第一篇：淺述商業(yè)物業(yè)節(jié)能管理

淺述商業(yè)物業(yè)節(jié)能管理

商業(yè)物業(yè)能耗的支出在商業(yè)管理運(yùn)作成本中所占的比重較大，商業(yè)物業(yè)能源消耗主要是水、電、氣（汽）和油的消耗，其中電的消耗占的比重較大。在商業(yè)物業(yè)中加強(qiáng)能源使用的管理，不僅能夠節(jié)約開支，而且還能夠減少對大氣環(huán)境的污染。

商業(yè)物業(yè)的節(jié)能管理應(yīng)從以下方面入手：

一、注重節(jié)能計(jì)劃的制定，并狠抓計(jì)劃的落實(shí)

節(jié)能管理中首先應(yīng)注重節(jié)能計(jì)劃的制定，較為科學(xué)的方法是把各物業(yè)上年同期能源消耗數(shù)的95%作為本年同期能源使用的計(jì)劃數(shù)，通過每月能源報(bào)表的編制和月度能源分析會對計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行量化統(tǒng)計(jì)和分析，其目的有兩個(gè)：一是找出能源消耗中的異常情況，并進(jìn)行原因分析，制定整改措施予以消除；二是對節(jié)能管理做得較好或值得推廣和學(xué)習(xí)的地方，進(jìn)行細(xì)化總結(jié)，并積極在其他的商業(yè)物業(yè)的管理中進(jìn)行推廣，以達(dá)到用好能、節(jié)好能的效果。

二、加強(qiáng)培訓(xùn)和巡檢，消除浪費(fèi)源頭

日常管理中，可通過各種方式和途徑，加強(qiáng)對員工節(jié)能意識的教育和培訓(xùn)，讓節(jié)能管理成為員工的自覺行為。通過日常的巡視和對用水設(shè)備的檢查，消除系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行中的跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，杜絕無人燈、長流水和無人空調(diào)；在條件許可的情況下，還可以適度降低座便器水箱水位，適時(shí)調(diào)節(jié)延時(shí)水龍頭，更換座便器橡皮旋塞等方法來消除各類能源使用中的浪費(fèi)源頭。

三、每天抄錄水、電、油、氣消耗量，及時(shí)制止非正常情況的發(fā)生

金鷹物業(yè)現(xiàn)所有的管理處，都已形成了每天抄錄水、電、油、氣消耗讀數(shù)的習(xí)慣，其優(yōu)點(diǎn)就在于：第一，積累原始數(shù)據(jù)，為統(tǒng)計(jì)分析提供第一手的分析資料；第二，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)能源使用中的異常情況，例如：2002年1月16日，金鷹物業(yè)管轄的某物業(yè)大廈，水工在抄錄每日用水讀數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天大廈水量的消耗超過了正常情況的一倍多，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，原因是大樓東面建樓打樁，造成地面局部沉降，使地下的一路消防水管發(fā)生斷裂，形成地下滲漏所致，因發(fā)現(xiàn)及時(shí)，未造成大的浪費(fèi)。

四、重視系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，最大限度地發(fā)揮設(shè)備的使用效能

現(xiàn)今商業(yè)物業(yè)多采用中央空調(diào)系統(tǒng)，而中央空調(diào)系統(tǒng)能源消耗最大的設(shè)備主要是空調(diào)主機(jī)、水泵和末端設(shè)備，所以定期清洗制冷主機(jī)冷凝器、蒸發(fā)器水管，對銅管束內(nèi)壁水垢進(jìn)行通炮，并清洗各溫度探測器，對冷凍水、冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行水質(zhì)處理，對變風(fēng)量、風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組翅片進(jìn)行清潔等，就顯得十分重要。因?yàn)樯鲜龉ぷ髯龊昧?，不僅能夠確保系統(tǒng)和設(shè)備的正常運(yùn)行，更關(guān)鍵的是能夠提高主機(jī)和末端設(shè)備的熱交換效率，從而能夠最大限度地發(fā)揮設(shè)備的使用效能。

五、定期監(jiān)控賣場溫濕度狀況，適時(shí)進(jìn)行設(shè)定中的調(diào)節(jié)

金鷹物業(yè)現(xiàn)對購物中心的賣場溫度狀況每天三次進(jìn)行監(jiān)控抄錄，即每天9：30、13：30、16：30對每層按5個(gè)固定測溫點(diǎn)進(jìn)行溫濕度記錄，并將所測溫濕度及時(shí)反饋給空調(diào)班，操作人員則根據(jù)反饋溫濕度狀況及時(shí)進(jìn)行空調(diào)出水、回水溫度的修正設(shè)定，調(diào)整溫度循環(huán)水泵開啟臺數(shù)，并對末端設(shè)備及新風(fēng)、回風(fēng)的開啟進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到既能保證賣場的舒適度，又能最大限度地降低能源消耗。

六、完善計(jì)量管理網(wǎng)絡(luò)，定期校驗(yàn)、更換計(jì)量表計(jì)

理順商業(yè)物業(yè)能源使用中計(jì)量表計(jì)的邏輯關(guān)系，對計(jì)劃性、合理性管理使用能源有著十分重要的作用。邏輯關(guān)系搞不清，不僅最終的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，而且還會造成損失和浪費(fèi)，甚至還會出現(xiàn)“別人用能，你來買單”的狀況。所以，日常管理中，不僅要讓相關(guān)人員熟知、理清計(jì)量網(wǎng)絡(luò)的邏輯關(guān)系，還應(yīng)該定期對水表、電表、油表、蒸汽汽量計(jì)進(jìn)行定時(shí)校驗(yàn)或更換。2006年3月，金鷹物業(yè)所轄的一管理處，發(fā)現(xiàn)當(dāng)月水損異常，在分析排除其他原因后，要求自來水公司對物業(yè)一塊進(jìn)水總表進(jìn)行校驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)誤差5%，次月，自來水公司退還多收的八千多噸水款。一些普通的電表和流量表使用幾年后，計(jì)量誤差較大，通常采取的有效方法是逐步更換，雖然會發(fā)生一些費(fèi)用，但經(jīng)驗(yàn)告訴我們，這種投入是非常值得的。

七、加強(qiáng)夜間用電的管理，杜絕樓面通亮狀況的發(fā)生

每天22：30分至次日9：30分時(shí)段內(nèi)，商場都處于停止?fàn)I業(yè)的狀態(tài)，所以這個(gè)時(shí)段各樓層（應(yīng)急）照明亮度應(yīng)降至最低，即以滿足賣場主通道和夜間監(jiān)控?cái)z像所需亮度的情況時(shí)為宜。

