第一篇:公司文件車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
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車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)管理手段,能有效監(jiān)控運(yùn)輸途中的安全運(yùn)行情況。為規(guī)范公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用,加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛使用車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的監(jiān)督管理,保障運(yùn)輸安全,根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技要求》(JT/T794-2011)、《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》(JT/T796-2011)等有關(guān)規(guī)定,制定本制度。
一、定義:
本制度所稱(chēng)的車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng),是指公司通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)其道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施運(yùn)輸過(guò)程全程監(jiān)控管理的系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)載GPS系統(tǒng))。包括車(chē)載GPS系統(tǒng)終端設(shè)備和單位監(jiān)控信息系統(tǒng)。
本制度所稱(chēng)的車(chē)載GPS系統(tǒng)終端設(shè)備,是指安裝在公司危貨運(yùn)輸車(chē)輛上,用于采集處理并無(wú)線(xiàn)傳輸車(chē)輛位置、行駛路線(xiàn)、行駛速度等相關(guān)數(shù)據(jù)的設(shè)備。
本制度所稱(chēng)的監(jiān)控信息系統(tǒng),是指公司用于實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)管、運(yùn)輸安全監(jiān)管和調(diào)度管理等功能的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。
二、適用范圍:
本制度適用于公司所有危貨運(yùn)輸車(chē)輛、監(jiān)控平臺(tái)管理人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員和駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員以及衛(wèi)星定位裝置設(shè)備的管理工作。
三、實(shí)施主體及職責(zé)分工:
(一)、本項(xiàng)管理制度由公司安全運(yùn)輸管理辦公室執(zhí)行,具體負(fù)責(zé)平臺(tái)監(jiān)控及衛(wèi)星裝置的管理工作。
(二)、監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車(chē)輛,實(shí)時(shí)警示和記錄違章車(chē)輛,對(duì)嚴(yán)重違章或多次違章車(chē)輛報(bào)安全運(yùn)輸管理辦公室處理,并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。
(三)、駕押人員的職責(zé):
1、按相關(guān)操作規(guī)程使用GPS,確保設(shè)備正常運(yùn)行;
2、不得擅自拆裝、斷線(xiàn)、斷電、屏蔽和修改程序;
3、使用中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常運(yùn)行與使用,應(yīng)及時(shí)通知安全運(yùn)輸管理辦公室聯(lián)系維修商;
4、在行車(chē)過(guò)程中,必須遵守交通法律法規(guī)和公司規(guī)章、規(guī)程及有關(guān)GPS管理規(guī)定駕駛車(chē)輛,操作GPS。
四、安裝規(guī)范和管理要求:
(一)、凡公司所屬危貨運(yùn)輸車(chē)輛,按照行業(yè)管理和上級(jí)主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定要求安裝衛(wèi)星定位車(chē)載終端系統(tǒng),對(duì)危貨運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行中的地里位置,運(yùn)行速度,運(yùn)行軌跡,運(yùn)行時(shí)間情況以及駕押人員操作行為等,進(jìn)行全程或全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
(二)、公司建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)和衛(wèi)星定位車(chē)載終端。安裝使用的系統(tǒng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保與交管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
(三)、配備專(zhuān)職監(jiān)控人員,對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛運(yùn)行實(shí)時(shí)全過(guò)程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺(tái)賬,落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控值班,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為。
(四)、做好日常監(jiān)控記錄,對(duì)運(yùn)行車(chē)輛駕押人員的違法、違規(guī)行為及時(shí)報(bào)告與處理,及時(shí)發(fā)布提醒和警示信息,告訴駕押人員及時(shí)糾正消除安全隱患。
(五)、每月檢查、不定期抽查監(jiān)控運(yùn)營(yíng)車(chē)輛超速、疲勞駕駛等情況,根據(jù)公司規(guī)章制度與操作規(guī)程進(jìn)行整改、處罰。
(六)、做好車(chē)載終端設(shè)備管理、報(bào)修和檢修維護(hù)記錄,保證設(shè)備正常使用。駕押人員應(yīng)正確使用、維護(hù)衛(wèi)星定位車(chē)載終端,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、維修。
(七)車(chē)輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車(chē)載終端;收到發(fā)送的警示信息后,必須立即糾正違規(guī)違章行為,確保按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行,遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送報(bào)告信息。
五、監(jiān)控內(nèi)容與程序:
(一)、建立GPS監(jiān)控平臺(tái),配備專(zhuān)職監(jiān)控人員,通過(guò)GPS監(jiān)控
系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的管理和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。
(二)、監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)管內(nèi)容包括:是否超速行駛、是否疲勞駕駛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛是否進(jìn)入禁行路段等。
(三)、特殊天氣和不良道路條件下,提醒駕押人員降低速度,保障安全行車(chē)。
(四)、建立并落實(shí)GPS記錄使用管理工作,確保平臺(tái)的正常運(yùn)行和車(chē)載系統(tǒng)的正確使用。
(五)、指導(dǎo)和督促公司駕押人員正確使用和維護(hù)GPS車(chē)載設(shè)備,對(duì)安裝GPS車(chē)載終端設(shè)備的車(chē)輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計(jì),包括在正常運(yùn)行監(jiān)控狀態(tài)的車(chē)輛數(shù)、停駛車(chē)輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)的車(chē)輛數(shù),對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車(chē)輛要具體分析原因,發(fā)現(xiàn)車(chē)載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對(duì)駕押人員人為破壞或屏蔽GPS車(chē)載終端的現(xiàn)象,及時(shí)報(bào)告公司做出嚴(yán)肅處理。
