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      南京市物流市場需求調查方案

      時間:2019-05-15 10:47:40下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《南京市物流市場需求調查方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《南京市物流市場需求調查方案》。

      第一篇:南京市物流市場需求調查方案

      南京市物流市場需求調查方案

      班級:物流管理L1201 學號 12163050120

      姓名:石小男

      一、調查背景:

      21世紀企業(yè)的競爭逐漸轉向物流服務的競爭,物流也從曾經的不被人重視提升到關乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。我國現(xiàn)階段的物流究竟發(fā)展到何種水平是各個企業(yè)非常重視的問題,據(jù)有關研究表明:一方面宏觀狀況社會物流總值大幅增長,但相對于發(fā)達國家的物流產業(yè)而言,中國的物流產業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,主要特點是:

      (1)企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點,專業(yè)化物流服務需求已初見端倪近年來,隨著買方市場的形成,企業(yè)對物流領域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認識。

      (2)專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展近年來,我國經濟中出現(xiàn)的許多物流企業(yè),主要由三部分組成:一是國際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運輸、儲運及批發(fā)貿易企業(yè)轉變形成的物流企業(yè)、三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。另一方面我國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速,處于發(fā)展初期,而且呈地域性集中分布。我國第三方物流供應商功能單一,增值服務薄弱、整個第三方物流市場還相當分散,第三方物流企業(yè)規(guī)模小,沒有一家的物流服務供應商擁有超過2%的市場份額、物流服務商認為阻礙其發(fā)展的一個最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動業(yè)務的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下,作為華東地區(qū)的代表城市南京的情況又是何種態(tài)勢呢?未來的發(fā)展趨勢又如何呢?我們希望通過這次調查能對此有所了解!

      二、調查目的:

      通過走訪詢問與觀察,了解南京物流市場的現(xiàn)狀:從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。完成調查任務。

      三、調查對象:

      南京市江寧區(qū)較大的物流市場內的部分物流企業(yè),寶供倉儲、萬通物流、德邦物流等企業(yè)。

      四、調查項目:

      物流企業(yè)的所有制形式、經營的業(yè)務范圍、經營的對象、主要從事業(yè)務的具體內容(如運輸?shù)墓ぞ摺⒕嚯x、價格等)、與客戶的關系等。

      五、調查地點:

      南京市江寧區(qū)附近,祿口機場附近

      六、調查性質 :

      探索性調查

      七、調查方法 :

      由于我們要了解南京市物流市場的現(xiàn)狀所需信息需具有時效性,應采取獲得一手資料的調查方法;由于調查之中兼有必須由物流企業(yè)內部人員配合完成的內容又由靠調查員自己觀察便可完成的內容,綜上理由我們選擇問卷調查兼詢問相結合的方法。

      八、調查企業(yè): 寶供物流,萬通物流,天恒物流,萬邦物流,宅急送物流,浩諾物流。

      九、調查結果:

      十、調查情況分析:

      附件問卷:

      您好!我們是南京交通職業(yè)技術學院運輸管理學院

      12級物流管理專業(yè)的學生,因參加課程實訓的需要,特設此問卷。本問卷旨在了解企業(yè)對物流方面的需要,希望通過調查較全面地了解不同企業(yè)的實際物流需求,懇請各企業(yè)給予支持,衷心感謝您的配合。并承諾所得數(shù)據(jù)只作課程研究,敬請放心。你們的支持,將會是我們前進的動力。謝謝!

      一、企業(yè)基本經營情況

      1.企業(yè)的所有制性質為:

      □國有企業(yè)

      □股份公司

      □外商獨資企業(yè)

      □中外合資/合作企業(yè) □個人企業(yè)

      2.企業(yè)主要從事何種業(yè)務〔可多選〕 :

      □.物流咨詢與物流系統(tǒng)設計

      □.信息系統(tǒng)管理

      □.庫存管理

      □.包裝加工

      □.配送

      □.倉儲

      □.運輸與裝卸

      □.其他________(請注明)

      3.企業(yè)的業(yè)務輻射范圍?

      □ 僅本城市

      □ 僅本省

      □ 本省及周邊省區(qū)

      □ 覆蓋全國

      □跨國境(國際)

      4.企業(yè)的業(yè)務網點(或分支機構、代理機構等)覆蓋了多少個地級市?

      □1-5個

      □ 6-10個

      □ 11-15個

      □ 16-20個

      □20個以上

      5.客戶群屬于哪些行業(yè):

      □.煤炭

      □.鋼鐵

      □.機械

      □.礦建材料

      □.石油化工

      □.農副土特產

      □.食品

      □.化肥

      □.醫(yī)藥

      □.紡織服裝

      □.汽車及配件

      □.機電設備

      □.電子產品

      □.家用電器

      □.煙草 □.圖書報刊音像制品

      □.其他________

      二、企業(yè)的基礎設施情況

      1.企業(yè)營運車輛的平均利用率大概是多少?

