第一篇：淺談中國高速公路信息化建設(shè)

北京師范大學(xué)珠海分校藝術(shù)與傳播學(xué)院2010級文化產(chǎn)業(yè)管理專業(yè) 王詩晴學(xué)號：1008090061

淺談中國高速公路信息化建設(shè)

摘要：高速公路是一個地區(qū)或者國家的現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一，而高速公路的信息化建設(shè)則是實現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理的最重要的途徑。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，信息技術(shù)的與交通理論和規(guī)劃的融合，都加速了高速公路信息化的進(jìn)程。高速公路監(jiān)控及信息誘導(dǎo)技術(shù)的綜合應(yīng)用，成為利用信息技術(shù)改善交通秩序，提高高速公路利用率的不可或缺的方法和手段。

關(guān)鍵字：高速公路 信息化 移動通信 交通運輸

目前發(fā)達(dá)國家的高速公路信息化走在世界的前沿，例如澳大利亞的智能交通運輸系統(tǒng)，它包括交通控制系統(tǒng)、道路信號系統(tǒng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)和公共信息服務(wù)系統(tǒng)等組成部分。日本1996年就已經(jīng)制定了綜合計劃，由建設(shè)部、國際部等多個部門以及國家警察署共同著手開發(fā)智能化運輸系統(tǒng)，這被視為是解決交通事故數(shù)量增加、道路交通擁擠以及環(huán)境等社會問題的有效途徑。目前，已取得重要進(jìn)展，2000年之后，先進(jìn)的巡行輔助系統(tǒng)就已經(jīng)進(jìn)入實用階段，并取得了突出的成效。又如新加坡的高速公路信息系統(tǒng)，其亮點是EMAS（監(jiān)控系統(tǒng)和交通信息發(fā)布系統(tǒng)）作為智能交通實施的一部分，進(jìn)一步改善了高速公路的交通管理的社會效果，實現(xiàn)了提供實時的交通信息、對交通事故快速響應(yīng)、減少交通擁擠和提高道路安全性等多個功能。

中國正處于飛速發(fā)展的階段，高速公路的高效利用和安全性越來越受到強(qiáng)烈的關(guān)注。自從1999年第一屆“中國高速公路信息化研討會”召開以來，至今已經(jīng)歷經(jīng)13屆，取得了多項成果?！笆晃濉逼陂g，經(jīng)過行業(yè)各界人士的共同努力，交通信息化建設(shè)取得了顯著的進(jìn)步，在交通信息采集，交通信息化資源整合，以及輔助決策方面邁上了新的臺階。

移動通信技術(shù)在高速公路信息化方面的應(yīng)用包括多個方面。據(jù)調(diào)查，中國高速公路信息化對移動通信技術(shù)的應(yīng)用主要包括高速公路應(yīng)急指揮聯(lián)動系統(tǒng)、路政管理系統(tǒng)、機(jī)電管理系統(tǒng)幾個方面，另外，還有高速公路辦公系統(tǒng)自動化系統(tǒng)、ETC電子不停車收費系統(tǒng)等等也在發(fā)揮重要的作用。/ 6

北京師范大學(xué)珠海分校藝術(shù)與傳播學(xué)院2010級文化產(chǎn)業(yè)管理專業(yè) 王詩晴學(xué)號：1008090061

下面介紹幾個關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用

一、手機(jī)定位技術(shù)

無線移動通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無線通信及時性、穩(wěn)定性的提高，使得移動通信業(yè)務(wù)除了移動電話、短信息等業(yè)務(wù)之外，基于無線通信的移動定位應(yīng)用技術(shù)也隨之成熟。手機(jī)定位技術(shù)在高速公路上的具體應(yīng)用

二、無線視頻監(jiān)控技術(shù)

無線移動視頻監(jiān)控技術(shù)是基于移動通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上進(jìn)行實時現(xiàn)場視頻圖像上傳，目前可選的無線網(wǎng)絡(luò)有CDMA以及GPRS兩種。無線監(jiān)控和光纖監(jiān)控系統(tǒng)相比，具有工程實施簡單、周期短、造價低，特別是無線監(jiān)控可以達(dá)到任何出事現(xiàn)場等優(yōu)勢，因此其應(yīng)用范圍更加廣泛，一些利用傳統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)實施起來難度較大或者根本無法實施的場合，利用無線技術(shù)卻很容易實現(xiàn)，例如，行駛中的車輛里面實施現(xiàn)場監(jiān)控。

無線視頻監(jiān)控中的無線除了監(jiān)控系統(tǒng)的前端采用單元用無線方式以及MPEG4視頻壓縮本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳之外，它還包含了另一層意義，及視頻監(jiān)控圖的無線下發(fā)，無線監(jiān)控系統(tǒng)的圖像下發(fā)除了可以下發(fā)到監(jiān)控客戶端計算機(jī)之外，還可以下發(fā)到手持智能便攜式監(jiān)控儀或者車載接受顯示端上。

三、車載GPS技術(shù)

GPS及全球定位系統(tǒng)沒，他真正實現(xiàn)了全球、全天候、連續(xù)、實時、以空中衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。在全球任何地方以及近地任何空間能夠給出準(zhǔn)確的三維位置、速度和精確的時間信息，GPS由地面控制站、空間設(shè)備GPS用戶接收機(jī)和地面通信網(wǎng)組成。利用GPS對實現(xiàn)高速路上的路政巡邏車、清障車、工程車等實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控。

根據(jù)公路車輛特點以及目前擁有的無線通信平臺狀況，當(dāng)前采用GPRS通信網(wǎng)，基于GPRS通信網(wǎng)的系統(tǒng)設(shè)計方案具有比較優(yōu)勢，即覆蓋范圍廣、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、費用低廉等特點。

四、短信群發(fā)和通知技術(shù)

