第一篇：關(guān)于印發(fā)《永春縣道路交通事故醫(yī)警聯(lián)動(dòng)快速搶救實(shí)施方案(試行)》的通知

永 春 縣 衛(wèi) 生 局

文件

永 春 縣 公 安 局

永衛(wèi)?2011?36號(hào)

關(guān)于印發(fā)《永春縣道路交通事故醫(yī)警聯(lián) 動(dòng)快速搶救實(shí)施方案(試行)》的通知

各醫(yī)療衛(wèi)生單位，縣交警大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：

為建立健全我縣道路交通事故醫(yī)警聯(lián)動(dòng)快速搶救機(jī)制，最大限度地降低道路交通事故傷員的死亡率，縣衛(wèi)生局、公安局聯(lián)合制定了《永春縣道路交通事故醫(yī)警聯(lián)動(dòng)快速搶救實(shí)施方案(試行)》，現(xiàn)印發(fā)給你們，并自印發(fā)之日起實(shí)施，請(qǐng)各相關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

永春縣衛(wèi)生局 永春縣公安局

二○一一年三月十三日

主題詞：道路交通事故 搶救機(jī)制 實(shí)施方案

抄送：縣政府辦公室、縣安監(jiān)局

永春縣衛(wèi)生局辦公室 2011年3月13日印 《永春縣道路交通事故醫(yī)警聯(lián)動(dòng)快速搶救實(shí)施方案(試行)》

為了貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《福建省實(shí)施（中華人民共和國(guó)道路交通安全法)辦法》，保證我縣交通事故快速搶救工作的順利進(jìn)行，確保交通事故傷員及時(shí)、快速得到救治，最大限度降低交通事故傷員死亡率，根據(jù)公安部、衛(wèi)生部《關(guān)于建立交通事故快速搶救機(jī)制的通知》(公通字[2002]8號(hào))和全國(guó)國(guó)道路交通安全工作部際聯(lián)席會(huì)議《深入落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施繼續(xù)開(kāi)展“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》(公交管[2006]84號(hào))精神，結(jié)合我縣的實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以減輕事故危害，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)，全面提高我縣道路交通事故施救系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力和現(xiàn)場(chǎng)處置能力，提高道路交通事故急救網(wǎng)絡(luò)化程度和救治水平，推動(dòng)道路交通事故施救工作的社會(huì)化。

二、適用范圍

本方案適用于永春縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故受傷人員的快速搶救工作。

三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

縣衛(wèi)生局、縣公安局是全縣交通事故快速搶救工作的實(shí)施部交通事故快速搶救工作采取“統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)行動(dòng)，相互 配合，分散實(shí)施”的原則，實(shí)行部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，各負(fù)其責(zé)，社會(huì)參與。

縣衛(wèi)生局、公安局等聯(lián)合成立“永春縣交通事故快速搶救機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)全縣交通事故快速搶救工作的具體實(shí)施

(一)永春縣交通事故快速搶救機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組成員

組 長(zhǎng)：廖啟明(縣公安局政委)副組長(zhǎng)：黃建春(永春縣衛(wèi)生局局長(zhǎng))尤文碧(永春縣交警大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng))成員：郭德強(qiáng)(永春縣衛(wèi)生局副局長(zhǎng))陳志聰(永春縣醫(yī)院院長(zhǎng))張文彥(永春縣中醫(yī)院院長(zhǎng))余日紅(天湖山能源實(shí)業(yè)有限公司醫(yī)院院長(zhǎng))鄭高峰(永春縣交警大隊(duì)交管股股長(zhǎng))謝炳燦(永春縣交警大隊(duì)桃城中隊(duì)指導(dǎo)員)黃建華(永春縣交警大隊(duì)蓬壺中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng))林榮忠(永春縣交警大隊(duì)下洋中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng))鄭鴻源(一都中心衛(wèi)生院院長(zhǎng))辜永毅(蓬壺中心衛(wèi)生院院長(zhǎng))廖金擁(湖洋中心衛(wèi)生院副院長(zhǎng))林振華(達(dá)埔衛(wèi)生院院長(zhǎng))領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在永春縣交警大隊(duì) 辦公室組成人員

主 任：鄭高峰(兼)成 員：陳文壩、葉新枝、涂萬(wàn)里

(二)永春縣交通事故快速搶救機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé) 1．負(fù)責(zé)全縣交通事故快速搶救工作的組織實(shí)施和協(xié)調(diào)指揮；

2．負(fù)責(zé)全縣交通事故快速搶救機(jī)制建立情況及日常運(yùn)轉(zhuǎn)情的指導(dǎo)檢查和督促落實(shí)； 3．負(fù)責(zé)組織實(shí)施本方案；

4．負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)永春縣交通事故快速搶救費(fèi)用； 5．組織建立社會(huì)化急救網(wǎng)絡(luò)，確定“永春縣交通事故快速搶救機(jī)制綠色救助定點(diǎn)醫(yī)院”(以下簡(jiǎn)稱定點(diǎn)醫(yī)院)，處理本縣快速搶救機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。(三)衛(wèi)生部門(mén)職責(zé)

1．縣衛(wèi)生局要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的管理，嚴(yán)格督導(dǎo)醫(yī)療機(jī)構(gòu)貫徹落實(shí)“首診負(fù)責(zé)制度”、重大傷亡事故專家會(huì)診指導(dǎo)制度等；

2．縣急救中心負(fù)責(zé)指派急救車輛和專業(yè)急救人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施傷員的現(xiàn)場(chǎng)搶救、途中監(jiān)護(hù)和快速轉(zhuǎn)運(yùn)工作；

3．各定點(diǎn)醫(yī)院要開(kāi)設(shè)事故受傷人員急救綠色通道，負(fù)責(zé)制定對(duì)傷者進(jìn)行搶救治療的工作措施； 4．對(duì)因醫(yī)務(wù)人員、技術(shù)或者設(shè)備限制無(wú)法正常實(shí)施救治的，醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)經(jīng)必要的處置后派醫(yī)護(hù)人員護(hù)送到具備救治條件的醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治；

5．向有關(guān)部門(mén)提供傷員傷病情況；

6．對(duì)傷者按照《永春縣交通事故快速搶救急救醫(yī)療實(shí)施方案》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行先搶救后依法結(jié)算。(四)公安交通管理部門(mén)職責(zé)：

1．以122交通事故報(bào)警服務(wù)臺(tái)為中心，指揮調(diào)度全縣公安交警出警：

2．負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置工作，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，調(diào)動(dòng)各方救援力量，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救受傷人員，協(xié)助急救醫(yī)務(wù)人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救治；

3.了解交通事故受傷人員搶救情況，參與傷員救治處理過(guò)程，協(xié)助醫(yī)療機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門(mén)追償傷員的急救、醫(yī)療費(fèi)用；

四、接警、處警聯(lián)動(dòng)

(一)縣公安局要建立122交通事故報(bào)警服務(wù)臺(tái)、110報(bào)警服務(wù)臺(tái)與120急救電話三者之間交通事故信息相互通報(bào)和反饋制度，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)調(diào)，形成電話協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。110、122、120接警、急救臺(tái)工作人員，要嚴(yán)格執(zhí)行接警、處警等工作制度，做到準(zhǔn)確接警、快速傳遞信息。在接警、處警工作中不得相互推諉，不得拒絕報(bào)警人的合理請(qǐng)求。(二)110報(bào)警服務(wù)臺(tái)、122交通事故報(bào)警電話與120急 救電話、各定點(diǎn)醫(yī)院值班電話實(shí)行互動(dòng)轉(zhuǎn)接。即110、122報(bào)警服務(wù)中心在接到事故報(bào)案時(shí)，應(yīng)當(dāng)問(wèn)清情況，指令相關(guān)交警部門(mén)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，需要對(duì)事故傷員搶救的，應(yīng)同時(shí)通知120急救中心。若120急救中心先于110、122得到交通事故信息，應(yīng)在根據(jù)需要指令急救車趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，轉(zhuǎn)告110、122報(bào)警服務(wù)臺(tái)。

(三)定點(diǎn)醫(yī)院要保證工作人員晝夜值班、備足搶救藥械，遇到傷亡事故，接到120危重病人預(yù)報(bào)，要及時(shí)做好搶救準(zhǔn)備，必要時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，積極搶救事故傷者(四)公安交通管理部門(mén)和衛(wèi)生部門(mén)要充分發(fā)揮交通事故搶救機(jī)制主力軍作用，搞好配合，定期交換意見(jiàn)，不斷修改完善相互監(jiān)督制約工作制度，確保接處警和傷員救助的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)行各方聯(lián)動(dòng)，信息互通，同步出動(dòng)，快速反應(yīng)的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

五、現(xiàn)場(chǎng)處置

(一)公安交通管理部門(mén)與120急救中心(站)接警后要迅

速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照各自的分工及職責(zé)進(jìn)行處置。(二)公安交警部門(mén)接到事故報(bào)警后，要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行事故現(xiàn)場(chǎng)處置第一責(zé)任人制度，并視情況通知急救中心或急救定點(diǎn)醫(yī)院趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展急救工作。處警民警應(yīng)積極主動(dòng)配合120急救人員及時(shí)妥善地?fù)尵葌麊T。交通民警要接受醫(yī)院急救常識(shí)培訓(xùn)，掌握破拆工具的使用方法和常用急救醫(yī) 療辦法，并在現(xiàn)場(chǎng)勘查車內(nèi)配備必要的常用急救物品，努力提高現(xiàn)場(chǎng)處置能力。

(三)120急救人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)傷員的受傷情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救處置，然后按照急救轉(zhuǎn)運(yùn)原則分流傷員，對(duì)危重傷員應(yīng)根據(jù)傷勢(shì)情況隨車采取急救措施并送往具有較強(qiáng)急救能力的醫(yī)院。