      □ 20%以下

      □ 21-50%

      □ 51-70%

      □ 71%-90%

      □ 90%以上

      2. 企業(yè)營運倉庫的平均利用率大概是多少?

      □ 30%及以下

      □ 31%-50%

      □ 51%-70%

      □ 71%-90%

      □ 90%以上

      3. 企業(yè)倉庫的運作方式是:[可多選]

      □ 機械化作業(yè),信息處理用人工

      □ 以手工作業(yè)為

      □ 機械化作業(yè),信息處理計算機化

      □ 全自動無人作業(yè)

      4. 企業(yè)的物流信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)的功能包括:[可多選]

      □ 運輸管理

      □ 倉儲管理

      □ 財務管理

      □ 設備管理

      □ 訂單處理

      □ 配送管理

      □ 銷售管理

      □ 采購管理 □裝配和包裝管理

      □ 車輛監(jiān)控

      □客戶查詢、管理

      □其他__________________(請注明)

      5、運出貨物主要采用的運輸方式是(按運量大小依次填寫前三位):

      2)運輸方式二:_______________; 約占運出貨物運輸總量的??????%)3運輸方式三:_______________; 約占運出貨物運輸總量的??????%

      6、運進貨物主要采用的運輸方式是(按運量大小依次填寫前三位):

      1)運輸方式一:_______________; 約占運出貨物運輸總量的??????%)2運輸方式二:_______________; 約占運出貨物運輸總量的?????? %)3運輸方式三:_______________; 約占運出貨物運輸總量的??????%

      三、其他信息內容:

      1、貴公司在經營中所使用的物流軟件

      □ 倉儲管理系統(tǒng)

      □路徑優(yōu)化及跟蹤系統(tǒng)

      □配送管理系統(tǒng)

      2、在生產經營中所牽扯到的環(huán)節(jié)有哪些

      □ 生產加工環(huán)節(jié)

      □ 流通加工環(huán)節(jié)

      □配送環(huán)節(jié)

      □運輸環(huán)節(jié)

      3企業(yè)業(yè)態(tài)

      □純貨運企業(yè) □純倉儲企業(yè) □儲運企業(yè) □快遞、配送企業(yè)

      □綜合物流公司

      4、公司主要服務面對的行業(yè)有(可多選):

      □家電行業(yè) □IT、電子行業(yè) □食品行業(yè) □化工行業(yè) □基礎物資行業(yè) □煙草行業(yè)

      □醫(yī)藥行業(yè) □軍事領域 □圖書出版業(yè) □農產品行業(yè) □快速消費品業(yè)

      □汽車業(yè)

      □機械制造業(yè) □裝飾建材行業(yè) □其他__________________________(請注明)

      5、企業(yè)采用了哪些物流信息技術與設備?[可多選]

      □ EOS系統(tǒng)(電子自動訂貨系統(tǒng))

      □ 條形碼技術

      □ ASS(自動分揀系統(tǒng))

      □ EDI系統(tǒng)(電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))

      □ GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))與GIS(地理信息系統(tǒng))□ RFID(射頻識別)

      □ 其他__________________(請注明)

      6、企業(yè)未來計劃投資哪些物流信息技術與設備: [可多選]

      □ EOS系統(tǒng)(電子自動訂貨系統(tǒng))□ 條形碼技術

      □ ASS(自動分揀系統(tǒng))

      □ EDI系統(tǒng)(電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))

      □ GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))與GIS(地理信息系統(tǒng))

      □ RFID(射頻識別)

      □ 其他____________________(請注明)

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      第二篇:國內物流市場需求調查與分析

      國內物流市場需求調查與分析

      物流市場總體狀況

      我國流通體制改革和流通產業(yè)發(fā)展近年來取得顯著成績,商品流通規(guī)模不斷擴大。2001年,全社會消費品零售總額累計為37595億元,同比增長10.1%。商品流通體制改革進展很快,新型流通方式不斷涌現(xiàn)。市場體系逐步健全,商業(yè)網點達到1000多萬個。但我國流通業(yè)對國民經濟的貢獻率不足9%,商品流通的規(guī)范化、法制化程度還較低,商品市場體系缺乏規(guī)劃和資金投入,流通企業(yè)組織化程度低,亟需大力推進流通現(xiàn)代化。

      而據(jù)國家經濟貿易委員會指出,中國物流市場總值達1000億元人民幣,而這個數(shù)值僅為市場潛力的1/3,換言之,中國物流業(yè),將演變成一個3000億元的市場。

