第一篇:水上勘察安全工作淺析投稿
水上勘察安全工作淺析
丁加宏 陸生軒 周永
(江蘇省水文地質海洋地質勘查院,江蘇 淮安223005)摘要:通過對水上勘察施工安全管理工作進行經(jīng)驗總結,提出水上勘察安全管理工作的幾個關鍵要素,對水上(尤其是海上)勘察安全管理工作有一定借鑒作用。
水上勘察工作面臨的安全隱患多、要求高,要求施工單位牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強安全管理,下面結合我院多年來水上施工的安全管理,對如何做好水上(尤其是海上)勘察安全工作作一梳理:
一、建立健全安全生產管理制度是做好水上安全生產工作的基礎。制定安全生產等各項安全管理措施是最重要、最基本的一項工作,用規(guī)章來規(guī)范職工的行為,用制度規(guī)范水上勘察施工安全生產管理,是查處水上施工“三違”的依據(jù),是安全管理從事前預防變?yōu)槭轮锌刂频男枰?,也是安全管理長效機制建設的前提和基礎。
通過明確規(guī)定水上勘察過程中的安全職責,落實安全生產責任,使安全管理做到責任明確,措施落實。橫向到機組,縱向到專人。施工現(xiàn)場HSE實行項目經(jīng)理負責制,每一個項目均要建立安全網(wǎng)絡,組建項目安全組織機構,項目經(jīng)理是安全第一責任人;機長是本機臺的安全第一責任人;重大項目,院領導為項目安全第一責任人。多年來,我院從建章立制入手,不斷總結摸索出一整套有關水上勘察施工的安全管理制度,如:項目部HSE職責、項目專職安全員HSE職責、水上勘察安全管理規(guī)定、宿住平臺人員安全管理規(guī)定、水 上勘察HSE作業(yè)計劃書等等,尤其是施工前的安全(HSE)交底、安全培訓是納入正常生產的一項必不可少的程序,對機臺進行HSE技術交底,可提前指出可能出現(xiàn)的危險因素、隱患問題,對于在復雜的水上作業(yè)很重要。實踐來看,對施工人員職業(yè)健康、安全、環(huán)保意識的培養(yǎng)起到了推進作用,使他們了解到施工區(qū)域是什么樣的環(huán)境,風浪潮高潮差水深是多大?有什么環(huán)保要求?有什么不安全因素?危險源是什么?施工時需要注意什么等等。
二、合理選擇施工船舶及正確搭建鉆探施工平臺是做好水上安全生產工作的關鍵。
我國四大海域海岸線1.8萬公里,在海上進行勘察施工,不同的海域都有不同的海況,大風、浪涌、潮汐流速流向、正在航行船舶等隨時都有可能給施工人員、船舶造成危害,所以,首先要根據(jù)施工海域的海況和特點選擇施工船舶以及船舶附屬設施,例如,我院施工的港珠澳大橋主體工程橋梁施工圖設計項目,為滿足高標準嚴要求,根據(jù)珠江口海域的風向、風力、水深、波浪、水流、潮汐、雷雨、臺風、大霧、海底管線走向分布、水上通航流量、水生動植物(國家一級保護動物--中華白海豚保護區(qū))等相關詳細資料,分析對勘察作業(yè)的影響程度,設計勘察施工方案,由此選擇船舶首先要滿足抗7級風能力,其次再看船舶的基本配置情況:船舶是否適航、船舶配員與配員證書是否相符、船舶消防救生設施是否配備完好、船舶通訊設施要齊全有效、船舶的錨、錨繩和錨機是否能滿足定位需要等。滿足了上述基本要素,再和 船主簽訂租用協(xié)議、安全協(xié)議,辦理海事《水上水下施工作業(yè)許可證》和《航行通告》,為了更加安全地保障施工人員、船舶的安全,我們還自行投入了五萬元為船舶安裝船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)和高頻對講機等助航設備,確保施工船舶滿足水上施工作業(yè)的安全。
在船舶上搭建施工平臺,必須符合《巖土工程地質勘察安全規(guī)范》(GB50585-2010)、《地質勘探安全規(guī)程》(AQ2004-2005)的規(guī)定和我院的要求,如搭建應連接牢固、強度可靠、臺面鋪設平整、平臺四周應設安全防護欄桿、平臺燈光照明充足等。
三、精心組織施工隊伍是做好水上安全生產工作的保障 根據(jù)施工要求,除施工船只本身配員滿足海上航行外,施工人員的配備也有一定要求,首先必須挑選有豐富海上勘察施工經(jīng)驗人員,其次所有施工人員必須經(jīng)過安全培訓,如港珠澳大橋管理局要求勘察單位要配備專職安全師,各施工作業(yè)船要配備一名經(jīng)過中華白海豚專門機構培訓的人員,配帶上崗證,每24小時進行通訊聯(lián)系和書面記錄水上安全環(huán)境及白海豚活動狀況。
四、做好檢查重視隱患整改是做好水上安全生產工作的根本
安全檢查是發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患、落實安全措施、預防事故發(fā)生的重要手段,也是發(fā)動職工共同搞好安全工作的一種有效形式。通過對水上勘察施工過程中影響正常生產的各種物與人的因素如機械、設備、流程、氣象、環(huán)境等進行細致地調查和研究,把可能發(fā)生的各種事故消滅在萌芽狀態(tài),做到防患于未然。加強安全檢查力度。我院水上施工平臺最多的時期每天有200多人同時在海(水)上作業(yè),安全生產的壓力非常大,形勢十分嚴峻,我們要求做到關口前移,重心下移。如南京地鐵三號線過長江隧道項目、遼寧丹東海洋紅碼頭、大連灣跨海交通通道工程、港珠澳大橋工程勘察項目,院派出專職的安全生產管理人員進駐現(xiàn)場,全程監(jiān)督指導施工安全。福建泉州大橋初詳勘察、大連港、錦州港等項目院領導多次深入海上檢查指導安全。注重安全檢查形式。對水上勘察施工要采取形式多樣的“四結合”檢查形式:即定期檢查與不定期檢查相結合;經(jīng)常性檢查與突擊抽查相結合;項目部檢查與機臺自查相結合;專業(yè)檢查與專項檢查相結合。就是說從領導開始,院職能部門、分院再到項目部經(jīng)理,只要是到水上勘察施工現(xiàn)場,就要把安全檢查工作結合到本身的工作內容,形成齊抓共管。