第一篇:運輸事故的預(yù)防和處理措施
運輸事故的預(yù)防和處理措施
一、輸送機運輸事故的預(yù)防和處理
(一)、刮板輸送機事故的預(yù)防和處理
1、刮板鏈松緊要適宜,裝煤適量,機尾安設(shè)保護,防止雜物進入。當刮板鏈斷時,應(yīng)立即停機接鏈。
2、保持輸送機平直,裝煤要裝在溜槽中間,可用木板或搪瓷溜槽過渡。若出現(xiàn)飄刮板鏈的現(xiàn)象,應(yīng)將輸送機墊平、擺正。
3、為防止刮板機在機頭處落撤,應(yīng)保持機頭平直,增加齒高,保持齒輪清潔。若落車了,可用導(dǎo)鏈輪咬出雜物,或反向斷續(xù)開車并用撬棍復(fù)撤。
4、為預(yù)防傳動鏈斷鏈,應(yīng)經(jīng)常注油,清掃鏈輪側(cè)煤粉。
5、放炮前將溜槽用煤埋好,以防損壞溜槽。
6、定期檢查齒輪磨損情況及軸承情況。
7、裝煤適量、均勻,避免強制啟動,并定期檢查磁力啟動器。
8、加強主要部件的日常檢修和巡查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。(二)、膠帶運輸機事故的預(yù)防和處理
1、主運輸系統(tǒng)帶式輸送機應(yīng)使用阻燃輸送帶,偶合器堅持使用難燃偶合器。
2、帶式輸送機要使用防滑、堆煤、溜煤眼滿倉保護、防跑偏、超溫灑水、煙霧報警六項保護規(guī)范,整齊合格,動作可靠。
3、帶式輸送機機頭、機尾20 m范圍內(nèi)應(yīng)用不燃材料支護。
4、帶式輸送機機頭及輸送帶通道消防設(shè)施齊全、規(guī)范。機頭設(shè)置2臺合格的滅火器和0.2M3的滅火沙,機頭、機尾的安全防護裝置要完善。
5、帶式輸送機一旦出現(xiàn)火災(zāi),現(xiàn)場值班司機應(yīng)及時通知礦調(diào)度室,并關(guān)閉機頭配電設(shè)備電源,用現(xiàn)場滅火器進行滅火。如危及生命安全,應(yīng)按照避災(zāi)路線避災(zāi)。
6、防止大塊物料沖擊膠帶,盡量減少溜槽落差或膠帶輸送機之間的落差。同時要注意入料方向與膠帶運行方向一致。
7、輸送機的驅(qū)動裝置、滾筒、連軸器等都要裝設(shè)保護罩和保護欄桿,防止人員靠近造成滾筒絞人事故。
8、輸送機兩側(cè)要有足夠?qū)挾?,運行中禁止人員跨越膠帶,需跨越處要設(shè)橋梯。
9、當人員墜入溜煤眼時,要立即停下輸送機,如果現(xiàn)場有能夠到達傷員的保安繩,現(xiàn)場人員要積極搶救,設(shè)法把傷員救至溜煤眼上口。處理這類事故時,搶救人員必須使用保險繩,并拴在牢固的物件上。
10、當人員被卷入輸送機的某一部位時,要立即停下輸送機,然后松開輸送機張緊絞車,救出傷員;如果還營救不出來,要設(shè)法割斷輸送帶,救出傷員。
11、加強主要設(shè)備的日常維修和巡查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
(三)運輸車輛預(yù)防和處理
1、所有入井車輛必須是防爆車輛,并符合《煤礦安全規(guī)程》。
2、入井車輛必須實行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一編號,由使用組隊負責日常車輛調(diào)配。
3、所有入井車輛必須配備專用滅火器和瓦斯自動報警儀。
4、所有入井車輛的照明燈、剎車燈、儀表、喇叭等必須齊全完好、靈敏可靠,制動性能可靠,剎車距離符合要求。否則不許入井。
5、機電區(qū)要對入井車輛進行定期檢查和不定期抽查,使用隊組要做好保養(yǎng)維護記錄,對弄虛造假者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即停止使用并進行處罰,使用隊組必須對問題解決整改,待機運區(qū)驗收合格后方可使用。對維護不當(不認真維護保養(yǎng))造成對膠輪車損壞隊組,發(fā)現(xiàn)后進行處罰,機電區(qū)、調(diào)度信息中心依據(jù)損壞情況和影響時間進行處罰。
6、車輛所有駕駛員,必須持有與車輛相應(yīng)的駕駛證,嚴禁無證駕駛。
7、車輛駕駛員必須預(yù)先熟悉掌握井下巷道和避災(zāi)路線,按照規(guī)定路線行駛。
8、駕駛員應(yīng)愛護車輛設(shè)施,按規(guī)定進行日常維護、保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔。
9、駕駛員嚴禁疲勞駕駛,嚴禁私自將車輛交給無證人員駕駛。
10、定期對駕駛?cè)藛T進行安全教育培訓,并進行考核,對考核不合格人員暫時調(diào)離本崗位,待培訓考核合格后,方可上崗。
11、使用組隊設(shè)專人負責管理運輸車輛的調(diào)配、檢修、運輸?shù)墓ぷ鳌?/p>
12、膠輪車司機每班第一次運輸時,在行駛過程中要認真檢查行駛道路有無雜物,路面是否平整,否則立即通知調(diào)度室或維護人員清理雜物,平整道路。
13、膠輪車在正常運輸時,材料必須運輸至工作面或車輛允許到達之處,膠輪車自卸材料,組隊負責將材料碼放整齊,不能自卸的材料或設(shè)備,組隊要及時卸車,不得隨意占用車輛,影響運輸時間,否則膠輪車司機要立即匯報調(diào)度室進行協(xié)調(diào)處理。
14、膠輪車在運輸過程中通過風門時,由組隊安排人員配合打開風門,否則膠輪車司機要立即匯報調(diào)度室進行協(xié)調(diào)安排;嚴禁用車撞開風門,嚴禁同時打開兩道。
15、膠輪車在運輸過程中發(fā)生故障時,膠輪車司機要立即進行檢修并匯報調(diào)度室和隊領(lǐng)導(dǎo),一小時不能排除故障時,使用組隊立即組織人員進行檢修;三小時不能排除故障時,根據(jù)生產(chǎn)材料需要情況,調(diào)度室協(xié)調(diào)其他人員配合使用組隊立即清除路障,派其它車輛進行運輸,運輸至車輛允許到達的指定位臵,然后通知隊組,由組隊進行人工運輸材料到工作面。
16、各組隊在巷道中碼放設(shè)備和材料時,不得影響膠輪車行車路線且保證膠輪車的安全運行距離,左右距離不小于200mm。
17、各組隊在巷道中作業(yè)時,不得隨意在膠輪車行車路線的巷道中丟棄鐵絲、道釘?shù)燃怃J金屬,防止膠輪車扎胎。
18、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上;逆向行駛時重載膠輪車要提前發(fā)出信號,空載膠輪車要提前進入躲避硐或?qū)挸ㄌ幫\?,待重載膠輪車通過后方可行駛;在車輛轉(zhuǎn)彎、通過交叉點及風門地點時,應(yīng)減速鳴號。
19、膠輪車司機每班開車前要檢查車輛的完好情況,做到勤檢查,勤維護,重點檢查車輛制動系統(tǒng)和方向傳動部分的完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不準帶病行駛;如當班不能處理的問題必須向隊里匯報,隊里立即組織人員檢修,保證井下正常運輸工作。
20、井下膠輪車上要有工具箱,隨車必備常用檢修工具,膠輪車車庫內(nèi)備有完好備胎各一個及其它檢修工具和膠輪車常用配件。