      根據(jù)國家經貿委經濟運行局分析結果,僅從運輸看,2001年我國各種運輸方式完成貨物運輸周轉量46304億噸公里,全國港口貨物吞吐量24億噸,其中主要港口的國際集裝箱吞吐量達2700萬標準箱,近10年間我國港口集裝箱吞吐量年平均增長速度超過30%。同時,我國的物流存在著巨大的成本空間。據(jù)專家分析,我國全社會物流費用支出約占GDP比重的20%至30%,而美國、日本等經濟發(fā)達國家的這一比重僅在10%左右。我國是目前全球最富經濟活力的地區(qū)之一和最大的消費市場,許多跨國公司有意將制造中心或采購中心轉移到我國,我國國內也有越來越多的企業(yè)開始面向全球生產和經營,中國也正在逐漸成為世界制造中心。因此,國內迫切需要建立一套快速、機動、便捷、高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)作為支撐。

      當前在沒有系統(tǒng)的社會物流量統(tǒng)計的情況下,由于貨物運輸是物流過程中實現(xiàn)位移的中心環(huán)節(jié),用貨物運輸量的變化趨勢來衡量社會物流規(guī)模的變化趨勢是最接近實際的。

      經濟總量與物流總量成正比。2001年,中國的GDP為9.59億人民幣,商品零售總額為3.76萬億人民幣,生產資料銷售總額為5.5萬億人民幣,進出口總額超過5000億美元。這必然形成龐大的物流需求量。以我國物流成本占GDP20%計算,國內物流市場規(guī)模即有近2億元人民幣。

      國內物流市場需求調查

      中國倉儲協(xié)會于2001年2~4月,組織了第三次全國范圍內的物流供求狀況調查。

      一、我國企業(yè)物流運作現(xiàn)狀

      (一)工商企業(yè)庫存期長、周轉慢

      調查表明:我國生產企業(yè)原材料庫存期平均為20天、生產企業(yè)成品平均庫存期為5l天,商業(yè)企業(yè)商品銷售庫存期為34天?;菊f明了我國商品在庫時間長、周轉慢的現(xiàn)狀。

      (二)物流作業(yè)指標維持往年水平,非常成本有所上升

      生產企業(yè)、商業(yè)企業(yè)在物流運營過程中的貨損率都高于2%,不良品成本已經成為物流成本的主要組成部分,工商企業(yè)要注意“冰山下的成本”。配送的及時性和一致性是客戶創(chuàng)造服務價值中的主要因素,目前工商企業(yè)的配送及時率低于90%,有待提高。橫向來比商業(yè)企業(yè)的作業(yè)過程要略微優(yōu)于工業(yè)企業(yè),與協(xié)會第二次調查結果相似。

      二、物流市場需求量分析

      調查結果表明,不同的行業(yè)物流量和物流費用的差異較大。根據(jù)此次調研中的行業(yè)性質分布的調查結果,企業(yè)物流量及物流費用情況如下:

      2001年,根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會對企業(yè)物流進行統(tǒng)計表明,生產企業(yè)的原料物流量和成品物流量約增長14%,商業(yè)企業(yè)物流量增長約為15%。

      從以上調查數(shù)據(jù)分析得出:

      在當前的經濟環(huán)境和市場條件下,物流需求市場潛力巨大,社會物流業(yè)有較大發(fā)展空間。

      生產企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的平均物流量相近,但物流費用支出有較大的差距,主要原因是供應物流一般都由生產企業(yè)來承擔,物流從業(yè)者要把握這一特征。

      總體來看,物流量的增長率要高于國內生產總值的增長率,說明物流業(yè)的成長性較好。

      三、物流市場需求結構分析

      (一)工商企業(yè)的物流執(zhí)行主體總體構成調查表明:1.生產企業(yè)原材料物流的執(zhí)行主體主要是供貨方,71%;第三方占21%。2.成品銷售物流中,43%的執(zhí)行主體是公司,21%是第三方,36%是采用兩種形式。與協(xié)會第二次調查數(shù)據(jù)相比,第三方全部代理的比例上升5個百分點,說明物流專業(yè)分工更加明顯。3.商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體74%為供貨方,13%的企業(yè)由第三方執(zhí)行,公司自主的比例為13%,說明商業(yè)企業(yè)物流社會化程度不高,同時說明以批量小、品種多、頻次高、緊急性強為特色的零售企業(yè)物流,缺乏有效的后勤支持。

      (二)目前工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)“外包”物流集中于傳統(tǒng)項目

      生產企業(yè)的外包物流主要集中在干線運輸,其次是市內配送;商業(yè)企業(yè)的外包物流主要集中在市內配送,其次是倉儲,再次是干線運輸,說明生產企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流需求的側重點不同。物流系統(tǒng)設計、物流總代理等高增值、綜合性服務未出水面。

      四、企業(yè)對現(xiàn)行物流的滿意度

      不同性質的企業(yè)對3PL物流和自理物流的滿意度,已形成明顯差距。根據(jù)調查結果發(fā)現(xiàn),生產企業(yè)對自理物流的滿意度要比第三方物流的滿意度更高。而商業(yè)企業(yè)對第三方物流的滿

