第一篇：橋梁吊裝安全方案
魚港路、錨錠路、龍河路工程
橋梁梁板吊裝安全施工技術方案
一、工程概況
三聯(lián)河橋跨越三聯(lián)河，該河為規(guī)劃河道，主要用于引水及排洪。路線與三聯(lián)河中心線的交叉樁號為K0+436.281，右偏交角為100?，橋梁按斜10?設計。
橋梁上部結構形式采用3×8m普通鋼筋混凝土空心板梁，橋面連續(xù)，全橋一聯(lián)，橋梁全長34.04m，橋梁全寬18m。橋面鋪裝10cm厚鋼筋混凝土現(xiàn)澆層、防水層及10CM厚瀝青鋪裝層。兩側橋臺各設一道D40伸縮縫，支座均采用普通圓板式橡膠支座。下部結構為樁柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，樁基礎按摩擦樁設計；重力式U型臺，擴大基礎接樁基，樁基按摩擦樁設計。橋梁上部結構空心板采用工廠預制，現(xiàn)場吊裝。
橋梁平面位于直線上。共青河橋
路線與共青河橋中心線的交叉樁號為K1+214.664，右偏交角為90?，橋梁按正交設計。
橋梁上部結構形式采用3×10m先張法預應力混凝土空心板梁，橋面連續(xù)，全橋一聯(lián)，橋梁全長39.08m,橋梁全寬18m。橋面鋪裝為10cm厚鋼筋混土現(xiàn)澆層、防水層及10cm后瀝青鋪裝層。兩側橋臺各設一道D60伸縮縫，支座均采用普通圓板式橡膠支座。下部結構為樁柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，樁基按摩擦樁設計；重力式U型臺，擴大基礎接樁基，樁基按摩擦樁設計。橋梁上部
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結構空心板梁采用工廠預制，現(xiàn)場吊裝。
橋梁平面位于直線上。
二、編制依據(jù)
1、施工圖紙及有關資料、施工前技術交底會議等。
2、國家現(xiàn)行的有關公路工工程的施工規(guī)范、標準等： 《公路工程技術標準》(JTGB01—2003)《公路橋梁抗震設計規(guī)范》(JT004—89)《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTGB03—2006)《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTGD60—2004)《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTJ041—2000)《公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規(guī)范》(JTGD62—2004)《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4—2004)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJF08/1-2004）
三、施工組織機構及機構配置
本項目部的管理機構為“魚港路、錨錠路、龍河路項目部”。項目經理部設置7個部門，共計30人，其中梁板吊裝施工隊由技術部負責管理。
項目經理：姚 酉 副經理：王雨林 總 工：岑建軍
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質檢負責人：凌穎佶 技術部：沈海平財務部：史菊蘭 辦公室：徐柏章 試驗室：朱曉新 安全環(huán)保部：秦仲義 后勤保障部：石全一 機械部：朱忙喜
四、施工準備階段
(1)復查和了解現(xiàn)場的地形、地質、交通運輸、通信聯(lián)絡以及施工現(xiàn)場等有關情況；
(2)確定工地范圍；
(3)詳細調查施工現(xiàn)場與梁板預制場路途沿線有關情況；(4)掌握施工機械的性能運作，以及查看操作工的特殊作業(yè)證件等；
(5)本項目部對預制構件安裝作業(yè)的安全控制要點及施工現(xiàn)場各部門的職責；
(6)本項目部制定的吊裝作業(yè)安全措施；(7)本項目部制定的起重工安全操作規(guī)程。
五、預制構件安裝作業(yè)安全控制要點及施工現(xiàn)場各部門的職責
1、裝配式構件（梁、板）的安裝，應制定安裝方案，并建
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立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。
施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應組織施工技術、指揮、作業(yè)人員進行培訓。所有起重設備都應符合國家關于特種設備的安全規(guī)程，并進行嚴格管理。在實際作業(yè)中，要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：
1）吊裝前，應檢查安全技術措施及安全防護設施等準備工作是否齊備，檢查機具設備、構件的重量、長度及吊點位置等是否符合設計要求，嚴禁無準備盲目施工；
2)施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網必須齊備。深水施工，應備救護用船；
3)舊鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。每一節(jié)距內折斷的鋼絲，不得超過5%。對大型構件、重構件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗；
4)重大的吊裝作業(yè)，應先進行試吊。按設計吊重分階段進行觀測，確定無誤后，方可進行正式吊裝作業(yè)。施工時，工地主要領導及專兼職安全員應在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督； 5)遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。
2、根據(jù)吊裝構件的大小、重量，選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷；
1)吊鉤的中心線，必須通過吊體的重心，嚴禁傾斜吊卸構件。吊裝偏心構件時，應使用可調整偏心的吊具進行吊裝。安裝的構件必須平起穩(wěn)落，就位準確，與支座密貼；
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2)起吊大型及有突出邊棱的構件時，應在鋼絲繩與構件接觸的拐角處設墊襯。起吊時，離開作業(yè)地面0.1m后，暫停起吊，經檢查確認安全可靠后，方可繼續(xù)起吊；
3)構件起吊橫移就位后，應加設支撐、墊木，以保持構件穩(wěn)定；
4)安裝涵洞預制蓋板時，應用撬棍等工具拔移就位。單面配筋的蓋板上應標明起吊標志。吊裝涵管應綁扎牢固；
5)各種大型吊裝作業(yè)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后（如一孔梁、板或一較大工序等）應適當進行人員休整，避免長時間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設備等。
3、施工現(xiàn)場的安全員職責
1）協(xié)助項目部、工區(qū)負責人貫徹執(zhí)行上級有關安全生產的各項規(guī)章制度，并檢查執(zhí)行情況。
2）協(xié)助項目部、工區(qū)負責人做好職工安全生產教育、安全技術考核工作。
3）負責對班組安全員進行作業(yè)指導。
4）參加項目部、工區(qū)對安全操作規(guī)程、安全生產管理規(guī)定的制定和修訂工作。
5）經常了解本項目部安全裝置、防護器材、滅火器材的情況。對不安全因素及時提出整改意見。
6）負責事故的統(tǒng)計、上報工作；參加事故調查、分析并提出防范措施。
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7）負責新調入的職工和轉崗職工的安全教育、考核工作；建立本部門安全教育、考核、檢查記錄。
8）及時為項目經理、技術負責人、安全生產管理人員改進施工工藝和操作
方法提供資料信息，協(xié)助項目工程師及時解決工程安全方面的技術問題。
9）有權對進入施工現(xiàn)場的單位或個人進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合安全管理規(guī)定的應立即予以糾正。
10）安全生產和文明施工檢查中，遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時，有權制止違章作業(yè)，對不聽勸阻者有權停止其工作并報告部門負責人處理。遇有重大險情時，有權指揮危險區(qū)域內的人員撤離現(xiàn)場，并及時向上級報告。
11）參加傷亡事故的調查，進行事故統(tǒng)計、分析，按規(guī)定及時上報，對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見。
4、作業(yè)隊負責人安全生產職責
1）全面負責本工區(qū)安全生產工作。貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《勞動法》和本項目部《安全生產管理制度》、《安全操作規(guī)程》。
2）在計劃、布置、檢查、評比、總結生產工作的同時要計劃、布置、檢查、3）組織本工區(qū)的定期或不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，采取整改措施。
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4）評比、總結安全生產工作。開展安全生產競賽，總結交流安全生產經驗。
5）定期對職工進行安全生產教育。貫徹執(zhí)行“特殊工種必須經考試合格，持有操作證方可獨立操作”和“新工人、新調換工種人員在工作之前必須進行安全教育才可上崗。加強班組建設，充分發(fā)揮各級安全員的作用。開展群眾性的安全生產活動。
6）發(fā)生重大安全生產事故或重大未遂事故時，應積極保護好現(xiàn)場；立即向上級報告并負責查明原因。依據(jù)“三不放過”的原則采取有效措施杜絕事故的再次發(fā)生。
7）組織制定本工區(qū)生產安全應急救援預案。
8）組織制定本工區(qū)執(zhí)行臨時性任務時的安全防護措施。9）有權拒絕上級部門或領導的不安全指令；有權對安全生產有貢獻或造成重大事故的職工提出獎勵或處分意見。
5、機械管理員安全生產職責
1）要樹立“安全第一”的思想，認真貫徹執(zhí)行規(guī)章制度，對一切機械設備，必須配備齊全、有效、可靠的安全防護保險裝置，落實“十不吊”的安全措施，確保安全運轉，進行安全施工。
2）要加強對機械操作人員的管理，組織定期或不定期安全技術培訓。學習機械電氣安全技術操作規(guī)程，達到應知應會。經考核合格，持證上崗。
3）要經常對電機設備進行檢查，維修保養(yǎng)，不得帶病運轉作業(yè)，保持完好潔凈，提高機械使用率。
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4）要建立驗收交接使用制度，在組裝、拆除塔吊、井架等機械施工設備時，進行安全技術交底，并跟班監(jiān)督檢查指導，隨時消除不安全因素，組裝完畢，組織有關保同驗收，試行空轉空運，達到良好，相互簽證，方交付使用。
5）要定人定機使用機電設備，定員、定責，上崗前對各個部位檢查，事先排除故障或隱患，并不準他人動用，用畢后切斷電源，鎖好閘箱。
6、施工員安全生產職責
1）嚴格執(zhí)行項目部、部門、工區(qū)有關安全生產制度、安全操作規(guī)程。
2）具體布置本班組的安全生產工作；組織搞好“班組日檢查”，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。不能解決的及時向上級報告，并采取防范措施。
3）負責檢查、監(jiān)督、考核本班組職工安全生產情況；督促職工正確使用安全防護裝置和安全防護器具。及時糾正違章操作行為。并且班后進行安全講評和總結，并做好每日的安全記錄。
4）對本班組人員進行經常性的安全生產宣傳、教育。負責對新調入和轉崗職工進行安全教育和安全培訓。
5）布置工班工作時，必須布置安全工作、負責組織督促檢查工班，開好班前安全交底會，做好工前、工中安全檢查和交接班工作。
6）參加工班安全日活動，組織工班學習安全技術操作規(guī)程，蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
對工人進行崗位教育和實作指導。及時糾正和制止違章作業(yè)。教育工人正確使用機具、安全設備和防護用品。
7）隨時檢查作業(yè)環(huán)境安全情況和生產機具、設備道路、安全設施等完好情況，保證工人在安全狀態(tài)下操作。遇有緊急險情，應立即停止施工，組織人員撤離險區(qū)，并進行處理，不能處理時應立即向隊領導報告。
8）發(fā)生事故時要及時組織實施應急救援預案進行自救并減少損失；做好現(xiàn)場保護工作，并及時向上級報告。
9）組織工班正確使用易燃、易爆有毒物品，負責檢查領發(fā)、運送、使用和退庫情況。
10）對日常的安全生產宣傳、教育、檢查、培訓等各項工作應做好詳細記錄。
11）有權拒絕、制止、勸阻、批評違章指揮、違章作業(yè)和強令冒險作業(yè)。
7、職工個人安全生產職責
