第一篇:擋墻施工合同
西照川鎮(zhèn)西川村移民集中安置點護坡及擋墻工程
施 工 合 同
甲方: 乙方:
西照川鎮(zhèn)西川村移民集中安置點護坡及擋墻工程經甲方研究確定由乙方承建,并于 年 月 日簽定了本施工合同,達成以下合同條款,雙方必須共同遵守。
一、工程地點:西照川鎮(zhèn)西川村移民集中安置點
二、工程項目內容:新修漿砌石護坡及擋墻,其中M7.5漿砌石總量約7630立方米。
三、工程造價及承包方式:工程按照總價承包基礎上的單價承包方式,以西照川鎮(zhèn)西川村移民集中安置點護坡及擋墻工程施工設計圖為依據,簽約合同價:人民幣(大寫)貳佰叁拾萬元(¥2300000元)。乙方需按該工程設計完成工程建設內容,并自行解決工程建設中可能發(fā)生的其他事項。
四、質量要求:嚴格執(zhí)行相關工程建設質量標準或規(guī)范。
五、工期要求:本工程計劃于 年 月 日開工,年 月 日前竣工??偣て?天,沒有正當理由,未經
甲方書面批準乙方私自停工、怠工,造成工期拖延的,每延誤一天處罰金1000元。
六、安全要求:嚴格執(zhí)行現行《安全生產法》,施工中出現一切不安全事故,均由乙方承擔,甲方概不承擔任何責任。
七、工程付款方式:全部工程竣工驗收合格后,根據實際發(fā)生量依據設計單價進行工程結算,并付清工程款。
八、雙方責任 甲方責任:
1、提供施工設計文件,及時提供建設指令和指導。
2、按合同要求付款。乙方責任:
1、接受甲方的建設指令和指導。
2、按工程建設質量要求和工期要求完成所承包的工程施工任務。
3、協調和解決工程建設中的外圍環(huán)境等事務。
4、自行解決工程施工所需的材料、機械設備、人力等。
5、配合甲方檢查和竣工驗收。
6、合理組織,文明施工。
7、落實安全保護措施,確保工程安全、機械安全、人員安全。若工程出現不安全問題,由乙方負完全責任。
九、合同生效和終止:本合同自簽字之日起生效,工程價款付清之日終止。
十、本合同未盡事宜通過甲乙雙方協商解決。
十一、合同文本數量:本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)二份。
甲方:
代表人:
乙方: 代表人:3
年 月
日
第二篇:擋墻施工合同
擋墻施工合同
甲方:
乙方:魏志有 聯系電話:*** 現因 漢江大橋工程施工需要,甲方委托乙方進行擋墻施工,為了明確各自的權利義務,雙方經過充分協商,自愿達成一致,協議如下:
第一條 工程名稱:漢江大橋防護工程 第二條 工程地點:紫陽漢江港 第三條 工程內容及單價
本合同段內所有擋墻:擋墻施工按 225 元/m3計(其中包工,料,機及一切費用)。
第四條 結算與支付
工程量按結構凈體積計算,所做工程量全部完成后支付完成后工程量的85%,余款在竣工驗收合格后,半個月內結清。第五條 工程質量
1、如乙方在施工中不按圖紙施工,不聽甲方及監(jiān)理指揮造成工程質量問題返工,全部經濟損失由乙方承擔。
2、經驗收不合格造成的返工,責任全部由乙方負責
3、質量保修金為5%。乙方承擔二年保修責任,第七條 安全施工
1.甲方對乙方承擔的工程進行安全交底,提出明確安全要求,并進行監(jiān)督檢查;
2.乙方應按安全施工有關規(guī)定,采取嚴格、科學的安全防護措施,確保施工安全和第三者的安全,承擔由于自身安全措施不力造成事故的責任及發(fā)生的費用;
3.甲方對乙方違章操作行為提出整改,乙方必須無條件執(zhí)行,由此而發(fā)生的費用和延誤工期概由乙方負責;
4.若發(fā)生重大傷亡事故,乙方應按有關規(guī)定立即報告建設主管部門及通知甲方代表。甲方應為搶救提供有利條件,發(fā)生的費用由乙方承擔。
第八條 其他
1.本合同一式兩份,甲方執(zhí)壹份,乙方執(zhí)壹份;
