第一篇：寧海縣2007年公路安保工程交通安全設(shè)施工程施工總結(jié)

由寧波日月交通安全設(shè)施工程有限公司承建的寧?？h2007年公路安保工程交通安全設(shè)施工程，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在各部門的工作和監(jiān)督下，經(jīng)公司的項目部全體員工努力，圓滿完成了合同項目的施工。

一、工程概況：

本工程為寧?？h公路，越白線、梁書線、沙羊線混凝土澆筑防護工程。

二、開竣工時間

本合同段開工時間為2007年8月25日，竣工時間為2007年10月31日。

三、完成的工程量

1、越白線：普通型板（4M）為652米，加強型板（2M）為30米。端頭224個，輪框標(biāo)451個。

2、梁書線：普通型板（4M）為652米，加強型板（2M）為32米。端頭40個，輪框標(biāo)46個。

3、沙羊線：普通型板（4M）為1438米，加強型板（2M）為40米。端頭54個，輪框標(biāo)78個。、四、參建單位

建設(shè)單位：寧?？h公路管理段

監(jiān)理單位：寧?？h交通工程咨詢監(jiān)理有限公司

施工單位：寧波日月交通安全設(shè)施工程有限公司

五、施工依據(jù)

1、主要依據(jù)國家法律和有關(guān)技術(shù)以及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。

六、施工情況：

1、基礎(chǔ)澆筑的施工

（1）按圖紙設(shè)計的樁號進行放樣定位。

（2）按圖紙設(shè)計開挖基坑，開挖后的基坑做到松土清除干凈、四周及底面分實。

（3）回填后土方分實，多余土方清運干凈。

2、施工的質(zhì)量控制情況。

（1）嚴格把好材料質(zhì)量關(guān)。對于進場的原材料成品、半成品均必須有出廠合格證。質(zhì)保書和檢測報告。原材料進廠后，先由本公司質(zhì)管科派質(zhì)量檢測員核實材料數(shù)量、規(guī)格、合格證質(zhì)量保證書是否與本批原材相符，進庫后分別編碼堆放，對軟件證書存檔。

（2）工序質(zhì)量檢驗，交接工作控制，每施工一道工序，在施工前進行技術(shù)交底工作完成后，在自檢，互檢的基礎(chǔ)上由項目負責(zé)人，質(zhì)管科，技術(shù)人員組織有關(guān)工種班組進行工序交接檢查，不符合要求的一律返工簽證。合格后才能進行下一道工序施工。

（3）為保證工程的施工質(zhì)量，本公司編制《交通安全設(shè)施工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（RY3001-2001）和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通信號燈安裝要求檢測方法》（G/RYBX001-2001）

3、單位工程部分分項評定情況。

（1）依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）交通安全設(shè)施9.2項要求進行分項評定。

（2）檢驗評定情況。

（2-1）分部分項工程檢驗申請和中間交驗評定為合格。

（2-2）單位工程綜合評定97.3分。評定為合格。

4、工程技術(shù)資料情況。

本工程保證技術(shù)資料齊全，準(zhǔn)確真實，在保證項目和允許偏差項目均符合設(shè)計要求和施工規(guī)范。

總之，在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，監(jiān)理單位的監(jiān)督及有關(guān)部門的協(xié)作和幫助下，經(jīng)過這次施工，使我們得到良好的鍛煉。使我們的施工水平更上一層樓。我們愿意獻出我們十二分的真情，來為寧海的交通建設(shè)做貢獻。愿以后更有機會為您服務(wù)。再一次受到您的信賴和支持。謝謝。

寧波日月交通安全設(shè)施工程有限公司

2007年12月13日

第二篇：交通安全設(shè)施完善工程施工總結(jié)

工程施工情況總結(jié)報告

一、工程簡介

金麗溫高速公路分別于2000年~2005年間建成通車，隨著開通時間的推移，交通量不斷增長，部分路段的安全設(shè)施需要進行完善。為確保高速公路行車安全暢通，決定對金麗溫高速公路交通安全設(shè)施逐步按進行完善。

二、工程內(nèi)容

本工程的主要內(nèi)容為：護欄、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線及其它安全設(shè)施等。

1、護欄：本工程護欄為普通型鋼護欄波形護欄、普通型加高波形護欄及插拔式護欄。雙波加強型護欄和普通型加高波形護欄設(shè)置于高填土路堤及彎道路段；插拔式護欄設(shè)置于中央分隔帶開口部。插拔式護欄為金麗溫高速公路現(xiàn)有已在開口部設(shè)置的活動護欄損壞，則更換為插拔式護欄。

2、標(biāo)志：本工程標(biāo)志主要有指路標(biāo)志、指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、限高標(biāo)志、防撞標(biāo)志（龍門架）、誘導(dǎo)標(biāo)志、標(biāo)志版面更換、標(biāo)志換貼膜、標(biāo)志牌移位等。其中標(biāo)志有單柱式、雙柱式、單懸臂式，門架式、移動式等。

3、標(biāo)線：本工程標(biāo)線主要有振蕩標(biāo)線、震顫標(biāo)線、防滑標(biāo)線、熱熔標(biāo)線、柱式邊緣視線誘導(dǎo)標(biāo)、梯形輪廓標(biāo)、單面突起路標(biāo)、電光道釘、LDS線型輪廓標(biāo)等。

①振蕩標(biāo)線主要設(shè)置在隧道進出口、路基長上坡及長下坡路段，橫向設(shè)置用以減緩過往車輛行車速度。每道規(guī)格為400mm,厚度為6-12mm。

②震顫標(biāo)線主要設(shè)置在邊線和中心標(biāo)線上厚度為6-12mm，用以提醒車輛分道行駛及安全提醒。

4、其它設(shè)施：本工程其它設(shè)施主要為爆閃燈、聲屏障970米。

三、工程概況

一、組織機構(gòu)、駐地建設(shè)

1、機構(gòu)設(shè)置

為滿足本工程的施工需要，單獨成立為本項目實施管理、施工、質(zhì)量控制的項目經(jīng)理部，組建實施本工程的項目經(jīng)理部，本項目部是由本公司下屬項目中抽調(diào)技術(shù)嫻熟、敢打硬仗的專業(yè)人員組成，其組成人員大部分都已有多年的高速公路施工經(jīng)歷。項目經(jīng)理部下設(shè)路面護欄施工班組、標(biāo)志施工班組、標(biāo)線及附屬工程施工班組。項目經(jīng)理部及施工班組主要成員由實施本工程需要的項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、各科室的主要負責(zé)人、施工員和班組長等組成。