六、信息發(fā)送:
(一)、準(zhǔn)確、完整的錄入車(chē)輛與駕押人員的基礎(chǔ)資料,設(shè)定車(chē)輛的限制速度、中途休息停靠點(diǎn)、電子圍攔等;對(duì)按照固定線(xiàn)路行駛的車(chē)輛,按電子地圖的路段限速標(biāo)志進(jìn)行分段限速設(shè)置。
(二)、及時(shí)通過(guò)語(yǔ)音或短信等方式向道路運(yùn)行的車(chē)輛發(fā)送道路交通事故以及天氣、路況等安全提示和預(yù)警信息等。
(三)、實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車(chē)輛,對(duì)超速、違規(guī)、疲勞駕駛的車(chē)輛,及時(shí)通過(guò)語(yǔ)音或短信等方式進(jìn)行提示駕押人員糾正違章或違規(guī),并對(duì)其進(jìn)行警示教育。
(四)、對(duì)上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的信息,監(jiān)控人員要單獨(dú)建立文檔保存,并根據(jù)信息內(nèi)容和要求,及時(shí)向公司有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào),并有記錄登記。對(duì)于上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的交通事故通報(bào),監(jiān)控人員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故意運(yùn)行路過(guò)線(xiàn)上運(yùn)行的公司車(chē)輛;對(duì)公司安全運(yùn)輸通報(bào),監(jiān)控人員要及時(shí)將信息發(fā)送全體駕押人員,引以為戒。
七、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理:
(一)、監(jiān)控記錄:
1、監(jiān)控人員要認(rèn)真做好平臺(tái)監(jiān)控記錄,包括《車(chē)輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄》、《車(chē)輛違章處罰記錄》等,填寫(xiě)字跡工整、記錄規(guī)范,不得弄虛作假。
2、記錄內(nèi)容包括危貨運(yùn)輸車(chē)輛號(hào)牌、進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、起訖地、貨
物品名及數(shù)量、報(bào)警情況、處置情況、故障維修情況等。
3、車(chē)載GPS系統(tǒng)監(jiān)控記錄保存不少于一年。
(二)、公司安全運(yùn)輸辦公室每周對(duì)監(jiān)控到的運(yùn)行車(chē)輛超速、違規(guī)違章、疲勞駕駛等違規(guī)的信息要認(rèn)真進(jìn)行分析,確屬違章的,及時(shí)按規(guī)定處理與通報(bào),并將其違規(guī)違章信息及處理結(jié)果存入駕押人員擋案,作為公司對(duì)車(chē)輛和人員管理、考核依據(jù)。
(三)、對(duì)駕押人員超速、違規(guī)違章、疲勞駕駛等行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)高于公安與交通部門(mén)規(guī)定要求。
(四)、按照規(guī)定要求,夜間24時(shí)至次日凌晨6時(shí),公司所屬危貨運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁上路行駛,如有違規(guī)將對(duì)違規(guī)車(chē)輛按公司有關(guān)要求處罰。
(五)、公司危貨運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)行期間必須保證GPS車(chē)載終端設(shè)備正常且通訊暢通,對(duì)不能保證通訊暢通的車(chē)輛,不得安排出車(chē)運(yùn)輸。
(六)、報(bào)警處置:
車(chē)載GPS系統(tǒng)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)有下列報(bào)警情形之一的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)輸入警告信息;如果駕駛員未糾正違規(guī)行為,監(jiān)控人員可以通過(guò)電話(huà)形式糾正違規(guī)行為:
1、危貨運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路行駛時(shí)速超過(guò)80公里、一般道路行駛時(shí)速超過(guò)60公里的;
2、危貨運(yùn)輸車(chē)輛偏離行駛路線(xiàn)或駛?cè)虢袇^(qū)域的;
3、危貨運(yùn)輸車(chē)輛停放在非指定停車(chē)地點(diǎn)或者禁停區(qū)域的;
4、危貨運(yùn)輸車(chē)輛在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的時(shí)間少于4小時(shí)的。
(七)、做好有關(guān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和違規(guī)車(chē)輛處理情況匯總,定期向公司領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)送。
(八)、具體違規(guī)處理細(xì)則:
1、監(jiān)控人員違反規(guī)定的:
(1)、不按規(guī)定發(fā)送信息的,處罰50元/次;(2)、監(jiān)控時(shí)脫崗的,處罰100元/次;(3)、監(jiān)控記錄不全的,處罰50元/次;
(4)、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時(shí)匯報(bào)的,處罰50元/次;
(5)、未按規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn),做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和違規(guī)車(chē)輛處理情
況匯總,處罰100元/次。
2、駕駛員違反規(guī)定的:(1)、違反GPS車(chē)載系統(tǒng)規(guī)定,故意損壞,按照設(shè)備實(shí)際損失照價(jià)賠償并處罰500元罰款;無(wú)故關(guān)閉GPS的,處罰200元罰款。
(2)、駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規(guī)定,經(jīng)監(jiān)控中心語(yǔ)音或短信提示后仍然超速的,經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報(bào)的,由公司安全運(yùn)輸辦公室對(duì)駕駛員進(jìn)行談話(huà),并進(jìn)行安全教育;年累計(jì)2次處以50元罰款、3次以上(含3次),以次翻倍上加(處罰以監(jiān)控記錄臺(tái)賬為準(zhǔn));嚴(yán)重超速的,駕駛員做出書(shū)面檢查并處以200元罰款.(3)、駕駛員不安規(guī)定的時(shí)間和規(guī)定路線(xiàn)行駛的處罰200元/次 ,發(fā)生各類(lèi)交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任與經(jīng)濟(jì)損失。
(4)、對(duì)交警與行業(yè)主管部門(mén)抄告、通報(bào)限速的,解釋。
(二)、以往的規(guī)定與辦法與本制度不一致的按本制度執(zhí)行。
第二篇:公司車(chē)輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全,強(qiáng)化安全保障措施,確保運(yùn)輸任務(wù)完成,科學(xué)化地管理車(chē)輛,根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛必須配備車(chē)載GPS設(shè)備。通過(guò)GPS定位對(duì)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程位置、速度、方向、行駛線(xiàn)路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而規(guī)范車(chē)輛運(yùn)行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程的受控管理,有效制止違章行車(chē)和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生?,F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況,制定本管理制度:
一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍
1、車(chē)輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能,能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車(chē)輛所在位置、行駛路線(xiàn)、行駛速度等,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車(chē)行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車(chē)輛GPS車(chē)載終端、各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。