1）嚴格遵守本項目部的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，正確佩戴和使用勞動保護用品；不違章作業(yè)，并制止他人違章作業(yè)。
2）自覺接受安全生產教育和培訓，了解、掌握本崗位工作所需要的安全知識和技能，增強事故預防和應急處理能力。
3）堅持安全自查制度，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；發(fā)現(xiàn)事故隱患或不安全因素要及時消除并及時向領導報告。
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4）有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)；有權對安全生產提出建議。
8、機械設備及車輛的安全管理措施 1）一般的施工機械安全控制措施
各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立擋案，專人管理；
操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢修保養(yǎng)制度；
駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉；
機械設備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全的停放地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號；
使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員要遠離鋼絲繩；
起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ-86）和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行； 定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。
2）車輛安全管理措施
加強安全教育，定期進行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
不斷強化安全意識；
駕駛員必須遵守的規(guī)定。駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理；
汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求。汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險道路、鐵路道口行車時，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過，謹慎駕駛，安全行車。在不良氣候下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車；汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向盤要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準開快車，不準酒后開車，不準領導干部開車，不準非駕駛人員開車。，六、梁板吊裝安全施工方案及措施
（一）一般規(guī)定：
1、吊車，本工程的橋梁梁板架設采用2輛50T吊車安裝。
2、起重工應健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高氣壓、心臟病、癲癇、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
3、必須經過安全技術培訓，持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。
4、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域內無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。
5、輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設警戒標志，必要時派人監(jiān)護。
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6、大雪、大雨、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。
7、嚴禁在下列情況下進行吊裝作業(yè)： A、被吊物質量超過機構性能允許范圍。B、信號不清。C、吊裝物下站人。D、吊裝物上站人。
E、立式構件、大模板不用卡環(huán)。F、斜拉斜牽物。G、散物捆扎不牢。H、零碎物無容器。I、吊裝物質量不明。J、吊索具不符合規(guī)定。K、作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。
8、作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底，聽從統(tǒng)一指揮。
9、起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點位置，合理竄掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。
10、使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80％。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。
（二）基本操作：
1、穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、用套索。
2、掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對易滾、易滑或超長貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)索緊吊繩。
3、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信號工、掛鉤工、駕駛員必須協(xié)調配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。
4、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易用散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。
5、抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，不得旋轉吊臂抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。
6、吊掛作業(yè)應遵守下列規(guī)定：
A、兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。B、鎖繩吊掛應便于摘繩操作。
C、卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。D、扁擔吊掛時，吊點應對稱與吊物重心。
7、捆綁作業(yè)應遵守下列規(guī)定：
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A、捆綁必須牢固。
B、管材、構件等必須用緊線器緊固。
8、起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可使用。
9、長期不用的起重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊，確認后方可使用。
10、鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8～10。
（三）構件及設備的吊裝：
1、作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認后方可作業(yè)。
2、作業(yè)前應緩起、緩移、緩轉，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
3、移動構件、設備時，構件、設備必須各排子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調一致。使用卷揚機移動構件或設備時，必須使用慢速卷揚機。
4、碼放構件的場地應堅實平整，碼放后應支撐牢固、穩(wěn)定。
5、吊裝大型構件使用千斤頂高速就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂時，起落速度應一致。
6、超長型構件運輸時，懸出部分不得大于總長的1/4，并應采取防傾覆措施。
7、暫停作業(yè)時，必須將構件、設備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
（四）、吊索具：
1、作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、幾何尺寸等選用合適的吊
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索具。
2、嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大10％、扭轉變形超過10％、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5％，應報廢心軸。
3、吊索的水平夾角應大于45度。
4、使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。
5、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用： A、斷股或使用時斷絲速度增大；
B、在一個節(jié)距內的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10％； C、出現(xiàn)擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象；
D、鋼絲繩直徑減少7％～10％；
E、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達到表面直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
6、使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認安全。
七、起重工安全操作規(guī)程
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(一)、一般要求：
1、熟識和掌握起重工一般知識及作業(yè)對象的操作技術和安全操作規(guī)程，并經培訓教育考試合格，持有安全操作合格者，方可獨立操作。
2、檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設施等，確認符合有關安全規(guī)定，方可進行作業(yè)。作業(yè)時，按規(guī)定正確；佩戴和使用勞動防護用品，如安全帽、安全帶、手套、救生衣等。
3、掌握和檢查所使用工具、設備的性能，確認是否完好，方可使用。
4、檢查作業(yè)場所的電氣設施是否符合安全用電規(guī)定，夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。
5、盡量避開雙層作業(yè)，確屬無法避開時，應對下層采取隔離防護措施，確認完善可靠后，方可進行作業(yè)。
6、在使用起重機械作業(yè)時，應嚴格遵守有關機械的安全操作規(guī)定，不得要求司機違章起吊。
7、鋼結構拼裝遇到螺栓孔錯位時，應用尖頭工具校正孔位，嚴禁用手指頭在孔內探摸，以防擠傷。
(二)、起重作業(yè)
1、起吊重物件時，應確認所起吊物件的實際重量，如不明確時，應經操作者或技術人員計算確定。
2、栓掛吊具時，應按物件的重心，確定栓掛吊具的位置；用兩支點或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
均應符合起重作業(yè)安全規(guī)定。
3、吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大物件時，應栓溜繩。
4、起吊細長桿件的吊點位置，應經計算確定，凡沿長度方向重量均等的細長物件吊點栓掛位置可參照以下規(guī)定辦理：
（1）單支點起吊時，吊點距被吊桿件一端全桿長的0.3倍處。
（2）雙支點起吊時，吊點距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長。
（3）如選用單、雙支點起吊，超過物件強度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時，應由技術人員計算確定其起吊支點數(shù)和吊點位置。
5、物件起吊時，先將物件提升離地面10～20cm,經檢查確認無異?，F(xiàn)象時，方可繼續(xù)提升。