短信通知技術(shù)是目前比較成熟的移動通訊技術(shù)之一，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于銀行、證券、電力稅務(wù)等行業(yè)。短信息通知技術(shù)也是高速公路信息化建設(shè)應(yīng)用到的/ 6

北京師范大學(xué)珠海分校藝術(shù)與傳播學(xué)院2010級文化產(chǎn)業(yè)管理專業(yè) 王詩晴學(xué)號：1008090061

主要通信技術(shù)之一，應(yīng)急指揮聯(lián)動、路政管理、機(jī)電管理、養(yǎng)護(hù)管理以及辦公自動化管理等系統(tǒng)現(xiàn)在均已用到短信通知技術(shù)，現(xiàn)它他已經(jīng)成為高速公路信息化不可或缺的技術(shù)手段之一。結(jié)合高速公路信息化的特點，我們把短信通通知技術(shù)進(jìn)行整體封裝，采用統(tǒng)一的Web Service接口，使之可以為各個系統(tǒng)使用。

目前高速公路信息化和移動通信技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用正在不斷完善和發(fā)展，移動通信技術(shù)的應(yīng)用效果已經(jīng)逐步顯現(xiàn)，并已經(jīng)取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

下面舉幾個典型的應(yīng)用案例。

1、公路應(yīng)急指揮聯(lián)動系統(tǒng)通過手機(jī)定位技術(shù)的應(yīng)用使監(jiān)控人員可以及時了解求助人員的具體位置，提高了反應(yīng)能力，為處理各類突發(fā)事件贏得了寶貴時間。

2、公路路政管理系統(tǒng)通過車載、手持式GPS及無線視頻監(jiān)控設(shè)備與的應(yīng)用使得路政人員能夠及時掌握重點路段、重點橋梁的情況，掌握路政外業(yè)人員的巡查情況，便于及時調(diào)度人員前往突發(fā)事件現(xiàn)場，并能夠通過無線視頻監(jiān)控即使了解路政人員處理相關(guān)路政案件及突發(fā)事件的現(xiàn)場處理情況。

3、機(jī)電管理系統(tǒng)通過全面結(jié)合短信通技術(shù)和”PDS+GPRS”技術(shù)的應(yīng)用，較大的提高了幾點故障及時反映的能力和問題解決能力，有力的保障了高速公路機(jī)電管理系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、可靠運行。

4、公路系統(tǒng)各個部門辦公地點往往處于不同的環(huán)境，有在野外的工程指揮部和工程項目部，有位于鄉(xiāng)村設(shè)立的公路養(yǎng)護(hù)工區(qū)，有在公路沿線設(shè)立的收費站點，也有在路上行駛的管理車和巡查車，通過無線上網(wǎng)和3G上網(wǎng)登錄資源整合的外網(wǎng)站點，可以解決不同地區(qū)不同情況下的辦公需要，進(jìn)一步實現(xiàn)公文流轉(zhuǎn)、檔案管理，工程經(jīng)費審批等、案件處理等大量的辦公應(yīng)用。在這十年左右的時間中國在高速公路信息化方面已經(jīng)取得了明顯的成效，但是由于高速公路系統(tǒng)的復(fù)雜性、發(fā)展的快速性和可拓展性，出現(xiàn)了很多問題。

1、對高速公路信息化的建設(shè)的認(rèn)識不夠深入不夠全面，高速公路信息化不是簡單的有了幾臺電腦就行的，由此而導(dǎo)致對高速公路信息化建設(shè)不夠重視，缺乏必要的人財物的投入，限制了其整體發(fā)展。

2、缺乏總體規(guī)劃總體設(shè)計和總體控制，全系統(tǒng)沒有簡歷公路信息化的名曲目標(biāo)，業(yè)務(wù)歌劇，各自為政。/ 6

北京師范大學(xué)珠海分校藝術(shù)與傳播學(xué)院2010級文化產(chǎn)業(yè)管理專業(yè) 王詩晴學(xué)號：1008090061

3、信息化假設(shè)層次不夠，局域網(wǎng)沒有實現(xiàn)內(nèi)部信息共享和網(wǎng)上協(xié)同辦公，應(yīng)用層次較低。

4、信息化發(fā)展不均衡，各層級單位之間在技術(shù)保障、人員配備、經(jīng)費投入等方面存在明顯的差異，即使是從單位內(nèi)部看，各部門之間也存在很多的不平衡。

5、信息化建設(shè)平臺不足，各個行業(yè)信息管理系統(tǒng)各自為陣，沒有形成一個有機(jī)整體，缺乏統(tǒng)一的工作平臺，信息系統(tǒng)集成不夠，各種信息不能互通共享。信息化是當(dāng)代社會生產(chǎn)力發(fā)展和人類文明進(jìn)步的強(qiáng)大動力，國家信息能力是國家競爭力的重要組成部分。人類已經(jīng)進(jìn)入以信息技術(shù)為核心的知識經(jīng)濟(jì)時代，信息資料已經(jīng)成為重要的戰(zhàn)略資源，信息技術(shù)正在以廣泛的舌頭性、無形的價值與先進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)結(jié)合。交通運輸業(yè)是我國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為了提升我國的交通運輸業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整，挖掘交通運輸潛力，迫切需要大力發(fā)展信息化產(chǎn)業(yè)建設(shè)?，F(xiàn)在世界各個國家和地區(qū)都已經(jīng)重視起高速公路信息化建設(shè)，我國要抓住社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的良好機(jī)遇，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，與世界接軌，通過自身的努力和國外技術(shù)模式的借鑒再創(chuàng)性，盡快建立起我國的完整的高速公路信息化體系，充分發(fā)揮我國的公路運輸能力。

為此，我們必須從以下幾個方面著手：

1、制定科學(xué)規(guī)劃，分步完善實施。要明確高速公路信息化的發(fā)展目標(biāo)，制定科學(xué)的建設(shè)規(guī)劃，整合信息平臺，集中管理數(shù)據(jù)。