2、公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛都必須按國(guó)家相關(guān)規(guī)定配備車(chē)載GPS設(shè)備和必要的通訊工具。
3、凡公司車(chē)輛安裝了車(chē)輛GPS車(chē)載終端的車(chē)輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。
二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)
(一)監(jiān)控員職責(zé)
1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車(chē)輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái),負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2.監(jiān)控公司車(chē)輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車(chē)輛駕駛員進(jìn)行處罰處理,并做好相關(guān)記錄。
3.監(jiān)控平臺(tái)由專(zhuān)人操作,無(wú)關(guān)人員不得隨意操作。
4.教育從業(yè)人員樹(shù)立“安全第一”的思想,使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車(chē)輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)接受公司的跟蹤監(jiān)控。
(二)駕駛員職責(zé)
1.確保GPS車(chē)載終端處于開(kāi)機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車(chē)載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車(chē)載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決。
2.行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。
3.遵守各項(xiàng)行車(chē)安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。
4.保護(hù)好GPS車(chē)載終端,使其始終處于正常工作狀況。
三、監(jiān)控管理
(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車(chē)輛超速處理、偏離規(guī)定線(xiàn)路檢查、夜間車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、長(zhǎng)時(shí)間著車(chē)等監(jiān)控。
1.GPS車(chē)載終端設(shè)備的管理由本車(chē)駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
2.GPS車(chē)載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車(chē)駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車(chē)輛“三檢”范圍。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào),查明原因和責(zé)任人。3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開(kāi)GPS車(chē)載終端電源,確因車(chē)輛檢修需斷開(kāi)電源的,要及時(shí)告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。車(chē)輛送修后取車(chē)時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查,如有損壞應(yīng)由修理廠(chǎng)予以恢復(fù)。
4.駕駛員或車(chē)上乘座人員,不得無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān),以免日后影響判斷,貽誤警情,對(duì)隨意報(bào)警人員將按照運(yùn)輸公司不執(zhí)行相關(guān)制度項(xiàng)予以考核。
(二)GPS報(bào)警設(shè)置
1.超速報(bào)警:以交通執(zhí)法部門(mén)以及本公司的時(shí)速設(shè)置為準(zhǔn),最高時(shí)速不能超過(guò)80KM/小時(shí),路段有限速規(guī)定的,不能超過(guò)規(guī)定時(shí)速。
2.車(chē)輛故障和事故報(bào)警:要求發(fā)生上述問(wèn)題時(shí)要第一時(shí)間向公司相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。并積極采取措施,避免延誤時(shí)限和擴(kuò)大損失與影響。
(三)報(bào)警的處理
公司或各分公司在監(jiān)控時(shí)接到報(bào)警信號(hào)后,要迅速查明報(bào)警原因,及時(shí)處理,并將做好記錄。
1.超速報(bào)警:及時(shí)告訴本車(chē)駕駛?cè)藛T糾正,減速慢行,消除隱患; 2.異常報(bào)警及緊急報(bào)警:及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系,查明報(bào)警原因,了解求助內(nèi)容,及時(shí)救助;
3.事故報(bào)警:及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系并了解現(xiàn)場(chǎng)情況,并及時(shí)上報(bào)公司安全科,安全科要及時(shí)根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處理。
四、違章行為及處罰
(一)違章行為
1.私自拆動(dòng)和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無(wú)法正常工作。
2.無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的。
3.駕駛員超范圍或超路線(xiàn)行車(chē),私自改變行車(chē)路線(xiàn)(特殊情況向公司匯報(bào)后方可改線(xiàn))脫離監(jiān)控。
4.在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,沒(méi)有立即中止違章行為的。
5.未按規(guī)定停放車(chē)輛的。
(二)違章處罰:
1.以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù),對(duì)以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰,第一次予以警告,第二次罰款50元,第三次罰款100元,以此類(lèi)推;對(duì)一個(gè)月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的從業(yè)人員予以開(kāi)除。
2.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)象GPS監(jiān)控平臺(tái)車(chē)輛數(shù)據(jù)不能正?;胤?,應(yīng)與重慶金坤實(shí)業(yè)有限公司客服中心聯(lián)系(023-62947666),并查找原因及時(shí)匯報(bào)給總經(jīng)理,三天內(nèi)無(wú)數(shù)據(jù)回放又未能及時(shí)查找原因的,每次對(duì)監(jiān)控人員處以20元罰款。
五、GPS監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
1、監(jiān)控員負(fù)責(zé)GPS日常監(jiān)控,安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)每周不少于兩次的定期抽查。
2、自GPS上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警,違章,違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理,并做好相應(yīng)記錄。
3、監(jiān)控員應(yīng)于每月底將GPS反映出的數(shù)據(jù)匯總報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核。同時(shí)根據(jù)GPS上產(chǎn)生的即時(shí)數(shù)據(jù)制作分析報(bào)告。
4、各分公司應(yīng)根據(jù)公司要求指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)設(shè)備管理及監(jiān)控管理。