      意度比自理物流的滿意度更高。

      綜合來看,物流運作質量和物流信息成為企業(yè)對現(xiàn)行物流運作不滿意的主要原因。

      調查表明:在采用第三方物流的需求企業(yè)中,有67%的生產企業(yè)和54%的商業(yè)企業(yè)對第三方的物流服務感到滿意,有23%的生產企業(yè)和7%的商業(yè)企業(yè)對第三方的物流服務不滿意。

      在企業(yè)不滿意的原因中,首先是因為作業(yè)速度慢和物流信息不及時準確,其次是作業(yè)差錯率高、運作成本高,從中可看出生產企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對第三方物流服務首先關心的是運作質量和包含物流信息在內的運作能力問題,其次才是成本。同時,運作質量低也成為企業(yè)自理物流的最大障礙。

      不同運作主體作業(yè)表現(xiàn)行業(yè)差別明顯。

      通過行業(yè)與企業(yè)對現(xiàn)行物流服務是否滿意的相關分析可知:家電和日化等行業(yè)對自理物流服務的滿意程度較低,是專業(yè)物流公司未來目標市場。

      日化、食品和家電等行業(yè)對第三方物流服務的滿意程度較低,專業(yè)物流公司在進入該行業(yè)的難度較大,但其物流量大、代理比例低,也說明其潛力很大。

      五、需求市場期望新的物流服務內容

      從企業(yè)對物流需求的服務內容來看,工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)在物流服務內容上的要求有明顯的差別。工業(yè)企業(yè)的物流需求內容主要集中在物流總代理、市內配送、干線運輸和倉儲保管等方面。

      工業(yè)企業(yè)期望新的物流服務商提供的服務內容,主要以物流總代理、干線運輸、倉儲保管、市內配送為主,商業(yè)企業(yè)期望新的物流服務商提供的主要服務內容為物流系統(tǒng)設計、條碼采集服務和倉儲保管。從中可看出,生產企業(yè)目前的物流需求以物流運作為主,受地域跨距和管理幅度的影響,更強調物流總代理的形式,需要集成化的物流服務,與協(xié)會第一次、第二次調研結果相比,市內配送服務需求也越來越迫切。除了前三項為傳統(tǒng)的物流服務外,物流過程管理、物流決策、數(shù)據(jù)采集等信息服務越來越受到企業(yè)的重視。以系統(tǒng)設計、信息咨詢?yōu)楹诵臉I(yè)務的物流咨詢管理公司,將有很大的發(fā)展空間。

      從企業(yè)選擇新型物流代理商的標準來看,物流能力是企業(yè)選擇物流代理商最主要的標準。

      生產企業(yè)選擇新的物流服務商首先是作業(yè)質量,其次是綜合物流滿足能力,沒有考慮運作的經濟性。商業(yè)企業(yè)選擇新的物流服務商首先是物流滿足能力和作業(yè)質量,也沒有考慮運作的經濟性。說明企業(yè)已經在意識上開始重視物流的能力問題,物流企業(yè)在進行服務策略定位時,要有針對性。

      影響物流需求的六個主要因素

      (一)GDP與產業(yè)結構———經濟發(fā)展本身直接產生物流需求

      一般來說,物流在經濟發(fā)展中處于先決條件的地位,落后的物流系統(tǒng)將成為制約經濟發(fā)展的瓶頸。

      物流的發(fā)展速度,與GDP的發(fā)展速度成正比,尤其是與GDP中第二、第三產業(yè)創(chuàng)造的GDP成正比。在未來的一段時間里,我國的產業(yè)結構還將會以較快的速度升級,第一產業(yè)的產值比重和就業(yè)比重還要大幅下降,第三產業(yè)比重將會快速上升。因此,未來的產業(yè)結構變化必然會增加對物流的需求。

      自1978年以來,中國經濟以年均9.7%的速度增長。高速的經濟增長極大地帶動了各類交通運輸?shù)陌l(fā)展。1978年~1998年客運交通年均增長9.4%,貨運交通年均增長7%。1978年~1998年間交通運輸與GDP增長的統(tǒng)計表明,在80年代,交通運輸?shù)脑鲩L速度較快,客運交通相對GDP增長的彈性在1.1~1.8之間,貨運交通的增長彈性則為1。而進入90年代之后,客運交通的平均增長彈性約在0.7~1之間,貨運交通的增長彈性則降至0.3~0.6之間。

      (二)宏觀經濟政策和管理體制

      宏觀經濟政策和管理體制的變化對物流需求將產生刺激或抑制作用。這一點,在我國表現(xiàn)得很明顯。

      以鐵路為例,目前我國鐵路由國家經營和投資,國家的投資規(guī)模直接影響鐵路的建設和技術改造。

      (三)市場環(huán)境

      市場環(huán)境變化將影響物流需求,包括國際、國內貿易方式的改變和生產企業(yè)、流通企業(yè)的經營理念的變化及經營方式的改變等。

      物流服務于生產和市場銷售,物流的具體對象更離不開企業(yè)和社會所需要的各種物質資料,因而市場環(huán)境的改變將影響物流的物質流向、服務方式、服務數(shù)量和質量等等。

