第一篇：維修整改計(jì)劃

維修整改計(jì)劃

一、維修人員需注意事項(xiàng)：

1、天花乳膠漆施工區(qū)域地面必須先用薄膜或彩料布保護(hù)，以避免乳膠漆滴落或打磨粉塵污染地毯及大理石，油漆工要配備抹布。同時(shí)打磨作業(yè)時(shí)需保潔人員攜吸塵器同步進(jìn)行保潔工作，以免粉塵大面積污染。

2、所有食材開(kāi)孔切割作業(yè)必須要加水施工，避免粉塵彌漫。

3、墻紙、木飾面、木工、不銹鋼等無(wú)嚴(yán)重污染工序維修必須做到工完場(chǎng)清。

4、所有梯子進(jìn)入維修現(xiàn)場(chǎng)必須包腳處理，施工作業(yè)時(shí)必須穿戴鞋套，并保持鞋套的干凈程度。

5、現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員不得在酒店區(qū)域抽煙，不得使用客房衛(wèi)生間。以上要求必須嚴(yán)格執(zhí)行，未執(zhí)行或未執(zhí)行到位班組一經(jīng)查實(shí)處以每次罰款500元。

二、維修人員工作安排：

因現(xiàn)在酒店各樓層均已布草，現(xiàn)場(chǎng)維修需待酒店將布草撤除做好床單、沙發(fā)保護(hù)后方可進(jìn)場(chǎng)維修（備注：以后所有樓層用新樓層編號(hào)表示）裝飾組負(fù)責(zé)人：11F~15F

陳崗、老陳

16F~19F

吳積堂、黃浩

20F~22F

陽(yáng)威

機(jī)電組：由金陸慶負(fù)責(zé)，需木工配合處與相應(yīng)樓層負(fù)責(zé)人聯(lián)系

7月17日開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)15F、20F可以進(jìn)場(chǎng)維修（乳膠漆除外），各區(qū)域責(zé)任管理人員聯(lián)系客房部李經(jīng)理（聯(lián)系電話：***）開(kāi)門（每次開(kāi)放4間客房維修作業(yè)），各區(qū)域負(fù)責(zé)人持相應(yīng)樓層整改清單跟進(jìn)班組逐個(gè)進(jìn)行銷項(xiàng)，完成情況每日下班前匯總至黃浩處，由黃浩與業(yè)主對(duì)接。

三、其他事宜安排：

1、維修證件安排：

各班組將維修人員身份證復(fù)印件、工種信息上報(bào)至資料員處，由資料員匯總至財(cái)務(wù)統(tǒng)一辦理（包括水電工、木工、木飾面維修、不銹鋼、保潔人員）。

2、各樓層檢修口在施工階段統(tǒng)一取下至后場(chǎng)區(qū)域，做好油漆。待該樓層整改問(wèn)題銷項(xiàng)完成后統(tǒng)一放置。

3、閉門器全部需要調(diào)試，關(guān)門需保證先慢后快。

4、門牌號(hào)漏光問(wèn)題，不銹鋼外圈打膠遮光處理。

5、晾衣繩掛件方向?yàn)樨Q向且小口朝F（張三芽班組裝錯(cuò)房間多）。

6、出風(fēng)口螺絲安裝傾斜無(wú)法通過(guò)驗(yàn)收。

備注：項(xiàng)目部及時(shí)與業(yè)主酒管溝通跟進(jìn)，相應(yīng)樓層布草清理完成后及時(shí)進(jìn)場(chǎng)維修整改。

深圳市亞泰國(guó)際建設(shè)股份有限公司

第二篇：CSI維修質(zhì)量整改計(jì)劃

CSI維修質(zhì)量整改方案

為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)車間員工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕問(wèn)題的發(fā)生，提高客戶滿意度制定如下方案。

1.對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)及WP2010嚴(yán)格進(jìn)行

A、汽車維護(hù)前檢驗(yàn)（外觀內(nèi)飾，進(jìn)廠后車內(nèi)外觀未查看而產(chǎn)生的故障抱怨）---責(zé)任人：維修人員(自檢)B、過(guò)程檢驗(yàn)---工單在完工后交給各自組長(zhǎng)確認(rèn)工項(xiàng)的完整性及維修質(zhì)量。責(zé)任人：各自組長(zhǎng)

C、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。---責(zé)任人：總檢員

D、故障設(shè)置（涉及保養(yǎng)診斷）---責(zé)任人：車間主管/技術(shù)主管 E、認(rèn)真執(zhí)行WP2010維修質(zhì)量抽查監(jiān)督制度。---責(zé)任人：車間主管 2.對(duì)于車輛質(zhì)量問(wèn)題的應(yīng)對(duì)方案 A、三包流程

B、索賠流程；（對(duì)于過(guò)保修期的車輛且保養(yǎng)記錄齊全，在保證保修政策范圍內(nèi)的，盡量爭(zhēng)?。?/p>

C、CRM/CLB流程：（對(duì)于過(guò)保而又被拒批的車輛，轉(zhuǎn)CRMCLB處理）

D、車間報(bào)價(jià)流程：報(bào)價(jià)人員在報(bào)價(jià)時(shí)必須注明故障需更換的配件，金額超過(guò)5000RMB/超過(guò)3個(gè)配件的報(bào)價(jià)必須由技術(shù)主管或車間主管簽署，對(duì)于常規(guī)的報(bào)價(jià)直接由各自組長(zhǎng)簽署。

E、車間內(nèi)部流程：每周五分析查看SFU報(bào)表，對(duì)于涉及質(zhì)量問(wèn)題的提出解決方案。當(dāng)日有收到SFU報(bào)告反應(yīng)質(zhì)量問(wèn)題的特別處理。疑難雜癥由車間技術(shù)部招集診斷組成員、機(jī)電組長(zhǎng)、鈑噴組長(zhǎng)其同會(huì)商，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析并提出解決方案。

廈門空港航星汽車維修服務(wù)有限公司

售后服務(wù) 技術(shù)及保修服務(wù)

根據(jù)每月客戶回訪、各組長(zhǎng)報(bào)告及終檢質(zhì)量報(bào)告： 對(duì)于未實(shí)行自檢而導(dǎo)致客戶的抱怨：責(zé)任人現(xiàn)金處罰10RMB 對(duì)于未實(shí)行過(guò)程檢驗(yàn)而導(dǎo)致的抱怨：責(zé)任人現(xiàn)金處罰20RMB 對(duì)于維修項(xiàng)目總檢未發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致的抱怨：責(zé)任人現(xiàn)金處罰30RMB 對(duì)于車間抽查的質(zhì)量問(wèn)題：各自責(zé)任人按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)處罰，公司有權(quán)根據(jù)車間運(yùn)營(yíng)狀況，適時(shí)調(diào)整處罰方案。

