第一篇:鐵路建設(shè)工程施工安全紅線管理辦法
鐵路建設(shè)工程施工安全紅線管理暫行辦法
一、總 則
第1條 為加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程施工安全管理,全面落實(shí)對建設(shè)管理、施工和監(jiān)理單位的責(zé)任追究制度,及時發(fā)現(xiàn)并消除施工現(xiàn)場安全隱患,確保安全工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn),制定本辦法。
第2條 根據(jù)我建設(shè)工程實(shí)際,確定營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工作為現(xiàn)階段建設(shè)工程施工安全控制的重點(diǎn),制定紅線范圍,進(jìn)一步完善責(zé)任追究制度。
第3條 營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工要求所有參建單位,必須遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,建立安全生產(chǎn)保障體系,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,并在工程實(shí)施中各負(fù)其責(zé)。
第4條 各工程指揮部、合資鐵路公司(以下簡稱“項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)”)應(yīng)根據(jù)本辦法要求,進(jìn)一步細(xì)化營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工紅線管理措施,確保及時發(fā)現(xiàn)并消除現(xiàn)場施工安全隱患。
第5條 對違反紅線范圍的,必須予以最嚴(yán)格的責(zé)任追究。對違反建設(shè)管理紅線的,由路局建設(shè)處根據(jù)本辦法對建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)予以責(zé)任追究;對違反施工管理紅線的,由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)對施工和監(jiān)理單位予以責(zé)任追究。
二、紅線范圍
第6條 本辦法所列安全紅線是指存在嚴(yán)重安全隱患或險(xiǎn)情,應(yīng)立即予以整改或要求停止施工的條款。對施工管理紅線,分A類紅線和B類紅線,A類紅線指嚴(yán)重安全隱患或險(xiǎn)情,B類紅線指一般安全隱患。
第7條 建設(shè)管理紅線
1.未按照相關(guān)要求對設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位進(jìn)行資質(zhì)審查,未審查施工、監(jiān)理單位的安全投入和主要管理人員是否滿足投標(biāo)承諾和有關(guān)規(guī)定。
2.未制定營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工安全相關(guān)管理辦法,建立健全施工安全責(zé)任制度和責(zé)任追究制度。
3.未組織施工圖審查、技術(shù)交底和審批開工報(bào)告。4.未組織對重大或?qū)m?xiàng)施工方案進(jìn)行審查。
5.在建設(shè)過程中未認(rèn)真執(zhí)行“五定、三統(tǒng)一、一負(fù)責(zé)”等日常檢查制度。6.未對施工和監(jiān)理等單位違反紅線管理辦法進(jìn)行責(zé)任追究。第8條 施工管理紅線
根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際,結(jié)合我局相關(guān)管理制度,確定營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工安全紅線范圍如下。
(一)營業(yè)線施工 1.A類紅線
(1)未與運(yùn)營單位簽訂安全協(xié)議。(2)無路局施工計(jì)劃或超計(jì)劃施工。(3)施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未按規(guī)定到現(xiàn)場把關(guān)。
(4)施工單位未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。
(5)大型機(jī)械鄰近既有線施工未做到一機(jī)一人專職防護(hù),來車時未提前停止作業(yè)。(6)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上道未做到 “三項(xiàng)設(shè)備”性能良好。(7)靠近既有線的材料、機(jī)具未按規(guī)定堆放造成侵限。(8)達(dá)不到開通條件,冒險(xiǎn)放行列車。2.B類紅線
(1)有關(guān)施工人員未經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓(xùn),考試合格后持證上崗的。(2)施工組織方案沒有專項(xiàng)安全措施、安全預(yù)案內(nèi)容。(3)施工準(zhǔn)備不充分或準(zhǔn)備過頭。
(4)防護(hù)員未帶齊防護(hù)備品,靠近既有線施工未設(shè)置安全防護(hù)警戒帶(繩)。(5)作業(yè)人員未穿戴安全勞動防護(hù)用品。(6)作業(yè)人員未按規(guī)定時間下道。
(7)勞務(wù)工沒有正式職工帶領(lǐng)單獨(dú)上道作業(yè)。(8)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備裝載料具未按規(guī)定裝載加固。
(9)既有線進(jìn)行基坑、土方、管道、電纜溝開挖沒有設(shè)備管理單位人員配合、監(jiān)督,無防護(hù)措施。
(二)隧道施工 1.A類紅線
(1)未規(guī)范編制應(yīng)急預(yù)案和配備報(bào)警、救援、逃生等設(shè)施,未開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練并對作業(yè)人員進(jìn)行逃生教育。
(2)沒有制定超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則、配備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備和認(rèn)真實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。
(3)沒有制定監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則、安排專業(yè)測量人員和認(rèn)真實(shí)施監(jiān)控量測。(4)擅自變更隧道施工方案、施工工藝或變更審批手續(xù)不規(guī)范、安全防范措施不當(dāng)。(5)隧道地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符、地質(zhì)突然變差而不及時提請?jiān)O(shè)計(jì)變更繼續(xù)進(jìn)行施工。(6)未嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)控制:仰拱未及時施作,距掌子面距離Ⅲ級圍巖超過90m,Ⅳ級超過50m,Ⅴ級及以上圍巖超過40m;二襯未及時施作,距掌子面距離Ⅰ、Ⅱ圍巖超過200m,Ⅲ級圍巖超過120m,Ⅳ級及以上圍巖超過90m;Ⅳ級、Ⅴ級圍巖初期支護(hù)未緊跟掌子面。
(7)未對進(jìn)(出)洞施工、不良地質(zhì)、可能突泥涌水、瓦斯和初支侵限、二襯厚度不足等地段制定專項(xiàng)施工方案并按規(guī)定組織審查和審批。
(8)隧道洞門工程不及時施做,洞門邊坡存在安全隱患。(9)火工品存儲、運(yùn)輸及使用等環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重漏洞。2.B類紅線
(1)國家規(guī)定的特種作業(yè)人員,未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得操作證后上崗。(2)臨時設(shè)施未避開不良地質(zhì)處所,不符合防洪、防火、防雷、防風(fēng)及安全衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)要求。
(3)開工報(bào)告未經(jīng)審核批準(zhǔn)擅自開工;施工前未向施工人員交底。(4)專職安全人員不到位或未按規(guī)定履行職責(zé)。
(5)用電設(shè)備未實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”,用一個開關(guān)直接控制二臺及以上的用電設(shè)備。
(6)隧道工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境惡劣,通風(fēng)和照明條件不足。(7)洞內(nèi)堆放易燃物品。(三)移動模架施工 1.A類紅線
(1)移動模架橫移、縱移過程中,未設(shè)專人監(jiān)視系統(tǒng)的平衡狀態(tài),千斤頂工作不平穩(wěn),系統(tǒng)打開后左、右不對稱,行走速度不均勻,未防止對前支腿墩柱產(chǎn)生過大力矩。
(2)張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時,預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)無明顯標(biāo)志,構(gòu)件兩端站人。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時,壓漿設(shè)備不良,可能造成噴漿傷人。
2.B類紅線
(1)對液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況,未設(shè)專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)異常情況未立即停機(jī)檢查。(2)每套移動模架,未按照高空作業(yè)要求,設(shè)置高度不低于1.0米永久性欄桿、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。
(3)特殊工種未經(jīng)過安全培訓(xùn),未做到考試合格持證上崗作業(yè)。(4)操作人員擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給其他無證人員操作。(5)夜間作業(yè)未設(shè)置充足的照明。
(6)機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置自動報(bào)答、信號裝置未做到完好齊全。安全防護(hù)裝置不完整或已失效。
(7)裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路,未安排電工,無人監(jiān)護(hù)。施工臨時用電現(xiàn)場未做到一機(jī)一閘一漏和三級保護(hù)。
(8)當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級時,未停止露天起吊、裝卸、高處作業(yè)、泵送混凝土等作業(yè)。(9)按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板;防護(hù)欄桿未綁扎牢固;未實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題未及時處理。
(10)高空作業(yè)未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。(四)運(yùn)架梁施工 1.A類紅線
(1)各型架橋機(jī)及配套設(shè)備如運(yùn)梁車、架橋機(jī)、導(dǎo)梁、吊具等在出廠前、進(jìn)場后未辦理施工許可,取得許可證。
(2)運(yùn)梁過程中提梁、移梁、喂梁、落梁過程中,項(xiàng)目部(工區(qū))安質(zhì)部長或以上管理人員未在施工現(xiàn)場進(jìn)行把關(guān)。
(3)架橋機(jī)架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)小于1.3。過孔時,起重小車應(yīng)處于不穩(wěn)定位置,抗傾覆系數(shù)小于1.5。
2.B類紅線
(1)運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)在高壓輸電線路下運(yùn)行時或架橋機(jī)在高壓輸電線路下架橋作業(yè)時,高壓輸電線路距架橋機(jī)的最小安全距離不滿足要求。
(2)運(yùn)梁車走行經(jīng)過的橋涵和路基、便道等其他工況,不滿足運(yùn)架梁荷載的要求。(3)運(yùn)架梁施工超速作業(yè)、夜間施工、五級及以上大風(fēng)(暴雨)天氣作業(yè)。
三、責(zé)任追究
第9條 對項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)違反第7條建設(shè)管理紅線之一的,予以全局通報(bào),該建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)季度考核不能評優(yōu),并追究相關(guān)責(zé)任人。
第10條 對施工單位違反第8條施工管理A類紅線1次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。對施工單位累計(jì)違反第8條施工管理A類紅線2次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以清退,并追究相關(guān)責(zé)任人。
對施工單位違反第8條施工管理B類紅線累計(jì)2次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以通報(bào),并追究相關(guān)責(zé)任人。對施工單位連續(xù)違反第8條施工管理B類紅線累計(jì)4次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。對施工單位連續(xù)違反第8條施工管理B類紅線累計(jì)6次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以清退,并追究相關(guān)責(zé)任人。
第11條 對出現(xiàn)施工管理A類紅線1次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以通報(bào),并追究相關(guān)責(zé)任人。對出現(xiàn)施工管理A類紅線累計(jì)2次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。對出現(xiàn)施工管理A類紅線累計(jì)3次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以清退,并追究相關(guān)責(zé)任人。
對出現(xiàn)施工管理B類紅線累計(jì)2次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以通報(bào),并追究相關(guān)責(zé)任人。對出現(xiàn)施工管理B類紅線累計(jì)5次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。
四、附 則
第15條 本暫行辦法由路局(建設(shè)處)負(fù)責(zé)解釋,自公布之日起實(shí)行。
第16條 各建設(shè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本暫行辦法,結(jié)合實(shí)際情況,制定實(shí)施細(xì)則,細(xì)化經(jīng)濟(jì)考核措施,認(rèn)真貫徹落實(shí)。
第二篇:鐵路建設(shè)工程施工安全協(xié)議
施工安全協(xié)議編號:
甲方:***鐵路公司***車站
乙方:********站項(xiàng)目經(jīng)理部
由于乙方承建***鐵路公司***站站房改造及相關(guān)工程施工。根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》(鐵辦[2008]190號)和《***鐵路公司營業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》(***鐵總[2009]13號)的規(guī)定,為了加強(qiáng)既有線施工中的安全管理,明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù),確保施工時對運(yùn)輸?shù)慕^對安全,工程施工單位和有關(guān)運(yùn)營維修單位為了保證在工程施工期間確保行車安全,雙方特簽訂本協(xié)議。
一、工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、影響范圍):
1、施工項(xiàng)目:***鐵路公司***站站房改造及相關(guān)工程
2、作業(yè)內(nèi)容:***站站房基礎(chǔ)、一站臺開挖施工
3、施工地點(diǎn):***線:K173+200-K175+000段***站站房、一站臺范圍內(nèi)。
4、施工時間:2011年4月16日至2011年6月30日。
5、影響范圍:***線:K173+200-K175+000段***站站房、一站臺范圍內(nèi)。
二、施工責(zé)任地段和期限
施工責(zé)任地段:***線:K173+200-K175+000段
施工期限自2011年4月16日開工至2011年6月30日。
三、雙方所遵守的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范
《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦[2008]190號)、《***鐵路公司綜合天窗修實(shí)施辦法和考核辦法》、《***鐵路公司營業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》(***鐵總【2009】1 3號)、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等。
四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工
1、乙方嚴(yán)格按審批的施工方案組織施工,按作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁擅自施工,擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍、擅自延長施工時間。
2、乙方在施工前和施工過程中,必須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和施工現(xiàn)場安排防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)與車站聯(lián)系,避免脫節(jié),沒有在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和施工現(xiàn)場安排防護(hù)員或未使用通信設(shè)備嚴(yán)禁施工。
3、乙方在站內(nèi)施工,必須嚴(yán)格按***鐵路公司批準(zhǔn)的施工計(jì)劃施工和提供的當(dāng)日施工計(jì)劃施工,不得擴(kuò)大設(shè)備使用范圍,不得擴(kuò)大影響設(shè)備范圍和施工范圍,如影響時必須提前申請施工計(jì)劃,沒有施工計(jì)劃和批準(zhǔn)的施工電報(bào)不得施工,嚴(yán)禁先施工后申請,未簽訂安全協(xié)議的嚴(yán)禁施工。
4、施工開始前,乙方施工領(lǐng)導(dǎo)人必須親自或指派勝任人員到車站在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定登記,并注明施工內(nèi)容、施工地點(diǎn)、影響范圍及限制條件。通過車站值班員向列車調(diào)度員申請,經(jīng)調(diào)度命令準(zhǔn)許,車站值班員簽認(rèn)后,方準(zhǔn)按調(diào)度命令及車站值班員要求進(jìn)行施工。施工結(jié)束后,乙方施工領(lǐng)導(dǎo)人要認(rèn)真檢查施工線路,達(dá)到規(guī)定條件后,親自或指派勝任人員到車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定銷記,請求開通。
5、乙方在站內(nèi)施工時,必須加強(qiáng)對參加人員的安全教育,不得在線路上坐臥休息,作業(yè)中及跨越線路時加強(qiáng)瞭望,接發(fā)列車過程嚴(yán)禁作業(yè)人員穿越線路,如發(fā)生,車站負(fù)責(zé)人有權(quán)停止作業(yè),直至乙方整改完畢后,方可進(jìn)行作業(yè)。如發(fā)生施工作業(yè)人員傷亡事故由乙方負(fù)完全責(zé)任。
