第一篇：143下07(東)兩巷替棚作業(yè)安全技術(shù)措施[最終版]

143下07（東）綜采工作面兩順槽替棚作業(yè)

安全技術(shù)措施

一、說明：

143下07（東）綜采工作面兩順槽回采范圍均為工字鋼棚支護，且部分區(qū)段進行了噴漿加固，現(xiàn)在對巷道進行超前支護時需使用鉸接頂梁來替換工字鋼棚梁，為保證替棚作業(yè)的安全，特編制本安全技術(shù)措施。

二、軌道順槽、運輸順槽的超前支護方式

軌道順槽：軌順總超前支護距離不小于90m，其中超前工作面煤壁不小于60m范圍內(nèi)架設(shè)四路800×600mm?金屬十字頂梁組成網(wǎng)狀頂梁配合單體液壓支柱支護頂板，每排四個金屬十字頂梁，?即為“＋＋＋”形式，要求頂梁600mm長方向沿工作面走向布置,每個金屬十字頂梁下各支設(shè)一棵單體液壓支柱；架設(shè)金屬頂梁段以外支設(shè)單排單體液壓支柱，柱距與工字鋼棚距相同，其長度不小于30m。

運輸順槽：運順總超前支護距離不小于60m。其中超前工作面煤壁不小于15m范圍內(nèi)架設(shè)四路800×600mm?金屬十字頂梁組成網(wǎng)狀頂梁配合單體液壓支柱支護頂板，每排四個金屬十字頂梁，?即為“＋＋＋＋”形式，要求頂梁600mm長方向沿工作面走向布置，在人行道兩側(cè)及靠采側(cè)的每架金屬頂梁下各支設(shè)一棵單體液壓支柱；在架設(shè)金屬頂梁段以外，沿轉(zhuǎn)載機外側(cè)支設(shè)一路單體液壓支柱，柱距與工字鋼棚距相同，其長度不小于45m。

兩順槽工字鋼棚噴漿區(qū)域及因特殊原因需要留棚梁支護時，棚梁下不掛十字梁，只回撤兩側(cè)的工字鋼棚腿，在人行道頂部掛網(wǎng)防護（噴漿區(qū)域），直接在棚梁下打單體進行支護，保證每棚工字鋼棚梁不少于4棵單體。

當巷道斷面縮小無法掛設(shè)四排十字梁時，可掛設(shè)三排十字梁進行支護，但必須保證足夠的支護強度。要求架設(shè)金屬頂梁支護段與超前單排單體液壓支柱支護段之間必須連續(xù)、無間隔（在替棚過程中為便于工字鋼的外運可臨時將中間點柱放掉，但替棚后應及時恢復。當棚梁幫部有單體支護時，可回3～5棚中間點柱，沒有單體支護時，將中間點柱改支至不影響棚梁外運的位置）。并應根據(jù)兩巷采動壓力影響程度及時加長、加密支護。超前支護以外的巷道出現(xiàn)明顯變形、工字鋼棚變形嚴重時，應及時加打點柱進行支護。損壞的金屬頂梁要及時更換或采取措施加強支護，支設(shè)的單體頂部必須墊木板防滑。

三、安全設(shè)施及要求：

（一）安全設(shè)施及要求：

1、架棚區(qū)域回撤工字鋼棚必須用JM-14型回柱絞車，并使用直徑不小于26mm的絞車鋼絲繩，回柱絞車信號應靈敏可靠。

2、拉棚鉤頭應采用50mm厚的錳鋼板割制而成，絞車鋼絲繩鉤頭與錳鋼板鉤頭之間通過規(guī)格為M30以上的卸扣進行連接；如回棚時工字鋼難以鉤掛錳鋼鉤頭，可使用40t鏈子進行連接，40t鏈子的連接環(huán)螺絲必須擰緊上滿絲，防止拉棚時崩脫。

3、在回柱絞車鋼絲繩主繩上使用3個規(guī)格為22mm的繩卡子將一根長約5米左右的直徑不小于12.5mm鋼絲繩固定牢固，固定長度不小于繩徑的20倍，12.5mm鋼絲繩另一端為插接繩套，通過卸扣在鉸接頂梁、單體支柱或轉(zhuǎn)載機頂封板（運順）上生根牢固，且留有一定的余量，防止拉棚過程中絞車繩反彈傷人。

