第一篇:煤礦巷道架棚安全技術(shù)措施
8101回風(fēng)順槽、運輸順槽 過輔助水平軌道大巷架棚安全技術(shù)措施
一、目的
8101回風(fēng)順槽、8101運輸順槽在掘進時,均要要從輔助水平軌道大巷下穿過。為了保證安全施工,特制定以下措施。
二、工藝流程
1、在8101回風(fēng)順槽距離輔助水平軌道大巷垂直位置3m時(即掘進18m位置),開始架棚,至穿過軌道大巷后3m一直用架棚支護,工字鋼間距500mm,工字鋼使用11#礦用工字鋼,工字鋼棚梁長:3200mm;棚腿長:2500mm,工字鋼之間使用背板支撐,背板長800~1000mm。
2、當(dāng)8101回風(fēng)順槽施工至輔助水平軌道大巷下方時,層間距為0.5m,先將其與輔助水平軌道大巷溝通,在巷道兩幫砌兩堵厚為0.4m;高為2.4m的混凝土支護墻,當(dāng)支護墻可投入使用時,開始在墻上架棚、支模、澆筑?;炷翉姸炔坏眯∮贑20;混凝土比例:水泥:砂:石子=1:2.2:4.3。并且在穿過軌道大巷前后3m段架棚加強支護,棚間距為0.5m。3、8101運輸順槽過輔助水平軌道大巷時,層間距為1.3m,為了保證安全施工,需要加強支護。在8101運輸順槽距離輔助水平軌道大巷垂直位置3m處(即距離開口處40.4m)開始架棚,至穿過軌道大巷后3m。使用11#礦用工字鋼,間距:0.5m;工字鋼棚梁長:3.2m;工字鋼棚腿長:2.5m,工字鋼之間用背板支撐,背板長:800—1000mm,兩幫空隙用木板充填。
附圖:工字鋼支護示意圖、澆筑支護示意圖
三、施工方法
1、架棚
(1)每次進入工作地點,先進行安全檢查后再作業(yè)。(2)將工字鋼碼放在平板礦車上用8#鐵絲固定牢固后,采用絞車運至工作地點。
(3)根據(jù)巷道原方位角及巷道原坡度確定巷道的中腰線,根據(jù)中腰線及設(shè)計棚距大小找出柱窩位置,再按中腰線把柱窩深度挖夠。
(4)在棚腿上畫出腰線所在位置,把棚腿放在柱窩內(nèi)(柱窩必須挖在實底上),使棚上腰線和幫上腰線一致。
(5)在頂梁上畫出中線位置,把頂梁搭接到立柱上,頂梁的兩端搭接在棚腿的彎曲部位,該處用兩個卡蘭固定,并保證頂梁上的中線記號與事先拉好的中線一致,這時可把立柱臨時穩(wěn)住,以免頂梁左右搖擺。
(5)檢查棚腿的垂直和扭斜度,超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許誤差范圍時要調(diào)整,根據(jù)頂梁中間的垂線和兩個棚腳之間連線的水平間距,就能知道支架是否垂直,根據(jù)巷道中線和兩個棚腿之間連線是否垂直,就能知道支架是否扭斜。
(6)背幫、勾頂:上背板時要上一塊,填一塊(把背板和巖幫之間空隙用木楔背緊),勾頂背板密度每200mm一塊(背板尺寸為長度800mm,厚度50mm,寬度100mm),并且要目測檢查所上背板是否平整,背幫時應(yīng)兩側(cè)對稱進行。
(7)依次逐架架設(shè),不得兩架及以上同時作業(yè)。
2、澆筑混凝土
(1)、施工前先在穿過軌道大巷正下方進行砌墻后,開始架棚然后支模澆筑。
(2)、澆灌混凝土強度為C20,使用水泥標(biāo)號425#,石子粒徑(碎石20—40mm),比例為:水泥:砂:石子=1:2.2:4.3;要求材料干凈,無雜物、泥土,攪拌充分,勻?qū)崱;炷帘仨氂谜駝影粽饘?,表面壓光,然后間斷性灑水對澆筑的混凝土進行保養(yǎng)。
(6)、施工中注意防止損壞電氣設(shè)備及管線,防止發(fā)生觸電事故。
(7)、綜掘隊負責(zé)人現(xiàn)場指導(dǎo),確保澆筑保質(zhì)保量。
四、施工技術(shù)要求
(1)工字鋼采用11#礦用工字鋼,其附件的材質(zhì)和加工必須符合設(shè)計和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;
(2)工字鋼裝配附件齊全,無銹蝕現(xiàn)象,螺紋部分有防銹油脂;(3)工字鋼棚距500mm,允許誤差±50mm;
(4)巷道支架的前傾、后仰符合以下規(guī)定:合格:偏差±10mm;優(yōu)良:偏差±50mm;
(5)拉桿的安設(shè)位置:正頂一道,兩側(cè)肩窩各一道,兩側(cè)墻部距底板1000mm各一道;(6)柱窩挖到實底,柱窩深度200mm;(7)搭接長度為500mm,允許誤差-30—+50mm;(8)卡蘭間距400mm,允許偏差±30mm;
(9)維護后的巷道規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)要求:巷道凈寬3400mm,巷道凈高2300mm。
(10)施工時,必須按巷道原方位角掛巷道中線、按巷道原坡度掛施工腰線,其施工誤差不大于掘進安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查標(biāo)準(zhǔn)及評分辦法(架棚巷道):
巷道凈寬0~+50mm,巷道凈高:-30mm~+50mm,巷道迎山角不超過設(shè)計+1°,不得退山。
五、施工前準(zhǔn)備
1、架棚(1)材料準(zhǔn)備:
工字鋼及其附件:工字鋼(型號為11#)、卡蘭、螺栓、拉桿等。(2)施工機具準(zhǔn)備:
施工機具:大錘、手鎬、鋼卷尺、木鋸、風(fēng)鎬、鐵鍬、活口板手、梅花板手、水平尺等。
(3)施工前檢查工字鋼無裂紋,無氧化物、溶渣等阻礙物,無硬過渡現(xiàn)象,主要配件應(yīng)具有可換性。
(4)施工所需材料及機具等準(zhǔn)備齊全并運至施工地點。(5)找準(zhǔn)中腰線并做好標(biāo)記,用線繩拉一條中線通過所要架設(shè)支架的地段,把腰線引至兩旁做出記號。
2、混凝土澆筑(1)、材料準(zhǔn)備
425#水泥、沙子、石子在地面攪拌均勻后,運輸?shù)绞┕さ攸c。(2)運輸路線:地面→副斜井→輔助水平井底車場→輔助水平集中運輸大巷→輔助水平軌道上山→輔助水平軌道大巷→施工地點
(3)砌墻
在輔助水平軌道大巷正下方,向兩幫各擴0.4m用來砌兩堵厚0.4m,高2.5m的磚墻,要求橫平豎直,堅固可靠。
(4)頂梁
在已砌好的磚墻上搭接11#礦用工字鋼,間距0.5m,背板覆蓋,使其平整。在背板上完成支模后,開始澆筑。
六、主要安全技術(shù)措施
1、提升運輸安全技術(shù)措施
(1)絞車司機、信號工、把鉤工等所有人員必須持證上崗。并熟悉本工種操作規(guī)程。
(2)地面絞車必須有正、副司機,一人操作,一人監(jiān)護,嚴禁脫崗、離崗,必須聽從信號操作,嚴禁誤聽信號操作。
(3)信號工必須熟悉和嚴格執(zhí)行各項信號的規(guī)定。
(4)無論聲或光信號都是一停、二開(提)、三倒車(放車)。(5)發(fā)信號前必須和把鉤工取得聯(lián)系,經(jīng)把鉤工的同意后方可發(fā)出信號。(6)信號按鈕必須安裝在躲避硐內(nèi)。在發(fā)出信號前,工作面禁止有人員作業(yè),巷道內(nèi)不得有人,所有人員和信號工都必須躲進橫川內(nèi)或躲避硐內(nèi)。
(7)在斜巷提放車輛時,必須在各交叉口派專人設(shè)警戒攔人,并首先發(fā)出聯(lián)系信號,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”,的規(guī)定。
(8)司機在沒有聽清信號前不準(zhǔn)開車,信號工可重復(fù)信號,司機確認無誤后方可開車。
(9)運輸前,信號工先對信號和運輸線路進行詳細檢查,只有在完好安全的情況下方可使用,需要提升或下放時,應(yīng)對絞車司機發(fā)出正確的信號。信號工在發(fā)信號前,必須躲到躲避硐或安全地點,信號發(fā)出后,信號工必須在躲避硐內(nèi)等候。