6、乙方在施工中必須設(shè)置安全隔離帶,未設(shè)置隔離帶或隔離帶倒塌,歪斜不符合標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。
7、乙方在站內(nèi)或區(qū)間施工,不得影響既有線設(shè)備正常使用或其他線路行車作業(yè)。
8、乙方在裝卸機(jī)械作業(yè)時,不得影響既有線接發(fā)車和調(diào)車作業(yè),不得在安全警戒線以內(nèi)作業(yè),如需要作業(yè)時,必須由駐站聯(lián)絡(luò)員向甲方值班員聯(lián)系,征得同意后方可作業(yè),既有線接發(fā)作業(yè)時,使用大型機(jī)械必須于鄰站開車后停止作業(yè)。
9、乙方在站內(nèi)施工作業(yè)時,必須服從車站施工管理人員及車站值班員指
揮,對影響安全的施工作業(yè)甲方有權(quán)制止,乙方必須服從。
10、乙方在車站和區(qū)間施工作業(yè)時,應(yīng)按照規(guī)定設(shè)置好防護(hù)。認(rèn)真執(zhí)行3—5分鐘通話制度,隨時了解掌握現(xiàn)場施工作業(yè)進(jìn)度,并向車站值班員匯報(bào)。發(fā)生聯(lián)系中斷,必須立即停止施工作業(yè)。
11、乙方在車站調(diào)車作業(yè)時,由乙方人員承擔(dān)調(diào)車作業(yè)工作,需要在車站行車室設(shè)置聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行防護(hù),在作業(yè)前向車站值班員提供準(zhǔn)確的作業(yè)內(nèi)容,車站值班員按照作業(yè)內(nèi)容編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,乙方人員嚴(yán)格按照車站值班員編制的作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)。乙方聯(lián)絡(luò)員得到現(xiàn)場準(zhǔn)備工作就緒、車站值班員進(jìn)路好了的通知后,在確認(rèn)信號的同時,確認(rèn)進(jìn)路正確后,方可通知現(xiàn)場開始作業(yè),并認(rèn)真執(zhí)行勾勾聯(lián)系制度。如軌道車、作業(yè)車在停放、施工作業(yè)防護(hù)、調(diào)車中如違章、違紀(jì)發(fā)生安全事故,由乙方付完全責(zé)任。
五、雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、共同安全職責(zé)
①甲、乙雙方必須把確保行車安全放在首位,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,確保行車安全。
②當(dāng)施工與安全發(fā)生矛盾時,要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,服從安全的需要。
③甲、乙雙方根據(jù)施工需要,不定期召開施工協(xié)調(diào)會議,協(xié)調(diào)解決施工中存在的問題,制定安全防范措施。
2、甲方安全職責(zé)
①甲方應(yīng)配合乙方施工,盡量為行車創(chuàng)造運(yùn)輸條件,做好協(xié)調(diào)施工組織工作。
②根據(jù)施工方案,核對乙方施工登記、銷記內(nèi)容,向列車調(diào)度員申請,正確及時地收轉(zhuǎn)調(diào)度命令。
③車站站長加強(qiáng)對施工計(jì)劃審核及施工安全措施的落實(shí)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)無計(jì)劃施工及影響安全的施工,應(yīng)立即制止并要求施工單位停止施工。乙方嚴(yán)禁在鐵
路兩側(cè)15米范圍內(nèi)隨意取土,對危及行車安全的問題,要立即整改后方可作業(yè)。
④嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)規(guī)章制度,確保施工安全。
3、乙方安全職責(zé)
④嚴(yán)格按審批的施工計(jì)劃、地點(diǎn)、時間施工。
②根據(jù)施工項(xiàng)目和有關(guān)安全技術(shù)要求,乙方嚴(yán)格現(xiàn)場管理,同時制定相應(yīng)的安全施工卡控措施,建立完備的施工安全管理記錄,確保施工安全進(jìn)行。③施工期間,服從甲方的監(jiān)督和檢查,對甲方檢查人員提出安全隱患整改意見,迅速落實(shí)。
④乙方應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工封鎖計(jì)劃安排的時間,提前一小時由施工負(fù)責(zé)人到車站行車室,按規(guī)定在《行車設(shè)備見車登記簿》內(nèi)進(jìn)行登記未提前到達(dá)登記、未設(shè)聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員,不準(zhǔn)施工。由車站值班員向列車調(diào)度員申請封鎖施工的命令,根據(jù)封鎖施工的命令和車站值班員在《行車設(shè)備檢查登記簿》上的簽認(rèn)進(jìn)行施工,不得擅自擴(kuò)大施工范圍。
⑤若乙方施工不能按點(diǎn)開通需延時,乙方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告車站值班員,由車站值班員及時向列車調(diào)度員報(bào)告,由此造成的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。
六、發(fā)生行車事故的處罰及違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法:
發(fā)生鐵路交通事故時,按《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦【2008】190號)、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行定責(zé)、賠償、處罰。
七、本協(xié)議自簽訂蓋章之日起生效,至工程竣工交驗(yàn)后自行失效。
八、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
九、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方:乙方:
簽訂人:簽訂人:
電話:
簽于:
年月日電話:簽于:年月日
第三篇:電廠安全紅線管理辦法
×××電廠安全“紅線”管理辦法
1.適用范圍
本辦法適用于×××電廠的安全“紅線”管理。2.目的
為了更好的搞好安全生產(chǎn),進(jìn)一步提高員工安全意識,規(guī)范員工崗位操作行為,明確安全管理重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,預(yù)防人身傷害和重大設(shè)備事故,保障員工生命安全和發(fā)電機(jī)組長期穩(wěn)定高效運(yùn)行,特制定安全“紅線”管理辦法。3.內(nèi)容 3.1 通用部分
3.1.1 嚴(yán)禁未經(jīng)安全培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格上崗作業(yè);
3.1.2 嚴(yán)禁崗位人員不掌握崗位危險(xiǎn)源、操作規(guī)程上崗作業(yè); 3.1.3 嚴(yán)禁值班人員酒后上崗;
3.1.4 嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律; 3.1.5 嚴(yán)禁重大隱患、重大危險(xiǎn)源沒有閉環(huán)管理; 3.1.6 嚴(yán)禁雷雨時,禁止接近避雷器的接地點(diǎn); 3.1.7 嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)吸煙;
3.1.8 嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)域不戴安全帽或不規(guī)范佩戴安全帽; 3.1.9 嚴(yán)禁高空作業(yè)不按規(guī)定使用安全帶; 3.1.10 嚴(yán)禁無票作業(yè);
3.1.11 嚴(yán)禁機(jī)組正常運(yùn)行時無故停用聯(lián)鎖及熱工保護(hù) 3.1.12 嚴(yán)禁有繼電保護(hù)的電氣設(shè)備無保護(hù)運(yùn)行; 3.1.13 嚴(yán)禁在交接班期間發(fā)生事故或進(jìn)行重大操作時交接班。3.2 運(yùn)行部分 3.2.1 鍋爐專業(yè)
3.2.1.1水壓試驗(yàn)升壓過程和超壓狀態(tài)下禁止一切本體及受熱面檢查;3.2.1.2 影響鍋爐啟動的系統(tǒng)和設(shè)備檢修工作未結(jié)束、工作票未終結(jié)時,或經(jīng)運(yùn)行試驗(yàn)不合格,禁止鍋爐啟動;3.2.1.3 鍋爐主汽壓力表、溫度表、汽包水位計(jì)、給水流量表、爐膛負(fù)壓表、氧量表、排煙溫度表等主要儀表不能全部正常投入禁止鍋爐啟動;3.2.1.4 鍋爐總聯(lián)鎖、鍋爐主保護(hù)不能正常投入,禁止鍋爐啟動;3.2.1.5 鍋爐的排汽門、快速泄壓閥、事故放水門、燃油速斷閥等安全保護(hù)性閥門經(jīng)試驗(yàn)動作不正常,禁止鍋爐啟動;3.2.1.6 鍋爐的汽包、過熱器、再熱器安全門未經(jīng)整定(機(jī)組大修后首次點(diǎn)火進(jìn)行安全門整定時除外)或試拒動,禁止鍋爐啟動;3.2.1.7 鍋爐水壓試驗(yàn)不合格禁止鍋爐啟動;3.2.1.8 爐水品質(zhì)不合格,禁止鍋爐啟動;3.2.1.9 DCS控制系統(tǒng)不能投入或運(yùn)行不正常,禁止鍋爐啟動;3.2.1.10 FSSS系統(tǒng)不正常禁止啟動鍋爐;
3.2.1.11汽包的水位保護(hù)試驗(yàn)在啟動前和停爐后用上水和放水的方法進(jìn)行,嚴(yán)禁用信號短接的方法進(jìn)行模擬傳動替代。汽包水位計(jì)應(yīng)以差壓式(帶壓力修正回路)水位計(jì)為基準(zhǔn);3.2.1.12鍋爐點(diǎn)火時嚴(yán)密監(jiān)視爐膛著火情況,滅火后應(yīng)迅速關(guān)閉各油角閥,保持30%以上風(fēng)量吹掃5分鐘以上,防止滅火爆燃事故的發(fā)生,吹掃完成并確認(rèn)無影響點(diǎn)火的缺陷后再行點(diǎn)火;
3.2.1.13鍋爐升壓過程中,嚴(yán)格按照升溫升壓曲線進(jìn)行,以免汽包壁溫差過大和過.再熱器壁溫急劇升高。
3.2.1.14 鍋爐低負(fù)荷進(jìn)行打焦工作時,爐膛嚴(yán)禁吹灰;3.2.1.15沖洗水位計(jì)時應(yīng)緩慢小心,嚴(yán)禁操作有缺陷的閥門,沖洗水位計(jì)時不可站在水位計(jì)正對面;3.2.1.16 排污前應(yīng)對排污系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行排污,有人檢修,禁止排污,排污必須征得主值同意,排污時應(yīng)加強(qiáng)水位監(jiān)視;3.2.1.17 MFT達(dá)到動作條件而拒動作時,必須緊急停爐;
3.2.1.18安全閥動作后不回座,壓力下降.溫度變化到不允許運(yùn)行時,必須緊急停爐;
3.2.1.19所有汽包水位計(jì)失靈、損壞,無法監(jiān)視水位時,必須緊急停爐;3.2.1.20爐管爆破,無法維持正常水位時,必須緊急停爐;3.2.1.21汽壓超過安全門動作值而安全門拒動時,必須緊急停爐;3.2.1.22尾部煙道發(fā)生二次燃燒,使排煙溫度、主蒸汽、再熱蒸汽溫度不正常地升高時,必須緊急停爐;3.2.1.23鍋爐房內(nèi)發(fā)生火災(zāi),嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行時,必須緊急停爐;3.2.1.24 所有DCS畫面黑屏,不能監(jiān)視運(yùn)行參數(shù)時,必須緊急停爐;3.2.1.25爐膛內(nèi)或煙道發(fā)生爆炸,使設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞時,必須緊急停爐;3.2.2 汽機(jī)專業(yè)
3.2.2.1 影響機(jī)組啟動的系統(tǒng)和設(shè)備的檢修工作未結(jié)束,工作票未注銷時,或經(jīng)試驗(yàn)及試運(yùn)不合格時,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.2 機(jī)組任一安全保護(hù)裝置失靈,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.3 機(jī)組保護(hù)動作值不符合規(guī)定,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.4 汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷運(yùn)行,機(jī)組甩負(fù)荷后不能控制轉(zhuǎn)速在危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速以下,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.5 任一主汽門、調(diào)門、抽汽逆止門卡澀或關(guān)閉不嚴(yán),禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.6 汽輪機(jī)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲值偏離原始狀態(tài)值0.02mm,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.7盤車時有清楚的金屬摩擦聲或盤車電流明顯增大或大幅擺動,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.8主要顯示儀表:(如轉(zhuǎn)速、振動、軸向位移、相對膨脹、潤滑油壓、EH油壓、冷油器出口油溫、軸承回油溫度、主蒸汽壓力與溫度、凝汽器真空等傳感器和顯示儀表以及調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)壓力開關(guān)、測量汽缸金屬溫度的熱電偶和顯示儀表等)不全或失靈,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.9 交流潤滑油泵、直流事故油泵,潤滑油系統(tǒng)、EH油系統(tǒng)之一故障或頂軸裝置、盤車裝置失常,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.10油質(zhì)不合格或潤滑油溫<30℃,回油溫度>70℃,EH油溫<20℃,油箱油位低于極限值,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.11回?zé)嵯到y(tǒng)中,主要調(diào)節(jié)及控制系統(tǒng)(除氧器水位.壓力自動調(diào)節(jié)、給水泵控制系統(tǒng)、凝汽器水位調(diào)節(jié)等)失靈禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.12 汽水品質(zhì)不符合要求,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.13 DEH系統(tǒng)不能正常投運(yùn)時,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.14 DCS系統(tǒng)異常,影響機(jī)組運(yùn)行操作、監(jiān)視時,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.15 熱控信號系統(tǒng)故障,不能正確投入時,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.16主要儀表或熱機(jī)保護(hù)電源失去,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.17機(jī)組及主要附屬系統(tǒng)設(shè)備安全保護(hù)性閥門或裝置動作不正常時,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.18 高壓缸內(nèi)壁上下溫差大于或等于56℃,禁止汽輪機(jī)啟動;3.2.2.19 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速上升至3330rpm而危急保安器不動作,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.20 軸向位移達(dá)+1.2mm或-1.65mm,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.21 汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生劇烈振動(軸承振動達(dá)0.25mm)或內(nèi)部發(fā)生明顯的金屬摩擦聲或撞擊聲時,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.22 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊或汽機(jī)側(cè)主汽溫10min內(nèi)急劇下降50℃及以上,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.23 汽輪發(fā)電機(jī)組任何一個軸承斷油冒煙,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.24 任一支持軸承巴氏合金溫度升至115℃或推力軸承巴氏合金溫度升至110℃以及軸承回油溫度上升到極限值75℃,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.25 潤滑油中斷或軸承潤滑油壓下降至0.07MPa保護(hù)未動作,啟動交、直油泵無效,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.26 油箱油位下降至-330mm補(bǔ)油無效,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.27 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.28 軸封冒火花,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.29 發(fā)電機(jī)內(nèi)部有摩擦聲、撞擊聲,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.30 發(fā)電機(jī)冒煙、著火或氫系統(tǒng)爆炸,破壞真空緊急停機(jī);3.2.2.31 主.再熱蒸汽管破裂,機(jī)組無法運(yùn)行時機(jī)組不破壞真空停機(jī);
3.2.2.32 凝結(jié)水泵故障、排汽裝置水位過高,而備用泵不能投入時機(jī)組不破壞真空停機(jī);
3.2.2.33 機(jī)組甩負(fù)荷后空轉(zhuǎn)或帶廠用電運(yùn)行超過15min時機(jī)組不破壞真空停機(jī);
3.2.2.34 DEH系統(tǒng)和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障無法維持正常運(yùn)行時機(jī)組不破壞真空停機(jī);
3.2.2.35 高、中壓缸脹差超過-4mm或+7mm,低壓缸脹差超過+15mm,調(diào)整無效時機(jī)組不破壞真空停機(jī);
3.2.2.36 機(jī)組處于電動機(jī)狀態(tài)運(yùn)行時間超過1min時機(jī)組不破壞真空停機(jī); 3.2.2.37 主、再熱汽溫達(dá)到552℃持續(xù)時間超過15min或主、再熱汽溫超過567℃時機(jī)組不破壞真空停機(jī)。3.2.3 電氣專業(yè)
3.2.3.1 機(jī)組大、小修后工作票未收回、系統(tǒng)未恢復(fù)或影響機(jī)組啟動的電氣設(shè)備檢修后未收回工作票,禁止發(fā)電機(jī)啟動;
3.2.3.2 發(fā)電機(jī)—變壓器組主保護(hù)無法投入,禁止發(fā)電機(jī)啟動; 3.2.3.3 發(fā)電機(jī)—變壓器組保護(hù)無法滿足可靠性、靈敏度和選擇性,禁止發(fā)電機(jī)啟動;
3.2.3.4 發(fā)電機(jī)—變壓器組啟動前絕緣檢測不合格,禁止發(fā)電機(jī)啟動;
3.2.3.5 發(fā)電機(jī)—變壓器組啟動前各項(xiàng)聯(lián)鎖試驗(yàn)不合格,禁止發(fā)電機(jī)啟動;
3.2.3.6 發(fā)變組各主要表計(jì)(電壓、電流、有功、無功等)及信號損壞,禁止發(fā)電機(jī)啟動;
3.2.3.7 發(fā)電機(jī)—變壓器組內(nèi)部主保護(hù)動作或后備保護(hù)動作且已確認(rèn)為非系統(tǒng)故障,且未查明原因,禁止發(fā)電機(jī)啟動;
