第一篇：社區(qū)配套設施的思考

社區(qū)配套設施的思考

現(xiàn)狀：目前港城地區(qū)缺乏人氣，一到晚上就成死城，主要體現(xiàn)在缺乏人口入住。雖然已建設有相當規(guī)模住宅區(qū)（宜浩家園、綠地東岸漣城、滴水湖馨園等），但商業(yè)配套設施缺乏，除綠地建有小規(guī)模的社區(qū)商業(yè)用房外，50萬平米的宜浩家園、50萬平米的滴水湖馨園都沒有規(guī)劃成規(guī)模的、完善的、包含餐飲、購物、娛樂等各種業(yè)態(tài)的商業(yè)設施，造成房子雖然賣出去了，但入住率非常低，難以聚集人氣。

案例：

金橋國際商業(yè)廣場坐落于地鐵六號線云山路站與金橋路站之間，距離地鐵六號線金橋路站僅50米遠，為周邊社區(qū)配套商業(yè)中心，總建筑體量達18萬平方米。緊鄰金橋瑞仕花園、黃山新城、碧云新天地、今達花園等新建居住區(qū)，是集購物、娛樂、餐飲一體的一站式商業(yè)中心，也將成為浦東第二個八佰伴，在周邊6公里半徑輻射范圍之內還涵括了聯(lián)洋社區(qū)、證大家園、外高橋保稅區(qū)等數(shù)十個大型涉外住宅和商務園區(qū)，作為購物中心核心區(qū)域，這一片區(qū)內的核心輻射人群達到75萬人。

思考：

每個獨立的社區(qū)都應有完善的配套設施，吸引居民入住，使港城成為宜居城市，最終達到聚集人氣的目的。

1、對即將開發(fā)實施的社區(qū)，規(guī)劃調整，考慮配套設施；

2、對已建成的社區(qū)，考慮配套設施的建設；

第二篇：關于完善社區(qū)公共文化設施配套建設的思考

關于完善社區(qū)公共文化設施配套建設的思考

發(fā)布時間:2010-08-06 【字體：大 中 小】

公共文化設施是公共文化服務的基礎和重要平臺，社區(qū)文化中心和社區(qū)文化活動室建設將納入經濟社會發(fā)展總體規(guī)劃；同時按照國務院2003年頒布的《公共文化 體育設施條例》，城市新建居民小區(qū)必須配套建設公共文化設施。2009年，文化部、住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳專門就社區(qū)公共文化設施配套建設開展了專題調研 工作，以確保街道和社區(qū)文化設施在提供公共文化服務方面的作用，進一步鞏固城市公共文化服務體系建設的基礎。根據(jù)文化部和城鄉(xiāng)建設部的專題調研的要求，我 們對我市社區(qū)公共文化設施配套的規(guī)劃編制、規(guī)劃實施和規(guī)劃審批管理等情況進行了梳理、分析，并針對問題提出了具體建議。

一、我市公共文化設施的規(guī)劃情況

（一）市級、區(qū)級公共文化設施

根據(jù)《北京城市總體規(guī)劃（2004-2020年）》，北京的功能定位為國家首都、國際城市、文化名城、宜居城市?？傮w規(guī)劃明確提出：要“促進文化事業(yè)的全 面繁榮和文化產業(yè)的快速發(fā)展，滿足人民群眾精神文化需求，促進人的全面發(fā)展”；要“構筑以國際水準的國家級文化設施為龍頭、現(xiàn)代化的標志性文化設施為主 導、分布合理的文化設施為主體、面向大眾的一般性文化設施為基礎，定位準確、層次分明、滿足不同群體需求的文化設施結構體系”；要“全面提高全社會的文化 生活質量，加強區(qū)縣級青少年活動中心、文化館和圖書館的建設，保證街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）及社區(qū)文化設施的配套建設“。作為國家文化中心，北京市一直以來高度公共文 化事業(yè)的發(fā)展，逐步形成了國家級、市區(qū)級、社區(qū)級等滿足不同群體需求的層次分明的文化設施結構體系。結合地域資源特點，規(guī)劃建設了歷史文化區(qū)、時尚及傳媒 文化區(qū)、科技文化區(qū)、工業(yè)文化及創(chuàng)意文化區(qū)等特色文化發(fā)展區(qū)。

