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      軌道交通城配套設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介(范文模版)

      時(shí)間:2019-05-15 06:58:39下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:軌道交通城配套設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介(范文模版)

      軌道交通城配套設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

      1、籌建單位

      株洲高新區(qū)田心高科技工業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司

      2、建設(shè)必要性及建設(shè)條件

      軌道交通裝備制造業(yè)是株洲市的重要支柱產(chǎn)業(yè),已形成了門(mén)類齊全,龍頭企業(yè)規(guī)模大,產(chǎn)業(yè)鏈條完善,比較優(yōu)勢(shì)明顯的產(chǎn)業(yè)體系,經(jīng)濟(jì)總量居全市之首。為搶抓國(guó)家為應(yīng)對(duì)金融危機(jī),啟動(dòng)2萬(wàn)公里鐵路建設(shè)計(jì)劃的黃金機(jī)遇,按照建設(shè)世界知名的“軌道交通城”目標(biāo),田心高科園總體規(guī)劃拓展到20平方公里,先期開(kāi)發(fā)6平方公里核心政策區(qū),將其打造成為株洲市軌道交通裝備千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)和石峰新城區(qū)。按照非均衡發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度先行原則,市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政資金向田心高科園傾斜,并適當(dāng)提高園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及商用土地比例。使其達(dá)到40%的比重,并享受園區(qū)土地開(kāi)發(fā)政策,形成基本平衡的土地開(kāi)發(fā)機(jī)制。

      3、建設(shè)方案及內(nèi)容

      田心高科技工業(yè)園控規(guī)面積20平方公里,設(shè)工業(yè)生產(chǎn)區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、商業(yè)服務(wù)區(qū)、科研設(shè)計(jì)區(qū)、居住教育區(qū)五大功能區(qū)。而其中居住教育區(qū)、商業(yè)服務(wù)區(qū)、商務(wù)辦公區(qū),各功能區(qū)注重空間形態(tài)與自然地形之間的有機(jī)結(jié)合,最終將建成高品質(zhì)的生態(tài)工業(yè)園。按照“總體規(guī)劃、分期實(shí)施、自我積累、滾動(dòng)發(fā)展”的原則,實(shí)行滾動(dòng)式分段開(kāi)發(fā)。近期進(jìn)行第一批土地開(kāi)發(fā)4平方公里,形成軌道交通城產(chǎn)業(yè)配套、住宅配套及商業(yè)配套。

      4、投資估算及資金來(lái)源

      整個(gè)園區(qū)配套設(shè)施項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)預(yù)計(jì)總投資為100億元,近期第一批500畝土地開(kāi)發(fā)投資為5億元,第二批投資10億元。

      園區(qū)配套設(shè)施項(xiàng)目擬通過(guò)下面兩種方式開(kāi)發(fā):

      (1)引入開(kāi)發(fā)公司開(kāi)發(fā):田心高科技工業(yè)園配套設(shè)施項(xiàng)目?jī)?nèi)的土地以招標(biāo)、拍賣(mài)、掛牌的形式出讓給開(kāi)發(fā)公司,開(kāi)發(fā)公司按園區(qū)配套設(shè)施整體規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā);

      (2)合作開(kāi)發(fā):田心高科技工業(yè)園以土地形式入股,開(kāi)發(fā)公司以土地市值的價(jià)格出資與田心高科園產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司聯(lián)合成立項(xiàng)目公司。

      5、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益分析

      配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目是打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的重要保障,同時(shí)自身經(jīng)濟(jì)效益明顯,并可提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

      6、前期工作進(jìn)度及問(wèn)題

      田心高科園規(guī)劃面積拓展到20平方公里已獲市政府批復(fù),各項(xiàng)規(guī)劃編撰已基本完成,進(jìn)入實(shí)施階段。

      貴陽(yáng)城市軌道交通有限公司投融資 沿線土地開(kāi)發(fā)收入是主要支撐 “距離不是距離,時(shí)間才是距離”。這樣一句話,生動(dòng)詮釋出人們對(duì)即將到來(lái)的貴陽(yáng)輕軌時(shí)代的期盼。

      不久的將來(lái),貴陽(yáng)市民將過(guò)上有“軌”生活。以“速度快、容量大、時(shí)間準(zhǔn)”的優(yōu)勢(shì)深受歡迎的輕軌,把商業(yè)、居住的概念向外延伸,傳統(tǒng)的以路程衡量距離的心理概念逐漸被打破,輕軌沿線,滾滾財(cái)富流的積聚已可預(yù)見(jiàn)……

      那么,投資大、建設(shè)期長(zhǎng)的貴陽(yáng)輕軌,如何構(gòu)建融資——投資——建設(shè)——經(jīng)營(yíng)——償貸這一一體化運(yùn)作的資金鏈?

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      項(xiàng)目246億元的建設(shè)資金來(lái)源如何保證?靠什么來(lái)償債?

      又靠什么來(lái)支撐輕軌的運(yùn)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展?

