第一篇:中小學教師心理存在問題及解決方法
中小學教師心理健康存在的問題及解決對策
2000年4月初,國家中小學心理健康教育課題組以
SCL-90心理健康量表對遼寧省14個地市的168所城鄉(xiāng)中小學的2292名教師抽樣調查結果表明:有51%的教師存在心理問題,其中32.18%的教師屬于輕度心理障礙,16.56%的教師屬于中度心理障礙,2.49%的教師已構成心理疾病,69%的教師自卑心態(tài)嚴重,此外還存在嫉妒情緒突出,焦慮水平偏高等現(xiàn)象。這一調查結果無疑說明,中小學教師心理健康狀況不容樂觀。該調查結果還表明,有心理問題教師的分布是,小學高于初中,初中高于高中,女教師高于男教師。因此,改善中小學教師的心理健康狀況,提高中小學教師的心理健康水平是提高教師職業(yè)素養(yǎng),實施素質教育的一項重要任務。
一、中小學教師心理健康問題的表現(xiàn)形式
1、社會適應不良
主要表現(xiàn)在青年教師身上,他們中相當一部分人對教師角色、學校人際關系、工作方式、生活環(huán)境等方面存在諸多不適應,從而產生壓抑、偏激或悲觀失望等不良情緒。
2、人際關系緊張
一些教師不善于處理復雜的人際關系,不能與學生、同事、領導融洽相處,不是與同行發(fā)生紛爭,就是與學生產生對立,甚至與領導發(fā)生沖突,久而久之形成孤獨、無助、郁悶、焦慮、自卑等不良心態(tài)。
3、情緒不穩(wěn)定 由于種種主客觀原因,一些教師常處于情緒低落、心境不佳的狀態(tài),不能調節(jié)和控制自己的不良情緒,甚至恣意發(fā)泄,借題發(fā)揮,造成人際環(huán)境惡化,這種惡化反過來又刺激不良情緒的滋生與蔓延,以致形成惡性循環(huán),使他們長期處于緊張、焦慮、憂郁狀態(tài)。
4、心理失衡
許多教師在工作、學習、生活中不能處理好理想和現(xiàn)實的矛盾,遇到挫折易產生強烈的心理失衡,并誘發(fā)不良情緒,甚至形成灰暗情結。如嫉妒、自卑、妄想、憤懣、抑郁等情緒和攻擊性行為等。有的還出現(xiàn)思維不靈活、反應遲鈍、記憶力衰退等心理機能的失調。
5、不良的個性特征
某些不良的個性特征也是心理不健康的表現(xiàn)。如心胸狹窄、意志脆弱、過于爭強好勝、個人中心、自我封閉、過于敏感等。
二、中小學教師心理健康問題產生的原因
1、教師職業(yè)特點的制約
教師的勞動具有復雜性、長期性、艱巨性的特點。教師既要教書又要育人,還要面臨升學率、評優(yōu)考核、繼續(xù)教育、職稱評聘等諸多挑戰(zhàn),所以教師工作辛苦、生活壓力大、交際范圍窄;其次,社會對教師的期望值較高,但同時對教師工作的理解程度并不高,所以教師心理壓力比較大。這種狀況易于激發(fā)教師的不良情緒,形成不良心態(tài)。
2、社會環(huán)境的沖擊
社會轉型時期,人們的價值觀念發(fā)生巨大變化,金錢和利益、平等和競爭等觀念滲透到人們的政治、經濟、文化生活之中;市場經濟實行以按勞分配為主體的多種分配形式,勞動和收入不再是一一對應的關系,人們之間的貧富差距拉大,利益差別擴大。這些都極易造成人們的利益失衡、生活失衡、心態(tài)失衡,促使人們越來越關注自身生存狀況,教師的價值觀念自然會發(fā)生相應的變化;其次,中小學教師的社會地位雖然有了大幅度的提高,但相對來說,其經濟收入還處于中下水平;與社會其他職業(yè)相比,教師職業(yè)的社會認可度和利益回報率并不很高。這種對比與差異使辛勤工作在教學第一線的中小學教師極易產生巨大的心理不平衡感,不甘落寞又無可奈何,不滿足于現(xiàn)狀又無法突破,陷入矛盾、失衡的心態(tài)。
3、學校管理方面的原因
學校理應從觀念上、制度上、設施上為教師的自我教育、自我完善提供必要的條件,但實際上許多學校更多地注重教師的教學科研、福利待遇等,對教師的心理素質缺乏關注,對教師的負面情緒置若罔聞,對教師的心理保健和訓練缺乏經驗,使教師的心理健康問題得不到及時解決,積累日久,形成惡性循環(huán)。此外,學校教育管理中出現(xiàn)的一些偏差如分配不均、待遇不公等也極易誘發(fā)教師的不良情緒。
4、教師自身因素
外因通過內因起作用,教師心理健康問題的形成必然有其自身的因素。如教師的角色意識模糊、對自身角色缺乏認同、沒有正確的自我意識、對自己期望過高、對他人期望過高、看待問題過于理想化等原因,容易使教師無法接受現(xiàn)實和理想的矛盾,難于應對挫折,以致自暴自棄、悲觀失望、緊張焦慮。其次,教師某些不健全或不良的人格特征也易誘發(fā)不良心理的出現(xiàn)。
三、維護中小學教師心理健康的對策
1、轉變觀念,達成“教師心理也需要保健”的共識對于教師的心理健康問題,社會、學校、教師本人的認識還存在許多觀念上的誤區(qū),所以,維護中小學教師心理健康有必要首先從觀念上澄清認識,達成共識。