2、整合信息資源，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。要打破原有的信息孤島現(xiàn)象，改變業(yè)務(wù)分割的局面，建設(shè)完善的信息共享和服務(wù)平臺，提升信息利用效率。

3、統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)應(yīng)用開發(fā)。高速公路信息化建設(shè)的關(guān)鍵是應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)和使用，應(yīng)用目標(biāo)主要是實現(xiàn)信息資源的共享，辦公無紙化，管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化。當(dāng)前最迫切的是要優(yōu)化整合應(yīng)用電子政務(wù)網(wǎng)站平臺和內(nèi)部局域網(wǎng)，盡快實現(xiàn)辦公網(wǎng)絡(luò)化、政務(wù)公開化和公路信息標(biāo)準(zhǔn)化。

4、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提供人才保障。人才是關(guān)鍵，要加大公路信息類專門人才的培養(yǎng)力度，特別要注意培養(yǎng)既懂業(yè)務(wù)有懂技術(shù)的復(fù)合型人才，并建立相應(yīng)的人才機(jī)制。

隨著我國科技的不斷發(fā)展，以及經(jīng)驗的不斷借鑒和積累，高速公路信息化的/ 6

北京師范大學(xué)珠海分校藝術(shù)與傳播學(xué)院2010級文化產(chǎn)業(yè)管理專業(yè) 王詩晴學(xué)號：1008090061

管理平臺和應(yīng)用建設(shè)會不斷地豐富和完善起來，在今后的社會發(fā)展中越來越發(fā)揮其舉足輕重的作用。/ 6

北京師范大學(xué)珠海分校藝術(shù)與傳播學(xué)院2010級文化產(chǎn)業(yè)管理專業(yè) 王詩晴學(xué)號：1008090061

參考文獻(xiàn)：

1.馮利生，趙堅.淺談高速公路信息化管理的必要性.黑龍江交通科技.2009.2.李居昌.高速公路信息化建設(shè)應(yīng)注意的幾個問題.中國交通信息產(chǎn)業(yè).2006.3.吳學(xué)超.移動通信在高速公路信息化中的應(yīng)用.中國交通信息產(chǎn)業(yè).2009.4.Shelley Lee.國外智能交通系統(tǒng)簡介.數(shù)學(xué)社區(qū)&智能家居.2007.5.陳鑫.公路信息化中移動通信技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和展望.信息系統(tǒng)工程.2010 6.文輝斌.高速公路信息化建設(shè)問題的研究.中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2011./ 6

第二篇：高速公路項目管理信息化平臺建設(shè)

高速公路項目管理信息化平臺建設(shè)

作者：天天論文網(wǎng) 日期：2016-4-2 11:14:11 點擊：0 摘 要：本文以實際公路工程項目管理中信息化平臺建設(shè)為例，分析了平臺建設(shè)的重要意義，平臺建設(shè)前的準(zhǔn)備工作，平臺建設(shè)的具體實施工作。最后分析總結(jié)了信息化平臺建設(shè)中項目管理容易出現(xiàn)的風(fēng)險及應(yīng)對措施，最后得出結(jié)論。目的是為以后的公路工程項目管理提供綜合信息化服務(wù)，實現(xiàn)項目管理的最終目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：公路建設(shè)；項目管理；信息化應(yīng)用；平臺建設(shè)

本文論證了公路信息化管理平臺建設(shè)的定位、指導(dǎo)思想，以及在機(jī)構(gòu)職能轉(zhuǎn)變下結(jié)合管理實際開展信息化的整體規(guī)劃，同時分析了信息化建設(shè)過程中存在風(fēng)險以及規(guī)避措施，旨在打造一套滿足管理實際的公路綜合信息化管理平臺，實現(xiàn)服務(wù)經(jīng)營的最終目標(biāo)。

在目前諸多的企業(yè)管理中，項目管理一般是典型的目標(biāo)管理，而在這個目標(biāo)管理中，如果采用信息化管理項目，它能夠更加有效的實現(xiàn)一個項目目標(biāo)，在很大程度上幫助施工企業(yè)解決大量問題。經(jīng)過近年來的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的公路工程施工建設(shè)項目管理中為了提高工程項目管理的效率，增強(qiáng)管理的可控性都相繼采用了項目管理信息化平臺建設(shè)，可以這樣說，它的應(yīng)用對企業(yè)的整體項目管理發(fā)展將起到舉足輕重的作用，從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，信息化管理將是公路工程企業(yè)項目管理發(fā)展的必然趨勢。平臺建設(shè)的重要意義信息化平臺建設(shè)在公路工程企業(yè)項目管理的重要性現(xiàn)在來看是不言而喻的。最基本的是實現(xiàn)了信息方面的溝通，在各部門間實現(xiàn)了信息溝通的方便快捷，同時也形成了科學(xué)開放的管理方式。這是一方面。另一方面可以實現(xiàn)對智能化子系統(tǒng)的監(jiān)督指揮，每個子系統(tǒng)間同時接受命令，協(xié)調(diào)統(tǒng)一運行。第三方面來說節(jié)省了管理成本。它的應(yīng)用實現(xiàn)了電子辦公，節(jié)約了能源；實現(xiàn)了信息處理的速度和效率，滿足了實時性和準(zhǔn)確性方面的要求。平臺建設(shè)前的準(zhǔn)備工作一般來說，在一個公路工程施工項目管理中，如果采用信息化平臺的建設(shè)中心目標(biāo)已經(jīng)明確，那么就要提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。結(jié)合現(xiàn)場施工經(jīng)驗要了解工程進(jìn)度、資源等的相互關(guān)系，標(biāo)明關(guān)鍵路徑與關(guān)鍵作業(yè)，在此基礎(chǔ)上，了解目標(biāo)管理與網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)結(jié)合對項目實施動態(tài)跟蹤控制的方法。

