第一篇：工業(yè)遺產(chǎn)是聯(lián)合國(guó)教科文組織提出的遺產(chǎn)概念

工業(yè)遺產(chǎn)是聯(lián)合國(guó)教科文組織提出的遺產(chǎn)概念，它包括廠房廠址、機(jī)器設(shè)備、工業(yè)市鎮(zhèn)、運(yùn)河等。近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化，城市工業(yè)外遷步伐加快，留下不少工業(yè)遺產(chǎn)，如何評(píng)估并將其妥善保存、可持續(xù)利用，已成為文化遺產(chǎn)保護(hù)的迫切問(wèn)題。

湖北是中國(guó)近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)祥地，也是近現(xiàn)代中國(guó)制造業(yè)的重要聚集區(qū)，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期、民族工業(yè)發(fā)達(dá)時(shí)期、前蘇聯(lián)援建中國(guó)時(shí)期、三線建設(shè)時(shí)期，都在這里留下了大量的工業(yè)遺產(chǎn)。，然而這些工業(yè)遺產(chǎn)正處于危機(jī)之中，隨著城市發(fā)展，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)如火如荼，在利潤(rùn)驅(qū)使下，工業(yè)遺產(chǎn)正在被開(kāi)發(fā)商鯨吞蠶食

“武漢地區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)最為豐富，保護(hù)情況也最令人憂心?！壁w冰說(shuō)，“前蘇聯(lián)援建中國(guó)的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，有八九個(gè)在武漢，武鋼、武重、武鍋都在其中。十年前我就呼吁這些地方不能拆，但是現(xiàn)在，武鍋原址已經(jīng)開(kāi)發(fā)成房地產(chǎn)，武重原址支離破碎，剩下一個(gè)大門(mén)、幾棟老廠房零零星星地立在幾個(gè)樓盤(pán)之間。”

調(diào)查結(jié)果“武漢從前以工業(yè)聞名全國(guó)，現(xiàn)在已經(jīng)很難看到當(dāng)年的影子了。一個(gè)城市要被人認(rèn)同，必須保留那些能夠體現(xiàn)城市特色的東西，而現(xiàn)在，這些東西正在一天天流失。” 保護(hù)工業(yè)遺址，見(jiàn)證歷史變遷

武漢有各個(gè)不同時(shí)代的工業(yè)遺址，主要包括清末、民國(guó)以及新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期。“清末主要是漢陽(yáng)鐵廠和兵工廠，抗戰(zhàn)內(nèi)遷后，武漢的遺跡基本沒(méi)有了，但有些設(shè)備還留在重慶；民國(guó)時(shí)期的比較多，申四福五就是其中的代表；第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)，武重、武船一批“武”字頭的企業(yè)，還有漢口展覽館等，能反映前蘇聯(lián)工業(yè)化時(shí)期的建筑形式。民間工業(yè)遺跡還有很多，如漢口水塔等?！薄氨Ｗo(hù)工業(yè)遺址，不是全盤(pán)保留，而是要從不同時(shí)期選擇具有代表性的進(jìn)行保護(hù)?！?“工業(yè)遺址保護(hù)要能夠見(jiàn)證國(guó)家的歷史變遷和工業(yè)化進(jìn)程。如德國(guó)薩爾工業(yè)區(qū)，那些煉鋼高爐、各類型廠房都被留下來(lái)。當(dāng)然還可以有別的保護(hù)辦法，如讓舊廠房保留基本形態(tài)后挪作他用，做一些現(xiàn)代藝術(shù)?！苯I(yè)遺址熬不過(guò)時(shí)間

從洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始，武漢就是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)祥地之一。上世紀(jì)20年代，申新四廠落戶漢口，武漢解放后，申新四廠改為武漢國(guó)棉三廠，1998年被兼并，與國(guó)棉一廠、六廠重組為武漢一棉集團(tuán)，工廠原址已經(jīng)廢棄且原址并未被列為文物保護(hù)。

保護(hù)近代工業(yè)遺址的呼聲從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)：張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館已經(jīng)成立，學(xué)者建議在武漢建立“近代工業(yè)博物館”，漢陽(yáng)工業(yè)遺址正在申報(bào)世界文化遺產(chǎn)……去年9月，上海申新九廠原址被建成紡織博物館，而武漢申新四廠，最終則沒(méi)能擺脫被拆除的命運(yùn)。

武漢市文化局一位知情人士透露，目前武漢還沒(méi)有一處完整的工業(yè)遺址被列為文物保護(hù)單位，大多數(shù)人對(duì)于近代工業(yè)遺址的保護(hù)意識(shí)還沒(méi)有覺(jué)醒，這些遺址沒(méi)等到保護(hù)措施實(shí)行就被破壞掉了?！拔錆h近代工業(yè)遺址因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)原因被破壞了不少，保存下來(lái)的本來(lái)就不多，等到保護(hù)措施出來(lái)的時(shí)候，可能已經(jīng)晚了。

工業(yè)遺產(chǎn)定義：工業(yè)遺產(chǎn)是具有歷史學(xué)、社會(huì)學(xué)、建筑學(xué)和技術(shù)、審美價(jià)值和科研價(jià)值的工業(yè)文化遺存。包括建筑物、工廠車(chē)間、磨坊、礦山和機(jī)械，以及相關(guān)的加工冶煉場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、店鋪、能源生產(chǎn)和傳輸及使用場(chǎng)所、交通設(shè)施、工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的社會(huì)活動(dòng)場(chǎng)，以及工藝流程、數(shù)據(jù)記錄、企業(yè)檔案等。

工業(yè)遺產(chǎn)飽含著大量有價(jià)值的歷史記憶和工業(yè)生產(chǎn)、建筑、美學(xué)及其他人文信息，是城市個(gè)性的一個(gè)有力注解。對(duì)它的有選擇的和有效的保護(hù)，不光是保存、保護(hù)了一處建筑或遺址，更重要的是避免了一個(gè)城市的發(fā)展歷史因物化證據(jù)的人為湮滅而被割斷。

——工業(yè)遺產(chǎn)，是一個(gè)城市工業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證，也是一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證?？墒牵@個(gè)見(jiàn)證著歷史、見(jiàn)證著發(fā)展、創(chuàng)造著歷史、創(chuàng)造著發(fā)展的基礎(chǔ)，正在很多城市的吐故納新中瀕臨消失。城市改造、城市拆遷、城市搬遷、企業(yè)技術(shù)改造等，工業(yè)遺產(chǎn)都是首當(dāng)其沖，都是第一個(gè)被“清除”的對(duì)象，清除這些對(duì)象，對(duì)于任何一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，都是毫不猶豫、說(shuō)干就干。

——工業(yè)遺產(chǎn)是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)造者之一。保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)，就是保護(hù)城市工業(yè)的歷史，保護(hù)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史。

——工業(yè)遺產(chǎn)可以成為城市重要的旅游項(xiàng)目，還是一個(gè)城市傳統(tǒng)教育和愛(ài)國(guó)主義教育不可缺少的重要內(nèi)容，更是一個(gè)城市精神的見(jiàn)證。

武漢是全國(guó)有影響的工業(yè)基地之一。在經(jīng)歷了清末洋務(wù)運(yùn)動(dòng)、民國(guó)時(shí)期民族工業(yè)大發(fā)展、新中國(guó)歷年建設(shè)后，這個(gè)靈秀江城已成為中國(guó)工業(yè)化發(fā)展的縮影，為中國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程留下了鮮明的印跡。

僅有的 “漢陽(yáng)造”博物館

張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館，坐落在聞名于世的“漢陽(yáng)制造”工業(yè)走廊西端、漢陽(yáng)火藥廠遺址一角——解放后興建的漢陽(yáng)鋼廠就誕生在漢陽(yáng)火藥廠遺址上。

博物館是一座二層仿歐式風(fēng)格的建筑，米黃色噴巖外墻上方鑲著漢陽(yáng)鐵廠廠徽和“1890”年字樣。二樓設(shè)有展廳，長(zhǎng)廊盡頭供放著張之洞半身銅像。目前，館內(nèi)展出歷史照近二百幅，各類實(shí)物百余件，包括漢陽(yáng)鐵廠生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品、工具、鐵礦、兵工廠槍械、界碑等。

這些存放的遺跡，是張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館館長(zhǎng)顧必階和同事從很多地方收集過(guò)來(lái)的。2002年，武鋼集團(tuán)漢陽(yáng)鋼廠投資200萬(wàn)元，修建了張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館，才使得這些歷史遺跡能夠保存下來(lái)。目前，該博物館是國(guó)內(nèi)唯一保護(hù)張之洞及其創(chuàng)辦的實(shí)業(yè)遺產(chǎn)機(jī)構(gòu)，也是武漢市愛(ài)國(guó)主義教育基地。

館內(nèi)冷冷清清，只有顧必階在整理資料?！耙话愫苌儆腥藖?lái)參觀，除非是對(duì)歷史比較感興趣的?！鳖櫛仉A抬頭說(shuō)，很多人還不知道，這里保護(hù)的是當(dāng)年亞洲第一、世界第二的鐵廠遺跡。

史載，漢陽(yáng)鐵廠由時(shí)任湖廣總督的清朝洋務(wù)大臣張之洞創(chuàng)辦，他先后創(chuàng)辦了漢陽(yáng)兵工廠、火藥廠、針釘廠、磚瓦廠。這些廠址蜿蜒十里，蔚為壯觀，被稱為“漢陽(yáng)制造工業(yè)長(zhǎng)廊”。

抗戰(zhàn)期間，漢陽(yáng)鐵廠、兵工廠等企業(yè)大多遷到重慶鋼鐵廠，其他遺址遺跡也都在戰(zhàn)火中毀滅，十里長(zhǎng)廊化為廢墟。武漢大學(xué)歷史學(xué)教授馮天瑜曾多次到位于龜山腳下的原址探訪，但當(dāng)年的印跡已不復(fù)存在，只留下一塊生鐵——從嚴(yán)格意義上說(shuō)，這是唯一一塊真正從漢陽(yáng)鐵廠出爐的鐵。

據(jù)了解，除漢陽(yáng)鐵廠修建了博物館外，其他遺跡沒(méi)有任何機(jī)構(gòu)保護(hù)。12月20日，龜山腳下，這塊重約幾噸的鐵已被泥土掩埋了近3/4?！俺@塊鐵外，很多當(dāng)年的‘漢陽(yáng)造’遺址、遺跡都散落在民間。像現(xiàn)在的漢陽(yáng)三中、梅子山上，都散落有當(dāng)時(shí)鐵廠和兵工廠的碑界，無(wú)法實(shí)現(xiàn)其歷史價(jià)值?！鳖櫛仉A介紹。

鐵廠曾是“中國(guó)的驕傲”

顧必階和武大歷史學(xué)教授馮天瑜談到當(dāng)年的漢陽(yáng)鐵廠，都會(huì)面露驕傲：“那不僅是武漢的驕傲，更是中國(guó)的驕傲。”

史載，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，清朝部分官僚在“師夷長(zhǎng)技以制夷”思想影響下，尋求“自強(qiáng)”、“求富”，開(kāi)始創(chuàng)辦洋務(wù)企業(yè)。在張之洞的倡導(dǎo)、策劃下，漢陽(yáng)鐵廠應(yīng)運(yùn)而生，1894年6月開(kāi)爐煉鐵。從開(kāi)工到建成，歷時(shí)兩年十個(gè)月，整個(gè)工程包括煉鋼廠、煉鐵廠等是十個(gè)分廠。這是當(dāng)時(shí)亞洲最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，僅次于德國(guó)費(fèi)爾克林根鋼鐵廠，居世界第二位，也是中國(guó)鋼鐵的發(fā)祥地，被西方視為中國(guó)覺(jué)醒的標(biāo)志。

1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，鋼鐵原料暴漲，漢陽(yáng)鐵廠進(jìn)入黃金時(shí)期——日產(chǎn)生鐵700噸、鋼210噸，并出口生鐵到日本、美國(guó)、印度、新加坡等國(guó)。美國(guó)駐漢口領(lǐng)事查爾德稱，開(kāi)辦漢陽(yáng)鐵廠是中國(guó)以制造武器、鋼軌、機(jī)器為目的的最進(jìn)步的運(yùn)動(dòng)，“這個(gè)工廠是完善無(wú)疵的，而且規(guī)模宏大，所以就是走馬看花地參觀一下，也要幾個(gè)鐘頭?！?/p>

之后，軍閥混戰(zhàn)，鋼軌標(biāo)準(zhǔn)被改變，造成近5萬(wàn)噸鋼軌報(bào)廢，煉鋼被迫停產(chǎn)，煉鐵隨后停爐。1924年，漢陽(yáng)鐵廠全部停產(chǎn)。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，國(guó)民黨政府將漢陽(yáng)鐵廠設(shè)備運(yùn)往重慶大渡口另建，難以拆運(yùn)的部分則被炸毀。

回憶起這段歷史，顧必階無(wú)限感嘆：“一代雄廠從崛起到?jīng)]落，見(jiàn)證了我國(guó)民族工業(yè)的艱難歷程和屈辱歷史?！?/p>

馮天瑜教授曾專門(mén)研究過(guò)張之洞和漢陽(yáng)鐵廠，并著有《張之洞評(píng)傳》。他認(rèn)為，中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)展，張之洞做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)?！八诤V總督任內(nèi)，興實(shí)業(yè)、辦文教、練新軍，使其坐鎮(zhèn)的武漢，繼上海、天津之后，成為又一洋務(wù)基地和近代大都會(huì)。”

一個(gè)標(biāo)志性博物館的誕生

張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館得以修建，源于一個(gè)契機(jī)——1995年，盧森堡大公國(guó)在武漢展覽館舉辦“盧森堡—中國(guó)武漢百年之合作”展覽，盧森堡當(dāng)年援建漢陽(yáng)鐵廠的專家后裔專程來(lái)漢陽(yáng)鋼廠尋根，探訪其先祖當(dāng)年在漢陽(yáng)的業(yè)績(jī)。

為此，漢陽(yáng)鋼廠專門(mén)調(diào)研了當(dāng)時(shí)的遺址，發(fā)現(xiàn)其中大有可為。隨后，漢陽(yáng)鋼廠邀請(qǐng)武漢市政府領(lǐng)導(dǎo)及專家學(xué)者召開(kāi)專題論證會(huì)。專家們認(rèn)為，創(chuàng)辦具有張之洞與漢陽(yáng)鐵廠特色的博物館可作為市區(qū)工業(yè)旅游項(xiàng)目和青少年愛(ài)國(guó)教育基地，還可以填補(bǔ)我省乃至全國(guó)此類展館的空白。

2002年，張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館落成，成為唯一保護(hù)“漢陽(yáng)造”遺跡的博物館。此次工程，還配套建設(shè)了漢陽(yáng)鐵廠門(mén)樓和漢陽(yáng)兵工廠門(mén)樓，作為整體景觀向游人展示。

博物館建成了，但尋找館內(nèi)必須資料是一個(gè)大任務(wù)。“尋找每個(gè)展品背后，都有小故事?！鳖櫛仉A說(shuō)，為了收集資料和實(shí)物，他和同事跑遍了武漢三鎮(zhèn)。

當(dāng)時(shí)民間收藏家劉文斌告知，南岸嘴有一處原漢陽(yáng)鐵廠公事房拆除，有磚瓦和鐵構(gòu)件出售。顧必階立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)果然是早期地圖上標(biāo)注的鐵廠公事房，拆下的磚瓦上有“漢陽(yáng)鐵廠造磚廠制造”。他不露聲色，說(shuō)是下崗職工要建廚房，把廢舊材料都買(mǎi)下來(lái)。結(jié)果老板有所察覺(jué)，稱是古董不能隨便賣(mài)。他只好把真實(shí)的原因告訴老板，老板挺感動(dòng)，就賣(mài)給了他們。