通常情況下，商業(yè)物業(yè)特別是高檔的購物場所，都會利用夜間時(shí)段進(jìn)行專柜調(diào)整、系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)和改造，以確保其形象和功能的完善，所以夜間對施工用電的管理就顯得十分重要，具體管理中特別要避免一個(gè)施工點(diǎn)作業(yè)，整層樓面通亮的狀況。夜間值班電工要加強(qiáng)巡視，及時(shí)關(guān)閉多開的燈具，必要時(shí)可采用移動(dòng)照明的方式來減少照明電量。

八、根據(jù)季節(jié)變化，合理運(yùn)行變壓器的臺數(shù)

變壓器的運(yùn)行會產(chǎn)生電損，在中央空調(diào)停用和相關(guān)條件許可的情況下，停用空調(diào)運(yùn)行專用或部分動(dòng)力所用的變壓器能夠大幅降低運(yùn)行成本，減少電能的損耗。一般情況下，一臺1600KVA的干式變壓器1年的空載損耗高達(dá)3萬度電量。

九、公共區(qū)域和亮化照明實(shí)施開關(guān)鐘控，避免開關(guān)隨意而產(chǎn)生的浪費(fèi)

對商業(yè)物業(yè)公共區(qū)域和物業(yè)亮化照明實(shí)施開關(guān)鐘控，能夠避免人為因素造成的浪費(fèi)現(xiàn)象。金鷹物業(yè)目前對所轄商業(yè)物業(yè)的所有公共區(qū)域包括樓道地下車場以及外圍亮化照明等全部采用了鐘控開關(guān)，且一年四季隨天氣的變化適時(shí)調(diào)節(jié)。

商業(yè)物業(yè)可結(jié)合其實(shí)際的情況，在資金許可的情況下，可采用一些BAS系統(tǒng)中可行的自控裝置。同時(shí)，在一些地方，變頻技術(shù)的運(yùn)用，節(jié)能效果也十分顯著，如對二級水泵加裝變頻控制系統(tǒng)，能節(jié)電30%以上。

在空調(diào)供暖系統(tǒng)中，對鍋爐給水由熱力除氧過渡到藥物除氧，不僅能降低油耗，而且能較好地消除鍋爐本體氧腐蝕，延長鍋爐的使用壽命。

綜上所述，以上各項(xiàng)節(jié)能措施的實(shí)施，不僅能夠節(jié)約商業(yè)物業(yè)的能耗支出，而且還能凈化環(huán)境，更好地造福人類，維護(hù)生態(tài)平衡。

第二篇：車輛安全管理淺述

車輛安全管理淺述

樊杰玉

青島理工大學(xué)，青島，中國，266520

woxinxinbaobei@163.com.【摘要】 車輛安全管理是車輛管理的重要組成部分，也是提高保障能力和管理的重要環(huán)節(jié)，如何通過正確的管理手段和方法來實(shí)現(xiàn)車輛安全管理工作，是每個(gè)駕駛員及管理者的主要任務(wù)和追求目標(biāo)。本文分析了車輛安全管理的影響因素，并提出加強(qiáng)車輛安全管理的對策?！娟P(guān)鍵詞】車輛安全管理;保障能力;影響因素

Brief Introduction of Vehicle Safety Management

Fan Jieyu

Qingdao Technological University Qingdao.China.266520

woxinxinbaobei@163.com

Abstract:The vehicle safety management is an important part of the management of the vehicle, is also an important part to improve the safety capabilities and management.How to achieve the vehicle safety management work through proper means and methods isthe main taskandpursuit ofeach driver and manager.This paper analyzes the influencing factors of vehicle safety management,and proposes countermeasures to enhance vehicle safety management.Keywords：vehicle safety management;safety capabilities;influencing factors

0 引言

隨著各單位用車量不斷增多，為車輛的安全管理提出了更高的要求。如何做好車輛安全管理工作，是擺在我們面前的一項(xiàng)十分重要的任務(wù)。要想做好車輛安全管理工作，必須首先找出影響行車安 全的主要因素，認(rèn)真進(jìn)行分析研究，有的放矢，對癥下藥，只有這樣，車輛安全管理工作才有針對性，筆者結(jié)合單位用車的實(shí)際情況，淺談一下看法。

駕駛員是交通強(qiáng)者，騎自行車和行 人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是駕駛員的行為。根據(jù)道 路交通事故的統(tǒng)計(jì)與資料分析，因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事 故總數(shù)的約70％，因此人(駕駛員)是道路交通巾最重要的環(huán)節(jié)，是車輛安全管理工作的主體。

1.2車的因素

交通安全的第二要素是車。在這里車主要是指機(jī)動(dòng)車 據(jù) 國內(nèi)外交通統(tǒng)計(jì)資料表明，由于車輛本身因素所造成的交通事故，在工業(yè)發(fā)達(dá)國家占5％左有，在發(fā)展中國家占10％左右。在交通事故中；由于車輛造成的事故，主要是由車輛的機(jī)械故障造成的，包括制動(dòng)失靈或不合格，轉(zhuǎn)向失靈或不合格，輪胎脫出或爆裂，燈光損壞、燈光眩目、連接失效等。近年來 因車況不良而造成的交通事故大幅上升，因此車也是車輛安全管理工作的主要 對象。影響車輛安全管理的因素分析

1.1人的因素

人是交通安全中最重要的因素。交通安全的關(guān)鍵在于人，人是交通安全的核心。國內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計(jì)表明，有80％～85％的事故是 由人造成的，包括駕駛員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等；還包括行人 和騎自行車人不遵守交通法規(guī)等，但從總體來看，關(guān)鍵還是在于駕駛員，因 為相對于騎自行車人和行人來說，機(jī)動(dòng)車

1.3路的因素

路的因素主要指道路的線形設(shè)計(jì)和路面結(jié)構(gòu)及公路沿線的交通標(biāo)志。近幾年，由于機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長迅速，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過交通基礎(chǔ)設(shè)施增長速度，而我國低等級公路還比較多，由于道路的曲率半徑過小、直線距離過長、視距過小、縱坡過大，平縱線形不協(xié)調(diào)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不滿足設(shè)計(jì)要求，為交通安全埋下了隱患。另外，我國大部分國省干線道路沒設(shè)中央分隔帶和路邊兩側(cè)護(hù)攔，警告、限制等標(biāo)志數(shù)量不足、標(biāo)志不清不規(guī)范、符號模糊難以辨認(rèn)，這些都從客觀上增加了道路交通傷亡事故的發(fā)生率。因此，除了前兩個(gè)因素以外，路面的強(qiáng)度穩(wěn)定性、平整度和抗滑性也是影響道路安全行駛的原因。所以，道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量需進(jìn)一步提高。因道路因素引發(fā)的交通安全問題應(yīng)該引起道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)、管理等部門的足夠重視，從中總結(jié)出規(guī)律性的東西，盡可能的減少不良道路引發(fā)事故的隱患。

