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      機(jī)電運(yùn)輸總結(jié)

      時(shí)間:2019-05-15 10:11:26下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:機(jī)電運(yùn)輸總結(jié)

      山西陵川崇安附城煤業(yè)有限公司 關(guān)于礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)檢查總結(jié)

      為認(rèn)真貫徹落實(shí)市局《全市地方煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)檢查實(shí)施方案》(陵煤一發(fā)【2012】95)號(hào)文件精神,為深刻汲取湖南省宏發(fā)煤礦重大運(yùn)輸事故教訓(xùn),舉一反三,防止機(jī)電運(yùn)輸事故發(fā)生,按照市、縣文件精神,2012年3月26日礦委召開關(guān)于立即開展提升運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查會(huì)議,立即開展煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)檢查,成立專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)組,制定實(shí)施方案。煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)是煤炭開發(fā)中不可缺少的環(huán)節(jié),對(duì)煤礦安全和生產(chǎn)至關(guān)重要。會(huì)后,我公司積極行動(dòng),認(rèn)為此次專項(xiàng)檢查是提高礦井機(jī)電運(yùn)輸整體管理水平的一項(xiàng)重要舉措,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)、落實(shí)到人、整改到位,要通過此次活動(dòng)查找機(jī)電專業(yè)的薄弱點(diǎn),切實(shí)讓機(jī)電管理整體水平和現(xiàn)場(chǎng)整體面貌有一個(gè)大的提升。要求機(jī)電科、運(yùn)輸隊(duì)對(duì)全礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行了全面細(xì)致的隱患自查自糾,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)查,確保機(jī)電提升運(yùn)輸系統(tǒng)安全?,F(xiàn)將我公司檢查具體情況匯總?cè)缦拢?/p>

      一、自查自糾

      (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)

      為確保此次提升運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查工作開展的扎實(shí)有效,成立了以礦長(zhǎng)路龍忠為組長(zhǎng),機(jī)電礦長(zhǎng)秦飛、總工畢永志為副組長(zhǎng)的專項(xiàng)檢查整治領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組定職責(zé)、定要求、定標(biāo)準(zhǔn)。

      (二)全面自查、逐項(xiàng)整改

      檢查組對(duì)照專項(xiàng)檢查方案〔2012〕45號(hào)文件要求,對(duì)全礦所有提升設(shè)備、鋼絲繩以及運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行了全方位不留死角的隱患大排查。對(duì)查出的問題逐項(xiàng)定責(zé)任人、定時(shí)間整改,確保提升運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性、可靠性。

      1、自查內(nèi)容

      主、副提升系統(tǒng)的各項(xiàng)保護(hù),連接部分,制動(dòng)部分,鋼絲繩,天輪,井上、下皮帶,綜合保護(hù),刮板運(yùn)輸機(jī),軌道運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備。

      2、所查問題

      根據(jù)煤礦安全規(guī)程以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共查出問題17條(1)主井內(nèi)無照明設(shè)施;(2)軌道枕木不合標(biāo)準(zhǔn);(3)運(yùn)輸巷缺少短探鉆孔牌板;(4)皮帶巷一臺(tái)開關(guān)失爆;(5)二部煤溜機(jī)頭無壓柱;

      (6)主運(yùn)輸大巷刮板運(yùn)輸機(jī)管理牌板懸掛不齊;(7)井底車場(chǎng)地輪不足;

      (8)井底車場(chǎng)信號(hào)硐室牌板記錄不規(guī)定;

      (9)主回風(fēng)巷有兩處積水;

      (10)主井底車場(chǎng)運(yùn)輸大巷聯(lián)絡(luò)巷坡頭阻車器安裝不符合要求,且未關(guān)閉;

      (11)主斜井下電纜懸掛不規(guī)范;(12)運(yùn)輸順槽電纜有破口;

      (13)主斜井下變電所電纜,開關(guān)擺放懸掛混亂;(14)主斜井下巷內(nèi)設(shè)備擺放不規(guī)定,標(biāo)識(shí)不清;(15)絞車房無機(jī)構(gòu)總圖、液壓系統(tǒng)圖和電器原理圖;(16)運(yùn)輸大巷掘進(jìn)面局扇風(fēng)筒距工作面頭超過6米;(17)井下二部煤溜機(jī)頭壓柱松動(dòng);

      3、落實(shí)情況

      針對(duì)查出的問題,逐項(xiàng)進(jìn)行整改,當(dāng)班能解決的立即現(xiàn)場(chǎng)解決,剩下問題已于5月3日前已按規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)全部整改完畢。對(duì)主提升松繩保護(hù)、閘瓦保護(hù)檢測(cè)報(bào)告于近日內(nèi)便可回來。

      二、對(duì)問題回查情況

      專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)組根據(jù)自查自檢表,于5月5日對(duì)提升運(yùn)輸系統(tǒng)檢查問題進(jìn)行了回查。在回查中專項(xiàng)檢查組深入一線現(xiàn)場(chǎng)檢查后,發(fā)現(xiàn)在自查中雖然處理了不少問題,但仍然查出問題7條。對(duì)此,專項(xiàng)檢查組提出了相應(yīng)的整改意見并責(zé)令機(jī)電礦長(zhǎng)將整改情況在限定時(shí)間內(nèi)整改完畢。

      煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)的安全工作任重道遠(yuǎn),今后,我們將對(duì)煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)的安全常抓不懈,將隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)之中,為全礦安全生產(chǎn)奠定和夯實(shí)好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

      山西陵川崇安附城煤業(yè)有限公司

      二○一二年五月九日

      第二篇:機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)

      機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)

      上半年機(jī)電運(yùn)輸工作還有一個(gè)突出的特點(diǎn),就是運(yùn)輸事故尤其是小絞車運(yùn)輸事故大幅度的減少,今年沒有因小絞車管理維護(hù)等原因造成傷亡事故。07年到10年我公司死亡事故中,運(yùn)輸事故起數(shù)占比37%,死亡人數(shù)占比33%。

      下一步機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩芾碇貜囊韵掳藗€(gè)方面的加強(qiáng):

      1、加強(qiáng)立井(斜井)提升系統(tǒng)保護(hù)裝置檢查、檢測(cè)、試驗(yàn)及日常維護(hù)管理,加強(qiáng) “三超”物料入井安全管理。

      2、確保礦區(qū)地面110kV變電所、35kV變電所供電系統(tǒng)安全供電,特別是近期雨季“三防”工作管理。

      3、加強(qiáng)油品化驗(yàn)、阻燃帶檢測(cè)管理,根據(jù)公司中心試驗(yàn)室2010年統(tǒng)計(jì),有的礦油品化驗(yàn)、阻燃帶無檢測(cè)記錄。

      4、加強(qiáng)小絞車的管理。前幾年由于小絞車事故較多,公司要求各礦成立運(yùn)管辦完善小絞車小斜巷管理制度。對(duì)小絞車設(shè)計(jì)、選型、驗(yàn)收、交接使用和監(jiān)督檢查歸口運(yùn)管辦統(tǒng)一管理,我認(rèn)為這一套管理體制管理辦法很有成效。減少小絞車事故,我們要堅(jiān)持下去?,F(xiàn)在有些礦把運(yùn)管辦部分只能劃到井口信息站與機(jī)運(yùn)科同事管理,能不能做到無縫對(duì)接、協(xié)調(diào)是否順暢,管理是否有漏洞,這是我們需要考慮的問題。

      5、全公司架空乘人裝置使用德州金宇渦輪蝸桿減速器5套,需要增加液壓制動(dòng)裝置。在7月份完成1套,剩余4套下半年要及時(shí)整改。在整改過程中,要加強(qiáng)安全管理工作。

      6、機(jī)電運(yùn)輸新設(shè)備安全運(yùn)行加強(qiáng)管理。煤礦柴油機(jī)車牽引齒軌車異型卡軌車、無極繩牽引普軌抱軌人車和無極繩牽引異型軌卡軌人車的應(yīng)用。對(duì)新設(shè)備管理制度是要齊全、司機(jī)和檢修工要熟悉設(shè)備性能,相關(guān)人員要嚴(yán)格執(zhí)行管理制度。

      7、各礦無級(jí)繩絞車使用,要加強(qiáng)安全運(yùn)行管理;無極繩絞車的綜合保護(hù)要及時(shí)投入應(yīng)用,尤其是巷道坡度大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)和拐彎處多要嚴(yán)格按照斜巷運(yùn)輸管理,落實(shí)安全運(yùn)行制度和檢修內(nèi)容。加強(qiáng)外圍施工隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)管理、安全監(jiān)督。外圍隊(duì)伍管理水平、職工的素質(zhì)、技術(shù)力量參差不齊我們要把安全準(zhǔn)入關(guān),對(duì)其單位的資質(zhì)、管理人員、特殊作業(yè)人員資質(zhì)安全管理制度嚴(yán)格審核,按照規(guī)定簽訂安全協(xié)議,并且報(bào)公司鑒證

      第三篇:機(jī)電運(yùn)輸例會(huì)

      鄭州中興集團(tuán)鄭興煤業(yè)有限公司

      關(guān)于召開每月機(jī)電運(yùn)輸例會(huì)的通知

      為了認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)政府、行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司有關(guān)煤礦機(jī)電運(yùn)輸方面的方針、政策和要求,及時(shí)總結(jié)機(jī)電運(yùn)輸工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),積極推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和安全評(píng)價(jià)體系,進(jìn)一步提高公司機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全和技術(shù)管理水平,及時(shí)了解掌握各礦機(jī)電運(yùn)輸工作現(xiàn)狀及動(dòng)態(tài)。經(jīng)公司研究決定,每月定期召開機(jī)電運(yùn)輸工作例會(huì)。

      一、會(huì)議時(shí)間:

      每月25號(hào)下午3點(diǎn)召開公司機(jī)電運(yùn)輸例會(huì),如遇特殊情況另行通知。

      二、會(huì)議地址:

      公司調(diào)度會(huì)議室或提前通知具體會(huì)議地點(diǎn)。

      三、參加人員:

      公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)電部工作人員和各礦機(jī)電礦長(zhǎng)、機(jī)電副總、機(jī)電科長(zhǎng)等。

      四、會(huì)議內(nèi)容:

      1、貫徹落實(shí)各級(jí)政府、行政主管部門和集團(tuán)公司有關(guān)煤礦機(jī)電運(yùn)輸方針、政策和要求。

      2、總結(jié)上月機(jī)電運(yùn)輸工作,安排布置下月機(jī)電運(yùn)輸工作。

      3、探討推廣應(yīng)用機(jī)電運(yùn)輸方面的新科技及先進(jìn)裝備等。

      五、會(huì)議組織程序:

      1、會(huì)議由公司機(jī)電部組織并承辦,各礦協(xié)辦。

      2、參加會(huì)議各礦的機(jī)電礦長(zhǎng)匯報(bào)上月的工作,匯報(bào)主要內(nèi)容有:

      (1)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)完成的主要工作。

      (2)上級(jí)檢查機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)問題的整改落實(shí)情況。

      (3)通報(bào)本礦機(jī)電運(yùn)輸方面存在的隱患和問題。

      (4)總結(jié)在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及安全評(píng)價(jià)體系方面好的做法和經(jīng)驗(yàn)。

      (5)下月機(jī)電運(yùn)輸工作安排。

      (6)需要集團(tuán)公司協(xié)調(diào)解決的機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)存在的問題。

      六、會(huì)議要求:

