第一篇：水上安全管理制度

遼寧良裕酒莊有限公司

水上安全管理制度匯編

編制單位：遼寧良裕酒莊有限公司

水上安全管理制度

為加強(qiáng)遼寧良裕酒莊有限公司水上運輸安全管理，結(jié)合單位實際，制定本制度。遼寧良裕酒莊有限公司水上管理實行單位一 把手負(fù)總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全責(zé)，安全員負(fù)具體的層層負(fù)責(zé)制度。

一、安全員要把安全工作放在第一位，認(rèn)真履行安全工作職現(xiàn)，要認(rèn)真檢查督促船員、輪機(jī)員對船舶的維修、維護(hù)工作，對船員。輪機(jī)員提出的安全隱患要嚴(yán)肅對待，自己不能解決的要及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告請示處理，絕對不允許船舶帶病營運。

二、輪機(jī)員在船舶出航前，必須對該船的機(jī)械、電路、沒路等進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)。以工作不認(rèn)真，發(fā)現(xiàn)異常不報，擅自決定出航民，出現(xiàn)事故輪機(jī)員應(yīng)該負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)負(fù)法律責(zé)任，同時解除勞動合同關(guān)系。

三、主管安全的領(lǐng)導(dǎo)接到輪機(jī)員的報告后，應(yīng)會同相關(guān)人員對異常現(xiàn)象進(jìn)行全面的檢查，做出正確處理意見，對工作不負(fù)責(zé)任，玩忽職守，配成事故，除賠償損失外，同時給予黨內(nèi)或行政處分，情節(jié)嚴(yán)重的追究法律責(zé)任。

四、船員、輪機(jī)員飲酒后嚴(yán)禁進(jìn)入工作崗位，違者打第一次每人罰款100元，同時停止當(dāng)天工作。發(fā)現(xiàn)第二次每人罰200元，并停止工作待處理。

五、船員必須按規(guī)程操作，行駛中嚴(yán)禁打急舵等違規(guī)操作，往上船體傾斜，造成乘客秩序混亂。領(lǐng)導(dǎo)接到乘客投訴后，應(yīng)認(rèn)真調(diào) 查其原因，確屬違規(guī)操作，應(yīng)追窮當(dāng)事人責(zé)任。

六、船員必須配手機(jī)出船時遇難到突發(fā)事件，首先維護(hù)好乘客秩序，同時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，清楚說明時間原因和船只所在位置，按領(lǐng)導(dǎo)指示妥善處理，絕不臺允許自作主張擅自處理，遇事不報出現(xiàn)后果，船員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

七、不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，私自出船，一旦發(fā)現(xiàn)，除交付正常費用外，時時解除勞動合同不再聘用。

八、生產(chǎn)用船下庫作業(yè)拖船時，拖船也主船的連接嚴(yán)禁用金屬制品。拖船動牲畜時，周圍做好防護(hù)欄桿，并且要有專人管理。拖船運載木材時，嚴(yán)禁超載，封捆牢固，嚴(yán)禁拖船上坐人。

九、客船：實行檢票制度，安全員必須認(rèn)真履行職責(zé)，按定員清點人數(shù)，兒童也要頂人數(shù)，嚴(yán)禁超載營運。私營舞弊營運，每超一人罰安全員100元，情節(jié)嚴(yán)重調(diào)離停止工作待處理。

十、客船內(nèi)乘客嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆或腐蝕性氣體、液體等物品乘船，一旦發(fā)現(xiàn)乘客帶有以上物品，必須將物品交碼頭售票處保管，如乘客不聽勸阻時，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告處理。

十一、客船必須安全、整潔，按政府及地方海事處制定的線路航行，不準(zhǔn)私自下線，特殊情況，主膚淺領(lǐng)導(dǎo)同意后執(zhí)行。

十二、堅持報告“八不出航 ”制度，即：

1、超員超載不出航

2、風(fēng)大浪大霧大能見度不足不出航

3、酒后不出航

4、船舶出現(xiàn)異常不出航

5、消防救生設(shè)備不齊不出航

6、船員無證不出航

7、夜間不出航

8、船員教育不合格不出航

遼寧良裕酒莊有限公司

安全培訓(xùn)制度

一、每周對船員進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，時間不少于一課時。

二、每月對船員進(jìn)行一次綜合考試?？荚噧?nèi)容：安全常識、操作規(guī)程、規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案要求考試為筆試答卷，對考試不合格人員，補考一次，補考不合格，公司將其調(diào)離本崗位。

三、每月組織船員對救生衣、救生筏、滅火器等消防、救生設(shè)備實際操作使用進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。

四、本年度在海事部門的指導(dǎo)下進(jìn)行1-2次救生演練，包括對遇險人員的基本救助常識。

遼寧良裕酒莊有限公司

船舶安全檢查制度

為了使公司財產(chǎn)與人身安全免受損失，保證船隊正常運營，特制定安全檢查制度，安全員必須認(rèn)真遵守執(zhí)行。

一、安全員要時刻把安全工作放在首位認(rèn)真履行安全職責(zé)，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施予以消除、糾正人員的不安全行為。

二、對船只做定期及不定期抽查，對存在隱患的船只，停船檢修，待檢修后，復(fù)檢合格方可出航，并要有記錄。

三、駕駛過程中，有無違規(guī)操作，載客有無超員現(xiàn)象。

四、月檢查救生、消防設(shè)施、設(shè)備的配備情況。

五、定期協(xié)同安檢人員對船體、尾軸、機(jī)艙。海底閥等重點進(jìn)行檢測，并要有記錄。

六、監(jiān)督檢查艦隊經(jīng)理對安全工作及各項規(guī)章制度培訓(xùn)、考核的落實情況。

遼寧良裕酒莊有限公司

船員考核制度

由游船經(jīng)理、安全員每月對船只進(jìn)行安全考核，考核總分為100分 考核內(nèi)容：

一、船對水上安全教育、各項規(guī)章制度及操作規(guī)程等掌握及落實執(zhí)行情況。（10分）

二、對船只救生，消防設(shè)施的配備的擺放及使用機(jī)械機(jī)九牛一毛同齡人維護(hù)和保養(yǎng)。（10分）

三、對公司水上船舶應(yīng)急救援預(yù)案的了解掌握情況，啟動救援預(yù)案如何實施執(zhí)行。（10分）

四、船員日常有無違章操作，“八不出航 ”制度的落實情況，游船衛(wèi)生是否合格。（10分）

五、月綜合考試是否合格。（60分）

當(dāng)月考試達(dá)80分者為合格，79分以下不合格，連續(xù)2個月考核不合格者，停止工作，待崗培訓(xùn)。

遼寧良裕酒莊有限公司

船隊例會制度

一、每周一舉行例會，由安全員劉陽同志主持，學(xué)習(xí)船隊安全常識等。

二、每周日舉行例會，由良裕酒莊總經(jīng)理于娜主持，學(xué)習(xí)船只駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)常識等。

三、每半月例會，由良裕酒莊經(jīng)理于娜主持，組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度、相關(guān)文件精神、水上救援預(yù)案等，并總結(jié)半月時間的學(xué)習(xí)情況。

四、每月召開一次安全總結(jié)大會，由總經(jīng)理于娜主持，游船部經(jīng)理、安全員、調(diào)度員參見，對船只進(jìn)行考核。

遼寧良裕酒莊有限公司

船員安全生產(chǎn)職責(zé)

一、具有本條例規(guī)定的有效證件

二、掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關(guān)航區(qū)氣象，水域情況等必要信息。

三、遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定，按照中小學(xué)上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操作，控制和管理船舶，如實填寫航行日志。

四、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí)，按照船舶應(yīng)急部署的要求落實各項應(yīng)急預(yù)防措施。

五、遵守船舶報告制度，發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故事件或者影響航行安全的情況，應(yīng)及時報告。

六、在不嚴(yán)重危機(jī)自身安全的情況下，盡力救險人員。

七、不得私自開船和利用船舶私載旅客、貨物，不準(zhǔn)攜帶違禁物品。

遼寧良裕酒莊有限公司

安全檢查制度

為了使國家財產(chǎn)與人身安全免受損失，保證船只正常運營，特別制定本制度。

一、安全員要時刻把安全工作放在首位，認(rèn)真履行安全職責(zé)，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施予以消除、糾正人員的不安全行為。

二、對船只做定期檢查及不定期抽查，對存在隱患的船只，停船檢修，待檢修后，復(fù)檢合格方可出航，并要做好記錄。

三、駕駛過程中，無違規(guī)操作，載客無超員現(xiàn)象。

四、月檢查求生、消防設(shè)施、設(shè)備的配備情況。

五、定期協(xié)同安檢人員對船體、尾軸、機(jī)艙、海底閥等重點部位進(jìn)行檢測，并做好記錄。

六、監(jiān)督檢查調(diào)度對安全工作及各項規(guī)章制度培訓(xùn)、考核的落實執(zhí)行情況。

遼寧良裕酒莊有限公司

船員考核制度

處罰規(guī)定：（1分=5元）

1、無故收到、早退、擅自離崗一次扣1分，礦工一次扣5分（扣除當(dāng)日工資）

2、不服從管理和調(diào)試一次扣2分，累計2次解除勞動合同。

3、私自下線航行一次扣10分

4、酒后上崗一次扣2分

5、人為造成不安全事件，造成損失的除追究當(dāng)事人責(zé)任外，解除勞動合同

6、不及時檢修保養(yǎng)機(jī)械、出現(xiàn)故障一次，解除勞動合同

7、工佫時間不開機(jī)、不接電話一次扣2分

8、航行日記不記錄一次扣1分

9、要愛護(hù)公司物品，如丟失、損壞物品除按價賠償外，游客坐救生衣、滅火器、救生筏，一次扣2分

10、與游客吵架一次扣5分

11、不按機(jī)械原理及操作規(guī)程規(guī)寫違章操作，有游客時拖拉小木船，一次扣2分

12、私自接客除按人數(shù)補交船費外，一次扣5分

13、跑冒、滴漏油料一次扣5分

14、不及時清理游船衛(wèi)生一次扣2分（一船一清）

15、出現(xiàn)問題不及時報告，一次扣2分

16、貪占公司財物及船上用品，除退還財物外，解除勞動合同

17、在公共場合儀容不整、舉止言談不文明，一次扣1分

18、無特殊原因?qū)⒂未慌c無證人員駕駛的扣4分

19、管理好轄區(qū)衛(wèi)生（廚房、售票室除外）發(fā)現(xiàn)垃圾、廁所未及時清理發(fā)現(xiàn)一次扣2分

20、及時接送游客上下船，發(fā)現(xiàn)不接一次在碼頭船員扣2分

21、累計扣分30分解除勞動合同。

遼寧良裕酒莊有限公司

船員值班制度

一、值班人員必須看護(hù)好碼頭物品，不得出現(xiàn)丟失及毀壞，否則由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)。

二、值班人員嚴(yán)禁收留其他無關(guān)人員飲酒及住宿，值班人員不得醉酒。

三、除特殊情況，下班后其他人員不得逗留碼頭。

四、值班人員應(yīng)看護(hù)好船只，在汛期和旱期保證船只安全完好性。

五、值班人員在次日上班前必須將碼頭衛(wèi)生清理干凈，保證宿舍衛(wèi)生整潔。

六、值班人員不得擅自串崗，脫崗，離崗。

七、值班人員不得擅自駕船。

八、值班人員應(yīng)安全用電，避免一切浪費。

九、值班補助5元，上島住宿補助5元，出現(xiàn)問題自己負(fù)責(zé)。

遼寧良裕酒莊有限公司安全生產(chǎn)隱患分析排查制度

一、明確隱患分析排查管理責(zé)任，應(yīng)根據(jù)隱患的等級確定各級負(fù)責(zé)人，并明各自具體責(zé)任，特別是各級隱患的排查責(zé)任。除作業(yè)人員每天自查外，還在規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)定期參加排查。

二、加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)和職工的教育培訓(xùn)，隱患分析排查，管理是否得到貫徹執(zhí)行及執(zhí)行質(zhì)量的高低。在很在程度上取決于人員的安全意識、安全知識和安全技術(shù)水平。隱患分析排查管理過程中必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全教育、培訓(xùn)、提高其綜合素質(zhì)，以推動管理活動的有效進(jìn)行。

三、嚴(yán)格事故隱患的定期分析排查:分專業(yè)綜合管理，排查和整治結(jié)果實行穩(wěn)鍵化。

四、安全管理人員對所管轄范圍內(nèi)船船、碼頭、景點負(fù)責(zé)全面檢查，對查出的隱患現(xiàn)場立即處理。

五、以各地點查出的隱患不能及時處理的必須立即上報公司負(fù)責(zé)人并做和好記錄，由公司負(fù)責(zé)人在每天調(diào)度會上按“四定”原則進(jìn)行落實。

六、檢查路線不受被檢單位約束，不漏項和死角

遼寧良裕酒莊有限公司 儀器設(shè)備維修保養(yǎng)制度

1、儀器設(shè)備管理人員必須熟悉所管儀器設(shè)備的性能及使用操作規(guī)程，健全大型設(shè)備技術(shù)檔案，妥善保管一般設(shè)備的技術(shù)及使用說明書。