3.2.3.8 發(fā)電機(jī)氫、油、水系統(tǒng)故障不能正常投運(yùn),禁止發(fā)電機(jī)啟動; 3.2.3.9 汽輪機(jī)打閘后,逆功率保護(hù)拒動,應(yīng)緊急停機(jī);
3.2.3.10 發(fā)電機(jī)內(nèi)有摩擦、撞擊聲,振動超過允許值,應(yīng)緊急停機(jī); 3.2.3.11 機(jī)組內(nèi)部冒煙、著火、爆炸,應(yīng)緊急停機(jī); 3.2.3.12 發(fā)電機(jī)組有明顯故障,而保護(hù)拒動,應(yīng)緊急停機(jī); 3.2.3.13 發(fā)電機(jī)互感器冒煙、著火、爆炸,應(yīng)緊急停機(jī); 3.2.3.14 發(fā)電機(jī)失磁,失磁保護(hù)拒動,應(yīng)緊急停機(jī);
3.2.3.15 發(fā)電機(jī)定子線圈漏水,并伴有定子接地,應(yīng)緊急停機(jī); 3.2.3.16發(fā)電機(jī)主開關(guān)以外發(fā)生短路,定子電流表指向最大,電壓嚴(yán)重降低,發(fā)電機(jī)后備保護(hù)拒動,應(yīng)緊急停機(jī);
3.2.3.17 發(fā)生直接威脅人身安全的緊急情況,應(yīng)緊急停機(jī); 3.2.3.18 發(fā)電機(jī)定子冷卻水中斷,應(yīng)緊急停機(jī);
3.2.3.19 密封油系統(tǒng)故障,無法維持正常運(yùn)行,應(yīng)緊急停機(jī); 3.2.3.20 主變.廠高變.勵磁變有下列情況之一時,應(yīng)緊急停止運(yùn)行: 3.2.3.20.1 主變套管爆炸和破裂,大量漏油,油面突然下降; 3.2.3.20.2 主變套管端頭過熱熔化; 3.2.3.20.3 主變或廠高變冒煙.著火; 3.2.3.20.4 主變壓器油箱破裂;
3.2.3.20.5 主變壓器漏油,油面下降到瓦斯繼電器以下;
3.2.3.20.6 主變或廠高變防爆薄膜.釋壓閥破裂,且向外噴油.冒煙; 3.2.3.20.7 變壓器有異音,且有不均勻的爆炸聲;
3.2.3.20.8 變壓器因故無保護(hù)運(yùn)行(直流系統(tǒng)瞬時選接地或直流保險(xiǎn)熔斷.接觸不良等經(jīng)處理能立即恢復(fù)正常者除外); 3.2.3.20.9 發(fā)—變組或廠高變.勵磁變保護(hù)拒動; 3.2.3.20.10 發(fā)生直接威脅人身安全的危急情況;
3.2.3.21 勵磁系統(tǒng)運(yùn)行中,運(yùn)行人員不允許修改微機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器的工作參數(shù);
3.2.3.22 勵磁系統(tǒng)運(yùn)行中,運(yùn)行人員可以用DCS對勵磁系統(tǒng)進(jìn)行控制操作,嚴(yán)禁運(yùn)行人員就地操作;
3.2.3.23 正常情況下,不經(jīng)值長同意不得任意改變廠用電的運(yùn)行方式;
3.2.3.24 電氣所有倒閘操作只有在事故處理和進(jìn)行合斷開關(guān)的單一操作外其余操作必須填寫操作票并嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》; 3.2.3.25 6KV系統(tǒng)有嚴(yán)重的短路現(xiàn)象,如爆炸聲、弧光,不得強(qiáng)送電;
3.2.3.26 6KV系統(tǒng)檢修后充電時跳閘,不得強(qiáng)送電;3.2.3.276KV系統(tǒng)開關(guān)連跳兩次者,不得強(qiáng)送電;
3.2.3.28 6KV 系統(tǒng)強(qiáng)送電時,應(yīng)注意合閘設(shè)備的電流表和母線電壓表發(fā)現(xiàn)電流劇增,電壓嚴(yán)重下降應(yīng)迅速切斷。但不應(yīng)將負(fù)荷電流或變壓器的涌流誤認(rèn)為是故障電流;
3.2.3.29 發(fā)電機(jī)差動、主變差動、高廠變差動、發(fā)變組差動、勵磁變差動、主變重瓦斯、高廠變重瓦斯、保護(hù)信號發(fā)出,應(yīng)立即停機(jī)、解列、滅磁;
3.2.3.30 發(fā)電機(jī)并列時嚴(yán)禁非同期并列;
3.2.3.31 發(fā)電機(jī)零起升壓時主變220KV中性點(diǎn)接地刀閘必須在投入狀態(tài);
3.2.3.32 發(fā)電機(jī)一經(jīng)沖轉(zhuǎn),除有關(guān)的電氣試驗(yàn)工作外,不得在發(fā)電機(jī)回路進(jìn)行任何檢修工作。3.2.4 除灰專業(yè)
3.2.4.1 電除塵器設(shè)備運(yùn)行時不得進(jìn)入高壓隔離室; 3.2.4.2 電除塵器啟動前,如發(fā)現(xiàn)高壓隔離開關(guān)有異常,應(yīng)通知檢修人員查明原因,不能強(qiáng)行合閘;
3.2.4.3 電除塵器運(yùn)行中應(yīng)將全部人孔門、檢查門、封蓋關(guān)閉并上鎖,嚴(yán)禁打開人孔門進(jìn)入內(nèi)部工作;
3.2.4.4 電除塵器運(yùn)行中嚴(yán)禁打開任何檢查門,如必須打開應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并將相應(yīng)電場停運(yùn),并做好安措;
3.2.4.5 電除塵器運(yùn)行時,嚴(yán)禁運(yùn)行人員及其它人員進(jìn)入電場高壓危險(xiǎn)區(qū);
3.2.4.6 電除塵器嚴(yán)禁在運(yùn)行中操作高壓隔離開關(guān);
3.2.4.7 電除塵器運(yùn)行中禁止靠近硅整流變壓器引入部位(安裝距離1.5米)。3.2.5 輸煤專業(yè)
3.2.5.1 在正常情況下,禁止皮帶帶負(fù)荷停機(jī),沖地時禁止往皮帶上沖水;
3.2.5.2 輸煤監(jiān)控系統(tǒng),上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行中,非檢修需要,任何人不得進(jìn)行開關(guān)機(jī)操作;
3.2.5.3 輸煤監(jiān)控系統(tǒng),上位機(jī)運(yùn)行中運(yùn)行人員嚴(yán)禁拔、插模塊和插頭,拔、插模塊和插頭必須關(guān)掉電源;
3.2.5.4 卸油前要檢查油罐的存油量,嚴(yán)防卸油時冒頂跑油,嚴(yán)格控制油的流速(0.7~1m/s),以防發(fā)生靜電; 3.2.5.5 油庫區(qū)禁止煙火;
3.2.5.6 檢修人員進(jìn)入油區(qū),應(yīng)按規(guī)定事先聯(lián)系,持檢修工作票進(jìn)入現(xiàn)場,若動火須持動工作票,嚴(yán)禁將氧氣.乙炔氣瓶帶入油區(qū),工作結(jié)束后應(yīng)核實(shí)現(xiàn)場確無遺留火源后,方可離開現(xiàn)場; 3.2.5.7 裝載機(jī)運(yùn)行時,除駕駛室外其它部位不得有人;
3.2.5.8 堆取料機(jī)與推煤機(jī)聯(lián)合作業(yè)時,兩機(jī)應(yīng)保持5m以上安全距離;
3.2.5.9 嚴(yán)禁超越堆取料能力.俯仰角度范圍.回轉(zhuǎn)角度范圍進(jìn)行工作。
3.2.6 化學(xué)專業(yè)
3.2.6.1 檢查漏氫時,只能用肥皂水或微量測氫儀來檢查,嚴(yán)禁用火找漏;
3.2.6.2 凍結(jié)的氫管道、閥門及其他設(shè)備等,只能用蒸汽或熱水來解凍,嚴(yán)禁使用火烤;
3.2.6.3 工作人員不宜穿合成纖維、毛料工作服,嚴(yán)禁用鐵器工具相互撞擊;
3.2.6.4 油脂和油類不能和氧氣接觸,以防油劇烈氧化而燃燒,制氫操作人員的手和衣服不應(yīng)沾有油脂;
3.2.6.5 在制氫設(shè)備帶壓力運(yùn)行的任何部位發(fā)生嚴(yán)重泄漏時應(yīng)緊急停車;
3.2.6.6 氫氣或堿液的外漏,有可能造成重大事故時應(yīng)緊急停車; 3.2.6.7 制氫裝置周圍環(huán)境出現(xiàn)緊急事故,危及設(shè)備安全時應(yīng)緊急停車;
3.2.6.8 沖取樣管時,人站立在閥門側(cè)前方,禁止站在閥門正前方,用手直接操作;
3.2.6.9 工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室,必須先通風(fēng)15分鐘,并測量SF6氣體含量;
3.2.6.10 試驗(yàn)人員做完SF6相關(guān)實(shí)驗(yàn)應(yīng)洗澡,嚴(yán)禁在工作現(xiàn)場吃東西,喝水;
3.2.6.11 運(yùn)行中設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重泄露或設(shè)備爆炸而導(dǎo)致SF6氣體大量外溢時,現(xiàn)場工作人員必須按照SF6電氣設(shè)備運(yùn)行及試驗(yàn)檢修人員安全防護(hù)的有關(guān)規(guī)定佩戴個人防護(hù)用品,進(jìn)入現(xiàn)場采樣和檢驗(yàn); 3.2.6.12 在做SF6相關(guān)試驗(yàn)過程中,工作人員應(yīng)特別注意因缺氧造成的窒息危險(xiǎn),接觸有毒氣體時應(yīng)戴防毒面具和防護(hù)手套,工作地點(diǎn)應(yīng)強(qiáng)力通風(fēng)。3.2.7 脫硫?qū)I(yè)
3.2.7.1 鍋爐MFT動作,應(yīng)緊急停止FGD裝置;
3.2.7.2 鍋爐投油槍或除塵器故障,進(jìn)口煙氣粉塵濃度超過300 mg/Nm3,延時30 min,應(yīng)緊急停止FGD裝置;
3.2.7.3 入口煙氣溫度>170 ℃,應(yīng)緊急停止FGD裝置;
3.2.7.4 煙道壓力超出-1200 Pa~+1200 Pa范圍,應(yīng)緊急停止FGD裝置;
3.2.7.5 原煙氣或凈煙氣擋板未開啟,應(yīng)緊急停止FGD裝置; 3.2.7.6 三臺吸收塔漿液循環(huán)泵均跳閘,應(yīng)緊急停止FGD裝置; 3.3 檢修部分
3.3.1 嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大工作范圍; 3.3.2 嚴(yán)禁未經(jīng)許可擅自開工作業(yè); 3.3.3 嚴(yán)禁擅自使用解鎖工具; 3.3.4 嚴(yán)禁現(xiàn)場工作無監(jiān)護(hù)作業(yè); 3.3.5 嚴(yán)禁無監(jiān)護(hù)進(jìn)行遙控操作; 3.3.6 嚴(yán)禁工作票未終結(jié)即下令操作;
3.3.7 嚴(yán)禁在電氣安全距離不符合要求的情況下冒險(xiǎn)作業(yè); 3.3.8 嚴(yán)禁在未進(jìn)行安全技術(shù)兩交底的情況下開工作業(yè); 3.3.9 嚴(yán)禁使用未經(jīng)驗(yàn)收合格的腳手架進(jìn)行作業(yè); 3.3.10 嚴(yán)禁在油系統(tǒng)管道上進(jìn)行動火作業(yè); 3.3.11 嚴(yán)禁工作票未辦理開工手續(xù)擅自作業(yè);
3.3.12 嚴(yán)禁未經(jīng)充分通風(fēng)擅自進(jìn)入密閉容器、SF6 配電室、電纜溝道等;
3.3.13 嚴(yán)禁停電作業(yè)前不驗(yàn)電、不接地; 3.3.14 嚴(yán)禁不戴絕緣手套高壓驗(yàn)電或裝設(shè)接地線; 3.3.15 嚴(yán)禁不檢查安全措施和確認(rèn)設(shè)備情況盲目作業(yè); 3.3.16 嚴(yán)禁不交待安全注意事項(xiàng)和不辦理確認(rèn)手續(xù)開始工作; 3.3.17 嚴(yán)禁不經(jīng)監(jiān)護(hù)人確認(rèn)進(jìn)行作業(yè)和操作; 3.3.18 嚴(yán)禁單人作業(yè)和非工作班成員參與作業(yè); 3.3.19 嚴(yán)禁超越工作職權(quán)和工作范圍進(jìn)行工作; 3.3.20 嚴(yán)禁保護(hù)及自動裝置無定值單投退; 3.3.21 嚴(yán)禁安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí);
3.3.22 嚴(yán)禁安全生產(chǎn)條件不具備.隱患未排除.安全措施不到位的情況下組織生產(chǎn);
3.3.23 嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格、無安全保障的特種設(shè)備; 3.3.24 嚴(yán)禁未對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識、評估、建檔、報(bào)備,未采取應(yīng)急防范措施進(jìn)行工作;
3.3.25 嚴(yán)禁明知設(shè)備存在安全隱患,不整改也不采取防控措施,設(shè)備帶病運(yùn)行的;
3.3.26 嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線; 3.3.27 嚴(yán)禁不按規(guī)定操作高壓電氣設(shè)備; 3.3.28 嚴(yán)禁不辦理手續(xù)擅自停送電;
3.3.29 電氣二次回路工作嚴(yán)格按圖紙施工,不得隨意更改; 3.3.30 不得隨意擴(kuò)大安全措施,需要打開跳閘線或者壓板的,要提前寫好安全措施票告知運(yùn)行人員后按措施票執(zhí)行; 3.3.32 電氣作業(yè)必須2人或者2人以上,嚴(yán)禁一人工作; 4 考核
凡違反上述規(guī)定的,對有關(guān)責(zé)任人視情節(jié)輕重處以200-1000元的罰款,并進(jìn)行通報(bào),對發(fā)生事故的根據(jù)分公司相關(guān)制度進(jìn)行考核。
附加說明
本標(biāo)準(zhǔn)由安全環(huán)保部歸口 本標(biāo)準(zhǔn)由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 : 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人: 本標(biāo)準(zhǔn)主要審核人: 本標(biāo)準(zhǔn)審定人: 本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人:
本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。
第四篇:鐵路建設(shè)工程施工合同
合同名稱:南疆線庫爾勒至喀什段平交改立交工程
k984+144.85新建1-14m框架橋;k1407+522.13新建1-3.68m框架橋;
合同號:______________________
________年________月________日
鐵路建設(shè)工程施工合同協(xié)議條款合同名稱:南疆線庫爾勒至喀什段平交改立交工程
(1)k984+144.85新建1-14m框架橋;(2)k1407+522.13新建1-3.68m框架橋;
合同編號:________________________________
發(fā)包方(甲方):
單位名稱: 中鐵七局集團(tuán)第二工程有限公司
承包方(乙方):
單位名稱:中鐵二十一局集團(tuán)第一工程有限公司
資質(zhì)等級及證書號:鐵路工程施工總承包壹級a103136501040
1本工程由發(fā)包方經(jīng)比選并經(jīng)建設(shè)單位(烏鐵局工程項(xiàng)目管理所)審核同意后,確定由中鐵二十一局集團(tuán)第一工程有限公司進(jìn)行施工,按照《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟(jì)合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達(dá)成如下協(xié)議。
第1條 工程概況
1.1 建設(shè)項(xiàng)目和工程名稱:南疆線庫爾勒至喀什段平交改立交工程(1)k984+144.85新建1-14m框架橋;(2)k1407+522.13新建1-3.68m框架橋;
1.2 工程地點(diǎn):南疆線庫爾勒至喀什段
1.3 承包范圍:設(shè)計(jì)文件框架橋主體及附屬工程。
1.4 承包方式:包工包料
第2條 工期
2.1 開工日期:本合同工程定于XX年______月______日開工。
2.2 竣工日期:本合同工程定于XX年______月______日竣工。
第3條 合同價(jià)款
本工程合同價(jià)暫定為4060000元(大寫:肆佰零陸萬元整)。(待工程竣工后以建設(shè)單位批準(zhǔn)的工程結(jié)算價(jià)款為準(zhǔn))
第4條 工程質(zhì)量
4.1 乙方必須按照設(shè)計(jì)文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范設(shè)計(jì)文件的要求組織施工。
4.2 該建設(shè)工程項(xiàng)目執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。安全質(zhì)量
監(jiān)督按照《關(guān)于印發(fā)烏魯木齊鐵路局〈鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理細(xì)則〉的通知》(烏鐵建[XX]453號)文件要求執(zhí)行。
工程質(zhì)量等級達(dá)到合格。
4.3 凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達(dá)不到驗(yàn)收的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任及經(jīng)濟(jì)支出。由于非乙方原因達(dá)不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,由責(zé)任方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟(jì)支出。
4.4質(zhì)量缺陷的經(jīng)濟(jì)責(zé)任
所稱質(zhì)量缺陷是指工程不符合國家或鐵道部的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及合同中對質(zhì)量的要求。
乙方對工程質(zhì)量缺陷的返修的經(jīng)濟(jì)責(zé)任按下款執(zhí)行。
4.5.1乙方未按國家或鐵道部有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及合同規(guī)定要求施工,造成質(zhì)量缺陷,由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4.5.2 由于設(shè)計(jì)原因造成的質(zhì)量缺陷,在施工之前,乙方應(yīng)及時提出,如甲方及建設(shè)單位不改,乙方不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,乙方發(fā)生的返修費(fèi)用由甲方及建設(shè)單位按有關(guān)規(guī)定協(xié)調(diào)解決。
4.5.3 因?yàn)橐曳讲少彽牟牧?、?gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量不合格引起的質(zhì)量缺陷,由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
第5條 設(shè)計(jì)文件
5.1 甲方須在開工前進(jìn)行必要的技術(shù)交底,向乙方提供3套的設(shè)計(jì)文件和圖紙。
5.2 乙方要求增加設(shè)計(jì)文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費(fèi)用由乙方自負(fù)。
5.3 乙方收到設(shè)計(jì)文件和圖紙后,在 2 日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。
5.4 非經(jīng)甲方提供的設(shè)計(jì)文件,不能作為乙方施工依據(jù)。
5.5 變更設(shè)計(jì)文件按本合同第16條辦理。
第6條 雙方駐工地機(jī)構(gòu)及代表
6.1 建設(shè)單位代表姓名:袁珍
6.2 甲方代表姓名:張毛成6.3 建設(shè)單位委托的駐工地監(jiān)理單位名稱: 烏魯木齊鐵建監(jiān)理咨詢有限公司
總監(jiān)理工程師姓名:
6.4 乙方駐工地機(jī)構(gòu)名稱:南疆線庫爾勒至喀什段平交改立交工程
(1)k984+144.85新建1-14m框架橋;(2)k1407+522.13新建1-3.68m框架橋項(xiàng)目部
乙方項(xiàng)目經(jīng) 理:金 龍
乙方項(xiàng)目副經(jīng)理:袁憲燦
乙方技術(shù)總負(fù)責(zé):張勁松
6.5 涉及營業(yè)線時,乙方施工各項(xiàng)目部必須配備滿足需要的經(jīng)考核合格的安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員,并持證上崗。
第7條 甲方工作
7.1派駐工地機(jī)構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé);向乙方提供由建設(shè)單位辦理的與該工程相關(guān)的各種證件、批件、各種相關(guān)資料;負(fù)責(zé)因本工程施工與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門的協(xié)調(diào)工作及有關(guān)部門的交叉配合協(xié)調(diào)工作。
