第一篇:安全基本知識
安全基本知識
1、什么是事故?
答:事故是人們在實現(xiàn)其目的的行動過程中,突然發(fā)生的,迫使其有目的的行動暫時或永遠中斷,并有時造成人身傷亡或設備損毀的一種意外事件。
2、生產(chǎn)單位的從業(yè)人員是指哪些人?
答:是指生產(chǎn)一線直接從事生產(chǎn)的職工,輔助人員,工程技術(shù)人員,生產(chǎn)單位的管理人員。
3、開展的“三無”安全活動的主要內(nèi)容是什么? 答:無違章、無隱患、無事故。
4、什么是應急預案?
答:是指針對具體設備、設施、場所和環(huán)境,在安全評價的基礎上,為降低事故造成的人身、財產(chǎn)與環(huán)境損失,就事故發(fā)生后的應急救援機構(gòu)和人員,應急救援的設備、設施、條件和環(huán)境,行動的步驟和綱領(lǐng),控制事故發(fā)展的方法和程序等,預先做出的科學而有效的計劃和安排。(分企業(yè)級、區(qū)縣級、地市級、省級、區(qū)域級和國家級)
5、什么是安全生產(chǎn)責任制?其核心是什么?
答:安全生產(chǎn)責任制是根據(jù)“安全第一,預防為主”和“管生產(chǎn)的必須同時管安全”而建立起來的各職能部門、各級人員在工作過程中對安全生產(chǎn)層層負責的制度。
答:安全生產(chǎn)責任制其核心是生產(chǎn)工作與安全工作“五同時”。
6、什么是安全生產(chǎn)過程中的“三違”、“三反”?什么是“三鐵”? 答:“三違”是指違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律。答:“三反”是指一是反“三違”現(xiàn)象;二是反看慣了、干慣了、習慣了的三慣作風;三是反馬虎、湊乎、不在乎的思想。
答:“三鐵”即:鐵的紀律、鐵臉孔、鐵手腕。
7、什么是“居安思危,預防為主”?
答:“居安思危,預防為主”指不是在事故發(fā)生以后去搶救,調(diào)查、處理和分析,而是按照系統(tǒng)化、科學化的管理思想,加強安全
8、安全生產(chǎn)的“三不”原則、“五不準”的是什么?
答:安全生產(chǎn)的三不原則是:不(安全)不生產(chǎn),不消除(安全隱患)不生產(chǎn),安全(措施)不落實不生產(chǎn)。
答:安全生產(chǎn)“五不準”是;(1)、能保證自身安全和他人安全者不準上崗;(2)、單項工程沒有安全技術(shù)措施不準施工;(3)、思想情緒不正常者不準上崗;(4)、酒后不準上崗;(5)、疲勞過度不準上崗。
9、設備維修的“三好”、“四會”內(nèi)容是什么?
答:“三好”內(nèi)容是:①管好設備:設備有專人管理,未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得使用和改動設備。②用好設備:認真貫徹操作規(guī)程,不超負荷使用設備。③修好設備:操作工要配合維修工及時排除設備故障?!八臅眱?nèi)容是:(1)、會使用:操作者要學習設備操作規(guī)程,經(jīng)培訓取得操作證后方能獨立操作。(2)、會維護:學習并執(zhí)行維護、潤滑規(guī)定,保持設備清潔完好。(3)、會檢修:了解設備結(jié)構(gòu)、性能和易損零件,懂得設備的正常與異常的基本知識,協(xié)同維修工進行檢查 并找出問題。(4)、會排除故障:熟悉設備特點,懂得拆裝注意事項,會作一般調(diào)整,協(xié)同維修工排除故障。
10、我廠賦予職工的六項權(quán)力是什么? 答: ⑴班前會不講安全,工人有權(quán)拒絕生產(chǎn);
⑵現(xiàn)場隱患不排除,工人有權(quán)停止生產(chǎn); ⑶干部違章指揮,工人有權(quán)拒絕生產(chǎn); ⑷安全設施不完善,工人有權(quán)停止生產(chǎn); ⑸單項工程措施沒貫徹,工人有權(quán)不施工; ⑹現(xiàn)場沒有跟班盯崗干部,工人有權(quán)停止生產(chǎn)。
11、我廠職工安全生產(chǎn)“五不準”的是什么?
答:(1)、能保證自身安全和他人安全者不準上崗;(2)、單項工程沒有安全技術(shù)措施不準施工;(3)、思想情緒不正常者不準上崗;(4)、酒后不準上崗;(5)、疲勞過度不準上崗。
12、《安全生產(chǎn)法》中賦予從業(yè)人員的八大權(quán)利是什么? 答:(1)知情權(quán);(2)建議權(quán);(3)批評和檢舉、控告權(quán);(4)拒絕權(quán);(5)緊急避險權(quán);(6)依法向本單位提出要求賠償?shù)臋?quán)利;(7)獲得符合國家標準或者行業(yè)標準勞動保護用品的權(quán)利;(8)獲得安全生產(chǎn)教育和培訓的權(quán)利。
13、現(xiàn)場心肺復蘇的三個主要步驟是什么?
答:⑴、打開氣道。⑵、人工呼吸。⑶、胸外心臟按壓。
14、本質(zhì)安全:
答:是指通過設計、監(jiān)控等手段使生產(chǎn)設備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有 安全性,即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會造成事故。
15、危險:
答:是指可造成某種后果的不良事件,在特定時間范圍內(nèi)或特定情況下,將發(fā)生的可能性。常指危害或危害因素。
16、危險物品:
答:是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品
17、危險源:
答:是指可能造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失作業(yè)環(huán)境破壞或其它損失的根源。
18、重大危險源:
答:是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設施)。
19、重大事故:
答:是指工業(yè)活動中發(fā)生的重大火災、爆炸或毒物泄漏事故,并給現(xiàn)場人民或公眾帶來嚴重危害,或?qū)ω敭a(chǎn)造成重大損失,對環(huán)境造成嚴重污染。
20、事故隱患:
答:是指可導致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為及管理上的缺陷。
21、職業(yè)病:
答:是指職工因受職業(yè)性有害因素的影響而引起的、由國家以法 規(guī)形式規(guī)定并經(jīng)國家指定的醫(yī)療機構(gòu)確診的疾病。目前共10類,115種。
22、安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容是什么?
答:查思想:安全意識與培訓教育;查管理:各項管理制度、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;查隱患:重點崗位、設備、環(huán)境、人員,尤其是檢查設備設施、環(huán)境、儀器、護品等;查整改:隱患整改及效果;查事故處理:調(diào)查、報告、處理、糾正與預防措施制定及實施跟蹤。
23、基層建設、基礎建設的內(nèi)容是什么?
答:基層建設主要是抓組織建設。按照健全機構(gòu)、強化職能、配齊人員、管理到位、嚴格考核的要求,建立精干、高效、專業(yè)化的基層管理隊伍,形成安全網(wǎng)絡化、梯次化管理格局。
答:基礎建設主要是抓安全意識和安全素質(zhì)的提高,抓安全生產(chǎn)的基本條件,抓建章立制,重點是強化教育培訓,完善落實安全生產(chǎn)責任制等各項制度和經(jīng)濟分配制度,認真開展質(zhì)量標準化建設,確保安全投入,嚴格安全管理。
24、結(jié)合工作實際論述引發(fā)事故的人為原因?
答案要點:1)自以為是,習以為常。自己認為長年從事該項工作很有經(jīng)驗,習以為常,滿不在乎,當工作條件和環(huán)境發(fā)生變化后沒有全面分析周圍環(huán)境,沒有進行日常檢查,沒有意識到操作方法錯誤,沒有注意到異常情況,放松警惕,一旦遇到突發(fā)事件,驚惶失措,沒有采取有效措施,造成事故。2)心存僥幸,總覺得沒事。在遇到難干、麻煩的工作時,只圖省事、省力僥幸完成任務,雖然感到操作有 一些危險,但認為問題不大,不按操作規(guī)程執(zhí)行,導致事故發(fā)生。這種現(xiàn)象在日常工作中隨處可見,也是造成事故的主要原因之一。3)技術(shù)不熟,能力不夠,冒險蠻干。自己沒有工作能力和經(jīng)驗,又不向他人請教,沒有感覺到危險的存在,而盲目地進行作業(yè),導致事故。4)受情緒的影響,思想不集中。受到外界的刺激,心情不好,或遇到特別高興的事,感情沖動,注意力不集中,易造成事故。5)麻痹思想。過去憑經(jīng)驗操作過許多次,認為作業(yè)太簡單,不會出現(xiàn)問題。在這種思想支配下,也易發(fā)生事故
25、論述如何堅持不懈地大力推廣“本質(zhì)安全化”建設? 答案要點:事故的主要原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)?!叭说谋举|(zhì)安全化”和“物的本質(zhì)安全化”是預防事故的最有效的手段。人是生產(chǎn)、生活中的動力之源,提高全員的安全意識和責任心,使全員養(yǎng)成“我要安全”的良好習慣,杜絕違章違紀行為,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,真正做到防患于未然,達到人的本質(zhì)安全化,是追求事故為零,保障人民生命財產(chǎn)的必由之路。因此,企業(yè)在進行安全文明生產(chǎn)的同時,必須不斷地對員工進行安全知識的宣傳和教育,提高他們的安全科技文化水平和安全意識,在企業(yè)內(nèi)形成“我要安全”、“我會安全”的良好文化氛圍,使新老職工都能自覺地遵章守紀、規(guī)范自己的行為,使其既能有效保護自己和他人的安全與健康,又能確保各類生產(chǎn)活動安全、順利地進行。安全沒有近路可走,沒有運氣可言,沒有功勞可以繼承,不看過去只看現(xiàn)在,唯有一分一秒、一點一滴不放松地抓緊抓實,才能實現(xiàn)真正意義上的長治久安。
26、“十不焊割”的規(guī)定是什么?