6、放置物件時，應緩慢下降，確認物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。
7、起吊物件時，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內側。
8、起重作業(yè)時，應由技術熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信號，指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應實現(xiàn)統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。
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9、起重作業(yè)時，司機應聽從信號員的指揮，禁止其他人員與司機談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時，必須通過信號指揮員處理，有緊急情況除外。
10、起吊物件時，起重臂回轉所涉及區(qū)域內和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。
11、起吊物件時，應保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。
12、起吊物件旋轉時，應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。
13、起吊物件應使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象，應及時降低使用標準或報廢?？ōh(huán)應使其長度方向受力，抽銷卡環(huán)應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。
14、當使用設有大小鉤的起重機時，大小鉤不得同時各自起吊物件。
15、當用兩臺以上起重機同吊一物件時，事前應制定詳細的技術措施，并交底，必須在施工負責人的統(tǒng)一指揮下進行，起重量分配應明確，不得超過單機允許重量的80%，起重時應密切配合，動作協(xié)調。
16、起重機在架空高壓線路附近進行作業(yè)，其臂桿、鋼絲繩、蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
起吊物等與架空線路的最小距離不應小于規(guī)定距離，如不能保持這個距離，則必須停電或設置好隔離設施后，方可工作。如在雨天工作時，距離還應當加大。
(三)、高處作業(yè)
1、高處作業(yè)前，應系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡從事2m以上高處作業(yè)人員，須定期進行體檢，凡不適合高處作業(yè)者，均不得從事高處作業(yè)。
2、高處作業(yè)前，應檢查作業(yè)點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網，上、下梯子，確認符合安全規(guī)定后，方可進行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中，如遇需搭設腳手板時，應搭設好后再作業(yè)。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網，完工后應及時恢復。
4、高處作業(yè)所用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應裝在工具袋內吊運，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴禁拋擲。
5、安放移動式的梯子，梯子與地面宜成60～70度，梯子底部應設防滑裝置。使用移動式的人字梯中間應設有防止張開的裝置。
6、搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
7、如必須站在移動梯子上操作時，應離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業(yè)，站立位置距離基準面應在2m以
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下。
8、禁止在萬能桿件構架上攀登，嚴禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。
9、嚴禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結構上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過時，應以騎馬式的方式向前通行。
10、安全帶應掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時隨摘隨掛。
11、施工區(qū)域的風力達到六級（包括六級）以上時，應停止高處和起重作業(yè)。
12、在易斷裂的工作面作業(yè)時，應先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴禁直接踩在作業(yè)面上操作。
(四)、起重工具
1、根據(jù)起重量和施工安全要求選用千斤頂，使用前應了解其性能和操作方法，經試頂確認良好，方可使用。
2、千斤頂應安放在有足夠承載能力而又穩(wěn)定的地面或建筑物上。上、下接觸面之間，應墊以木板或麻袋等防滑材料。
3、千斤頂?shù)姆胖?，應對正被頂物件的中心位置，當同時使用二臺以上的千斤頂進行操作時，不得超過允許承載能力的80%，須使各臺千斤頂受力的合力作用線與被頂工作物中心吻合，以防千斤頂負重后發(fā)生傾斜。
4、千斤頂安置好后，應將物件稍微頂起，確認無異常時，蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
方可繼續(xù)起頂。
5、千斤頂工作時，不得超過額定高度，隨著物件的升高而逐步增加支承墊塊，物件下降時，應邊落邊抽出支承墊塊，嚴禁一次抽出多塊。墊塊每次加抽不宜超過2～3cm,千斤頂每次起落完畢后，應立即旋緊保險箍。
6、千斤頂起落時，必須緩慢的進行，幾臺千斤頂同時起落時，必須保持同步均勻起落，不可一個快一個慢。
7、當起頂又長又高的工作物件時，應在兩端交替起落，即一端墊實和兩側支承牢靠后，在另一端起落。嚴禁兩端同時起落，以防頂翻工作物而發(fā)生事故。
8、千斤頂工作時，應由專人觀察壓力表的工作情況，如發(fā)現(xiàn)壓力值突然增大時，要立即停止作業(yè)，待查明原因，處理好后，方可繼續(xù)作業(yè)。
9、卷揚機安裝應牢固平穩(wěn)，方向正確，并符合設計。如底部用螺栓或電焊連接時，螺栓應上足擰緊，電焊質量應良好，采用地壟等方式固定卷揚機時，地壟受的拉力要有符合規(guī)定的安全系數(shù)，并捆扎牢靠，方向順直。使用時須嚴格執(zhí)行《卷揚機安全操作規(guī)程》的規(guī)定。
10、用電動卷揚機起重時，應指定司機和信號員（指裝吊工操作的卷揚機），并經安全技術和安全操作培訓，方可上崗操作，但不得隨意更換司機和信號員。
11、卷揚機的鋼絲繩“打梢”時，宜使用鏈條或鋼絲繩，應
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按規(guī)定打好扣或上緊夾頭，“打梢”人員必須站在鋼絲繩余段的外邊，距卷筒一米以上為宜。
12、卷揚機卷筒上的鋼絲繩，應依次靠近，排列整齊，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈，卷揚機卷繞鋼絲繩時，不得用手引導，嚴禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。
13、滑車、吊鉤應根據(jù)起重量選用，無重量標志的滑車、吊鉤應經計算或試驗確定，并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。
14、滑車、吊鉤使用前，應檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無裂紋或損傷，配件是否齊全，轉動部分是否靈活，確認完好方可使用，吊鉤如有永久裂紋或變形時，應當更換。
15、滑車、吊鉤固定的位置應牢固可靠，方向正確、吊具拴掛好后應封鉤。
16、在使用兩輪以上的滑車時，滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行，不得有扭轉的情況，鋼絲繩進出滑車的兩面要作明顯標記，便于觀察滑輪的轉動方向和轉速的情況，以防各滑輪的轉動方向不一致，造成繩子扭轉，磨損鋼絲繩和消耗拉力。
17、起吊物件時，待物件提高10～20cm,暫停起吊，檢查滑車，鋼絲繩是否塞牙、跳槽等，確認無異常方可繼續(xù)起吊。
18、應根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車，使用前應檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好，轉動部分是否靈活，確認完好，方可使用。
19、倒鏈滑車栓掛點應兼顧，并捆扎牢靠，吊鉤應封鉤，起
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吊物件時，應先緩慢收緊吊具，待物件稍離地面并經檢查確認無異常，方可繼續(xù)起吊。
20、用倒鏈滑車起吊物件時，操作人員應站在適當?shù)奈恢?，腳不得伸入被吊物件垂直下方，嚴禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。
21、不得用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。
22、綁扎扒桿所用的木料，應根據(jù)起重量大小選用，事先要詳細檢查，如有大的木節(jié)、傷痕、木紋扭曲等不得使用。一般情況下圓木大小的直徑以20～25cm為宜。
23、人字扒桿頂端交叉處根據(jù)起重量不同要求，用符合規(guī)格的鋼絲繩捆綁牢靠；扒桿下部系以絆腳繩，并用木楔墊平扒桿腳，扒桿上應每隔30～40cm釘以木條或絆腳繩，便于作業(yè)人員上、下。
24、扒桿使用前應按規(guī)定進行試吊，確認扒桿、地壟、纜風繩、卷揚機的等無異常，方可使用。
25、人字扒桿頂端，應拴好纜風繩，纜風繩應成45°～60°角，如吊重量較大時，可在后纜風繩中間加一副滑車組，用以調正扒桿的前傾角度。
26、鋼絲繩、卡環(huán)的使用，按出廠的規(guī)格說明書，無規(guī)格說明書的鋼絲繩，應做拉力強度試驗確定合格，方可使用。
27、根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環(huán)，使用前宜經計
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算決定。鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡單公式來確定： 鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）×直徑（毫米）×4.5（公斤）
28、鋼絲繩的報廢斷絲標準和磨損，應符合規(guī)定要求，起吊重的結構或重大部件時，宜使用新鋼絲繩。
29、鋼絲繩在編結成繩套時，編結部分的長度不得小于該繩直徑的1.5倍且不得短于30cm,用繩卡連接時，必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子，卡子數(shù)量和間隔距離，應根據(jù)不同鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。
八、事故的預防對策
1、牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，增強安全意識。
尊重科學和客觀規(guī)律，施工前認真編制專項施工安全技術方案，制定安全技術措施，并進行安全技術交底。
《建筑法》和《安全生產法》都有明確規(guī)定，對危險性大的、專業(yè)性強的作業(yè)都要預先編制安全技術措施和方案，分析施工中可能出現(xiàn)的問題，預先采取有效措施加以防止。對施工的重點部位要進行專項安全檢查并對事故隱患進行整改和糾正。
2、加強安全教育和崗位技術培訓，狠抓各項規(guī)章制度的落實。強化基礎工作，嚴格勞動紀律，加強對民工隊伍的管理，嚴格按規(guī)定錄用。
項目部對橋涵、防護工程施工作業(yè)的人員進行相關知識的培訓和教育后才能上崗。施工操作前，一定要進行安全技術交底，蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
講清危險源及安全注意事故。同時，在作業(yè)過程中，安全管理人員一定要進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不安全行為，要立即制止和糾正。
3、對建設單位提出的不合理、不符合施工客觀規(guī)律的要求，要冷靜對待，謹慎行事，不能盲目順從而趕工期、搶進度，在工期與安全發(fā)生矛盾時，必須把安全生產放在首位。
4、科學施工，完善安全生產技術措施，抓住施工現(xiàn)場，堅持標準化管理。蘇州祥盛建設工程有限公司
第二篇：橋梁吊裝安全方案.