觀念之一:素質教育推行以來,人們更多地注重學生的心理素質問題,而對教師的心理健康問題缺乏應有的關注。在這里,我們顯然忽視了這么一個邏輯關系,教師是學生的心理健康的輔導者和心理健康的“保健醫(yī)生”,如果教師心理不健康是培養(yǎng)不出心理健康、人格健全的學生的。因此,維護教師的心理健康是維護學生心理健康的根本前提。
觀念之二:人們通常認為,只有正在成長中的未成年的青少年才會產生心理問題,各方面發(fā)展較成熟的成年人不會有心理問題,教師更不會有,也不應該有。這顯然也是一種誤解。人的心理問題的產生是不分年齡階段的,就象生理疾病一樣,可以發(fā)生于任何年齡段的任何人身上。其次,對教師的角色期望并不意味著角色的實際行為,不應該有不等于不會有,所以教師產生心理問題是很正常的,教師心理也需要保健。
觀念之三:中小學教師心理素質與其他各項職業(yè)素質相比,具有一定的內隱性、主觀性和非操作性。由于缺乏測驗的客觀標準,大多數教師并不了解自身的心理健康狀況,甚至主觀地認為完全健康,因此心理素質無形中成為他們的“身外之物”,無法從“我”做起;其次,由于人們對于“心理問題等于神經病”的誤解以及對“心理問題”的神秘化詮釋,人們包括教師往往不愿展露自己的心理世界,用對待個人隱私的態(tài)度對待心理問題。我們完全可以用看待生理疾病的眼光和心態(tài)來看待心理世界的隱患。
觀念之四:大部分中小學校對教師思想的關心,往往局限于政治學習、思想教育等形式,但思想政治工作不等于心理健康的教育。
2、為中小學教師開設專門的心理健康教育課學??梢岳脴I(yè)余時間或寒暑假,利用繼續(xù)教育的形式讓教師接受專門的心理健康教育,或在校內引進專門人才進行授課。通過這種形式,幫助教師了解心理科學知識,掌握一定的心理調節(jié)技術,還要對其進行心理上的調適和訓練。
3、建立心理狀況定期檢查和心理素質考核制度學??沙闪iT機構,聘請專業(yè)人員,采用通用的檢測量表或指標體系對中小學教師進行心理健康狀況的測驗,并依據保密原則建立檔案,使教師了解自己的心理狀態(tài),有選擇地調整自己的心理。使教師在了解自己的基礎上完善自我,在客觀標準的形式下追求豐富多彩、健康活潑的精神世界。
4、建立心理咨詢室,及時地進行心理咨詢和治療開展心理咨詢與治療服務已成為解決心理問題的一個重要途徑。心理咨詢與治療的效果關鍵在于咨詢教師的素質,因此必須由高素質的專業(yè)人才擔當此任,他們必須遵循聆聽、保密、疏導、交友的原則,與咨詢者建立相互信任的關系,并依據問題的需要使用適當的心理治療方法。此外,心理咨詢室可以配備微機、專用程序、規(guī)范化的量表等軟硬件設施,以提高心理咨詢與治療服務的效率。
5、設立電話熱線、信箱或在網上開辟虛擬咨詢室鑒于有些教師礙于臉面或虛榮心等原因,羞于進行心理咨詢和治療,采用這種方式可以減小他們的心理負擔。
6、鼓勵教師學會自我診斷、自我調節(jié)、自我保健。
第二篇:中學生存在的問題及解決方法
中學生存在的問題及解決方法
1、對電腦、小說著迷
中學生好奇心比較嚴重,往往對某一件事而著迷,大多數學生對電腦、小說比較著迷,他們常常上網玩游戲、看長篇小說等一些事情,這嚴重影響了學生的學習。適當的上網是有好處的,但上網不查資料而做一些與學習無關的事情這會嚴重影響中學生的身心健康,網絡和小說中的不良信息太多,如果中學生看了以后會感到有趣,畢竟中學生的辨別是非能力不強,這會嚴重影響中學生的學習成績及身心發(fā)展。
[解決措施]:其實這個問題要想解決是很簡單的,只要中學生做到不看不良信息,不上不健康的網絡,自我控制,請求家長監(jiān)控等。這個問題就可以順利的解決。
2、學習方法不恰當
許多中學生感到自己已經努力了但就是成績不理想,這主要原因就是自己的學習方法不對,中學生在中學期間必須要掌握到自己的學習方法,因為在初中階段學習任務比較重,到了高中、大學以后要想再改正自己的學習方法就很難了,高中、大學的學習任務比初中的學習任務要多的多,只有在初中打好基礎,掌握好自己的學習方法到高中才不會感到學習吃力。
[解決措施]:初中生在學習期間必須掌握好的學習方法:
1)理解記憶法:只要把要知道的東西理解了,就沒有什么東西記不住了,例如有的同學在聽寫生字詞時把“亡羊補牢”寫成“汪洋補牢”,把“ 守株待兔”寫成“守豬逮兔”把“ 刻舟求劍”寫成“喝粥求見”等等,這些只要明白它的意思后就不會犯這樣的錯誤了。
2)速看記憶法:意思就是說在看書、看報時不要一個字一個字的去讀,而是要做到一目十行,這樣就會在腦子里記住一些重要的東西。
3、厭煩家長的嘮叨