2、保證儀器設(shè)備及附件配套的完整，認(rèn)真做好儀器的過往記錄，做到帳、卡、物相符。

3、電子儀器使用前必須熟讀使用說明書，按要求檢查自身保護(hù)裝置，控制環(huán)境溫度、濕度、連續(xù)工作時間、電源電壓等，注意防潮、防塵、防腐。

4、定期對電子儀器進(jìn)行通電檢查，發(fā)現(xiàn)有跳火、冒煙、炸響、異味等現(xiàn)象時，要立即關(guān)機(jī)，報主管人員，防止因短路損壞儀器，延長儀器的使用壽命。

5、定期維護(hù)保養(yǎng)儀器，及時排隊儀器故障，做好維修記錄，大型設(shè)備每星期清潔、保養(yǎng)2-4次。

6、損壞的儀器設(shè)備應(yīng)由設(shè)備中心專業(yè)人員檢修秀，若需外修應(yīng)向設(shè)備處提出申請。

7、設(shè)備管理人員應(yīng)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高管理、維修、保養(yǎng)水平。

遼寧良裕酒莊有限公司 船舶關(guān)鍵性設(shè)備標(biāo)識管理制度

1、目的，本程序規(guī)定了船舶關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識、檢查及實驗的要求，旨在提高其可靠性。

2、適用范圍，本程序適用于公司機(jī)動船舶

3、定義，船舶關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)：系指因突發(fā)性運行故障澮導(dǎo)致險情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)

4、職責(zé)：4.1公司負(fù)責(zé)確定船舶關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的標(biāo)識要求，并制定提高其可靠性的具體措施，包括 備用設(shè)備、非連續(xù)使用的設(shè)備的定期實驗。4.2船長應(yīng)按要求實施對關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的標(biāo)識維護(hù)。4.3船長、船員要熟悉關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)，并對各主管人員的操作與維護(hù)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，查明原因，及時處理中，保證技術(shù)狀況能滿足適航要求和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5、程度：5.1標(biāo)識：5.1.1船舶關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)如下：①主機(jī)及其推進(jìn)系統(tǒng) ②操舵系統(tǒng)（操舵裝置包括應(yīng)爭操舵系統(tǒng)，舵機(jī)）③電源系統(tǒng)（發(fā)電機(jī)、配電盤、應(yīng)急電源）④航行設(shè)備 ⑤錨泊與系泊設(shè)備 ⑥求生、消防、防污染設(shè)備及應(yīng)急系統(tǒng)。5.1.2船舶應(yīng)對以上設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識：文字標(biāo)記或用不同顏色油漆標(biāo)識。5.1.3公司在“關(guān)鍵改正和系統(tǒng)定期檢測”中規(guī)定了關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的定期試驗要求；5.1.4船舶對以上設(shè)備和系統(tǒng)的檢查試驗應(yīng)記錄。

6、隨著所管理船舶航線、航區(qū)的變化，應(yīng)按職責(zé)分工逐級上報并反饋給指定人員，按《文件控制程序》的規(guī)定及時調(diào)整關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)的標(biāo)識。

遼寧良裕酒莊有限公司

船舶消防器材維護(hù)保養(yǎng)制度

為了確保消防器材的正常使用和起到防火、滅火的應(yīng)急作用，特制定本制度

1、船舶消防設(shè)施器材實行專人定人管理。

2、管理人員對消防器材定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保器材的完好有效。

3、發(fā)現(xiàn)消防器材有損壞丟失等問題，及時報告保衛(wèi)部門查清原因后進(jìn)行維修和更換。

4、消防設(shè)施器材到期，及時到消防部門檢測維護(hù)并予以辦理更換。

5、本著“誰主管，誰主負(fù)責(zé)”的原則，正確管理好消防器材，切防丟失，損壞。

6、消防設(shè)施器材嚴(yán)禁挪作他用，對擅自挪作他用保管不力的，要報告領(lǐng)導(dǎo)，給予處理。滅火器材的設(shè)置位置，保證方便可取，嚴(yán)禁隨便改變位置。

7、滅火器放置的位置要明顯、合理，有緊急情況便于使用，但又不阻礙他人。

8、消防管要做明顯的消防標(biāo)志，方便使用，更利于加強(qiáng)管理。

9、消防斧、消防車扳手、消防服、消防撬、消防繩，必須統(tǒng)一擺放、統(tǒng)一管理，交接班必須進(jìn)行清點，并做好相關(guān)使用登記工作。

10、消防水泵必須控制在自動狀態(tài)，以便于及時有效地進(jìn)行滅火工作。

11、消防器材的保養(yǎng)：1）滅火器保養(yǎng)做到無灰塵、噴嘴通，位置擺放符合規(guī)定，壓力值正常，四周無其它物品堆放。2）消防栓保養(yǎng)做到經(jīng)常加油，并操持清潔，無生銹，銜接口正常，無滴水現(xiàn)象。3）水帶做到卷緊放齊，保持水帶無破裂，水帶銜接口正常。4）自動滅火系統(tǒng)、消防排煙設(shè)備，防火門和消防栓都要定期進(jìn)行測試，凡失靈損壞的要及時維修更換，確保其處于正常的預(yù)警預(yù)防狀態(tài)。5）消防水管應(yīng)及時進(jìn)行外表層油漆的翻新工作，所有消防提示語、警示語應(yīng)經(jīng)常翻新，做到真正達(dá)到醒目，起到警示提醒作用。6）根據(jù)消防設(shè)施的用途、特性，應(yīng)制定具體合理的維修保養(yǎng)計劃。

12、基本要求：1）必須明確消防器材的確切位置，以及特性和操作。2）消防設(shè)施器材無損壞、故障、作廢過期等現(xiàn)象，確保正確投入使用。

13、水泵每星期試運行一次，每欠不少于10分鐘為宜。

14、水泵軸承每季加油一次（如無油杯的加黃油）；電動機(jī)軸承每半年加油一次。

15、每周檢查一次閘閥、止回閥、開關(guān)是否靈敏，密封是否良好，如有毛病應(yīng)及時進(jìn)行維修。

16、供電、照明、控制信號線路應(yīng)隨時保持良好的狀態(tài)。

17、每周檢查消防帶一次中，如發(fā)現(xiàn)有潮濕的應(yīng)及時進(jìn)行晾曬，如霉壞應(yīng)及時更換，以利應(yīng)急使用。

18、滅火器的藥粉應(yīng)每年定期更換或補充一次。

19、報警系統(tǒng)每星期檢查一次是否靈敏。

20、每周檢查水泵接合器、消防栓是否完好，檢查消防器材是否損壞丟失。

遼寧良裕酒莊有限公司

游客安全檢查制度

為確保廣大游客的人身安全和財產(chǎn)免遭損失，結(jié)合景區(qū)的實際情況，特制定本制度：

1、公司設(shè)專職檢查人員，負(fù)責(zé)乘船游客隨身攜帶“爆炸品”，“易燃品”，放射性腐蝕性及危品的檢查工作。

2、檢查人員有權(quán)要求游客穿好救生衣，負(fù)責(zé)清點乘客人數(shù)并進(jìn)行登記，不得超員。

3、對醉酒、精神不正常者，檢查人員有權(quán)禁止其乘船。不服從者與警務(wù)工作站聯(lián)系，將其交由公安機(jī)關(guān)處理。

4、禁止游客攜帶各種動物乘船。

5、對檢查出的“三品“應(yīng)交給警務(wù)工作站保管和處理，并登記造冊。

遼寧良裕酒莊有限公司 安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理及責(zé)任追究制度

第一章 總則

第一條 為了規(guī)范公司安全生產(chǎn)事幫追查處理程序，嚴(yán)肅對事故責(zé)任者的追究，防止和減少安全生產(chǎn)事故，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》有關(guān)法律法規(guī)結(jié)合景區(qū)實際，制定本制度。

第二條 景區(qū)內(nèi)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生各類人身傷亡事故和非傷亡事幫的責(zé)任追究，適用本制度。

第三條 事故匯報、應(yīng)急、責(zé)任追究、處理等必須堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則。事故匯報必須及時、準(zhǔn)確和完整，任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報、瞞報事故，不得偽造事故現(xiàn)場、篡改與事故相關(guān)的原始資料。

第四條 事故追查處理必須堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在追查處理事故直接責(zé)任者的同時，必須追究相關(guān)管理人員、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及事故單位的責(zé)任。

第五條 事故追查處理必須堅持事故原因沒有查清不放過、責(zé)任人員沒有受到處理不放過、職工群眾沒有受到教育不放過、防范措施沒有落實不放過的“四不放過”原則。

第六條 對事故相關(guān)責(zé)任人的處理分為行政處分和行政處罰兩種。行政處分包括警告、記過、記大過、撤（降）職、留用察看、解除勞動合同等；行政處罰包括黃牌警告、罰款、現(xiàn)令停產(chǎn)整頓等。

第七條 公司各級安全管理部門，按照事故處理權(quán)限有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行事故追查處理。

第二章 事故匯報

第八條 事故發(fā)生時，現(xiàn)場工作人員在緊急避險我、緊急救援事故的財時必須立即用電話將事幫性質(zhì)、地點、受傷和遇難人員等匯報至本公司

第九條 安全管理辦公室接到事故匯報后，在對事故搶救做出應(yīng)急反應(yīng)的同時必須立即匯報公司領(lǐng)導(dǎo)。公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故匯報后，并立即按事幫的性質(zhì)和搶救的需要，啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案。

第十條 事故匯報內(nèi)容：

（一）事故發(fā)生時間、地點以及事幫現(xiàn)場情況；

（二）事故簡要經(jīng)過（包括搶救情況）；

（三）事故傷亡情況或可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明、涉險的人數(shù)）和直接經(jīng)濟(jì)損失；

（四）已經(jīng)采取的措施；

（五）其它應(yīng)當(dāng)匯報的情況。

第十一條 事幫周報、月報、季報、年報按照有關(guān)規(guī)定及時上報。

第三章事幫應(yīng)急

第十二條 事故發(fā)生后，公司要立即啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案，防止事故擴(kuò)大，盡量減少人員敘說必財產(chǎn)損失。

第十三條 事故發(fā)生后，公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員，必須立即趕赴事故現(xiàn)場組織除險救援，不得撤離職守。發(fā)生輕傷事幫，安全管理辦公室負(fù)責(zé)人趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)調(diào)、指揮救援工作。發(fā)生死亡事故，公司總經(jīng)理，主管安全副總經(jīng)理及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人趕赴事幫現(xiàn)場，協(xié)調(diào)、指揮救援工作。

第十四條 事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事幫現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。

第十五條 因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及采取措施等，需要移動事故現(xiàn)場物件時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志、繪出現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保護(hù)現(xiàn)場重要痕跡、物證。

第四章事故責(zé)任追究

第十六條 輕傷事幫，由公司安全管理辦公室負(fù)責(zé)追查處理，進(jìn)行責(zé)任追究，在對事故責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時，可視情節(jié)輕重給予行政處分。

第十七條 重傷事故，由公司總經(jīng)理組織負(fù)責(zé)追查處理，進(jìn)行責(zé)任追 究：在對事故責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時，可視情節(jié)輕重給予行政處分。

第十八條 死亡事故，公司協(xié)助上級主管 部門調(diào)查處理。同時公司內(nèi)部進(jìn)行責(zé)任追究，在責(zé)任追究和上級處理不一致時按就高不就低的原則執(zhí)行，但不重復(fù)追究責(zé)任。對事故責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時，可視情節(jié)輕重給予行政處分。對違反國家法律、法規(guī)的由國家司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。

第五章 安全生產(chǎn)責(zé)任追究

第十九條 主要安全責(zé)任者及各級管理人員，有下列行為之一的，給予降職或撤職行政處分，并給責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

1、未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)而造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故的。

2、由于違章指揮或強(qiáng)令職工冒險作業(yè)而造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故的。

3、對重大安全生產(chǎn)患整改故意拖延或無正常理由拒絕整改的。

4、發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，不立即組織搶救或未及時趕到事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織事幫搶救，致使事故擴(kuò)大的。

5、阻撓安全管理人員監(jiān)督星監(jiān)察（檢查）或?qū)Π踩芾砣藛T打擊報復(fù)的。

6、公司要求停產(chǎn)整改時，拒不執(zhí)行。

7、未認(rèn)真履行公司值班制度的。

第二十條 各級管理人員及職工，有下列行為之一的，給予行政處分或解除勞動合同，并給責(zé)任者經(jīng)濟(jì)處罰。

1、對違反國家法律法規(guī)規(guī)定構(gòu)成犯罪，而被國家司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任的。

2、對違反公司安 全生產(chǎn)管理制度，經(jīng)多次教育而不改正的。

3、破壞安全生產(chǎn)設(shè)施而造成嚴(yán)重后果的。4違反勞動紀(jì)律，玩忽職守，違反“三大規(guī)程”或者失職瀆職、違章指揮，強(qiáng)令職工冒險作業(yè)造成事故，且性質(zhì)嚴(yán)重或行為惡劣的。