答:(1)焊工未經(jīng)安全技術(shù)培訓考試合格,領(lǐng)取操作證者,不能焊割。
(2)在重點要害部門和重要場所,未采取措施,未經(jīng)單位有關(guān)領(lǐng)導、車間、安全、保衛(wèi)部門批準和辦理動火證手續(xù)者,不能焊割。
(3)在容器內(nèi)工作沒有12V低壓照明和通風不良及無人在外監(jiān)護不能焊割。
(4)未經(jīng)領(lǐng)導問意,車間、部門擅自拿來的物件,在不了解其使用情況和構(gòu)造情況下,不能焊割。
(5)盛裝過易燃、易爆氣體(固體)的容器管道,未經(jīng)用堿水等徹底清洗和處理消除火災爆炸危險的,不能焊割。
(6)用可燃材料充作保溫層、隔熱、隔音設備的部位,未采取切實可靠的安全措施,不能焊割。
(7)有壓力的管道或密閉容器,如空氣壓縮機、高壓氣瓶、高壓管道、帶氣鍋爐等,不能焊割。
(8)焊接場所附近有易燃物品,未作清除或未采取安全措施,不能焊割。
(9)在禁火區(qū)內(nèi)(防爆車間、危險品倉庫附近)未采取嚴格隔離等安全措施,不能焊割。
(10)在一定距離內(nèi),有與焊割明火操作相抵觸的工種(如汽油擦洗、噴漆、灌裝汽油等能排出大量易燃氣體),不能焊割。
27、如何使用現(xiàn)場止血法? 答:(1)直接壓迫止血法: 在野外發(fā)生意外傷害,如果傷口不大且為表淺,血液流出速度緩慢,可直接用干凈柔軟的敷料或手巾壓在傷口上止血。若此法無效,再改用其他止血方法。
(2)指壓法:在現(xiàn)場急救中最快速、最有效的止血法是指壓動脈止血法。此法根據(jù)人體主要動脈的體表投影位臵,用單個或多個手指向骨骸方向加壓,以壓閉動脈來止住傷口的大量出血。指壓止血只要摸準位臵,壓迫力度夠,就能起到立竿見影的止血效果。此法的缺點是效果有限不能持久,但是在發(fā)生大出血時能為尋找急救材料或使用其他止血方法贏得時間。
28、如何做好燒傷及燙傷的自救互救?
答:
1、立即脫離險境,但不能帶火奔跑,這樣不利于滅火,并加重呼吸道燒傷。
2、帶火者迅速臥倒,就地打滾滅火,或用水滅火,也可用棉被、大衣等復蓋火。
3、冷卻受傷部位,用冷自來水沖洗傷肢冷卻燒傷處。
4、脫掉傷處的手表、戒指、衣物。
5、消毒敷料(或清洗毛巾、床單等)復蓋傷處。
6、勿刺破水泡,傷處勿涂藥膏,勿粘貼受傷皮膚。
7、口渴嚴重時可飲鹽水,以減少皮膚滲出,有利于預防休克。
8、迅速轉(zhuǎn)送醫(yī)院。
29、千斤頂?shù)陌踩褂靡笫鞘裁矗?/p>
答:千斤頂是修理工作中最常用的工具之一,結(jié)構(gòu)小巧,使用 方便。但如使用不當會造成重物塌落而砸傷人體的事故。因此在使用時要注意以下問題:
(1)千斤頂使用時底部要墊平整、堅韌。無油污的木板以擴大承壓面,保證安全。不能用鐵板代替木板,以防滑動.(2)起升時要求平穩(wěn),重物稍起后要檢查有無異常情況,如無異常情況才能繼續(xù)升頂。不得任意加長手柄或過猛操作。
(3)不超載、超高。當套筒出現(xiàn)紅線時,表明已達到額定高度應停止頂升。
(4)數(shù)臺千斤頂同時作業(yè)時,要有專人指揮,使起升或下降同步進行。相鄰兩臺千斤頂之間要支撐木塊,保證間隔以防滑動。
(5)使用千斤頂時要時刻注意密封部分與管接頭部分,必須保證其安全可靠。
(6)千斤頂不適用于有酸、堿或腐蝕性氣體的場所。
30、如何提高班組安全教育的效果?
答:班組是企業(yè)的最基層部門,班組的安全教育是企業(yè)提高班組成員安全意識和安全技能最直接、最有效的途徑之一,因此,搞好班組的安全教育是企業(yè)搞好安全工作的基礎。
一. 精心組織。班組安全教育的效果,在很大程度上取決于組織者的安排和組織,所以,組織者除了有強烈的安全責任心和對班組的安全現(xiàn)狀有較為深入的了解外,還應做到:
(1)組織者應明確學習的目的,精心選定學習資料。所選的資料不僅要具有安全教育意義,而且要能調(diào)動班組成員的學習興趣。組織 者對學習內(nèi)容應有較深刻的理解,能在學習過程中,擺出問題,引導班員分析和討論,也可指定一、二個表達能力強的同志先作發(fā)言準備,在討論中,開拓班組成員的思路,通過討論加深對有關(guān)條款的理解。
(2)要把握 學習主題,隨時啟發(fā)誘導,遇到與學習無關(guān)的話題,要及時引導到正題上來,學習結(jié)束時,做好歸納總結(jié)工作,要用精練準確的語言把要點傳授給學員?,F(xiàn)場教育不僅可以使班員學習到有關(guān)的安全知識,同時還可以增強班員的現(xiàn)場自我保護意識。
二. 針對性強。要提高安全教育的效果,選擇的課題要與生產(chǎn)實際相結(jié)合,要與班員的切身利益密切相關(guān),這樣就可以提高參與人員的興趣,也可以解決實際問題。
(1)要注重 安全責任教育,要培養(yǎng)班員的安全責任感,教育班員認識自己在安全生產(chǎn)中的地位和作用,增強班員的自覺性和責任感,不斷增強克服個體不安全行為的能力。
(2)從生產(chǎn)現(xiàn)場設備隱患及班組成員行為著手,充分認識生產(chǎn)過程中存在的安全隱患。因為班組成員對身邊的隱患較為熟悉,有切身體會,對這類問題的討論不僅可以提高班組成員的安全意識,而且可以快捷有效地找到解決問題的方法。
(3)根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行安全教育,做到有的放矢,才能收到良好的效果。例如,當運行方式改變時,要教育班組成員重點了解該運行方式的優(yōu)缺點及運行中的注意事項,并做好事故預想,才能有備無患。
(4)事故案例教育是安全教育的極好教材,特別是發(fā)生在身邊 的案例。因為任何事故都會在一定程度上給個人和集體帶來危害和損失,因此對于受教育者來說,更容易從中吸取教訓、引以為戒,達到警鐘長鳴的效果。
(5)重視制止不安全行為的教育。在發(fā)生事故之前往往有多次不安全行為為前兆,事故的發(fā)生只不過是露出海面冰山一角,而不安全行為就是冰山的主體。因此安全教育的著眼點應放在制止不安全行為上,只有杜絕不安全行為,才能最大限度地控制事故,防止事故發(fā)生。
三. 形式多樣。安全教育要形式多樣,不拘一格,因地制宜。只有采用更具新鮮感的教育方式,才更容易調(diào)動班員的學習積極性。
(1)現(xiàn)場安全自查。組織班員進行規(guī)范性的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)設備的不安全狀態(tài),環(huán)境的不安全因素,以及管理方面的缺陷。這種方式可以集思廣益,全面發(fā)現(xiàn)各種危險和隱患,達到措施準確,行動明確,消除事故隱患及時的作用,從而增強班員防范事故的意識。
(2)反事故演習。電力企業(yè)的特殊性,要求員工必須具有正確判斷和處理突發(fā)事故的能力,因此,反事故演習是安全教育的重要課題。通過反事故演習可以提高班員分析、判斷、處理事故的能力,確保設備安全、穩(wěn)定地運行。
(3)安全知識競賽。安全知 識競賽不僅可以提高班員安全素質(zhì),同時也是相互交流、相互學習的過程,是營造企業(yè)安全文化氛圍的重要方法。
(4)安全講座。介紹安全基礎知識,幫助班員解決標準化操作 和反習慣性違章中遇到的具體問題,不斷提高班組成員預防事故的能力,減少誤操作。
安全教育形式,還可以有安全展覽、征集安全警句,播放安全錄像等??傊?,要使安全教育內(nèi)容豐富,形式生動活潑,最終達到提高安全學習效果的目的。
31、停電檢修作業(yè)中有哪些保證安全的技術(shù)措施?