      (四)消費———消費水平和消費理念的變化也將影響物流需求

      消費水平和消費理念直接影響企業(yè)經營決策和生產、銷售行為。進而影響物流的規(guī)模、流動方向和作用對象。

      當一種新的需求產生,就會有企業(yè)為滿足這種需求,調動必要的資源,進行生產和銷售。我國解放后,各種高檔消費品如電腦、家用轎車、冰箱、彩電、手提電話等等紛紛由無到有、由少到多,為物流提供了巨大的市場。

      對外開放政策促進了我國對外貿易的增長。我國商品進出口總額從1979年的293.3億美元,增加到1998年的3239.3億美元,年均增幅不僅高于同期國內生產總值年均增幅3~4個百分點,而且大大高于同期世界貿易年均6%~7%的增幅。對外貿易的快速增長增加了對交通運輸?shù)男枨蟆A硗?,對外開放政策還吸引了大量外資投資于我國的基礎設施建設,外資對公

      路、鐵路、港口等基礎設施的投資大大促進了我國交通運輸?shù)陌l(fā)展。

      (五)技術進步

      通信和網絡技術首先服務于物流的技術升級,提升物流服務的質量和服務范圍。同時,現(xiàn)代技術的發(fā)展,也使經濟中物質流動的方式和內容發(fā)生巨大變化。首先媒介和信息產品的流動,由物質流動變?yōu)樾盘杺鬏?,減少了物流的部分需求;網絡的發(fā)展使世界變成一個更為廣泛和巨大的國際分工合作體系,國際分工合作的發(fā)展,使物流的物質流向和流動方式發(fā)生變化。正是由于現(xiàn)代技術的發(fā)展,才使中國在國際分工中世界加工中心的地位得到加強,從而使中國在國際上的原料輸入和產品輸出規(guī)模急劇擴大。物流需求也自然水漲船高。

      (六)物流服務水平

      物流服務水平對物流需求也存在刺激或抑制作用。

      物流服務在走向專業(yè)化、綜合化和網絡化的過程中,物流企業(yè)利用其規(guī)模化優(yōu)勢和專業(yè)化服務優(yōu)勢,可以通過降低庫存、提高商品周轉率等服務,為企業(yè)節(jié)約大量成本,在競爭如此激烈的今天,節(jié)約成本就是創(chuàng)造利潤。

      物流作為成本中心,成為第三個利潤源泉是企業(yè)毋庸置疑的選擇。因而更多的企業(yè),現(xiàn)在趨向于尋求專業(yè)物流供應商,也就是第三方物流的服務。美國甚至大量進出口企業(yè)也把報關和清關等諸項內容委托專業(yè)物流供應,以避免由于價值申報等方面的錯誤而導致海關罰款。

      另一方面,低劣的物流服務水平,由于諸如交貨遲延、貨物破損與丟失、成本高昂等等原因,喪失客戶在所難免。目前眾多企業(yè)越來越傾向選擇專業(yè)物流供應商,放棄自理物流和小型一般物流供應商,就是出于質量原因。而中國列車提速直接導致了民航的慘淡經營

      第三篇:上海銀發(fā)游市場需求調查方案

      上海銀發(fā)游市場調查方案

      一. 前言

      銀發(fā)游-隨著社會的發(fā)展,上海已經進入了老齡化的時代,在旅游業(yè)銀發(fā)游這個新興產業(yè)開始逐漸龐大,老年人的思想跟著社會的進步而進步,越來越多的老年人愿意讓自己的精神世界更加豐富更加精彩,開始形成“銀發(fā)族”這一社會群體,老年人逐漸拋棄“重積蓄、輕消費”的傳統(tǒng)觀念,愿意花錢在精神世界上享樂??墒菨摿薮蟮摹般y發(fā)旅游”市場,卻由于有關部門缺乏系統(tǒng)規(guī)劃、業(yè)界開發(fā)不足等原因成為雞肋,“銀發(fā)旅游”市場的繁榮任重而道遠。為了讓銀發(fā)游成熟起來,做一次市場調查。

      本次市場調查將圍繞市場環(huán)境、消費者、競爭者為中心來進行。

      二. 調查目的要求詳細了解銀發(fā)游在市場上的各個情況,為了讓該產業(yè)成熟起來制定科學合理的營銷方案提供依據(jù),特撰寫此市場調研計劃書。

      1. 全面了解銀發(fā)游在社會中的認知度。

      2. 全面了解銀發(fā)游目前在社會的銷售情況。

      3. 全面了解銀發(fā)游這個產業(yè)的價格、廣告、促銷等營銷策略。

      4. 全面了解人們對于銀發(fā)游的觀點。

      5. 了解上海市老年人的人口統(tǒng)計資料,預測下銀發(fā)游的發(fā)展?jié)摿Φ降子卸啻蟆?/p>

      三.調查內容

      市場調研的內容要根據(jù)市場調查的目的來確定。市場調研分為內、外調研兩個部分,此次服裝市場調研主要運用外部調研,其主要內容有:

      (一)行業(yè)市場環(huán)境調查

      主要的調研內容有:

      1. 銀發(fā)游在市場上的知悉度,發(fā)展?jié)摿Α?/p>

      2. 銀發(fā)游在行業(yè)中的競爭力。

      3. 銀發(fā)游目前在旅游業(yè)中的銷售量占多少。

      (二)消費者調查

      1.對于銀發(fā)游的基本想法是什么。

      2.更傾向于哪種形式的銀發(fā)游。

      3.對于銀發(fā)游的價格更傾向于哪一類。

      4.銀發(fā)游應該適合哪些地方實施。

      5.對于老年的平均收入是多少。

      6.哪種層次的老年人更傾向于銀發(fā)游。

      (三)競爭者調查

      1.目前有哪些大型的旅行社推出了銀發(fā)游。

      2.推出后的營銷策略是什么。

      3.了解網絡上的銀發(fā)游策略項目。

      四、調研對象及地點

      銀發(fā)游主攻的對象就是老年群體,而正個老年全體也有區(qū)別之分,我們主要從老年人口密集的地區(qū)進行調查:按生活情況來分,獨居老人和雙方都在的老人。然后按照收入狀況家庭情況來分。

      具體的如下:

      夫妻雙方都健在的老年群體。

      獨自居住的老人。(但有其他親人)

      孤老。(沒有任何親人)

      自己收入較高的老人。

      自己手入一般的老人。

      自己收入較底的老人。

      子女贍養(yǎng)的老人(無個人收入)。

      子女贍養(yǎng)的老人(有個人收入)。

      五.調研方法

      我們將以問卷的形式進行調研,收集第一手資料,采用的是訪問法進行調研。注意事項:我們將調研的對象是老年群體,所以在做每一個調研訪問的時候都必須耐心認真,一字一句要說清楚,讓受訪者清楚的知道被問的每一個問題,對于調研對象我們要抱著尊敬愛護的心理狀態(tài)去調研。調研的同時讓受訪著進一步的了解到銀發(fā)游的具體情況。

      六.調研工作進度

      1、準備階段:調研問題、設計調研方案、設計調研問卷或調研提綱三個部分。

      2、實施階段:根據(jù)調研要求,采用訪問形式,由調研人員廣泛地收集與調查活動有關的信息。

      3、結果處理階段:將收集的信息進行匯總、歸納、整理和分析,并將調研結果以書面的形式——調研報告表述出來。

      實施程序:

      調研方案、問卷的設計————2個工作日

      調研方案、問卷的修改、確認————1個工作日

      項目準備階段(人員培訓、安排)————1個工作日

      實地訪問階段————4個工作日

      數(shù)據(jù)預處理階段———— 2個工作日

      數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析階段————1個工作日

      調研報告撰寫階段———— 1個工作日

      論證結段————1個工作日

      七.調研費用預算

      1、策劃費10002、交通費3003、問卷調查費10004、統(tǒng)計費8005、報告費5006、材料費800

      總計44000

      八.調研人員安排與分工

      調查方案、問卷的設計:董芝智 孫燕

      參與人員:孫燕 董芝智 翟文倩 秦亦麗 戴婷婷

      第四篇:美的洗碗機中國市場需求調查方案[推薦]

      美的洗碗機中國市場需求調查方案

      一、前言 在中國:“廚房革命”已經成為老百姓中流傳的一個新鮮名詞。有名話說得好:”看客廳,可以知道主人的事業(yè)成就;看廚房,才知道主人的生活品位?!比缃?,廚房消費已成為人們對生活進行詮釋和理解的另一種方式;廚房也作為一個家庭重心,成為家人情感交流和品位生活的場所。讓人們在充分享受到茶余飯后悠閑生活的同時,也使自己的生活充滿了閑情逸致的情調。

      當前,洗碗機已經成為越來越多家庭喜愛的產品,隨著“廚房革命”進程的加快,作為“先行者”的洗碗機已經舞起大旗,成為這場革命的主力和先鋒。美的洗碗機是佛山市順德區(qū)美的洗滌電器制造有限公司生產的產品。目前洗碗機年產銷量200萬臺,是亞洲最大的洗碗機制造商,全球行業(yè)排名第五。與世界上各大知名洗碗機制造商建立了良好的戰(zhàn)略合作關系,并通過了多種安全質量認證。愛護家人,就送她美的洗碗機,讓我們有更多的時間去享受生活。