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橋梁梁板吊裝安全施工技術方案
一、工程概況
三聯(lián)河橋跨越三聯(lián)河，該河為規(guī)劃河道，主要用于引水及排洪。路線與三聯(lián)河中心線的交叉樁號為K0+436.281，右偏交角為100?，橋梁按斜10?設計。
橋梁上部結構形式采用3×8m普通鋼筋混凝土空心板梁，橋面連續(xù)，全橋一聯(lián)，橋梁全長34.04m，橋梁全寬18m。橋面鋪裝10cm厚鋼筋混凝土現(xiàn)澆層、防水層及10CM厚瀝青鋪裝層。兩側橋臺各設一道D40伸縮縫，支座均采用普通圓板式橡膠支座。下部結構為樁柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，樁基礎按摩擦樁設計；重力式U型臺，擴大基礎接樁基，樁基按摩擦樁設計。橋梁上部結構空心板采用工廠預制，現(xiàn)場吊裝。
橋梁平面位于直線上。共青河橋
路線與共青河橋中心線的交叉樁號為K1+214.664，右偏交角為90?，橋梁按正交設計。
橋梁上部結構形式采用3×10m先張法預應力混凝土空心板梁，橋面連續(xù)，全橋一聯(lián)，橋梁全長39.08m,橋梁全寬18m。橋面鋪裝為10cm厚鋼筋混土現(xiàn)澆層、防水層及10cm后瀝青鋪裝層。兩側橋臺各設一道D60伸縮縫，支座均采用普通圓板式橡膠支座。下部結構為樁柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，樁基按摩擦樁蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
設計；重力式U型臺，擴大基礎接樁基，樁基按摩擦樁設計。橋梁上部結構空心板梁采用工廠預制，現(xiàn)場吊裝。
橋梁平面位于直線上。
二、編制依據(jù)
1、施工圖紙及有關資料、施工前技術交底會議等。
2、國家現(xiàn)行的有關公路工工程的施工規(guī)范、標準等： 《公路工程技術標準》(JTGB01—2003)《公路橋梁抗震設計規(guī)范》(JT004—89)《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTGB03—2006)《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTGD60—2004)《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTJ041—2000)《公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規(guī)范》(JTGD62—2004)《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4—2004)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJF08/1-2004）
三、施工組織機構及機構配置
本項目部的管理機構為“魚港路、錨錠路、龍河路項目部”。項目經理部設置7個部門，共計30人，其中梁板吊裝施工隊由技術部負責管理。
項目經理：姚
酉 副經理：王雨林
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總
工：岑建軍 質檢負責人：凌穎佶 技術部：沈海平財務部：史菊蘭 辦公室：徐柏章 試驗室：朱曉新 安全環(huán)保部：秦仲義 后勤保障部：石全一 機械部：朱忙喜
四、施工準備階段
(1)復查和了解現(xiàn)場的地形、地質、交通運輸、通信聯(lián)絡以及施工現(xiàn)場等有關情況；
(2)確定工地范圍；
(3)詳細調查施工現(xiàn)場與梁板預制場路途沿線有關情況；(4)掌握施工機械的性能運作，以及查看操作工的特殊作業(yè)證件等；
(5)本項目部對預制構件安裝作業(yè)的安全控制要點及施工現(xiàn)場各部門的職責；
(6)本項目部制定的吊裝作業(yè)安全措施；(7)本項目部制定的起重工安全操作規(guī)程。
五、預制構件安裝作業(yè)安全控制要點及施工現(xiàn)場各部門的職責
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1、裝配式構件（梁、板）的安裝，應制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。
施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應組織施工技術、指揮、作業(yè)人員進行培訓。所有起重設備都應符合國家關于特種設備的安全規(guī)程，并進行嚴格管理。在實際作業(yè)中，要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：
1）吊裝前，應檢查安全技術措施及安全防護設施等準備工作是否齊備，檢查機具設備、構件的重量、長度及吊點位置等是否符合設計要求，嚴禁無準備盲目施工；
2)施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網必須齊備。深水施工，應備救護用船；
3)舊鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。每一節(jié)距內折斷的鋼絲，不得超過5%。對大型構件、重構件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗；
4)重大的吊裝作業(yè)，應先進行試吊。按設計吊重分階段進行觀測，確定無誤后，方可進行正式吊裝作業(yè)。施工時，工地主要領導及專兼職安全員應在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督；
5)遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。
2、根據(jù)吊裝構件的大小、重量，選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷；
1)吊鉤的中心線，必須通過吊體的重心，嚴禁傾斜吊卸構件。吊裝偏心構件時，應使用可調整偏心的吊具進行吊裝。安裝的構
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件必須平起穩(wěn)落，就位準確，與支座密貼；
2)起吊大型及有突出邊棱的構件時，應在鋼絲繩與構件接觸的拐角處設墊襯。起吊時，離開作業(yè)地面0.1m后，暫停起吊，經檢查確認安全可靠后，方可繼續(xù)起吊；
3)構件起吊橫移就位后，應加設支撐、墊木，以保持構件穩(wěn)定；
4)安裝涵洞預制蓋板時，應用撬棍等工具拔移就位。單面配筋的蓋板上應標明起吊標志。吊裝涵管應綁扎牢固；
5)各種大型吊裝作業(yè)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后（如一孔梁、板或一較大工序等）應適當進行人員休整，避免長時間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設備等。
3、施工現(xiàn)場的安全員職責
1）協(xié)助項目部、工區(qū)負責人貫徹執(zhí)行上級有關安全生產的各項規(guī)章制度，并檢查執(zhí)行情況。
2）協(xié)助項目部、工區(qū)負責人做好職工安全生產教育、安全技術考核工作。
3）負責對班組安全員進行作業(yè)指導。
4）參加項目部、工區(qū)對安全操作規(guī)程、安全生產管理規(guī)定的制定和修訂工作。
5）經常了解本項目部安全裝置、防護器材、滅火器材的情況。對不安全因素及時提出整改意見。
6）負責事故的統(tǒng)計、上報工作；參加事故調查、分析并提
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出防范措施。
7）負責新調入的職工和轉崗職工的安全教育、考核工作；建立本部門安全教育、考核、檢查記錄。
8）及時為項目經理、技術負責人、安全生產管理人員改進施工工藝和操作
方法提供資料信息，協(xié)助項目工程師及時解決工程安全方面的技術問題。
9）有權對進入施工現(xiàn)場的單位或個人進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合安全管理規(guī)定的應立即予以糾正。
10）安全生產和文明施工檢查中，遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時，有權制止違章作業(yè)，對不聽勸阻者有權停止其工作并報告部門負責人處理。遇有重大險情時，有權指揮危險區(qū)域內的人員撤離現(xiàn)場，并及時向上級報告。
11）參加傷亡事故的調查，進行事故統(tǒng)計、分析，按規(guī)定及時上報，對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見。
4、作業(yè)隊負責人安全生產職責
1）全面負責本工區(qū)安全生產工作。貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《勞動法》和本項目部《安全生產管理制度》、《安全操作規(guī)程》。
2）在計劃、布置、檢查、評比、總結生產工作的同時要計劃、布置、檢查、3）組織本工區(qū)的定期或不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
采取整改措施。
4）評比、總結安全生產工作。開展安全生產競賽，總結交流安全生產經驗。
5）定期對職工進行安全生產教育。貫徹執(zhí)行“特殊工種必須經考試合格，持有操作證方可獨立操作”和“新工人、新調換工種人員在工作之前必須進行安全教育才可上崗。加強班組建設，充分發(fā)揮各級安全員的作用。開展群眾性的安全生產活動。
6）發(fā)生重大安全生產事故或重大未遂事故時，應積極保護好現(xiàn)場；立即向上級報告并負責查明原因。依據(jù)“三不放過”的原則采取有效措施杜絕事故的再次發(fā)生。
7）組織制定本工區(qū)生產安全應急救援預案。
8）組織制定本工區(qū)執(zhí)行臨時性任務時的安全防護措施。9）有權拒絕上級部門或領導的不安全指令；有權對安全生產有貢獻或造成重大事故的職工提出獎勵或處分意見。
5、機械管理員安全生產職責
1）要樹立“安全第一”的思想，認真貫徹執(zhí)行規(guī)章制度，對一切機械設備，必須配備齊全、有效、可靠的安全防護保險裝置，落實“十不吊”的安全措施，確保安全運轉，進行安全施工。
2）要加強對機械操作人員的管理，組織定期或不定期安全技術培訓。學習機械電氣安全技術操作規(guī)程，達到應知應會。經考核合格，持證上崗。
3）要經常對電機設備進行檢查，維修保養(yǎng)，不得帶病運轉
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作業(yè)，保持完好潔凈，提高機械使用率。
4）要建立驗收交接使用制度，在組裝、拆除塔吊、井架等機械施工設備時，進行安全技術交底，并跟班監(jiān)督檢查指導，隨時消除不安全因素，組裝完畢，組織有關保同驗收，試行空轉空運，達到良好，相互簽證，方交付使用。
5）要定人定機使用機電設備，定員、定責，上崗前對各個部位檢查，事先排除故障或隱患，并不準他人動用，用畢后切斷電源，鎖好閘箱。
6、施工員安全生產職責
1）嚴格執(zhí)行項目部、部門、工區(qū)有關安全生產制度、安全操作規(guī)程。
2）具體布置本班組的安全生產工作；組織搞好“班組日檢查”，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。不能解決的及時向上級報告，并采取防范措施。
3）負責檢查、監(jiān)督、考核本班組職工安全生產情況；督促職工正確使用安全防護裝置和安全防護器具。及時糾正違章操作行為。并且班后進行安全講評和總結，并做好每日的安全記錄。
4）對本班組人員進行經常性的安全生產宣傳、教育。負責對新調入和轉崗職工進行安全教育和安全培訓。
5）布置工班工作時，必須布置安全工作、負責組織督促檢查工班，開好班前安全交底會，做好工前、工中安全檢查和交接班工作。
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6）參加工班安全日活動，組織工班學習安全技術操作規(guī)程，對工人進行崗位教育和實作指導。及時糾正和制止違章作業(yè)。教育工人正確使用機具、安全設備和防護用品。
7）隨時檢查作業(yè)環(huán)境安全情況和生產機具、設備道路、安全設施等完好情況，保證工人在安全狀態(tài)下操作。遇有緊急險情，應立即停止施工，組織人員撤離險區(qū)，并進行處理，不能處理時應立即向隊領導報告。