答:在檢修工作中,工作人員應明確工作任務、工作范圍、安全措施、帶電部位等安全注意事項。工作負責人必須始終留在工作現(xiàn)場,對工作人員的安全認真監(jiān)護,隨時提醒工作人員注意安全。對需要進行監(jiān)護的工作,如不停電檢修工作和部分停電檢修工作等,并指定專人監(jiān)護。監(jiān)護人應認真負責、精力集中,隨時提醒工作人員應注意的事項,以防止可能發(fā)生的意外事故。
全部停電和部分停電的檢修工作應采取下列步驟以保證安全。
(1)停電 檢修工作中,如人體與其他帶電設備的間距較小,10千伏及以下者的距離小于0.35米,20~35千伏者小于0.6米時,該設備應當停電,如距離大于上列數(shù)值,但分別小于0.7米和1米時,應設臵遮攔,否則也應停電。停電時,應注意對所有能夠給檢修部分送電的線路,要全部切斷,并采取防止誤合閘的措施,而且每處至少要有一個明顯的斷開點。對于多回路的線路,要注意防止其他方面突然來電,特別要注意防止低壓方面的反送電。
(2)放電 放電的目的是消除被檢修設備上殘存的靜電。放電應采用專用的導線,用絕緣棒或開關(guān)操作,人手不得與放電導體相接觸。應注意線與地之間、線與線之間均應放電。電容器和電纜的殘存電荷較多,最好有專門的放電設備。
(3)驗電 對已停電的線路或設備,不論其正常接入的電壓表或其他信號是否指示無電,均應進行驗電。驗電時,應按電壓等級選用相應的驗電器;
(4)裝設臨時接地線 為了防止意外送電和二次系統(tǒng)意外的反送電,以及為了消除其他方面的感應電,應在被檢修部分外端裝設必要的臨時接地線。臨時接地線的裝拆順序一定不能弄錯,裝時先接接地端,拆時后拆接地端。
(5)裝設遮攔 在部分停電檢修時,應將帶電部分遮攔起來,使檢修工作人員與帶電導體之間保持一定的距離。
(6)懸掛標示牌 標示牌的作用是提醒人們注意。例如,在一經(jīng)合間即可送電到被檢修設備的開關(guān)上,應掛上“有人工作,禁止合閘”的標示牌;在臨近帶電部位的遮攔上,應掛上“止步,高壓危險”的標示牌等等。
32、觸電急救的基本原則和注意事項是什么?
答:觸電急救的基本原則是動作迅速、方法正確。當通過人體的電流較小時,僅產(chǎn)生麻感,對機體影響不大。當通過人體的電流增大,但小于擺脫電流時,雖可能受到強烈打擊,但尚能自己擺脫電源,傷害可能不嚴重。當通過人體的電流進一步增大,至接近或達到致命電流時,觸電人會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟跳動停止等征象,外表上呈現(xiàn)昏迷不醒的狀態(tài)。這時,不應該認為是死亡,而應該看作是 假死,并且迅速而持久地進行搶救。有觸電者經(jīng)4小時或更長時間的人工呼吸而得救的事例。有資料指出,從觸電后三分鐘開始救治者,90%有良好效果;從觸電后6分鐘開始救治者,10%有良好效果;而從觸電后12分鐘開始救治者,救活的可能性很小。由此可知,動作迅速是非常重要的。
必須采用正確的急救方法。施行人工呼吸和胸外心臟擠壓的搶救工作要堅持不斷,切不可輕率停止,運送觸電者去醫(yī)院的途中也不能中止搶救。在搶救過程中,如果發(fā)現(xiàn)觸電者皮膚由紫變紅,瞳孔由大變小,則說明搶救收到了效果;如果發(fā)現(xiàn)觸電者嘴唇稍有開、合,或眼皮活動,或喉嗓門有咽東西的動作,則應注意其是否有自主心臟跳動和自主呼吸。觸電者能自主呼吸時,即可停止入工呼吸。如果人工呼吸停止后,觸電者仍不能自主呼吸,則應立即再作人工呼吸。急救過程中,如果觸電者身上出現(xiàn)尸斑或身體僵冷,經(jīng)醫(yī)生作出無法救活的診斷后方可停止搶救。
33、電氣安全工作的主要任務是什么?
答:電氣安全工作是一項綜合性的工作,有工程技術(shù)的一面,也有組織管理的一面。工程技術(shù)和組織管理相輔相成,有著十分密切的聯(lián)系。電氣安全工作主要有兩方面的任務。一方面是研究各種電氣事故,研究電氣事故的機理、原因、構(gòu)成、特點、規(guī)律和防護措施;另一方面是研究用電氣的方法解決各種安全問題,即研究運用電氣監(jiān)測、電氣檢查和電氣控制的方法來評價系統(tǒng)的安全性或獲得必要的安全條件。
隨著科學技術(shù)和工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,將出現(xiàn)更先進的電氣安全技術(shù),也將對電氣安全工作提出更高的要求。以防止觸電為例,接地、絕緣、間距等都是傳統(tǒng)的安全措施,直至現(xiàn)在這些措施仍是有效的;而隨著自動化元件和電子元件的廣泛應用而出現(xiàn)的漏電保護裝臵又為防止觸電事故及其他電氣事故提供了新的途徑。而近年來,電磁場安全問題、靜電安全問題等又伴隨著某些新技術(shù)的廣泛應用而日益引起人們的重視。因此,電氣安全工作的領(lǐng)域是不斷擴展的。
電氣安全工作將向著更科學、更實用、更深入、更系統(tǒng)的方向發(fā)展。在工程技術(shù)方面的主要任務是進一步完善傳統(tǒng)的安全技術(shù)方法,以求建立完整的電氣安全體系;并注重引進先進的自動化技術(shù)和計算技術(shù),研究電氣檢測技術(shù)和監(jiān)測技術(shù)在安全領(lǐng)域的應用。在管理科學方面,主要任務是逐步提高相關(guān)人員的電氣安全水平;逐步實現(xiàn)電氣安全標準化;并引進系統(tǒng)工程的方法,提高電氣安全管理的科學性。
34、什么是“五新”安全教育?實施的步驟是什么?
答:"五新”安全教育是指采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設備、新產(chǎn)品前所進行的新操作方法和新工作崗位的安全教育。答:由于“五新”作業(yè)未知因素多,人們對“五新”的危險因素了解甚少,缺乏操作知識,容易發(fā)生事故,因此,必須對操作者和有關(guān)人員加強安全教育和管理。為了搞好“五新”安全教育,專業(yè)人員、安全工程技術(shù)人員應在“五新”應用前,預先進行危險性評價和安全系統(tǒng)分析。一般可采取如下步驟:(1)確定生產(chǎn)過程中的危害、危險因素,并收集有關(guān)資料;
(2)確定生產(chǎn)過程中的主要危險、危害單元,并對部分同類單元勞動保護現(xiàn)狀進行調(diào)查分析;
(3)對生產(chǎn)中火災、爆炸危險性大的主要單元裝臵作危險性評價;
(4)對生產(chǎn)過程中毒危害大的主要單元裝臵作單元毒性評價;
(5)提出勞動保護評價結(jié)論及對策措施。
通過以上評價,在充分試驗研究的基礎上制定安全管理制度、安全操作規(guī)程和教學內(nèi)容,再對操作者和有關(guān)人員進行專業(yè)的教育和訓練。經(jīng)嚴格考試合格后,才允許上機操作。要考慮到“五新”作業(yè)特點,注意訓練作業(yè)人員應急應變的安全知識和技能,以提高其在緊急危險情況下的防護和自救能力。
35、安全標志分為幾類?各有什么含義? 答:安全標志分為四類。
答:禁止標志:不準或制止人們的某種行動。
指令標志:必須遵守的意思。
警告標志:使人們注意可能發(fā)生的危險。提示標志:示意目標的方向。
36、職業(yè)危害有哪三類因素? 答:生產(chǎn)過程中的有害因素、勞動過程中的有害因素和生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素。
37、如何有效開展安全教育工作?
答:安全教育工作是企業(yè)安全管理的一項十分重要的內(nèi)容,是一 項經(jīng)常性的基礎工作,在企業(yè)安全管理中占有重要地位。
一是提高企業(yè)員工的安全意識。所謂安全意識就是安全生產(chǎn)重要性在人們頭腦中反映的程度,職工的行為是由他的思想意識支配的。從諸多事故案例可以看出,往往越是安全的地方越容易發(fā)生事故,其原因正是因為安全系數(shù)大,導致了人們思想麻痹、安全意識減弱。許多事故發(fā)生的原因分析和調(diào)查結(jié)果明確顯示,職工對安全生產(chǎn)的認識和態(tài)度與事故發(fā)生率之間存在著密切的關(guān)系,職工對安全重視的單位事故發(fā)生率低,反之,事故發(fā)生率高。
二是幫助職工掌握安全知識和技術(shù)。良好的安全意識,對于安全生產(chǎn)固然重要,但如果缺乏必要的安全知識和安全操作技能也難免會發(fā)生事故。由于不懂安全知識,沒有熟練的安全操作技術(shù)而發(fā)生的事故也為數(shù)不少。由于企業(yè)職工是不斷變動更新的,同時,隨著科技發(fā)展,企業(yè)不斷運用新原料、新設備、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品,不進行安全知識和技術(shù)的更新教育,就很難避免發(fā)生事故。38、09年度我廠安全事故控制目標和安全工作目標是什么? 答:事故控制目標:杜絕輕傷以上(含輕傷)人身事故的發(fā)生,杜絕三級非人身事故(直接經(jīng)濟損失5萬元以上20萬元以下)的發(fā)生。
答:安全工作目標:安全質(zhì)量標準化建設達標率100%;“標準化車間”建設達標率100%;設備、供用電安全管理競賽達標率100%;“三位一體、手指口述”安全確認達標;標準化安監(jiān)處(站)建設達到特級。39、09年我廠“圍繞一個目標,創(chuàng)新兩項建設,突出三個重點,抓好四項工作”安全工作思路的具體內(nèi)容是什么?