目前，我市中心城集中建設區(qū)約626平方公里范圍內，現(xiàn)狀獨立占地的市級、區(qū)級文化設施用地約6平方公里（約占1%），建筑面積約781萬平方米，主要集 中在三環(huán)路以北地區(qū)。在《北京中心城控制性詳細規(guī)劃》（2006年）中，規(guī)劃文化設施用地約9.17平方公里（約占1.5%），較現(xiàn)狀增加約3.17平方 公里，建筑規(guī)模約1371萬平方米，比現(xiàn)狀增加及590萬平方米。

（二）社區(qū)級公共文化設施

針對規(guī)劃社區(qū)公共文化設施，主要是在規(guī)劃審批中執(zhí)行《北京市居住公共服務設施規(guī)劃設計指標》（市規(guī)發(fā)【2006】384號文）。在該指標中，居住區(qū)配套按 照性質分為教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務、社區(qū)管理服務、社會福利、交通和市政公用八類。鑒于文化與體育設施在使用功能和室外場地方面有許多共同之 處，因此將文化設施與體育設施共同作為文化體育設施一個大類，按照居住人口規(guī)模，7000人以上居住區(qū)配套一處室內文體活動中心，建筑規(guī)模200平方米（一般不獨立占地），室外文體活動場占地約400-450平方米。主

要內容包括文化娛樂（多功能影視廳、文娛藝術等）、圖書閱覽、科技活動、青少年活動、康樂（健身房、棋牌室、室內體育活動）等設施。

為保證社區(qū)公共文化配套設施在規(guī)劃環(huán)節(jié)的實施和落實，我委在建設時序、規(guī)劃調整、規(guī)劃驗收等方面制定了嚴格的規(guī)定，要求居住區(qū)配套設施應與住宅同步設計、同步使用、同步驗收（市規(guī)發(fā)【2007】330號）。目前，在規(guī)劃居住區(qū)、居住小區(qū)的規(guī)劃審批環(huán)節(jié)，我委嚴格按照《北京市居住公共服務設施規(guī)劃設計指標》（市規(guī)發(fā)【2006】384號文）要求建設單位或開發(fā)單位進行社區(qū)文化設施的配套建設。在規(guī)劃監(jiān)督檢查驗收環(huán)節(jié)，我委嚴格按照《北京市建設工程規(guī)劃監(jiān)督若 干規(guī)定》（2001年第86號政府令）要求規(guī)劃的社區(qū)公共文化設施必須與居住區(qū)、居住小區(qū)住宅建設同步完成，未能同步完成的，對相應住宅建筑不予進行規(guī)劃 驗收。

2008年我委提出：“著重創(chuàng)新規(guī)劃工作的方式方法，積極擴大和深化規(guī)劃服務，探索規(guī)劃工作走出去、下基層，直接服務街鄉(xiāng)社區(qū)和市民的有效途 徑?！?008年上半年，在對整個中心城101個街道辦事處進行了分類統(tǒng)計和初步分析的基礎上，選定了海淀學院路、朝陽勁松、東城交道口街道三個不同類型 的街道辦事處作為試點。結合此項活動，我委組織深入社區(qū)聽取民意，并根據(jù)社區(qū)居民提出的建設社區(qū)公共文化配套設施需求，會同區(qū)政府組織對社區(qū)內文化設施進 行改造建設，獲得了社區(qū)居民的肯定，是近年來我委推動社區(qū)公共配套設施規(guī)劃實施的一種有益探索。

二、社區(qū)公共文化配套設施的規(guī)劃實施情況

（一）實施方式

目前我市社區(qū)公共文化配套設施規(guī)劃建設，在以開發(fā)建設單位配套建設為主的基礎上，逐漸呈現(xiàn)出多種規(guī)劃實施和建設方式。一是政府投資建設，用以解決區(qū)域范圍 內的社區(qū)文化活動安排；一是由開發(fā)商按照居住區(qū)、居住小區(qū)規(guī)劃許可要求，在居住區(qū)、居住小區(qū)建設的同時配建室內文體活動中心和室外文體活動場地，建設后交 給區(qū)縣政府或文化主管部門管理；一是由開發(fā)商結合居住區(qū)、居住小區(qū)會所建設經營管理，主要為小型圖書館、青少年活動場地等（如萬科西山庭院項目）。