中學生總是厭煩家長的嘮叨,家長看見自己的孩子在看動畫片或干其它事情的時候總是督促孩子去學習,這時孩子即使孩子進入書房也不會很好的進入學習狀態(tài),總是想家長怎么這么無聊呀,總是在想別的,把家長對自己的關心誤解為嘮叨。家長即使在一旁看著他讓他做題,他這時的做題的效率不會是很高的,出錯率會是很高的。
[解決措施]:家長多和孩子交流,讓孩子學習時用委婉的語氣說。讓孩子知道家長的嘮叨使對自己的關心,家長可以在與孩子交流時問一些事情,如:你學習是為了什么?你知道我為什么督促你學習嗎?再一個就是家長多與老師聯(lián)系了然孩子在學校的表現(xiàn)。這樣可以老師與家長一起用說服的辦法使孩子理解過多的嘮叨使對自己的關心。
4、上課走神
中學生上課走神是很正常的一件事,畢竟他進入青春期,思維活躍腦海中總會浮現(xiàn)許多有趣的事,例如看了某個動畫片在腦中念念不忘,父母說今天做好吃的等等這些就很容易使他們走神。使他們在上課中注意力不集中,總是想一些與學習無關的事情。這樣一來就會影響中學生的學習成績,因為課本中的內容大多數是環(huán)環(huán)相扣的,只要一步跟不上,接下來就很難跟上老師的思路了,就會使這一部分丟下。下一部分就很難學會。所以說中學生上課走神是一種很嚴重的現(xiàn)象。
[解決措施]:其實解決上課走神很簡單,只要一發(fā)現(xiàn)自己走神就使勁掐自己的皮膚或者在自己的文具盒或桌子上貼上一些小紙條如:注意聽講。。。再一個就是大腦中不想別的東西心里總是提醒自己這部分重要我要把它學會,這樣就可以避免上課走神了。
第三篇:HSE管理體系存在問題及解決方法
HSE管理體系存在問題及解決方法
采油廠建立HSE(健康、安全、環(huán)境)管理體系是市場經濟的要求,也是參與國際市場競爭的需要。長慶油田采油三廠HSE管理體系經過兩年的摸索,取得了一定的成果。但就健康、安全、環(huán)境管理體系如何有效應用到生產管理的每個環(huán)節(jié)中,還需要進一步研究。
1·缺乏安全專業(yè)技術人才
現(xiàn)代安全工作已經演變成了一套科學體系,即安全科學體系。它的內容大致可以分為三個方面: ①安全管理的有關理論和方法;②安全工程的理論、方法和應用技術等;③衛(wèi)生工程的理論技術和方法等。
過去對安全管理工作強調的很多,制定了大量的安全管理制度,但同時卻忽略了安全生產中的技術因素。作為一種全新的石油行業(yè)安全管理體系,HSE管理體系是以現(xiàn)代安全科學管理體系為依托的,因此在它的推廣過程中不可避免的要使用最先進的安全技術。這里面既有管理方法,也有安全專業(yè)技術。筆者認為管理方法相對較容易學習和理解,但安全專業(yè)技術已經成為了擺在我們面前的屏障。HSE管理體系的核心內容就是危險源點識別和風險評估,其優(yōu)越性在于能用具體的數據說明生產系統(tǒng)的可靠性。在風險評估中要使用各種各樣的方法,如事件樹分析、故障樹分析、危險指數評價法、概率危險評價技術、成本效益分析等。要想真正掌握好這些技術,無疑需要高素質的安全管理人員。雖然現(xiàn)場單位可以騁請有專業(yè)資格的人員對重點站、庫進行風險評估,但并不能彌補安全專業(yè)技術人員水平不高的缺陷。因為要更好地理解評
估報告并且加以應用,必須依靠現(xiàn)場安全管理人員。所以人的因素是推行HSE管理體系所要解決的首要問題。
2·沒有養(yǎng)成按文件工作的習慣
按文件執(zhí)行是HSE管理體系建設中最具有特色的方面,但這正是國內企業(yè)欠缺的。雖然企業(yè)早就有按設計施工的要求,但生產工作緊張后,這一點就很容易被忽視。施工設計中安全防范內容不全或不具體更是極為普遍,但有了設計而不按設計實施是現(xiàn)場中最突出的問題。例如:HSE作業(yè)指導書是專門用于指導基層生產的專業(yè)性文件,它是HSE管理體系在基層的支撐。按作業(yè)指導書作業(yè),無疑是實施HSE管理體系的關鍵。為此,以靖二聯(lián)合站為試點,仔細調查后制定了《靖二聯(lián)作業(yè)指導書》。然后又結合油田公司其它單位的經驗,完善了《靖二聯(lián)作業(yè)指導書》的內容。最后以它做樣本,在全廠開展了基層作業(yè)指導書的編制工作。應該說,編制的作業(yè)指導書其具有較高的質量,基本達到了HSE體系的要求。但經過檢查后發(fā)現(xiàn):作業(yè)指導書并沒有被很好的使用,反而變成了基層安全生產資料的一個組成部分。很多職工不能夠說出其中的一些關鍵內容,如設備安全操作規(guī)程、應急預案等。對于已制定出的《管理手冊》、《程序文件》等管理性文件,真正按上面程序做的就更少了。這與制定文件的初衷可謂大相徑庭。