4、運順回棚用的JM-14型回柱絞車采用6條M24mm的螺栓固定在轉(zhuǎn)載機頂封板上，螺帽必須上滿絲，軌順回棚用的JM-14型回柱絞車采用四壓兩趄的方式固定牢靠；使用前認真檢查絞車壓車柱、固定螺栓、鉤頭、鋼絲繩等完好情況，確認無誤后方可作業(yè)。

5、使用單體液壓支柱用作絞車壓趄柱時，必須滿足下列要求：①單體支柱初撐力必須達到18MPa以上；②單體支柱頂部必須戴帽或墊厚木板；③單體支柱與絞車接觸點必須加木墊板；④如果頂板破碎，單體達不到初撐力，絞車必須使用地錨固定。

6、所有繩卡子、卸扣和防脫螺栓必須上到位，緊固有效。

7、絞車操作人員面前必須安裝防護網(wǎng)，防護網(wǎng)用30mm的角鐵或4分鋼管焊接成框，中間鋪菱形網(wǎng)。軌順防護網(wǎng)高度不小于1.5m，寬不小于1.5m，運順防護網(wǎng)高度要求距頂板不大于0.3m，寬與轉(zhuǎn)載機寬度相同。

（二）、施工方法

回撤抗棚器、撐木→拉棚→掛梁→清理和定柱位→放置鐵鞋→立柱→挑棚→背頂→補支單體→聯(lián)繩。

（三）回撤噴漿段工字鋼棚

1）回撤工字鋼棚腿前，應先對棚梁進行支護，在棚梁下支設(shè)至少兩棵單體，確?；爻放锿群笈锪翰坏袈?。

2）在噴漿段回撤工字鋼棚時，如噴漿較厚回撤阻力較大時，回棚前必須首先對棚梁周圍的噴漿料進行松動處理,卸掉工字鋼棚間的抗棚器。

①使用風鎬、手鎬、釬子對噴漿料進行處理；當噴漿料較厚處理困難，工字鋼難以回出時，打報告不再回撤。

工字鋼棚肩窩處噴漿料較厚，人員無法長時間持風鎬對噴漿料進行處理，需利用腳手架時，作業(yè)人員站在腳手架上必須佩戴好保險帶，保險帶生根牢固，腳手架放置穩(wěn)固，有專人監(jiān)護扶持，監(jiān)護人員仔細觀察周圍情況，防止噴漿料下落傷人。

②工字鋼棚間的撐木使用單體支柱打斷或使用風鎬、長釬子挑掉。③使用風鎬或大錘將噴漿料處理掉后用扳手將抗棚器卸掉。

3）進行松動作業(yè)時，必須認真檢查所使用工具的完好情況，作業(yè)過程中要戴好防護眼鏡，防止傷眼，人員不得站在松動點的正下方進行操作，操作人員要隨時觀察松動情況，及時找掉松動漿皮，防止噴漿料下落傷人；使用單體支柱處理撐木時，松動過程中人員離開單體時，單體支柱應用小鏈就近生根于頂梁或單體上防倒。

四、安全注意事項

1、替棚作業(yè)前，應首先對作業(yè)地點附近的安全情況進行全面檢查，確認無危險后方可進入作業(yè)。

2、回棚前仔細檢查頂板情況，如果頂板破碎，先在棚與棚之間用單體支柱架設(shè)一傾向木板梁抬棚，防止拉棚后冒頂，單體支柱及時聯(lián)繩。

3、在回撤工字鋼棚前應對回柱絞車的完好情況、鉤頭連接情況及各安全設(shè)施完好情況進行詳細檢查，確認無問題后方可使用。

4、用回柱絞車回棚前，作業(yè)地點附近所有人員必須躲至作業(yè)地點兩頭斷繩或崩鉤頭波及不到的安全地點并在兩頭設(shè)專人站崗，防止人員進入。回棚時絞車操作人員站在絞車防護網(wǎng)后距離回棚點10m以外的地點進行操作，5、回棚順序為由里向外逐一回棚，一次一棚，確保鉤頭與鋼梁結(jié)合緊密，拴掛牢靠，并拆掉待回工字鋼棚所有撐木及抗棚器；先拉棚腿再拉棚梁，在拉完棚腿后棚梁難以掉落時，將鉤頭在棚梁上掛好，人員不得站在無支護的棚梁下方或棚梁滾落的方向作業(yè)，防止掉棚梁傷人?；爻穱姖{段工字鋼棚腿時根據(jù)現(xiàn)場情況，可先支護好單體然后選擇由外向里的回棚方式進行回撤。