5、車(chē)輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢,車(chē)管人員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí),對(duì)GPS設(shè)施予以拆卸、變更使用車(chē)輛或予以暫時(shí)保存。
重慶 有限責(zé)任公司
第三篇:關(guān)于道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的管理辦法
廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于道路運(yùn)輸車(chē)輛 衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的管理辦法
(廣東省交通運(yùn)輸廳2014年1月13日以粵交運(yùn)〔2014〕48號(hào)發(fā)布
自2014年2月1日起施行)
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范我省道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理,強(qiáng)化各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督責(zé)任和道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)控主體責(zé)任,提高道路運(yùn)輸安全監(jiān)管科技化水平,發(fā)揮道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管和安全事故的事前預(yù)防作用,根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求和《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱(chēng)道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)是指使用衛(wèi)星定位技術(shù)、無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)和地理信息技術(shù),實(shí)時(shí)記錄和傳輸?shù)缆愤\(yùn)輸車(chē)輛所在位置、行駛路線(xiàn)、行駛速度等數(shù)據(jù),具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度等綜合功能的汽車(chē)行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。由監(jiān)控平臺(tái)和車(chē)載終端組成。
本辦法所稱(chēng)的道路運(yùn)輸車(chē)輛是指道路旅客運(yùn)輸車(chē)輛、重型貨車(chē)(總質(zhì)量超過(guò)12噸的貨物運(yùn)輸車(chē)輛)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、教練車(chē)、汽車(chē)列車(chē)等,以及省交通運(yùn)輸主管部門(mén)認(rèn)為需進(jìn)行監(jiān)管的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)自建或者委托建設(shè)的道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng))、道路運(yùn)輸企業(yè)自建或者委托建設(shè)的道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng))的應(yīng)用和管理,均應(yīng)遵守本辦法。
第三條 縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)及企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》(JT/T796-2011),并應(yīng)根據(jù)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管新的要求進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)改造。
第四條 省交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)全省道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用的指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督;地級(jí)以上市(含順德區(qū),下同)交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的具體應(yīng)用和實(shí)施;縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位的具體監(jiān)管工作。
地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)明確本級(jí)及縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的負(fù)責(zé)部門(mén)和崗位職責(zé),確定相對(duì)固定的責(zé)任人,并報(bào)省交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。
第五條 道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體,應(yīng)落實(shí)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控主體責(zé)任。
第六條 省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在省交通運(yùn)輸主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織實(shí)施省交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的具體工作。
第二章 省交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)
第七條 省交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建設(shè)和維護(hù)省交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)。重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)納入省交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)。
第八條 省交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)不定期抽查地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的在線(xiàn)監(jiān)控情況和重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛的在線(xiàn)率、超速等情況,對(duì)抽查到的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛違法違章行為應(yīng)當(dāng)立即采取信息化手段通知地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)。
省交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)每季度通報(bào)嚴(yán)重超速、十分嚴(yán)重超速、經(jīng)常不在線(xiàn)、長(zhǎng)期不在線(xiàn)的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛和所屬企業(yè)。
第九條 省交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用情況進(jìn)行考核。
第三章 地級(jí)以上市及縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)
第十條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建設(shè)和維護(hù)本級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng),并按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求與省交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享。
