第一篇：電梯驗(yàn)收檢查注意事項(xiàng)

電梯驗(yàn)收檢查注意事項(xiàng)

一、隨機(jī)文件必須包括下列資料： 1 土建布置圖； 2 產(chǎn)品出廠合格證；

門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗(yàn)證書復(fù)印件。

說明：

因?yàn)殚T鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器是保證電梯安全的部件，因此在設(shè)備進(jìn)場階段必須提供由國家指定部門出具的型式試驗(yàn)合格證復(fù)印件。4隨機(jī)文件還應(yīng)包括下列資料： 1裝箱單；

2安裝、使用維護(hù)說明書；

3動(dòng)力電路和安全電路的電氣原理圖。

說明：

電氣原理圖是電氣裝置分項(xiàng)工程安裝、接線、調(diào)試及交付使用后維修必備的文件。

二、土建交接檢驗(yàn)

機(jī)房（如果有）內(nèi)部、井道土建（鋼架）結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。主電源開關(guān)必須符合下列規(guī)定： 主電源開關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流； 2 對(duì)有機(jī)房電梯該開關(guān)應(yīng)能從機(jī)房入口處方便地接近；

3對(duì)無機(jī)房電梯該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在井道外工作人員方便接近的地方，且應(yīng)具有必要的安全防護(hù)。3 井道必須符合下列規(guī)定：

當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在，且對(duì)重（或平衡重）上未設(shè)有安全鉗裝置時(shí)，對(duì)重緩沖器必須能安裝在（或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須）一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩上；

井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于50lx，井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈，再設(shè)中間燈，并分別在機(jī)房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)，底坑內(nèi)不得有積水。

三、機(jī)房還應(yīng)符合下列規(guī)定：

機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有固定的電氣照明，地板表面上的照度不應(yīng)小于200lx。機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)電源插座。在機(jī)房內(nèi)靠近入口的適當(dāng)高度處應(yīng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)或類似裝置控制機(jī)房照明電源。2 機(jī)房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得排入機(jī)房內(nèi)。3 機(jī)房應(yīng)采用經(jīng)久耐用且不易產(chǎn)生灰塵的材料建造，機(jī)房內(nèi)的地板應(yīng)采用防滑材料。

在一個(gè)機(jī)房內(nèi)，當(dāng)有兩個(gè)以上不同平面的工作平臺(tái)，且相鄰平臺(tái)高度差大于0.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階，并應(yīng)設(shè)置高度不小于0.9m的安全防護(hù)欄桿。當(dāng)機(jī)房地面有深度大于0.5 m的凹坑或槽坑時(shí)，均應(yīng)蓋住。供人活動(dòng)空間和工作臺(tái)面以上凈高度不應(yīng)小于1.8 m。

供人員進(jìn)出的檢修活板門應(yīng)有不小于0.8 m*0.8 m的凈通道，開門到位后應(yīng)能自行保持在開啟位置。檢修活板門關(guān)閉后應(yīng)能支撐兩個(gè)人的重量（每個(gè)人按在門的任意0.2 m*0.2 m面積上作用100N的力計(jì)算），不得有永久性變形。6門或檢修活板門應(yīng)裝有帶鑰匙的鎖，它應(yīng)從機(jī)房內(nèi)不用銷量打開。只供運(yùn)送器材的活板門，可只在機(jī)房內(nèi)部鎖住。

電源零線和接地線應(yīng)分開。機(jī)房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。8機(jī)房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)。

四、驅(qū) 動(dòng) 主 機(jī)

1緊急操作裝置動(dòng)作必須正常。可拆卸的裝置必須置于驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近易接近處，緊急求援操作說明必須貼于緊急操作時(shí)易見處。說明：為了緊急求援操作時(shí)，正確、安全、方便地進(jìn)行求援工作。

2驅(qū)動(dòng)主機(jī)減速箱（如果有）內(nèi)油量應(yīng)在油標(biāo)所限定的范圍內(nèi)。機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為20-40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺(tái)緣。

五、導(dǎo) 軌 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為：轎廂導(dǎo)軌0-+2mm；對(duì)重導(dǎo)軌0-+3mm。2導(dǎo)軌支架在井道壁上安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓（如膨脹螺栓等）固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。

說明：

每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）與安裝基準(zhǔn)線每5m的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值：

轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌為0.6mm；不設(shè)安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌為1.0mm。轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.05mm。如超過應(yīng)修平，修平長度應(yīng)大于150mm。不設(shè)安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm，導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.15mm。

六、門 系 統(tǒng)

層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0-+3mm，且最大距離嚴(yán)禁超過35mm。

層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常。

動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門開始的1/3行程之后，阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過150N。

層門鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。

.5 門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5mm。

說明：

要求安裝人員應(yīng)將門刀與地坎，門鎖滾輪與地坎間隙調(diào)整正確。避免在電梯運(yùn)行時(shí)，以現(xiàn)磨擦，碰撞。層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面2-5mm。層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正。門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm，七、轎 廂

1當(dāng)轎廂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。

2當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3m時(shí)，轎廂應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警示性標(biāo)識(shí)。

八、對(duì)重（平衡重）

當(dāng)對(duì)重（平衡重）架有反繩輪，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。2 對(duì)重（平衡重）塊應(yīng)可靠固定。