(10)摘掛鉤工在接班后,必須檢查鋼絲繩、插銷、三環(huán)鏈、礦車碰頭、礦車車輪等是否完好,有無裂紋、銹蝕,只許在完好的情況下使用。
(11)嚴格執(zhí)行本部絞車所規(guī)定的掛車數(shù)和噸位數(shù),重車每次只準(zhǔn)運輸一輛,輕車每次兩輛。
(12)要認真檢查運輸線路及車輛捆綁,連接,保險繩,阻車器開啟等是否可靠,方可與信號工聯(lián)系發(fā)出開車信號。
(13)運送物料的車輛只準(zhǔn)停放在變坡點上方,并有臨時阻車裝置,嚴禁在斜坡上停放車輛。
(14)采用人工抬運“U”型鋼支架,抬運時不少于2人,用力一致。
(15)每班施工結(jié)束前,必須清理巷道雜物,保證運輸安全。
2、架棚安全技術(shù)措施
(1)架棚前,先要對架設(shè)點前后10m范圍內(nèi)進行敲幫問頂,找掉活矸活塊確認安全后方可作業(yè)。
(2)立柱腿時,按準(zhǔn)確位置挖出柱窩,深度要一致,柱腿要放在實底處安設(shè),防止棚腿歪斜不正或懸空。
(3)架設(shè)支架立柱腿時,立柱時要同時喊號,防止人員擠傷手,柱腿立好后分別由兩人扶好,防止傾倒傷人。
(4)上頂梁時,搭設(shè)高架操作平臺,施工地點必須用架管、木板及管扣搭設(shè)適當(dāng)高度的工作臺(工作臺距頂部必須保持1.6米的高度),工作臺下方必須用管扣及鋼管打好斜撐,鋼管立桿至少有兩根撐頂,橫桿至少有兩根撐幫,并用鐵絲牢固捆綁在架好的工字鋼棚上,保證牢固安全。施工人員在工作臺上施工時,必須佩帶安全帶,安全帶上鉤必須吊掛在架好的工字鋼梁上,(5)頂梁抬上后操作臺上人員立即固定頂梁,待頂梁與柱腿搭接后,先用卡蘭卡緊搭接處,再將卡蘭螺絲擰緊,卡蘭螺絲的擰緊力矩不得小于245N.m,待卡蘭固定好后,方可撤掉人員,(6)架設(shè)支架時前后人員應(yīng)配合協(xié)調(diào),步調(diào)一致,統(tǒng)一聽從班長指揮,以免柱腿、頂梁歪倒、落下砸傷人。
(7)支設(shè)工字鋼時要檢查支架無裂紋、無氧化物、溶渣等阻礙物,無硬過渡現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)后立即更換支架。(8)支設(shè)工字鋼時,工作人員要配戴好布手套,防止支架上的鐵屑或毛邊劃傷手。
(9)在上梁、站腿時,必須扶牢、扶穩(wěn),預(yù)防碰傷,發(fā)生意外。(10)棚梁與棚腿結(jié)合處必須親合嚴密,棚不扭斜,不前傾后仰,工程質(zhì)量符合要求;幫頂必須打嚴背實,嚴禁出現(xiàn)不接頂幫的現(xiàn)象。
(11)施工地點要指定專人負責(zé),施工前要分工明確到人并講明注意事項,跟班隊長親自盯在現(xiàn)場,按措施要求施工,杜絕違章作業(yè)。
(12)上梁時,施工地點不得少于5人,架棚時,必須有專人看護頂板。
(13)本班不能施工完畢,在不影響安全工作的前提下,要將幫頂封閉嚴實,向下一班工作人員交接清楚后方可下班。
(14)施工地點必須配備釬子、大錘、扳手工具及材料,跟班干部及安全檢查員加強安全質(zhì)量監(jiān)督、檢查。
(15)在頂幫變形嚴重的地段要采取加設(shè)木點柱作為臨時支護,確保安全的情況下方可進行架棚施工。
3、澆筑安全技術(shù)措施
⑴開始澆筑前施工隊技術(shù)員負責(zé)組織班組長及施工骨干人員仔細閱讀措施,能預(yù)見施工中將要出現(xiàn)的困難,以便及早采取措施加以防范和克服。每班必須配有質(zhì)檢員,嚴格按照圖紙進行布置,施工中出現(xiàn)異常情況立即匯報。
⑵質(zhì)檢員在施工中要及時全面做好記錄,各施工班組要認真做好施工日志。⑶加強對施工人員的質(zhì)量意識教育,使每個工作人員提高工作質(zhì)量,從而保證工程質(zhì)量。
⑷建立各級質(zhì)量管理責(zé)任制,嚴把施工質(zhì)量關(guān),嚴把執(zhí)行工序預(yù)檢、自檢、互檢制度,上道工序不合格,嚴禁下道工序施工。
(5)壓茬要嚴密,要求砌體沒有瞎縫和干縫;混凝土表面要求沒有蜂窩、麻面等現(xiàn)象。
⑻澆灌后,每天往模板上噴少量水;凝固時間不少于3天,每天有專人負責(zé)灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于28天。
4、其它安全措施:
(1)所有施工人員應(yīng)持證上崗。
(2)施工所采用的工具、材料必須符合要求。
(3)嚴禁交叉作業(yè)。集中作業(yè)時,施工人員要互相配合,注意周圍環(huán)境和作業(yè)人員,嚴禁互相碰撞或危害。
(4)堅持現(xiàn)場交接班制度,當(dāng)班存在隱患時必須立即處理后再施工,存在的問題要向下一班交代清楚。
(5)堅持安檢員現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān),質(zhì)檢員現(xiàn)場質(zhì)量驗收簽字制度,瓦檢員要加強瓦斯檢查。
(6)絕對禁止在巷道內(nèi)有人人進行輔助運輸工作。
(7)其它嚴格執(zhí)行《小絞車操作規(guī)程》、《崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全規(guī)程》、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)中的架棚巷道部分、輔助運輸部分、輔助運輸制度及各項規(guī)定。
(8)所有施工人員和管理人員必須在認真學(xué)習(xí)該措施合格并簽字后方可上崗。
4、避災(zāi)路線
瓦斯、火災(zāi)、煤塵爆炸避災(zāi)路線:架棚地點→輔助水平軌道運輸大巷→9102運輸順槽→9102運輸配巷→輔助水平軌道大巷→輔助水平軌道上山→輔助水平軌道集中運輸大巷→輔助水平井底車場→副斜井→地面
頂板避災(zāi)路線:
(1)架棚地點→輔助水平軌道運輸→輔助水平運輸上山→輔助水平軌道上山→輔助水平軌道集中運輸大巷→輔助水平井底車場→副斜井→地面
(2)架棚地點→輔助水平軌道運輸大巷→9102運輸順槽→9102運輸配巷→輔助水平軌道大巷→輔助水平軌道上山→輔助水平軌道集中運輸大巷→輔助水平井底車場→副斜井→地面
第二篇:煤礦巷架工字鋼棚安全技術(shù)措施00
2212膠帶順槽架U29型鋼棚施工安全技術(shù)措施
一、工程概況
按照我礦生產(chǎn)技術(shù)科的設(shè)計,2212膠帶順槽施工至原2210軌順擴幫處前5m考慮架U29型鋼棚(20m)通過,即架棚段為2212膠帶順槽以0°方位角拐點前7.25m至27.25m,棚距800mm,為保證施工安全,特編制本安全技術(shù)措施。
附圖1:2212膠帶順槽架棚段示意圖。
二、施工方案
1、架棚前,每班由驗收員從212P2點向施工巷道迎面墻拉通尺,確認具體架棚開始位置。
2、架U29型鋼棚期間,頂板錨索仍按照間排距2000×2000m雙排布置,每循環(huán)只允許割煤1排。割煤后,保證錨索緊跟迎頭。
三、施工方法
1、永久支護方式巷道采用“錨網(wǎng)帶+雙排錨桿+U29型鋼棚”復(fù)合支護,錨桿使用Φ20×2200mm高強錨桿,每根高強錨桿配2卷MSK2335型樹脂錨固劑,型樹脂錨固劑,設(shè)計預(yù)應(yīng)力100kN,錨索托盤采用220×220×20mm鋼板(于中心鉆Φ20mm的孔),錨索外露50~120mm,眼深6000~6100mm,角度誤差不超過5°;平焊鐵絲網(wǎng)搭接長度100mm(允許偏差0~+50mm),每隔200mm(允許偏差-50~+50mm)用14#鐵絲雙股綁扎,扭結(jié)不少于3圈,平焊鐵絲網(wǎng)必須沿頂板鋪設(shè),和巷道兩幫上沿搭接嚴密,平焊鐵絲網(wǎng)及阻燃多孔網(wǎng)扭結(jié)連接好,不得露頂。