      “軌道交通投資大,建設(shè)期長(zhǎng),其投融資問(wèn)題不僅僅是解決眼前的建設(shè)資金問(wèn)題,更要著眼于如何探索出一種可持續(xù)發(fā)展的投融資模式,確保輕軌交通在進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期后能夠培育出自身的造血功能,實(shí)現(xiàn)資金鏈的良性循環(huán)與企業(yè)財(cái)務(wù)平衡,使之不會(huì)成為地方財(cái)政的沉重負(fù)擔(dān)?!睆氖妈F道工程及城市開(kāi)發(fā)建設(shè)工作的貴陽(yáng)市城市軌道交通有限公司總經(jīng)理李紅衛(wèi)旗幟鮮明地道出了自己的工作思路。新浪樂(lè)居;q6 C9 x7 j guizhou.bbs.house.sina.com.cn# j' u& m/ B4 }$ C2 h A 新挑戰(zhàn) 新模式 新跨越 軌道交通聚集發(fā)展能量

      交通作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)型行業(yè),直接體現(xiàn)著一個(gè)城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      在我市推進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)的過(guò)程中,建設(shè)城市軌道交通,對(duì)拓展城市空間、提升城市功能,對(duì)緩解城市中心區(qū)道路交通擁堵的狀況,構(gòu)建和諧社會(huì),具有十分重要的戰(zhàn)略意義。也正是因?yàn)檫@樣,城市軌道交通承載了貴陽(yáng)人太多的夢(mèng)想和希望,它的實(shí)施顯得必要而迫切!

      “貴陽(yáng)是一個(gè)組團(tuán)式布局的山地城市,用地空間局促、組團(tuán)之間聯(lián)系道路有限,不能像平原城市那樣攤大餅式的發(fā)展。輕軌的建成,不僅能拉近金陽(yáng)新區(qū)與老城區(qū)的空間距離,還能有效緩解中心城區(qū)交通擁堵壓力,支持城市功能結(jié)構(gòu)調(diào)整,拓展中心城市用地空間,構(gòu)成‘一城三帶多組團(tuán)’的空間布局。”李衛(wèi)紅告訴記者,城市軌道交通具有大運(yùn)量、快速、便捷、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、占地少、能耗低、全天候、環(huán)境污染小的特點(diǎn),符合市委市政府倡導(dǎo)的綠色發(fā)展的戰(zhàn)略,是大城市居民首選的公共交通工具。但它又是一個(gè)集土建工程、軌道工程、車(chē)輛工程、通信信號(hào)工程、系統(tǒng)控制工程、供配電工程、運(yùn)輸工程和運(yùn)營(yíng)管理等為一體的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。分為地鐵、輕軌、單軌、有軌電車(chē)、磁浮系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)和市域快速軌道系統(tǒng)七大類,是城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)的組成部分之一。

      年1月15日,市委、市政府成立“貴陽(yáng)市輕軌交通建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,由省委常委、市委書(shū)記李軍,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)袁周親自擔(dān)任組長(zhǎng);同時(shí)成立“貴陽(yáng)市輕軌交通建設(shè)指揮部”,具體協(xié)調(diào)指導(dǎo)全市輕軌交通建設(shè)各項(xiàng)工作,顯示了市委市政府對(duì)這輕軌建設(shè)的高度重視。隨后在財(cái)政、土地、規(guī)劃、建設(shè)及企業(yè)發(fā)展等方面出臺(tái)了一系列扶持政策,形成長(zhǎng)效機(jī)制,強(qiáng)力推進(jìn)軌道交通建設(shè)。新浪樂(lè)居 i4 J-H5 H

      2009年4月,貴陽(yáng)市城市軌道交通有限公司成立,標(biāo)志著我市城市軌道交通建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。

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      “我市軌道交通建設(shè)進(jìn)度總的來(lái)說(shuō)目前是處于項(xiàng)目前期工作階段,針對(duì)這一特點(diǎn),軌道交通建設(shè)者們沒(méi)有消極的‘等’?!崩罴t衛(wèi)總經(jīng)理概括了公司目前的經(jīng)營(yíng)策略----多條腿走路?!笆紫仁桥e全公司之力,爭(zhēng)取早日辦理完善項(xiàng)目前期手續(xù)。二是提前開(kāi)展可研究工作。三是先期啟動(dòng)輕軌與市內(nèi)重大工程的土建駁接部分的建設(shè),減少重復(fù)投資。四是先期開(kāi)展項(xiàng)目融資前期工作。五是初步開(kāi)展配套產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)。六是抓好公司建設(shè)。”李紅衛(wèi)告訴記者,對(duì)于城市軌道交通項(xiàng)目,國(guó)家采取兩部委(國(guó)家發(fā)改委、住建部)審查、國(guó)務(wù)院審批申報(bào)城市的《城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》的程序代替立項(xiàng)審批,由于投資大,系統(tǒng)復(fù)雜,對(duì)申報(bào)城市的規(guī)模、經(jīng)濟(jì)實(shí)力及交通出行客流量要求高,國(guó)家審查十分嚴(yán)格;大多數(shù)城市從啟動(dòng)規(guī)劃到獲取國(guó)務(wù)院審批,時(shí)間周期為5~10年。我市軌道交通建設(shè)前期準(zhǔn)備工作啟動(dòng)于2005年,經(jīng)過(guò)市建設(shè)、規(guī)劃、國(guó)土、環(huán)保、發(fā)改及財(cái)政等單位及部門(mén)的艱苦努力,至2008年底,先后完成《貴陽(yáng)市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》、《貴陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》、《貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線工程預(yù)可行性研究報(bào)告》、《貴陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》、《貴陽(yáng)市軌道交通近期工程控制性詳細(xì)規(guī)劃》、《貴陽(yáng)市城市軌道交通建設(shè)融資方案》等配套申報(bào)文件的編制,并按程序逐級(jí)審查上報(bào)。

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      到目前為止,貴陽(yáng)市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃申報(bào)資料已通過(guò)兩部委審查:2010年1月12日,通過(guò)國(guó)家發(fā)改委審查;2010年4月13日,通過(guò)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部審查。5月17日已報(bào)國(guó)辦,履行國(guó)務(wù)院審批程序?,F(xiàn)軌道公司在全體“貴陽(yáng)人”的支持下,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),力爭(zhēng)早日獲得國(guó)務(wù)院審批。P3 Z” H$ e“ z B 精心打造資金鏈條 建設(shè)投融資新平臺(tái)