2、駐地建設(shè) 2.1項目經(jīng)理部設(shè)置

項目經(jīng)理部設(shè)置在金麗溫高速公路K125+500麗水地區(qū)石帆互通出口1.5KM處，采用租賃民房的性質(zhì)擬做為實施本合同工程的項目經(jīng)理部辦公及生活用房，項目經(jīng)理部計劃占地面積2001m2，其中辦公生活區(qū)800m2，料庫、材料庫1201m2。項目經(jīng)理部按照標(biāo)準(zhǔn)化工地管理要求設(shè)置，整個項目部設(shè)置圍墻、大門，并在門口掛牌，辦公、生活用房及機具停放場地適當(dāng)分開，項目部場地為水泥砼路面并適當(dāng)綠化。

2.2、材料場布置

為了更好的對半成品進行有效的保護，對露天料料場和室內(nèi)倉庫采取有效的措施，具體措施如下：

2.2.1護欄材料

護欄材料采用枕木墊法面層加膠皮，主要是為了保護鍍鋅面層；護欄板、護欄立柱的堆放按不同出廠時間、規(guī)格分類堆放，防阻塊、柱帽、墊片、螺栓等材料放在室內(nèi)倉庫。

2.2.2標(biāo)志材料

標(biāo)志工程涉及的材料和施工作業(yè)較為復(fù)雜，本投標(biāo)人將標(biāo)志用材料分為標(biāo)志立柱，標(biāo)志版面及連接件存放場地。對標(biāo)志板面，采用優(yōu)質(zhì)海綿包裝，墊塊單層立放在倉庫內(nèi)。

3、交通、動力和服務(wù)設(shè)施

本合同所處地區(qū)的地方交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，交通以當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)及民間道路為主，可使材料直接運到工地。

本項目所需的電力供應(yīng)已經(jīng)完成，滿足生產(chǎn)辦公條件。在接駁當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的同時，為防止停電、確保工程順利進行，均自備發(fā)電機。

本工程沿線市、區(qū)、鎮(zhèn)均有醫(yī)院，可提供醫(yī)療服務(wù)；且其沿線的電訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成。為便于統(tǒng)一指揮，及時掌握施工情況，在項目經(jīng)理部、拌和場都配備了有線電話，主要管理人員和技術(shù)人員、施工員、安全員都配備了移動電話，保證了現(xiàn)場指揮和調(diào)度順利。本工程用水可采用當(dāng)?shù)厮W(wǎng)水源，生活用水采用自來水。

四、施工方案

1、施工總目標(biāo)

質(zhì)量目標(biāo)：交工驗收工程質(zhì)量等級為合格。

暫定合同工期為： 12個月，合同內(nèi)工程于2009.10.31前完成（5個月）。

2、施工部署

施工準(zhǔn)備階段：組織人員、設(shè)備、材料進場，配合比設(shè)計的同時，著手對本工程施工路段進行路線調(diào)查、高程測量等工作。施工階段：為使本工程有組織、有步驟地進行，必須編制周密的工作計劃，然后根據(jù)工程進展情況及時進行調(diào)整。本工程合同計劃工期為2009年5月25日-2009年10月25日，各分項工程計劃安排具體如下：

護欄工程：6月1日—9月25日； 標(biāo)志工程：5月25日—10月25日；

標(biāo)線及其他附屬工程：6月1日—10月25日；

根據(jù)上述情況及整個合同工期的要求，在本合同的施工中，我們始終采取流水作業(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的方式進行施工。在具體的施工中，每天做好工程進度統(tǒng)計、施工原始記錄等資料與施工安排，使工期安排情況上到項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人，下到現(xiàn)場施工的施工員、技術(shù)員，層層貫通，層層領(lǐng)會，并嚴格遵守“規(guī)范施工程序、實施科學(xué)管理、優(yōu)化資源配置，提高綜合實力”的方針，來確保工程質(zhì)量、確保工期、確保施工安全。在施工中，做好施工原始資料、質(zhì)檢資料等記錄的積累，并保證真實有效。

3、施工時期的交通控制

結(jié)合本工程邊施工、邊通車等實際特點，嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076－95）、《建設(shè)工程安全管理條例》、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的具體規(guī)定，按照交警、路政等相關(guān)部門的要求或結(jié)合本工程的實際情況，做好施工交通維護工作，確保施工安全。按規(guī)定辦好路政、交警等部門的施工審批手續(xù)，服從交警、業(yè)主的安排。護欄、標(biāo)志和標(biāo)線施工均采用不改變交通流方向的封閉方式進行封道施工。

四、主要工程項目的施工方案、施工方法

本項目為交通安全設(shè)施完善工程，主要施工內(nèi)容為護欄工程、標(biāo)志完善工程、標(biāo)線修復(fù)等工程，由于標(biāo)志工程基礎(chǔ)涉及到強度養(yǎng)生等問題，從施工時間要求上較為嚴格，為此，將標(biāo)志工程施工做為本項目的關(guān)鍵工程。在整個施工的過程中，嚴格按照《招標(biāo)文件》要求進行材料采購和施工控制，以確保本工程施工質(zhì)量目標(biāo)和工期目標(biāo)的實現(xiàn)。

一、護欄施工

1、范圍

主要工程內(nèi)容包括路側(cè)雙波普通型、路測雙波普通型加高護欄的施工及有關(guān)作業(yè)。本投標(biāo)人在結(jié)合本工程的特點，計劃使用打樁機2臺，在工作面不受影響的情況，2臺機組同時并進，具備條件后即可進行護欄板安裝。計劃施工時間為2009年6月1日-2009年9月25日。

二、施工方法

1、施工準(zhǔn)備

（1）施工準(zhǔn)備期間的主要工作是護欄材料加工和組織供應(yīng)，本投標(biāo)人將派員按計劃工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以保證及時供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料。

（2）本投標(biāo)人在護欄材料運往工地之前，向監(jiān)理工程師提供護欄部件的樣品及交通工程產(chǎn)品合格證、檢測中心檢測報告、出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，如監(jiān)理工程師要求對產(chǎn)品進行檢測和試驗，本投標(biāo)人將積極配合。

（3）護欄施工前，向監(jiān)理工程師提交詳細的施工組織設(shè)計，申請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。護欄立柱的安裝，無論打樁、鉆孔、還是預(yù)埋或砼基礎(chǔ)等方法，都做好預(yù)先準(zhǔn)備，以免破壞路面下埋設(shè)的電纜、硅管、過路管道等設(shè)施。