為了找回一塊鐵廠界碑，顧必階鉆草叢、翻溝坎、爬圍欄，險(xiǎn)些被巡湖人當(dāng)成是偷魚(yú)賊。最后，他終于在湖中找到一塊當(dāng)年漢陽(yáng)鐵廠為外國(guó)專家建造住宅的一根柱石，成為博物館不可多得的展品。

此后幾個(gè)月，他們還收集到了漢陽(yáng)造步槍、火藥廠碑界、漢陽(yáng)鐵廠生產(chǎn)的鋼軌、磚瓦等。此外，武漢市社科院皮明庥教授主動(dòng)將其收藏多年有關(guān)張之洞的藏品，都捐贈(zèng)給了博物館，漢陽(yáng)區(qū)檔案局則捐贈(zèng)了漢陽(yáng)兵工廠當(dāng)年的股票等。

建工業(yè)博物館的共同夢(mèng)想

今年4月，中國(guó)古跡遺址保護(hù)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)朱曉東博士來(lái)到張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館參觀。他提出，目前國(guó)內(nèi)關(guān)于工業(yè)題材的博物館很少，且不成規(guī)模。漢陽(yáng)鐵廠作為中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)源地是一個(gè)巨大的無(wú)形資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)加大宣傳力度。現(xiàn)在博物館已經(jīng)是個(gè)良好的開(kāi)端，如果能更好將規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)就好。

這個(gè)規(guī)劃，就是漢陽(yáng)鋼廠關(guān)于建立工業(yè)博物館的規(guī)劃。

漢鋼創(chuàng)辦“張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館”后，在沿琴臺(tái)路一公里長(zhǎng)的廠區(qū)地段先后修建了漢陽(yáng)鐵廠門(mén)樓、漢陽(yáng)兵工廠門(mén)樓，還對(duì)有關(guān)車(chē)間進(jìn)行部分整治，打造參觀通道，讓游人參觀“鋼鐵是怎樣煉成”的。

更重要的是，漢鋼準(zhǔn)備打造鋼鐵文化長(zhǎng)廊，擬在生產(chǎn)車(chē)間籌建古代冶煉遺跡展，使古代冶煉場(chǎng)景與現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)場(chǎng)景融入一道;在廠內(nèi)通道兩旁修建“明清一條街”，開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)旅游紀(jì)念品、文化產(chǎn)品，開(kāi)展民俗活動(dòng)等項(xiàng)目;利用現(xiàn)有廠房車(chē)間建造反映古代及現(xiàn)代冶煉生產(chǎn)的實(shí)景博物館，來(lái)開(kāi)發(fā)工業(yè)旅游。

武鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理鄧崎琳說(shuō)，“博物館擴(kuò)建，打造工業(yè)旅游非常必要?！笔聦?shí)上，顧必階也知道困難重重，在擴(kuò)建博物館的過(guò)程中，專家們的觀點(diǎn)各不相同。武鋼漢陽(yáng)鋼廠希望能把龜山腳下的“定漢神鐵”，遷移到該館進(jìn)行保護(hù)、展示。

然而，此舉引來(lái)漢陽(yáng)區(qū)政協(xié)委員反對(duì)，他們不認(rèn)同將龜山腳下的定漢神鐵遷到張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館內(nèi)，而是希望能做好原址認(rèn)定和保護(hù)工作。提案的政協(xié)委員張德庚說(shuō)，前段時(shí)間，著名作家陳忠實(shí)來(lái)漢，就是要看看張之洞當(dāng)年在龜山腳下創(chuàng)辦的漢陽(yáng)鐵廠遺址。“如果移走了，就完全割斷了歷史?！?/p>

委員們建議，“政府將漢陽(yáng)鐵廠、漢陽(yáng)兵工廠等張之洞時(shí)期的工業(yè)遺址列為文物保護(hù)重點(diǎn)，并對(duì)現(xiàn)已發(fā)掘出來(lái)的張之洞時(shí)期的工業(yè)遺物，進(jìn)行調(diào)查、清點(diǎn)和記錄，加大保護(hù)力度，籌建張之洞博物館，即武漢近代工業(yè)博物館，將相連地段辟為以工業(yè)遺產(chǎn)為主題的文化旅游勝地。”

馮天瑜則認(rèn)為，龜山遺址很有必要立碑保護(hù)，但“定漢神鐵”也可以遷到博物館保護(hù)，畢竟原址所留遺物無(wú)幾，歷史意義也顯示不出來(lái)。

對(duì)話

工業(yè)遺址見(jiàn)證地方歷史變革

——訪武大歷史學(xué)教授、《張之洞評(píng)傳》作者馮天瑜

馮天瑜是武漢大學(xué)歷史學(xué)教授，湖北省及武漢市地方志副總纂，著有《張之洞評(píng)傳》。就武漢對(duì)“漢陽(yáng)鐵廠”遺址的保護(hù)現(xiàn)狀，記者采訪了他。

長(zhǎng)江商報(bào)：保護(hù)張之洞工業(yè)遺址，對(duì)武漢有什么意義？

馮天瑜：張之洞修建的漢陽(yáng)鐵廠在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，是讓世界震驚的一件事。當(dāng)時(shí)的鐵廠，是亞洲最早的鐵廠。

長(zhǎng)江商報(bào)：除了從意義上說(shuō)，漢陽(yáng)鐵廠給當(dāng)時(shí)的中國(guó)帶來(lái)了什么實(shí)際的改變么？

馮天瑜：鋼鐵工業(yè)是工業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)器制造、軍事工業(yè)也全靠它，“今日之鐵是明日之械，今日之鐵是明日之軌”就是這個(gè)意思。蘆漢鐵路(就是現(xiàn)在的京漢鐵路)的鐵軌有一部分就是當(dāng)年的“漢陽(yáng)造”。當(dāng)時(shí)年產(chǎn)量大約幾萬(wàn)噸，還有一小部分出口到亞洲其他的國(guó)家，比如印度。

長(zhǎng)江商報(bào)：在工業(yè)遺址方面，國(guó)外有什么經(jīng)驗(yàn)可供借鑒？

馮天瑜：我曾去過(guò)歐洲，他們很注意對(duì)工業(yè)遺址的保護(hù)，因?yàn)槿魏我粋€(gè)國(guó)家的工業(yè)遺址都能見(jiàn)證該國(guó)的歷史變革。比如盧爾工業(yè)區(qū)，很多曾經(jīng)的廠址，也就是被淘汰的部分，被政府大力保護(hù)起來(lái)。還有英國(guó)曼切斯特工業(yè)區(qū)，都保護(hù)得很好，有典型意義。

長(zhǎng)江商報(bào)：現(xiàn)在有兩種爭(zhēng)論，一種是說(shuō)把現(xiàn)在的博物館擴(kuò)建，修建成大型工業(yè)博物館，并且把龜山腳下的“定漢神鐵”移到該館內(nèi)保存，一種是說(shuō)就留在龜山原址保護(hù)，您認(rèn)為呢？

馮天瑜：這幾年，政府保護(hù)工業(yè)遺址的力度還是越來(lái)越大的。如果博物館想把這塊當(dāng)年的鐵移到博物館內(nèi)展出，也是很好的事情，這樣可以在原址立個(gè)碑作紀(jì)念。

畢竟這不是像歐洲的盧爾工業(yè)區(qū)，還遺留大量的遺址遺跡，就可以在原址上加以保護(hù)。現(xiàn)狀：

工業(yè)遺產(chǎn)迅速消亡，文化損失難以彌補(bǔ)

湖北是中國(guó)近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)祥地之一，也是近現(xiàn)代中國(guó)制造業(yè)的重要聚集區(qū)，早在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期、民族工業(yè)發(fā)達(dá)時(shí)期、前蘇聯(lián)援建中國(guó)時(shí)期、三線建設(shè)時(shí)期,都在這里留下了大量的工業(yè)遺產(chǎn)。國(guó)家歷史文化名城保護(hù)委員會(huì)委員、武漢大學(xué)規(guī)劃與設(shè)計(jì)學(xué)科創(chuàng)始人趙冰教授在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，湖北的工業(yè)遺產(chǎn)資源相當(dāng)豐富，但是消亡的速度也是驚人的。特別是隨著城市的發(fā)展，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)正在蠶食鯨吞這些見(jiàn)證了城市歷史的工業(yè)遺產(chǎn)。

趙冰教授10多年前就已經(jīng)開(kāi)始著手工業(yè)遺產(chǎn)的調(diào)查、保護(hù)和再利用研究工作，并為保護(hù)武漢市的工業(yè)遺產(chǎn)四處奔走。談起工業(yè)遺產(chǎn)的消亡，趙冰語(yǔ)氣中充滿了遺憾與痛心：“近代工業(yè)發(fā)展時(shí)期，被稱為中國(guó)重工業(yè)之父、晚清重臣張之洞在武漢進(jìn)行了包括漢陽(yáng)鐵廠、湖北槍炮廠在內(nèi)的大規(guī)模的工業(yè)建設(shè)，給武漢留下了大量的工業(yè)遺產(chǎn)，可是今天留存的還有多少呢?雖然有關(guān)部門(mén)建立了張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館，但是物質(zhì)化的證據(jù)已經(jīng)喪失?！?/p>

趙冰教授告訴記者：“前蘇聯(lián)援建中國(guó)的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，有八九個(gè)在武漢，武鋼(武漢鋼鐵廠的簡(jiǎn)稱)、武重(武漢重型機(jī)床廠的簡(jiǎn)稱)、武鍋(武漢鍋爐廠的簡(jiǎn)稱)都在其中。10年前我就呼吁這些地方不能拆，但是現(xiàn)在武漢重型機(jī)械廠地塊已經(jīng)出讓，工業(yè)遺產(chǎn)給房地產(chǎn)讓了路，這是可悲的!”

意義：

遺址就是“活生生的歷史教材”

歷經(jīng)滄桑的申新紡紗四廠漢口遺址今年3月被拆除。談及武漢工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)，著名歷史學(xué)家、武漢大學(xué)歷史學(xué)教授馮天瑜無(wú)奈地說(shuō)：“要重視和保護(hù)武漢的工業(yè)遺址，這些話我已經(jīng)說(shuō)過(guò)太多遍了?！薄氨Ｗo(hù)工業(yè)遺址，不是全盤(pán)保留，而是要從不同時(shí)期選擇具有代表性的進(jìn)行保護(hù)?！瘪T天瑜教授說(shuō)，“工業(yè)遺址保護(hù)要能夠見(jiàn)證國(guó)家的歷史變遷和工業(yè)化進(jìn)程。如德國(guó)薩爾工業(yè)區(qū)，那些煉鋼高爐、各類型廠房都被保留下來(lái)。當(dāng)然還可以有別的保護(hù)辦法，如讓舊廠房保留基本形態(tài)后挪作他用，做一些現(xiàn)代藝術(shù)等。”

采訪中，年過(guò)花甲、從事房地產(chǎn)研究20余年的華中科技大學(xué)教授朱佳林表示，像漢陽(yáng)鐵廠、武重、武鍋留下的工業(yè)遺址文明，是我們所生活城市記憶的重要章節(jié)。對(duì)這些記憶碎片有選擇地保護(hù)，是避免一個(gè)城市的發(fā)展歷史因“證據(jù)”的湮滅而被割斷?！俺鞘衅放?，不是靠GDP，而是靠城市的歷史沉淀支撐，要有許多發(fā)人深省的城市故事?！敝旒蚜纸淌趯?duì)記者講，工業(yè)遺址飽含著大量有價(jià)值的歷史記憶和工業(yè)生產(chǎn)、建筑、美學(xué)及其他人文信息，是城市個(gè)性的一個(gè)有力注解。

隨著“舊城改造”、“工業(yè)外遷”的吐故納新，工業(yè)遺產(chǎn)往往都是第一個(gè)被“清除”的對(duì)象。朱教授給大橋局地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的“百瑞景中央生活區(qū)”做規(guī)劃時(shí)，就曾提出保留“武鍋”廠內(nèi)的鐵路、機(jī)車(chē)與兩三個(gè)車(chē)間，并將車(chē)間改造成會(huì)所或游泳池的建議。

從工業(yè)遺址到市民街區(qū)，從文物古跡到旅游勝地，從市井商埠到商業(yè)大街，都是形成城市記憶的重要成分。它們共同構(gòu)成了一座城市的靈魂。朱佳林說(shuō)，當(dāng)我們忙于物質(zhì)文明建設(shè)時(shí)，卻不知道自己的根在哪里，不知道現(xiàn)代文明從何而來(lái)，這是非常可悲和可怕的!

與此形成鮮明對(duì)照，湖北省黃石市在工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)方面，做得要好得多。記者了解到，湖北省黃石市將武鋼的礦山基地——鐵山，建設(shè)成國(guó)家礦山公園，成為了黃石市區(qū)重要的風(fēng)景區(qū)。黃石市下轄大冶的銅綠山礦區(qū)的礦業(yè)遺址也得到了保護(hù)。這些工業(yè)遺址得到保護(hù)，趙冰教授在其中都起到了推動(dòng)作用，相關(guān)的部門(mén)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)有正確的認(rèn)識(shí)，才使得工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)工作在黃石結(jié)下了碩果。

很多專家學(xué)者都表示，武漢的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)之豐厚，不僅在全國(guó)罕見(jiàn)，甚至在整個(gè)亞洲也舉足輕重，成為了“活生生的歷史教材”。

呼吁：

工業(yè)遺產(chǎn)應(yīng)列為文物，由法律來(lái)保護(hù)

湖北工業(yè)遺產(chǎn)專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果讓趙冰教授無(wú)可奈何：“武漢從前以工業(yè)聞名全國(guó)，現(xiàn)在已經(jīng)很難看到當(dāng)年的影子了。一個(gè)城市要被人認(rèn)同，必須保留那些能夠體現(xiàn)城市特色的東西，而現(xiàn)在，這些東西正在一天天流失。”

中國(guó)古跡遺址保護(hù)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)朱曉東表示，對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的改造再利用并創(chuàng)造現(xiàn)實(shí)價(jià)值方面，發(fā)達(dá)國(guó)家不乏成功的范例。德國(guó)著名的魯爾工業(yè)區(qū)，經(jīng)過(guò)改造后，風(fēng)景優(yōu)美，擁有5座大型公園，一些廠房和設(shè)備被改造成攀巖和潛水場(chǎng)所;日本北海道的小樽運(yùn)河沿岸，澳大利亞墨爾本商業(yè)區(qū)的中心，都有早期的工廠和倉(cāng)庫(kù)遺址，工業(yè)遺產(chǎn)已成為美國(guó)、加拿大等早期工業(yè)大國(guó)文化遺產(chǎn)的主要組成部分。

在國(guó)內(nèi)，舊廠房舊倉(cāng)庫(kù)還可以改造成畫(huà)廊、藝術(shù)工作室、展覽館等。北京的798藝術(shù)區(qū)，曾經(jīng)是一個(gè)工廠密集區(qū);上海莫干山路20世紀(jì)早期的舊廠房、倉(cāng)庫(kù)，現(xiàn)成為一些藝術(shù)家和設(shè)計(jì)師工作和居住場(chǎng)所。朱曉東說(shuō)，保留下的工業(yè)遺跡，將會(huì)是社區(qū)景觀設(shè)計(jì)的一部分。對(duì)于兒童教育、回味歷史來(lái)說(shuō)，都將是有價(jià)值的。這些遺址不僅是今人追尋工業(yè)歷史的窗口，更是傳承愛(ài)國(guó)主義和城市精神的課堂。