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售后服務(wù) 技術(shù)及保修服務(wù)

第三篇：計(jì)劃維修

TPM

[]

TPM安全芯片

TPM安全芯片，是指符合TPM(Trusted Platform Module,可信賴平臺(tái)模塊)標(biāo)準(zhǔn)的安全芯片，它能有效地保護(hù)PC、防止非法用戶訪問(wèn)。詳情請(qǐng)參見(jiàn)TPM安全芯片詞條，此處省略贅述。

[]

全面生產(chǎn)維修

英文Total Productive Maintenance的縮略語(yǔ)，中文譯名叫全面生產(chǎn)維修，又譯為全員生產(chǎn)保全。

是以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過(guò)程，全體人員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。

TPM強(qiáng)調(diào)五大要素，即：

——TPM致力于設(shè)備綜合效率最大化的目標(biāo)；

——TPM在設(shè)備一生建立徹底的預(yù)防維修體制；

——TPM由各個(gè)部門共同推行；

——TPM涉及每個(gè)雇員，從最高管理者到現(xiàn)場(chǎng)工人；

——TPM通過(guò)動(dòng)機(jī)管理，即自主的小組活動(dòng)來(lái)推進(jìn)。(PM)

其具體含義有下面4個(gè)方面：

1.以追求生產(chǎn)系統(tǒng)效率（綜合效率）的極限為目標(biāo)；

2.從意識(shí)改變到使用各種有效的手段，構(gòu)筑能防止所有災(zāi)害、不良、浪費(fèi)的體系，最終構(gòu)成“零”災(zāi)害、“零”不良、“零”浪費(fèi)的體系；

3.從生產(chǎn)部門開(kāi)始實(shí)施，逐漸發(fā)展到開(kāi)發(fā)、管理等所有部門；

4.從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線作業(yè)者全員參與。

TPM活動(dòng)由“設(shè)備保全”、“質(zhì)量保全”、“個(gè)別改進(jìn)”、“事務(wù)改進(jìn)”、“環(huán)境保全”、“人才培養(yǎng)”這6個(gè)方面組成，對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位的改進(jìn)。

1．TPM概念

從理論上講，TPM是一種維修程序。它與TQM（全員質(zhì)量管理）有以下幾點(diǎn)相似之處：（1）要求將包括高級(jí)管理層在內(nèi)的公司全體人員納入TPM；（2）要求必須授權(quán)公司員工可以自主進(jìn)行校正作業(yè)；（3）要求有一個(gè)較長(zhǎng)的作業(yè)期限，這是因?yàn)門PM自身有一個(gè)發(fā)展過(guò)程，貫徹TPM需要約一年甚至更多的時(shí)間，而且使公司員工從思想上轉(zhuǎn)變也需要時(shí)間。

TPM將維修變成了企業(yè)中必不可少的和極其重要的組成部分，維修停機(jī)時(shí)間也成了工作日計(jì)劃表中不可缺少的一項(xiàng)，而維修也不再是一項(xiàng)沒(méi)有效益的作業(yè)。在某些

情況下可將維修視為整個(gè)制造過(guò)程的組成部分，而不是簡(jiǎn)單地在流水線出現(xiàn)故障后進(jìn)行，其目的是將應(yīng)急的和計(jì)劃外的維修最小化。

2．TPM的起源

TPM起源于“全員質(zhì)量管理（TQM）”。TQM是W·愛(ài)德華·德明博士對(duì)日本工業(yè)產(chǎn)生影響的直接結(jié)果。德明博士在二戰(zhàn)后不久就到日本開(kāi)展他的工作。作為一名統(tǒng)計(jì)學(xué)家，他最初只是負(fù)責(zé)教授日本人如何在其制造業(yè)中運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析。進(jìn)而如何利用其數(shù)據(jù)結(jié)果，在制造過(guò)程中控制產(chǎn)品質(zhì)量。最初的統(tǒng)計(jì)過(guò)程及其產(chǎn)生的質(zhì)量控制原理不久受到日本人職業(yè)道德的影響，形成了具有日本特色的工業(yè)生存之道，這種新型的制造概念最終形成了眾所周知TQM。

當(dāng)TQM要求將設(shè)備維修作為其中一項(xiàng)檢驗(yàn)要素時(shí)，發(fā)現(xiàn)TQM本身似乎并不適合維修環(huán)境。這是由于在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，人們重視的是預(yù)防性維修（PM）措施，多數(shù)工廠也都采用PM，而且，通過(guò)采用PM技術(shù)制定維修計(jì)劃以保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)業(yè)已成熟。然而在需要提高或改進(jìn)產(chǎn)量時(shí)，這種技術(shù)時(shí)常導(dǎo)致對(duì)設(shè)備的過(guò)度保養(yǎng)。它的指導(dǎo)思想是：“如果有一滴油能好一點(diǎn)，那么有較多的油應(yīng)該會(huì)更好”。這樣一來(lái)，要提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度必然會(huì)導(dǎo)致維修作業(yè)的增加。

而在通常的維修過(guò)程中，很少或根本就不考慮操作人員的作用，維修人員也只是就常用的并不完善的維修手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，并不涉及額外的知識(shí)。

通過(guò)采用TPM，許多公司很快意識(shí)到要想僅僅通過(guò)對(duì)維修進(jìn)行規(guī)劃來(lái)滿足制造需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要在遵循TQM原則前提下解決這一問(wèn)題，需要對(duì)最初的TPM技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，以便將維修納入到整個(gè)質(zhì)量過(guò)程的組成部分之中。

現(xiàn)在，TPM的出處已經(jīng)明確。TPM最早是在40年前由一位美國(guó)制造人員提出的。但最早將TPM技術(shù)引入維修領(lǐng)域的是日本的一位汽車電子元件制造商——Nippondenso在20世紀(jì)60年代后期實(shí)現(xiàn)的。后來(lái)，日本工業(yè)維修協(xié)會(huì)干事Seiichi Naka jima對(duì)TPM作了界定并目睹了TPM在數(shù)百家日本公司中的應(yīng)用。

3．TPM的應(yīng)用

在開(kāi)始應(yīng)用TPM之前，應(yīng)首先使全體員工確信公司高級(jí)管理層也將參與TPM作業(yè)。實(shí)施TPM的第一步則是聘請(qǐng)或任命一位TPM協(xié)調(diào)員，由他負(fù)責(zé)培訓(xùn)公司全體員工TPM知識(shí)，并通過(guò)教育和說(shuō)服工作，使公司員工們篤信TPM不是一個(gè)短期作業(yè)，不是只需幾個(gè)月就能完成的事情，而是要在幾年甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的作業(yè)。