7.2按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。組織乙方參加建設(shè)單位組織的圖紙會審,向乙方進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙交底。
7.3向乙方提供具備施工條件的施工場地和通道等,滿足施工運(yùn)輸?shù)男枰?,保證施工期間的暢通。
7.4辦理開工報(bào)告手續(xù);審查乙方報(bào)送的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、既有線改造及過渡工程施工方案,并督促實(shí)施。
7.5負(fù)責(zé)辦理本工程對建設(shè)單位的驗(yàn)工計(jì)價(jià)手續(xù),及時將建設(shè)單位批準(zhǔn)的本工程進(jìn)度款撥付乙方。
7.6協(xié)助乙方維護(hù)合法權(quán)益,支持乙方正當(dāng)行使權(quán)利。
7.7幫助及指導(dǎo)乙方解決施工生產(chǎn)及項(xiàng)目施工管理中的困難,為乙方按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。
第8條 乙方工作
8.1乙方按照合同的約定完成本工程的施工,并在保修期內(nèi)履行保修義務(wù)。
8.2編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、既有線改造及過渡工程的施工方案,報(bào)送甲方,審定后組織實(shí)施。
8.3根據(jù)甲方及建設(shè)單位的要求,按期報(bào)送年、季度施工計(jì)劃,用款計(jì)劃,年、季、月工程統(tǒng)計(jì)報(bào)表,質(zhì)量安全事故報(bào)表。于年末 6 天、季末 5 天、月末 5 天內(nèi)報(bào)送工程形象進(jìn)度及其他有關(guān)情況。
8.4按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗(yàn)、加工和管理。
8.5 涉及既有線改建或過渡工程施工,例如天窗修、提報(bào)施工計(jì)劃等,必須嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵總[XX]426號《鐵路營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》文件的有關(guān)規(guī)定。承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任,必須嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度、科學(xué)制定施工方案,建立完善的施工安全責(zé)任制,落實(shí)施工安全措施和責(zé)任,嚴(yán)格責(zé)任追究,應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工,認(rèn)真落實(shí)施工安全措施。
8.6 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。
8.7 堅(jiān)持文明施工,對每日的施工料具均要分類堆放,集中管理,防止機(jī)械和料具侵限現(xiàn)象的發(fā)生。對鐵路線路旁和兩線間的舊軌、舊枕、配件等路料,要做好清理、回收工作,對暫時不能回收的,要分類堆碼整齊,并派專人看守。對暫時不能上道的新軌,要按規(guī)定碼放、加固,并派人巡檢。對線路旁的建筑施工垃圾要及時進(jìn)行全面清理,確保線路安全和整潔美觀。并做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)安全生產(chǎn)。
8.8 按照規(guī)定提交竣工文件,參加竣工驗(yàn)收工作。
8.9 及時向甲方提報(bào)驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料。
8.10 對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗(yàn)交前應(yīng)負(fù)責(zé)保管,保證其處于完好狀態(tài)。
8.11 對工程質(zhì)量保修期的規(guī)定按照國家《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和鐵道部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。具體要求如下:
8.11.1 本工程保修期自建設(shè)單位簽認(rèn)驗(yàn)收報(bào)告次日起年。保修金為合同承包總價(jià)的5.0%。保修期滿后且無保修責(zé)任全額無息退還。
8.12 嚴(yán)格執(zhí)行和自覺服從烏魯木齊鐵路局關(guān)于安全監(jiān)察的有關(guān)規(guī)定及安全監(jiān)察大隊(duì)的檢查,與運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)權(quán)管理單位簽訂安全協(xié)議,同時執(zhí)行投標(biāo)時有關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的規(guī)定。
8.13嚴(yán)格按建設(shè)單位制定的《施工安全信息匯報(bào)、反饋、考核管理辦法》及《關(guān)于加強(qiáng)調(diào)度指揮信息管理的規(guī)定》文件要求。在營業(yè)線路上施工或進(jìn)行影響營業(yè)線安全的施工,必須經(jīng)鐵路局或站段審核批準(zhǔn),按規(guī)定要求日期上報(bào)施工計(jì)劃申請,鐵路局審批的項(xiàng)目于施工開始前月的15日前上報(bào)甲方和建設(shè)單位施工技術(shù)部(工作站或項(xiàng)目部),提報(bào)的施工計(jì)劃應(yīng)包括:施工方案設(shè)計(jì)(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時間、影響范圍、施工方案及驗(yàn)收安排)施工組織設(shè)計(jì)(施工組織及負(fù)責(zé)人、施工安全和質(zhì)量的保障措施及防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件)、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容;施工技術(shù)部(工作站或項(xiàng)目部)審核簽字后,于20日前匯總上報(bào)至安調(diào)部,由安調(diào)部統(tǒng)一向運(yùn)輸處提出月度施工計(jì)劃申請表。對施工中影響安全的重要信息和一般信息,按《施工安全信息匯報(bào)、反饋、考核管理辦法》及時進(jìn)行匯報(bào)、反饋。
8.14 乙方在接到設(shè)計(jì)文件后,必須自覺的與監(jiān)理方進(jìn)行施工圖現(xiàn)場核對及設(shè)計(jì)優(yōu)化。并及時將結(jié)果上報(bào)甲方和建設(shè)單位。
第9條 進(jìn)度計(jì)劃
9.1 乙方在接到由建設(shè)單位下達(dá)的投資計(jì)劃一個月內(nèi),向甲方和建設(shè)單位以書面形式提出施工進(jìn)度計(jì)劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進(jìn)度計(jì)劃。
9.2 甲方代表應(yīng)在收到乙方施工進(jìn)度計(jì)劃 3 天內(nèi),以書面形式予以批準(zhǔn)或提出修改意見并通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報(bào)告,乙方可據(jù)此組織施工。
9.3 經(jīng)甲方和建設(shè)單位同意的施工進(jìn)度計(jì)劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。
9.4 由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報(bào)甲方代表備案。
第10條 延期開工
10.1 乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前 7天,書面向甲方代表和建設(shè)單位提出延期開工理由和要求的報(bào)告。
10.2 甲方應(yīng)在接到乙方報(bào)告后 3 天內(nèi)答復(fù)。如甲方在規(guī)定時間內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。
10.3 甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。
10.4 由于非乙方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前 3 天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟(jì)支出給予適當(dāng)補(bǔ)償,并順延工期。
第11條 暫停施工
11.1 在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在 3 天內(nèi)提出處理意見。
11.2 乙方按甲方要求停止施工,妥善保護(hù)已完工程。
11.3 乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。
11.4 停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)支出,工期相應(yīng)順延。停工責(zé)任在乙方,乙方負(fù)違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費(fèi)用,同時工期不順延。
第12條 工期延誤
12.1 工期延誤原因及責(zé)任
12.1.1 不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。
12.1.2 施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。
12.1.3 重大設(shè)計(jì)變更引起工程量變化,屬建設(shè)單位責(zé)任。
12.1.4 發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。
12.1.5 主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。
12.1.6 建設(shè)資金不到位,屬建設(shè)單位責(zé)任。
12.1.7 計(jì)劃調(diào)整,屬建設(shè)單位責(zé)任。
12.1.8 其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。
12.2工期延誤后果及處理
12.2.1 非乙方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后 24小時內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報(bào)告,甲方代表在收到報(bào)告后 2 天內(nèi)予以確認(rèn)、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認(rèn),由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補(bǔ)償。
12.2.2 乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
12.2.3 非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。
第13條 工期提前
根據(jù)工期安排,乙方在確保工程質(zhì)量的前提下,必須做到時間過半任務(wù)過半,否則甲方將根據(jù)現(xiàn)場的工程實(shí)際進(jìn)度情況,調(diào)整施工任務(wù)。
第14條 工程質(zhì)量檢查
14.1 乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負(fù)責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。
14.2 乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗(yàn),不合格的工程按要求返工或修改,并承擔(dān)返工或修改的費(fèi)用。
14.3 甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟(jì)支出,由甲方承擔(dān)。
第15條 隱蔽工程檢查和簽證
15.1 在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行自檢。
15.2 乙方自檢合格后,按部、路局有關(guān)規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前 24 小時,通知監(jiān)理工程師或到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。
檢查不合格或檢查證及附件與實(shí)際不符,監(jiān)理工程師不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。
15.3 如監(jiān)理工程師接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)未能到現(xiàn)場檢查時,乙方注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師事后如有疑問,認(rèn)為確需再行檢查,可以提出重新檢查,如檢查結(jié)果合格,其檢查返工費(fèi)用由監(jiān)理單位負(fù)責(zé),否則由乙方負(fù)責(zé)。乙方同時將檢查結(jié)果書面報(bào)甲方和建設(shè)單位備案,如乙方未報(bào)甲方和建設(shè)單位備案,建設(shè)單位有權(quán)進(jìn)行重新檢查,其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
監(jiān)理工程師在接到隱蔽工程檢查通知后,不按時到現(xiàn)場,對危及安全的工點(diǎn),乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位承擔(dān)。乙方同時將處理結(jié)果書面報(bào)甲方及建設(shè)單位備案,如乙方未報(bào)甲方及建設(shè)單位備案,建設(shè)單位有權(quán)進(jìn)行重新檢查,其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
15.4 乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,需重做檢查及返工的費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
15.5 與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師的同時,還應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。乙方同時將檢查、簽證結(jié)果書面報(bào)甲方及建設(shè)單位備案,如乙方未報(bào)甲方及建設(shè)單位備案,甲方有權(quán)進(jìn)行重新檢查,其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
21.3 驗(yàn)工計(jì)價(jià):乙方按當(dāng)年投資計(jì)劃內(nèi)完成的實(shí)際工作量,編制驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,于規(guī)定的時間內(nèi)報(bào)甲方,作為結(jié)算的依據(jù)。
21.4 末次驗(yàn)工計(jì)價(jià):建設(shè)項(xiàng)目竣工時,由乙方編制末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,于規(guī)定的時間內(nèi)報(bào)甲方,作為竣工清算的依據(jù)。
21.5 具體的驗(yàn)工計(jì)價(jià)執(zhí)行烏魯木齊鐵路局現(xiàn)行的工程計(jì)價(jià)管理辦法。
21.6 材料(不含國外貸款采購材料)差價(jià)按鐵道部公布的價(jià)差系數(shù)計(jì)價(jià)。
21.7 其他項(xiàng)目和費(fèi)用,按工程比例或雙方約定計(jì)價(jià)。
第22條 工程款支付
22.1 月估驗(yàn)預(yù)支工程款,于次月 5日前撥付。
22.2 季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,于下一季度 10 日前撥付。
22.3 驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,于次年元月 31日前撥付。
22.4 末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,乙方在具備末次驗(yàn)工條件 5天內(nèi),將《工程末驗(yàn)結(jié)算清單》報(bào)送甲方和建設(shè)單位,甲方在建設(shè)單位批準(zhǔn)后5 天內(nèi)辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價(jià)款 95% 工程款。余款 5% 為工程保修金。
22.6 為了加強(qiáng)建設(shè)資金管理,確保建設(shè)資金的使用安全,保證工程的質(zhì)量和工期,做到??顚S茫笠曳奖仨氃诮ㄔO(shè)單位方指定的銀行開立建設(shè)資金帳戶,印鑒章為項(xiàng)目經(jīng)理章。并由建設(shè)單位對建安營業(yè)稅及附加統(tǒng)一實(shí)行代扣代繳。
第23條 竣工驗(yàn)收
23.1 本工程的竣工驗(yàn)收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》組織進(jìn)行。
23.2 竣工驗(yàn)收交接依據(jù):
23.2.1 批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)文件);
23.2.2 國家和鐵道部批準(zhǔn)的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;
23.2.3 設(shè)計(jì)時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗(yàn)收依據(jù));
23.2.4 鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
23.3 竣工驗(yàn)收中甲方的工作:
23.3.1 認(rèn)真審查乙方提出的竣工驗(yàn)收申請。
23.3.2 確認(rèn)工程達(dá)到竣工驗(yàn)收交接程度時向項(xiàng)目主管部門提出申請 竣工驗(yàn)收的報(bào)告,請求組織初驗(yàn)。
23.3.3 受項(xiàng)目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗(yàn),并負(fù)責(zé)寫出初驗(yàn)報(bào)告。
23.3.4 督促檢查乙方按期完成初驗(yàn)中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。
23.3.5 組織乙方及有關(guān)單位在正式驗(yàn)收 15 天前編制好全部竣工文件。
23.3.6 按驗(yàn)收委員會的安排參加正式驗(yàn)收工作:
23.4 竣工驗(yàn)收中乙方的工作:
23.4.1 本工程已按設(shè)計(jì)配套完成,并具備運(yùn)輸條件,在提出驗(yàn)收報(bào)告前,乙方應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行全面自檢、自驗(yàn)。
23.4.2 自檢、自驗(yàn)合格后,提出申請竣工驗(yàn)收報(bào)告,說明本工程完成情況、驗(yàn)收準(zhǔn)備情況,以及申請辦理竣工驗(yàn)收的具體日期等報(bào)甲方。
23.4.3 本工程正式驗(yàn)收 15天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報(bào)告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式 3 份。