3·對HSE的認識不清楚,本位主義嚴重HSE是一套管理體系,雖然它是以安全部門為主,但實際上涵蓋采油廠幾乎所有部門的工作。作為一套強化安全管理體系,要求無論是前線生產還是后勤指揮,都要按體系文件的規(guī)定工作。從某種意義上講,推進HSE管理體系的過程,就是一個執(zhí)行標準的過程。因此各部門的各項工作都應遵循HSE管理模式和規(guī)定。而現(xiàn)在許多人一提HSE管理體系,就把它當成了安全系統(tǒng)一家
的部門行為。在文件制定中,不認真編寫;在執(zhí)行過程中,不按體系文件的規(guī)定實施。這也使HSE管理體系的建設和實施受到了限制。
4·沒有找到HSE管理體系與現(xiàn)場工作結合的切入點雖然對HSE管理體系的好處喊了很多,但即使對于采油廠專業(yè)的安全管理人員來說,也很少有人知道怎樣在實際工作中運用HSE管理方法以及怎樣體現(xiàn)它的優(yōu)越性。HSE工作更多的停留在了書面上和口號上,沒有真正與生產相結合。體系文件建設好后,下步的工作怎樣開展,是擺在我們面前的嚴峻問題。一個新事物如果不能體現(xiàn)出它的優(yōu)越性,它必然不會被廣泛接受。因此必須及早找出將HSE管理體系應用于生產的可行方法。5·沒有理順HSE管理體系與舊的管理體系的關系
HSE工作涵蓋了舊的安全工作的所有方面。這就使得經營管理生疑惑:到底是按原有的安全管理模式運行,還是直接跨入到HSE的管理模式?HSE管理體系在目前的安全工作中處于怎樣的地位?鑒于HSE管理體系還沒有完全建立起來,應用HSE管理方法的能力還需提高,所以雖然在安全工作許多方面的提法換成了HSE,但安全管理方法并沒有真正改變,這就給人一種換湯不換藥的感覺,造成了HSE管理體系被作為一種政策行為產生的東西孤立了。因此必須盡快完成新舊體系接替的過渡期,明確HSE管理部門在企業(yè)中的位置。針對以上所列問題,從管理學角度提出以下6個方面的操作策略:(1)從強化HSE培訓入手,分層面培養(yǎng)一批安全管理人才。雖然一開始就十分重視HSE培訓,但由于沒有重點,使培訓沒有深化,所以取得效果也不明顯。筆者認為應將培訓人員分為普及層、技術層和管理層。普及層只要了解HSE體系結構、運行模式及其相關知識即可。培訓的目標是使他們了解體系相關知識,樹立風險防范意識。因此對于他
們僅進行短期培訓即可。對于技術層人員的培訓目標是不僅能夠滿足編寫采油廠體系文件和內部審核的需要,而且要能夠掌握風險評估技術。在現(xiàn)場能夠自覺應用量化方法進行風險評估。這個層面的人員是HSE管理體系的技術支撐,也是將體系與基層實際工作結合的鍥入點,因此必須特別重視對這類人員的培養(yǎng)。采油廠可選派一到兩名素質較高的人員,進行系統(tǒng)中長期培訓,使他們真正成為HSE方面的專門人才。對這些人,還應提供較多機會安排“走出去”學習、考察,借鑒其它同行的成功做法,吸取別人的長處以彌補自己的缺陷。管理層的培訓目標是使企業(yè)管理者很好的了解HSE管理體系的相關內容,理解其工作方法,從而更有效的支持企業(yè)健康、安全、環(huán)保工作的開展。
(2)將整章建制與HSE體系建設結合起來。HSE體系文件是建立HSE管理體系的基礎。在建立管理手冊、程序文件及作業(yè)文件的同時,應該要考慮已經存在的規(guī)章制度。避免制定出的HSE文件與現(xiàn)有文件不兼容。各級管理部門和生產單位要結合各自專業(yè)特點,依據體系文件編制實施作業(yè)文件,實事求是“寫我們所做的、做我們所寫的”。對于已經編制好的體系文件,可按PDCA(戴明模式)循環(huán)繼續(xù)修訂、完善,從而使文件的符合性達到更高的水平。
(3)在對老站進行風險評估的同時,更應加強對新建、擴建、改建系統(tǒng)以及新工藝的預先評價。風險評估是HSE管理體系的核心內容。目前,國內大多數采油廠工作主要還停留在對老站、大站的評估上。但實際上,許多被識別出的危險源點由于設計上的缺陷或改造資金投入太大,已經很難被整改。因此加強對新建、擴建、改建系統(tǒng)以及新工藝的預先評價顯得十分重要。預先辯識、分析系統(tǒng)可能存在的危險因素,并針對主要危險提出預防或削減風險的措施,使系統(tǒng)危險性在項目設計階
段就得以消除或控制。這與一直要求的“三同時”原則是一脈相承的。但需要強調的是預評價單位應采用先進、合理的定性、定量評價方法,分析新建項目中潛在的危險、危害及其可能造成的后果,并提出明確的預防措施。這樣不僅可以節(jié)省大量的后期安全改造資金,而且直接減少了生產場所的危險源點。對于正處在發(fā)展時期的油田,這一點顯得十分重要。