一旦TPM協(xié)調(diào)員認(rèn)為公司員工已經(jīng)掌握有關(guān)知識(shí)并堅(jiān)信TPM能夠帶來(lái)利益，就可以認(rèn)為第一批TPM的研究和行動(dòng)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)形成。這些團(tuán)隊(duì)通常由那些能對(duì)生產(chǎn)中存在問(wèn)題部位有直接影響的人員組成，包括操作人員、維修人員、值班主管、調(diào)度員乃至高層管理員。團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都是這一過(guò)程的中堅(jiān)力量，應(yīng)鼓勵(lì)它們盡其最大努力以確保每個(gè)團(tuán)隊(duì)成功地完成任務(wù)。通常這些團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)一開(kāi)始應(yīng)由TPM協(xié)調(diào)員擔(dān)當(dāng)，直到團(tuán)隊(duì)的其他成員對(duì)TPM過(guò)程完全熟悉為止。

行動(dòng)團(tuán)隊(duì)的職責(zé)是對(duì)問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確定位，細(xì)化并啟動(dòng)修復(fù)作業(yè)程序。對(duì)一些團(tuán)隊(duì)成員來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并啟動(dòng)解決方案一開(kāi)始可能并不容易，這需要一個(gè)過(guò)程。盡管在其他車間工作可能有機(jī)會(huì)了解到不同的工作方法，但團(tuán)隊(duì)成員并不需要這樣的經(jīng)驗(yàn)。

TPM作業(yè)進(jìn)行的順利與否，在于團(tuán)隊(duì)成員能否經(jīng)常到其他合作車間，以觀察對(duì)比采用TPM的方法、技術(shù)以及TPM工作。這種對(duì)比過(guò)程也是進(jìn)行整體檢測(cè)技術(shù)（稱為水準(zhǔn)基點(diǎn)）的組成部分，是TPM過(guò)程最寶貴的成果之一。在TPM中，鼓勵(lì)這些團(tuán)隊(duì)從簡(jiǎn)單問(wèn)題開(kāi)始，并保存其工作過(guò)程的詳細(xì)記錄。這是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)開(kāi)始工作時(shí)的成功通常會(huì)加強(qiáng)管理層對(duì)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。而工作程序及其結(jié)果的推廣是整個(gè)TPM過(guò)程成功的要決之一。一旦團(tuán)隊(duì)成員完全熟悉了TPM過(guò)程，并有了一定的解決問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)后，就可以嘗試解決一些重要的和復(fù)雜的問(wèn)題。

4．案例分析

在一家采用TPM技術(shù)的制造公司中，TPM團(tuán)隊(duì)在一開(kāi)始選擇了一個(gè)沖床作為分析對(duì)象，對(duì)它進(jìn)行了深入細(xì)致的研究和評(píng)估，經(jīng)過(guò)一段較長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)，建立了沖床生產(chǎn)使用和非生產(chǎn)時(shí)間的對(duì)比記錄。一些團(tuán)隊(duì)成員發(fā)現(xiàn)沖床在幾種十分相似狀態(tài)下的工作效率卻相差懸殊。這個(gè)發(fā)現(xiàn)使他們開(kāi)始考慮如何才能提高其工作狀態(tài)。隨后不久他們就設(shè)計(jì)出一套先進(jìn)的沖床操作程序，它包括為沖床上耗損的零部件清潔、涂漆、調(diào)整和更換等維護(hù)作業(yè)，從而使沖床處于具有世界級(jí)水平的制造狀態(tài)。作為其中的一部分，他們對(duì)設(shè)備使用和維修人員的培訓(xùn)工作也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)了一個(gè)由操作人員負(fù)責(zé)檢查的按日維護(hù)作業(yè)清單，并由工廠代理人協(xié)助完成某些階段的工作。在對(duì)一臺(tái)設(shè)備成功進(jìn)行TPM后，其案例記錄會(huì)表明TPM確能大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量，廠方會(huì)因而更加支持對(duì)下一臺(tái)設(shè)備采用TPM技術(shù)，如此下去，就可以把整個(gè)生產(chǎn)線的狀態(tài)提高到世界級(jí)水平，公司的生產(chǎn)率也會(huì)顯著提高。

由上述案例可知：TPM要求將設(shè)備的操作人員也當(dāng)作設(shè)備維修中的一項(xiàng)要素，這就是TPM的一種創(chuàng)新。那種“我只負(fù)責(zé)操作”的觀念在這里不再適用了。而例行的日常維修核查、少量的調(diào)整作業(yè)、潤(rùn)滑以及個(gè)別部件的更換工作都成了操作人員的責(zé)任。在操作人員的協(xié)助下，專業(yè)維修人員則主要負(fù)責(zé)控制設(shè)備的過(guò)度耗損和主要停機(jī)問(wèn)題。甚至是在不得不聘請(qǐng)外部或工廠內(nèi)部維修專家的情況下，操作人員也應(yīng)在維修過(guò)程中扮演顯著角色。

TPM協(xié)調(diào)員有幾種培訓(xùn)方式。多數(shù)與制造業(yè)相結(jié)合的大型專業(yè)組織與私人咨詢部、培訓(xùn)組織一樣均可提供有關(guān)TPM實(shí)施的信息。制造工程協(xié)會(huì)（SME）和生產(chǎn)率報(bào)業(yè)就是兩個(gè)例子，他們都提供介紹TPM的磁帶、書(shū)籍和其它相關(guān)教學(xué)資料。生產(chǎn)率報(bào)業(yè)還在美國(guó)境內(nèi)各大城市長(zhǎng)期舉辦有關(guān)TPM研討會(huì)，同時(shí)也提供工業(yè)水準(zhǔn)基點(diǎn)的指導(dǎo)和培訓(xùn)工作。

5．TPM效果

成功實(shí)施TPM的公司很多，其中包括許多世界馳名公司，如：福特汽車公司、柯達(dá)公司、戴納公司和艾雷·布雷德利公司等。這些公司有關(guān)TPM的報(bào)告都說(shuō)明了公司實(shí)施TPM后，生產(chǎn)率有顯著提高。尤其是柯達(dá)公司，它聲稱自公司采用TPM技術(shù)后，獲得了500萬(wàn)比1600萬(wàn)的投入產(chǎn)出比。另一家制造公司則稱其沖模更換時(shí)間從原來(lái)的幾小時(shí)下降到了20分鐘。這相當(dāng)于無(wú)需購(gòu)買就能使用兩臺(tái)甚至更多的、價(jià)值上百萬(wàn)美元的設(shè)備。德克薩斯州立大學(xué)聲稱通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，在某些領(lǐng)域采用TPM可以提高其生產(chǎn)率達(dá)80%左右。而且這些公司均聲稱通過(guò)TPM可以減少50%甚至更多的設(shè)備停機(jī)時(shí)間，降低備件存貨量，提高按時(shí)交貨率。在許多案例中它還可以大幅減少對(duì)外部采辦部件、甚至整個(gè)生產(chǎn)線的需求.TPM是全員勞動(dòng)生產(chǎn)率保持，目的是在各個(gè)環(huán)節(jié)上持續(xù)不斷地進(jìn)行改善。