      1、各礦機(jī)電礦長(zhǎng)必須準(zhǔn)時(shí)參加會(huì)議,特殊情況不能參加會(huì)議的,應(yīng)提前一天向公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)電部請(qǐng)假,并派機(jī)電副總參加會(huì)議,機(jī)電礦長(zhǎng)和機(jī)電副總不能同時(shí)請(qǐng)假。

      2、各礦機(jī)電礦長(zhǎng)不得無故遲到和不參加會(huì)議,發(fā)現(xiàn)遲到一次對(duì)責(zé)任人罰款100元,無故不參加會(huì)議的一次罰款200元。

      3、參加會(huì)議的各礦機(jī)電負(fù)責(zé)人必須帶書面匯報(bào)材料,否則罰款200元。

      4、參加會(huì)議人員必須認(rèn)真做好會(huì)議記錄,返礦后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹會(huì)議精神,落實(shí)會(huì)議布置的各項(xiàng)任務(wù)并有記錄可查,否則罰參加會(huì)議人員200元。

      鄭興煤業(yè)有限公司機(jī)電運(yùn)輸部

      2011年11月13日

      第四篇:機(jī)電運(yùn)輸管理

      城郊煤礦運(yùn)輸管理制度 主講:劉元基

      ?第一章

      總則

      ?第一條

      認(rèn)真貫徹執(zhí)行“采、掘、機(jī)、運(yùn)、通”并舉的原則因地制宜,積極推廣應(yīng)用軌道運(yùn)輸新技術(shù)、新裝備、新工藝,逐步改善現(xiàn)有的運(yùn)輸方式和裝備,向運(yùn)輸機(jī)械化、控制集約化、管理科學(xué)化方向發(fā)展。

      ?第二條

      機(jī)電礦長(zhǎng)和機(jī)電副總對(duì)礦井運(yùn)輸工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,機(jī)電科對(duì)礦井運(yùn)輸工作負(fù)業(yè)務(wù)管理責(zé)任;安監(jiān)科對(duì)本制度執(zhí)行情況負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。運(yùn)輸隊(duì)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任。一級(jí)抓一級(jí)層層抓落實(shí),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的齊抓共管。

      ?第三條

      定期組織召開礦井運(yùn)輸管理工作會(huì)議,機(jī)電科每月至少組織召開一次運(yùn)輸管理專業(yè)會(huì)議,總結(jié)部署運(yùn)輸管理工作。

      ?第四條

      安監(jiān)科要明確分管全礦機(jī)電運(yùn)輸安全工作的負(fù)責(zé)人,并及時(shí)將管理過程中出現(xiàn)的問題反饋到機(jī)電科。

      ?第五條

      機(jī)電科是全礦運(yùn)輸管理的職能部門,負(fù)責(zé)運(yùn)輸安全管理工作,主要負(fù)責(zé)組織對(duì)井下“兩小”(小絞車、小電車)設(shè)備、軌道線路、牽引網(wǎng)絡(luò)、斜巷安全設(shè)施、運(yùn)輸車輛及連接裝置等監(jiān)督檢查,對(duì)事故隱患出具隱患整改通知單并提出處理意見,有權(quán)對(duì)相關(guān)責(zé)任單位罰款和停止作業(yè)。

      ?第六條

      在機(jī)電礦長(zhǎng)和機(jī)電副總的領(lǐng)導(dǎo)下,礦機(jī)電科參與軌道運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)、計(jì)劃、技術(shù)改造及組織檢查驗(yàn)收等工作。

      ?第七條

      各采掘及輔助生產(chǎn)單位機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)(機(jī)電負(fù)責(zé)人)分管本單位運(yùn)輸管理工作,業(yè)務(wù)上受機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)。

      ?第八條

      主要運(yùn)輸巷道(運(yùn)輸大巷和軌道集中巷)的軌道由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)使用、維護(hù)和管理,各采掘及輔助生產(chǎn)單位的軌道由各區(qū)隊(duì)自行維護(hù)和管理。對(duì)運(yùn)輸安全工作實(shí)行按工作范圍(包括本單位人員在外單位范圍

      ?內(nèi)違章)誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。

      ?第九條

      對(duì)所有運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護(hù)裝置等必須做到維修有要求、運(yùn)行有制度、安裝有標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)有規(guī)范、管理有辦法,堅(jiān)持做到誰使用、誰管理、責(zé)任落實(shí)到人。運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的主要試驗(yàn)項(xiàng)目由機(jī)電科負(fù)責(zé)組織實(shí)施,運(yùn)輸設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)有較大變化時(shí),必須報(bào)礦分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

      ?第十條

      各區(qū)隊(duì)要建立運(yùn)輸管理臺(tái)帳和包機(jī)圖表,對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理,建立健全各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和各種規(guī)章制度。

      ?第十一條

      操作各種運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的特殊工種都必須經(jīng)過培訓(xùn)且每年要考核一次,考試合格,方能持證上崗,嚴(yán)禁無證頂崗。

      ?第十二條

      采煤和掘進(jìn)工作面采用軌道運(yùn)輸時(shí),其作業(yè)規(guī)程必須包括以下內(nèi)容,并經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部門審批:

      ?

      (一)安全設(shè)施的安裝位置和形式;

      ?

      (二)小絞車安裝位置和安裝方式、車房規(guī)格、提升車數(shù)、鋼繩繩的選擇計(jì)算; ?

      (三)臨時(shí)車場(chǎng)斷面圖,信號(hào)硐室位置及規(guī)格要求; ?

      (四)行人臺(tái)階; ?

      (五)軌道中心線;

      ?

      (六)軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方式。?

      (七)斜巷的各項(xiàng)參數(shù)等。?第二章

      平巷運(yùn)輸

      ?第十三條

      軌道運(yùn)輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,不符合規(guī)定的要制定規(guī)劃或措施限期整改。

      ?運(yùn)輸大巷不得有脫皮、片幫、掉頂?shù)让奥洮F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即處理,以防砸壞電氣設(shè)備、電纜管線、傷人等事故。主要運(yùn)輸大巷,若水

      ?溝設(shè)計(jì)在人行道側(cè),蓋板必須齊全、穩(wěn)固,管線、電纜必須按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè),人行道上禁止堆放物料,無浮矸和雜物,發(fā)現(xiàn)一處罰50元。

      ?運(yùn)輸巷道兩側(cè)(包括管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離要求:新掘運(yùn)輸巷道的一側(cè),從巷道道碴面起1.6m高度內(nèi),必須留有寬0.8m以上的人行道,管道吊掛高度不得低于1.9m,巷道另一側(cè)距巷幫的寬度不得小于0.5m。對(duì)已有巷道人行道的寬度不符合上述規(guī)定要求時(shí),必須在巷道的行人側(cè)設(shè)置躲避硐室,2個(gè)躲避硐室之間的距離不得超過40m,躲避硐寬度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得低于1.8m ,硐內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料、雜物,發(fā)現(xiàn)一處罰100元。

      ?在人車停車地點(diǎn)的巷道上下人側(cè),從巷道道碴面起1.6m高度內(nèi),必須留有寬1m以上的人行道,管道吊掛高度不得低于1.9m。

      ?第十四條

      在雙軌運(yùn)輸巷中,2列車最突出的部分之間的距離,對(duì)開時(shí)不得小于0.3m,采區(qū)裝載點(diǎn)不得小于0.7m,礦車摘掛鉤地點(diǎn)必須在1m以上。車輛最突出的部分與巷道兩側(cè)的距離,必須符合《規(guī)程》要求。

      ?第十五條

      礦井軌道必須按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和公司要求進(jìn)行鋪設(shè),扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,直線段2條鋼軌軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差都不得大于5mm。

      ?第十六條

      主要運(yùn)輸大巷、車場(chǎng)的軌道、架線必須達(dá)到優(yōu)良品,其它地點(diǎn)達(dá)到合格。軌道的軌距必須保持在600+5~600-2之間;軌道與軌道的各接頭內(nèi)錯(cuò)差平齊允許范圍為:0-0.5mm,上下錯(cuò)差為:0-0.5mm;接頭間距不應(yīng)超過2mm;并在軌道兩接頭內(nèi)側(cè)加上軌距拉桿,以防止軌道軌距內(nèi)外超差、變形而引起機(jī)車掉道、翻車;采用長(zhǎng)軌焊接軌道接頭時(shí),必須保證每隔200m有一個(gè)未焊接的接頭,其接頭間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。大巷軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和現(xiàn)有軌道整修后的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格按照本規(guī)定要求執(zhí)行,每一處不合格罰20元。

      ?第十七條

      線路上所有軌道接縫處,必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接;連接后的每個(gè)接縫處的電阻不得大于0.00019歐姆。缺少一處罰責(zé)任單位50元。?第十八條

      兩條平行鋼軌之間,每隔50m必須連接一根斷面不小于50㎜2 的銅線或其它具有等效電阻的導(dǎo)線,每缺少一處罰款100元。

      ?第十九條

      不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間,必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)必須設(shè)在2種軌道的連接處;第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上,其兩個(gè)絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于1列車長(zhǎng)度。絕緣夾板必須經(jīng)常保持干燥并且通風(fēng)良好,兩道絕緣夾板之間不得有積水、積煤。二級(jí)絕緣電阻的測(cè)試必須每月進(jìn)行一次,其測(cè)試結(jié)果報(bào)機(jī)電科備案,未按時(shí)測(cè)試或未按時(shí)上報(bào)的,均按未測(cè)試處理,并視為安全隱患進(jìn)行處罰。一次罰隊(duì)200元、罰責(zé)機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)50元。

      ?第二十條

      各絕緣點(diǎn)接頭位置下面必須鋪設(shè)枕木,以防絕緣連接件因軌頭跳動(dòng)而損壞。各絕緣點(diǎn)必須懸掛標(biāo)志牌、責(zé)任牌,并設(shè)置在無積水、淤泥的地點(diǎn),經(jīng)常維護(hù)與測(cè)試,確保絕緣可靠,一處不合格罰責(zé)任人100元。

      ?第二十一條

      電機(jī)車架空線與巷道頂棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離,每側(cè)不得超過0.25m,每發(fā)現(xiàn)一處不合格罰50元。?第二十三條

      軌道道岔與基本軌的接頭間距、內(nèi)錯(cuò)差、上下錯(cuò)差除要符合上述要求外,必須保持水平、圓順,軌道道岔嚴(yán)禁高于或低于與之連接的軌道,基本軌與道岔的連接不得采用焊接。軌道和軌枕不得有懸空現(xiàn)象,除井底車場(chǎng)以外,其他軌道、軌枕端頭、扣件、緊固螺栓、軌心處的軌枕表面及以下30mm必須暴露在路基石子外面,主要軌道的兩根鋼軌,必須保證其水平直順,嚴(yán)禁有三角坑,兩根鋼軌在30m范圍內(nèi),水

      ?平偏差嚴(yán)禁超過3mm,每檢查一處不合格罰款20元。

      ? 第二十四條

      主要巷道及車場(chǎng)的扳道器應(yīng)有壁龕,人行道上禁止安設(shè)扳道器。道岔、扳道器必須齊全完好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須用專用的銷子并加開口銷閉鎖,大巷內(nèi)嚴(yán)格使用簡(jiǎn)易道岔,每發(fā)現(xiàn)一處簡(jiǎn)易道岔罰200元。

      ?第二十五條

      在主要運(yùn)輸大巷從事巷道、軌道、架線、設(shè)備、設(shè)施的施工和維修工作時(shí),以及在架線下從事有觸電危險(xiǎn)的作業(yè)時(shí)都必須制定安全技術(shù)措施或采取相應(yīng)防范措施。