（二）存在問題

雖然長期以來各有關部門在社區(qū)文化設施建設方面進行了不懈的努力，但由于長期以來歷史遺留問題以及建設方式、管理體制等問題，使得社區(qū)文化設施的建設與廣大人民群眾需求相比仍有差距。

在規(guī)劃方面，一些非規(guī)模新建居住小區(qū)公共文化配套設施由于按照現(xiàn)行規(guī)定可以不配或按照小區(qū)級配套設施低限配套。一些開發(fā)建設建設單位為降低建設成本，采取 “化整為零”的辦法逃避建設配套設施。同時由于目前采取的配建方式導致相關設施社區(qū)公共文化配套設施的規(guī)劃建設、交付使用以及維護管理等方面機制不夠完 善，各部門缺乏有效協(xié)調，使得部分小區(qū)配套建設的社區(qū)公共文化設施在規(guī)劃驗收后不能及時交用，或者改變使用性質，挪作他用等。另外，老舊小

區(qū)由于配套標準 較低，其社區(qū)文化配套設施的布局和規(guī)模不合理，存在資源浪費與不足的結構性矛盾。

三、下一步規(guī)劃方面的建議

（一）加強規(guī)劃研究

目前我市針對社區(qū)公共文化配套設施，由于缺乏專項規(guī)劃的支撐，較為單一的依靠《北京市居住公共服務設施規(guī)劃設計指標》，缺乏對于不同區(qū)域，如舊城、近郊、新城等的研究，對于社區(qū)公共文化配套設施的需求變化趨勢把握不足，特別是對于市民對改善居住環(huán)境多樣性需求的研究不夠深入，社區(qū)公共服務設施的指標體系還 不夠深入細致。建議下一步我委配合市文化局組織開展社區(qū)公共文化設施的專題研究和專項規(guī)劃。

（二）建議研究改革社區(qū)公共文化配套設施配建制度，完善各部門工作銜接機制

居住區(qū)配套開發(fā)建設單位配建制度是計劃經濟體制下的管理模式。隨著市場經濟體制的逐漸建立，建議有關部門按照市場化運作原則和規(guī)模研究改革現(xiàn)有配套建設方 式，如由政府作為投資主體回購開發(fā)商手中的社區(qū)公共文化配套設施用房，或給予一些優(yōu)惠政策鼓勵開發(fā)商自行建設社區(qū)公共文化配套設施等。若近期仍按照開發(fā)商 代建方式建設居住區(qū)配套公共文化設施，建議加強各部門工作銜接，由文化、規(guī)劃、建設、土地、財政、工商等各個部門以及區(qū)縣政府共同協(xié)作，完善協(xié)調機制，切 實保證規(guī)劃社區(qū)公共文化配套設施的實施落實。

第三篇：社區(qū)配套設施建設情況匯報(10.14)

關于陵縣社區(qū)配套設施建設資金

籌措應用情況的報告

一、陵縣社區(qū)配套設施建設資金籌措應用情況

陵縣已啟動建設蘆家坊、宋家社區(qū)、馬廚、后張、杜劉、鹽場等22個社區(qū)，社區(qū)配套設施建設主要包括道路、排水、通水、通電、綠化等基礎設施和社區(qū)辦公場所、幼兒園、衛(wèi)生室、廣場、便民市場等公共設施。截至目前，蘆家坊、鹽場、菜園等社區(qū)已通過集體籌資（一事一議）、企業(yè)墊付、市幫扶工作組幫扶、捐助等方式累計籌措配套設施建設資金2000余萬元，并已全部用于社區(qū)配套設施建設。按規(guī)劃設計要求，另有約4.2億元的社區(qū)配套設施建設資金需要籌措。

二、陵縣在社區(qū)公共配套設施建設資金籌措應用工作中的好做法

一是借助全縣土地增減掛鉤項目，進行社區(qū)房屋拆遷，預計可獲得補助金2.129億元。二是借助全縣公路“網(wǎng)化”工程，進行社區(qū)道路硬化，預計可硬化入住社區(qū)道路里程38.688公里，節(jié)約道路鋪設資金1300余萬元。

三、陵縣在社區(qū)公共配套設施建設資金籌措中遇到的困難

（一）拆遷安置資金缺口大

結合我縣實際拆遷情況，按省政府178號文件的最低拆遷安

置補償標準計算，鹽場、后張、薛莊等社區(qū)20個村共3379戶，需補償資金約3.5億余元，扣除土地增減掛鉤項目可獲得的補助金2.1億余元，資金缺口約為1.4億余元。

