第一篇：回頭看會議紀(jì)要(修改版)

“回頭看”的首次會議紀(jì)要

7號線BT項目7304-1標(biāo)段經(jīng)理部 會議時間：2012年10月31日

會議地點：項目部會議室

主持人：賀登華

責(zé)任人：云海全 參會人員：見會議簽到表 記錄人：

會議議題：關(guān)于“回頭看”的首次會議紀(jì)要總結(jié) 會議內(nèi)容：

一、項目部細(xì)化提升整改措施：

1.項目部要高度重視管理活動，精心組織，整體謀劃，根據(jù)上報分公司的整改方案，制定本單位切實有效的管理提升活動整改方案，分解各項任務(wù)，明確工作目標(biāo)，細(xì)化工作措施，確定工作進度，加以落實。

2.圍繞貫徹落實分公司管理提升活動的總體目標(biāo)要求，認(rèn)真整改存在的問題，從本項目部實際出發(fā)，細(xì)化管理提升方案，明確管理提升目標(biāo)，量化管理提升內(nèi)容，制定具體實施措施。根據(jù)分公司的管理特點，確定學(xué)習(xí)標(biāo)桿，組織項目部領(lǐng)導(dǎo)班子到先進單位學(xué)習(xí)考察，初步定為深圳地鐵項目部的施工管理，項目部將先進經(jīng)驗請進來，項目部所有人員組織學(xué)習(xí)，使得先進管理能深入到項目每位管理人員內(nèi)心，并在日常管理工作中與實踐相結(jié)合，做到學(xué)以致用，切實起到提升項目管理水平的效果。

二、項目部的發(fā)展瓶頸及管理短板：

（一）發(fā)展瓶頸

人才流失嚴(yán)重，項目部的快速發(fā)展缺乏豐富的人力資源的支撐

項目部正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時期。在人才方面，隨著大中專畢業(yè)生就業(yè)形勢發(fā)生變化，由于業(yè)務(wù)拓展從而對大中專畢業(yè)生在數(shù)量和專業(yè)范圍上都大規(guī)模擴張，分局陷入了越擴張，每年招聘大中專畢業(yè)生規(guī)模越大，人員流失比例越大，對人員穩(wěn)定沖擊越明顯，流失后的人才對公司的社會地位宣傳越不利等一系列惡性循環(huán)中。人才是經(jīng)濟發(fā)展的第一生產(chǎn)力。人才流失的危害很大，小則危及項目的健康運行，大則影響整個公司的生存與發(fā)展。從長遠(yuǎn)看，公司越要發(fā)展，就越需要具有長期穩(wěn)定的，與公司同呼吸共命運的優(yōu)秀人才和公司共同發(fā)展，公司越要高端發(fā)展，則越需要高端人才作為保障才能立于不敗之地。

在人才培養(yǎng)上，目前，項目部所需要的專業(yè)技術(shù)人才、生產(chǎn)管理人才、經(jīng)營管理人才成為了項目發(fā)展的瓶頸。現(xiàn)階段下，企業(yè)員工隊伍的整體素質(zhì)還有待繼續(xù)提高，項目經(jīng)營能力不足，參與國際競爭的能力較弱。因此，在現(xiàn)階段下，項目如何面向未來、立足于優(yōu)勝劣汰的市場競爭中搏風(fēng)擊浪，對人才培養(yǎng)與創(chuàng)新進行探索，對人才培養(yǎng)保障機制進行重新定位與認(rèn)識是人力資源有待研究的新課題。

戰(zhàn)略管理能力需要進一步提升，轉(zhuǎn)型期間的基礎(chǔ)設(shè)施、投資等業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營，面臨經(jīng)濟效益不確定等諸多風(fēng)險

當(dāng)前，項目部面臨的國內(nèi)經(jīng)營環(huán)境錯綜復(fù)雜，項目發(fā)展的任務(wù)十分艱巨。項目部堅持“鞏固水電市場、大力開拓非水電市場”的方針，以市場為導(dǎo)向推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快轉(zhuǎn)型升級，努力推進從相對單一的專業(yè)工程建設(shè)向相關(guān)多元的工程建設(shè)轉(zhuǎn)型，從單一的承包商向重管理發(fā)展。