1.4環(huán)境因素

交通環(huán)境主要是指交通量、混合交通程度與行車速度、交通信息傳送、天氣狀況、道路安全設(shè)施、噪音污染以及道路交通參與者之間的相互影響等。道路環(huán)境雖然只是一個(gè)外部條件，卻影響著駕駛員的行為，對交通安全起著舉足輕重的作用。首先，在影響駕駛員行車的諸多交通因素中，交通量的影響起著主導(dǎo)作用。交通量的大小，直接影響著駕駛員的心理緊張程度，也影響著交通事故率的高低。因此，在行車中，妥善掌握行車速度是減少交通事故的重要環(huán)節(jié)。其次，交通混雜程度與行車速度影響著交通事故的發(fā)生率。我國的道路多為雙車道混合式交通，由于各種機(jī)動(dòng)車在一條道路上行駛，其動(dòng)力性不同、行車速度相差很大，特別是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的差異更大。混合交通和交通混雜程度嚴(yán)重是交通事故高的重要原因之一。再次，交通信息特征的影響。汽車是在錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境中行駛的，行車過程中，駕駛員總是通過自己的視覺、聽覺、觸覺等從不斷變化著的交通環(huán)境中獲得信息，并通過對他們的識別、分析、判斷和選擇，做出相應(yīng)的反應(yīng)。因此，交通管理的任務(wù)之一，就是通過改善交通環(huán)境，設(shè)置合適的交通標(biāo)志來調(diào)節(jié)道路的安全保證與駕駛員安全感之間的關(guān)系，使其轉(zhuǎn)向有利于交通安全的組合。最后，惡劣天氣因素也影響著交通事故的發(fā)生。下暴雨時(shí)，天氣的突然變化使得前后擋風(fēng)玻璃會有霧氣，駕駛員的視線會受到影響，尤其是下暴雨時(shí)雨刷器不能有效地刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，令駕者眼前模糊不清。同時(shí)，在穿越積水路段

時(shí)，車輪積水接觸所產(chǎn)生的水花不但影響了駕駛員本身的駕駛，而且大貨車通過積水路段時(shí)產(chǎn)生的水花可讓與它并行的小車視線完全受阻。同時(shí)暴雨突然的天氣變化也使得整個(gè)車內(nèi)空氣變悶，駕駛員心情變得煩悶、暴躁在一定程度上影響駕駛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，雨天發(fā)生交通事故的機(jī)率比晴天要多20％以上，也就是說環(huán)境的好壞可以直接影響行車的安全。車輛安全管理對策

車輛安全管理工作是一項(xiàng)常抓不懈的工作，需要較強(qiáng)的責(zé)任心，較強(qiáng)的防范意識，及時(shí)準(zhǔn)確了解掌握相關(guān)政策，做事要細(xì)心，要積極思考制定行之有效的管理措施，才能控制和減少事故的發(fā)生。

2.1車輛安全管理要常抓不懈

以安全教育、安全檢查和安全活動(dòng)為主線，營造安全生產(chǎn)的氣氛，努力確保安全無事故。安全教育包括新入廠駕駛員教育、對違章及肇事駕駛員教育、季節(jié)性安全培訓(xùn)教育、日常性和節(jié)日安全教育、事故案例教育以及以人為本加強(qiáng)安全責(zé)任感教育等。駕駛員的教育管理是預(yù)防和減少交通事故的源頭管理。抓好源頭，對駕駛員安全駕駛技術(shù)的形成與培養(yǎng)，對于減少“馬路殺手”，保障道路安全暢通意義深遠(yuǎn)而重大。安全檢查就是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。定期或不定期地進(jìn)行收車前、行駛中、收車后的車輛檢查，及時(shí)排除故障，確保車輛“健康” 上路?？刹扇∫共?、路查、抽查等方式，對違章現(xiàn)象及時(shí)采取相應(yīng)的措施。組織干部職工參加“安全生產(chǎn)月”、“交通安全百日競賽”、“安全百日無事故” 等活動(dòng)，強(qiáng)化其安全意識,提高整體安全水平。

車輛的安全管理是一門科學(xué)，它需要認(rèn)真鉆研，認(rèn)真調(diào)查，圍繞一個(gè)“實(shí)”字，從大處著眼，從小事抓起，不放過任何一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)，并持之以恒。這樣，交通安全管理的境界提高了，預(yù)防交通事故的目的也就達(dá)到了。

2.2車輛安全管理要做到有的放矢

對安全意識差的駕駛員重點(diǎn)教育；對駕齡短的司機(jī)重點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)；對新入廠的司機(jī)及時(shí)進(jìn)行崗位安全教育,經(jīng)培訓(xùn)合格后方可單獨(dú)頂車。盡可能選擇素質(zhì)高、技術(shù)好的司機(jī)執(zhí)行長途任務(wù)，并要做好特殊天氣車輛監(jiān)控管理工作等。注重對新入廠，駕齡短(尤其是3 年以下駕齡)的駕駛員的教育，這些駕駛員缺乏經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)付緊急情情況能力差，對自己往往估計(jì)過高,容易發(fā)生交通事故。要

注重對駕駛員駕駛經(jīng)驗(yàn)的培養(yǎng)教育，鼓勵(lì)學(xué)習(xí)，相互交流，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使其學(xué)會處理各種復(fù)雜情況，提高處理緊急情況的能力。

2.3車輛安全管理要做到寓教于樂

組織安全知識競賽,經(jīng)常開展安全活動(dòng)，通過競賽和活動(dòng)提高職工安全意識。出黑板報(bào)、張貼宣傳欄, 使職工在趣味活動(dòng)中受到安全教育。以人為本,進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。開展崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，選出駕駛技術(shù)能手，及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)和宣傳，以點(diǎn)帶面，營造駕駛員學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)的氛圍。也可以采用小型化、隨時(shí)隨地的培訓(xùn)方式，如在車隊(duì)門口懸掛小黑板，書寫駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容，做到一日一題；遇到雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，書寫有針對性的安全注意事項(xiàng)及行車技術(shù)要求。車輛安全管理不只是車管干部的事情，駕駛員與車輛朝夕相處，更要調(diào)動(dòng)其能動(dòng)性?！坝涶{駛?cè)沼洝笨梢源偈柜{駛員思考，領(lǐng)悟車輛駕駛的內(nèi)涵，積累駕車經(jīng)驗(yàn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和駕駛本領(lǐng)。

2.4車輛安全管理要做到警鐘長鳴

對發(fā)生的事故，無論大小，都要按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理。原因不清不放過，責(zé)任人沒有處理不放過，沒有接受教訓(xùn)不放過，沒有制定預(yù)防措施不放過。同時(shí)吸收他人發(fā)生的典型事故教訓(xùn)，舉一反

