料,做到齊全、實用、規(guī)范。
經(jīng) 理: 日 期:
安全員: 日 期:
第四篇:安全員崗位流程
安全工作崗位流程
安全員工作流程,在實際工作中有時很難排列先后順序,我個人認為大致上可分為安全管理和施工現(xiàn)場管理兩大項進行。
(一)安全管理
一、建立安全管理領(lǐng)導小組,進行經(jīng)常性的安全督促檢查。
1.應(yīng)該建立工程處領(lǐng)導干部安全值班制度。
2.工地現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組,輪流值班制度。
3.協(xié)助施工班組長搞好日常的班組安全管理。
4.在日常施工當中應(yīng)多督促班組長日常班前安全活動,并做好記錄。
二、建立安全生產(chǎn)責任制度。
1.編制項目應(yīng)急預(yù)案,建立安全生產(chǎn)責任制。2.建立安全檢查制度使安全檢查經(jīng)?;?,制度化。3.安全員要對工人進行安全宣傳教育,提高工人安全覺悟。4.建立和建全安全資料,包括安全組織機構(gòu),安全生產(chǎn)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)宣傳教育培訓,安全技術(shù)資料(計劃、措施、交底、驗收)安全檢查考核(包括隱患整改),班組安全活動,獎罰資料,傷亡事故檔案,有關(guān)文件、會議記錄,總包和分包工程安全合同資料。
5.安全管理資料:一要認真搜集和積累資料;二要定期對資料進行整理和鑒定,保證資料的真實性、完整性和保存的
價值性;三要將資料分科目、編號、裝訂歸檔。
三、安全教育工作。
1.應(yīng)對新工人的農(nóng)民工及進行公司、工程處、班組三級安全教育,并將其教育情況建立健全檔案。
2.對電工、焊工、架子工、起重工等特種作業(yè)人員進行安全教育和安全技術(shù)交底;這些特種作業(yè)人員必須持證上崗。
四、編制施工現(xiàn)場專項安全方案和安全技術(shù)交底。
五、組織安全活動和安全檢查工作。
1.認真、詳細地做好安全檢查記錄;
2.提出整改方案,整改工作包括隱患登記、整改、復查。
六、進行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告,參加工傷事故的調(diào)查和處理。對于事故的調(diào)查處理,要堅持“三不放過”的原則,一般按下列步驟進行:
1.迅速搶救傷員并保護好事故現(xiàn)場;
2.組織調(diào)查組開展調(diào)查;
3.進行現(xiàn)場勘查;
4.分析事故原因,確定事故性質(zhì);
5.制定防止類似事故再次發(fā)生的措施; 6.寫出調(diào)查結(jié)果和處理報告;
(二)現(xiàn)場管理
1、現(xiàn)場配電箱、動力電線等各類轉(zhuǎn)動機具防護罩殼、鋼絲繩、各種壓力儀表,要經(jīng)常檢查是否有缺損、失效現(xiàn)象。
2、經(jīng)常觀察腳手架、井架、塔架穩(wěn)固及現(xiàn)場‘四口’“五臨邊”防護有效情況,發(fā)現(xiàn)不安全狀態(tài)立即提出,并協(xié)助做好加固工作,消除隱患。
3、對施工現(xiàn)場要經(jīng)常巡回檢查,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象時,督促其立即糾正,并有權(quán)給予處罰。
4、任何人員發(fā)現(xiàn)有酒后上崗者,有權(quán)責令飲酒者離開作業(yè)區(qū)域,并及時向負責人匯報。
5、負責對現(xiàn)場各種宣傳標牌、消防器材整理、保管工作,發(fā)現(xiàn)殘缺,立即補正
6、認真做好各種安全檢查、會議、活動記錄,配合公司安全部門工作,督促各班組的‘三上崗’活動正常進行。
XXXXXXXXX有限公司
2014年4月20日
第五篇:安全員崗位試題庫
安全員試題庫
一、填空題
1、安全生產(chǎn)管理,堅持 的方針。
2、特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的,取得,方可上崗作業(yè)。
3、生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當?shù)怯浗n,進行定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定,告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當采取的。
4、已注冊登記的機動車達到國家規(guī)定的 的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在報廢期滿的2個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。機動車所有人應(yīng)當在 將機動車交售給機動車回收企業(yè),由機動車回收企業(yè)將報廢的 交公安機關(guān)交通管理部門注銷。