（二）配套設施建設資金缺口大

陵縣以5000—10000人的社區(qū)基礎設施和公共設施投入進行調查預算，每個社區(qū)約需要資金2000萬左右，目前，已累計籌集2000余萬元，資金缺口約為4.2億元。

四、陵縣在解決社區(qū)配套設施建設資金困難問題上的意見建議

1、建議財政部門設立社區(qū)建設專項資金，根據(jù)社區(qū)面積大小，每平方米給予一定數(shù)額的資金扶持。同時，進一步整合涉農資金，拿出一部分用于已成型社區(qū)的配套設施建設。

2、建議相關部門根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，提高土地增減掛鉤項目騰空每畝土地補助標準，以有效解決拆遷安置資金缺口較大問題。

3、建議上級有關職能部門在政策、資金等方面多多給予傾斜、扶持。繼續(xù)加大市幫扶工作組的幫扶力度。

第四篇：XX區(qū)加強社區(qū)配套設施規(guī)劃建設管理工作實施方案

XX區(qū)加強社區(qū)配套設施規(guī)劃建設管理工作實施方案

為切實解決我區(qū)社區(qū)配套設施不足、服務水平不高、管理不規(guī)范不到位等突出問題,全面加強和提升社區(qū)公共服務水平,根據(jù)省、市有關規(guī)定,結合我區(qū)實際,經區(qū)政府同意,現(xiàn)就加強社區(qū)配套設施規(guī)劃建設管理工作制定如下實施方案。

一、目標任務

根據(jù)我區(qū)社區(qū)配套設施的實際,亟需加強的內容主要涉及七大類,即社區(qū)教育設施(中學、小學、幼兒園)、社區(qū)管理服務設施(社區(qū)用房)、社區(qū)養(yǎng)老服務設施(含日間照料中心)、社區(qū)便民商業(yè)設施(便民市場、便利店)、社區(qū)體育場地(館)及健身設施、社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生服務設施、社區(qū)食堂。從現(xiàn)在開始到2021年底,主要目標任務是:一是對目前城市社區(qū)配套設施上述七大類存在的問題,按照“缺什么補什么”的要求,集中整治,基本達到國家、省、市有關社區(qū)配套的要求;二是對新建居住小區(qū)配套服務設施建設加強監(jiān)管,編制完成各類社區(qū)公共服務設施專項規(guī)劃,完善社區(qū)公共服務設施網(wǎng)絡,初步建立起社區(qū)配套服務設施建設規(guī)范化、制度化的長效管理機制。

二、集中開展社區(qū)配套設施專項整治任務

（一）全面排查摸底。

由區(qū)教體、民政、商務、衛(wèi)健等配套設施主管部門牽頭（以下稱各牽頭部門）,依據(jù)國家、省、市規(guī)定,結合工作實際,進一步明確各類配套設施的配建標準,指導各鎮(zhèn)辦依據(jù)標準,對社區(qū)配套服務設施規(guī)劃、建設及使用情況進行全面排查摸底,原則上按照配套設施規(guī)劃、建設、移交、使用等四種情況分類查找問題。各牽頭部門摸排情況要確保全面、準確和真實,建立臺賬并報區(qū)領導小組辦公室、主管部門備案。摸排工作于2020年4月8日前完成。

（二）制定整治方案。

各牽頭部門要針對各自領域排查出的問題,按照統(tǒng)一的政策依據(jù)和配建標準指導各鎮(zhèn)辦做好整治方案的制定工作。對于情況特殊的問題,要按照“一事一案”的要求有針對性的制定整治措施。方案要具體到牽頭單位、責任單位及完成時限等。各牽頭部門匯總后將整改方案報區(qū)領導小組辦公室。該項工作于2020年4月18日前完成。

（三）全面實施整治。

各責任單位要對照臺賬所列的問題,嚴格按照整治方案所確定的解決問題時間節(jié)點,強力推進整治方案的落實。要建立問題銷號制度,按照抓重點、帶全面的原則加快工作進度。對于重點難點問題,主要負責同志要親自調度研判,及時研究解決。各牽頭部門要加強對各鎮(zhèn)辦整治工作的督導,積極幫助解決整治工作中存在的難點問題。整治工作要于2021年底全面完成。其中,城鎮(zhèn)居住區(qū)幼兒園、社區(qū)用房專項整治工作必須于2020年底完成。各牽頭部門每月10日前將整治進度報區(qū)領導小組辦公室。