6、回棚時，如果棚梁因巷道變形單側(cè)擠入煤幫小于0.2m時可直接拉移，在0.2～0.5m范圍時，應先采取松動措施再拉移，當此距離大于0.5m時，打報告棚梁不再回撤。

松動棚梁時應先用單體液壓支柱將棚梁支好，并用鐵絲將棚梁固定于頂板上，然后用鉸鉗將棚梁肩窩的幫網(wǎng)剪開，使用長釬子等對煤體進行松動，當棚梁頭露出后，使用回柱絞車回出棚腿，在拉完棚腿后，將鉤頭在棚梁上掛好，使用釬子或長柄放液工具放掉單體支柱，剪斷固定棚梁的鐵絲后拉移棚梁。棚梁拉掉后應及時補聯(lián)肩窩處的幫網(wǎng)。

7、當棚梁彎曲變形時，回撤前應注意頂板情況，如壓力較大頂板破碎時，應及時采取撇棚梁、上網(wǎng)、架抬棚等措施，防止回撤棚梁后冒頂。

8、棚腿深入底板難以回撤時應先采取臥底措施，露出深埋棚腿后再回撤，不得強拉硬拽。

9、回撤工字鋼時，鉤頭應盡量掛在工字鋼棚腿底部和棚梁彎曲底部，當鉤頭滑動較大時，使用專門加工的300mm左右的抗棚器卡在工字鋼上限位。

10、回棚時絞車應點動作業(yè)，司機集中精力，開車時手不離按鈕，并嚴密注視絞車運行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。阻力過大時，不得強拉硬拽，防止斷繩。

11、回工字鋼棚時，應用木料、舊皮帶等覆蓋在電纜管線上，確保下落的鋼梁不會直接接觸電纜管線。

12、回棚時，觀察人員與絞車司機之間必須通過哨子等有效的信號聯(lián)絡(luò)工具進行聯(lián)系，嚴格執(zhí)行“一停、二拉、三松”的信號規(guī)定。

13、頂板未穩(wěn)定前，人員不得進入回棚區(qū)域進行摘、掛鉤頭和外運鋼梁等工作。作業(yè)前要及時找掉漿皮、木料及破網(wǎng)處外露的矸石。

14、回柱絞車用完后必須停電，并將開關(guān)按鈕懸掛在安全地點。

15、掛鉸接頂梁必須兩人協(xié)調(diào)配合進行，金屬頂梁銷、楔齊全并插接到位。

16、使用單體支柱撐起鉸接頂梁時，撐棚單體必須聯(lián)好防倒繩，操作人員站在側(cè)后方對單體緩慢供液，其余人員躲至安全地點，防止撐棚過程中單體滑脫傷人。

17、所用單體應選擇完好無損，并與巷道高度相適應的單體，同路單體打成一條直線，且單體初撐力不低于90kN，支柱鉆底量超過100mm時，必須穿鐵鞋，鐵鞋要排放平整，并與單體垂直，單體及時聯(lián)繩，繩的兩端要牢靠地固定在頂網(wǎng)或幫網(wǎng)上。

18、所有單體必須適應巷道高度要求，當頂?shù)装逡平吭龃?，單體活柱行程壓縮到小于200mm時，應及時更換短單體。一旦出現(xiàn)壓死單體或單體不卸載現(xiàn)象，應采取松底法處理；處理前，首先要打好臨時護身柱或替柱，臨時柱和要回撤支柱都要聯(lián)好防倒繩，并檢查頂幫安全情況，確認無問題后方可掏柱腳底板，通過升降活柱或借助手拉葫蘆將單體支柱回出。

19、替棚時，首先仔細檢查替棚區(qū)域巷道的金屬網(wǎng)的完好情況，如頂網(wǎng)因大面積銹蝕等起不到護頂作用時，應及時在十字梁上鋪設(shè)金屬網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)缺扣、爛網(wǎng)要及時補扣、補網(wǎng)，要保證巷道鋪設(shè)的金屬網(wǎng)完好。