2、錨網(wǎng)帶施工完畢后,再進行套棚施工;鋼棚梁長4295mm,左腿長2610mm,右腿長3205mm,采用U29型鋼加工,架設(shè)后保證巷道高度不低于2500mm;鋼棚扎角為8°;鋼棚間距為800mm;施工過程中,U29型鋼棚滯后迎頭永久支護不超過3棚。
3、架棚過程中,按棚腿扎角90°對兩幫底部使用風(fēng)鎬或手鎬進行挖刷,以達到設(shè)計要求,挖好深度150~200mm的棚腿窩。
4、根據(jù)巷道頂?shù)装迤露却_定架棚迎山角,將棚腿放到棚腿窩內(nèi)后,調(diào)整好扎角及迎山角度后,將梁上到棚腿上。
5、按棚距800mm先架好兩側(cè)棚腿,先用聯(lián)網(wǎng)繩及小背木將棚腿與幫部固定牢靠,然后在棚腿及梁上用6對拉板按設(shè)計位置上好。拉板上好后取下聯(lián)網(wǎng)繩及小背木。
6、豎向使用直徑不小于100mm、長度不小于1200mm的半圓木背在棚腿內(nèi)靠緊幫部,然后在豎向背木與棚腿之間每間隔400mm橫向使用直徑不小于100mm、長度不小于1200mm的半圓木背幫,要在背木兩端用木楔子背實背牢(木楔子打在豎向背木與棚腿之間)。
7、棚腿背好后,人員站到梯子上(設(shè)專人監(jiān)護梯腿),在兩架棚梁上使用半圓木(直徑不小于100mm、長度不小于1200mm)進行絞頂,保證緊密接觸頂板,棚梁上每間隔400mm背一根半圓木,沿棚梁方向的半圓木放在棚梁正上方,二者相互垂直,形成“#”字形式,并用木楔子背實背牢。
四、安全技術(shù)措施:
1、施工期間必須有一名跟班隊長在現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)指揮,并嚴格按照本安全技術(shù)措施進行施工,以確保施工安全。
2、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,敲幫問頂由班組長或有經(jīng)驗的老工人一人進行,站在安全地方利用專用找頂工具、按照由上向下的順進行操作,處理時必須保證退路暢通;敲幫問頂期間,必須由另一名有經(jīng)驗的老工人或班組長,站在安全地點觀察頂板及兩幫安全情況,一旦發(fā)現(xiàn)危險情況立即發(fā)出警號,以便使敲幫問頂人員及時撤至后巷安全地點。
3、架棚期間,必須采用“短掘短支”的施工方式,每循環(huán)進尺不得超過1排;每次割煤前,必須將“錨網(wǎng)帶”支護至迎頭、U29型鋼棚滯后迎頭不超過3棚棚距。
4、架棚期間,綜掘機等主要設(shè)備處于停機、閉鎖狀態(tài),其他不參與架棚人員撤至架棚段巷道以外。
5、絞頂過程要求背木緊密接實頂板,不得破壞頂網(wǎng)。
6、架棚期間必須堅持由外向里,逐棚架設(shè)的原則,一棚架設(shè)牢固可靠后方可進行下一棚架設(shè),架棚按照6°~8°迎1°的標(biāo)準(zhǔn)進行施工。
7、U29型鋼棚棚腿必須扎在硬底上,鋼棚頂部及幫部必須剎緊背實。
8、架設(shè)U29型鋼棚時,施工人員要注意安全,豎立棚腿或上梁時,人員要站到容易傾倒方向的反方向。豎好棚腿后,人員要用雙股聯(lián)網(wǎng)繩將棚腿固定到幫部鋼帶上,防止滑倒。
9、U29型鋼棚上絞頂時,使用梯子要設(shè)專人監(jiān)護梯子腿,防止傾倒。
10、拉板必須按照設(shè)計要求用螺栓上緊上牢。
11、人工抬運梁腿時,要保持不小于2m的安全距離,要前后照應(yīng),協(xié)調(diào)一致,全力抬運,同起同放,確保人員安全。
13、架棚過程中要保持后退道路暢通,發(fā)現(xiàn)有危險時,施工人員要及時撤離到安全地方,采取措施進行處理。
14、當(dāng)工作地點有冒頂預(yù)兆時要立即撤離人員,并及時向調(diào)度室和隊值班室匯報,采取有效措施進行處理。
15、頂板破碎時,可根據(jù)情況采取打超前支護的辦法,以防冒頂事故的發(fā)生。
16、未盡事宜嚴格按照審批意見及《2212膠帶順槽掘進安全技術(shù)措施》執(zhí)行。
第三篇:煤礦巷道掘進貫通安全技術(shù)措施
巷道貫通安全技術(shù)措施
一.編制目的為防止二盤區(qū)運輸巷與舊巷貫通時發(fā)生瓦斯、水、火等災(zāi)害。特編制本安全技術(shù)措施。
二.貫通時間
按照設(shè)計掘進進度,預(yù)計貫通時間為2012年2月25日晚班,但是在實際掘進過程中,由于人員、設(shè)備或其它情況無法正確估計,預(yù)計貫通時間與實際貫通時間可能不符,但不論貫通時間提前或推后,貫通時都按照該措施執(zhí)行。
三.參與貫通管理的人員職責(zé)
一.跟班礦領(lǐng)導(dǎo)工作職責(zé)
1負責(zé)此次貫通工作井下現(xiàn)場工作安排和現(xiàn)場安全管理,在貫通作業(yè)時與當(dāng)班班長在貫通地點觀察頂板和礦壓情況,貫通作業(yè)中頂板出現(xiàn)冒頂危險和其它可能危及工作人員安全的情況時,及時果斷的制定安全處理措施或下達撤離工作現(xiàn)場的命令。
2指導(dǎo)、監(jiān)督貫通作業(yè)人員的現(xiàn)場工作,及時制止貫通工作中的各類違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律情況,杜絕安全生產(chǎn)隱患的出現(xiàn)。
3在貫通作業(yè)中出現(xiàn)不曾料及的情況或措施中沒有健全的問題時,在有確鑿把握的情況下,根據(jù)工作地點現(xiàn)場情況,布置、安排現(xiàn)場工作,完善安全措施。
4嚴格執(zhí)行本安全技術(shù)措施規(guī)定,不得違章指揮。
5提前將貫通所需的各類物資安排人員運輸?shù)阶鳂I(yè)地點,保證貫通時所必須的支護材料、構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施的材料或其它安全物資。
二.班長職責(zé)
1.在跟班礦領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,履行自己的組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理職責(zé)。組織好貫通作業(yè)中必須的人力;指揮本班的貫通工作;協(xié)調(diào)、處理好各項工作關(guān)系,保證貫通工作順利開展。
2.在貫通作業(yè)時與跟班礦領(lǐng)導(dǎo)在貫通地點觀察頂板,貫通作業(yè)中出現(xiàn)頂板冒頂預(yù)兆或其它可能危及工作人員安全的情況時,及時果斷的采取防治措施或下達撤離工作現(xiàn)場的命令。
3.自己不違章指揮他人,杜絕他人違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。同時具有危險情況及時組織本班人員緊急撤離和拒絕他人違章指揮的權(quán)力。
4.積極配合值班領(lǐng)導(dǎo)搞好本班的安全生產(chǎn)工作。
5.嚴格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。
三.井下電鉗工職責(zé)