在轉(zhuǎn)型升級階段，遇到前所未有的困難。城市軌道工程建設(shè)是一項非水電的事業(yè)。施工期間穿越黃土地層，地下水位高，且周邊地塊開發(fā)已較為成熟，地下管道縱橫交錯，設(shè)計管線業(yè)主多，地面人流、車流密集，施工干擾大，技術(shù)要求高。7號線7304標(biāo)工程，兩個站點均處于主干道中央，需多次分期倒換場地施工，周邊為繁華鬧市區(qū)，人流、車流密集，施工難度大、協(xié)調(diào)任務(wù)重。

（二）管理短板

非水電項目的技術(shù)力量和管理能力急需加強

長期以來，項目以水電行業(yè)為主業(yè)的工程項目管理方式和方法形成固定的模式。目前公司在非水電市場上的業(yè)務(wù)已全面展開，不同行業(yè)的建設(shè)工程具有不同性質(zhì)和特點，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的配套的管理理念和方法，市場的競爭的殘酷性和項目在非水電行業(yè)的弱勢條件，是對項目管理工作的新的挑戰(zhàn)。在水電項目上的技術(shù)優(yōu)勢的無法施展，管理水平上的不足逐漸制約了項目經(jīng)營效益的提高。

工程分包整合社會資源能力不強，工程分包雙贏理念實施不到位，分包履約管理、過程控制較弱

目前公司正在向管理型企業(yè)發(fā)展，職工角色逐步由生產(chǎn)型向管理型轉(zhuǎn)變，現(xiàn)場施工任務(wù)逐步由內(nèi)部職工自行生產(chǎn)向工程分包隊伍生產(chǎn)加速轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)階段項目部與分包隊伍的關(guān)系緊張現(xiàn)象時有發(fā)生，甚至發(fā)生訴訟關(guān)系，不僅不能促進項目部生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展，反而制約項目生產(chǎn)經(jīng)營進度，甚至損害公司聲譽。如何整合社會資源為我服務(wù)，產(chǎn)生工程分包雙贏理念，成為項目在分包領(lǐng)域面對的重要課題。同時，現(xiàn)場管理者管理能力不高，現(xiàn)場分包管理過程控制能力不高，無法運用有效的生產(chǎn)管理、合同管理方法對工程分包隊伍實施有效的管理，導(dǎo)致項目部對分包隊伍的過程控制較弱，履約較差。

對項目前期策劃重視度不夠，前期策劃目標(biāo)的執(zhí)行檢查不夠 隨著知識經(jīng)濟的迅速發(fā)展以及信息時代的逐步來臨，水利水電施工技術(shù)有了長足的進步和發(fā)展，施工項目管理過程控制水平也逐步提升，但施工項目前期策劃工作的開展依然薄弱，不同的施工項目由于管理模式、項目特性等不同，項目前期策劃工作實施的深度、廣度、效果不一，主要表現(xiàn)有三個方面:一是宏觀上，項目前期策劃工作有了總體的規(guī)劃和安排，但沒有具體的實施措施，可操作性不強，項目前期策劃工作在一部分項目近乎空白；二是項目前期策劃的成果難以形成，對成果的應(yīng)用不充分，沒有真正發(fā)揮項目前期策劃對提升企業(yè)管理水平、增加效益的作用;三是項目前期策劃工作沒有與公司發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)范項目管理等方面有序緊密銜接起來，項目前期策劃長效機制未能很好的建立。

預(yù)算管理不徹底，業(yè)績顯失均衡。財務(wù)預(yù)算和經(jīng)營計劃未能有效結(jié)合，預(yù)算執(zhí)行偏差大，分析不透徹，成本管理措施需要進一步細(xì)化，降本增效機制不健全

現(xiàn)階段全面預(yù)算能力水平較低，編制的節(jié)點預(yù)算目標(biāo)偏差較大，無法對項目實施起到預(yù)控目的，無法進行業(yè)績考核，進而導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營失控，為了生產(chǎn)而生產(chǎn)。生產(chǎn)上去了，成本也上去了，進而導(dǎo)致經(jīng)營效益比較差，無法體現(xiàn)管理出效益，預(yù)算起控制的目的。目前尚未建立項目管理成本倒逼機制,全面預(yù)算管理和設(shè)備物資采購管理不夠精細(xì)，成本費用管理體系和成本費用考核機制不健全。