突出安全檢查重點。港珠澳大橋工程穿越國家一級保護動物—中華白海豚自然保護區(qū),為做好本工程對中華白海豚保護的應急能力,提前落實預防措施,專門制訂了《工程地質勘察中華白海豚保護專項方案》,方案評估了勘察鉆探施工對中華白海豚的影響,一是生存環(huán)境減少;二是施工噪音;三是船舶、機械油污染及生活垃圾污染;四是工程施工疊加影響。為此專門成立了中華白海豚保護領導小組,落實保護責任,組織施工人員參加白海豚管理局的專門保護知識培訓,每個機臺有2個專門的觀豚員,定時觀察白海豚的狀況并做好觀察記錄。進入保護區(qū)的施工船舶除了有水上水下施工作業(yè)許可證,還要有白海豚管理局核準的準入證。制訂施工噪音污染的緩解及保護措施;船舶碰撞風險的緩解及保護措 施;施工船舶污染物生活垃圾污染控制措施。船上放置油污桶、生活垃圾桶、禁止海域拋投等,對各類垃圾統(tǒng)一包裝集中收集,專船運送上岸后處理,確保生產施工廢物不污染海域,保護中華白海豚不會受到施工的影響。重視安全隱患整改。對在水上勘察施工檢查中查出的隱患或問題,要落實到每個平臺的HSE管理員,限期整改,如大連灣跨海大橋項目因在航道上施工,除專門租用船舶進行24小時監(jiān)護、瞭望外,還投入24萬元對項目進行通航安全評估、購置安裝AIS、防寒安全帽,救生消防設備、冬季保暖設施等,得到了海事、業(yè)主的好評,并順利取得《水上水下施工作業(yè)許可證》。堅持檢查與教育相結合。針對不同季節(jié)特點結合水上勘察施工實際,院領導經(jīng)常深入施工一線的海上平臺、機臺開展現(xiàn)場囑安全、送安全知識活動。組織職工參加《安全生產應急知識競賽》活動,學習《突發(fā)事件應對法》和安全生產、環(huán)境保護、應急自救知識,提高職工應急避險意識和逃生、自救、互救等應急能力,進一步增強職工的安全意識,推動HSE管理工作。
安全是一個永恒的主題,責任重于泰山,安全是承載著職工生產、生活保障的方舟,它同時又是一根堅固的錨繩,一頭牽著和諧穩(wěn)定,一頭系著每一個職工家庭的幸福安康。水上勘察施工安全工作的每一個環(huán)節(jié)我們都不能放松。
(丁加宏 男 漢族 江蘇鹽城 1967年3月 高級工程師
注冊安全工程師
長期從事勘探技術和勘探安全管理工作,江蘇省淮安市開 5 發(fā)區(qū)大連路16號 223005 0517-83336926 *** 論文編號28109)
第二篇:水上勘察施工專項施工方案
水上勘察安全專項方案
一、編制依據(jù)
1、《塔式起重機安全規(guī)程》GB 50061
2、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JCJ 33
3、巖土工程勘察安全規(guī)范(GB50585-2010)
4、《安全生產法》
5、《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》GB/T 5972-2009
6、合同文件:施工合同;
7、設計文件:本工程經(jīng)批準的設計文件(圖紙、設計說明、設計變更等)。
二、工程概況
1、工程名稱:XX市XX路XX段工程項目(勘察)
2、工程地址:XX市三環(huán)路
3、建設單位:XX市XX局
4、勘察單位:XX省XXX勘察院
三、安全管理
1、安全管理機構(1)安全生產領導小組:
組長:林XXX 組員:朱XXX、邢X、左XX、曾XX(2)安全管理機構職責
1)堅持召開安全例會,周安全生產調度會制度,作到計劃; 2)布置,檢查,總結,評比安全工作。班組堅持每周活動日,每天工前會制度,把安全工作作到層層有人抓,處處有人管,一級保一級。
3)本分項配兼職安全員一名,負責工地巡回檢查及崗前檢查,同時做好記錄及工地有關安全臺帳。
4)做好“三級教育和三新教育”工作,特殊工種作業(yè)人員的教育和持證上崗作業(yè)。
5)進入施工現(xiàn)場,交叉作業(yè),水上作業(yè),高空作業(yè),均嚴格執(zhí)行“三要”“十不吊”規(guī)定,起重作業(yè)統(tǒng)一信號,專人指揮。6)作好文明施工,原材料半成品,堆放整齊,機械設備停放操作有條不紊,做到工完料盡場地清。腳手平臺搭設牢固可靠。7)作好安全用電,電箱有專人負責,配有漏電保護器裝置,電纜線勤檢查,謹防破損漏電。
8)每一個鉆探平臺設一名專(兼)職安全員:①負責對平臺上生產設施的安全檢查;②救生、消防設施的保管、維護及平臺上作業(yè)人員的行為規(guī)范的督促、指揮,及時記錄安全生產情況③每24 h應向項目安全管理小組匯報一次現(xiàn)場安全生產情況,安全管理小組及時記錄并向安全領導小組匯報。
2、安全技術交底
認真進行安全技術交底工作,此工作必須在各工序開工前由工程負責人以書面形式進行,保證交底工作落實到每個人員,確保每個操作人員在施工前掌握本工種、本工序的安全技術要求。
3、落實制度
落實公司安全檢查、安全例會制度,嚴格執(zhí)行國家安全法規(guī),做到每周均要開一次安全例會,公司每月進行一次安全檢查,制訂相應的考核辦法,平常工地的兼職安全員監(jiān)督施工工作人員執(zhí)行各崗位安全操作規(guī)程。
本工程的安全管理按GB50585-2010《巖土工程勘察安全規(guī)范》執(zhí)行。、防臺 防臺、防汛程序:
(1)確定防臺小組成員并制訂各自責任。
(2)制訂臺風來臨時的人、機、物避風措施,特別是水上平臺現(xiàn)場臨時設施的避風、加固措施。
(3)臺風季節(jié)堅持每天收聽天氣預報,并主動與氣象部門組成聯(lián)動網(wǎng),隨時了解氣象動態(tài),一旦預報有臺風跡象,立即組織相應措施,并加強值班,防患于未然;
(4)防臺工作與地方政府及甲方防臺部門保持緊密聯(lián)系。
5、安全生產職責