1.在跟班礦領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,對本班的機電管理工作負責(zé),認真執(zhí)行機電工操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。
2.負責(zé)井下機電設(shè)備的正常運行,聽從值班領(lǐng)導(dǎo)安排,積極完成值班領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。
3.認真檢查局部通風(fēng)機及檢測系統(tǒng)的運行情況,確保監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施設(shè)備和通訊系統(tǒng)的正常運作。
4.嚴格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。
四.瓦斯員職責(zé)
1.負責(zé)本班的瓦斯檢測、通風(fēng)管理、瓦斯報警處置工作,嚴禁瓦斯超限作業(yè),對本班的瓦斯檢測工作負全責(zé)。
2.在貫通作業(yè)時,與通風(fēng)技術(shù)員保持緊密聯(lián)系,聽從通風(fēng)技術(shù)員的工作安排,保證貫通地點瓦斯、二氧化碳和其它有害氣體的濃度符合規(guī)定。
3.積極完成礦領(lǐng)導(dǎo)布置的通風(fēng)管理、瓦斯檢測或其它工作任務(wù)。
4.負責(zé)構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施時的工程質(zhì)量監(jiān)管工作。
5.嚴格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。
五.技術(shù)員職責(zé)
1.及時掌握聯(lián)絡(luò)巷的掘進情況,在距貫通5m前,書面通知跟班礦領(lǐng)導(dǎo)和掘進相關(guān)人員做好貫通前的準(zhǔn)備工作,并停止掘進作業(yè)工作,撤出作業(yè)人員。啟封舊巷與回風(fēng)巷的密閉。
2.由跟班礦領(lǐng)導(dǎo)、隊長、班長、瓦斯監(jiān)測員進入啟封巷內(nèi)進行觀察頂板及氣體檢查。并做好貫通點記錄。
3.及時修補貫通安全技術(shù)措施,并報技術(shù)負責(zé)人審批。
六.通風(fēng)技術(shù)員職責(zé)
1.預(yù)先測定礦井各地點風(fēng)量,掌握貫通前風(fēng)量,預(yù)算貫通后風(fēng)量及布置通風(fēng)路線。
2.計劃貫通時構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施的各種材料,并將計劃結(jié)果書面告知礦領(lǐng)導(dǎo),由隊長安排預(yù)先運輸?shù)剿璧攸c。
3.貫通后及時根據(jù)貫通地點的瓦斯涌出和風(fēng)速情況,結(jié)合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)于通風(fēng)管理的規(guī)定,調(diào)整巷道風(fēng)速和準(zhǔn)確分配各地點的風(fēng)量。
七.現(xiàn)場施工人員工作職責(zé)
1.在跟班礦領(lǐng)導(dǎo)、隊長、班長的指揮領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)貫通工作,嚴格按照安全技術(shù)措施實施貫通作業(yè)。
2.服從當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)安排,積極完成值班領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。
3.杜絕自身的違章作業(yè)行為,有權(quán)拒絕礦領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮。
4.嚴格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。
四、貫通措施
(一)巷道貫通前的安全技術(shù)措施
1.掘進技術(shù)員:掘進技術(shù)員向礦技術(shù)負責(zé)人報告,并做好地質(zhì)測量工作,掌握好貫通巷道附近及貫通地點的地質(zhì)構(gòu)造,頂?shù)装宸€(wěn)固性和水文地質(zhì)等情況。同時要通知掘進隊。
2.技術(shù)科應(yīng)做好正常通風(fēng)工作,保證兩端的巷道內(nèi)不積存瓦斯,并做好貫通時調(diào)整風(fēng)流的準(zhǔn)備工作。繪制貫通巷道兩端附近的通風(fēng)系統(tǒng)圖,圖上標(biāo)明風(fēng)流方向,風(fēng)量和瓦斯涌出量。明確貫通時調(diào)整風(fēng)流設(shè)施的位置、數(shù)量及要求,并做好布置有關(guān)人員的準(zhǔn)備施工等工作。在停止工作的工作面巷道口設(shè)置柵欄和警標(biāo),保持風(fēng)筒完好及正常通風(fēng),經(jīng)常檢查工作面和回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛?,保證瓦斯不超限,瓦斯超限時必須立即處理。
(二)貫通時的通風(fēng)管理
1.在貫通前一班,技術(shù)員指定需要構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施的地點,由礦領(lǐng)導(dǎo)安排人員在需要構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施的地點構(gòu)筑好通風(fēng)設(shè)施,在未正式貫通前,通風(fēng)設(shè)施處于開啟狀態(tài);
2.貫通時,應(yīng)逐漸擴大貫通地點的巷道斷面,同時,在沒有做通風(fēng)調(diào)整之前,不得關(guān)閉掘進頭的局部通風(fēng)機;
3.瓦斯員在貫通地點及其貫通兩巷道間檢查瓦斯情況,通風(fēng)技術(shù)員用風(fēng)表測定風(fēng)量和掌握風(fēng)流方向,確定風(fēng)流方向確實向貫通地點流動,且風(fēng)速、風(fēng)量能將貫通地點的瓦斯稀釋到安全濃度,貫通巷道瓦斯小于0.5%,并至少保持10分鐘。
7.在貫通時,應(yīng)預(yù)先電話通知采煤工作面瓦斯檢查員做好瓦斯檢測工作,通風(fēng)、瓦斯情況有較大變化應(yīng)及時取得聯(lián)系,制定措施進行處理;
8.通風(fēng)路線的調(diào)整
1.貫通前的通風(fēng)路線:掘進工作面—總回風(fēng)—風(fēng)井
2.貫通后的通風(fēng)路線:1掘進工作面—聯(lián)絡(luò)巷—區(qū)段回風(fēng)巷—總回風(fēng) —風(fēng)井
3.為保證掘進工作面的風(fēng)量需適量調(diào)整局部通風(fēng)機的風(fēng)量。
(三)貫通時的支護管理及災(zāi)害觀測
1.嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。貫通地點的作業(yè)人員必須隨時用手鎬敲擊作業(yè)地點頂板,聲音清脆說明頂板狀況良好,如有空聲音說明頂板離層,必須及時做支護處理或?qū)㈦x層頂板用手鎬挖下,防止矸石冒落砸傷作業(yè)人員。