答:圍繞一個目標:緊緊圍繞我廠全年安全奮斗目標,以深入推進安全質(zhì)量標準化建設為總抓手,不斷完善各項安全管理制度,強化現(xiàn)場安全基礎管理,提升安全管理水平,創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
答:創(chuàng)新兩項建設:一是創(chuàng)新“標準化車間”建設,開展標準化示范點創(chuàng)建達標競賽活動,不斷完善現(xiàn)場安全作業(yè)條件,創(chuàng)造安全、文明、和諧的工作環(huán)境;二是創(chuàng)新標準化安監(jiān)處(站)建設,發(fā)揮安全生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)平臺作用,推進安全管理信息化建設,提升安全監(jiān)管水平。
答:突出三個重點:一是突出現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,強化“三位一體手指口述”安全確認,實現(xiàn)向本質(zhì)安全型企業(yè)轉(zhuǎn)變;二是突出設備、供用電和機電產(chǎn)品制造安全管理,深化設備、供用電達標競賽活動,完善機電產(chǎn)品制造標準規(guī)范,提高機電設備、產(chǎn)品安全可靠性;三是突出特殊時期安全管理,抓好夏季三防、冬季三防、節(jié)假日和重大活動等特殊時期安全管理,制定針對性安全措施,實現(xiàn)特殊時期安全穩(wěn)定。
答:抓好四項工作:一是抓好安全風險管理,突出安全預防,過程控制,全面提升安全風險預控能力;二是抓好對廠外圍單位的安全管理,夯實安全基礎工作,使廠外圍單位安全受控;三是抓好安全教育培訓,強化全員、專項、安全法規(guī)及標準學習培訓,確保應知應會全覆蓋,“三項”人員持證上崗,增強依法生產(chǎn)管理能力;四是抓好 安全監(jiān)督檢查,進一步提高安監(jiān)人員素質(zhì),實行安全親情化管理,強化重點單位安全薄弱環(huán)節(jié)安全監(jiān)管,嚴格考核追究,全面提高現(xiàn)場安全管控能力。
40、我廠安全風險“六預”預控管理體系是什么?
答:要牢固樹立預防為主的安全風險意識,形成以預教、預測、預想、預報、預警、預控“六預”為流程的安全風險預控管理體系,堅定“事故可防、風險可控、災害可治”的信心和決心,提高安全風險防范能力,突出對薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
41、手指口述”安全確認制度的主要內(nèi)容是什么?
答:在生產(chǎn)作業(yè)前(包括中斷作業(yè)前、重新作業(yè)前)和作業(yè)過程中,對設備、設施、工藝程序及崗位、作業(yè)環(huán)境等,實行腦想、眼看、手指、口述的“手指口述”安全確認,實現(xiàn)工作前、工作中對安全狀況的確認、提醒和警示。通過長期的提醒和警示,實現(xiàn)加深應知應會記憶,提高安全意識和操作技能。沒有執(zhí)行安全確認的,一律不得作業(yè)。
42、“三位一體”安全確認制度的主要內(nèi)容是什么?
答:作業(yè)現(xiàn)場每班開工前、停工前(包括臨時中斷作業(yè)前、復工前),由分廠(車間、科)領(lǐng)導、班組長、安監(jiān)員(崗網(wǎng)哨員、班組安全員)聯(lián)合對作業(yè)現(xiàn)場的安全環(huán)境和工程質(zhì)量進行安全評估,安全環(huán)境和工程質(zhì)量符合規(guī)定,具備開工、停工條件的安全確認人員在“三位一體安全確認表”上同時簽字后掛牌開工、停工;不具備條件的,及時采取措施達到標準規(guī)定,重新確認具備開工、停工條件,并同時 簽字后掛牌開工、停工。沒有執(zhí)行安全確認的,一律不得開工、停工。
第二篇:安全生產(chǎn)基本知識
安全生產(chǎn)管理規(guī)范
1基本知識
1.1 “四不放過”是:事故原因未查清不放過;責任人員未處理不放過;有關(guān)人員未受到教育不放過;整改措施未落實不放過。
1.2 “三個四不放過”是:即對事故、未遂事故、違規(guī)違制都要執(zhí)行四不放過。
1.3 “三個百分之百”是:規(guī)章制度必須百分之百地貫徹執(zhí)行;違規(guī)違制百分之百地登記上報;對違規(guī)違制者要百分之百地扣獎。
1.4 “一制三規(guī)”是:經(jīng)濟責任制,技術(shù)操作規(guī)程,設備使用維護規(guī)程,安全操作規(guī)程。
1.5安全生產(chǎn)“五道防線”指的是:思想防線、自我防線、群眾防線、組織防線、制度措施防線。
1.6 “安全六有”指的是:輪有罩、軸有套、平臺梯子有欄桿、坑孔溝池有防護、危險場所有標志、廠房內(nèi)有人行道。
1.7安全工作要做到“四化”:即經(jīng)?;?、制度化、具體化、科學化。
1.8安全工作要做到“四勤”:即勤查、勤干、勤想、勤說。
1.9“互?!敝傅氖牵夯ハ嗵嵝?、互相照顧、互相監(jiān)護、互相保證。
1.10安全工作的“兩點一防”指的是:抓好重點危險事項控制點,抓好安全生產(chǎn)薄弱點,防患于未然。
1.11夏季五防指的是:防暑、防汛、防觸電、防雷擊、防洪。
1.12冬季五防指的是:防寒、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒。
1.13以“三鐵”反“三違”,“三鐵”即:鐵心腸、鐵面孔、鐵手段;“三違”即:違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律.1.14安全標志有四種:紅色——禁止標志,黃色——警告標志,蘭色——指令標志,綠色——提示標志。
1.15兩人以上共同工作時,必須有主有從,統(tǒng)一指揮。
1.16所有的坑、渠、池、井都應有圍欄或者蓋板,工作平臺、梯子應有欄桿、扶手,欄桿高度不低于1.2m。
1.17深夜班、加班、在封閉廠房及危險區(qū)工作時,必須安排兩人以上一起工作。
1.18 特殊防護用品要有專人管理,定期檢查、維修,確保性能良好。使用前要經(jīng)專業(yè)指導
1和訓練。
1.19工作過程中必須穿戴好勞保用品,嚴禁穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作。
1.20預防事故的“十四個前后”指的是:
1、上下班前后;
2、緊倒班前后;
3、班中吃飯前后;
4、開支發(fā)獎前后;
5、情緒波動前后;
6、節(jié)假日前后;
7、工作變動前后;
8、老工人退休前后;
9、新工人入崗前后;
10、評獎、升級前后;
11、新工藝、新設備投產(chǎn)前后;
12、探親回家前后;
13、婚喪、事假前后;
14、受表彰與受處分前后。
1.21必須重新進行安全教育的人員有:對調(diào)換工種,采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設備,負傷痊愈復工及間斷本工種工作連續(xù)6個月以上的人員,必須重新進行安全教育。
1.22安全檢查的主要內(nèi)容有:查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患。
1.23三級安全教育包括:公司級(三天)、廠級(一天)、班組級(一天)。
1.24安規(guī)中對工作前、工作中人的狀態(tài)和行為規(guī)定:工作前必須使自己得到充分休息,以保證工作中精力充沛;工作時應集中精力,堅守崗位,不準擅自把自己的工作交給他人;不準打鬧、睡覺和做與工作無關(guān)的事。
1.25嚴禁在機器傳動部位運行時進行清掃、注油和清理;不準隔著轉(zhuǎn)動機械傳遞或拿取工具物品;禁止跨越皮帶。
1.26職工對本崗位安全操作規(guī)程應做到“三會”:會背、會講、會用。
1.27滅火的基本方法有:隔離法、窒息法、冷卻法。
1.28消防工作的“四懂”是:懂火災危害性;懂消防措施;懂撲救方法;懂逃生知識?!八臅笔牵簳褂孟榔鞑模粫幚黼U肇事故;會報警;會組織逃生。
1.29各種消防器材、工具應按消防規(guī)范設置齊全,不準隨便動用。安放地點周圍,不準堆放其它物品。
1.30對一般電氣設備要求:絕緣必須完好,設有保險器,金屬外殼要有接地和接零措施。
1.31一切電氣、機械設備的金屬外殼和行車軌道等,必須有可靠的接地或重復接地安全措施。
1.32 有易爆氣體、粉塵的工作場所,所有電氣設備要求:要使用封閉和隔離防爆型電氣設備。
1.33行燈電壓不能大于36V,在容器內(nèi)或潮濕處所用電壓不能大于12V。
1.34我國安全電壓額定值分為42V、36V、24V、12V、6V五個等級。
1.35進行觸電急救,首先要盡快使觸電者脫離電源,就地搶救,立即施行人工呼吸和心臟
擠壓,不得間斷,即使送往醫(yī)院途中也不得間斷。
1.36電器設備著火時,應立即將有關(guān)設備的電源切斷,然后進行滅火。滅火用干式滅火器、二氧化碳、四氯化碳滅火器或黃沙滅火,嚴禁用水滅火。
1.37變、配電室,氧氣站,煤氣站,空壓機站,發(fā)電機房,鍋爐房,油庫,危險品庫等要害部門,非崗位人員未經(jīng)批準嚴禁入內(nèi)。
1.38特種作業(yè)人員應具備的條件:年滿十八周歲;工作認真負責,身體健康,精神正常,沒有防礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷;具有本工種作業(yè)所需的文化程度和安全、專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。
1.39“三同時”指的是:凡是新建、擴建、改建工程的勞動安全衛(wèi)生設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
1.40安全責任制是:各級領(lǐng)導干部對安全生產(chǎn)工作應負的責任和各級工程技術(shù)人員,職能科室人員及全體職工在各自職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)應負的責任。