      在新世紀,洗碗機正式從“幕后”走上“前臺”,成為眾多潮流與時尚的新新人類所注目的生活用品。

      二、調查目的要求詳細了美的洗碗機中國市場各方面情況,為美的洗碗機在中國市場的擴展制定科學合理的營銷方案提供依據(jù),特撰寫此市場調查方案。

      1、全面摸清美的洗碗機品牌在消費者中的知名度、滲透率、美譽度和忠誠度。

      2、全面了解美的洗碗機品牌及主要競爭品牌在中國市場的銷售現(xiàn)狀。

      3、全面了解目前中國市場上的洗碗機主要競爭品牌的價格、廣告、促銷等營銷策略。

      4、了解中國消費者對美的洗碗機消費的觀點、習慣。

      5、預測美的洗碗機的市場容量及潛力。

      三、調查內容

      市場調查的內容要根據(jù)市場調查的目的來確定。市場調研分為內、外調研兩個部分,此次美的洗碗機市場調查主要運用外部調研,其主要內容有:

      (一)行業(yè)市場環(huán)境調查

      主要的調研內容有:

      1、中國洗碗機市場的容量及發(fā)展?jié)摿Γ?/p>

      2、洗碗機行業(yè)的營銷特點及行業(yè)競爭狀況;

      3、中國經濟發(fā)展狀況、中國民眾的文化及生活習俗對該行業(yè)發(fā)展的影響;

      4、當前中國市場上洗碗機的品牌、種類及銷售狀況;

      5、洗碗機行業(yè)各產品的經銷網絡狀態(tài);

      (二)消費者調查

      主要的調研內容有:

      1、消費者對洗碗機的購買意向(購買過什么品牌、購買地點、選購標準等)與消費心理(必須品、偏愛、經濟、便利等)。

      2、消費者對洗碗機各品牌的了解程度(包括功能、特點、價格等);

      3、消費者對品牌的意識、對美的洗碗機品牌及競爭品牌的觀念及品牌忠誠度;

      4、消費者的收入水平,家庭生活水平;

      5、消費者理想的洗碗機描述。

      (三)競爭者調查

      主要的調研內容:

      1、主要競爭者的產品與品牌優(yōu)、劣勢;

      2、主要競爭者的營銷方式與營銷策略;

      3、主要競爭者市場概況;

      4、本產品主要競爭者的經銷網絡狀態(tài);

      四、調查區(qū)域、調查對象

      調查區(qū)域:全中國,主要以沿海地區(qū)大城市為主

      調查對象:大城市的居民,以及大中型綜合家電商場

      五、調查抽樣方案

      1、對消費者以問卷調查為主,具體實施方法如下:

      在完成市場調查問卷的設計與制作以及調查人員的培訓等相關工作后,就可以開展具體的問卷調查了。把調查問卷平均分發(fā)給各調查人員,調查過程中,調查員應耐心等待,切不可督促。

      A.數(shù)據(jù)收集方法

      1、街頭攔截定點訪問:采用結構性問卷,由訪問員在沿海各大城市主要街道攔截被訪者并帶至訪問點進行面對面訪問收集第一手資料。

      2、所有被訪者必須隨機產生,并經過甄別問卷甄別合格。

      B.調查結果的準確性主要受以下因素的影響

      1.抽樣方法,越隨機越好;

      2.被訪者的條件,越具有針對性越好;

      3.樣本規(guī)模,越大越好;

      4.在數(shù)據(jù)收集工作中嚴格的質量監(jiān)督和控制。

      C.樣本規(guī)模和分配

      理論上講,樣本說越大,抽樣誤差就越少,結果的代表性就越好。然而,同時考慮時間和費用因素,大樣本并不一定是最有效率的辦法。

      根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計理論通常在一個地區(qū)(或者分析單位)的樣本量在200-500左右為宜,這樣的費用與效益比是比較理想的。

      2、對經銷商以深度訪談為主:

      由于調查形式的不同,對調查者所提出的要求也有所差異。與經銷商進行深度訪談的調查者(訪員)相對于實施問卷調查的調查者而言,其專業(yè)水平要求更高一些。因為時間較長,調查員對經銷商進行深度訪談以前一般要預約好時間并承諾付與一定報酬,訪談前調查員要做好充分的準備、列出調查所要了解的所有問題。調查者在訪談過程中應占據(jù)主導地位,把握著整個談話的方向,能夠準確篩選談話并內容快速做好筆記以得到真實有效的調查結果。

      六、數(shù)據(jù)資料的統(tǒng)計分析方案

      對調查所得數(shù)據(jù)進行匯總、歸納和整理,并利用SPSS軟件進行相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析

      七、調查結果擬提交形式

      提交的主要調查文件

      1、調查報告 主要包括調查背景、調查方法、以及調查結果等。

      2、數(shù)據(jù)報告 展示相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)