2.觀測貫通地點和其他地點有煤層變濕、掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、頂板來壓、淋水加大、有臭味等透水預(yù)兆時,應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè),報告調(diào)度室,撤出人員,在原因未查清、隱患未排除前,不得進行任何采掘活動。
(四)貫通后的支護
1.根據(jù)掘進工作面絕進巷道支護的經(jīng)驗,掘進的巷道必須用∮16×1600㎜的螺紋錨桿,間排距為1200×1000㎜;加設(shè)鋼帶及每間隔6米打一根錨索進行支護,由技術(shù)員驗收支護是否合格。并報告礦領(lǐng)導(dǎo)。
第四篇:煤礦掘進巷道過斷層安全技術(shù)措施
主斜井與回風(fēng)立井井底聯(lián)絡(luò)巷
過斷層安全技術(shù)措施
一、工程概況
主斜井與回風(fēng)立井井底聯(lián)絡(luò)巷巷在掘進KO-72米處,遇見斷層,斷層產(chǎn)狀尚不明確,根據(jù)地質(zhì)資料判斷,主斜井與回風(fēng)立井井底聯(lián)絡(luò)巷煤巷經(jīng)過DF2、DF4斷層,這兩條斷層為三維地震確定斷層。兩條斷層落差0~5m,對工作面掘進影響較大,遇到時需加強支護,制定過斷層措施,防止巷道塌落,同時,由于斷層是導(dǎo)水通道,注意加強防排水工作。(1)、DF2正斷層: 8號檢查孔揭露了DF2斷層,位于井田西北部,斷層在2號煤層以下222.02~242.69m處經(jīng)過,走向近NWW,傾向NEE,傾角70°~75°,落差0~5m。(2)、DF4正斷層:位于井田西北部,DF2正斷層北,走向近EW,傾向N,傾角60°~75°,落差為0~5m。為了確實斷層結(jié)構(gòu)和煤層所處的位置,要求必須進行鉆探,為了保證在過斷層期間的掘進施工安全順利進行,特別制定以下安全技術(shù)措施:
二、施工方法及支護形式
采用放小炮掘進短支短掘的方式掘進,要求每炮進尺不得超過100mm。頂板管理:斷層附近如頂板破碎應(yīng)采用密集錨、索網(wǎng)方式支護,穿楔材料使用廢舊錨桿、釬子等鐵質(zhì)材料。巷幫采用錨網(wǎng)護幫。涌水情況由專人負責(zé),如果出現(xiàn)涌水異常及時報告及采取堵水措施,并做好防、堵、排水工作。
施工過程中不管頂板巖石好壞,必須采用臨時支護,臨時支護,采用前探梁支護, 前探梁用10#槽鋼制成,長4.0米,共六根,間距500mm.吊掛采用18mm圓鋼制成吊環(huán),吊環(huán)規(guī)格為Φ80mm 圓形,吊環(huán)上焊有Φ20mm 的螺帽。支護時,先將吊環(huán)寧在打注好的錨桿外露端,每根前探梁通過兩個吊環(huán)吊掛。由外向里推移至工作面。前探梁 上好后用剎頂木背緊剎牢。爆破采用短掘的方式,爆破后及時安裝前探梁,頂部錨網(wǎng)+錨索支護完成后取下前探梁,做到工作面不空頂。爆破后最大控頂距離不超過1500mm.㈠、前探梁臨時支護方法
1、掘進迎頭響炮后,先進行敲幫問頂,敲幫問頂結(jié)束后,由班長及有經(jīng)驗的老工人進行前探梁臨時支護。
2、在耙裝工作結(jié)束后,班長率先進入迎頭查看情況,并指揮老工人進行敲幫問頂,敲幫問頂結(jié)束后再用點柱把頂板控制好。
3、達到錨桿間排距應(yīng)及時打設(shè)錨桿,打錨桿時必須在有點柱的臨時支護下進行。
4、打完錨桿確認迎頭無問題后將前探梁撤掉并回收以備下次使用。
使用時必須遵守以下規(guī)定:
1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,施工中必須每隔15min用2m以上的長柄工具及時摘除活石浮煤。摘除時一個操作,一人監(jiān)護;人員必須在可靠的支護下作業(yè),并清理好退路。
2、錨桿必須按規(guī)定的間排距施工,達到間排距應(yīng)及時打錨桿支護頂板。
3、支設(shè)前探梁時人員必須在永久支護下進行,每次支設(shè)及回撤前探梁必須有專人負責(zé)監(jiān)護頂板,班長親自指揮。
4、當(dāng)頂板條件變差,冒落嚴重時必須淺打眼(深度0.8~1.0m),少裝藥,縮小循環(huán)進度,達到間排距及時進行支護。
5、迎頭必須備齊足頂材料,3~5棵直徑不小于150mm的木柱、30個木楔、10個柱帽,以備急用。
㈡、永久支護:
1、錨桿及錨固劑:左旋無縱筋井下專用錨桿,φ20mm,長度2200mm。每根錨桿采用兩支Z2360型樹脂錨固劑,錨固長度≥1200mm。外露長度螺母以外10~40(mm)。托板為150×150×10(mm)鋼托板。配套標(biāo)準(zhǔn)螺母錨固。每根錨桿錨固力≥105KN。錨桿間排距為800×800(mm)。
2、巖巷2-2斷面網(wǎng)采用直徑8mm菱形金屬網(wǎng),網(wǎng)的規(guī)格為長×寬=2000mm×1000mm,孔目為長×寬=120mm×120mm,網(wǎng)要壓茬連接,搭接長度≥100mm;煤巷1-1斷面網(wǎng)采用直徑4mm菱形金屬網(wǎng),網(wǎng)的規(guī)格為長×寬=2000mm×1000mm,孔目為長×寬=55mm×55mm,網(wǎng)要壓茬連接,搭接長度≥100mm,相鄰兩塊網(wǎng)之間要用12#鐵絲對角連接,雙絲雙扣,孔孔相連。連接點要均勻布置,綁絲扭結(jié)不少于3圈。
3、錨索:錨索采用φ17.8mm七絲鋼絞線,長度7300mm,錨索托板為300×300×16(mm)鋼托板。錨索成2-3-2排列方式,間排距為1600mm×2400mm。每根錨索采用三支Z2360型樹脂錨固劑,錨固力≥180KN。
4、噴射混凝土使用PO42.5#普硅水泥,沙為純凈的河沙,石子粒徑為5-10mm,石子過篩,并用水沖洗干凈,混凝土強度C20,配比為水泥:沙:石子=1:2:2(重量比);速凝劑型號為AS-1型、摻入量一般為水泥重量的2~3.5%,噴拱取上限,噴淋水區(qū)時,可酌情加大速凝劑摻入量,速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。噴射砼強度等級為C20。
5、施工中若遇到圍巖破碎等不良地質(zhì)情況,必須采取加密錨桿、增加錨索和加U型鋼棚支護等加強支護措施。
三、安全技術(shù)措施:
1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前,班組長必須對工作面安全情況進行全面檢查,確認無危險后,方準(zhǔn)人員進入工作面。
2、掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)??拷蜻M工作面10m內(nèi)的支護,在爆破前必須加固。
3、必須采取前探支護。
4、錨桿、錨索錨網(wǎng)等支護必須保質(zhì)保量,嚴格按要求支護,確保支護合格。
5、要淺打眼,多打眼,少裝藥,放小炮,或用手鎬挖掘的方法,盡量避免震動圍巖或因放炮引起冒頂。
6、及時進行支護,盡量縮短頂板暴露時間和減少暴露面積。若壓力增大,則應(yīng)及時采取適合現(xiàn)場情況的特殊支護。
7、在施工過程中必須堅持“有疑必探,先探后掘”的探放水原則。
8、井下人員必須熟悉突水預(yù)兆:兩幫壓力顯著增大,底鼓或產(chǎn)生裂隙,發(fā)生涌水,巷幫掛汗掛紅,淋水加大,空氣變冷,產(chǎn)生霧氣,水色變混,水味發(fā)澀有異味,打鉆時有鉆孔出水并有卡鉆現(xiàn)象等等。如出現(xiàn)以上突水預(yù)兆時,應(yīng)立即查明原因,并向調(diào)度室匯報,情況緊急時立即按避災(zāi)路線撤出人員。