（4）組織施工放樣，根據(jù)兩階段施工圖進行立柱放樣，依據(jù)路基路面施工單位放樣控制點采用全站儀找出相應(yīng)中樁點，以找出的中樁點為基點，參照設(shè)計圖紙，再取中樁點為基點，然后按本合同的設(shè)計要求及施工技術(shù)規(guī)范，放出中央和路側(cè)的樁位，采用鋼絲線來控制標(biāo)高和樁位，并繪制各樁點的放樣圖。并根據(jù)路面實際情況在滿足要求的前提下調(diào)整立柱位置，如有地下管線則調(diào)整樁位。立柱放樣工作提前兩天進行，以保證施工進度。

（5）本次打樁采用平行施工法進行施工，平行施工的特點是設(shè)備利用率高、便于施工管理等，每臺打樁機配備一臺發(fā)動機和四名機組人員。

樁機施工前安排立柱運送車輛和裝卸人員，按樁位進行立柱放置，立樁施工完成后四組調(diào)樁人員，每半幅二組調(diào)樁人員進行對立柱進行垂直度和線形間距調(diào)整及清理施工場地，對橋涵部分的法蘭立柱和預(yù)埋立柱在裝護欄時進行安裝。

（6）立柱安裝合格后，進行護欄板安裝。護欄板安裝分柱帽、防阻塊安裝、護欄板安裝、拼接螺栓安裝和調(diào)整檢查等四個組織進行施工。各組之間相互制約和監(jiān)督，確保安裝施工質(zhì)量。

（7）護欄板安裝完成后，對護欄板高低、平曲線線形進行調(diào)整、調(diào)整線形與路面走向平豎曲線相協(xié)調(diào)，調(diào)整自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行中間驗收。

2、立柱安裝

立柱打入后，用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀檢驗其位置正確與否，確保其水平方向和豎直方向形成平順的線形。無論采用何種安裝方式均牢固地埋入土中，達到設(shè)計規(guī)定的深度，并與路面垂直。

一般路段立柱采用打入法施工，立柱打入精確定位，打入過深時，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。

對于無法采用打入法施工時，可采用開挖法或鉆孔法埋設(shè)立柱。埋設(shè)時，回填土采用良好的材料并分層夯實（每層厚度不超過15cm），回填土的壓實度不小于相鄰原狀土，巖土中的柱坑用粒料回填并夯實。如立柱采用鉆孔法進行安裝，立柱定位后用路基相同的材料回填，并分層夯實。

對于通道橋涵處立柱的安裝與路面銜接，采用普通型波型護欄連接，將路基護欄連接至橋梁混泥土護欄上，每座橋外側(cè)做4處，每處用于連接的護欄長度為2m，不需要重新設(shè)置立柱。放樣時從橋梁開始測點到路面處20米左右，逐漸調(diào)整，嚴格遵照規(guī)范的安裝工藝要求進行。

護欄漸變段及端部的立柱，按設(shè)計規(guī)定的位置進行定位安裝，按規(guī)范要求進行施工。

立柱安裝就位后，其水平方向和豎向方向與道路線形相適應(yīng)，形成平順的線形。護欄連接螺栓安裝相對于路緣石頂面或路面的高度按設(shè)計圖要求進行。

3、護欄板安裝

首先用連接螺栓將防阻塊和柱帽連接好。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用護欄板的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

護欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)認為護欄的線形比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。全線安裝完畢后再用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測繪檢測，并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致，波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)。對不合格處，作再次調(diào)整。對匝道處曲線半徑小于700m的地段則采用專型弧度波形安裝。

用扭矩法施擰高強螺栓時，分兩次（即初擰和終擰）擰緊。初擰扭矩由試驗測定，一般為終擰扭護矩值的30%-70%，終擰扭矩值參照產(chǎn)品生產(chǎn)商的建議并符合《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94中的要求。

護欄板在安裝時，若出現(xiàn)任何損壞要進行調(diào)換。

4、端頭安裝

端頭安裝根據(jù)路側(cè)護欄的地錨式端頭及圓端頭、緊急電話開口處的端頭以及波形梁護欄與橋梁混凝土護欄連接處的端頭等不同結(jié)構(gòu)分別對待。凡需混凝土澆筑基礎(chǔ)的地方，必須等到混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上才能擰緊連接螺栓。

5、質(zhì)量檢驗 1)、基本要求(1)波形梁鋼護欄產(chǎn)品符合《高速公路波形梁鋼護欄》（JT/T281-2007）及《公路三波型梁鋼護欄》（JT/T457-2001）的相關(guān)規(guī)定。

(2)護欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。(3)路肩和中央分隔帶的土基壓實度符合圖紙規(guī)定。達不到壓實度要求的路段不應(yīng)該進行護欄立柱打入施工。

(4)波形梁護欄的端頭處理及橋梁護欄過渡段的處理應(yīng)滿足圖紙要求。3)、外觀鑒定

(1)焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面光滑、不得有流掛、滴溜或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、檫痕等缺陷。

(2)直線段護欄不允許有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致。

(3)波形梁板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。

(4)防阻塊、托架、端頭的安裝與圖紙相符，安裝到位，無明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜現(xiàn)象。

(5)波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。

(6)立柱及柱帽安裝牢固，頂部無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。

二、隔離設(shè)施施工

1、范圍

本工程內(nèi)容為合同范圍內(nèi)的刺鐵絲隔離柵、焊接網(wǎng)隔離柵施工及相關(guān)作業(yè)。本投標(biāo)人在結(jié)合本工程的特點，隔離設(shè)施施工不受路面施工影響，計劃在進場后即安排施工，由標(biāo)線施工班組共同完成。

二、施工方法

1、施工方法（1）隔離柵的立柱、斜撐等構(gòu)件，采用冷彎產(chǎn)品。本投標(biāo)人將派員按計劃工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以保證及時供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料。各材料符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。

（2）刺鐵絲網(wǎng)立柱的水泥混凝土預(yù)制件：立柱采用20號砼制作，經(jīng)28天的養(yǎng)護期，強度達到設(shè)計要求，外觀光潔，無蜂窩麻面及裂縫，線條順直，棱角分明，無啃邊掉角驗收合格后方可用于工程中。