據(jù)朱佳林教授介紹，目前現(xiàn)行法律法規(guī)還未將近代優(yōu)秀工業(yè)建筑劃入“文物”范疇，由于缺少法律保護(hù)，一些具有歷史價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn)在城市建設(shè)中面臨被拆除的命運(yùn)。對(duì)此，趙冰教授建議，政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)及早出臺(tái)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的相關(guān)法規(guī)，使工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)工作有法可依。同時(shí)，強(qiáng)制開(kāi)發(fā)商在建設(shè)時(shí)留下部分遺跡。

寫(xiě)給失憶的城市——兼議漢陽(yáng)鐵廠工業(yè)遺址的保護(hù)與利用

文/天德天健 鄧建平

作為一個(gè)城市發(fā)展的觀察者與研究者，我們不無(wú)地沮喪發(fā)現(xiàn)歷史總是蟄伏在未來(lái)某個(gè)不經(jīng)意地拐角出其不意地嘲笑我們——就在半個(gè)世紀(jì)前，我們還在大聲呼吁不能讓現(xiàn)代工業(yè)建筑侵蝕古老的城市風(fēng)貌，但現(xiàn)在我們又不得不呼吁保護(hù)成為工業(yè)文明記憶的近代工業(yè)遺產(chǎn)。在文革破四舊的風(fēng)潮下，科學(xué)與理性敗退了，無(wú)數(shù)的城墻和城門(mén)不幸地被拆毀了。而在今天突飛猛進(jìn)的城市化運(yùn)動(dòng)中無(wú)數(shù)工業(yè)遺產(chǎn)正在推土機(jī)的大鏟下灰飛煙滅。科學(xué)與理性面臨又一次挑戰(zhàn)，至今堅(jiān)持認(rèn)定“工業(yè)遺址陳舊過(guò)時(shí)，應(yīng)該退出歷史舞臺(tái)”的觀點(diǎn)仍大有市場(chǎng)，這一普遍存在于城市建設(shè)和規(guī)劃的決策層的認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致的最直接后果是工業(yè)遺存人為地被消滅。與自然遺產(chǎn)及其他文化遺產(chǎn)相比，工業(yè)遺產(chǎn)在全球范圍內(nèi)的保護(hù)都面臨危險(xiǎn)。在過(guò)去的二十年間，飛快的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度和工業(yè)變革毀壞了大量工業(yè)遺跡，尤其是在工業(yè)遺存集中分布的老工業(yè)城市，技術(shù)變革和自然資源的枯竭使它們?cè)獾搅藲缧缘拇驌?。目前，中?guó)只有11處工業(yè)遺產(chǎn)列入“國(guó)?！泵麊?，而這對(duì)于遍布全國(guó)的工業(yè)遺存來(lái)說(shuō)，實(shí)在是鳳毛麟角。我國(guó)最早建立近代工業(yè)、號(hào)稱中國(guó)工人階級(jí)發(fā)祥地的上海、天津、青島，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期云集民用、軍工企業(yè)的戰(zhàn)時(shí)工業(yè)基地重慶，明清以來(lái)各類手工作坊、商業(yè)碼頭林立，人稱“民族工商業(yè)搖籃”的無(wú)錫、南通??這些城市中大量的工業(yè)遺存已經(jīng)所剩無(wú)幾，而且仍在拆毀之中，實(shí)在令人痛心。

我們的城市是否注定要成為一個(gè)失憶的城市呢？

搶救工業(yè)遺產(chǎn)迫在眉睫

首先，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到什么是工業(yè)遺產(chǎn)？它包含什么內(nèi)容，保護(hù)價(jià)值何在？從廣義角度來(lái)說(shuō)，工業(yè)遺產(chǎn)是具有歷史學(xué)、社會(huì)學(xué)、建筑學(xué)及科研價(jià)值的工業(yè)文化遺存，它可以是建筑、機(jī)械、車(chē)間、磨房、工廠、礦場(chǎng)、冶煉場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、店鋪、能源聚集和傳輸設(shè)施、交通設(shè)施，也可以是那些與工業(yè)相關(guān)的用于社會(huì)活動(dòng)的場(chǎng)所。是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)、一座城市歷史文化的重要組成部分?？梢哉f(shuō)近代工業(yè)遺產(chǎn)如同一種超越時(shí)代的文化載體和現(xiàn)代設(shè)計(jì)思想的一種容器，特別是其所凝結(jié)著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和工程技術(shù)等方面的歷史信息，更加值得現(xiàn)代社會(huì)去記憶和保護(hù)。而且，它們至少還能夠反映和記錄當(dāng)年的一部分設(shè)計(jì)思想和建筑理想，保留這些遺產(chǎn)的物質(zhì)形態(tài)，有利于為后世留下過(guò)去曾經(jīng)有過(guò)的承托經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)成就和工程科技?xì)v程的形象記錄。作為全社會(huì)的寶貴工業(yè)文明遺產(chǎn)，它不應(yīng)當(dāng)被新的建設(shè)和發(fā)展所淹沒(méi)。

可以說(shuō)，保護(hù)這些反映工業(yè)化時(shí)代特征、承載真實(shí)和相對(duì)完整歷史信息的工業(yè)遺跡，既是對(duì)民族歷史完整性的尊重，也是對(duì)新中國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人歷史貢獻(xiàn)的紀(jì)念和其崇高精神的傳承。保護(hù)好城市不同發(fā)展階段有價(jià)值的歷史遺存，才能給后人留下相對(duì)完整的城市發(fā)展軌跡。此外，工業(yè)遺產(chǎn)作為城市近現(xiàn)代化進(jìn)程中的特殊遺存，還是“閱讀城市”的重要物質(zhì)依托。認(rèn)定和保存有價(jià)值、有特點(diǎn)的工業(yè)遺產(chǎn)，并加以合理利用，對(duì)于維護(hù)城市歷史風(fēng)貌、改變“千篇一律”的城市面孔、保持生機(jī)勃勃的地方特色，具有特殊意義。

近年來(lái)，世界各國(guó)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)越來(lái)越重視，目前已有23個(gè)國(guó)家的43項(xiàng)工業(yè)遺產(chǎn)列入世界保護(hù)名錄，但其中我國(guó)僅占一項(xiàng)。按理說(shuō)，我國(guó)工業(yè)化歷程并不遙遠(yuǎn)，建國(guó)后沿襲前蘇聯(lián)工業(yè)立國(guó)思路，工業(yè)城市遍地開(kāi)花，但何以列入名錄如此之少？

反思我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)，主要面臨三大困境：首先是近年來(lái)隨著都市空間結(jié)構(gòu)和使用功能的巨大變化，大型工業(yè)建設(shè)開(kāi)始向城外拓展，城內(nèi)的舊工業(yè)區(qū)日漸廢置；其次，由于新技術(shù)的采用和社會(huì)生活方式的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)工業(yè)先后遭遇工業(yè)衰退和逆工業(yè)化過(guò)程，陷入困境；而同時(shí)，城市建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，一些尚未被界定為文物、未受到重視的工業(yè)建筑物和舊址，沒(méi)有得到有效保護(hù)，正急速?gòu)某鞘欣锵А?/p>

因此，我們建議對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)應(yīng)盡快進(jìn)行普查，摸清家底，確定分級(jí)分類保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，以區(qū)別對(duì)待、合理利用工業(yè)廢棄設(shè)施的歷史價(jià)值，并趕在推土機(jī)碾倒之前，編制工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃，并將工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)納入城市建設(shè)整體規(guī)劃，對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)認(rèn)定后，應(yīng)及時(shí)公布遺產(chǎn)名錄，加大宣傳教育，使工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)工作像其他文物遺產(chǎn)保護(hù)一樣深入普通民眾的內(nèi)心，形成工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的全民意識(shí)。其次，政府有關(guān)部門(mén)要盡快出臺(tái)關(guān)于“工業(yè)文物保護(hù)的規(guī)定”，在規(guī)定沒(méi)出臺(tái)前應(yīng)明確保護(hù)工作的主體及第一責(zé)任人。對(duì)于工廠整體搬遷和出售企業(yè)，要在合同中加入保護(hù)工業(yè)文物的條款，無(wú)論任何企業(yè)接手這些工業(yè)文物，都有保護(hù)的責(zé)任。對(duì)于有困難、無(wú)力承擔(dān)自身遺存保護(hù)的企業(yè)，建議政府責(zé)成土地儲(chǔ)備中心，用不低于企業(yè)調(diào)整搬遷成本的價(jià)格整體收購(gòu)，交由政府委托成立的獨(dú)立開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)，在規(guī)劃要求的前提下進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用。

漢陽(yáng)鐵廠何去何從？

武漢作為一座歷史文化名城，保留著豐富的工業(yè)遺產(chǎn)。其中漢陽(yáng)鐵廠更是武漢百年滄桑的歷史見(jiàn)證，是一個(gè)時(shí)代工業(yè)文明的體現(xiàn)，是不可替代的工業(yè)文化遺產(chǎn)。透過(guò)這一遺產(chǎn)，不僅可以看到武漢在工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中所留下的歷史軌跡，而且可以為武漢留住這份豐厚的底蘊(yùn)，為武漢未來(lái)工業(yè)發(fā)展帶來(lái)許多思考和啟示。

如今的漢陽(yáng)鐵廠已經(jīng)只剩下了簡(jiǎn)陋的廠房和陳舊的設(shè)備，冒著黑色濃煙的煉鋼爐、雜亂堆放著的舊材料，很難讓人將它跟城市、甚至國(guó)家的命脈相聯(lián)系。只有門(mén)口橫臥的“華夏鋼源”的鐵柱子和門(mén)梁上標(biāo)注的“1890”的字樣提醒著人們它曾經(jīng)的輝煌。十九世紀(jì)末，張之洞經(jīng)過(guò)細(xì)致地廠址考察，選定漢陽(yáng)建立了鐵廠，漢陽(yáng)鐵廠是當(dāng)時(shí)亞洲最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，居世界第二位，也是中國(guó)鋼鐵的發(fā)祥地，其規(guī)模也曾令西方驚嘆，被視為中國(guó)覺(jué)醒的標(biāo)志。漢陽(yáng)鐵廠是武漢近代工業(yè)的脊梁，由此形成了以重工業(yè)尤其是軍事工業(yè)為龍頭的湖北工業(yè)結(jié)構(gòu)，武漢一躍而成為全國(guó)的重工業(yè)基地。湖北也由一個(gè)深居腹地、經(jīng)濟(jì)文化均處中等發(fā)達(dá)程度的省份，一躍成為晚清全國(guó)最重要的機(jī)器工業(yè)中心之一。可以說(shuō)漢陽(yáng)鐵廠是近代以來(lái)武漢城市發(fā)展的清晰印跡，在城市文脈傳承中起著不可抹殺的作用。珍視漢陽(yáng)鐵廠的這段歷史，在保護(hù)遺產(chǎn)的前提下對(duì)該區(qū)域進(jìn)行開(kāi)發(fā)，對(duì)提高城市知名度、發(fā)展經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)國(guó)際友好關(guān)系，以及歷史研究等都很有意義。

其實(shí)這一遺址的保護(hù)早在幾年以前就受到了人們的重視。2002年，武鋼集團(tuán)漢陽(yáng)鋼廠投資200萬(wàn)元，修建了張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館，使得部分歷史遺跡能夠保存下來(lái)。目前，博物館是國(guó)內(nèi)唯一保護(hù)張之洞及其創(chuàng)辦的實(shí)業(yè)遺產(chǎn)機(jī)構(gòu)，也是武漢市愛(ài)國(guó)主義教育基地。但除漢陽(yáng)鐵廠修建博物館外，其他遺跡沒(méi)有任何機(jī)構(gòu)保護(hù)，而博物館也是冷冷清清。今年1月還發(fā)生了博物館為“定漢神鐵”所立碑體被蓄意破壞的事件，這將遺址保護(hù)缺乏整體規(guī)劃和統(tǒng)一管理的弊病暴露無(wú)疑?，F(xiàn)在，如果繼續(xù)任由寶貴地漢陽(yáng)鐵廠遺址荒棄，或被城市擴(kuò)張吞噬，無(wú)異于割斷了武漢的歷史，忘卻了城市發(fā)展的變遷。

但在高舉保護(hù)旗幟的同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，保護(hù)需要資金的投入。漢陽(yáng)鐵廠緊鄰市中心的地塊，是一筆巨大的資金，可以帶來(lái)新廠區(qū)建設(shè)，也可為城市發(fā)展提供資金支持。如果把這塊地保護(hù)下來(lái)，不僅掙不到錢(qián)，還要“倒貼”錢(qián)。面臨此種狀況，一方面，可以以一部分土地商業(yè)開(kāi)發(fā)來(lái)彌補(bǔ)，另一方面要找到工業(yè)遺址保護(hù)與房地產(chǎn)商業(yè)開(kāi)發(fā)的結(jié)合點(diǎn)，開(kāi)發(fā)與保護(hù)并不是不可調(diào)和的矛盾，應(yīng)該看到城市廢置區(qū)的開(kāi)發(fā)和舊工業(yè)區(qū)歷史建筑的利用，不止于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和單純建造住宅區(qū)這一條道路。如果能夠通過(guò)仔細(xì)甄別、翻新、包裝、重組等模式，將舊的工業(yè)建筑保存于新的環(huán)境當(dāng)中，并按照當(dāng)代的功能需求進(jìn)行再設(shè)計(jì)，創(chuàng)造和設(shè)計(jì)出既屬于現(xiàn)在和未來(lái)、同時(shí)也記錄和體現(xiàn)過(guò)去工業(yè)成就的空間形態(tài)，將會(huì)使得新建區(qū)域熏染一定的文化氣息，在那里，工廠建筑和廠區(qū)環(huán)境將以它們自身的“工業(yè)語(yǔ)言”表述著與眾不同的工業(yè)之美。同時(shí)，作為當(dāng)?shù)刈^(qū)的民眾也會(huì)以與遺產(chǎn)為鄰而驕傲，而佐近的商品房也會(huì)因此而身價(jià)倍增。

保護(hù)工業(yè)遺址需要拿來(lái)主義 實(shí)際上，如何對(duì)待工業(yè)遺產(chǎn)已成為世界性課題。在美國(guó)，早在1971年，景觀設(shè)計(jì)師理查德·海格就提出利用西雅圖的煤氣工廠遺址建成市民休閑公園，并于1975年開(kāi)放。在德國(guó)，20世紀(jì)90年代,最重要工業(yè)基地魯爾區(qū),建成了對(duì)世界產(chǎn)生重大影響的國(guó)際建筑展埃姆舍公園(IBA Emscherpark)。它巧妙地將過(guò)去的工業(yè)區(qū)改建成公眾休閑、娛樂(lè)的場(chǎng)所，并且盡可能地保留了原有的工業(yè)設(shè)施，同時(shí)又創(chuàng)造了獨(dú)特的工業(yè)景觀。杜伊斯堡風(fēng)景公園（Landschaftspark Duisburg Nord）是其中最引人注目的公園之一。它占地200hm2，曾經(jīng)是有百年歷史的A.G.Tyssen鋼鐵廠，1985年關(guān)閉，1990年開(kāi)始規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，1994年建成開(kāi)放。在格來(lái)希根，一個(gè)個(gè)廢棄的礦坑成為旅游探險(xiǎn)的寶地，廠房成為工業(yè)博物館，倉(cāng)庫(kù)成了極限運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，而原來(lái)那丑陋的煤矸石山經(jīng)過(guò)藝術(shù)的加工堆積，成為了極具凝重震撼效果的宗教場(chǎng)所。國(guó)外的園林設(shè)計(jì)師把這種利用工業(yè)遺存改造的公園稱為ＦＡＣＴＯＲＹ ＰＡＲＫ即工業(yè)公園。