(4)加強安全基礎數據的收集工作。HSE管理體系的科學性很大程度上是因為它可以用數據說明系統(tǒng)的可靠性和安全性,但這些量化結果沒有基礎數據的支持是不可想象的。其除包括常見的污水外排量、水質成分、交通事故等數據外,企業(yè)還應建立職業(yè)病傷害記錄、人員出入危害源點頻率記錄、各站每年消防設備失靈記錄等以前忽視的原始記錄。目前由于這些原始記錄的欠缺,已嚴重阻礙了進行更深一層的安全分析。因此,建議應根據危險源點所需數據的需要,專門重新制定一套統(tǒng)一的HSE基礎數據錄取標準,以解決該問題。此外,加強對已錄取數據的真實性管理也是數據管理的重要環(huán)節(jié)。過去企業(yè)對生產數據相對較為重視,而對安全數據的錄取抓的不嚴,致使許多基礎數據失真,這就為將來的安全分析造成了缺陷。因此必須提前做好這方面的工作。
(5)提高安全管理的技術含量。以前的安全工作主要以管理為主。例如:制定安全管理制度、實施現(xiàn)場檢查等。但由于現(xiàn)在安全管理與安全專業(yè)技術已經密不可分,良好的安全專業(yè)技術將是控制事故發(fā)生的保障。因此必須加強學習,引進先進的安全分析技術,尤其應重視計算機科學在安全管理上的使用。許多分析方法如果從頭開始研究是十分煩瑣和復雜的,應用計算機軟件可以克服該問題。只要輸入基礎數據,便可直接得到分析結果,而且軟件計算結果的可靠性也比較高。當然這僅
是安全分析技術的一個方面,對專業(yè)技術學習也不能忽視。提高安全工作的技術含量是今后發(fā)展的方向。
(6)加強現(xiàn)場人員對標準的學習。建立HSE管理體系的過程,某種程度上也是遵守國家及行業(yè)標準的過程。平時在安全檢查時,也是以標準為依據的。HSE管理體系要求操作人員必須了解生產設備、設施的安全標準。但目前基層的許多員工,甚至基層生產管理人員對設備、設施安全標準也知之甚少,因此也就談不上執(zhí)行標準。這顯然達不到HSE管理體系的要求。所以必須重視對基層人員進行標準的宣貫,使其知道標準,并嚴格按標準工作。
總之,HSE管理體系最根本的目的是規(guī)范企業(yè)工作程序,建立不斷改進的結構和運作方法,使預防為主、領導承諾、全員參與、持續(xù)改進得到有效落實。為此,必須繼續(xù)做大量工作研究探索,使HSE管理體系真正在生產管理中發(fā)揮其應有的作用。
第四篇:ZPW-2000A存在的問題及解決方法
ZPW-2000A存在的問題及解決方法
內容摘要:本文主要介紹ZPW-2000A移頻自動閉塞的發(fā)送器和接收器存在的問題以及解決的辦法。
關鍵詞:ZPW-2000A 無絕緣軌道電路 發(fā)送器 接收器
緒 論
目前為了保證行車安全,加強信號設備管理.檢測信號設備的運用質量和更好的進行科學的故障分析,所以大量的新技術、新設備在鐵路信號系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號系統(tǒng)中得到廣泛的應用,使鐵路信號設備的技術水平得到了很大的提高[1]。
UM71無絕緣軌道電路是從法國引進的軌道電路制式,UM71的U為通用,M為調制,71為1971年研制成功。以UM71軌道電路構成的自動閉塞稱為UM71自動閉塞。
UM71自動閉塞設備與TVM300機車信號及超速防護設備組成的多信息區(qū)間列車間隔自動調整系統(tǒng)簡稱為U—T系統(tǒng)。U—T系統(tǒng)可以在交流電氣化區(qū)段或非電氣化區(qū)段使用。在我國鐵路鄭武線、京鄭線、廣深線、沈山線等線路上使用著U—T系統(tǒng)(機車信號有采用TVM300的,也有采用其他機車信號和自動停車裝置的
ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞是在法國UM71無絕緣軌道電路技術引進、國產化基礎上,結合國情,進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術再開發(fā)。
UM71自動閉塞設備與TVM300機車信號及超速防護設備組成的多信息區(qū)間列車間隔自動調整系統(tǒng)簡稱為U—T系統(tǒng)。U—T系統(tǒng)可以在交流電氣化區(qū)段或非電氣化區(qū)段使用。在我國鐵路鄭武線、京鄭線、廣深線、沈山線等線路上使用著U—T系統(tǒng)(機車信號有采用TVM300的,也有采用其他機車信號和自動停車裝置的。
ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞是在法國UM71無絕緣軌道電路技術引進、國產化基礎上,結合國情,進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術再開發(fā)。
ZPW-2000A無絕緣移頻軌道電路充分肯定、保持了UM71無絕緣軌道電路整體結構上的優(yōu)勢,并在傳輸安全性、傳輸長度、系統(tǒng)可靠性以及結合國情提高技術性能價格比、降低工程造價上,都有了提高,一般表示為ZPW2000A(UM)。