9、施工中要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、交接班和安全檢查制度。要經(jīng)常觀察圍巖穩(wěn)定狀況的變化,及時掌握斷層、裂縫帶、巖性突變帶出露的時間。一旦發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,防患于未然。
10、如果放炮中頂板難以控制與管理、有冒頂?shù)奈kU,應(yīng)改用手鎬方法掘進。
11、井下電氣設(shè)備應(yīng)安放在通風(fēng)條件比較好,周圍沒有淋水的地方;
12、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線;
13、嚴格執(zhí)行停送電制度,停電必須掛牌,工作前進行驗電、放電,嚴禁帶電作業(yè)。
四、爆破管理
1、打眼:鉆眼時,鉆桿不要上下左右擺,以保證鉆進方向,鉆桿下方不要站人,以免落下傷人。
2、裝藥:
(1)、裝藥前應(yīng)用高壓水或壓縮空氣對炮眼進行清孔工作。(2)、裝藥時要一手拉腳線,一手拿木制或竹制炮棍將藥卷輕輕推入眼底,用力均勻,使藥卷相接。藥包裝完后要將兩腳線末端扭結(jié)。
5(3)封泥應(yīng)用水炮泥以及不燃性的,可塑性粘土,禁止使用塊狀材料做封泥。無封泥、封泥不足或不嚴的炮眼嚴禁放炮。
(4)、裝填炮泥時,一手拉腳線,一手拿炮棍推填炮泥,用力輕輕搗實。
3、放炮警戒
(1)、放炮撤人距離:起爆位置必須設(shè)在地外,并打好井蓋,爆破母線長度應(yīng)符合爆破要求。
(2)、爆破時,直接出井。班組長要委派責(zé)任心強的人員站崗,警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩。
(3)、爆破前,班組長必須清點人員情況,確定工作面及警戒線內(nèi)無人時,方可下達起爆命令。爆破工以吹口哨為警戒號,每次至少要吹3次口哨,每次間隔5—10秒,無問題方可起爆。
4、放炮
(1)、放炮前要把放炮處前后巷道內(nèi)的電纜、風(fēng)水管等設(shè)備掩蓋好,工具移放到工作面后安全地點內(nèi)。
(2)、放炮員、瓦檢員、班組長必須執(zhí)行“一炮三檢制”及“三人連鎖放炮”制度。
(3)、放炮工作必須由專職放炮員擔(dān)任,并持證上崗,所有爆破人員包括爆破、送藥、裝藥人員,必須熟悉爆破材料性能和本規(guī)程規(guī)定。
(4)、爆破母線和腳線的連接以及爆破線路的檢查與爆破工作,只準(zhǔn)放炮員一人操作,其它人員嚴禁從事此項工作。(5)、打眼和裝藥不得同時進行,嚴禁放糊炮及明炮。(6)、有下列情況之一的不準(zhǔn)裝藥放炮:
①、放炮地點附近20m內(nèi)回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時。②、放炮地點20m內(nèi),有未清除的煤矸,礦車或其它物體堵塞巷道1/3斷面以上時。
③、工作面控頂距超過規(guī)定時。
④、炮眼內(nèi)有瓦斯涌出,溫度忽高忽低時。⑤、工作面風(fēng)量不足時。
5、爆破要求:
①、所有爆破人員,包括放炮員及送藥、裝藥人員必須熟悉爆破器材和爆破材料基本性能和使用要求;
②、打眼、裝藥、放炮要按照炮眼布置圖及爆破說明書進行; ③、炸藥領(lǐng)取后,應(yīng)放到炸藥箱內(nèi),并加鎖,中間不得停留或轉(zhuǎn)交他人,當(dāng)班剩余炸藥必須當(dāng)班退回炸藥庫;電雷管只準(zhǔn)放炮員放在爆破材料箱內(nèi)隨身攜帶,并加鎖,不準(zhǔn)隨便亂放,以防丟失。④、炸藥和雷管必須分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi),并加鎖;爆破材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設(shè)備的地點。爆破時必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點。爆炸材料箱與雷管箱間距不小于20m。
⑤、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應(yīng)將成束的電雷管順好,拉出前端腳線將雷管抽出。抽出單個電雷管后,必須將其腳線扭結(jié)成短路。⑥、裝配起爆藥卷時,必須遵守下列規(guī)定:
A、必須在頂板完好避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。
B、裝配起爆藥卷應(yīng)防止電雷管受震動、沖擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
C、電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
D、電雷管插入藥卷后,必須用腳線將雷管纏住,并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。
6、爆破后,待30分鐘后(至少30分鐘)工作面炮煙吹散,放炮員、瓦檢員和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況,應(yīng)立即處理。
7、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,再等一定時間(使用瞬發(fā)電雷管時,至少等5分鐘;使用毫秒延期電雷管時,至少等15分鐘),才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。
8、處理拒爆、殘爆時,必須在當(dāng)班班組長指導(dǎo)下進行,并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢,當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。
處理拒爆時,必須遵守下列規(guī)定:
①由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
②在拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。
④處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
⑤在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。
9、打眼時根據(jù)煤層或巖層具體情況,對炮眼間距、炮眼深度及裝藥量進行適當(dāng)調(diào)整。裝藥時嚴禁裝墊藥或蓋藥。
本措施未經(jīng)事宜,其余均按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、<《主斜井與回風(fēng)立井井底聯(lián)絡(luò)巷作業(yè)規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第五篇:煤礦巷道貫通安全技術(shù)措施(本站推薦)
平煤 股 份 八 礦
己15—13090風(fēng)巷反接貫通安全技術(shù)措施
施工單位:
施工隊長: 技術(shù)主管:編制日期:
掘
進
三
隊
2016.03.28
己15—13090風(fēng)巷反接貫通安全技術(shù)措施
我隊施工的己15-13090
風(fēng)巷反接處于己三采區(qū)東翼中部,巷道設(shè)計全長550.19米。風(fēng)巷反接現(xiàn)采用掘進機掘進落砟、后跟皮帶出砟的方式施工;采用錨網(wǎng)索支護,設(shè)計斷面寬4.6米,中高3.0米;現(xiàn)風(fēng)巷反接已施工至
米位置,根據(jù)地測隊所下《巷道施工測量業(yè)務(wù)保安通知單》顯示,己15-13090風(fēng)巷反接施工至
#點前
米時將會與己15-13090風(fēng)巷出煤道貫通;為了保證巷道安全、準(zhǔn)確貫通,特制定如下貫通措施:
一、工程概況:
1、己15—13090風(fēng)巷反接使用安裝在己15—13090機巷出煤道內(nèi)的新鮮風(fēng)流中兩套2×30KW對旋式局部通風(fēng)機配合直徑800mm膠質(zhì)風(fēng)筒向工作面供風(fēng)。風(fēng)筒末端風(fēng)量為302m3/min,風(fēng)機能夠自動分風(fēng)、自動倒臺;風(fēng)電、瓦斯電閉鎖靈敏可靠,風(fēng)筒吊掛平直,風(fēng)筒末端距工作面不大于5米,正常情況下,瓦斯?jié)舛仍?.3%以下。
2、己15—13090風(fēng)巷反接采用錨網(wǎng)索+梯子梁支護,設(shè)計斷面寬4.6米,中高3.0米,排距700±100mm。
3、己15—13090風(fēng)巷出煤道目前為封閉巷道,貫通前需對己15-13090出煤道進行啟封排瓦斯,恢復(fù)通風(fēng)。
4、己15—13090風(fēng)巷出煤道采用錨網(wǎng)索+梯子梁支護,設(shè)計斷面寬4.2米,中高3.2米,頂錨桿間距750mm,幫錨桿間距800mm,錨桿排距800mm。己
16.17—13090風(fēng)巷出煤道現(xiàn)停止施工,所有機電設(shè)備全部撤至工作面向外40米位置。
5、貫通剩余距離:
米。
6、預(yù)計貫通時間:2016年 4月
日 八點班。
7、巷道平面布置示意圖。(附圖)
二、地質(zhì)情況簡述
1、頂板:基本頂灰白色細砂巖,含菱鐵礦結(jié)核;直接頂灰色,薄層狀;偽頂灰黑色,含植物葉片化石,距煤層頂板0.8米左右有一層0.01-0.15米的煤線。
2、底板:深灰色砂質(zhì)泥巖與細砂巖互層,含植物根部化石,己15煤層底板
0.5米泥巖,遇水易膨脹。
3、在貫通期間施工時,因受動壓影響若頂板破碎或遇地質(zhì)構(gòu)造,必須及時縮小排距加強支護,杜絕頂板事故發(fā)生。
三、巷道施工方法及支護情況簡述
1、己15—13090風(fēng)巷反接繼續(xù)向前按地測部門給定中心、坡度施工,直至與己15—13090風(fēng)巷出煤道貫通,形成備采。
2、己15—13090風(fēng)巷反接采用綜掘后跟皮帶出砟的方式施工。
3、己15—13090風(fēng)巷反接采用錨網(wǎng)索+梯子梁支護,支護斷面為:寬×高=4.6m×3.0m,排距:700mm。
四、貫通前的準(zhǔn)備工作
貫通后將形成己15-13090機巷進風(fēng),風(fēng)流經(jīng)里切眼、風(fēng)巷、風(fēng)巷出煤道、集中風(fēng)巷回入己三回風(fēng)上山的通風(fēng)系統(tǒng),因此貫通前需做好以下準(zhǔn)備工作:
1、貫通前由通風(fēng)區(qū)組織相關(guān)單位對己15-13090風(fēng)巷及出煤道進行破密閉、排瓦斯,恢復(fù)巷道通風(fēng)。
2、由通風(fēng)隊負責(zé)檢查己三三片通總回風(fēng)、己15-13090風(fēng)巷出煤道兩處永久風(fēng)門完好情況,及時處理漏風(fēng)問題,確保貫通當(dāng)班通風(fēng)設(shè)施牢靠。
五、貫通后通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整步驟
1、在巷道貫通點斷面不小于2m2的情況下進行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整工作。
2、貫通后由掘三隊跟班干部負責(zé)安排風(fēng)機工停己15-13090風(fēng)巷反接風(fēng)機。
3、貫通后由通風(fēng)隊負責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整工作,打開己三四片片盤永久風(fēng)門并將門扇摘除,封堵己三四片通高強回風(fēng)和通人行回風(fēng)通風(fēng)設(shè)施調(diào)節(jié)風(fēng)窗,扎牢己15-13090風(fēng)巷出煤道風(fēng)門墻體逆止閥。
4、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整后通風(fēng)隊負責(zé)測定己15-13090備采風(fēng)量,確保風(fēng)量不低于1000m3/min。
5、通風(fēng)隊在貫通后第二天對己三采區(qū)進行全面通風(fēng)系統(tǒng)普查,確保無微風(fēng)巷道。
六、貫通前、后通風(fēng)系統(tǒng)
1、己15—13090風(fēng)巷反接
新鮮風(fēng)流:新皮帶上山→機巷出煤道局部通風(fēng)機→集中機巷→己15—13090機巷→己15—13090切眼→己15—13090風(fēng)巷反接→工作面。
回風(fēng)流:工作面→己15—13090切眼→己15—13090機巷→集中機巷→機巷回風(fēng)道→己三回風(fēng)上山。
2、己15—13090風(fēng)巷出煤道
己15—13090風(fēng)巷出煤道目前為封閉巷道,貫通前剩20米需對己15-13090風(fēng)巷出煤道進行啟封排瓦斯,恢復(fù)通風(fēng)。
3、貫通后通風(fēng)系統(tǒng)
貫通后形成備采,采用全負壓通風(fēng),通風(fēng)路線:軌道上山→集中機巷→己15—13090機巷→己15—13090切眼→己15—13090風(fēng)巷→風(fēng)巷出煤道→集中風(fēng)巷→己三回風(fēng)上山。
七、安全技術(shù)要求
1、嚴格按地測部門給定的中心、腰線組織貫通,確保與風(fēng)巷出煤道準(zhǔn)確貫通。
2、地測部門在貫通剩余20米和10米時,要求各測算、復(fù)算一次,確保貫通距離的準(zhǔn)確性,保證準(zhǔn)確貫通。
3、貫通剩余60米時,由地測隊繪制進度圖表懸掛調(diào)度室,掘進三隊技術(shù)副隊長或技術(shù)員負責(zé)每小班到調(diào)度室填圖,以便于準(zhǔn)確掌握剩余貫通距離。
4、在距貫通剩余10米時,必須將對側(cè)10米范圍內(nèi)雜物清理干凈,如有積水應(yīng)及時排出。
5、加強頂板管理,為防止冒頂,剩余10米時,必須對貫通點處的支護進行檢查加固,縮小排距施工。己15—13090風(fēng)巷出煤道由掘進五隊已補打錨索對頂板進行了加強支護。
6、貫通前加強檢查工作,剩余20米時,每班開工前,必須進行全面安全檢查(由跟班干部或班組長負責(zé)),確認對側(cè)風(fēng)筒、瓦斯、煤層及人員撤離情況,只有確認安全,排除各種隱患后方可繼續(xù)作業(yè)。