法律意識淡薄，在合同訂立、執(zhí)行、結(jié)束的過程中不能有效規(guī)避法律風(fēng)險，公司法律風(fēng)險防范能力需要進一步提升

目前項目專職法律事務(wù)人員不足，不能滿足項目生產(chǎn)經(jīng)營活動對法律服務(wù)業(yè)務(wù)的需求。法律服務(wù)沒有有效融入日常管理和生產(chǎn)經(jīng)營過程，項目管理法律服務(wù)缺位。出現(xiàn)糾紛時，不能有效及時化解予盾。在一系列經(jīng)濟行為、交易行為過程中，法律風(fēng)險只能降低，從現(xiàn)在的情況看，許多項目出現(xiàn)問題后沒有引起足夠重視，本可以通過協(xié)商解決的問題，最終走向法律程序，造成不必要的經(jīng)濟損失。

三、未來的發(fā)展方向：

沒有做不到，只有想不到。中水四局成功切入城市軌道交通工程。目前，水電四局中標(biāo)的深圳7號線BT項目7304標(biāo)段車站主體及區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)工程已開建，標(biāo)志著該局今后在城市軌道交通工程施工領(lǐng)域又邁出了堅實一步。

今天，我們回顧四局成功切入城市軌道交通工程。會加深對加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，積極調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，堅定開拓非水電工程市場，謀求企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的認(rèn)識，從中得到啟示?；仡^看四局開拓城市軌道交通工程市場走過來的路，真可謂一步一個腳印。期間充滿艱辛而百折不撓的經(jīng)歷，實為令人感慨！

由于是“外來戶”，中標(biāo)的都是難啃的硬骨頭。深圳地鐵7號線7304標(biāo)工程穿越黃土地層，地下水位高，且周邊地塊開發(fā)已較為成熟，地下管道縱橫交錯，設(shè)計管線業(yè)主多，地面人流、車流密集，施工干擾大，技術(shù)要求高。7號線7304標(biāo)工程，兩個站點均處于主干道中央，需多次分期倒換場地施工，周邊為繁華鬧市區(qū)，人流、車流密集，施工難度大、協(xié)調(diào)任務(wù)重。

擔(dān)負(fù)現(xiàn)代地鐵施工，總是挑戰(zhàn)不斷，超越不斷。項目部銳意進取，迎難而上，使工程有條不紊推進。

總體說明，開拓非水電市場難，但關(guān)鍵難在轉(zhuǎn)變思想觀念和是否有積極行動。只要發(fā)揚凡是沒有做不到，只有想不到的精神，結(jié)合企業(yè)特點，選擇能發(fā)揮自身優(yōu)勢的領(lǐng)域，堅忍不拔，有實力講信譽，虛心學(xué)習(xí)，銳意進取，就不會闖不出新路。加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，積極調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)勢在必行。只有堅定實施鞏固水電、大力拓展非水電、積極開拓非水電工程業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略，水電施工企業(yè)才能破浪前行，持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

四、項目部管理提升的具體活動：

項目部開展管理提升活動從2012年三3開始啟動，到2013年12月底總結(jié)上報，活動結(jié)束。

第一階段為全面啟動、自我診斷階段，時間從2012年3月至2012年8月。本階段分為兩個環(huán)節(jié)，即動員啟動、學(xué)習(xí)提高環(huán)節(jié)和自我診斷、找準(zhǔn)問題環(huán)節(jié)。

第二階段為專項提升、協(xié)同推進階段，時間從2012年9月至2013年8月。本階段分為兩個環(huán)節(jié)，即制訂方案、細(xì)化措施環(huán)節(jié)和專項提升、全面整改環(huán)節(jié)。

第三階段為持續(xù)改進、總結(jié)評價階段，時間從2013年8月至2013年12月底。本階段分為2個環(huán)節(jié)，即檢查評價、持續(xù)改進環(huán)節(jié)和總結(jié)經(jīng)驗、表彰先進環(huán)節(jié)。

全面總結(jié)管理提升活動，形成活動總結(jié)報告，對工作中的亮點進行宣傳報道；召開項目部管理提升活動總結(jié)表彰會議，對先進個人進行表彰，并對未來持續(xù)提升工作進行部署，建立管理提升的長效機制。

五、對標(biāo)重點：

（一）安全管理。圍繞項目部持續(xù)健康、安全發(fā)展、強化風(fēng)險控制、夯實安全基礎(chǔ)，落實安全責(zé)任，建立安全管理長效機制等安全工作的主要內(nèi)容確定對標(biāo)管理，全面提高項目部安全管理水平。

（二）經(jīng)營管理。圍繞提高生產(chǎn)效率，改進生產(chǎn)組織方式和工藝流程，提高工藝裝備的先進性，降低生產(chǎn)成本，等各個環(huán)節(jié)和過程管理，實現(xiàn)人、財、物的合理配置和產(chǎn)、供、銷的有效銜接，發(fā)揮循環(huán)經(jīng)濟優(yōu)勢，推進管理創(chuàng)新。