(1)項目經(jīng)理安全生產責任制
1)履行承攬合同要求,確定安全管理目標,確保項目工程安全 施工,對工程項目的安全全面負責;
2)參與編制施工組織設計,建立項目安全生產保證體系,組 織編制安全保證計劃;
3)貫徹執(zhí)行各項有關安全生產的法令、法規(guī)、標準、規(guī)范和制度,落實施工組織設計中的安全技術措施和資源的配置; 4)負責生產過程中全面管理和全過程的安全控制;
5)支持項目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督、檢查和督促、檢查工作;
6)根據(jù)項目安全保證計劃組織有關管理人員制定針對性的安全技術措施,并經(jīng)常注意督促檢查;
7)協(xié)調安全保證體系運行中的重大問題,組織召開安全生產工作會議;
8)確保操作現(xiàn)場工作環(huán)境不影響施工安全
9)組織安全設施的驗收,協(xié)助上級部門對工程項目的安全檢查和督促;
10)負責安全設施所需的材料、設備及設施的采購計劃的審核及批準;
11)處理一般工傷事故,協(xié)助處理重大工傷、機械事故,處理事故遵循“四不放過”原則,并采取有效整改措施,防止再發(fā)生; 12)野外作業(yè)前,項目安全生產負責人應對作業(yè)人員進行安全技術交底,應如實告知作業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險源、安全生產防護措施和安全生產事故應急救援預案。(2)安全員安全生產責任制
1)貫徹安全保證計劃中的各項安全技術措施,組織參與安全 設施、施工用電、施工機械的驗收;
2)監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀,組織、參與安全技術交 底,對施工全過程的安全實施控制,并做好記錄;
3)掌握安全動態(tài),發(fā)現(xiàn)事故苗子并及時采取預防措施; 4)制止違章作業(yè),嚴格安全紀律,當安全與生產發(fā)生沖突時,有權制止冒險作業(yè);
5)對進入現(xiàn)場使用的各種安全用品及機械設備,配合材料部門 進行驗收檢查工作;
6)協(xié)助上級部門的安全檢查,如實匯報工程項目的安全狀況; 7)負責一般事故的調查、分析,提出處理意見,協(xié)助處理重大工傷、機械事故,并參與制訂糾正和預防措施,防止事故再發(fā)生。
(3)技術員安全生產責任制
1)按照安全保證計劃要求,對施工現(xiàn)場全過程進行控制; 2)嚴格監(jiān)督實施本工種的安全操作技術規(guī)范;
3)有權拒絕不符合安全操作的施工任務,除及時制止外,有責任向項目主管安全經(jīng)理匯報;
4)認真執(zhí)行對施工人員的分部分項工程有針對性的安全技術交底;
5)發(fā)生工傷事故,應立即采取措施,并保護現(xiàn)場,迅速報告; 6)對已發(fā)生的事故隱患落實整改,并向主管經(jīng)理反饋整改情況。
(4)鉆機長責任制
1)在項目部的領導下,認真貫徹上級各項指示,做好機臺各方面工作,努力完成施工任務。
2)全面負責下列各項工作:①機臺行政工作;②思想政治工作;③施工技術;④安全工作;⑤對工程質量全面負責;⑥機臺的設備、物資管理工作。
3)組織全機人員的政治、技術學習,掌握全機人員的思想、技術和身體情況,做好思想政治工作,關心大家的生活,做群眾的知心人,團結全機人員搞好施工。
4)貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度,組織落實施工措施,經(jīng)常檢查崗位責任制執(zhí)行情況,協(xié)調二個班的工作。
5)搞好機臺建設、組織好施工,努力建成高標準的文明機臺。6)貫徹執(zhí)行安全生產方針,搞好安全施工。7)主持機臺會議、布置、檢查、總結機臺工作。
8)精心組織水上平臺移船、駐位和帶纜作業(yè)。負責指揮工人系、解纜、拋、起錨,移動和調整各纜繩等工作。在工作前,向工人交代清楚作業(yè)程序和安全注意事項。(5)鉆工崗位責任制 在機(班)長領導下做好分配的鉆機崗位的工作。
1)嚴格遵守鉆探操作規(guī)程,在鉆進過程中觀察設備的運轉情況,確保正常鉆進。
2)熟悉鉆探記錄的有關要求,認真按規(guī)定項目做好鉆探鉆進記錄。
3)做好機電設備日常維護工作。保持設備狀況良好。經(jīng)常檢查設備上安全設施,確保設施完好。
4)在鉆進過程中勤撈巖粉,判斷地層并詳細記錄。
5)離靠時準備好纜繩、撇纜和碰墊。在機(班)長的指揮下,做好系、解送纜繩,墊碰墊,拋、起錨移工作平臺等工作。按機(班)長的指令進行拋、起錨操作和帶纜作業(yè)。
6)作業(yè)人員應熟悉和掌握當?shù)厣?、避險和相關應急技能,應進行安全生產記錄。
四、水上作業(yè)主要常見的危險源
1、落水淹溺
2、機械傷害
3、違章作業(yè)
4、觸電
5、火災、6、物體打擊
7、傾覆。
五、水上安全作業(yè)要點
1、水上工作平臺
1、作業(yè)前了解施工情況、水域環(huán)境和當?shù)丶竟?jié)氣候等情況。
3、機長施工情況制定相應的安全技術措施,組織全體船員進行安全技術交底。
4、作業(yè)過程中,機長注意周圍水域平臺動態(tài),預防無關船舶靠近或者靠離得作業(yè)船舶的車葉打到本平臺施工錨纜。
5、水上作業(yè)平臺系纜穩(wěn)妥后才能作業(yè)。
9、禁止夜間作業(yè)和晚上禁止安排工人在水上平臺看班或睡覺。
六、安全防護保證措施
1、安全生產方針
“科學管理、落實責任、保障安全、保護環(huán)境”,確保工地員工健康安全,設備不受損壞,將施工對環(huán)境的影響減到最低。
2、實施性措施
1)所搭設水上作業(yè)平臺必須經(jīng)項目部檢查是否按施工組織設計 搭設,經(jīng)檢查合格后方可施工。