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      根據(jù)《貴陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《城軌交通建設(shè)規(guī)劃》)及《貴陽(yáng)市城市軌道交通建設(shè)融資方案》,2010~2020年,輕軌交通近期建設(shè)項(xiàng)目由1、2號(hào)線組成,線路總長(zhǎng)56公里,動(dòng)態(tài)總投資246.44億元,市財(cái)政承擔(dān)資本金100億元,其余146.44億元,根據(jù)目前國(guó)家的宏觀政策,決定采取銀行組團(tuán)貸款、設(shè)備租賃、引入社會(huì)資金等多元化融資渠道解決。

      面對(duì)如此巨大的投融資,關(guān)鍵是搞好工程建設(shè)策劃,根據(jù)工程條件,合理安排線路施工段落及工程進(jìn)度,結(jié)合工程建設(shè)需要,分期分批投入建設(shè)資金,既減少融資成本,又保證滿足工程急需,不斷糧。市軌道公司在國(guó)內(nèi)外建設(shè)軌道交通的城市在傳統(tǒng)的“政府財(cái)政投資”模式的基礎(chǔ)上,探索并發(fā)展了“商業(yè)投資”及“混合投資”等市場(chǎng)化運(yùn)作模式,引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,多渠道融入建設(shè)資金。

      “在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,我們正嘗試建立政府主導(dǎo)、社會(huì)參與,多元化、多渠道投融資的混合投資體制,建立借、用、還一體化的運(yùn)作模式,廣聚財(cái)源,形成貴陽(yáng)市軌道交通建設(shè)的資金流?!崩钚l(wèi)紅表示,公司前期在省工商銀行及下屬支行的支持下,已融入搭橋貸款2.0億元用于項(xiàng)目建設(shè)?,F(xiàn)正積極與省內(nèi)各大銀行對(duì)接,制定銀行組團(tuán)方案,做好項(xiàng)目進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)后的資金準(zhǔn)備工作。同時(shí),圍繞公司償貸源的培育,發(fā)揮軌道交通的載體作用,扎實(shí)開(kāi)展系列企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

      據(jù)其介紹,城市軌道交通一般造價(jià)達(dá)4~8億/Km,土建部分造價(jià)為1.0~2.5億/Km左右,技術(shù)設(shè)備的購(gòu)置、安裝費(fèi)用約占總投資的40%,工程建設(shè)其他費(fèi)用中,各個(gè)城市差別較大的是征地拆遷費(fèi)用,也是在設(shè)計(jì)概算及實(shí)施建設(shè)中較難控制的費(fèi)用。作為貴陽(yáng)這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)總量相對(duì)較小、政府財(cái)力相對(duì)較弱的城市,僅靠市財(cái)政投入難以為繼?!巴瑫r(shí),發(fā)揮好軌道交通的走廊輻射帶動(dòng)作用,通過(guò)土地運(yùn)作與產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng),培育、構(gòu)建軌道交通項(xiàng)目的融資--投資--建設(shè)--沿線土地開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生收益--償債的良性循環(huán)資金鏈,強(qiáng)化軌道交通的造血功能,對(duì)輕軌建設(shè)的成敗至關(guān)重要。另外,就是抓住國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的變化,及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,保持系列配套扶持政策的延續(xù)性及相對(duì)穩(wěn)定,降低政策風(fēng)險(xiǎn),亦是至關(guān)重要”。李總對(duì)此深有感觸。6 Q$ B1 U!U-D;b+ h

      此外,沿線土地一級(jí)開(kāi)發(fā)和部分二級(jí)開(kāi)發(fā)收入是軌道交通項(xiàng)目?jī)斮J源的主要支撐。軌道公司一邊致力于前期手續(xù)的辦理完善,一邊進(jìn)行輕軌交通沿線土地利用現(xiàn)狀及一、二級(jí)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)的調(diào)查與測(cè)算,通過(guò)測(cè)算,了解房地產(chǎn)市場(chǎng),制定運(yùn)作方略。新浪樂(lè)居論壇7 R/ n)t8 i 規(guī)劃設(shè)計(jì),力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工。通過(guò)地塊商業(yè)開(kāi)發(fā)產(chǎn)生收益,回收輕軌配套的運(yùn)營(yíng)管理中心的投資,據(jù)此完成原始積累,不斷發(fā)展壯大,提高競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)成輕軌的償貸支柱。

      “今后,我們還要打好軌道交通牌嘗試開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)?!备壍拦こ坦芾泶蛄?0多年交道的李焱曾任職于昆明軌道公司,現(xiàn)任公司副總,憑借經(jīng)驗(yàn),談及輕軌對(duì)城市未來(lái)的影響力,李焱信心滿滿。