第十一條 縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)通過(guò)建設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)或者安裝地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控客戶(hù)端軟件,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)控情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第十二條 地級(jí)以上市或者縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、使用和管理,對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)日常運(yùn)行情況實(shí)施監(jiān)督并記錄建檔。
第十三條 地級(jí)以上市或者縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)定期抽查轄區(qū)內(nèi)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的在線(xiàn)監(jiān)控情況和重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛在線(xiàn)率、超速等情況。
地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)抽查到的道路運(yùn)輸車(chē)輛違法違章行為應(yīng)當(dāng)立即通知縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén),并記錄縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)反饋的處理結(jié)果。
地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)每月通報(bào)轄區(qū)內(nèi)嚴(yán)重超速、十分嚴(yán)重超速、經(jīng)?;蜷L(zhǎng)期不在線(xiàn)的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛和所屬企業(yè)。
第十四條 縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)接到地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的指令后,應(yīng)當(dāng)立即采取措施落實(shí)企業(yè)予以糾正,并及時(shí)向地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)反饋處理結(jié)果。
地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)接到省交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的指令后,應(yīng)當(dāng)立即采取措施落實(shí)企業(yè)予以糾正,并及時(shí)向省交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)反饋處理結(jié)果。
第十五條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)接到轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)提出車(chē)輛定位數(shù)據(jù)異常的原因和復(fù)核訴求應(yīng)當(dāng)及時(shí)核實(shí),并于數(shù)據(jù)異常發(fā)生時(shí)間的下月10日前上報(bào)省交通運(yùn)輸主管部門(mén),同時(shí)將訴求復(fù)核的結(jié)果回復(fù)企業(yè)。
第十六條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)省交通運(yùn)輸主管部門(mén)通報(bào)的車(chē)輛及企業(yè)存在問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改要求及整改措施意見(jiàn),監(jiān)督企業(yè)落實(shí)。
第四章 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用和管理
第十七條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自建或者委托建設(shè)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)所屬需強(qiáng)制安裝衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的道路運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的管理部門(mén)、專(zhuān)職人員,明確崗位職責(zé),確保企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
第十八條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)使用和管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,確保能根據(jù)企業(yè)實(shí)際營(yíng)運(yùn)情況對(duì)所屬正在運(yùn)行的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施不間斷監(jiān)控。有關(guān)制度應(yīng)當(dāng)包括監(jiān)控工作、信息發(fā)送、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理、應(yīng)急處理、車(chē)載終端安裝維護(hù)、車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等內(nèi)容,以上制度應(yīng)當(dāng)向所在地市級(jí)或縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)備。
第十九條 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同車(chē)輛、不同線(xiàn)路、不同區(qū)域?qū)诬?chē)進(jìn)行限速、電子圍欄、休息點(diǎn)等詳細(xì)設(shè)定,可以采用語(yǔ)音自動(dòng)提示功能或者人工提醒方式實(shí)現(xiàn),并按以下要求對(duì)超速行駛、疲勞駕駛、超越規(guī)定路線(xiàn)或者區(qū)域經(jīng)營(yíng)、夜間行駛等運(yùn)營(yíng)行為實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。
(一)車(chē)輛行駛速度監(jiān)控。車(chē)輛行駛的最高限速按照《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定和實(shí)際行駛路段最高限速標(biāo)識(shí)執(zhí)行;當(dāng)車(chē)速超過(guò)設(shè)定最高限速并持續(xù)超過(guò)1分鐘的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即通知駕駛員予以糾正,處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄在案?jìng)洳椤?/p>
(二)日間行駛車(chē)輛監(jiān)控。日間連續(xù)駕車(chē)超過(guò)4個(gè)小時(shí)未停車(chē)休息20分鐘以上或者未停車(chē)更換駕駛員駕駛的,應(yīng)當(dāng)采取措施通知駕駛員強(qiáng)制停車(chē)休息。
(三)超越規(guī)定路線(xiàn)(區(qū)域)經(jīng)營(yíng)監(jiān)控。不按規(guī)定線(xiàn)路行駛、超越規(guī)定運(yùn)行區(qū)域范圍或者進(jìn)入禁行區(qū)域范圍,應(yīng)當(dāng)采取措施通知駕駛員予以糾正,處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄在案?jìng)洳椤?/p>
(四)夜間行駛車(chē)輛監(jiān)控。在當(dāng)日22點(diǎn)至次日6點(diǎn)時(shí)段行駛的車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)控行駛速度和防止疲勞駕駛,對(duì)途中停車(chē)30分鐘以上的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)查明停車(chē)原因,連續(xù)駕車(chē)超過(guò)2小時(shí)未停車(chē)休息20分鐘以上或者未停車(chē)更換駕駛員的應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施通知駕駛員強(qiáng)制停車(chē)休息;客運(yùn)車(chē)輛在該時(shí)段的行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%,并嚴(yán)禁在三級(jí)以下公路行駛;長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)(800公里以上)在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)時(shí)段應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行(實(shí)施接駁運(yùn)輸試點(diǎn)的企業(yè)除外),對(duì)違反以上規(guī)定的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施指令駕駛員糾正。