2)對施工人員進行安全教育,提高安全生產意識防止人身傷亡事故發(fā)生。
3)參與施工的鉆機必須進行安全檢查,調遣前收聽天氣預報,分析天氣形勢,選擇安全時間進行調遣,及早制定預防臺風措施。4)施工鉆機在使用前應進行維修養(yǎng)護,嚴禁帶病運轉。5)施工鉆機必須按照操作規(guī)程操作,杜絕違章作業(yè)。6)水上作業(yè)平臺按規(guī)定配備防火器材,并定期檢查更換。7)加強勞動保護,水上作業(yè)按規(guī)定使用救生設備。
8、施工現(xiàn)場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安全規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。
9)鉆探平臺應編制安全措施及應急預案,以備緊急情況發(fā)生。10)嚴格挑選技術熟練鉆探工人,安全員等特種作業(yè)人員應持證上崗,作業(yè)前必須進行水上基本安全知識及安全操作規(guī)程教育。11)作業(yè)人員除穿戴好正常勞保用品外,每人另配救生衣1件,每平臺配置救生圈4只~8只。
12)對所有參加水上作業(yè)人員進行意外傷害保險。13)操作人員必須注意觀察套管與返漿,謹慎操作。
14)進入作業(yè)區(qū)域范圍,必須正確穿戴好合體的個人勞護用品,戴好安全帽,扣好帽帶,穿好救生衣,塔上作業(yè),必須系牢安全帶并掛于牢靠的掛鉤上。
15)作業(yè)人員服從機長統(tǒng)一指揮,遵守各種安全規(guī)定。
3、防中暑措施
針對施工環(huán)境炎熱,工地生活條件相對較差,工人身體素質不一,容易引起中暑、暈倒等突發(fā)事件,特制定以下防暑措施保證職工人生安全:
1)認真開展衛(wèi)生、防暑、防疾病宣傳教育工作。
2)工地現(xiàn)場配備急救箱,消毒器械和防暑藥品(如十滴水、藿香正氣水、風油精等)。
3)對現(xiàn)場管理工作人員進行必要的急救知識教育、能冷靜處理 中暑、暈倒等突發(fā)事件。
4)建立急救措施,配備兼職急救人員和急救器材。
5)保證職工生活衛(wèi)生、飲水充足(現(xiàn)場在食堂和施工現(xiàn)場放置飲水桶,在桶內適量摻入藿香正氣水,由專人管理)。
6)保證職工休息時間充足,有足夠的睡眠。7)調整夏季作業(yè)時間。
4、管理措施
1)建立崗位責任制,明確崗位安全責任。做到人人安全責任、目標明確。
2)建立現(xiàn)場安全生產獎罰制度,實行安全生產承包,設立安全生產獎,將安全生產同生產人員的切身利益掛鉤,推動鉆探人員注意安全主觀能動性,主動遵章守紀。
3)實行“安全技術交底”制度,每個鉆孔實行安全技術交底,突出安全防范的重點,提醒重視,加強現(xiàn)場安全檢查督促力度,確保安全。4)加強對工人的安全教育,水上每個平臺都單獨簽訂安全生產合同,明確雙方安全責任。
5)建立項目安全保證金制度,一級對一級負責,崗位之間相互照應。
防污染措施
按照水上勘察工程的特點,污染源主要有水上平臺施工鉆機產生的含油污水,生活污水、垃圾等。為了減少環(huán)境污染,本工程施工主要采取以下措施:
(1)機長負責監(jiān)督本機臺施工的環(huán)保工作,加強設備維護,杜絕機械油水的跑、冒、滴、漏。
(2)含油污水禁止直接排入湖(河)水中,(3)加強施工人員的環(huán)保意識教育,減少人為的環(huán)境污染。(4)開工前應對所有的施工鉆機進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)有可能泄漏污染物,必須先修復后才能施工;在施工過程中應密切注意有無泄 漏污染物的現(xiàn)象,如有發(fā)生應立即采取措施。
(5)施工中廢棄的材料不得隨意拋灑,應及時收集,存放于指定地點,定期集中進行處理。6 應急預案措施 1)特殊天氣應急預案
筏式勘探平臺遇4級以上風力、大霧或浪高大于1.0m時,應停止勘探作業(yè)。
2)發(fā)生險情應急預案
①安全通道通暢。②水上勘察人員熟悉安全通道,熟悉自救程序。迅速發(fā)出遇險信號。③作業(yè)前所有人員必須穿好救生衣,④有組織的將人員撤向輔助船。特別情況下應派人迅速放下救生筏,將人員撤上救生筏。自救同時發(fā)出求救信號,并迅速將險情報告項目部。3)醫(yī)療求助應急預案
①備救急藥品。②給傷病員迅速止血包扎處理。③輔助船迅速送傷員上岸。④迅速將傷員情況報告給項目部、急救中心,派救護車在碼頭等待。4)火災應急預案
水上平臺上配備滅火器材且性能可靠。每個鉆孔平臺應設2-4滅火器。作業(yè)人員應熟悉滅火器材的使用方法與放置位置。發(fā)現(xiàn)火情時迅速用滅火器撲滅,火勢較大時,則迅速啟動高壓泵,同時作棄船準備。特殊情況下,人員迅速撤向安全船只———交通船、救生筏。
海南XXXX有限公司 二〇一五年七月三十日
第三篇:2009年水上安全工作要點
2009年水上安全工作要點
根據(jù)全國安全生產電視電話會議精神,今年是安全工作“隱患治理年”。為貫徹落實黨的十七大精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,穩(wěn)定我街道水上安全形勢,特制定我街道2009年安全工作要點:
一、安全工作目標
1、嚴格控制各類事故發(fā)生,杜絕死亡事故及10萬元以上經(jīng)濟
損失事故發(fā)生。
2、確保不突破市、區(qū)下達的水上控制目標。
二、2009年主要工作
1、對2008年工作進行總結,扎實開展2009年“春運”工作。控制水上無傷亡事故發(fā)生,保證經(jīng)濟損失“零目標”的實現(xiàn)。
2、進一步完善機制,加大投入,提高全區(qū)應急搶險能力。針對我街道水上應急搶險薄弱環(huán)節(jié),完善應急搶險預案,落實必備物資、隊伍,并與“安全生產月”活動同步進行。