六、醫(yī)院急救

(一)急救定點(diǎn)醫(yī)院要嚴(yán)格執(zhí)行“首診負(fù)責(zé)制度”，明確崗位，明確職責(zé)，開(kāi)辟快速搶救綠色通道，合理安排急救流程，確保對(duì)交通事故傷員的救治及時(shí)有效。不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付等任何理由而拖延救治，并如實(shí)向公安交警部門(mén)提供醫(yī)療單據(jù)和診斷證明。治療過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)》有關(guān)規(guī)定，根據(jù)病情確需超范圍用藥或者使用大型醫(yī)用設(shè)備的，征得事故雙方簽字同意(搶救除外)。有停尸條件的醫(yī)療單位對(duì)120急救車送來(lái)的或公安交警部門(mén)決定存放的交通事故死者尸體，應(yīng)當(dāng)接受代存。公安交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)協(xié)助收回尸體存放費(fèi)。

(二)急救車救護(hù)人員在轉(zhuǎn)運(yùn)事故傷者途中應(yīng)通知所要送達(dá)的定點(diǎn)醫(yī)院，介紹傷者病情，使醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備。各急救定點(diǎn)醫(yī)院接到通知后，要立即做好接診準(zhǔn)備，確保事故傷者到達(dá)醫(yī)院后立即進(jìn)入綠色救助通道實(shí)施快速搶救。

七、急救資金保障(一)為了保障交通事故快速搶救機(jī)制的順利運(yùn)行，確保醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療搶救費(fèi)用及時(shí)到位，在加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的同時(shí)，鼓勵(lì)和倡導(dǎo)駕駛員投保駕、乘人員人身意外傷害保險(xiǎn)。

(二)縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)依法設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金，用于墊付事故受傷人員的搶救費(fèi)用。(三)交通事故受傷人員在定點(diǎn)醫(yī)院得到以下無(wú)障礙救治：直接進(jìn)入“綠色救助通道”，快速實(shí)施搶救，不得因搶救費(fèi)用問(wèn)題延誤搶救時(shí)機(jī)。

(四)交通事故中所有受傷人員的急救費(fèi)、搶救費(fèi)等依法由保險(xiǎn)公司支付和道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。(五)交通事故受傷者在無(wú)定點(diǎn)醫(yī)院地區(qū)受傷，或被就近送進(jìn)非定點(diǎn)醫(yī)院救治，由公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)通知相關(guān)單位、相關(guān)部門(mén)或有關(guān)人員支付急救醫(yī)療費(fèi)。

(六)120急救車依照規(guī)定收取的費(fèi)用納入交通事故搶救費(fèi)范疇，由保險(xiǎn)公司支付或道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。

八、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

(一)凡在交通事故急救工作中做出突出成績(jī)的單位和個(gè)人，由永春縣交通事故快速搶救機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。(二)對(duì)參與永春縣交通事故快速搶救機(jī)制的各單位或 個(gè)人，在搶救過(guò)程中不履行職責(zé)的，按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理。

(三)永春縣交通事故快速搶救機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期對(duì)各定點(diǎn)醫(yī)院急救質(zhì)量進(jìn)行考核，對(duì)存在的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，對(duì)不符合要求、服務(wù)質(zhì)量差的醫(yī)院將取消定點(diǎn)醫(yī)院資格。(四)急救車輛執(zhí)行急救任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，該車輛被交通監(jiān)控技術(shù)設(shè)備拍攝的相應(yīng)違法行為，公安交通管理部門(mén)根據(jù)醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)的證明應(yīng)免予處罰。

九、附則

本方案由永春縣交通事故快速搶救機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋。

二O一一年三月十三日

第二篇：警醫(yī)聯(lián)動(dòng)實(shí)施方案

土右旗醫(yī)院

警醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作實(shí)施方案

為進(jìn)一步加強(qiáng)警醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作，努力構(gòu)建警醫(yī)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化醫(yī)院綜合治理，嚴(yán)防醫(yī)鬧事件，維護(hù)醫(yī)院正常醫(yī)療秩序，確保醫(yī)院、醫(yī)務(wù)人員和廣大患者的合法權(quán)益，現(xiàn)結(jié)合我縣縣域及醫(yī)院實(shí)際，經(jīng)與本屬地地域內(nèi)公安機(jī)關(guān)多次溝通、協(xié)商，特制訂本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系、優(yōu)化醫(yī)療治安環(huán)境為目標(biāo)，著力建立警醫(yī)聯(lián)動(dòng)、調(diào)處有效的醫(yī)療糾紛處置機(jī)制，為醫(yī)務(wù)人員執(zhí)業(yè)、患者就醫(yī)提供良好的治安環(huán)境，為醫(yī)院的穩(wěn)定和發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，為深化我院醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)和構(gòu)建和諧社會(huì)提供保障。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作順利實(shí)施，確保本項(xiàng)工作取得實(shí)效，特成立土右旗醫(yī)院與東勝街派出所警醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其具體人員組成如下： 組長(zhǎng)：王文計(jì) 副組長(zhǎng)：韓剛

成員: 王萬(wàn)喜張錦瑞張樂(lè)

醫(yī)院成立警醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作辦公室，地點(diǎn)設(shè)在保衛(wèi)科，由李奎任主任，綜合辦、醫(yī)務(wù)科、護(hù)理部、黨辦、群工辦負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)科人員為成員，負(fù)責(zé)日常警醫(yī)聯(lián)動(dòng)具體工作，重點(diǎn)完成各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)。

三、工作目標(biāo)與措施

1.加強(qiáng)警醫(yī)雙方在法律賦予的職責(zé)權(quán)限內(nèi)各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作的協(xié)調(diào)、溝通，建立健全警醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作組織機(jī)構(gòu)和工作制度，落實(shí)專項(xiàng)工作人員，嚴(yán)格責(zé)任追究，確保各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作落實(shí)到位。2.適時(shí)組織和參與醫(yī)院各項(xiàng)安全檢查，至少每半年開(kāi)展一次涉醫(yī)突出治安問(wèn)題深入排查整治活動(dòng)，依法嚴(yán)厲打擊醫(yī)托、醫(yī)騙、醫(yī)鬧等涉醫(yī)違法犯罪行為，維護(hù)醫(yī)院良好的醫(yī)療秩序。3.積極組織醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)與政策性文件，定期開(kāi)展就醫(yī)知識(shí)與法律、法規(guī)專項(xiàng)宣傳教育普及活動(dòng)，提高全院醫(yī)務(wù)人員和廣大病員群眾的法律意識(shí)。4.協(xié)助和指導(dǎo)醫(yī)院做好日常內(nèi)部安保工作，提高醫(yī)院自防、自衛(wèi)、自治能力。5.制定和完善《醫(yī)院突發(fā)群體性事件處置應(yīng)急預(yù)案》，每年組織演練一次。

6.積極協(xié)調(diào)和配合處理重大醫(yī)療不良事件或醫(yī)療事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患因素，依法依規(guī)處置和打擊醫(yī)鬧行為，堅(jiān)決杜絕不良事件升級(jí)致群體性事件發(fā)生。

7.每半年召開(kāi)一次警醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作聯(lián)席會(huì)議，對(duì)日常警醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作開(kāi)展情況進(jìn)行分析、評(píng)估與總結(jié)，提出改進(jìn)意見(jiàn)或建議，并限期整改落實(shí)。

四、相關(guān)要求

警醫(yī)雙方必須要高度重視聯(lián)動(dòng)工作，每年要向警醫(yī)協(xié)作雙方的上級(jí)部門(mén)報(bào)告相關(guān)工作情況。醫(yī)院要將警醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作實(shí)施情況納入安全目標(biāo)管理，保衛(wèi)科要全面落實(shí)好各項(xiàng)工作目標(biāo)與措施，工作完成情況納入科室目標(biāo)考核，對(duì)工作開(kāi)展中存在的問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告給警醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)同公安機(jī)關(guān)銜接和溝通各項(xiàng)工作，力求將各項(xiàng)工作落到實(shí)處，真正構(gòu)建成“合作、高效”的警醫(yī)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保醫(yī)患雙方的合法權(quán)益，維護(hù)醫(yī)院正常醫(yī)療秩序，構(gòu)建和諧的醫(yī)患關(guān)系。

第三篇：河北省道路交通事故快速處理辦法(試行)

河北省道路交通事故快速處理辦法（試行）

來(lái)源：河北公安交管網(wǎng)

第一章 總則

第一條 為保障我省城（市）區(qū)道路交通有序、安全、暢通，緩解交通擁堵，提高道路通行效率，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》、《河北省實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我省交通管理工作實(shí)際，在全省大力推行交通警察適用簡(jiǎn)易程序、鼓勵(lì)當(dāng)事人自行協(xié)商快速處理財(cái)產(chǎn)損失輕微的交通事故，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于在本省行政區(qū)域內(nèi)城（市）區(qū)道路上發(fā)生的造成車物損失的交通事故。第三條 交通警察在適用簡(jiǎn)易程序快速處理道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)法定的職權(quán)和程序，簡(jiǎn)化辦事手續(xù)，做到公正、嚴(yán)格、文明、高效，切實(shí)維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。第四條 各保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)組織具備辦理交強(qiáng)險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司選擇合適的地點(diǎn)，當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén)予以積極配合，設(shè)立交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心派駐保險(xiǎn)理賠人員，及時(shí)辦理交通事故快速理賠事宜。

第五條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在轄區(qū)交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心設(shè)立警務(wù)室，派駐有資質(zhì)的事故處理民警，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，解決適用本辦法處理的交通事故善后事宜。第二章 交通警察簡(jiǎn)易程序處理的交通事故

第六條 適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故資格的交通警察必須具備以下條件：

具有一年以上道路交通管理工作經(jīng)歷，經(jīng)設(shè)區(qū)市（或相當(dāng)于同級(jí)）公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)培訓(xùn)考試合格，并取得省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)頒發(fā)的簡(jiǎn)易程序處理交通事故資格證書(shū)。

適用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故，可以由一名具備上述資格的交通警察進(jìn)行處理。