三、建立規(guī)范社區(qū)配套設施規(guī)劃建設管理長效機制任務

（一）加快編制各類專項規(guī)劃。

各牽頭部門要加快編制或完善社區(qū)配套設施專項規(guī)劃,經審批后納入控制性詳細規(guī)劃，為社區(qū)配套設施建設提供科學依據(jù)。各牽頭部門要于2020年底前完成專項規(guī)劃。

（二）建立規(guī)劃及供地聯(lián)合審查機制。

由自然資源部門牽頭,會同住建、教體、民政、衛(wèi)健、商務等部門,對新建居住區(qū)建設項目實行規(guī)劃及供地環(huán)節(jié)聯(lián)合審查,切實把好源頭管控關。規(guī)劃聯(lián)合審查要確保項目按照控制性規(guī)劃和專項規(guī)劃要求配齊配足公共服務設施并納入規(guī)劃條件;供地聯(lián)合審查要確保規(guī)劃條件所約定的配套設施建設內容及開發(fā)建設條件所約定的建設方式、產權歸屬和移交要求等內容全部納入供地條件;土地成交后建設單位要與相關部門簽訂配套設施產權移交和使用管理協(xié)議。自然資源部門依據(jù)以上內容與用地單位簽訂用地合同。自然資源分局要于2020年6月底前制定聯(lián)合審查機制。

（三）強化建設過程監(jiān)管。

新建居住區(qū)項目取得土地后,住建部門要嚴格按照供地合同審查核發(fā)施工許可,并會同相關部門加強對項目建設全過程的監(jiān)管,把好過程管控關。社區(qū)配套設施要與住宅同步建設、同步驗收、同步交付。對竣工驗收前申請辦理商品房預售的項目,住建部門應征求配套設施主管部門的意見。

（四）建立竣工驗收聯(lián)合審核機制。

由住建部門牽頭,建立各類住宅項目竣工驗收聯(lián)合審核機制,切實把好終端管控關。要嚴格落實建設工程竣工備案制度,會同自然資源、教體、民政、衛(wèi)健、商務等部門對各類住宅項目備案結果聯(lián)合審核,確保配套服務設施應建盡建。住建部門牽頭要于2020年6月底前制定聯(lián)合審核機制。

（五）加強配套設施使用監(jiān)管。

社區(qū)配套服務設施建成驗收合格后,主管部門要按照已簽訂的配套設施建設協(xié)議及時與建設單位做好產權移交及登記工作。配套設施產權原則上歸政府所有,政府資產管理機構要加強監(jiān)管,主管部門要嚴格使用到位;產權歸投資方或全體業(yè)主的,主管部門要對其使用監(jiān)管到位。各主管部門要會同政府資產管理機構對社區(qū)配套設施建成驗收合格后的交付、使用和管理,建章立制,加強監(jiān)管,確保其發(fā)揮應有的社會效益。

四、加強組織領導

成立由區(qū)長任組長,分管副區(qū)長任副組長,區(qū)發(fā)改、財政、教體、民政、自然資源、住建、商務、衛(wèi)健、各鎮(zhèn)辦為成員的全區(qū)社區(qū)配套設施規(guī)劃建設管理工作領導小組,統(tǒng)籌負責全區(qū)社區(qū)配套規(guī)劃建設工作的組織領導。領導小組辦公室設在市自然資源局XX分局,XX分局要成立工作專班,負責對各牽頭部門承擔的社區(qū)配套設施建設管理工作情況進行調度、協(xié)調和督導,有關情況及時報區(qū)政府。各牽頭部門也要各自成立工作專班,扎實做好各自負責的社區(qū)配套設施規(guī)劃、建設任務,并督導鎮(zhèn)辦做好相關工作。各鎮(zhèn)辦也要建立相應工作機制,成立專班，分解任務,壓實責任,細化措施,切實加強社區(qū)配套設施的規(guī)劃建設管理。

要按照領導小組—各牽頭部門—鎮(zhèn)辦三個層級,逐級加強督導和調度,區(qū)政府將適時組織督導,既督導社區(qū)配套設施集中整治工作,又督導建立社區(qū)配套設施長效管理機制工作及機制運行情況,有關情況定期通報。