(五)對(duì)運(yùn)行中不在線(xiàn)的車(chē)輛,企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)查明原因,并采取措施保證車(chē)輛上線(xiàn)。
第二十條 企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的有關(guān)監(jiān)管指令并做好記錄,處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系 統(tǒng)。
第二十一條 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)與交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)連接,按以下要求向地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)上傳重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)據(jù)及各類(lèi)報(bào)表。
(一)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求實(shí)時(shí)上傳道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)真實(shí)、有效,企業(yè)不得擅自修改。
(二)每月5日前上傳上月的道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)月報(bào)表,報(bào)表內(nèi)容包括對(duì)企業(yè)平臺(tái)總體運(yùn)行情況、車(chē)輛在線(xiàn)率、違法違章車(chē)輛處理情況的統(tǒng)計(jì)、核查及分析。
(三)道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)公布的本企業(yè)所屬車(chē)輛違法違章情況有異議的,應(yīng)當(dāng)于公布之日的下月5日前書(shū)面上報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén);對(duì)所屬個(gè)別道路運(yùn)輸車(chē)輛因車(chē)載終端設(shè)備故障、衛(wèi)星定位信號(hào)飄移等原因造成衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)異常的,應(yīng)當(dāng)迅速整改,并將引起數(shù)據(jù)異常的原因及復(fù)核訴求,于數(shù)據(jù)異常情況發(fā)生日期的下月5日前書(shū)面報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén),當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)將訴求復(fù)核的結(jié)果,應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月10日前回復(fù)企業(yè);同一車(chē)輛3個(gè)月內(nèi)單車(chē)報(bào)障累計(jì)超過(guò)2次,當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)可以不受理該車(chē)的復(fù)核訴求。
(四)企業(yè)可以根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)的具體要求通過(guò)車(chē)載終端直接向交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)。
第二十二條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)所屬違規(guī)車(chē)輛的通報(bào)情況進(jìn)行整改,并及時(shí)書(shū)面匯報(bào)整改情況。
第二十三條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員教育。營(yíng)運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī),嚴(yán)禁車(chē)輛發(fā)生超速等違章行為,不得故意損壞車(chē)載終端、屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào),逃避監(jiān)控。
第二十四條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬,對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)保存至少3年。
第五章 監(jiān)督與考核
第二十五條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)不按要求將轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)納入監(jiān)管、不按規(guī)定將衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)上傳到省交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng),按有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任人和單位的責(zé)任。
第二十六條 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)未按規(guī)定上傳數(shù)據(jù),存在安全隱患的,各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以按照有關(guān)規(guī)定通報(bào)批評(píng)其所屬企業(yè)并按照《廣東省道路運(yùn)輸條例》第六十四條進(jìn)行處罰。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛因長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn),出于安全考慮關(guān)閉車(chē)輛電源總開(kāi)關(guān)而可能造成經(jīng)常或長(zhǎng)期不在線(xiàn)的;道路旅客運(yùn)輸車(chē)輛因車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)而可能造成經(jīng)常或長(zhǎng)期不在線(xiàn)的,車(chē)輛所在企業(yè)應(yīng)當(dāng)提前向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)備,否則,交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以不接受其數(shù)據(jù)復(fù)核的訴求。
第二十七條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)情況未進(jìn)行定期抽查、每月通報(bào)的,省交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以約談其主要領(lǐng)導(dǎo),并通報(bào)批評(píng)。
第二十八條 各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)接到轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)提出車(chē)輛定位數(shù)據(jù)異常的原因和復(fù)核訴求,不及時(shí)核實(shí)、上報(bào),造成上級(jí)部門(mén)對(duì)該企業(yè)、車(chē)輛、相關(guān)人員處理有誤的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
第二十九條 出現(xiàn)車(chē)載衛(wèi)星定位信號(hào)損壞、被屏蔽等重大事故隱患,營(yíng)運(yùn)駕駛員不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的,由交通運(yùn)輸主管部門(mén)按不再具備安全生產(chǎn)條件進(jìn)行處理。
第三十條 道路運(yùn)輸企業(yè)所屬同一車(chē)輛嚴(yán)重超速、超載行駛等違法違規(guī)行為被省交通運(yùn)輸主管部門(mén)連續(xù)三次通報(bào)的,按照《廣東省道路運(yùn)輸條例》第五十五條處理。
第三十一條 交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)接收到上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管指令后,以及企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)接收到交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管指令后,不執(zhí)行指令,導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,按相關(guān)規(guī)定追究其單位責(zé)任。