2.本合同簽訂后,有未盡事宜經雙方協商一致,可簽訂補充協議,作為本合同的補充合同。
甲方: 乙方:
第三篇:擋墻拆除施工方案
7.5拆除原有擋墻施工方案 7.5.1施工準備
(一)技術準備工作
(1)首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙,弄清楚建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況,地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術規(guī)程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。
(2)對施工員進行安全技術交底,加強安全意識。對工人做好安全教育,組織工人學習安全操作規(guī)程。
(3)踏看施工現場,熟悉周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管路、建筑物情況等。
(二)現場準備
(1)清理施工現場,保證運輸道路暢通。
(2)施工前,先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備;將電線、燃氣道、水道、供熱設備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移;檢查周圍危舊房,必要時進行臨時加固;向周圍群眾出安民公告,在拆除危險區(qū)周圍設禁區(qū)圍欄、警戒標志,派專人監(jiān)護,禁止非拆除人員進入施工現場。
(3)搭設臨時防護設施,避免拆除時的灰塵飛揚影響生產的正常進行。
(4)在拆除危險區(qū)設置警戒區(qū)標志。
(5)接引好施工用臨時電源、水源,保證施工時水電暢通。7.5.2施工方法
干砌石拆除主要采用挖掘機施工,局部采用人工借助撬棍施工,集料后,經監(jiān)理同意可以使用的料石單獨堆放,不可使用的應清運至施工區(qū)以外地點堆放。
漿砌石拆除主要采用挖掘機施工,局部采用風鎬配合人工撬棍施工,將不適合重新使用的塊石等廢棄料用挖掘機配合自卸汽車運往指定的廢碴場廢棄。
7.5.3安全保證措施
(一)基本要求
(1)施工現場必須有技術人員統一指揮,嚴格遵循拆除方法和拆除程序。
(2)拆除現場施工人員,必須經過行業(yè)主管部門指定的培訓機構培訓,并取得資格證書方可施工。
(3)施工人員進入施工現場必須帶安全帽、扣緊帽帶,高空作業(yè)必須系安全帶,安全帶應高掛低用,掛點牢靠。
(4)施工現場必須設置醒目的警示標志,采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現場。
(5)建筑物拆除時,應自上而下順序進行,禁止數層同時拆除。當拆除某一部分的時候應防止其他部分倒塌。
(6)拆除項目竣工后,必須有驗收手續(xù),達到工完,料清、場地凈,并且確保周圍環(huán)境整潔和相鄰建筑、管線的安全。
(7)拆除物受氣候影響較大,密切注意,防患于未然。每個工作日結束后,工程技術人員必須去現場檢查,確認拆除物是否用加固,做到安全無隱患。
(二)拆除時安全事項
(1)工人從事拆除工作時,應該站在專門搭設的腳手架上或其他穩(wěn)固的結構部分上操作。
(2)拆除區(qū)周圍應設立圍欄,掛警告牌,并牌專人監(jiān)護,嚴禁無關人員逗留。
(3)拆除時,應自上而下順序進行,禁止數層同時拆除。當拆除某一部分的時候應防止其它部分倒塌。
第四篇:砼擋墻施工方案
砼擋墻施工方案
1.基槽挖土方
本擋土墻工程挖機槽土方采用挖掘機及人工配合進行開挖,挖基配合墻體施工分段進行,先測量放線,定出開挖中線及邊線起點及終點,設立樁標,注明高程及開挖深度,多余土方填入下層工作面,在施工過程中應根據實際開挖及放坡,保證工作面安全并符合施工質量要求。