[編輯本段]

全員生產(chǎn)維修制度

TPM(Total Productive Maintenance)，中文翻譯為“全面生產(chǎn)保養(yǎng)”，是一種以設(shè)備為中心展開(kāi)效率化改善的制造管理技術(shù)，與全面品質(zhì)管理（Total Quality Management，TQM）、精實(shí)生產(chǎn)（Lean Production）并稱為世界級(jí)三大制造管理技術(shù)。[1]TPM自1971年正式誕生于日本，在1989年之前主要的重點(diǎn)有五項(xiàng)，焦點(diǎn)放在設(shè)備面：

設(shè)備效率化的個(gè)別改善（以管理者及技術(shù)支援者來(lái)進(jìn)行6大損失的對(duì)策）； 建立以作業(yè)人員為中心的5S（自主保養(yǎng)）體制； 建立保養(yǎng)部門的計(jì)劃保養(yǎng)體制； 操作及保養(yǎng)技能的訓(xùn)練； 建立設(shè)備初期管理的體制。在1989年之后，其重點(diǎn)由五項(xiàng)增加為八項(xiàng)，焦點(diǎn)由設(shè)備面擴(kuò)增至企業(yè)整體面：

設(shè)備效率化的個(gè)別改善； 自主保養(yǎng)體制的確立； 計(jì)劃保養(yǎng)體制的確立； MP設(shè)計(jì)和初期流動(dòng)管理體制的確立； 建立品質(zhì)保養(yǎng)體制； 教育訓(xùn)練； 管理間接部門的效率化； 安全、衛(wèi)生和環(huán)境的管理。目前TPM在世界各國(guó)各企業(yè)間都普遍在實(shí)施，對(duì)于生產(chǎn)效率的提升方面，也產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)的幫助。

日本在吸收了歐美最新研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合他們自己豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)建了富有特色的全員生產(chǎn)維修制度TPM（Total Productive Management）。其主要內(nèi)容是：

（1）目標(biāo)是使設(shè)備的總效率最高；

（2）建議包括設(shè)備整個(gè)壽命周期的生產(chǎn)維修系統(tǒng)；

（3）包括與設(shè)備有關(guān)的部門，如設(shè)備規(guī)劃、使用、維修部門等等；

（4）從最高管理部門到基層工人全體人員都參加；

（5）加強(qiáng)思想教育，開(kāi)展小組自主活動(dòng)，推進(jìn)生產(chǎn)維修。

第四篇：料場(chǎng)維修計(jì)劃

料場(chǎng)維修計(jì)劃

敷設(shè)光纖及電話電纜人工1000元 熔纖300元 光端盒及尾纖100元 二手打印機(jī)

打印機(jī)色帶架3只600元90元

第五篇：維修學(xué)習(xí)計(jì)劃

用戶通信終端維修員培訓(xùn)計(jì)劃

一、培訓(xùn)目標(biāo)

1、理論知識(shí)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《、中華人民共和國(guó)職業(yè)技能鑒定規(guī)范》，通過(guò)培訓(xùn)，使學(xué)員掌握主要內(nèi)容包括用戶通信終端維修員的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)與技能，包括電子技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)字移動(dòng)通信基礎(chǔ)知識(shí)、常用維修儀器簡(jiǎn)介、gsm手機(jī)原理與維修、gsm手機(jī)常見(jiàn)故障的檢修方法、常用儀器與維修卡的使用、gsm手機(jī)故障的維修等。

2、操作技能

根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《、中華人民共和國(guó)職業(yè)技能鑒定規(guī)范》，通過(guò)培訓(xùn)，使學(xué)員使用用戶通信終端維修員的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)與技能，掌握一般gsm手機(jī)原理與維修、gsm手機(jī)常見(jiàn)故障的檢修方法，具有基本的維修能力，能獨(dú)立完成一般的gsm手機(jī)故障的維修工作。

二、培訓(xùn)時(shí)間

總課時(shí)：360課時(shí) 理論授課：180課時(shí) 技能操作：180課時(shí)

三、課程設(shè)置與教學(xué)要求

根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容的類別及相互的關(guān)聯(lián)程度，按照理論知識(shí)與操作技能相結(jié)的原則，設(shè)置8個(gè)培訓(xùn)單元。

單元1 電子技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠（1）了解放大電路基礎(chǔ)。（2）了解功率放大器。（3）辨別反饋放大電路。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1計(jì)算機(jī)的基本知識(shí)。1.2 功率放大器的基本操作。1.3 反饋放大電路基礎(chǔ)知識(shí)。（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 2.1濾波、振蕩電路、鎖相環(huán)路、集成電路的基本了解。2.2觸發(fā)器的操作。

2.3數(shù)／模轉(zhuǎn)換器與模／數(shù)轉(zhuǎn)換器原理。

單元2 計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠（1）了解計(jì)算機(jī)軟件與硬件常識(shí)。（2）了解計(jì)算機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)。（3）掌握計(jì)算機(jī)防病毒基礎(chǔ)知識(shí)。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1計(jì)算機(jī)軟件與硬件常識(shí)。1.2 計(jì)算機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)。1.3掌握計(jì)算機(jī)防病毒基礎(chǔ)知識(shí)。（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1計(jì)算機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)操作。2.2計(jì)算機(jī)防病毒操作。

單元3 數(shù)字移動(dòng)通信基礎(chǔ)知識(shí)

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠（1）了解數(shù)字移動(dòng)通信基本技術(shù)。（2）了解gsm系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。

（3）掌握gsm系統(tǒng)的頻率配置及主要參數(shù)。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1數(shù)字移動(dòng)通信基本技術(shù)。1.2 gsm系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。1.3 gsm系統(tǒng)的頻率配置及主要參數(shù)。1.4 gsm系統(tǒng)的區(qū)域劃分和編號(hào)（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1 gsm系統(tǒng)的頻率配置及主要參數(shù)。2.2 gsm系統(tǒng)的區(qū)域劃分和編號(hào)。2.3 gsm系統(tǒng)無(wú)線接口和系統(tǒng)運(yùn)行。

單元4 常用維修儀器簡(jiǎn)介

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠（1）了解頻譜分析儀。（2）了解射頻信號(hào)源。

（3）掌握拆機(jī)軟件維修儀和免拆機(jī)軟件維修儀、全功能免拆機(jī)軟件維修儀操作。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1頻譜分析儀。1.2 射頻信號(hào)源。1.3 拆機(jī)軟件維修儀和免拆機(jī)軟件維修儀、全功能免拆機(jī)軟件維修儀操作。（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1 拆機(jī)軟件維修儀操作。2.2 免拆機(jī)軟件維修儀操作。2.3全功能免拆機(jī)軟件維修儀（box王）的操作。