8）發(fā)生事故時要及時組織實施應急救援預案進行自救并減少損失；做好現(xiàn)場保護工作，并及時向上級報告。
9）組織工班正確使用易燃、易爆有毒物品，負責檢查領發(fā)、運送、使用和退庫情況。
10）對日常的安全生產宣傳、教育、檢查、培訓等各項工作應做好詳細記錄。
11）有權拒絕、制止、勸阻、批評違章指揮、違章作業(yè)和強令冒險作業(yè)。
7、職工個人安全生產職責
1）嚴格遵守本項目部的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，正確佩戴和使用勞動保護用品；不違章作業(yè)，并制止他人違章作業(yè)。
2）自覺接受安全生產教育和培訓，了解、掌握本崗位工作所需要的安全知識和技能，增強事故預防和應急處理能力。
3）堅持安全自查制度，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；發(fā)現(xiàn)事故隱患
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或不安全因素要及時消除并及時向領導報告。
4）有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)；有權對安全生產提出建議。
8、機械設備及車輛的安全管理措施 1）一般的施工機械安全控制措施
各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立擋案，專人管理；
操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢修保養(yǎng)制度；
駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉；
機械設備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全的停放地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號；
使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員要遠離鋼絲繩；
起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ-86）和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行； 定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。
2）車輛安全管理措施
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加強安全教育，定期進行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷強化安全意識；
駕駛員必須遵守的規(guī)定。駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理；
汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求。汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險道路、鐵路道口行車時，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過，謹慎駕駛，安全行車。在不良氣候下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車；汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向盤要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準開快車，不準酒后開車，不準領導干部開車，不準非駕駛人員開車。，六、梁板吊裝安全施工方案及措施
（一）一般規(guī)定：
1、吊車，本工程的橋梁梁板架設采用2輛50T吊車安裝。
2、起重工應健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高氣壓、心臟病、癲癇、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
3、必須經過安全技術培訓，持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。
4、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域內無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。
5、輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設警
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戒標志，必要時派人監(jiān)護。
6、大雪、大雨、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。
7、嚴禁在下列情況下進行吊裝作業(yè)： A、被吊物質量超過機構性能允許范圍。B、信號不清。C、吊裝物下站人。D、吊裝物上站人。
E、立式構件、大模板不用卡環(huán)。F、斜拉斜牽物。G、散物捆扎不牢。H、零碎物無容器。I、吊裝物質量不明。J、吊索具不符合規(guī)定。K、作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。
8、作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底，聽從統(tǒng)一指揮。
9、起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點位置，合理竄掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。
10、使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80％。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。
（二）基本操作：
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1、穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、用套索。
2、掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對易滾、易滑或超長貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)索緊吊繩。
3、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信號工、掛鉤工、駕駛員必須協(xié)調配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。
4、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易用散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。
5、抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，不得旋轉吊臂抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。
6、吊掛作業(yè)應遵守下列規(guī)定：
A、兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。B、鎖繩吊掛應便于摘繩操作。
C、卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。D、扁擔吊掛時，吊點應對稱與吊物重心。
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7、捆綁作業(yè)應遵守下列規(guī)定： A、捆綁必須牢固。
B、管材、構件等必須用緊線器緊固。
8、起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可使用。
9、長期不用的起重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊，確認后方可使用。
10、鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8～10。
（三）構件及設備的吊裝：
1、作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認后方可作業(yè)。
2、作業(yè)前應緩起、緩移、緩轉，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
3、移動構件、設備時，構件、設備必須各排子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調一致。使用卷揚機移動構件或設備時，必須使用慢速卷揚機。
4、碼放構件的場地應堅實平整，碼放后應支撐牢固、穩(wěn)定。
5、吊裝大型構件使用千斤頂高速就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂時，起落速度應一致。
6、超長型構件運輸時，懸出部分不得大于總長的1/4，并應采取防傾覆措施。
7、暫停作業(yè)時，必須將構件、設備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
（四）、吊索具：
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1、作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、幾何尺寸等選用合適的吊索具。
2、嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大10％、扭轉變形超過10％、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5％，應報廢心軸。
3、吊索的水平夾角應大于45度。
4、使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。
5、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用： A、斷股或使用時斷絲速度增大；
B、在一個節(jié)距內的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10％； C、出現(xiàn)擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象；
D、鋼絲繩直徑減少7％～10％；
E、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達到表面直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
6、使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認安全。
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七、起重工安全操作規(guī)程(一)、一般要求：
1、熟識和掌握起重工一般知識及作業(yè)對象的操作技術和安全操作規(guī)程，并經培訓教育考試合格，持有安全操作合格者，方可獨立操作。
2、檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設施等，確認符合有關安全規(guī)定，方可進行作業(yè)。作業(yè)時，按規(guī)定正確；佩戴和使用勞動防護用品，如安全帽、安全帶、手套、救生衣等。
3、掌握和檢查所使用工具、設備的性能，確認是否完好，方可使用。
4、檢查作業(yè)場所的電氣設施是否符合安全用電規(guī)定，夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。
5、盡量避開雙層作業(yè)，確屬無法避開時，應對下層采取隔離防護措施，確認完善可靠后，方可進行作業(yè)。
6、在使用起重機械作業(yè)時，應嚴格遵守有關機械的安全操作規(guī)定，不得要求司機違章起吊。
