第一篇：電梯驗(yàn)收規(guī)范

電梯驗(yàn)收規(guī)范 主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯安裝的驗(yàn)收條件、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)要求和驗(yàn)收規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定速度不大于2．5m／s的乘客電梯、載貨電梯，不適用于液壓電梯、雜物電梯。引用標(biāo)準(zhǔn)GB 7588 電梯制造與安裝安全規(guī)范GB 8903 電梯用鋼絲繩GB 10058 電梯技術(shù)條件GB 10059 電梯試驗(yàn)方法GB 12974 交流電梯電動機(jī)通用技術(shù)條件 安裝驗(yàn)收條件

3．驗(yàn)收電梯的工作條件應(yīng)符合GB 10058的規(guī)定。提交驗(yàn)收的電梯應(yīng)具備完整的資料和文件。制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件：裝箱單；產(chǎn)品出廠合格證；機(jī)房井道布置圖；使用維護(hù)說明書應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表動力電路和安全電路的電氣線路示意圖及符號說明；電氣敷線圖；部件安裝圖；安裝說明書

第二篇：電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

一、安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定：1.必須檢查以下安全裝置或功能：1）斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。注：當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。2）短路、過載保護(hù)裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動力電路必須有過載保護(hù)裝置。3）限速器限速器上的轎廂（對重、平衡重）下行標(biāo)志必須與轎廂（對重、平衡重）的實(shí)際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。4）安全鉗安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書相符。5）緩沖器緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書相符。6）門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符。7）上、下極限開關(guān)上、下極限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動作試驗(yàn)時(shí)必須動作正常。在轎廂或?qū)χ兀ㄈ绻校┙佑|緩沖器之前必須動作，且緩沖器完全壓縮時(shí)，保持動作狀態(tài)。8)轎頂、機(jī)房（如果有）、滑輪間（如果有）、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房（如果有）、滑輪間（如果有）、底坑停止裝置的動作必須正常。2.下列安全開關(guān)，必須動作可靠：1）限速器繩張緊開關(guān)；2）液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)；3）有補(bǔ)償張緊輪時(shí)，補(bǔ)償張緊開關(guān)；4）當(dāng)額定速度大于m/s時(shí)，補(bǔ)償繩輪防跳開關(guān)；5）轎廂安全窗（如果有）開關(guān)；6）安全門、底坑門、檢修活板門（如果有）的開關(guān)；7）對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān)；8）懸掛鋼絲繩（鏈條為現(xiàn)兩根時(shí)，防松動安全開關(guān)。）

二、限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：1.限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗(yàn)中必須動作可靠，且應(yīng)使驅(qū)動主機(jī)立即制動；2.對瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量；對漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125％額定載重量。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機(jī)械動作時(shí)，安全鉗應(yīng)可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5％。

三、層門與轎門的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：1.每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟；2.當(dāng)一個(gè)層門或轎門（在多扇門中任何一扇門）非正常打開時(shí)，電梯嚴(yán)禁啟動或繼續(xù)運(yùn)行。

四、曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：1.轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125％額定載重量下行，分別停層3次以上，轎廂必須可靠地制停（空載上行工況應(yīng)平層）。轎廂載有125％額定載重量以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動機(jī)與制動器供電，電梯必須可靠制動。2.當(dāng)對重完全在緩沖器上，且驅(qū)動主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。

五、曳引式電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為0.4—0.5。

六、電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)；轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1000次（每天不少于8h），電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。

七、噪聲檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1.機(jī)房噪聲：對額定速度小于等于4m/s的電梯，不應(yīng)大于80dB(A)；對額定速度大于4m/s，不應(yīng)大于85dB（A）。2.乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲：對額定速度小于等于4m/s的電梯，不應(yīng)大于55dB（A）；對額定速度大于4m/s的電梯，不應(yīng)大于60dB（A）。3.乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65dB（A）。

八、平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1.額定速度小于等于0.63m/s的交流雙速電梯，應(yīng)在+15mm的范圍內(nèi)；2.額定速度大于0.632m/s且小于等于1.0m/s交流雙速電梯，應(yīng)在+30mm的范圍內(nèi)；3.其他調(diào)速方式的電梯，應(yīng)在+15mm的范圍內(nèi)。

九、運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50％額定載荷時(shí)，向下行至行程中段（除去加速加減速段）時(shí)的速度，不應(yīng)大于額定速度的105％，且不應(yīng)小于額定速度的92％。