除此之外還要理解工期等時間參數(shù)及其含義，用施工工序的邏輯關(guān)系反映項目實施過程，滿足后續(xù)的施工管理需要。平臺建設(shè)的實施工作3.1 確定辦公自動化系統(tǒng)。在一般的平臺建設(shè)設(shè)計階段采用的都是辦公自動化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上，再集成其他的智能化系統(tǒng)統(tǒng)一數(shù)據(jù)統(tǒng)一指令。同時各應(yīng)用系統(tǒng)根據(jù)自身的需要從數(shù)據(jù)中心獲取授權(quán)所需要的信息。我們把公路信息化平臺建設(shè)的系統(tǒng)功能組成圖設(shè)計如圖1所示。

3.2 搭建局域網(wǎng)系統(tǒng)。這個是信息化平臺建設(shè)的基礎(chǔ)，它的建設(shè)其中包括網(wǎng)絡(luò)配置、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、辦公軟件等內(nèi)容。在局域網(wǎng)搭建時要注意外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)，財物網(wǎng)絡(luò)間的分配和隔離。局域網(wǎng)搭建號以后可以實現(xiàn)信息的共享，提高辦公效率。

3.3 做好網(wǎng)站系統(tǒng)建設(shè)。建這個的目的主要是增加和外部的溝通，解決施工單位、被施工單位等方面的信息傳輸，加強(qiáng)對外的宣傳。尤其要注意的是做好上網(wǎng)方式的選擇，域名的申請以及后期網(wǎng)站的維護(hù)等。

3.4 做好軟件系統(tǒng)的普及推廣等。我們知道，現(xiàn)在的公路工程施工中由于參與的部門、參與的人員比較多，系統(tǒng)復(fù)雜，協(xié)調(diào)性大，這就要及時推廣平臺建設(shè)中軟件的使用及推廣工作，最起碼的要在自身的施工單位中進(jìn)行常用辦公軟件的培訓(xùn)，考核工作。為此，我們把軟件系統(tǒng)設(shè)計為信息化系統(tǒng)、網(wǎng)站和OA系統(tǒng)三部分，它們的組成可以確保信息化平臺上數(shù)據(jù)的安全。我們在登錄網(wǎng)站以后，它的首頁直接鏈接到網(wǎng)站的后臺等系統(tǒng)的頁面，然后再通過密碼和用戶名進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一編輯處理工作。信息化平臺建設(shè)中項目管理風(fēng)險分析及應(yīng)對公路工程建設(shè)項目中信息化管理是一個長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在一定程度上，就會出現(xiàn)這樣那樣的風(fēng)險，那么如何應(yīng)對才能滿足實際管理的需求。下表根據(jù)實際總結(jié)分析了可能存在的風(fēng)險和出現(xiàn)風(fēng)險規(guī)避的措施。結(jié)語結(jié)合實際的公路工程項目建設(shè)以及信息化平臺的應(yīng)用，它可以減少施工人員的施工工作量，具體體現(xiàn)在如果施工單位把數(shù)據(jù)準(zhǔn)確錄入，生成報表等工作程序就會自動變?yōu)轭A(yù)設(shè)的程序進(jìn)行完成。而在施工中確保了施工過程的清晰化，有關(guān)單位可以通過信息化平臺填報日志，確保施工過程清晰可見。

在能源節(jié)約方面，實現(xiàn)了無紙化辦公，與現(xiàn)在國家提倡的節(jié)能目標(biāo)相吻合，它在應(yīng)用中省去了公路工程項目參與單位因那些業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的傳輸?shù)壬傻馁Y源浪費。

不管怎么說，信息化平臺的建設(shè)在現(xiàn)在公路工程建設(shè)項目管理中的應(yīng)用在一定意義上來說推動了公路建設(shè)的綜合管理，相反隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，信息化平臺的建設(shè)也會日益受到施工企業(yè)的歡迎。

參考文獻(xiàn)

[1] 梁志順.公路信息化管理平臺的建設(shè)與風(fēng)險分析[J].石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2011（01）.[2] 淺析高速公路項目管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013（02）.[3] 李淑香.高速公路路政管理信息化的探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012（14）.

第三篇：高速公路信息化項目承諾書

高速公路信息化項目承諾書

致：XXXXX有限公司

根據(jù)XXXXX的要求，我司擬在XX高速公路進(jìn)行信息化項目建設(shè)。為確保項目施工建設(shè)安全以及明確管理維護(hù)責(zé)任，特作出以下承諾：

1、我司擬在XX高速公路進(jìn)行信息化項目建設(shè)，修建X、X、X座龍門架，并安裝高清抓拍系統(tǒng)，同時需要敷設(shè)信號及電源線路。

3、我司將嚴(yán)格按符合相關(guān)資質(zhì)的設(shè)計單位及貴司書面審核同意的方案進(jìn)行施工。同時，委托有信息化建設(shè)施工資質(zhì)的施工單位進(jìn)行有關(guān)工程的施工與維護(hù)。

4、我司在施工過程中嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志，遵守相關(guān)施工安全規(guī)定，并在XX高速公路有限公司批復(fù)的施工期限內(nèi)完工，確保高速公路行車正常通行。

5、我司在施工及使用、維護(hù)過程中，加強(qiáng)對XX高速公路有限公司以及第三方原有電路、管道、光纜及其它財產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)；由于施工單位的原因而給其施工人員、貴司或者第三方造成人身、財產(chǎn)損失的，由我司責(zé)令和督促施工方負(fù)責(zé)賠償及處理，一切責(zé)任與貴司無關(guān)。

6、我司自行妥善維護(hù)有關(guān)設(shè)施，自行保障設(shè)施的安全，XX高速公路有限公司不承擔(dān)任何保管、管理或維護(hù)責(zé)任。我司自行承擔(dān)所有設(shè)施在使用過程中來自自然因素或第三方損壞、滅失的風(fēng)險。如本司要對所跨越的線路進(jìn)行檢查和維修時，將提前報貴司報備。