單元5 gsm手機(jī)原理與維修

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠（1）了解sim卡及相關(guān)知識(shí)。（2）掌握手機(jī)電路識(shí)圖方法。（3）識(shí)別gsm手機(jī)單元電路簡(jiǎn)析。（4）了解gsm手機(jī)工作流程。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1 sim卡及相關(guān)知識(shí) 1.2手機(jī)電路識(shí)圖方法 1.3 gsm手機(jī)單元電路簡(jiǎn)析 1.4 gsm手機(jī)工作流程 1.5 手機(jī)電路常用英文縮寫（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 2.1手機(jī)電路識(shí)圖。

2.2 gsm手機(jī)工作流程操作。2.3 gsm手機(jī)單元電路的操作。

單元6 gsm手機(jī)常見(jiàn)故障的檢修方法

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠（1）掌握gsm手機(jī)常見(jiàn)故障。（2）掌握gsm手機(jī)常見(jiàn)故障檢修方法。（3）識(shí)別gsm手機(jī)單元電路簡(jiǎn)析。（4）了解gsm手機(jī)工作流程。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1 gsm手機(jī)常見(jiàn)故障的處理方法。1.2 gsm手機(jī)常見(jiàn)故障檢修方法和原理。（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 2.1 gsm手機(jī)常見(jiàn)故障。2.2 gsm手機(jī)常見(jiàn)故障檢修方法。

單元7 常用儀器與維修卡的使用

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠（1）了解超高頻毫伏表的使用。（2）掌握頻譜分析儀的使用。（3）掌握編程器的使用。

（4）掌握gsm手機(jī)測(cè)試儀的使用。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1 超高頻毫伏表的工作原理和使用 1.2 頻譜分析儀的使用 1.3 編程器的使用 1.4 gsm手機(jī)測(cè)試儀的使用方法（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 2.1超高頻毫伏表的操作。2.2 頻譜分析儀的操作。2.3 編程器的的操作。

單元8 gsm手機(jī)的故障維修

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠（1）掌握bga封裝芯片的焊接。（2）掌握gsm手機(jī)不開(kāi)機(jī)故障的維修。（3）掌握手機(jī)不入網(wǎng)故障的維修。（4）掌握手機(jī)外部接口部件故障維修。（5）品牌手機(jī)維修實(shí)例

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1 bga封裝芯片的焊接 1.2 gsm手機(jī)不開(kāi)機(jī)故障的維修 1.3 手機(jī)不入網(wǎng)故障的維修 1.4 手機(jī)外部接口部件故障維修（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 2.1bga封裝芯片的焊接的操作。2.2手機(jī)外部接口部件故障維修的操作。2.3品牌手機(jī)維修實(shí)例操作。

四、教學(xué)計(jì)劃表 篇三：家用電子產(chǎn)品維修工教學(xué)計(jì)劃

教學(xué)計(jì)劃 1篇四：設(shè)備維修人員培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃

設(shè)備維修人員培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃

隨著一系列戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整的順利實(shí)施，尤其是**電動(dòng)車發(fā)展項(xiàng)目的順利交付使用，****產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)邁入突破性發(fā)展的快車道，摩托車和電動(dòng)車雙軌突進(jìn)，產(chǎn)能急劇提升，這對(duì)于設(shè)備管理人員和設(shè)備維修人員提出了更高的要求。大量新設(shè)備、新技術(shù)的引進(jìn)，舊有設(shè)備的老化磨損，維修團(tuán)隊(duì)人員缺乏，流動(dòng)性大，技術(shù)水平參差不齊，新進(jìn)操作人員對(duì)于設(shè)備的不熟悉等因素構(gòu)成了目前設(shè)備管理工作的瓶頸。結(jié)合目前設(shè)備維修人員難招聘的現(xiàn)狀，為降低人力資源成本，提升維修團(tuán)隊(duì)技能水平，打破設(shè) 備管理瓶頸，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備維修人員的技能培訓(xùn)就顯得至關(guān)重要。結(jié)合我公司目前實(shí)際情況，我們制定了針對(duì)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)計(jì)劃，即“五馬并駕”戰(zhàn)略：實(shí)踐、內(nèi)訓(xùn)、外培、互訪和民主生活會(huì)。

一、實(shí)踐：實(shí)踐是技能提升最好的老師，抓住每一次處理故障的機(jī)會(huì)，認(rèn)真分析總結(jié)，做好記錄，事后針對(duì)該故障研究更好的解決方案，并在今后的工作中應(yīng)用于實(shí)踐。設(shè)備故障記錄是設(shè)備維修團(tuán)隊(duì)最大的財(cái)富，是同事間交流經(jīng)驗(yàn)、互相學(xué)習(xí)的平臺(tái)，是新人快速了解設(shè)備，掌握維修技能的課堂，通過(guò)對(duì)各生產(chǎn)車間設(shè)備故障記錄的總結(jié)整理，我們能清楚掌握設(shè)備每一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行狀況，設(shè)備故障的頻發(fā)點(diǎn)和維修人員的技能水平，因?yàn)閷?shí)踐是檢驗(yàn)水平的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有掌握了這些真實(shí)的信息，才能有針對(duì)性的安排內(nèi)訓(xùn)課題，有效的彌補(bǔ)維修人員技術(shù)上的薄弱環(huán)節(jié)。在各生產(chǎn)車間維修班組實(shí)行設(shè)備故障記錄制度，并定期收集整理，分析總結(jié)，編訂成冊(cè)，存檔備案。根據(jù)各車間設(shè)備故障頻發(fā)點(diǎn)不定期集中召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，找出故障根源和妥善的解決方法，既有效的解決了問(wèn)題，又是一次集中學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。班組內(nèi)部對(duì)于設(shè)備高發(fā)性故障進(jìn)行分析總結(jié)，提出解決和改進(jìn)方案，是班組能力提升的捷徑，也是學(xué)習(xí)型班組的要求，設(shè)備管理人員對(duì)于設(shè)備故障記錄手冊(cè)的分析研究，可以有效的掌握設(shè)備信息，制定相對(duì)應(yīng)的內(nèi)訓(xùn)計(jì)劃和設(shè)備管理計(jì)劃，用實(shí)踐來(lái)指導(dǎo)每一步的工作。

具體的實(shí)施方法：為各生產(chǎn)車間維修班組下發(fā)設(shè)備故障記錄本，詳細(xì)記錄每一次故障發(fā)生的時(shí)間，故障表現(xiàn)，處理過(guò)程，采取措施，原因分析，如有更好的解決方案應(yīng)做好備注，班組每周在記錄本上做一次總結(jié)分析，并于周六下午