3、繼續(xù)開展水上安全專項整治,加強對客渡船的管理,確保安全工作目標的實現(xiàn)。
4、加強宣傳教育力度,對重點碼頭、渡口安全管理“一盯一”狀況進行公示,提高群眾監(jiān)督力度,組織一次船員消防、救生的實作學習培訓。
5、優(yōu)化水上資源結構,完善企業(yè)保險機制,提高企業(yè)、船主抵御風險能力。
6、認真做好各季節(jié)性安全生產活動和市、區(qū)組織的各項專項活動。
7、深化目標責任制考核工作,完善考核制度,加大獎懲力度。
三、提高認識,加強組織領導,確保全年目標任務完成2009年水上交通安全管理任務繁重,為確保全年工作圓滿完成,各單位制定相應的工作計劃,采取切實有效措施,落實工作責任制,有效預防安全生產事故發(fā)生,及時處理各類突發(fā)事件,為我街道經(jīng)濟又好又快發(fā)展作出貢獻。
二○○九年一月四日
第四篇:安全投稿
安 全 生 產 百 日 督 查
全公司上下決定從5月1日至8月1日深入開展“安全生產百日督查專項行動”,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,全面貫徹落實各級“關于開展安全生產百日督查專項的通知”的精神,突出大隱患整治和大事故預防,圍繞安全生產中的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)綜合治理。
對xxx運輸管理的要求:礦井運輸系統(tǒng)晚上情況,各類運輸設施設備的完好、使用情況,絞車鋼絲繩及其廉潔裝置按規(guī)定定期檢查情況;個運輸區(qū)段的運輸規(guī)定執(zhí)行情況控制跑車、撞車、追尾、掉道等事故情況。
落實安全生產責任制建立健全的安全管理規(guī)章制度,做好檢修、維修作業(yè)、動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)和防中毒、窒息制度的建立和執(zhí)行情況。作業(yè)場所的器具,物料擺放整齊,車間車行道和人行道符合要求,地面平整整潔,坑、壕、池應設置蓋板或護欄;采光照明消防設施要符合要求,對工作要提高思想認識,加強組織領導,強化責任落實,加大整改力度,加快信息報送,及時上傳下達,確保實現(xiàn)“雙百兩零”的目標,即:檢查覆蓋面達100%,重大隱患整改率達100%,井下杜絕重傷以上事故,地面實現(xiàn)無輕傷以上事故。
xxx投稿人:xxx
第五篇:水上安全責任書
二○一一年水上交通安全管理
責
任
書
管理機關:保城鄉(xiāng)人民政府
執(zhí)行單位:
村委會(單位)代表: 代表:
日期: 年 月 日 200 年水上交通安全管理責任書
為了加強水上交通安全管理,維護水上運輸秩序,認真落實安全管理責任,杜絕水上交通事故的發(fā)生,結合本鄉(xiāng)的實際,特簽訂此責任書。
一、全年水上交通安全死亡控制數(shù) 0 人。
二、村委會要結合本村實際,制定本村水上交通安全管理救援體系,明確村水上安全管理員,認真落實與渡工(船員)責任書簽訂工作,其簽訂率為100%。
三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責任追究制度,并做好平時的宣傳教育工作。
四、依法對渡口和轄區(qū)水域進行督促檢查,未經(jīng)縣人民政府批準的渡口不得隨便遷移和另行設置渡運。
五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅游船到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門辦理船舶登記手續(xù),并組織人員,加強管理,取締“三無”船舶和無證人員,自覺接受上級安全管理部門監(jiān)督檢查。
六、在趕場天、節(jié)假日以及重大的集體活動,組織人員維護運輸秩序,杜絕事故發(fā)生。
七、加強轄區(qū)的通航安全管理,取締在境內水上非法挖沙、掏金的船舶,確保航道通暢。
八、不得隨意更換渡工,如必須要更換時,事先要向當?shù)卣秃J虏块T報告,取得同意后再進行更換。
九、每季度要以書面向鄉(xiāng)人民政府匯報轄區(qū)水上交通安全情況。
注:本責任書一式兩份,鄉(xiāng)政府、村委會各一份。篇二:冷水溪鄉(xiāng)水上安全責任書
冷水溪鄉(xiāng)水上安全責任書
為了加強交通安全監(jiān)督管理,為保障人民生命財產安全,確保我鄉(xiāng)2011年交通安全暢通,秩序良好,根據(jù)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》之規(guī)定,結合我鎮(zhèn)具體情況,特制定本責任書。
一、船舶所有(經(jīng)營)人要建立安全制度,落實安全責任,確保參運船舶安全技術狀態(tài)良好,準備好防凍、防滑物資,安排安全人員在渡口、客運點和隨船維護安全。
二、所有參運船舶必須技術狀態(tài)良好,救生、航行信號等安全設備齊全有效,持有合格的《船舶檢驗證書》,按規(guī)定配齊持證船員方恩能航行。嚴禁非客渡運船載客航行,嚴禁“三無”船舶航行。
三、船中兩側必須勘劃好載重線,在船的明顯位置標明乘客定額和船名。嚴禁船舶超載航行。
四、船員要遵守水上交通安全法規(guī),維護好乘客秩序,謹慎駕駛、安全行船。嚴禁無證人員駕船,嚴禁船員酒后駕船。
五、技術狀態(tài)不好和安全設備不齊的船舶不準航行,無航行燈光信號設備的船不準夜航。遇洪水、大風、大霧或其它惡劣天氣開航有危險時,船舶必須停止航行。
六、乘客要注意自身安全,聽從船員指揮,自覺坐在乘客艙內,嚴禁乘客處在乘客艙以外的地方,嚴禁攜帶危險物品上船。篇三:水上安全生產責任書 二零一二年安全生產責任書