第二十一條 各級管理人員及職工，有下無行為之一的，給予警告、記過或記大過處分，并給責(zé)任者經(jīng)濟(jì)處罰。

1、有安全生產(chǎn)違規(guī)違法行為，尚未造成嚴(yán)重后果的。

2、違反勞動紀(jì)律，玩忽職守，違反操作規(guī)程、作為規(guī)程和安全規(guī)程，或者違章指揮，未造成事幫的。

3、忽視安全管理，有冒險蠻干行為的。

4、對安全監(jiān)察（檢查）人員提出的安全隱患未按要求整改或抵制整改的。

5、發(fā)生事幫后，遲報、漏報、謊報、瞞報的。

第二十二條 因?qū)υO(shè)計、作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施審查不嚴(yán)格、不認(rèn)真，造成技術(shù)指導(dǎo)上出現(xiàn)失誤而發(fā)生安作事幫的，對參與審查的有關(guān)責(zé)任人員給予行政處分，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

第六章 事幫處理永定的落實

第二十三條 公司應(yīng)吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)行事故案例分析，制訂、落實防范和整改措施，防止類似事幫再次發(fā)生。

第二十四條 公司安全管理辦公室負(fù)責(zé)對事故防范措施和隱患整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第七章 附則

第二十五條 事故追查、安全責(zé)任追究和對責(zé)任者的處罰要從嚴(yán)、從快、以懲戒事故責(zé)任者和警示教育其他人員。

第二十六條 對拖延責(zé)任追究不按時做出處罰決定，超過規(guī)定時限的，要對有關(guān)責(zé)任者進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并在公司進(jìn)行通報。

第二十七條 事故調(diào)查人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位了解有關(guān)情況和調(diào)閱資料，任何單位和個人不得拒絕人、阻礙、干涉調(diào)查組的正常工作。第二十八條 對有關(guān)人員進(jìn)行責(zé)任追究做出處理時必須遵守《中華人民共和國勞動法》、《公司安全獎懲辦法》有關(guān)規(guī)定。

第二十九條 公司安全管理辦公室必須建立齊全的事故登記臺賬和事故檔案。

第三十條 本制度和上級規(guī)定相抵觸時按上級規(guī)定執(zhí)行。

第三十一條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

遼寧良裕酒莊有限公司

安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度

安全領(lǐng)導(dǎo)小組

一、每年需召開一次安全生產(chǎn)工作會議

1）總結(jié)上一年度公司的安全生產(chǎn)工作，布置下一年度的安全生產(chǎn)工作。

2）表彰上一年度在安全生產(chǎn)工作做現(xiàn)貢獻(xiàn)的單位和各人。

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組按季度召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議。

分析總結(jié)公司季度安全生產(chǎn)情況，研究分析存在的問題，提出解決的對策和措施。部署下一階段的安全生產(chǎn)目標(biāo)與任務(wù)。

三、不定期召開安全調(diào)度會，主要針對近期發(fā)現(xiàn)的事故苗頭和隱患存在的問題，分析發(fā)生的原因提出解決意見，研究下月的安全重點工作。

遼寧良裕酒莊有限公司 船舶設(shè)備維修保養(yǎng)及設(shè)備管理制度

一、船員要定期開展全船設(shè)備維修保養(yǎng)工作，對船舶設(shè)備的技術(shù)維修狀況負(fù)全責(zé)。

二、船員如實填寫各類日志及報表。

三、掌握配件、耗材等備用情況，及時上報申請領(lǐng)料。

四、每2個月向上報技術(shù)狀況表。

五、對全船設(shè)備安全工作負(fù)責(zé)。

六、船舶以船員維護(hù)保養(yǎng)為主，要按規(guī)定程序搞好日常維護(hù)管理，保持船舶設(shè)備的技術(shù)狀況良好，防止設(shè)備損壞。

七、每船設(shè)備備件，物料，工具專用，一船一套，由船長負(fù)責(zé)，看管保護(hù)，丟失由船長賠償，損壞上報辦以室，核實后發(fā)新的。

遼寧良裕酒莊有限公司 船舶電氣安全用電操作規(guī)程安全管理制度

1、船舶電氣設(shè)備的檢修、保養(yǎng)、安裝、等作業(yè)必須收專職電工(持證)進(jìn)行操作，禁止其他人員進(jìn)行操作。

2、進(jìn)行電氣保養(yǎng)、檢修作業(yè)必須穿專用絕緣工作鞋，并定期進(jìn)行測定。

3、定期對本船的電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣測量，絕緣值一定要符合規(guī)定值。

4、電瓶間內(nèi)不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品，并保持良好的通風(fēng)，嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁明火作業(yè)。

5、電源線的連接中間不能有接頭，如有接頭必須安裝防水密封盒，并固定好，要有良好的接地線。

6、禁止使用明火電爐，不能隨意提高保險絲的容量。

7、主配板分配電箱高壓插座部位均應(yīng)有高壓紅色標(biāo)志，另外附近擺放適合撲救電氣火災(zāi)的干粉滅火器等。

8、檢修。保養(yǎng)電氣設(shè)備時均應(yīng)切斷電源作業(yè)，掛警示標(biāo)志，作業(yè)守完畢由掛牌人本人摘除。

遼寧良裕酒莊有限公司 安全生產(chǎn)舉報和投訴處理制度

為了充分發(fā)揮安全生產(chǎn)監(jiān)督作用，及時掌握和處理游客舉報，特制定本制度。

一、受理原則

堅持部門管理、分級負(fù)責(zé)，誰主管誰負(fù)責(zé)，依法及時的原則。部門能解決的問題不推不靠，部門內(nèi)部不能解決的問題應(yīng)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時處理。

二、受理范圍和內(nèi)容

水上運行、安全設(shè)施、設(shè)備等存在的較大事故隱患、水上事幫瞞報或私自處理等嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)等行為。

三、舉報方式

舉報人可采用書面報告、電話、走訪等形式向相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)反映情況。提出發(fā)建議、意見或投訴、請求。

四、舉報受理

1、對于舉報情況、應(yīng)細(xì)心接聽，詢問清楚、如實記錄，并為舉報人保密。

2、對舉報人不原公開身份姝應(yīng)尊重舉報人的權(quán)利。

3、對舉報內(nèi)容不屬于本部門受理的情況，應(yīng)由部門負(fù)責(zé)人向上級領(lǐng)導(dǎo)反映、及時處理。

五、舉報處理

相關(guān)部門自接到水上交通安全舉報，必須按規(guī)定對舉報情況進(jìn)行核實，對一般情況在當(dāng)天內(nèi)處理完畢，形成書面材料報告公司。對情 況特別嚴(yán)重、事故危險品較大的舉報，爭取最短的時間內(nèi)處理，整改完畢。

舉報電話：024-48228888 024-48225555 電子郵箱:328635915@qq.com 通信地址：桓仁縣 桓仁鎮(zhèn) 泰山路27號 遼寧良裕酒莊有限公司 郵編：117200

遼寧良裕酒莊有限公司

游客安全運輸制度

為確保廣大游客的人身安全和財產(chǎn)免遭損失，結(jié)合景區(qū)的實際情況，特制定本制度：

1、公司設(shè)專職檢查人員，負(fù)責(zé)乘船游客隨身攜帶的易爆、易燃、放射性、腐蝕性、等危險品的檢查工作。

2、檢查人員有權(quán)要求游客穿好救生衣，負(fù)責(zé)清點乘客人數(shù)并進(jìn)行登記，不得超員。

3、對醉酒、精神不正常者，檢查人員有權(quán)禁止其乘船。不服從者與警務(wù)工作站聯(lián)系，將其交由公安機(jī)關(guān)處理。

4、禁止游客攜帶各種動物乘船。

5、對檢查出的“三品”應(yīng)交給警務(wù)工作站保管和處理，并登記造冊。

遼寧良裕酒莊有限公司

水上安全游客安全須知

1、為確保航行和旅游安全，請自覺乘坐經(jīng)營管理部門認(rèn)可，技術(shù)上符合規(guī)范要求的游船。

2、自覺遵守走起點售票，憑票進(jìn)入碼頭，票收上傳制度，做到先買票后上船。

3、嚴(yán)格遵守水上客運安全和碼頭管理制度，自覺服從管理，在碼頭現(xiàn)場人員的指揮下，先下船后上船，船未停穩(wěn)時不得擅自上下船，在船舶航行過程中，應(yīng)主動服從船上管理人員的管理，自覺保持船身平穩(wěn)，不準(zhǔn)提出超速等違反規(guī)定的要求為難經(jīng)營者每艘船都核定了乘客定員，請你不要乘坐超載船，更不要指使，縱容，強(qiáng)令駕駛?cè)藛T超載，超速，違章行駛，如果發(fā)現(xiàn)駕駛員違章操作，應(yīng)及時向相關(guān)海事部門舉報。

4、乘客不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆、劇毒、腐蝕性物品上船，確實需要攜帶都，應(yīng)持有效證件，申請單獨乘坐。

5、文明禮貌，注意公共衛(wèi)生，不要在船上相互追逐打鬧，不要向水域里扔垃圾，雜物和其他廢棄物品，保護(hù)自然環(huán)境和自己的隨身物品。

6、船上均按規(guī)定配備了救生設(shè)備，船長負(fù)責(zé)你的人身安全，如果發(fā)生意外，請不要驚慌，在船長的指揮下進(jìn)行自救，或等待施救。

7、對蓄意破壞客動經(jīng)營和碼頭秩序安全的，依法追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

遼寧良裕酒莊有限公司

安全生產(chǎn)考核獎罰制度

一、職工在安全生產(chǎn)方面有下例情況之一的，公司將給予記協(xié)，授予獎品或獎金等。

1、防止或挽救事故有功，使國家和游客利益免受損失的。

2、同壞人壞事做斗爭，對維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序有顯著功績的。

3、能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備、船只安全存在重大隱患，并及時報告處置得當(dāng)?shù)摹?/p>

二、公司職工玩忽職守，違反技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)程一，或違章指揮造成事故，使游客生命財產(chǎn)造成損失的，經(jīng)批評教育不思悔改的，報有關(guān)部門分別給予行政警告、記過、記大過、降級、降職、撤職、開除處分或經(jīng)濟(jì)制裁、情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)負(fù)弄事責(zé)任。

三、公司安全生產(chǎn)獎罰規(guī)定

1、輕傷事故。公司發(fā)生輕傷事故后，對發(fā)生事幫的船舶責(zé)任人罰款300元，主管船長罰款500元，公司經(jīng)理罰款600元。

2、重傷事故。發(fā)生重傷事故由公司水上安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)調(diào)查處理，寫出事故調(diào)查報告給予直接責(zé)任人罰款500元。分管領(lǐng)導(dǎo)罰款1000元，責(zé)任人調(diào)離工作崗位。

3、死亡事故。發(fā)生死亡事幫，由公司主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理，34 追究責(zé)任人和各級領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

4、火災(zāi)事故。由公司負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓緳C(jī)關(guān)進(jìn)行部門和責(zé)任人按調(diào)查結(jié)果，視情節(jié)賠償經(jīng)濟(jì)損失或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。其他責(zé)任人視情節(jié)給予罰款處理。情節(jié)嚴(yán)重的移司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

遼寧良裕酒莊有限公司

良裕酒莊有限公司防火安全管理制度

一、制定目的：

為預(yù)防火災(zāi)事故及安全事故在本景區(qū)發(fā)生，一旦發(fā)生火災(zāi)及安全事故，能迅速有效地組織人員進(jìn)行補救，做到預(yù)防為主，特制定此預(yù)案。

二、本制度的適用范圍

適用于在本景區(qū)發(fā)生的安全事故及由于明火、用電等原因引發(fā)的火災(zāi)事故適用于下開情形：景區(qū)內(nèi)易燃品爆炸，用火不當(dāng)引起景區(qū)財物以及設(shè)備和植被的燃燒、人為縱為。

三、處置火災(zāi)及安全事故的原則

1、有指揮，有組織領(lǐng)導(dǎo)，成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、有保障，做到謹(jǐn)慎從事，全體動員，及時向有關(guān)部門請求幫助和增援。

3、有措施，采取必要的措施，穩(wěn)定案情，保護(hù)員工的人身安全和減少財產(chǎn)損失。

4、有策略，根據(jù)案情的發(fā)展聽取意見，制定相應(yīng)的措施，力爭迅速控制或解決案情。

四、指揮機(jī)構(gòu)

處置事領(lǐng)導(dǎo)小組：事件發(fā)生的第一時間，發(fā)現(xiàn)情況的任何員工應(yīng)立即以最憶的速度向景區(qū)領(lǐng)導(dǎo)報告，并盡可能做好應(yīng)急處理，景區(qū)在接到情況后立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，由擔(dān)作指揮，經(jīng)理不能及時趕到現(xiàn)場時，由景區(qū)經(jīng)理任臨時指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由經(jīng)理、副

經(jīng)理和在景區(qū)工作的所有員工。

成立以下執(zhí)行小組：滅火行動組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、防護(hù)救護(hù)組。

五、景區(qū)在處理事件中的具體分工： 聯(lián)絡(luò)通訊組：組長：于娜

組員：邵旭、鄭新平

職責(zé)：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)各部門的工作進(jìn)度、根據(jù)案情的進(jìn)展和性質(zhì)決定如何調(diào)配人員和物資。向上級機(jī)關(guān)部門匯報案情，請求增援。