一起交到設(shè)備工程部，周一上午下發(fā)到各維修班組。

設(shè)備工程部專人謄錄故障記錄本，做成文檔，總結(jié)分析，形成周故障分析報(bào)告，月底形成月故障分析報(bào)告，年底做總結(jié)性分析報(bào)告，根據(jù)故障分析報(bào)告安排集中的技術(shù)討論會(huì)和內(nèi)部培訓(xùn)。

二、內(nèi)訓(xùn)：

通過(guò)月設(shè)備故障分析報(bào)告和備品備件損耗情況，我們會(huì)對(duì)各維修班組有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，獲取各維修班組在工作態(tài)度，責(zé)任心，班組凝聚力，技術(shù)水平，技術(shù)薄弱點(diǎn)，學(xué)習(xí)積極性等各方面的信息，針對(duì)以上現(xiàn)狀和他們自身的能力提升需求，結(jié)合設(shè)備部工作開(kāi)展的需要，設(shè)備部將安排更為廣泛的內(nèi)部培訓(xùn)：

設(shè)備維修人員培訓(xùn) 計(jì)劃.docx 具體的實(shí)施方法：根據(jù)月設(shè)備故障分析報(bào)告，由設(shè)備工程部技術(shù)人員制定下個(gè)月的內(nèi)部培訓(xùn)計(jì)劃，包括時(shí)間安排，地點(diǎn)，培訓(xùn)人員，參與培訓(xùn)人員，培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)。

三、外培：出于提升產(chǎn)能的需要，公司近兩年來(lái)引進(jìn)了大批設(shè)備，對(duì)于這些新技術(shù)，我們各維修班組需要從頭去掌握，既是對(duì)未來(lái)設(shè)備自主維修的準(zhǔn)備，也是快速排除故障，保障生產(chǎn)的需要，更是對(duì)維修人員能力提升一個(gè)極好的機(jī)會(huì)。設(shè)備的引進(jìn)，不單單是設(shè)備本身，更是技術(shù)的引進(jìn)，技術(shù)掌握不了，我們的設(shè)備維修將始終處于被動(dòng)的局面。我們要利用好每一次技術(shù)改造的機(jī)會(huì)，在設(shè)備調(diào)試階段安排專人跟隨學(xué)習(xí)，并要求設(shè)備廠家技術(shù)人員對(duì)我公司維修人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，在具體的操作和調(diào)試過(guò)程中提高設(shè)備維修人員的綜合能力。抓住每一次廠家來(lái)人提供售后服務(wù)的機(jī)會(huì)，提出培訓(xùn)需要，爭(zhēng)取每一次或長(zhǎng)或短的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，根據(jù)設(shè)備故障記錄本所反應(yīng)的頻繁發(fā)生的故障，對(duì)廠家技術(shù)人員提出咨詢。此外，建議公司培訓(xùn)部門聘請(qǐng)?jiān)O(shè)備方面的專家對(duì)我們的設(shè)備維修人員進(jìn)行技術(shù)性的相關(guān)培訓(xùn)，和行政部門加強(qiáng)溝通，希望在今后組織培訓(xùn)的時(shí)候能考慮到這方面，也希望能定期組織維修人員委外培訓(xùn)：如plc編程控制系統(tǒng)培訓(xùn)、數(shù)控機(jī)床操作編程維修培訓(xùn)、電工培訓(xùn)、電焊等相關(guān)鉗工培訓(xùn)。

具體的實(shí)施方法：對(duì)所有處于設(shè)備調(diào)試階段的項(xiàng)目，提出我們的培訓(xùn)要 求，并要求提供完善的技術(shù)資料；對(duì)處于設(shè)備保修期內(nèi)的設(shè)備，和廠家協(xié)商溝通，提出培訓(xùn)意愿，利用技術(shù)人員到廠的機(jī)會(huì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和操作培訓(xùn)，并盡可能要求對(duì)方提供相關(guān)的技術(shù)資料；對(duì)于設(shè)備供貨方，提出設(shè)備存在的問(wèn)題，積極協(xié)商尋求解決方案，并提出培訓(xùn)意愿或要求；和公司培訓(xùn)部門溝通，爭(zhēng)取外聘的培訓(xùn)和委外學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

四、互訪：跟同行業(yè)或業(yè)內(nèi)人士搭建良好的溝通交流平臺(tái)，探討和學(xué)習(xí)工作思路與方法，就共同存在的問(wèn)題進(jìn)行交流和分析，取長(zhǎng)補(bǔ)短，在緊急情況下，獲取技術(shù)支持。鼓勵(lì)支持我們的設(shè)備維修人員加入各種技術(shù)性論壇，q群，既可以從中學(xué)習(xí)，也可以在平時(shí)的故障處理中發(fā)起咨詢，獲取外部技術(shù)人員的指導(dǎo)和建議，這一方式目前在設(shè)備維修領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用，是維修人員自學(xué)習(xí)和獲取幫助的主流方式，應(yīng)該引起我們的重視。

具體實(shí)施方法：盡力和所有能接觸到的廠家技術(shù)人員，同行業(yè)設(shè)備維修人員，建立良好的溝通和關(guān)系，可以建立互訪、互學(xué)習(xí)、互咨詢機(jī)制，當(dāng)然只是建立在設(shè)備維修和設(shè)備管理領(lǐng)域，以嚴(yán)格做好公司技術(shù)保密工作為前提。要求所有維修人員加入技術(shù)性交流論壇，起碼加入維修技術(shù)交流q群，并定期發(fā)起技術(shù)咨詢討論活動(dòng)，由設(shè)備工程部監(jiān)督實(shí)行。

五、民主生活會(huì)：提升故障檢測(cè)和排除能力，絕不是多讀幾本書(shū)就能夠解決的問(wèn)題，必須學(xué)會(huì)不斷去實(shí)踐，不斷去總結(jié)，不斷去創(chuàng)新，慢慢的積累經(jīng)驗(yàn)。很多時(shí)候一個(gè)故障的產(chǎn)生涉及到很多方面，操作方法，機(jī)械因素和電氣故障等，這就要求我們的設(shè)備維修人員具備全面的素質(zhì)，對(duì)于本車間的設(shè)備深入了解，淡化機(jī)修鉗工和電工的概念，互相學(xué)習(xí)，互相完善，這就要求我們?cè)诎嘟M內(nèi)部建立互相學(xué)習(xí)、民主討論的機(jī)制，在工作中養(yǎng)成民主討論的風(fēng)氣，討論內(nèi)容可以涉及班組管理，設(shè)備故障等等，通過(guò)民主討論，活躍班組氣氛，增進(jìn)班組團(tuán)結(jié)，互相學(xué)習(xí)，培養(yǎng)獨(dú)立見(jiàn)解和分析問(wèn)題的能力，說(shuō)出自己的意見(jiàn)和建議，達(dá)到消除差異，共同進(jìn)步的目的。大家敞開(kāi)心扉，提出自己的問(wèn)題，可以調(diào)節(jié)班組氣氛，增進(jìn)彼此交流，打開(kāi)心結(jié)，減少人員損失。