21、膠輪車燃料庫必須上鎖,使用可以上鎖的燃料箱,燃料儲備不少于一天的使用量(現(xiàn)用量10L),不大于兩天的使用量(20L),并配備足夠的消防器材。
22、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈、滅火器,嚴禁在沒有前照燈,紅尾燈的情況啟動車輛。
23、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。
24、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。
25、在井下巷道中行駛時,運行速度都不得超過5km/h,嚴禁超速。下坡行駛時,不允許熄火或換入空擋滑行,下陡坡應(yīng)換入較低檔,利用柴油機來制動,并通過間斷踩制動板使下坡速度不致過快。
26、需換入倒檔時,應(yīng)待車完全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。
27、當車輛行駛時出現(xiàn)異常響動,應(yīng)及時停車檢查,在車輛恢復(fù)后才可繼續(xù)行駛。
28、若井下巷道中積水深度超過400mm時,車輛不許涉水通過。
29、膠輪車在停車時應(yīng)逐步減少負荷并降低轉(zhuǎn)速。停車后,應(yīng)拉起手制動手柄,確保駐車制動,在下坡道和平路停車時應(yīng)將換擋手柄臵入倒檔,在上坡道停車時還應(yīng)同時將換擋手柄臵入一檔。
30、車輛嚴禁超速、超載,如特殊情況運輸?shù)牟牧铣L、超寬時,必須懸掛安全警示標志,嚴禁車輛載人。
31、車輛在斜巷運輸時嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。
32、車輛運輸材料和設(shè)備時,必須按規(guī)定選擇合理的綁扎工具綁扎要牢固,防止出現(xiàn)滑脫造成事故。
二、主提升設(shè)備發(fā)生事故的預(yù)防和處理
(一)可能發(fā)生提升重大事故的估計
(1)提升容器過卷
(2)箕斗過裝
(3)斷主繩
(4)斷尾繩
(5)過速
(6)罐道變形(7)拉壞摩擦襯墊繩槽(8)傳動系統(tǒng)損壞(9)控制系統(tǒng)損壞
(二)預(yù)防發(fā)生重大提升事故的措施
1、對使用和維護的機電設(shè)備人員要進行嚴格的培訓,增強職工的業(yè)務(wù)技能,使之熟悉設(shè)備的系統(tǒng)和工作原理,熟悉掌握正常的操作程序,避免操作失誤。
2、加強對機電設(shè)備的維護,保證機電設(shè)備清潔。
3、創(chuàng)造良好的設(shè)備運行環(huán)境,加強機電設(shè)備的通風工作,避免升溫過高。
4、教育職工在傳動及控制系統(tǒng)損壞情況下的臨時應(yīng)急處理方式。
(三)重大提升事故的處理措施
1、絞車掉電:
運行中的絞車突然掉電后,要查明掉電原因,原因查明并處理后恢復(fù)絞車供電。若絞車在全速運行時突然掉電緊停必須檢查主提升繩及聯(lián)結(jié)裝置,確認完好后方可使用。
2、在絞車運行中發(fā)現(xiàn)閘盤(實際是摩擦輪)有軸向串動 檢查主軸承是否損壞或松動,如發(fā)現(xiàn)損壞和松動應(yīng)立即處理
3、井筒墜物事故:
對有墜落井筒可能的結(jié)構(gòu)零件,應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)松動,應(yīng)及時徹底處理,在井筒內(nèi)進行施工或修理作業(yè)時,拆卸的物件或攜帶的物件要留牢,小型工具應(yīng)拴繩懸掛在身上,以防失手墜落。平板車及叉車運送的長材或容易竄出的物件要捆扎牢靠,地窗牢固可靠,罐籠或箕斗吊運物件時物件聯(lián)結(jié)要安全可靠,若發(fā)生井筒墜物時首先在上井口檢查鋼絲繩及罐籠是否正常,然后檢查并清除井筒中容易墜落的危險物,檢查并恢復(fù)砸傷的井筒設(shè)施,檢查尾繩是否受損。
4、卡罐事故:
(1)、罐籠運行中礦車溜出
1)、加強職工的技術(shù)培訓,提高技術(shù)水平和操作熟練程度。
2)、按照規(guī)程的規(guī)定,提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝設(shè)阻車器。并加強罐籠阻車器的維護清掃,保持阻車器靈活好用。
3)、完善信號系統(tǒng)。任一把鉤工沒有發(fā)出信號,罐門及安全門未關(guān)閉,總信號工不發(fā)出開車信號。每個信號工都可以向總信號工發(fā)出緊急停車信號。
(2)、罐道不正常:
按規(guī)程的要求,對罐道、罐耳等,每天必須有專職人員檢查一次,每月必須組織有關(guān)人員檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理。檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。
5、提升容器過卷的處理:①如果是重載下放引起過卷,首先檢查過卷位置及設(shè)備狀況,無重大損傷時,拆除下放物件的可拆卸部分減少下放質(zhì)量,開倒車處理。②對箕斗可以從過裝孔放掉部分煤來減少質(zhì)量。③如果由于減速異?;驑O限停車開關(guān)引起的過卷,檢查設(shè)備無損傷后開倒車處理。④如果楔形罐道變形嚴重則需拆除楔形罐道處理。
6、箕斗過裝的處理:①檢查過裝的情況,若過裝量小則可以試用力矩預(yù)調(diào)開車,若仍然提不動,則需從過裝孔放煤減少質(zhì)量。②查找過裝的原因,及時處理避免下一次過裝。
7、斷主繩:及時更換使用到期的鋼絲繩,及時更換銹蝕嚴重或斷絲、繩徑超標的鋼絲繩,杜絕井筒墜物砸傷鋼絲繩,避免卡罐或過卷拉斷鋼絲繩,各鋼絲繩受力均勻,斷主繩處理:查出原因并解決,檢查斷繩狀況,然后拆除斷繩,更換全部主繩。
8、斷尾繩:及時更換使用到期的鋼絲繩,及時更換銹蝕嚴重或斷絲、繩徑超標的鋼絲繩,杜絕井筒墜物砸傷鋼絲繩,發(fā)生斷繩事故時檢查斷繩狀況及井筒設(shè)備,然后撤除斷繩,恢復(fù)井筒裝備,更換尾繩。
9、過速的處理:①發(fā)現(xiàn)過速及時減速停車。②檢查過速原因,若是勵磁故障,及時檢查調(diào)整勵磁回路;若是重載下放,及時拆除部分質(zhì)量,保證下放重物不超重。
10、罐道變形的處理:①發(fā)現(xiàn)提升容器被卡阻,或主繩劇烈晃動,或電流指示劇烈晃動,應(yīng)立即停車匯報。②人員進入井筒檢查罐道狀況,并做出處理方案。③更換變形罐道,同時對罐道受壓嚴重部位卸壓處理。
11、摩擦襯墊拉傷的處理:將鋼絲繩撥至備用繩槽,對原繩槽進行車槽處理。
12、傳動系統(tǒng)發(fā)生故障時,首先確定是是主柜還是從柜故障,此時如果罐內(nèi)有人,而暫時又沒有備件或短時間內(nèi)處理不好,可臨時采取六脈動的運行方式,甩開故障部分,將人員提上井后再進行處理。