疏散引導(dǎo)組：組長：于娜

組員：盛士芳、崔紅光

職責(zé)：負(fù)責(zé)員工和客人的安全撤離和疏散工作。如有傷員立即聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員或撥打120急救電話。

滅火行動組：組長：鄒貴星

組員：程立坤、劉陽

職責(zé)：負(fù)責(zé)消防器材的籌集，負(fù)責(zé)景區(qū)財產(chǎn)的轉(zhuǎn)移或保護(hù)工作。停止非消防用水，保證景區(qū)內(nèi)的消防用水管道暢通。

六、報警和接警程序

發(fā)現(xiàn)火災(zāi)立即使用通訊工具撥打119報警，同時每一時間向經(jīng)理匯報情況。

經(jīng)理通知所有的員工投入搶險指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組自動成立，經(jīng)理為

第一指揮人，如遇特殊情況由經(jīng)理指定指揮人。

七、應(yīng)急疏散組織程序和措施

后勤為各行動小組指揮人員準(zhǔn)備好手提筒。必要時準(zhǔn)備攀登物品如梯子，繩索等供受困者使用。

后勤人員負(fù)責(zé)組織員工撤離起火現(xiàn)場到安全地帶，弄清火災(zāi)現(xiàn)場的人員人數(shù)，核實傷情，匯報到指揮小組。聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員。

八、撲救初期起火的程序和措施

火情一旦發(fā)生，立即撥打119報警，第一時間向經(jīng)理匯報成立滅火應(yīng)急小組。

經(jīng)理立即組織人員就近利用滅火器材控制火勢，盡量減少損失。

九、通訊聯(lián)絡(luò)，安全救護(hù)的程序和措施

火災(zāi)一旦發(fā)生立即成立通訊聯(lián)絡(luò)組，由景區(qū)成員組成。由經(jīng)理組成的指揮組匯報進(jìn)展，向各個行動組了解情況，并發(fā)出搶險指令。負(fù)責(zé)向政府有關(guān)部門匯報情況，聯(lián)系外援。

其他小組負(fù)責(zé)核查現(xiàn)場人員撤離情況和傷情，如有傷員要立即撥打120請求幫助。必須掌握確切情況，如受傷人數(shù)和危險程序，以免貽誤救治時機(jī)。

通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)調(diào)動景區(qū)其他人員，配合防護(hù)救護(hù)，如果景區(qū)內(nèi)有可以利用的器材，應(yīng)盡量利用，以贏得時間和機(jī)會。

遼寧良裕酒莊有限公司

良裕酒莊航行值班制度

為了確保，良裕酒莊船隊安全航行，特建立本航行值班制度、一、管理范圍，良裕酒莊船隊所有船只。

二、船長為全船停泊值班負(fù)責(zé)人，應(yīng)督促和檢查值班人員履行責(zé)任，認(rèn)真值班。

三、各停泊值班負(fù)責(zé)人應(yīng)對本停泊值班負(fù)責(zé)。

四、應(yīng)按規(guī)定留足停泊值班人員。

五、停泊前的注意事項：

1、船長應(yīng)提前選擇好安全錨地，（港口碼頭除外），布置和檢查各

部門停泊前的準(zhǔn)備工作。

2、選擇停泊錨地應(yīng)充分考慮錨地周圍航道情況（不礙他船航行）、水位、河床底質(zhì)、當(dāng)時氣候、風(fēng)向。

3、機(jī)艙應(yīng)對主副機(jī)、發(fā)電機(jī)和相關(guān)設(shè)施進(jìn)行檢查。

六、要求：

1、船舶停泊穩(wěn)妥后，應(yīng)立即按規(guī)定懸掛顯示停泊的號型和燈號。

2、值班人員應(yīng)立即進(jìn)入崗位化值班，做好防火、防盜、防被撞等工作。

3、值班人員應(yīng)認(rèn)真履行相關(guān)責(zé)任：

1）、駕駛部值班人員應(yīng)時刻注意周圍環(huán)境，附近來船動態(tài)，必要時可用高頻電話聯(lián)系，對高頻電話進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)聽；應(yīng)用意水位漲落，必要時勤測水深；可用按照燈向岸上（不影響他船航行）掃射，以觀察船位是否變化和其它異常，防止斷鏈，值班人員在進(jìn)行異

常處理的同時，應(yīng)盡快報告船長。

2）輪機(jī)部值班人員應(yīng)注意發(fā)電機(jī)組的運行狀況，保證船舶照明；服從船長指令，做好應(yīng)變準(zhǔn)備。

3）船長應(yīng)高度警惕，不時巡視，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，杜絕火災(zāi)、被盜、被撞等事故發(fā)生。

4）在碼頭停泊時，應(yīng)注意游客的相關(guān)情況及水尺變化，并根據(jù)情況作出處理。

遼寧良裕酒莊有限公司

良裕酒莊船隊交接班制度

為了確保船只安全，特制定本制度：

一、船長負(fù)責(zé)本船的安全交接工作，并管理好本船的安全

事宜交接。

二、負(fù)責(zé)接班人員，由船長來清點船上救生設(shè)備，油料情況，電氣情況，以及輪機(jī)情況。

三、接班人員接收后，按船長交接的實際情況維護(hù)。出現(xiàn)任何問題都有接班人員自己承擔(dān)。

遼寧良裕酒莊有限公司

安全生產(chǎn)事故報告處置制度

一、事故分類

1、輕傷事故。

2、重傷事故。

3、死亡事故。

二、事故報告

輕傷、重傷、重大傷亡事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)按著公司水上應(yīng)急救援預(yù)案的程序和具體措施保護(hù)現(xiàn)場，迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)、撥打110、120、或119電話，防止事故擴(kuò)大。同時報告公司總經(jīng)理，并趕赴現(xiàn)場組織搶救工作，由總經(jīng)理將事故情況通知縣海事局、縣政府應(yīng)急辦、縣旅游局，24小時內(nèi)將傷亡報告、報送相關(guān)單位。

重大事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、事故發(fā)生時間、地點、企業(yè)名稱。

2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。

3、事故發(fā)生的原因的初步判斷。

4、事故發(fā)生后采取的措施和事故控制情況。

5、事故報告單位。

三、事故處理

1、對輕傷事故處理，查明原因，做好傷者的安撫。

2、對重傷事故的處理，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)調(diào)查，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，并對全體人員進(jìn)行教育。

3、對死亡事故的處理，按著相關(guān)規(guī)定查清事實，必須對造成死亡事故的直接責(zé)任人（領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和管理責(zé)任）按其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。

四、事故調(diào)查

事幫調(diào)查小組履行下列職責(zé)

1、查明事故發(fā)生的經(jīng)過原因，人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失。

2、認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任。

3、提出對事故責(zé)任者的處理建議。

4、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施。

5、提交事故調(diào)查報告。

遼寧良裕酒莊有限公司

第二篇：水上安全管理經(jīng)驗材料

文章標(biāo)題：水上安全管理經(jīng)驗材料

結(jié)合轄區(qū)實際情況，我們主要做法是：

一、從認(rèn)識態(tài)度上直面問題，集思廣益。

領(lǐng)導(dǎo)干部深入現(xiàn)場蹲點，與碼頭業(yè)主、船戶直接交流，聘請主干航道沿線廠礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任行風(fēng)監(jiān)督員，城區(qū)處還在各所辦公大樓設(shè)立了處長聯(lián)系信箱，第一時間了解船戶的心聲。通過政務(wù)信息這一形式，積

極向上級政府部門如實反應(yīng)當(dāng)前水上管理面臨的熱點、難點問題，有數(shù)十條信息得到了市長的親自批示，引起了政府部門的高度重視，并親自牽頭，召集有關(guān)部門，使許多海事部門“心有余而力不足”的問題得到根本性的解決。[xiexiebang.com文章-http://004km.cn/找范文,到xiexiebang.com]

二、從內(nèi)部管理上強(qiáng)化隊伍建設(shè)，完善工作制度。

通過考核、雙向選擇等手段，對末位執(zhí)法人員實行待崗或淘汰，把一些年齡偏大、文化水平低、不能勝任現(xiàn)場管理需要的輔助執(zhí)法人員予以辭退。城區(qū)處還專門出臺了一項“績效考核制度”，每月末根據(jù)出勤、完成任務(wù)、內(nèi)部管理三個方面對各科室、所（點）進(jìn)行考核。對原有的工作制度進(jìn)行完備和更新，先后制定了《

110、12395接警工作程序》、《輔助人員管理規(guī)定》、《現(xiàn)場疏通航道及排除險情工作制度》等10余項工作制度，特別一提的是在《現(xiàn)場疏通航道及排除險情工作制度》中，明確規(guī)定：轄區(qū)所所長在上報險情而未得到回饋指令期間，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷、積極主動地做好排擋除險工作，不應(yīng)因消息傳遞時間消耗而貽誤戰(zhàn)機(jī)。

三、從海事基礎(chǔ)建設(shè)上加大投入，提高現(xiàn)代化水平。

城區(qū)海事處根據(jù)航道發(fā)生堵塞的規(guī)律以及環(huán)城河限航管制后船舶繞道通行的實際狀況，投入150萬增設(shè)吳淞江勝浦、車坊、蘇瀏線唯亭、京杭運河望亭、蘇西線西跨塘、太湖元山海事值勤點，將通安海事所遷移到相成區(qū)元和鎮(zhèn)，負(fù)責(zé)蘇州城北面及陽澄湖水域的安全管理工作，從而使管理力量和值勤點、現(xiàn)場監(jiān)控點的分布更加科學(xué)，大大提高了出警、處警速度，有效降低發(fā)生航道堵塞的頻率。

三年來，投入600萬元，用來新增頂拖、排擋的大功率海巡艇5艘、快速反應(yīng)艇17艘以及50名輔助執(zhí)法人員，還更新通訊設(shè)備，添置救助打撈艇1艘，建造2艘具有GPS衛(wèi)星定位、自動導(dǎo)航系統(tǒng)等設(shè)備的搜救海巡艇，建立覆蓋太湖湖區(qū)的無線電中轉(zhuǎn)臺和搜救基地；在當(dāng)前通航條件短時間內(nèi)難以得到充分改善的情況下，現(xiàn)場監(jiān)管、巡航檢查設(shè)備和管理力量的增加起到了舉足輕重的作用。

四、從現(xiàn)場監(jiān)管上防控結(jié)合，推出新舉措。

“防”在前：對易堵區(qū)域的值勤、監(jiān)控點，投入20艘海巡艇、80余名執(zhí)法人員，實行24小時不間斷巡航檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)、排除堵航險情。為使巡航檢查措施落實到實處，領(lǐng)導(dǎo)輪流帶班上航檢查，并實行定人、定任務(wù)、定責(zé)任的制度，有效保證了巡查的工作質(zhì)量。

“控”在后：繼組織實施了“三無”泥船專項整治、四超船舶專項整治、古城河客旅船專項整治。04年以來，特別針對轄區(qū)大量“三無”、超載運泥船擁入主干航道航行、嚴(yán)重礙航這一情況，制定了《土方運泥船舶和“四超”船舶專項整治行動方案》，在相對集中的園區(qū)土方業(yè)主和運泥船船員組織開展了法律法規(guī)培訓(xùn)和安全教育活動，有力肅清了水運環(huán)境；同時，以蘇州市政府2號通告為契機(jī)，開展了京杭運河、蘇申內(nèi)港線、蘇西線、蘇瀏線等干線航道沿線裝卸碼頭的綜合整治，使用碼頭協(xié)管員，實行專管和群管相結(jié)合的方式，共同維護(hù)通航秩序，對符合通航安全規(guī)定碼頭頒發(fā)《蘇州市船舶安全靠泊評估證明》。

“新”舉措：蘇西線是我市貫通太湖水域與京杭運河的主要水上運輸黃金通道，但是由于木瀆船閘的限制，大噸位船舶的超航區(qū)航行，蘇西線管理在這十幾年以來成為我處水上安全管理的沉重負(fù)擔(dān)。2003年會同航道部門經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)研，在蘇州市政府、江蘇省地方海事局的大力支持下，獲準(zhǔn)出臺并實施了《蘇西線通航安全管理規(guī)定》，采用發(fā)放通行證、控制大噸位超限船舶進(jìn)入總量的辦法對蘇西線實施限航交通管制；2004年，對通航壓力比較嚴(yán)重的蘇瀏線也召開了沿線廠礦、碼頭業(yè)主座談會，制定了《蘇瀏線交通管制方案》，并于11月24日正式實施。對超限船舶的進(jìn)入通過發(fā)放通行證的方法實行總量控制，并出重拳嚴(yán)厲打擊“三無”船舶與違章行為，違章現(xiàn)象也大幅度下降，既保護(hù)了合法經(jīng)營，也明顯改善了蘇瀏線的通航秩序。2004年10月通過主動聯(lián)系和協(xié)調(diào)，在太湖所順利召開了包括無錫、宜興、浙江湖州等環(huán)太湖海事單位參加的首屆聯(lián)席工作會議，探索建立聯(lián)合預(yù)警機(jī)制；

《水上安全管理經(jīng)驗材料》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀水上安全管理經(jīng)驗材料。