2、施工現場用電采用臨時發(fā)電,本工程用水采用鑫光公司蓄水池水,設置主要技術負責人、現場質量管理員、試驗檢測人、安全負責人;并要求砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質量標準,來指導施工。
2.換填砂礫石施工
基槽挖到基底設計標高后,根據圖紙設計換填80cm厚砂礫墊層,用16噸壓路機或重力式打夯機分層夯實達到設計要求強度。報驗檢查合格后支模澆注,砼墊層100mm厚。
3.現澆砼基礎
按擋墻分段長整段進行一次性澆注,在清洗好的墊層表面上測量放線,綁扎鋼筋,立模澆筑,基礎模板采用組合鋼模,用鋼管做圍楞,鋼管對拉支撐定位,木板做斜撐支撐,澆筑完成后在擋墻設計線以外30cm位置預埋∮20螺絲,間距50cm,在擋墻設計線以外2m部位預埋斜撐點螺絲,間距50cm。
4.現澆砼墻身
現澆擋墻與基礎的結合面上,應按施工縫處理,即先進行鑿毛,將松散部分的砼及浮漿清除,并用水清洗干凈然后架立墻身模板,綁扎鋼筋,砼開始澆注時,先在結合面上刷一層水泥漿或墊一層2-3cm厚1:2水泥砂漿,再澆筑墻身砼。如果砼落差太大,即采用串筒輸送砼入倉,避免砼產生離析,砼采用商砼罐車運到現場,泵車澆筑,在墻頂搭設平臺,砼澆注從底處開始,分層均勻進行,分層厚度為30-50cm采用插入式振搗器振動,振搗棒移動距離不應超過其作用半徑的1.5倍,并與側模保持5-10cm的距離,切勿漏振或過振。
5.墻身模板支撐設計
根據設計要求擋墻面層必須平整無痕,光滑發(fā)亮,達到清水砼驗收標準。墻身模板采用光面橋梁專用板拼裝,拼裝縫要加工對縫,脫模后不得有縫痕,清水墻面模板不可重復使用,只準使用一次,模板與豎枋組合,豎坊用10*10cm木枋,并要求加工刨面尺寸一致,每根間距15cm,縱向用雙排國標鋼管作圍楞,用∮18螺栓蝴蝶卡,鋼板瓦對拉定位,螺栓間距50cm,豎向采用120cm槽鋼,螺栓對拉定位,間距100cm,當墻身高出3米以上時,間距加密50cm,墻身根部設置10*10角鋼,下與基礎連接穩(wěn)定,上與槽鋼螺絲組合,預防模板上漂和移位,三角鐵設內外兩道,并與排架結構。模板組合完成后,要調整,用鋼管轉扣將墻上部圍楞鋼管,與斜撐點預埋鋼管組合穩(wěn)定。嚴格掌握垂直度和平整度。斷面尺寸控制由泄水孔、塑料管內穿螺桿內外加墊,螺母控制斷面,其余位置用外模吊固。沉降縫斷面、堵頭下部角鐵與兩邊角鐵連接,上部用槽鋼、鋼管加固。經過嚴格自檢報檢合格后,方可進行澆筑。
6、墻帽、模板設計與拼裝
根據設計部門要求,墻帽裝飾為現澆砼,與墻身一次性澆注,而且要求精細美觀,棱角規(guī)范,橫平豎直,色澤一致。模板務必采用定型定做組合鋼板模具,采用鋼板厚度不小于5mm,采用法蘭板厚度不小于6mm,肋板不小于6mm。首先根據斗拱尺寸制作模具,用專業(yè)機械壓制零件,然后精細焊接組裝,組裝斗拱模4組,每組長度為2.3m,配模一組0.78m,背模5塊,堵頭2塊,用法蘭螺絲組合為10m一套,模具最少不得少于6套,模板安裝與
墻身模板連接穩(wěn)定,澆注完成拆模時逐塊拆下,并做好成品保護。砼澆筑過程中,應派出木工、電工、試驗工現場值班,發(fā)現問題及時處理,砼強度試塊每工作班應不少于3組。
7.拆模后,面層處理及養(yǎng)護
砼澆筑完進行收漿后,應及時覆蓋毛氈灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間最少不得小于7天,通過試塊檢驗達到初凝即可進行拆模。墻身側模板,拆模時必須特別小心,切莫損壞墻身,并將螺栓撥出,再用特制水泥砂漿,堵塞螺栓孔。杜絕顯露孔痕及施工縫。
8.沉降縫及泄水孔的處理