13、控制系統(tǒng)發(fā)生故障制動時,首先判斷是主控系統(tǒng)還是監(jiān)控系統(tǒng)故障,如果是監(jiān)控系統(tǒng)故障,可臨時采取手動同步或旁路的方式運行,如果是主控系統(tǒng)故障,此時罐內(nèi)有人,而暫時又沒有備件或短時間內(nèi)處理不好可利用應(yīng)急方式先將人員提上井后再進行處理。任何非正常狀態(tài)下的運行,都要有臨時措施,并貫徹到位。
帶式輸送機一旦出現(xiàn)火災(zāi),現(xiàn)場值班司機應(yīng)及時通知礦調(diào)度室,并關(guān)閉機頭配電設(shè)備電源,用現(xiàn)場滅火器進行滅火。如危及生命安全,應(yīng)按照避災(zāi)路線避災(zāi)。
當人員墜入溜煤眼時,要立即停下輸送機,如果現(xiàn)場有能夠到達傷員的保安繩,現(xiàn)場人員要積極搶救,設(shè)法把傷員救至溜煤眼上口。處理這類事故時,搶救人員必須使用保險繩,并拴在牢固的物件上。當人員被卷入輸送機的某一部位時,要立即停下輸送機,然后松開輸送機張緊絞車,救出傷員;如果還營救不出來,要設(shè)法割斷輸送帶,救出傷員。
第二篇:地面運輸事故預(yù)防和處理預(yù)案
一、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
總 指 揮:
副總指揮
成 員:
二、預(yù)防措施
1、加強車輛的維護保養(yǎng),減輕機械磨損、防止早期損壞和運行時發(fā)生故障。除駕駛員進行日常維護保養(yǎng)外,按期進行一級、二級、三級保養(yǎng)。
2、廠內(nèi)作業(yè)的一切機動車輛必須讓有軌車輛先行。
3、經(jīng)過新矸石山時,注意觀察是否有矸石滾落,確認安全方可通過。
4、貨車運輸事故預(yù)防措施
貨車駕駛員必須思想道德好、心理素質(zhì)好、技術(shù)好,嚴格遵守法律法規(guī),保證休息時間,按操作程序駕駛。
貨車裝貨不能超載、超高、超長、超寬。
貨車裝載均衡分布,保持貨物平衡,不能偏重。
車輛裝載容易散落、飛揚、流漏物品時必須遮蓋嚴密。
貨車載物必須捆扎牢固,必要時需蓋好蓬布,以防墜物傷人。
5、拉矸翻斗車運輸事故的預(yù)防措施
必須熟知車輛結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,不得委托無證人員上車駕駛,并要做到人走車滅火。
運輸中要觀察前后是否有障礙物,剎車氣壓是否正常,制動是否有效,轉(zhuǎn)向是否靈敏可靠。
每次卸完貨,都要檢查車廂是否復(fù)位,否則車輛不許起步。
嚴禁車輛下山時掛空檔,上山卸貨時離警戒線要有一定安全距離。
作業(yè)時駕駛員要特別注意車廂上方是否有纜線等障礙物,以免舉升高度不夠造成觸電事故。
6、推土機事故的預(yù)防措施。
推土機司機必須熟知推土機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理。
推土機司機在煤堆、矸石山作業(yè)時不能超越警戒線和嚴格執(zhí)行《地溝回煤眼安全管理規(guī)定》,作業(yè)時必須兩個人同上同下,互相監(jiān)護。
推土機下山(下坡)時嚴禁空檔,并應(yīng)倒著下。
推土機運行中,鏈條不能過松,收車后推刀落地墊實。
7、鏟車運輸事故的預(yù)防措施
鏟車司機必須熟知鏟車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理。
出車前檢查油、水以及各部件螺栓是否松動,保證車輛狀態(tài)完好。
必須保證剎車有足夠的氣壓、制動裝置和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏可靠。
作業(yè)時要時刻注意現(xiàn)場的人員和車輛,保證作業(yè)安全。
經(jīng)過新矸石山時,注意觀察是否有矸石滾落,確認安全方可通過。
三、匯報順序
1、發(fā)生道路交通事故 知情人
| 公文寫作
| |
礦調(diào)度 車隊調(diào)度
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| | | | | | | | |
礦 分 安 指 安 車 急 保 所
長 管 監(jiān) 揮 監(jiān) 隊 救 險 在
礦 處 部 處 隊 中 公 地
長 長 其 長 心 司 交
它 通
成 管
員 理
部
門
2、發(fā)生廠內(nèi)機動車輛運輸事故
知情人
|
礦調(diào)度
|
| | | | | | | | | | |
礦 礦 分 安 工 指 車 武 安 事 保
總 長 管 監(jiān) 會 揮 隊 保 監(jiān) 故 健
值 領(lǐng) 處 主 部 調(diào) 科 處 相 站
班 導(dǎo) 長 席 成 度 關(guān)
員 單
位
四、事故處理方法和程序
(一)發(fā)生道路交通事故
1、事故發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時派員趕赴事故發(fā)生現(xiàn)場,并會同當?shù)毓步痪块T查清事故發(fā)生的原因、地點,分清事故責任,并及時了解傷者情況,協(xié)助醫(yī)院積極搶救、治療。
2、事故查清后,應(yīng)根據(jù)公安交警部門作出的責任裁決,依據(jù)集團公司及礦有關(guān)文件精神,對肇事司機做相應(yīng)處罰。
3、在發(fā)生交通事故后駕駛員不得損毀現(xiàn)場或逃逸。一旦損毀現(xiàn)場或逃逸的一切法律責任由駕駛員本人負責。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組負責交通事故的善后處理工作。
5、汽車隊應(yīng)經(jīng)常對駕駛員進行安全培訓,使駕駛員增強安全意識,預(yù)防事故的發(fā)生。
(二)發(fā)生廠內(nèi)機動車輛運輸事故
1、廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故,肇事司機必須及時匯報礦調(diào)度、車隊調(diào)度,并保護好現(xiàn)場,出現(xiàn)傷員及時由保健站進行救治,由武保科、安監(jiān)處負責事故現(xiàn)場勘察、調(diào)查、取證、分析,追究事故的責任者。
2、翻斗車司機在保證安全生產(chǎn)的情況下,按操作規(guī)程將翻斗復(fù)位,發(fā)生翻斗刮碰纜線和其它物件時,必須及時匯報礦調(diào)度、車隊調(diào)度,并采取停電和其它有關(guān)措施,避免觸電傷人。
3、推土機司機在作業(yè)時,一旦發(fā)生推土機掉進回煤眼,立即通知選煤廠停止回煤,避免推土機越陷越深,同時通知車隊,采取措施處理。
第三篇:化工廠事故預(yù)防和處理
化工廠事故預(yù)防和處理
化工廠是一個高危行業(yè),所以每個人時時刻刻都要有足夠的警惕來應(yīng)對事故的發(fā)生。
當事故發(fā)生的時候操作工千萬不要慌張,要靜下心來考慮該
怎樣解決問題,平時要注意增強事故發(fā)生的防范意識。
我們該怎樣預(yù)防事故的發(fā)生呢?