7、鋼結構拼裝遇到螺栓孔錯位時，應用尖頭工具校正孔位，嚴禁用手指頭在孔內探摸，以防擠傷。
(二)、起重作業(yè)
1、起吊重物件時，應確認所起吊物件的實際重量，如不明確時，應經操作者或技術人員計算確定。
2、栓掛吊具時，應按物件的重心，確定栓掛吊具的位置；
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用兩支點或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應符合起重作業(yè)安全規(guī)定。
3、吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大物件時，應栓溜繩。
4、起吊細長桿件的吊點位置，應經計算確定，凡沿長度方向重量均等的細長物件吊點栓掛位置可參照以下規(guī)定辦理：
（1）單支點起吊時，吊點距被吊桿件一端全桿長的0.3倍處。
（2）雙支點起吊時，吊點距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長。
（3）如選用單、雙支點起吊，超過物件強度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時，應由技術人員計算確定其起吊支點數(shù)和吊點位置。
5、物件起吊時，先將物件提升離地面10～20cm,經檢查確認無異?，F(xiàn)象時，方可繼續(xù)提升。
6、放置物件時，應緩慢下降，確認物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。
7、起吊物件時，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內側。
8、起重作業(yè)時，應由技術熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信號，指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信
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號應實現(xiàn)統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。
9、起重作業(yè)時，司機應聽從信號員的指揮，禁止其他人員與司機談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時，必須通過信號指揮員處理，有緊急情況除外。
10、起吊物件時，起重臂回轉所涉及區(qū)域內和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。
11、起吊物件時，應保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。
12、起吊物件旋轉時，應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。
13、起吊物件應使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應及時降低使用標準或報廢?？ōh(huán)應使其長度方向受力，抽銷卡環(huán)應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。
14、當使用設有大小鉤的起重機時，大小鉤不得同時各自起吊物件。
15、當用兩臺以上起重機同吊一物件時，事前應制定詳細的技術措施，并交底，必須在施工負責人的統(tǒng)一指揮下進行，起重量分配應明確，不得超過單機允許重量的80%，起重時應密切配合，動作協(xié)調。
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16、起重機在架空高壓線路附近進行作業(yè)，其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應小于規(guī)定距離，如不能保持這個距離，則必須停電或設置好隔離設施后，方可工作。如在雨天工作時，距離還應當加大。
(三)、高處作業(yè)
1、高處作業(yè)前，應系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡從事2m以上高處作業(yè)人員，須定期進行體檢，凡不適合高處作業(yè)者，均不得從事高處作業(yè)。
2、高處作業(yè)前，應檢查作業(yè)點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網，上、下梯子，確認符合安全規(guī)定后，方可進行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中，如遇需搭設腳手板時，應搭設好后再作業(yè)。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網，完工后應及時恢復。
4、高處作業(yè)所用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應裝在工具袋內吊運，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴禁拋擲。
5、安放移動式的梯子，梯子與地面宜成60～70度，梯子底部應設防滑裝置。使用移動式的人字梯中間應設有防止張開的裝置。
6、搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
7、如必須站在移動梯子上操作時，應離梯子頂端不少于1m,蘇州祥盛建設工程有限公司 魚港路、錨錠路、龍河路工程
禁止站在梯子最高一層上作業(yè)，站立位置距離基準面應在2m以下。
8、禁止在萬能桿件構架上攀登，嚴禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。
9、嚴禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結構上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過時，應以騎馬式的方式向前通行。
10、安全帶應掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時隨摘隨掛。
11、施工區(qū)域的風力達到六級（包括六級）以上時，應停止高處和起重作業(yè)。
12、在易斷裂的工作面作業(yè)時，應先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴禁直接踩在作業(yè)面上操作。
(四)、起重工具
1、根據(jù)起重量和施工安全要求選用千斤頂，使用前應了解其性能和操作方法，經試頂確認良好，方可使用。
2、千斤頂應安放在有足夠承載能力而又穩(wěn)定的地面或建筑物上。上、下接觸面之間，應墊以木板或麻袋等防滑材料。
3、千斤頂?shù)姆胖?，應對正被頂物件的中心位置，當同時使用二臺以上的千斤頂進行操作時，不得超過允許承載能力的80%，須使各臺千斤頂受力的合力作用線與被頂工作物中心吻合，以防千斤頂負重后發(fā)生傾斜。
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4、千斤頂安置好后，應將物件稍微頂起，確認無異常時，方可繼續(xù)起頂。
5、千斤頂工作時，不得超過額定高度，隨著物件的升高而逐步增加支承墊塊，物件下降時，應邊落邊抽出支承墊塊，嚴禁一次抽出多塊。墊塊每次加抽不宜超過2～3cm,千斤頂每次起落完畢后，應立即旋緊保險箍。
6、千斤頂起落時，必須緩慢的進行，幾臺千斤頂同時起落時，必須保持同步均勻起落，不可一個快一個慢。
7、當起頂又長又高的工作物件時，應在兩端交替起落，即一端墊實和兩側支承牢靠后，在另一端起落。嚴禁兩端同時起落，以防頂翻工作物而發(fā)生事故。
8、千斤頂工作時，應由專人觀察壓力表的工作情況，如發(fā)現(xiàn)壓力值突然增大時，要立即停止作業(yè)，待查明原因，處理好后，方可繼續(xù)作業(yè)。
9、卷揚機安裝應牢固平穩(wěn)，方向正確，并符合設計。如底部用螺栓或電焊連接時，螺栓應上足擰緊，電焊質量應良好，采用地壟等方式固定卷揚機時，地壟受的拉力要有符合規(guī)定的安全系數(shù)，并捆扎牢靠，方向順直。使用時須嚴格執(zhí)行《卷揚機安全操作規(guī)程》的規(guī)定。
10、用電動卷揚機起重時，應指定司機和信號員（指裝吊工操作的卷揚機），并經安全技術和安全操作培訓，方可上崗操作，但不得隨意更換司機和信號員。
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11、卷揚機的鋼絲繩“打梢”時，宜使用鏈條或鋼絲繩，應按規(guī)定打好扣或上緊夾頭，“打梢”人員必須站在鋼絲繩余段的外邊，距卷筒一米以上為宜。
12、卷揚機卷筒上的鋼絲繩，應依次靠近，排列整齊，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈，卷揚機卷繞鋼絲繩時，不得用手引導，嚴禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。
13、滑車、吊鉤應根據(jù)起重量選用，無重量標志的滑車、吊鉤應經計算或試驗確定，并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。
14、滑車、吊鉤使用前，應檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無裂紋或損傷，配件是否齊全，轉動部分是否靈活，確認完好方可使用，吊鉤如有永久裂紋或變形時，應當更換。
15、滑車、吊鉤固定的位置應牢固可靠，方向正確、吊具拴掛好后應封鉤。
16、在使用兩輪以上的滑車時，滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行，不得有扭轉的情況，鋼絲繩進出滑車的兩面要作明顯標記，便于觀察滑輪的轉動方向和轉速的情況，以防各滑輪的轉動方向不一致，造成繩子扭轉，磨損鋼絲繩和消耗拉力。
17、起吊物件時，待物件提高10～20cm,暫停起吊，檢查滑車，鋼絲繩是否塞牙、跳槽等，確認無異常方可繼續(xù)起吊。
18、應根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車，使用前應檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好，轉動部分是否靈活，確認完好，方可使用。
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19、倒鏈滑車栓掛點應兼顧，并捆扎牢靠，吊鉤應封鉤，起吊物件時，應先緩慢收緊吊具，待物件稍離地面并經檢查確認無異常，方可繼續(xù)起吊。
20、用倒鏈滑車起吊物件時，操作人員應站在適當?shù)奈恢茫_不得伸入被吊物件垂直下方，嚴禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。
21、不得用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。
22、綁扎扒桿所用的木料，應根據(jù)起重量大小選用，事先要詳細檢查，如有大的木節(jié)、傷痕、木紋扭曲等不得使用。一般情況下圓木大小的直徑以20～25cm為宜。
23、人字扒桿頂端交叉處根據(jù)起重量不同要求，用符合規(guī)格的鋼絲繩捆綁牢靠；扒桿下部系以絆腳繩，并用木楔墊平扒桿腳，扒桿上應每隔30～40cm釘以木條或絆腳繩，便于作業(yè)人員上、下。
24、扒桿使用前應按規(guī)定進行試吊，確認扒桿、地壟、纜風繩、卷揚機的等無異常，方可使用。
25、人字扒桿頂端，應拴好纜風繩，纜風繩應成45°～60°角，如吊重量較大時，可在后纜風繩中間加一副滑車組，用以調正扒桿的前傾角度。
26、鋼絲繩、卡環(huán)的使用，按出廠的規(guī)格說明書，無規(guī)格說明書的鋼絲繩，應做拉力強度試驗確定合格，方可使用。
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27、根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環(huán)，使用前宜經計算決定。鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡單公式來確定： 鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）×直徑（毫米）×4.5（公斤）