三、引以為戒。駕駛員同醫(yī)生一樣，一旦發(fā)生事故是人命關(guān)天的大事，杜絕事故、消除隱患要警鐘長鳴，要照章辦事。對于個(gè)別安全意識和法制觀念淡薄的駕駛員，在其發(fā)生事故的時(shí)候，就必須加大處罰力度，使其在思想上高度重視。

2.5安全行車管理必須要有超前意識

抓好安全行車還要在預(yù)防控制上下功夫，明確控制要點(diǎn)、控制方法和控制目標(biāo)?？刂埔c(diǎn)是對影響行車安全的人、車、法三個(gè)要素加以預(yù)防控制；采取的控制方法是執(zhí)行嚴(yán)格的管理；控制目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)安全行車。因?yàn)椋隽耸鹿试賮韲?yán)肅處理教育，已是管理的失敗。預(yù)防控制就是要對可能影響安全行車的各個(gè)環(huán)節(jié)和各方面因素，有預(yù)見地采取各種手段和方法加以控制，來降低事故的發(fā)生。結(jié)語

總之，車輛安全管理是個(gè)復(fù)雜的工作，不同時(shí)期都需要不斷探索和研究，不能簡單重復(fù)過去的東西，搞形式主義的花樣翻新。因此，必須增強(qiáng)管理的針對性、實(shí)

踐性和主動(dòng)性，認(rèn)真研究新形勢下車輛安全管理工作應(yīng)具備的新特點(diǎn)、新方式和新內(nèi)容，真正找出規(guī)律性的東西，在推進(jìn)理論和實(shí)踐的結(jié)合上，更好地體現(xiàn)鮮明的導(dǎo)向性，通過管理教育，提高車輛安全管理水平。

交通事故的教訓(xùn)是深刻的造成的人員的傷亡和經(jīng)濟(jì)損失是不可估 量的。發(fā)生了交通事故并不可怕'可怕的是我們對它無動(dòng)于衷，因此我們要深刻的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)車輛安全管理規(guī)定和各種行車制度，抓好平時(shí)的安全行車教育，提高預(yù)防事故的科學(xué)性，這樣才能保證行車的安全 證生命和財(cái)產(chǎn)不受損害。_參考文獻(xiàn)

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第三篇：淺述醫(yī)院財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理

淺述醫(yī)院財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理

21世紀(jì)的中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)踏上一條騰飛之路，醫(yī)院的改革和發(fā)展處于新時(shí)代的關(guān)鍵時(shí)期，醫(yī)療市場的競爭也日趨激烈。作為一名財(cái)務(wù)人員，我深切地體會到財(cái)務(wù)管理關(guān)系著企業(yè)的命脈，醫(yī)院也是如此。如何意識財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，以及如何防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，是新時(shí)期我們財(cái)務(wù)人員的課題。

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指醫(yī)院在財(cái)務(wù)活動(dòng)中由于各種難以預(yù)料或無法控制因素的影響，使醫(yī)院財(cái)務(wù)收益與預(yù)期收益發(fā)生偏離，從而產(chǎn)生蒙受損失的機(jī)會和可能。醫(yī)院的財(cái)務(wù)活動(dòng)一般分為籌資活動(dòng)、投資活動(dòng)、資金回收和收益分配四個(gè)方面。相應(yīng)地，醫(yī)院財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)就分為籌資風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)、資金回收風(fēng)險(xiǎn)和收益分配的風(fēng)險(xiǎn)，而財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)集中表現(xiàn)為不能按期償還債務(wù)。醫(yī)院財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)并不是一朝一夕的事，而是早有征兆，我們應(yīng)該及時(shí)發(fā)現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，我們應(yīng)該引起重視：1.財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷惡化。突出表現(xiàn)在醫(yī)院資本性投資膨脹，營運(yùn)資金供應(yīng)困難；資產(chǎn)負(fù)債比例過高，償債能力持續(xù)減弱負(fù)債過度，致使無法償還到期債務(wù)或無法獲得新的融資；業(yè)務(wù)收入增長速度持續(xù)低于業(yè)務(wù)支出的增長速度。2.財(cái)務(wù)經(jīng)營信譽(yù)持續(xù)降低。財(cái)務(wù)信譽(yù)是醫(yī)院的無形資產(chǎn)，是醫(yī)院理財(cái)?shù)闹匾獥l件。良好的財(cái)務(wù)信譽(yù)，對醫(yī)院的籌資、信用結(jié)算、藥品衛(wèi)生材料的采購等都有極為重要的作用。一個(gè)信用很低的醫(yī)院，舉債是很不方便的。當(dāng)債務(wù)到期而又缺乏現(xiàn)金時(shí)，它就不太可能舉新債還舊債。3.財(cái)務(wù)經(jīng)營秩序混亂。會計(jì)信息嚴(yán)重失真，財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)十分脆弱；沒有科學(xué)的財(cái)務(wù)經(jīng)營機(jī)制，資金的使用隨意性極強(qiáng)；投資無度，回報(bào)率低；資產(chǎn)管理制度有漏洞，浪費(fèi)嚴(yán)重。4.經(jīng)濟(jì)效益和社會效益明顯下降。門診量減少，醫(yī)療質(zhì)量降低，收支結(jié)余長期出現(xiàn)赤字；資本不能保值增值，造成經(jīng)濟(jì)效益和社會效益明顯下降。5.醫(yī)院規(guī)模異常擴(kuò)大，業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)張，而收入遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期效果6.關(guān)聯(lián)單位倒閉的牽連。如為對方提供擔(dān)保，一般擔(dān)保額度越大，對單位產(chǎn)生的不利影響也越大。

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)從萌發(fā)到產(chǎn)生再到惡化，都將在某些財(cái)務(wù)指標(biāo)的數(shù)值變化上體現(xiàn)出來。一般情況下，我們應(yīng)該重視以下這幾個(gè)指標(biāo)：

1、固定資產(chǎn)收益率＝營業(yè)收入÷平均固定資產(chǎn)凈值。該指標(biāo)反映醫(yī)院平均固定資產(chǎn)所產(chǎn)生的價(jià)值，反映固定資產(chǎn)的利用率。

2、流動(dòng)比率＝醫(yī)院的流動(dòng)資產(chǎn)÷流動(dòng)負(fù)債，反映短期償債能力。一般認(rèn)為，合理的最低流動(dòng)比率是2，該比率越大，償債能力越強(qiáng)，但是，流動(dòng)比率過高，就可能出現(xiàn)資金呆滯，造成資金的閑置浪費(fèi)。