首先、作為操作工的我們要知道自己的職責究竟是什么。
其次、每位操作工在上班期間一定要細心,對每一步操作都
應(yīng)該慎重考慮。
最后、每位操作工在上班期間一定要和別的崗位協(xié)調(diào)好、配
合好在進行操作,不可以擅自做主。
我們要盡量避免事故的發(fā)生,如果事故發(fā)生了,我們就應(yīng)該
及時匯報并積極配合領(lǐng)導(dǎo)分析事故發(fā)生的原因和事故造成的危害,而不應(yīng)該漫無頭緒、慌里慌張的處理事故。在平時各部門要時刻給員工進行事故預(yù)防和處理的教育,讓員工清楚的認識到事故的危害性和嚴重性,要對人身和設(shè)備起到足夠的重視。
一分廠劉豐
2013年3月1日
第四篇:礦井預(yù)防機電事故的處理措施
礦井預(yù)防機電事故的處理措施
一、提高安全意識、落實安全責任
1、機電系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)必須堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“生產(chǎn)必須安全”的原則,正確把握安全與生產(chǎn)的關(guān)系。
2、機電系統(tǒng)必須落實各級人員安全生產(chǎn)責任制,把責任落實到基層,落實到現(xiàn)場,落實到人頭。
3、制定并負責貫徹機電運輸要害場所管理規(guī)定及應(yīng)急救援預(yù)案。
4、嚴格執(zhí)行交接班制度,在交班時要認真將本班發(fā)生問題的原因及處理情況、遺留問題交待清楚,做到人交人、手交手、你不來、我不走。
5、各大型設(shè)備機房和變電峒室工作人員,必須嚴格執(zhí)行要害場所管理制、崗位責任制和包機制。
二、加強安全技術(shù),技能培訓,強化現(xiàn)場操作,提高職工安全素質(zhì)。
1、要定期貫徹學習各種規(guī)程,《規(guī)程》的學習要落實到每一個人。要使各崗位上從事機電工作的職工學好本崗位的操作規(guī)程及各項規(guī)章制度。
2、機電方面在進行專項施工前,由專業(yè)技術(shù)人員制訂符合現(xiàn)場實際的安全技術(shù)措施并落實貫徹到現(xiàn)場。
3、要定期對各崗位從事機電工作的每一個職工進行現(xiàn)場實際操作培訓,使每一個崗位的職工要做到既懂規(guī)程,又會操作,并且熟悉本崗位的每個環(huán)節(jié),特別是大型設(shè)備、變配電點系統(tǒng)重要崗位的職工要在工程技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)護的條件下反復(fù)演練,人人過關(guān)。
4、主扇司機、主皮帶司機、井上下各變電峒室的變配電工,必須經(jīng)培訓合格后上崗,持證率達到100%。
5、要定期對從事6KV及以上的變配電工,大型設(shè)備特別是主扇司機等重要崗位的工作人員進行反事故演習和反事故措施的貫徹,要求做到在出現(xiàn)問題時有章可循。
三、加強現(xiàn)場管理,狠抓機電質(zhì)量標準化工作
1、加強大型設(shè)備的現(xiàn)場管理及標準化工作
①各機房和井上下變電峒室工作人員要認真落實好崗位責任制,嚴格按操作規(guī)程進行操作,做好運行記錄。
②做好大型設(shè)備每年的檢測工作,主提升機每3年進行一次測定,主排水設(shè)備每年測定一次,主通風機每5年測定一次,壓風機、鍋爐每年測定一次并妥善保存好記錄。
③大型設(shè)備要按機電質(zhì)量標準化的要求保護齊全,并定期試驗,保證其動作靈敏可靠。大型設(shè)備要保證百分之百完好。
④各固定崗位的司機、運行工,必須按設(shè)備運行、維護、保養(yǎng)制度“和“設(shè)備巡回檢查制度”的有關(guān)規(guī)定,對所在場所的各種電氣參數(shù)、潤滑、溫度、安全保護裝置的監(jiān)測儀表、儀器的性能、準確度誤差范圍是否正常要做到心中有數(shù),以便正確判斷設(shè)備運行狀態(tài)。
⑤加強大型設(shè)備的油脂管理和主提升機的鋼絲繩校驗工作,有不合格項要按有關(guān)制度執(zhí)行,中央水泵房每年必須進行水泵聯(lián)合試驗及清倉工作。⑥主扇檢修必須事先制定安全可靠的技術(shù)措施,扭轉(zhuǎn)風葉角度,應(yīng)由通風科提出風量和風壓要求,機電科據(jù)此提出擬扭角度,報請總工程師批準后方可實施,搞好大型設(shè)備的檢修工作。
⑦做好每月一次的停電檢修工作,制定措施并貫徹落實,確保檢修工作按時完成。每年各主扇保證一次反風演習,平時加強井上下主扇反風設(shè)施的檢查維護,保證在接到命令后能夠在規(guī)定的時間完成反風操作,實現(xiàn)井下風流反向。
⑧做好大型設(shè)備的隱患排查工作,對事故隱患要及時處理,對于設(shè)備運行監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室匯報。
2、規(guī)范井上供電管理工作:
①主扇機房、變電站和備用線路處于熱備用狀態(tài),6KV及以上的變電設(shè)備,線路要保證百分之百完好。
②各種電氣操作及電氣維修的作業(yè)必須嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全規(guī)程》和《停送電制度》。
③外線電工要定期巡視線路、蹬桿檢查,并做好防墜落措施,在工作中落實好保證安全的組織措施和技術(shù)措施。