20、當巷道兩幫煤壁松軟，片幫嚴重時，應在回撤棚腿前及時支設(shè)腰幫單體，防止煤壁大面積片幫。

21、所有單體應聯(lián)繩防倒，同時必須垂直于頂?shù)装澹瑔误w三用閥方向沿走向一致，不得朝向人行道，失效單體及時更換。

22、在使用風動工具前，必須檢查確認風動工具的完好情況，供風管路使用壓力合適的完好膠管。各聯(lián)接處必須聯(lián)接牢固、可靠，并有防抽頭措施，使用“U”型銷聯(lián)接時銷子必須插到位。

23、每次使用風動工具前，必須對供風管路、各聯(lián)接頭和風動工具的完好情況進行認真檢查，確認完好后方可使用。

24、使用風動工具或用大錘破碎噴漿料時，操作人員必須佩戴防護眼鏡，防止傷眼，其他無關(guān)人員不得在作業(yè)地點附近逗留或作業(yè)。

25、當巷道較高，需利用腳手架作業(yè)時，腳手架必須墊平，工作期間必須有專人把扶監(jiān)護，保證安全可靠。

26、回撤工字鋼棚時，必須提前處理撐木、卡子、抗棚器等，嚴禁死拉硬拽，防止斷繩傷人；拆卸抗棚器時，人員必須時刻注意個人站位，防止抗棚器掉落傷人。

27、作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行敲幫問頂、先支后回制度，嚴禁空頂作業(yè)。

28、回撤出的物料及時外運至指定地點，裝車或分類碼放整齊。

29、抬運工字鋼時，兩人配合到位，行走過程中注意腳下防滑、防絆，落地或裝車時信號統(tǒng)一，防止擠手砸腳。

30、其他未盡事宜，嚴格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二篇：4103工作面上、下順槽替棚安全技術(shù)措施

4103工作面上、下順槽替棚安全技術(shù)措施

4103綜采工作面上、下順槽部分頂板破碎帶使用的巷道支護形式為工字鋼棚支護。隨著工作面的正常推進，需將工字鋼棚回撤。為確?；爻菲陂g的安全，特制定如下安全技術(shù)措施：

一、回撤準備工作

1、準備好足夠的3.5米×Φ18的圓木料和3.5米單體柱。

2、將回撤地點10米范圍內(nèi)的浮煤清理干凈。

3、對回撤地點前后20米范圍內(nèi)支護進行二次補液，失效單體柱更換掉。

二、回撤工字鋼棚順序及方法

由里向外逐棚進行，采取先支護后回撤的原則。用單體柱配合圓木架木棚，打在工字鋼棚旁，然后回工字鋼柱腿、頂梁，并按此順序逐棚進行。

1、先用單體和圓木在工字鋼棚旁打一木棚對頂板進行支護，采用一梁三柱，均勻布置，木梁必須接頂嚴實。

2、回撤柱腿時，距上幫柱腿1.3米處，距煤壁幫柱腿1.3米處，各打一根單體柱，點柱必須打直、打牢，栽到硬實底上穿鞋戴帽并支撐有力，掛好防倒鏈。

3、然后人工清挖煤壁幫棚腿，將柱根掏空回掉。在挖掏棚根時，應有人扶棚腿，防止棚腿歪倒傷人。兩棚腿回掉后再去掉工字鋼梁，去梁時人員要站在有支護、頂板完整可靠的一側(cè)。

4、去頂梁時，應先將棚梁下方的雜物清理干凈，防止落梁彈跳以及落梁砸飛其他物品傷及人身。當一側(cè)工字鋼梁降落到一定程度不再降落時，再降另一側(cè)工字鋼梁，直至工字鋼梁脫離頂板為止，最后將工字鋼棚卸到底板上。