5、不得對吊車吊重物直接,起吊物上嚴禁。
6、吊鋼板、管排、管子、鋼筋等較長、易滑構(gòu)件時嚴禁采用 方法。
7、汽車、拖拉機、鏟車等裝運設(shè)備運輸時應(yīng)。拖拉機、翻斗車嚴禁。
8、使用砂輪機、車、鉗、鉆孔應(yīng)戴,用鉆床不得。
9、打錘時不得 并且揮動方向不得。
10、氧氣瓶、乙炔瓶嚴禁同庫存放、或同車運輸,或距離小于 米,或與明火的距離小于 米。
11、施工現(xiàn)場不得使用 取暖。
12、乙炔氣瓶的出口處應(yīng)安裝。
13、所有腳手架的腳手板兩端,必須用退火后的 綁扎,探頭板長度不得大于 cm。
14、起重機械接地后,應(yīng)。
15、起重機械行駛的軌道兩端應(yīng)設(shè)。軌道較長時,每隔 m應(yīng)補設(shè)一組接地裝置,接地電阻不得大于。
16、各種高層建筑及高架施工機具的避雷裝置應(yīng)在雷雨季節(jié)前進行全面檢查,并進行 測定。
17、在編制施工組織設(shè)計及作業(yè)指導書時,應(yīng)盡量減少高處作業(yè);施工技術(shù)人員編制的作業(yè)指導書的高處作業(yè)部分,應(yīng)采取措施確保作業(yè)點是 的,安全帶只能作為。
18、遇有 時,應(yīng)停止露天高處作業(yè)。
19、高處作業(yè)人員在從事活動范圍較大(水平活動在以垂直直線為中心的1.5m半徑范圍)的作業(yè)時,必須使用。
20、高處作業(yè)人員使用繩梯或鋼筋爬梯上下攀登時必須使用。
21、腳手板應(yīng)滿鋪,不應(yīng)有 和。腳手板與墻面的間距不得大于 cm。
22、起重機械的吊鉤栓掛點應(yīng)在吊物重心的 上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持,不得偏拉斜吊。落鉤時應(yīng)防止由于吊物局部著地面時引起吊繩。吊物未固定時嚴禁。
23、起吊大件或不規(guī)則組件時,應(yīng)在吊件上栓以牢固的。
24、兩臺及兩臺以上的起重機械抬吊同一物體時:綁扎時應(yīng)根據(jù)各起重機的允許起重量 分配負荷。在抬吊過程中,各臺起重機的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持,升降、行走應(yīng)保持同步;各臺起重機所承受的載荷不得超過本身 的額定能力。
25、起重機嚴禁同時操作 個動作。在接近額定載荷的情況下,不得同時造作 個動作。動臂式起重機在接近額定載荷的情況下,嚴禁。
26、、的物體不得起吊。
27、起重機在作業(yè)中如遇到故障或出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)采取措施,停止運轉(zhuǎn)后進行檢修,嚴禁在運轉(zhuǎn)中進行調(diào)整或檢修。起重機嚴禁采用 下降吊鉤或重物。
28、當作業(yè)地點的風力達到五級時,不得進行 的起吊作業(yè);當風力達到六級及以上時,不得進行 作業(yè)。
29、在軌道上移動的起重機,除鐵路起重機外都必須在距軌道末端 m處設(shè)車擋。30、起重機上應(yīng)備有相應(yīng)的。操作室內(nèi)應(yīng)鋪,不得存放易燃品。
31、起重機作業(yè)完畢后,應(yīng)摘除掛在吊鉤上的,并將吊鉤升起;對于用油壓或氣壓制動的起重機,應(yīng)將吊鉤降至地面,吊鉤鋼絲繩呈 狀態(tài)。懸臂式起重機應(yīng)將起重臂放至,剎住制動器,所有操縱桿放在空擋位置并切斷主電源。如遇天氣預(yù)報風力將達六級時,應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至 方向并松開 ;風力將大七級時,應(yīng)將臂桿放下。汽車式起重機還應(yīng)將 全部支出。
32、電動起重機作業(yè)中如遇到突然停電,應(yīng)先將所有的控制器恢復到,然后切斷電源。漏電失火時,應(yīng)立即,嚴禁用水澆潑。
33、起重機停放或行駛時,其車輪、支腿或履帶的前端或外端與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的 倍;否則必須采取 措施。
34、履帶式起重機吊物行走時,吊物應(yīng)位于起重機的,吊物離地面距離不得超過 cm,吊物重量不得超過起重機當時允許重量的。
35、兩臺塔式起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機塔身之間至少有 m的距離,處于高位的起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與低位起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于 m。