九、安 全 部 件

限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好，且無拆動(dòng)痕跡。為防止其他人員調(diào)整限速器、改變動(dòng)作速度，造成安全鉗誤動(dòng)作或達(dá)到動(dòng)作速度而不能動(dòng)作。.2 當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時(shí)，整定封記應(yīng)完好，且無拆動(dòng)痕跡。為防止其他人員調(diào)整安全鉗，造成其推失去應(yīng)有的作用。

限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對(duì)位置安裝應(yīng)正確。4 安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。

轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20mm。

液壓緩沖器柱塞垂度不應(yīng)大于0.5％，充液量應(yīng)正確。

十、懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置

.1 繩頭組合必須安全可靠，且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。

鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎。

當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩基鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長時(shí)，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。4 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。5 每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5％。6 隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 隨行電纜端部應(yīng)固定可靠。

隨行電纜在運(yùn)行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，隨行電纜不得與底坑地面接觸。

補(bǔ)償繩、鏈、纜等補(bǔ)償裝置的端部應(yīng)固定可靠。

8對(duì)補(bǔ)償繩的張緊輪，驗(yàn)證補(bǔ)償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。張緊輪應(yīng)安裝防護(hù)裝置。

十一、電 氣 裝 置 電氣設(shè)備接地必須符合下列規(guī)定： 所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地（PE）； 2 接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。2 導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V，主電源開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路： 1 轎廂照明和通風(fēng)； 2機(jī)房和滑輪間照明；

3機(jī)房、轎頂和底坑的電源插座； 4井道照明； 5 報(bào)警裝置。機(jī)房和井道內(nèi)應(yīng)按產(chǎn)品要求配線。軟線和無護(hù)套電纜應(yīng)在導(dǎo)管、線槽或能確保起出等效防護(hù)作用的裝置中使用。護(hù)套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機(jī)房內(nèi)使用，但不得明敷于地面。導(dǎo)管、線槽的敷設(shè)應(yīng)整齊牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于線槽凈面積60％；導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)凈面積40％；軟管固定間距不應(yīng)大于1m，端頭固定間距不應(yīng)大于0.1m。6 接地支線應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線。

十二、整機(jī)安裝驗(yàn)收 1必須檢查以下安全裝置或功能： 1）斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能

當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。注：當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。2）短路、過載保護(hù)裝置

動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動(dòng)力電路必須有過載保護(hù)裝置。3）限速器

限速器上的轎廂（對(duì)重、平衡重）下行標(biāo)志必須與轎廂（對(duì)重、平衡重）的實(shí)際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符。4）安全鉗

安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書相符。5）緩沖器

緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書相符。6）門鎖裝置

門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符。7）上、下極限開關(guān)

上、下極限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。在轎廂或?qū)χ兀ㄈ绻校┙佑|緩沖器之前必須動(dòng)作，且緩沖器完全壓縮時(shí)，保持動(dòng)作狀態(tài)。

8)轎頂、機(jī)房、底坑停止裝置

位于轎頂、機(jī)房、底坑停止裝置的動(dòng)作必須正常。2 下列安全開關(guān)，必須動(dòng)作可靠： 1）限速器繩張緊開關(guān)； 2）液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)；

3）有補(bǔ)償張緊輪時(shí)，補(bǔ)償張緊開關(guān)；

4）當(dāng)額定速度大于2m/s時(shí)，補(bǔ)償繩輪防跳開關(guān)； 5）轎廂安全窗開關(guān)；

6）懸掛鋼絲繩（鏈條為現(xiàn)兩根時(shí)，防松動(dòng)安全開關(guān)。）3限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：

1限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中必須動(dòng)作可靠，且應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即制動(dòng)；

2對(duì)瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量；對(duì)漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125％額定載重量。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機(jī)械動(dòng)作時(shí)，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，4層門與轎門的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：

每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟；

當(dāng)一個(gè)層門或轎門（在多扇門中任何一扇門）非正常打開時(shí)，電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。層門與轎門聯(lián)鎖是防止發(fā)生墜落、剪切的安全保護(hù)。

5曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：

轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125％額定載重量下行，分別停層3次以上，轎廂必須可靠地制停（空載上行工況應(yīng)平層）。轎廂載有125％額定載重量以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，電梯必須可靠制動(dòng)。

2當(dāng)對(duì)重完全在緩沖器上，且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。

6噪聲檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1機(jī)房噪聲：對(duì)額定速度小于等于4m/s的電梯，不應(yīng)大于80dB(A)；對(duì)額定速度大于4m/s，不應(yīng)大于85dB（A）。

2乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲：對(duì)額定速度小于等于4m/s的電梯，不應(yīng)大于55 dB（A）；對(duì)額定速度大于4m/s的電梯，不應(yīng)大于60 dB（A）。

3乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65 dB（A）。

7平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)在+15mm的范圍內(nèi)。

8觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

1轎門帶動(dòng)層門開、關(guān)運(yùn)行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象；

門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長度上應(yīng)基本一致；

對(duì)機(jī)房、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地次等部位應(yīng)進(jìn)行清理。

第二篇：電梯驗(yàn)收注意事項(xiàng)

電梯驗(yàn)收注意事項(xiàng)