（3）安裝施工前嚴格按設(shè)計圖進行施工放樣。先定中心線，然后按設(shè)計的柱距定出柱位?，F(xiàn)場安裝時，將埋設(shè)線兩側(cè)各0.5米內(nèi)雜物樹叢清除，立柱高程的控制與用地界地形相協(xié)調(diào)，使之隔離柵的縱向坡度變化自然順平，在山坡地帶保證網(wǎng)頂面線順適。

（4）挖基必須到設(shè)計尺寸，如在坡地遇到基坑一邊開口時要作簡單支撐保證混凝土基礎(chǔ)尺寸。

（5）電焊網(wǎng)安裝時輕搬輕放，避免浸塑保護層破壞，安裝時保證第一節(jié)點牢固可靠。

安裝刺鐵絲時要注意安全，防止劃破皮膚、衣服。

（6）隔離柵安裝以后，將砼基礎(chǔ)四周充分夯實，網(wǎng)面平整，支柱挺直，在任何方向無明顯的傾斜。

（7）橋上防護網(wǎng)，按圖紙要求設(shè)立、安裝立柱、防護網(wǎng)。防護網(wǎng)尺寸及形狀滿足設(shè)計要求，構(gòu)件的焊縫均勻，光滑，鍍塑層光潔，色彩明艷。

2、質(zhì)量檢驗（參照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2004的規(guī)定）1)、基本要求

(1)隔離柵和防護網(wǎng)用的材料規(guī)格及防腐處理符合《隔離柵》（JT/T374-1998）及設(shè)計和施工規(guī)范的規(guī)定。

(2)隔離柵和防護網(wǎng)，安裝后要求網(wǎng)面平整，無明顯翹曲現(xiàn)象。刺鐵絲的中心高度小于15mm。

(3)金屬立柱彎曲度不得超過8mm/m，且不得有明顯變形、卷邊、劃痕。(4)立柱埋深符合設(shè)計要求。立柱與基礎(chǔ)、立柱與網(wǎng)之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。(5)隔離柵起終點符合端頭封圍圖紙的要求。2)、檢查項目及實測指標(biāo)要求滿足設(shè)計及規(guī)范要求。3)、外觀鑒定

(1)電焊網(wǎng)不得脫焊、虛焊。

(2)鍍鋅層表面具有均勻完整的鋅層，顏色一致，表面具有實用性光滑，無流掛、滴瘤或多余結(jié)塊；涂塑層均勻光滑、連續(xù)、無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙及其他有害缺陷。

(3)混凝土立柱密實平整，無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。

(4)隔離柵網(wǎng)片與框架焊牢，網(wǎng)片拉緊；刺鐵絲間距符合設(shè)計要求，刺線平直繃緊。

(5)隔離柵安裝位置符合設(shè)計要求。安裝線形整體流暢并與地形相協(xié)調(diào)。圍封嚴實，安裝牢固。

三、標(biāo)線施工

1、范圍

本工程主要內(nèi)容包括在已完成的瀝青混凝土、水泥混凝土路面和通道上安裝各種路面標(biāo)線（震蕩和震顫等）等有關(guān)施工作業(yè)。計劃施工時間為2009年6月1日-2009年10月25日。

2、施工方法

在標(biāo)線材料運往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料質(zhì)保單及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，熱溶反光型、突起型標(biāo)線涂料質(zhì)量均符合規(guī)范JT/T280-2004的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)線作業(yè)開始前，本投標(biāo)人將按監(jiān)理工程師的指令，噴涂或涂刷一段試驗標(biāo)線，以此檢驗涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機具和工藝是否合適。如獲批準(zhǔn)，進行施工。

（1）劃線前，路面表面用高壓氣槍清除灰塵、碎石等，保證路面清潔干燥，無松散顆?；覊m、瀝青、油污或其它有害物質(zhì)，然后進行打水線點。

（2）涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度不得超過最高限制溫度；保持在熔融狀態(tài)的時間不得超過該種材料的規(guī)定時間；涂料噴涂于路面時的溫度滿足該種材料的使用要求。

（3）熱熔劃線機就位必須準(zhǔn)確，并保持勻速行駛。

（4）噴涂施工在白天進行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時暫停施工。

（5）標(biāo)線寬度、虛線長及間隔點線長及間隔特殊線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字等的尺寸滿足圖紙的規(guī)范要求。

（6）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均清除，并予以更正。

（7）噴涂標(biāo)線時，配有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警示標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)的通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。

（8）防滑彩色標(biāo)線顏色為：紅色為大紅色，黃色為檸檬黃，綠色為翠綠色，藍色為深藍色，白色為純白色，顏色鮮艷。防滑系數(shù)不得低于原路面防滑的技術(shù)指標(biāo)，且其性能耐候性不得低于原路面指標(biāo)。

（9）反光標(biāo)線片符合JT/T493-2003《道路預(yù)成型標(biāo)線帶》有關(guān)規(guī)定。AWP反光雨線技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計有關(guān)要求。

3、質(zhì)量檢驗 1)、基本要求：(1)路面標(biāo)線涂料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）的規(guī)定。(2)路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細清潔路面，表面干燥，無起灰現(xiàn)象。

(3)路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5786-1999）的規(guī)定和設(shè)計要求。

2)、檢查項目：檢查項目及實測指標(biāo)要求滿足設(shè)計規(guī)范要求。3)、外觀鑒定：

(1)標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理，每處污染面積不超過1000mm2。(2)標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。(3)反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)散布均勻，附著牢固，反光均勻。(4)標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。

四、其他工程施工方法

1、太陽能設(shè)施

設(shè)計中采用的太陽能設(shè)施包括：太陽能智能道釘、太陽能端頭警示標(biāo)柱、太陽能智能線形誘導(dǎo)標(biāo)、太陽能智能柱式邊緣視線誘導(dǎo)標(biāo)。

智能的太陽能設(shè)施各項指標(biāo)滿足設(shè)計要求，在安裝之前，向監(jiān)理工程師提供有關(guān)產(chǎn)品的使用壽命證明和經(jīng)有資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測合證的證書。

2、聲屏障

在公路路側(cè)居民集中區(qū)設(shè)置聲屏障，本合同段有路堤段聲屏障和橋梁段聲屏障。聲屏障各材料符合設(shè)計要求。鋼立柱采用熱軋125×125×6.5×9 H型鋼，H型鋼與柱腳板間滿焊，焊接后熱鍍鋅，百頁孔吸聲板厚0.8mm，內(nèi)用礦棉（或性能相似的材質(zhì)）填實。