23.4.4 增建二線及既有線改建項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收,乙方應(yīng)在正式驗(yàn)收交接前 7天向甲方提供開辦運(yùn)營所需的技術(shù)文件。
23.4.5 按驗(yàn)收委員會的安排參加竣工驗(yàn)收工作。
第24條 竣工決算
24.1 竣工決算由建設(shè)單位統(tǒng)一組織并負(fù)責(zé)編制。乙方應(yīng)按甲方和建設(shè)單位的要求認(rèn)真、及時向甲方和建設(shè)單位提供竣工決算所需要的有關(guān)資料。
24.2 竣工決算按照鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目竣工決算和交付使用資產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程正式驗(yàn)收后3個月內(nèi)完成,并報(bào)有關(guān)部門。
24.3 本工程竣工結(jié)算按照《建設(shè)工程價(jià)款結(jié)算暫行辦法》(財(cái)建[XX]369號)文件的相關(guān)要求執(zhí)行。
第25條 工程分包
按照鐵道部的要求,本建設(shè)工程項(xiàng)目嚴(yán)禁以任何形式轉(zhuǎn)包,未經(jīng)建設(shè)單允許不得分包本建設(shè)工程項(xiàng)目。若發(fā)生,建設(shè)單位將終止該部分工程合同。對乙方的施工項(xiàng)目轉(zhuǎn)包、分包、轉(zhuǎn)讓等行為,一經(jīng)查出,將嚴(yán)肅處理,并通報(bào)各有關(guān)部門。
第26條 環(huán)境保護(hù)
在完成本工程施工過程中:
26.1 乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計(jì)文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進(jìn)行處理。
如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方和建設(shè)單位。甲方應(yīng)在 3日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進(jìn)行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。
26.2 乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
第27條 文物保護(hù)
在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價(jià)值的物品時,乙方應(yīng)采取有效
防護(hù)措施,并盡快通知甲方和建設(shè)單位。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在 24小時內(nèi)通知乙方。延誤工期時,由甲、乙雙方協(xié)商確定補(bǔ)救措施。
第28條 合理化建議
乙方對設(shè)計(jì)或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方和建設(shè)單位申報(bào)并抄送設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位,由建設(shè)組織有關(guān)單位研究,按批準(zhǔn)權(quán)限進(jìn)行審批。經(jīng)批準(zhǔn)采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎勵。
第29條 安全施工
29.1 在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行烏魯木齊鐵路局《關(guān)于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則〉的通知》(烏鐵總[XX]426號)文件及補(bǔ)充規(guī)定的要求,與有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)部門簽訂有關(guān)的施工安全協(xié)議書,并報(bào)發(fā)包人備查。
確保施工過程中的行車安全和旅客人身安全。
確保施工過程中施工安全,防止質(zhì)量事故和安全事故的發(fā)生。
確保施工過程中不發(fā)生行車及旅客列車險(xiǎn)性及以上責(zé)任事故。
29.2 一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報(bào)告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機(jī)關(guān),并通知甲方代表和建設(shè)單位,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報(bào)告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費(fèi)用由事故責(zé)任方承擔(dān)。
29.3 為了保護(hù)工程、保障施工人員、群眾和行車及運(yùn)輸生產(chǎn)安全,乙方必須設(shè)置明顯的照明、防護(hù)和警告標(biāo)志,必要時指派專人看守。對于營業(yè)線施工地段要正確設(shè)置作業(yè)標(biāo)志。標(biāo)志要正確、齊全、明顯、位置準(zhǔn)確。
29.4 在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護(hù)時,乙方必須按設(shè)計(jì)要求,采取可靠安全防護(hù)措施,確保施工安全。
設(shè)計(jì)未考慮,在施工中又必須采取防護(hù)措施時,一般情況下乙方須報(bào)甲方和建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。遇有危及安全的特殊緊急情況時,乙方有權(quán)相機(jī)處置,事后24小時內(nèi)必須向甲方和建設(shè)單位補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù)。
29.5 甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
29.6 因乙方責(zé)任造成行車事故、人身傷亡及各類損失完全由乙方負(fù)責(zé)。
第30條 不可抗力
不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在 24 小時內(nèi)向甲方代表、建設(shè)單位及監(jiān)理單位通報(bào)受害情況,甲方、建設(shè)單位和監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時赴施工現(xiàn)場進(jìn)行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在 3 天內(nèi)向甲方和建設(shè)單位報(bào)告損失情況和清理、修復(fù)費(fèi)用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護(hù)措施費(fèi)用。
因?yàn)?zāi)害發(fā)生的費(fèi)用按下列原則處理:
30.1 工程本身的損害,由建設(shè)單位承擔(dān)。
30.2 人員傷亡由其所屬單位負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
30.3 造成乙方設(shè)備、機(jī)械的損壞及停工等損失,由乙方負(fù)責(zé)。
30.4 所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費(fèi)用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補(bǔ)充協(xié)議約定。
第31條 工程停建或緩建
31.1 由于甲、乙雙方之外原因,導(dǎo)致工程停建或緩建,使合同不能繼
續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護(hù)和移交工作,按甲方要求將自有機(jī)械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價(jià)款,承擔(dān)保管費(fèi)用,并為乙方撤出提供必要的條件。
由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)劃,報(bào)送甲方和建設(shè)單位,由建設(shè)單位審核后報(bào)鐵道部批準(zhǔn),按批準(zhǔn)金額撥付乙方。
31.2 如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護(hù),雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。
第32條 違約
32.1.1 甲方的違約責(zé)任
32.1.1.1 甲方未按合同約定支付工程款項(xiàng)的.應(yīng)向乙方支付逾期付款額 0 %的違約金。
32.1.1.2 甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)予賠償。
32.1.1.3 因甲方責(zé)任而造成工程延期的,合同工期順延。
32.1.1.4 因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。
32.1.2 乙方的違約責(zé)任
32.1.2.1 乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任,按合同約定向甲方支付違約金。
32.1.2.2 施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費(fèi)用由乙方承擔(dān).影響工期的。由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
32.1.2.3 因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
32.2 違約處理
一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前 21 天通知對方。
當(dāng)合同中止或解除時.乙方應(yīng)在 42 天內(nèi)保護(hù)好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。
第33條 索賠
甲方未按合同約定履行合同義務(wù)時,乙方方可按以下規(guī)定向甲方索賠。
33.1 有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時的有關(guān)證據(jù);
33.2 索賠事件發(fā)生后 3 天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;
33.3 甲方在接到索賠方要求后 21 天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。甲方在 21 天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項(xiàng)索賠已成立。
第34條 爭議解決
合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。
經(jīng)調(diào)解達(dá)不成協(xié)議時,可以采取下列一種方式解決:
第一種爭議解決方式:向________________仲裁委員會申請仲裁;
第二種爭議解決方式:向________________人民法院提起訴訟。
雙方約定按第 二 種爭議解決方式解決。第二種爭議解決方式為向?yàn)豸斈君R鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟。
第35條 合同生效與終止
本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗(yàn)交后,甲方按竣工結(jié)算將費(fèi)用支付完畢即告終止。
第36條 補(bǔ)充協(xié)議
甲方與建設(shè)單位簽訂的本標(biāo)段的工程施工合同為本合同的基礎(chǔ)。
本合同未盡事宜,雙方可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等
法律效力。
經(jīng)雙方確認(rèn)的電報(bào)、會議紀(jì)要、圖表都是合同的組成部分。
第37條合同附件目錄
本合同附件目錄見附表。
第38條 合同份數(shù)
合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本10份,甲方4份,乙方6 份。
甲方:(印章)_________乙方:(印章)____________法定代表人:___________法定代表人:______________
經(jīng)辦人:_______________經(jīng)辦人:__________________
開戶銀行:_____________開戶銀行:建行鐵道支行
帳號:_________________帳號:65001615XX50001780
合同簽訂日期:_________
鐵路建設(shè)工程施工合同條件鐵路建設(shè)工程施工合同協(xié)議條款已將部分合同條件直接列入,未列入條件部分規(guī)定如下:
1.詞語解釋
1.1 發(fā)包方(簡稱甲方):協(xié)議條款約定的、具有工程發(fā)包資格和支付工程價(jià)款能力的當(dāng)事人。
1.2 承包方(簡稱乙方):協(xié)議條款約定的、符合工程承包資質(zhì)并被發(fā)包方接受的當(dāng)事人。
1.3 甲方代表:甲方在協(xié)議條款中指定的駐工地代表人。
1.4 乙方項(xiàng)目經(jīng)理:乙方在協(xié)議條款中指定的駐工地項(xiàng)目承
包責(zé)任人。
1.5 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理:建設(shè)單位委托具備法定資質(zhì)的鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位,對工程施工進(jìn)行的監(jiān)理。
1.6 總監(jiān)理工程師:鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位委派的本工程項(xiàng)目監(jiān)理總負(fù)責(zé)人。
1.7 設(shè)計(jì)單位:鐵道部指定的或者甲方委托的具有相應(yīng)資格的本建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位。
1.8 工程質(zhì)量監(jiān)督站:鐵道部工程質(zhì)量監(jiān)督總站或其授權(quán)的下屬工程質(zhì)量監(jiān)督站。
1.9 工程:協(xié)議條款約定的具體的永久工程。
1.10 合同價(jià)款:按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議條款約定的,用以支付乙方按合同要求完成工程內(nèi)容的價(jià)款總額。
1.11 經(jīng)濟(jì)支出:在施工中已經(jīng)發(fā)生,經(jīng)甲方確認(rèn)后以增加預(yù)算形式支付的合同價(jià)款。
1.12 費(fèi)用:甲方在合同價(jià)款之外,需要直接支付的開支和乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)的開支。
1.13 工期:協(xié)議條款約定的合同工期,工期天數(shù)應(yīng)包括星期日和法定假日在內(nèi)的總?cè)諝v天數(shù)。
1.14 開工日期:協(xié)議條款約定的工程開工日期。
1.15 竣工日期:協(xié)議條款約定的工程竣工日期。
1.16 施工場地:經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中施工現(xiàn)場總平面圖規(guī)定的工程項(xiàng)目施工場地。
1.17 書面形式:根據(jù)合同發(fā)生的并加蓋有效印鑒或簽字的手寫、打字、復(fù)寫、印刷的通知、任命書、委托書、證書、簽證、備忘錄、會議紀(jì)要、函件及經(jīng)過確認(rèn)的電報(bào)、電傳等。
1.18 協(xié)議條款:結(jié)合具體工程,甲、乙雙方協(xié)商后簽訂的書面協(xié)議。
1.19 變更設(shè)計(jì):自設(shè)計(jì)單位交付施工圖至工程竣工驗(yàn)收交接期間對原設(shè)計(jì)的變更。
2.合同文件及解釋順序
合同文件應(yīng)能相互解釋,互為說明,除合同另有約定外,其組成和解釋順序如下:
2.1 協(xié)議條款;
2.2 合同條件;
2.3 洽商、變更等明確雙方權(quán)力義務(wù)的紀(jì)要、協(xié)議;
2.4 招標(biāo)承包工程中的招標(biāo)文件、投標(biāo)書和中標(biāo)通知書;
2.5 工程量清單或確定工程造價(jià)的工程預(yù)算書和圖紙;
2.6 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料、技術(shù)要求;
當(dāng)合同文件出現(xiàn)含糊不清或不相一致時,在不影響工程進(jìn)度的前提下,由甲、乙雙方協(xié)商解決(或先由監(jiān)理工程師做出解釋);雙方意見仍不能一致的,按照解決爭議的方式加以解決。
3.合同文件的適用法律和使用標(biāo)準(zhǔn)
適用于合同文件的法律是國家的法律、法規(guī),及協(xié)議條款約定的部門規(guī)章。
施工中必須使用協(xié)議條款約定的鐵道部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
鐵道部沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時,可以使用國家和建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
4.雙方一般責(zé)任
4.1 甲方代表。甲方任命駐施工現(xiàn)場的代表,按照以下要求,行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé):
4.1.1甲方代表可委派有關(guān)具體管理人員,承擔(dān)自己的部分權(quán)力和職責(zé),并可在任何時候撤回這種委派。委派和撤回均應(yīng)提前5天通知乙方。
4.1.2 甲方代表的通知由本人簽字后,以書面形式交給乙方項(xiàng)目經(jīng)理,乙方項(xiàng)目經(jīng)理同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到日期后生效。確有必要時甲方代表可發(fā)口頭通知,并在48小時內(nèi)給子書面確認(rèn),乙方對甲方代表的通知應(yīng)予執(zhí)行。
乙方認(rèn)為甲方代表通知不合理,應(yīng)在收到通知后24小時內(nèi)提出書面申告,甲方代表在收到乙方申告后24小時內(nèi),做出修改通知或繼續(xù)執(zhí)行原通知的決定,以書面形式再通知乙方。
緊急情況下,甲方代表要求乙方立即執(zhí)行的通知,或乙方雖有異議,但甲方代表決定仍繼續(xù)執(zhí)行的通知,乙方應(yīng)予執(zhí)行。因通知錯誤發(fā)生的費(fèi)用和給乙方造成的損失,由甲方承擔(dān),延誤的工期相應(yīng)順延。
4.1.3 甲方代表按合同約定,及時向乙方提供所需文件、圖紙及資料,并履行其他約定的義務(wù),否則乙方在約定時間后24小時內(nèi),可向甲方代表提出遲誤的后果。甲方代表收到通知后48小時內(nèi)不予答復(fù),應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)支出,順延因此延誤的工期,賠償乙方有關(guān)損失。
4.2 乙方項(xiàng)目經(jīng)理按以下要求行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé);
4.2.1 乙方的要求和通知,以書面形式由乙方項(xiàng)目經(jīng)理簽字后送交甲方代表,經(jīng)甲方代表同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到時間后生效;
4.2.2 乙方項(xiàng)目經(jīng)理按甲方代表批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)和依據(jù)合同發(fā)出的通知、要求組織施工。在情況緊急且無法與甲力方代表聯(lián)系的情況下,可采取保證工程和人員生命、財(cái)產(chǎn)安全的緊急措施,并在采取措施后24小時內(nèi)向甲方代表送交書面報(bào)告。責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)支出,相應(yīng)順延工期;責(zé)任在乙方,由乙方承擔(dān)費(fèi)用。