ZPW-2000A(UM)移頻自動閉塞是以移頻軌道電路為基礎的自動閉塞,它選用頻率參數作為控制信息,采用頻率調制的方法,把低頻信息(F0)調制到較高頻率(載頻f0)上[2],以形成振幅不變、頻率隨低頻信息的幅度作周期性變化的調制信號。將此信號用兩根鋼軌作為傳輸通道來控制通過信號機的顯示,達到自動指揮列車運行的目的。
一、問題提出:
沈陽鐵路局長春電務段所轄的長春至四平間使用的ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞是在法國UM71無絕緣軌道電路技術引進、國產化的基礎上,結合國情進行的技術再開發(fā)。
ZPW-2000A在軌道電路傳輸安全性、傳輸長度、系統(tǒng)可靠性、可維修性以及結合國情提高技術性能價格比、降低工程造價上都有了顯著提高。該系統(tǒng)提出了解決“全程斷軌檢查”等四項提高無絕緣軌道電路傳輸安全性的技術創(chuàng)新方案,針對鄭-武UM71軌道電路雨季多處“紅光帶”,該系統(tǒng)圍繞“低道碴電阻道床雨季紅光帶”問題,通過對軌道電路計算機仿真系統(tǒng)的開發(fā),提出了提高軌道電路傳輸性能的一系列技術方案,從理論和實踐結合上實現(xiàn)了傳輸系統(tǒng)的技術優(yōu)化。
ZPW-2OOOA無絕緣軌道電路由較為完備的軌道電路傳輸安全性技術及參數優(yōu)化的傳輸系統(tǒng)構成。ZPW-2000A自動閉塞設備,設備工作穩(wěn)定,優(yōu)點突出,成為我國目前安全性高、傳輸性能好、具有自主知識產權的一種先進自動閉塞制式,為“機車信號做為主體信號”創(chuàng)造了必備的安全基礎條件。但是維修中心在維護和測試過程中發(fā)現(xiàn):
1、ZPW-2000A接收器GJ(B)、XG(B)因故障無電壓輸出時,沒有報警提示,而此時接收器由雙機并聯(lián)工作方式變?yōu)閱螜C工作方式,若不用專用測試表測試很難發(fā)現(xiàn),對ZPW-2000A系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定工作十分不利,甚至產生軌道電路紅光帶,危及行車安全。
2、ZPW-2000A發(fā)送器多次發(fā)生空氣開關跳開,而影響設備的正常運用。
二、解決方案:
1、對于接收器
建議(1)增加測試次數及時發(fā)現(xiàn)GJ(B)或XG(B)電壓是否異常,做到器材及時更換。舉例:假若每月1號測試,2號以后GJ(B)或XG(B)無電壓輸出,那么下月1號測試時才能發(fā)現(xiàn),相當于2號后到下月測試前時間段里系統(tǒng)接收器是單機工作的,對系統(tǒng)可靠工作十分不利,所以應該縮短測試周期。
建議(2)增加報警電路,及時通知電務人員處理。簡易報警電路如下:
報警電路簡單工作原理:
如圖當接收器的主機和并機輸出均正常時,兩個光耦均導通,即L1與L2間相關于開關閉合,呈導通狀態(tài),經CPU處理中心處理后控制報警電路L3L4使報警繼電器(BJ)保持吸起,不產生報警。當檢測到其中有一個輸出不正常,必然導致其中一個光耦合器截止相當于開關斷開,即L1與L2中間為斷開的,CPU處理中心根據不同狀態(tài),做出判斷后,控制報警電路使報警繼電器(BJ)落下,構成報警的一個條件。
平時主、并機均工作時,L1與L2間呈導通狀態(tài),報警電路中L3與L4間由信號處理電路控制接通使報警繼電器(BJ)吸起,控制FMQ不響,不報警。當主、并機有一個不工作時,L1與L2斷開,信號處理電路控制L3與L4斷開,使三極管V截止,報警繼電器BJ落下,構成報警的一個條件。此時檢查QGJ狀態(tài),當QGJ吸起時說明本區(qū)段內無車占用,應發(fā)出報警以及給出顯示,當QGJ落下時說明本區(qū)段內有車占用或故障,也會使L1與L2斷開,信號處理電路控制L3與L4斷開,使三極管V截止,報警繼電器BJ落下,但這種情況不必發(fā)出報警以及顯示,所以在FMQ電路中加入了QGJ前接點
注:此報警只作為電務人員用,不應放在車務控制臺。
2、對于發(fā)送器:
除加強測試外,利用溫差測試方法來發(fā)現(xiàn)異常器材。
我們知道發(fā)送器功出電壓、頻率較高,要求4只功率管基本參數須一致,隨著長時間工作,功率管溫度就會上升。若兩塊散熱片溫度趨于平衡,說明發(fā)送器功出放大部分功率管沒問題,若兩塊散熱片溫差較大,即一塊溫度比另一塊溫度高出許多,則說明其中一組功率管參數已發(fā)生變化,可能會因瞬間過流而是空氣開關跳開。此種狀況立即轉到“+1”發(fā)送器繼續(xù)工作。另一種情況是軟故障不跳空開,功出帶負載能力下降,使發(fā)送器不能正常工作,當FBJ落下時發(fā)送器因空載又恢復正常,使剛落下的FBJ又吸起,帶上負載又不能正常工作,如此循環(huán)、自己不能正常工作又不能轉到“+1”發(fā)送器,導致軌道電路內無移頻信號,接收器的GJ落下致使軌道紅光帶而影響行車。