第五篇：船舶配套設施介紹

船舶配套設施介紹

一艘營運的船舶必須安裝有各種各樣的設備。通過這些設備的應用來完成船舶的航行、靠離泊、裝卸貨物等生產作業(yè)，并保證船舶和人員的安全。船舶的主要設備有動力設備、操縱設備、裝卸設備和安全設備等。

船舶動力設備

船舶必須配置一整套符合規(guī)范要求的動力裝置和輔助設備后，才能在水上航行。這些動力裝置包括有船舶主動力裝置、輔助動力裝置、蒸汽鍋爐、制冷和空調裝置、壓縮空氣裝置、船用泵和管路系統(tǒng)、造水裝置和自動化系統(tǒng)等。這此機電動力設備主要集中于機艙，專門管理這些設備的技術部門是輪機部。

1、主動力裝置

船舶主動力裝置又稱“主機”，它是船舶的心臟，是船舶動力設備中最重要的部分，主要包括：

（1）船舶主機

能夠產生船舶推進動力的發(fā)動機的一種俗稱，包括為主機服務的各種泵和換熱器、管系等。目前商船的主機是以船舶柴油機為主，其次是汽輪機。

（2）傳動裝置

把主機的功率傳遞給推進器的設備，除了傳遞動力，同時還可起減速、減震作用，小船還可利用傳動設備來改換推進器的旋轉方向。傳動設備因主機型式不同而略有差異，總的來說由減速器、離合器、偶合器、聯(lián)軸器、推力軸承和船舶軸等組成。

（3）軸系和推進器

船舶推進器中以螺旋槳應用最為廣泛，大多采用固定螺距或可調螺距的螺旋槳推進器；船舶軸系是將主機發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳的裝置。船舶主機通過傳動裝置和軸系帶動螺旋槳旋轉產生推力，克服船體阻力使船舶前進或后退。

2、輔助動力裝置

船舶輔助動力裝置又稱“輔機”，是指船上的發(fā)電機，它為船舶在正常情況和應急情況提供電能。由發(fā)動機組、配電盤等機電設備構成了船舶電站。

（1）發(fā)電機組

原動力主要是由柴油機提供，基于船舶安全可靠和維護管理簡便的考慮，大型的船舶配置有不少于兩臺同一型號的柴油發(fā)電機，根據(jù)需要可多部同時發(fā)電。

為了節(jié)能，航行中，有的船舶可利用主機的傳動軸來帶動發(fā)電機發(fā)電（軸帶發(fā)電機）或利用主排出氣的余熱產生低壓蒸汽來推動汽輪發(fā)電機組發(fā)電等。

（2）配電盤

它進行電的分配、控制、輸送、變壓、變流以保證各電力拖動設備及全船生活、照明、信號及通訊等的需要。

3、蒸汽鍋爐

以柴油機為主機的船上，都需要設有蒸汽鍋爐，它由輔助燃油爐和廢氣鍋爐以及為其配套服務的管系、設備所組成。輔助燃油鍋爐是供應船上上些輔助性蒸汽的需要，如加熱燃油和滑油、暖氣、生活用水、廚房、開水等，并滿足一些輔機用蒸汽的需要。為節(jié)能，航行中廢氣鍋爐利用柴油機排氣中的余熱來產生蒸汽，在停泊時只使用輔助燃油鍋爐。

4、制冷和空調裝置

船舶安裝制冷裝置的是冷藏運輸貨物、冷藏一定數(shù)量的食品以及改善船員和旅客的生活工作條件等。空氣調節(jié)裝置的任務在于保持艙室中具有適于人們工作和生活的氣候條件，它包括夏季降溫、除濕，冬季加熱、加濕以及一年四季的通風換氣工作。其主要設備有制冷壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、空調器及其自動化控制元件等。

5、壓縮空氣裝置

一般船上配置有多臺空氣壓縮機和多個壓縮空氣瓶，以供應并存全船所需的壓縮空氣，如用壓縮空氣啟動主、輔柴油機；主機換向；為氣笛、甲板氣動機械等設備提供氣源。其主要設備有空氣壓縮機、貯氣瓶、管系及安全、控制元件等。

6、船用泵和管路系統(tǒng)