1.41班組安全檢查的主要內(nèi)容有:職工勞保穿戴,安規(guī)執(zhí)行情況,精神狀態(tài);設備、工具、照明、安全防護裝置;工具、原材料、垃圾、設備是否與定置管理相符;危險源點。
1.42班組安全核心小組由班組長、安全員、老工人組成。
1.43班組安全核心小組的任務是:制訂班組安全工作計劃和安全措施,進行安全檢查和安全教育,保證各項安全規(guī)章制度貫徹落實。
1.44班組要開好班前會、班后總結(jié)會和安全活動會。
1.45我公司對安全活動日的要求:時間不少于40分鐘;人員要保證,有具體內(nèi)容;缺席人員三日內(nèi)補課;有管理人員包班組并參加。
1.46班組“三查”指的是:交接班檢查、班中檢查、定期檢查。
1.47安全掛牌制度的主要內(nèi)容有:①檢查修理機械設備時,必須停電掛“有人工作,禁止合閘”的標示牌,誰掛誰摘。②正常運轉(zhuǎn)的機械設備,電力線路的開關(guān),必須掛“送電運行,嚴禁拉閘”的標示牌,指定負責人。③在易造成絞傷、燙傷、觸電等事故的危險部位,要在明顯位置掛相應的標示牌。④所掛標示牌必須與實際情況相符。⑤標志牌必須妥善保管,不得損壞。
1.48事故:就是人們在進行有目的活動過程中,由于突然發(fā)生的與人們意愿相反的情況,迫使原來的活動暫時或永久停止下來的事件。
1.49事故具有三個重要特性:因果性;偶然性;潛伏性。
1.50事故發(fā)生的心理狀態(tài)有:僥幸心理、冒險心理、思想麻痹。
1.51責任事故:是指由于有關(guān)人員的過失所造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的事故。如違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律所造成的事故,設計、制造、安裝、檢驗失誤所造成的事故以及在目前經(jīng)濟技術(shù)條件下,能預測、預想到,并能采取措施抵御的自然災害,而由于人的過失未能采取措施避免的事故都屬責任事故。因工傷亡事故大部分屬于責任事故。
1.52按照傷害程度,工傷事故分為輕傷、重傷、死亡三類。按照嚴重程度,工傷事故分為輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大死亡事故、特大傷亡事故。
1.53違規(guī)違制是:凡是不按安全操作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、設備使用維護規(guī)程、制度及規(guī)定進行操作和工作的,不管發(fā)生了事故沒有,不論事故大小,有無損失都叫違規(guī)違制。
1.54違章指揮是:指企業(yè)領(lǐng)導和生產(chǎn)指揮人員濫用職權(quán),違章命令或強迫命令工人違反規(guī)章制度,冒險進行操作的行為。在主觀意識上表現(xiàn)為:有意違章指揮;無意違章指揮;違章指揮者一般都沒有認識或沒有充分認識到可能造成傷亡事故這一嚴重后果。
1.55違章作業(yè)是:指職工在勞動過程中違反勞動安全衛(wèi)生法規(guī)、標準、規(guī)章制度、操作規(guī)程盲目蠻干冒險作業(yè)的行為。
1.56定置管理中,定置牌分A、B、C三類。A(紅牌)為常用物品;B(藍牌)為備用物品;C(黑牌)為廢品。
1.57定置管理的基本要求是:有物必有區(qū),有區(qū)必分類,分類必掛牌,按圖定置,按類擺放。各類倉庫的物品按定置圖擺放,按“四號定位”按“五五碼放”。定置后,使用物品隨手可取,得心應手,無用物品及時清理。
2安全管理要求
2.1工作前,必須按規(guī)定穿戴好防護用品,發(fā)辮放入帽內(nèi),嚴禁戴手套操作旋轉(zhuǎn)機床。檢查設備和作業(yè)環(huán)境,排除故障和隱患,保證安全防護、信號保險裝置齊全、靈敏、可靠。保持設備潤滑及通風良好;上班前不準飲酒。
2.2工作中,應集中精力,堅守崗位,不準擅自把自己的工作交給他人。不準打鬧、睡覺和做與本職工作無關(guān)的事。凡運轉(zhuǎn)設備,不準跨越和觸動危險部位。清除鐵屑需用專用工具,調(diào)正檢查設備需要拆卸防護罩時,要先停電關(guān)車。各種設備、工裝、工具等不準超限使用。中途停電,要關(guān)閉電源。
2.3保持作業(yè)環(huán)境清潔有序,各類物料定區(qū)定位、區(qū)域定編掛牌、標牌定人定責;搞好文明生產(chǎn),保持單位廠區(qū)、車間、倉庫、通道等整齊清潔和暢通無阻,廠區(qū)主要通道兩側(cè)兩米以內(nèi)不準隨意放置物料。特殊情況應辦理審批手續(xù)并明示安全注意事項。
2.4操作工人必須熟悉其設備性能、工藝要求及設備安全操作規(guī)程,設備應定人操作。開
動本工種以外的非特種設備時,須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準后方可操作。
2.5機器設備外露的牙輪、皮帶、鏈條等旋轉(zhuǎn)部位必須安裝防護罩或防護欄桿。一切容易傷人的機器設備都必須設置有效的防護措施。各種安全防護裝置、信號標志、儀表及指示儀器、警戒標志、防雷裝置等應經(jīng)常檢查定期效驗,保持齊全有效,不準隨意拆除或移做它用。
2.6電氣設備和線路架設要符合國家或行業(yè)標準要求。用電設備的所有金屬非導電部位和行車軌道等必須有可靠的接零和必要的重復接地等安全措施。不準任意架設臨時線路。容器內(nèi)和危險潮濕地點的行燈不得超過12V。非電氣人員不準安裝、修理電氣設備和線路。
2.7各種起重設備應標明起重噸位,不得超負荷使用。應裝有過卷揚限制器、行程限制器、門聯(lián)鎖開關(guān)、失壓保護、零位保護、電鈴等安全裝置,并經(jīng)常檢查保持靈敏有效。起重吊具要經(jīng)常檢查,按規(guī)定及時報廢。起重搬運工作要有專人指揮,大型安裝維修工程要制定安全措施,多人作業(yè)要統(tǒng)一指揮,密切配合,嚴禁吊物過人、進入吊物下等冒險作業(yè)。
2.8機動車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛要嚴格限速,廠區(qū)內(nèi)最高時速15公里,交叉路口直線時速10公里,出入廠區(qū)門、彎道時速5公里;出入車間或倉庫大門時速3公里;倒車時速2公里。
2.9廠區(qū)內(nèi)行人要走指定通道,注意各種警示標志,不準貪便道跨越危險區(qū)。嚴禁攀登吊運中的物件以及在吊物下通過或停留。各種行駛中的機動車輛嚴禁爬上、跳下、拋卸物品;自行車等交通工具不準進入作業(yè)場所。路面施工或有異常障礙時,要設安全遮欄和警示標志,夜間設立燈光等警示措施。
2.10各種氣瓶應按規(guī)定進行漆色和標注氣體名稱,并有瓶帽和防震圈;在存放和使用時嚴防油脂或其它污染;防止碰撞,避免在陽光下曝曬;易燃和助燃氣瓶要保持一定的安全距離(一般不小于5米),易燃易爆的氣瓶都要遠離明火、不能和其它易燃物混放。
2.11變電室、配電室、鍋爐房、空壓機站、油庫、危險品庫等重點安全管理部位,非本崗位人員未經(jīng)批準嚴禁入內(nèi)。
2.12易燃、易爆、劇毒、放射和腐蝕等物品必須分類妥善存放,并設專人嚴格管理。易燃、易爆等危險場所,嚴禁吸煙和明火作業(yè)。不得在有毒、粉塵生產(chǎn)場所進餐休息。
2.13高空作業(yè)必須扎好安全帶、佩戴好安全帽等勞動防護用品,嚴禁穿硬底鞋。嚴禁投擲工具、材料等物件。
2.14各種消防器材、工具應按消防規(guī)范設置齊全,并設置明顯的安全標志,不準隨便動用,安放地點周圍及消防通道不得堆放其它物品。
2.15凡不符合安全生產(chǎn)要求,有嚴重危險的建筑物、機械設備,員工有權(quán)向上級報告。遇有危及生命安全的情況,員工有權(quán)停止操作并及時報告領(lǐng)導處理。
2.16檢查修理機械電氣設備時,必須停電、掛停電牌,設人監(jiān)護。停電牌必須誰掛誰取,未經(jīng)安全確認嚴禁合閘。
2.17嚴格執(zhí)行交接班制度。離崗前必須清理檢查現(xiàn)場,切斷電源、汽源,熄滅火種。
2.18進入工作區(qū)域必須佩帶安全帽、安全鞋,配備防護眼鏡、安全帶。工作服做到“三緊”:領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊,如工作面存在扯、掛褲腳的物件時,要扎進褲腳或?qū)⒀澞_植入襪中。安全帽要整好帽襯、旋緊帽箍、系好下頜帶。工作鞋要防滑并系好鞋帶。
2.19從事高臨邊處作業(yè)必須懸掛安全帶,安全帶要按“高掛低用”原則系掛;如沒有懸掛安全帶的合適位置時,應首先設置便于安全帶懸掛的輔助安全繩。
2.20工作之前,按規(guī)定穿戴好勞動防護用品;辨識危險因素、制定安全措施,對操作設備、工具進行檢查;
2.21加強現(xiàn)場工具擺放、工位器具檢查。不準隨便進入其它作業(yè)場所、不能觸摸不熟悉的機械或電器開關(guān)和器具;
2.22從事危險作業(yè)前,必須辦理危險作業(yè)審批手續(xù),必要時采取隔離措施設置危險標志。
2.23重新啟動設備時要確定危險區(qū)域有沒有人;
2.24選擇與工作相適應的工具;檢查設備、更換模具、注油時要停機進行;離開作業(yè)現(xiàn)場要停機。
2.25工作之后,要清掃干凈作業(yè)場所,關(guān)閉好各種開關(guān)、閥門;做好交換記錄;清掃設備、整理工具、放置到指定的位置;將工、夾、量具、材料、在制品、成品分類放到定置區(qū)域。3嚴重違章行為
3.1起重作業(yè):吊物下作業(yè);無證駕駛;吊物過人;歪拉斜吊。
3.2高處作業(yè):未懸掛安全帶從事高處臨邊作業(yè);壓力機地坑未設置防墜落護欄(鏈)。
3.3其他作業(yè):不佩戴安全帽進入裝配、起重等作業(yè)區(qū)域;進入無可靠支撐(吊運工件意外觸及不得坍塌)的工件下作業(yè);
3.4擅自使用、利用一經(jīng)送電、即可產(chǎn)生運動的電氣設施;
3.5無證從事帶電作業(yè);
3.6在未切斷外界窒息性等危及員工安全的氣體與封閉、半封閉空間聯(lián)系前,進入封閉、半封閉空間作業(yè)。