十、觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：1.轎門帶動層門開、關(guān)運(yùn)行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象；2.門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長度上應(yīng)基本一致；3.對機(jī)房（如果有）、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地次等部位應(yīng)進(jìn)行清理。

第三篇：電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定速度不大于1.75ｍ/ｓ的乘客電梯、載貨電梯，不適用于液壓電梯、雜物電梯。

３．２．１制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件：

ａ．裝箱單 ｂ．產(chǎn)品出廠合格證 ｃ．機(jī)房井道布置圖

ｄ．使用維護(hù)說明書（應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表）

ｅ．動力電路和安全電路的電氣線路示意圖及符號說明

ｆ．電氣敷線圖 ｇ．部件安裝圖 ｈ．安裝說明書

ｉ．安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。

３．２．２安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件： ａ．安裝自檢記錄

ｂ．安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告

ｃ．由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。

３．３安裝完畢的電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈。機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨，并標(biāo)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”字樣。通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通、安全，底坑應(yīng)無雜物、積水與油污。機(jī)房、井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其他設(shè)置。

３．４電梯各機(jī)械活動部位應(yīng)按說明書要求加注潤滑油。各安全裝置安裝齊全、位置正確，功能有效，能可靠的保證電梯安全運(yùn)行。

３．５電梯驗(yàn)收人員必須熟悉所驗(yàn)收的電梯產(chǎn)品和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)方法和要求。３．６驗(yàn)收用檢驗(yàn)器具與試驗(yàn)載荷應(yīng)符合ｇｂ１００５９規(guī)定的精度要求，并均在計(jì)量鑒定周期內(nèi)。

４檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求 ４．１機(jī)房

４．１．１每臺電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯的主電源開關(guān)，該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近，如幾臺電梯共用同一機(jī)房，各臺電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識別。其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下的最大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：（見圖：控制柜）ａ．轎廂照明和通風(fēng)

ｂ．機(jī)房和滑輪間照明

ｃ．機(jī)房內(nèi)電源插座

ｄ．轎頂與底坑的電源插座

ｅ．電梯井道照明

ｆ．報(bào)警裝置。

４．１．２每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。

４．１．３電梯動力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，從進(jìn)機(jī)房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開，接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線，除３６ｖ以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識別的接地端，且應(yīng)有良好的接地。接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上，不得互相串接后再接地。

４．１．４線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積６０百分號 線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積４０百分號 軟管固定間距不大于１ｍ，端頭固定間距不大于０．１ｍ。４．１．５控制柜、屏的安裝位置應(yīng)符合：

ａ．控制柜、屏正面距門、窗不小于６００ｍｍ

ｂ．控制柜、屏的維修側(cè)距墻不小于６００ｍｍ

ｃ．控制柜、屏距機(jī)械設(shè)備不小于５００ｍｍ。

４．１．６機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為２０～４０ｍｍ，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高５０ｍｍ以上的臺階（見圖：鋼絲繩孔）。４．１．７曳引機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，（見圖：承重梁）則支承長度應(yīng)超過墻厚中心２０ｍｍ，且不應(yīng)小于７５ｍｍ。

４．１．８在電動機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色。制動器手動松閘扳手漆成紅色，并掛在易接近的墻上。（見圖：曳引機(jī)、盤車輪）

４．１．９曳引機(jī)應(yīng)有適量潤滑油。油標(biāo)應(yīng)齊全，油位顯示應(yīng)清晰，限速器各活動潤滑部位也應(yīng)有可靠潤滑。

４．１．１０制動器動作靈活，制動時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪的工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于０．７ｍｍ。（見圖：抱閘裝置）４．１．１１限速器繩輪、選層器鋼帶輪對鉛垂線的偏差均不大于０．５ｍｍ，曳引輪、導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于２ｍｍ。

４．１．１２限速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、出廠時(shí)動作速度整定封記應(yīng)完好無拆動痕跡，限速器安裝位置正確、底座牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時(shí)無顫動現(xiàn)象。

４．１．１３停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動措施，如用手動緊急操作裝置，應(yīng)能用松閘扳手松開制動器，并需用一個(gè)持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)。４．２井道

４．２．１每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有２個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于２．５ｍ，（見圖：支架與連接板）特殊情況，應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足ｇｂ７５８８規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于１．５百分號，導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于１２０ｍｍ。如果用焊接支架其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。４．２．２當(dāng)電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。