船上為了泵送海水、淡水、燃油、潤滑油等液體，需要一定數(shù)量和不同類型的泵。一般在機艙中就必需設置艙底水泵、燃油和滑油輸送泵、鍋爐給水泵、冷卻水泵、壓載水泵、衛(wèi)生水泵等主要的油泵和水泵。與泵相連接，船上設置了各種用途的管路，按用途不同可分為：

（1）動力系統(tǒng)

為主、輔機安全持續(xù)運轉服務的管系。有燃油、潤滑油、海水淡水、蒸汽、壓縮空氣等管系。

（2）船舶系統(tǒng)

為船舶航行、船舶安全及人員生活服務的管系。如壓載、艙底水、消防、衛(wèi)生、通風（空調）以及生活用水等管系。

7、造水裝置

造水裝置又稱造水機，是在真空狀態(tài)下對海水進行加熱產生蒸汽，然后將蒸汽凝結成淡水的設備。

8、自動化系統(tǒng)

隨著科學技術的進步以及在船上的廣泛的應用，機艙控制系統(tǒng)越來越先進，船舶動力裝置的遠距離操縱與集中控制，大大改善了船員的工作條件，提高了工作效率，減少了維護修理工作量。對機艙的主、輔機及其它機械設備進行遙控、自動調節(jié)、監(jiān)測、報警等設備所組成的自動化系統(tǒng)，是現(xiàn)代船舶必不可少的組成部分。

船舶操縱設備

船舶操縱設備包括錨設備、舵設備和泊設備，在航行中、港內操縱或系泊時都要扮演重要的角色，是保證船舶必不可少組成部分。

1、錨設備

船舶要停泊于某一水域，必須拋錨，利用錨抓住水底泥沙的力量，以及錨和鏈的重量，來克服風和水流等使船舶漂移的外力；錨設備還可以輔助船舶的操縱，如在狹水道掉頭、靠離碼頭、系離浮筒時等輔助操作；船舶發(fā)生擱淺事故后，可用錨來穩(wěn)定船位，或利用錨自力將船舶拉出淺灘。

錨設備主要由錨、錨鏈、錨鏈筒、制鏈器、錨機、錨鏈管、錨鏈艙和棄鏈器等組成。一艘營運的船舶必須安裝有各種各樣的設備。通過這些設備的應用來完成船舶的航行、靠離泊、裝卸貨物等生產作業(yè)，并保證船舶和人員的安全。船舶的主要設備有動力設備、操縱設備、裝卸設備和安全設備等。

船舶動力設備

船舶必須配置一整套符合規(guī)范要求的動力裝置和輔助設備后，才能在水上航行。這些動力裝置包括有船舶主動力裝置、輔助動力裝置、蒸汽鍋爐、制冷和空調裝置、壓縮空氣裝置、船用泵和管路系統(tǒng)、造水裝置和自動化系統(tǒng)等。這此機電動力設備主要集中于機艙，專門管理這些設備的技術部門是輪機部。

1、主動力裝置

船舶主動力裝置又稱“主機”，它是船舶的心臟，是船舶動力設備中最重要的部分，主要包括：

（1）船舶主機

能夠產生船舶推進動力的發(fā)動機的一種俗稱，包括為主機服務的各種泵和換熱器、管系等。目前商船的主機是以船舶柴油機為主，其次是汽輪機。

（2）傳動裝置

把主機的功率傳遞給推進器的設備，除了傳遞動力，同時還可起減速、減震作用，小船還可利用傳動設備來改換推進器的旋轉方向。傳動設備因主機型式不同而略有差異，總的來說由減速器、離合器、偶合器、聯(lián)軸器、推力軸承和船舶軸等組成。

（3）軸系和推進器

船舶推進器中以螺旋槳應用最為廣泛，大多采用固定螺距或可調螺距的螺旋槳推進器；船舶軸系是將主機發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳的裝置。船舶主機通過傳動裝置和軸系帶動螺旋槳旋轉產生推力，克服船體阻力使船舶前進或后退。

2、輔助動力裝置

船舶輔助動力裝置又稱“輔機”，是指船上的發(fā)電機，它為船舶在正常情況和應急情況提供電能。由發(fā)動機組、配電盤等機電設備構成了船舶電站。

（1）發(fā)電機組

原動力主要是由柴油機提供，基于船舶安全可靠和維護管理簡便的考慮，大型的船舶配置有不少于兩臺同一型號的柴油發(fā)電機，根據(jù)需要可多部同時發(fā)電。