具體實(shí)施方法：每周要求各班組召開(kāi)一次民主生活會(huì)，由各車間設(shè)備班組長(zhǎng)主持，全體維修人員參與，會(huì)議議題可以涵蓋典型故障，班組管理，設(shè)備隱 患等多個(gè)方面，并形成記錄（會(huì)議議題，時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員，討論結(jié)果或分歧）由設(shè)備工程部定期檢查會(huì)議組織情況。

總之，設(shè)備工程部維修團(tuán)隊(duì)要盡力打造成一支團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，一支積極進(jìn)取，努力學(xué)習(xí)的隊(duì)伍，一支不斷創(chuàng)新勇于挑戰(zhàn)的隊(duì)伍，一支嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，敢于奉獻(xiàn)的隊(duì)伍。我們要通過(guò)對(duì)工作的不斷優(yōu)化調(diào)整，建立健全一個(gè)可以不斷自主學(xué)習(xí)，循環(huán)推進(jìn)，不斷提高維修人員技能水平的培訓(xùn)機(jī)制，能夠留住老員工，培育新員工，減少人員流失帶來(lái)的技術(shù)性問(wèn)題，形成人人能挑大梁，個(gè)個(gè)不甘落后的積極局面，為設(shè)備管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

設(shè)備維修人員培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃

隨著一系列戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整的順利實(shí)施，尤其是**電動(dòng)車發(fā)展項(xiàng)目的順利交付 使用，****產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)邁入突破性發(fā)展的快車道，摩托車和電動(dòng)車雙軌突進(jìn)，產(chǎn)能急劇提升，這對(duì)于設(shè)備管理人員和設(shè)備維修人員提出了更高的要求。大量新設(shè)備、新技術(shù)的引進(jìn)，舊有設(shè)備的老化磨損，維修團(tuán)隊(duì)人員缺乏，流動(dòng)性大，技術(shù)水平參差不齊，新進(jìn)操作人員對(duì)于設(shè)備的不熟悉等因素構(gòu)成了目前設(shè)備管理工作的瓶頸。結(jié)合目前設(shè)備維修人員難招聘的現(xiàn)狀，為降低人力資源成本，提升維修團(tuán)隊(duì)技能水平，打破設(shè) 備管理瓶頸，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備維修人員的技能培訓(xùn)就顯得至關(guān)重要。結(jié)合我公司目前實(shí)際情況，我們制定了針對(duì)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)計(jì)劃，即“五馬并駕”戰(zhàn)略：實(shí)踐、內(nèi)訓(xùn)、外培、互訪和民主生活會(huì)。

一、實(shí)踐：實(shí)踐是技能提升最好的老師，抓住每一次處理故障的機(jī)會(huì)，認(rèn)

真分析總結(jié)，做好記錄，事后針對(duì)該故障研究更好的解決方案，并在今后的工作中應(yīng)用于實(shí)踐。設(shè)備故障記錄是設(shè)備維修團(tuán)隊(duì)最大的財(cái)富，是同事間交流經(jīng)驗(yàn)、互相學(xué)習(xí)的平臺(tái)，是新人快速了解設(shè)備，掌握維修技能的課堂，通過(guò)對(duì)各生產(chǎn)車間設(shè)備故障記錄的總結(jié)整理，我們能清楚掌握設(shè)備每一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行狀況，設(shè)備故障的頻發(fā)點(diǎn)和維修人員的技能水平，因?yàn)閷?shí)踐是檢驗(yàn)水平的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有掌握了這些真實(shí)的信息，才能有針對(duì)性的安排內(nèi)訓(xùn)課題，有效的彌補(bǔ)維修人員技術(shù)上的薄弱環(huán)節(jié)。在各生產(chǎn)車間維修班組實(shí)行設(shè)備故障記錄制度，并定期收集整理，分析總結(jié)，編訂成冊(cè)，存檔備案。根據(jù)各車間設(shè)備故障頻發(fā)點(diǎn)不定期集中召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，找出故障根源和妥善的解決方法，既有效的解決了問(wèn)題，又是一次集中學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。班組內(nèi)部對(duì)于設(shè)備高發(fā)性故障進(jìn)行分析總結(jié)，提出解決和改進(jìn)方案，是班組能力提升的捷徑，也是學(xué)習(xí)型班組的要求，設(shè)備管理人員對(duì)于設(shè)備故障記錄手冊(cè)的分析研究，可以有效的掌握設(shè)備信息，制定相對(duì)應(yīng)的內(nèi)訓(xùn)計(jì)劃和設(shè)備管理計(jì)劃，用實(shí)踐來(lái)指導(dǎo)每一步的工作。

具體的實(shí)施方法：為各生產(chǎn)車間維修班組下發(fā)設(shè)備故障記錄本，詳細(xì)記

錄每一次故障發(fā)生的時(shí)間，故障表現(xiàn)，處理過(guò)程，采取措施，原因分析，如有更好的解決方案應(yīng)做好備注，班組每周在記錄本上做一次總結(jié)分析，并于周六下午

一起交到設(shè)備工程部，周一上午下發(fā)到各維修班組。

設(shè)備工程部專人謄錄故障記錄本，做成文檔，總結(jié)分析，形成周故障分析報(bào)

告，月底形成月故障分析報(bào)告，年底做總結(jié)性分析報(bào)告，根據(jù)故障分析報(bào)告安排

集中的技術(shù)討論會(huì)和內(nèi)部培訓(xùn)。

二、內(nèi)訓(xùn)：

通過(guò)月設(shè)備故障分析報(bào)告和備品備件損耗情況，我們會(huì)對(duì)各維修班組有一個(gè)

清晰的認(rèn)識(shí)，獲取各維修班組在工作態(tài)度，責(zé)任心，班組凝聚力，技術(shù)水平，技

術(shù)薄弱點(diǎn)，學(xué)習(xí)積極性等各方面的信息，針對(duì)以上現(xiàn)狀和他們自身的能力提升需

求，結(jié)合設(shè)備部工作開(kāi)展的需要，設(shè)備部將安排更為廣泛的內(nèi)部培訓(xùn)：

設(shè)備維修人員培訓(xùn)

計(jì)劃.docx 具體的實(shí)施方法：根據(jù)月設(shè)備故障分析報(bào)告，由設(shè)備工程部技術(shù)人員制

定下個(gè)月的內(nèi)部培訓(xùn)計(jì)劃，包括時(shí)間安排，地點(diǎn)，培訓(xùn)人員，參與培訓(xùn)人員，培

訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)。

三、外培：出于提升產(chǎn)能的需要，公司近兩年來(lái)引進(jìn)了大批設(shè)備，對(duì)于這

些新技術(shù)，我們各維修班組需要從頭去掌握，既是對(duì)未來(lái)設(shè)備自主維修的準(zhǔn)備，也是快速排除故障，保障生產(chǎn)的需要，更是對(duì)維修人員能力提升一個(gè)極好的機(jī)會(huì)。