      ?第二十六條

      在巷道內(nèi)施工時(shí),在施工地點(diǎn)兩端40m處設(shè)置警示信號(hào),以示機(jī)車停運(yùn)或慢行,機(jī)車運(yùn)行時(shí)要及時(shí)發(fā)出信號(hào)。嚴(yán)禁在施工警戒區(qū)內(nèi)開車。確實(shí)需要開車通過時(shí),施工人員必須躲避到安全地點(diǎn)等機(jī)車通過后再進(jìn)行施工。

      ?第二十七條

      主要大巷要設(shè)置巷標(biāo)、彎道和道岔處要設(shè)參數(shù)牌板,彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口及硐室等處均應(yīng)設(shè)置警示以提醒司機(jī)注意。每缺少一處罰責(zé)任單位50元。

      ?第二十八條

      與主要軌道大巷連通的運(yùn)輸車輛的各道口,要安設(shè)阻車器防止車輛溜放,阻車器安裝位置必須在通道口以內(nèi)。每缺少一處罰200元。

      ?第二十九條

      軌道大巷不得有積水、淤泥、雜物,在水溝蓋板上面不得有流水現(xiàn)象,嚴(yán)禁在大巷水溝側(cè)堆放木料、工字鋼、管材等物料,發(fā)現(xiàn)一處不合格,罰責(zé)任人100元。

      ?第三十條

      大巷地面及軌道發(fā)現(xiàn)地鼓、水溝斷面發(fā)生變形的應(yīng)立即處理,水溝蓋板必須齊全、平直、穩(wěn)固,每發(fā)現(xiàn)一處水溝蓋板松動(dòng)罰款10元。

      ?第三十一條

      必須嚴(yán)格執(zhí)行巡道檢查制度,正副隊(duì)長(zhǎng)或工程技術(shù)人員每月檢查軌道質(zhì)量不得少于二次,并有檢查處理記錄。缺查或少查一次

      ?罰款200元。

      ?第三章

      電機(jī)車運(yùn)輸

      ?第三十二條

      新購置和經(jīng)過大修、中修的電機(jī)車,必須經(jīng)過機(jī)電科及使用單位共同驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行,沒有經(jīng)過驗(yàn)收投入使用的罰責(zé)任單位500元。

      ?第三十三條

      嚴(yán)禁電機(jī)車超過規(guī)定牽引能力運(yùn)行,必須按經(jīng)過安全核算后的牽引車數(shù)的牽引車輛運(yùn)行,按超出牽引能力牽引的車數(shù)處罰,每個(gè)車罰50元。

      ?第三十四條

      電機(jī)車架線要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》與《架線維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定敷設(shè)及維護(hù)。

      ?第三十五條

      電機(jī)車司機(jī)在把各車場(chǎng)的矸石或其它車輛運(yùn)至軌道大巷時(shí),必須提前發(fā)出紅燈信號(hào)并鳴笛,當(dāng)行至距與大巷交叉口20m處時(shí)必須長(zhǎng)鳴笛,直至列車全部行至大巷為止,且運(yùn)行速度不得超過1.0m/s。

      ?第三十六條

      架線電機(jī)車必須裝備逆變電源和車載通訊機(jī)。缺少一處或有一處不完好罰責(zé)任人100元。

      ?第三十七條

      彎道、井底車場(chǎng)和其它人員密集的地點(diǎn)(包括頂車作業(yè)區(qū))要使用聲光語言信號(hào)裝置,缺少一處或有一處不完好,罰100元。?第三十八條

      單獨(dú)機(jī)車和列車必須前有照明后有紅燈,缺少或有一處不完好罰100元。

      ?第三十九條

      電機(jī)車的閘、鈴、燈、連裝置和撒沙裝置任何一項(xiàng)不完好或防爆部分失去防爆性能時(shí),嚴(yán)禁使用該機(jī)車。

      ?第四十條

      架線電機(jī)車的電氣設(shè)備,只能在井下車庫、電機(jī)車修理間(或地面)打開檢修,嚴(yán)禁隨意在大巷內(nèi)進(jìn)行,每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。?第四十一條

      機(jī)車司機(jī)必須持有司機(jī)合格證才準(zhǔn)上崗,且必須

      ?隨身

      ?攜帶。開車前要認(rèn)真對(duì)機(jī)車進(jìn)行安全檢查;跟車把鉤工對(duì)各礦車的連接裝置、機(jī)車牽引情況、車輛的裝載情況等進(jìn)行檢查。

      ?第四十二條

      機(jī)車運(yùn)行時(shí),跟車把鉤工必須精力集中,時(shí)刻注意車輛的運(yùn)行狀況,嚴(yán)禁隨意躺臥在機(jī)車頭上,每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

      ?第四十二條

      司機(jī)不得擅離工作崗位,電機(jī)車司機(jī)離開駕駛室時(shí),必須隨手取下操作鑰匙并隨身保管,嚴(yán)禁交給他人代管;每發(fā)現(xiàn)一處,罰款100元。嚴(yán)禁頂車作業(yè);電機(jī)車與電機(jī)車之間,嚴(yán)禁以相互撞車的形式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)或做為聯(lián)絡(luò)信號(hào),一旦發(fā)現(xiàn)立即開除。

      ?第四十三條

      必須對(duì)大巷道岔、彎道、架線橫檔線、二級(jí)絕緣點(diǎn)、硐室口、車場(chǎng)進(jìn)行固定編號(hào),大巷與主要斜巷內(nèi)必須每100m設(shè)置一個(gè)安全警示標(biāo)語牌,每缺少一處,罰款50元。

      ?第四十四條

      巷道內(nèi)必須有路標(biāo)、警標(biāo)和機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲較大等地段兩側(cè)都能接收到的聲光報(bào)警裝置,當(dāng)機(jī)車行近上述地點(diǎn)以及前面有人或視線有障礙時(shí),機(jī)車司機(jī)必須減速慢行并鳴笛,否則按嚴(yán)重違章處理,報(bào)警裝置必須經(jīng)常檢查保持完好,有一處不完好或不起作用,罰款100元。?第四十五條

      2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不小于150m的安全距離,同向行駛距離過近的每發(fā)現(xiàn)一次,罰款100元。

      ?第四十六條

      機(jī)車運(yùn)輸時(shí)列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明后有紅燈,機(jī)車必須在列車的最前端。同一區(qū)段軌道上,嚴(yán)禁行駛非機(jī)動(dòng)車輛,確需行駛時(shí)(人力推車)時(shí),必須經(jīng)過井下機(jī)車調(diào)度同意后方可進(jìn)行,沒有經(jīng)過進(jìn)下機(jī)車調(diào)度同意私自推車的,罰款200元。

      ?第四十七條

      機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號(hào);機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外;司機(jī)離開機(jī)車時(shí)必須切

      ?斷電動(dòng)機(jī)電源(架線電機(jī)車受電弓脫離架線),并將控制手把取下,搬緊車閘,嚴(yán)禁關(guān)閉車燈,每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰款100元。

      ?第四十八條

      運(yùn)送人員時(shí),每班發(fā)車前,跟車把鉤工必須認(rèn)真檢查各車輛的連接裝置及乘員情況等,發(fā)現(xiàn)問題,嚴(yán)禁發(fā)車,運(yùn)送人員的列車,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品或超長(zhǎng)物品,每發(fā)現(xiàn)一處,罰款500元。

      ?第四十九條

      司機(jī)要使用泄漏通信或采用鳴笛發(fā)信號(hào)的方式與跟車把鉤工進(jìn)行工作聯(lián)系,列車完全停穩(wěn)后才能摘掛構(gòu),嚴(yán)禁摘跑鉤。防止因配合不當(dāng)而造成事故,發(fā)現(xiàn)摘跑鉤的每次,罰款100元。

      ?第四十九條

      列車運(yùn)行中車輛發(fā)生掉道、臨時(shí)停車、司機(jī)處理一般機(jī)車故障時(shí),必須及時(shí)用泄漏通訊手持機(jī)向機(jī)車調(diào)度及各機(jī)車司機(jī)發(fā)出臨時(shí)停車警戒信號(hào),說明原因,打開照明和紅尾燈,防止追尾、撞車事故的發(fā)生;處理完后,必須立即向井下機(jī)車調(diào)度進(jìn)行匯報(bào),沒有按要求設(shè)置或無匯報(bào)的,一次罰款100元。

      ?第五十條

      電機(jī)車牽引裝有超長(zhǎng)物料的車輛時(shí),電機(jī)車與超長(zhǎng)車輛之間必須要連掛礦車使之隔開,機(jī)車運(yùn)行或急停時(shí)以長(zhǎng)物料碰不到機(jī)車為準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)一處不合格,罰款200元。

      ?第五十一條

      電機(jī)制動(dòng)距離、礦車連接裝置必須按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),并把試驗(yàn)結(jié)果報(bào)機(jī)電科備案,沒有上報(bào)的按未進(jìn)行測(cè)試試驗(yàn)處理,每次,罰款200元。?第五十二條

      運(yùn)輸隊(duì)機(jī)車牽引運(yùn)輸車輛數(shù)按照如下規(guī)定執(zhí)行:

      ?5 T機(jī)車牽引1.5T礦車車數(shù):矸石車15輛、料車10輛、空車20輛; ?8T機(jī)車牽引1.5T礦車車數(shù):矸石車15輛、料車12輛、空車20輛。?10T機(jī)車牽引1.5T礦車車數(shù):矸石車30輛、料車 20輛、空車40輛。

      ?第五十三條

      蓄電池式電瓶車運(yùn)輸必須在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,正常情況下,不得進(jìn)入架線機(jī)車運(yùn)行區(qū),每發(fā)現(xiàn)一次,罰款200元。

      ?第五十四條

      蓄電池式電瓶車要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,“做到七不開”:即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機(jī)棚室不開;超掛車或不按規(guī)定車輛運(yùn)送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開,違反上述要求私自動(dòng)車的,罰款200元。

      ?第五十五條

      蓄電池式電瓶車充電房?jī)?nèi),必須采用防爆電氣設(shè)備;用電壓表量電壓時(shí),要在蓄電池大蓋揭開10min后進(jìn)行,防止因有氫氣溢出而引起事故。?第四章

      架空線 ?第五十六條

      大巷軌道電機(jī)車架線懸掛高度距離軌面要求:在行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m;在井底車場(chǎng)內(nèi),從井底到乘人車場(chǎng)不小于2.2米,一處不合格,罰款50元。

      ?第五十七條

      電機(jī)車架線吊線絕緣子、橫擋線拉線絕緣子、各分區(qū)開關(guān)的分區(qū)絕緣板不得有積塵,要求每季度必須徹底清理積塵一次,并把處理結(jié)果上報(bào)機(jī)電科。對(duì)未及時(shí)上報(bào)的一次罰運(yùn)輸隊(duì)200元、罰責(zé)任人50元。

      ?第五十八條

      嚴(yán)禁各種管線搭接在橫擋線上,大巷照明應(yīng)充足,閉鎖裝置應(yīng)完好,兩照明燈之間的距離不得超過30m,吊掛整齊,一處不合格,罰50元。

      ?第五十九條

      電機(jī)車架線必須Z字型架設(shè),4~8擋一個(gè)循環(huán),檔與檔之間必須平直無死彎,橫擋線應(yīng)定期檢查更換,一處不合格,罰50元。

      ?第六十條

      大巷軌道的分區(qū)開關(guān)必須設(shè)置在2500х600х350mm的壁龕里,壁龕的上部應(yīng)高于架線橫拉線,分區(qū)開關(guān)底部距地面高度不得低于1.28m,開關(guān)外殼必須可靠接地,開關(guān)的動(dòng)靜觸頭不得有弧光燒結(jié)的痕跡,不得有積塵、淋水、銹蝕現(xiàn)象,一處不合格罰款200元。