5.對《協(xié)議條款》中有關(guān)條款的其他合同條件為:
5.1 第1條 工程概況
5.1.1 建設(shè)項(xiàng)目系指鐵道部批復(fù)的技術(shù)設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目名稱。
工程名稱系指乙方承擔(dān)的建設(shè)項(xiàng)目中的某段或一項(xiàng)工程的名稱。
5.1.2 工程地點(diǎn)系指工程所在縣(含)以上行政區(qū)域。
5.1.3 承包范圍系指承包地段的起止里程、規(guī)模或?qū)I(yè)分類項(xiàng)目。
5.1.4 承包方式系指雙方約定的,甲方對乙方包工包料或包工不包料、概算總包及單價(jià)承包等。
5.2第5條設(shè)計(jì)文件
5.2.1 在開工前甲方若不能將設(shè)計(jì)圖紙全部提供,應(yīng)在合同補(bǔ)充協(xié)議中寫明分期分批,按站前、站后或?qū)I(yè)分別列出可提供的設(shè)計(jì)圖紙,以滿足乙方施工要求。
5.2.2 甲方對設(shè)計(jì)文件和圖紙有保密要求的,應(yīng)在本條寫明要求的內(nèi)容,保密費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5.3 第7條7.9申請項(xiàng)目開工報(bào)告按《國家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工條件的規(guī)定》(計(jì)建設(shè)[1997]352號)辦理。
5.4 第11條11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工中確有必要系指:
5.4.1 在合同中另有規(guī)定的;
5.4.2 由于乙方某種失誤或違約導(dǎo)致的,或乙方應(yīng)對其負(fù)責(zé)的必要的暫停施工;
5.4.3 由于施工現(xiàn)場氣候條件惡劣導(dǎo)致的必要停工;
5.4.4 為了本工程的合理施工或?yàn)榱吮竟こ碳叭魏尾糠值陌踩璧耐9ぃ?/p>
5.4.5 計(jì)劃調(diào)整。
5.5 第12條 12.1工期延誤原因及責(zé)任中:
5.5. 不可抗力是指因突發(fā)戰(zhàn)爭、軍事征地、**、罷工、空中飛行物體墜落或其他非甲、乙方責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi),以及協(xié)議條款約定等級以上特大的風(fēng)、雨、雪、洪水、泥石流、地震、雷擊等對工程造成損害的自然災(zāi)害。
5.5.2 重大工程質(zhì)量事故是指依據(jù)《鐵路建設(shè)工程重大質(zhì)量事故報(bào)告和處理暫行規(guī)定》(鐵[1996]13號)劃分的四個等級的重大工程質(zhì)量事故。
5.6 第14條 工程質(zhì)量檢查中:
5.6.1 質(zhì)量保證體系:乙方為了實(shí)現(xiàn)合同對工程質(zhì)量的要求,建立的質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)、制度和措施等。
5.6.2 工程質(zhì)量:在國家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件,以及合同中對工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。
5.6.3 不合格工程:既包括不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求、不符合國家或鐵道部的枝術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的工程,也包括低于協(xié)議條款中約定的質(zhì)量等級要求的分部、分項(xiàng)工程。
5.7 第15條隱蔽工程檢查和簽證中:
5.7.1 隱蔽工程系指一項(xiàng)工程主體結(jié)構(gòu)中必不可少的,竣工后無法觀察檢查的,需被復(fù)、掩蓋的分部、分項(xiàng)工程。
5.7.2 本條甲方代表系指甲方監(jiān)察工程師或甲方派駐工地的技術(shù)負(fù)責(zé)人。
5.7.3 重點(diǎn)工程系指拉按(80)鐵基字665號《關(guān)于試行<鐵路基本建設(shè)工程開工報(bào)告審批辦法>的通知》中規(guī)定的重點(diǎn)工程,或甲方根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的具體情況確定的重點(diǎn)工程。
5.8 第17條 甲方供應(yīng)的材料設(shè)備
5.8.1 承包方式采用包工包料的工程項(xiàng)目可不使用本條款的規(guī)定;
5.8.2 承包方式采用包工不包料的工程項(xiàng)目,以及鐵路通信信號等專業(yè)材料設(shè)備,甲方須自行采購的,應(yīng)使用本條款規(guī)定。
5.9第21條 驗(yàn)工計(jì)價(jià)
5.9.1 乙方按協(xié)議條款約定的時間,向甲方代表提交已完實(shí)際工程量報(bào)告,甲方代表在接到報(bào)告后3天內(nèi),按設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)已完工程量(以下簡稱計(jì)量)并在計(jì)量前24小時通知乙方。若不通知,甲方計(jì)量結(jié)果無效。
5.9.2 乙方應(yīng)為甲方計(jì)量提供便利條件并派人參加,無正當(dāng)理由不參加,甲方自行計(jì)量有效。
5.9.3 甲方代表劉乙方超出設(shè)計(jì)圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量,不予計(jì)量。
5.10 第22條 工程款支付
工程款的支付應(yīng)按鐵道部和建設(shè)銀行的規(guī)定,雙方根據(jù)工程實(shí)際情況協(xié)商研究,明確工程款支付的時間、金額和支付的方法等。
5.11 第23條 竣工驗(yàn)收
依據(jù)國家計(jì)委計(jì)建設(shè)[1990]1215號文《關(guān)于印發(fā)<建設(shè)項(xiàng)目(工程)竣工驗(yàn)收辦法>的通知》和鐵道部(84)鐵鑒字第180號《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》的規(guī)定執(zhí)行。
5.11 第23條 竣工決算
國家組織驗(yàn)收的大中型項(xiàng)目,在工程正式驗(yàn)收后,竣工決算在6個月內(nèi)完成并報(bào)鐵道部計(jì)劃、財(cái)務(wù)、建設(shè)司,鑒定中心及使用單位。其他建設(shè)項(xiàng)目,在工程正式驗(yàn)收后,竣工決算應(yīng)在3至6個月內(nèi)完成,并報(bào)鐵道部財(cái)務(wù)司、建設(shè)項(xiàng)目主管部門及使用單位。
鐵路建設(shè)工程施工合同(1998年版本)鐵道部建設(shè)司監(jiān)制-20
第五篇:鐵路建設(shè)工程施工合同
鐵路建設(shè)工程施工合同
鐵路建設(shè)工程施工合同1
合同名稱:_________
合同編號:_________
發(fā)包方(甲方):_________
資質(zhì)等級及證書號:_________
承包方(乙方):_________
資質(zhì)等級及證書號:_________
本工程由發(fā)包方經(jīng)招標(biāo)選定_________為中標(biāo)單位,按照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟(jì)合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達(dá)成如下協(xié)議。
第1條 工程概況
1.1 建設(shè)項(xiàng)目和工程名稱:_________;
1.2 工程地點(diǎn):_________;
1.3 承包范圍:_________;
1.4 工程內(nèi)容:_________;
1.5 承包方式:_________。
第2條 工期
2.1 開工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日開工。
2.2 竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。
第3條 合同價(jià)款
依據(jù)中標(biāo)通知書等招標(biāo)文件,確定本工程的合同價(jià)款為_________元。
第4條 工程質(zhì)量
4.1 乙方必須按照設(shè)計(jì)文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。
4.2 乙方所承包的工程,必須全部達(dá)到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到_________。
4.3 凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達(dá)不到的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達(dá)不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟(jì)支出。
第5條 設(shè)計(jì)文件
5.1 甲方須在開工前_________日,向乙方提供_________套設(shè)計(jì)文件和圖紙。
5.2 乙方要求增加設(shè)計(jì)文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費(fèi)用乙方自負(fù)。
5.3 乙方收到設(shè)計(jì)文件和圖紙后,在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。
5.4 非經(jīng)甲方提供的設(shè)計(jì)文件,不能作為乙方施工依據(jù)。
5.5 變更設(shè)計(jì)文件按本合同第16條辦理。
第6條 雙方駐工地機(jī)構(gòu)及代表
6.1 甲方駐工地機(jī)構(gòu)名稱:_________,甲方代表姓名:_________。
6.2 甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱:_________,總監(jiān)理工程師姓名:_________,崗位證書編號:_________。
6.3 乙方駐工地機(jī)構(gòu)名稱:_________,乙方項(xiàng)目經(jīng)理姓名:_________,項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書編號:_________。
第7條 甲方工作
7.1 負(fù)責(zé)辦理工程所需建設(shè)用地申報(bào)手續(xù)及征地、拆遷補(bǔ)償工作。
7.2 按國家或鐵道部下達(dá)的計(jì)劃,依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計(jì),及時提供所需建設(shè)資金。
7.3 派駐工地機(jī)構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé),協(xié)調(diào)各方工作。
7.4 在開工前一個月,到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。
7.5 招標(biāo)選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作,并簽訂監(jiān)理合同,將合同副本抄送乙方。
7.6 按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。
7.7 組織設(shè)計(jì)單位向乙方進(jìn)行施工圖技術(shù)交底。
7.8 編制項(xiàng)目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),審查乙方報(bào)送的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、既有線改造過渡工程施工方案,并督促實(shí)施。
7.9 申請項(xiàng)目開工報(bào)告,審批單位工程和單項(xiàng)工程開工報(bào)告。
7.10 按本合同約定的分工范圍和要求,供應(yīng)設(shè)備和材料。
7.11 按權(quán)限審批變更設(shè)計(jì)。
7.12 按本合同約定辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)手續(xù),撥付和結(jié)算工程價(jià)款。
7.13 按規(guī)定辦理開工前審計(jì)、項(xiàng)目預(yù)算(概算)執(zhí)行情況審計(jì)和竣工后竣工決算的審計(jì)手續(xù)。
7.14 按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗(yàn)收交接工作。
第8條 乙方工作
8.1 根據(jù)甲方委托,負(fù)責(zé)具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等工作。
8.2 根據(jù)甲方委托,負(fù)責(zé)大型臨時設(shè)施和過渡工程所需的租地及補(bǔ)償工作。
8.3 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、既有線改造過渡工程的施工方案,報(bào)送甲方,審定后組織實(shí)施。
8.4 按施工投標(biāo)時的承諾,如期上足工程所需施工勞力和機(jī)具設(shè)備。
8.5 按期向甲方報(bào)送年、季度施工計(jì)劃,用款計(jì)劃,年、季、月工程統(tǒng)計(jì)報(bào)表,質(zhì)量安全事故報(bào)表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報(bào)送工程形象進(jìn)度及其他有關(guān)情況。
8.6 按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗(yàn)、加工和管理。
8.7 涉及既有線改(擴(kuò))建或過渡工程施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。
8.8 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。
8.9 堅(jiān)持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)。
8.10 按照規(guī)定提出竣工文件,參加竣工驗(yàn)收工作。
8.11 及時提報(bào)驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料、辦理工程價(jià)款結(jié)算和竣工結(jié)算。
8.12 對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗(yàn)交前應(yīng)負(fù)責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。
8.13 對_________等規(guī)定保修期的項(xiàng)目,保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
第9條 進(jìn)度計(jì)劃
9.1 乙方在接到甲方下達(dá)的投資計(jì)劃一個月內(nèi),向甲方以書面形式提出施工進(jìn)度計(jì)劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進(jìn)度計(jì)劃。
9.2 甲方代表應(yīng)在收到乙方施工進(jìn)度計(jì)劃_________天內(nèi),以書面形式予以批準(zhǔn)或提出修改意見通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報(bào)告,乙方可據(jù)此施工。
9.3 經(jīng)甲方同意的施工進(jìn)度計(jì)劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。
9.4 由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報(bào)甲方代表備案。
第10條 延期開工
10.1 乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前10天,書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報(bào)告。
10.2 甲方應(yīng)在接到乙方報(bào)告后7天內(nèi)答復(fù)。如甲方在7天內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。
10.3 甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。
10.4 由于甲方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前5天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟(jì)支出給予適當(dāng)補(bǔ)償,必要時順延工期。
第11條 暫停施工
11.1 在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在7天內(nèi)提出處理意見。
11.2 乙方按甲方要求停止施工,妥善保護(hù)已完工程。
11.3 乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。
11.4 停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)支出,必要時順延工期。停工責(zé)任在乙方,乙方負(fù)違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費(fèi)用。
第12條 工期延誤
12.1 工期延誤原因及責(zé)任
12.1.1 不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。
12.1.2 施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。
12.1.3 重大設(shè)計(jì)變更引起工程量變化,屬甲方責(zé)任。
12.1.4 發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。
12.1.5 主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。
12.1.6 建設(shè)資金不到位,屬甲方責(zé)任。
12.1.7 計(jì)劃調(diào)整,屬甲方責(zé)任。
12.1.8 其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。
12.2 工期延誤后果及處理
12.2.1 甲方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報(bào)告,甲方代表在收到報(bào)告后5天內(nèi)予以確認(rèn)、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認(rèn),由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補(bǔ)償。
12.2.2 乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
12.2.3 非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。
第13條提前竣工
工期提前如提前工期,需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進(jìn)度計(jì)劃,報(bào)甲方批準(zhǔn)。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復(fù),并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容:
13.1 提前的時間要求;
13.2 乙方采取的趕工措施;
13.3 甲方為趕工提供的條件;
13.4 甲方應(yīng)承擔(dān)趕工措施的經(jīng)濟(jì)支出。
第14條 工程質(zhì)量檢查
14.1 乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負(fù)責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。
14.2 乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗(yàn),不合格的工程按要求返工或修改,承擔(dān)返工或修改的費(fèi)用。