7、貴司因規(guī)劃改造或公路設(shè)施使用需要的情況下收回有關(guān)場地，需提前一個月給我司作出書面通知。在此情況下，我司同意在貴司收回場地之日起30日內(nèi)拆除有關(guān)設(shè)施或重新向貴司申請適合的位置進(jìn)行設(shè)備的遷移或改造，否則，貴司有權(quán)進(jìn)行拆除，由此產(chǎn)生的責(zé)任及費用由我司承擔(dān)。

本承諾書自簽發(fā)之日起生效。

承諾人：XXXXXW公司 XXXX年XXX月XXX日

第四篇：中國中小企業(yè)的信息化建設(shè)

一、中國中小企業(yè)的信息化建設(shè)雖有一定的發(fā)展，但整體狀況不容樂觀，存在問題比較突出，現(xiàn)狀令人擔(dān)憂

1信息化總體水平比較低。據(jù)抽樣調(diào)查表明，在中國企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的建設(shè)和整合中，全部實現(xiàn)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、辦公自動化系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)的企業(yè)不足10%；作為企業(yè)電子商務(wù)最核心的企業(yè)資源計劃系統(tǒng)，目前已實現(xiàn)的企業(yè)僅占2.9%。而美國在20世紀(jì)90年代已基本完成企業(yè)信息化建設(shè)，歐洲也將在本世紀(jì)初完成信息化建設(shè)。中國實現(xiàn)上網(wǎng)的企業(yè)只占到所有企業(yè)的20%～30%，利用網(wǎng)絡(luò)開展經(jīng)營活動的企業(yè)就更少，在實現(xiàn)上網(wǎng)的企業(yè)中，多數(shù)所做的工作也僅是在網(wǎng)上開設(shè)了主頁和E-mail地址，既沒有充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，更沒有借助網(wǎng)絡(luò)開展商務(wù)活動。有的企業(yè)網(wǎng)站長時間不更新信息，成為名副其實的“空站”。相比之下，美國有60%的小企業(yè)、80%的中型企業(yè)、90%以上的大企業(yè)已借助互聯(lián)網(wǎng)廣泛開展商務(wù)活動，企業(yè)已有近70%的業(yè)務(wù)行為是在互聯(lián)網(wǎng)上完成的。在歐洲，企業(yè)也有近50%的業(yè)務(wù)行為在網(wǎng)上完成。

2企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對信息化的認(rèn)識不到位。中國企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層在信息化的認(rèn)識上存在問題，尤其是那些中小企業(yè)老板，還不能系統(tǒng)地了解信息化建設(shè)的知識，還不能從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度認(rèn)識信息化的重要性。已開展信息化建設(shè)的企業(yè)，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)信息化的內(nèi)涵理解不夠，認(rèn)識不足。他們把信息化建設(shè)僅僅單純理解為計算機(jī)的操作，沒有意識到信息化建設(shè)是一個系統(tǒng)的、復(fù)雜的工程。在這些企業(yè)中，往往認(rèn)為計算機(jī)軟硬件的配置就意味著信息化建設(shè)的完成，這些不完整的認(rèn)識導(dǎo)致企業(yè)的信息化建設(shè)不能收到應(yīng)有的效果。

3中小企業(yè)信息化投入力度小且結(jié)構(gòu)不盡合理。中國目前信息化程度低的主要原因是對信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、部分信息技術(shù)和信息產(chǎn)品投入不足。盡管近年來國家對信息產(chǎn)業(yè)資金的投入增長很快，但資金投入的絕對額相對于發(fā)達(dá)國家甚至與一些發(fā)展中國家相比還有差距，尤其是企業(yè)信息化建設(shè)資金投入不足的現(xiàn)象普遍。一般企業(yè)在信息系統(tǒng)建設(shè)和系統(tǒng)應(yīng)用方面的累計投入占企業(yè)總資產(chǎn)的比例僅為0.22%，而發(fā)達(dá)國家企業(yè)的信息化投人占總資產(chǎn)的比例一般在5%以上。國內(nèi)企業(yè)之間投入不平衡，從企業(yè)規(guī)模分析，大型企業(yè)高于特大型企業(yè)；從行業(yè)分析來看，信息化投入最多的是石化、電子、外貿(mào)、冶金、電力；從企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分析來看，非國有企業(yè)高于國有及國有控股企業(yè)。企業(yè)信息化投入結(jié)構(gòu)不合理，企業(yè)信息化在建設(shè)投入中還存在年歷“重建設(shè)輕維護(hù)更新”、“重硬件輕軟件”、“重網(wǎng)絡(luò)輕資源”、“重技術(shù)輕管理”的傾向。這種狀況不能保證企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)、維護(hù)更新與信息資源開發(fā)利用之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，不利于企業(yè)信息化建設(shè)和企業(yè)真正通過信息化提高經(jīng)營效率、管理水平和核心競爭力。

4中小企業(yè)信息化人才缺乏。目前，造成中同國民經(jīng)濟(jì)信息化整體水平低、信息產(chǎn)業(yè)競爭力不強(qiáng)、綜合信息能力落后的一個重要原因是中國的信息技術(shù)人才不僅數(shù)量少而且質(zhì)量不高，這與中國的教育制度改革滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求有關(guān)。同時，師資力量缺乏和教材落后制約了信息化人才的發(fā)展。

5，缺乏專業(yè)服務(wù)伙伴提供完善的服務(wù)。信息系統(tǒng)的運行維護(hù)比較復(fù)雜，而中小企業(yè)人力、物力有限，在系統(tǒng)維護(hù)過程中會遇到一些麻煩。但是當(dāng)前，企業(yè)信息化管理系統(tǒng)的軟件市場較為混亂，大多數(shù)供應(yīng)商提供的服務(wù)仍然停留在“以我為主”的理念上，企業(yè)的個性化服務(wù)得不到滿足。而且，缺乏信息化管理的專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，從而不利于信息系統(tǒng)的推廣與維護(hù)。