一、提供的資料 制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件：

a．

裝箱單；

b．

產(chǎn)品出廠合格證；

c．

機(jī)房井道布置圖；

d．

使用維護(hù)說明書(應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表)；

e．

動(dòng)力電路和安全電路的電氣線路示意圖及符號(hào)說明；

f．

電氣敷線圖；

g．

部件安裝圖；

h．

安裝說明書；

i 安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。2 安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件：

a．

安裝自檢記錄；

b．

安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告；

c．

由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。安裝完畢的電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈。機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨，并標(biāo)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”字樣。通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通、安全，底坑應(yīng)無雜物、積水與油污。機(jī)房、井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其他設(shè)置。電梯各機(jī)械活動(dòng)部位應(yīng)按說明書要求加注潤滑油。各安全裝置安裝齊全、位置正確，功能有效，能可靠的保證電梯安全運(yùn)行。

二、檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求

機(jī)房 每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯的主電源開關(guān)，該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近，如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房，各臺(tái)電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識(shí)別。其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下的最大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：

a．

轎廂照明和通風(fēng)；

b．

機(jī)房和滑輪間照明；

c．

機(jī)房內(nèi)電源插座；

d．

轎頂與底坑的電源插座；

e．

電梯井道照明；

f．

報(bào)警裝置。每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。電梯動(dòng)力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，從進(jìn)機(jī)房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開，接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線，除36V以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端，且應(yīng)有良好的接地。接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上，不得互相串接后再接地。4 線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積60％；線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積40％；軟管固定間距不大于1m，端頭固定間距不大于0．1 m?？刂乒?、屏的安裝位置應(yīng)符合：

a．

控制柜、屏正面距門、窗不小于600mm；

b．

控制柜、屏的維修側(cè)距墻不小于600mm；

c．

控制柜、屏距機(jī)械設(shè)備不小于500mm。機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為20～40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高50mm以上的臺(tái)階。曳引機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則支承長度應(yīng)超過墻厚中心20mm，且不應(yīng)小于75mm。8 在電動(dòng)機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色。制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成紅色，并掛在易接近的墻上。曳引機(jī)應(yīng)有適量潤滑油。油標(biāo)應(yīng)齊全，油位顯示應(yīng)清晰，限速器各活動(dòng)潤滑部位也應(yīng)有可靠潤滑。制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪的工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于0．7mm。限速器繩輪、選層器鋼帶輪對(duì)鉛垂線的偏差均不大于0．5mm，曳引輪、導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于2mm。12 限速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、出廠時(shí)動(dòng)作速度整定封記應(yīng)完好無拆動(dòng)痕跡，限速器安裝位置正確、底座牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動(dòng)時(shí)無顫動(dòng)現(xiàn)象。停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施，如用手動(dòng)緊急操作裝置，應(yīng)能用松閘扳手松開制動(dòng)器，并需用一個(gè)持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)。

井道 每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于2．5m，特殊情況，應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足GB 7588規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于1．5％，導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于120mm。如果用焊接支架其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。當(dāng)電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)對(duì)安裝基準(zhǔn)線每5m的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為0．6mm；不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為1．0mm。

在有安裝基準(zhǔn)線時(shí)，每列導(dǎo)軌應(yīng)相對(duì)基準(zhǔn)線整列檢測，取最大偏差值。電梯安裝完成后檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí)，可對(duì)每5 m鉛垂線分段連續(xù)檢測(至少測3次)，取測量值間的相對(duì)最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī)定值的2倍。轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于0．5mm，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階用直線度為0．01／300的平直尺或其他工具測量，應(yīng)不大于0．05mm，如超過應(yīng)修平，修光長度為150mm以上，不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于1 mm，導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0．15mm，如超差亦應(yīng)校正。5 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：

?2?

3轎廂導(dǎo)軌為0mm，對(duì)重導(dǎo)軌為0mm。導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接。轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌的下端應(yīng)支承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。對(duì)重塊應(yīng)可靠緊固，對(duì)重架若有反繩輪時(shí)其反繩輪應(yīng)潤滑良好，并應(yīng)設(shè)有擋繩裝置。9 限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得超過10mm。轎廂與對(duì)重間的最小距離為50mm，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道最高與最低0．5m以內(nèi)各裝設(shè)一燈外，中間燈距不超過7m。電纜支架的安裝應(yīng)滿足：

a．

避免隨行電纜與限速器鋼絲繩、選層器鋼帶、限位極限等開關(guān)、井道傳感器及對(duì)重裝置等交叉；

b．

保證隨行電纜在運(yùn)動(dòng)中不得與電線槽、管發(fā)生卡阻；

c．

轎底電纜支架應(yīng)與井道電纜支架平行，并使電梯電纜處于井道底部時(shí)能避開緩沖器，并保持一定距離。13 電纜安裝應(yīng)滿足：

a．

隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定；

b．

轎廂壓縮緩沖器后，電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸；

c．

隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。

轎廂 轎廂頂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和擋繩裝置，且潤滑良好，反繩輪鉛垂度不大于1 mm。轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過3／1 000。3 曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，并使每根曳引繩受力相近，其張力與平均值偏差均不大于5％，且每個(gè)繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷。轎內(nèi)操縱按鈕動(dòng)作應(yīng)靈活，信號(hào)應(yīng)顯示清晰，轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動(dòng)作可靠。5 轎頂應(yīng)有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)，且動(dòng)作可靠，在轎頂檢修接通后，轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)失效。轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí)，相對(duì)鉛垂線最大偏差不超過3mm。7 各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定，但不得使用焊接固定，安裝后不得因電梯正常運(yùn)行的碰撞或因鋼絲繩、鋼帶、皮帶的正常擺動(dòng)使開關(guān)產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作。

層站 層站指示信號(hào)及按鈕安裝應(yīng)符合圖紙規(guī)定，位置正確，指示信號(hào)清晰明亮，按鈕動(dòng)作準(zhǔn)確無誤，消防開關(guān)工作可靠。層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，水平度不大于2／1 000，地坎應(yīng)高出裝修地面2～5mm。

?