第七條 城市區(qū)公安交警大隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)根據(jù)轄區(qū)勤務(wù)安排和具有簡(jiǎn)易程序處理交通事故資格的交通警察的人員狀況，對(duì)轄區(qū)道路實(shí)行網(wǎng)格化管理，合理安排每名交通警察管轄區(qū)域，負(fù)責(zé)每日7時(shí)至19時(shí)執(zhí)行勤務(wù)時(shí)發(fā)生的適用簡(jiǎn)易程序交通事故的處理工作。19時(shí)至次日凌晨7時(shí)之間發(fā)生的適用簡(jiǎn)易程序交通事故的處理工作由轄區(qū)事故處理部門(mén)負(fù)責(zé)。

各保險(xiǎn)公司理賠部門(mén)與各轄區(qū)交警大隊(duì)值班室及事故處理部門(mén)建立快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保適用簡(jiǎn)易程序的交通事故快速處理。第八條 發(fā)生以下道路交通事故，適用簡(jiǎn)易程序快速處理：未造成人員傷亡，單車損失在2000元（含）以下，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的； 上述道路交通事故有下列情形之一的，不適用簡(jiǎn)易程序：

（一）機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌的，機(jī)動(dòng)車無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，機(jī)動(dòng)車無(wú)有效交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的；

（二）駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的；

（三）駕駛?cè)孙嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或麻醉品的；

（四）涉及載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品車輛的；

（五）碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的。

第九條 具有簡(jiǎn)易程序交通事故處理資格的交通警察在責(zé)任區(qū)執(zhí)行勤務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，確定事故類別，對(duì)適用簡(jiǎn)易程序處理的，應(yīng)根據(jù)《河北省交通事故責(zé)任認(rèn)定工作規(guī)范》（試行）確定各方當(dāng)事人責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)制作事故認(rèn)定書(shū)。當(dāng)事人對(duì)事故認(rèn)定、車輛損失無(wú)異議，共同請(qǐng)求調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解，并記錄調(diào)解結(jié)果，當(dāng)事人簽名后交付當(dāng)事人。當(dāng)事人對(duì)事故認(rèn)定無(wú)異議，車輛損失無(wú)法確定的，交通警察應(yīng)告知雙方當(dāng)事人，待車輛確定損失后，2日內(nèi)可共同申請(qǐng)駐點(diǎn)警務(wù)室民警進(jìn)行一次調(diào)解，接到調(diào)解申請(qǐng)的駐點(diǎn)民警，應(yīng)當(dāng)在1日內(nèi)完成1次調(diào)解 當(dāng)事人對(duì)事故認(rèn)定有異議、經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解生效后不履行的，當(dāng)事人持事故認(rèn)定書(shū)向人民法院提起民事訴訟。

第十條 交通警察應(yīng)當(dāng)將適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故案卷，于每周一交轄區(qū)事故處理部門(mén)統(tǒng)一歸檔保管，以備核查。

第十一條 當(dāng)事人可持事故認(rèn)定書(shū)和當(dāng)事人、保險(xiǎn)公司理賠查勘人員簽字確認(rèn)的《保險(xiǎn)車輛定損清單》及維修發(fā)票到交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心辦理索賠

第十二條 遇有不適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故，交通警察應(yīng)當(dāng)視情況標(biāo)明現(xiàn)場(chǎng)車輛、傷亡人員等痕跡物證具體位置，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通，通知轄區(qū)事故處理部門(mén)出警處理。對(duì)于前期適用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故，處理過(guò)程中遇到問(wèn)題的，辦案民警應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)市級(jí)事故處理部門(mén)批準(zhǔn)，移交轄區(qū)事故處理部門(mén)使用一般程序處理。第三章 當(dāng)事人自行協(xié)商處理的交通事故

第十三條 發(fā)生以下道路交通事故，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再自行協(xié)商解決：

（一）在城市區(qū)道路上，單車損失在2000元以下（或者非機(jī)動(dòng)車損壞的，或者機(jī)動(dòng)車僅車身前后保險(xiǎn)杠、車燈、引擎蓋、門(mén)窗等外表件損壞），車輛可以繼續(xù)駕駛的。

（二）凡異地投保在河北省發(fā)生適用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故的機(jī)動(dòng)車輛，原則接受承保公司的委托后，可由其移離事故現(xiàn)場(chǎng)后，按自行協(xié)商方式處理上述事故有下列情形之一的，不適用當(dāng)事人自行協(xié)商處理，應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：

1、機(jī)動(dòng)車無(wú)有效號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)有效保險(xiǎn)標(biāo)志的；

2、駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的；

3、駕駛?cè)孙嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品的；

4、當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的；

5、碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其它設(shè)施的。

第十四條 發(fā)生符合本辦法第十三條

（一）、（二）項(xiàng)規(guī)定情形的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，將車輛移至不妨礙交通的地方后，可以采用攝像、拍照或者文字記錄等方式固定事故損失證據(jù)，及時(shí)填寫(xiě)《當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)記錄書(shū)》（簡(jiǎn)稱《記錄書(shū)》，式樣見(jiàn)附件）。無(wú)《記錄書(shū)》的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)以文字方式如實(shí)記載交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、車型、投保公司、保險(xiǎn)單號(hào)、保險(xiǎn)有效期、碰撞部位、過(guò)錯(cuò)行為、事故責(zé)任等內(nèi)容，共同簽名。需要辦理保險(xiǎn)理賠的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)約定具體時(shí)間至確定的交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心辦理理賠手續(xù)。

第十五條 《記錄書(shū)》由保險(xiǎn)公司印制，在車輛投保時(shí)由保險(xiǎn)公司向投保人發(fā)放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在交通違法處理、交通事故處理、車輛駕駛?cè)藢忩?yàn)等窗口免費(fèi)發(fā)放《記錄書(shū)》。

第十六條 當(dāng)事人在撤除事故現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)當(dāng)憑《記錄書(shū)》或者文字記錄材料及相關(guān)證據(jù)，在24小時(shí)內(nèi)共同到交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心辦理理賠手續(xù)。投保公司沒(méi)有進(jìn)駐&交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心的，到保險(xiǎn)公司指定地點(diǎn)辦理理賠手續(xù)。

第十七條 發(fā)生本辦法第十三條

（一）、（二）項(xiàng)規(guī)定情形的交通事故，一方無(wú)過(guò)錯(cuò)，另一方有下列行為之一的負(fù)全部責(zé)任。

（一）機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的。

（二）機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口時(shí)違反交通信號(hào)的。

（三）機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口遇放行信號(hào)不依次通過(guò)的。

（四）機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口不讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的。

（五）通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮的路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車未讓直行的車輛先行的。

（六）通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮的路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車不讓左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車先行的。

（七）機(jī)動(dòng)車通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮的路口，不按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行的一方先行的。

（八）前車左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時(shí)超車的。

（九）與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí)超車的。

（十）超車后未與被超車輛拉開(kāi)必要安全距離駛回原車道的。

（十一）機(jī)動(dòng)車逆向行駛的。

（十二）在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的路段上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，未減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要安全距離的。

（十三）在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線有障礙的路段上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，未讓無(wú)障礙的一方先行的。

（十四）車輛進(jìn)出道路，未讓在道路內(nèi)正常行駛的車輛優(yōu)先通行的。

（十五）借道通行、變更車道時(shí)，未讓所借道路內(nèi)的車輛優(yōu)先通行，或者妨礙其他車輛通行，或者左右兩側(cè)車道的車輛向同一車道變更時(shí)，左側(cè)車道的車輛未讓右側(cè)車道的車輛先行的。

（十六）機(jī)動(dòng)車在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的。

第十八條 各承辦交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司與轄區(qū)公安交通警察隊(duì)事故處理部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立交通事故快速處理協(xié)調(diào)機(jī)制，明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，及時(shí)協(xié)商解決工作中遇到的問(wèn)題。

第四章 執(zhí)法監(jiān)督和法律責(zé)任。

第十九條 對(duì)適用簡(jiǎn)易程序或者當(dāng)事人自行協(xié)商處理的交通事故，執(zhí)勤交通警察要求撤離現(xiàn)場(chǎng)而當(dāng)事人拒不撤離的，或者當(dāng)事人不及時(shí)主動(dòng)撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)依法強(qiáng)制撤離，所需費(fèi)用由當(dāng)事人支付，并對(duì)當(dāng)事人的交通違法行為，按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定予以處罰和記分；對(duì)故意堵塞交通，擾亂交通秩序，造成嚴(yán)重交通堵塞的，按照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定，從重處罰。對(duì)于交通事故當(dāng)事人達(dá)成損害賠償協(xié)議，并當(dāng)場(chǎng)履行完畢且及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的，交通警察對(duì)其輕微交通違法行為應(yīng)教育放行。

第二十條 各設(shè)區(qū)市公安交通警察支隊(duì)事故處理部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故的交通警察的管理，提高處理適用簡(jiǎn)易程序道路交通事故的水平，建立簡(jiǎn)易程序事故處理考核機(jī)制，定期進(jìn)行考核，1次考核不合格的，停止執(zhí)行相關(guān)職務(wù)并進(jìn)行培訓(xùn)；2次考核不合格的，撤銷簡(jiǎn)易程序事故處理資格；考核3次達(dá)到優(yōu)秀的，應(yīng)進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，適時(shí)晉升事故處理資格。交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故，在3個(gè)月內(nèi)引起當(dāng)事人2次以上投訴，并查證屬實(shí)或者丟失簡(jiǎn)易程序事故檔案造成惡劣影響的，轄區(qū)市公安交通警察支隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)撤銷其適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故資格，按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

第二十一條 各級(jí)公安機(jī)關(guān)事故處理部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)交通警察適用簡(jiǎn)易程序的交通事故認(rèn)定工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，檢查中或者接群眾投訴經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)《事故認(rèn)定書(shū)》存在錯(cuò)誤的，應(yīng)當(dāng)予以撤銷或者糾正。

第二十二條 保險(xiǎn)公司在辦理保險(xiǎn)賠付時(shí)，應(yīng)及時(shí)查詢機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法、肇事和機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠信息，對(duì)多次出險(xiǎn)理賠的機(jī)動(dòng)車，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)采取措施，對(duì)車主及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全宣傳教育。