      ?第六十一條

      除電機(jī)車司機(jī)或檢修人員外,任何人不得隨意操作分區(qū)開關(guān),在處理拉線絕緣子和吊線絕緣子以及分區(qū)絕緣板時(shí),必須停電、驗(yàn)電、打接地線、掛牌并安排專人看守后方可進(jìn)行處理,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求的,罰款200元。

      ?第六十二條

      軌道大巷懸掛的風(fēng)水管路高度,離電機(jī)車架線橫檔的距離不得小于0.3m,離水溝蓋板必須在1.9m以上。

      ?第六十三條

      人車上、下人地點(diǎn)(車場(chǎng))必須設(shè)置自動(dòng)停送電開關(guān)和充足的照明,人員上下車時(shí),必須切斷該區(qū)段架空線電源,缺少一處或有一處不完好的,罰款200元。

      ?第六十四條

      在電機(jī)車架線底下或附近進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),必須先停掉該區(qū)間的架線電源后,方可進(jìn)行裝卸車工作,嚴(yán)禁帶電裝卸車輛,否則一律按違章嚴(yán)肅處理。并追究其責(zé)任人的連帶責(zé)任,每發(fā)現(xiàn)一處罰款500元。

      ?第六十五條

      在處理機(jī)車、礦車掉道時(shí),必須停掉該區(qū)段的架線電源后,方可進(jìn)行復(fù)軌工作,嚴(yán)禁使用小絞車、電機(jī)車生拉硬拽進(jìn)行復(fù)軌,必須使用專用復(fù)軌工具或采用人工復(fù)軌方式,否則按嚴(yán)重違章處理,并追究其責(zé)任人的連帶責(zé)任,每發(fā)現(xiàn)一處罰款200元。

      ?第六十六條

      軌道大巷與各聯(lián)絡(luò)巷的交叉口兩側(cè)必須設(shè)有聲光報(bào)警信號(hào),在機(jī)車行至交叉口附近或遇道岔時(shí),必須減速慢行并鳴笛,每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。?第五章

      其他

      ?第六十七條

      軌道大巷泄漏通信系統(tǒng)的手持電臺(tái)(手機(jī)),除運(yùn)輸隊(duì)的當(dāng)班電機(jī)車司機(jī)、跟車人、井下機(jī)車調(diào)度人員,跟、值班隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、礦主管運(yùn)輸?shù)母钡V長(zhǎng)(副總)和上級(jí)檢查運(yùn)輸?shù)娜藛T外,其他人員不得隨意發(fā)放。運(yùn)輸隊(duì)要制定嚴(yán)格的泄漏通訊系統(tǒng)的使用、維護(hù)管理制度,并上

      ?報(bào)機(jī)電科,每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰款100元。

      ?第六十八條

      只準(zhǔn)用礦車運(yùn)送砂石、水泥、矸石、皮帶上托輥和細(xì)碎的雜物,裝車高度不得超過車廂高度,車廂中間不得超過車廂高度100mm;運(yùn)送長(zhǎng)料(管子、單體、電纜、工字鋼、鋼軌、木料、鋼絲繩等)必須使用花架車或?qū)S眠\(yùn)長(zhǎng)料車輛,裝車高度不得超過花架車車幫;運(yùn)送耙矸機(jī)、液壓支架等大型機(jī)電設(shè)備必須使用平板車,且應(yīng)把液壓支架縮到最低位順裝,嚴(yán)禁超高或超過平板車的寬度;運(yùn)送雷管炸藥的車輛要專車、專用、專運(yùn),嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第三百一

      十二、第三百一十三條關(guān)規(guī)定執(zhí)行,每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰款50元

      ?第六十九條

      嚴(yán)禁人員乘坐礦車;嚴(yán)禁人員在車、礦車或礦車連接處跨越;嚴(yán)禁在軌道中心或非行人側(cè)行走;嚴(yán)禁人員肩扛長(zhǎng)料(單體、錨桿、鐵鍬、釬子、管子、鋼軌、工字鋼、濕木料、大錘等)在軌道上或架空線附近行走;嚴(yán)禁蹬車、扒車、跳車。人在軌道大巷行走時(shí),應(yīng)靠水溝側(cè)通行,且距軌道軌枕端頭距離不得少于0.5m,每發(fā)現(xiàn)一次違反上述規(guī)定的發(fā)快50元。

      ?第七十條

      嚴(yán)禁機(jī)車、礦車及各種車輛在大巷占道,嚴(yán)禁把車輛推翻在軌道兩旁或放置,發(fā)現(xiàn)一處罰款50元。

      ?第七十一條

      運(yùn)送大件設(shè)備和材料時(shí),制定專項(xiàng)措施,并明確使用的牽引車輛的型號(hào),牽引數(shù)量,連接方式等。

      ?第七十二條

      用人車運(yùn)送人員時(shí),必須遵守下列規(guī)定: ?A、每班發(fā)車前,司機(jī)或跟班人員必須各車的連接裝置、輪和車閘等進(jìn)行詳細(xì)檢查。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送易燃、易爆或腐蝕性的物品、長(zhǎng)料具或附掛物料車等。?B、人車的行駛速度嚴(yán)禁超過4m/s。

      ?C、人車車場(chǎng)上下人員的地點(diǎn)照明應(yīng)充足,架線必須安設(shè)分段開關(guān)或

      ?自動(dòng)停送電開關(guān),人員上下車前(時(shí))必須切斷該區(qū)段電源。

      ?D、雙軌巷道乘人車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖,人員上下車時(shí),嚴(yán)禁其它車輛駛?cè)氤塑噲?chǎng)。

      ?第七十四條

      乘車人員必須聽從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮,開車前必須掛好防護(hù)鏈,人體及攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外;嚴(yán)禁列車行駛中和未停穩(wěn)時(shí)上下車和在車內(nèi)站立;嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘;嚴(yán)禁超員乘坐;車輛掉道時(shí)必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào),且嚴(yán)禁跳車。

      ?第七十四條

      巷修或其他人員在架線附近進(jìn)行檢修作業(yè),應(yīng)停掉本分區(qū)架線電源并打好接地線,確信無電后方可進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁架線帶電雜架線附件作業(yè),一旦發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理,直至開除。

      ?第七十五條

      人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

      ?

      1、推車前施工負(fù)責(zé)人必須與井下機(jī)車調(diào)度取得聯(lián)系,得到允許后方可進(jìn)行人力推車。

      ?2、1次只準(zhǔn)推1輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于20m;巷道坡度大于5‰時(shí),不得小于40m;巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車,嚴(yán)禁放飛車。

      ?

      3、人力推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人員必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

      ?

      4、大型設(shè)備必須使用機(jī)械運(yùn)送,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)條件不具備確須多人推車時(shí),車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人。?第七十六條

      井下用機(jī)車運(yùn)送爆炸材料時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

      ?

      1、炸藥和雷管不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸,若用同一列車內(nèi)運(yùn)輸時(shí),裝有炸藥和裝有雷管的車輛之間及其兩者與機(jī)車之間,必須用空車分別隔開,隔開長(zhǎng)度不得少于2輛車。

      ?

      2、硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的、有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi),且車廂內(nèi)部必須鋪有軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆炸材料箱;其他類炸藥箱確需用礦車裝運(yùn)時(shí),堆放高度嚴(yán)禁超過礦車上緣。

      ?

      3、爆炸材料運(yùn)送必須由井下爆炸材料庫負(fù)責(zé)人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護(hù)送。列車行駛速度嚴(yán)禁超過2m/s,嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送其他物品或工具。

      ?

      4、水平巷道和傾斜巷道內(nèi),由可靠的信號(hào)裝置時(shí),可用鋼絲繩牽引的車輛運(yùn)送爆炸材料,但炸藥和雷管必須分開運(yùn)輸,運(yùn)輸速度嚴(yán)禁超過1m/s.運(yùn)輸電雷管的車輛必須加蓋、加墊,車廂內(nèi)部必須使用軟質(zhì)絕緣物塞緊,防止震動(dòng)、撞擊和雜散電流。?第七十七條

      各種車輛的兩端必須裝設(shè)碰頭,毎端突出長(zhǎng)度不得小于100mm,每一處不合格,罰款20元。

      ?第七十八條

      電機(jī)車司機(jī)、各車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,發(fā)現(xiàn)積壓車輛,必須立即用泄漏通訊手持機(jī)及時(shí)向井下機(jī)車調(diào)度匯報(bào),并調(diào)度機(jī)車及時(shí)運(yùn)出,提高機(jī)車運(yùn)行效率和礦車周轉(zhuǎn)率。嚴(yán)禁積壓車輛的現(xiàn)象發(fā)生。

      ?第七十九條

      各車場(chǎng)把鉤工、電機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)積壓車輛未及時(shí)匯報(bào)給機(jī)車調(diào)度或機(jī)車調(diào)度人員未及時(shí)派機(jī)車?yán)龇e壓車輛的,每次罰款100元。

      ?第八十條

      其他區(qū)隊(duì)所需車輛,必須根據(jù)自己的實(shí)際用車數(shù)量申請(qǐng)用車;對(duì)超要車輛、礦車積壓或有積壓未及時(shí)匯報(bào)的區(qū)隊(duì),將給予嚴(yán)肅處理。

      ?

      第八十一條

      所有機(jī)車、礦車必須統(tǒng)一編號(hào),使用車輛的單位和個(gè)人應(yīng)對(duì)車輛加以愛護(hù),對(duì)人為損壞車輛的單位和個(gè)人罰款500元。?

      第六章

      斜巷運(yùn)輸

      ?第八十二條

      傾斜巷道必須符合設(shè)計(jì)要求及《煤礦安全規(guī)程》和公司制定的有關(guān)規(guī)定,無空幫、空頂、淋水現(xiàn)象,無矸、料等雜物堆積,清

      ?潔整齊,地板平整,無積水淤泥,達(dá)到平、直、凈。

      ?第八十三條

      主要巷道上下山嚴(yán)禁兼作行人道,必須實(shí)行封閉管理,禁止行人;各通道口必須設(shè)有禁止行人牌板,牌板要清潔醒目,發(fā)現(xiàn)一處不合格罰50元。?第八十四條

      嚴(yán)禁在能夠自動(dòng)滑行的坡道上設(shè)計(jì)車場(chǎng);嚴(yán)禁在能夠自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住,防跑車裝置必須安全可靠,一處不合格罰款200元。

      ?第八十五條

      斜巷軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》和公司制定的有關(guān)規(guī)定,主要斜巷的軌型不得小于30Kg/m,其他斜巷的軌型不得小于22Kg/m,鋪設(shè)質(zhì)量不得低于大巷軌道的質(zhì)量要求。上下變坡點(diǎn)處的軌道嚴(yán)禁有接頭,必須根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度,將軌道彎成弧形,一處不合格,款100元。

      ?第八十六條

      斜巷軌道的托繩輪(地輥)必須按規(guī)定要求設(shè)置,并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,嚴(yán)禁提升鋼絲繩磨軌道、枕木、巷幫、支架、頂梁等。嚴(yán)禁使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的地輥或其他物品代替地輥和托繩輪。當(dāng)巷道傾角不一致時(shí),在變坡點(diǎn)處必須架設(shè)地輥,每缺少一處,罰款100元。

      ?第八十七條

      斜巷軌道的上端必須有足夠的過卷距離。其過卷距離必須根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)能力等參數(shù)確定,并有1.5倍的備用系數(shù)。