所有進場材料及設(shè)備都經(jīng)監(jiān)理認可，安裝橋梁段聲屏障時前先風(fēng)割防撞墻上的護欄，并進行表面清理，安裝路堤段聲屏障時前砌一段磚墻再進行安裝。安裝時，單元屏障中和各部件之間不得有縫隙；屏障單元之間的拼縫嚴格密封。

五、工程事故處理情況

在工程施工過程中，沒有出現(xiàn)工程事故。

六、工程質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量達標(biāo)情況

本標(biāo)的工程質(zhì)量目標(biāo)為合格。

為確保優(yōu)良工程，項目部從人、機、料三管齊下，積極配合業(yè)主把本項目修成精品路，創(chuàng)國內(nèi)一流、力爭高分。

項目部嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理體系，對發(fā)現(xiàn)的施工問題堅決返工重來，決不手軟。

七、工程變更執(zhí)行情況

無

八、對“工程師”指令的執(zhí)行情況、技術(shù)規(guī)范的執(zhí)行情況是否都達到技術(shù)規(guī)范要求

我部嚴格執(zhí)行“工程師”的指令，嚴格按技術(shù)規(guī)范進行分項、分部、單位工程的施工。

九、對設(shè)計、監(jiān)理建設(shè)、地方等單位的工作意見評價

自我部中標(biāo)以來，業(yè)主積極支持工作，為施工提供良好環(huán)境。

業(yè)主能及時支付工程計量款，在經(jīng)濟上給予大力支持，為工程的順利進行提供經(jīng)濟保障。

業(yè)主對工程質(zhì)量嚴格管理，發(fā)現(xiàn)工程施工中可能遺留的缺陷決不放過，采用先進的檢測儀器，檢查監(jiān)督工程質(zhì)量，十分重視工程全過程的建設(shè)質(zhì)量，致力于把質(zhì)量隱患清除在最低狀態(tài)。

十、工程遺留問題及養(yǎng)護建議

無建議。

十一、經(jīng)驗總結(jié)及存在問題

工程施工前期，進度滯后，主要原因為施工班組未及時到位，施 工場面開展太小，小型設(shè)備太過于陳舊，進行施工隊伍更換后，工程進度有所改觀，所以說在施工隊伍的選擇上要綜合考慮，慎之又慎。

本工程保質(zhì)保量的完成，是與建設(shè)、監(jiān)理及施工單位共同努力合作的成果；施工單位嚴格管理，嚴把質(zhì)量，運用先進的技術(shù)，認真、踏實工作是工程施工質(zhì)量保證的前提。

同時感謝高速交警、路政在施工中給予我們大力支持和指導(dǎo)。

第三篇：交通安全設(shè)施工程施工承包合同

交通安全設(shè)施工程施工承包合同

甲方(單位全稱)：南京多倫科技有限公司

乙方(單位全稱)：唐山市遷西縣路興交通工程安裝有限公司

河北京親高速段公路交通安全設(shè)施工程J1J2J3J4標(biāo)段的施工任務(wù)，因工程施工需要現(xiàn)將部分施工任務(wù)承包給乙方。為明確和維護雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下協(xié)議，共同遵守執(zhí)行。

一、施工地點：河北省唐市玉田縣

二、工程內(nèi)容：段內(nèi)的單柱標(biāo)志牌、雙柱式標(biāo)志牌、懸臂式、懸掛式、道口標(biāo)注，發(fā)光型標(biāo)線、輪廓標(biāo)、里程碑、百米樁、公路界碑等工程項目，具體工程內(nèi)容和工程數(shù)量見附表《工程量清單》。由于設(shè)計缺陷，施工圖紙中的工程內(nèi)容和數(shù)量與業(yè)主提供的清單工程量的工程內(nèi)容和數(shù)量部分不符。但工程量清單中所列工程數(shù)量和內(nèi)容的變動，絲毫不會降低或影響合同條款的效力，也不免除乙方按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行施工和修復(fù)缺陷的責(zé)任，三、工程承包量共計42.2公里，合計42200米，安裝費每米34.5元

工程承包價為：1519200￥元，大寫人民幣：壹佰伍拾壹萬玖仟貳佰元

四、進行工程承包的施工隊必須具備本工程施工的勞務(wù)人員、機械設(shè)備、技術(shù)力量、資金周轉(zhuǎn)、材料采購運輸?shù)雀黜棗l件。

五、施工工期：自2018年10月17日至2018年11月31日。甲方對乙方進行半個月的試工期，若在試工期內(nèi)質(zhì)量、安全、信譽等達不到甲方要求，或不能令甲方滿意的，甲方有權(quán)終止合同，并以書面形式告知乙方，乙方無條件退場，由此而發(fā)生的費用、責(zé)任由乙方自負。合同簽訂之后，乙方必須按合同規(guī)定時間保證勞動力、材料及施工機械設(shè)備進入施工地點，否則，甲方將按乙方自行解除合同處理。

六、支付方式：

1、合同簽訂前，乙方必須交納現(xiàn)金6萬元(保險2萬元，交竣工文件2萬元)，作為該合同的履約保證金。工程完工后，甲方會同監(jiān)理組織檢測，工程經(jīng)檢測合格后，甲方一次性給乙方返還6萬元該履約保證金。2萬元保險費不予退還，公司用于購工程一切險，如乙方簽訂合同后拒不進場或者進場后中途未經(jīng)過甲方同意擅自撤場，該履約保證金不予退還；

2、乙方必須在甲方要求的工期內(nèi)保質(zhì)、保量地完成全部工程施工任務(wù)。甲方根據(jù)完成的工作量填報工程價款，待業(yè)主批復(fù)、資金到帳后，從每次業(yè)主批復(fù)的工程價款額中扣除10%的質(zhì)保金后將剩余價款按實際完成的工程數(shù)量支付給乙方，乙方完成的工程必須達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，否則不予支付工程價款。扣除的保修金不超過工程總承包價的10%，待工程完工后，甲方會同監(jiān)理組織檢測，工程經(jīng)檢測合格后，甲方一次性支付給乙方；

3、合同協(xié)議書后面所附的工程量清單中的工程內(nèi)容和數(shù)量是設(shè)計的預(yù)計數(shù)量，僅做參考，不能作為給乙方最終結(jié)算與支付的依據(jù)。實際支付按乙方實際完成的合格的工程量，由甲方按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的計量方法，以業(yè)主、監(jiān)理認可的尺寸、斷面計量，按工程量清單中的單價計算支付金額；