      3、演示報告

      八、調查程序及時間安排

      市場調研大致分為準備、實施和結果處理三個階段。

      1、準備階段:界定調研問題、設計調研方案、設計調研提綱三個部分。

      2、實施階段:根據(jù)調研要求,采用多種形式,由調研人員廣泛地收集與調查活動有關的數(shù)據(jù)。

      3、結果處理階段:將收集的數(shù)據(jù)進行匯總、歸納、整理和分析,并將調研結果以書面的形式——調研報告表述出來。

      為了規(guī)范和保證調研工作的順利實施。一旦項目確認,按調研的實施程序,完成全部研究需要50天的時間??煞制邆€小項來對時間進行具體安排:

      調研方案、問卷的設計????5個工作日

      調研方案、問卷的修改、確認????2個工作日

      項目準備階段(人員培訓、安排)????5個工作日

      實地訪問階段????10個工作日

      數(shù)據(jù)匯總預處理階段????10個工作日

      數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析階段????10個工作日

      調研報告撰寫階段????5個工作日

      論證結段????3個工作日

      九、調查經費預算

      1、策劃費150002、交通費100003、調查人員培訓費75004、公關費100005、訪談費100006、問卷調查費75007、統(tǒng)計費100008、報告費5000

      總計70000

      費用支付方式:

      1、在項目確認后的一周內支付60%的研究費用和全部的差旅費用;

      2、在提交所有報告的二周內支付余下40%的研究費用

      十、調查的組織計劃

      為確保調查工作的實施而制訂的具體的人力資源配置計劃與工作目標,主要包括如下: 項目負責人

      項目組設置

      調查人員選擇與培訓

      質量控制措施

      項目組組織分工

      各主要成員的知識背景、經歷、特長等

      規(guī)定客戶企業(yè)與調查機構雙方的責任人、聯(lián)系人及聯(lián)系方式等

      第五篇:花卉市場需求調查問卷

      花卉市場需求調查問卷

      您好!我們是長沙商貿旅游職業(yè)技術學院的學生,現(xiàn)在我們正在進行大學生暑期三下鄉(xiāng)實踐活動,為了改善桃花村的花卉產業(yè)結構,提高農業(yè)產品輸出率,現(xiàn)需對紅星花卉市場的需求進行調查,作學術研究用。耽誤您一些寶貴時間,十分感謝您為我們做以下的調查問卷!

      您的性別:□男□女

      您的年齡:□16~30□31~50□50歲以上

      您是:□本村村民□外地遷過來的□臨時來此地暫住□恰好路過

      1.請問您的職業(yè)是:()

      A學生B商人

      C農,林,畜牧業(yè)D銷售及相關職E行政及支持人員F計算機和數(shù)學分析G醫(yī)療專業(yè)技術人員H醫(yī)療衛(wèi)生輔助服務人員

      I科研工作者 J建筑工程技術

      K安全,保衛(wèi)消防人員

      L社區(qū)及社會服務工作 M食品加工和餐飲服務類 N教育、培訓及圖書管理 O建筑物、地面清潔及維護

      P、其他

      2、您在過去一年內曾經有購買過園藝植物嗎()A、有B、沒有

      3、您在過去一年里購買花卉作物的費用大概是()

      A、0~250C、500~1000B、250~500D、1000以上

      4、您通常買花的目的是什么()

      A、愛好C、送人 B、裝飾D、其他

      5、您通常買花的地點在哪()

      A、花市C、超市 B、居民區(qū)附近的花店D、網購

      6、你購買花的時候,主要考慮哪些因素()

      A、質量C、產地 B、香味D、花語

      7、您購買花卉的頻率是()

      A、每年一次D、每年6-7次幾乎 B、每年2-3次E、每月一次 C、每年4-5次F、從不買花

      8、您偏好的花卉品種是()

      A、鮮花D、綠植 B、干花E、其他花卉 C、盆花

      9、您喜好的綠植品種是(多選)□富貴竹□綠蘿□虎皮蘭□吊蘭□鐵樹□發(fā)財樹□榕樹□鳳梨□綠巨人□巴西木□其他

      10、以下按栽培目的分類您愿選哪一類()□橡皮樹 □福祿桐 □金橘

      A.花壇花卉B.盆栽花卉

      C.切花花卉D.庭院花卉

      E.香料用花卉F.醫(yī)藥用花卉

      11、以下按觀賞部位分類您喜歡哪些類()

      A、觀花類(杜鵑、牡丹等)D、觀果類(柑橘、火棘、等)

      B、觀葉類(蘇鐵、厥類等)E、觀姿類等(盆景類)

      C、觀莖類(仙人掌、竹子等)F、其他

      12、花盆的質地您一般選擇哪類()

      A.瓦盆D.塑料盆

      B.陶盆E.瓷盆

      C.木盆F、其他

      13、您會拿出一月工資的%多少來購買花卉產品()

      A.1%~5%D.50%以上

      B.5%~10%E.沒錢買 C.10%以上

      14、您會不會為園藝花卉植物的不方便的包裝感到煩惱()

      A、會B、不會

      15、您對園藝花卉產業(yè)的預測及建議是什么

      感謝您的配合,祝您一切順利!

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