（三）財務(wù)管理。圍繞增強項目經(jīng)營能力，細(xì)化財務(wù)的資金、成本、收入、利潤等價值指標(biāo)，通過持續(xù)改進，提高項目的績效和增收、獲利、抗風(fēng)險能力。

（四）項目建設(shè)。圍繞項目建設(shè)的造價、進度和質(zhì)量等內(nèi)容，提升項目概預(yù)算編審水平，加強項目監(jiān)管，控制項目投資，提高建設(shè)進度和質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成各類項目建設(shè)。

（五）人力資源。圍繞建設(shè)創(chuàng)新團隊和提高勞動者素質(zhì)，認(rèn)真落實人才激勵政策，優(yōu)化人力資源配置，培養(yǎng)引進專業(yè)技術(shù)和管理人才，形成良性人才工作機制。加快技能型緊缺人才的培養(yǎng)，開展多層次、多類型的專業(yè)培訓(xùn)，促進職工隊伍的知識化、技能化、專業(yè)化。

（六）節(jié)能環(huán)保。圍繞項目的升級轉(zhuǎn)型，加快節(jié)能環(huán)保先進適用技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用，努力降低能耗、減少排放，提高資源綜合利用率。

（七）項目部機關(guān)各部門要以本部門的職能職責(zé)為基礎(chǔ)并融入勞動紀(jì)律、團結(jié)協(xié)作、工作效率、務(wù)實作風(fēng)為對標(biāo)重點開展順利進行。

對標(biāo)多少次，那些有，那些沒有？會議紀(jì)要歸檔等。

第二篇：專家會審會議紀(jì)要(修改)

黃巖城鄉(xiāng)排水一體化工程

82省道沉井與頂管專家論證會議紀(jì)要

黃巖城鄉(xiāng)排水一體化工程（82省道項目）

沉井與頂管專家論證會議紀(jì)要

浙江五洲工程項目管理有限公司 黃巖城鄉(xiāng)排水一體化工程監(jiān)理項目部

二O一一年八月十二號 黃巖城鄉(xiāng)排水一體化工程

82省道沉井與頂管專家論證會議紀(jì)要

黃巖82省道（二環(huán)東路~黃巖污水處理廠）污水管線工程

沉井與頂管專家論證會議紀(jì)要

二O一一年八月十二日在黃巖國際大酒店四樓會議室召開黃巖82省道（二環(huán)東路~黃巖污水處理廠）污水管線工程沉井與頂管施工專家方案的專家論證專題會議。參加會議的單位有：黃巖污水處理有限公司、鯤鵬建設(shè)集團有限公司、方遠(yuǎn)建設(shè)集團股份有限公司、杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計院有限公司、浙江五洲工程項目管理有限公司、臺州市市政公用工程質(zhì)量監(jiān)督站、黃巖區(qū)市政管理處、椒江市政管理處等有關(guān)人員（名單附后）。會議首先由施工單位方遠(yuǎn)集團股份有限公司項目經(jīng)理徐昌敏對本工程的情況、沉井和頂管施工的方案、安全和文明施工方案等情況進行介紹，提交專家組審核論證。

專家們和參會人員聽取了施工單位的介紹，認(rèn)為該工程沉井埋設(shè)深；頂管管徑大；頂距長；管材工藝先進；地理位置復(fù)雜；交通繁忙；而且為超長距離的頂管，屬于危險源較大的分部工程，為了保證工程施工的質(zhì)量和安全，工程開工前組織專家論證。通過專家組的認(rèn)真審閱和仔細(xì)分析一致辭意見如下：

一、由鯤鵬建設(shè)集團有限公司和方遠(yuǎn)建設(shè)集團股份有限公司編制的的黃巖82省道（二環(huán)東路~黃巖污水處理廠）污水管線工程一、二標(biāo)沉井與頂管專項方案內(nèi)容較全面，計算合理，予以通過。但有如下內(nèi)容需完善和補充：

1、補充管線走向總平面示意圖；

2、補充管位橫斷面圖； 黃巖城鄉(xiāng)排水一體化工程

82省道沉井與頂管專家論證會議紀(jì)要

3、補充擬建管線位置其地下已建管線和構(gòu)（建）筑物的描述；

4、補充擬建沉井制作工藝和下沉次數(shù)一覽表，選擇典型沉井對每次接高澆筑和下沉?xí)r的穩(wěn)定性驗算。（個別計算數(shù)據(jù)有誤予以調(diào)整）