現澆砼擋墻的沉降縫設計為2cm,施工時縫內夾2cm厚木板,施工完后,用裝飾帶覆蓋,擋墻泄水孔為直徑5cm的硬質空心管,泄水管孔進口周圍鋪設碎石,碎石處包土布A、C機動車擋墻填充50cm厚砂礫石反濾層。
以上方案報請有關技術部門審定。
五一東路立交橋擋墻工程部分
腳手架工程施工方案
在擋墻施工中腳手架是擋墻施工澆筑穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié),施工過程中必須根據擋墻體積大小,合理設計施工方案,并在施工中嚴格執(zhí)行。
在整個擋墻施工中,擋墻高度在6m以上時前排腳手架不少于5行8排,每層不得高于
1.2m,行距1m,排拒1.5m,前排立桿跟部用水鉆在基礎內打眼固定,斜撐點用絲桿與地面支撐加固,每段剪刀叉架不少于5排,轉扣與行架固定,兩頭部位前后腳手架連接后排腳手架不少于4行8排,同墻每層不得高于1.2m,行距1m,排拒1.5m,斜撐桿轉扣與行架固定后,用絲桿與地面加固穩(wěn)定。
在施工中,根據墻身高度,擋墻高度5m以上,前排腳手架不少于4行8排,后排不少于3行8排,4m以上前排不少于3行8排,后排不少于2行8排,1m-3m擋墻以及A、C擋墻腳手架以2行八排穩(wěn)定設置與地面斜撐桿不少于1.5m。
砌擋土墻施工方案內容介紹
一、準備工作:
1、基礎開工前,向監(jiān)理工程師提交本工程施工組織設計和開工報告,經監(jiān)理工程師批準后開工。
2、測量放樣:按圖紙設計的平面位置、標高及幾、何尺寸進行施工放樣。
3施工現場用電采用發(fā)電機發(fā)電,施工用水采用現場修建臨時蓄水池。
4、在現場設置“施工須知”牌,標明主要技術負責人、現場質量管理員、試驗檢測人、安全負責人;砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質量標準,來指導施工。
二、基坑開挖:
1、將基坑控制樁延長于基坑外2米處加以固定。
2、基坑開挖應保持良好的排水,基坑外設置集水井,以利于基底排水。
3、用挖機開挖至設計標高+20cm處,然后人工挖除剩余20cm土,4、以免機械擾動原狀土或超挖。
5、基坑開挖后應檢驗基底承載力,合格后,妥善修整,在最短的時間內放樣、裝模,用砂漿封底再進行基礎的砌筑。若承載力達不到要求,應按監(jiān)理工程師的指示處理。
2010-9-1 11:44 xiaoliuyizu | 一級
⑴基坑開挖
①根據測量放線進行開挖,開挖前,在上方作好防、排水設施。
②土質地基時挖掘機能到位,用挖掘機開挖,不能到位時,人工開挖。在機械開挖基坑時必須預留一定厚度由人工開挖。
③基坑挖好后,經基底檢測合格后進行擋土墻片石砼施工。
⑵立模
模板采用大塊定型鋼模,立模時采取內撐外頂的加固措施,脫模劑采用新機油,模板經檢查合格后方準進行砼澆灌施工。按設計間隔設置伸縮縫,伸縮縫用瀝青麻筋填塞。⑶砼灌注與加填片石
拌和站集中拌制砼,砼攪拌運輸車運輸。砼通過溜槽灌注,砼自由落體高度不大于2m。采用插入式振動棒振搗密實。加填片石時要選用粒徑不小于30cm的無水銹、質地堅硬、無風化的片石,片石與片石之間應有不小于30cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm。
砼的強度達到85%后進行拆模,同時采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)生。
⑷施工注意事項
①擋土墻地面以上0.2m處每隔2~3m上下左右交錯設置泄水孔,并設墻背砂礫石反濾層。在反濾層的最下面和最上面用粘土將反濾層封死,以免滲水浸泡路堤和擋墻基礎。砌體采用草簾、麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護,保持覆蓋物濕潤,養(yǎng)護時間不少于14天。