第三篇：水上安全培訓(xùn)資料

第八節(jié)、水上施工安全

一、操作規(guī)程

1、機(jī)械操作工安全操作規(guī)程

①.施工機(jī)械必須按施工平面圖布置，如須移動，必須經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人同意方可移動。

②.現(xiàn)場機(jī)械安裝應(yīng)穩(wěn)固，帶有膠輪胎的機(jī)械應(yīng)將輪胎拆下并墊離地面，保養(yǎng)好。按規(guī)定搭設(shè)操作平臺、防護(hù)欄桿，保證進(jìn)。出料安全，整機(jī)應(yīng)搭設(shè)安全可靠的操作棚。

③.機(jī)械安裝或檢修完畢，必須經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后，辦理交接班簽證手續(xù)后方準(zhǔn)使用。

④．切機(jī)械、電器設(shè)備的金屬外殼和行車軌道必須接零、接地線，電阻不大于10歐。在同一供電系統(tǒng)中不準(zhǔn)有的設(shè)備接零有的設(shè)備接地。⑤.接新的用電規(guī)程JGJ46-88規(guī)定，所有的施工機(jī)械都應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。特別是移動型機(jī)具，不安裝漏電保護(hù)器不得使用。

⑥.實行一機(jī)一閘制，所有機(jī)械都應(yīng)設(shè)獨立的開關(guān)箱，箱內(nèi)不得存放什物。開關(guān)距所控設(shè)備水平距離不宜超過3m。

⑦.機(jī)械操作人員要事先經(jīng)過培訓(xùn)，三機(jī)操作工要持證上崗。嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，實行定機(jī)定人定責(zé)任制。

⑧.操作工應(yīng)做到“四懂”“三會”即，懂構(gòu)造、原理、性能、用途、會操作、會維修保養(yǎng)、會排除故障。

⑨.工作前必須按規(guī)定穿戴好水上作業(yè)防護(hù)用品，操作旋轉(zhuǎn)機(jī)庫嚴(yán)禁戴手套。女工要戴女工帽，長發(fā)不得外露。⑩.使用移動型機(jī)具，操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行穿絕緣鞋戴絕緣手套的規(guī)定，禁止在無穿戴任何防護(hù)用品的情況下進(jìn)行工作。

?.機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)檢查各部位另配件、防護(hù)裝置、尤其是離合器、制動器、限位器等是否齊全有效，并進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，確認(rèn)安全后方可使用。

?.使用移動型機(jī)具應(yīng)按規(guī)定設(shè)輔助人員，多機(jī)同時作業(yè)、要設(shè)監(jiān)護(hù)人。二人以上共同作業(yè)時，必須有從有主，統(tǒng)一指揮。

?.各種機(jī)械不準(zhǔn)超載運行，運行中發(fā)現(xiàn)有異聲、什音或電機(jī)過熱（超過電機(jī)銘牌規(guī)定溫度）應(yīng)停機(jī)檢修、或降溫，嚴(yán)禁在運行中檢修、保養(yǎng)。

?.按時做好各種機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，按規(guī)定加注潤滑油。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運轉(zhuǎn)，中途停電，應(yīng)切斷電源。

?.檢修機(jī)械、電氣設(shè)備時，應(yīng)拉閘斷電鎖箱，并掛“有人檢修禁止合閘警示牌”，最好設(shè)監(jiān)護(hù)人，停電牌應(yīng)詮掛誰取。

?.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，下班（或工作完畢）后應(yīng)切斷電源，關(guān)箱加鎖，并做好“十字”作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。

2、泥漿泵安全操作規(guī)程

①、泥漿泵應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上，不得松動。②、啟動前，檢查項目應(yīng)符合下列要求： 1）各連接部位牢固； 2）電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確； 3）離合器靈活可靠； 4）管路連接牢固，密封可靠，底閥靈活有效。

③、啟動前，吸水管、底閥及泵體內(nèi)應(yīng)注滿引水，壓力表緩沖器上端應(yīng)注滿油。

④、啟動前使活塞往復(fù)兩次，無阻梗時方可空載起動。啟動后，應(yīng)待運轉(zhuǎn)正常，再逐步增加載荷。

⑤、運轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常測試泥漿含砂量。泥漿含砂量不得超過10％。⑥、有多擋速度的泥漿泵，在每班運轉(zhuǎn)中應(yīng)將幾擋速度分別運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間均不得少于30min。

⑦、運轉(zhuǎn)中不得變速；當(dāng)需要變速時，應(yīng)停泵進(jìn)行換擋。⑧、運轉(zhuǎn)中，當(dāng)出現(xiàn)異響或水量、壓力不正常，或有明顯高溫時，應(yīng)停泵檢查。

⑨、在正常情況下，應(yīng)在空載時停泵。停泵時間較長時，應(yīng)全部開放水孔，并松開缸蓋，提起底閥放水桿，放盡泵體及管道中的全部泥砂。⑩、長期停用時，應(yīng)清洗各部泥砂、油垢，將曲軸箱內(nèi)潤滑油放盡，并應(yīng)采取防銹、防腐措施。

3、水上作業(yè)安全操作規(guī)程

①在通航江河上施工應(yīng)符合現(xiàn)行《交通安全管理條例》的規(guī)定；嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、堅守工作崗位。

②船只操作駕駛?cè)藛T應(yīng)持證上崗，要了解、熟悉本河段作業(yè)區(qū)情況，并熟知本機(jī)船的動力設(shè)備和管系的布置、安裝、修理方法、技術(shù)要求，做到操作熟練，發(fā)現(xiàn)故障做到及時排除。

③施工作業(yè)前了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質(zhì)等有關(guān)情況，為船舶行駛、拋錨定位做好安全準(zhǔn)備工作。

④水上作業(yè)生產(chǎn)調(diào)度人員必須掌握和及時了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r。遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施；遇有雨、霧天視線不清時，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時停止航行或作業(yè)。⑤進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確穿戴好救生衣，按要求配備足夠的救生圈，并放置指定的地點；施工人員還必須正確佩戴好安全帽、救生衣和其他防護(hù)用品，并派人員在一定距離進(jìn)行交通管理。

⑥水上施工船舶必須錨固可靠，有足夠的抗風(fēng)浪、水流能力，工作面四周要設(shè)欄桿或安全網(wǎng)；停靠船必須系好纜繩，并加保險纜，跳板要搭設(shè)牢固，并要訂防滑設(shè)施。

⑦施工期間，每班必須專人進(jìn)行瞭望，嚴(yán)禁嬉戲打鬧，嚴(yán)禁酒后上班，嚴(yán)禁單人操作。

⑧水上作業(yè)工作面整潔，無油垢、雜物等。⑨堅決杜絕非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

⑩夜間施工必須配足燈光照明，并按航運規(guī)則正確設(shè)置安全警示燈、警示燈、警示牌等信號，并由專人進(jìn)行安全信號設(shè)施的管理與維護(hù)。?大（雷）雨、大霧或風(fēng)力大于六級以上的惡劣天氣，嚴(yán)禁作業(yè)，暴風(fēng)雨前、中、后，必須進(jìn)行全面檢查并專人值班，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；

4、裝吊工安全操作規(guī)程

①持證上崗，檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設(shè)施等，確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定，方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時，按規(guī)定正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品，如安全帽、安全帶、手套、救生衣等。②檢查作業(yè)場所的電器設(shè)施是否符合安全用電規(guī)定，夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。

③拴掛吊具時，確定拴掛吊具的位置；用兩支點或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。吊具栓掛應(yīng)牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑落；捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物；起吊前應(yīng)栓溜繩，吊點位置必須準(zhǔn)確。

④起吊時，先將構(gòu)件提升離地面10~20cm，經(jīng)檢查無異常現(xiàn)象時，方可繼續(xù)提升；保持垂直起吊；作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留；起重臂所涉及區(qū)域的下方嚴(yán)禁站人。

⑤吊放時，應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)管袋放置平穩(wěn)并固定牢靠，方可松鉤。

⑥必須由專人擔(dān)任指揮，信號準(zhǔn)確、聲音洪亮和清楚。

二、水上施工中的具體安全防范措施

1、參與充砂施工作業(yè)的全體人員，包括船上作業(yè)人員，在作業(yè)時必須按照規(guī)定穿戴救生衣，系好救生衣帶子，嚴(yán)禁作業(yè)時穿拖鞋。

2、船必須按項目部規(guī)定接收天氣預(yù)報，每天至少二次，當(dāng)預(yù)報風(fēng)力大于或等于7級東北或者北風(fēng)時，停止鋪排。

3、夜晚進(jìn)行鋪排施工，必須保證足夠的照明。

4、嚴(yán)禁人員在錨機(jī)、錨纜、卷揚機(jī)、充砂泵、滾筒旁邊和船舷邊休息。

5、屬特殊工種人員必須按規(guī)定持證上崗。

6、充砂船的操縱臺、滾筒操作、前后錨機(jī)以及配合鋪排的起錨艇、充沙船、聯(lián)鎖片運輸船、拖輪以及技術(shù)人員必須確保對講機(jī)通信暢通。

7、由于新鋪設(shè)的沖泥管袋施工完成后，在護(hù)底拋石施工完成前該區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁施工船舶拋錨。防止船舶擱淺以及拋錨破壞鋪設(shè)的軟體排。

8、充砂船靠泊鋪排船之前，必須提前向鋪排船長報告，問清鋪排船的錨系布置及周圍的水流情況，經(jīng)鋪排船長同意后方可靠泊。

9、充砂船靠泊鋪排船，無論何種天氣，至少應(yīng)掛4根靠船纜繩（2根前進(jìn)纜、2根倒船纜）。充砂時，充砂船應(yīng)對纜繩受力情況進(jìn)行檢查。遇風(fēng)浪較大時，充砂船跳動比較劇烈，應(yīng)在原靠船纜的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加靠船纜。

三、預(yù)防機(jī)制

1、信息監(jiān)測與報告要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置和聯(lián)測聯(lián)報、分工負(fù)責(zé)，建立常規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)測、風(fēng)險分析等制度。

2、與當(dāng)?shù)氐慕煌ň?、公安局、消防局、急救中心等部門要密切聯(lián)系，建立應(yīng)急救援隊伍。

3、按照“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

5、在任何時候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施，防止員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

6、參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。機(jī)動車船艇駕駛、潛水、等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。

7、上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人不得上崗。

8、機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)：不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

9、施工安全設(shè)施不全或數(shù)量不足的工程不開工。

10、參與水上施工作業(yè)的全體人員，包括船上作業(yè)人員，在作業(yè)時必須按照規(guī)定穿戴救生衣，系好救生衣帶子，嚴(yán)禁作業(yè)時穿拖鞋。

11、船必須按項目部規(guī)定接收天氣預(yù)報，每天至少二次，當(dāng)預(yù)報風(fēng)力大于或等于7級東北或者北風(fēng)時，停止鋪排。

12、夜晚進(jìn)行施工，必須保證足夠的照明。船上設(shè)置防護(hù)欄桿。

13、嚴(yán)禁人員在錨機(jī)、錨纜、卷揚機(jī)、充砂泵、滾筒旁邊和船舷邊休息。

14、屬特殊工種人員必須按規(guī)定持證上崗。

15、充砂船的操縱臺、滾筒操作、前后錨機(jī)以及配合鋪排的起錨艇、充沙船、聯(lián)鎖片運輸船、拖輪以及技術(shù)人員必須確保對講機(jī)通信暢通。

16、由于新鋪設(shè)的沖泥管袋施工完成后，在護(hù)底拋石施工完成前該區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁施工船舶拋錨。防止船舶擱淺以及拋錨破壞鋪設(shè)的軟體排。

17、充砂船靠泊鋪排船之前，必須提前向鋪排船長報告，問清鋪排船的錨系布置及周圍的水流情況，經(jīng)鋪排船長同意后方可靠泊。

18、充砂船靠泊鋪排船，無論何種天氣，至少應(yīng)掛4根靠船纜繩（2根前進(jìn)纜、2根倒船纜）。充砂時，充砂船應(yīng)對纜繩受力情況進(jìn)行檢查。遇風(fēng)浪較大時，充砂船跳動比較劇烈，應(yīng)在原靠船纜的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加靠船纜。

19、充砂船未?？客桩?dāng)時，嚴(yán)禁充砂作業(yè)人員上下。20、充砂船在進(jìn)行充砂補水時，水槍嚴(yán)禁射擊周圍作業(yè)人員。同時要注意適當(dāng)補水，防止砂過干導(dǎo)致堵管或過稀導(dǎo)致充砂時間過長。

21、灌砂作業(yè)人員應(yīng)注意防止砂液濺到眼睛內(nèi)。

22、灌砂作業(yè)時應(yīng)安排一人觀察、理順充泥管袋袋，防止管袋扭曲而造成砂肋袋充爆的情況發(fā)生。

23、嚴(yán)禁作業(yè)人員在傾斜滑板上進(jìn)行充砂作業(yè)。

四、安全預(yù)案

1、水上施工救援措施

1）、遇有航道通行高峰時，為避免發(fā)生事故，所有水上施工船舶立即停止施工，并且及時停靠岸邊以緩解航道通行壓力。

2）、當(dāng)通航船舶發(fā)生碰撞時，立即讓出通道，以利于事故處理，避免發(fā)生航道堵塞產(chǎn)生二次事故。

3)、及時做好各種應(yīng)急事故演練。

4)、做到每天專人巡視現(xiàn)場電纜電線及用電設(shè)施，保證漏電保護(hù)器的安全使用。

5)、專職安全員及協(xié)調(diào)組成員要加強(qiáng)巡查，定時查看水面情況，看到水位上漲要及時報告。對于在施工時，如有危險時，應(yīng)立即暫停該區(qū)段施工，同時采取有效措施做好防護(hù)工作。