28、鋼絲繩的報廢斷絲標準和磨損，應符合規(guī)定要求，起吊重的結構或重大部件時，宜使用新鋼絲繩。
29、鋼絲繩在編結成繩套時，編結部分的長度不得小于該繩直徑的1.5倍且不得短于30cm,用繩卡連接時，必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子，卡子數(shù)量和間隔距離，應根據(jù)不同鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。
八、事故的預防對策
1、牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，增強安全意識。
尊重科學和客觀規(guī)律，施工前認真編制專項施工安全技術方案，制定安全技術措施，并進行安全技術交底。
《建筑法》和《安全生產法》都有明確規(guī)定，對危險性大的、專業(yè)性強的作業(yè)都要預先編制安全技術措施和方案，分析施工中可能出現(xiàn)的問題，預先采取有效措施加以防止。對施工的重點部位要進行專項安全檢查并對事故隱患進行整改和糾正。
2、加強安全教育和崗位技術培訓，狠抓各項規(guī)章制度的落實。強化基礎工作，嚴格勞動紀律，加強對民工隊伍的管理，嚴格按規(guī)定錄用。
項目部對橋涵、防護工程施工作業(yè)的人員進行相關知識的培
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訓和教育后才能上崗。施工操作前，一定要進行安全技術交底，講清危險源及安全注意事故。同時，在作業(yè)過程中，安全管理人員一定要進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不安全行為，要立即制止和糾正。
3、對建設單位提出的不合理、不符合施工客觀規(guī)律的要求，要冷靜對待，謹慎行事，不能盲目順從而趕工期、搶進度，在工期與安全發(fā)生矛盾時，必須把安全生產放在首位。
4、科學施工，完善安全生產技術措施，抓住施工現(xiàn)場，堅持標準化管理。蘇州祥盛建設工程有限公司
第三篇：吊裝安全專項方案
吊裝安全專項方案
新建松江區(qū)小昆山鎮(zhèn)
SJS40001單元21-06地塊商品住宅項目
吊裝安全專項方案
編制人：
審核人： 審批人：
編制單位：江蘇南通三建集團股份有限公司
二〇一六年十月
吊裝安全專項方案
目
錄
一、工程概況........................................................................................................1
二、編制說明........................................................................................................2
（一）編制依據(jù)............................................................................................2
（二）編制目的............................................................................................2
（三）使用范圍............................................................................................2
三、危險源因素分析及對策措施........................................................................3
四、施工安全技術方案........................................................................................5
（一）構件卸車............................................................................................5
（二）PC剪力墻外掛板安裝......................................................................5
（三）PC梁吊裝..........................................................................................6
（四）樓板吊裝............................................................................................6
（五）疊合板吊裝.......................................................................................7
五、安全組織機構................................................................................................9
（一）成立吊梁安裝應急救援指揮小組..................................................9
（二）職權分工...........................................................................................9
（三）安全保證措施....................................................................................9
六、事故應急預案..............................................................................................11
吊裝安全專項方案
一、工程概況
工程名稱：松江小昆山SJS40001單元21-06地塊
工程地點：上海市松江區(qū)小昆山鎮(zhèn)崇南公路以南、鶴溪街以西 建設單位：上海雋通置業(yè)有限公司
設計單位：上海中森建設與工程設計顧問有限公司 監(jiān)理單位：上海宏波工程咨詢管理有限公司 施工單位：江蘇南通三建集團股份有限公司 主要用途：商業(yè)住宅
結構體系：主樓為全預制整體式剪力墻結構、框架結構體系 建筑規(guī)模：地下一層、地上十六層，房屋總高度為49.5m 建筑面積：76369㎡
本工程外墻腳手架全部使用雙排落地鋼管腳手架 施工現(xiàn)場平面布置情況詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。
吊裝安全專項方案
二、編制說明
（一）編制依據(jù)
1、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46－2005
2、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80－91
3、《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144—2006
4、《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)程》JGJ276-2012
5、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ128－2010
6、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130－2011
7、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59－2011
8、《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術規(guī)程》JGJ231-2010
9、《裝配式住宅混凝土構件制作、施工及質量驗收規(guī)程》DG/TJ08 J11578
10、建筑施工手冊（
第四篇：吊裝方案
滕偉平工作自評
1、加強學習，不斷提高自身的素質。紀律教育學習是終身的事情，任何時候都不能放松。上半總結及下半工作部署及大會更要認真學習、整頓活動半活動報告，精讀有關重點文件，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，自覺地加強黨性煅煉，做到自重、自省、自警、自勵。
2、積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己處理實際問題的能力；要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng)；要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。
3、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發(fā)揮主觀能動性，提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教
半年來，在上級領導的指導下，在各位同事的大力幫助下，我較好的完成了各項工作任務，較上一年無論在思想上，還是在工作上，都有了較大的進步。為了更好的開展下一年的工作，對自己本年的工作以及成績作一個評定，特此個人評價如下：
一、思想方面
本人一貫愛崗敬業(yè)，提倡團隊協(xié)作精神。對待工作首先就要看怎樣去看待這份工作，是累的、苦的，能踏踏實實去做將心放入這個組織當中去。要做好一件事，答應去做的事，那么就要守信去做，不管做的好不好都能如實講出來。我時刻要注意到這是一個團隊，它所凝集的是一股強大的力量。團隊當中一個人的力量是非常小的，始終離不開大家。事業(yè)單位工作人員考核個人總結
在工作中，我能認真聽取、吸收不同階層人的意見、建議及他們的想法，時刻反思自己，下一步應該怎樣去做。凡事從大局出發(fā)，拋開個人主義。與人溝通、交流，出現(xiàn)問題及時解決，不拖延，不推諉，力求做到更好，也力求將損失減少到最低。一年來，正是這樣謹慎的心態(tài)、合作的精神，使得工作推進的相當順利。
以一個學習的心態(tài)去和領導、同事交流，多聽少說，認真揣摩工作的意義和方法。不斷的工作、思想的交流，所學到的卻是完全不一樣的。用心體會才明白，你所學到、得到的在無形之中能夠體現(xiàn)的出來。不斷增強自己自信心，對自己所做的更加堅定。
二、工作方面
認真完成領導交給的任務，積極組織開展各項活動，拓寬工作思路。主動改進工作方法，發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問題，主動向領導匯報，善意提醒同事。
在實踐中不段學習、總結，在每一次的活動開展中，都能積極組織。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉，一種機會，不管什么樣的工作，什么樣的事情，都能很好的去做，去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路。
總之，半年的工作，雖然我要學習的還很多，跟優(yōu)秀的同事相比，還是有很大差距。但對于我自己目前的工作已經能很好的去做，去處理，相信我在今后能做的更好。
滕偉平
2014年7月10日
第五篇：起重吊裝安全專項方案
起重吊裝安全專項施工方案
中交一航局三公司2010年專項安全方案
泉州船廠4#碼頭沉箱間連接方塊吊裝
安全專項施工方案
編制人： 張 超 審核人： 谷景濤 批準人： 何平日 期： 2010年10月
第四分公司
中交一航局三公司第四分公司 1 起重吊裝安全專項施工方案
泉州船廠4#碼頭沉箱間連接方塊吊裝安全專項施工方案 1.概述
泉州船廠3、4＃碼頭工程為重力式沉箱順岸碼頭，其中4#碼頭沉箱安裝共25個，由1#至25#順序安裝，原設計在23#和24#沉箱設臵現(xiàn)澆水下混凝土進行閉合連接，分公司根據(jù)施工實際情況采用安裝預制方塊進行閉合（如下圖所示）。
連接塊砼強度等級為C30，長5.14m，寬邊1.48m，窄邊0.96m，根據(jù)起重能力及預制的長高比例，確定預制高度為2.8m，共5塊，每個預制塊約20.8m3，重52t，連接塊內預埋四個吊環(huán)。
連接塊選擇在已安裝沉箱（19#）上預制，達到齡期后由200T起重船吊運安裝，塊整體底標高為-12.5m，頂標高+1.5m。
2.主要編制依據(jù)
《港口工程施工手冊》 《建筑施工手冊》（第四版）