②擋墻沉降縫按總斷面設計分段留設,采用低發(fā)泡聚乙烯泡沫塑料隔離,靠墻背一側嵌2cm深橡膠瀝青防水密封膏,并確保沉降縫豎直。
片石砼擋土墻施工工藝流程如圖4所示。
漿砌擋土墻工程 施工方案
一、工程概況
高金伊山郡項目工程條石擋土墻,高金伊山郡工程非常重要的一項分項工程。其中條石擋土墻總長超過500m,墻高度為1m--12m之間,砌筑用毛料石、砂漿,其強度不小于30Mpa.二、工程重難點分析
1、腳手架搭設
1)、本擋土墻采用平行流水、分段施工法,須沿擋墻橫向搭設雙排腳手架。高度方向只可隨擋墻施工,采用層層搭設的方法(每米搭設一次、內鋪木架板板),否則工人無法施工。(腳手架搭設須符合JGJ_130-2001規(guī)范,詳圖附后)
2)、須搭設運輸跑道。本工程采用“斜跑”,坡度27度,沿砌筑腳手架外側搭設(腳手架詳圖附后)。
2、運輸、安全及工期
1)、本工程局部擋墻高度達到12米,給條石的運輸造成了極大的不便(且條石自重較大),即便搭設“斜跑”,施工、運輸亦很困難,且促成了重大的危險源。
2)、砌筑平臺的腳手架必須層層搭設,如果每米搭設一次(高度過高,工人無法施工),按擋土墻高度,則須搭設數次,工序交接繁雜。由于施工難度的存在,施工進度極大放緩。
三、施工布置
1、本工程已經完成了“三通一平”、通水、通電、通路、場地平整;
2、場地布置:料場設在場平上(堆放河砂、水泥);由于擋墻分部較廣,石料至少分五處堆放,輔助材料也分五處堆放。
四、漿砌條石施工工藝
材料
1)、砌筑石料
漿砌條石所用石料部分為場內舊條石,其余為外購條石。石料必須選用質地堅硬、無風化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設計和規(guī)范要求。砌筑面石應進行加工至符合設計和規(guī)范要求。
2)、砌筑砂漿
砌筑砂漿應符合設計要求和設計標號、和易性,具有良好的保水性能;砂漿的配合比須經試驗確定,并須征得監(jiān)理工程師的同意;砂漿必須拌和均勻,其拌和時間自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌為應在其凝結之前使用完畢;水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%,砂的配料誤差不得大于5%,水的配料誤差不得大于1%。
2、漿砌條石砌筑
漿砌條石砌體必須采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度宜為3~5cm,當氣候變化時應進行適當調整。砌筑時石塊應分層臥砌,上下錯縫中間填心的方法砌筑,不得有空縫。
在鋪筑砂漿之前,石料就灑水濕潤,使其表面化充分吸收,但不得殘留積水。
4.3.2.3漿砌條石施工
漿砌體采用人工鋪筑法砌筑,砂漿稠度為30~50mm,在漿體轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑的面,必須留置臨時間斷處,并應砌成斜槎。漿砌條石應做到:
(1)條石基礎砌體的第一皮應采用丁砌層座漿砌筑。
(2)條石砌體的灰縫厚度不大于20mm。
(3)砌筑條石砌體時,條石應放置平穩(wěn),砂漿鋪設厚度應略高于規(guī)定的灰縫厚度6~8mm。
(4)條石砌體應上下錯縫搭砌,砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時,若同皮內全部采用順砌,則每砌兩皮后,應砌一皮丁砌層;若在同皮內采用丁順組砌,則丁砌石應交錯設置,其中距應不大于2m。
(5)條石砌體應采用同皮內丁相間的砌筑形式,當中間部分用毛石填筑時,丁砌條石伸入毛石部分的長度不應小于200mm。
(6)砌筑擋墻應按監(jiān)理人要求收坡或收臺,并設置伸縮縫和排水孔。