      目前,還成立了盟信城市軌道交通物資設(shè)備有限公司,對(duì)土建工程需求量大的商品混凝土采取“甲控乙供”的方式運(yùn)作,既降低商品混凝土的市場(chǎng)供應(yīng)單價(jià),又產(chǎn)生管理收益。現(xiàn)在還初步與中國(guó)南車(chē)集團(tuán)就合作開(kāi)展建立軌道交通車(chē)輛組裝及維修基地事宜進(jìn)行了洽商,并對(duì)今后運(yùn)營(yíng)階段機(jī)車(chē)車(chē)輛的采購(gòu)、維修確定了合作意向。同時(shí),成立了信捷城市軌道交通廣告有限公司,負(fù)責(zé)廣告業(yè)務(wù)的策劃、廣告制作與發(fā)布?,F(xiàn)該公司已成功參與市內(nèi)的廣告市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),承接業(yè)務(wù)并獲取利潤(rùn),到今年底可望實(shí)現(xiàn)盈利,下一步的發(fā)展方向是致力于車(chē)站、橋身、車(chē)身廣告及車(chē)站授名權(quán)經(jīng)營(yíng),組織軌道車(chē)輛駕駛、設(shè)備維護(hù)、票務(wù)和公共安全管理培訓(xùn),承接主辦具有軌道交通背景的文化藝術(shù)交流活動(dòng)、業(yè)務(wù)會(huì)議及商品展覽展示活動(dòng)等,產(chǎn)生收益回饋主業(yè)建設(shè)與發(fā)展。李紅衛(wèi)表示,結(jié)軌道交通手中的優(yōu)勢(shì)資源,在建設(shè)之初,就要未雨綢繆,著手培育配套產(chǎn)業(yè),以輔業(yè)收益回哺主業(yè)的運(yùn)營(yíng),提高企業(yè)生存能力,為軌道交通的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      強(qiáng)筋壯骨 積極尋找軌道交通的價(jià)值密碼guizhou.bbs.house.sina.com.cn0 t+ Y8 H-f9 P.H9 U& ? “貴陽(yáng)市城市軌道公司是市委、市政府為轉(zhuǎn)變政府職能、創(chuàng)新投融資體制而搭建的十一家投融資平臺(tái)公司之一,是一個(gè)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的企業(yè),肩負(fù)著建設(shè)發(fā)展城市軌道交通這一艱巨的歷史任務(wù),決然不能忽視企業(yè)自身建設(shè),必須打造一支素質(zhì)過(guò)硬的專業(yè)團(tuán)隊(duì)?!崩罴t衛(wèi)詳細(xì)向記者闡述了企業(yè)建設(shè)的思路。

      軌道公司自成立以來(lái),重視企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與建設(shè)。按照市政府《貴陽(yáng)城市軌道交通有限公司組建實(shí)施方案》要求,嚴(yán)把進(jìn)人關(guān),積極引進(jìn)工程技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理、房地產(chǎn)及金融財(cái)會(huì)等方面的專業(yè)人才組建公司經(jīng)營(yíng)層。從軌道交通運(yùn)作較早的昆明軌道公司引入車(chē)輛及運(yùn)輸管理人才任公司副經(jīng)理,從鐵道部第二勘察設(shè)計(jì)研究院借調(diào)專業(yè)高級(jí)工程師任公司總工程師,招聘建筑規(guī)劃、鐵道工程、橋隧工程、運(yùn)輸管理、工業(yè)與民用建筑、工程預(yù)決算、金融財(cái)會(huì)及廣告制作等專業(yè)人才組成公司計(jì)劃財(cái)務(wù)、工程技術(shù)、前期、合同、房開(kāi)、物資廣告及人力資源管理等生產(chǎn)及管理部門(mén),并根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,提前為運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備,積極與鐵路局、南車(chē)集團(tuán)等合作,引進(jìn)行車(chē)管理、駕駛、車(chē)輛維修等人才,逐步開(kāi)展相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)工作,確保將來(lái)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量及水平達(dá)到要求。此外,公司高度重視現(xiàn)代企業(yè)管理結(jié)構(gòu),建立健全企業(yè)管理規(guī)章制度,按照《公司法》以及國(guó)有企業(yè)管理法律法規(guī),制定了公司的《合同和招標(biāo)管理辦法》、《工程項(xiàng)目建設(shè)管理暫行辦法》等二十余項(xiàng)規(guī)章制度。特別在財(cái)務(wù)管理工作方面,確定企業(yè)賬、基建賬并行的財(cái)務(wù)核算體系,制定了報(bào)銷制度、全面預(yù)算管理辦法、票據(jù)管理辦法、地方債券資金使用管理辦法等十四項(xiàng)制度,加強(qiáng)內(nèi)部資金使用的監(jiān)管,做到工程前后臺(tái)與責(zé)、權(quán)、利分明,規(guī)范了工程款、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、采購(gòu)費(fèi)用的撥付與管理,以制度管人管事,最大限度地減少管理上的漏洞。

      據(jù)了解,今年2月,市委市政府制定了標(biāo)志性的扶持政策,對(duì)城市軌道交通項(xiàng)目培育融資還貸源給予支持:一是在軌道交通線路沿線、以站點(diǎn)腹地500米半徑為重點(diǎn),劃定1600公頃的紅線儲(chǔ)備土地,授予軌道公司相應(yīng)土地的一級(jí)開(kāi)發(fā)權(quán),軌道公司通過(guò)實(shí)施土地一級(jí)開(kāi)發(fā)獲取一級(jí)開(kāi)發(fā)利潤(rùn)及一定比例的凈地出讓市級(jí)所得純收益與溢價(jià)部分的分成。二是對(duì)全市行政區(qū)域內(nèi)及輕軌經(jīng)過(guò)的區(qū)(縣),以招標(biāo)、拍賣(mài)、掛牌方式出讓的商業(yè)、旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、娛樂(lè)業(yè)等經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地(不含工業(yè)用地),按其使用權(quán)出讓面積50元∕平方米的標(biāo)準(zhǔn)征收軌道交通建設(shè)專項(xiàng)資金,按照財(cái)政預(yù)算及目前財(cái)政體制的分級(jí)管理原則,由市財(cái)政按季進(jìn)行清算、收取后,專項(xiàng)撥付給軌道公司用于支持項(xiàng)目建設(shè)。并以此為基礎(chǔ),積極拓展市場(chǎng)及融資渠道,逐漸引入社會(huì)資金,合作進(jìn)行軌道交通沿線的配套產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā),產(chǎn)生收益回饋?lái)?xiàng)目建設(shè)。