      ?第八十八條

      軌道上下車場(chǎng)的長(zhǎng)度、坡度及調(diào)車設(shè)備,必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范,車場(chǎng)長(zhǎng)度不得小于一次提升串車總長(zhǎng)度的3倍,摘掛構(gòu)上部車場(chǎng)的坡度嚴(yán)禁超過3‰。?第八十九條

      串車提升的各車場(chǎng)必須設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐,運(yùn)人斜巷各車場(chǎng)必須設(shè)有信號(hào)和候車室,候車硐室必須具有足夠的安全空間。

      ?第九十條

      斜巷軌道使用的絞車鋼絲繩、保險(xiǎn)繩必須采用統(tǒng)一型號(hào)

      ?和規(guī)格的鋼絲繩,每班使用前必須認(rèn)真檢查一次,并詳細(xì)記錄,缺檢、漏檢、或沒填寫記錄的罰款100元。

      ?第九十一條

      所使用的三環(huán)鏈、插銷必須進(jìn)行編號(hào)專用。不得用其他三環(huán)鏈及插銷代替;不準(zhǔn)使用平巷用的三環(huán)鏈和插銷代替斜巷用的三環(huán)鏈和插銷,不得作其他用途,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰款100元。

      ?第九十二條

      斜巷所使用的三環(huán)鏈、插銷在使用前把鉤工必須進(jìn)行詳細(xì)的外觀檢查并記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止使用,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),及時(shí)處理,嚴(yán)禁繼續(xù)使用,發(fā)現(xiàn)一處不合格繼續(xù)使用的罰款200元。

      ?第九十三條

      運(yùn)送物料時(shí),開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬、偏載、有翻車(脫鉤)危險(xiǎn)、不按規(guī)定使用的車輛運(yùn)送物料,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào),發(fā)現(xiàn)一處不符合要求的罰款100元。

      ?第九十四條

      斜巷軌道運(yùn)輸時(shí),礦車之間的連接裝置,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。當(dāng)液壓絞車滾筒直徑大于或等于1.2m時(shí),提升鋼絲繩連接裝置在每次換繩時(shí)必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置每年進(jìn)行一次2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn),并把試驗(yàn)結(jié)果報(bào)機(jī)電科備案。?第九十五條

      斜巷液壓絞車使用的連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn),必須符合要求。礦車的車梁、碰頭和連接插銷等,必須執(zhí)行下列規(guī)定:

      ?

      1、批量生產(chǎn)的,必須做抽樣拉斷試驗(yàn),不符合要求的不得購進(jìn)或使用。

      ?

      2、初次使用前和使用后每隔2年,必須逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)裂紋或永久拉伸量超過0.2%時(shí),嚴(yán)禁使用。

      ?第九十六條

      斜巷液壓絞車用礦車升降物料時(shí),提升速度不得超過

      ?3.2m/s。下放物料時(shí),嚴(yán)禁斷電自行溜放。?第九十七條

      斜巷下部車場(chǎng)應(yīng)安裝調(diào)度絞車,嚴(yán)禁以過放牽引繩的方法調(diào)度車輛,以防松繩過多造成事故。

      ?第九十九條

      斜巷軌道提升時(shí),嚴(yán)禁登鉤、行人。

      ?第一百條

      井下使用的液壓絞車必須設(shè)有防止過卷、過速、過負(fù)荷、欠壓、限速、閘間隙保護(hù)裝置,其保護(hù)裝置必須正常使用,安全可靠,液壓絞車盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤的間隙不得大于2mm,嚴(yán)禁甩保護(hù)。

      ?

      井下斜巷使用串車提升時(shí),必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定: ?

      1、軌道斜巷內(nèi)必須安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、車輛阻止住的防跑車裝置。

      ?

      2、在各車場(chǎng)必須安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的自動(dòng)復(fù)位阻車器或標(biāo)準(zhǔn)擋車杠。

      ?

      3、在上部平車場(chǎng)入口,必須安設(shè)能夠控制進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的自動(dòng)復(fù)位阻車器。?

      4、在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,必須安設(shè)能夠阻止未連接車輛滑入斜巷的自動(dòng)復(fù)位阻車器。

      ?

      5、在變坡點(diǎn)處及下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn),必須安設(shè)能夠阻止未連接車輛繼續(xù)往下跑車的聯(lián)動(dòng)擋車杠。

      ?

      6、在各車場(chǎng)必須安設(shè)甩車時(shí)能夠發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。?

      7、上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,只有放車時(shí)方準(zhǔn)打開。

      ?第一百零二條

      嚴(yán)禁斜巷運(yùn)輸把鉤工不停車進(jìn)行摘掛構(gòu)操作,嚴(yán)禁絞車司機(jī)誤操作或信號(hào)把鉤工誤發(fā)信號(hào)。

      ?第一百零三條

      必須嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)把鉤工的崗位責(zé)任制、交接班制度和安全操作規(guī)程。

      ?第一百零四條

      嚴(yán)禁信號(hào)工、把鉤工替崗操作,嚴(yán)禁擅自停電或擅

      ?自拆修信號(hào)裝置和其他電氣裝置。

      ?第一百零五條

      斜巷信號(hào)把鉤工必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定: ?

      1、必須熟悉本崗位信號(hào)裝置、防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置等一般性能及使用方法。?

      2、交接班要認(rèn)真檢查信號(hào)裝置、車輛及其連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等完好狀態(tài);檢查安全裝置是否齊全可靠,嚴(yán)格檢查鋼絲繩是否打結(jié)、硬彎、磨損和斷絲情況,若不符合要求,嚴(yán)禁發(fā)送提升信號(hào)。

      ?

      3、認(rèn)真檢查阻車器和變坡點(diǎn)以方所設(shè)的擋車扛(欄)或擋車器是否能夠自動(dòng)復(fù)位或自動(dòng)閉合。

      ?

      4、兼作行人的運(yùn)輸巷道行車時(shí),紅燈信號(hào)必須保證完好,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”的安全規(guī)定,嚴(yán)禁行車時(shí)行人;嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)休息。

      ?

      5、信號(hào)把鉤工接班后,必須檢查斜巷內(nèi)有無行車障礙物,是否有人工作或行走,確認(rèn)安全后,方可發(fā)出開車信號(hào)。

      ?第一百零六條

      摘掛構(gòu)工操作必須遵守以下規(guī)定:

      ?

      1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作。

      ?

      2、必須站在軌道外側(cè)200mm左右以外進(jìn)行摘掛構(gòu)。單道操作時(shí),應(yīng)站在信號(hào)位置同側(cè)或巷道較寬一側(cè);雙道操作時(shí),若雙軌間安全距離達(dá)到要求,則應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛構(gòu)操作,否則必須站在人行道一側(cè)進(jìn)行摘掛構(gòu)操作。?

      3、把鉤工摘掛構(gòu)完畢后,嚴(yán)禁從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方穿越。?

      4、摘掛構(gòu)時(shí),若遇到摘不開、掛不上時(shí),必須采用專用工具解決,嚴(yán)禁蹬繩操作。?

      5、把鉤工每次掛鉤完畢后,必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連車裝置等在詳細(xì)檢查一遍,看是否完全正確、牢固可靠,觀望車輛運(yùn)行方向有無

      ?阻礙和隱患,確認(rèn)安全后,打開上部車場(chǎng)擋車器或擋車扛(欄),進(jìn)入躲避硐室、信號(hào)硐室或安全地帶后,方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開車指令。

      ?

      6、車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系,發(fā)送緊急停車信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),仔細(xì)檢查。?

      7、把鉤工上崗期間必須忠于職守,對(duì)不符合提升規(guī)定要求的以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁摘掛鉤工進(jìn)行提升作業(yè)。

      ?第一百零七條

      斜巷內(nèi)運(yùn)輸車輛脫軌復(fù)軌時(shí),必須采取有效的安全措施,嚴(yán)禁摘掛構(gòu)處理。嚴(yán)禁用主提升繩生拉硬拽。

      ?第一百零八條

      各阻車器必須能夠自動(dòng)復(fù)位。必須按礦統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作、安全阻車器。斜巷安全防護(hù)裝置必須有檢查、試驗(yàn)、維護(hù)牌。

      ?第一百零九條

      斜巷擋車裝置(阻車器、擋車扛、自動(dòng)防跑車裝置),應(yīng)嚴(yán)格按礦要求制作和安裝,強(qiáng)調(diào)和可靠性必須滿足下列規(guī)定:

      ?

      1、主要斜巷為巖巷的擋車扛必須采用工字鋼梁、鉸接形式固定。嚴(yán)禁采用其他固定連接方式。

      ?

      2、主要斜巷為煤巷無法采用工字鋼梁的,應(yīng)采用厚度不小于25~30mm,寬度不小于200mm的鋼板,兩端用錨索或高強(qiáng)度錨桿固定在巷道頂板上;采用高強(qiáng)度錨桿固定時(shí),其其高強(qiáng)度錨桿的長(zhǎng)度不得小于1.8m,與擋車扛的固定連接方式,必須同用穿工字鋼梁的結(jié)構(gòu)方式相同。

      ?

      3、采掘運(yùn)輸軌道(軌順)等其它斜巷的坡度等于或大于10°時(shí),必須嚴(yán)格按本規(guī)定一、二條執(zhí)行。

      ?

      4、鉸接固定銷軸及固定螺栓強(qiáng)度必須符合安全要求,必須具有防松、防脫性能。?

      5、用錨索或錨桿固定的,固定梁兩端嚴(yán)禁松動(dòng),中間拱形空隙必須采取相應(yīng)措施背實(shí)。

      ?

      6、對(duì)擋車扛安裝地點(diǎn)頂板破碎嚴(yán)重、空頂高度大的,必須采用雙錨

      ?索或高強(qiáng)度錨桿進(jìn)行雙繩、雙桿吊掛,且強(qiáng)度必須符合要求。

      ?

      7、操作擋車扛的鋼絲繩應(yīng)采用φ9mm以上的鋼絲繩,用滑輪進(jìn)行導(dǎo)向,配重應(yīng)按礦要求制作。

      ?

      8、操作擋車扛的位置必須設(shè)在安全地點(diǎn)或硐室內(nèi),距離軌道700mm。

      ?

      9、下山掘進(jìn)時(shí),除上車場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置擋車裝置外,在工作面上方必須設(shè)置堅(jiān)固可靠的常閉擋車裝置,擋車裝置隨工作面前進(jìn)而移動(dòng)。擋車裝置的強(qiáng)度和距離工作面的距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。

      ?第四章

      礦車(人車、平板車、材料車)?第一百一十條

      礦車完好標(biāo)準(zhǔn): ?

      1、輪對(duì)

      ?1.1礦車運(yùn)行平穩(wěn),在水平軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與軌面接觸時(shí),其隙不大于3mm。?1.2車輪不得有裂紋,輪緣磨損余厚不得小于13mm。踏面磨損余厚不得小于7mm。?1.3車輪定期加油,新礦車車輪運(yùn)行前加油一次,運(yùn)行半年后加油一次,以后每三個(gè)月加油一次,加油應(yīng)做好記錄。

      ?1.4輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,車輪端面擺動(dòng)量:滾動(dòng)軸承不超過2mm,圓錐滾動(dòng)軸承不超過3mm。車輪端蓋螺栓齊全。?

      2、連接裝置

      ?2.1連接鉤環(huán)和插銷齊全,應(yīng)采用專用的連接環(huán)和插銷,不得用其它東西代替:磨損量不超過原尺寸的15%,鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈環(huán)直徑的10%。

      ?2.2車輛碰頭齊全,不得變形。礦車插銷一端應(yīng)固定,另一端可抽動(dòng),不得拔出。?2.3橡膠碰頭完整,碰頭固定銷子和開口銷齊全固定可靠。伸出槽

      ?外長(zhǎng)度不小于30mm。?