14.3 甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟(jì)支出,由甲方承擔(dān)。
第15條 隱蔽工程檢查和簽證
15.1 在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行自檢。
15.2 乙方自檢合格后,按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前48小時,通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實(shí)際不符,監(jiān)理工程師(或甲方代表)不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。
15.3 如監(jiān)理工程師(或甲方代表)接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)不能到現(xiàn)場檢查時,應(yīng)委托乙方檢查人員負(fù)責(zé)檢查合格、簽證并注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師(或甲方代表)事后應(yīng)補(bǔ)簽檢查證,如有疑問,確需再行檢查的隱蔽工程,可以提出重新檢查,其檢查返工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后,既不按時到現(xiàn)場,又未委托者,對危及安全的工點(diǎn),乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位(或甲方)承擔(dān)。
15.4 乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,需重做檢查及返工的費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
15.5 與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)的同時,還應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。
15.6 乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師(或甲方代表)的隨時抽查和重點(diǎn)檢查,并提供必要的檢查條件。
第16條變更設(shè)計(jì)
變更設(shè)計(jì)變更設(shè)計(jì)的分類、程序、分工及費(fèi)用處理,按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計(jì)管理辦法》(鐵建〔XX〕125號)辦理。
16.1 Ⅰ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)后,甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計(jì)文件。
16.2 Ⅱ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計(jì)通知單。
16.3 Ⅲ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計(jì)通知單。
16.4 Ⅰ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后,據(jù)以調(diào)整合同價(jià)款。Ⅱ、Ⅲ類變更設(shè)計(jì)的合同價(jià)款調(diào)整,按合同約定辦理。
第17條 甲方供應(yīng)的材料設(shè)備
17.1 甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價(jià)、質(zhì)量等級和提供時間、地點(diǎn)的清單及其產(chǎn)品合格證明。
17.2 甲方在材料設(shè)備到貨__日前將到貨通知送達(dá)乙方,乙方應(yīng)派人與甲方一起驗(yàn)收,驗(yàn)收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗(yàn)收,乙方不負(fù)保管責(zé)任,發(fā)生損壞丟失由甲方負(fù)責(zé)。
17.3 甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符,按以下情況分別處理:
17.3.1 材料設(shè)備的發(fā)貨票單價(jià)與清單不符,由甲方承擔(dān)所有價(jià)差。
17.3.2 材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級與清單不符,經(jīng)甲方委托,乙方可代為調(diào)劑串換,甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)支出。串換不成,乙方可拒絕接收保管,由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)出施工現(xiàn)場并重新采購供應(yīng),重新采購的經(jīng)濟(jì)支出由甲方承擔(dān)。
第18條 乙方采購的材料設(shè)備
18.1 除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外,其他材料設(shè)備均由乙方自行采購。
18.2 乙方采購的材料設(shè)備要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗(yàn)資料。
18.3 由于乙方原因需代用材料,要報(bào)甲方批準(zhǔn),發(fā)生費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
18.4 由于甲方原因,引起乙方采購的'材料、設(shè)備費(fèi)用的增加,由甲方承擔(dān)。
第19條 合同價(jià)款調(diào)整
本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價(jià)款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:
19.1 人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;
19.2 國家計(jì)劃有重大調(diào)整;
19.3 鐵道部發(fā)文批準(zhǔn)調(diào)整的有關(guān)費(fèi)用;
19.4 已正式批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì);
19.5 甲方代表確認(rèn)的工程項(xiàng)目、數(shù)量增減;
19.6 按招標(biāo)議標(biāo)文件和本合同確定的合同價(jià)款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。
第20條 工程預(yù)付款
20.1 預(yù)付工程備料款:甲方預(yù)付備料款額度,建筑工程一般不超過當(dāng)年建筑工程工作量的30%,安裝工程一般不超過當(dāng)年安裝工程工作量的10%。預(yù)付的備料款,從竣工前未完工程所需材料價(jià)值相當(dāng)于付備料款額度時起,在工程價(jià)款結(jié)算時,按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。
20.2 預(yù)付設(shè)備定貨款:列入當(dāng)年計(jì)劃的設(shè)備,由甲方審查乙方到期的定貨合同后,按合同將款直接撥到供貨單位,如撥到乙方,由乙方代付,待設(shè)備安裝并辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)后抵扣,但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負(fù)擔(dān)。
20.3 預(yù)付征地、拆遷費(fèi)用:如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時,甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價(jià)款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補(bǔ)償費(fèi)的0.5%支付手續(xù)費(fèi),由乙方包干使用。
20.4 有關(guān)購置設(shè)備、工器具及征地、補(bǔ)償、配合輔助工程和電力增容等的財(cái)務(wù)結(jié)算和會計(jì)處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。
第21條驗(yàn)收
驗(yàn)工計(jì)價(jià)驗(yàn)工計(jì)價(jià)按照月預(yù)支,季度、驗(yàn)工計(jì)價(jià)及末次驗(yàn)工清算分階段辦理。
21.1 月預(yù)支工程款:乙方應(yīng)按當(dāng)年投資計(jì)劃(扣除列入當(dāng)年計(jì)劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計(jì)安排,提出季度用款計(jì)劃,經(jīng)甲方認(rèn)可后,每月按當(dāng)季建安工程價(jià)值的30%預(yù)支。
21.2 季度驗(yàn)工計(jì)價(jià):乙方按當(dāng)季實(shí)際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認(rèn)后,于季末后5天內(nèi)報(bào)甲方審批,作為季度結(jié)算的依據(jù)。
21.3 驗(yàn)工計(jì)價(jià):乙方按當(dāng)年投資計(jì)劃內(nèi)完成的實(shí)際工作量,編制驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認(rèn)后,于次年1月7日前報(bào)甲方審批,作為結(jié)算的依據(jù)。
21.4 末次驗(yàn)工計(jì)價(jià):建設(shè)項(xiàng)目竣工時,由乙方編制末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據(jù)。
21.5 凡需要安裝的設(shè)備,待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)價(jià)。不需要安裝的設(shè)備和工器具,根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗(yàn)收或保管記錄辦理計(jì)價(jià)。
21.6 材料(不含國外貸款采購材料)差價(jià)按鐵道部公布的價(jià)差系數(shù)計(jì)價(jià)。
21.7 其他項(xiàng)目和費(fèi)用,按工程比例或雙方約定計(jì)價(jià)。
第22條 工程款支付
22.1 月預(yù)支工程款,于每月15日前撥付。
22.2 季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,于下一季度20日前撥付。
22.3 驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,于次年元月31日前撥付。
22.4 末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,乙方在末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)后5天內(nèi),將《工程驗(yàn)工結(jié)算清單》報(bào)送甲方,甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價(jià)款97%工程款。
22.5 工程尾工款,在月、季度、歷次驗(yàn)工時,甲方對乙方100%驗(yàn)工計(jì)價(jià)并按計(jì)價(jià)數(shù)撥款。末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)后,在撥款時扣留合同價(jià)款的3%作為工程尾工款,如末次驗(yàn)工前所剩的工程價(jià)款不足3%時,可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項(xiàng)目,待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。
第23條 竣工驗(yàn)收
23.1 本工程的竣工驗(yàn)收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》組織進(jìn)行。
23.2 竣工驗(yàn)收交接依據(jù):
23.2.1 批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)文件);
23.2.2 國家和鐵道部批準(zhǔn)的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;
23.2.3 設(shè)計(jì)時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗(yàn)收依據(jù));
23.2.4 鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
23.3 竣工驗(yàn)收中甲方的工作:
23.3.1 認(rèn)真審查乙方提出的竣工驗(yàn)收申請。
23.3.2 確認(rèn)工程達(dá)到竣工驗(yàn)收交接程度時,向項(xiàng)目主管部門提出申請竣工驗(yàn)收的報(bào)告,請求組織初驗(yàn)。
23.3.3 受項(xiàng)目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗(yàn),并負(fù)責(zé)寫出初驗(yàn)報(bào)告。
23.3.4 督促檢查乙方按期完成初驗(yàn)中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。
23.3.5 組織乙方及有關(guān)單位在正式驗(yàn)收__天前編制好全部竣工文件。
23.3.6 按驗(yàn)收委員會的安排參加正式驗(yàn)收工作。
23.4 竣工驗(yàn)收中乙方的工作:
23.4.1 本工程已按設(shè)計(jì)配套完成,并具備運(yùn)輸條件,在提出驗(yàn)收報(bào)告前,乙方應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行全面自檢。
23.4.2 自檢合格后,提出申請竣工驗(yàn)收報(bào)告,說明本工程完成情況、驗(yàn)收準(zhǔn)備情況,以及申請辦理竣工驗(yàn)收的具體日期等報(bào)甲方。
23.4.3 本工程正式驗(yàn)收_________天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報(bào)告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。
23.4.4 增建二線及既有線改建項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收,乙方應(yīng)在正式驗(yàn)收交接前7天向甲方提供開辦運(yùn)營所需的技術(shù)文件。
23.4.5 按驗(yàn)收委員會的安排參加竣工驗(yàn)收工作。
第24條 竣工決算
24.1 竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負(fù)責(zé)編制。乙方應(yīng)按要求認(rèn)真、及時向甲方提供財(cái)產(chǎn)交接資料。
24.2 竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財(cái)產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程項(xiàng)目正式驗(yàn)收后6個月內(nèi)完成,并報(bào)有關(guān)部門。
第25條 工程分包
25.1 乙方承包的工程,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行分包。確需分包的工程,乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報(bào)告,列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容,并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復(fù),并通知監(jiān)理單位。
25.2 乙方在甲方批準(zhǔn)后,應(yīng)與分包單位簽訂分包合同,方可開工,并將合同副本送交甲方。
25.3 分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。分包單位的任何違約或疏忽,均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。
25.4 分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)與結(jié)算。
25.5 分包合同與本合同發(fā)生抵觸時,以本合同為準(zhǔn)。
第26條 環(huán)境保護(hù)
在完成本工程施工過程中:
26.1 乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計(jì)文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進(jìn)行處理。如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進(jìn)行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。
26.2 乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
第27條 文物保護(hù)
在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價(jià)值的物品時,乙方應(yīng)采取有效防護(hù)措施,并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時內(nèi)通知乙方。延誤工期時,由甲、乙雙方協(xié)商確定補(bǔ)救措施。
第28條 合理化建議
乙方對設(shè)計(jì)或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報(bào)并抄送設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準(zhǔn)權(quán)限進(jìn)行審批。經(jīng)批準(zhǔn)采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎勵。
第29條 安全施工
29.1 在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。
29.2 一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報(bào)告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機(jī)關(guān),并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報(bào)告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費(fèi)用由事故責(zé)任方承擔(dān)。
29.3 為了保護(hù)工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點(diǎn)和時間內(nèi),乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號和看守。
29.4 在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃且易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護(hù)時,乙方必須按設(shè)計(jì)要求,采取可靠安全防護(hù)措施,確保施工安全。防護(hù)措施費(fèi)由甲方按概算計(jì)列,并按約定的付款方式支付。設(shè)計(jì)未考慮,在施工中又必須采取防護(hù)措施時,一般情況下乙方須報(bào)甲方批準(zhǔn)后方可實(shí)施,防護(hù)措施費(fèi)由甲方承擔(dān)。遇有危及安全的特殊緊急情況時,乙方有權(quán)相機(jī)處置,事后_________天內(nèi)必須向甲方補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù)。