      其次,成立騰祥城市軌道交通房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,今年5月,該公司在金陽(yáng)新區(qū)成功摘牌凈面積為88.51畝的一宗商業(yè)、辦公、服務(wù)業(yè)、旅館業(yè)用地,現(xiàn)正進(jìn)行

      第二篇:開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收管理辦法

      開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收管理辦法

      2008-5-28

      2002年10月14日水利部令第16號(hào)公布 根據(jù)2005年7月8日水利部令第24號(hào)《水利部關(guān)于修改部分水利行政許可規(guī)章的決定》修改

      第一條 為加強(qiáng)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施的驗(yàn)收工作,根據(jù)《中華人民共和國(guó)水土保持法》及其實(shí)施條例,制定本辦法。

      第二條 本辦法適用于編制水土保持方案報(bào)告書(shū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施的驗(yàn)收。

      編制水土保持方案報(bào)告表的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施的驗(yàn)收,可以參照本辦法執(zhí)行。

      第三條 開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目所在地的縣級(jí)以上地方人民政府水行政主管部門(mén),應(yīng)當(dāng)定期對(duì)水土保持方案實(shí)施情況和水土保持設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

      第四條 開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施經(jīng)驗(yàn)收合格后,該項(xiàng)目方可正式投入生產(chǎn)或者使用。

      第五條 縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門(mén)或者其委托的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收工作的組織實(shí)施和監(jiān)督管理。

      縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門(mén)按照開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案的審批權(quán)限,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的水土保持設(shè)施的驗(yàn)收工作。

      縣級(jí)以上地方人民政府水行政主管部門(mén)組織完成的水土保持設(shè)施驗(yàn)收材料,應(yīng)當(dāng)報(bào)上一級(jí)人民政府水行政主管部門(mén)備案。

      第六條 水土保持設(shè)施驗(yàn)收的范圍應(yīng)當(dāng)與批準(zhǔn)的水土保持方案及批復(fù)文件一致。 水土保持設(shè)施驗(yàn)收工作的主要內(nèi)容為:檢查水土保持設(shè)施是否符合設(shè)計(jì)要求、施工質(zhì)量、投資使用和管理維護(hù)責(zé)任落實(shí)情況,評(píng)價(jià)防治水土流失效果,對(duì)存在問(wèn)題提出處理意見(jiàn)等。

      第七條 [JP3]水土保持設(shè)施符合下列條件的,方可確定為驗(yàn)收合格:

      (一)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案審批手續(xù)完備,水土保持工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、財(cái)務(wù)支出、水土流失監(jiān)測(cè)報(bào)告等資料齊全;

      (二)水土保持設(shè)施按批準(zhǔn)的水土保持方案報(bào)告書(shū)和設(shè)計(jì)文件的要求建成,符合主體工程和水土保持的要求;

      (三)治理程度、攔渣率、植被恢復(fù)率、水土流失控制量等指標(biāo)達(dá)到了批準(zhǔn)的水土保持方案和批復(fù)文件的要求及國(guó)家和地方的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

      (四)水土保持設(shè)施具備正常運(yùn)行條件,且能持續(xù)、安全、有效運(yùn)轉(zhuǎn),符合交付使用要求。水土保持設(shè)施的管理、維護(hù)措施落實(shí)。

      第八條 在開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目土建工程完成后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)開(kāi)展水土保持設(shè)施的驗(yàn)收工作。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)會(huì)同水土保持方案編制單位,依據(jù)批復(fù)的水土保持方案報(bào)告書(shū)、設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容和工程量,對(duì)水土保持設(shè)施完成情況進(jìn)行檢查,編制水土保持方案實(shí)施工作總結(jié)報(bào)告和水土保持設(shè)施竣工驗(yàn)收技術(shù)報(bào)告(編制提綱見(jiàn)附件)。對(duì)于符合本辦法第七條所列驗(yàn)收合格條件的,方可向?qū)徟撍帘3址桨傅臋C(jī)關(guān)提出水土保持設(shè)施驗(yàn)收申請(qǐng)。

      第九條 國(guó)務(wù)院水行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)驗(yàn)收的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行技術(shù)評(píng)估。

      省級(jí)水行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)驗(yàn)收的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,可以根據(jù)具體情況參照前款規(guī)定執(zhí)行。

      地、縣級(jí)水行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)驗(yàn)收的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,可以直接進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

      第十條 技術(shù)評(píng)估,由具有水土保持生態(tài)建設(shè)咨詢?cè)u(píng)估資質(zhì)的機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

      承擔(dān)技術(shù)評(píng)估的機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)組織水土保持、水工、植物、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)等方面的專家,依據(jù)批準(zhǔn)的水土保持方案、批復(fù)文件和水土保持驗(yàn)收規(guī)程規(guī)范對(duì)水土保持設(shè)施進(jìn)行評(píng)估,并提交評(píng)估報(bào)告。

      第十一條 縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門(mén)在受理驗(yàn)收申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位的代表和專家成立驗(yàn)收組,依據(jù)驗(yàn)收申請(qǐng)、有關(guān)成果和資料,檢查建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),提出驗(yàn)收意見(jiàn)。其中,對(duì)依照本辦法第九條規(guī)定,需要先進(jìn)行技術(shù)評(píng)估的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位在提交驗(yàn)收申請(qǐng)時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)附上技術(shù)評(píng)估報(bào)告。