4、除非合同另有規(guī)定，工程量清單中有標(biāo)價的單價均已包括了為實施和完成合同工程所需的勞務(wù)、材料、機械、質(zhì)檢、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險、稅費、利潤等費用，以及本合同協(xié)議書明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險；

5、因工程施工、材料采購、設(shè)備租賃、勞務(wù)費支付、物資運輸?shù)劝l(fā)生的與該工程項目有關(guān)的一切稅金均由乙方自行承擔(dān)；

6、工程結(jié)算時乙方必須出具由甲方填寫完整的施工現(xiàn)場工程量確認單和甲方技術(shù)負責(zé)人、技術(shù)員及乙方合同簽訂人共同評定的交工質(zhì)量簽訂書，否則不予結(jié)算。

七、主要人員、機械設(shè)備及要求(強制條件)：

1、乙方必須在簽訂合同之日起7天內(nèi)，主要人員、機械設(shè)備、材料全部到達施工現(xiàn)場，否則甲方將根據(jù)情況對乙方進行處罰或終止合同；

2、乙方必須配足與施工工程相適應(yīng)的施工人員、機械設(shè)備(機械設(shè)備完好率必須達到90%以上)。否則，導(dǎo)致影響工程施工進度的，甲方有權(quán)終止合同；

3、進場機械設(shè)備按甲方要求和工期合理安排。

八、主要材料要求：

1、所需的主要材料乙方按設(shè)計文件要求和業(yè)主的要求進行采購，所采購材料通過業(yè)主第三方檢測后方可進場使用，否則不予進場。

2、所有基礎(chǔ)的施工要符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定；工程所需的水泥混凝土由甲方提供，供應(yīng)到位。其費用按公司成本價加運費扣回。

九、工程安全責(zé)任：

1、乙方進出場安全、施工現(xiàn)場的機械和人員安全責(zé)任全部由乙方負責(zé)，因乙方原因造成安全事故，全部損失由乙方承擔(dān)；

2、對于可向業(yè)主或保險公司索賠的損失和費用，乙方應(yīng)及時收集整理索賠資料，向業(yè)主或保險公司索賠，若因乙方原因造成索賠失效的，全部損失由乙方承擔(dān)。

3、在施工期間，因乙方不按安全操作規(guī)程進行操作，而發(fā)生一切事故責(zé)任和費用均由乙方承擔(dān)。乙方人員在施工時間擅自離開工地，所發(fā)生的一切意外事故，均由乙方負責(zé)。

十、工程質(zhì)量責(zé)任：

甲方：

1、甲方應(yīng)派技術(shù)人員對乙方的工程施工進行現(xiàn)場監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)，把好施工放樣、工序操作、自檢驗收等質(zhì)量關(guān)，避免乙方的返工；

2、因甲方指揮不當(dāng)造成屬甲方責(zé)任的由甲方承擔(dān)。雙方都有責(zé)任的按協(xié)商比例分擔(dān)；

3、甲方組織人員進行對乙方施工的工程項目進行完工檢測、評定、核實。

乙方：

1、乙方必須無條件接受甲方的現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)；

2、施工期間，工程因乙方管理不善，出現(xiàn)施工現(xiàn)場混亂、發(fā)生質(zhì)量隱患等現(xiàn)象，造成被業(yè)主、監(jiān)理和上級單位通報、返工、罰款的，返工費、罰款全部由乙方承擔(dān)，甲方將對乙方處以返工費、罰款額30%的處罰。造成工期延誤的，甲方仍將按本合同中工程進度責(zé)任的規(guī)定對乙方給予相應(yīng)處罰，情節(jié)嚴重時，甲方有權(quán)單方解除承包協(xié)議，并將乙方清除出場，由此造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)。

3、乙方完成的工程經(jīng)甲方驗收不合格需要返工時，乙方無條件返工。由此發(fā)生的全部費用均由乙方承擔(dān)；

4、乙方施工的工程項目完工后，要以書面形式向甲方提出驗收申請書，由甲方會同監(jiān)理組織檢測，工程經(jīng)驗收合格后乙方才能退場；

十一、工程進度責(zé)任

服從甲方的管理，執(zhí)行作業(yè)計劃，保質(zhì)保量按期完成工程施工任務(wù)。若乙方不能按甲方要求的時間內(nèi)完成工程施工內(nèi)容，乙方向甲方按5000元/每日支付違約金。拖延工期超過5天以上，甲方可以終止合同，由此造成的后果均由乙方負責(zé)(包括監(jiān)理、業(yè)主等部門罰款和其他一切責(zé)任)。

十二、農(nóng)民工隊伍工資支付

乙方按月及時兌付農(nóng)民工工資，并將農(nóng)民工工資表報甲方設(shè)在工地的項目部核實，如乙方不能按月及時兌付農(nóng)民工工資，造成農(nóng)民工上訪事件發(fā)生，其責(zé)任均由乙方承擔(dān)，情況嚴重時，甲方可暫停給乙方支付工程價款，必要時由甲方直接給農(nóng)民工兌付工資，費用從支付給乙方的工程價款中扣除。

十三、雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：

(一)、甲方

1、甲方設(shè)立“京秦J1J2J3J4標(biāo)段項目部”，對乙方按施工計劃下達工程進度指令，派_______________出管理人員、技術(shù)人員進行現(xiàn)場監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)；

2、甲方負責(zé)乙方工程的質(zhì)量管理、進度計劃與技術(shù)管理；

3、按有關(guān)規(guī)定辦理用工手續(xù)，對進場勞務(wù)人員負有組織管理和規(guī)章制度教育等管理責(zé)任；

4、加強安全生產(chǎn)和事故防范教育，監(jiān)督檢查乙方在施工現(xiàn)場的安全防范措施落實情況。

5、開工5公里后甲方提供乙方工程款百分之30的周轉(zhuǎn)資工程量一半付款百分之40。工程結(jié)束驗收合支付剩余款項。

(二)、乙方

1、遵守勞動紀律、執(zhí)行操作規(guī)程，承擔(dān)違紀違章責(zé)任，承擔(dān)因乙方工作過失造成工程損失的經(jīng)濟責(zé)任；

2、乙方進入現(xiàn)場后要盡快核實自己的工程數(shù)量和內(nèi)容，此項費用乙方承擔(dān)。；

3、項目開工后，乙方必須為自己管理的農(nóng)民工購買人身意外傷害險，費用由乙方自行承擔(dān)，并將保單復(fù)印件報送給甲方，如乙方不購買，甲方將強行為農(nóng)民工購買人身意外傷害險，費用從支付給乙方的工程價款中扣除；