3層門地坎至轎門地坎水平距離偏差為0mm。層門門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯應(yīng)為1～6mm，載貨電梯應(yīng)為1～8 mm。門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為5～10mm。5 在關(guān)門行程1／3之后，阻止關(guān)門的力不超過150N。層門鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7 mm。層門外觀應(yīng)平整、光潔、無劃傷或碰傷痕跡。由轎門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)層門情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域以外時(shí)，無論層門由于任何原因而被開啟，都應(yīng)有一種裝置能確保層門自動(dòng)關(guān)閉。

底坑 轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器應(yīng)為150～400mm，蓄能型緩沖器應(yīng)為200～350mm，轎廂、對(duì)重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20 mm。同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差不大于2mm。液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于0．5％，充液量正確。且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動(dòng)作后未恢復(fù)到正常位置時(shí)使電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開關(guān)。底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)。5 當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí)，轎廂最低部分與底坑底之間的凈空間距離不小于0．5 m，且底部應(yīng)有一個(gè)不小于0．5m×0．6m×1．0m的矩形空間(可以任何面朝下放置)。

整機(jī)功能檢驗(yàn)

限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)

限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中動(dòng)作應(yīng)可靠，且使曳引機(jī)立即制動(dòng)；

緩沖試驗(yàn)

a．

蓄能型緩沖器僅適用于額定速度不大于1m／s的電梯，耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯；

b．

對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器一瞬間起，直到緩沖器回復(fù)到原狀，所需時(shí)間應(yīng)不大于120s。

層門與轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)

a．

在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開；

b．

如果一個(gè)層門和轎門(在多扇門中任何一扇門)打開，電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼續(xù)正常運(yùn)行。

上下極限動(dòng)作試驗(yàn)

設(shè)在井道上下兩端的極限位置保護(hù)開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。

安全開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)

電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，人為動(dòng)作下列安全開關(guān)2次，電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。

a．

安全窗開關(guān)，用打開安全窗試驗(yàn)(如設(shè)有安全窗)；

b．

轎頂、底坑的緊急停止開關(guān)；

c．

限速器松繩開關(guān)。

運(yùn)行試驗(yàn)

a．

轎廂分別以空載、50％額定載荷和額定載荷三種工況，并在通電持續(xù)率40％情況下，到達(dá)全行程范圍，按120次／h，每天不少于8h，各起、制動(dòng)運(yùn)行1 000次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。

b．

制動(dòng)器溫升不應(yīng)超過60K，曳引機(jī)減速器油溫升不超過60K，其溫度不應(yīng)超過85℃，電動(dòng)機(jī)溫升不超過GB 12974的規(guī)定。

c．

曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過150cm2外，其余各處不得有滲漏油。

第三篇：電梯交接驗(yàn)收注意事項(xiàng)

電梯交接驗(yàn)收注意事項(xiàng)

一、電梯移交資料清單

1．電梯安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告書（每梯一本）2．質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局安全檢驗(yàn)合格證（每梯一份）4．電梯安裝工程施工技術(shù)資料（每梯一本）5.開工報(bào)告

6．整改（回執(zhí)）意見書 7．電梯隨機(jī)文件 1）動(dòng)力回路 2）電梯控制原理圖，3）電器敷設(shè)圖，4）電器元件代號(hào)說明書，5）安裝調(diào)試說明書，6）電梯使用維護(hù)說明書，7）出廠明細(xì)表（裝箱單），8）電梯機(jī)房井道安裝圖紙（每梯一套）9．電梯整梯產(chǎn)品合格證（每梯一份）8.型式試驗(yàn)報(bào)告書 1）門鎖試驗(yàn)報(bào)告書 2）限速器試驗(yàn)報(bào)告書 3）安全鉗試驗(yàn)報(bào)告書 4）緩沖器試驗(yàn)報(bào)告書 5）層門耐火實(shí)驗(yàn)證書、6）轎廂上行超速保護(hù)裝置 7）含有電子元件的安全回路等 11.限速器合格證（每梯一份）12．曳引機(jī)合格證（每梯一份）

13．其他合格證（鋼絲繩、鏈條、防爆裝置、玻璃等）

14．電梯轎廂鑰匙，廳門三角鑰匙隨裝箱單數(shù)量移交（不得少于每梯一套），15.機(jī)房鑰匙全套

16.隨機(jī)備用物品等

第四篇：檢查驗(yàn)收師德師風(fēng)注意事項(xiàng)

檢查驗(yàn)收師德師風(fēng)建設(shè)注意事項(xiàng)