3、資產(chǎn)負(fù)債率＝醫(yī)院負(fù)債總額÷資產(chǎn)總額，反映總資產(chǎn)中有多大比例是通過借債來籌資的。對于資產(chǎn)負(fù)債率指標(biāo)進(jìn)行分析時(shí)，要特別注意分析的角度。債權(quán)人認(rèn)為資產(chǎn)負(fù)債率越低越好，他們最關(guān)心的是貸款的安全程度，債務(wù)比例越低，貸款風(fēng)險(xiǎn)越小，自己的權(quán)益越有保障。從股東的角度看，只要是能保證全部資本利潤率大于借債利息率，就希望資產(chǎn)負(fù)債率越大越好，否則反之。從經(jīng)營者的立場看，企業(yè)應(yīng)當(dāng)審時(shí)度勢，全面考慮，充分估計(jì)預(yù)期的利潤和增加的風(fēng)險(xiǎn)，在二者之間權(quán)衡利弊得失之后作出正確決策，合理安排好資本結(jié)構(gòu)。該比率越小財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)越低，但比例太小又表現(xiàn)出醫(yī)院利用債務(wù)資本進(jìn)行經(jīng)營活動(dòng)的能力差。所以醫(yī)院要根據(jù)本行業(yè)、本地區(qū)的實(shí)際情況，審時(shí)度勢，全面考慮，確定資產(chǎn)負(fù)債率的正常比例范圍，一般來說該比率在60%-70%比較合理、穩(wěn)??；達(dá)到85%及以上時(shí),應(yīng)為發(fā)出預(yù)警信號。

4、現(xiàn)金流量比率＝現(xiàn)金流入量÷現(xiàn)金流出量，用于分析和預(yù)測現(xiàn)金流入對現(xiàn)金流出的總體保障能力。比率大于1表明整體上現(xiàn)金支付的需要是有保障的。現(xiàn)金流量的主要作用是：提供本期現(xiàn)金流量的實(shí)際數(shù)據(jù)；提供評價(jià)本期收益質(zhì)量的信息；有助于評價(jià)企業(yè)的財(cái)務(wù)彈性；有助于評價(jià)企業(yè)的流動(dòng)性；用于預(yù)測企業(yè)的未來現(xiàn)金流量。現(xiàn)金流量分析不僅依靠現(xiàn)金流量表，還要結(jié)合資產(chǎn)負(fù)債表和損益表。

醫(yī)院的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避，除了從指標(biāo)上觀察外，還要實(shí)行具體的措施來防范。綜上所述，醫(yī)院應(yīng)該從以下幾方面來進(jìn)行加強(qiáng)：

1、加強(qiáng)資金管理。醫(yī)院開展業(yè)務(wù)的過程，也是資金運(yùn)動(dòng)的過程。醫(yī)院資金如何得以持續(xù)運(yùn)行，是醫(yī)院財(cái)務(wù)管理的重要內(nèi)容。醫(yī)院作為獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，資金收付量大。醫(yī)院只有健全資金管理體系，實(shí)施嚴(yán)格的財(cái)務(wù)監(jiān)控制度，強(qiáng)化內(nèi)部約束機(jī)制，合理安排資金，確保重點(diǎn)項(xiàng)目的資金需求。醫(yī)院要注意市場信息的收集和反饋，以做到及早發(fā)現(xiàn)，及早處理，根據(jù)市場信息的變化，及時(shí)調(diào)整資金策略。

2、重視全面預(yù)算管理，加強(qiáng)預(yù)算控制。醫(yī)院一切工作都應(yīng)在保證滿足醫(yī)療服務(wù)的前提下進(jìn)行，所有開支均須納入預(yù)算管理，根據(jù)事業(yè)發(fā)展計(jì)劃和業(yè)務(wù)活動(dòng)需要編制財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，包括收入預(yù)算和支出預(yù)算。醫(yī)院預(yù)算應(yīng)充分利用資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表等工具，采用零基預(yù)算的方法，逐級編制上報(bào)，同級部門間發(fā)生預(yù)算沖突時(shí)，應(yīng)在上級部門主持下溝通，并由上級預(yù)算管理組織平衡。醫(yī)院收入預(yù)算要按照衛(wèi)生部規(guī)定的醫(yī)療收費(fèi)項(xiàng)目，結(jié)合醫(yī)院特點(diǎn)和業(yè)務(wù)量，以效益為主線加以制定；支出預(yù)算既要保證剛性支出，如人員工資、水電、燃料費(fèi)用等，又要保證醫(yī)療業(yè)務(wù)所需的業(yè)務(wù)費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備維修費(fèi)大等柔性支出。預(yù)算制定應(yīng)該要力求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，具有一定的可操作性。因此醫(yī)院要建立一套完整的日常工作記錄和考核預(yù)算執(zhí)行情況的信息系統(tǒng)，并將實(shí)際數(shù)與預(yù)算數(shù)相比較，借以評價(jià)各科室工作業(yè)績，及時(shí)

發(fā)現(xiàn)、分析和糾正預(yù)算管理中出現(xiàn)的差異，準(zhǔn)確把握下一期預(yù)算的起點(diǎn)和未來控制的切入點(diǎn)。通過預(yù)算管理，醫(yī)院可增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)信息收集、分析和反饋能力，有計(jì)劃、有步驟地搞好財(cái)務(wù)預(yù)算、決策和控制，合理評價(jià)當(dāng)期業(yè)績，公開獎(jiǎng)懲，糾正偏差。

3、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人員專業(yè)素質(zhì)。隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，財(cái)會專業(yè)知識也在不斷更新變化。要全面提升財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì)，應(yīng)該抓好財(cái)會人員的后續(xù)教育，不斷提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)技能、寫作、計(jì)算機(jī)操作及運(yùn)用能力，不斷提高財(cái)會人員的財(cái)務(wù)分析能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)征兆，為領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)提供決策信息，防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

4、加強(qiáng)成本核算管理。為此，醫(yī)院要樹立全員全過程成本管理意識，建立成本控制中心和目標(biāo)成本管理制度，完善成本控制和考核標(biāo)準(zhǔn)，明確各部門的成本目標(biāo)和責(zé)任，并與職工個(gè)人利益掛鉤，充分調(diào)動(dòng)其參與成本管理的積極性。要建立成本報(bào)表和分析信息反饋系統(tǒng)，及時(shí)反饋醫(yī)院成本管理中存在的問題，并逐步建立以財(cái)務(wù)為中心的成本考核體系，拓寬成本考核范圍。通過研究市場變化，調(diào)整成本管理重點(diǎn)，不斷降低成本，增加效益，用比較低廉的成本費(fèi)用提供比較優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)。