④電氣設(shè)備及線路的各種保護裝置必須靈敏、可靠、準確,不得甩掉不用,起不到保護作用的保護裝置及時維修、調(diào)整或更換,電氣設(shè)備及線路不允許在無保護狀態(tài)下運行。
⑤井下做好雜散電流的測試防治工作,每年至少要對全礦范圍內(nèi)的避雷裝置進行一次全面檢查。⑥搞好供電線路的計劃性檢修是防止線路非正常劣化和減少意外停機的有效手段,因此各級領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員要認真抓好此項工作,并且要認真調(diào)查、組織、實施。
3、加強井下機電管理工作:
①有合格的供電系統(tǒng)設(shè)計及保護整定校驗。
②井下各單位必須消滅電氣失爆,嚴禁帶電作業(yè),堅持使用漏電、過載、過流、欠壓等機電保護裝置。
③低壓電機裝設(shè)短路、過負荷、單項斷線、漏電閉鎖保護及遠程控制裝置。
④井下皮帶設(shè)低速、防跑偏、堆煤、煙霧、溫度等各種保護裝置,各種液力藕合器要使用不燃液。
⑤127V供電系統(tǒng)(包括信號照明、煤電鉆等)使用綜合保護,局部通風機和掘進工作面中的電氣設(shè)備,必須裝有風電閉鎖,瓦斯電閉鎖裝置。
⑥低壓供電系統(tǒng)必須裝設(shè)檢漏保護或有選擇性的漏電保護裝置。⑦接地保護符合《煤礦井下保護接地裝置的安裝檢查、測定工作細則》的要求。
⑧對井下一采右翼主排水泵房加強管理,保證水泵正常運行,做好日常維護和保養(yǎng)工作。
⑨井下各單位要認真搞好設(shè)備運行維護及檢修工作,維護好各種安全設(shè)施并正常使用。
⑩對井下各種機械設(shè)備的安全防護設(shè)施必須保證完好、可靠,不缺不短。
四、強化現(xiàn)場檢查,加大獎罰力度
1、機電檢查人員要認真做好本職工作,對設(shè)備特別是井下機電設(shè)備的隔爆性能、安全防護設(shè)施、電氣保護裝置等更是要嚴格認真、一絲不茍地進行檢查,并認真做好“三定”工作。
2、地面大型設(shè)備機房由專業(yè)技術(shù)人員進行檢查并“三定”。特別檢查各種保護是否齊全、靈敏、可靠。
3、要以《煤礦安全規(guī)程》和新標準作為評分標準進行評分,對在自檢和局檢中不達標的單位,加大處罰力度并限期整改。
4、機電專職檢查人員在檢查中做到“定期與不定期”、“全面與平時抽查”、“靜態(tài)與動態(tài)”、“覆蓋式和專項檢查”四結(jié)合,做到每次檢查,重點突出,針對性強。
5、嚴格按《煤礦安全規(guī)程》要求,做好一月一次停產(chǎn)檢修工作。
五、停送電操作標準
1、變電所人員持證上崗,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程規(guī)定和安全運行規(guī)定。
2、操作高壓設(shè)備時必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上操作。
3、停送電程序:
(1)變電所或臨時配電點的停電操作程序:低壓分路開關(guān)→低壓總開關(guān)→高壓分開關(guān)→高壓總開關(guān);
高壓停電:先斷開真空斷路器,然后拉出小車(手動或自動),匯報值班室、調(diào)度室,查明原因方可送電,并做好記錄。
(2)變電所或臨時配電點的送電操作程序:所內(nèi)高壓總開關(guān)→高壓分開關(guān)→低壓總饋電開關(guān)→低壓分路開關(guān)
高壓送電:先推進小車后合真空斷路器(手動或電動),嚴禁帶負荷拉合隔離開關(guān)。
5、當井下供電系統(tǒng)發(fā)生故障,必須查明原因,找出故障點,排除故障后
方可送電,禁止強行送電或用強行送電的方法查找故障點。
6、低壓設(shè)備停送電嚴格執(zhí)行停送電制度,掛牌對牌,嚴禁約時送電。
六、故障處理及事故追查
1、當主扇、6KV供電主線路單機、單回路運行時,外維段必須制定保護措施,并積極恢復(fù)正常運行狀態(tài)。
2、當機電重、特大事故發(fā)生時,除按調(diào)度程序及時匯報并組織搶修外,必須組織有關(guān)單位對事故進行分析追究。
第五篇:幼兒園常見事故預(yù)防和處理
幼兒園事故概念界定及發(fā)生的原因
一、幼兒園事故概念界定
幼兒園事故,是指入園兒童在幼兒園期間和幼兒離園集體活動而處于幼兒園 管理范圍內(nèi),所發(fā)生的人身傷害事故。它主要是幼兒在幼兒園中發(fā)生的人身傷害,也包括雖不在園內(nèi),但屬于幼兒園組織的活動(如春游、秋游、節(jié)假日的慶?;?動等中發(fā)生的人身傷害。在幼兒園的日常生活中,出現(xiàn)了幼兒事故后,就幼兒園、幼兒家長和肇事者之間各應(yīng)承擔哪些責任困擾著幼兒園園長。因此,了解幼兒園 事故處理的法制問題就顯得十分必要。
二、幼兒園事故發(fā)生的原因
幼兒園事故發(fā)生的范圍、種類是及其復(fù)雜的,有的與幼兒設(shè)備、設(shè)施有關(guān),有的與教職工的保育、教育有關(guān)。
管理不善、制度不嚴是幼兒園事故發(fā)生的主要原因。有的幼兒園雖然有較完 備的規(guī)章制度,但未能嚴格執(zhí)行。如有的幼兒園門衛(wèi)管理不嚴,出現(xiàn)陌生人出入 的情況,造成不良甚至是嚴重的后果。有的幼兒園不能合理地建章立制,沒有嚴 格的門衛(wèi)制度、飲食衛(wèi)生制度、交接班制度、安全制度等,致使管理出現(xiàn)漏洞、造成嚴重后果。