5、回下的舊工字鋼、梁當班及時運到指定地點（可采取人工搬運）。

6、回撤工字鋼完畢后,必須將閑置的木料等雜物運放到指定地點,分類碼放整齊，清凈剩余物料及其它雜物，搞好文明衛(wèi)生。

三、安全技術(shù)措施

1、現(xiàn)場應有專人檢查瓦斯及其它有害氣體。

2、堅持先架后回，由里向外逐棚進行，第一架未完不準拆除下一架工字鋼柱腿, 嚴禁空頂作業(yè)。

3、回撤工字鋼棚前，現(xiàn)場負責人必須由外向里逐棚檢查巷道的支護情況，發(fā)現(xiàn)單體柱自卸現(xiàn)象，應安排人員進行二次補液，失效單體柱及時更換掉。

4、木棚必須一梁三柱，嚴禁出現(xiàn)一梁一柱；并相互協(xié)調(diào)配合，以防梁、柱翻脫傷人。

5、回撤棚腿時，要保護好兩幫的電纜、高壓管及電氣設(shè)備。

6、回撤棚腿時，現(xiàn)場不得少于3人，并安排經(jīng)驗豐富的老工人觀察幫、頂，負責安全工作，7、施工時出現(xiàn)頂板來壓及時采取措施，打密集棚對頂板進行支護，出現(xiàn)其它異常情況，及時通知工作面人員撤到安全地點。

8、刨柱腿前，必須在梁下打點柱進行加固，點柱要打牢，打緊，栽在硬實底上穿鞋戴帽并支撐有力，掛好防倒鏈。

9、回下的舊工字鋼、梁當班及時運到指定地點。抬運工字鋼時,兩人要同肩、動作協(xié)調(diào)一致,規(guī)定好相同的號子、分先放后放，以防工字鋼彈崩傷人。

10、回出的工字鋼、梁要及時拖運到指定地點擺放好，嚴禁堵塞后路。

11、超前支護所用木料必須完好，嚴禁使用損壞的木料和使用失效的單體柱。

12、跟班人員現(xiàn)場落實措施，確?；爻饭ぷ咒撆锲陂g的安全。

13、其它仍按4103作業(yè)規(guī)程及礦相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2011-07-1

綜采隊： 隊長： 編制：

主持人： 會審單位及人員：

安檢科： 調(diào)度室：

生產(chǎn)部： 綜采隊： 會審意見：

達拉特旗蘇家溝煤礦

4103工作面上、下順槽替棚安全技術(shù)措施

總工程師：

安全礦長：生產(chǎn)副總：

生 產(chǎn) 部：

調(diào) 度 室：

安 檢 科：

綜 采 隊：編

制：2011年7月1日

第三篇：8304軌道巷工字鋼棚架設(shè)安全技術(shù)措施

8304工作面軌道巷架設(shè)工字鋼棚

安全技術(shù)措施

一、概況

因8304工作面軌道巷順槽較長，回采時間久，且該順槽為回風巷，巷道濕氣較大，支護錨網(wǎng)腐蝕嚴重，為確保巷道支護強度，現(xiàn)開始對軌道巷變形嚴重、有淋水段架設(shè)工字鋼棚（架棚地點根據(jù)生產(chǎn)科所下《關(guān)于綜采區(qū)軌道巷架設(shè)工字鋼棚的通知》），進行加強支護。為確保職工在架棚期間的安全及架棚質(zhì)量，特編制本安全技術(shù)措施。

二、施工組織機構(gòu)

組長：彭立

副組長：王國正、蔡明軒、杜長林 施工人員：綜采區(qū)三個生產(chǎn)班組 組長職責：負責統(tǒng)一指揮和人員調(diào)配

副組長職責：負責施工項目現(xiàn)場技術(shù)指導，對施工質(zhì)量進行監(jiān)督、監(jiān)護施工作業(yè)人員的安全操作行為，及時和組長對工作進展情況進行匯報。

施工人員：負責整項工程的具體施工。

三、施工步驟

1、所有施工人員必須學習本安全技術(shù)措施，并在施工過程中嚴格執(zhí)行。

2、在鋼棚運輸時嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”（跟車人員除外），人員在抬鋼棚時必須雙人，雙人必須同肩，步調(diào)一致，同 起同落。

3、工字鋼運輸至架設(shè)點后，需將工字鋼整齊碼放在巷道較寬段，不得影響人行寬度。

4、必須將架設(shè)鋼棚點雜物清理干凈，挖設(shè)柱窩時必須挖設(shè)至硬底，柱窩深度不得少于0.2m。

5、柱窩挖設(shè)完成后，先將工字鋼梁采用吊葫蘆或者人工將梁吊起，采用鐵絲將工字鋼梁與頂部錨網(wǎng)或鋼帶固定在一起，并綁扎結(jié)實，防止棚梁掉落。