5、鋼管落地腳手架綜合計算時注明鋼管應(yīng)采用Ф48*3.5規(guī)格，理論計算時按Ф48*3規(guī)格，補充腳手架搭設(shè)大樣圖，便于作業(yè)人員操作；

6、在頂管施工方案中補充頂進設(shè)備的型號和產(chǎn)地，應(yīng)重點描述土壓平衡法的機理、特點和千斤頂液壓表等計量標(biāo)定、施工記錄等內(nèi)容，根據(jù)實際記錄表校正理論計算值。

7、補充沉井和頂管工程完工后，位于道路上的沉井回填、井圈、檢查井、蓋板安裝的質(zhì)量通病防治措施。

8、補充完善文明施工和安全管理應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容。

9、方案計算應(yīng)根據(jù)不同的管材分別對待，予以調(diào)整和完善。

10、素混凝土墊層第一節(jié)沉井單位長度的重力計算公式中，高度2.75m不符合實際情況，應(yīng)考慮高度改為5.75m；由于一標(biāo)管材是鋼筋混凝土F管，二標(biāo)是玻璃夾砂管，頂管時管子受到的迎面阻力及管壁摩擦力情況不同，在中繼間的位置確定公式中，工作系數(shù)不具有同一性。

11、頂管施工時如出現(xiàn)位置偏差，或碰到石塊、流砂、溶洞等一些土質(zhì)較差的施工狀況，應(yīng)在應(yīng)急預(yù)案中加入這方面的處理措施。

12、施工方案根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要將方案中的內(nèi)容落到實處，對各個班組、施工人員等進行技術(shù)交底。黃巖城鄉(xiāng)排水一體化工程

82省道沉井與頂管專家論證會議紀(jì)要

13、八二省道作為臺州市文明道路，根據(jù)臺州市剛發(fā)布的交通安全規(guī)范，要求施工單位編制沉井與頂管的安全生產(chǎn)施工專項方案，在保證工程質(zhì)量的前提下，還要特別注意路上行人，機動車和非機動車的安全。加強安全文明施工，力爭將本工程打造精品工程。附1：參加會議人員名單 附2：專家論證審查報告表

浙江五洲工程項目管理有司 黃巖城鄉(xiāng)排水一體化工程監(jiān)理項目部

二O一一年八月十二日

第三篇：實訓(xùn)總結(jié)會議紀(jì)要(修改)

實訓(xùn)總結(jié)會議紀(jì)要

7月14日上午，公司在今日安玻二樓會議室召開今日一期實訓(xùn)總結(jié)大會。集團公司副總裁夏總、公司常務(wù)副總經(jīng)理李總、林總、王工，黃玲，丁楠等參加了會議，會議由今日一期班長馮秀陽主持。

會議就今日一期新同事對今日安玻前九天的實習(xí)工作進行匯報，并針對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、不同種類的玻璃深加工設(shè)備提出了改進的方案。夏總、林總、王工就每個改進方案提出了指導(dǎo)性意見?，F(xiàn)紀(jì)要如下：

今日一期的新同事以小組為單位匯報了前期車間實習(xí)收獲，具體內(nèi)容如下：

第一組：

1.組員周發(fā)中：打孔班設(shè)備及電器附近常有積水，應(yīng)注意用電安全。

2.組長王萍：

（1）為了減少打孔時的誤差，提高打孔效率，應(yīng)將打孔班并進切裁班；

（2）四邊磨加緊裝置應(yīng)再加兩個氣缸，提高玻璃定位效果。

3.該小組共同設(shè)計出一種通過計算機指揮，液壓控制來實現(xiàn)自動掰片設(shè)備，同時還提出了建立兩坐標(biāo)系，構(gòu)造數(shù)學(xué)模型，實現(xiàn)定位打孔的設(shè)想。