在教職工實施保育、教育過程中,也常出現(xiàn)一些故事,如因玩忽職守、責任 心差而造成的幼兒傷害,體罰或變相體罰幼兒而造成的傷害;違反《幼兒園工作 規(guī)程》和《幼兒管理條例》,沒有合理安排和選擇教育內(nèi)容和方法,違背幼兒教 育規(guī)律,造成幼兒不堪重負,妨礙了幼兒身心全面發(fā)展;在戶外活動及園外活動 中,因為安全措施保障不力而引發(fā)的事故等。
有的幼兒園設(shè)備陳舊、老化,如大型玩具年久失修,雖然教師強調(diào)幼兒不能 去玩,但較無控制力和不能感知危險性的幼兒仍上去玩,結(jié)果滑梯不穩(wěn)摔成重傷。
幼兒成長需要伙伴,需要時間,需要廣闊的空間,需要獨立、自由,需要群體。于是幼兒來到了幼兒園,就會在寬松、和諧、溫暖的集體中游戲、生活、學習。但是幼兒由于年齡的特點,好動、好奇,好模仿,知識經(jīng)驗缺乏,會出現(xiàn)這樣那樣的事故。
一、常見事故及處理
1.碰傷。碰傷多數(shù)都是頭部,幼兒由于身體發(fā)育特點,2—4 歲幼兒頭顱占整個身體比重的四分之一,跌倒后頭先著地,平地上一般只擦破皮,淤血,如果沒有破皮,可迅速采用冷敷的方法,防止皮下繼續(xù)出血,以達到止血、消腫、止痛的目的。具體操作方法為:用毛巾包上冰塊、冰棒,或蘸冷水冷敷5—10分鐘,然后將清油(生)涂在患處。破皮先清創(chuàng)并檢查傷口深度,一般淺表性破皮處理用生理鹽水清創(chuàng),然后敷創(chuàng)口凈(CTZ),這樣,沒有刺激感,幼兒不會因為跌倒后驚慌、疼痛再加上藥物刺激而大哭不止?!?/p>
2.跌傷。注意幼兒創(chuàng)傷部位和幼兒跌倒損傷后的反應(yīng),如果發(fā)現(xiàn)幼兒跌倒后,有一過性意識喪失,幾秒十幾秒后才有反應(yīng),應(yīng)該注意觀察,有無嘔吐、嗜睡等。幼兒園遇到這種情況應(yīng)該立刻將幼兒平抱著送醫(yī)院檢查處理,觀察 /” 小時,嚴重跌傷昏迷醒來后,觀察護理時應(yīng)每隔一小時叫醒幼兒一次或遵從醫(yī)囑。
3.骨折。幼兒跌倒后,身體某部位著地,并且不能立刻爬起來,老師要了解著地部位及當時詳情,不要牽拉或強行抱起幼兒,讓他自己試著起來,并注意觀察受傷部位,如腿部、腳等部位發(fā)生骨折幼兒不能站立行走,這時教師應(yīng)將其他幼兒迅速組織好,請保健醫(yī)生或?qū)ふ矣舶鍖⒑⒆油衅饋硭偷结t(yī)院救治,否則,孩子骨折移位將影響醫(yī)生治療。
4.燙傷。冬季幼兒穿衣服較多,燙傷機會少一點,夏秋春三季就要注意防止燙傷。(1.)開水提前灌入保溫桶內(nèi),夏季桶蓋不要蓋嚴,保持水溫在35 度—40 度左右即可。(2.)夏季廚房燒的菜湯、稀飯、豆?jié){、牛奶應(yīng)提前燒開晾一會,再分發(fā)給各班。(3.)各班老師保持進餐前幼兒良好秩序,播放輕松音樂等待開飯,培養(yǎng)幼兒的良好習慣。開飯時應(yīng)事先把碗分發(fā)到桌子中間,然后分別將飯盛到碗內(nèi)容量三分之二,感覺溫度可以,再請幼兒輕輕端在自己面前就 餐。如果發(fā)生燙傷,不要驚慌,迅速將幼兒帶到冷水龍頭前用冷水沖患處!&—!+ 分鐘,冷卻處理后,請保健醫(yī)生根據(jù)情況做出處理。
5.口腔、鼻腔、耳道、陰道異物處理。(1.)口腔異物。幼兒就餐時由于神經(jīng)系統(tǒng)不盡完善,調(diào)解機制較差,如果沒有好的進餐習慣和秩序,吃飯講話、打鬧、不專心,容易將魚刺、雞骨等卡在咽部。發(fā)生這種情況后老師不要用土方法讓幼兒吃口飯,或喝口醋等強行咽下,這樣會劃傷食道,引起其他疾患。老師應(yīng)細心了解情況,讓幼兒張開嘴仔細察看,或帶到保健室處理,用鑷子將卡在咽部的刺取出。(2.)氣管異物。幼兒有時會將比較小的物品放在口腔里含著玩,一不留神或講話時突然卡到氣管里,這時,教師要迅速將幼兒倒提起來,雙手提住幼兒小腿,拍打背部令其咳嗽、嘔吐出來。這種情況非常危險,有時瞬間就會奪去幼兒生命。應(yīng)當邊救治邊請保健醫(yī)生,并及時送往醫(yī)院。(3.)幼兒有時也會模仿別人流鼻血塞棉球現(xiàn)象,將能夠填入的紙球、黃豆等物品塞進鼻腔、耳朵。小女孩看到母親上廁所換衛(wèi)生巾,她不明白是怎么回事,大人越躲閃,她越好奇,也找塊紙模仿疊成一個小塊塞到屁股里。這樣的例子很多,發(fā)現(xiàn)后一定要請醫(yī)生及時處理,不可大意。
6.幼兒走失。幼兒情緒變化很大,有時因為到班上與老師小朋友交往中發(fā)生不愉快,或因父母早上來園時沒有講好條件,送到班上后趁老師不注意,也會返回去找爸爸媽媽?;蛘咴谝蝗栈顒又心骋粫r刻在院中玩耍,出于好奇從大門口溜走。要教育幼兒懂得發(fā)生問題求助于老師解決,老師是幼兒最信賴的人;牢記父母姓名、家庭住址、工作單位,自己所在的幼兒園;孩子無論在教室,還是在院中游戲,應(yīng)該始終在老師的視線之中。出去散步回教室,老師都應(yīng)該及時清點人數(shù),以便能及時發(fā)現(xiàn)問題。特別要強調(diào)的是外出散步參觀,要善于組織管理幼兒,倆人手拉手排成隊,能力差的幼兒要和班上能力發(fā)展好的孩子手拉手。出發(fā)前講清楚紀律要求、教學目的要求。一般 40 個幼兒 2----3 名老師帶隊才能離開幼兒園。外出參觀、散步觀察前,教師要事先了解散步的環(huán)境,周圍的建筑環(huán)境,設(shè)計好路線,然后才能組織幼兒外出,一個老師在最前面,一個老師善后,步伐不能太快,壓住排頭的速度,并隨時清點人數(shù)。老師引導(dǎo)幼兒觀察時要隨時掌握幼兒的興趣反應(yīng)等??傊才磐獬鰠⒂^安全第一,不可掉以輕心。