4、按有關(guān)規(guī)定辦理用工手續(xù)，如實填報勞務(wù)人員情況，并收集好參加勞務(wù)人員的身份證件。未經(jīng)甲方同意，不得擅自減少勞務(wù)人員，合同簽訂人無特殊情況每月堅持守工地時間不得少于25天。若需離開工地時，必須向項目經(jīng)理請假(寫出請假條)，批準(zhǔn)后方可離開工地，否則由此造成的后果及責(zé)任自負。同時，合同簽訂人在施工現(xiàn)場堅守工地時間達不到實際工期2/3以上時，甲方將原合同廢止，重新委托施工人員簽訂新的合同，與原合同簽訂人不再發(fā)生勞務(wù)關(guān)系。

5、乙方必須配備2-3名工程技術(shù)人員進行工程測量放樣及施工現(xiàn)場的管理和技術(shù)指導(dǎo)，相應(yīng)的測量儀器和工具乙方自帶，并按工程施工進度編制完成相應(yīng)的技術(shù)資料。配備1名技術(shù)嫻熟、實踐經(jīng)驗豐富的試驗人員，負責(zé)完成工程所需的一切試驗檢測工作和相應(yīng)的試驗檢測資料。乙方按要求每旬或每月將完成的技術(shù)資料和試驗資料報送甲方設(shè)在工地的項目部檢查，工程完工時，一切工程技術(shù)資料和試驗資料均要同時完成，交竣工驗收前，要完成交竣工驗收資料的編制。工程使用的各類表格均由乙方自行負責(zé)購買。

6、工程施工前期和施工當(dāng)中的各項工藝試驗、驗證試驗和標(biāo)準(zhǔn)試驗工作由甲方協(xié)助乙方開展，與此(如混凝土配合比試驗、自采材料各項指標(biāo)試驗、外購材料檢測以及施工期間的材料抽檢、砼強度檢驗等)有關(guān)的所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔(dān)。乙方要及時向甲方提供相關(guān)的試驗數(shù)據(jù)和資料，以便于資料的及時上報，因乙方資料延報造成分項工程開工延誤的，由此造成的損失由乙方自行承擔(dān)，甲方概不負責(zé)；

7、施工期內(nèi)乙方人員的住房(帳房)、供水、主副食、燃料、勞務(wù)用具等費用由乙方自理；

8、加強對農(nóng)民工環(huán)保知識的宣傳和教育，做到文明施工，安全施工，乙方不得隨意破壞當(dāng)?shù)刂脖唬坏脕y挖亂棄，不做有損國家和甲方利益的事情，并按國家有關(guān)規(guī)定納稅，勞務(wù)稅3.25%乙方自理。原材料乙方開公司名稱發(fā)票進入成本；

9、乙方自行承擔(dān)自己人員因病救治的醫(yī)療費用，自行承擔(dān)進出場費用和生活費用；

10、所完成的工程經(jīng)甲方驗收簽認后，有權(quán)要求甲方按合同約定支付勞務(wù)費用；

11、遵守施工駐地鄉(xiāng)規(guī)民約和民族宗教習(xí)慣，搞好環(huán)境保護，維護工程安全，杜絕違法行為發(fā)生。

十四、其他事項：

1、施工期間內(nèi)，因雨、雪、冰凍等自然因素不能施工時，所產(chǎn)生的人員、機械設(shè)備窩工等一切費用均由乙方自行負責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任和費用；

2、施工期間內(nèi)，乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定為勞務(wù)人員發(fā)放相應(yīng)的勞動保護用品；

3、施工期間內(nèi)，因工發(fā)生傷亡事故，乙方應(yīng)及時報告甲方，并由甲方報告監(jiān)理工程師和建設(shè)單位。因工傷亡應(yīng)及時救治，醫(yī)療終結(jié)，依鑒定結(jié)論，按國家有關(guān)規(guī)定處理，其相關(guān)開支及費用均由乙方承擔(dān)。非施工原因死亡和非作業(yè)時間發(fā)生的其他傷亡事故，其責(zé)任和費用也由乙方自負；

4、乙方開工壹個月后，生活確實困難的，甲方可以按勞務(wù)人員花名冊預(yù)付適當(dāng)?shù)纳钯M，在后續(xù)價款支付時扣回。

十五、本合同必須經(jīng)甲方法定代表人簽字并加蓋甲方印章，乙方必須由法定代表人(乙方為自然人應(yīng)交身份證復(fù)印件、蓋章、簽字并押指紋，并寫明聯(lián)系電話和銀行帳號)簽字后生效，待工程完工并缺陷責(zé)任期終止后結(jié)清經(jīng)濟手續(xù)，合同自行失效。

十六、甲、乙雙方應(yīng)維護合同的嚴肅性，在執(zhí)行合同階段若有爭議，乙方向甲方主管單位(青海省公路工程建設(shè)總公司)申請協(xié)調(diào)解決，協(xié)調(diào)無效可在甲方所在地人民法院依法提起訴訟。

十七、本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商補充，需要有文字根據(jù)的，要有雙方簽字的備忘錄。本合同一式肆份，甲方叁份，乙方壹份。

十八、本合同條款及內(nèi)容除甲乙雙方約定，不得隨意更改。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

法定代理人： 法定代理人：

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

第四篇：交通安全設(shè)施工程施工合同

交通安全設(shè)施工程施工合同

甲方：杭州宇航交通工程有限公司

乙方：南通揚子交通安全設(shè)施有限公司

根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲方的交通安全設(shè)施工程確定由乙方承包施工。為明確雙方責(zé)任，經(jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議條款：

1、甲方根據(jù)通州區(qū)交通局的要求，準(zhǔn)備在X305公路（川姜鎮(zhèn)段和二甲鎮(zhèn)段）上設(shè)置的交通安全設(shè)施工程，按甲方確認的方案組織實施，由乙方負責(zé)施工。乙方需嚴格按照設(shè)計要求組織施工，工藝、質(zhì)量符合設(shè)計及國家有關(guān)驗收要求。

2、工程量：詳見明細表。

3、合同總價：壹佰捌拾萬元整（1800000.00），含安裝和稅收。

4、承包方式：包工包料。

5、雙方責(zé)任：如在施工中出現(xiàn)地方和社會矛盾，應(yīng)由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)解決；甲方應(yīng)把所有的設(shè)計圖紙、技術(shù)要求、工程準(zhǔn)確數(shù)量提供給乙方，派專人會同有關(guān)單位和乙方前往現(xiàn)場查看；并在施工結(jié)束十五日內(nèi)組織有關(guān)單位進行驗收。乙方應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求組織施工，工藝、質(zhì)量符合設(shè)計及國家有關(guān)驗收要求。