第三篇:安全生產(chǎn)基本知識
安全生產(chǎn)基本知識
(一)1.安全生產(chǎn):指在勞動生產(chǎn)過程中,努力改善勞動條件,克服不安全因素,防
止傷亡事故的發(fā)生,使勞動生產(chǎn)在保證勞動者安全健康和國家財產(chǎn)及人民生
命財產(chǎn)安全的前提下順利進行。
2.人身安全:消除危害人身安全健康的一切不良因素,保障職工的安全和健康,舒適的工作。
3.設備安全:消除損壞設備、產(chǎn)品和其他財產(chǎn)的一切危險因素,保證生產(chǎn)正常
進行。
4.安全生產(chǎn)責任制:安全生產(chǎn)責任制是根據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)建立的各級領(lǐng)導、職
能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動生產(chǎn)過程總對安全生產(chǎn)層層負責的制度,這是保證安全生產(chǎn)的重要組織措施。
5.“三違”是指“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的簡稱。
6.“四不傷害”是指:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不
受傷害。
(二)安全生產(chǎn)基本方針:“安全第一,預防為主,綜合治理”。
安全生產(chǎn)目標:“七個零,一個控制”。
七個零:
火災、炸事故為0;傷亡責任事故為0;設備責任事故為0;盜竊責任事故為0;
交通責任事故為0;霉變責任事故為0;重大食物中毒責任事故為0;
一個控制:為工傷控制輕傷≤2‰(1起),重傷≤1‰(0起)
(三)1.事故“三要素”指:人的因素、工具設備因素、環(huán)境(操作場所)因素。
a)人的因素:包括思想情緒,精神狀態(tài),身體素質(zhì),技術(shù)素質(zhì)等等。
b)工具設備因素:包括作業(yè)前,對使用的大小工具設備的重要性,危險性,易損部分、安全裝置等進行認真的檢查。
c)環(huán)境因素:指作業(yè)者的工作客觀環(huán)境,特別是沒有固定地點的操作工人,如
果條件發(fā)生變化而不適應,就會成為新的隱患。
2.影響企業(yè)安全生產(chǎn)最常見的職工心理狀態(tài)有6種:
a)“經(jīng)驗”心理:聽不進合理勸告,過分相信“自我經(jīng)驗”;
b)僥幸心理:圖省事出發(fā),違章操作;
c)自我表現(xiàn)心理:不懂裝懂,盲目操作;
d)隨眾心理:表現(xiàn)在集體違章操作現(xiàn)象;
e)逆反心理:表現(xiàn)在職工氣大于理,逆反而違章;
f)反常心理:表現(xiàn)上崗時心神不定。
3.常見的不安全行為有以下幾種:
a)操作錯誤,忽視安全,忽視警告;b)造成安全裝置失效;c)使用不安
全設備;d)手代工具操作;e)冒險進入危險場所;f)攀、坐不安全裝置;
g)在必須使用個人防護用品用具的作業(yè)或場合中忽視其作用;h)不安全裝束.4.職工的生產(chǎn)作業(yè)行為應受以下五方面的約束:
a)法律約束b)制度約束c)標準約束d)檢查約束e)監(jiān)督約束
(四)1.預防事故的基本原則是:
a)事故可以預防;b)根除可能的事故原因;c)防患于未然; b)全面合理的原則。
2.安全事故的“四不放過”原則
a)對發(fā)生的事故原因分析不清不放過b)對事故責任者未嚴肅處理不放過; b)廣大職工沒有受到教育不放過;d)沒有落實防范措施不放過。
(五)安全色按照我國《安全色》國家標準分為:紅,藍,黃,綠四種顏色
紅色:表示禁止,停止藍色:表示指令,必須遵守
黃色:表示警告,警戒綠色:表示提示,安全狀態(tài),通行
(六)1.火災的定義和分類
火災的定義是:在時間和空間上失去控制的燃燒所造成的災害。
火災分為A,B,C,D四類
A類火災指固定物質(zhì)火災。如木材,棉,毛,麻,紙張;
B類火災指液體火災和可熔化的固體物質(zhì)火災。如汽油,煤油,原油,甲醇,乙醇,瀝青,石蠟火災。
C類火災指氣體火災。如煤氣,天然氣,甲烷,乙烷,丙烷,氫氣等引起的火災;
D類火災指金屬火災如鉀,鈉,鎂,鈦,鋯,鋰,鋁鎂合金火災等。
2.ABC干粉滅火器的使用方法(三字口訣)
滅火器,使用時,保險銷,先拔下,3米處,順風站,對火根,握噴管,壓壓把,左右掃,火即滅。紙制品,滅火后,須澆水,防復燃。
3.火災事故的應急處理
1)事故處理流程:
一旦發(fā)生火情,全體職工應有條不紊的按照預先制定的撲火方案進行實施,必須迅速及時地將火撲滅,把損失控制在最低限度。為此制定消防工作預防方案,其具體分工如下:
a.最先發(fā)現(xiàn)火情的人要大聲呼叫,某某地點或某某部位失火,按應急方案立即進行滅火并報告現(xiàn)場安全生產(chǎn)負責人,向內(nèi)部報警時,報警人應敘述:出事地點,情況,報警人姓名。
b.現(xiàn)場安全生產(chǎn)負責人應及時通知電工切斷區(qū)域電源,防止事態(tài)擴大。
c.在組織撲救的同時,組織人員清理,疏散現(xiàn)場人員和易燃易爆,可燃材料。如有物質(zhì)倉庫起火,應首先搶救危險及其它有毒,易然物品,防止人員傷害和污染環(huán)境。
d.現(xiàn)場安全負責人負責現(xiàn)場總指揮,打電話報警(火警電話:119)
e.疏散事故發(fā)生現(xiàn)場的道路,保持消防通道的暢通,保證消防車輛通行及救援工作順利進行。
f.在急救過程中,遇有威脅人身安全的情況時,應首先確保人身安全,迅速疏散人群至安全地帶,以減少不必要的傷亡。禁止無關(guān)人員進入危險區(qū)域;對因火災事故造成的人身傷害要及時搶救(急救電話:120)。
g.保護火災現(xiàn)場,指派專人看守。
2)滅火作戰(zhàn)基本原則:(1)先控制,后消滅(2)先救人,后滅火(3)先重點,后一般
3)報火警“119”須注意應詳細報告:起火單位地址,部位,起火物資及火勢
大小,有無受困人員,報警人姓名及報警用的電話號碼,報警完畢報警員應到路口迎接消防
第四篇:安全行車基本知識
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安全行車基本知識
第一章
嚴禁三超一越
為確保行車安全防止發(fā)生交通事故,必須做到:嚴禁“三超一越”。“三超”即:超速、超載、違章超車;“一越”即:越線行駛。
1、超速
凡超過規(guī)定的車速駕駛車輛,或沒有在安全保障的情況下,盲目開快車都叫做超速。超速行駛最容易發(fā)生交通事故,駕駛員必須保持中速行駛,并保持一定的行車距離,在高速公路上行駛保持足夠的車距,就可以有效地避免事故的發(fā)生。據(jù)分析,當車速是100公里/時,要想車輛安全停下來,前方必須有100米距離,時速70公里時前車必須有70米距離,才是正確的行車距離。
2、超載
車輛的超載往往對車輛的技術(shù)性能產(chǎn)生嚴重影響,不能確保車輛的行駛安全;車輛的超載,超越了原來車輛設計的技術(shù)標準和安全標準,這樣車輛在行駛中就得不到有效的安全保障。
3、違章超車
不按規(guī)定超越同方向行駛的車輛的駕駛行為簡稱為違章超車。違章超車,輕則會妨礙行車安全,大則會造成交通事故,更嚴重的會造成不可想象的后果。超車時的正確做法:在有實線、雙黃實線、彎道、上陡坡、下陡坡、前面視線不清、前面情況不明時,只是跟著前車行走,待以上路面情況改變后,在安全的情況下,經(jīng)前車同意讓出超車道才能超越前車。
4、違章越線行駛
不按規(guī)定線路駕車,侵犯其他正在正常行駛車輛的路權(quán)的行為,為越線行駛。車輛在道路行駛中路權(quán)的表現(xiàn)有二個方面;一種情況是如果一輛車在自己車道正常行駛,那么這輛車對前方的無障礙物道路擁有行駛優(yōu)先權(quán)。另一種情況是前方行駛的車輛有選擇另一條車道的佛山市南海金葉物流有限公司制 佛山市南海金葉物流有限公司
優(yōu)先權(quán),包括這輛車轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、剎車。雙黃實線是不準越線行駛的。
第二章 在雨天、霧天、夜間安全行車的注意事項
一、雨天安全行車
注意天氣預報和氣候變化,遇雨天時要減速行駛,遇到瀝青路、泥濘路等容易引起打滑的道路,需提高警惕,嚴格控制車速,不可急劇轉(zhuǎn)向和制動。久雨天氣,要注意路基情況,可能出現(xiàn)疏松和坍塌,要選擇凸處堅實路面行駛,遇到特大暴雨,應選擇安全位置把車停好,并開亮小燈,引起來往車輛注意。
二、霧天安全行車
機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象時,應當遵守下列規(guī)定:
(一)能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廊燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道車保持100米以上的距離;
(二)能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50以上的距離;
(三)能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
機動車在霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。行駛中要沿路的右側(cè)行駛,但要避免與路邊行人及其他障礙發(fā)生碰撞。行駛中,要適當多鳴喇叭,已引起行人、車輛的注意。聽到來車喇叭聲,應鳴號做出反應。會車時要閃爍大燈的燈光示意,以免相互撞車。盡量避免超越前車。霧重時,可使刮水器或撐開擋風玻璃,以改善視線。遇到濃密大霧,應當開亮小燈,緊靠路邊暫停,等到大霧散去或能見度
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改善后再繼續(xù)行駛。霧中使用制動和方向盤的掌握,應按滑路上操作要領(lǐng)進行。
三、夜間安全行車