36、兩臺起重機在同一條軌道上以及在兩條或交叉的軌道上進行作業(yè)時,兩機之間應(yīng)保持安全距離;吊物之間的距離不得小于 m。
37、攬風繩與地面的夾角一般不得大于45,攬風繩越過重要道路時,其架空高度不得小于 m。
o38、起重機的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,并經(jīng)實際操作及有關(guān)安全規(guī)程考試合格,取得 后方可獨立操作。起重機的操作人員應(yīng)熟悉所操作起重機各機構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能以及保養(yǎng)和維修的基本知識。
39、指揮人員應(yīng)按照 的規(guī)定進行指揮。如采用對講機指揮作業(yè)時,必須設(shè)定專用頻道。
40、鋼絲繩端部用繩卡固定連接時,繩卡壓板應(yīng)在 的一邊,繩卡間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的 倍。
41、鋼絲繩用編結(jié)法連接時,編結(jié)長度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的 倍,且不得小于 mm。
42、砂輪機的旋轉(zhuǎn)方向不得正對其他機器、設(shè)備。砂輪機的安全罩應(yīng)完整;使用砂輪機時應(yīng)站在側(cè)面并戴。砂輪片的有效半徑磨損到原半徑的 時必須更換。
43、使用前應(yīng)檢查各部分是否完好。油壓式千斤頂?shù)?有損壞,螺旋式千斤頂或齒條式千斤頂?shù)穆菁y或齒條的磨損量達 時,嚴禁使用。
44、使用油壓式千斤頂時,任何人不得站在 的前面。油壓式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^,螺旋及齒條式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^螺桿或齒條高度的。
45、用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時,千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)不小于荷重的。頂升時應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,確保各千斤頂?shù)?及 基本一致。
46、兩臺及兩臺以上鏈條葫蘆起吊同一重物時,重物的重量應(yīng)不大于每臺鏈條葫蘆的。不得超負荷使用,起重能力在5t以下的允許 人拉鏈,起重能力在5t以上的允許 接鏈,不得隨意增加人數(shù)猛拉。操作時,人不得站在鏈條葫蘆的。
47、鋼絲繩外層鋼絲磨損達到其直徑的 時,鋼絲繩應(yīng)報廢。當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少 或更多時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報廢。
48、鋼絲繩壽命短的主要原因。
49、鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與 接觸摩擦造成的。50、金屬容器內(nèi)施工作業(yè),其照明電壓不得超過。
二、選擇題
1、纜風繩與地面的夾角根據(jù)現(xiàn)場條件來決定,一般控制在 范圍內(nèi)。A.15~30 B.30~45 C.45~60 D.60以上
2、一般卷揚機與最近的一個導向滑輪的直線距離不小于 倍卷揚機滾筒的長度。A.5 B.10 C.15 D.20
3、鋼絲繩做千斤繩時,安全系數(shù)K取。A.≥3.5 B.≥5 C.≥8 D.≥12
4、當桿件的兩端受到大小相等、方向相反、作用線與桿軸線重合的兩個壓力作用時,桿件將產(chǎn)ΟОΟО
Ο
О
О生。
A.拉伸變形 B.剪切變形 C.壓縮變形 D.扭轉(zhuǎn)變形
5、繩夾的夾緊程度以使鋼絲繩被壓扁到原兩繩直徑的 為宜。A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.2/3
6、橋式起重機的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬于。A.拉伸變形 B.剪切變形 C.彎曲變形 D.壓縮變形
7、滾杠運輸設(shè)備時,滾杠的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)設(shè)備的 決定。A.重量 B.重心 C.結(jié)構(gòu) D.材料