為認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,加強船舶安全生產管理,確保船舶安全航行及生產,遏制重、特大事故的發(fā)生,促進改革開放和經(jīng)濟建設的健康發(fā)展,避免給國家、集體和個人生命財產造成損失,杜絕惡性海上交通事故的發(fā)生,把一般事故降到最低程度,為明確責任,做到各盡其職,特制定本安全生產責任書。具體要求如下:
一、船長是一船之長,是全船的領導人,對船舶的航行、生產安全負絕對責任,全體船員要服從船長的領導和工作安排,嚴格執(zhí)行《船員職務規(guī)則》,服從分配,聽從指揮,落實安全規(guī)章制度,強化安全防范措施,做到各負其責。
二、為確保船舶航行、生產安全工作總目標,開航前船長應制定航行計劃、要求等,并召開航前會議,健全適合本船舶安全生產規(guī)章制度,定期開展安全生產自查工作,找出存在的安全隱患并責任到人、限期整改。
三、船長和管理員(或船東)要嚴把配載關,承運貨物要遵守水路貨物運輸?shù)母黜椧?guī)定,嚴格按照本船的穩(wěn)性要求合理裝載,嚴禁超載,對甲板貨要禁止超重,超高,以確保船舶安全,確實做到管理到位,措施到位。
四、尊重科學,做好海圖作業(yè),嚴格遵守《海上避碰規(guī)則》并按規(guī)定做好航海日志和輪機日志記錄。職責明確,一級抓一級,層層抓落實,把安全生產管理規(guī)章制度措施落實到實處、到人,各船舶要每月召開安全生產工作例會,總結和部署安全生產工作任務。
五、全體船員要遵守《海上交通安全法》,遵守各項法律和法令。
六、持安全生產和隱患整改制度,加強管理,對事故隱患堅決進行整改,不留死角,并由專人負責跟蹤落實。
七、要認真,做好船體、主機及船上一切設備的維修和保養(yǎng)工作確保船舶隨時處于,適航狀態(tài),遇到船東對缺陷不愿整改而導致船舶不適航時,船長有權停航,并及時上報公司。按規(guī)范經(jīng)常檢查救生及消防設備,并保持完好,編制應變部署表,并保持定期與船東和公司聯(lián)系的制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對事故和險情不得隱瞞不報。
八、要嚴格執(zhí)行船舶航行、錨泊及靠泊的交接班和值班制度,特別是錨泊和靠泊要安排
足夠人員值班,確保船舶、貨物和人生安全,提高管理工作水平和應急能力,提高全體船員安全保護意識,杜絕“空班”現(xiàn)象。
九、船長、輪機長、駕駛員、輪機員應認真學習并掌握船舶技能,船舶主要負責人應掌握好各自船舶的船體結構、設施配備、裝載穩(wěn)性等船舶技術性能,切實把住技術關。
十、牢固樹立“安全第一”的方針,“以防為主,防患未然”的原則,克服麻痹思想和僥幸心理,加強防放火、防盜和保衛(wèi)工作,要不斷總結經(jīng)驗和教訓,并把總結材料每個季度上報公司及船東一次。
十一、認真做好季節(jié)性安全防范工作,特別是霧、臺風季節(jié),各船船長要把防臺、霧航、季風抗風工作列入重要議事日程,組織廣大船員認真學習防臺、抗臺、季風特性、霧中航行的有關知識,不斷提高防臺、抗臺、霧航及抗季風工作水平,確實做好防范工作,督促各季節(jié)性安全工作措施的落實。
十二、嚴禁違章航行與生產。船長是船舶航行與生產的第一責任人,船長認為不能保證船舶的安全時有權停航整改,任何人(包括船東)不應以任何理由強迫船長冒險開航與生產。
十三、要加大安全生產等管理制度,及時清除事故隱患,避免事故發(fā)生。對因忽視安全生產工作,違章違紀,造成發(fā)生重大以上責任事故的,要嚴肅追究有關負責人的責任。
十四、特約條款:船長或船東保證船舶只能作為合法的運輸經(jīng)營,如該船舶作為不正當?shù)慕?jīng)營被執(zhí)法部門機關扣留或沒收,由船長或船東承擔,并承擔有關法律責任。如該船舶作為不正當?shù)慕?jīng)營導致到本公司其他船舶扣留,應由該船舶船長或船東承擔全部經(jīng)濟責任及法律責任。
十五、本責任書一式二份,自簽訂之日起生效,有效期一年,雙方簽訂各執(zhí)一份。雙方簽訂: 有限公司 輪 代表: 船 長:
年 月 日 年 月 日篇四:水上交通安全責任書 柏梓鎮(zhèn)2012年水上交通安全目標
責
任
書
二o一二年二月
根據(jù)《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等規(guī)定、規(guī)章以及四川省人民政府關于落實救生衣行動的通知等有關規(guī)定,為落實好 “四級”(縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主)水上交通安全責任制,建立健全“四個”責任體系,規(guī)范我鎮(zhèn)水上交通安全管理,維護水上交通安全秩序和公共安全,切實保障人民群眾生命財產安全,結合我鎮(zhèn)實際,特與村民委員會簽訂2010年水上交通安全目標責任書。
一、管理范圍
本行政區(qū)域內使用的渡船、采石船、漁業(yè)船、自用船等各種類型船舶及渡口、碼頭的水上交通安全管理工作。
二、目標責任
1、村民委員會是水上交通安全管理工作的責任主體,務必做到船舶安全管理“四落實”(即:機構、人員、經(jīng)費、責任),村委會主任為安全管理第一責任人,分管安全的干部為水上交通安全管理第二責任人,船員為水上交通安全管理第三責任人。按照《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理職責規(guī)定(試行)》和《綿陽市水上交通安全管理責任體系》認真履行職責,切實做好本轄區(qū)內水上交通安全管理工作。
2、按照公益性渡口建設的要求,重新落實船主,建立健全村民委員會和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理責任制,明確村、船主三級安全責任,逐級簽訂水上交通安全責任書,把日