第三十二條 地級(jí)以上市及縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督,于每年1月對(duì)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)上的使用和日常管理情況進(jìn)行考核??己酥饕獌?nèi)容包括企業(yè)車(chē)輛安裝終端情況、企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況和在線(xiàn)監(jiān)控情況、車(chē)載終端的在線(xiàn)率、車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及衛(wèi)星定位安全監(jiān)管數(shù)據(jù)、報(bào)表等數(shù)據(jù)資料的上傳情況、違規(guī)違法車(chē)輛處理情況、值班情況、日常監(jiān)控記錄情況、監(jiān)控情況統(tǒng)計(jì)分析等。
省交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督,并于每年2月對(duì)上一地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行考核。考核內(nèi)容包括轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛安裝終端情況、轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)上傳率、監(jiān)控系統(tǒng)在線(xiàn)監(jiān)控時(shí)間和監(jiān)管指令執(zhí)行情況等。
第三十三條 省級(jí)、地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)于每年第一季度前分別公布對(duì)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)、各企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的考核結(jié)果,對(duì)不符合應(yīng)用和管理規(guī)定的應(yīng)當(dāng)予以通報(bào)批評(píng)。企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)考核結(jié)果應(yīng)當(dāng)作為道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估、日常安全管理考核、質(zhì)量信譽(yù)考核及服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要內(nèi)容。
第六章 附 則
第三十四條 本辦法所用指標(biāo)的解釋見(jiàn)附錄。
第三十五條 本辦法自2014年2月1日起施行,同時(shí)廢止粵交運(yùn)〔2010〕1794號(hào)文件。
附錄:術(shù)語(yǔ)解釋
一、超速車(chē)輛以大于100 km/h的速度持續(xù)行駛超過(guò)60秒。
二、嚴(yán)重超速車(chē)輛超速行駛期間,最高時(shí)速大于等于120km/h且小于130km/h。三、十分嚴(yán)重超速車(chē)輛超速行駛期間,最高時(shí)速大于等于130km/h。
四、單車(chē)報(bào)障車(chē)輛所屬企業(yè)以終端故障為理由向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)提出該車(chē)超速的復(fù)核訴求。
五、在線(xiàn)車(chē)輛當(dāng)前連接到交通運(yùn)輸主管部門(mén)和企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)且正常定位的車(chē)輛。
六、在線(xiàn)率單車(chē)日在線(xiàn)率:按每?jī)尚r(shí)至少上傳一條定位數(shù)據(jù)作為一次在線(xiàn)計(jì)算,單車(chē)日在線(xiàn)率等于當(dāng)日累計(jì)在線(xiàn)次數(shù)除以12.單車(chē)月在線(xiàn)率:當(dāng)月單車(chē)日在線(xiàn)率之和除以當(dāng)月總天數(shù)。
企業(yè)車(chē)輛日在線(xiàn)率:當(dāng)日企業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛單車(chē)日在線(xiàn)率之和除以企業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛總數(shù)。
企業(yè)車(chē)輛月在線(xiàn)率:當(dāng)月企業(yè)車(chē)輛日在線(xiàn)率之和除以當(dāng)月總天數(shù)。
七、經(jīng)常不在線(xiàn)同一車(chē)輛連續(xù)30天內(nèi)累計(jì)10天單車(chē)日在線(xiàn)率為零,則視為該車(chē)輛經(jīng)常不在線(xiàn)。
八、長(zhǎng)期不在線(xiàn)同一車(chē)輛連續(xù)90天內(nèi)累計(jì)30天單車(chē)日在線(xiàn)率為零,則視為該車(chē)輛長(zhǎng)期不在線(xiàn)。
第四篇:營(yíng)運(yùn)車(chē)輛GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)管理規(guī)定
衛(wèi)星定位(GPS)安全監(jiān)管平臺(tái)管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范對(duì)車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用,加強(qiáng)對(duì)車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的監(jiān)督管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全運(yùn)行的動(dòng)態(tài)管理,規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,強(qiáng)化安全主體責(zé)任,預(yù)防和遏制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛重特大交通事故的發(fā)生,提高車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)本質(zhì)化水平,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法律,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱(chēng)衛(wèi)星定位系統(tǒng),是指營(yíng)運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng),以下簡(jiǎn)稱(chēng)GPS。
第三條 本規(guī)定適用各委托公司所屬營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
第二章 GPS的監(jiān)控
第四條 監(jiān)控平臺(tái)必須配備專(zhuān)職監(jiān)控人員。在全天候?qū)嵤┍O(jiān)控的同時(shí),對(duì)車(chē)輛GPS監(jiān)控情況進(jìn)行抽查記錄,如有必要,調(diào)取營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的歷史記錄。
第五條 監(jiān)控平臺(tái)操作人員經(jīng)統(tǒng)一培訓(xùn)上崗,必須能熟練操作監(jiān)控平臺(tái),熟知道路交通安全規(guī)則,熟知安全操作規(guī)定和各項(xiàng)安全要求,能夠隨時(shí)糾正處理監(jiān)控中出現(xiàn)的違規(guī)違章現(xiàn)象。
第六條 監(jiān)控平臺(tái)須建立相應(yīng)的運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析、信息反饋等管理制度。
第七條 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在行駛過(guò)程中,監(jiān)控車(chē)輛行駛速度的限制標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。監(jiān)控平臺(tái)對(duì)監(jiān)測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的不按規(guī)定線(xiàn)路運(yùn)行、超速行駛等嚴(yán)重違章行為,在做好記錄的同時(shí),應(yīng)及時(shí)向安全經(jīng)理報(bào)告并迅速做出處理。
第八條 監(jiān)控平臺(tái)要確保軟件正常使用,保證網(wǎng)絡(luò)暢通無(wú)阻。第九條 監(jiān)控平臺(tái)工作人員要熟練掌握操作技術(shù),愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行系統(tǒng)操作,定期參加上級(jí)技術(shù)部門(mén)的技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)。