8、兩臺同型號起重機抬吊設(shè)備時,每臺起重機的吊重應(yīng)控制在額定起重量的。A.80%以內(nèi) B.90%以內(nèi) C.95%以內(nèi) D.以上都不對
9、鋼絲繩用做載人的提升機構(gòu)時,其安全系數(shù)K值取。A.3.5 B.5.5 C.8.0 D.14
10、用起重機豎立桅桿時,吊點一般選在桅桿的 處。
A.重心 B.2/3高度 C.頂端 D.任意
11、履帶式起重機吊物行駛時,起吊重量應(yīng)控制在不超過額定起重量的 倍為宜。
A.2/3 B.1.0 C.1.1 D.1.2
12、設(shè)備傾斜自行就位是靠設(shè)備自身的 就位直立。
A.重量 B.高度 C.寬度 D.結(jié)構(gòu)
13、采用滾桿運輸設(shè)備時,為了便于放入滾桿,設(shè)備的重心應(yīng)放在托排中心的 位置。
A.稍前一點 B.稍后一點 C.正中 D.任意
14、滑輪組上、下滑輪之間的最小凈距不得小于滑輪徑的 倍。
A.3 B.5 C.25 D.30
15、多機協(xié)吊設(shè)備時,起重機須留有一定的起重余量,起重余量一般為起重機額定起重量的。A.20% B.40% C.60% D.80%
16、塔式起重機的穩(wěn)定性安全系數(shù)值應(yīng)為。A.≥1.15 B.<1.5 C.<1 D.<1.8
17、用兩臺起重機抬吊設(shè)備時,吊鉤下降慢的起重機負荷。A.較重 B.較輕 C.不變 D.不能確定
18、鋼絲繩與卷揚機的卷筒軸線須接近成直角,其最大偏差不大于。A.1° B.2° C.4° D.5°
19、多臺起重機協(xié)吊設(shè)備的的關(guān)鍵在于吊裝 的問題。A.同步 B.高度 C.機具性能 D.驗收
20、鋼絲繩做纜繩使用時,其安全系數(shù)K一般取。A.3.5 B.5.5 C.8 D.10
21、多機協(xié)吊設(shè)備時,各臺起重機的最大載荷不宜超過其額定起重量的。A.20% B.30% C.80% D.90%
22、使用夾繩時,一般夾繩間距為鋼絲繩直徑的 倍左右。A.4 B.8 C.16 D.20
23、一般機動起重機用的鋼絲繩的安全系數(shù)取。A.3.5 B.5~6 C.8~10 D.14
24、起重機滑輪組中的鋼絲繩一般采用型號為。A.6*19+1 B.6*37+1 C.6*61+1 D.以上均不對
25、用兩臺型號相同的橋式起重機吊運設(shè)備時,若采用單點,則吊點應(yīng)選在平衡梁 處。A.中點 B.兩端 C.任意 D.以上均不對
26、起重作業(yè)中,千斤繩與鉛垂線的夾角一般不應(yīng)大于。A.15° B.30° C.45° D.60°
27、為保證構(gòu)件能夠安全正常的工作,對每一種材料必須規(guī)定它允許承受的最大應(yīng)力,此應(yīng)力稱為。A.極限應(yīng)力 B.強度應(yīng)力 C.屈服應(yīng)力 D.許用應(yīng)力
28、一般塔類設(shè)備的垂直度允許偏差為,但塔定外傾的最大偏差不得超過15mm。A.1/10 B.1/50 C.1/100 D.1/1000
29、安全平網(wǎng)設(shè)置挑出式首層網(wǎng)和層間網(wǎng).首層網(wǎng)應(yīng)距地面4m,層間網(wǎng)每隔 步架設(shè)一道。A.1~2 B.3~4 C.5~6 D.7~8 30、對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,必須進行。
A.現(xiàn)場分析和開會決 B.整改反饋和驗收關(guān)閉 C.追究經(jīng)濟責任和經(jīng)濟處罰 D.追究當事人責任
31、纜風繩跨越公路時,架空高度一般應(yīng)不低于。A.3m B.5m C.6m D.10m
32、大型設(shè)備吊裝作業(yè)不得在 級以上的風速下進行。A.3 B.4 C.5 D.6
33、繩夾使用的數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼絲繩直徑而定,但最少不得少于。A.2個 B.3個 C.5個 D.6個
34、在起重吊裝中,選擇設(shè)備捆綁點的依據(jù)是設(shè)備的。A.重量 B.外形尺寸 C.體積 D.重心
35、滾杠運輸時,滾杠的規(guī)格主要根據(jù)設(shè)備的 進行選擇。A.結(jié)構(gòu) B.外形尺寸 C.重量 D.材質(zhì)
36、滾杠法滾運設(shè)備時,使用滾杠的數(shù)量和間距主要根據(jù)設(shè)備的 確定。A.重量 B.重心 C.寬度 D.結(jié)構(gòu)
37、放置滾杠時應(yīng)將端頭放整齊,避免長短不一,兩端伸出排子外面約 為宜,以免壓傷手腳。A.30mm B.50mm C.70mm D.300mm