5、提高財(cái)務(wù)信息質(zhì)量。醫(yī)院財(cái)務(wù)部門要根據(jù)醫(yī)療、藥品、器械、材料等價(jià)格和現(xiàn)金流量變化趨勢的預(yù)測，提出合理建議，為醫(yī)院投融資決策提供依據(jù)，增強(qiáng)醫(yī)院投資、籌資、用資、收益等決策的科學(xué)性和可行性。財(cái)務(wù)人員不僅要對未來的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，還要對風(fēng)險(xiǎn)信號進(jìn)行檢測，對所發(fā)現(xiàn)的異常情況，如對庫存藥品或材料激增、各類資金比例關(guān)系失衡、業(yè)務(wù)量下降、成本上升等，應(yīng)及時(shí)向醫(yī)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反饋，以便采取措施，防止造成不良后果。

醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)行業(yè)是高科技、高風(fēng)險(xiǎn)、高難度行業(yè)，其特性決定了醫(yī)療機(jī)構(gòu)面臨著更大的運(yùn)營責(zé)任和市場風(fēng)險(xiǎn)。面對瞬息萬變的醫(yī)療市場競爭環(huán)境和隨之而來的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，醫(yī)院財(cái)務(wù)人員必須正確識別、了解醫(yī)院內(nèi)外經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，把握資金市場的發(fā)展及變化規(guī)律，遵循風(fēng)險(xiǎn)與收益平衡原則，處理好資金市場與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)投資與風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬的內(nèi)在聯(lián)系，運(yùn)用財(cái)務(wù)杠桿的調(diào)節(jié)功能，建立科學(xué)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，開展有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、監(jiān)控、評價(jià)、分析、處理等工作，不斷優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，降低籌資成本，加快資金周轉(zhuǎn)，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督控制，增加醫(yī)院抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

第四篇：淺述人力資源之績效管理

淺述人力資源之績效管理

摘要：績效管理無疑是企業(yè)一項(xiàng)必不可少的重要管理工作，它始終貫穿在企業(yè)管理的主軸線上，關(guān)乎著企業(yè)的成敗與興衰。本文以績效管理為導(dǎo)向，分析了當(dāng)前我國績效管理中出現(xiàn)的問題和不足，并提出相應(yīng)的建議和對策。

關(guān)鍵詞：績效管理 企業(yè)管理 薪酬

當(dāng)前，我國有著相當(dāng)多的企業(yè)已認(rèn)識到績效考核在經(jīng)營管理工作中的重要作用，然而，大多數(shù)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作效果卻欠佳，主要是因?yàn)槟壳斑\(yùn)用的績效評價(jià)系統(tǒng)存在著明顯缺點(diǎn)。集中表現(xiàn)在績效判斷的主觀性，以及不同管理者的評定不能比較；反饋延遲，使員工因好的績效沒有得到及時(shí)的認(rèn)可而產(chǎn)生挫折感。因此，有必要進(jìn)一步系統(tǒng)思考績效考核工作，客觀分析其中存在的問題。

一、我國企業(yè)績效管理存在的主要問題和不足

1、考核目的不明確，存在較大偏差

很多企業(yè)實(shí)際上對通過績效考核要解決什么，績效考核工作要達(dá)到什么目的缺乏清醒的認(rèn)識?，F(xiàn)代管理理論認(rèn)為，考核是對管理過程的一種控制，其核心的管理目標(biāo)是通過評估員工的績效以及團(tuán)隊(duì)、組織的績效，并通過結(jié)果的反饋、分析績效差距來實(shí)現(xiàn)員工績效的提升，進(jìn)而改善企業(yè)管理水平和業(yè)績。同時(shí)，考核的結(jié)果還可以用于確定員工的培訓(xùn)、晉升、獎(jiǎng)懲和薪酬。很多企業(yè)都將考核定位于確定利益分配的依據(jù)和工具，這確實(shí)會對員工帶來一定的激勵(lì)，但勢必使得考核存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

2、重員工個(gè)人績效管理，忽視企業(yè)整體績效管理

績效管理的主旨是企業(yè)戰(zhàn)略和經(jīng)營目標(biāo)的達(dá)成，其手段是通過員工個(gè)人目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)從而帶動(dòng)企業(yè)整體目標(biāo)的達(dá)成。然而，在管理的現(xiàn)實(shí)中，管理者們往往是本末倒置。他們多關(guān)注于員工個(gè)人績效的管理，輕視、甚至忽視企業(yè)整體績效的管理。其實(shí)，企業(yè)整體績效管理才是管理者應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)，員工的績效管理是工具和過程。高績效的企業(yè)往往設(shè)有績效管理委員會，由企業(yè)高層親自領(lǐng)導(dǎo)，其成員包括企劃、財(cái)務(wù)、人力資源等部門負(fù)責(zé)人，他們的任務(wù)是確保企業(yè)的戰(zhàn)略和經(jīng)營目標(biāo)能層層分解到員工個(gè)人，使員工的工人目標(biāo)與企業(yè)的目標(biāo)協(xié)調(diào)一致。

3、強(qiáng)調(diào)被考核者而忽視了考核者

考核應(yīng)該是“全員性”的，然而，很多企業(yè)在考核中往往眼睛向下死盯基本員工，而忽視了對手握考核權(quán)力的考核者的考核。難怪有的員工常常抱怨說：“當(dāng)官的就是權(quán)大嘴大，有嘴說別人，無嘴說自己！”應(yīng)該說，對考核者的考核往往比對那些被考核者的考核更加重要。

4、把績效考核簡單化

不少企業(yè)把績效考核的目標(biāo)和用途簡單化。對于他們來說，考核就簡單的=打分＝發(fā)獎(jiǎng)金，即通過績效考核對員工的績效打分，然后把績效分?jǐn)?shù)機(jī)械地同薪酬，特別是員工的月度、季度、半年或獎(jiǎng)金掛鉤。把考核結(jié)果同薪酬直接聯(lián)系沒有錯(cuò)，而且在中國企業(yè)中還應(yīng)該加強(qiáng)、普及。但是，績效考核的目標(biāo)是多重的，考核的結(jié)果更要廣泛地運(yùn)用在員工招聘、培訓(xùn)和發(fā)展、晉升等人力資源管理系統(tǒng)中。通過績效考核，發(fā)現(xiàn)企業(yè)招聘的員工是否是企業(yè)實(shí)

現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)所真正需要的人才；通過績效考核，發(fā)現(xiàn)員工的知識和技能同企業(yè)為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)所需要的知識和技能之間的差距，從而制定出相應(yīng)的培訓(xùn)和發(fā)展計(jì)劃；通過績效考核，不僅通過財(cái)務(wù)方式進(jìn)行激勵(lì)，獎(jiǎng)勤罰懶，還要通過其他方式，如公開表揚(yáng)、晉升，對績優(yōu)員工進(jìn)行激勵(lì)。