二、中國中小企業(yè)信息化發(fā)展的現(xiàn)狀特別是存在的問題讓我們感覺到了無形的壓力。我們必須正視現(xiàn)狀，面對問題。充分認(rèn)識到發(fā)展中小企業(yè)信息化的必然性

1信息技術(shù)的發(fā)展極大地推動了中小企業(yè)信息化建設(shè)。一是信息技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致企業(yè)信息化所依賴的信息技術(shù)投資品，如半導(dǎo)體芯片、計算機(jī)、通訊設(shè)備等硬件產(chǎn)品價格以及信息通信費用的持續(xù)下降，從而極大地刺激了企業(yè)對信息技術(shù)資本的投入；二是在信息技術(shù)投資品和信息通信費用迅速下降的同時，信息技術(shù)投資品，無論是硬件設(shè)備、還是軟件和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的質(zhì)量和性能都得到了大幅度改善；三是面向企業(yè)信息化不同需要的各種新技術(shù)不斷地被創(chuàng)造出來，這種新技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新既擴(kuò)大了信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用范圍，而且也使得技術(shù)的投入產(chǎn)出效率得到持續(xù)的改進(jìn)，從而推動了企業(yè)信息化的不斷深入和發(fā)展。

2中小企業(yè)信息化建設(shè)是國家經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略手段。企業(yè)信息化是走新型工業(yè)化道路的客觀要求也是必然選擇。企業(yè)信息化是一個動態(tài)的過程。不同的企業(yè)，企業(yè)信息化的目標(biāo)不一樣。實現(xiàn)的方式也不一樣；同一個企業(yè)，在不同階段要達(dá)到目標(biāo)不一樣，因此實現(xiàn)的途徑也會不一樣。但是這其中有三點則是共同的，一是所有企業(yè)都要廣泛應(yīng)用信息技術(shù)；二是都要進(jìn)行管理和制度創(chuàng)新；三是都要朝著科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮這樣一個綜合目標(biāo)努力。

3中小企業(yè)自身的發(fā)展迫切需要信息化建設(shè)。中小企業(yè)信息化建設(shè)是企業(yè)發(fā)展到一定階段的必然要求。企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大以及企業(yè)投資結(jié)構(gòu)的多元化要求必須通過信息化的手段消除管理瓶頸，再造管理流程，優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)，提高管理效率。

三、中小企業(yè)信息化建設(shè)是大勢所趨，我們必須加大中小企業(yè)信息化建設(shè)的力度，全面提升中小企業(yè)的競爭力

1充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)與推動作用，積極營造企業(yè)信息化建設(shè)良好的外部環(huán)境。加強(qiáng)政策導(dǎo)向，健全信息化法律法規(guī)。政府應(yīng)盡快頒布與完善相關(guān)的信息化法規(guī)和政策，明確信息化建設(shè)的統(tǒng)一目標(biāo)、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與信息規(guī)范，不斷增強(qiáng)政府政策的引導(dǎo)與扶持力度，使中小企業(yè)在信息化建設(shè)過程中做到有章可循，有法可依。積極投入資金，完善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施是中小企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)的前提。目前中國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施很不完善，網(wǎng)絡(luò)傳輸速度慢，費用高，資源壟斷和體制性障礙弊端逐漸顯現(xiàn)。

2堅持企業(yè)“一把手”領(lǐng)導(dǎo)下的全員分工負(fù)責(zé)制。企業(yè)信息化，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，企業(yè)一把手的高度重視、直接決策、宣傳推動和組織實施，對企業(yè)信息化建設(shè)至關(guān)重要。同時，企業(yè)信息化建設(shè)還是一個系統(tǒng)工程，涉及到企業(yè)的方方面面，不是一個人或是幾個人能完成并使用的，信息資源的采集、處理、共享本身就要求全員參與。在信息化建設(shè)和應(yīng)用過程中，必須堅持企業(yè)“一把手”領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮企業(yè)副職、中層主管和相關(guān)部門主觀能動性，分工明確，職責(zé)到人。全力推進(jìn)，遇有重大問題再請示“一把手”或董事會研究解決。廣辟渠道加大資金投入力度，統(tǒng)籌規(guī)劃適時分步實施。

形成以政府投入為引導(dǎo)、企業(yè)投入為主體、社會投入和外資投入為重要來源的多元化投融資體系。一是建立專項發(fā)展基金，支持共性技術(shù)及平臺的開發(fā)、建設(shè)和運用，選擇、支持一批中小企業(yè)信息化帶動工業(yè)化項目。二是積極引導(dǎo)中小企業(yè)加大信息化帶動工業(yè)化投入，以市場為導(dǎo)向，將信息化的重大技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用項目列入技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造專項來抓。三是通過市場方式多渠道籌措資金，吸引市內(nèi)外企業(yè)資本、民間資本投向信息產(chǎn)業(yè)及信息技術(shù)應(yīng)用項目，鼓勵投資主體多元化，建立多層次、多渠道的信息化帶動工業(yè)化投融資體系，積極探索技術(shù)資本與金融資本、優(yōu)秀的IT技術(shù)創(chuàng)新人才與社會法人資本、民營資本相結(jié)合的新途徑。

信息系統(tǒng)是一個人機(jī)結(jié)合的系統(tǒng)，其中占主導(dǎo)地位的是人。推進(jìn)企業(yè)信息化，人才是根本。企業(yè)能不能培養(yǎng)造就一支勝任信息化工作的人才隊伍，直接決定了信息系統(tǒng)使用的效果和維護(hù)的可能性。首先，企業(yè)要加強(qiáng)內(nèi)部人員的培訓(xùn)。企業(yè)員工作為企業(yè)和知識的主人，直接決定著企業(yè)創(chuàng)新、生存與發(fā)展的能力。其次，要通過到大專院校進(jìn)修學(xué)習(xí)等方法，使企業(yè)信息化具體組織實施的團(tuán)隊具有全新的信息化理念和新型的知識結(jié)構(gòu)，從而更好地領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的信息化建設(shè)。