      4、車箱與車底

      ?4.1車箱無破洞、破洞尺寸不大于100平方厘米,各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長(zhǎng)度不超過100mm。上口對(duì)角長(zhǎng)度差不大于50mm。

      ?4.2底部不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動(dòng)。其他部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)不超過總數(shù)的10%。目視有無松動(dòng)痕跡或用小錘敲打進(jìn)行檢查。?第一百一十一條

      礦車的管理

      ?

      1、礦車(包括材料車)管理要嚴(yán)格執(zhí)行完好標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn),禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。?

      2、建立牌板管理制度,實(shí)行帳、卡、物、牌板相對(duì)照,統(tǒng)一由礦車管理人員負(fù)責(zé)。對(duì)礦車的檢查檢修記錄要詳細(xì)建賬,每輛礦車要編號(hào)、建卡、設(shè)臺(tái)帳,以便隨時(shí)掌握車輛狀況。礦車管理臺(tái)帳要及時(shí)上報(bào)機(jī)電科。

      ?

      3、礦車要由把礦車修理負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)不完好礦車做上記號(hào),在地面檢修場(chǎng)地挑出,不準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行。井口把鉤人員發(fā)現(xiàn)不完好礦車要停止下井。挑出送到檢修地點(diǎn),進(jìn)行修復(fù)。

      ?

      4、嚴(yán)格執(zhí)行礦車檢查周期,定期檢查檢修制度:礦車每月一小修,半年一次中修,一年一次大修,對(duì)矸石山翻斗車,每日都要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,每半年進(jìn)行一次大修。對(duì)人車、材料車、平板車、花架車等參照礦車的的檢修制度進(jìn)行檢修。

      ?

      5、定期檢查分為日檢和月檢兩種。?日檢內(nèi)容有:

      ?1)釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷是否齊全、完整、緊固。

      ?運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)礦車的使用、維護(hù)、完好等工作。并負(fù)責(zé)礦車的中小修理(包括礦車車箱變形的整形、局部補(bǔ)漏、更換軸承、碰頭整形等)。

      ?2)碰頭:橡膠碰頭要有足夠的彈性,?3)車廂上對(duì)角長(zhǎng)度誤差不大于35mm,各部凸凹深度不大于50mm,無破洞,無銹蝕脫皮。

      ?4)底盤:是否變形、扭曲、缺油等,車輪應(yīng)無曠動(dòng)。?月檢內(nèi)容有:

      ?1)檢查車輪曠量,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,磨損是否超限。?2)檢查車輛磨損情況,車軸彎曲情況。

      ?3)對(duì)碰頭、插銷、車廂底盤及輪對(duì)變形情況檢查。?

      6、定期檢修包括大修和小修兩種內(nèi)容: ?1)對(duì)礦車全部鉚釘(損壞和松動(dòng)的)、螺栓、銷子、墊圈、油堵等進(jìn)行檢修。?2)校正變形的車廂,并焊補(bǔ)漏洞和破裂車縫。?3)更換不轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪及損壞的碰頭。?4)輪軸組與車架固定點(diǎn)上擋箍與軸座的間隙不大于5mm,兩軸垂直于車架縱向中心線,其平行度偏差不大于軸距0.5%。

      ?5)檢修磨損的車軸軸頸鶴彎曲的車軸,其彎曲度不超過0.5mm,修復(fù)后的車輛最大彎曲不得超過1mm。

      ?6)車廂底盤與車廂中心線在車輛兩端偏差不得超過15mm,大修后不大于8mm。?

      2、需報(bào)廢大修的礦車下道前,運(yùn)輸隊(duì)必須通知機(jī)電科鑒定,不經(jīng)鑒定而私自下道,對(duì)運(yùn)輸隊(duì)一輛車罰款200元。下道礦車應(yīng)保證零部件齊全,缺少部件按缺件原值罰款。

      ?

      3、礦車因檢修需下道的,修理期限為一天,(以當(dāng)天檢查發(fā)現(xiàn)為準(zhǔn))超過期限的每天每輛罰款50元。

      ?

      4、因車體碰壞而損壞的礦車,運(yùn)輸隊(duì)要將責(zé)任單位報(bào)機(jī)電科。由機(jī)

      ?電科對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行按原值處罰。否則,損壞的礦車對(duì)運(yùn)輸隊(duì)每輛罰款3000元。?

      5、運(yùn)輸隊(duì)要建立《礦車維護(hù)記錄》,記錄上要將每天檢修數(shù)量、編號(hào)、檢修部位、檢修人等記錄清楚。礦車輪對(duì)加油要求:新礦車半年內(nèi)加油一遍,以后每三個(gè)月加油一遍,礦車加油要有專門的記錄。所有記錄應(yīng)認(rèn)真填寫,填寫不認(rèn)真和實(shí)際不符的每次罰款20元。

      ?

      6、人車的檢查,要有專人檢查、專用記錄、編號(hào)管理。

      ?第一百一十二條

      現(xiàn)場(chǎng)檢查達(dá)不到要求的按照以下標(biāo)準(zhǔn)給予處罰: ?

      1、車輛橡膠碰頭不起作用,每個(gè)罰款20元。?

      2、車輛缺橡膠碰頭,每個(gè)罰款30元。?

      3、車輛缺碰頭固定銷,每個(gè)罰款5元。?

      4、車輛鐵碰頭變形嚴(yán)重,每個(gè)罰款30元。?

      5、車輛銷子座掉,每個(gè)罰款50元。?

      6、車輛缺連接銷子,每個(gè)罰款20元。?

      7、使用不合格銷子,每個(gè)罰款30元。?

      8、使用不合格連接環(huán),每個(gè)罰款50元。?

      9、礦車車輪缺蓋,每個(gè)罰款50元。

      ?

      10、礦車車輪蓋缺螺栓,每個(gè)罰款5元。?

      11、礦車車輪變形嚴(yán)重,每個(gè)罰款20元。?

      12、礦車箱體變形嚴(yán)重,每個(gè)罰款20元。

      ?

      13、礦車箱體爛大洞一處不修補(bǔ),每個(gè)罰款50元。?

      14、礦車車輪不轉(zhuǎn),每個(gè)罰款20元。?

      15、礦車輪缺油,每個(gè)罰款10元。?

      16、人車缺安全鏈,每個(gè)罰款20元。?

      17、人車缺少車座,每個(gè)罰款50元。

      ?

      18、人車缺少靠背,每個(gè)罰款50元。?第五章

      架空乘人索道部分

      ?第一百一十三條

      架空乘人索道運(yùn)行管理規(guī)定

      ?

      1、架空乘人索道的運(yùn)行維護(hù)人員負(fù)責(zé)設(shè)備的日常管理和安全運(yùn)行。每天必須對(duì)整個(gè)裝置檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,檢查檢修情況認(rèn)真填入記錄。?

      2、人員乘坐架空索道時(shí),應(yīng)在上下人的區(qū)域乘座,并按照規(guī)定慢上、慢下,索道運(yùn)行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動(dòng),嚴(yán)禁手扶牽引鋼絲繩,嚴(yán)禁觸及臨近的任何物體。嚴(yán)禁乘坐乘人架空索道時(shí)用手牽拉任何物體。

      ?

      3、嚴(yán)禁攜帶超過一米以上的長(zhǎng)物件或超過5Kg以上的重物乘坐架空索道。

      ?

      4、嚴(yán)禁攜帶鋼絲繩、鐵絲、電纜、鏈條等盤圈的柔性物體乘坐架空索道。嚴(yán)禁用乘人架空索道運(yùn)送設(shè)備、配件、材料等。

      ?

      5、嚴(yán)禁乘坐乘人架空索道人員攜帶或用乘人架空索道運(yùn)送爆破物品。?

      6、嚴(yán)禁在乘人架空索道內(nèi)亂扔雜物,嚴(yán)禁損壞、盜竊乘人架空索道內(nèi)的任何設(shè)施。?

      7、乘坐乘人架空索道的人員,必須服從管理人員的指揮,有序乘坐,嚴(yán)禁亂擠、亂搶座位及打鬧行為。

      ?

      8、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí),可使用急停裝置,急停后,必須向乘人架空索道的管理人員說明原因;正常情況,嚴(yán)禁使用急停裝置。

      ?

      9、人員乘坐架空乘人索道前,要沿規(guī)定的通道進(jìn)入乘坐區(qū),乘坐時(shí)要注意安全,要先用手抓住乘人座椅的扶手,然后再跨座到座椅上,最后將腳踏上腳踏橫梁。?

      10、索道運(yùn)行中,人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿嚴(yán)重?cái)[動(dòng),中途如遇突然停車,乘坐人員要下車等待或沿行人階梯上下。乘人架空索道運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定

      ?后,方可再次乘坐。

      ?

      11、乘坐到下人區(qū)域后,要立即下車,不得超過規(guī)定位置。不得在下人區(qū)段停留。?第一百一十四條

      乘人架空索道設(shè)備維修保養(yǎng)制度

      ?

      1、機(jī)電維修工要負(fù)責(zé)維護(hù)機(jī)電設(shè)備,保證設(shè)備完好,杜絕失爆。

      ?

      2、安全保護(hù)裝置要完善,整定值合理,過流和無壓釋放等保護(hù)裝置要靈敏可靠。?

      3、每班要觀察電機(jī)、減速箱、開關(guān)、電纜等設(shè)備的溫度和聲音是否正常,有無異味,并做好記錄。

      ?

      4、鋼絲繩的檢查要嚴(yán)格遵照《鋼絲繩檢查制度》執(zhí)行。

      ?

      5、所有的座椅必須編號(hào)管理,每2天必須對(duì)座椅的固定情況檢查一遍,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即處理。

      ?

      6、檢修電氣設(shè)備時(shí),必須停電、上鎖,并大接地。

      ?

      7、要定期清除設(shè)備內(nèi)部的積塵、油垢及積水,以防止銹蝕。?

      8、正常情況下,運(yùn)轉(zhuǎn)部件每月應(yīng)添加或更換一次潤(rùn)滑油。

      ?

      9、在設(shè)備的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行檢修。?10電機(jī)在使用時(shí),應(yīng)注意清潔,避免水、油或其他雜質(zhì)落入電機(jī)內(nèi),每月至少對(duì)電機(jī)進(jìn)行一次除塵。

      ?

      11、減速箱內(nèi)的油位和油的質(zhì)量要經(jīng)常檢查,定期更換。

      ?

      12、所有橫梁要編號(hào)管理,要經(jīng)常檢查托繩輪的螺絲緊固情況以及橡膠墊的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。?

      ?小絞車

      ?第一百一十五條

      小絞車使用管理制度 ?

      1、小絞車領(lǐng)用審批制度 ?1.1使用單位需要安裝使用小絞車時(shí),必須提前三天持作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施,到機(jī)電科辦理領(lǐng)用手續(xù),經(jīng)分管區(qū)隊(duì)人員簽字同意后,由設(shè)備組發(fā)放設(shè)備。如遇特殊情況需經(jīng)科長(zhǎng)或分管礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

      ?1.2小絞車領(lǐng)用申請(qǐng)的內(nèi)容包括:絞車型號(hào)、編號(hào)、使用地點(diǎn)、審批日期、安裝時(shí)間、鋼絲繩規(guī)格、長(zhǎng)度、巷道長(zhǎng)度、坡度、牽引載荷、批準(zhǔn)人等內(nèi)容。

      ?1.3機(jī)電科設(shè)備庫要發(fā)放符合完好標(biāo)準(zhǔn)的絞車,否則使用單位有權(quán)拒絕領(lǐng)取,影響生產(chǎn)的對(duì)設(shè)備管理責(zé)任人罰款100元/次。

      ?1.4無領(lǐng)用申請(qǐng)及未經(jīng)審批的,不得擅自下井安裝絞車,否則罰安裝、使用單位各500元,若發(fā)生事故要追究安裝和使用單位責(zé)任。?