工業(yè)公園必然有別于一般綜合性公園，它往往結(jié)合原有工業(yè)企業(yè)遺跡的特征，體現(xiàn)高大、厚重、密實(shí)、壯觀、氣魄等。不同的工業(yè)企業(yè)，其公園的定位不同，主題也不同，如鋼鐵企業(yè)倡導(dǎo)的是剛健、能源經(jīng)濟(jì)和工業(yè)氣息，而煤礦企業(yè)，尤其是大企業(yè)如魯爾區(qū)的礦區(qū)，則表現(xiàn)的是工業(yè)化大生產(chǎn)的氣勢(shì)。工業(yè)公園創(chuàng)造了一種獨(dú)特景觀，壯觀、跳躍、個(gè)性化的天際線，非一般園林所能達(dá)到，是在其他公園內(nèi)所見(jiàn)不到的。

這些工業(yè)公園一方面起到了城市旅游休閑，娛樂(lè)服務(wù)的功能，另一方面很好地保留了工業(yè)時(shí)代的歷史特征，成為人類文明進(jìn)程的見(jiàn)證，是很值得我們拿來(lái)借鑒的。

那么，如何借鑒他山之石，利用和保護(hù)漢陽(yáng)鐵廠的歷史遺存，我們認(rèn)為漢陽(yáng)鐵廠的工業(yè)建筑有它自己的形象和空間組成特點(diǎn)，它往往以“工業(yè)語(yǔ)言”表述著它自身所具備的“工業(yè)美”。在對(duì)漢陽(yáng)鐵廠的舊工業(yè)區(qū)進(jìn)行更新改造時(shí)，應(yīng)按照實(shí)際功能要求推行新的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，同時(shí)保存部分舊有的工業(yè)建筑和構(gòu)筑物，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)母慕ê图夹g(shù)處理，使其成為一種歷史的片斷和記錄載體，并借助原有的空間形成可為新功能所利用的新空間，其形象的保留也會(huì)為新區(qū)增添必要的歷史感和紀(jì)念意義。

應(yīng)該看到，漢陽(yáng)鐵廠的保護(hù)僅靠一個(gè)供參觀的博物館是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還應(yīng)該注重該遺址整體旅游資源的規(guī)劃和開(kāi)發(fā)。比如打造鋼鐵文化長(zhǎng)廊，在生產(chǎn)車(chē)間籌建古代冶煉遺跡展，使古代冶煉場(chǎng)景與現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)場(chǎng)景融入一道；展示包括中國(guó)近代工業(yè)發(fā)展為主的近代史，使其成為歷史和愛(ài)國(guó)主義教育基地；在現(xiàn)有場(chǎng)地中融入現(xiàn)代城市中的功能，藝術(shù)表演舞臺(tái)、攀巖等；同時(shí)結(jié)合開(kāi)發(fā)相關(guān)的旅游紀(jì)念品、文化產(chǎn)品、民俗活動(dòng)等項(xiàng)目。

可喜的是，關(guān)于漢陽(yáng)鐵廠工業(yè)遺址保護(hù)已經(jīng)被漢鋼列入規(guī)劃之中，一個(gè)綜合的工業(yè)博物館的建成將成為漢陽(yáng)鐵廠的希望。我們可以慶幸地看到，在武漢從企業(yè)到政府，保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)的意識(shí)正在覺(jué)醒。工業(yè)遺產(chǎn)已不再是城市的包袱而是財(cái)富。然而，畢竟這一意識(shí)，僅是剛剛覺(jué)醒，與我們身邊對(duì)眾多工業(yè)遺存的破壞速度相比，這種覺(jué)醒還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

第二篇：遺產(chǎn)公證書(shū)有效期是多長(zhǎng)時(shí)間

公證書(shū)有效期是多久

公證書(shū)的有效期一般多久，公證書(shū)的有效期一般分為3類情況：公證書(shū)中被證明的法律行為或文書(shū)規(guī)定了有效期的，公證書(shū)的有效期和其一致。如一份《委托書(shū)》中規(guī)定的委托期限為三個(gè)月，那么該《委托書(shū)》的公證書(shū)的有效期限也為三個(gè)月。

公證書(shū)的有效期一般分為3類情況：

一、公證書(shū)中未規(guī)定的，有效期由公證書(shū)的使用部門(mén)單方規(guī)定，公證處一般不作規(guī)定。一般民事類公證如出生公證、結(jié)婚公證、親屬關(guān)系公證、學(xué)歷學(xué)位公證、駕駛證公證等就屬于這一類。申請(qǐng)人應(yīng)該注意向公證書(shū)的使用部門(mén)咨詢公證書(shū)的有效期;

二、公證書(shū)中被證明的法律行為或文書(shū)規(guī)定了有效期的，公證書(shū)的有效期和其一致。如一份《委托書(shū)》中規(guī)定的委托期限為三個(gè)月，那么該《委托書(shū)》的公證書(shū)的有效期限也為三個(gè)月;想學(xué)法律？找律師？請(qǐng)上

公證書(shū)的有效期一般分為3類情況：

一、公證書(shū)中未規(guī)定的，有效期由公證書(shū)的使用部門(mén)單方規(guī)定，公證處一般不作規(guī)定。一般民事類公證如出生公證、結(jié)婚公證、親屬關(guān)系公證、學(xué)歷學(xué)位公證、駕駛證公證等就屬于這一類。申請(qǐng)人應(yīng)該注意向公證書(shū)的使用部門(mén)咨詢公證書(shū)的有效期;

二、公證書(shū)中被證明的法律行為或文書(shū)規(guī)定了有效期的，公證書(shū)的有效期和其一致。如一份《委托書(shū)》中規(guī)定的委托期限為三個(gè)月，那么該《委托書(shū)》的公證書(shū)的有效期限也為三個(gè)月;

三、公證書(shū)中被證明的法律行為或文書(shū)也沒(méi)有規(guī)定有效期，但是該法律行為或文書(shū)存在不確定狀態(tài)的，公證書(shū)的有效期視具體情況而定;如經(jīng)公證的合同，合同雙方后來(lái)協(xié)議解除了合同，那么該合同的公證書(shū)就歸于無(wú)效了;又如經(jīng)公證的房產(chǎn)贈(zèng)與合同，因?yàn)橘?zèng)與雙方?jīng)]有及時(shí)辦理過(guò)戶登記手續(xù)，后來(lái)贈(zèng)與人死亡，無(wú)法過(guò)戶，贈(zèng)與合同落空，贈(zèng)與公證書(shū)也無(wú)法使用。

應(yīng)該是辦理法定繼承權(quán)公證，被繼承人去世留下銀行卡支不出來(lái)？ 1.繼承人持身份證、銀行卡、親屬關(guān)系證明到公證處辦理親屬關(guān)系證明，用于去銀行查詢存款數(shù)額。2.滿足以下條件：全體第一順序繼承人對(duì)卡內(nèi)存款支取后的分配方案達(dá)成一致意見(jiàn)，被繼承人生前無(wú)遺囑、遺贈(zèng)、遺贈(zèng)撫養(yǎng)協(xié)議、無(wú)依靠其生活而無(wú)經(jīng)濟(jì)來(lái)源的人，繼承人中無(wú)人喪失繼承權(quán)。3.全體第一順序繼承人（包括放棄繼承的繼承人）攜身份證明、親屬關(guān)系證明、銀行出具的存款證明再去公證處辦理繼承權(quán)公證。

1、被繼承人的死亡證明。（1）注銷(xiāo)的戶口；（2）醫(yī)院的死亡證明書(shū)或火化證明；（3）人民法院宣告死亡的判決書(shū)；（4）死亡公證書(shū)（國(guó)外死亡的需我駐外使領(lǐng)館認(rèn)證）。

2、被繼承人單位證明。證明內(nèi)容：（1）被繼承人的姓名、性別、出生日期、死亡原因、死亡地點(diǎn)、死亡日期、生前住址；（2）被繼承人的父母生存狀況（后于被繼承人死亡的注明死亡日期）；（3）被繼承人的配偶狀況（注明是否原配）；

（4）被繼承人的生子女（包括已死亡子女的死亡日期、其配偶和子女）；（5）被繼承人的養(yǎng)子女、有撫養(yǎng)關(guān)系的繼子女。

3、要繼承的財(cái)產(chǎn)權(quán)利證書(shū)。（包括房屋所有權(quán)證書(shū)、存款憑證、股票帳戶及證券公司出具的股票明細(xì)單、債券憑證、專利權(quán)證書(shū)等）。

4、被繼承人的遺囑公證書(shū)、遺贈(zèng)扶養(yǎng)協(xié)議公證書(shū)。

5、全部繼承人均攜帶戶口、身份證到公證處。

6、要放棄繼承權(quán)的人必須本人到公證處。在外地的，在當(dāng)?shù)毓C處辦理“棄權(quán)聲明書(shū)”公證；在國(guó)外的，在駐在國(guó)的中國(guó)大使館辦理“棄權(quán)聲明書(shū)”公證。

7、被繼承人的檔案復(fù)印件（單位蓋核對(duì)章、密封）。

8、對(duì)被繼承人家庭情況了解的證人予以作證（單位同事、老鄰居等與繼承無(wú)利害關(guān)系的人），證人需出具身份證。

9、公證員審查所需要的其他材料。篇四：遺產(chǎn)公證書(shū)格式

遺產(chǎn)公證書(shū)格式()××字第××號(hào) 被繼承人：×××(應(yīng)寫(xiě)明姓名、性別、生前住址)繼承人：×××(寫(xiě)明姓名、性別、出生年月日、住址、與被繼承人的關(guān)系)繼承人：×××(同上，有幾個(gè)繼承人應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明幾個(gè)繼承人)經(jīng)查明，被繼承人×××于××××年×月×日因×××(死亡原因)在×××地(死亡地點(diǎn))死亡。死后留有遺產(chǎn)計(jì)：×××(寫(xiě)明遺產(chǎn)的狀況)。死者生前無(wú)遺囑。根據(jù)《中華人民共和國(guó)繼承法》第五條和第十條的規(guī)定，被繼承人的遺產(chǎn)應(yīng)當(dāng)由其×××、×××(繼承人名單)共同繼承。(如果有代位繼承的情況應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明繼承人先于被繼承人死亡的情況;如果放棄繼承，應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明誰(shuí)放棄了繼承，放棄部分的遺產(chǎn)如何處理的內(nèi)容)中華人民共和國(guó)××市(縣)公證處

公證員：×××(簽名)×年×月×日

財(cái)產(chǎn)繼承公證書(shū)(xxxx)焦順證民字第xxx號(hào) 申請(qǐng)人:xxx，男，xxxx年x月xx日出生，現(xiàn)住河南省焦作市xxxxxxxxxx，公民身份號(hào)碼：xxxxxxxxxxxxxxx。

被繼承人：xxx，男，xxxx年x月xx日出生，生前住河南省焦作市xxxxxxxxxxxxxxx。公證事項(xiàng)：繼承權(quán)公證

申請(qǐng)人xxx因繼承被繼承人xxx的遺產(chǎn)，于xxxx年x月xx日向我處申請(qǐng)辦理繼承權(quán)公證。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)公證法》的規(guī)定，我處對(duì)申請(qǐng)人提交的權(quán)利證明及相關(guān)證據(jù)材料進(jìn)行了審查核實(shí)，并對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行了詢問(wèn)，現(xiàn)審核情況如下：

一、被繼承人xxx于xxxx年x月xx日死亡。

二、被繼承人xxx死亡時(shí)在河南省焦作市xxxxxxxxxxxx(房屋所有權(quán)證號(hào)為焦房權(quán)證x字第xxxxxxxx號(hào)，建筑面積為xx.xx平方米)留有一處房產(chǎn)，此房產(chǎn)是xxxx的個(gè)人財(cái)產(chǎn)。

三、據(jù)申請(qǐng)人稱：被繼承人xxx生前無(wú)遺囑，亦未與他人簽訂遺贈(zèng)扶養(yǎng)協(xié)議。

四、被繼承人xxx的妻子xxx已于xxxx年死亡，二人是原配夫妻，只有一子一女，分別是兒子xxx和女兒xxx。xxx自xxx死亡后未再婚。xxx的父母均先于其死亡。

五、現(xiàn)xxx表示放棄繼承被繼承人xxx的遺產(chǎn),xxx表示要求繼承被繼承人xxx的遺產(chǎn)。根據(jù)上述事實(shí)并依據(jù)《中華人民共和國(guó)繼承法》第三條的規(guī)定，被繼承人xxx的上述個(gè)人財(cái)產(chǎn)為xxx的遺產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)繼承法》第五條、第十條和第二十五條的規(guī)定，被繼承人xxx的遺產(chǎn)應(yīng)由其配偶、子女和父母共同繼承。因被繼承人xxx的父親、母親和妻子均先于其死亡，現(xiàn)其女兒xxx表示放棄對(duì)上述遺產(chǎn)的繼承權(quán)利，故被繼承人xxx的上述遺產(chǎn)應(yīng)由其兒子xxx一人繼承。

中華人民共和國(guó)河南省焦作市xx公證處 公證員

xxxx年x月xx日

相關(guān)法律法規(guī)：

公證書(shū)是指公證處根據(jù)當(dāng)事人申請(qǐng)，依照事實(shí)和法律，按照法定程序制作的具有特殊法律效力的司法證明書(shū)，是司法文書(shū)的一種。是法律界常用的應(yīng)用寫(xiě)作文體之一。

公證書(shū)是公證處制作并發(fā)給當(dāng)事人使用的法律文書(shū)。公證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照司法部規(guī)定或批準(zhǔn)的格式制作公證書(shū)。公證書(shū)為16開(kāi)大小，由封面、正文、封底組成。制作公證書(shū)應(yīng)使用中文。在少數(shù)民族聚居或者多民族共同居住的地區(qū)，除涉外公證事項(xiàng)外，可使用當(dāng)?shù)孛褡逋ㄓ玫奈淖?。根?jù)需要或當(dāng)事人的要求，公證書(shū)可附外文譯文。篇五：德國(guó)文書(shū)公證認(rèn)證書(shū)有效期多久

德國(guó)文書(shū)公證認(rèn)證書(shū)有效期多久 隨著外資在國(guó)內(nèi)投資的增多，外國(guó)公司公證認(rèn)證文件的需求也大大增加，在設(shè)立外資公司以及后期的變更時(shí)，很多場(chǎng)合都需要對(duì)外國(guó)公司相關(guān)文件辦理公證認(rèn)證，對(duì)于這個(gè)公證認(rèn)證其有效期多久呢，以下是一個(gè)案例。

公司為一家外商投資企業(yè)，因海外母公司董事監(jiān)事人員變動(dòng)，我公司需要去所在地工商局辦理備案登記。之前由德**公司去當(dāng)?shù)卮笫桂^出具了一份董事監(jiān)事人員變動(dòng)資料的公證書(shū)，攜公證書(shū)去辦理備案。但后因工商局指出我公司所準(zhǔn)備的材料有所不足，因此退回重新補(bǔ)齊資料。但因后續(xù)改動(dòng)資料和簽字人員都在海外，需要較長(zhǎng)時(shí)間，請(qǐng)問(wèn)之前所準(zhǔn)備的公證書(shū)是否會(huì)過(guò)期？

對(duì)于國(guó)外公證認(rèn)證文件有效期的問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)明確的規(guī)定，一般是在半年以內(nèi)，最終要按照使用部門(mén)的要求。