7、貫通期間施工中嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,幫頂剎實背牢,杜絕空頂作業(yè)。堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè),切割后及時支護,嚴格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工。
8、加強“一通三防”管理,負責(zé)看管己15—13090風(fēng)巷反接工作面的風(fēng)機工和瓦檢員每班接班都必須檢查巷道內(nèi)的風(fēng)筒、瓦斯、頂板等情況,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報,便于盡快處理。風(fēng)筒末端距工作面不大于5米,保證有足夠的風(fēng)量,并按規(guī)定進行巡回檢查,確保工作面正常通風(fēng)。
9、施工過程中,班組長必須佩戴瓦斯便攜儀,以便于隨時測量瓦斯情況。
10、貫通前通風(fēng)區(qū)、通風(fēng)隊必須做好貫通后通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整的準(zhǔn)備工作,各種設(shè)施提前到位,貫通后要及時完善通風(fēng)系統(tǒng),嚴禁風(fēng)流短路。
11、貫通前施工中,安排專人負責(zé)檢修風(fēng)水管路,保證風(fēng)水管路暢通,對貫通點兩頭必須嚴格執(zhí)行綜合防塵措施,每班安排專人對工作面巷幫及管線的煤塵進行灑水、沖塵。在工作面掘進及出砟時,及時灑水降塵,杜絕煤塵超限。
12、貫通期間,加強機電設(shè)備管理和維護,專職防爆電工每天對電氣設(shè)備進行檢查,當(dāng)班電工負責(zé)本班電氣檢查,徹底杜絕電氣失爆。
13、距貫通剩余10米時, 必須采用“長探短掘”的施工方法施工:即在風(fēng)巷反接工作面中間平行煤層走向打3個探孔,一次性打透,然后采用小循環(huán)方法施工。
14、當(dāng)班班長為當(dāng)班生產(chǎn)的第一責(zé)任人,每班班前會必須清楚剩余進尺,接班先進行隱患排查,只有確保安全無誤后方可組織生產(chǎn)。
15、貫通期間,班班必須有隊干部跟班,現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。
16、發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸、火災(zāi)時避災(zāi)路線:工作面→己15-13090風(fēng)巷反接→己15-13090切眼→己15-13090機巷→集中機巷→己三軌道四片→己三軌道→己三軌道下車場→己三大巷→副井→地面;發(fā)生水災(zāi)時避災(zāi)路線:工作面→己15-13090風(fēng)巷反接→己15-13090切眼→己15-13090機巷→集中機巷→己三軌道四片→己三軌道上山→己三軌道一片等待救援。
八、打探孔安全要求
1、打探孔采用風(fēng)鉆進行,孔徑42mm,探孔深度以打透為準(zhǔn),個數(shù)不小于3
個,準(zhǔn)確探明貫通剩余距離。
2、班長在入井前必須攜帶便攜式瓦斯報警儀,打探孔期間便攜式瓦斯報警儀吊掛在鉆孔回風(fēng)側(cè)2m處,當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時,必須立即停止工作,待瓦斯降至正常值時,方可繼續(xù)進行。
3、打完一個探孔后現(xiàn)場人員要核實鉆孔深度。
4、打探孔時,必須將掘進機向外退至不影響打探孔位置、截割頭落地并切斷電源,將閉鎖開關(guān)打到“0”位。
5、嚴禁在孔口敲打鉆桿和鐵器。
九、貫通前必須開好三個會:
1、貫通剩余60米前進行巷道貫通措施集體審批會,確定出安全可靠,切實可行的貫通措施,指導(dǎo)貫通。由礦總工程師組織,各有關(guān)部門參加,審批人員全部簽字,最后由總工程師簽字批準(zhǔn)。2、10米貫通會。由分管開掘的負責(zé)人組織,各有關(guān)單位參加,落實貫通前有關(guān)安全事項。
3、當(dāng)班貫通會。由分管開掘的負責(zé)人組織,各有關(guān)單位參加,落實貫通措施落實情況,全體參加人員簽字、備案。
十、貫通的組織措施:
1、只有探明準(zhǔn)確貫通距離剩余2米時,方可組織貫通,貫通必須在八點班進行。先小斷面貫通,貫通后,首先進行臨時支護,支護好頂板后,方可行人,然后根據(jù)中心和腰線進行擴幫、接底和挑頂,確保全斷面貫通。
2、貫通當(dāng)班,由安檢科安排一名人員現(xiàn)場監(jiān)督措施的落實情況,通風(fēng)區(qū)、開拓區(qū)、監(jiān)測隊、地測部門等相關(guān)科室各安排一名人員現(xiàn)場盯崗,確認無不安全隱患后,由礦領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,按措施要求、責(zé)任到人、組織貫通。
3、貫通點必須加強支護,必要時可適當(dāng)縮小排距,貫通后,必須把砟出凈。
4、貫通期間一旦冒頂需要剎頂,按以下要求進行:⑴跟班干部和班組長現(xiàn)場親自指揮;⑵備足剎頂材料,并按材料的類別,長度、粗細分開堆放;⑶自剎頂處到安全地點的巷道清理干凈,不得有浮砟、雜物影響行人;⑷跟班干部和剎頂人員要觀察頂板情況,確定安全后方可工作。⑸敲幫問頂,排除危巖:敲幫問
頂工作需由有經(jīng)驗的工人進行。敲幫問頂人員必須站在有掩護的安全地點進行,使用的工具必須是足夠長釬子。⑹指定專人負責(zé)觀山,觀山人員必須精力集中,出現(xiàn)危險立即通知人員撤離。⑺剎頂時,剎頂人員必須站在安全地點,并用半圓木、小板等護好頭頂,防止落矸傷人,其他人員必須站在有掩護的地點工作,嚴禁進入冒頂區(qū)域;⑻剎頂工作要有經(jīng)驗、身體好、應(yīng)變能力強的工人擔(dān)任,遞料人員要根據(jù)剎頂人員的需要迅速遞上剎頂材料;⑼用木垛進行剎頂時必須采用 “#”字型木垛,集中精力迅速剎好,并剎實背牢。
5、貫通后由貫通當(dāng)班總指揮及時準(zhǔn)確的向調(diào)度室及有關(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo)匯報貫通時間及貫通情況,通風(fēng)隊在貫通后及時調(diào)整系統(tǒng),使備采形成全負壓通風(fēng),保證有足夠的風(fēng)量,待風(fēng)流穩(wěn)定,瓦斯?jié)舛仍?.5%以下,方可進行其它工作。否則不得進行其它工作。
6、貫通時必須停止采區(qū)內(nèi)的一切工作,待風(fēng)流穩(wěn)定,瓦斯?jié)舛仍?.5%以下,方可恢復(fù)備采及采區(qū)內(nèi)其它地點的其它工作,否則不得進行其它工作。
7、貫通后,監(jiān)測隊要及時對監(jiān)測系統(tǒng)進行調(diào)整,確保監(jiān)測系統(tǒng)正常運行。
8、貫通結(jié)束時應(yīng)以現(xiàn)場總指揮的命令為準(zhǔn),否則所有參加貫通人員不得擅離職守。
其余未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《己15—13090風(fēng)巷反接作業(yè)規(guī)程》和公司、礦有關(guān)安全文件規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)批示執(zhí)行。