中小企業(yè)要想順利、高效地進(jìn)行信息化建設(shè)，選擇優(yōu)秀的合作伙伴是至關(guān)重要的。這里的優(yōu)秀既包括合作伙伴的開發(fā)水平，又包含合作伙伴要有高度的敬業(yè)精神。如果合作伙伴雖有優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員，但個個辦事拖泥帶水，沒有一點緊迫感，這樣就不能按時完成項目，勢必造成人力、財力上的浪費。合作伙伴要有系統(tǒng)集成方面的豐富經(jīng)驗，這樣做起來輕車熟路，效率就高。

3建立企業(yè)信息化管理體制與運行機(jī)制，為中小企業(yè)信息化發(fā)展提供組織保障。企業(yè)信息化改造是“三分技術(shù)，七分管理”，其最大的困難不是技術(shù)問題而是管理問題，從某種程度上講，企業(yè)信息化管理水平的高低直接決定企業(yè)信息化建設(shè)的成功與否。從目前中國許多中小企業(yè)信息化建設(shè)的實際效果看，只有10%左右的企業(yè)效果較好，究其原因最主要的是中國中小企業(yè)信息化建設(shè)沒有完善的信息管理體制與運行機(jī)制，使中小企業(yè)的信息化建設(shè)缺乏正確、合理、有效的組織與管理。

中小企業(yè)信息化建設(shè)是一個復(fù)雜的、長期的系統(tǒng)工程，涉及到政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、軟件產(chǎn)品、硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、系統(tǒng)集成、管理咨詢、應(yīng)用實施等方方面面，它本身也沒有一個固定的模式，只有階段性目標(biāo)，沒有終極性目標(biāo)。因此，企業(yè)信息化需要社會各方共同關(guān)注。包括各級政府、企業(yè)自身、IT廠商以及第三方提供專業(yè)服務(wù)的企業(yè)等按照各自的職能和責(zé)任，積極參與，通力合作，共同推進(jìn)。同時，積極制定企業(yè)的信息化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)企業(yè)的信息化統(tǒng)一管理，協(xié)調(diào)企業(yè)、第三方服務(wù)商的信息化進(jìn)程，企業(yè)的加速進(jìn)程中協(xié)調(diào)好信息化處理進(jìn)程以及信息化的各種解決方案。鑒于建立有效的企業(yè)信息化管理體制和系統(tǒng)化工程對中小企業(yè)企業(yè)而言困難重重，前景并不容樂觀。因此，充分利用合作資源，與信息化科技服務(wù)型現(xiàn)代化公司合作聯(lián)手，并且將信息化管理理念滲透到中小企業(yè)中去，從而更有效的發(fā)展信息化建設(shè)，更快速的完成

第五篇：中國中小企業(yè)信息化建設(shè)調(diào)查報告

為了獲得我國中小企業(yè)信息化的真實、準(zhǔn)確、及時、完整的數(shù)據(jù)，支持科學(xué)制定促進(jìn)中小企業(yè)信息化的政策措施，決定開展全國中小企業(yè)信息化抽樣調(diào)查工作。

一、調(diào)查的目的、方法、樣本及實施

(一)調(diào)查目的。全國中小企業(yè)信息化抽樣調(diào)查工作的成果要有助于對全國中小企業(yè)信息化的基本情況做出準(zhǔn)確判斷，并為政府制定促進(jìn)中小企業(yè)信息化的政策措施提供科學(xué)依據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

(二)調(diào)查組織。國家發(fā)展和改革委員會中小企業(yè)司、信息產(chǎn)業(yè)部信息化推進(jìn)司、國務(wù)院信息化工作辦公室推廣應(yīng)用組作為調(diào)查的指導(dǎo)單位，于XX年8月聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展中小企業(yè)信息化調(diào)查和典型案例收集工作的通知》，要求各地中小企業(yè)主管部門、信息產(chǎn)業(yè)和信息化主管部門支持中小企業(yè)信息化調(diào)查工作。

中國電子商務(wù)協(xié)會信息化測評中心作為調(diào)查工作的承擔(dān)單位，負(fù)責(zé)調(diào)查設(shè)計、組織實施和管理、數(shù)據(jù)分析和撰寫調(diào)查報告等工作。

國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心作為調(diào)查的支持機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)抽樣調(diào)查樣本的選定和調(diào)查結(jié)果的測算工作。

中國電信集團(tuán)公司、中國網(wǎng)通集團(tuán)公司作為調(diào)查的協(xié)助單位，分別向下屬機(jī)構(gòu)發(fā)文，召開了全國電視電話會議，部署并協(xié)助開展調(diào)查工作。

(三)問卷設(shè)計。經(jīng)過反復(fù)論證研究，調(diào)查問卷的設(shè)計首先保證能夠形成對全國中小企業(yè)信息化情況的總體判斷，同時兼顧具有長效作用，爭取形成基礎(chǔ)性指標(biāo)以及相對穩(wěn)定的工作機(jī)制。

(四)調(diào)查對象。調(diào)查對象主要為企業(yè)總經(jīng)理/總裁、分管業(yè)務(wù)或者信息化的副總、信息化主管或者企業(yè)綜合管理人員。

(五)調(diào)查內(nèi)容。調(diào)查內(nèi)容包括：影響中小企業(yè)生存和發(fā)展的主要問題；中小企業(yè)信息化的基本情況，特別針對尚未開展信息化的企業(yè)做了專門調(diào)查；企業(yè)在信息化方面的計劃；企業(yè)信息化對政府和發(fā)展環(huán)境的要求；企業(yè)對第三方社會服務(wù)平臺的評價；企業(yè)對信息化產(chǎn)品和服務(wù)的價格與質(zhì)量的意見。