第二組： 1.組員付超里：

（1）玻璃架在移動過程中程序比較繁瑣，應(yīng)在玻璃架地盤處安裝萬向輪方便移動；

（2）為了提高運輸效率，玻璃在運輸過程中可以用卡具固定來替代繩子固定；

（3）雙邊磨上片臺應(yīng)設(shè)計成弧形，方便不同身高的工人上片作業(yè)；

（4）磨邊班的待磨玻璃應(yīng)有序擺放；

（5）輥壓機應(yīng)設(shè)有應(yīng)急設(shè)施，保證停電后輥壓機內(nèi)的玻璃正常出爐；

（6）夾層班的吸盤與軌道玻璃架位置布置不合理，下片時效率很低，應(yīng)作適量調(diào)整；

（7）異性磨邊機吸盤底座應(yīng)改為能旋轉(zhuǎn)的裝置，利用機械代替人工旋轉(zhuǎn)大幅的異性玻璃；

（8）夾層板蒸壓釜外軌道玻璃架應(yīng)添加合適的動力代替人工。

2.組員張夢琪：

（1）四邊磨輸送帶過長，磨邊效率低，應(yīng)適量縮短；

（2）直邊機工作臺應(yīng)加入機械旋轉(zhuǎn)裝置；四邊磨周邊水池應(yīng)經(jīng)常清理，防止異味產(chǎn)生。

3.組長馮秀陽：

（1）提出用機械手臂代替人工上下片的具體改進方案；（2）提出了信息化、自動化工廠的概念；

（3）玻璃運輸過程中應(yīng)用安全帶代替繩子固定玻璃。

第三組：

1.組員王曉杰：

（1）合片室溫度高于規(guī)定溫度，應(yīng)采取冷卻措施；（2）下片處應(yīng)采用一種可旋轉(zhuǎn)的下片臺。2.組員徐康康:(1)打孔的玻璃一般面積較大，應(yīng)在打孔上片處采用機械上片裝置；

(2)清洗機易堵塞，應(yīng)在進水口加過濾網(wǎng)。3.組長易建鑫：

鋼化爐底部碎玻璃較多且難處理，應(yīng)采取措施自動處理鋼化爐的碎玻璃。

第四組：

1.組長王靜濤：

(1)人工合片效率低，應(yīng)利用機器合片；

(2)鋼化爐下片時大板玻璃易碎，應(yīng)利用機械手臂下片；

(3)鋼化區(qū)半成品玻璃擺放無規(guī)則，應(yīng)有序擺放。

1.異形玻璃合片易出錯，應(yīng)對對應(yīng)邊做標(biāo)記。

第五組：

1.組員陳津津：

(1)李賽克打膠機最后一道工具的四連桿機構(gòu)滾壓后密封膠會產(chǎn)生大包應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整；

(2)打密封膠后應(yīng)加速冷卻使盡快冷卻成型；(3)舊中空線清洗機下片處應(yīng)安裝翻轉(zhuǎn)式下片裝置。2.組員李年：

(1)李賽克打膠機后應(yīng)安裝一個裝箱系統(tǒng)，提高裝箱效率；(2)鋼化爐強化段應(yīng)采用除碎裝置。3.組長方振濤：

(1)通過改變打膠機出孔形狀以減少多余的密封膠；(2)目前分子篩的使用環(huán)境不規(guī)范。

第六組：

1.組員張智杰：(1)舊中空人工合片效率低，應(yīng)升級為機械作業(yè)；(2)打膠槍更換結(jié)構(gòu)膠麻煩，應(yīng)改為氣壓式；

(3)彎鋼清洗機利用兩軸聯(lián)動，由靜毛刷改為動毛刷，根據(jù)弧度進行清洗。

2.組員呂東：

(1)自動打膠機真空吸盤增加兩個自由度，可實現(xiàn)異形玻璃的打膠；

(2)由于折彎機定位導(dǎo)軌故障，轉(zhuǎn)彎工作無法連續(xù)進行，應(yīng)盡力排除導(dǎo)軌故障；

(3)自動切割機切痕受力不均。

第七組：

1.組員唐宇：

(1)數(shù)控切割機擺放不合理，下片距離下段工序距離較遠(yuǎn)；(2)切割的玻璃廢渣應(yīng)回收利用；砂帶機電機密封技術(shù)不成熟。2.組員劉東良：

(1)砂帶機兩皮帶輪存在形位誤差；

(2)四邊磨存在兩塊玻璃相撞的情況，應(yīng)設(shè)置合適的時間間隔；(3)磨邊機中間的支架位置目前靠人工調(diào)整，應(yīng)在支架兩邊加彈簧或液壓裝置自動調(diào)整。

3.組長張蕾提出：

(1)工廠由于溫度較高，應(yīng)安裝自動消防報警系統(tǒng)；(2)李賽克打膠機報警信息表翻譯質(zhì)量需提高。

匯報實訓(xùn)總結(jié)分為設(shè)備改進、工廠布局、安全隱患三大類。今日一期新同事所學(xué)專業(yè)包括機械工程、電氣工程及其自動化、工業(yè)工程等專業(yè)。會議上，大家以座談會的形式進行交流、學(xué)習(xí)，并針對目前工廠設(shè)備的不足之處提出合理的改進建議，討論結(jié)果匯總到組長處。

