第一篇：車間質(zhì)量問題反饋11

車間質(zhì)量整改措施

在產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)場會召開后，車間及時組織召開了班組長會，針對公司內(nèi)產(chǎn)品現(xiàn)有的質(zhì)量問題和車間內(nèi)所出現(xiàn)的及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題從進行認真總結(jié)和深刻反思，經(jīng)過討論，使我們深刻認識到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞與優(yōu)劣和各職能部門有著直接的責(zé)任，特別是出現(xiàn)在產(chǎn)品外觀質(zhì)量上的問題更與部門的管理、質(zhì)量意識和員工的業(yè)務(wù)水平有很大的關(guān)系。經(jīng)過討論和認真分析，特提出以下應(yīng)著重避免可能存在、影響產(chǎn)品質(zhì)量問題發(fā)生的原因。

1；由于板材本身原因造成的板材表面凹凸不平的傷痕，即這類板材在使用時一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一定要經(jīng)過有關(guān)人員鑒定后使用(在本部門發(fā)現(xiàn)此類問題時)。

2；盡可能避免在另部件壓型時，因工裝的相互借用（板材薄厚不同容易造成胎具嚴重損壞和變形）和相關(guān)尺寸相近及一些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，有些工裝斷裂（勉強使用），造成壓型件形線往往不能符合設(shè)計要求（前盤、進風(fēng)口脖等）。

3；避免因油壓機（長年）漏油，造成在平料時，工件表面全是油污，以至在產(chǎn)品組立成型后，刷不上防銹底漆。

4；避免在較厚的中盤（后盤）拼接時，因拼接坡口有很多是氣割割成，使焊道表面凹凸不平，在焊接時存在焊肉不均、氣孔、夾渣、等現(xiàn)象發(fā)生。

5；有很多產(chǎn)品在運轉(zhuǎn)時有磕碰等現(xiàn)象發(fā)生，從而多次進行反修，反修后修復(fù)效果不好，嚴重影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量。6；避免產(chǎn)品在焊接完成后，焊豆、雜質(zhì)等清理不凈。

綜合以上可能出現(xiàn)問題，車間一致認為要從以下幾個方面做好： 首先：要求全體員工統(tǒng)一思想，從領(lǐng)導(dǎo)班子做起，強化質(zhì)量管理，提高員工質(zhì)量意識的教育和努力做好本職工作的責(zé)任感，培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè)精神，真正做到在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，徹底改變本部門內(nèi)存在的質(zhì)量問題。

其次：在生產(chǎn)過程中要嚴格按照“三按”標準執(zhí)行，精心壓制每一個壓型件，認真組立好每一個組部件，正確掌握焊接規(guī)范，減少飛濺物，清理干凈的產(chǎn)品才轉(zhuǎn)下序。葉輪是風(fēng)機的心臟和主要部件，其組部件必須在每一道序都合格后才能組立成品，所用附料必須嚴格遵守工藝規(guī)范。

最后：充分發(fā)揮員工的主觀能動性，合理利用現(xiàn)有資源，在員工中廣泛開展技術(shù)革新和提合理化建議等活動，在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，鼓勵員工為公司節(jié)約資金，自制各種工、卡具，為保證產(chǎn)品質(zhì)量要層層把關(guān)人人負責(zé)，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為企業(yè)騰飛作出貢獻。

結(jié)合車間具體實際情況，提出現(xiàn)有整改措施。從內(nèi)部挖掘潛力，為制造出用戶滿意的產(chǎn)品盡到我們每一名員工的一份責(zé)任，發(fā)揚愛崗敬業(yè)精神，付諸我們高度的責(zé)任感，一步一個腳印，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。

二車間 2005．10．12

第二篇：3月服務(wù)質(zhì)量問題反饋函

服務(wù)質(zhì)量問題反饋函

杭州淼淼汽車服務(wù)有限公司 ：

感謝貴司為我司客戶提供 酒后代駕 服務(wù)。2012年 3月，貴司為我司客戶提供服務(wù)共35次。我司對其中的29個客戶進行了滿意度回訪，成功回訪25單，滿意度為76% 現(xiàn)將存在問題反饋如下 ：

1、客戶依然反映等待時間過長的情況，甚至等了很久沒有工作人

員服務(wù)等問題。

2、工作人員亂收費的問題仍然存在。

請貴司針對以上問題進行積極整改，并于一周內(nèi)以書面形式將擬采取的整改措施反饋我司。感謝貴司的積極配合!

附件：滿意度回訪清單

平安產(chǎn)險經(jīng)辦人：黃妍負責(zé)人：馮麗萍

2012年 3月29 日 …………………………………………………………………………… 杭州淼淼汽車服務(wù)有限公司公司回復(fù)函

平安保險公司：

針對貴司反饋的問題，我司回復(fù)意見如下：

1、我司增加人手合理調(diào)度，改善管理。

2、加強培訓(xùn)新員工避免收錯費用，提高服務(wù)。

杭州淼淼汽車服務(wù)有限公司經(jīng)辦人：楊勇華負責(zé)人：楊勇華2012年 4月 6日

第三篇：工程質(zhì)量問題整改回執(zhí)單(反饋報告)