二、常見事故的預(yù)防
幼兒園房舍,用具環(huán)境建造一定要符合幼兒的年齡特點。
(一)室外
1.幼兒園室外活動要求各班必須在自己活動場地內(nèi)玩耍游戲,老師要認真組織指導(dǎo)。幼兒自由活動時,老師要注意引導(dǎo),要活而不亂,采取多種形式而不是放任自流。如果幼兒園面積有限,不能保證每個幼兒有兩平方米的活動場地,就應(yīng)該分時間、分班次安排劃分場地,保證幼兒足夠的戶外活動空間。這樣,不會因為大班幼兒活動量大,劇烈撞傷或誤傷中小班幼兒。2.場地中大中型玩具安裝位置要合理,要保證玩具檢修制度的落實,隨時檢查修理,保證幼兒安全使用。
3.室外排水井蓋要穩(wěn)當、牢固,檢修期間必須事先通知保教部門,并在大會上通知各班老師組織幼兒遠離維修現(xiàn)場,樹立明顯警示標志。
4.室外建筑花壇、圍墻拐角要有避免撞傷的預(yù)防性,種植的植物應(yīng)無刺無毒,避免幼兒意外受傷中毒。
(二)室內(nèi)
1.樓梯護欄垂直線之間凈距不應(yīng)大于 0.11米,當凈距離大于0.20 米時,必須采取安全措施。
2.樓梯踏步的高度不應(yīng)大于0.15 米,寬度不應(yīng)小于0.26 米。除設(shè)成人扶手外,在靠墻的一側(cè)設(shè)幼兒扶手,高度不應(yīng)超過0.60米,樓梯兩側(cè)不靠墻時,兩側(cè)都應(yīng)設(shè)有幼兒扶手。
3.陽臺護欄不應(yīng)低于1.30米,護欄彩飾垂直線,其凈高距離不應(yīng)大于0.11 米。
4.電源高度不低于1.11 米。
5.暖氣裝安全護罩、墻角、窗臺、暖氣罩、窗口豎邊等邊角部位必須做成小圓角。
6.藥品、消毒藥品不能放在活動室,由醫(yī)務(wù)室統(tǒng)一保管,紫外線燈消毒時,必須在無人情況下照射。
關(guān)于《幼兒園幼兒傷害事故處理辦法》的建議
一、問題:
據(jù)有關(guān)部門對全國11個城市4.3萬名幼兒及中、小學生進行的意外傷害調(diào)查顯示,每年我國有20%-40%的兒童因意外傷害需要給予醫(yī)學關(guān)注。兒童意外傷害,已被視為當今最嚴重的社會、經(jīng)濟、醫(yī)療問題之一。
社會的文明與進步,使更多的孩子接受正規(guī)的學前教育,幼兒園不僅接收3-6歲入園兒童,還把受教育者范圍擴展到3歲以下。目前在北京2-6歲幼兒入托率已達90%以上,幼兒園承擔了全社會大部分孩子的教育和看護責任。服務(wù)對象的增加,幼兒活動范圍的擴大和活動形式的多樣,使幼兒意外傷害的機率也自然上升。但是,在現(xiàn)實生活中,不幸事故發(fā)生后,許多幼兒園在處理過程中,因為沒有專門的處理在園幼兒事故處理辦法的有關(guān)規(guī)定,使某些糾紛無法可依,從而一拖再拖,給幼兒身心和幼兒園的正常工作,都帶來不良影響;另外,幼兒在園發(fā)生意外事故,因為缺乏明確的處理辦法,給教師工作帶來一定壓力,使教師在教育教學中,謹小甚微,有些幼兒園不敢組織園外社會活動,不敢開展大運動量的體育活動,對孩子過度保護和照顧,在一定程度上,影響了一代幼兒的成長和健康發(fā)展。
二、分析:
幼兒園的事故處理,一直是我國法律的薄弱環(huán)節(jié)。目前,我市還沒有關(guān)于幼兒在園傷害如何處理的規(guī)范性規(guī)定。從宏觀上來看,這與幼教事業(yè)的蓬勃發(fā)展極不相稱,不利于幼教改革的深入發(fā)展、不利于幼教事業(yè)健康發(fā)展。從微觀上看,幼兒園出現(xiàn)事故后就如何合理地解決,缺乏一些法律依據(jù),不能很好地保護園方、幼兒及家長的合法權(quán)益;也在一定程度上,由于沒有合理的法律保護,給教師造成一定的心理壓力,影響了師資隊伍的穩(wěn)定,影響了幼兒園日常工作質(zhì)量的提高。同時,也很難保證保護幼兒、幼兒園和家長各自的合法權(quán)益。
三、建議:
1、完善幼兒園有關(guān)立法,明確相關(guān)責任:
從我國的《教育法》和《幼兒園管理條例》以及教育部新頒布的《學生傷害事故處理辦法》看,各項法規(guī)和條例并沒有對幼兒園是否是幼兒在園學習、生活期間的監(jiān)護人資格進行明確規(guī)定;對學生家長和幼兒園在園期間的合法權(quán)益受到損害的責任承擔方式、承擔范圍以及賠償方法等都缺乏相應(yīng)規(guī)定。這一方面使得與之相關(guān)的司法審判活動缺乏法律依據(jù),增加了其工作難度;另一方面也使得幼兒園及未成年人的監(jiān)護人的合法權(quán)益缺乏法律保護。因此,加強和完善相關(guān)立法,明確幼兒園的責任迫在眉睫。建議出臺《幼兒園幼兒傷害處理辦法》。
2、建立和健全幼兒園侵權(quán)損害賠償制度:由于幼兒園一般為非贏利性機構(gòu),其教育經(jīng)費主要來源于財政撥款,如果幼兒園承擔巨 額賠償,勢必對幼兒園的正常辦學造成影響,而讓負有直接責任的教師承擔也不現(xiàn)實,對此,可借鑒國外的做法,建立幼兒園保險制度,設(shè)立事故基金或依法將幼兒園事故納入責任保險,另外,也可將幼兒加入保險納入規(guī)定中,從而轉(zhuǎn)移幼兒園的賠償風險,實現(xiàn)損害賠償?shù)纳鐣?/p>
幼兒園安全事故防范和處理