會后，一玻機電有限公司總經(jīng)理林煒向我們展示了某屆博覽會的視頻，主要展現(xiàn)了國內(nèi)先進的玻璃深加工自動化流水線以及倉儲系統(tǒng)。接著林總針對視頻內(nèi)容做了詳盡地講解與分析，并對我們將來的工作作了部署。最后，實訓(xùn)總結(jié)會議在大家的熱烈掌聲中圓滿結(jié)束。

第四篇：2018年8月防突專題會議紀(jì)要(修改)

貴州神華礦業(yè)投資有限公司

納雍縣鬃嶺鎮(zhèn)永興煤礦

8月份防突專題會會議紀(jì)要

時 間：2018年8月29日 納雍縣鬃嶺鎮(zhèn)永興煤礦防突專題會議紀(jì)要

時 間：2018年8月29日13點整 地 點：調(diào)度會議室 主 持 人：任良龍

參會人員：崔振忠、顏伍斤、胡忠良、楊玉柱、張永建、江進、趙德興、余治江、楊暉，姜永林、安全員、瓦檢員等

會議議題：總結(jié)8月防突工作，部署9月防突計劃，平衡解決當(dāng)前防突工作中存在問題，實現(xiàn)礦井抽、掘、采工作平衡。

一、8月份工作總結(jié) 1、2018年8月29日，22805采煤工作面抽采達(dá)標(biāo)，22805回采面已經(jīng)回采21米，局部防突措施K1值，防突隊作了三個循環(huán)，K1值最大0.14不大；不足的每班交接班，未匯報循環(huán)進度，造成防突隊二次剩余推進2.4米，重復(fù)打眼，造成浪費工時；杜絕重復(fù)打眼，每班必須匯報進度，未匯報的，罰款50元。2、22805采面瓦斯抽放期間，未及時放水出渣，造成瓦斯抽放泵負(fù)壓達(dá)不到13KPA，防突隊巡檢人員及時把放水器的積水放凈，保證瓦斯抽放泵正常抽放；單孔檢測都按相關(guān)規(guī)程及時進行；低負(fù)壓抽放管路吊掛混亂，不規(guī)范，重新吊掛符合要求。3、8月上旬，瓦斯抽放管路檢查維護不到位，每七天至少檢查一次瓦斯抽放管路。

二、9月防突工作計劃 1、22805回采工作面回采，防突隊做好高、低瓦斯抽放管路的回撤后，運到地面存放。2、22805回采工作面推進8米，進行WTC預(yù)測預(yù)報校檢。3、22805回風(fēng)巷上隅角隔離墻，連接低負(fù)壓管路抽放，隨著采面推進及時跟進，避免上隅角瓦斯超限。4、22805運回兩巷的壓風(fēng)自救裝置隨工作面推進，及時回撤。

第五篇：2012年10月員工大會會議紀(jì)要(已修改)

廣東廣珠西線高速公路有限公司會議紀(jì)要

簽發(fā)人：徐東良二O一二年十月三十一日順德收費站員工大會會議紀(jì)要

2012年10月31日晚，順德收費站在容桂管理中心一樓會議室召開員工大會，全體非當(dāng)班員工參加了會議，會議由實習(xí)副站長鄒堅志主持。員工大會會議紀(jì)要如下：

一、收費站班長許高仕組織學(xué)習(xí)《順德站開展安全生產(chǎn)“百日行動”工作方案》。

二、票管員曹華飛組織學(xué)習(xí)班長督導(dǎo)、收費員工崗位職責(zé)。

三、收費班長韋杏組織觀看“全生產(chǎn)事故”視頻

通過觀看“沖卡車在收費車道沖卡撞人”、“司機下車拾撿廢票被車輛撞倒”、“ 五類車剎車失靈撞到排隊繳費的車輛”、“司機醉酒鬧事”四個視頻，教育引導(dǎo)員工樹立安全意識，嚴(yán)格履行安全崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守安全崗位操作規(guī)程。