第三篇：三線建設(shè)：離我們最近的工業(yè)遺產(chǎn)

三線建設(shè)：離我們最近的工業(yè)遺產(chǎn)

攀枝花鋼鐵廠是三線建設(shè)的產(chǎn)物。與寬廣的武鋼、包鋼廠區(qū)不同的是，攀鋼的廠址頗為局促。按照國(guó)際慣例，建設(shè)一座年產(chǎn)150萬(wàn)噸的鋼鐵廠，至少需要5平方公里的平地，但這里卻只有2.5平方公里、高80米的山坡。設(shè)計(jì)人員大膽提出了臺(tái)階式設(shè)計(jì)方案，通過(guò)大規(guī)模爆破，將山坡平整成4個(gè)大臺(tái)階、23個(gè)小臺(tái)階的臺(tái)階平地，輔以先進(jìn)的多種運(yùn)輸方式和相應(yīng)的工藝流程，濃縮安排下鋼鐵廠的布局，被人們譽(yù)為“象牙微雕”式立體大型企業(yè)。

在三線建設(shè)時(shí)期，許多廠礦單位都是一個(gè)封閉的社會(huì)，廠房、辦公樓、宿舍樓、食堂、校舍、醫(yī)院等一應(yīng)俱全。圖為四川洛帶512廠宿舍。

在三線建設(shè)已成為歷史的今天，有的企業(yè)搬遷后成為“棄城”，而更多的企業(yè)通過(guò)改制、轉(zhuǎn)型、重組、合并而重獲新生。1966年,中央選定在涪陵白濤鎮(zhèn)的大山里建設(shè)816核工廠。1984年,根據(jù)國(guó)際形勢(shì)的變化和國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略調(diào)整的需要,816工廠原職工隊(duì)伍軍轉(zhuǎn)民,改建為化肥廠。1993年更名為重慶建峰化工總廠。

三線建設(shè)決策的確立

當(dāng)時(shí)三線建設(shè)決策不僅凝聚了毛澤東等中國(guó)決策者應(yīng)對(duì)復(fù)雜戰(zhàn)略形勢(shì)的思考和籌劃，而且還和中國(guó)的歷史、地理環(huán)境以及國(guó)家安全有著深層的關(guān)聯(lián)。

中國(guó)古代幾千年處在“陸權(quán)”時(shí)代，中原王朝遭受入侵的威脅大多來(lái)自西北部游牧民族。在東部，浩瀚的大海形成可靠的天然屏障，十分安全。當(dāng)世界進(jìn)入“海權(quán)”時(shí)代，中國(guó)的安全格局發(fā)生了180度大轉(zhuǎn)變。從1840年至1945年的105年中，中國(guó)遭受侵略的七次大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)，無(wú)一不是從東部沿海地區(qū)發(fā)端。而我國(guó)最發(fā)達(dá)、富庶的經(jīng)濟(jì)區(qū)域和政治文化中心城市，又都集中在東部沿海柔軟的腹部。國(guó)家沒(méi)有可靠的戰(zhàn)略后方。

1950年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，美國(guó)實(shí)行軍事包圍，對(duì)新中國(guó)的威脅依然主要來(lái)自東南沿海。由于當(dāng)時(shí)對(duì)蘇聯(lián)的“一邊倒”外交政策和接受蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)援助，實(shí)際上將蘇聯(lián)作為大后方，建設(shè)重心放在東北、華北地區(qū)。建設(shè)戰(zhàn)略后方的問(wèn)題并不緊迫。

1964年8月2日夜里，在北部灣，美國(guó)驅(qū)逐艦“馬克多斯”號(hào)與越南海軍魚(yú)雷艇發(fā)生激戰(zhàn)。8月4日，海戰(zhàn)進(jìn)一步擴(kuò)大。美國(guó)悍然派出第七艦隊(duì)大規(guī)模轟炸越南北方。越南戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)火燃到了中國(guó)的南部邊界，中越邊境地區(qū)、海南島和北部灣沿岸都落下了美國(guó)的炸彈和導(dǎo)彈，中國(guó)軍民也倒在了血泊之中。

毛澤東徹夜未眠，緊張地關(guān)注著戰(zhàn)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。6日清晨6點(diǎn)，他在中國(guó)政府抗議美國(guó)侵犯越南的聲明稿上批示說(shuō)：“要打仗了，我的行動(dòng)得重新考慮?！边@個(gè)行動(dòng)指的是他的一個(gè)多年宿愿——騎馬沿黃河考察，既有浪漫的詩(shī)情驅(qū)動(dòng)，又有現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)目的，可惜就此中斷。

8月17日、20日，毛澤東在中央書(shū)記處會(huì)議上兩次指出，要準(zhǔn)備帝國(guó)主義可能發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭(zhēng)?，F(xiàn)在工廠都集中在大城市和沿海地區(qū)，不利于備戰(zhàn)。各省都要建立自己的戰(zhàn)略后方。這次會(huì)議決定，首先集中力量建設(shè)三線，在人力、物力、財(cái)力上給予保證。三線建設(shè)的戰(zhàn)略 決策終于確立。

8月19日，李富春、薄一波、羅瑞卿聯(lián)名向毛澤東和中央提出了《關(guān)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)如何防備敵人突然襲擊的報(bào)告》，說(shuō)：我們召集有關(guān)方面負(fù)責(zé)同志開(kāi)了會(huì)，會(huì)議決定：

（一）在國(guó)務(wù)院成立專案小組。建議由李富春、李先念、譚震林、薄一波、羅瑞卿、謝富治、楊成武、張際春、趙爾陸、程子華、谷牧、韓光、周榮鑫等十三人組成，李富春任組長(zhǎng)，薄一波、羅瑞卿任副組長(zhǎng)。

（二）各個(gè)方面的防備措施，除作戰(zhàn)部提的四條外，還應(yīng)包括大專院校、科學(xué)研究、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)關(guān)、事業(yè)單位等，以及城市、礦山的人防措施。各有關(guān)方面，都必須按照主席指示的“精心研究，逐步實(shí)施”的原則，盡快進(jìn)行研究，并應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）一切新的建設(shè)項(xiàng)目，不在第一線，特別是十五個(gè)一百萬(wàn)人口以上的大城市建設(shè)。（2）第一線，特別是十五個(gè)大城市的現(xiàn)有續(xù)建項(xiàng)目，除明年、后年即可完工投產(chǎn)見(jiàn)效的以外，其余一律要縮小規(guī)模，不再擴(kuò)建，盡早收尾。

（3）在第一線的現(xiàn)有老企業(yè)，特別是工業(yè)集中的城市的老企業(yè)，要把能搬的企業(yè)或一個(gè)車(chē)間、特別是有關(guān)軍工和機(jī)械工業(yè)的，能一分為二的，分一部分到三線、二線，能遷移的，也應(yīng)有計(jì)劃地有步驟地遷移。

（4）從明年起，不再新建大中水庫(kù)。

（5）在一線的全國(guó)重點(diǎn)高等學(xué)校和科學(xué)研究、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，凡能遷移的，應(yīng)有計(jì)劃地遷移到三線、二線去，不能遷移的，應(yīng)一分為二。

（6）今后，一切新建項(xiàng)目不論在哪一線建設(shè)，都應(yīng)貫徹執(zhí)行分散、靠山、隱蔽的方針，不得集中在某幾個(gè)城市或點(diǎn)。

報(bào)告將各項(xiàng)工作進(jìn)行了分工，參加專案小組的各個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)相應(yīng)的工業(yè)、國(guó)防、農(nóng)業(yè)、教育、鐵道、城市等方面，提出具體方案，納入明年計(jì)劃和“三五”計(jì)劃。報(bào)告還建議恢復(fù)人民防空委員會(huì)，周恩來(lái)任主席。同時(shí)，恢復(fù)北京地下鐵道建設(shè)籌備處，積極準(zhǔn)備北京地下鐵道的建設(shè)，并考慮上海、沈陽(yáng)兩市地下鐵道的建設(shè)，通由鐵道部負(fù)責(zé)。

8月30日，鄧小平批示將報(bào)告印發(fā)中央工作會(huì)議，以后又發(fā)給各中央局、部委、省委執(zhí)行。

10月30日，中央工作會(huì)議通過(guò)并下發(fā)了國(guó)家計(jì)委提出的《1995年計(jì)劃綱要（草案）》。這個(gè)計(jì)劃的指導(dǎo)思想是：“爭(zhēng)取時(shí)間，積極建設(shè)三線戰(zhàn)略后方，防備帝國(guó)主義發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭(zhēng)。”提出的三線建設(shè)總目標(biāo)是：“要爭(zhēng)取多快好省的方法，在縱深地區(qū)建立起一個(gè)工農(nóng)業(yè)結(jié)合的、為國(guó)防和農(nóng)業(yè)服務(wù)的比較完整的戰(zhàn)略后方基地?！?/p>

成昆鐵路，連接四川省會(huì)成都和云南省會(huì)昆明的成昆鐵路，自成都經(jīng)彭山、眉山、夾江、峨眉、峨邊、甘洛、喜徳、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元謀、祿豐、安寧扺達(dá)昆明，全長(zhǎng)1083.3km。成昆鐵路1958年北段開(kāi)始施工，以后幾上幾下，至1964年，僅建成成都至青龍場(chǎng)61.5公里。1964年第四季度西南鐵路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，重新開(kāi)始建設(shè)，1970年7月1日建成通車(chē)。

成昆鐵路全線修建橋梁991座，總長(zhǎng)度相當(dāng)于56座武漢長(zhǎng)江大橋

三線建設(shè)的決策就是在這樣緊張而復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)下確定的，當(dāng)然這個(gè)決策也頗為符合中國(guó)的地緣戰(zhàn)略特點(diǎn)：

中國(guó)屬于均衡型國(guó)土形狀，東西南北外圍至中心地區(qū)距離相差不大，可以明顯地分出內(nèi)外線、前后方。從四個(gè)方位最頂端測(cè)量中國(guó)的中心點(diǎn)，大致在甘肅蘭州至陜西西安之間的寶雞。再?gòu)淖匀坏匦慰?，中?guó)地勢(shì)西高東低。西部由南至北是云貴高原、橫斷山脈、青藏高原、喜馬拉雅山脈、昆侖山脈、帕米爾高原、塔克拉瑪干大沙漠、天山山脈、賀蘭山脈等，海拔幾千米以上，地勢(shì)險(xiǎn)峻，氣候復(fù)雜，形成難以逾越的天然半月形屏障。歷史上曾經(jīng)遠(yuǎn)征歐、亞、非的馬其頓帝國(guó)和阿拉伯帝國(guó)都至此而止，從未有任何一支外國(guó)軍隊(duì)能夠從西部入侵中國(guó)內(nèi)地。東北部有大小興安嶺，也易守難攻。陸地疆域中惟有北部?jī)?nèi)蒙古高原中部，相當(dāng)開(kāi)闊，大部為沙漠、草原，是一條易攻難守的通道，須后退到陜西秦嶺、山西雁門(mén)關(guān)一帶方有險(xiǎn)要可守。相對(duì)而言，東部沿海地勢(shì)較為低緩，多為丘陵和平原，后退到太行山脈方有利據(jù)守。于是，毛澤東等中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人確定將川、貴、云、陜、甘、寧、青和鄂、豫、湘西部作為三線戰(zhàn)備后方。

“兩點(diǎn)一線”是川、貴、云三線建設(shè)的重中之重。兩點(diǎn)指四川攀枝花鋼鐵基地和貴州六盤(pán)水煤炭基地；一線指連貫四川和云南的成昆鐵路。鄧小平將其形象地比喻為“鐘擺式擺動(dòng)”，即以攀枝花為中心，向北和東形成一個(gè)扇面三角區(qū)域，攀枝花的鋼材運(yùn)往成都、重慶，六盤(pán)水的煤炭運(yùn)往攀枝花，成都、重慶的機(jī)器運(yùn)往攀枝花、六盤(pán)水。

1964年11月，鄧小平率領(lǐng)李富春，薄一波等親自赴兩點(diǎn)一線考察。一路上山高路險(xiǎn)，不少地段公路修筑在海拔2000米以上的半山腰，路面很窄，常常一側(cè)是陡坡，另一邊為萬(wàn)丈懸崖。公路急彎很多，但沒(méi)有護(hù)欄，又是不平坦的泥土路。幾十輛汽車(chē)組成的長(zhǎng)龍時(shí)而盤(pán)旋而上幾乎接近山頂，時(shí)而蜿蜒而下直至谷底。一輛汽車(chē)在急轉(zhuǎn)彎時(shí)飛出路面，幸好卡在兩棵大樹(shù)間，避免了一次墜入深淵的厄運(yùn)。

成昆鐵路途經(jīng)四川西南和云南北部的崇山峻嶺，70%的地段地勢(shì)險(xiǎn)惡，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，既有鋼鐵般堅(jiān)硬的巖層，也有一炸即坍塌的松軟泥石，素稱“露天地質(zhì)博物館”。干線跨越的大渡河、金沙江等河流兩岸分布著高達(dá)幾百米的懸崖峭壁，人都難以立足。鐵路建設(shè)條件之艱險(xiǎn)惡劣，是中國(guó)鐵路史上罕見(jiàn)的。全線修建橋梁991座，總延長(zhǎng)92.7公里，相當(dāng)于56座武漢長(zhǎng)江大橋；修鑿隧道、明洞427座，總延長(zhǎng)341公里。橋梁和隧道相加的總長(zhǎng)度，竟占全線總長(zhǎng)度的39.4%。

這是世界鐵路史上的一個(gè)奇跡。因地勢(shì)險(xiǎn)惡，全線有三分之一的車(chē)站找不到適宜建站的地方，只好建在橋梁上和隧道里。承建的解放軍鐵道兵部隊(duì)，也為此付出了巨大的犧牲。全長(zhǎng)1100多公里的鐵路沿線，共有1000多座烈士墳塋。

1984年12月8日，中國(guó)成昆鐵路象牙雕刻藝術(shù)品與美國(guó)的阿波羅宇宙飛船帶回的月球巖石、蘇聯(lián)的第一顆人造地球衛(wèi)星的模型，作為人類征服大自然和進(jìn)入宇宙空間的三件禮物，被評(píng)為聯(lián)合國(guó)特別獎(jiǎng)，放置在美國(guó)紐約的聯(lián)合國(guó)大廈中。

三線建設(shè)在惡劣的地理環(huán)境中選址

三線建設(shè)之所以艱難，不僅是因?yàn)槲鞑康貐^(qū)缺乏工業(yè)交通基礎(chǔ)，也因?yàn)楫?dāng)時(shí)為了備戰(zhàn)，刻意追求在惡劣的地理環(huán)境中選址的原則。1964年7月1日，周恩來(lái)在接見(jiàn)越南國(guó)家計(jì)委副主任阮昆時(shí)說(shuō)：工業(yè)布局問(wèn)題，從戰(zhàn)爭(zhēng)觀點(diǎn)看，要設(shè)想一、二、三線，不但要擺在平原，也要擺在丘陵地區(qū)、山區(qū)和后方。工業(yè)太集中了，發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)就不利，分散就比較好。8月19日，李富春、薄一波、羅瑞卿在向中共中央、毛澤東的報(bào)告中提出：“今后，一切新建項(xiàng)目不論在哪一線建設(shè)，都應(yīng)貫徹靠山、分散、隱蔽的方針，不得集中在某幾個(gè)城市或點(diǎn)。”當(dāng)月，國(guó)家建委召開(kāi)一、二線搬遷會(huì)議，提出要大分散、小集中，少數(shù)國(guó)防尖端項(xiàng)目要“靠山、分散、隱蔽”，有的還要進(jìn)洞。