1、基礎(chǔ)條件

（1）組織領(lǐng)導(dǎo)：建立健全師德建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組織，并能較好發(fā)揮作用。

（2）隊(duì)伍建設(shè)：學(xué)校形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，師德建設(shè)形成黨政工團(tuán)、教代會(huì)分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、人人參與工作格局。

（3）制度建設(shè)：①有學(xué)習(xí)制度并得到較好執(zhí)行；②有教師職業(yè)道德定期考核制度，并能按標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)公開考核；③有教師職業(yè)道德獎(jiǎng)懲制度，并依據(jù)公開考核結(jié)果落實(shí)公開的獎(jiǎng)懲；④制定《師德公約》和《教師教育教學(xué)工作一日常規(guī)》，并成為全校每位教職員工自覺踐行師德風(fēng)范的依據(jù)。

（4）活動(dòng)開展：①有學(xué)年師德師風(fēng)建設(shè)工作方案，每年都要有突出主題，特別是每年九月份認(rèn)真組織開展“師德師風(fēng)宣傳教育月” 集中活動(dòng)，計(jì)劃要周密，措施要可行，氛圍要濃厚，總結(jié)要具體。②活動(dòng)開展要注重實(shí)效，特別是在讀書交流、主題演講、宣傳典型、推出榜樣、考核評(píng)價(jià)等關(guān)鍵措施落實(shí)上產(chǎn)生實(shí)實(shí)在在的效果。

(5)

1、校園有《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》,《處理辦法》，《最美教師（校級(jí)或縣級(jí)或市級(jí)）先進(jìn)事跡》等文件，并且有學(xué)校組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件的會(huì)議記錄，活動(dòng)圖片，活動(dòng)總結(jié)。以及教師學(xué)習(xí)筆記或?qū)W習(xí)心得。

2、宣傳欄：師德規(guī)范、師德標(biāo)兵等（辦公室黑板可以寫師 德標(biāo)語）

3、每個(gè)學(xué)校有近3年師德師風(fēng)先進(jìn)個(gè)人或師德標(biāo)兵的評(píng)選方法、過程、結(jié)果公示以及個(gè)人事跡材料。

4、每所學(xué)校要有近三年的師德量化考核表。（已有樣本）

第五篇：寫字樓電梯系統(tǒng)接管驗(yàn)收規(guī)范與注意事項(xiàng)

電梯系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)范與注意事項(xiàng)

前言

? 根據(jù)建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)《住宅房屋竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》以及質(zhì)監(jiān)部門對(duì)房屋質(zhì)量評(píng)定結(jié)果，在業(yè)戶入住前，物業(yè)公司、開發(fā)公司、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理公司等各方所屬的專業(yè)人員對(duì)房屋進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收交接，實(shí)行逐項(xiàng)驗(yàn)收制度，不留驗(yàn)收盲區(qū)，嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行，同時(shí)做好驗(yàn)收記錄并由各方簽字，為以后設(shè)備設(shè)施的管理使用，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的硬件基礎(chǔ)。? 電梯設(shè)備是《房屋竣工驗(yàn)收》中一項(xiàng)內(nèi)容，物業(yè)公司在參與交接驗(yàn)收或接管驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)組織專業(yè)人員參與其中。? 接管驗(yàn)收依據(jù)

? 《GBJ233-82電器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 ? 《GB7588-87電梯制造與安裝安全規(guī)范》

? 《TJ2

31（四）-78機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等文件中分別作了有關(guān)規(guī)定

? 電梯接管驗(yàn)收時(shí)在電梯竣工驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行的再檢驗(yàn)，基本側(cè)重點(diǎn)： ? 一 質(zhì)量檢驗(yàn) ? 二 安全檢驗(yàn) ? 三 使用功能檢驗(yàn)

一、安裝的質(zhì)量檢查

電梯設(shè)備安裝部分一般分五部分：機(jī)房、轎廂、廳門、井道及底坑

（一）機(jī)房 機(jī)房內(nèi) 無雜物 有滅火設(shè)備 門有鎖 機(jī)房照明 有固定照明設(shè)備 照明不小于200勒克斯； 3 機(jī)房通風(fēng) 有空調(diào) 通風(fēng)設(shè)備 確保機(jī)房溫度<40攝氏度內(nèi) 設(shè)備安裝 照明開關(guān) 機(jī)柜 限速器離墻和門、窗的高度和距離分別為 1.5米 300MM 100MM 600MM，群控 集選電梯不小于700MM，吊鉤安裝正常 盤車工具放置正常； 樓板繩孔 鋼絲繩不碰孔邊 曳引繩間隙大于25MM 孔邊有臺(tái)階防止水漏下去 高度不小于75MM； 設(shè)備安裝垂直要求 限速器 電引輪導(dǎo)輪 曳引機(jī) 控制屏安裝要垂直于地面接地電阻<4歐； 電磁制動(dòng)器間隙要小于0.7MM 制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪兩側(cè)間隙電磁鐵吸合正常。

(二)轎廂部分 轎壁

安裝牢固、平整、接地<4歐，強(qiáng)度要求在5平方厘米面積內(nèi)施加300牛頓（30KG）的力時(shí)，其彈性形變不大于15MM,且無永久變形。轎底