解決方案:
a、用點溫計測試兩塊散熱片的溫度看其溫差;發(fā)現(xiàn)溫差變化較大時更換發(fā)送器。
b、增設報警電路,框圖如下: 報警電路簡單工作原理:
每個發(fā)送器安裝一個檢測單元,每個檢測單元放三個溫度傳感器,左傳感受器與右傳感器同時將溫度信號送入CPU信號處理單元,進行溫度對比,根據設定溫度進行分析,監(jiān)測發(fā)送器功出部分兩側是否趨于平衡狀態(tài),當兩側溫差較大時,可以間接說明發(fā)送器功出部分功率管參數可能產生變化,導致電流不平衡,使管子過熱,由CPU信號處理單元給出提示報警,及時測試,建議更換器材。
結論與展望
近幾年,我們在學習消化吸收世界高速鐵路先進成熟技術的基礎上,系統(tǒng)總結了多年來我國客運專線工程技術、科研試驗成果,針對高速鐵路建設的關鍵技術問題,又進一步開展了研究、試驗、驗證、預設計、工程設計咨詢,技術裝備的自主創(chuàng)新和各系統(tǒng)集成研究攻關。目前,站前技術已經取得全面突破,站后技術引進消化吸收再創(chuàng)新工作已經進入重點突破階段,初步形成適合中國國情路情的高速鐵路自主技術體系。
隨著鐵路建設的跨越式發(fā)展,對機車信號設備顯示的準確性和工作的可靠性提出了更高的要求,機車信號正朝著主體化的方向發(fā)展,研制和發(fā)展適合我國鐵路ZPW-2000無絕緣軌道電路的機車信號成為了迫切需要。采用數字信號處理(DSP)技術實現(xiàn)對機車信號波形的譜分析,利用可靠的硬件和軟件技術實現(xiàn)機車信號的安全性、實時性和高精度要求?;赯PW-2000無絕緣軌道電路的機車信號的安全性、可靠性、實時性和高精度可以滿足我國鐵路發(fā)展的需要。隨著我國鐵路的大力發(fā)展,ZPW-2000無絕緣軌道電路和主體化機車信號得到大力推廣,國產主體機車信號的時代已經到來
中國高速鐵路不可能完全照搬任何一國的高速鐵路技術體系,只有立足于自我,堅持博采眾長,把借鑒、消化、吸收國際上先進、成熟、可靠的技術與研發(fā)、試驗驗證、自主創(chuàng)新相結合,系統(tǒng)集成,才能形成符合我國國情、路情的世界一流高速客運專線技術體系,才能經得起運營的考驗,歷史的檢驗。
參考文獻
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第五篇:大學新生心理適應問題及解決方法
考進大學只是人生的一個起點,陽光的生活只能靠自己來創(chuàng)造。對于剛剛跨入校門的大學新生來說,學會放松捆綁自己精神的繩索,科學地樹立自己的目標,做好適應新環(huán)境、迎接新挑戰(zhàn)、解決新問題的各種準備,是使其人生更加美好的必要措施。大學階段正處在人生發(fā)展的關鍵時期,是心理活動復雜多變、心理矛盾和沖突比較烈的時期。能否處理好這些矛盾,調節(jié)好自己的心理,直接影響著大學生的成長與發(fā)展。
一、大學新生面臨的心理挑戰(zhàn)
有人將大學與中學的差異總結為大學生活的四個“自由”,即時間安排的自由,學習方法的自由,信息獲得的自由和金錢使用的自由。這些方面的自由對大學新生來說:一方面是機遇,因為他們在中學時深感自己在諸多方面受到約束和限制,非常渴望得到主動和自由;另一方面又是挑戰(zhàn),因為缺乏經驗,突然沒有了具體的約束和指導,許多同學不知道如何有效的利用這些自由。他們向往無拘無束,隨心所欲的生活,不愿意受到任何限制,對必要的規(guī)章制度和組織紀律也持反感態(tài)度。認為這些規(guī)定堵塞了言路,局限了范圍,捆住了手腳,限制了自由,但一旦沒有了這些又有些不知何去何從。
1.理想與現(xiàn)實的距離
造成這種巨大反差的原因有主客觀兩方面??陀^上我們許多大學正在發(fā)展中,無論軟、硬件都存在一定不足。更主要的是主觀原因,社會對大學的美化,進入大學之前,許多同學對現(xiàn)實社會以及大學生活不了解,只是憑著想象,把大學生活描繪的過于完美,對上大學抱有不切實際的幻想和過高期望。而一旦進入大學,就會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實生活中有許多不完善、不盡人意的地方,與期望形成了強烈的反差,從而便產生失望感,情緒極低落。
2.只想得到,付出甚少