二、就如何加強(qiáng)企業(yè)績效管理提出的相應(yīng)對策

1、樹立科學(xué)績效管理觀念，指導(dǎo)科學(xué)的績效管理

績效管理不是管理者對員工揮舞的“大棒”，也不應(yīng)成為無原則的“和稀泥”?？冃Э己说哪康牟皇菫橹圃靻T工間的差距，而是實(shí)事求是地發(fā)現(xiàn)員工工作的長處和短處，以便讓員工及時(shí)改進(jìn)、提高。要提升擔(dān)當(dāng)績效考核工作的管理者的現(xiàn)代經(jīng)理人意識、素質(zhì)和能力，真正使企業(yè)各層級管理者在企業(yè)的所有管理活動(dòng)中發(fā)揮其牽引力。

2、明確績效管理的目的企業(yè)的高層管理人員、人力資源管理部門工作人員以及企業(yè)員工應(yīng)該對績效管理目的有一個(gè)全面的認(rèn)識。績效考核目的不僅是要考核人、監(jiān)督人、控制人，而且要激勵(lì)人、發(fā)展人。而通過績效考核激勵(lì)員工，確定員工的發(fā)展方向是企業(yè)績效考核關(guān)鍵。只有這樣才能讓員工感到企業(yè)有安全感、成就感、成長感，有發(fā)展的希望，從而增強(qiáng)員工對企業(yè)的認(rèn)同，達(dá)到吸引人、留住人，最終促進(jìn)員工為企業(yè)作貢獻(xiàn)的效果。

3、定周期、講方法、用結(jié)果

我們應(yīng)該重視團(tuán)隊(duì)考核，周期包括季度、半、考核，而一些新的項(xiàng)目則按照項(xiàng)目考核來做。員工考核包括月度考核，季度考核，半年考核和考核，考核方法多種綜合，根據(jù)不同的目的，采取不同的方法。績效考核的結(jié)果的使用，一般涉及是調(diào)薪、職務(wù)晉升、崗位調(diào)動(dòng)，獎(jiǎng)金分配以及培訓(xùn)。分工方面，一般是人力資源部推進(jìn)績效考核進(jìn)程，但不負(fù)責(zé)制訂具體業(yè)務(wù)部門員工的指標(biāo)。概括而言，員工考核的周期中，周考核、月度考核、季度考核及項(xiàng)目考核等各企業(yè)按照業(yè)務(wù)的性質(zhì)靈活選用或者綜合使用。

幫員工取得工作勝利，企業(yè)和員工雙方面都有得益。當(dāng)員工擁有清晰的目標(biāo)，有意義的工作，以及每日的支持，他們工作意愿將受到鼓勵(lì)。這意味著員工在工作中所做的事對他們本身就存在價(jià)值，他們認(rèn)為自己每天都為這個(gè)世界帶來改變，他們本身都獲得發(fā)展。最終讓員工獲得一種強(qiáng)烈的歸屬感。員工來這里工作，感到自己屬于這里。當(dāng)員工認(rèn)為自己能帶來改變時(shí)，他們就會愛上這種歸屬感。當(dāng)員工想留在一個(gè)地方，他們留的越久，就會想方設(shè)法地回報(bào)所在的組織，而且他們自身也獲得發(fā)展。員工的保留率和創(chuàng)造性都會得到提高。

三、總結(jié)

總之，績效管理作為一個(gè)有效的管理工具，它提供的絕不僅僅是一個(gè)獎(jiǎng)懲手段。它更重要的意義在于為企業(yè)和員工提供了一個(gè)信號，一個(gè)促進(jìn)工作改進(jìn)和業(yè)績提高的信號，激勵(lì)員工業(yè)績持續(xù)改進(jìn)，并最終實(shí)現(xiàn)個(gè)人、組織乃至企業(yè)的整體戰(zhàn)略目標(biāo)。

第五篇：淺述同形詞

淺述同形詞

前言

語言是音義結(jié)合的符號，而文字作為記錄語言的書寫符號，在語言音、義的基礎(chǔ)上，增加了形體的表現(xiàn)形式。隨著語言的發(fā)展變化，同一形體的詞匯逐漸產(chǎn)生，即同形詞。當(dāng)今學(xué)界對于同形詞的研究，一直沒有間斷過?？偟膩碚f，可以分為中外同形詞研究、古今同形詞研究、普通話與方言同形詞研究，以及現(xiàn)代漢語內(nèi)部的同形詞研究。

在現(xiàn)代漢語內(nèi)部，同形詞問題往往是詞匯學(xué)家關(guān)注的熱點(diǎn)問題。我們應(yīng)該清楚的認(rèn)識到，同形詞作為一種語言現(xiàn)象，以其存在的合理性服務(wù)于語言本身。因此，加強(qiáng)對同形詞問題的研究，正確認(rèn)識同形詞的積極作用是十分必要的。本文針對現(xiàn)代漢語內(nèi)部的同形詞進(jìn)行研究綜述，通過對學(xué)界普遍認(rèn)同的關(guān)于同形詞概念的界定、同形詞與其他詞的關(guān)系等方面的理論進(jìn)行梳理、概括和評析，探討詞匯系統(tǒng)中同形詞的發(fā)展演變歷程，推動(dòng)研究的深入。

一、同形詞的界說

同形詞作為一個(gè)重要的詞匯學(xué)概念，一直以來，都有不同的學(xué)者對其加以界定，但時(shí)至今日，仍然存在著爭議。以下是詞匯學(xué)家對于同形詞界定的一些觀點(diǎn)： 1.武占坤、王勤《現(xiàn)代漢語詞匯概要》內(nèi)蒙古人民出版社，1983年版

武、王二位先生認(rèn)為，“詞與詞的同形問題，是從詞音和詞形（書寫形式）的異同錯(cuò)綜聯(lián)系著眼，提出的問題?！币虼?，他們將同形詞定義為“詞匯里，語音形式不同，而書寫形式相同的一組詞?！边@種理論，把同音同形詞看作是同音詞的研究對象，而同形詞則是異音同形的詞。

2.韋天佑《對劃分同音詞、同形詞的探索》吉首大學(xué)學(xué)報(bào)1988年第2期

韋天佑繼承了武占坤、王勤二位先生的觀點(diǎn)，認(rèn)為：“形體相同，語音、意義都不同的詞叫同形詞?！彼€主張：“同形詞必須與前或后面的詞組成詞組，才能確定其語音和意義，有的甚至要根據(jù)句子的內(nèi)容才能確定其意義?！?/p>

3.徐耀民《歧義、多義與同形》齊齊哈爾師范學(xué)院學(xué)報(bào)1989年第3期

徐先生提出：“同形詞是指寫法相同，但意義不同而聲音可同可不同的語言現(xiàn)象”，把同音同形詞囊括到同形詞所包含的范圍內(nèi)，是近年來較為流行的觀點(diǎn)。4.周世烈《同形詞概說》錦州師院學(xué)報(bào)1995年第2期