四、機電員陳裕帆組織學(xué)習(xí)《常用設(shè)備故障處理》

主要針對日常工作中打印機故障、讀寫器故障、工控機故障、自動欄桿機故障，介紹一般故障原因以及處理辦法，并提出注意

1事項。

五、實習(xí)副站長胡錦春作工作小結(jié)及工作要求

（一）通報九月份業(yè)務(wù)、文明服務(wù)、衛(wèi)生工作等；

（二）對十月至今的業(yè)務(wù)、文明服務(wù)、衛(wèi)生工作等進行小結(jié)；

（三）匯報近期公司團委方面工作：

1、11月5日，順德站和中山西站聯(lián)合主辦容桂島尋寶定向挑戰(zhàn)賽活動；

2、11月10日，廣珠西線高速公路有限公司首屆“金太陽”杯主持人比賽；

3、12月中旬公司將舉行“迎通車”歌唱比賽。

希望各班組發(fā)動員工踴躍報名參加，借此平臺發(fā)揮自身的長處、展示自己的風(fēng)采。

（四）組織學(xué)習(xí)《2012年營運系列員工工資調(diào)整方案》；

(五)工作要求

1、各班組加強新員工的服務(wù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合水平，減少失誤；

2、加強當(dāng)值綠免車道人員的安全教育，杜絕在車道中進行拍照；

3、加強現(xiàn)場管理，密切留意廣場的一舉一動，禁止行人及非機動車輛上高速；

4、經(jīng)過收費站通盤考慮，對個別員工進行調(diào)整，希望大家正

確對待調(diào)班事件，及時調(diào)整心態(tài)，做好本職工作；

5、在未接到上級的新指示時，我站將不組織開展追繳逃費車輛活動，請各班組按照原來的處理方法，堅持“按章收費，靈活處理”的原則做好收費工作；

6、強調(diào)任何時候堅決不能觸碰“四條高壓線”，杜絕違規(guī)作弊行為。

六、實習(xí)副站長鄒堅志對中秋、國慶保暢通工作進行小結(jié)及提出工作要求

1、對中秋、國慶期間保安全保暢通工作進行小結(jié)；

2、各班組做好信息、指令、文件上傳下達(dá)的工作，確保政令暢通，要不定期檢查員工的掌握情況，保證傳達(dá)到位、落實到位；

3、近期因系統(tǒng)故障涉及到數(shù)據(jù)需要調(diào)整事件，強調(diào)及時寫異常情況上交，票管組應(yīng)及時上交數(shù)據(jù)組調(diào)整數(shù)據(jù)，避免因某工作環(huán)節(jié)脫節(jié)而導(dǎo)致沒必要的損失，并重申堅持“那個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就追查該環(huán)節(jié)當(dāng)事人責(zé)任”的處理原則；

4、各班組管理人員管理工作做細(xì)致，提高工作效率；

5、希望大家加強學(xué)習(xí)，不斷提高，不斷進步。

七、副站長張坤作會議總結(jié)及提出工作要求

1、各班組嚴(yán)格貫徹落實兩位實習(xí)副站長提出的工作要求及工作安排，對于公司舉辦的相關(guān)活動，希望各班組員工積極參與，把握機會展示自身的才能及提升自我；

2、關(guān)于工資調(diào)整方案，從整體上傾向于一線員工的，且普遍提高了工資，請珍惜公司這個環(huán)境，立足崗位，做好本職。如果對工資調(diào)整存在疑問或不解，可以通過正確、合理渠道反饋；

3、請大家處理好各方面關(guān)系，同事關(guān)系、朋友關(guān)系、宿友關(guān)系，以一顆互相諒解、互相包容的心和睦相處，營造一個和諧、健康的生活環(huán)境；

4、各班組加強團隊建設(shè)。一個團隊好比一個木桶，只有每塊木板達(dá)到同一高度時才能裝更多水，不然只能取決于最短的木塊。團隊精神就是通過整個團隊成員的共同努力來達(dá)到團隊目標(biāo)，而不是靠一個人的成績，因此要樹立團隊意識；

5、各班組員工為自身設(shè)定目標(biāo)，自己準(zhǔn)確定位。目標(biāo)的作用在于激勵和指引我們朝某個特定方向前進，不僅給我們動力更有不可預(yù)知的后發(fā)之力，可根據(jù)自身的實際情況設(shè)定目標(biāo)；

6、強調(diào)規(guī)范操作的重要性，各員工正確對待失誤，杜絕“一票否決”事件發(fā)生；

7、中國共產(chǎn)黨十八大召開在即，請大家不要參加非法集會或者非法組織活動。

會議時間：2012年10月31日19:30-20：

會議地點：容桂辦公樓一樓大會議室

與會人員：順德站全體非當(dāng)班人員

會議記錄：李曉冰