第二十三條 對(duì)具有嚴(yán)重或多項(xiàng)交通違法行為記錄以及對(duì)道路交通安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅的駕駛?cè)?，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)納入重點(diǎn)駕駛?cè)撕诿麊?，?shí)行重點(diǎn)監(jiān)管。

第二十四條 保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)車輛駕駛?cè)擞序_保嫌疑的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案。對(duì)故意制造或虛構(gòu)交通事故騙取保險(xiǎn)賠款的行為，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十五條 本辦法由河北省公安交通管理局負(fù)責(zé)解釋，自2008年6月1日起施行。

第四篇：關(guān)于印發(fā)《安徽省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的通知

關(guān)于印發(fā)《安徽省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則（試行）》的通知

關(guān)于印發(fā)《安徽省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則（試行）》的通知

安徽省公安廳

________________________________________ 皖公通[2007]105號(hào)

關(guān)于印發(fā)《安徽省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則（試行）》的通知

各市公安局：

為了規(guī)范我省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定工作，提高交通事故處理工作水平,，根據(jù)《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》第49條規(guī)定，省公安廳制定了《安徽省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則（試行）》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)要在事故處理辦公場(chǎng)所醒目位置公布《安徽省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則（試行）》，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。各地在執(zhí)行中遇到問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)報(bào)告廳交警總隊(duì)。

抄送：公安部交管局

安徽省公安廳 二〇〇七年九月十日

安徽省道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則（試行）

第一條 為規(guī)范交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定工作，促進(jìn)交通事故處理工作的公開(kāi)、公正、公平，切實(shí)維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》和《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)，結(jié)合本省道路交通事故處理工作具體實(shí)際，制定本規(guī)則。

第二條

對(duì)因當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)行為造成的交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為在交通事故中所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，按照本規(guī)則確定當(dāng)事人責(zé)任。有下列情形之一的，不認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任：

（一）沒(méi)有證據(jù)證明雙方當(dāng)事人有交通違法行為；

（二）交通意外事故。

因三方以上當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致交通事故的，依據(jù)各方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)作用大小確定當(dāng)事人責(zé)任。

第三條 本規(guī)則將發(fā)生道路交通事故當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為分為嚴(yán)重類、一般類、隱患類（具體行為附后）：

（一）嚴(yán)重類過(guò)錯(cuò)行為是發(fā)生交通事故的主要原因，在交通事故中起主要以上作用。

（二）一般類過(guò)錯(cuò)行為是發(fā)生交通事故的條件，在交通事故中起次要作用或者不起作用。

（三）隱患類過(guò)錯(cuò)行為是駕駛?cè)瞬痪哂邪踩{駛車輛能力以及駕駛車輛存在安全隱患，道路設(shè)施、道路施工作業(yè)存在缺陷的交通違法行為,在應(yīng)當(dāng)避免而未能避免的交通事故中起主要作用；在難以避免的交通事故中起次要作用。

判定隱患類過(guò)錯(cuò)行為對(duì)于交通事故的發(fā)生是否應(yīng)當(dāng)避免，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)有關(guān)安全駕駛以及道路設(shè)施、施工作業(yè)安全的規(guī)定作為依據(jù)。

第四條 一方當(dāng)事人在交通事故發(fā)生過(guò)程中有下列行為之一的，承擔(dān)全部責(zé)任，雙方當(dāng)事人同時(shí)具有

（一）、（二）

（三）行為的，承擔(dān)同等責(zé)任。

（一）當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，致使公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的。

（二）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，違反信號(hào)通行規(guī)定碰撞其他車輛、行人造成交通事故的。

（三）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施，與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。

（四）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍，刮撞非機(jī)動(dòng)車的。

（五）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車在信號(hào)燈控制人行橫道或行人通行范圍刮撞行人的。

（六）當(dāng)事人所駕駛機(jī)動(dòng)車的裝載物在遺灑、飄散運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，引發(fā)交通事故的。

（七）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，碰撞、刮擦停放的車輛、物體、行人的。

（八）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路穿越中央分隔帶，與其它車輛發(fā)生交通事故的。

（九）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速車道、單行道、高速公路逆行造成交通事故的。第五條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，經(jīng)調(diào)查另一方當(dāng)事人有嚴(yán)重類過(guò)錯(cuò)行為的，逃逸的一方當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任，另一方當(dāng)事人負(fù)次要責(zé)任。

第六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證、檢驗(yàn)鑒定的基礎(chǔ)上，查明交通事故事實(shí)和當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)行為，依照本規(guī)則第三條規(guī)定認(rèn)定當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)行為所屬類型，對(duì)于認(rèn)定隱患類過(guò)錯(cuò)行為的根據(jù)作用大小，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）由一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致交通事故的，該當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。

（二）當(dāng)事人在交通事故中有嚴(yán)重類過(guò)錯(cuò)行為的，負(fù)主要責(zé)任。

（三）當(dāng)事人在交通事故中有一般類過(guò)錯(cuò)行為的，負(fù)次要責(zé)任；其中不按規(guī)定裝載、乘坐過(guò)錯(cuò)行為被追尾相撞的不負(fù)責(zé)任。

（四）當(dāng)事人在交通事故中有隱患類過(guò)錯(cuò)行為，該行為對(duì)于應(yīng)當(dāng)避免的交通事故未能避免的，負(fù)主要責(zé)任；難以避免的，負(fù)次要責(zé)任。具有隱患類行為的當(dāng)事人駕駛車輛正常行駛被追尾相撞的，不負(fù)責(zé)任。

（五）一方當(dāng)事人有嚴(yán)重、一般或嚴(yán)重、隱患等兩類以上過(guò)錯(cuò)行為，另一方當(dāng)事人只有一種過(guò)錯(cuò)行為的，對(duì)有兩類以上過(guò)錯(cuò)行為的一方以作用大的一類過(guò)錯(cuò)行為作為認(rèn)定其負(fù)主要責(zé)任的依據(jù)，但是其他過(guò)錯(cuò)行為也應(yīng)當(dāng)在交通事故認(rèn)定書(shū)中載明。

（六）雙方當(dāng)事人均有嚴(yán)重類過(guò)錯(cuò)行為或者均有起主要作用的隱患類過(guò)錯(cuò)行為的，負(fù)同等責(zé)任。

道路交通安全法律法規(guī)對(duì)當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故責(zé)任有特別規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)依照特別規(guī)定確定當(dāng)事人責(zé)任。

第七條

遇有本規(guī)則未列舉的交通事故情形，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證及檢驗(yàn)鑒定的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)事人的交通違法行為在交通事故中的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

第八條

本規(guī)則自2008年1月1日起施行。在此之前發(fā)生的交通事故尚未作出事故認(rèn)定的，依照本規(guī)則確定當(dāng)事人責(zé)任。

第九條

本規(guī)則由安徽省公安廳交通警察總隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。附件：當(dāng)事人與發(fā)生道路交通事故有關(guān)的過(guò)錯(cuò)行為分類 當(dāng)事人與發(fā)生道路交通事故有關(guān)的過(guò)錯(cuò)行為分類 嚴(yán)重類：

一、車輛不按規(guī)定通過(guò)路口

1、《條例》第51條第1項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的。

2、《條例》第51條第4項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口遇放行信號(hào)不依次通過(guò)的。

3、《條例》第51條第6項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口向右轉(zhuǎn)彎遇同車道內(nèi)有車等候放行信號(hào)時(shí)，不依次停車等候的。

4、《交通安全法》第38條：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車未按照交通信號(hào)指示、交通警察指揮通行的。

5、《條例》第38條第1款第3項(xiàng)：紅燈亮?xí)r，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的。

6、《條例》第38條第1款第1項(xiàng)：綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎的車輛未讓被放行的直行的車輛、行人先行的。

7、《條例》第38條第3款：右轉(zhuǎn)彎的車輛，遇有紅燈時(shí)，未讓被放行的車輛、行人先行的。

8、《條例》第51條第2項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口不讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的。

9、《條例》第51條第7項(xiàng)、第52條第3項(xiàng)：通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮的路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車未讓直行的車輛、行人先行的。

10、《條例》第51條第7項(xiàng)、第52條第4項(xiàng)：通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮的路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車不讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的。

11、《條例》第52條第1項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮的路口，不按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行的一方先行的。

12、《條例》第52條第2項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車通過(guò)無(wú)燈控、交警指揮、交通標(biāo)志標(biāo)線控制的路口，不讓右方道路的來(lái)車先行的。

13、《條例》第68條第1項(xiàng)：非機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口，轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車不讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行的。

14、《條例》第68條第5項(xiàng)：非機(jī)動(dòng)車向右轉(zhuǎn)彎遇同車道內(nèi)有車等候放行信號(hào)不能轉(zhuǎn)彎時(shí)，不依次等候的。

15、《條例》第69條第1項(xiàng)：非機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無(wú)燈控或交警指揮的路口，不讓標(biāo)志、標(biāo)線指示優(yōu)先通行的一方先行的。

16、《條例》第69條第2項(xiàng)：非機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無(wú)燈控、交警指揮或標(biāo)志、標(biāo)線控制的路口，不讓右方道路的來(lái)車先行的。

17、《辦法》第35條第1項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口，機(jī)動(dòng)車未讓已經(jīng)進(jìn)入路口的非機(jī)動(dòng)車、行人先行的。

二、車輛不按規(guī)定超車、跟車

18、《交通安全法》第45條第1款、《條例》第53條第2款：機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，從前方車輛兩側(cè)超越行駛的。

19、《條例》第47條：機(jī)動(dòng)車從前車右側(cè)超車的。

20、《交通安全法》第43條第1項(xiàng)：前車左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時(shí)超車的。

21、《交通安全法》第43條第2項(xiàng)：與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí)超車的。

22、《交通安全法》第43條第3項(xiàng)：超越執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的。

23、《交通安全法》第43條第4項(xiàng)：在鐵路道口、路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等地點(diǎn)超車的。