周先生認(rèn)為：“同形詞著眼于書寫形式上的聯(lián)系，論述的對象是用文字記錄的詞，因而把同形詞定義為字形相同而實(shí)際上作為不同的詞來運(yùn)用的一組詞?！边@種觀點(diǎn)是從同形詞的運(yùn)用的角度總結(jié)得出的。

5.王楠《現(xiàn)代漢語詞典同形詞目分析》中國語文2002年第3期

社科院語言所的王楠先生所做的這篇《同形詞目分析》，主要是指書寫形式相同的詞目，與詞匯學(xué)上的同形詞的概念有所區(qū)別。為了說明的需要，他將《現(xiàn)代漢語詞典》中分條的同形詞目劃分為三類：一是形同，音、義都不同；二是形同、音同，意義上沒有聯(lián)系，需要分別處理；三是形同、音同，注音方式不同，意義上或有聯(lián)系，或沒有聯(lián)系。最終他確定同形詞目與同形詞是兩個(gè)概念。

6.曹煒《現(xiàn)代漢語詞匯研究》北京大學(xué)出版社2004年版

曹煒主張同形詞應(yīng)該是“書寫形式相同而意義沒有聯(lián)系或者意義雖有聯(lián)系但存在著語音形式或內(nèi)部結(jié)構(gòu)或語法地位的差異的一組詞?！逼涓嗟乜粗赝卧~意義上的聯(lián)系與否及詞語的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和語法地位。

7.李爾鋼《同形詞理論研究》湖北人民出版社2005年版

該研究指出：詞的形、音、義是觀察同形詞的基本視角，同形詞是一種存在于不同的詞與詞之間的書寫形式相同的關(guān)系，即，“凡是兩個(gè)或兩個(gè)以上詞形相同的詞，也就是互為同形詞。”

二、同形詞與其他詞的關(guān)系

同形詞在其發(fā)展與應(yīng)用的過程中，不可避免地與語言中其他詞匯現(xiàn)象發(fā)生了關(guān)聯(lián)，從而得到了學(xué)者們的關(guān)注。本文主要參考周世烈《同形詞概說》一文，從以下三個(gè)角度對同形詞與其他詞的關(guān)系做一下區(qū)分： 1.同形詞與同音詞

同形詞與同音詞有交叉關(guān)系，同形詞中有同音的，同音詞中有同形的。這類同音又同形的詞，著眼于語音，就是同音詞；著眼于字形，就是同形詞。高明凱、石安石主編的《語言學(xué)概論》認(rèn)為：“應(yīng)該把同音詞和同形詞這兩種語言現(xiàn)象區(qū)別開來，同形詞是書面形體相同的詞，它可以是同音詞，但也可以不是同音詞?！彼?，周先生指出：“同形詞應(yīng)該既包括異音的，又包括同音的，不能只把異音的定義為同形詞，而把同音的只歸為同音詞?！?2.同形詞與多義詞

周先生認(rèn)為同音同形詞與多義詞容易誤認(rèn)。從語言單位上看，同形詞是至少包括兩個(gè)詞的一組詞，而多義詞是具有多個(gè)義項(xiàng)的一個(gè)詞；從詞義上看，同形詞的意義截然不同，而多義詞各義項(xiàng)之間互有關(guān)聯(lián)。然而有些同形詞在語源上也具有聯(lián)系，但隨著時(shí)間 的分化，已經(jīng)成為兩個(gè)詞。這類同形詞就不好斷定，所以與多義詞難以區(qū)分。

在《談同形同音詞的范圍》一文中，段曉平提出了一種具有啟發(fā)性的方法，認(rèn)為區(qū)分同音同形詞與多義詞不僅要看意義方面的聯(lián)系，還要考慮詞與詞組的界限，詞義的聯(lián)系與語素義的聯(lián)系以及詞匯的詞和語法的詞，很有創(chuàng)建性。3.同形詞與離合詞

同形詞與離合詞發(fā)生聯(lián)系是因?yàn)橐徊糠謴?fù)合的同形詞是由構(gòu)詞語素結(jié)合的松緊和構(gòu)成方式的不同而形成的。周先生指出：離合詞結(jié)構(gòu)較松，語素間可以插入成分，而與離合詞詞形相同的詞，其結(jié)構(gòu)較緊，語素間不能插入成分，二者的結(jié)構(gòu)不同，應(yīng)看做是一組同形詞。

王楠在《現(xiàn)代漢語詞典同形詞目分析》中提出了相反的觀點(diǎn)，主張離合詞與音同形同的詞具有意義上的聯(lián)系，在《現(xiàn)代漢語詞典》中以分立的條目出現(xiàn)，并非同形詞。

結(jié) 語

通過對比分析，我發(fā)現(xiàn)同形詞研究的主要分歧存在于以下兩點(diǎn)：

一是是否把同音同形詞歸入同形詞。個(gè)人認(rèn)為，同音同形詞即音同形也同，只有意義上的區(qū)別，既然包含音和義兩個(gè)方面，可以分別置于同音詞和同形詞下設(shè)的一個(gè)方面，在同音詞下考慮音同的問題，在同形詞下考慮形同的問題，著眼點(diǎn)不同而已。

二是語言中存在著個(gè)別詞義間有某些關(guān)聯(lián)的形體相同的詞，這些詞是作為多義詞還是同形詞依然存在爭議。這個(gè)問題，我們不妨采用前蘇聯(lián)語言學(xué)家格爾金娜·費(fèi)多魯克的觀點(diǎn)：只要一個(gè)詞的各個(gè)不同意義之間含有某些共同的，雖然距離很遠(yuǎn)的意思，而所有的詞義都可以由同一個(gè)核心意義聯(lián)系起來，只是和它有或大或小的程度上的差別，那么，我們就以多義性來處理它；如果一些詞的個(gè)別意義和某一個(gè)詞的基本意思相差已經(jīng)很遠(yuǎn)，并且和它沒有聯(lián)系，那么，我們就認(rèn)為是同形詞。當(dāng)然，段曉平先生提出的考慮詞與詞組的界限，詞義的聯(lián)系與語素義的聯(lián)系以及詞匯的詞和語法的詞也是值得借鑒和應(yīng)用的方法。

總之，無論是詞匯學(xué)研究，還是記號語的運(yùn)用，同形詞都是不可忽視的一類。想要語言一義只有一音一形是不可能的，不僅人類的發(fā)音器官無法做到，就是書寫形式也很難表達(dá)。在語言的實(shí)踐運(yùn)用中，掌握同形詞可以幫助人們正確地讀寫字詞、運(yùn)用詞語，加強(qiáng)某些修辭手法的使用，也有利于兄弟民族和外國友人更好地學(xué)習(xí)漢語普通話。

以上是我所做的關(guān)于目前學(xué)界對于同形詞有關(guān)研究的綜述整理，內(nèi)容有不詳盡之處，還請各位多多批評指正。