工程質(zhì)量問題整改回執(zhí)單（反饋報告）

工程名稱：日期： 主送 ：

抄送 ：

整改情況：

（施工單位蓋章）技術(shù)負責(zé)人：施工員：質(zhì)檢員：

第四篇：工程質(zhì)量問題整改反饋單(監(jiān)督站表樣)

工程質(zhì)量問題整改反饋單
工程名稱 主送單位 抄送單位

正榮·時代廣場 3#樓 莆田市荔城區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 正榮（莆田）置業(yè)發(fā)展有限公司

整

改

內(nèi)

根據(jù) 《工程質(zhì)量問題整改通知單》 [ 質(zhì)監(jiān)（2010）改字第（040）號]的質(zhì)量問題整改要求，現(xiàn)逐項反饋如下： 土建：

1、外墻墻體、塑鋼門窗周邊局部滲透處已重新打膠處理完畢。

2、塑鋼門窗局部變形的已調(diào)整

3、門玻璃厚度和面積大于 1.5 ㎡已采用安全玻璃，砼墻面保溫層厚度 已按規(guī)定數(shù)量由建設(shè)單位和監(jiān)理機構(gòu)抽查核實。

4、防火門已提供相應(yīng)的出廠合格證及消防認證證書

5、廚房、衛(wèi)生間給水管安裝后防水層破損處已修補 水電：

1、通風(fēng)機已與防雷網(wǎng)相連接

2、電梯機房設(shè)備接地已施工完成，已與設(shè)備連接

3、屋面金屬構(gòu)件已與防雷網(wǎng)相連接

容 責(zé)任單位項目負責(zé)人（簽字）責(zé)任單位技術(shù)負責(zé)人（簽字）責(zé)任單位（公章或業(yè)務(wù)專用章）

年

月

日

復(fù) 查 意 見 年 反饋單位接收人（簽字）： 簽收日期： 年 月 月 日 日 項目負責(zé)人（簽字）： 復(fù)查單位（公章或業(yè)務(wù)專用章）

第五篇：SMT車間質(zhì)量問題分析

SMT車間質(zhì)量問題分析

一、主要問題匯總：

? 從車間測試及返修情況來看，元器件虛焊導(dǎo)致的線路板異常相對較多，約占40% ? 線路接觸不良

? 線路板插座位置沾有三防漆，引起線路接觸不良（2PCS）（5～6月）

? 面板小數(shù)點位不亮（驅(qū)動器整機測試時發(fā)現(xiàn)）（2PCS），因基板不良、元器

件虛焊引起，基板問題已以報告形式反饋供應(yīng)商改善

? DSP板AGNO點位未與貼片電容短接（3PCS）（3～6月）

? DSP板電解電容50V/47uf與50V/10uf極性裝反、裝錯；插件1K電阻與10K電阻裝錯；C87點位10uf電解電容漏插（7PCS）（5～6月）

? IGBT-4BV1過爐后半邊焊現(xiàn)象較多

二、虛焊問題原因及改善對策

虛焊產(chǎn)生的主要原因：

1．焊錫質(zhì)量差，助焊劑的還原性不良或用量不夠

2．被焊接處表面未預(yù)先清潔好，鍍錫不牢

3．元器件受潮、引腳氧化

4．手工焊接時烙鐵頭的溫度過高或過低，表面有氧化層

5．焊接時間掌握得不好（太長或太短）

6．生產(chǎn)工藝異常、設(shè)備故障等

貼片虛焊插件虛焊

改善措施：

1．手工焊作業(yè)過程中保持烙鐵頭的清潔

2．加強設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)工作

3．焊接溫度要適當(dāng)、上錫適量

4．焊接時間要適當(dāng)（元器件焊接時間不要超過6秒）

5．焊點凝固過程中不要觸動焊點

6．確保板子、待焊元器件表面清潔，無污垢和銹跡

7．做好生產(chǎn)設(shè)備的日常、定期維護保養(yǎng)工作

8．烙鐵頭撤離時應(yīng)注意角度（撤離方向以與軸向成45°的方向）

焊接過程中烙鐵撤離方向

三、線路接觸不良（驅(qū)動器整機測試及車間返修發(fā)現(xiàn)）

主要原因：

1．線路板插座位置沾有三防漆，引起線路接觸不良

2．基板不良（線路橋連等）

3．線路虛焊引起

4．元器件失效（老化測試后）

改善措施：

1． 車間宣導(dǎo)三防漆涂刷注意事項。涂刷過程中，板子盡量平放，涂刷后不能有滴漏，對插座等嚴禁刷漆位置加強檢查，有發(fā)現(xiàn)沾漆現(xiàn)象應(yīng)及時處理。

2． 基板不良問題已以報告形式反饋供應(yīng)商改善

3． 虛焊預(yù)防及改善措施詳見問題一中對策

四、元器件極反、錯件、漏插等問題

原因：人員漏失，舊料回收時放錯、插件過程中拿錯等導(dǎo)致

改善措施：換線前及時將舊料收回，并做好標識，防止人員誤用；

有極性元器件插件前確認好插件方向后再裝

插件完成后，作業(yè)人員應(yīng)做好自檢工作

五、車間需注意事項

1．5S需要加強，剪腳后應(yīng)及時將工作臺清理干凈

2．靜電防護措施要嚴格落實