38、用多臺型號規(guī)格相同的千斤頂同時頂升作業(yè)時,每臺千斤頂?shù)念~定起重量不得小于其計算載荷的 倍。
A.0.8 B.1.2 C.1.5 D.2
39、卷揚機卷筒直徑D和鋼絲繩直徑d要求為。A.D=5d B.D<9d C.D≥16~25d D.D=60d 40、多臺起重機組合時,同一型號機種的組合是最佳方案,這是因為同型號起重機的 接近。
A.重量 B.起吊高度 C.起升速度 D.起重幅度
41、當架高超過 時,為防止腳手架傾斜和倒塌,主要是在腳手架與工程結(jié)構(gòu)之間設(shè)置拉結(jié)措施——連墻桿。
A.4m B.6m C.5mm D.10m
42、為不影響室內(nèi)的施工,外墻懸挑腳手架應(yīng)搭設(shè) 腳手架。A.單排 B.雙排 C.落地
43、腳手架作業(yè)面上的荷載應(yīng)力求 ,避免集中于一側(cè)。A.集中分布 B.均勻分布 C.局部分布
44、為防止高空墜落或落物傷害他人,要求腳手架設(shè)置承接墜落的。A.安全架 B.安全網(wǎng) C.安全梯
45、減小腳手架立桿受壓長度,加強立桿的抗失穩(wěn)能力的措施是。A.增設(shè)橫桿 B.增設(shè)輔助桿 C.增設(shè)封頂桿
46、腳手架在 作用下要求有足夠的堅固性和穩(wěn)定性。
A.允許荷載和自然條件 B.超荷載和自然條件 C.自重荷載和自然條件
47、使腳手架立桿發(fā)生失穩(wěn)破壞的原因是。A.軸壓荷載 B.偏壓荷載 C.軸拉荷載
48、電器設(shè)備起火,可以用 撲滅。A普通直流水槍 B泡沫滅火器 C干粉滅火器 D風動滅火器
49、滑輪直徑越小,鋼絲繩彎曲嚴重,鋼絲繩壞的就愈。A緩慢 B慢 C中等 D快
50、起重機的變幅機構(gòu)用以實現(xiàn) 的變化。A起重量 B工作半徑 C起升速度 D下降速度
51、當?shù)蹉^開口原尺寸增加 時應(yīng)報廢。A5% B10% C15% D25%
52、鋼絲繩出現(xiàn)波形時,在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi),若變成包絡(luò)直徑d1≥ 時,鋼絲繩應(yīng)報廢。
A7d/6 B8d/6 C9d/6 D10d/6
53、起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的制動輪,當輪緣厚度磨損達到厚度的 時,應(yīng)報廢。A20% B30% C40% D50%
54、鋼絲繩銘牌為:繩6×19-21.5-170-I-甲鍍-右交,其鋼絲繩直徑為 mm A6 B19 C21.5 D170
55、起重機的穩(wěn)定力矩比傾翻力矩。A大 B等于 C小 D不一定
56、起重機變幅機構(gòu)常用的制動器型式為。A常開式 B常閉式 C綜合式 D A和B
57、履帶式起重作業(yè)完畢后,必須將吊鉤(空鉤)停放在 高度位置。A上極限 B中間 C接近下極限 D任意
58、吊鉤與鋼絲繩接觸處磨損達到原高度 時應(yīng)報廢。A6% B10% C15% D20%
59、起重特性曲線反映了起重機的。A起升高度 B工作幅度 C起重力矩 D起重能力
60、汽車式起重機最大爬坡度與同類型汽車相近,約。A8°~12° B12°~18° C18°~25° D25°~35°
三、名詞解釋
1、鋼絲繩的安全系數(shù)——
2、額定起重量——
3、起重力矩——
4、跨度——
5、幅度——
6、起升高度——
7、起重臂傾角——
8、吊重——
9、重心——
10、力的平衡——
11、強度極限——
12、彎曲變形——
13、扭轉(zhuǎn)變形——
14、吊腳手架——
15、導軌式爬架——
16、力——
17、重力——
18、重心——
19、合力—— 20、拉桿——
21、桁架——
22、短路——
23、起重機的穩(wěn)定性——
24、鋼絲繩的破斷力——
25、鋼絲繩的許用拉力——
26、慣性——
27、壓力桿失穩(wěn)——
28、定性安全系數(shù)——
29、應(yīng)力—— 30、許用應(yīng)力——
31、極限應(yīng)力——
32、起重機額定起重量——
33、最大額定起重量——
34、起升高度——
35、幅度——
36、起重力矩——
37、起升載荷——
38、主梁上拱度——
39、高處作業(yè)—— 40、疲勞破壞——
41、下?lián)隙取?/p>
42、制動距離——
43、指揮性違章——
44、裝置性違章——
45、管理性違章——
46、重大危險因素——
47、三級安全教育——
48、未遂事故——
49、記錄事故——
50、特別重大死亡事故——
四、簡答題
1、凡屬下列哪種情況之一者,必須辦理安全施工作業(yè)票,并應(yīng)有施工技術(shù)員負責人在場指導,否則不得施工。
2、起重作業(yè)“十不吊”內(nèi)容是什么?