6、棚梁綁設(shè)好后，開始架設(shè)棚腿，棚腿由兩人扶起，立在柱窩內(nèi)，采用鐵絲將棚腿綁扎在巷道幫上的錨網(wǎng)上，防止鋼棚腿倒落。

7、雙棚腿架設(shè)完成后，將工字鋼梁落下，放在棚腿上，在將棚梁落至棚腿上時，禁止人員從棚梁下經(jīng)過。

8、工字鋼棚間距不得超過1m，架設(shè)雙棚時，棚梁棚腿之間必須采用抱箍，棚梁三個，棚腿兩個。

9、工資鋼棚架設(shè)完成后，鋼棚與鋼棚之間必須架設(shè)撐木（幫二頂三），棚梁與巷道頂板必須采用背板接頂，棚腿與巷道幫之間采用背板接實。

10、如果巷道高度超過3m時，人員在采用撐木背板接頂時，必須按要求系保險繩。

11、作業(yè)時，一架棚子未架好之前，不得中止工作，要按照正確的方法逐架施工完成。

12、在施工時，不得損壞巷道兩幫電纜及管路。

13、鋼棚架設(shè)完成后，將作業(yè)點的工具擺放整齊，衛(wèi)生清理干凈。

塔礦綜采區(qū)

2016年9月5日

第四篇：煤礦巷架工字鋼棚安全技術(shù)措施00

2212膠帶順槽架U29型鋼棚施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

按照我礦生產(chǎn)技術(shù)科的設(shè)計，2212膠帶順槽施工至原2210軌順擴幫處前5m考慮架U29型鋼棚（20m）通過，即架棚段為2212膠帶順槽以0°方位角拐點前7.25m至27.25m，棚距800mm，為保證施工安全，特編制本安全技術(shù)措施。

附圖1：2212膠帶順槽架棚段示意圖。

二、施工方案

1、架棚前，每班由驗收員從212P2點向施工巷道迎面墻拉通尺，確認具體架棚開始位置。

2、架U29型鋼棚期間，頂板錨索仍按照間排距2000×2000m雙排布置，每循環(huán)只允許割煤1排。割煤后，保證錨索緊跟迎頭。

三、施工方法

1、永久支護方式巷道采用“錨網(wǎng)帶+雙排錨桿+U29型鋼棚”復合支護，錨桿使用Φ20×2200mm高強錨桿，每根高強錨桿配2卷MSK2335型樹脂錨固劑，型樹脂錨固劑，設(shè)計預應力100kN，錨索托盤采用220×220×20mm鋼板（于中心鉆Φ20mm的孔），錨索外露50～120mm，眼深6000～6100mm，角度誤差不超過5°；平焊鐵絲網(wǎng)搭接長度100mm（允許偏差0～+50mm），每隔200mm（允許偏差-50～+50mm）用14#鐵絲雙股綁扎，扭結(jié)不少于3圈，平焊鐵絲網(wǎng)必須沿頂板鋪設(shè)，和巷道兩幫上沿搭接嚴密，平焊鐵絲網(wǎng)及阻燃多孔網(wǎng)扭結(jié)連接好，不得露頂。

2、錨網(wǎng)帶施工完畢后，再進行套棚施工；鋼棚梁長4295mm，左腿長2610mm，右腿長3205mm，采用U29型鋼加工，架設(shè)后保證巷道高度不低于2500mm；鋼棚扎角為8°；鋼棚間距為800mm；施工過程中，U29型鋼棚滯后迎頭永久支護不超過3棚。

3、架棚過程中，按棚腿扎角90°對兩幫底部使用風鎬或手鎬進行挖刷，以達到設(shè)計要求，挖好深度150~200mm的棚腿窩。

4、根據(jù)巷道頂?shù)装迤露却_定架棚迎山角，將棚腿放到棚腿窩內(nèi)后，調(diào)整好扎角及迎山角度后，將梁上到棚腿上。

5、按棚距800mm先架好兩側(cè)棚腿，先用聯(lián)網(wǎng)繩及小背木將棚腿與幫部固定牢靠，然后在棚腿及梁上用6對拉板按設(shè)計位置上好。拉板上好后取下聯(lián)網(wǎng)繩及小背木。