6)、所有施工人員配發(fā)救生衣，水面放置長木桿、木板和繩索等各種救生救援物品，防止淹溺。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車等設(shè)備保持完好狀態(tài)，隨時準(zhǔn)備搶險救援。

7)、專職安全員應(yīng)佩戴袖標(biāo)同維護(hù)電工一起要經(jīng)常檢查電線路，發(fā)現(xiàn)線路破損及時修補或更換。施工現(xiàn)場的用電設(shè)備都加裝漏電保護(hù)裝置，關(guān)鍵設(shè)備做好接地。

8)、現(xiàn)場交叉作業(yè)人員必須帶好安全帽。

2、人員落水救援方案

1）、施工作業(yè)船舶向海事搜救機(jī)構(gòu)報告險情，并要求施工船舶、設(shè)施按有關(guān)《安全應(yīng)急預(yù)案》程序進(jìn)行自救，施救人員必須及時趕至落水人員漂移方向，同時向水中拋投救生浮具，降落救生艇救人和準(zhǔn)備必要的器材，盡快使落水人員登上施救船舶，脫離險境。

2）、項目部指揮小組接到報告，應(yīng)立即在第一時間趕至現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，并向業(yè)主回報。

3）、海事搜救機(jī)構(gòu)了解險情后，啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，積極救人，必要時協(xié)調(diào)動用直升機(jī)參加救援。

4）、搜索救助落水人員，考慮風(fēng)向，擴(kuò)大搜救范圍。5）、夜間進(jìn)行搜救時，必須保證充足的照明。

6）、有關(guān)部門組織交通接應(yīng)，施救人員應(yīng)按照實際情況，決定是否撥打120或與急救中心取得聯(lián)系，同時盡快轉(zhuǎn)移、救治受傷落水人員。

7）、在遇險人員較多時，需加大搜救船舶、器具的投入，有秩序的做好轉(zhuǎn)移工作。

8）、如船舶傾，進(jìn)可能快的查明船艙中是否有人，視具體情況利用適當(dāng)?shù)姆椒ň热恕?/p>

3、船舶碰撞應(yīng)急預(yù)案

1）、施工作業(yè)船舶向海事搜救機(jī)構(gòu)報告險情，并按有關(guān)《安全應(yīng)急預(yù)案》迅速開展行動，控制險情，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

2）、海事相關(guān)部門了解險情后，調(diào)動附近水域航行作業(yè)的船舶盡快趕赴現(xiàn)場，展開救援行動。

3）、若受損的船舶進(jìn)水，協(xié)助堵漏，如有沉沒危險時，立即轉(zhuǎn)移船上人員至施救船，并將受損船舶托至淺灘，避免影響航道。

4）、施工作業(yè)船舶指定的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在還是搜救專業(yè)力量到達(dá)現(xiàn)場后，服從指揮，協(xié)調(diào)排險。

5）、如果失事船舶發(fā)生傾覆而沉沒，應(yīng)立即展開水上 搜救行動，確定沉船位置，以利于以后展開打撈作業(yè)。

4、防汛搶險預(yù)案

1）、安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)關(guān)注天氣，及時獲取氣象信息，掌握天氣變化及降雨情況，以盡早采取應(yīng)對措施。

2）、防汛搶險工作實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和崗位負(fù)責(zé)制，各施工單位要做到制度、機(jī)構(gòu)、人員、物資、設(shè)備、搶險隊伍，六項落實。

3）、每年4月初至10月底為汛期，實行24小時全天候防汛值班。4）、堅持預(yù)防為主，認(rèn)真做好汛前檢查。對正在施工的路段，尤其是在河道施工的路段要求承包單位重點加強(qiáng)檢測和防護(hù)，以確保汛期安全。

5）、落實搶險物資設(shè)備。保證庫存或約定供應(yīng)單位準(zhǔn)備足夠的編織袋、木材、鐵絲、鋼材、運輸車輛、裝載機(jī)、空壓機(jī)等以及雨具、安全帽、帳篷、照明等防汛搶險用品。

6）、要求水毀搶修 工作堅持先通后暢的原則，先搶通，以保證車輛通行，然后安排修復(fù)。臨時搶修工程應(yīng)堅持前期工程能夠為后期修復(fù)利用的原則，同時臨時工程應(yīng)不影響后期修復(fù)。如發(fā)生較大公路水毀，全面調(diào)查水毀損失，同時及時將情況上報。不能及時恢復(fù)的水毀項目，應(yīng)設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。并在最段時間內(nèi)那出搶修方案，力爭在最短的時間內(nèi)恢復(fù)通車。

第四篇：水上安全責(zé)任書

二○一一年水上交通安全管理

責(zé)

任

書

管理機(jī)關(guān)：保城鄉(xiāng)人民政府

執(zhí)行單位：

村委會（單位）代表： 代表：

日期： 年 月 日 200 年水上交通安全管理責(zé)任書

為了加強(qiáng)水上交通安全管理，維護(hù)水上運輸秩序，認(rèn)真落實安全管理責(zé)任，杜絕水上交通事故的發(fā)生，結(jié)合本鄉(xiāng)的實際，特簽訂此責(zé)任書。

一、全年水上交通安全死亡控制數(shù) 0 人。

二、村委會要結(jié)合本村實際，制定本村水上交通安全管理救援體系，明確村水上安全管理員，認(rèn)真落實與渡工（船員）責(zé)任書簽訂工作，其簽訂率為100%。

三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責(zé)任追究制度，并做好平時的宣傳教育工作。

四、依法對渡口和轄區(qū)水域進(jìn)行督促檢查，未經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)的渡口不得隨便遷移和另行設(shè)置渡運。

五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅游船到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門辦理船舶登記手續(xù)，并組織人員，加強(qiáng)管理，取締“三無”船舶和無證人員，自覺接受上級安全管理部門監(jiān)督檢查。

六、在趕場天、節(jié)假日以及重大的集體活動，組織人員維護(hù)運輸秩序，杜絕事故發(fā)生。

七、加強(qiáng)轄區(qū)的通航安全管理，取締在境內(nèi)水上非法挖沙、掏金的船舶，確保航道通暢。

八、不得隨意更換渡工，如必須要更換時，事先要向當(dāng)?shù)卣秃Ｊ虏块T報告，取得同意后再進(jìn)行更換。

九、每季度要以書面向鄉(xiāng)人民政府匯報轄區(qū)水上交通安全情況。

注：本責(zé)任書一式兩份，鄉(xiāng)政府、村委會各一份。篇二：冷水溪鄉(xiāng)水上安全責(zé)任書

冷水溪鄉(xiāng)水上安全責(zé)任書

為了加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理，為保障人民生命財產(chǎn)安全，確保我鄉(xiāng)2011年交通安全暢通，秩序良好，根據(jù)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》之規(guī)定，結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況，特制定本責(zé)任書。

一、船舶所有（經(jīng)營）人要建立安全制度，落實安全責(zé)任，確保參運船舶安全技術(shù)狀態(tài)良好，準(zhǔn)備好防凍、防滑物資，安排安全人員在渡口、客運點和隨船維護(hù)安全。

二、所有參運船舶必須技術(shù)狀態(tài)良好，救生、航行信號等安全設(shè)備齊全有效，持有合格的《船舶檢驗證書》，按規(guī)定配齊持證船員方恩能航行。嚴(yán)禁非客渡運船載客航行，嚴(yán)禁“三無”船舶航行。

三、船中兩側(cè)必須勘劃好載重線，在船的明顯位置標(biāo)明乘客定額和船名。嚴(yán)禁船舶超載航行。

四、船員要遵守水上交通安全法規(guī)，維護(hù)好乘客秩序，謹(jǐn)慎駕駛、安全行船。嚴(yán)禁無證人員駕船，嚴(yán)禁船員酒后駕船。

五、技術(shù)狀態(tài)不好和安全設(shè)備不齊的船舶不準(zhǔn)航行，無航行燈光信號設(shè)備的船不準(zhǔn)夜航。遇洪水、大風(fēng)、大霧或其它惡劣天氣開航有危險時，船舶必須停止航行。

六、乘客要注意自身安全，聽從船員指揮，自覺坐在乘客艙內(nèi)，嚴(yán)禁乘客處在乘客艙以外的地方，嚴(yán)禁攜帶危險物品上船。篇三：水上安全生產(chǎn)責(zé)任書 二零一二年安全生產(chǎn)責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)管理，確保船舶安全航行及生產(chǎn)，遏制重、特大事故的發(fā)生，促進(jìn)改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展，避免給國家、集體和個人生命財產(chǎn)造成損失，杜絕惡性海上交通事故的發(fā)生，把一般事故降到最低程度，為明確責(zé)任，做到各盡其職，特制定本安全生產(chǎn)責(zé)任書。具體要求如下：

一、船長是一船之長，是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對船舶的航行、生產(chǎn)安全負(fù)絕對責(zé)任，全體船員要服從船長的領(lǐng)導(dǎo)和工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行《船員職務(wù)規(guī)則》，服從分配，聽從指揮，落實安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施，做到各負(fù)其責(zé)。

二、為確保船舶航行、生產(chǎn)安全工作總目標(biāo)，開航前船長應(yīng)制定航行計劃、要求等，并召開航前會議，健全適合本船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度，定期開展安全生產(chǎn)自查工作，找出存在的安全隱患并責(zé)任到人、限期整改。

三、船長和管理員（或船東）要嚴(yán)把配載關(guān)，承運貨物要遵守水路貨物運輸?shù)母黜椧?guī)定，嚴(yán)格按照本船的穩(wěn)性要求合理裝載，嚴(yán)禁超載，對甲板貨要禁止超重，超高，以確保船舶安全，確實做到管理到位，措施到位。

四、尊重科學(xué)，做好海圖作業(yè)，嚴(yán)格遵守《海上避碰規(guī)則》并按規(guī)定做好航海日志和輪機(jī)日志記錄。職責(zé)明確，一級抓一級，層層抓落實，把安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度措施落實到實處、到人，各船舶要每月召開安全生產(chǎn)工作例會，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

五、全體船員要遵守《海上交通安全法》，遵守各項法律和法令。

六、持安全生產(chǎn)和隱患整改制度，加強(qiáng)管理，對事故隱患堅決進(jìn)行整改，不留死角，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。

七、要認(rèn)真，做好船體、主機(jī)及船上一切設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作確保船舶隨時處于，適航狀態(tài)，遇到船東對缺陷不愿整改而導(dǎo)致船舶不適航時，船長有權(quán)停航，并及時上報公司。按規(guī)范經(jīng)常檢查救生及消防設(shè)備，并保持完好，編制應(yīng)變部署表，并保持定期與船東和公司聯(lián)系的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對事故和險情不得隱瞞不報。

八、要嚴(yán)格執(zhí)行船舶航行、錨泊及靠泊的交接班和值班制度，特別是錨泊和靠泊要安排

足夠人員值班，確保船舶、貨物和人生安全，提高管理工作水平和應(yīng)急能力，提高全體船員安全保護(hù)意識，杜絕“空班”現(xiàn)象。

九、船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握船舶技能，船舶主要負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握好各自船舶的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)施配備、裝載穩(wěn)性等船舶技術(shù)性能，切實把住技術(shù)關(guān)。

十、牢固樹立“安全第一”的方針，“以防為主，防患未然”的原則，克服麻痹思想和僥幸心理，加強(qiáng)防放火、防盜和保衛(wèi)工作，要不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，并把總結(jié)材料每個季度上報公司及船東一次。

十一、認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作，特別是霧、臺風(fēng)季節(jié)，各船船長要把防臺、霧航、季風(fēng)抗風(fēng)工作列入重要議事日程，組織廣大船員認(rèn)真學(xué)習(xí)防臺、抗臺、季風(fēng)特性、霧中航行的有關(guān)知識，不斷提高防臺、抗臺、霧航及抗季風(fēng)工作水平，確實做好防范工作，督促各季節(jié)性安全工作措施的落實。

十二、嚴(yán)禁違章航行與生產(chǎn)。船長是船舶航行與生產(chǎn)的第一責(zé)任人，船長認(rèn)為不能保證船舶的安全時有權(quán)停航整改，任何人（包括船東）不應(yīng)以任何理由強(qiáng)迫船長冒險開航與生產(chǎn)。

十三、要加大安全生產(chǎn)等管理制度，及時清除事故隱患，避免事故發(fā)生。對因忽視安全生產(chǎn)工作，違章違紀(jì)，造成發(fā)生重大以上責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

十四、特約條款：船長或船東保證船舶只能作為合法的運輸經(jīng)營，如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營被執(zhí)法部門機(jī)關(guān)扣留或沒收，由船長或船東承擔(dān)，并承擔(dān)有關(guān)法律責(zé)任。如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營導(dǎo)致到本公司其他船舶扣留，應(yīng)由該船舶船長或船東承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。