24、《條例》第47條：超車后未與被超車輛拉開(kāi)必要安全距離駛回原車道的。

25、《條例》第82條第2項(xiàng)：在高速公路匝道、加速車道、減速車道上超車的。

26、《條例》第72條第4項(xiàng)：非機(jī)動(dòng)車超車時(shí)妨礙被超越的車輛行駛的。

27、《交通安全法》第43條：在道路行駛時(shí)，不按規(guī)定與同車道前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離的。

28、《條例》第80條、第81條第1、2項(xiàng)：在高速公路上不按規(guī)定保持行車間距的。

三、車輛不按規(guī)定會(huì)車、讓行

29、《交通安全法》第35條、《條例》第82條第1項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車逆向行駛的。

30、《條例》第48條第1項(xiàng)：在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的路段上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，未減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要安全距離的。

31、《條例》第48條第2項(xiàng)：在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線有障礙的路段上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，未讓無(wú)障礙的一方先行的。

32、《條例》第48條第2項(xiàng)：在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線有障礙的路段上，有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，未讓有障礙的一方先行的。

33、《條例》第48條第3項(xiàng)：在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路、機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，未讓上坡的一方先行的。

34、《條例》第48條第3項(xiàng)：在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄路段，下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，未讓下坡的一方先行的。

35、《條例》第48條第4項(xiàng)：在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的山路，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)，未讓不靠山體的一方先行的。

36、《交通安全法》第47條第1款：機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的。

37、《交通安全法》第47條第2款：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路未避讓的。

38、《條例》第70條：因非機(jī)動(dòng)車道被占用，非機(jī)動(dòng)車在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道行駛，機(jī)動(dòng)車未讓行的。

39、《條例》第79條第1款：機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入高速公路時(shí)妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車正常行駛的。

四、車輛不按規(guī)定轉(zhuǎn)彎、變更車道、借道通行

40、《條例》第51條第3項(xiàng)、第57條：轉(zhuǎn)彎、變更車道不按規(guī)定使用燈光的。

41、《交通安全法》第45條第1款、《條例》第53條第2款：機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，從前方車輛兩側(cè)穿插行駛的。

42、《交通安全法》第45條第2款、《條例》第53條第3款：機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，未依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段的。

43、《條例》第44條第2款、《辦法》第34條第3、4項(xiàng)：借道通行、變更車道時(shí)，未讓所借道路內(nèi)的車輛、行人優(yōu)先通行，或者妨礙其他車輛、行人正常通行，或者頻繁變更車道或一次連續(xù)變更兩條以上機(jī)動(dòng)車道，或者左右兩側(cè)車道的車輛向同一車道變更時(shí)，左側(cè)車道的車輛未讓右側(cè)車道的車輛先行的。

44、《條例》第79條第1款、第2款：機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的。

45、《條例》第72條第4項(xiàng)：非機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行、伸手示意，突然轉(zhuǎn)彎的。

46、《條例》第70條第1款：駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí)不下車推行的;有人行橫道或有行人過(guò)街設(shè)施時(shí)，不從人行橫道或行人過(guò)街設(shè)施橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道的。

五、車輛不按規(guī)定掉頭、倒車

47、《條例》第49條第1款：機(jī)動(dòng)車在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的。

48、《條例》第49條第1款：機(jī)動(dòng)車在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段掉頭的。

49、《條例》第49條第2款：機(jī)動(dòng)車掉頭時(shí)妨礙正常行駛的車輛和行人通行的。

六、車輛不按規(guī)定通行

50《交通安全法》第22條第1款：駕駛機(jī)動(dòng)車觀察疏忽，或者判斷操作失誤的。

51、《條例》第62條第4項(xiàng)：駕駛機(jī)動(dòng)車下陡坡時(shí)熄火、空檔滑行的。

52、《條例》第64條：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或漫水橋時(shí)未確認(rèn)安全、未低速通過(guò)的。

53、《條例》第67條：機(jī)動(dòng)車在單位院內(nèi)居民居住區(qū)內(nèi)不低速行駛、不避讓行人的。

54、《條例》第84條：在高速公路上，機(jī)動(dòng)車通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí)，未注意標(biāo)志行駛的。

55、《交通安全法》第67條：非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路的。

56、《條例》第72條第6項(xiàng)：駕駛非機(jī)動(dòng)車時(shí)扶身并行、互相追逐、曲折竟駛的發(fā)生事故的。

七、行人、乘車人違反規(guī)定通行、乘車

57、《交通安全法》第38條、第62條、條例39條：行人不按照交通信號(hào)燈指示通行的。

58、《交通安全法》第62條、條例第75條：行人橫過(guò)道路未按規(guī)定走人行橫道或過(guò)街設(shè)施的。

59、《交通安全法》第63條：行人跨越道路隔離設(shè)施的。60、《交通安全法》第63條：行人扒車、強(qiáng)行攔車的。

61、《條例》第74條第3項(xiàng)：行人有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為的。62、《交通安全法》第62條、條例第75條第3種行為：行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí)，在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返的。

63、《交通安全法》第67條：行人進(jìn)入高速公路的；

64、《條例》第74條第2項(xiàng)：在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)嬉鬧的、坐臥、停留的。65、《條例》第74條第1項(xiàng)：在道路上使用滑行工具的。

66、《交通安全法》第66條、《辦法》42條2項(xiàng)、《條例》第77條第4項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車行駛中乘車人干擾、影響駕駛?cè)税踩{駛的行為的。

67、《辦法》第42條第1項(xiàng)：乘車人在機(jī)動(dòng)車未停穩(wěn)時(shí)上下車的。68、《條例》第77條第2項(xiàng)：在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車的。69、《條例》第77條第3項(xiàng)：開(kāi)關(guān)車門(mén)妨礙其他車輛和行人通行的。70、《條例》第77條第4項(xiàng)：乘車人在機(jī)動(dòng)車行駛中跳車的。71、《交通安全法》第66條：乘車人向車外拋灑物品的。

72、《條例》第77條第4項(xiàng)：機(jī)動(dòng)車行駛中乘坐人員將身體任何部分伸出車外的。73、《交通安全法》第69條第1款：除公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)外，其他人員在高速公路上攔截檢查行駛車輛的。

74、《交通安全法》第54條第1款：未避讓進(jìn)行作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的.。75、《辦法》第42條1項(xiàng)：乘坐公共汽車和公路客運(yùn)汽車，未在?？空净蛘咧付ǖ攸c(diǎn)依次候車，搶行上車的。

八、機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定停放

76、《交通安全法》第68條：夜間、雨霧天氣機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、未在故障車來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志的。77、《條例》第82條第1項(xiàng)；夜間、雨霧天氣在高速公路上的車道內(nèi)停車的（交通管制情況下依次停車除外）。

78、《辦法》第44條：夜間、雨霧天氣機(jī)動(dòng)車在高速公路行車道停車上下人或者裝卸貨物。

九、機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定裝載

79、《交通安全法》第48條第1款、條例第54條：機(jī)動(dòng)車裝載長(zhǎng)度、寬度、距地面高度違反規(guī)定刮撞其他車輛、物體、行人的。

十、機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故

80、《條例》第62條第1款第1項(xiàng)：車門(mén)、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車，導(dǎo)致乘車人發(fā)生交通事故的。

81、《條例》第63條第1款第4項(xiàng)：車輛未停穩(wěn)前開(kāi)車門(mén)和上下人員的。82、《條例》第63條第1款第4項(xiàng)：開(kāi)關(guān)車門(mén)妨礙其他車輛、行人通行的。一般類：

一、車輛、行人不按道行駛、行走

1、《條例》第44條第1款；機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛的。

2、《辦法》第34條第1款第2項(xiàng)：摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、輪式自行機(jī)械車在快車道行駛的。

3、《辦法》36條：低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)在大中城市中心城區(qū)道路、高速公路、縣級(jí)以上人民政府明令禁止通行的道路通行。

4、《交通安全法》第36條：機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上，不在道路中間通行的。

5、《交通安全法》第39條：機(jī)動(dòng)車違反交通管制禁令標(biāo)志或限制通行措施通行的。

6、《交通安全法》第37條：機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的。

7、《交通安全法》第67條：駕駛禁止駛?cè)氲臋C(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路的。

8、《條例》第78條第1款：在高速公路上正常情況下以低于規(guī)定最低時(shí)速行駛的

9、《交通安全法》第48條第2、3款：運(yùn)載超限物品和危險(xiǎn)物品時(shí)不按規(guī)定的時(shí)間、路線行駛的。

10、《交通安全法》第55條第1款：拖拉機(jī)駛?cè)氪笾谐鞘兄行某菂^(qū)內(nèi)道路的。

11、《交通安全法》第55條第1款：拖拉機(jī)駛?cè)肫渌雇ㄐ械缆返摹?/p>

12、《條例》第20條第2款：學(xué)習(xí)駕駛?cè)瞬话粗付〞r(shí)間上道路學(xué)習(xí)駕駛的。

13、《交通安全法》第57條：非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的。

14、《交通安全法》第36條、第57條第2種行為：沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，非機(jī)動(dòng)車不靠車行道右側(cè)行駛的。

15、《條例》第70條第2款：非機(jī)動(dòng)車借道行駛后不迅速駛回非機(jī)動(dòng)車道的。

16、《交通安全法》第61條：行人不在人行道內(nèi)行走的。

17、《交通安全法》第36條、61條：行人在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上，不靠路邊行走的。

二、不按規(guī)定裝載、乘坐（被追尾相撞除外）

18、《交通安全法》第50條第1款、條例第55條第2項(xiàng)：貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定載人、載客的。

19、《交通安全法》第48條第1款、條例第54條：機(jī)動(dòng)車裝載超長(zhǎng)、超寬、超高部分被其他車輛刮撞的。

20、《交通安全法》第55條第2款：拖拉機(jī)載人的。

21、《條例》第56條第2項(xiàng)：掛車載人的。

22、《條例》第55條第3項(xiàng)：駕駛輕便摩托車載人的。

23、《交通安全法》第49條：公路客運(yùn)車輛違反規(guī)定載貨的。

24、《交通安全法》第49條、《條例》第55條第1項(xiàng)：車輛載客超過(guò)核定載客人數(shù)的。

25、《交通安全法》第48條第1款、《條例》第54條第1款：貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載物超過(guò)核定載質(zhì)量的。