機動車在夜間沒有路燈、照明不良等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廊燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。
機動車在夜間通過急轉(zhuǎn)、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇到緊急情況時,應當減速慢行,并鳴喇叭示意。
夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的人。增加跟車距離。盡量避免夜間超車。
四、解除危險,安全通過的:“四個步驟”
安全行車的四個步驟:發(fā)現(xiàn)情況、識別危險、控制車速、安全通過。
1.“發(fā)現(xiàn)情況”是要求駕駛員對駕駛車輛時,精神要集中,關(guān)鍵是要及時發(fā)現(xiàn)那些被超或相會的障礙物瞬間而改變方向,對所駕駛車輛通過構(gòu)成威脅的那些因素。
2.“識別危險”就是駕駛員對發(fā)現(xiàn)的情況進行辨析并作出判斷,識別危險是正確處理情況的第二步,是排除危險,安全通過障礙,車速控制安全合理的有效依據(jù)。
3.“控制車速”是四個步驟中的關(guān)鍵,“在公路上行駛該快的路段要快,該慢的路段要慢下來”(如有限速標志的就一定要按標志的規(guī)定駕駛)。
4.“安全通過”是落實前三個步驟運用正確與否的一步,即前三個步驟處理好,車輛就能夠安全通過,處理不好就容易發(fā)生事故。
五、安全距離與制動
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安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾故事,又不降低道路通過能力的適當距離。安全距離的大小取決于車輛的制動非安全距離。制動非安全距離是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物開始到制動停車止汽車所走的距離。速度的計算公式:速度=距離/時間(v=s/t);速度與距離成正比,與時間成反比,距離與時間成正比。
一般人的反應時間為0.7秒,踏下制動踏板到各車輪制動正常工作需時間為0.3秒。即駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙采取緊急制動到車輪制動所需、時間正好為1秒時間。在時間相等的情況下,車速越快,制動距離越長,要防止車輛在行駛過程中發(fā)生“追尾”事故,就必須與前車保持足夠的安全距離,要求駕駛員車速為60公里/小時,與前車保持60米,80公里/小時與前車保持80米,100公里/小時與前車保持100米。只有保持行車的安全距離,才能保持行車安全,防止車輛“追尾”事故的發(fā)生。
第三章 混合路面、交叉路口行車安全要點
一、什么是混合路面
在機動車道路上沒有分隔帶將雙向車道隔開的道路都屬混合路面,按我國目前的道路等級劃分的二、三級路都屬混合路面,一級路需有分隔帶,但在交叉路口的地方形成一段混合路面,只有全封閉的高速公路不存在混合路面。
二、混合路面的特點:
1、中間和兩側(cè)都有花基作分隔帶的,花基多數(shù)有花草樹木遮擋、在這種路上行車安全應注意些什么?
① 必須集中精神駕駛,除了注視前方仍需不時注意右邊花基隔逢摩托車、單車、行人動態(tài),因為經(jīng)常出現(xiàn)摩托車、單車、行人的突然竄出。
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② 車速不能過快,保持中速行駛,萬一真的有摩托車、單車、行車突然沖出,采取緊急制動能將車停下來,避免事故的發(fā)生。
③ 在以上混合路面行駛的車輛,必須按規(guī)定的車道行駛,萬一真的有摩托車、單車、行人從右邊花基隔帶沖出的話,除了采取緊急剎車的措施外,在條件允許時,還可向左邊打方向避讓。
2、道路中間和兩側(cè)都沒有花基作分隔帶的混合路面注意什么?
① 駕駛員思想要非常集中,避免出現(xiàn)會車時三點成一線危險場面,同時注意左右的摩托車、單車和行人的動態(tài),尤其注意前方的摩托車、單車突然橫過,及時發(fā)現(xiàn)及時采取措施,防止碰撞事故發(fā)生。
② 必須中速行駛,萬一有以上的險情出現(xiàn),由于速度慢采取剎車的效果就有效,避免事故發(fā)生。
③ 道路有黃實線的,就靠實線行駛,盡量遠離路旁的摩托車、單車和行人,如無黃實線的盡可能行中間車道。
④ 正確使用喇叭及時警告單車、行人注意。
3、道路中間有花基作分隔帶,但道路與非機動車道無花基作分隔帶的混合路面。
① 要集中精神注意自己右邊的摩托車、單車、行人突然沖出,因為無花基分隔,這些摩托車、單車、行人隨時都有沖出來的可能性。
② 行駛的路線還是靠中之右邊為好,萬一有險情有避讓的余地。③ 隨時準備使用喇叭以警告行人車輛。
4、道路右側(cè)有花基與非機動車道分隔,道路中間無花基分隔,只有單黃實線或雙黃實線作分隔的。
① 要集中精神注意前方來車的動態(tài),同時要注意左右兩側(cè)花基間隨時有摩托車、單車、行人突然沖出橫過馬路。因為花基都種了花草樹木,造成司機的視野盲區(qū),更加要注意隨時出現(xiàn)的險情。
② 中速行駛,車輛行駛時不要跨越單黃實線或雙黃實線,將
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單黃實線和雙黃實線作花基對待。
在有單黃和雙黃實線的道路超車時,也不能越過實線超車,越線就是違章,很容易發(fā)生事故。
三、交叉路口的特點
1、十字路口注意些什么? ① ② 有交通信號燈的十字路口(包括民警指導棒指揮的),首先如有方向燈指示的十字路口,距交叉路150米地方就要選減速再察看燈光的指示,按燈光指示前進或左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎。
擇車道行駛,如果是左轉(zhuǎn)彎的必須要靠左邊線路,直行或右轉(zhuǎn)彎的可行中間道和右車道通行。
③ 如無交通信號燈的十字路口,首先減速慢行,觀察對向、左、右兩邊道路有否來車。在確保安全的原則下通行,支線車讓干線車先行。無分支、干線的十字路口,讓右邊的來車先行。
2、丁字路口車讓右側(cè)無來車的車輛先行
根據(jù)丁字路口的特點行車要注意的:①減速慢行,在斑馬線前就決定是通過或停下來避讓,如猶豫不決,往往容易發(fā)生事故。②注意單車、行人的橫過和突然沖出。
3、不規(guī)則道路的環(huán)型島
通過環(huán)型島時必須注意:①減速慢行觀察四方來車的動向。在這種情況下決不能搶道,要顧往及左邊又要顧忌右邊,防止碰擦。②讓先進入環(huán)型島的車先行。③要注意摩托車隨意穿插和單車行人在車縫間通過,避免不必要的碰撞。
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安全行車教育
道路交通事故知識
1、道路交通事故概述
道路交通事故,是指車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關(guān)活動的人員,因違反道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。
2、交通事故的分類:
輕微事故:凡一次造成輕傷1~2人,或機動車事故的直接經(jīng)濟損失折款不足1000元以下,非機動車事故的直接經(jīng)濟損失折款200元以下的事故。
一般事故:凡一次事故造成重傷1~2人,或輕傷3人及3人以上的事故。
重大事故:凡一次事故造成死亡1~2人,或重傷3~10人以下的事故。
特大事故:凡一次造成死亡3人以上,或重傷11人以上;或死亡1人,同時重傷8人以上;或死亡2人,同時重傷5人以上的事故。所謂死亡,我國規(guī)定指當場死亡或傷后7天內(nèi)搶救死亡的。
3、交通事故責任的確定
(1)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(2)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機動車一方不承擔責任。
發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但
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是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任,當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任。
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第五篇:安全防護基本知識
安全防護基本知識 一、三寶四口五臨邊
“三寶”是建筑工人安全防護的三件寶,即:安全帽、安全帶、安全網(wǎng);
“四口”防護即:在建工程的預留洞口、電梯井口、通道口、樓梯口的防護;
(1)凡1.5米×1.5米以下的孔洞,預埋通長鋼筋網(wǎng)或加固定蓋板。(2)1.5m×1.5m以上的洞口,四周必須設兩道護身欄桿,洞口下張設安全平網(wǎng)。
(3)電梯井口設防護欄桿或固定柵門,電梯井內(nèi)每隔兩層并最多隔10m設安全網(wǎng)。
(4)施工現(xiàn)場的通道口上部搭設安全防護棚。
“五臨邊”防護即:在建工程的樓面臨邊、屋面臨邊、陽臺臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊。