雖然這些選址原則是基于當(dāng)時(shí)特定的環(huán)境，但對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展卻造成了嚴(yán)重的浪費(fèi)和不便。如陜西漢中飛機(jī)工業(yè)基地，下屬28個(gè)單位分散在兩個(gè)地區(qū)、7個(gè)縣的3000多平方公里范圍內(nèi)。其中一個(gè)企業(yè)被分散在6個(gè)自然村落中，有人開(kāi)玩笑說(shuō)“這是雞窩邊造飛機(jī)”，而且加工裝配零部件需要用汽車(chē)往返幾十甚至幾百公里倒運(yùn)。還有的企業(yè)車(chē)間和住宅區(qū)相隔十幾里山路，職工上下班極為不便。貴州一個(gè)廠的車(chē)間建在遠(yuǎn)離交通干線的深山溶洞中，一到冬季，大雪封山，與世隔絕。群眾感慨道：“洞中方數(shù)月，世上已千年?！标兾餍陆ǖ?00多個(gè)三線項(xiàng)目，將近90%遠(yuǎn)離城市，分散在關(guān)中和陜南山區(qū)的48個(gè)縣、450多個(gè)點(diǎn)上，多數(shù)是一廠一點(diǎn)，有的甚至是一廠數(shù)點(diǎn)，被群眾稱之為“羊拉屎”、“瓜蔓式”?！按迓涫健辈季帧＿@些企業(yè)中有相當(dāng)一部分是屬于日新月異的尖端科學(xué)技術(shù)行業(yè)，例如電子、航空工業(yè)，因?yàn)樾畔㈤]塞，不能掌握世界新技術(shù)潮流，造成技術(shù)改造落后。還有的企業(yè)選址時(shí)沒(méi)有考慮到本行業(yè)的特點(diǎn)，造成實(shí)驗(yàn)困難。如川東一家潛艇廠建在長(zhǎng)江三峽上游，每年有三分之一的時(shí)間潛艇不能下水，入海試航要用駁船裝載通過(guò)三峽急流險(xiǎn)灘，運(yùn)到幾千公里之外的東部沿海，十分不便。

正因?yàn)槿绱耍藗儗?duì)三線建設(shè)的評(píng)價(jià)一直有很大分歧。有人說(shuō)，三線建設(shè)是在錯(cuò)誤的時(shí)間、錯(cuò)誤的地點(diǎn)進(jìn)行了一場(chǎng)錯(cuò)誤的建設(shè)；也有人說(shuō)，三線建設(shè)投資效益低下，影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；還有人說(shuō)，當(dāng)時(shí)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的可能性作出了過(guò)高的估計(jì)，三線建設(shè)造成了人力、物力和財(cái)力的巨大浪費(fèi)。

《易經(jīng)》中說(shuō)：“上九，潛龍勿用?！贝笠馐牵寒?dāng)環(huán)境不適應(yīng)的時(shí)候，龍只能被困在水潭里不能行動(dòng)。當(dāng)改革開(kāi)放來(lái)臨、全國(guó)都在展翅騰飛時(shí)，許多三線企事業(yè)單位卻成了徒有尖牙利爪和飛天翅膀的蛟龍，深深陷在封閉的地理環(huán)境中，因動(dòng)彈不得而痛苦地呻吟著。1984年11月，國(guó)務(wù)院三線辦公室（1983年12月成立，90年代改為國(guó)家計(jì)委三線辦公室，21世紀(jì)初至今為國(guó)防科工委三線協(xié)調(diào)中心，設(shè)在成都）在成都召開(kāi)會(huì)議，確定第一批調(diào)整121個(gè)單位，其中關(guān)停9個(gè)，遷建和部分遷建49個(gè)，遷并48個(gè)，全部轉(zhuǎn)產(chǎn)15個(gè)。到2005年，國(guó)家共規(guī)劃安排調(diào)整項(xiàng)目 201項(xiàng)，三線建設(shè)調(diào)改工作全部順利完成。一些對(duì)原料依賴性強(qiáng)的加工企業(yè)搬到產(chǎn)糧、產(chǎn)棉區(qū)和礦產(chǎn)資源比較豐富的中小城市如孝感、咸陽(yáng)、寶雞、沙市附近；一些生產(chǎn)家用電器、日用消費(fèi)品、自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)等機(jī)械、電子產(chǎn)品的企業(yè)，搬到人口較為稠密、有廣闊消費(fèi)市場(chǎng)、也有加工協(xié)作工業(yè)的中等城市，如襄樊、漢中、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、天水附近；還有一部分技術(shù)密集的現(xiàn)代化科技企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，搬到武漢、鄭州、成都、重慶、西安、蘭州、長(zhǎng)沙等科研教育集中、信息交流頻繁的省會(huì)大城市附近。

經(jīng)過(guò)以“軍轉(zhuǎn)民”為中心的調(diào)整改造、發(fā)揮效益的再創(chuàng)業(yè)階段，大部分三線企業(yè)實(shí)現(xiàn)了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的鳳凰涅槃。它們?cè)S多已經(jīng)成為重要的民用企業(yè)，如十堰第二汽車(chē)制造廠變?yōu)樯a(chǎn)“神龍”轎車(chē)系列的東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)，重慶兵器工業(yè)基地變成占世界產(chǎn)量第一的“嘉陵”摩托車(chē)集團(tuán)；有些已經(jīng)面向國(guó)際市場(chǎng)，如西昌導(dǎo)彈基地變?yōu)樾l(wèi)星城，用長(zhǎng)征系列火箭為世界多個(gè)國(guó)家發(fā)射了衛(wèi)星。如今，酒泉航天基地又實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人邀游太空的夢(mèng)想。

基于這樣的現(xiàn)實(shí)，我們對(duì)三線的功過(guò)似應(yīng)該有了初步的評(píng)判?？偟闹v，毛主席作出的這個(gè)戰(zhàn)略決策是完全正確的，是很有戰(zhàn)略眼光的。

三線建設(shè)堪稱中國(guó)歷史上空前的西部建設(shè)戰(zhàn)略

如果把眼光放得更長(zhǎng)遠(yuǎn)，那么三線建設(shè)對(duì)中國(guó)西部工業(yè)發(fā)展所起的“加速器”作用或許會(huì)更明顯些。由于歷史的原因，新中國(guó)成立時(shí)，東西部地區(qū)的工業(yè)化差別十分顯著。1952年，西部工業(yè)總產(chǎn)值僅占全國(guó)比例的9.61%，通過(guò)“一五”計(jì)劃進(jìn)行了大規(guī)模建設(shè)，但其發(fā)展速度仍然大大落后于東部。1963年，西部云、貴、川、陜、甘、寧、青七省區(qū)的工業(yè)總產(chǎn)值只占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值的 10.5%；到三線建設(shè)進(jìn)行了一年后的1965年，已經(jīng)提高到11.92%，其中重工業(yè)由9.56%上升到13.50%。經(jīng)過(guò)全面三線建設(shè)，到1978年，西部工業(yè)總產(chǎn)值已占全國(guó)13.26%，重工業(yè)占14.76%。三線建設(shè)形成了中國(guó)可靠的西部后方科技工業(yè)基地，初步改變了中國(guó)東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的局面，帶動(dòng)了中國(guó)內(nèi)地和邊疆地區(qū)的社會(huì)進(jìn)步，堪稱中國(guó)歷史上空前的西部建設(shè)戰(zhàn)略。

用經(jīng)濟(jì)學(xué)的資源配置觀點(diǎn)來(lái)考察，三線建設(shè)實(shí)際上是新中國(guó)成立以來(lái)我國(guó)生產(chǎn)力布局從沿海到內(nèi)地的一次戰(zhàn)略性的大轉(zhuǎn)移和大調(diào)整。西部某些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村至今尚未有電、公路、自來(lái)水、學(xué)校等，沒(méi)有解決溫飽問(wèn)題，生活水平與東部大城市如北京、上海、廣州、深圳等發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)相差50年。如果沒(méi)有三線建設(shè)時(shí)對(duì)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，沒(méi)有大量物質(zhì)文明和精神文明的投入，更多的西部地區(qū)至今還會(huì)是一片荒蕪的貧瘠之地，東西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差距會(huì)更大，這將直接影響到整個(gè)國(guó)家和社會(huì)的穩(wěn)定。國(guó)家在20世紀(jì)末期進(jìn)行西部大開(kāi)發(fā)、解決東西部經(jīng)濟(jì)差距的戰(zhàn)略任務(wù)將會(huì)更艱巨。反過(guò)來(lái)看，改革以來(lái)，若沒(méi)有三線建設(shè)形成的西部經(jīng)濟(jì)實(shí)力，沒(méi)有西電東送、西氣東輸及原材料等方面的支撐，東部沿海地區(qū)也難以取得如此巨大的成就。

毋庸諱言，三線企業(yè)搬遷以后，不少原來(lái)的遺址也陷于封閉和荒廢之中。如何利用這筆豐富的工業(yè)遺產(chǎn)，是需要我們思考和挖掘的。例如1984年2月停建的 816工程，經(jīng)過(guò)十多年的努力，轉(zhuǎn)型為以生產(chǎn)化肥為主的化工廠，但世界第一大人工洞卻只作為物資公司的倉(cāng)庫(kù)，是大材小用。有學(xué)者考察后認(rèn)為，816洞位于旅游資源富積地帶，是烏江畫(huà)廊的一個(gè)重要景點(diǎn)，可與周?chē)南膳?、芙蓉洞和黔江地區(qū)民俗風(fēng)情結(jié)合起來(lái)，成為一個(gè)新的旅游景觀。游客可以沿烏江而上，體會(huì)充滿神秘、神奇、神圣的世界第一人工洞。更何況，816洞還是一個(gè)不可多得的國(guó)防教育題材，人們可以從中體驗(yàn)到我們前輩那種寶貴的艱苦創(chuàng)業(yè)精神。

三線企業(yè)作為一個(gè)特殊時(shí)代的工業(yè)標(biāo)本，已經(jīng)成為歷史。但作為蘊(yùn)含精神搖籃的產(chǎn)業(yè)，正期待著新生。

作者：撰文/陳東林 攝影/陳家鋼 鄒毅等

來(lái)源：《中國(guó)國(guó)家地理》2006年第06期 封面策劃《工業(yè)遺產(chǎn)：記住一個(gè)時(shí)代》

第四篇：中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇舉行并通過(guò)

中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇舉行并通過(guò)《無(wú)錫建議》

[2006-05-31] 一個(gè)留下千年歷史、百年工商痕跡的江南名城，一個(gè)曾經(jīng)幾近廢棄如今得到“重生”的倉(cāng)庫(kù)舊址，它們構(gòu)成了2006年中國(guó)國(guó)際古跡遺址日活動(dòng)的獨(dú)特背景。4月17日下午，作為這個(gè)活動(dòng)的重要組成部分，中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇暨《無(wú)錫工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)展》在北倉(cāng)門(mén)生活藝術(shù)中心隆重開(kāi)幕。國(guó)家文物局局長(zhǎng)單霽翔，國(guó)家文物局副局長(zhǎng)、中國(guó)古跡遺址保護(hù)協(xié)會(huì)主席張柏，國(guó)家文物局、文物保護(hù)司司長(zhǎng)顧玉才，江蘇省文化廳副廳長(zhǎng)、江蘇省文物局局長(zhǎng)王慧芬應(yīng)邀出席。

無(wú)錫市長(zhǎng)毛小平，市委副書(shū)記周解清，市人大常委會(huì)副主任楊惠菊，副市長(zhǎng)談學(xué)明、麻建國(guó)，市政協(xié)副主席余炳才出席了開(kāi)幕式。出席開(kāi)幕式的還有來(lái)自國(guó)家文物局、中國(guó)古跡遺址保護(hù)協(xié)會(huì)、部分全國(guó)重點(diǎn)工業(yè)遺產(chǎn)城市、部分全國(guó)重點(diǎn)工業(yè)城市文物管理部門(mén)以及國(guó)內(nèi)從事工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的專家學(xué)者100多人。周解清主持了開(kāi)幕式。

國(guó)家文物局局長(zhǎng)單霽翔在開(kāi)幕式致辭中強(qiáng)調(diào)，工業(yè)遺產(chǎn)是文化遺產(chǎn)的重要組成部分。加強(qiáng)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)、管理和利用，對(duì)于傳承人類先進(jìn)文化，保持和彰顯一個(gè)城市的文化底蘊(yùn)和特色，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。無(wú)錫是近代中華民族工商業(yè)重要發(fā)祥地和現(xiàn)代鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)主要誕生地，悠久的工業(yè)文明造就了豐富多彩、彌足珍貴的工業(yè)遺產(chǎn)。當(dāng)前我國(guó)進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，文化遺產(chǎn)的保護(hù)和傳承日益得到重視，其領(lǐng)域也越來(lái)越寬廣。中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇暨《無(wú)錫工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)展》的舉辦，將喚起更多的人關(guān)注包括工業(yè)遺產(chǎn)在內(nèi)的各類文化遺產(chǎn)的保護(hù)，更加積極地參與歷史文化傳承，共同推動(dòng)社會(huì)的和諧發(fā)展。

毛小平在開(kāi)幕式致辭中稱：“這是我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)工作的一次盛會(huì)”。他說(shuō)，這次盛會(huì)讓我們得以共同品味工商文化的內(nèi)涵和底蘊(yùn)，關(guān)注工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)和利用，謀劃歷史傳統(tǒng)的傳承和提升。這次盛會(huì)也是無(wú)錫爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家歷史文化名城的一件大事，意義重大而深遠(yuǎn)，具有里程碑式的意義。

毛小平說(shuō)，工業(yè)遺產(chǎn)是工業(yè)化早期的開(kāi)拓者創(chuàng)造并遺留給我們的歷史財(cái)富，是記錄一個(gè)時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)風(fēng)貌特征的歷史見(jiàn)證。從傳承歷史文脈、彰顯城市特色的角度看，保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)是一件事關(guān)全局的大事；從后工業(yè)化時(shí)代悄然來(lái)臨、城市新陳代謝加速的角度看，保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)是一件刻不容緩的急事；從保存歷史記憶、啟示子孫后代的角度看，保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)又是一件功德無(wú)量的善事；無(wú)論從哪個(gè)角度看，做好這樣一件大事、急事和善事，都是全社會(huì)的共同使命，更是地方黨委和政府義不容辭的責(zé)任。

毛小平說(shuō)，工業(yè)遺產(chǎn)見(jiàn)證了無(wú)錫的百年繁華史，凝聚著無(wú)錫務(wù)實(shí)重工、尚德誠(chéng)信、前瞻開(kāi)放、精明善變的工商精神，是無(wú)錫發(fā)展文脈的重要體現(xiàn)。近年來(lái)，無(wú)錫將工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)作為全面提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措，深入挖掘工業(yè)遺產(chǎn)文化內(nèi)涵，積極探索工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的辦法和思路，力求彰顯百年工商名城底蘊(yùn)，塑造文化無(wú)錫城市形象，因此可以說(shuō)，這次論壇為我們提供了一個(gè)直接聆聽(tīng)專家意見(jiàn)的極好機(jī)會(huì)。