十五、本責(zé)任書一式二份，自簽訂之日起生效，有效期一年，雙方簽訂各執(zhí)一份。雙方簽訂： 有限公司 輪 代表： 船 長：

年 月 日 年 月 日篇四：水上交通安全責(zé)任書 柏梓鎮(zhèn)2012年水上交通安全目標(biāo)

責(zé)

任

書

二ｏ一二年二月

根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等規(guī)定、規(guī)章以及四川省人民政府關(guān)于落實救生衣行動的通知等有關(guān)規(guī)定，為落實好 “四級”（縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主）水上交通安全責(zé)任制，建立健全“四個”責(zé)任體系，規(guī)范我鎮(zhèn)水上交通安全管理，維護(hù)水上交通安全秩序和公共安全，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特與村民委員會簽訂2010年水上交通安全目標(biāo)責(zé)任書。

一、管理范圍

本行政區(qū)域內(nèi)使用的渡船、采石船、漁業(yè)船、自用船等各種類型船舶及渡口、碼頭的水上交通安全管理工作。

二、目標(biāo)責(zé)任

1、村民委員會是水上交通安全管理工作的責(zé)任主體，務(wù)必做到船舶安全管理“四落實”（即：機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費、責(zé)任），村委會主任為安全管理第一責(zé)任人，分管安全的干部為水上交通安全管理第二責(zé)任人，船員為水上交通安全管理第三責(zé)任人。按照《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理職責(zé)規(guī)定（試行）》和《綿陽市水上交通安全管理責(zé)任體系》認(rèn)真履行職責(zé)，切實做好本轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理工作。

2、按照公益性渡口建設(shè)的要求，重新落實船主，建立健全村民委員會和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理責(zé)任制，明確村、船主三級安全責(zé)任，逐級簽訂水上交通安全責(zé)任書，把日

常安全管理落實到具體的領(lǐng)導(dǎo)人、管船人員和船主、船員頭上。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級有關(guān)水上交通安全生產(chǎn)的方針政策和法律規(guī)章制度，定時召開有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員會議，及時研究、布置、檢查、總結(jié)船舶安全生產(chǎn)管理工作，負(fù)責(zé)在轄區(qū)內(nèi)開展水上交通安全宣傳和對本轄區(qū)內(nèi)的船舶所有人、經(jīng)營人和船員進(jìn)行經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育。

4、搞好轄區(qū)渡口渡運安全管理，落實定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定專人管理的渡口“五定”工作。

5、加強(qiáng)水上交通日常安全監(jiān)督管理。督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員按有關(guān)規(guī)定辦理各種證書證件，配齊有效的工具和救生設(shè)備，及時維修、保養(yǎng)船舶，確保船舶隨時處于適航狀態(tài)。設(shè)立渡口守則碑，勘劃載重線、警戒水位線、渡口封渡線。協(xié)助有關(guān)部門處理違章、違法行為和水上交通事故，嚴(yán)禁無證人員駕船，嚴(yán)禁帶病、安全設(shè)備不齊、證書證件不齊或失效的船舶從事客貨運輸，嚴(yán)禁船舶超載（超員）、冒大風(fēng)、冒大霧、冒大浪和夜間冒險行駛，嚴(yán)禁人與車、人與大牲畜、人與危險品混載。堅決禁止貨船、漁業(yè)船舶和自用船舶非法從事客貨運輸。在“五一”、“十一”、“春運”、“汛期”、“逢場天”、重大集會、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間和大風(fēng)、大霧等氣候惡劣時期要組織安排管船員加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)水上交通現(xiàn)場檢查和秩序維護(hù)，重點時段要派人現(xiàn)場值班守護(hù)。

6、配合有關(guān)部門做好漁船管理工作。

7、按照“誰管理、誰負(fù)責(zé)、誰受益、誰負(fù)擔(dān)”的原則，落實籌集好船舶維修、更新改造和渡工工資等經(jīng)費，做好船舶的維修和更新改造=救生設(shè)備添制、渡工工資保障等工作。

8、按照省政府“救生衣行動”的統(tǒng)一要求，保證轄區(qū)船舶必須按照乘客定額和船舶配員人數(shù)100%配備救生衣、100%配備救生浮具等安全設(shè)備，上船乘客和船員100%的穿著和使用的三個100%的落實，進(jìn)一步確保人民群眾生命安全。

9、進(jìn)一步落實安全管理責(zé)任，消除船舶安全隱患，建立健全“四個”責(zé)任體系。

10、按照《四川省水上交通安全管理條例》要求，督促轄區(qū)內(nèi)從事營業(yè)性運輸?shù)拇巴侗Ｈ松硪馔鈧﹄U和第三者責(zé)任險。

11、經(jīng)常對各類船舶進(jìn)行安全檢查，排查水上交通安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，跟蹤落實，消除隱患，防止事故發(fā)生，對一時難以整改的必須落實嚴(yán)密的監(jiān)控和補救措施，嚴(yán)防死守，確保全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。

12、認(rèn)真完成鎮(zhèn)人民政府和相關(guān)部門依法交辦的其他水上交通安全管理工作。

三、獎懲辦法

鎮(zhèn)人民政府將水上交通安全工作納入工作目標(biāo)考核，實施獎懲。篇五：鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書

鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書 1、20xx年韋集鎮(zhèn)水上交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書

1、村黨支部、村委會對轄區(qū)內(nèi)渡運安全工作負(fù)具體責(zé)任，要認(rèn)真貫徹“安全重于泰山”和“防患于未然”的思想，經(jīng)常檢查渡口、渡工執(zhí)行水上交通安全法律法規(guī)情況，積極維護(hù)本村水上交通正常秩序。

2、黨支部、村委會要嚴(yán)格按照本目標(biāo)責(zé)任書的要求，結(jié)合本村的實際情況，進(jìn)一步細(xì)化分解目標(biāo)責(zé)任，與渡口簽訂目標(biāo)責(zé)任書。并指定一名副職干部專門負(fù)責(zé)渡運安全工作。做到責(zé)任到人，管理到位。并將所簽?zāi)繕?biāo)管理責(zé)任書上報鎮(zhèn)、縣主管部門備案。

3、村在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置或撤銷渡口，應(yīng)當(dāng)向鎮(zhèn)政府及縣相關(guān)部門報批方可實施，任何單位和個人擅自設(shè)立渡口，都要及時采取措施予以取締，及時消除事故隱患。

4、在春運、汛期、集會及重大節(jié)假日期間，黨支部、村委會應(yīng)組織專人配合鎮(zhèn)船舶安全管理員加強(qiáng)對渡口進(jìn)行安全檢查，現(xiàn)場維護(hù)秩序，制止違章行為。

5、鎮(zhèn)政府將于年底對各村渡運安全工作進(jìn)行全面的檢查和考核，考核不合格的，實行安全生產(chǎn)一票否決，因管理不力或玩忽職守造成重特大水上交通事故的，依照《中華人民共和國安全法》《、安徽省關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對觸犯刑法，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

6、本責(zé)任書一式三份，鎮(zhèn)、行政村各一份，報縣海事處一份。

二oo八年四月二十日

2、xx鎮(zhèn)20xx渡口水上交通安全責(zé)任書

為了更好地貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作“安全第一、預(yù)防為主”的重要指示和《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《xx省渡口船管理規(guī)定》以及市安全生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)工作的具體要求，根據(jù)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理和原則，特制定本責(zé)任書。

一、責(zé)任對象

村委會主要負(fù)責(zé)人，渡口船工分別為第一責(zé)任人，責(zé)任人要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針政策，堅決執(zhí)行省安全生產(chǎn)工作的布置和要求，實施20xx年水上交通安全管理責(zé)任目標(biāo)。

二、主要責(zé)任目標(biāo) 1．責(zé)任單位要根據(jù)《xx市20xx年安全生產(chǎn)工作要點》的要求，結(jié)合所在地區(qū)的渡口實際情況，積極完成20xx年渡口水上交通安全工作的各項任務(wù)。要與船工簽訂渡運安全生產(chǎn)責(zé)任狀。2．責(zé)任單位要成立渡口水上交通安全自救小組，建立健全渡口水上交通安全管理制度，做到渡口安全每日有人巡查，安排人員負(fù)責(zé)記錄每日渡口安全情況。3．責(zé)任單位、船工要做好渡口船只的安全整頓，憑證運營，嚴(yán)禁非法無證運營和搶運，清理“三無”（無出廠證、無登記證、無檢驗合格證）船只，處罰違規(guī)違章船舶。4．各渡船要限員、限量運載，渡口船只一次只限載15人以下，制止任何超載行為。5．各渡船船工要定期檢查、維修、整頓、更新船只。6．各渡般要配備相應(yīng)的救生設(shè)備和消防器材，做好水上安全救生和防火滅火工作。7．責(zé)任單位、船工要在天氣惡劣時，及時了解掌握險情，決不能強(qiáng)行渡船運營。8．責(zé)任單位要抓好船舶駕駛員特種作業(yè)教育培訓(xùn)，做到專人專管駕駛員，嚴(yán)禁非駕駛船工運營。9．責(zé)任單位要開展渡口水上交通安全自查自糾活動，嚴(yán)肅查處渡口、渡船及水上交通運輸安全隱患。10．責(zé)任單位要嚴(yán)格按交通部《中華人民共和國水路運輸管理條例》和國家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責(zé)任制度意見》、《xx省渡口船管理規(guī)定》等水上交通安全法規(guī)辦理，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

三、檢查、評比、考核制度 1．渡口水上交通安全檢查，采取自查、抽查全面檢查相結(jié)合的形式進(jìn)行，責(zé)任單位、船工平時要做好渡口水上安全的自查工作，鎮(zhèn)將不定時的抽查。2．鎮(zhèn)每月將渡口船員進(jìn)行檢查一次，落實渡口安全情況和救生設(shè)備、防火滅火器材。3．節(jié)假日、旺季組織人員對運營船舶逐只檢查是否按目標(biāo)責(zé)任、限載人員運營。違者重罰，并責(zé)令停止?fàn)I運。4．檢查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，發(fā)出整改通知書，對于拒不接受整改或改后仍未達(dá)到要求的，取消運營資格和渡口運營船舶，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。5．鎮(zhèn)配合市交通局對渡口水上交通安全工作進(jìn)行考核評定，對考核優(yōu)秀的單位和個人給予通報表揚，對考核不合格或不符合標(biāo)準(zhǔn)的單位和個人通報批評。

四、工作責(zé)任期限

自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。

本責(zé)任書自簽訂之日起生效，責(zé)任書一式兩份，鎮(zhèn)政府、責(zé)任單位各執(zhí)一份。xx鎮(zhèn)人民政府責(zé)任單位

負(fù)責(zé)人（簽名）

二o一一年月日

二o一一年月日

責(zé)任人（簽名）

3、永興鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省水上交通安全管理條例》和有關(guān)水上安全工作會議及文件精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)水上安全管理，落實水上交通安全管理責(zé)任，遏制傷亡事故發(fā)生，特簽運船舶安全目標(biāo)責(zé)任書。

一、安全目標(biāo)

不發(fā)生水上交通傷亡事故，不發(fā)生重特大險情和嚴(yán)重違法案件。

二、責(zé)任內(nèi)容

（一）按照屬地管理的原則，船舶必須服從永興鎮(zhèn)人民政府、鎮(zhèn)安辦和鎮(zhèn)船管站及所在村的領(lǐng)導(dǎo)管理，自覺遵守水上交通安全法律法規(guī)，接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

（二）船主為安全第一責(zé)任人，船主相關(guān)信息應(yīng)報鎮(zhèn)安辦備案，主動學(xué)習(xí)有關(guān)水上交通安全法律法規(guī)知識，積極參加鎮(zhèn)人民政府（鎮(zhèn)安委）及村上組織的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)對船員的安全教育、管理。

（三）定期開展安全自查，制定安全防范措施，并認(rèn)真組織落實。

（四）遵守《四川省內(nèi)河交通安全管理條例》，自覺接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

（五）船舶必須具備適航條件，必須具備船檢證書、營運證書、國籍證書和辦理航線許可證，嚴(yán)禁船員無證駕駛疲勞駕駛及不穿戴救生衣駕駛、嚴(yán)禁船舶超載、載客、冒霧、冒險、夜間航行。汛期嚴(yán)格按照安全警戒水位減載，停航土封渡水位停止航行的規(guī)定，堅決服從“超載一次禁運一月，超載二次禁運一年，超載三次終身禁運”的規(guī)定。杜絕水上交通事故的發(fā)生。

（六）若發(fā)生水上交通安全事故及其它災(zāi)害事故，應(yīng)迅速向有關(guān)部門報告，全力以赴施救，并無條件接受政府及村民委員會的統(tǒng)一調(diào)動，服從指揮。

（七）自用船不得從事營業(yè)性運輸，不得將船舶租借給他人使用。如因特殊原因，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府批準(zhǔn)，自用船可以裝載從事生產(chǎn)、生活服務(wù)的自家人員，但裝載總?cè)藬?shù)不得超過3人（包括操作人員），所載人員（包括操作人員）必須穿戴救生衣，船上必須配備有救生設(shè)備，且實際裝載時的船舶吃水不得超過載重線。