中交一航局三公司第四分公司 2 起重吊裝安全專項施工方案
《鋼結構設計規(guī)范》 《混凝土結構設計規(guī)范》
3.方塊吊裝工藝流程
起重船駐位施工準備 潛水船就位絞錨至安裝地點 起重船掛鉤方塊起吊起重船摘鉤、結束檢查驗收安裝
4．計算
方塊安裝施工流程圖200T起重船設計吊高為22m，吊距為15m，按起吊時最低潮（-3.0m）計算為最大吊高?，F(xiàn)以最不利情況計算，如圖所示：
+2.0沉 箱-3.0 由上情況可知，最大吊高為16.2m，符合吊高要求。另在安裝時，連接塊中心距前沿距離為5.2m，200T吊距也符合要求。
4.1索具計算
中交一航局三公司第四分公司 3 起重吊裝安全專項施工方案
吊裝連接塊選用鋼絲繩為φ80mm、9m長，卡環(huán)為25T起重力，吊環(huán)為八個Φ36吊環(huán)，兩個為一組焊接為一個整體,通過計算塊體重心，確定了吊環(huán)埋臵位臵，如圖所示：
吊環(huán)吊環(huán)埋設平面圖 4.1.1鋼絲繩計算
⑴起吊時：連接塊重52t，方塊每平方米粘接力為0.5t,合力為56T，按照4點起吊（由規(guī)范JTJ267-98規(guī)定，4點按照3點計算），求單點起吊力為：
P=56÷3÷sin79=19.1t 采用現(xiàn)場已有的4根9m的φ78鋼絲繩整根破壞力為235t，為12倍安全系數(shù)，符合要求。
⑵吊裝時：連接塊重52t，按照4點起吊（由規(guī)范JTJ267-98規(guī)定，4點按照3點計算），求單點起吊力為：
P=52÷3÷sin79=18t 采用4根9m的φ78鋼絲繩整根破壞力為235t，為13倍安全系數(shù)，符合要求。
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4.1.2卡環(huán)驗算
由上述計算得,各吊點受最大拉力為19.1t,所以采用25t卡環(huán)符合施工要求。
4.2吊環(huán)計算
吊環(huán)采用未經冷加工的Ⅰ級光面鋼筋制作，采用熱彎成型工藝。吊環(huán)埋入混凝土深度為1.2m。
連接塊重52t，方塊每平方米粘接力為0.5t,合力為56T，按照4點起吊（由規(guī)范JTJ267-98規(guī)定，4點按照3點計算），由《水工混凝土結構設計手冊》確定單個吊環(huán)半徑為：
P=56÷6=9.3t≤0.005t/mm2×3.14×r2 求得： r≥24mm 采用吊環(huán)為八個Φ40吊環(huán)，兩個為一組焊接為一個整體，符合要求。4.3重心計算原理：
由工程CAD中方塊立體圖得出。4.4焊縫計算：
兩吊環(huán)露出塊體頂面部分采用連續(xù)滿焊的方式連接，焊縫長50cm，焊肉厚度5mm。計算時考慮最不利情況，即起吊時單個吊環(huán)受力，則焊縫可承受最大剪力：
螺栓抗拉計算公式：
??f????f???ffw?? 2?f?NAe
N=191000N 中交一航局三公司第四分公司 5 起重吊裝安全專項施工方案
Ae=2×0.7×5mm×500mm=3500mm2 δ=191000/3500 ?f?1.0??f????f2
ffw???ffw??=54.57N/mm2
?160N/mm2
焊縫滿足要求。
5．施工要求
5.1警告標示與通信
⑴起重船應裝有音響清晰地喇叭、電鈴活汽笛等信號裝臵。⑵在正常指揮發(fā)生困難時，地面及操作人員的指揮均應采用對講機等有效聯(lián)絡方式進行指揮。
5.2人員
調度1人、施工員1人、起重工2人、力工3人。5.3工作條件
如遇六級及其以上大風或大霧視線不良等惡劣天氣時，禁止起重作業(yè)。
5.4吊裝
⑴現(xiàn)場澆筑的混凝土構件，必須在所有模板拆除后，達到設計強度的80%后，方可起吊。
⑵起吊時，應先將構件調離平面100mm至200mm并且穩(wěn)定后方可繼續(xù)起吊。
⑶構件起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。
⑷嚴禁起吊構件長時間懸掛在空中，作業(yè)中如遇突發(fā)事故，應采取措施將構件降至地面。
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5.5鋼絲繩
⑴使用的鋼絲繩，應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產品技術性能證明文件。當無證明文件時，必須經過試驗合格后方可使用。
⑵作業(yè)前應檢查鋼絲繩及鋼絲繩連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內斷絲根數(shù)超過規(guī)定根數(shù)時，應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應將報廢標準折減，并按折減后的斷絲根數(shù)報廢。
5.6吊鉤和卡環(huán)
當出現(xiàn)下列情況之一是應予更換： 表面有裂紋、破口；
掛繩處斷面磨損超過高度的10%； 心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%-5%。
6.危險源與相關控制措施
6.1防止起重機械事故措施
⑴禁止斜吊。所要起吊的塊體要在起重船起重臂的正下方，當將方塊吊環(huán)掛上吊鉤后，吊鉤滑車組要與地面垂直。防止斜吊使塊體離開地面后放生快速擺動，而碰傷人或其他物體；
⑵禁止在六級風及以上的情況下進行吊裝作業(yè)。
⑶起重作業(yè)的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與起重船船長密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。
⑷嚴禁起吊構件長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將構件降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行維修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開總開關，并采取措施實施構件降落至安全地方。
⑸起重船的吊鉤和卡環(huán)嚴禁補焊。當?shù)蹉^、卡環(huán)表面有裂紋、嚴重中交一航局三公司第四分公司 7 起重吊裝安全專項施工方案
磨損或危險斷面有永久變形時應予以更換。
6.2其他安全措施
⑴主辦工程師必須擬定各工序的安全技術操作規(guī)程，在技術交底同時交付給施工作業(yè)人員。
⑵吊船施工前要認真了解區(qū)域水深。⑶所有參加作業(yè)的人員嚴禁酒后作業(yè)。
⑷風力大于6級時停止作業(yè)，波高達到或超過船舶的抗浪能力時，必須停止施工，避風錨泊。
⑸指揮人員沿船舷走動時腳下注意防拌，以免落水。
⑹下錨定位時應有專人指揮，時刻注意周圍施工水域的情況，避免碰撞，防止纜繩傷人。
7.質量安全檢查
7.1安全檢查的目的
⑴通過檢查預知危險，清除危險，把傷亡事故和經濟損失率降低到社會允許的范圍，達到國際同行業(yè)先進水平。
⑵通過安全檢查對施工中存在不安全因素進行預測、預報和預防。⑶通過檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問題，從而采取對策，消除不安全因素，保障安全生產。
⑷利用檢查進一步宣傳、貫徹、落實安全方針、政策和各項安全生產規(guī)章制度。
⑸增強搞好安全生產的自覺性和責任感。
⑹可以互相學習、總結經驗、吸取教訓、取長補短，有利于進一步促進安全生產工作。
⑺了解安全生產狀態(tài)，為分析研究加強安全管理提供信息依據(jù)。
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7.2安全檢查的內容
主要是查思想、查制度、查機械設備、查安全設施、查安全教育培訓、查操作行為、查勞保用品是否使用、查傷亡事故處理。
7.3安全檢查的主要形式
⑴作業(yè)前進行班前安全檢查，由班組長和兼職安全員實施檢查。⑵分公司專職安全員每天進行例行安全檢查，日常檢查時發(fā)現(xiàn)的事故隱患或違章行為可采?。毫⒓匆笳摹⑼Ｖ蛊渥鳂I(yè)、開執(zhí)罰簽認單等措施，并及時通知安全責任人。
⑶分公司每月由安全委員會成員、專職安全員、施工隊安全負責人組成安全檢查組。
7.4安全檢查的要求
⑴要明確檢查的負責人，檢查人員要明確檢查內容、標準要求。⑵檢查要有明確的檢查目的和檢查項目、內容及檢查標準、重點、關鍵部位。檢查時應盡量采用檢測工具，用數(shù)據(jù)說話。對現(xiàn)場管理人員和操作人員不僅要檢查是否有違章指揮和違章作業(yè)行為，還應進行“應知應會”的抽查，以便了解管理人員及操作人員的安全素質。
⑶檢查記錄要求認真、細致，特別是對隱患的記錄必須具體。⑷要盡可能認真地、全面地進行系統(tǒng)、定性、定量分析，進行安全評價。
⑸對檢查出來的隱患及時進行處理。
⑹安全檢查中應發(fā)出整改通知書。對凡是有即發(fā)性事故危險隱患，檢查人員應責令其停工，立即進行整改。
⑺對違章指揮、違章作業(yè)行為，檢查人可當場指出，進行糾正。
8.應急預案
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8.1目的
為保證工程安全、公司安全運營，很好的貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，根據(jù)危險性較起重吊裝作業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境、設計要求及施工方法等工程特點進行危險源辨識與分析，以及采取相應的預防措施及救援方案，提高整個分公司對事故的整體應急能力，確保發(fā)生以外事故時能有序地應急指揮，有效保護員工的生命、企業(yè)財產的安全、保護生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度。
8.2應急領導小組
塊體安裝工程施工前應成立專門的應急領導小組，來確保發(fā)生意外事故時能有序地應急指揮。
應急領導小組
組長：（項目副經理）孟靖晨 電話：*** 副組長：（項目總工）何平電話：*** 組員：（安全員）郜志城 電話：*** 現(xiàn)場調度 ： 車云清 電話：*** 注：小組成員若有特殊情況離開施工現(xiàn)場，必須相互轉告，保持聯(lián)絡。
8.3應急領導小組職責
⑴領導各單位應急小組的培訓和演習工作，提高應變能力。⑵當施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事件時，負責救險的人員、器材、車輛、通信聯(lián)絡和組織指揮協(xié)調。
⑶負責配備好各種應急物資和消防器材，救生設備和其他應急設備。⑷發(fā)生事故要及時趕到現(xiàn)場組織指揮，控制事故的擴大和連續(xù)發(fā)生，并迅速向上級機構報告。
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⑸負責組織搶險、疏散、救助及通信聯(lián)絡。
⑹組織應急檢查，保證現(xiàn)場道路通暢，對危險性大的施工項目應與當?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系，做好救護準備。
8.4應急反應預案
⑴事故報告程序：事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負責人、分公司安全主管領導應及時逐級上報，并聯(lián)絡報警、組織急救。
⑵事故報告：事故發(fā)生后應逐級上報：現(xiàn)場知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時，應立即向上級領導匯報，并在24h內向上級主管部門作出書面報告。
⑶人身傷害事故處理 ①向分公司匯報。
②立即排出其他隱患，防止救援人員遭到傷害。③積極進行傷員搶救。⑷應急培訓演練
①應急反應組織和預案確立后，施工單位應急組長組織所有應急人員進行應急培訓。
②組長按照有關預案進行分項演練，對演練效果進行評價，根據(jù)評價結果進行完善。
③在確認險情和事故處臵妥當后，應急反應小組應進行現(xiàn)場拍照、繪圖，收集證據(jù)，保留物證。
④經業(yè)主、監(jiān)理單位同意后，清理現(xiàn)場恢復生產。
⑤單位領導將應急情況向現(xiàn)場分公司報告組織事故的調查處理。⑸應急通信聯(lián)絡
遇到緊急情況要首先向分公司匯報。分公司利用電話活傳真向上級中交一航局三公司第四分公司 11 起重吊裝安全專項施工方案
部門匯報并采取相應救援措施。各施工班組應制定詳細的應急反應計劃，列明各相關人員通信聯(lián)系方式，并在施工現(xiàn)場的先要位臵張貼，以便緊急情況下使用。
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