國(guó)家文物局局長(zhǎng)單霽翔在題為《保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)：思考與探索》的主題報(bào)告中，首先對(duì)中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇在中華民族工業(yè)的重要發(fā)祥地?zé)o錫舉行，在令人充滿遐想的紡織工業(yè)舊址北倉(cāng)門(mén)繭庫(kù)內(nèi)，讓全國(guó)各地的專家學(xué)者探討中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的現(xiàn)狀和對(duì)策這一創(chuàng)意，表示了高度贊賞。他的報(bào)告全面闡述了工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的意義，介紹了國(guó)內(nèi)外保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)的先進(jìn)理念和做法，分析了我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)面臨的挑戰(zhàn)。他指出：“從現(xiàn)在開(kāi)始，我們要像保護(hù)歷史文物那樣對(duì)待工業(yè)遺產(chǎn)。保護(hù)好不同階段有價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn)，給后人留下近現(xiàn)代工業(yè)化的風(fēng)貌牞留下相對(duì)完整的城市發(fā)展軌跡，是我們義不容辭的責(zé)任?！笔形睍?shū)記周解清受市委書(shū)記楊衛(wèi)澤的委托宣讀了題為《珍惜百年工業(yè)遺產(chǎn)，鑄造工商名城之魂》的演講稿。該演講稿在回顧了無(wú)錫近百年的工商發(fā)展史，介紹了無(wú)錫豐富的工業(yè)遺存及保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)方面取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)后指出，無(wú)錫開(kāi)展工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)在保存歷史記憶、傳承創(chuàng)業(yè)精神、彰顯城市特色、弘揚(yáng)地方文化等方面都有著積極而深遠(yuǎn)的意義。

演講稿指出：“工業(yè)遺產(chǎn)是工業(yè)化早期的開(kāi)拓者創(chuàng)造并遺留給我們的歷史財(cái)富。保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)是一件事關(guān)全局的大事，是刻不容緩的急事，是功德無(wú)量的善事?！睙o(wú)錫將本著“護(hù)其貌、顯其顏、鑄其魂、揚(yáng)其韻”的基本方針，在劃定范疇、全面普查、摸清家底的基礎(chǔ)上，通過(guò)編制工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃、搶救保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用相結(jié)合、積極實(shí)施工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)五大工程、充分調(diào)動(dòng)全社會(huì)參與工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)積極性等一系列措施，探索出具有無(wú)錫特色的保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)的新思路和新辦法。

論壇期間，與會(huì)代表實(shí)地考察無(wú)錫工業(yè)遺產(chǎn)，并廣泛交流了各地在保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)方面所進(jìn)行的探索，認(rèn)真討論并原則通過(guò)了對(duì)我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)將起到憲章作用的《無(wú)錫建議》。國(guó)家文物局副局長(zhǎng)張柏在閉幕詞中指出，這次在無(wú)錫成功舉辦的我國(guó)首次工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇和原則通過(guò)的《無(wú)錫建議》，拉開(kāi)了我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的序幕。

4月18日為國(guó)際古跡遺址日，今年國(guó)際古跡遺址日的主題為工業(yè)遺產(chǎn)。（綜合報(bào)導(dǎo)）

第五篇：南京工業(yè)遺產(chǎn)調(diào)查與保護(hù)研究

南京工業(yè)遺產(chǎn)調(diào)查與保護(hù)研究

作者：章熙軍

[摘要] 通過(guò)界定工業(yè)遺產(chǎn)內(nèi)涵，明確工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值，揭示了保護(hù)工作的緊迫性，從工業(yè)遺產(chǎn)的認(rèn)定與登錄、保護(hù)與重新利用等方面分別介紹了國(guó)內(nèi)研究進(jìn)展和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在此框架下立足國(guó)情，梳理中國(guó)近現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展歷程，甄別潛在的工業(yè)遺產(chǎn)，便于進(jìn)一步開(kāi)展工業(yè)遺產(chǎn)普查工作，展示了未來(lái)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)和重新利用的趨勢(shì)與途徑。

[關(guān)鍵詞] 工業(yè)遺產(chǎn)；保護(hù)與重新利用；調(diào)查

[中圖分類號(hào)]TU746 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005—6270（2008）06—0014—03 1 背景

1.1 國(guó)際組織對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的界定

工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始于20世紀(jì)60年代的英國(guó)。國(guó)際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)協(xié)會(huì)（TICCIH）于2003年通過(guò)的旨在保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)的《下塔吉爾憲章》對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的界定是：具有歷史價(jià)值、技術(shù)價(jià)值、社會(huì)意義、建筑或科研價(jià)值的工業(yè)文化遺存。包括建筑物和機(jī)械、車(chē)間、磨坊、工廠、礦山以及相關(guān)的加工提煉場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)和店鋪、生產(chǎn)、傳輸和使用能源的場(chǎng)所、交通 設(shè)施，除此之外，還有與工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的其它社會(huì)活動(dòng)場(chǎng)所，如住房供給、宗教崇拜或者教育。

與之類似，聯(lián)合國(guó)教科文組織（UNESCO）2003年對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的界定是：工業(yè)遺產(chǎn)不僅包括磨房和工廠，而且包含由新技術(shù)帶來(lái)的社會(huì)效益與工程意義上的成就，如工業(yè)市鎮(zhèn)、運(yùn)河、鐵路、橋梁以及運(yùn)輸和動(dòng)力工程的其它物質(zhì)載體。中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)背景、現(xiàn)狀及范圍

回顧我國(guó)20年來(lái)的發(fā)展歷程，隨著改革開(kāi)放基本國(guó)策的全面實(shí)施，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展取得了令世人矚目的巨大成就。就我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程中的城市化而言，20世紀(jì)末我國(guó)的城市化水平達(dá)到了31%?？梢灶A(yù)見(jiàn)：隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn)，在21世紀(jì)我國(guó)城市化進(jìn)程將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的階段。出于我國(guó)城市化的背景大大不同于發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化初期的發(fā)展?fàn)顩r，所以，我國(guó)的城市化歷程將具有典型的“中國(guó)特色”，即在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的農(nóng)業(yè)化過(guò)程而尚未開(kāi)始真正意義上的工業(yè)化之前，我們便面對(duì)信息化時(shí)代的沖擊。因此，我國(guó)城市化將面臨著勞動(dòng)力的大規(guī)模轉(zhuǎn)移和第一、二、三產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展、全面現(xiàn)代化的艱巨任務(wù)。所有這一切又都基于如下的背景：我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制有待進(jìn)一步完善和健全；全球經(jīng)濟(jì)一體化帶來(lái)了巨大沖擊；脆弱的生態(tài)環(huán)境體系和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要存在著巨大矛盾；??無(wú)疑，我們面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

在這一宏大的背景下，我國(guó)的城鎮(zhèn)體系、城市結(jié)構(gòu)、科技形態(tài)、建筑風(fēng)格等我們賴以生存的生態(tài)及物質(zhì)環(huán)境正悄然的發(fā)生著變化，這一切將隨著城市化進(jìn)程的加快而得到進(jìn)一步強(qiáng)化并持續(xù)下去。我們必須在更高的層面上，以更為廣闊的視角去認(rèn)真而理性的研究與城市發(fā)展相關(guān)的理論及其技術(shù)，并以此來(lái)知道我國(guó)的城市化進(jìn)程。

工業(yè)遺產(chǎn)關(guān)注的主要?dú)v史時(shí)期是自18 世紀(jì)后半葉工業(yè)革命以來(lái)至今，但不排除前工業(yè)時(shí)期和工業(yè)萌芽期的活動(dòng)。中國(guó)開(kāi)埠之后國(guó)外資本工業(yè)興建的近代工廠、洋務(wù)派官員以及民間資本家興辦的中華民族工業(yè)、新中國(guó)的社會(huì)主義工業(yè)，都在中國(guó)大地上留下了各具特色的工業(yè)遺產(chǎn)，它們構(gòu)成中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)的主體。

中國(guó)在整個(gè)農(nóng)業(yè)社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的技術(shù)革新和發(fā)明，曾為起始于英國(guó)而蔓延到全世界的工業(yè)革命、或早期的工業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生起過(guò)重要的作用。中國(guó)近現(xiàn)代的作坊、資源開(kāi)采、冶煉方式、包括運(yùn)河在內(nèi)的運(yùn)輸設(shè)施等都是工業(yè)遺產(chǎn)的構(gòu)成部分。

早在60 多年前，梁思成先生對(duì)“西化”風(fēng)潮中我國(guó)古舊歷史建筑的頹萎凋零憂心忡忡，他曾嘆道：研究和保護(hù)這些建筑，是一種“逆時(shí)代的工作” [3]。然而，歷史的進(jìn)程卻證明，梁先生所代表的那一代文化精英卻是走在20 世紀(jì)的時(shí)代前列的。時(shí)過(guò)境遷，歷史建筑保護(hù)于今已成了我們這個(gè)時(shí)代莫大的“顯學(xué)”，而且也成了一種很“酷”的時(shí)尚。懷著不同動(dòng)機(jī)和欲望的社會(huì)各界紛紛卷了進(jìn)來(lái)。在奔向富裕社會(huì)的進(jìn)程中，撇開(kāi)旅游開(kāi)發(fā)及其利潤(rùn)追求不論，對(duì)古舊事物的態(tài)度和鑒賞力，往往也反映出了一個(gè)人的品位或者一個(gè)社會(huì)的文化品質(zhì)，這一準(zhǔn)則在國(guó)內(nèi)外都是相類似的，至少?gòu)谋硐笊峡?，歷史建筑保護(hù)已經(jīng)變成“順時(shí)代”的大事業(yè)了。

一般所說(shuō)的“歷史建筑”是非常廣義的，以至過(guò)于寬泛，可以用來(lái)涵蓋歷史上留存下來(lái)的所有建筑及其歷史環(huán)境，從而也就失去了它在學(xué)術(shù)上乃至應(yīng)用中的世紀(jì)意義。因?yàn)橐惶帷皻v史建筑”，就必然的與“保護(hù)”二字關(guān)聯(lián)上了。然而只要對(duì)此稍作思考就會(huì)發(fā)問(wèn)：是不是所有的“歷史建筑”都需要去保護(hù)呢？實(shí)際上，就保護(hù)而言，“歷史建筑”是一個(gè)需要限定的狹義概念。

國(guó)際上第一部關(guān)于歷史建筑保護(hù)的綱領(lǐng)性文件《威尼斯憲章》[4]，是由“國(guó)際歷史紀(jì)念性建筑和遺址理事會(huì)”制定的，單單就這個(gè)組織的名稱，已經(jīng)把這個(gè)狹義的概念挑明了。所謂“歷史紀(jì)念性建筑”，其實(shí)就是通常我們中國(guó)人所說(shuō)的“文物建筑”，或已被立法保護(hù)的“文物保護(hù)單位”。而“遺址”，既指建筑無(wú)存的原址，也可指其周邊的歷史環(huán)境。這一概念的內(nèi)涵不斷完善，從典型歷史街區(qū)（《華盛頓憲章》）到鄉(xiāng)土建筑典范（《墨西哥憲章》），凡是對(duì)人類文明進(jìn)程具有歷史紀(jì)念性意義的實(shí)存環(huán)境，都應(yīng)被考慮納入到保護(hù)的范疇之中。時(shí)下上海實(shí)行的建筑保護(hù)登錄制度和優(yōu)秀歷史建筑及歷史風(fēng)貌區(qū)保護(hù)條例，就屬于這一范疇。

比之“紀(jì)念性建筑和遺址”，我們更傾向于采用聯(lián)合國(guó)教科文組織關(guān)于“建筑遺產(chǎn)”或“文化遺產(chǎn)”的提法，這一概念在定義上似乎更準(zhǔn)確，更具概括力。因?yàn)椤斑z產(chǎn)”二字是有所指的，不是所有老舊的東西都需要保護(hù)，有無(wú)紀(jì)念性價(jià)值才是標(biāo)準(zhǔn)所在。幾十年來(lái)，不知有多少具有潛在紀(jì)念意義和保存價(jià)值的建筑遺產(chǎn)及其所在的歷史地段已經(jīng)被破壞性建筑“更新”了，或者不如說(shuō)是被覆蓋掉了，而鑒別并保護(hù)這些遺產(chǎn)，已經(jīng)時(shí)不我待了。2 南京工業(yè)遺產(chǎn)概況 2.1 概況 世紀(jì)中葉以后，中國(guó)的近代工業(yè)開(kāi)始起步，其中以清政府洋務(wù)派興辦的近代工業(yè)企業(yè)規(guī)模最大、技術(shù)水平最高。民國(guó)之后，官僚買(mǎi)辦和民族資本家逐漸成為近代工業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)者，作為中國(guó)最早的商埠城市之一的中華民國(guó)首都南京，也在中國(guó)近代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的劇烈變動(dòng)中，產(chǎn)生了近代軍事工業(yè)和民用工業(yè)。

南京民國(guó)時(shí)期最大的民族工業(yè)當(dāng)屬水廠、電廠，均屬官辦。自來(lái)水廠創(chuàng)辦于 1929年，1933 年開(kāi)始供水，水廠位于漢西門(mén)外北河口以北，汲取長(zhǎng)江之水為其水源，主要設(shè)備從德國(guó)西門(mén)子公司進(jìn)口，水質(zhì)達(dá)到可直接飲用的標(biāo)準(zhǔn)，最大日供水量6 萬(wàn)噸，但總用戶數(shù)僅為2000 戶（1935 年統(tǒng)計(jì)）[2]。民國(guó)南京電廠有兩家，分別是首都電廠和浦口電廠。首都電廠的前身是創(chuàng)辦于清宣統(tǒng)三年（1911 年）冬的南京電燈廠，其發(fā)電廠有兩處，一處位于城內(nèi)西華門(mén)，一處位于下關(guān)江邊，是當(dāng)時(shí)南京城內(nèi)用電的主要供應(yīng)商。浦口電廠主要提供鐵路用電和浦口地區(qū)用電，現(xiàn)在這兩家電廠、一家水廠仍在使用，但廠房設(shè)備均已更換。

同治四年（1865年），清政府在南京設(shè)立了金陵軍械所。它包括位于中華門(mén)外的機(jī)器制造局，位于石頭城外的存儲(chǔ)火藥局，位于古城隍廟旁的軍械所等3個(gè)部門(mén)。今天位于中華門(mén)外的機(jī)器制造局是南京至今物質(zhì)形態(tài)保存最完整的近代工業(yè)遺產(chǎn)。

此外，隨著近代交通的發(fā)展，碼頭、鐵路、機(jī)場(chǎng)及其配套設(shè)施的興建，也留下了許多有價(jià)值的近代工業(yè)遺產(chǎn)。位于長(zhǎng)江北岸浦口區(qū)南門(mén)鎮(zhèn)的浦口車(chē)輛廠，清光緒34年（1908年）由英商創(chuàng)辦，可組裝火車(chē)車(chē)廂。該廠現(xiàn)存兩棟英式建筑是當(dāng)時(shí)英籍廠長(zhǎng)的私邸，現(xiàn)為市級(jí)文保單位。位于下關(guān)龍江路的下關(guān)火車(chē)站，1947年由楊廷寶先生進(jìn)行擴(kuò)建設(shè)計(jì)，是南京著名的近代建筑之一。

隨著近代工業(yè)的興起，南京開(kāi)始了從消費(fèi)城市向工業(yè)城市的轉(zhuǎn)變，但由于半殖民地的城市性質(zhì)以及南京在民國(guó)時(shí)期的特殊地位，其工業(yè)發(fā)展極不均衡，工廠在城市的布局混亂，民用工業(yè)規(guī)模小，技術(shù)力量薄弱，與之相對(duì)應(yīng)的是軍需工業(yè)得到特殊發(fā)展，兵器軍械廠、飛機(jī)船舶修配廠等工廠較具規(guī)模，技術(shù)力量較強(qiáng)。2.2 南京保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)的必要性和緊迫性