（八）洪水期必須堅持值班制度，預(yù)防安全事故發(fā)生。

三、獎懲辦法

（一）為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，實行安全保險證金制度，全年若無違章，無違規(guī)，無事故發(fā)生，積極參加學(xué)習(xí)和會議，年終考核后根據(jù)考核情況退還或轉(zhuǎn)作下年安全保證金。凡責(zé)任單位（船舶）違章、違規(guī)一次，在責(zé)任單位所交保證金中扣20-100元，直至扣完為止，若發(fā)生安全事故出現(xiàn)人員傷（亡）事故，保證金一次扣完。

（二）安全管理工作：責(zé)任明確，制度措施落實到位，管理成效顯著，無安全事故發(fā)生的，年終進(jìn)行獎勵。

（三）凡違反本責(zé)任書或水上交通安全管理規(guī)定：由鎮(zhèn)人民政府對船主（員）予以批評教育；扣減船舶責(zé)任單位安全保證金；情節(jié)嚴(yán)重的，依法責(zé)令其停止從事船舶運輸活動。

（四）責(zé)任單位安全管理工作滯后，責(zé)任不明確，措施不到位，工作力度不夠，管理力度不強(qiáng)等造成安全事故及人員傷亡的，按有關(guān)政策、法律法規(guī)追究負(fù)責(zé)人責(zé)任。

（五）按時參加鎮(zhèn)安委會和管船站舉辦的各種培訓(xùn)會，嚴(yán)格實行考勤制度，做到不遲到不早退，發(fā)現(xiàn)一次從保證金中扣除20元，直到扣完為止。

第五篇：工程船舶水上調(diào)遣拖航安全管理制度

工程船舶水上調(diào)遣拖航安全管理制度 目的

為了加強(qiáng)公司工程船舶水上調(diào)遣拖航的安全生產(chǎn)管理，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》和《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》以及國家海事、船檢局頒布的水上運輸安全生產(chǎn)管理法令法規(guī)，特制定本規(guī)定。2 范圍

本規(guī)定適用于大連沿海航區(qū)海域的拖帶航行。3 引用文件

3.1《中華人民共和國海上交通安全法》； 3.2《中華人民共和國內(nèi)河避碰準(zhǔn)則》； 3.3《中國船舶報告系統(tǒng)管理規(guī)定》； 3.4《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》； 3.5《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》。4 管理內(nèi)容

4.1 職責(zé)

4.1.1船舶公司為公司下屬具有獨立法人資質(zhì)子公司，負(fù)責(zé)制定工程船舶安全調(diào)遣拖航實施細(xì)則、拖航計劃與實施方案，并組織實施。

4.1.2各基層單位實行租賃形式，負(fù)責(zé)向船舶公司提供船舶租賃使用計劃，并負(fù)責(zé)船舶在使用期間的安全監(jiān)督管理。

4.2 海船的航區(qū)劃分： 4.2.1沿海航區(qū)：系指臺灣島東海岸、臺灣海峽東西海岸、海南島東海岸及南海岸不超過10海里的海域或除上述海域外距岸不超過20海里的海域；距沿海有避風(fēng)條件且有拖救能力的島嶼海岸不超過20海里的海域，但對距海岸超過20海里的上述島嶼，船檢局將按實際情況適當(dāng)縮小該島嶼周圍海域的距岸距離。

4.2.2遮蔽航區(qū)：系指在沿海航區(qū)內(nèi)，由海岸與島嶼之間，島嶼與海岸之間距離不超過10海里。

4.2.3工程船舶水上調(diào)遣拖航是水上交通運輸安全生產(chǎn)管理的一項重要內(nèi)容，必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，必須認(rèn)真落實交通部、海事局、船檢局和本規(guī)定的關(guān)于工程船舶安全調(diào)遣拖航的法令法規(guī)和規(guī)章制度，必須認(rèn)真落實安全調(diào)遣拖航實施細(xì)則和有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程。

4.2.4船舶施工基層單位必須依照國家海事局海通航字[2001]215號文頒布的《中國船舶報告系統(tǒng)管理規(guī)定》的要求，參加船舶報告系統(tǒng)并接受指導(dǎo)，按照交通部通信主管部門的規(guī)定，辦理甚高頻VHF及其有關(guān)水上航務(wù)和公眾通信渠道的開通，確保水上通訊及水上搜救通訊的通暢。

4.2.5船舶施工基層單位應(yīng)依據(jù)國家法律以及國家海事、船檢主管部門與公司的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實際制定詳細(xì)周密的安全調(diào)遣拖航實施細(xì)則并報公司工程部備案。

4.3 水上安全調(diào)遣拖航一般規(guī)定

4.3.1基層單位在沿海海域?qū)嵤┧蚴┕ぷ鳂I(yè)，須向船舶公司提交《船舶使用申請單》，辦理工程船舶租賃使用申請。

4.3.2船舶公司根據(jù)《船舶使用申請單》，生產(chǎn)調(diào)度部門指定專人負(fù)責(zé)，組織調(diào)度、機(jī)務(wù)、安全和船長及有關(guān)人員，依照本規(guī)定和安全調(diào)遣拖航實施細(xì)則，制定拖航計劃與實施方案，并經(jīng)船舶公司總工審核批準(zhǔn)后，由船舶公司經(jīng)理簽發(fā)《工程船舶調(diào)遣令》。

4.3.3調(diào)遣拖航任務(wù)確定后，依照調(diào)遣計劃和實施方案，指定拖輪船長擔(dān)任總船長，負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮。

4.3.4由總船長負(fù)責(zé)主持制定拖航計劃，制定安全拖航實施方案。調(diào)遣拖航計劃及實施方案制定后須經(jīng)船舶公司經(jīng)理簽認(rèn)，并辦理拖航許可證書。

4.3.5調(diào)遣拖航主拖船、被拖船其技術(shù)性均應(yīng)符合國家海事、船檢主管部門的有關(guān)規(guī)定，同時應(yīng)符合國家船檢局頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的規(guī)定，不具備拖航安全技術(shù)規(guī)定的船舶不調(diào)遣拖航。

4.3.6承擔(dān)拖航任務(wù)的總船長應(yīng)對全程拖航安全負(fù)責(zé)，包括被拖船的拖航安全，總船長對整個船隊的航行有絕對指揮權(quán)。

4.3.7拖航全過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家海事主管部門頒布的水上運輸安全航行有關(guān)規(guī)定。

4.3.8拖航計劃和實施方案應(yīng)包括任務(wù)、區(qū)域、日期、氣象、方法、通訊聯(lián)絡(luò)方式、應(yīng)急安全措施等。

4.3.9拖航任務(wù)完成后，總船長應(yīng)及時組織工作總結(jié)，并向有關(guān)部門匯報，有關(guān)資料歸檔保管。4.3.10執(zhí)行拖航任務(wù)時，任何船只嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員隨航。4.4 安全備航

4.4.1拖航任務(wù)實施前，總船長應(yīng)組織全體船員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育動員，組織安全拖航技術(shù)交底，明確安全拖行實施方案的任務(wù)細(xì)節(jié)，并認(rèn)真組織討論，做好記錄，被拖船船長、船員也應(yīng)參加航次會。

4.4.2按照拖航實施細(xì)則和有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，由總船長負(fù)責(zé)組織對所拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，并嚴(yán)格按照國家海事局和船舶檢驗部門的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照封艙加固安全技術(shù)要求，對拖航船舶進(jìn)行封艙加固，并嚴(yán)格細(xì)致檢查落實后，船舶公司安全等主管部門審核檢查驗收簽認(rèn)，對不符合封艙加固標(biāo)準(zhǔn)的必須予以整改復(fù)查重新驗收，直至達(dá)到封艙加固的標(biāo)準(zhǔn)。

4.4.3船舶公司應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定，制定拖航備航封艙加固安全技術(shù)操作規(guī)程和檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)，隨同調(diào)遣拖航實施細(xì)則一并報相關(guān)部門備案。

4.4.4租用外單位拖輪執(zhí)行拖航任務(wù)的，由船舶公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一對外租賃。

4.4.5執(zhí)行拖航任務(wù)前，所有船舶均應(yīng)按國家海事主管部門的規(guī)定，配備救生、消防、通訊、信號、錨系、防滲、堵漏等設(shè)施設(shè)備以及各種應(yīng)急救護(hù)器材。

4.4.6根據(jù)拖航周期和船員人數(shù)，應(yīng)配有足夠的淡水、燃油、食品、急救用藥品等有關(guān)生活保障用品，并按有關(guān)規(guī)定配足儲量。

4.4.7對裝載有超大、超高的大型構(gòu)件的船舶，拖航前必須對船舶的穩(wěn)性進(jìn)行核驗，符合國家海事和船檢主管部門頒布的《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》等規(guī)范、技術(shù)規(guī)定的要求。

4.4.8拖航啟航前，應(yīng)按照調(diào)遣拖航實施細(xì)則備齊所需的全部文件、證書，包括調(diào)遣令、封艙加固檢查核驗記錄、經(jīng)審批的拖航計劃、船員適任證書、出港簽證、船檢簽證，以及航線海圖、潮汐等有關(guān)資料。

4.5 啟航與拖航

4.5.1啟航前，總船長應(yīng)及時掌握拖航航區(qū)的氣象情況，如遇有超過船隊抗風(fēng)等級的大風(fēng)或大霧以及能見度不良的天氣時，當(dāng)氣象預(yù)報有熱帶氣旋在預(yù)定航區(qū)今年經(jīng)過時，均不得強(qiáng)行啟航。

4.5.2拖航過程

（1）船隊啟航后兩小時內(nèi)應(yīng)向出發(fā)港和目的港的主管單位調(diào)度中心等有關(guān)方面報告啟航情況、啟航時間、預(yù)計到達(dá)目的港時間，并認(rèn)真執(zhí)行常規(guī)的航行報告制度，按要求定時向出發(fā)港和目的港主管單位調(diào)度中心等有關(guān)方面航行情況，包括船位、航速、風(fēng)力、風(fēng)向、海面等情況。

（2）拖航期間，拖輪作業(yè)人員必須隨時守望被拖船及拖纜情況。當(dāng)被拖船留有值守船員時，雙方值班船員應(yīng)隨時守望，隨時注意相互間發(fā)出的信號。

（3）拖帶無人留守船舶時，應(yīng)根據(jù)氣象水文情況，選擇安排安全適航航段，并隨時注意察看檢查拖纜摩擦情況及時調(diào)整摩擦受力點。當(dāng)發(fā)現(xiàn)被拖船有異常情況時，應(yīng)選派船員和被拖船在拖輪上的留值船員一起安全登上被拖船進(jìn)行檢查，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題，確保續(xù)航安全。

（4）被拖船上的留值船員，在拖航途中應(yīng)對被拖船全船的密封閉設(shè)備，拖曳設(shè)備和活動部件的固定情況及船舶周圍海況必須定時檢查，并按時報告拖輪及被拖船的值班駕駛員，同時填寫記錄在拖輪和被拖船的“航海日志”或“拖航日志”上。

（5）被拖船上的留值船員，必須每日定時對船上所有的液體艙、空艙測量兩次，并做好記錄。

拖帶打樁船等結(jié)構(gòu)物較高或船體較寬的船舶時，對通過水域上空的障礙物或

限制船體寬度的水域時，應(yīng)事先根據(jù)有關(guān)部門提供的正式資料或?qū)崪y，準(zhǔn)確掌握船舶的高度、寬度，根據(jù)潮汐情況，確認(rèn)不超限時方可通過。在通過上述水域時必須由船長親自操作，并派專人了望。

拖航期間，應(yīng)按時收聽天氣氣象預(yù)報，及時做好防風(fēng)與避風(fēng)的準(zhǔn)備。避風(fēng)期

間必須隨時注意觀察天氣變化情況，按照有關(guān)規(guī)定布設(shè)足夠重量和長度的錨系和防風(fēng)纜，確保避風(fēng)期的安全，嚴(yán)防避風(fēng)期間發(fā)生人員和船舶損傷事故。

4.6 遇險遇難安全救助

4.6.1拖航期間，出發(fā)港、目的港的拖航主管部門等有關(guān)方面均應(yīng)安排業(yè)務(wù)人員晝夜值班，保持與拖航船隊的聯(lián)系，當(dāng)接到拖航船隊遇有遇險遇難等特殊情況的報告，值班人員應(yīng)立即向有關(guān)部門和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并盡快布臵和采取應(yīng)急措施。

4.6.2當(dāng)拖航途中發(fā)生意外情況時，總船長應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況，指揮布臵采取應(yīng)急措施，如情況嚴(yán)重或無力解決時，應(yīng)立即將失常情況報告主管部門、海事部門和搜救中心。

4.6.3當(dāng)拖航中途著發(fā)生遇險遇難緊急情況時，應(yīng)及時向海上搜救中心發(fā)出求救救助信號，準(zhǔn)確報告船位、險情，并同時向主管部門、調(diào)度部門、海事部門報告，積極組織自救。在排除拖輪自身危險后，拖輪應(yīng)盡一切努力救助被拖船上的留值船員和被拖船，不得擅自離去。5附則

5.1《船舶使用申請單》； 5.2《工程船舶調(diào)遣令》； 5.3《航海日志》； 5.4《拖航計劃》。