29.5 甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
第30條 不可抗力
不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在24小時內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報(bào)受害情況,甲方和監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時赴施工現(xiàn)場進(jìn)行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報(bào)告損失情況和清理、修復(fù)費(fèi)用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護(hù)措施費(fèi)用。
因?yàn)?zāi)害發(fā)生的費(fèi)用按下列原則處理:
30.1 工程本身的損害,由甲方承擔(dān)。
30.2 人員傷亡由其所屬單位負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
30.3 造成乙方設(shè)備、機(jī)械的損壞及停工等損失,由乙方負(fù)責(zé)。
30.4 所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費(fèi)用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補(bǔ)充協(xié)議約定。
第31條 工程停建或緩建
31.1 由于甲、乙雙方之外原因,導(dǎo)致工程停建或緩建,使合同不能繼續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護(hù)和移交工作,按甲方要求將自有機(jī)械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價(jià)款,承擔(dān)保管費(fèi)用,并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)劃,報(bào)送甲方,由甲方審核后報(bào)鐵道部批準(zhǔn),按批準(zhǔn)金額撥付乙方。
31.2 如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護(hù),雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。
第32條 違約
32.1 違約責(zé)任
32.1.1 甲方的違約責(zé)任
32.1.1.1 甲方未按合同約定支付工程款項(xiàng)的,應(yīng)向乙方支付逾期付款額%的違約金。
32.1.1.2 甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)予賠償。
32.1.1.3 因甲方責(zé)任而造成工程延期的,合同工期順延。
32.1.1.4 因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。
32.1.2 乙方的違約責(zé)任
32.1.2.1 乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任,按合同約定向甲方支付違約金。
32.1.2.2 施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費(fèi)用由乙方承擔(dān),影響工期的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
32.1.2.3 因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
32.2 違約處理
一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。當(dāng)合同中止或解除時,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護(hù)好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。
第33條 索賠
甲方未按合同約定履行義務(wù)時,乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:
33.1 有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時的有關(guān)證據(jù);
33.2 索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;
33.3 甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項(xiàng)索賠已成立。
第34條 爭議解決
合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。
經(jīng)調(diào)解達(dá)不成協(xié)議時,可以采取下列一種方式解決:第一種爭議解決方式:向_________仲裁委員會申請仲裁;第二種爭議解決方式:向_________人民法院提起訴訟。
雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。
第35條 合同生效與終止
本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗(yàn)交后,甲方按竣工結(jié)算將費(fèi)用支付完畢即告終止。
第36條 補(bǔ)充協(xié)議
本合同未盡事宜,雙方可以簽定補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
經(jīng)雙方確認(rèn)的電報(bào)、會議紀(jì)要、圖表都是合同的組成部分。
第37條 合同附件目錄
本合同附件目錄見附表。
第38條 合同份數(shù)
合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本_________份,甲、乙雙方各_________份。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
開戶銀行及帳號:_________ 開戶銀行及帳號:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________
鐵路建設(shè)工程施工合同2
1.詞語解釋
1.1發(fā)包方(簡稱甲方):協(xié)議條款約定的、具有工程發(fā)包資格和支付工程價(jià)款能力的當(dāng)事人,本條件指鐵路工程的建設(shè)單位或項(xiàng)目法人。
1.2承包方(簡稱乙方):協(xié)議條款約定的、符合工程承包資質(zhì)并被發(fā)包方接受的當(dāng)事人。
1.3甲方代表:甲方在協(xié)議條款中指定的駐工地代表人。
1.4乙方項(xiàng)目經(jīng)理:乙方在協(xié)議條款中指定的駐工地項(xiàng)目承包責(zé)任人。
1.5鐵路建設(shè)工程監(jiān)理:甲方委托具備法定資質(zhì)的鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位,對工程施工進(jìn)行的監(jiān)理。
1.6總監(jiān)理工程師:鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位委派的本工程項(xiàng)目監(jiān)理總負(fù)責(zé)人。
1.7設(shè)計(jì)單位:鐵道部指定的或者甲方委托的具有相應(yīng)資格的本建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位。
1.8工程質(zhì)量監(jiān)督站:鐵道部工程質(zhì)量監(jiān)督總站或其授權(quán)的下屬工程質(zhì)量監(jiān)督站。
1.9工程:協(xié)議條款約定的具體的永久工程。
1.10合同價(jià)款:按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議條款約定的,用以支付乙方按合同要求完成工程內(nèi)容的價(jià)款總額。
1.11經(jīng)濟(jì)支出:在施工中已經(jīng)發(fā)生,經(jīng)甲方確認(rèn)后以增加預(yù)算形式支付的合同價(jià)款。
1.12費(fèi)用:甲方在合同價(jià)款之外,需要直接支付的開支和乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)的開支。
1.13工期:協(xié)議條款約定的合同工期,工期天數(shù)應(yīng)包括星期日和法定假日在內(nèi)的總?cè)諝v天數(shù)。
1.14開工日期:協(xié)議條款約定的工程開工日期。
1.15竣工日期:協(xié)議條款約定的工程竣工日期。
1.16施工場地:經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中施工現(xiàn)場總平面圖規(guī)定的工程項(xiàng)目施工場地。
1.17書面形式:根據(jù)合同發(fā)生的并加蓋有效印鑒或簽字的手寫、打字、復(fù)寫、印刷的通知、任命書、委托書、證書、簽證、備忘錄、會議紀(jì)要、函件及經(jīng)過確認(rèn)的電報(bào)、電傳等。
1.18協(xié)議條款:結(jié)合具體工程,甲、乙雙方協(xié)商后簽訂的書面協(xié)議。
1.19變更設(shè)計(jì):自設(shè)計(jì)單位交付施工圖至工程竣工驗(yàn)收交接期間對原設(shè)計(jì)的變更。
2.合同文件及解釋順序
合同文件應(yīng)能相互解釋,互為說明,除合同另有約定外,其組成和解釋順序如下:
2.1協(xié)議條款;
2.2合同條件;
2.3洽商、變更等明確雙方權(quán)力義務(wù)的紀(jì)要、協(xié)議;
2.4招標(biāo)承包工程中的招標(biāo)文件、投標(biāo)書和中標(biāo)通知書;
2.5工程量清單或確定工程造價(jià)的工程預(yù)算書和圖紙;
2.6標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料、技術(shù)要求。
當(dāng)合同文件出現(xiàn)含糊不清或不相一致時,在不影響工程進(jìn)度的前提下,由甲、乙雙方協(xié)商解決(或先由監(jiān)理工程師作出解釋);雙方意見仍不能一致的,按照解決爭議的方式加以解決。
3.合同文件的適用法律和使用標(biāo)準(zhǔn)適用于合同文件的法律是國家的法律、法規(guī),及協(xié)議條款約定的部門規(guī)章。
施工中必須使用協(xié)議條款約定的鐵道部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。鐵道部沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時,可以使用國家和建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
4.雙方一般責(zé)任
4.1甲方代表。甲方任命駐施工現(xiàn)場的代表,按照以下要求,行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé):
4.1.1甲方代表可委派有關(guān)具體管理人員,承擔(dān)自己的部分權(quán)力和職責(zé),并可在任何時候撤回這種委派。委派和撤回均應(yīng)提前5天通知乙方。
4.1.2甲方代表的'通知由本人簽字后,以書面形式交給乙方項(xiàng)目經(jīng)理,乙方項(xiàng)目經(jīng)理同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到日期后生效。確有必要時甲方代表可發(fā)口頭通知,并在48小時內(nèi)給予書面確認(rèn),乙方對甲方代表的通知應(yīng)予執(zhí)行。乙方認(rèn)為甲方代表通知不合理,應(yīng)在收到通知后24小時內(nèi)提出書面申告,甲方代表在收到乙方申告后24小時內(nèi),作出修改通知或繼續(xù)執(zhí)行原通知的決定,以書面形式再通知乙方。
4.1.3甲方代表按合同約定,及時向乙方提供所需文件、圖紙及資料,并履行其他約定的義務(wù),否則乙方在約定時間后24小時內(nèi),可向甲方代表提出遲誤的后果。甲方代表收到通知后48小時內(nèi)不予答復(fù),應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)支出,順延因此延誤的工期,賠償乙方有關(guān)損失。
4.2乙方項(xiàng)目經(jīng)理按以下要求行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé);
4.2.1乙方的要求和通知,以書面形式由乙方項(xiàng)目經(jīng)理簽字后送交甲方代表,經(jīng)甲方代表同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到時間后生效;
4.2.2乙方項(xiàng)目經(jīng)理按甲方代表批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)和依據(jù)合同發(fā)出的通知、要求組織施工。在情況緊急且無法與甲方代表聯(lián)系的情況下,可采取保證工程和人員生命、財(cái)產(chǎn)安全的緊急措施,并在采取措施后24小時內(nèi)向甲方代表送交書面報(bào)告。責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)支出,相應(yīng)順延工期;責(zé)任在乙方,由乙方承擔(dān)費(fèi)用。
5.對《協(xié)議條款》中有關(guān)條款的其他合同條件為:
5.1第1條工程概況
5.1.1建設(shè)項(xiàng)目名稱系指鐵道部批復(fù)的技術(shù)設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目名稱。工程名稱系指乙方承擔(dān)的建設(shè)項(xiàng)目中的某段或一項(xiàng)工程的名稱。
5.1.2工程地點(diǎn)系指工程所在縣(含)以上行政區(qū)域。
5.1.3承包范圍系指承包地段的起止里程、規(guī)?;?qū)I(yè)分類項(xiàng)目。
5.1.4承包方式系指雙方約定的,甲方對乙方包工包料或包工不包料、概算總包及單價(jià)承包等。
5.2第5條設(shè)計(jì)文件
5.2.1在開工前甲方若不能將設(shè)計(jì)圖紙全部提供,應(yīng)在合同補(bǔ)充協(xié)議中寫明分期分批,按站前、站后或?qū)I(yè)分別列出可提供的設(shè)計(jì)圖紙,以滿足乙方施工要求。
5.2.2甲方對設(shè)計(jì)文件和圖紙有保密要求的,應(yīng)在本條寫明要求的內(nèi)容,保密費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5.3第7條7.9“申請項(xiàng)目開工報(bào)告”按《國家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工條件的規(guī)定》(計(jì)建設(shè)〔1997〕352號)辦理。
5.4第11條11.1“在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工”中“確有必要”系指:
5.4.1在合同中另有規(guī)定的;
5.4.2由于乙方某種失誤或違約導(dǎo)致的,或乙方應(yīng)對其負(fù)責(zé)的必要的暫停施工;
5.4.3由于施工現(xiàn)場氣候條件惡劣導(dǎo)致的必要停工;
5.4.4為了本工程的合理施工或?yàn)榱吮竟こ碳叭魏尾糠值陌踩璧耐9ぃ?/p>
5.4.5計(jì)劃調(diào)整。
5.5第12條12.1工期延誤原因及責(zé)任中:
5.5.1不可抗力是指因突發(fā)戰(zhàn)爭、軍事征地、**、罷工、空中飛行物體附落或其他非甲、乙方責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi),以及協(xié)議條款約定等級以上特大的風(fēng)、雨、雪、洪水、泥石流、地震、雷擊等對工程造成損害的自然災(zāi)害。
5.5.2重大工程質(zhì)量事故是指依據(jù)《鐵路建設(shè)工程重大質(zhì)量事故報(bào)告和處理暫行規(guī)定》(鐵建〔1996〕13號)劃分的四個等級的重大工程質(zhì)量事故。
5.6第14條工程質(zhì)量檢查中:
5.6.1質(zhì)量保證體系:乙方為了實(shí)現(xiàn)合同對工程質(zhì)量的要求,建立的質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)、制度和措施等。
5.6.2工程質(zhì)量:在國家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件,以及合同中對工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。
5.6.3不合格工程:既包括不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求、不符合國家或鐵道部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的工程,也包括低于協(xié)議條款中約定的質(zhì)量等級要求的分部、分項(xiàng)工程。
5.7第15條隱蔽工程檢查和簽證中:
5.7.1隱蔽工程系指一項(xiàng)工程主體結(jié)構(gòu)中必不可少的,竣工后無法觀察檢查的,需被復(fù)、掩蓋的分部、分項(xiàng)工程。
5.7.2本條“甲方代表”系指甲方監(jiān)察工程師或甲方派駐工地的技術(shù)負(fù)責(zé)人。
5.7.3重點(diǎn)工程系指按(80)鐵基字665號《關(guān)于試行〈鐵路基本建設(shè)工程開工報(bào)告審批辦法〉的通知》中規(guī)定的重點(diǎn)工程,或甲方根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的具體情況確定的重點(diǎn)工程。
5.8第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備
5.8.1承包方式采用包工包料的工程項(xiàng)目可不使用本條款的規(guī)定。
5.8.2承包方式采用包工不包料的工程項(xiàng)目,以及鐵路通信信號等專業(yè)材料設(shè)備,甲方須自行采購的,應(yīng)使用本條款規(guī)定。
5.9第21條驗(yàn)工計(jì)價(jià)
5.9.1乙方按協(xié)議條款約定的時間,向甲方代表提交已完實(shí)際工程量報(bào)告,甲方代表在接到報(bào)告后3天內(nèi),按設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)已完工程量(以下簡稱“計(jì)量”),并在計(jì)量前24小時通知乙方。若不通知,甲方計(jì)量結(jié)果無效。
5.9.2乙方應(yīng)為甲方計(jì)量提供便利條件并派人參加,無正當(dāng)理由不參加,甲方自行計(jì)量有效。
5.9.3甲方代表對乙方超出設(shè)計(jì)圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量,不予計(jì)量。
5.10第22條工程款支付
工程款的支付應(yīng)按鐵道部和建設(shè)銀行的規(guī)定,雙方根據(jù)工程實(shí)際情況協(xié)商研究,明確工程款支付的時間、金額和支付的方法等。
5.11第23條竣工驗(yàn)收
依據(jù)國家計(jì)委計(jì)建設(shè)〔1990〕1215號文《關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)項(xiàng)目(工程)竣工驗(yàn)收辦法〉的通知》和鐵道部(84)鐵鑒字第180號《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》的規(guī)定執(zhí)行。
5.12第24條竣工決算
國家組織驗(yàn)收的大中型項(xiàng)目,在工程正式驗(yàn)收后,竣工決算在6個月內(nèi)完成并報(bào)鐵道部計(jì)劃、財(cái)務(wù)、建設(shè)司,鑒定中心及使用單位。其他建設(shè)項(xiàng)目,在工程正式驗(yàn)收后,竣工決算應(yīng)在3至6個月內(nèi)完成,并報(bào)鐵道部財(cái)務(wù)司、建設(shè)項(xiàng)目主管部門及使用單位。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
開戶銀行及帳號:_________開戶銀行及帳號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
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