人們習(xí)慣于把久遠(yuǎn)的物件當(dāng)作文物和遺產(chǎn)，對(duì)它們悉心保護(hù)，而把眼前剛被淘汰、被廢棄的當(dāng)作廢舊物、垃圾、和障礙物，急于將它們毀棄。較之幾千年的中國(guó)農(nóng)業(yè)文明和豐厚的古代遺產(chǎn)來(lái)說(shuō)，工業(yè)遺產(chǎn)只有近百年或幾十年的歷史，但它們同樣是社會(huì)發(fā)展不可或缺的物證，其所承載的關(guān)于中國(guó)社會(huì)發(fā)展的信息、曾經(jīng)影響的人口、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)，甚至比其他歷史時(shí)期的文化遺產(chǎn)要大的多。所以，工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)具有非常重要的意義，我們應(yīng)該像重視古代文物那樣重視工業(yè)遺產(chǎn)。

南京作為六朝古都，擁有著悠久的歷史文脈，同時(shí)，在工業(yè)遺產(chǎn)方面南京擁有眾多老牌大型國(guó)企，金城、晨光、熊貓、南汽??它們擁有占地廣闊的工業(yè)廠房，其中不乏近現(xiàn)代建筑的優(yōu)秀之作。比如下關(guān)肉聯(lián)廠，其中的“和記洋行”建于上世紀(jì)初，為英國(guó)在華投資辦廠的較早實(shí)例之一，已經(jīng)被列入文物保護(hù)單位。同樣是建于上世紀(jì)初的下關(guān)火車(chē)站，具備了建筑大師楊廷寶的優(yōu)秀作品以及“京滬鐵路”的雙重歷史價(jià)值，正準(zhǔn)備建成鐵路博物館。而在此之外，還有許多不知名、有特色、有價(jià)值的舊廠房，如果城市改造中將其一拆了之，將是非?？上У氖虑椤ｋS著南京工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和眾多房地產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，大量工業(yè)停產(chǎn)搬遷，許多有價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn)正面臨不可逆的拆毀，大量珍貴檔案在流失，所以，盡快開(kāi)展工業(yè)遺產(chǎn)的認(rèn)定和搶救性整理非常重要。3 南京工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)和重新利用 3.1 保護(hù)更新策略

歷史遺產(chǎn)的重要特征之一就是每個(gè)遺產(chǎn)都有其特殊性。每一塊場(chǎng)地、每一組建筑、每一種產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中所形成的獨(dú)特品質(zhì)正是它今天在城市景觀上的價(jià)值所在。因此，遺產(chǎn)保護(hù)策略的形成應(yīng)基于每一遺產(chǎn)、每塊場(chǎng)地獨(dú)特的場(chǎng)所特征，并不拘泥于統(tǒng)一的模式。就南京近代工業(yè)遺產(chǎn)而言，其保護(hù)與更新策略的建立也因遺產(chǎn)性質(zhì)與保存狀況的不同而有所區(qū)別。主要涉及以下幾個(gè)方面： 3.1.3 重視多樣化遺產(chǎn)地的保護(hù)更新

城市歷史遺產(chǎn)不處于博物館的環(huán)境之中，它需要經(jīng)受每一天的使用和消耗，保護(hù)和維修需要大量經(jīng)費(fèi)，因此保護(hù)歷史街區(qū)需要有厚實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)作支持。當(dāng)今許多工業(yè)遺產(chǎn)地段的衰落其主要原因就在于地段主要經(jīng)濟(jì)功能的衰落而工業(yè)遺產(chǎn)地所在地段又有功能較為單一的問(wèn)題，某一產(chǎn)業(yè)的衰落就容易導(dǎo)致整個(gè)地段的蕭條。南京下關(guān)地區(qū)在近代城市發(fā)展中，有火車(chē)站、碼頭，是近代物資流動(dòng)的重要關(guān)口，又是民國(guó)大企業(yè)和記洋行、首都電廠所在地，因而具有舉足輕重的地位。80 年代之后，航運(yùn)業(yè)逐漸衰落，政府又在中央門(mén)附近建設(shè)了南京火車(chē)站，這使得下關(guān)失去了其在交通上的優(yōu)勢(shì)，振興這一地區(qū)需要尋找新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力。

歷史遺產(chǎn)的景觀開(kāi)發(fā)是下關(guān)區(qū)政府強(qiáng)化地區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的重要舉措之一，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)了獅子山閱江樓、靜海寺—天妃宮、挹江門(mén)明城墻等與歷史遺產(chǎn)有關(guān)的景點(diǎn)，取得了初步的成功。而作為近代產(chǎn)業(yè)遺產(chǎn)的貨運(yùn)碼頭沒(méi)有得到充分重視。1900 年英商所建怡和碼頭（今6 號(hào)碼頭）、1901 年太古洋行所建太古碼頭（今3 號(hào)碼頭）、1903 年日商大阪洋行所建日清碼頭（位于首都電廠附近）、1928 年為迎接孫中山靈柩而改建的中山碼頭等許多近代碼頭設(shè)施今天仍在使用之中，而且它們又與近代工業(yè)遺址首都電廠（今下關(guān)電廠）相連，與新開(kāi)發(fā)的靜海寺天飛宮僅有一個(gè)街區(qū)之隔。若能通過(guò)標(biāo)識(shí)遺址的方式，保護(hù)近代碼頭遺址，加上河道給與城市空間的獨(dú)特品質(zhì)，開(kāi)發(fā)濱江景觀帶，發(fā)展濱水旅游業(yè)，將使該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)更趨多元化。

歷史地段性改造與再生常常綜合采用用地調(diào)整、環(huán)境整治、增加基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施、功能置換和重要地標(biāo)建筑物和環(huán)境形態(tài)要素的保護(hù)，使之既有清晰可見(jiàn)的地段歷史發(fā)展蹤跡和見(jiàn)證物，又具有全新的、符合當(dāng)代使用功能和景觀生態(tài)要求的一流環(huán)境，但應(yīng)掌握好改造利用的強(qiáng)度。這一方面，英國(guó)伯明翰中心濱水區(qū)改造是一個(gè)非常成功的實(shí)例。伯明翰是英國(guó)重要工業(yè)城市之一，也是英國(guó)運(yùn)河網(wǎng)絡(luò)的中心樞紐所在，其中心濱水區(qū)大部分用地曾經(jīng)被產(chǎn)業(yè)類建筑設(shè)施所占據(jù)。二戰(zhàn)被炸、城市更新、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、河水污染給該地段帶來(lái)了嚴(yán)重的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，周邊房地產(chǎn)業(yè)因此一蹶不振。為使伯明翰中心區(qū)重新煥發(fā)活力，1984 年，伯明翰市政廳宣布將對(duì)中心濱水區(qū)進(jìn)行整治改造和再開(kāi)發(fā)。該計(jì)劃實(shí)施首先是從濱水河岸邊的拖船纖夫路徑、船閘和水質(zhì)清污整治開(kāi)始的，連續(xù)三年的清污，清除了河里已經(jīng)持續(xù)200 多年的污染物，并將水質(zhì)等級(jí)從3 級(jí)提高到1b級(jí)(僅比最高水質(zhì)低一級(jí))。同時(shí)，當(dāng)局決定在此興建的會(huì)議中心等項(xiàng)目又進(jìn)一步加快了該地區(qū)的復(fù)蘇，一項(xiàng)總投資為2.5 億英鎊包括餐飲、咖啡、寫(xiě)字樓、住宅和水族館在內(nèi)的的私人綜合土地利用案也隨之而來(lái)。該地區(qū)原有的倉(cāng)儲(chǔ)建筑和河運(yùn)設(shè)施得到了保護(hù)性再利用，一些鑄鐵結(jié)構(gòu)、造型優(yōu)美、歷史上拖船纖夫所走的橋也得到了保護(hù)；節(jié)日碼頭、古玩中心則設(shè)在了一幢舊倉(cāng)庫(kù)和一些修船設(shè)施中。今天，富有獨(dú)特風(fēng)情的游船攜游客在運(yùn)河中游弋轉(zhuǎn)悠，而步行游客則可漫步在細(xì)部造型精美的濱水步道上，重新領(lǐng)略伯明翰中心濱水區(qū)的優(yōu)美景致和魅力。伯明翰案例的經(jīng)驗(yàn)表明，歷史建筑和地段的保護(hù)和改造，一定要落實(shí)到在城市大環(huán)境和背景(如河流疏浚清污、道路改造乃至經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等)的層面上才能取得真正的成功。

3.1.2 注重功能保護(hù)與形態(tài)保護(hù)

場(chǎng)所精神是遺產(chǎn)地最重要的美學(xué)特征，它來(lái)自于遺產(chǎn)地的歷史發(fā)展、建筑風(fēng)貌和整體景觀包含了物質(zhì)和功能的雙重范疇。因此保護(hù)一方面涉及到對(duì)遺產(chǎn)物質(zhì)形態(tài)變化的控制，另一方面也涉及到維護(hù)產(chǎn)生這些特征和氛圍的活動(dòng)，即遺產(chǎn)地的功能。當(dāng)今的城市歷史遺產(chǎn)保護(hù)往往將注意力集中在對(duì)建成環(huán)境物質(zhì)形態(tài)的保護(hù)，而往往忽略了對(duì)遺產(chǎn)功能的保護(hù)。

南京近代工業(yè)遺產(chǎn)的優(yōu)秀范例——金陵機(jī)器制造局，至今仍然保持了它作為國(guó)家重要軍工企業(yè)的地位，受保護(hù)的歷史建筑仍然處于使用狀態(tài)，其中民國(guó)工業(yè)廠房、庫(kù)房仍然保持了它的原始功能，具備功能保護(hù)和形態(tài)保護(hù)并舉的條件。東南大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制的《南京市外秦淮河規(guī)劃》中，提出復(fù)建位于金陵機(jī)器制造局遺址西北面的大報(bào)恩寺塔，并將其與制造局遺址連為一片，形成一個(gè)富有歷史感的游憩場(chǎng)地，把晚清時(shí)的工業(yè)廠房建筑將辟作中國(guó)軍事歷史博物館，而民國(guó)時(shí)期的廠房建筑則繼續(xù)其現(xiàn)在的功能，用于民用工業(yè)生產(chǎn)，便于開(kāi)放參觀，以便更真實(shí)的傳承場(chǎng)地的歷史文化。

經(jīng)過(guò)改造賦予新功能已經(jīng)成為當(dāng)今世界工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的主要發(fā)展方向，即保持原有建筑外貌特征和主要結(jié)構(gòu)，內(nèi)部改造后按新功能使用。這樣做不僅增加了這些建筑本身生存的活力，而且還可獲得一定的效益。如最近不少藝術(shù)家在上海泰康路和蘇州河濱水地區(qū)利用廢棄的工業(yè)廠房和倉(cāng)庫(kù)建筑作為自己的藝術(shù)家工作室，結(jié)果使這些地段迅速恢復(fù)活力。

再以法國(guó)馬賽Docks倉(cāng)儲(chǔ)建筑群為例。19 世紀(jì)中葉，馬賽港連接著歐洲與世界各地，是世界上最大的港口之一。1869 年，這種聯(lián)系因蘇伊士運(yùn)河的開(kāi)通而進(jìn)一步得到加強(qiáng)。Docks倉(cāng)儲(chǔ)建筑群?jiǎn)⒂糜?863 年，它是在馬賽港輝煌鼎盛時(shí)期建造的。該建筑綜合體長(zhǎng)365 米，包含了13 棟七層高的建筑，總用地達(dá)8 公頃。作為整體，這組建筑形成了一個(gè)面對(duì)馬賽港灣的巨大街區(qū)。二戰(zhàn)后，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和港口功能的改變，這些倉(cāng)庫(kù)建筑逐漸淪為廢棄。1991 年，SARI公司買(mǎi)下了整組建筑，并啟動(dòng)了一項(xiàng)改造再生計(jì)劃。其中，最早改造的是建筑東端毗鄰馬賽舊港的部分。設(shè)計(jì)師在項(xiàng)目中設(shè)計(jì)別具一格，在每棟建筑中央設(shè)置了一個(gè)由步行通道橫貫的中庭，該中庭周邊建筑從七層一直到第三層都享有自然采光，從中人們可以感受到與該建筑粗獷外觀全然不同的優(yōu)雅室內(nèi)開(kāi)放空間。同時(shí)，內(nèi)院中還設(shè)計(jì)了一個(gè)反射墻面光線的倒影池，一汪清水給人以一種建筑飄浮于水上的感覺(jué)，喚起了人們對(duì)馬賽港建設(shè)源于海上的回憶。這一改造充分表明，像馬賽港這樣重要的建筑及地段在未來(lái)城市發(fā)展歲月里，仍然具有繼續(xù)保存和利用的價(jià)值。

3.1.3 遺產(chǎn)保護(hù)與城市發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合近代工業(yè)的發(fā)展與衰落和城市變化發(fā)展的過(guò)程息息相關(guān)，因此工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)必須融入到城市發(fā)展之中，才會(huì)取得更積極的結(jié)果。

經(jīng)濟(jì)全球化使全球的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化：一方面，曾為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)在發(fā)達(dá)工業(yè)城市里出現(xiàn)從城市中心向郊外遷移、重組或向東南亞等發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，城市中的舊工業(yè)區(qū)都卷入到不同程度的衰退老化之中；另一方面高科技產(chǎn)業(yè)革命的到來(lái)正在改變城市的空間結(jié)構(gòu)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)模式，各種新型中小企業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)等紛紛向大都市集中，給面臨廢棄和拆除的工業(yè)建筑提供了再生契機(jī)。因此，遺產(chǎn)保護(hù)只有與城市發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合，才能真正的走上和諧發(fā)展的道路。南京工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)和重新利用

中國(guó)的城市正在進(jìn)入一個(gè)以更新再開(kāi)發(fā)為主的發(fā)展階段。而其主要內(nèi)容就是大量的產(chǎn)業(yè)類建筑與地段。對(duì)產(chǎn)業(yè)類建筑的保護(hù)和改造再生問(wèn)題的研究，具有資源利用、經(jīng)濟(jì)效益以及保護(hù)環(huán)境和歷史文化等諸多方面的重要意義和現(xiàn)實(shí)價(jià)值： 4.1 資源和經(jīng)濟(jì)因素方面

通常建筑的物質(zhì)壽命總是比其功能壽命長(zhǎng)，尤其是工業(yè)類建筑，大都結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。并且其建筑內(nèi)部空間更加具有使用的靈活性，與其功能并非嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此建筑往往可在其物質(zhì)壽命之內(nèi)經(jīng)歷多次使用功能的變更。同時(shí)，改造比新建可省去主體結(jié)構(gòu)及部分可利用的基礎(chǔ)設(shè)施所花的資金，而且建設(shè)周期較短。4.2 環(huán)境因素方面

改造再利用的開(kāi)發(fā)方式可減少大量的建筑垃圾及其對(duì)城市環(huán)境的污染，同時(shí)減輕了在施工過(guò)程中對(duì)城市交通、能源（用水和耗電等）的壓力，符合可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代潮流。4.3 社會(huì)文化方面

產(chǎn)業(yè)類歷史建筑同樣是城市文明進(jìn)程的見(jiàn)證者。這些遺留物是“城市博物館”關(guān)于工業(yè)化時(shí)代的最好展品。如格羅皮烏斯（Walter Gropius）1911年設(shè)計(jì)的法古斯鞋楦廠就是在歐洲第一個(gè)完全采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和玻璃幕墻的建筑物，具有重要的建筑史學(xué)價(jià)值，是我們認(rèn)識(shí)歷史的重要蹤跡和線索，應(yīng)該被認(rèn)為是未來(lái)城市的一部分。參考文獻(xiàn)

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