      建設(shè)單位、水土保持方案編制單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、監(jiān)測(cè)報(bào)告編制單位應(yīng)當(dāng)參加現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

      第十二條 驗(yàn)收合格意見(jiàn)必須經(jīng)三分之二以上驗(yàn)收組成員同意,由驗(yàn)收組成員及被驗(yàn)收單位的代表在驗(yàn)收成果文件上簽字。

      第十三條 縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理驗(yàn)收申請(qǐng)之日起二十日內(nèi)作出驗(yàn)收結(jié)論。

      對(duì)驗(yàn)收合格的項(xiàng)目,水行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自作出驗(yàn)收結(jié)論之日起十日內(nèi)辦理驗(yàn)收合格手續(xù),作為開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)之一。

      對(duì)驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目,負(fù)責(zé)驗(yàn)收的水行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令建設(shè)單位限期整改,直至驗(yàn)收合格。

      第十四條 分期建設(shè)、分期投入生產(chǎn)或者使用的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,其相應(yīng)的水土保持設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照本辦法進(jìn)行分期驗(yàn)收。

      第十五條 水土保持設(shè)施驗(yàn)收合格并交付使用后,建設(shè)單位或經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)水土保持設(shè)施的管理和維護(hù),確保水土保持設(shè)施安全、有效運(yùn)行。

      第十六條 違反本辦法,水土保持設(shè)施未建成、未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格,主體工程已投入運(yùn)行的,由審批該建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案的水行政主管部門(mén)責(zé)令限期完建有關(guān)工程并辦理驗(yàn)收手續(xù),逾期未辦理的,可以處以一萬(wàn)元以下的罰款。

      第十七條 開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收的有關(guān)費(fèi)用,由項(xiàng)目建設(shè)單位承擔(dān)。

      第十八條 本辦法由水利部負(fù)責(zé)解釋。

      第十九條 本辦法自2002年12月1日起施行。

      第三篇:開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收制度

      開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收制度

      一、責(zé)任單位

      縣水土保持監(jiān)督站

      二、責(zé)任人

      主管局長(zhǎng)、承辦人(主辦人A角、協(xié)辦人B角)

      三、驗(yàn)收依據(jù)

      (一)《中華人民共和國(guó)水土保持法》第十九條第三款規(guī)定,建設(shè)項(xiàng)目中的水土保持設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。建設(shè)工程竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)驗(yàn)收水土保持設(shè)施。

      (二)《中華人民共和國(guó)水土保持法實(shí)施條例》第十四條第三款規(guī)定,建設(shè)工程中的水土保持設(shè)施竣工驗(yàn)收,應(yīng)當(dāng)有水行政主管部門(mén)參加并簽署意見(jiàn)。水土保持設(shè)施經(jīng)驗(yàn)收不合格的,建設(shè)工程不得投產(chǎn)使用。

      (三)《開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收管理辦法》(水利部令第16號(hào),根據(jù)《水利部關(guān)于修改部分水利行政許可規(guī)章的決定》修改)第八條開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目土建工程完成后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)開(kāi)展水土保持設(shè)施的驗(yàn)收工作。

      四、須提交的資料

      (一)開(kāi)發(fā)建設(shè)單位正式申請(qǐng)公文兩份;

      (二)水土保持方案實(shí)施工作總結(jié)報(bào)告兩份;(三)水土保持設(shè)施驗(yàn)收技術(shù)評(píng)估報(bào)告兩份;(四)水土保持監(jiān)測(cè)報(bào)告兩份;(五)水土保持監(jiān)理報(bào)告兩份;

      (六)審批機(jī)關(guān)要求提供的其他材料。

      五、驗(yàn)收條件

      (一)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案審批手續(xù)完備,水土保持工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、財(cái)務(wù)支出、水土流失監(jiān)測(cè)報(bào)告等資料齊全;

      (二)水土保持設(shè)施按批準(zhǔn)的水土保持方案報(bào)告書(shū)和設(shè)計(jì)文件的要求建成,符合主體工程和水土保持的要求;

      (三)水土流失治理程度、攔渣率、植被恢復(fù)率、水土流失控制量等指標(biāo)達(dá)到了批準(zhǔn)的水土保持方案和批復(fù)文件的要求;

      (四)水土保持設(shè)施具備正常運(yùn)行條件,且能持續(xù)、安全、有效運(yùn)轉(zhuǎn),符合交付使用要求。水土保持設(shè)施的管理、維護(hù)措施落實(shí)。

      六、審批程序(一)申請(qǐng)和受理

      1、凡是縣批復(fù)水土保持方案的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施竣工后,建設(shè)單位均應(yīng)當(dāng)向縣提出驗(yàn)收申請(qǐng)。

      2、縣辦公室收到關(guān)于驗(yàn)收開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方設(shè)施申請(qǐng)后,轉(zhuǎn)廳水土保持監(jiān)督站。承辦人在2個(gè)工作日內(nèi)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審查,并根據(jù)下列不同情形提出書(shū)面處理意見(jiàn):

      (1)申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式、屬于本機(jī)關(guān)受理范圍的,建議予以受理;(2)提交的材料不完備或者申請(qǐng)書(shū)內(nèi)容填注不明的,建議通知申請(qǐng)人補(bǔ)正;(3)不屬于本機(jī)關(guān)受理范圍的,建議告知申請(qǐng)人向有受理權(quán)限的機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)。

      3、水土保持監(jiān)督站承辦人在1個(gè)工作日內(nèi)提出意見(jiàn)。(二)審查和決定

      1、受理需要驗(yàn)收開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行全面審查,決定是否給予驗(yàn)收。