A底板平面部水平度不超過千分之二 B轎門地坎與廳門地坎間的間隙不大于35MM C轎門地坎與各層廳門地坎間隙，偏差不超過1MM 3 照明及風(fēng)扇、電扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有照明應(yīng)急裝置，電扇運(yùn)行平穩(wěn)、無異響無振動(dòng)，風(fēng)扇能自動(dòng)控制在（基站）電梯停三分鐘后風(fēng)扇自動(dòng)停，電梯運(yùn)行時(shí)風(fēng)扇一起啟動(dòng)。操縱盤安裝應(yīng)平貼，周邊無明顯縫隙，各開關(guān)動(dòng)作良好 對(duì)講機(jī)、警鈴均使用良好。5 轎廂門

A門的吊裝要求：門扇的正面和側(cè)面均應(yīng)與地面垂直，明顯傾斜。B門扇下端與地坎間的間隙應(yīng)為6正負(fù)2MM C門扇與門套件間的間隙（對(duì)旁開門）一般為6正負(fù)2MM D門的開度，門扇不應(yīng)凸出轎廂門套，并應(yīng)有適當(dāng)?shù)目s入量，一般為5MM左右，門的開關(guān)及防夾感應(yīng)器工作正常。

（三）廳門部分

1、廳門門套及廳門地坎

A 外觀 門套表面不應(yīng)有劃痕 修補(bǔ)痕等缺陷，接縫密實(shí)處 B 安裝 門套立柱應(yīng)垂直地面 偏差不超過千分之一 C 門口寬 門套立柱間的最小距，應(yīng)與于電梯的門開寬

D 門地坎 安裝牢固，踩壓不應(yīng)有松動(dòng)，地坑不水平度不超過千分之一，地坎應(yīng)略高于地面5-10毫米，并抹成過度斜坡。2 廳門

A． 廳門的吊裝：與地面垂直，無明顯傾斜，門扇下端與地坎間隙應(yīng)為6正負(fù)2MM,中分平開

B． 強(qiáng)度：當(dāng)門在鎖住位置時(shí)，將300牛頓（30KG）的力，均勻作用于任何5平方厘米的面積上，門應(yīng)物永久變形，彈性變形不大于15MM，爾后應(yīng)動(dòng)作良好。

C． 門的位置及開關(guān)：門扇與門套間的間隙不超過6MM，貨梯8MM，廳門開

關(guān)過程中應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有跳動(dòng)、抖動(dòng)現(xiàn)象。門關(guān)上后，廳外不應(yīng)以人力打開，當(dāng)用手扒開門縫時(shí)，強(qiáng)迫緊縮裝置或自閉機(jī)構(gòu)應(yīng)使之閉合嚴(yán)密。3．門鎖：當(dāng)廳門打開時(shí)，轎箱內(nèi)運(yùn)行開關(guān)不能啟動(dòng)電梯運(yùn)行．門鎖在鎖合時(shí)，靈活輕巧，撞擊聲?。寒?dāng)門鎖鎖合后鎖勾和鎖臂之間有一定的松動(dòng)間隙，用手扒門時(shí)，門扇稍動(dòng)：

4．廳門指示燈和選、呼梯扭安裝，廳門鑰匙孔和基站鑰匙開關(guān)鎖的安裝，均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

(四)、轎頂與井道部分

1．轎頂輪安裝尺寸要求一致，水平誤位不于lmm，鉛垂度不超0.5mm； 2．導(dǎo)靴：滾輪導(dǎo)靴安裝不歪斜，接觸時(shí)均勻，運(yùn)行時(shí)，滾輪順著導(dǎo)軌面滾動(dòng)，無明顯打滑現(xiàn)象：彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴，安裝尺寸合格，調(diào)整合理，潤滑良好：

3．鋼絲繩錐套：合金的澆注高出錐面1 o—l 5mm，鋼絲繩不應(yīng)有松股、扭曲的現(xiàn)象：繩頭彈簧支撐螺母為雙重結(jié)構(gòu)，擰緊自鎖，并在錐套尾上裝上開口鎖：

4．電梯鋼絲繩：全部鋼絲繩在全長上均不應(yīng)有扭曲，松股、斷股、斷絲，表面銹斑等情況，表面清潔，無沙塵、無油漬全部曳引繩的漲緊力相近，相差值不應(yīng)超過5％：

5．平層感應(yīng)器及遮磁板：安裝應(yīng)垂直固定牢固，遮磁板應(yīng)能上下、左右調(diào)節(jié)，遮磁板插入感應(yīng)器時(shí)，兩側(cè)間隙位置安裝一致，間隙尺寸l omm，偏差不大于2 mm：電梯平層時(shí)，上下感應(yīng)器與遮磁板中間位置一致，偏差不

大于3mm．

6．安全鉗連桿系統(tǒng)：鍥塊間隙、斜度符合要求，拉桿拉力符合要求，手提試驗(yàn)限速器鋼絲繩、連桿系統(tǒng)應(yīng)動(dòng)作迅速，手動(dòng)松開時(shí)，系統(tǒng)能迅速復(fù)位，但安全鉗開關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位：

7．門刀：安裝位置要求，門刀與各層廳門地坎及各層門鎖滾輪間隙為5—8mm米：

8．轎頂檢修箱：開關(guān)動(dòng)作功能正常，有急停開關(guān)：有檢修安全電壓的照明燈和220伏插座并標(biāo)明顯標(biāo)識(shí)：