(1)“五臨邊”必須設置1.0M以上的雙層圍欄或搭設安全網(wǎng)。(2)開挖槽、坑、溝深度超過1.5 米,應根據(jù)土質(zhì)和深度情況按規(guī)定放坡或加可靠支撐,并設置人員上下坡道或爬梯,開挖深度超過2 米的,必須在邊沿設立兩道護身欄桿。危險處,夜間應設紅色標志燈。(3)槽、坑、溝邊1 米以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機具。槽、坑、溝邊與建筑物、構(gòu)筑物的距離不得小于1.5 米,特殊情況必須采用有效技術(shù)措施,并上報上級安全、技術(shù)部門審查同意后方準施工。(4)電梯井口必須設高度不低于1.2 米的金屬防護門。電梯井內(nèi)首層和首層以上每隔四層設一道水平安全網(wǎng),安全網(wǎng)應封閉嚴密。未經(jīng)上級主管技術(shù)部門批準,電梯井內(nèi)不得做垂直運輸通道和垃圾通道。
二、施工安全防護
進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽并系緊帽帶,穿膠底鞋,不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳。
安全帶兩年檢查一次,架子工使用的安全帶繩長限定在1.5-2米,應做垂直懸掛,高掛低用;當作水平位置懸掛使用時,要注意擺動碰撞;不宜低掛高用;不應將繩打結(jié)使用;以免繩結(jié)受力后剪斷;不應將鉤直接掛在不牢固物和直接掛在非金屬繩上,防止繩被割斷。
三、攀爬作業(yè)安全操作規(guī)范
1.作業(yè)人員應從規(guī)定的通道上下,不得在陽臺之間等非規(guī)定的通道攀登、翻躍。
2.上、下梯子時,必須面對梯子,雙手扶牢,不得手持物體攀登。3.禁止在陽臺欄桿、鋼筋和管架、模板及其支撐桿上作業(yè)。4.禁止沿屋架上弦、檁條及未固定的物件上行走和作業(yè)。5.人員上下腳手架應走專用通道,禁止攀爬腳手架桿件上下。在腳手架上作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。
四、腳手架作業(yè)防護
1、鋼管腳手架應用外徑48-51毫米、壁厚3-3.5毫米,無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。木腳手架應用小頭有效直徑不小于8 厘米,無腐枯、折斷、枯節(jié)的杉篙。腳手桿件不得鋼木混搭。
2、鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的瑪鋼扣件,不得使用鉛絲和其它材料綁扎。
3、結(jié)構(gòu)腳手架立桿間距不得大于1.5 米,大橫桿間距不得大于1.2米,小橫桿間距不得大于1米。腳手架必須按樓層與結(jié)構(gòu)拉結(jié)牢固,拉結(jié)點垂直距離不得超過4米,水平距離不得超過6米。拉結(jié)所用的材料強度不得低于雙股8 #鉛絲的強度。
4、腳手架的操作面必須鋪滿腳手板,高墻面不得大于20毫米,不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層兜設水平網(wǎng)。操作面外側(cè)應設兩道護身欄桿和一道擋腳板或設一道護身欄桿,立掛安全網(wǎng),下口封嚴,防護高度應為1 米,嚴禁用竹笆作腳手板。
5、腳手架必須保證整體結(jié)構(gòu)不變形,凡高度在20米以上的外腳手架,縱向必須設置十字蓋,十字蓋寬度不得超過7根立桿,與水平面夾角應為45-60度,高度在20米以下的,必須設置正反斜支撐。特殊腳手架和高度在20米以上的高大腳手架,必須有設計方案。
6、在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間,應按規(guī)范保持安全操作距離。特殊情況,必須采取有效可靠的防護措施。
五、高處作業(yè)防護
1、無外腳手架或采用單排外腳手架和工具式腳手架時,凡高度在4 米以上的建筑物,首層四周必須支固定3 米寬的水平安全網(wǎng)(高層建筑支 6米寬雙層網(wǎng)),網(wǎng)底距下方物體表面不得小于3 米(高層建筑不得小于5 米)。
2、高層建筑每隔四層還應固定一道3 米寬的水平安全網(wǎng)。水平安全網(wǎng)接口處必須連接嚴密,與建筑物之間縫隙不大于10厘米。并且外邊沿明顯高于內(nèi)邊沿。無法支搭水平的,必須逐層設立網(wǎng)全封閉,支搭的水平安全網(wǎng),直至沒有高處作業(yè)時方可拆除。
3、臨近施工區(qū)域,對人或物構(gòu)成威脅的地方,必須支搭防護棚,確保人、物的安全。
4、高處作業(yè)使用的鐵凳、木凳應牢固,兩凳間需搭設腳手板的,間距不得大于2 米。
5、高處作業(yè),嚴禁投擲物料。
六、料具存放要求
1、磚、加氣塊、小鋼模碼放穩(wěn)固,高度不超過1.5 米。腳手架上放磚的高度不準超過三層側(cè)磚。
2、存放水泥等袋裝材料嚴禁靠墻碼垛,存放沙、土、石料嚴禁靠墻堆放。
七、臨時用電安全防護
1、臨時用電必須按部頒規(guī)范的要求做施工組織設計(方案),建立必要的內(nèi)業(yè)檔案資料。
2、臨時用電必須建立對現(xiàn)場的線路、設施的定期檢查制度,并將檢查、檢驗記錄存檔備查。
3、臨時配電線路必須按規(guī)范架設整齊,架空線必須采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設,也不得沿地面明敷設。
4、施工機具、車輛及人員,應與內(nèi)、外電線路保持安全距離。達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時,必須采取可靠的防護措施。
5、配電系統(tǒng)必須實行分級配電,各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設置必須符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器必須可靠完好,其選型、定值要符合規(guī)定,開關(guān)電器應標明用途。
6、各類配電箱、開關(guān)箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂安全色標,統(tǒng)一編號,箱內(nèi)無雜物。停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。
7、獨立的配電系統(tǒng)必須按部頒標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)。非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電器設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。同時,必須設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng)。漏電保護裝置的選擇應符合規(guī)定。
8、各種高大設施必須按規(guī)定裝設避雷裝置。
9、手持電動工具的使用,應符合國家的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應完好。電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應完好無損,維修和保管應由專人負責。
10、凡在一般場所采用220V電源照明的,必須按規(guī)定布線和裝設燈具,并在電源一側(cè)加裝漏電保護器。用行燈照明,其電源電壓不超過36 V,燈體與手柄應堅固絕緣良好,電源線應使用橡套電纜線,不得使用塑膠線。行燈變壓器應有防潮防雨水設施。
11、電焊機應單獨設開關(guān)。電焊機外殼應做接零或接地保護。一次線長度應小于5 米,二次線長度應小于30米,兩側(cè)接線應壓接牢固,并安裝可靠防護罩。焊把線應雙線到位,無破損,絕緣良好。電焊機設置地點應防漏、防雨、防砸。
八、施工機械安全防護
1、施工組織設計應有施工機械使用過程中的定期檢測方案。
2、施工現(xiàn)場應有施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄。
3、塔式起重機的路基和軌道的鋪設及起重機的安裝必須符合國家標準及原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù),經(jīng)檢驗合格后,方可使用。使用中,定期進行檢驗。
4、塔式起重機的安全裝置(四限位、兩保險)必須齊全、靈敏、可靠。
5、施工電梯的地基、安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù),經(jīng)檢驗合格后,方可使用。使用中,定期進行檢驗。施工電梯的安全裝置必須齊全,靈敏、可靠。
6、攪拌機應搭設防砸、防雨操作棚,使用前應固定,不得用輪胎代替支撐。移動時,必須先切斷電源。啟動裝置、離合器、制動器、保險鏈、防護罩應齊全完好,使用安全可靠。攪拌機停止使用料斗升起時,必須掛好上料斗的保險鏈。維修、保養(yǎng)、清理時必須切斷電源,設專人監(jiān)護。
7、機動翻斗車時速不超過5 公里,方向機構(gòu)、制動器、燈光等應靈敏有效。行車中嚴禁帶人。往槽、坑、溝卸料時,應保持安全距離并設擋墩。
8、圓鋸的鋸盤及傳動部位應安裝防護罩,并應設置保險擋、分料器。凡長度小于50厘米,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用圓鋸。破料鋸與橫截鋸不得混用。
9、吊索具必須使用合格產(chǎn)品。
(1)鋼絲繩應根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。(2)吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置。
(3)卡環(huán)在使用時,應使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、混凝土斗和預制墻板等大件時,必須用卡環(huán)。
九、操作人員個人防護
1、進入施工區(qū)的所由人員必須戴安全帽。
2、凡從事2 米以上,無法采取可靠防護設施的高處作業(yè)人員必須系安全帶。
3、從事電氣焊、剔鑿、磨削作業(yè)人員應使用面罩或護目鏡。
4、特種作業(yè)人員必須持證上崗,并佩戴相應的勞保用品。