      2、絞車的安裝要求 ?2.1 小絞車安裝前,安裝地點(diǎn)必須經(jīng)過生產(chǎn)科同意,小絞車使用地點(diǎn)的一坡三擋等安全設(shè)施必須經(jīng)過安檢科確認(rèn)后,方可進(jìn)行小絞車的安裝。

      ?小絞車安裝地點(diǎn)必須滿足設(shè)備擺放、檢修、安全操作的要求。設(shè)備與巷幫的有效間距不少于0.3m,絞車后部應(yīng)不小于1m,小絞車安裝在軌道一側(cè)時(shí),距軌道的安全距離不得小于0.5m。?2.2絞車的固定:

      ?2.2.1主要巷道使用的絞車安裝應(yīng)打基礎(chǔ)。

      ?2.2.2采掘工作面及上下順槽的臨時(shí)性絞車應(yīng)采用:

      ?A、用錨桿固定的絞車,必須用硬質(zhì)的符合標(biāo)準(zhǔn)的園木壓固絞車基礎(chǔ),?錨桿打入深度不少于1.8m,直徑不小于18mm的高強(qiáng)錨桿。

      ?B、用園木固定的絞車,要保證4壓2戧,壓車柱直徑不得小200mm,數(shù)量不少于4根,兩根前戧柱(按頂板法線前傾30°角),打在頂板柱窩內(nèi),要牢固可靠,并且角度一定要一致,但壓柱不得妨礙司機(jī)操作和影響司機(jī)的視線。?C、嚴(yán)禁使用單體液壓支柱固定絞車。

      ?2.2.3生根繩——小絞車除壓柱外,必須有生根繩,生根繩要用直徑為15.5mm以上的鋼絲繩。接頭處用不少于4個(gè)繩卡子卡牢,用不少于兩根錨桿固定,錨桿有效深度不少于1.5m,嚴(yán)禁固定在棚腿上或其它地方,否則嚴(yán)禁使用并罰款100元/處。?2.2.4絞車安裝后,聲光信號(hào)必須同時(shí)上齊,并做到清晰、靈敏,信號(hào)綜保必須專用,不得與照明等設(shè)施混用。一坡三檔齊全、可靠,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

      ?2.2.5小絞車要安裝在軌道中心線位置,提升中心線誤差不大于50mm,其過卷距離不少于3m,否則在絞車前方必須設(shè)置牢固的檔車裝置,小絞車在軌道一側(cè)安裝時(shí),要保證絞車運(yùn)行時(shí),盤繩整齊、不爬繩、不咬繩。嚴(yán)禁用其它物體強(qiáng)行盤繩,條件不允許時(shí),可用導(dǎo)向滑輪導(dǎo)向提升。

      ?2.2.6絞車鋼絲繩的鉤頭,應(yīng)用雞心環(huán),連接繩卡不少5付,繩卡之間的距離為100mm。

      ?2.2.7斜巷絞車的主繩鉤頭,必須配有符合要求的保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩應(yīng)同主繩直徑相同,用不少于4付繩卡子卡緊,繩卡距離為100mm,同主繩的連接位置,在主繩從雞心環(huán)算起第一道有效繩卡子和第二道繩卡子之間,保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度和拉車數(shù)相適應(yīng),不宜過長(zhǎng),對(duì)保險(xiǎn)繩不符合標(biāo)準(zhǔn)的要立即更換。查出一處不符合要求罰款20元。?

      3、小絞車安裝驗(yàn)收制度

      ?3.1絞車安裝后,由安裝單位向機(jī)電科提出書面申請(qǐng),由機(jī)電科分組織安檢科、調(diào)度室、生產(chǎn)科、安裝、使用單位等部門驗(yàn)收。

      ?3.2絞車驗(yàn)收合格后由驗(yàn)收人員填寫《小絞車安裝申請(qǐng)及驗(yàn)收單》(見附件),使用單位方可投入使用。驗(yàn)收不合格,驗(yàn)收人員注明安裝時(shí)存在的問題和解決時(shí)間,和復(fù)查驗(yàn)收時(shí)間,復(fù)查合格后由復(fù)查驗(yàn)收人員進(jìn)行簽字后方可投入使用。否則追究使用單位的責(zé)任,對(duì)使用不合格絞車的單位機(jī)電負(fù)責(zé)人罰款200元。

      ?3.3因安裝不合格或整改不及時(shí)影響生產(chǎn)的,追究安裝單位責(zé)任,如安裝與使用是同一單位的責(zé)任自負(fù)。

      ?3.4驗(yàn)收新安裝的絞車時(shí),同時(shí)檢查一坡三檔設(shè)施是否齊全,小絞車制度牌板、軌道質(zhì)量、行車紅燈、信號(hào)等是否符合要求,不符合要求的列入整改內(nèi)容,限期整改,符合規(guī)定后方可投入運(yùn)行。?

      4、小絞車移交制度

      ?4.1絞車使用單位將不使用的絞車移交給其他單位或拆除升井時(shí),必須先到管隊(duì)人員處辦理銷帳(轉(zhuǎn)帳)手續(xù),再辦理交接、升井手續(xù)。

      ?4.2使用單位應(yīng)移交完好無損的絞車,否則,視實(shí)際情況對(duì)原責(zé)任單位進(jìn)行罰款。?4.3絞車移交時(shí),其絞車各種制度牌板、完好牌等設(shè)施應(yīng)一并移交給接收單位。?4.4絞車的接收單位要從新明確包機(jī)人、聯(lián)保人、監(jiān)管人等以便管理。

      ?4.5對(duì)不使用的絞車,由機(jī)電科相關(guān)人員向使用單位下達(dá)通知單,限期拆除升井,否則,按機(jī)電設(shè)備管理辦法進(jìn)行處罰。?

      5、小絞車操作使用管理制度

      ?5.1小絞車的歸屬以設(shè)備臺(tái)帳為準(zhǔn),由所屬單位使用、操作和維護(hù)管

      ?理。

      ?5.2小絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作,操作時(shí),應(yīng)將操作證隨身攜帶,否則按違章論處,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元/次。

      ?5.3外圍施工人員操作非本單位絞車時(shí),必須經(jīng)絞車所屬單位的同意,否則,罰款200元/次。

      ?5.4開車前必須先檢查小絞車的固定是否牢固,制動(dòng)閘是否靈敏可靠,聲光信號(hào)是否靈敏清晰,否則不準(zhǔn)開車,并及時(shí)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      ?

      5、操作前必須檢查小絞車零部件是否齊全,安全設(shè)施是否齊全可靠,鋼絲繩有無損壞超標(biāo)現(xiàn)象等,否則不準(zhǔn)開車并及時(shí)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      ?

      6、操作前應(yīng)先由掛鉤工檢查鋼絲繩與礦車連接、礦車與礦車連接是否符合要求,檢查確認(rèn)無問題后,信號(hào)工方可發(fā)出開車信號(hào),司機(jī)在接到信號(hào)后方可開車。?

      7、司機(jī)操作絞車時(shí),要嚴(yán)格遵守《小絞車操作規(guī)程》。

      ?

      8、司機(jī)開車時(shí)注意力要高度集中,嚴(yán)禁斷電松閘、放飛車;在下列情況下嚴(yán)禁開車:絞車不完好;有繩亂、松繩、死彎、斷絲及磨損超限現(xiàn)象;絞車固定不合格;司機(jī)無證;安全設(shè)施不全、不可靠;軌道質(zhì)量不合格等。?

      9、對(duì)拉小絞車使用時(shí)的幾點(diǎn)要求:

      ?要編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,報(bào)經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn);必須使用對(duì)拉信號(hào);現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛有對(duì)拉運(yùn)輸專用的正規(guī)操作制度,明確信號(hào)如何發(fā)送及兩司機(jī)如何配合等要求;(對(duì)拉絞車的保險(xiǎn)繩要正常使用;)對(duì)礦車的連接裝置要使用合格的連接銷子、連接環(huán)。

      ?

      10、不準(zhǔn)把斜坡作為停(存)車場(chǎng)。

      ?

      11、在斜巷內(nèi)處理掉道車時(shí),車輪必須用短繩套固定,并打好十字戧柱,嚴(yán)禁脫鉤處理掉道車。絞車司機(jī)必須停車剎死閘,抬上道上提時(shí),必

      ?須確認(rèn)前后人員撤離軌道后方可發(fā)信號(hào)。司機(jī)在接到并確認(rèn)信號(hào)準(zhǔn)確后方可提車。?

      12、嚴(yán)禁使用一部絞車雙向提升。

      ?

      13、嚴(yán)禁使用一部絞車拐彎提升,確需拐彎提升時(shí),需制定嚴(yán)密的安全技術(shù)措施,并報(bào)礦總工批準(zhǔn)。

      ?

      14、同一軌道運(yùn)輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺(tái)以上絞車時(shí),除按規(guī)定設(shè)置各自的提升信號(hào)外,各臺(tái)車的聲光信號(hào)必須有明顯的區(qū)別,當(dāng)聲音信號(hào)無法區(qū)別時(shí),必須設(shè)紅、黃燈光等加以區(qū)分,防止誤操作。

      ?違犯以上4—14條操作,均按違章論處,給予責(zé)任人罰款100元/次。?

      (六)小絞車維護(hù)檢修制度 ?

      1、使用單位檢修工必須每天對(duì)絞車作全面檢查,清理絞車表面,調(diào)整更換修理剎車裝置,緊固連接部件。

      ?

      2、檢修工每月補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。

      ?

      3、檢修工每天對(duì)絞車的固定、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、生根繩、信號(hào)、照明和礦車連接銷子、連接環(huán)等進(jìn)行認(rèn)真檢查,消除隱患,防止事故發(fā)生。

      ?

      4、絞車維護(hù)單位必須實(shí)行日檢制,做到每天有人負(fù)責(zé)日檢,有檢查有記錄。機(jī)電科不定期進(jìn)行抽查,每發(fā)現(xiàn)有一次不記錄或記錄不詳?shù)模P責(zé)任人50元,聯(lián)保人罰款50元/次,監(jiān)管人罰款30元/次。

      ?

      5、當(dāng)班司機(jī)要認(rèn)真檢查絞車的固定是否牢固,鋼絲繩有無斷絲損壞現(xiàn)象,做到操作前排繩整齊、不爬繩、擠繩、咬繩,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。?

      6、閘及閘把的要求:

      ?A、閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,施閘后閘把位置應(yīng)與水平位置成15°夾角,但兩閘把施閘后,閘把位置角度要一致,嚴(yán)禁有不一致現(xiàn)象,否則罰款100元。?B、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊

      ?固,定位螺栓要齊全,各類銷子嚴(yán)禁用異物代替,否則罰款100元/處。?C、絞車司機(jī)側(cè)的金屬擋板應(yīng)齊全,不允許變形,否則罰款100元/次。?

      7、鋼絲繩在滾筒上固定不少于2道卡子,且有防松墊圈,滾筒上應(yīng)留有5圈余繩,否則罰款100元/次。

      ?