(7)漿砌條石擋墻每隔10m設一變形縫,縫寬2cm,縫間用瀝青杉板填塞。變形縫從擋墻基礎至墻頂應垂直,兩面應平整,采用瀝青杉板沿墻內、頂、外三邊設置。
(8)石料強度為MU30,水泥砂漿強度為M7.5,擋墻外露面應粗打一遍并采用1:2水泥砂漿勾平縫,縫寬2cm,勾縫須待填土基本穩(wěn)定后再行施工。
其施工工藝流程圖如下:
4.3.2.4保證砌石質量的措施
1、原材料質量控制
(1)選用新鮮、堅硬、無剝落層、無裂縫石料。
(2)條石應呈長條形,表面凹凸不超過30mm。
(3)石料砌筑前用壓力水沖洗潔凈,保持濕潤狀態(tài)。
(4)水泥、砂碎石骨料按規(guī)定要求分期分批抽樣檢測,不合格品堅決拒用;
(5)其他材料(如止水銅片、止水條等)在取得可靠合格證明后才采購進場;有保質期限材料在保質期內使用。
2、膠結材料質量控制
水泥砂漿配合比由有資質試驗室預先試驗提供,現場采用電子計量器精確稱重;水泥砂漿定期在拌和機口出料時間的始末各取一個試樣,測定其濕容重,其前后差值每立方米不得大于35kg;同一標號砂漿試件的數量,28天齡期的每200m3砌體取成型試件一組3個。
3、工藝操作質量要求
(1)工作面清理:將砌筑面浮漿、殘渣及其他雜物徹底清理,工作面沖洗干凈并保持濕潤;
(2)膠結材料鋪填:保證足夠的鋪漿厚度,攤鋪水泥砂漿應保證面石有一定的下沉幅度。
(3)石塊安砌
①堤腹采用立砌,石料務求自身穩(wěn)定,塊石之間留有足夠間隙,防止面線接觸;
②同層砌體大致砌平,力求縮小相鄰石塊高差,以利上下層座漿結合緊密及相互錯縫; ③塊石面邊緣砌縫應順直、整齊、牢固,外露面應選用較整齊的石塊。
4、沉降縫、泄水孔的位置和數量應符合規(guī)范要求。
5、砌體質量檢查及評定
砌體日常砌筑過程中,嚴格按有關規(guī)范、規(guī)程要求施工。現場質檢人員、施工技術干部定時或不定時隨機撬石或做插釬灌水檢查,發(fā)現不符合要求的堅決進行返工。
(1)漿砌塊石砌體質量檢查
①外觀檢查:砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。
②塊石砌筑的尺寸和位置的允許偏差檢查:其檢查方法按GB 50203-98表6.1.6的規(guī)定執(zhí)行。
(2)干砌塊石砌體質量檢查
①外觀檢查:砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。
第五篇:擋墻施工小結
施工小結
1、開竣工日期:本區(qū)間包括重力式路塹擋土墻、錨固樁。開工日期為2002年09月10日,竣工日期為2003年06月11日。
2、主要施工方法: 2.1漿砌片石擋墻施工:2.1.1石料:漿砌所用石料應滿足設計要求,且不得低于40Mpa,無風化、裂紋、水銹,色澤鮮明,重要部位擋墻、涵洞、水溝的鑲面石,外表顏色必須一致,嚴禁使用雜色料拼湊施工,嚴禁使用帶有水銹的石料作為面石,片石塊徑20-45cm,表面平整度不得大于0.5cm。鋸石厚度不小于20cm,石料使用前必須洗刷干凈。砂:中粗砂應干凈、堅硬而且不夾雜泥土、泥塊及雜物。水:必須用干凈的水,嚴禁使用混水、泥水。2.1.2砂漿的拌和,必須有計量器具和磅秤,砂漿必須采用砂漿拌機拌和,嚴禁在地面上或砂堆旁直接拌和砂漿。2.1.3砌體采用擠漿法分層、分段砌筑,其分段位置設在沉降縫或伸縮縫處。漿砌前首先做好坡度架,掛線按設計坡度進行漿砌。片石砌筑各砌層應先砌筑外圈定位砌體,外圈定位砌體應與里層砌體交錯連成一體,定位片石宜選用表面較平整而且尺寸較大的石料。片石、鋸石在砌筑前澆水濕潤,表面泥土、水銹清洗干凈。片石在分層砌筑過程中,每2~3層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應大致找平,每一工作層豎縫應錯開8cm,砌縫寬度不大于3.5cm,但也不允許出現瞎縫。