26、《條例》第83條：在高速公路上行駛的載貨汽車車廂載人的。

27、《條例》第83條：在高速公路上行駛的兩輪摩托車載人的。

28、《條例》第20條第2款；在道路學(xué)習(xí)駕駛時(shí)教練車上乘坐與教學(xué)無(wú)關(guān)人員的。

29、《辦法》第41條第4款：自行車、電動(dòng)自行車搭載十二周歲以上人員的。

30、《交通安全法》第51條：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的。

31、《交通安全法》第51條：駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)恕⒊俗宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的。

三、車輛不按規(guī)定停放

32、《交通安全法》第56條第1款、《條例》第63條：機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的。

33、《條例》第63條第1款第6項(xiàng)：城市公共汽車在站點(diǎn)以外的路段停車，上下乘客時(shí)，乘客與其他車輛發(fā)生事故的。

34、《交通安全法》第38條第1項(xiàng);機(jī)動(dòng)車停車違反禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線的。

35、《條例》第82條第1項(xiàng)；在高速公路上的車道內(nèi)停車的。

36、《條例》第82條第4項(xiàng)；非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的。

37、《交通安全法》第59條：非機(jī)動(dòng)車停放時(shí)妨礙其他車輛和行人通行的。

38、《條例》第53條第2款：遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的。

39、《交通安全法》第52條；未將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的。

40、《交通安全法》第52條、《條例》第60條：車輛在道路上發(fā)生故障或事故后，妨礙交通又難以移動(dòng)的，不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志或未按規(guī)定使用警示燈光的。

41、《交通安全法》第68條第1款：機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或交通事故后，駕駛?cè)瞬话匆?guī)定使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并未設(shè)置警告標(biāo)志的。

四、按規(guī)定影響道路視線

42、《交通安全法》第28條第2款；道路隔離帶上設(shè)置廣告牌、管線等，遮擋路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的。隱患類：

一、道路設(shè)施及施工作業(yè)存在缺陷

1、《交通安全法》第30條第1款：道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀或者交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施損毀、滅失的，道路、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)部門(mén)或者管理部門(mén)未設(shè)置警示標(biāo)志并及時(shí)修復(fù)的。

2、《交通安全法》第31條：未經(jīng)許可，占用道路從事非交通活動(dòng)的。

3、《交通安全法》第32條第1款：擅自占用、挖掘道路影響交通安全的。

4、《交通安全法》第32條第2款：施工作業(yè)單位未在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè)，并未在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，未采取防護(hù)措施的。

5、《交通安全法》第32條第2款： 施工作業(yè)單位施工作業(yè)完畢，未迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，導(dǎo)致發(fā)生事故的。

6、《條例》第35條第1款：道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí)，未按規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施的。

7、《條例》第35條第2款：道路施工需要車輛繞行，施工單位未在繞行處設(shè)置標(biāo)志的。

二、不具有安全駕駛能力

8、《交通安全法》第19條、《條例》第19條第1款：未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的（是指未取得駕駛機(jī)動(dòng)車輛資格和機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、撤銷、注銷的行為）。

9、《交通安全法》第19條第4款：駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不相符合的機(jī)動(dòng)車的。

10、《條例》第20條第2款：學(xué)習(xí)駕駛?cè)嗽跓o(wú)教練員隨車指導(dǎo)下上道路駕駛汽車的。

11、《條例》第22條第3款：實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車、特種車輛、載有危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車、牽引掛車的機(jī)動(dòng)車的。

12、《條例》第82條第5項(xiàng)：在高速公路上學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車的。

13、《條例》第72條第10項(xiàng)：在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車的。

14、《條例》第72條第2項(xiàng)、第73條、《辦法》第41條第5款：未滿16周歲駕駛、駕馭電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅、畜力車的。

15、《條例》第72條第1項(xiàng)：未滿12周歲駕駛自行車、三輪車。

16、《交通安全法》第22條第2款：酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的。

17、《條例》第72條第3項(xiàng)、第73條第1項(xiàng)：醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車、畜力車的。

18、《交通安全法》第22條第2款：服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品仍繼續(xù)駕駛的

19、《交通安全法》第22條第2款：患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病仍繼續(xù)駕駛的。20、《交通安全法》第22條第2款、《條例》第62條第7項(xiàng)：過(guò)度疲勞仍繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車的。

21、《交通安全法》第42條第1款、《條例》第45條、46條：機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速或在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速的。

22、《條例》第81條：低能見(jiàn)度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛的。

23、《交通安全法》第58條：駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車超速行駛的。

24、《條例》第62條第3項(xiàng)：駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視及其他妨礙安全行車的行為的。

三、車輛存在安全隱患

25、《交通安全法》第14條第3款：駕駛已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的。

26、《交通安全法》第16條第1項(xiàng)：駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的。

27、《交通安全法》第21條：駕駛安全設(shè)施不全、不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及其它具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車的。

28、《交通安全法》第48條第3款：運(yùn)載危險(xiǎn)物品時(shí)未懸掛警示標(biāo)志的。

29、《交通安全法》第48條第2款：運(yùn)載超限物品時(shí)未懸掛明顯標(biāo)志的。30、《條例》第71條：非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定載物的。

31、《條例》第55條第3項(xiàng)：摩托車后座乘坐不滿十二周歲未成年人的，輕便摩托車載人的。

32、《條例》第72條第9項(xiàng)：駕駛加裝動(dòng)力裝置的自行車、三輪車的。

33、《條例》第61條：不按規(guī)定牽引故障機(jī)動(dòng)車的。

34、《條例》第56條：不按規(guī)定牽引掛車的。

35、《條例》第72條第5項(xiàng)：駕駛非機(jī)動(dòng)車牽引車輛的。

36、《條例》第72條第5項(xiàng)：非機(jī)動(dòng)車被其他車輛牽引的。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》簡(jiǎn)稱《交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》簡(jiǎn)稱《條例》、《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》簡(jiǎn)稱《辦法》

第五篇：玉溪市關(guān)于印發(fā)《玉溪市嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役實(shí)施方案》的通知(%8E

【發(fā)布單位】玉溪市

【發(fā)布文號(hào)】玉政辦發(fā)[2002]074號(hào) 【發(fā)布日期】2002-04-23 【生效日期】2002-04-23 【失效日期】 【所屬類別】地方法規(guī) 【文件來(lái)源】中國(guó)法院網(wǎng)

玉溪市關(guān)于印發(fā)《玉溪市嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役實(shí)施方案》的通知

(玉政辦發(fā)[2002]074號(hào))

各縣區(qū)人民政府，市直有關(guān)部門(mén)：

現(xiàn)將玉溪市公安局制定的《玉溪市嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役實(shí)施方案》印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二OO二年四月二十三日

玉溪市嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役實(shí)施方案

為有效預(yù)防道路交通事故，特別是預(yù)防群死群傷的特大交通事故，堅(jiān)決遏制道路交通事故頻發(fā)的嚴(yán)重勢(shì)頭，最大限度地減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)省政府34號(hào)文件精神，玉溪市人民政府決定，在全市范圍內(nèi)用兩年的時(shí)間集中組織開(kāi)展嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役（以下簡(jiǎn)稱“嚴(yán)防戰(zhàn)役”）。為做好此項(xiàng)工作，特制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)

指導(dǎo)思想：以江總書(shū)記“三個(gè)代表”的重要思想為指針，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把握道路交通事故發(fā)生的規(guī)律，針對(duì)預(yù)防道路交通事故的重點(diǎn)、難點(diǎn)和突破點(diǎn)，各個(gè)擊破。努力在全市范圍內(nèi)構(gòu)建有效和完善的道路交通事故防范體系，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和全市道路交通安全暢通，為全市經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

總體目標(biāo)：一是道路交通安全管理的基礎(chǔ)工作全面加強(qiáng)，道路交通安全社會(huì)防范體系基本構(gòu)建；二是嚴(yán)重的交通事故隱患和交通違章行為得到有效整治，交通事故比較集中和突出的地區(qū)得到重點(diǎn)防控；三是群死群傷特大交通事故上升的勢(shì)頭得到有效遏制，力爭(zhēng)全市萬(wàn)車事故次數(shù)和萬(wàn)車受傷人數(shù)不高于2001的100.33，32.16，萬(wàn)車死亡人數(shù)控制在9以下（2001年為10.22）。

二、主要任務(wù)

（一）全面加強(qiáng)道路交通安全管理的基礎(chǔ)工作，大力開(kāi)展交通安全宣傳，確?！皣?yán)防戰(zhàn)役”穩(wěn)步開(kāi)展。

各縣區(qū)要繼續(xù)貫徹省人民政府[2001]34號(hào)文件和玉溪市人民政府[2001]45號(hào)文件精神，切實(shí)落實(shí)“三長(zhǎng)”責(zé)任制，按照政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)公安、交通、農(nóng)機(jī)、工商等有關(guān)職能部門(mén)和各警種、各駐軍、武警部隊(duì)的協(xié)作、配合。各縣區(qū)政府與轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通安全目標(biāo)管理責(zé)任必須于4月25日前全部簽訂落實(shí)，市政府將在階段考核中進(jìn)行抽查；各級(jí)交通安全管理部門(mén)要通過(guò)調(diào)查研究和梳理排查，分析導(dǎo)致道路交通事故上升的主要原因，把握規(guī)律，明確重點(diǎn)，制定整改措施，當(dāng)好黨委、政府的參謀；要繼續(xù)深入開(kāi)展創(chuàng)建“平安大道”和實(shí)施“城市文明暢通工程”，把預(yù)防道路交通事故與開(kāi)展社會(huì)主義精神文明建設(shè)活動(dòng)結(jié)合起來(lái)；要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全的源頭管理，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)關(guān)、駕駛員考試質(zhì)量關(guān)，客運(yùn)路線審批關(guān)，把“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)考試、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的四個(gè)負(fù)責(zé)制落到實(shí)處；要圍繞“嚴(yán)防戰(zhàn)役”各階段的中心任務(wù)，充分利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)站等多種宣傳渠道，營(yíng)造強(qiáng)大輿論聲勢(shì)，不斷掀起高潮，推進(jìn)“交通安全文明村”建設(shè)和創(chuàng)建“交通安全文明社區(qū)”活動(dòng)；通過(guò)開(kāi)展全市“小黃帽”交通安全宣傳周和組織全市駕駛員參觀“大型交通安全巡回圖片展”等教育活動(dòng)，形成全社會(huì)關(guān)注交通安全、駕駛員等交通參與者重視交通安全的社會(huì)氛圍；要通過(guò)“嚴(yán)防戰(zhàn)役”的實(shí)踐，建立和完善預(yù)防交通事故的科學(xué)工作模式以及綜合治理交通的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)道路交通管理工作規(guī)范化、法制化和科學(xué)化的進(jìn)程。