(六)樣本選取。根據(jù)《全國中小企業(yè)信息化抽樣調(diào)查抽樣方案》的要求，國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心完成了全國中小企業(yè)信息化抽樣調(diào)查樣本的抽取工作。抽樣庫采用了XX年最新維護(hù)的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫。國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心在全國層面上選定了26022家樣本企業(yè)。

“樣本企業(yè)”既包括已經(jīng)開展信息化的企業(yè)，也包括還沒有開展信息化的企業(yè)。其中，21067家為支持分行業(yè)分析的樣本，另外4955家為支持部分重點城市分析而補(bǔ)充的樣本。支持部分重點城市分析的樣本共6924家，其中1969家既可支持部分重點城市分析，又可支持分行業(yè)分析。

1、樣本的規(guī)模屬性。樣本企業(yè)規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)，上限依據(jù)原國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會、國家發(fā)展計劃委員會、財政部、國家統(tǒng)計局共同簽發(fā)的“國經(jīng)貿(mào)中小企[XX]143號”文件中有關(guān)中小企業(yè)的劃分標(biāo)準(zhǔn)。下限是年銷售收入在50萬元(含)以上，或者職工人員在10人(含)以上的企業(yè)。滿足以上兩個條件中任何一個即可。

2、樣本的行業(yè)分類。以XX年國家統(tǒng)計局等三部委對中小企業(yè)的分類為基礎(chǔ)，增加了“農(nóng)業(yè)”、“信息與服務(wù)業(yè)”(包括信息傳輸、計算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)；金融業(yè)；科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)；教育)和“其他”。

七)問卷回收。數(shù)據(jù)匯總采取遠(yuǎn)程電子化匯總的方式，共回收有效問卷9200多份，回收率達(dá)35.35%。由國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心負(fù)責(zé)對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行測算。從對樣本回收情況和問卷質(zhì)量的分析表明，回收的有效問卷能夠滿足調(diào)查工作的要求。

二、我國中小企業(yè)信息化的基本情況

(一)中小企業(yè)經(jīng)營狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)，信息化投資能力不斷增強(qiáng)。據(jù)第一次全國經(jīng)濟(jì)普查，中小企業(yè)法人單位營業(yè)狀況良好。全國中小企業(yè)法人單位中，正常營業(yè)的法人單位為205.68萬戶，占企業(yè)法人的88.6%。非正常營業(yè)的法人單位占11.4%。調(diào)查顯示，由于中小企業(yè)經(jīng)營情況持續(xù)好轉(zhuǎn)，對信息化的投資能力不斷增強(qiáng)。

(二)中小企業(yè)最優(yōu)先的需求是市場與營銷。調(diào)查中了解到，52.7%的企業(yè)首先關(guān)注市場與營銷(銷售)方面的問題。說明中小企業(yè)對于信息化的主要需求，集中在解決眼前急迫的生存問題，明顯有別于更多關(guān)注長期效益和無形效益，更加關(guān)注戰(zhàn)略、管理控制問題的大企業(yè)。此外，17%的企業(yè)強(qiáng)調(diào)管理方面的需求，13.3%的企業(yè)關(guān)注客戶管理方面的需求，11.2%的企業(yè)強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)與研發(fā)方面的需求。

將上述四方面的需求進(jìn)一步分析，中小企業(yè)需求特點表現(xiàn)為：

第一，中小企業(yè)迫切需要通過信息化了解市場信息和擴(kuò)大銷售能力。59.6%的企業(yè)把了解市場信息作為市場與營銷方面最主要的具體需求；46.5%的企業(yè)希望通過信息化擴(kuò)大銷售區(qū)域；36.8%的企業(yè)希望通過信息化加強(qiáng)產(chǎn)品的推廣；28.5%的企業(yè)強(qiáng)調(diào)控制銷售成本。其它需求還包括管好銷售渠道(21.9%)，改善售后服務(wù)等(16.9%)。

第二，在客戶管理方面，與大企業(yè)普遍把如何保留優(yōu)質(zhì)客戶看得更重要相比，中小企業(yè)最關(guān)心的是如何發(fā)現(xiàn)更多的客戶。48.1%的企業(yè)希望通過信息化發(fā)現(xiàn)更多客戶；42.4%的企業(yè)希望通過信息化了解客戶滿意度；39.8%的企業(yè)希望通過信息化管好現(xiàn)有客戶資料；34%的企業(yè)希望通過信息化了解客戶的購買行為；30.7%的企業(yè)希望通過信息化了解客戶對產(chǎn)品改進(jìn)的需求；18.4%的企業(yè)希望通過信息化了解客戶信用信息。

第三，在生產(chǎn)和研發(fā)方面，與大企業(yè)更多關(guān)心創(chuàng)新等長期發(fā)展要素相比，中小企業(yè)把提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本作為信息化最需要解決的問題。50.8%的企業(yè)希望通過信息化提高產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量；49.6%的企業(yè)希望通過信息化控制、降低生產(chǎn)成本；41.5%的企業(yè)希望通過信息化了解新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)的信息；40.6%的企業(yè)希望通過信息化加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提升生產(chǎn)效率；15.5%的企業(yè)希望通過信息化提高生產(chǎn)過程自動化水平。

第四，在企業(yè)管理方面，與大企業(yè)重視加強(qiáng)集團(tuán)管控能力和提高決策水平相比，中小企業(yè)列在首位的是及時掌握企業(yè)經(jīng)營情況，其次是提高工作效率。51%的企業(yè)希望通過信息化及時掌握企業(yè)經(jīng)營狀況；48.3%的企業(yè)希望通過信息化提高工作效率；29.8%的企業(yè)希望通過信息化改善財務(wù)管理；26.6%的企業(yè)希望通過信息化改善進(jìn)銷存管理；22.7%的企業(yè)希望通過信息化了解先進(jìn)的管理思想和方法；22.4%的企業(yè)希望通過信息化加強(qiáng)人力資源管理；12%的企業(yè)希望通過信息化支持領(lǐng)導(dǎo)決策。