      2、承辦人應(yīng)當(dāng)自受理驗(yàn)收申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)組織有關(guān)單位的代表和專家組成驗(yàn)收組,依據(jù)驗(yàn)收申請(qǐng)、有關(guān)成果和資料,檢查建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),提出驗(yàn)收意見(jiàn)。

      3、根據(jù)驗(yàn)收意見(jiàn),報(bào)處務(wù)會(huì)討論;處務(wù)會(huì)討論后,形成本處室意見(jiàn)由主管局長(zhǎng)簽名后報(bào)主管廳領(lǐng)導(dǎo)審核;由主管廳領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)驗(yàn)收意見(jiàn)。對(duì)驗(yàn)收合格的項(xiàng)目,水行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自作出驗(yàn)收結(jié)論之日起十日內(nèi)辦理驗(yàn)收合格手續(xù)。

      七、監(jiān)督檢查

      本處室(本單位)對(duì)制度的執(zhí)行情況進(jìn)行經(jīng)常性的自檢自查;水政水資源 處對(duì)本制度執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,每半年不少于一次;通過(guò)公開(kāi)公示的形式接受社會(huì)監(jiān)督;接受人大、政協(xié)等方面的I監(jiān)督檢查;省紀(jì)委監(jiān)察廳派駐水利廳紀(jì)檢組監(jiān)察室對(duì)本制度的執(zhí)行進(jìn)行全面監(jiān)督檢查。

      八、責(zé)任追究

      科以下(含科級(jí))有關(guān)責(zé)任人違反本制度規(guī)定,情節(jié)較輕的,由廳機(jī)關(guān)紀(jì)委責(zé)令改正,進(jìn)行誡勉談話或通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的,依法給予相應(yīng)處分,并調(diào)離現(xiàn)有工作崗位,一年內(nèi)不得從事與該崗位性質(zhì)相同或相近的工作。處級(jí)有關(guān)責(zé)任人違反本制度規(guī)定,情節(jié)較輕的,由省紀(jì)委監(jiān)察廳派駐紀(jì)檢組監(jiān)察室責(zé)令改正,進(jìn)行誡勉談話或通報(bào)批評(píng);情節(jié)嚴(yán)重的,依法給予處分,并調(diào)離現(xiàn)有工作崗位,一年內(nèi)不得從事與該崗位性質(zhì)相同或相近的工作;副廳級(jí)以上有關(guān)責(zé)任人違反本制度的,依據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。上述責(zé)任人違反本制度規(guī)定,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)處理。

      第四篇:旅游超市開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

      旅游超市開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

      一、項(xiàng)目名稱:旅游超市開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目

      二、建設(shè)性質(zhì):新建

      三、建設(shè)地點(diǎn):長(zhǎng)寧縣城

      四、項(xiàng)目背景:

      縣內(nèi)擁有蜀南竹海等國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)三處,旅游資源十分豐富,旅游業(yè)發(fā)展迅速。近年來(lái),游客流量平均為15—30%的速度遞增,2007年接待中外游客達(dá)70萬(wàn)人次,隨著宜長(zhǎng)快速通道的建成和 “旅游富縣”戰(zhàn)略的實(shí)施,旅游景點(diǎn)開(kāi)發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)一步加快,游客將進(jìn)一步激增。

      五、建設(shè)內(nèi)容

      該項(xiàng)目位于縣主要交通出入地段,規(guī)劃征用建設(shè)用地10畝。建筑面積12000平方米,由七個(gè)功能區(qū)組成,即出行旅游招徠、旅游信息咨詢服務(wù)和散客服務(wù)中心;旅行社代理服務(wù)區(qū);星級(jí)賓館代理服務(wù)區(qū);團(tuán)隊(duì)餐飲服務(wù)中心;大型停車(chē)場(chǎng)和旅游工藝品中心及旅行用品中心;旅游行政管理部門(mén)受理各類旅游投訴及相關(guān)行政許可的咨詢。

      六、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

      項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入1972萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為49%,靜態(tài)投資回收期約為5年。

      七、項(xiàng)目投資總投資約3000萬(wàn)元

      八、合作方式獨(dú)資

      第五篇:《開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收管理辦法》

      《開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收管理辦法》

      (2002年10月14日水利部令第16號(hào)公布,自2002年12月1日起施行;2005年7月8日水利部令第24號(hào)《水利部關(guān)于修改部分水利行政許可規(guī)章的決定》修改;2015年12月16日水利部令第47號(hào)《水利部關(guān)于廢止和修改部分規(guī)章的決定》修改)

      第一條 為加強(qiáng)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施的驗(yàn)收工作,根據(jù)《中華人民共和國(guó)水土保持法》及其實(shí)施條例,制定本辦法。

      第二條 本辦法適用于編制水土保持方案報(bào)告書(shū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施的驗(yàn)收。

      編制水土保持方案報(bào)告表的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施的驗(yàn)收,可以參照本辦法執(zhí)行。第三條 開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目所在地的縣級(jí)以上地方人民政府水行政主管部門(mén),應(yīng)當(dāng)定期對(duì)水土保持方案實(shí)施情況和水土保持設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

      第四條 開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施經(jīng)驗(yàn)收合格后,該項(xiàng)目方可正式投入生產(chǎn)或者使用。

      第五條 縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門(mén)或者其委托的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收工作的組織實(shí)施和監(jiān)督管理。

      縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門(mén)按照開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案的審批權(quán)限,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的水土保持設(shè)施的驗(yàn)收工作。