設(shè)備的引進(jìn)，不單單是設(shè)備本身，更是技術(shù)的引進(jìn)，技術(shù)掌握不了，我們的設(shè)備

維修將始終處于被動(dòng)的局面。我們要利用好每一次技術(shù)改造的機(jī)會(huì)，在設(shè)備調(diào)試

階段安排專人跟隨學(xué)習(xí)，并要求設(shè)備廠家技術(shù)人員對(duì)我公司維修人員進(jìn)行相關(guān)培

訓(xùn)，在具體的操作和調(diào)試過(guò)程中提高設(shè)備維修人員的綜合能力。抓住每一次廠家

來(lái)人提供售后服務(wù)的機(jī)會(huì)，提出培訓(xùn)需要，爭(zhēng)取每一次或長(zhǎng)或短的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，根

據(jù)設(shè)備故障記錄本所反應(yīng)的頻繁發(fā)生的故障，對(duì)廠家技術(shù)人員提出咨詢。此外，建議公司培訓(xùn)部門聘請(qǐng)?jiān)O(shè)備方面的專家對(duì)我們的設(shè)備維修人員進(jìn)行技術(shù)性的相

關(guān)培訓(xùn)，和行政部門加強(qiáng)溝通，希望在今后組織培訓(xùn)的時(shí)候能考慮到這方面，也

希望能定期組織維修人員委外培訓(xùn)：如plc編程控制系統(tǒng)培訓(xùn)、數(shù)控機(jī)床操作

編程維修培訓(xùn)、電工培訓(xùn)、電焊等相關(guān)鉗工培訓(xùn)。

具體的實(shí)施方法：對(duì)所有處于設(shè)備調(diào)試階段的項(xiàng)目，提出我們的培訓(xùn)要

求，并要求提供完善的技術(shù)資料；對(duì)處于設(shè)備保修期內(nèi)的設(shè)備，和廠家協(xié)商溝通，提出培訓(xùn)意愿，利用技術(shù)人員到廠的機(jī)會(huì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和操作培訓(xùn)，并盡可能要

求對(duì)方提供相關(guān)的技術(shù)資料；對(duì)于設(shè)備供貨方，提出設(shè)備存在的問(wèn)題，積極協(xié)商

尋求解決方案，并提出培訓(xùn)意愿或要求；和公司培訓(xùn)部門溝通，爭(zhēng)取外聘的培訓(xùn)

和委外學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

四、互訪：跟同行業(yè)或業(yè)內(nèi)人士搭建良好的溝通交流平臺(tái)，探討和學(xué)習(xí)工

作思路與方法，就共同存在的問(wèn)題進(jìn)行交流和分析，取長(zhǎng)補(bǔ)短，在緊急情況下，獲取技術(shù)支持。鼓勵(lì)支持我們的設(shè)備維修人員加入各種技術(shù)性論壇，q群，既可

以從中學(xué)習(xí)，也可以在平時(shí)的故障處理中發(fā)起咨詢，獲取外部技術(shù)人員的指導(dǎo)和

建議，這一方式目前在設(shè)備維修領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用，是維修人員自學(xué)習(xí)和獲取幫

助的主流方式，應(yīng)該引起我們的重視。

具體實(shí)施方法：盡力和所有能接觸到的廠家技術(shù)人員，同行業(yè)設(shè)備維修人

員，建立良好的溝通和關(guān)系，可以建立互訪、互學(xué)習(xí)、互咨詢機(jī)制，當(dāng)然只是建

立在設(shè)備維修和設(shè)備管理領(lǐng)域，以嚴(yán)格做好公司技術(shù)保密工作為前提。要求所有

維修人員加入技術(shù)性交流論壇，起碼加入維修技術(shù)交流q群，并定期發(fā)起技術(shù)

咨詢討論活動(dòng)，由設(shè)備工程部監(jiān)督實(shí)行。

五、民主生活會(huì)：提升故障檢測(cè)和排除能力，絕不是多讀幾本書(shū)就能夠

解決的問(wèn)題，必須學(xué)會(huì)不斷去實(shí)踐，不斷去總結(jié)，不斷去創(chuàng)新，慢慢的積累經(jīng)驗(yàn)。

很多時(shí)候一個(gè)故障的產(chǎn)生涉及到很多方面，操作方法，機(jī)械因素和電氣故障等，這就要求我們的設(shè)備維修人員具備全面的素質(zhì)，對(duì)于本車間的設(shè)備深入了解，淡

化機(jī)修鉗工和電工的概念，互相學(xué)習(xí)，互相完善，這就要求我們?cè)诎嘟M內(nèi)部建立 互相學(xué)習(xí)、民主討論的機(jī)制，在工作中養(yǎng)成民主討論的風(fēng)氣，討論內(nèi)容可以涉及

班組管理，設(shè)備故障等等，通過(guò)民主討論，活躍班組氣氛，增進(jìn)班組團(tuán)結(jié)，互相

學(xué)習(xí)，培養(yǎng)獨(dú)立見(jiàn)解和分析問(wèn)題的能力，說(shuō)出自己的意見(jiàn)和建議，達(dá)到消除差異，共同進(jìn)步的目的。大家敞開(kāi)心扉，提出自己的問(wèn)題，可以調(diào)節(jié)班組氣氛，增進(jìn)彼

此交流，打開(kāi)心結(jié)，減少人員損失。

具體實(shí)施方法：每周要求各班組召開(kāi)一次民主生活會(huì)，由各車間設(shè)備班

組長(zhǎng)主持，全體維修人員參與，會(huì)議議題可以涵蓋典型故障，班組管理，設(shè)備隱

患等多個(gè)方面，并形成記錄（會(huì)議議題，時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員，討論結(jié)果或分

歧）由設(shè)備工程部定期檢查會(huì)議組織情況。

總之，設(shè)備工程部維修團(tuán)隊(duì)要盡力打造成一支團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，一支積極進(jìn)取，努力學(xué)習(xí)的隊(duì)伍，一支不斷創(chuàng)新勇于挑戰(zhàn)的隊(duì)伍，一支嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，敢于奉獻(xiàn)的隊(duì)

伍。我們要通過(guò)對(duì)工作的不斷優(yōu)化調(diào)整，建立健全一個(gè)可以不斷自主學(xué)習(xí)，循環(huán)

推進(jìn)，不斷提高維修人員技能水平的培訓(xùn)機(jī)制，能夠留住老員工，培育新員工，減少人員流失帶來(lái)的技術(shù)性問(wèn)題，形成人人能挑大梁，個(gè)個(gè)不甘落后的積極局面，為設(shè)備管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。