6、結(jié)算方式：工程量如有變化，以現(xiàn)場驗收為準(zhǔn)。

7、付款方式：待簽訂合同后甲方應(yīng)在三日內(nèi)把工程總額的20%支付給乙方，作為啟動資金；待工程驗收合格后七日內(nèi)再次支付給乙方40%的工程款；驗收合格滿一年后十五日付清。

8、工程質(zhì)量保修期為一年。

9、施工期限：待乙方收到啟動資金后六十日內(nèi)安裝完畢。

10、施工單位應(yīng)提供專業(yè)承包交通安全設(shè)施分項資質(zhì)和項目經(jīng)理。

11、中標(biāo)單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙及業(yè)主要求進行基礎(chǔ)澆筑（商品混凝土）預(yù)埋件埋設(shè)和交通標(biāo)志、標(biāo)線的制作安裝，工程必須嚴格按有關(guān)國家規(guī)范及施工圖進行施工、檢查和驗收。

12、施工單位必須嚴格遵守安全文明施工有關(guān)規(guī)定及操作規(guī)程，施工中產(chǎn)生的一切安全事故由施工單位自負。項目經(jīng)理必須每天到現(xiàn)場對項目負全責(zé)。

13、合同價款的確定與調(diào)整：本工程的合同價為中標(biāo)價，若招標(biāo)方變更設(shè)計后工程量增減的，價款作相應(yīng)調(diào)整，按附件價格下浮24.7%（或按附件價格下浮16.5%。）

14、本協(xié)議一執(zhí)三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，待雙方簽字蓋章后生效。

甲方：杭州宇航交通工程有限公司

乙方：南通揚子交通安全設(shè)施有限公司（簽字蓋章）

2011年9月29日

第五篇：公路安保工程施工合同2012

洛陽市吉利區(qū)干線公路安保工程

甲方：洛陽市吉利區(qū)交通運輸局

乙方：洛陽市吉利區(qū)全發(fā)交通工程有限公司

為全面提高干線公路抗災(zāi)防災(zāi)能力和安全保障水平，完善公路安全防護設(shè)施，保障良好的公路環(huán)境。根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合吉利區(qū)干線公路安保工程建設(shè)需要，為明確甲乙雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，確保工程的順利開展，按期保質(zhì)保量完工，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同。

一、工程項目

1、工程名稱：洛陽市吉利區(qū)干線公路安保工程

2、工程地點：區(qū)管轄列養(yǎng)的25.36公里的干線公路。

3、承包范圍：標(biāo)志、標(biāo)牌、示警樁、鋼護欄、輔助標(biāo)志、黃閃燈、標(biāo)線、防撞墩等。

4、承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。

6、工 期：工程總工期 30 日歷天。合同一經(jīng)簽署立即組織開工。二.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及圖紙

1、圖紙 ：甲方提供：

2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

（1）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-2009及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；（2）JTGF801-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》；（3）《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》

3、所有材料必須有出廠證明質(zhì)量保證書、合格證及檢驗報告。三.雙方權(quán)利和義務(wù)

1、甲方負責(zé)工程施工中的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和現(xiàn)場調(diào)度，對施工階段質(zhì)量、進度以及現(xiàn)場工程量簽證進行控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關(guān)工作。

2、乙方應(yīng)嚴格按照甲方提供的施工圖進行施工，不得擅自更改。做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質(zhì)量檢查；

3、乙方負責(zé)工程施工過程施工過程中自身的生產(chǎn)安全、防火防盜及相關(guān)防范工作，工程施工當(dāng)中所產(chǎn)生的一切安全責(zé)任，乙方全部承擔(dān)。

4、乙方必須無條件服從甲方項目部施工人員的工作布署、現(xiàn)場調(diào)度、施工操作、技術(shù)指導(dǎo)及旁站監(jiān)督。

5、乙方必須按照甲方的工程質(zhì)量要求和進度安排，組織工程施工，適時安排加班加點及缺陷修復(fù)工作，以確保本項目工程質(zhì)量、工期。

乙方負責(zé)協(xié)助甲方協(xié)調(diào)施工過程中的地方關(guān)系，確保工程順利施工。

四、工程價款

1、工程總價款：36.7038萬元，大寫：叄拾陸萬柒仟零叄拾捌元整。

2、本工程采用總價一次包干的方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質(zhì)檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務(wù)、監(jiān)督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該價格在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調(diào)整而增減。

五、工程價款的支付

本工程為乙方墊資工程, 質(zhì)量合格甲方年底一次性付清工程款，稅金由乙方承擔(dān)，乙方提供稅票。六.安全文明施工

1乙方應(yīng)按甲方統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工；甲方對乙方任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

2乙方在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由乙方自行負責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟賠償。七.竣工驗收

1乙方在工程具備驗收條件前24小時通知甲方組織驗收。甲方在收到通知后及時組織有關(guān)單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。乙方按要求整改，并承擔(dān)自身原因造成整改的費用。2乙方在通過驗收合格后7天內(nèi)向甲方提出工程款結(jié)算事宜并辦理決算支付。八.違約責(zé)任

1、因甲方工作不到位，所產(chǎn)生的損失由甲方負責(zé)。

2、因乙方怠工、人員機具設(shè)備缺少而導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下或存在工程質(zhì)量隱患，在甲方提出整改無效的情況下，甲方有權(quán)單方面終止合同。

3、因乙方未按照甲方工程技術(shù)人員指導(dǎo)的規(guī)范操作而導(dǎo)致工程質(zhì)量不合格的，所產(chǎn)生的一切費用由乙方負責(zé)，甲方并扣除乙方所有工程款的2%。

4、乙方必須承擔(dān)因施工工藝不當(dāng)造成的工程質(zhì)量缺陷修復(fù)責(zé)任。質(zhì)量缺陷期一年。九.合同生效與終止

本合同自簽訂之日起生效，在合同有效期內(nèi)雙方不得擅自變更和解除。本合同的未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致后可作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。十.合同份數(shù)

本合同壹式叁份，甲方執(zhí)貳份、乙方執(zhí)壹份。

甲方（簽字蓋章）： 乙方（簽字蓋章）：

年 月 日