大學生處于競爭的角逐中,在步入大學的征途中雖然是如愿以償的勝利者,但是他們在人生的長河中,有的人卻隱患了一種不勞而獲,坐享其成的不良習氣。在高中苦心攻讀的日子里,他們的父母親人全力以赴,照顧得細致入微,享受得心安理得。這種衣來伸手,飯來張口的生活,雖然在保證他們集中精力學習方面起到了積極作用,卻在培養(yǎng)他們的勤勞品質、奉獻精神方面種下了劣種,使他們在安逸的生活中滋生一種不顧他人,不顧父母勞累,只知個人享受、索取,不思奉獻的壞毛病。他們盡管進入了文明的殿堂,踏進了高等學府,理應養(yǎng)成更高尚的人格風貌,然而那種紅榜及第的優(yōu)越感卻使得他們躊躇滿志,趾高氣揚。更加強化了他們的索取意識,放大了他們的索取范圍,吊高了他們的索取胃口。
3.人際交往障礙
入校幾個月后,同學之間也基本了解,各自的性格完全暴露出來,特別是同寢室之間的矛盾沖突開始明顯。如有的同學只知接受別人的服務,而從不為他人服務,如寢室的公共衛(wèi)生,有人只知享受卻從來不知清掃;有的同學花錢大手大腳,借錢不還;用他人的電腦玩起網絡游戲或聊天就不下線,這些看似都是微小問題,但處理不妥就會造成人際交往障礙。
大學新生以往與人交往和相處的機會較少,相對缺乏經驗,而進入大學后,面臨重新結識新人,確定人際關系的過程。事實上,大學生對人際關系的適應遠比對學習和生活環(huán)境的適應困難得多。特別是與周圍同學的交往中,因缺乏經驗、技巧而不善交往;因擔心別人輕視自己而不愿交往;因性格內向孤僻而不會交往;因自負而不屑交往;因恐懼而不敢交往者,大有人在。由此造成與他人溝通困難,感到非常沉悶、抑郁,被孤獨所困擾。
4.學習方面的不適應
多數大學生在高中時是學習尖子,經常受到老師和家長的夸獎、同學羨慕,因而自我感覺良好,習慣了優(yōu)勢地位。進入大學后,新環(huán)境中人才薈萃,群星燦爛,不少人學習上的優(yōu)勢會削弱或消失,從“鶴立雞群”變成“平庸”之輩,這種地位的變化越強烈,心理落差越大,因而產生了自我評價失
調。一些學生心灰意冷,產生強烈的自卑感,甚至懷疑自己的能力。
二、大學新生的自我心理調整
1.盡快提高生活自理能力
高中時代的衣食住行都得自于父母周到的安排。進入大學后,一切要靠自己從頭開始。如打掃衛(wèi)生,盥洗衣物,上街購物是必備的基本技能,男生有時還必須學會縫衣釘扣;還要學會理財。不要月初當富翁,月底做乞丐。
2.掌握溝通技巧,學會主動
新生對環(huán)境的適應主要是對人際關系的適應,良好的人際關系首先來自于交往雙方的真誠、相互尊重、相互理解、相互信任。此外還要把握交往的時機,學會溝通技巧,主動交往。首先,要處理好與室友之間的關系。經常參加集體活動,尤其是選擇一些個性開朗、樂觀的人做朋友。面對來自各地性格習慣各異的同學,應本著 求大同,存“小異”的原則,善于發(fā)現(xiàn)別人的優(yōu)點,包容別人的缺點,設身處地的為他人著想,多理解別人。其次,要主動與教師交往。大學的教師被形容為“來也匆匆,去也匆匆”,一些不善于與老師交往的同學,由于不主動與教師聯(lián)系,感到大學教師缺乏親切感,在學習上有問題也不敢向老師請教。由于大學教育的特殊性,任課教師除了上課外,很少有機會和同學一起交流,同學們應主動與教師交往,一方面請教學習中的問題,另一方面可以解決生活中的困惑。最后,要學會與學校內各部門工作人員交往。大學是濃縮的社會,在這個社會中有各種機構,有各種不同身份的工作人員,對大學生而言他們都是應被尊重的人。在人際交往中,最重要的是對人的尊重,只有做到對人的尊重,自然也會被他人尊重和信任。
3.確立新的價值目標
價值觀是人們生活的追求目標,如果一個人沒有價值目標,他就會感到無所作為,感到人生淡而無味。有了正確的人生價值目標就會具有活力和動
力,內心充實而有信念,就會自覺地為價值目標去追求和奮斗,價值目標的實現(xiàn)無不伴隨著艱苦和某種犧牲。但只有朝人生價值目標不斷地艱難跋涉,去創(chuàng)造、為別人、為社會、為自己,才能體會到生活的真諦,體味到自己的創(chuàng)造所帶來的幸福。目標是人們活動所追求的預期結果,沒有明確的目標,學習就難以做到持之以恒。因此,盡快確立新的價值目標也是大學生走向新生活,適應環(huán)境的一項重要任務。
4.摸索適應大學的學習方法
一是向有經驗的高年級的同學請教,接受任課教師的指導與輔導員的幫助;二是自己要根據大學的學習特點,從個人實際出發(fā)逐步摸索與自己水平基本相適應的學習方法;三是注重自學能力的培養(yǎng);四是學會科學管理支配時間。
5.重新確立正確的自我形象
正確認識自己,樹立自信心;重新估價自己,客觀分析自己的優(yōu)勢和劣勢,揚長避短;主動接納使自己逐步提高。提倡“同自己比,同自己競爭”。有意識的自我心理調整培養(yǎng)良好的個性,在生活中保持自信、樂觀、坦誠、豁達、堅持不懈的心理品格,面對紛繁復雜的社會壓力,學會心理自助。