6、豎向使用直徑不小于100mm、長度不小于1200mm的半圓木背在棚腿內(nèi)靠緊幫部，然后在豎向背木與棚腿之間每間隔400mm橫向使用直徑不小于100mm、長度不小于1200mm的半圓木背幫，要在背木兩端用木楔子背實背牢（木楔子打在豎向背木與棚腿之間）。

7、棚腿背好后，人員站到梯子上（設(shè)專人監(jiān)護梯腿），在兩架棚梁上使用半圓木（直徑不小于100mm、長度不小于1200mm）進行絞頂，保證緊密接觸頂板，棚梁上每間隔400mm背一根半圓木，沿棚梁方向的半圓木放在棚梁正上方，二者相互垂直，形成“#”字形式，并用木楔子背實背牢。

四、安全技術(shù)措施：

1、施工期間必須有一名跟班隊長在現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)指揮，并嚴格按照本安全技術(shù)措施進行施工，以確保施工安全。

2、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，敲幫問頂由班組長或有經(jīng)驗的老工人一人進行，站在安全地方利用專用找頂工具、按照由上向下的順進行操作，處理時必須保證退路暢通；敲幫問頂期間，必須由另一名有經(jīng)驗的老工人或班組長，站在安全地點觀察頂板及兩幫安全情況，一旦發(fā)現(xiàn)危險情況立即發(fā)出警號，以便使敲幫問頂人員及時撤至后巷安全地點。

3、架棚期間，必須采用“短掘短支”的施工方式，每循環(huán)進尺不得超過1排；每次割煤前，必須將“錨網(wǎng)帶”支護至迎頭、U29型鋼棚滯后迎頭不超過3棚棚距。

4、架棚期間，綜掘機等主要設(shè)備處于停機、閉鎖狀態(tài)，其他不參與架棚人員撤至架棚段巷道以外。

5、絞頂過程要求背木緊密接實頂板，不得破壞頂網(wǎng)。

6、架棚期間必須堅持由外向里，逐棚架設(shè)的原則，一棚架設(shè)牢固可靠后方可進行下一棚架設(shè)，架棚按照6°～8°迎1°的標準進行施工。

7、U29型鋼棚棚腿必須扎在硬底上，鋼棚頂部及幫部必須剎緊背實。

8、架設(shè)U29型鋼棚時，施工人員要注意安全，豎立棚腿或上梁時，人員要站到容易傾倒方向的反方向。豎好棚腿后，人員要用雙股聯(lián)網(wǎng)繩將棚腿固定到幫部鋼帶上，防止滑倒。

9、U29型鋼棚上絞頂時，使用梯子要設(shè)專人監(jiān)護梯子腿，防止傾倒。

10、拉板必須按照設(shè)計要求用螺栓上緊上牢。

11、人工抬運梁腿時，要保持不小于2m的安全距離，要前后照應，協(xié)調(diào)一致，全力抬運，同起同放，確保人員安全。

13、架棚過程中要保持后退道路暢通，發(fā)現(xiàn)有危險時，施工人員要及時撤離到安全地方，采取措施進行處理。

14、當工作地點有冒頂預兆時要立即撤離人員，并及時向調(diào)度室和隊值班室匯報，采取有效措施進行處理。

15、頂板破碎時，可根據(jù)情況采取打超前支護的辦法，以防冒頂事故的發(fā)生。

16、未盡事宜嚴格按照審批意見及《2212膠帶順槽掘進安全技術(shù)措施》執(zhí)行。

第五篇：1132運輸巷替棚措施

水 城 縣 陡 箐 喜 佳 堡 煤 礦

1174運輸巷

回撤工字鋼安全技術(shù)措施

編

制

人: 秦

成 安全副礦長: 朱高峰

生產(chǎn)副礦長: 曾克剛 技術(shù)負責人: 嚴

東 礦

長: 葉衛(wèi)國

編 制 日 期: 2011年3月10日

一、概述

1174運輸巷巷道壓力大、支護易變形、維護困難，且該段處于斷層薄煤帶，基本無開采價值?，F(xiàn)經(jīng)礦委會研究決定對此1174運輸巷（1174三石門以南至1174一石門以北，工程量約220m）進行回撤工字鋼及回收材料等工作，回收完畢后將此段巷道報廢并在兩端打好密閉，故編制此安全技術(shù)措施。