9．導(dǎo)軌：

（1）導(dǎo)軌接頭，不應(yīng)有明顯間隙，局部間隙不超過0．5mm；(2)接頭處臺(tái)階不大于0．05mm，修光長度不大于300mm；(3)導(dǎo)軌每米的鉛垂度不超過0．7mm；

(4)電梯正常運(yùn)行時(shí)，不應(yīng)有來自導(dǎo)軌的明顯振動(dòng)、搖晃及異響； 10．導(dǎo)軌架：固定牢固，地腳螺栓埋入深度達(dá)標(biāo)。當(dāng)用金屬墊板調(diào)整導(dǎo)架高度時(shí)，超過10mm的墊板時(shí)，應(yīng)與導(dǎo)軌架焊接。導(dǎo)軌架的安裝不水平度不超過5mm；

11．對(duì)重：對(duì)重架上的導(dǎo)靴、繩頭安裝與蠕箱頂上的安裝要求相同：對(duì)重在對(duì)重架中，其上部應(yīng)用壓板固定??；

12．線槽及線管：線槽表面防銹、光滑，固定點(diǎn)與固定間距要符合要求；槽內(nèi)導(dǎo)線每隔一斷距離應(yīng)用壓線板固定并絕緣，管內(nèi)敷線，使用線槽走線量不超6 o％，用線管不超過4 o％．動(dòng)力線和控制線、信號(hào)線不應(yīng)敷于同一線槽(管)內(nèi)．導(dǎo)線在線槽(管)的出入口處加強(qiáng)絕緣保護(hù)．線槽(管)接地

<4 歐．

13．中間接線箱：裝于正常提升高度于1／2處，并加高1．7米的井壁上．箱體固定牢固，箱體接地<4 歐．中間接線架，固定可靠．電纜：自然下垂，移動(dòng)時(shí)不扭曲，多條電隨纜的長度要求一致．下垂末端的移動(dòng)半徑，8蕊的2 5 0mm，1 6—2 4蕊的4 0 0mm．

14．限位裝置：安裝工藝、鉛垂度、碰鐵與各開關(guān)的相互位置要符合要求．電梯上、下行時(shí)，碰鐵接觸到各限位開關(guān)的碰輪動(dòng)作全過程中，強(qiáng)迫換速開關(guān)、電梯限位開關(guān)超50mm處，極限開關(guān)超200mm內(nèi)動(dòng)作均要正常． 15．井道土建施工：井道的尺寸符合設(shè)計(jì)要求，無孔洞，不滲水，墻壁與底坑平整、干凈衛(wèi)生．

(五)、底坑部分：

1．井道底坑：符合計(jì)劃尺寸，做防水后無滲水，地面干燥、光滑，底坑有照明和電源插座，有安全電壓燈．有應(yīng)急開關(guān)．

2．緩沖器：越程和撞底應(yīng)保證：當(dāng)電梯越出正常平層位置，在碰到緩沖器前能被限位裝置強(qiáng)制停止，當(dāng)緩沖器被完全壓縮時(shí)，轎箱或?qū)χ夭粫?huì)碰到井道頂．油壓緩沖器又稱耗能式緩沖器，是以消耗電梯的動(dòng)能傳速給油液，使油通過環(huán)形節(jié)流孔噴向柱塞腔，在流動(dòng)面積突然壓縮形成渦流，產(chǎn)生撞擊、摩擦，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱量而消耗電梯的動(dòng)能，達(dá)到減速而停止下來，因此油壓緩沖器能做電梯的緩沖減速運(yùn)動(dòng)，而具有緩沖平穩(wěn)的特點(diǎn)． 3．限速器的張緊裝置：

A．張緊力使限速器鋼絲繩可靠驅(qū)動(dòng)限速器繩輪．

B．安裝質(zhì)量符合要求：繩至導(dǎo)軌距離在整個(gè)高度上應(yīng)一致，偏差不超過

5mm．

c．?dāng)嗬K開關(guān)：當(dāng)張緊裝置下滑或下跌時(shí)，能可靠動(dòng)作． 4．電纜與補(bǔ)償位置：

A．電纜：當(dāng)轎箱位于最底層時(shí)，電纜不應(yīng)碰到 底坑，電纜與轎箱的間距應(yīng)>80mm．

B．補(bǔ)償裝置：補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償繩，安裝的長度、鉛垂度和裝置動(dòng)作均應(yīng)符合要求。

二．安全可靠性檢查

電梯的安全可靠性檢查，一般可分為電器線路絕緣強(qiáng)度、超速保護(hù)、載重可靠性和終端超越保護(hù)等四方面進(jìn)行．(一)電器線路絕緣強(qiáng)度：

1．主電路 0．5兆歐 2．控制電路 0．2 5兆歐 3．信號(hào)電路 0．2 5兆歐 4．照明電路 0．2 5兆歐 5．機(jī)電路 0．2 5兆歐(二)超速保護(hù)