（二）重點(diǎn)防控交通事故比較集中和突出的區(qū)域，深入實(shí)施縣鄉(xiāng)道路交通安全的綜合治理，確保“嚴(yán)防戰(zhàn)役”向縱深推進(jìn)。

各縣區(qū)要對(duì)本轄區(qū)近兩年的事故情況進(jìn)行深入的梳理排查，確定各自的重點(diǎn)防控區(qū)域，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，有針對(duì)性地制定辦法、措施，落實(shí)重點(diǎn)防控任務(wù)，加強(qiáng)對(duì)各區(qū)域內(nèi)交通事故“黑點(diǎn)”和駕駛員嚴(yán)重違章率的監(jiān)控和考核；要把預(yù)防群死群傷的重、特大交通事故的重心放到縣鄉(xiāng)道路上，摸清每一條縣鄉(xiāng)道路的交通流量情況、近兩年來(lái)事故情況和交通參與者違章情況等，掌握縣鄉(xiāng)道路發(fā)生交通事故的特點(diǎn)和規(guī)律，針對(duì)鄉(xiāng)村道路條件差、群眾乘車難、農(nóng)用車和拖拉機(jī)違章載人嚴(yán)重等重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，采取切實(shí)有效的整改措施和管理措施；要盡快加強(qiáng)縣鄉(xiāng)交警大、中隊(duì)的全面建設(shè)，合理布局警力，裝備必要的測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀等設(shè)備，強(qiáng)化路面監(jiān)控，充分發(fā)揮交警一線主力軍的作用。在未設(shè)交警中隊(duì)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要按有關(guān)規(guī)定，盡快有組織的將鄉(xiāng)村道路的交通管理權(quán)委

托給當(dāng)?shù)毓才沙鏊男?，并明確任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，定期組織培訓(xùn)、考核與獎(jiǎng)懲。

（三）集中整治導(dǎo)致交通事故上升的“三大重點(diǎn)”，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理，確?！皣?yán)防戰(zhàn)役”主要防線的構(gòu)筑。

根據(jù)去年組織對(duì)道路交通事故“黑點(diǎn)”的排查和對(duì)全市道路交通事故情況的分析研究，我市的澄川線、玉通線、大新線、峨小線、國(guó)道老213線（元江大水平至安定）等五條公路是交通事故多發(fā)的“重點(diǎn)公路”，有33處公路點(diǎn)、段是交通事故的“重點(diǎn)隱患”（見(jiàn)附件一），有13種駕駛員的違章行為（見(jiàn)附件二）是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)、死亡人員增多的“重點(diǎn)違章”。對(duì)這“三個(gè)重點(diǎn)”，各級(jí)黨委、政府和各有關(guān)職能部門(mén)要上下聯(lián)動(dòng)、齊心協(xié)力的組織專項(xiàng)整治。一要加強(qiáng)對(duì)容易導(dǎo)致群死群傷的客運(yùn)車輛及其駕駛員的管理，各級(jí)各部門(mén)要繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行省政府69號(hào)令，把“安全查驗(yàn)卡”的發(fā)放等有效措施落實(shí)到位，同時(shí)參照69號(hào)令，把核定載客數(shù)6座以上（含6座）專門(mén)從事客運(yùn)的微型車輛也納入管理。二要認(rèn)真貫徹執(zhí)行公安部、交通部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》以及我市的有關(guān)文件規(guī)定，把對(duì)客運(yùn)車輛、客運(yùn)單位和客運(yùn)駕駛員的各條管理措施落實(shí)到位。三要盡快部署對(duì)“重點(diǎn)隱患”的整治，對(duì)標(biāo)志標(biāo)牌、標(biāo)線不完善，公路設(shè)計(jì)不合理的事故“黑點(diǎn)”，縣區(qū)政府要督促交通等有關(guān)部門(mén)加大人力、物力和財(cái)力的投入積極進(jìn)行工程整改，一時(shí)不能整改到位的，公安交通管理部門(mén)要加大警力投入，進(jìn)行重點(diǎn)布控設(shè)防。四要加大容易造成重特大交通事故違章行為的查處力度，對(duì)“嚴(yán)防戰(zhàn)役”期間有嚴(yán)重違章行為的駕駛員一律按規(guī)定實(shí)行上限重罰，屬同一行為二次違章的要按規(guī)定堅(jiān)決吊扣駕駛證，必要時(shí)要采取治安拘留等強(qiáng)制措施。五要加大重點(diǎn)時(shí)間的路面監(jiān)控力度，對(duì)人車出行率較高的節(jié)假日、趕集廟會(huì)日以及各種慶典活動(dòng)期間，公安、交通、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門(mén)要適時(shí)地組織聯(lián)合檢查組，對(duì)各種違章行為進(jìn)行查處，消除事故隱患；公安交通管理部門(mén)要加強(qiáng)每日下午5時(shí)至9時(shí)事故多發(fā)時(shí)段的管理，嚴(yán)防道路交通事故發(fā)生。六是對(duì)安全制度不健全、責(zé)任不落實(shí)的車隊(duì)，公安、交通部門(mén)要聯(lián)合查處整治，該合并的要合并到安全制度健全、責(zé)任制落實(shí)較好的車隊(duì)去管理，對(duì)非法客運(yùn)車輛要堅(jiān)決取締，上限處罰。七是交通部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)修理廠二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任追究制，預(yù)防因車輛機(jī)械故障引發(fā)重特大交通事故。八是城建、工商部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)人行道上擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛等阻礙行人通行的行為查處，加強(qiáng)中心城區(qū)停車場(chǎng)的建設(shè)和管理。九是農(nóng)機(jī)部門(mén)要依據(jù)《云南省農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》及云政發(fā)[1988]129號(hào)規(guī)定，對(duì)拖拉機(jī)違章載人進(jìn)行依法管理。拖拉機(jī)載人必須參加乘客險(xiǎn)，且經(jīng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)審批。各級(jí)交警部門(mén)、當(dāng)?shù)嘏沙鏊e極支持、配合農(nóng)機(jī)管理部門(mén)開(kāi)展工作。十是教育部門(mén)要把交通安全知識(shí)教育納入中小學(xué)教育的組成部份來(lái)抓，每季度至少要安排一次交通安全常識(shí)講課。十一是在紅塔區(qū)中心城區(qū)要堅(jiān)決取締摩托車從事客運(yùn)的現(xiàn)象，各縣區(qū)要根據(jù)自身實(shí)際，對(duì)從事客運(yùn)的三輪摩托車實(shí)行規(guī)范化管理。殘疾人專用車、老年人代步車只能由專人駕駛，新車落戶時(shí)駕車人必須經(jīng)體檢合格，并參加交通法規(guī)學(xué)習(xí)后方可辦理相關(guān)手續(xù)，核發(fā)輕便摩托車號(hào)牌。十二是中心城區(qū)劃有停車泊位的地段，機(jī)動(dòng)車要按規(guī)定停放，實(shí)行收費(fèi)管理。十三是中心城區(qū)的交通安全附屬設(shè)施要加大投資力度盡快完善。十四是駐軍、武警部隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)與公安、交通、工商等行政管理部門(mén)的工作協(xié)調(diào)，按照《警備條令》抓好軍車的管理。

（四）嚴(yán)格依法查處嚴(yán)重違章肇事者和認(rèn)真追究與重、特大交通事故有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及失職、瀆職人員的責(zé)任，確?！皣?yán)防戰(zhàn)役”有力開(kāi)展。

一方面，各級(jí)公安機(jī)關(guān)、人民法院和人民檢察院要加強(qiáng)協(xié)作配合，建立對(duì)負(fù)有重、特大交通事故責(zé)任的當(dāng)事人進(jìn)行懲處的掛牌督辦制度，嚴(yán)懲道路交通肇事犯罪分子，公安交警支隊(duì)要對(duì)死亡1人以上負(fù)主要以上責(zé)任的重大交通事故當(dāng)事人的懲處進(jìn)行掛牌督辦，并進(jìn)行考核。另一方面要認(rèn)真追究因失職、瀆職造成群死群傷特大交通事故有關(guān)安全生產(chǎn)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位人員責(zé)任。從今年開(kāi)始，凡發(fā)生特大交通安全事故（一次死亡10人以上的事故），公安機(jī)關(guān)辦案部門(mén)必須就事故原因進(jìn)行深入調(diào)查取證，涉及安全生產(chǎn)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和有關(guān)單位的失職、瀆職責(zé)任，要積極向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)，匯同安全管理、監(jiān)察和檢察院等部門(mén)聯(lián)合查處，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)，堅(jiān)決追究其行政責(zé)任，對(duì)觸犯刑律的，依法按程序移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。對(duì)事故多發(fā)地區(qū)、地段的轄區(qū)公安交通管理部門(mén)，要由上一級(jí)組織專題調(diào)查，著重查找內(nèi)部管理存在的問(wèn)題和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任以及各個(gè)崗位應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；對(duì)涉及公安交通管理部門(mén)內(nèi)部管理的重、特大交通事故，辦案部門(mén)要敢于從內(nèi)部的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、駕駛員考核、發(fā)牌發(fā)證、路面執(zhí)勤等各有關(guān)崗位查起，凡有是違規(guī)、違紀(jì)、失職、失管責(zé)任的，絕不護(hù)短，堅(jiān)決查處。