常安全管理落實到具體的領導人、管船人員和船主、船員頭上。
3、認真貫徹執(zhí)行各級有關水上交通安全生產的方針政策和法律規(guī)章制度,定時召開有關領導和管理人員會議,及時研究、布置、檢查、總結船舶安全生產管理工作,負責在轄區(qū)內開展水上交通安全宣傳和對本轄區(qū)內的船舶所有人、經(jīng)營人和船員進行經(jīng)常性的安全培訓教育。
4、搞好轄區(qū)渡口渡運安全管理,落實定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定專人管理的渡口“五定”工作。
5、加強水上交通日常安全監(jiān)督管理。督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員按有關規(guī)定辦理各種證書證件,配齊有效的工具和救生設備,及時維修、保養(yǎng)船舶,確保船舶隨時處于適航狀態(tài)。設立渡口守則碑,勘劃載重線、警戒水位線、渡口封渡線。協(xié)助有關部門處理違章、違法行為和水上交通事故,嚴禁無證人員駕船,嚴禁帶病、安全設備不齊、證書證件不齊或失效的船舶從事客貨運輸,嚴禁船舶超載(超員)、冒大風、冒大霧、冒大浪和夜間冒險行駛,嚴禁人與車、人與大牲畜、人與危險品混載。堅決禁止貨船、漁業(yè)船舶和自用船舶非法從事客貨運輸。在“五一”、“十一”、“春運”、“汛期”、“逢場天”、重大集會、農忙、學生放學放假等交通高峰期間和大風、大霧等氣候惡劣時期要組織安排管船員加強轄區(qū)內水上交通現(xiàn)場檢查和秩序維護,重點時段要派人現(xiàn)場值班守護。
6、配合有關部門做好漁船管理工作。
7、按照“誰管理、誰負責、誰受益、誰負擔”的原則,落實籌集好船舶維修、更新改造和渡工工資等經(jīng)費,做好船舶的維修和更新改造=救生設備添制、渡工工資保障等工作。
8、按照省政府“救生衣行動”的統(tǒng)一要求,保證轄區(qū)船舶必須按照乘客定額和船舶配員人數(shù)100%配備救生衣、100%配備救生浮具等安全設備,上船乘客和船員100%的穿著和使用的三個100%的落實,進一步確保人民群眾生命安全。
9、進一步落實安全管理責任,消除船舶安全隱患,建立健全“四個”責任體系。
10、按照《四川省水上交通安全管理條例》要求,督促轄區(qū)內從事營業(yè)性運輸?shù)拇巴侗H松硪馔鈧﹄U和第三者責任險。
11、經(jīng)常對各類船舶進行安全檢查,排查水上交通安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,跟蹤落實,消除隱患,防止事故發(fā)生,對一時難以整改的必須落實嚴密的監(jiān)控和補救措施,嚴防死守,確保全年無安全生產責任事故發(fā)生。
12、認真完成鎮(zhèn)人民政府和相關部門依法交辦的其他水上交通安全管理工作。
三、獎懲辦法
鎮(zhèn)人民政府將水上交通安全工作納入工作目標考核,實施獎懲。篇五:鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責任書
鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責任書 1、20xx年韋集鎮(zhèn)水上交通安全目標管理責任書
1、村黨支部、村委會對轄區(qū)內渡運安全工作負具體責任,要認真貫徹“安全重于泰山”和“防患于未然”的思想,經(jīng)常檢查渡口、渡工執(zhí)行水上交通安全法律法規(guī)情況,積極維護本村水上交通正常秩序。
2、黨支部、村委會要嚴格按照本目標責任書的要求,結合本村的實際情況,進一步細化分解目標責任,與渡口簽訂目標責任書。并指定一名副職干部專門負責渡運安全工作。做到責任到人,管理到位。并將所簽目標管理責任書上報鎮(zhèn)、縣主管部門備案。
3、村在轄區(qū)內設置或撤銷渡口,應當向鎮(zhèn)政府及縣相關部門報批方可實施,任何單位和個人擅自設立渡口,都要及時采取措施予以取締,及時消除事故隱患。
4、在春運、汛期、集會及重大節(jié)假日期間,黨支部、村委會應組織專人配合鎮(zhèn)船舶安全管理員加強對渡口進行安全檢查,現(xiàn)場維護秩序,制止違章行為。
5、鎮(zhèn)政府將于年底對各村渡運安全工作進行全面的檢查和考核,考核不合格的,實行安全生產一票否決,因管理不力或玩忽職守造成重特大水上交通事故的,依照《中華人民共和國安全法》《、安徽省關于加強安全生產工作的決定》等相關法律法規(guī)追究相關責任人的責任,對觸犯刑法,構成犯罪的,移交司法機關追究刑事責任。
6、本責任書一式三份,鎮(zhèn)、行政村各一份,報縣海事處一份。
二oo八年四月二十日
2、xx鎮(zhèn)20xx渡口水上交通安全責任書
為了更好地貫徹落實黨中央、國務院關于安全生產工作“安全第一、預防為主”的重要指示和《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《xx省渡口船管理規(guī)定》以及市安全生產委員會對安全生產工作的具體要求,根據(jù)我鎮(zhèn)安全生產管理和原則,特制定本責任書。
一、責任對象
村委會主要負責人,渡口船工分別為第一責任人,責任人要認真貫徹執(zhí)行黨中央、國務院關于安全生產工作的一系列方針政策,堅決執(zhí)行省安全生產工作的布置和要求,實施20xx年水上交通安全管理責任目標。