3、龍門吊啃軌的原因是什么?
4、對使用信號的基本規(guī)定:
5、起重機司機的職責及其要求:
6、起重機械作業(yè)常見的傷亡事故有哪幾種?
7、起重機械作業(yè)的傷害事故特點有哪些?
8、起重機械作業(yè)的傷害事故的對策有哪些?
9、龍門吊安、拆除過程中怎樣使固定支腿的地錨拉設(shè)得牢固可靠?
10、M2250履帶吊自裝履帶時怎樣使場地具有足夠的耐壓值?
11、簡述起重機械的經(jīng)常性檢查應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
12、短路有什么危害?
13、什么是安全電壓?
14、造成短路的原因有哪些?
15、起重機發(fā)生事故時原因大致可分為哪幾個方面?
16、腳手架的安全防護設(shè)置有哪些要求?
17、腳手架作業(yè)層的安全防護措施是怎樣的?
18、腳手架拆除作業(yè)的安全防護應(yīng)滿足哪些要求?
19、什么是鋼絲繩的安全系數(shù)? 20、起重機必須具備哪些安裝裝置?
21、用于起重機上的外載荷有哪些?
22、述鋼絲繩的報廢標準。
23、述柴油機發(fā)生超速(飛車)的原因及應(yīng)采取的措施。
24、鋼絲繩的選擇和使用應(yīng)注意哪些事項?
25、吊鉤出現(xiàn)什么情況應(yīng)予以報廢?
26、滑車及滑車組報廢標準是什么?
27、卸卡有哪些使用要求?
28、尋找重心有何意義?
29、頂升后應(yīng)做什么檢查?
30、橋式起重機司機在什么情況下應(yīng)發(fā)出警告信號?
31、簡述在起重作業(yè)中對吊物基本的綁扎要求?
32、簡述起重作業(yè)的方案依據(jù)哪些因素來確定?
33、起重機司機在物件的翻身操作時應(yīng)注意哪些事項?
34、什么叫交互捻鋼絲繩、同向捻鋼絲繩?
35、橋式起重機中小車“三條腿”主要表現(xiàn)形式有哪些?
36、電氣設(shè)備著火時應(yīng)如何處理?
37、橋門式起重機必須具備哪些安全裝置。
38、簡述事故的“三不放過”原則。
39、鋼絲繩斷絲的原因是什么? 40、哪些滅火器適用于撲救電氣火災(zāi)?
五、問答或論述題
1、什么是柴油機“飛車”?應(yīng)怎樣制止?
2、應(yīng)如何采取技術(shù)措施預(yù)防機械事故的發(fā)生?
3、捆綁吊運物體有哪些安全技術(shù)要求?
4、導致大車啃道的原因及如何消除?
5、那些情況下應(yīng)對起重機按有關(guān)標準進行試驗?
6、滑車組鋼絲繩穿繞方法不當會帶來哪些危害?
7、多臺起重機的組合選擇應(yīng)考慮哪些內(nèi)容?
8、班組成員安全職責有哪些?
9、應(yīng)采取什么技術(shù)措施才能預(yù)防機械事故的發(fā)生?
10、試述雙機抬吊時應(yīng)采取的安全措施。
11、應(yīng)采取什么措施來防止起重機傾翻?
12、起重機在起吊工作時應(yīng)注意哪些事項?
13、述起重機安全作業(yè)的條件。
14、論述起重機的起重臂接長后起重量的變化及原因。
15、為什么履帶式起重機在停止工作時要將起重臂落在40°~60°的位置?
16、為什么在起重機械中要安裝安全裝置?
17、試述起重作業(yè)信號的重要性。
18、腳手架施工中的技術(shù)交底工作有哪些主要內(nèi)容?
19、編制腳手架施工方案應(yīng)有哪些考慮的因素? 20、腳手架的允許荷載有何規(guī)定?