      8、鋼絲繩中間嚴(yán)禁用繩卡連接,確需連接時(shí)應(yīng)插接,插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍,否則罰款200元/處。

      ?

      9、掘進(jìn)下山施工時(shí)使用小絞車禁止用滑輪導(dǎo)向提升。上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提升時(shí),嚴(yán)禁用開口滑輪,滑輪的直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍,固定滑子的固定點(diǎn)要牢固可靠,嚴(yán)禁將滑子固定在扒矸機(jī)和棚子上。固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩直徑不小于絞車所用鋼絲繩的直徑。

      ?

      10、不準(zhǔn)使用不合格的銷子、連接環(huán),否則對(duì)責(zé)任人罰款100元/次。?

      (七)小絞車責(zé)任牌管理制度

      ?

      1、小絞車在投運(yùn)前必須懸掛責(zé)任牌,責(zé)任牌包括《絞車司機(jī)操作規(guī)程》、《絞車司機(jī)崗位責(zé)任制》、《絞車司機(jī)交接班制》《信號(hào)把鉤工操作規(guī)程》、《信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制》和小絞車管理責(zé)任牌。無牌或內(nèi)容不全,絞車不準(zhǔn)投入使用。

      ?

      2、絞車使用單位將絞車移交給其它單位時(shí),要將責(zé)任牌一同移交,并到機(jī)電科辦理交接手續(xù)。

      ?

      3、責(zé)任牌有損壞、變形的由使用單位按同樣規(guī)格形式更換,否則罰款50元/塊。

      ?附件

      1、絞車使用鋼絲繩及提車數(shù)量規(guī)定

      ?絞車名稱規(guī)格型號(hào)繩徑(mm)容繩量(m)牽引力鋼絲繩參考繩重調(diào)度絞車JD—11.412.540010KN ?54.12 Kg/100m調(diào)度絞車JD—2515.540018 KN84.57 Kg/100m調(diào)度絞車JD—4018.540029.4 KN121.8 Kg/100m調(diào)度絞車JY—4(55KW)21.585055/32 KN165.8Kg/100m提車數(shù)量N=F/[(q+qc)(Sinα+fcosα)+PL(Sinα+f1cosα)] ?式中: ?F- 取提升絞車額定牽引力的最小值。?q-毎輛礦車的自重。

      ?qc-毎輛礦車的有益載荷。?α-提升斜巷的最大坡度。?f-礦車阻力系數(shù)。(礦車只與軌道接觸,道木以上無雜物時(shí)取0.01~0.015)?f1-鋼絲繩阻力系數(shù)。(全部有地滾時(shí)取0.1~0.2)?P-鋼絲繩毎米重量。?L-鋼絲繩長(zhǎng)度。

      ?附件

      2、小絞車安裝申請(qǐng)及驗(yàn)收單

      ?

      日期:

      ****年**月**日 ?絞車規(guī)格型號(hào)擬安裝地點(diǎn)提升車數(shù)信號(hào)和照明斜巷長(zhǎng)度、坡度申請(qǐng)單位生產(chǎn)科具體安裝位置(巷道通尺)操作空間信號(hào)、躲避峒室上下車場(chǎng)情況簽字A、滿足B、不滿足A、符合要求B、不符合要求A、滿足要求B、不滿足安檢科阻車器聯(lián)動(dòng)擋車杠擋車杠擋車杠升起高度簽字A、滿足B、不滿足A、滿足B、不滿足A、滿足B、不滿足A、滿足B、不滿足驗(yàn)收結(jié)果驗(yàn)收意見A、該絞車經(jīng)過驗(yàn)收合格符合使用要求B、該絞車經(jīng)過驗(yàn)收不合格不符合使用要求驗(yàn)收存在問題驗(yàn)收人員簽字機(jī)電科安檢科生產(chǎn)科調(diào)度室安裝單位使用單位申請(qǐng)使用的小絞車時(shí),按要求填寫絞車安裝資料,生產(chǎn)科安排落實(shí)位置及安裝具體要求,安檢科根據(jù)斜巷狀況落實(shí)“一坡三擋”的安裝要求。機(jī)電科、調(diào)度室負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收。

      第五篇:機(jī)電運(yùn)輸防范措施

      機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)不科學(xué)現(xiàn)象及防范措施

      為了吸取教訓(xùn),使機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)更安全、更合理、更經(jīng)濟(jì),對(duì)焦煤公司目前機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)中存在的一些不安全、不合理、不經(jīng)濟(jì)等不科學(xué)現(xiàn)象進(jìn)行分析匯總,為以后焦煤公司機(jī)電運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)、安裝、使用、維護(hù)提供借鑒和警示作用。

      1、各專業(yè)之間缺乏溝通、協(xié)調(diào),設(shè)計(jì)不全面、不細(xì)致,不能滿足安全生產(chǎn)的需要。主要表現(xiàn)在:

      (1)采區(qū)軌道運(yùn)輸巷道的設(shè)計(jì),對(duì)巷道的用途及后期使用考慮的不全面、不科學(xué),巷道設(shè)計(jì)缺少對(duì)軌道規(guī)格的選擇、軌道位臵、道岔位臵、道岔型號(hào)的選擇、軌道的曲率半徑、巷道內(nèi)管路、電纜的鋪設(shè)、設(shè)備安全設(shè)施的安裝等的設(shè)計(jì),造成巷道形成后,設(shè)備、設(shè)施安裝困難,勉強(qiáng)安裝后,存在一些安全隱患。

      (2)帶式輸送機(jī)巷道的設(shè)計(jì),缺少對(duì)機(jī)頭配電點(diǎn)安裝位臵、操作硐室的考慮,缺少對(duì)設(shè)備后期檢修通道、檢修空間、檢修起吊點(diǎn)的考慮,造成設(shè)備安裝完成后,沒有檢修通道、檢修起吊點(diǎn),檢修空間不夠。

      (3)采掘工作面順槽、甚至一些主要運(yùn)輸大巷設(shè)計(jì),缺少經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,巷道變換方向頻繁,造成運(yùn)輸設(shè)備多,運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,增加了管理難度、設(shè)備投入和人員投入,使成本增加。

      建議防范措施:公司應(yīng)完善采區(qū)設(shè)計(jì)、工作面設(shè)計(jì)、單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)、審批流程,規(guī)范設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)人員、審批單位及人員的資質(zhì)要求,加強(qiáng)加強(qiáng)各專業(yè)人員之間的溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)的檢查考核,不斷提高設(shè)計(jì)水平,首先從設(shè)計(jì)上保證安全生產(chǎn)的要求。今年10月份機(jī)電處已制訂下發(fā)了“采區(qū)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范(討論稿)”。

      2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型不科學(xué),能力富余量過大,造成浪費(fèi)。比如: 有的礦井主井最大提升能力不足800噸/小時(shí),但主皮帶運(yùn)輸能力超過3000噸/小時(shí)。

      有的礦井主通風(fēng)機(jī)因能力過大,對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期單電機(jī)運(yùn)行。有的礦井主排水系統(tǒng)水泵揚(yáng)程余量過大,出現(xiàn)實(shí)際流量遠(yuǎn)大于額定流量,排水系統(tǒng)效率低,水泵不在經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)行,甚至造成電機(jī)功率不足,必須壓閘閥排水。

      有的礦井主變壓器選型大,正常運(yùn)行負(fù)荷率低,造成浪費(fèi)。有的礦井根據(jù)使用的設(shè)備及礦井生產(chǎn)能力,使用24kg/m的鋼軌就能滿足安全生產(chǎn)的要求,而是更換成38kg/m的鋼軌,造成人力、物力浪費(fèi)。

      大量使用高壓膠管用作供水管路、壓風(fēng)管路,造成浪費(fèi)。

      3、系統(tǒng)選型、設(shè)備選型不科學(xué),缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,設(shè)備能力不足,不能滿足安全生產(chǎn)需要。比如:

      有的礦井主排水泵揚(yáng)程選擇偏小,造成水泵實(shí)際流量遠(yuǎn)小于額定流量,排水效率低,水泵不在經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)行,排水能力達(dá)不到要求。

      有的礦井選擇的主通風(fēng)機(jī)能力小,在短短幾年內(nèi),連續(xù)更換風(fēng)機(jī)。

      4、計(jì)劃不周,造成設(shè)備、材料到貨后長(zhǎng)期積壓,或者安裝好后長(zhǎng)期閑臵不用,甚至不能使用。比如: 2012年采購的巖巷掘進(jìn)機(jī)7臺(tái),目前只投入使用4臺(tái),因沒有合適的使用地點(diǎn),不能及時(shí)發(fā)揮作用。

      各種鉆機(jī)購臵數(shù)量過多,造成投入使用率不足70%。

      有的礦井瓦斯抽放泵站建成后,因能力過剩太多,無法使用。有的礦井主通風(fēng)機(jī)變頻控制設(shè)備剛投入運(yùn)行,就出現(xiàn)風(fēng)機(jī)需要全頻率運(yùn)行,失去投運(yùn)的條件,長(zhǎng)期閑臵不用。

      有的礦井不經(jīng)過周密論證,就購臵大型設(shè)備(破碎機(jī)),因不合理不能使用,造成浪費(fèi)。

      有的礦井備件量過大,造成積壓浪費(fèi)。

      建議防范措施:對(duì)于2、3、4三項(xiàng)問題,一是設(shè)計(jì)人員、審批人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平。二是相關(guān)人員要加強(qiáng)責(zé)任心,防止怕承擔(dān)責(zé)任,有意將系統(tǒng)能力放大。三是各系統(tǒng)間能力要匹配,一些能力是需要通過管理來提升的。四是完善規(guī)范設(shè)計(jì)審批流程,明確各級(jí)人員的職責(zé)。五是對(duì)一些新設(shè)備、新工藝,要慎重推廣,穩(wěn)步推進(jìn),開始先單臺(tái)或小批量試用,待積累了經(jīng)驗(yàn)、條件成熟后,再推廣使用。機(jī)電處今年9月份下發(fā)了“機(jī)電設(shè)備(工程)招標(biāo)技術(shù)要求書、技術(shù)協(xié)議書審批規(guī)定”,并堅(jiān)持執(zhí)行。

      5、現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,造成浪費(fèi)。比如:

      工作標(biāo)準(zhǔn)不明確,考核不嚴(yán)格,造成一項(xiàng)工程多次重復(fù)整改施工,造成人力、物力浪費(fèi)。

      不能很好執(zhí)行削峰填谷用電制度。操作工為了省事,壓閘閥開泵。前后聯(lián)系不及時(shí),造成皮帶機(jī)、刮板機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行。備用設(shè)備、材料保管不到位,造成損壞、丟失?;厥盏脑O(shè)備、材料保管不到位,造成損壞、丟失。因操作、維護(hù)不到位,造成設(shè)備非正常損壞。

      6、修舊利廢工作開展不到位,造成一些不必要的支出。比如: 一些回收的小型電器、材料不及時(shí)安排修復(fù)使用,大量投入新件。一些回收的設(shè)備、材料,本應(yīng)經(jīng)過本單位檢查維修就可投入使用,委托外部單位修理,造成修理費(fèi)用高。

      建議防范措施:對(duì)于5、6兩項(xiàng)問題,最好的辦法就是加快推進(jìn)三化管理,完善內(nèi)部市場(chǎng)化機(jī)制,真正將成本費(fèi)用與每位員工的收入掛鉤,調(diào)動(dòng)每個(gè)人員的積極性。同時(shí),各級(jí)管理人員在檢查時(shí),將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料、節(jié)能管理做為一項(xiàng)重要內(nèi)容。

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