1．限速2秒與安全鉗動(dòng)作可靠性電梯空載下行：(1)限速器超速開關(guān)人為動(dòng)作，抱同動(dòng)作，電梯停止．

(2)人為動(dòng)作限速器夾繩鉗，鉗塊迅速夾持繩索，安全鉗動(dòng)作，轎箱停止，并切斷控制電路．

2．撟內(nèi)、轎廂、底坑、機(jī)柜內(nèi)急停按鈕動(dòng)作可靠．(三)超重可靠性：

1．靜載試驗(yàn)：

A．電梯在底層，陸續(xù)加載到2 0 0％負(fù)荷后，靜載1 0分鐘． B．電梯承重件無損壞，電引繩在繩槽內(nèi)無滑移，制動(dòng)器可靠的剎緊．

(2)運(yùn)行試驗(yàn)：

A．轎箱運(yùn)行時(shí)，分別為空載、5 0％荷載、1 0 0％荷載三種情況，分別往返運(yùn)行一定時(shí)間．

B．啟動(dòng)、制動(dòng)、停止、無振動(dòng)沖擊、制動(dòng)器動(dòng)作可靠，動(dòng)作正常．

(3)超載試驗(yàn)：電梯加載接近1 1 0％時(shí)，運(yùn)行一定時(shí)間．電梯應(yīng)能安全啟動(dòng)運(yùn)行，制動(dòng)器可靠動(dòng)作，曳引機(jī)工作和油溫正常．

(四)轎箱超載裝置動(dòng)作可靠性：

(1)電梯超載1 1 0％時(shí)，箱內(nèi)超載燈亮，蜂鳴響，電梯不能關(guān)門。(2)當(dāng)卸載7 0—1 0 0kg重量后，立即恢復(fù)正常．

(3)當(dāng)荷載達(dá)到8 o％時(shí)，對(duì)外呼信號(hào)不響應(yīng)，順向截停功能應(yīng)消 失．(五)終端超越保護(hù)

(1)終端換速開關(guān)和限位開關(guān)動(dòng)作可靠性：手動(dòng)操作上、下行端站強(qiáng)迫換速開關(guān)，電梯應(yīng)動(dòng)作．(換速和停止)；

(2)終端極限開關(guān)：限位開關(guān)人為短接，電梯上或下行接近到終端位置，手動(dòng)終端開關(guān)，電梯停止；(3)油壓緩沖器試驗(yàn)：

復(fù)位試驗(yàn)：電梯空載速度下行，短接限位和終端開關(guān)使電梯下行到油壓緩沖器并將緩沖器壓縮后，上行。緩沖器恢復(fù)到原狀的時(shí)間小于90秒，電梯慢速下行碰撞緩沖器，緩沖應(yīng)平穩(wěn)，零件應(yīng)無損傷和明顯變化．

三、技術(shù)性能檢查

電梯的技術(shù)性能檢查，一般可按照速度特性、工作噪聲、平層準(zhǔn)確度、控制電路功能等方面進(jìn)行． 1．速度特性(舒適感覺)A．起動(dòng)震動(dòng) B．制動(dòng)震動(dòng) c．加速度、減速度 D．加、減速時(shí)的垂直振動(dòng) E．運(yùn)行中的垂直振動(dòng) F．運(yùn)行中的水平振動(dòng) 2．工作噪聲

A．機(jī)房噪聲：除接觸器的吸合聲外，機(jī)房噪聲不大于規(guī)定值．

選5點(diǎn)，距離地面1．5米測試，測量值小于80db。

B．轎廂內(nèi)噪聲：轎內(nèi)平面中央，距地1．5米，測量值小于55db．

C.門開閉噪聲：高1．5米，距門o．24米處，測量值少于65db．(貨梯無要求)3．平層準(zhǔn)確度：

A．額定載重范圍內(nèi)，以正常速度升降電梯時(shí)的?？课恢脺?zhǔn)確度，分別以空載、滿載作上、下運(yùn)行，到達(dá)同一層站，測量平層誤差，取其最大值。4．控制電路功能：

A．信號(hào)控制電路基本功能：內(nèi)選信號(hào)動(dòng)作正常外呼信號(hào)動(dòng)作正常； B．集選控制電路功能：二選一功能、基站；

c．群控電路功能：群控基本功能，中央控制功能正常。

D．消防運(yùn)行功能：電梯轉(zhuǎn)入消防控制狀態(tài)時(shí)，電梯動(dòng)作正常，消防功能電梯轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)下運(yùn)行正常。

E．檢修功能運(yùn)行：檢修運(yùn)行，在機(jī)房、轎內(nèi)，轎廂分別操作正常，運(yùn)行速度正常。

四、其它：

1．配置懂電梯的人員(要求有管理能力，責(zé)任心強(qiáng))2．提前介入：了解、熟悉現(xiàn)場情況(包括開發(fā)商、監(jiān)理等各方人員)： 3．收集資料，信息，圖紙：

4．掌握工程進(jìn)度，定期把工作情況，問題匯總； 5．制定接管驗(yàn)收工作計(jì)劃和安排；

6．交接過程中，將檢查問題匯總，整理成冊(cè)，各方簽字認(rèn)可；

7．整改過程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)房，底坑，井道的土建部分和機(jī)房空調(diào)溫度有問題，及時(shí)和發(fā)展商溝通解決；

8.與發(fā)展商了解購買、安裝電梯合同內(nèi)與使用有關(guān)的內(nèi)容，包括保駕、保修、培訓(xùn)、備件及工具等。