二、主要責任目標 1.責任單位要根據(jù)《xx市20xx年安全生產工作要點》的要求,結合所在地區(qū)的渡口實際情況,積極完成20xx年渡口水上交通安全工作的各項任務。要與船工簽訂渡運安全生產責任狀。2.責任單位要成立渡口水上交通安全自救小組,建立健全渡口水上交通安全管理制度,做到渡口安全每日有人巡查,安排人員負責記錄每日渡口安全情況。3.責任單位、船工要做好渡口船只的安全整頓,憑證運營,嚴禁非法無證運營和搶運,清理“三無”(無出廠證、無登記證、無檢驗合格證)船只,處罰違規(guī)違章船舶。4.各渡船要限員、限量運載,渡口船只一次只限載15人以下,制止任何超載行為。5.各渡船船工要定期檢查、維修、整頓、更新船只。6.各渡般要配備相應的救生設備和消防器材,做好水上安全救生和防火滅火工作。7.責任單位、船工要在天氣惡劣時,及時了解掌握險情,決不能強行渡船運營。8.責任單位要抓好船舶駕駛員特種作業(yè)教育培訓,做到專人專管駕駛員,嚴禁非駕駛船工運營。9.責任單位要開展渡口水上交通安全自查自糾活動,嚴肅查處渡口、渡船及水上交通運輸安全隱患。10.責任單位要嚴格按交通部《中華人民共和國水路運輸管理條例》和國家經(jīng)貿委《關于進一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責任制度意見》、《xx省渡口船管理規(guī)定》等水上交通安全法規(guī)辦理,認真落實安全生產責任制。
三、檢查、評比、考核制度 1.渡口水上交通安全檢查,采取自查、抽查全面檢查相結合的形式進行,責任單位、船工平時要做好渡口水上安全的自查工作,鎮(zhèn)將不定時的抽查。2.鎮(zhèn)每月將渡口船員進行檢查一次,落實渡口安全情況和救生設備、防火滅火器材。3.節(jié)假日、旺季組織人員對運營船舶逐只檢查是否按目標責任、限載人員運營。違者重罰,并責令停止營運。4.檢查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的,發(fā)出整改通知書,對于拒不接受整改或改后仍未達到要求的,取消運營資格和渡口運營船舶,并按有關規(guī)定進行處罰。5.鎮(zhèn)配合市交通局對渡口水上交通安全工作進行考核評定,對考核優(yōu)秀的單位和個人給予通報表揚,對考核不合格或不符合標準的單位和個人通報批評。
四、工作責任期限
自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
本責任書自簽訂之日起生效,責任書一式兩份,鎮(zhèn)政府、責任單位各執(zhí)一份。xx鎮(zhèn)人民政府責任單位
負責人(簽名)
二o一一年月日
二o一一年月日
責任人(簽名)
3、永興鎮(zhèn)水上交通安全責任書
為認真貫徹落實《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《四川省安全生產條例》、《四川省水上交通安全管理條例》和有關水上安全工作會議及文件精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強水上安全管理,落實水上交通安全管理責任,遏制傷亡事故發(fā)生,特簽運船舶安全目標責任書。
一、安全目標
不發(fā)生水上交通傷亡事故,不發(fā)生重特大險情和嚴重違法案件。
二、責任內容
(一)按照屬地管理的原則,船舶必須服從永興鎮(zhèn)人民政府、鎮(zhèn)安辦和鎮(zhèn)船管站及所在村的領導管理,自覺遵守水上交通安全法律法規(guī),接受有關部門的監(jiān)督檢查。
(二)船主為安全第一責任人,船主相關信息應報鎮(zhèn)安辦備案,主動學習有關水上交通安全法律法規(guī)知識,積極參加鎮(zhèn)人民政府(鎮(zhèn)安委)及村上組織的安全生產知識培訓,并負責對船員的安全教育、管理。
(三)定期開展安全自查,制定安全防范措施,并認真組織落實。
(四)遵守《四川省內河交通安全管理條例》,自覺接受有關部門的監(jiān)督檢查。
(五)船舶必須具備適航條件,必須具備船檢證書、營運證書、國籍證書和辦理航線許可證,嚴禁船員無證駕駛疲勞駕駛及不穿戴救生衣駕駛、嚴禁船舶超載、載客、冒霧、冒險、夜間航行。汛期嚴格按照安全警戒水位減載,停航土封渡水位停止航行的規(guī)定,堅決服從“超載一次禁運一月,超載二次禁運一年,超載三次終身禁運”的規(guī)定。杜絕水上交通事故的發(fā)生。
(六)若發(fā)生水上交通安全事故及其它災害事故,應迅速向有關部門報告,全力以赴施救,并無條件接受政府及村民委員會的統(tǒng)一調動,服從指揮。
(七)自用船不得從事營業(yè)性運輸,不得將船舶租借給他人使用。如因特殊原因,經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府批準,自用船可以裝載從事生產、生活服務的自家人員,但裝載總人數(shù)不得超過3人(包括操作人員),所載人員(包括操作人員)必須穿戴救生衣,船上必須配備有救生設備,且實際裝載時的船舶吃水不得超過載重線。
(八)洪水期必須堅持值班制度,預防安全事故發(fā)生。
三、獎懲辦法
(一)為進一步加強安全管理,實行安全保險證金制度,全年若無違章,無違規(guī),無事故發(fā)生,積極參加學習和會議,年終考核后根據(jù)考核情況退還或轉作下年安全保證金。凡責任單位(船舶)違章、違規(guī)一次,在責任單位所交保證金中扣20-100元,直至扣完為止,若發(fā)生安全事故出現(xiàn)人員傷(亡)事故,保證金一次扣完。
(二)安全管理工作:責任明確,制度措施落實到位,管理成效顯著,無安全事故發(fā)生的,年終進行獎勵。
(三)凡違反本責任書或水上交通安全管理規(guī)定:由鎮(zhèn)人民政府對船主(員)予以批評教育;扣減船舶責任單位安全保證金;情節(jié)嚴重的,依法責令其停止從事船舶運輸活動。
(四)責任單位安全管理工作滯后,責任不明確,措施不到位,工作力度不夠,管理力度不強等造成安全事故及人員傷亡的,按有關政策、法律法規(guī)追究負責人責任。
(五)按時參加鎮(zhèn)安委會和管船站舉辦的各種培訓會,嚴格實行考勤制度,做到不遲到不早退,發(fā)現(xiàn)一次從保證金中扣除20元,直到扣完為止。