三、工作步驟和工作重點(diǎn)

嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役從2002年至2003年為期兩年，分兩個(gè)具體戰(zhàn)役組織，第一戰(zhàn)役自2002年4月至2002年12月，分三個(gè)階段開(kāi)展：

第一階段從今年4月至6月，為內(nèi)部抓落實(shí)、外部抓宣傳階段：一是以貫徹落實(shí)全省道路交通管理工作會(huì)議精神為契機(jī)，以第三屆中國(guó)昆明國(guó)際旅游節(jié)的交通安全保衛(wèi)為重點(diǎn)，強(qiáng)化督促檢查，把“嚴(yán)防戰(zhàn)役” 的主要任務(wù)落到實(shí)處；二是各級(jí)公安、宣傳、教育、交通、農(nóng)業(yè)、工會(huì)、共青團(tuán)等有關(guān)部門(mén)根據(jù)自身職能，積極組織開(kāi)展全市交通安全宣傳大會(huì)戰(zhàn)，增強(qiáng)全民的交通安全意識(shí)，動(dòng)員社會(huì)力量參與嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役。

第二階段從今年7月至9月，為專項(xiàng)整治階段：一是圍繞“三大重點(diǎn)”，組織開(kāi)展全市的集中專項(xiàng)整治行動(dòng)；二是針對(duì)縣鄉(xiāng)道路漏管失管突出、農(nóng)用車和拖拉機(jī)違章載人嚴(yán)重、無(wú)牌無(wú)證車及報(bào)廢車上路的“死角”等嚴(yán)重危及交通安全的隱患，由政府牽頭，組織公安交警、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、農(nóng)機(jī)部門(mén)的力量，開(kāi)展縣鄉(xiāng)道路的綜合整治行動(dòng)。

第三階段從今年10月至12月，為檢查驗(yàn)收和責(zé)任追究階段：一是從上到下組織對(duì)省政府2001年34號(hào)文件和市政府2001年45號(hào)文件落實(shí)情況、創(chuàng)建“平安大道”、實(shí)施“城市文明暢通工程”等任務(wù)的檢查、考核；二是公安、檢察院和法院要對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的駕駛?cè)藛T依法嚴(yán)處，同時(shí)，要追究一批與重、特大交通事故有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和失職、瀆職人員責(zé)任。

嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役的第二大戰(zhàn)役從明年1月開(kāi)始，繼續(xù)圍繞“嚴(yán)防戰(zhàn)役”的“四大主要任務(wù)”，對(duì)應(yīng)2002年“三個(gè)階段”的安排部署查缺補(bǔ)漏，鞏固深化。具體的工作步驟和工作重點(diǎn)，將根據(jù)今年的實(shí)戰(zhàn)情況作必要的調(diào)整后再另行制定。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

玉溪市成立“全市嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役領(lǐng)導(dǎo)小組”（以下簡(jiǎn)稱“嚴(yán)防領(lǐng)導(dǎo)小組”），由市人民政府副市長(zhǎng)張華生同志任組長(zhǎng)，市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)、辦公廳主任岑化虎任副組長(zhǎng)，政法委副書(shū)記李明榮、宣傳部副部長(zhǎng)普洪光、市公安局副局長(zhǎng)胡本通、市檢察院副檢察長(zhǎng)李波、市法院副院長(zhǎng)童學(xué)義、市教育局黨委副書(shū)記李世華、市司法局副局長(zhǎng)普建平、市建設(shè)局副局長(zhǎng)于紹芬、市交通局副局長(zhǎng)趙銓、公路總段副總段長(zhǎng)王虹、市農(nóng)業(yè)局局長(zhǎng)助理廖偉、市財(cái)保公司經(jīng)理張明、警備司令部軍動(dòng)科長(zhǎng)肖慧材為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組在市公安局交警支隊(duì)下設(shè)辦公室，由支隊(duì)長(zhǎng)劉紹華任辦公室主任，政委李礦生、副支隊(duì)長(zhǎng)沈德明、錢(qián)紹華任副主任。

為加強(qiáng)“嚴(yán)防戰(zhàn)役”中各縣區(qū)重點(diǎn)區(qū)域的檢查、督促、指導(dǎo)和幫助，由公安、交通、農(nóng)機(jī)三個(gè)部門(mén)對(duì)各縣區(qū)分工聯(lián)系，具體分工是：市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)劉紹華、市交通局行業(yè)管理處處長(zhǎng)畢志達(dá)負(fù)責(zé)聯(lián)系澄江、易門(mén)；交警支隊(duì)政委李礦生、市交通局劉福喜負(fù)責(zé)聯(lián)系通海、華寧；交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)沈德明、農(nóng)機(jī)總站總站長(zhǎng)張忠負(fù)責(zé)聯(lián)系紅塔區(qū)、江川、峨山；交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)錢(qián)紹華、農(nóng)機(jī)總站副總站長(zhǎng)湯紅愛(ài)負(fù)責(zé)聯(lián)系新平、元江。

各縣區(qū)人民政府也要參照市政府的做法，成立相應(yīng)的“嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役領(lǐng)導(dǎo)小組”和“嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役辦公室”，負(fù)責(zé)“嚴(yán)防戰(zhàn)役” 的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、考核評(píng)比和信息處理工作。

五、考核與獎(jiǎng)懲

為確保“嚴(yán)防戰(zhàn)役”各項(xiàng)任務(wù)全面落實(shí)，市政府將對(duì)“嚴(yán)防戰(zhàn)役” 的每一個(gè)階段進(jìn)行及時(shí)的記分考核，并結(jié)合總結(jié)進(jìn)行綜合記分考核，一并實(shí)施獎(jiǎng)懲。考核內(nèi)容：每一個(gè)階段的“工作重點(diǎn)”（各階段20分，共60分）；總體目標(biāo)中對(duì)各地的分解目標(biāo)（20分）；基礎(chǔ)工作（20分）。

考核原則：定性定量，客觀公正，發(fā)揚(yáng)民主。

考核程序：對(duì)各縣區(qū)的考核由市“嚴(yán)防領(lǐng)導(dǎo)小組”組織實(shí)施，一是根據(jù)“嚴(yán)防戰(zhàn)役”各個(gè)階段確定的“工作重點(diǎn)”，對(duì)各地的實(shí)施情況進(jìn)行階段性的考核記分；二是根據(jù)年末總體目標(biāo)（包括各地的分解目標(biāo)）和日?；A(chǔ)工作情況進(jìn)行綜合考核記分；三是由市“嚴(yán)防領(lǐng)導(dǎo)小組”確定的考核委員會(huì)將考核情況進(jìn)行審定通過(guò)。

考核與獎(jiǎng)懲的具體實(shí)施辦法將另行下達(dá)。

六、工作要求

（一）認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念。近兩年來(lái)，我市乃至全省的道路交通事故處于高發(fā)態(tài)勢(shì)，2001年，全市共發(fā)生交通事故4148起，死亡196人，受傷1152人，直接經(jīng)濟(jì)損失961946元，萬(wàn)車死亡人數(shù)達(dá)10.22；從全省情況看，2001年全省共發(fā)生納入統(tǒng)計(jì)范圍的道路交通事故19,815起，造成2,984人死亡，10,182人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失突破1億元，萬(wàn)車死亡人數(shù)高達(dá)16.28，平均每天發(fā)生交通事故54起、死亡8人、受傷28人。從我市今年一季度的情況看，短短的90天之內(nèi)，就發(fā)生道路交通事故1167起，死亡60人，受傷137人，特別是今年1月14日澄江境內(nèi)發(fā)生的“1.14”特大交通事故，一次死亡15人，引起了社會(huì)的極大反響。在非正常死亡人員之中，交通事故死亡名列首位。預(yù)防交通事故是擺在各級(jí)組織，特別是交通安全管理部門(mén)面前的一項(xiàng)迫在眉睫的重要任務(wù)。全市各級(jí)各部門(mén)必須以江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，把交通安全管理工作作為全市安全生產(chǎn)的重中之中來(lái)抓，積極投入嚴(yán)防道路交通事故戰(zhàn)役，通過(guò)各級(jí)各部門(mén)的共同努力和全社會(huì)的廣泛參與，使全市道路交通管理工作邁上新臺(tái)階。

（二）上下聯(lián)動(dòng)，內(nèi)外協(xié)調(diào)，趁勢(shì)而上。各縣區(qū)要督促有關(guān)部門(mén)研究制定和安排部署“嚴(yán)防戰(zhàn)役”的總體方案，積極出臺(tái)“嚴(yán)防戰(zhàn)役”涉及到的相應(yīng)配套政策、法規(guī)；要隨著“嚴(yán)防戰(zhàn)役”的推進(jìn)及時(shí)制定下達(dá)相應(yīng)實(shí)施辦法和專項(xiàng)整治的行動(dòng)方案，抓好各個(gè)階段轄區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)；要抓好重點(diǎn)防控區(qū)域的檢查、督促、指導(dǎo)和幫助；各級(jí)各部門(mén)要做到從“嚴(yán)防戰(zhàn)役”大局出發(fā)，保證政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、同心協(xié)力。

（三）統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。各級(jí)涉及交通安全管理的職能部門(mén)要結(jié)合部門(mén)工作特點(diǎn)，在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞工作職能制定“嚴(yán)防”措施，把奠定基礎(chǔ)、創(chuàng)造條件、動(dòng)員力量的重要工作落到實(shí)處；要把各項(xiàng)基礎(chǔ)性的日常工作與“嚴(yán)防戰(zhàn)役”有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，做到統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、互相促進(jìn)；要把深入實(shí)際、調(diào)查研究、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、更新觀念、狠抓落實(shí)、務(wù)求實(shí)效作為衡量我們一切工作的基本標(biāo)準(zhǔn)。

本內(nèi)容來(lái)源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請(qǐng)以正式文件為準(zhǔn)。