二、安全技術(shù)措施

1、采取木棚替換形式，使用木棚腿長2m、直徑不小于14公分原木，木棚梁長1.8m、直徑不小于14公分原木。替換金屬棚子從1174運輸巷北向南逐架進行，每棚工字鋼之間摻木棚，棚子幫、頂可根據(jù)情況腰幫過頂。

2、在替換金屬棚子前，首先檢查替換金屬棚子迎頭后方巷道棚子是否完好，若發(fā)現(xiàn)有危棚要先處理消除隱患，然后用木棚進行替換金屬棚子工作。

3、在進行用木棚替換金屬棚子過程中，挖木棚腿窩時，要觀察原棚子幫、頂巖層情況，防止發(fā)生片幫冒頂事故。

4、在進行用木棚替換金屬棚子過程中，后方要保持退路暢通無阻，替換下來金屬棚子要及時轉(zhuǎn)運走。

5、用木棚替換金屬棚子后原巷道凈斷面不小于4㎡斷面便于通風。

6、在用木棚替換鐵棚難拔棚腿時，即可采用環(huán)鏈式手拉葫蘆回撤鐵棚腿或使用回柱絞車回撤鐵棚。環(huán)鏈式手拉葫蘆鏈條套鐵棚腿要包竹編，防止鐵與鐵之間摩擦產(chǎn)生火花，造成意外事故；使用回柱絞車回收工字鋼應嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：①回柱絞車司機要和回柱工、看滑輪掛鉤工、信號工密切配合搞好回柱整套工作。②回柱絞車應安裝在距回柱點不小于15m的位置，并隨回柱的進程向后移。③回柱絞車必須安設(shè)牢固穩(wěn)定及支護可靠的地方。④回柱絞車司機與回柱工的聯(lián)系必須使用電鈴信號裝置，信號規(guī)定如下：一次長鈴——停車、連續(xù)二次鈴——開車、連續(xù)三次鈴——倒車松繩，電鈴不許明接頭，嚴禁失爆設(shè)備，在操作過程中一律聽從信號指揮。⑤絞車有移動現(xiàn)象必須停車。⑥絞車附近、絞車與導輪間有人時不得開車。⑦鋼絲繩鉤頭距絞車1.5m時必須停車。⑧回柱絞車工操作前必須打好護身柱。

7、安全員、瓦檢員等現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)，巷道發(fā)生冒頂垮實不通風，及時向調(diào)度室匯報，并撤出人員，待采取安全措施再回棚。

8、用木棚替換鐵棚要保證巷道通風，需要安裝備用局扇，如果替換過巷道后方發(fā)生冒頂跨實不通風時，要及時啟動備用局扇進行通風再回撤鐵棚。

9、瓦檢員必須對作業(yè)點瓦斯?jié)舛燃坝泻怏w認真檢查，加強通風設(shè)備的管理，確保作業(yè)的瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.8%。

10、瓦斯?jié)舛瘸^0.8%時，必須停止作業(yè)撤出人員，由通風科進行處理，確認瓦斯降到0.8%以下方可作業(yè)。

11、嚴禁在無風、微風的情況下作業(yè)。

12、嚴禁違章指揮，違章作業(yè)及操作。

13、用木棚替換下來鐵棚料及時轉(zhuǎn)運走，不準將回撤下來的鐵棚料堆積在回撤棚子后方，影響通風、行人及安全撤退。

14、用木棚替換鐵棚施工期間，要加強現(xiàn)場安全的管理，帶班礦長，安全員及瓦檢員要親臨現(xiàn)場指揮監(jiān)督，掌握安全情況，確保用木棚替換鐵棚回撤工作萬無一失。

三、避災路線

1、避瓦斯、煤塵爆炸、火路線

1174二石門至1174一石門之間修護地點 →1174運輸巷南翼 →副井→地面

2、避水路線

修護地點 →1174二石門→ 二水平回風平巷→ 二水平總回風上山→風井→ 地面