第十條 監(jiān)控平臺(tái)工作人員不得遲到、早退,不得擅離職守;病假、事假要提前向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,安排好替班人員。
第十一條 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控時(shí)段信息自行回傳,如果車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程72小時(shí)尚未收到回傳信息,監(jiān)控平臺(tái)操作人員應(yīng)立即與該車(chē)司乘人員聯(lián)系,查清未回傳原因,并做好記錄。
第十二條 監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控人員在交接班時(shí)要認(rèn)真填寫(xiě)《監(jiān)控交接班記錄表》,并將監(jiān)控情況交待給接班人員。
第十三條 監(jiān)控人員在監(jiān)控過(guò)程中,要對(duì)違章、報(bào)警的車(chē)輛認(rèn)真進(jìn)行重點(diǎn)記錄,按時(shí)上報(bào)報(bào)警記錄。
第十四條 監(jiān)控人員對(duì)發(fā)現(xiàn)違章的車(chē)輛應(yīng)立即打電話(huà)糾正違章現(xiàn)象,并記錄在案。判定車(chē)輛超速行駛的方法如下:
1.查看車(chē)輛前10分鐘的軌跡回放,如這一時(shí)段90%以上的車(chē)速均在限速標(biāo)準(zhǔn)以上,則確認(rèn)該車(chē)為超速行駛。
2.對(duì)該車(chē)輛連續(xù)監(jiān)控三次,每次間隔5分鐘,如果該車(chē)輛三次監(jiān)控到的車(chē)速均在限速標(biāo)準(zhǔn)以上,則確認(rèn)該車(chē)為超速行駛。
第三章 GPS的應(yīng)用
第十五條 公司及委托公司所屬客運(yùn)車(chē)輛必須統(tǒng)一安裝性能可靠、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的GPS車(chē)載終端。
第十六條 監(jiān)控平臺(tái)負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的管理工作,做好車(chē)載終端的安裝、服務(wù)費(fèi)收繳、定期檢修、軟件升級(jí)和日常監(jiān)控等工作。
第十七條 新增車(chē)輛申請(qǐng)安裝車(chē)載終端應(yīng)按照要求填寫(xiě)信息登記表報(bào)市局批準(zhǔn),并交納安裝費(fèi)用后,進(jìn)行安裝調(diào)試。
第十八條 車(chē)輛報(bào)廢、變更,應(yīng)持車(chē)輛報(bào)廢證明、變更證明到公司進(jìn)行登記備案。車(chē)輛報(bào)廢不再更新車(chē)輛或車(chē)輛轉(zhuǎn)移變更其他公司,須將車(chē)載終端拆除,并進(jìn)行登記備案。
第十九條 車(chē)輛安裝設(shè)備后,本車(chē)司機(jī)應(yīng)在安裝師的幫助下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自查,確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行正常。
第二十條 GPS監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)建立管理臺(tái)帳,并對(duì)設(shè)備的完好率進(jìn)行定期檢查,保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
第二十一條 GPS故障應(yīng)及時(shí)對(duì)GPS車(chē)載設(shè)備進(jìn)行檢修,保證設(shè)備正常運(yùn)行。
第四章 GPS的處罰
第二十二條 有下列情形之一的,公司不予報(bào)班、不準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng):
1.凡未按公司規(guī)定安裝車(chē)載GPS系統(tǒng)終端設(shè)備的; 2.車(chē)載GPS系統(tǒng)終端設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控的; 3.GPS服務(wù)費(fèi)欠繳的。
第二十三條 凡私自拆除、故意遮擋信號(hào)接收器等影響設(shè)備正常工作的,一旦發(fā)現(xiàn)處以責(zé)任人500元罰款,并保證GPS終端設(shè)備調(diào)試正常運(yùn)轉(zhuǎn),由此而發(fā)生的一切后果均由責(zé)任人自行承擔(dān)。
第二十四條 凡由GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)超速行駛等違章行為,初次發(fā)生的處警告;第二次發(fā)生的處通報(bào)批評(píng);第三次發(fā)生寫(xiě)出書(shū)面檢查并處以200元罰款;發(fā)生四次以上的停止運(yùn)營(yíng),停班進(jìn)行再教育,并處500元罰款;第五次調(diào)離工作崗位。
第二十五條 凡由GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)非正常脫線(xiàn)行駛、偏離行駛路線(xiàn),處500元罰款。
第二十六條 監(jiān)控人員未按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)控、值守的,未如實(shí)填寫(xiě)監(jiān)控記錄的,初次發(fā)生的處50元罰款,發(fā)生兩次以上的,停職檢查,并處100元罰款,情節(jié)嚴(yán)重者,調(diào)離崗位。
第五篇:公司監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
公司監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定
為加強(qiáng)公司安全保衛(wèi)工作,提高企業(yè)管理效率、方便辦公過(guò)程中的監(jiān)督、管理工作,公司統(tǒng)一安裝網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。為保證網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的正常有序運(yùn)行,安全可靠的發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的作用,特制定本規(guī)定。
一、責(zé)任分工
1.公司總部及各店監(jiān)控系統(tǒng)由電腦部總負(fù)責(zé),利用監(jiān)控系統(tǒng)輔助做好安全保衛(wèi)工作。保證監(jiān)控系統(tǒng)安全有序運(yùn)行,不得無(wú)故中斷監(jiān)控、刪除監(jiān)控資料。2.電腦部負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)視頻資料的管理、備案及系統(tǒng)日常維護(hù)、維修。3.公司總部及各店要愛(ài)惜監(jiān)控系統(tǒng),不得擅自關(guān)閉電源或移動(dòng)、拆裝設(shè)備,不得隨意操作設(shè)備。
4.主管經(jīng)理每天抽查監(jiān)控情況。
二、圖像信息保存、使用制度
1.公司內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)圖像實(shí)行自動(dòng)保存,圖像保存時(shí)間不少于7天。2.除電腦部人員調(diào)取錄像資料并備存外,外來(lái)單位人員查看監(jiān)控圖像需公司總部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并報(bào)電腦部。
3.任何人不得干擾、妨礙監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
三、安全保密制度
1.未經(jīng)公司許可,公司以外任何人員不得使用、操作監(jiān)控系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備。2.未經(jīng)公司批準(zhǔn),任何人不得擅自復(fù)制、查詢(xún)或者向其他單位和個(gè)人提供、傳播監(jiān)控圖像信息。
3.對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝及使用等相關(guān)情況,不得告知無(wú)關(guān)人員。
四、處罰
1.本網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)屬租用性質(zhì),如人為損壞,按電信部門(mén)價(jià)格賠償。2.各店人員因人為操作失誤而造成系統(tǒng)損壞或出現(xiàn)故障(不可抗拒自然災(zāi)害除外)被判定為外力、故意影響監(jiān)控系統(tǒng)的行為,按此設(shè)備修復(fù)或更換價(jià)格賠償,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人處以100---500元罰款。