現(xiàn)在的孩子大多是獨生子女,雖然他們在家里也??目呐雠?,但如果孩子在幼兒園發(fā)生意外傷害,家長卻很少能夠冷靜地對待。為此,教師天天提心吊膽,怕孩子出事。為了減少傷害,有的教師消極防范,限制孩子到戶外活動,即使在戶外,也不允許孩子自由活動。然而,消極防范是不利于幼兒發(fā)展的下策,我們應(yīng)該認真分析幼兒傷害事件的起因,從而積極預(yù)防傷害的發(fā)生。這樣才能保證幼兒園按照幼兒身心發(fā)展規(guī)律有序地開展工作。
幼兒園安全防范措施
(一)建立并實施切實可行的安全制度 幼兒園安全制度應(yīng)規(guī)范齊全,涵蓋幼兒園生活學習的全部安全內(nèi)容。條文應(yīng)具體明確,操作性強。為了不讓制度成為一紙空文,幼兒園除組織員工學習并將制度公示外,更重要的是安排專職人員對安全工作進行定期檢查和不定期抽查。在全園創(chuàng)造處處安全,時時安全的環(huán)境。(二)進行相關(guān)的安全教育 幼兒園的安全與教師密不可分。因此,安全教育應(yīng)從教師和幼兒兩方面入手。1.提高教師專業(yè)化程度
(1)進行安全知識與技能的培訓。內(nèi)容包括教師一日工作常規(guī)、幼兒安全事故應(yīng)急處理方法,消防知識等。
(2)在案例分析中學習提高。通過案例分析,培養(yǎng)教師的反思能力,提高教師對安全事 故的預(yù)見性,從而設(shè)法避免事故發(fā)生。
2.對幼兒進行多種形式的安全教育及相關(guān)能力的培養(yǎng)(1)幫助幼兒樹立安全意識 安全教育并非說服式教育。對幼兒來說,最好的辦法就是從別人的經(jīng)歷中獲得間接經(jīng)驗。如:某個小朋友玩滑梯時摔倒了,老師可以利用這個事例,引導(dǎo)小朋友議論為什么這個小朋友會受傷,應(yīng)該怎么做才可以使自己安全。還可將有關(guān)安全事故的圖片貼于班上,引導(dǎo)幼兒討論圖上會出現(xiàn)什么不安全的后果,怎么避免危險,這種圖片形式的安全教育比簡單說教留給幼兒的印象更深?(2)教會幼兒一些安全常識及自救的方法 教師可在幼兒園的公共區(qū)張貼一些適合幼兒掌握的標記,如“119”“安全通道”“禁止跳下”“禁止觸摸”等,以引導(dǎo)幼兒的正確行為。再如,教會幼兒正確使用餐具、刀剪,使他們懂得不能隨便攀爬陽臺、觸摸電器,讓幼兒記住園內(nèi)各種大型游樂器械的游戲規(guī)則,并在幼兒對這些器械設(shè)施活動的反復(fù)嘗試中給孩子以適當?shù)陌踩笇?dǎo)與提醒,如秋千的使用,要讓孩子理解一個基本的安全規(guī)則,即當你在蕩秋千時要注意前后有沒有其他小朋友,以免相撞。另外還要教會幼兒一些簡單的自救方法,對于集體生活的幼兒園來說,預(yù)防消防安全事故的發(fā)生極為重要,可先組織幼兒參觀消防隊,然后進行一次模擬演習,一些孩子表演救火隊員,練習怎樣使用一些滅火器材,而另一些孩子則表演逃離火災(zāi)現(xiàn)場的人,練習一些逃生的動作或自救技能,讓幼兒從中學會避險方法。
3.加強體育鍛煉 幼兒平衡能力差,動作反應(yīng)不靈敏是他們常摔跤的主要原因之一。加強平衡能力的練習及其他基本動作如走、跑、跳、攀、爬的練習,發(fā)展幼兒動作的協(xié)調(diào)性,是減少幼兒摔傷的有效措施。這些基本動作的練習應(yīng)根據(jù)幼兒年齡不同有重點、有針對性地進行。幼兒園應(yīng)經(jīng)常組織他們參加一些像跑步、拍球,郊游之類的戶外活動及需要開動腦筋的游戲,以活動促發(fā)展,幼兒運動能力增強了,動作協(xié)調(diào)了,自然就會不出或少出事故。幼兒園安全事故的處理(一)幼兒方面
1、及時處理受傷幼兒,對受傷幼兒的身體進行護理 教師對受傷幼兒的護 理應(yīng)根據(jù)其身體狀況和受傷程度、受傷部位的不同而采取不同的護理方法。程度輕的,如表皮擦傷,可自行處理;程度重的,如傷口流血、骨折等情況,在叫園醫(yī)的同時應(yīng)為幼兒止血、使幼兒受傷的肢體保持不動;幼兒園不能解決的,要馬上送醫(yī)院作處理,不得延誤治療時機。
2.抓住教育契機 幼兒身邊出現(xiàn)了安全事故,作為教師應(yīng)不失時機抓住這一教育契機,引導(dǎo)幼兒討論事故發(fā)生的原因及避免事故的做法,使全體幼兒得到活生生的安全教育。同時,還應(yīng)教育全班幼兒關(guān)心受傷的幼兒,滲透情感教育。(二)家長方面 幼兒在園發(fā)生安全事故后,應(yīng)及時告之家長真實情況,還可征求家長的處理意見。幼兒發(fā)生安全事故,任何一個家長都會難受,有的家長言語上表現(xiàn)出通情達理,有的家長則會一改往日的溫和,對幼兒園或教師大加指責。不論家長態(tài)度如何,我們都應(yīng)換位思考、理解家長,主動誠懇地道歉,并詳細地介紹事故發(fā)生的經(jīng)過,與家長交流對幼兒的日后護理,協(xié)調(diào)好與家長的關(guān)系。
(三)教師方面 任何一個教師都不希望在自己手上發(fā)生事故,如果園長此時能給教師一種寬容和理解,會使教師釋放很多的精神壓力,切記指責,批評。作為園長更應(yīng)考慮怎樣讓其他教師不重蹈覆轍,避免類似的事情發(fā)生。組織當事人在內(nèi)的全園職工對事故的經(jīng)過進行分析,讓大家從中找出導(dǎo)致事故發(fā)生的主要問題,討論如果怎樣就可以避免事故的發(fā)生。這樣做的目的是使教師們學會反思自己的工作,將這些落實到工作行為中,最大限度的減少工作失誤,從而減少可避免的安全事故的發(fā)生。