漿砌鋸石大面朝下,采用丁順相間或兩順一丁排列,上下層豎縫錯開距離不小于8cm,砌體各層平縫、豎縫寬度不大于2cm。砌筑時石料不得無砂漿直接接觸,嚴禁先干填石料,而后灌砂漿的施工方法。2.1.4 凡漿砌圬工統一采用凹縫工藝,采用鋁合金板條或木條勾縫,深度0.8-1.0cm,寬度1.3-1.8cm,砂漿標號不低于砌筑砂漿標號。2.1.5砌體按設計要求留有沉降縫、泄水孔,沉降縫兩端應豎直,平整,上下不得交錯,填縫料應具有彈性,不透水性并應填塞緊密,沉降縫寬度符合設計要求。泄水孔呈梅花型布置,其孔徑也要一致,尺寸滿足設計要求,孔洞必須做到墻背高,墻面低。
漿砌圬工在砌筑完十二小時后,及時進行灑水養(yǎng)護,必要時采用覆蓋措施,養(yǎng)護7天。
2.2錨固樁施工:2.2.1按設計位置及尺寸準確測設放樣。2.2.2鎖口護壁澆筑時開挖前先作好地面排水,孔口部分根據樁身孔口段地質情況將孔口開挖至1~3m時,即可立模灌注20cm厚的第一節(jié)鋼筋混凝土護壁,此節(jié)護壁在孔口0.5~0.8m高度范圍內加厚至60cm,此部分稱之為鎖口,用來防止下節(jié)護壁開挖時孔口下陷。鎖口頂面要平整,并高出地面20~30cm,防止孔口雜物及山坡石滾落孔內。2.2.3為保證樁孔內開挖出的碴石能快速安全的提升出來運走,在樁口用腳手架搭設井字架提升運輸平臺。同時在孔口安設兩塊活動門板,開挖過程中全部蓋住,提升過程中蓋住其中一塊,孔內施工人員站在相應蓋住的一塊下面,防止落物砸傷。2.2.4人工挖孔:掘進采用人工分段開挖,每段開挖深度1.5m左右。挖掘松散碎師層及土層時,采用風鎬等工具掘進;鉆鑿巖層時,采用淺炮眼松動爆破,以確??妆诓皇軗p。爆破之前,應設安全警戒線并把孔口兩塊門板蓋上,防止爆破時小石塊飛出傷人。棄碴土石采用卷揚機提升,開挖出的棄土棄碴運至指定位置堆棄,不得堆在孔口。樁位軸線采用在孔口設置十字控制網控制,并在護壁懸掛錘球,以保證挖孔垂直度。開挖接近孔底標高時,采用人工開鑿,以保證基底基巖的完整性。2.2.5護壁澆筑:每掘進一段約1.5m左右,立即進行砼護壁澆筑,護壁厚20cm。護壁澆筑時,采用小型振動棒插搗密實,并與孔壁結合緊密。若進入較完整基巖后,為加快施工進度,可不護壁。2.2.6成孔檢查:達到設計標高以及巖性與設計一致后,要檢查孔深、孔徑、并清除孔底浮碴及雜物。2.2.7護壁整修:為保證樁身截面不受損,將護壁凸出侵限處用砂輪磨平,凹處用易與護壁粘結的灰漿(石灰:水泥:砂=1:1:6)抹平。2.2.8安裝鋼筋籠:鋼筋加工好后,運至現場。在提升平臺上用卷揚機提升徐徐放入孔內。校正鋼筋籠骨架位置并加固牢固,防止灌注混凝土時移位變形。2.2.9安置泡沫板、寶麗板:在錨固樁開挖后外露面安置泡沫板、寶麗板,泡沫板厚4cm,安裝時先將泡沫板和定麗板用膠水或膠帶粘結牢固,沿護壁順序由下往上用鋼釘釘入護壁內。2.2.10樁身砼澆筑:混凝土采用強制式自動計量攪拌機拌和,自卸汽車運至現場樁位處。混凝土采用溜槽和串桶下料,接至距孔底1.0m處。灌注樁身混凝土必須連續(xù)進行,每一搗固層厚以不超過30cm為宜,以保證樁身混凝土質量。2.2.11樁基檢測:待樁身混凝土強度達到設計強度后,進行無損小應變檢測。
3、施工中遇到的問題及處理情況:
施工過程均處于正常狀態(tài)。
4、變更設計的原因及次數:
村段擋墻及錨固樁無變更情況發(fā)生。
5、病害處理情況及觀測:無病害。
6、采用的主要建筑材料,實驗及試壓情況:
該段擋墻、錨固樁實驗情況良好。
7、工程評價:該段擋墻、錨固樁工程檢測點數和密實度符合《鐵路路基工程質量檢驗評定標準》的規(guī)定。
8、工程有無病害及其他需要說明的問題:
該段擋墻、錨固樁無病害隱患。