      縣級(jí)以上地方人民政府水行政主管部門(mén)組織完成的水土保持設(shè)施驗(yàn)收材料,應(yīng)當(dāng)報(bào)上一級(jí)人民政府水行政主管部門(mén)備案。

      第六條 水土保持設(shè)施驗(yàn)收的范圍應(yīng)當(dāng)與批準(zhǔn)的水土保持方案及批復(fù)文件一致。水土保持設(shè)施驗(yàn)收工作的主要內(nèi)容為:檢查水土保持設(shè)施是否符合設(shè)計(jì)要求、施工質(zhì)量、投資使用和管理維護(hù)責(zé)任落實(shí)情況,評(píng)價(jià)防治水土流失效果,對(duì)存在問(wèn)題提出處理意見(jiàn)等。

      第七條 水土保持設(shè)施符合下列條件的,方可確定為驗(yàn)收合格:

      (一)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案審批手續(xù)完備,水土保持工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、財(cái)務(wù)支出、水土流失監(jiān)測(cè)報(bào)告等資料齊全;

      (二)水土保持設(shè)施按批準(zhǔn)的水土保持方案報(bào)告書(shū)和設(shè)計(jì)文件的要求建成,符合主體工程和水土保持的要求;

      (三)治理程度、攔渣率、植被恢復(fù)率、水土流失控制量等指標(biāo)達(dá)到了批準(zhǔn)的水土保持方案和批復(fù)文件的要求及國(guó)家和地方的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

      (四)水土保持設(shè)施具備正常運(yùn)行條件,且能持續(xù)、安全、有效運(yùn)轉(zhuǎn),符合交付使用要求。水土保持設(shè)施的管理、維護(hù)措施落實(shí)。

      第八條 在開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目土建工程完成后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)開(kāi)展水土保持設(shè)施的驗(yàn)收工作。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)會(huì)同水土保持方案編制單位,依據(jù)批復(fù)的水土保持方案報(bào)告書(shū)、設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容和工程量,對(duì)水土保持設(shè)施完成情況進(jìn)行檢查,編制水土保持方案實(shí)施工作總結(jié)報(bào)告和水土保持設(shè)施竣工驗(yàn)收技術(shù)報(bào)告(編制提綱見(jiàn)附件)。對(duì)于符合本辦法第七條所列驗(yàn)收合格條件的,方可向?qū)徟撍帘3址桨傅臋C(jī)關(guān)提出水土保持設(shè)施驗(yàn)收申請(qǐng)。

      第九條 國(guó)務(wù)院水行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)驗(yàn)收的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)由國(guó)務(wù)院水行政主管部門(mén)委托有關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)評(píng)估。

      省級(jí)水行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)驗(yàn)收的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,可以根據(jù)具體情況參照前款規(guī)定執(zhí)行。地、縣級(jí)水行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)驗(yàn)收的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,可以直接進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

      第十條 承擔(dān)技術(shù)評(píng)估的機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)組織水土保持、水工、植物、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)等方面的專家,依據(jù)批準(zhǔn)的水土保持方案、批復(fù)文件和水土保持驗(yàn)收規(guī)程規(guī)范對(duì)水土保持設(shè)施進(jìn)行評(píng)估,并提交評(píng)估報(bào)告。第十一條 縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門(mén)在受理驗(yàn)收申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位的代表和專家成立驗(yàn)收組,依據(jù)驗(yàn)收申請(qǐng)、有關(guān)成果和資料,檢查建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),提出驗(yàn)收意見(jiàn)。其中,對(duì)依照本辦法第九條規(guī)定,需要先進(jìn)行技術(shù)評(píng)估的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位在提交驗(yàn)收申請(qǐng)時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)附上技術(shù)評(píng)估報(bào)告。

      建設(shè)單位、水土保持方案編制單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、監(jiān)測(cè)報(bào)告編制單位應(yīng)當(dāng)參加現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

      第十二條 驗(yàn)收合格意見(jiàn)必須經(jīng)三分之二以上驗(yàn)收組成員同意,由驗(yàn)收組成員及被驗(yàn)收單位的代表在驗(yàn)收成果文件上簽字。

      第十三條 縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理驗(yàn)收申請(qǐng)之日起二十日內(nèi)作出驗(yàn)收結(jié)論。

      對(duì)驗(yàn)收合格的項(xiàng)目,水行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自作出驗(yàn)收結(jié)論之日起十日內(nèi)辦理驗(yàn)收合格手續(xù),作為開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)之一。

      對(duì)驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目,負(fù)責(zé)驗(yàn)收的水行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令建設(shè)單位限期整改,直至驗(yàn)收合格。

      第十四條 分期建設(shè)、分期投入生產(chǎn)或者使用的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,其相應(yīng)的水土保持設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照本辦法進(jìn)行分期驗(yàn)收。

      第十五條 水土保持設(shè)施驗(yàn)收合格并交付使用后,建設(shè)單位或經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)水土保持設(shè)施的管理和維護(hù),確保水土保持設(shè)施安全、有效運(yùn)行。

      第十六條 違反本辦法,水土保持設(shè)施未建成、未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格,主體工程已投入運(yùn)行的,由審批該建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案的水行政主管部門(mén)責(zé)令限期完建有關(guān)工程并辦理驗(yàn)收手續(xù),逾期未辦理的,可以處以一萬(wàn)元以下的罰款。

      第十七條 開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收的有關(guān)費(fèi)用,由項(xiàng)目建設(shè)單位承擔(dān)。第十八條 本辦法由水利部負(fù)責(zé)解釋。

      第十九條 本辦法自2002年12月1日起施行。

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