４．２．３每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）對安裝基準(zhǔn)線每５ｍ的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌為０．６ｍｍ 不設(shè)安全鉗的ｔ型對重導(dǎo)軌為１．０ｍｍ。（見圖：矯導(dǎo)規(guī)）

在有安裝基準(zhǔn)線時(shí)，每列導(dǎo)軌（多列）應(yīng)相對（同一）基準(zhǔn)線整列檢測，取最大偏差值。電梯安裝完成后檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí)，可對每５ｍ鉛垂線分段連續(xù)檢測（至少測３次），取測量值間的相對最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī)定值的２倍。

４．２．４轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于０．５ｍｍ，導(dǎo)軌接頭處臺階用直線度為０．０１/３００的平直尺或其他工具測量，應(yīng)不大于０．０５ｍｍ，如超過應(yīng)修平，修光長度為１５０ｍｍ以上，不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于１ｍｍ，導(dǎo)軌工作面接頭處臺階應(yīng)不大于０．１５ｍｍ，如超差亦應(yīng)校正。（見圖：導(dǎo)軌連接頭）

４．２．５兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：

轎廂導(dǎo)軌為＋２０ｍｍ，對重導(dǎo)軌為＋３０ｍｍ。

４．２．６導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接。（見圖：導(dǎo)軌支架）

４．２．７轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌的下端應(yīng)支承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。（見圖：導(dǎo)軌底座）４．２．８對重塊應(yīng)可靠緊固，對重架若有反繩輪時(shí)其反繩輪應(yīng)潤滑良好，并應(yīng)設(shè)有擋繩裝置。

４．２．９限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得超過１０ｍｍ。

４．２．１０轎廂與對重間的最小距離為５０ｍｍ，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。

４．２．１１當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時(shí)的轎頂空間應(yīng)滿足：

ａ．井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上設(shè)備的最高部件間的距離（不包括導(dǎo)靴或滾輪，鋼絲繩附件和垂直滑動門的橫梁或部件最高部分）與電梯的額定速度ｖ（單位：ｍ燉ｓ）有關(guān)，其值應(yīng)不小于（０．３＋０．０３５ｖ2）ｍ。

ｂ．轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于０．５ｍ×０．６ｍ×０．８ｍ的矩形空間（可以任何面朝下放置），鋼絲繩中心線距矩形體至少一個(gè)鉛垂面距離不超過０．１５ｍ，包括鋼絲繩的連接裝置可包括在這個(gè)空間里。

４．２．１２封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道最高與最低０．５ｍ以內(nèi)各裝設(shè)一燈外，中間燈距不超過７ｍ。

４．２．１３電纜支架的安裝應(yīng)滿足：

ａ．避免隨行電纜與限速器鋼絲繩、選層器鋼帶、限位極限等開關(guān)、井道傳感器及對重裝置等交叉

ｂ．保證隨行電纜在運(yùn)動中不得與電線槽、管發(fā)生卡阻

ｃ．轎底電纜支架應(yīng)與井道電纜支架平行，并使電梯電纜處于井道底部時(shí)能避開緩沖器，并保持一定距離。

４．２．１４電纜安裝應(yīng)滿足：ａ．隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定 ｂ．轎廂壓縮緩沖器后，電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸 ｃ．隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。４．３轎廂

４．３．１轎廂頂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和擋繩裝置，且潤滑良好，反繩輪鉛垂度不大于１ｍｍ。

４．３．２轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過３/１０００。（見圖：u型槽）

４．３．３曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，并使每根曳引繩受力相近，其張力與平均值偏差均不大于５百分號，且每個(gè)繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷。（見圖：繩頭組合）

４．３．４曳引繩應(yīng)符合ｇｂ８９０３規(guī)定，曳引繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì)，并宜涂有薄而均勻的ｅｔ極壓稀釋型鋼絲繩脂。

４．３．５轎內(nèi)操縱按鈕動作應(yīng)靈活，信號應(yīng)顯示清晰，轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動作可靠。

４．３．６轎頂應(yīng)有停止電梯運(yùn)行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)，且動作可靠，在轎頂檢修接通后，轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)失效。

４．３．７轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí)，相對鉛垂線最大偏差不超過３ｍｍ。（見圖：限位開關(guān)碰鐵）

４．３．８各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定，但不得使用焊接固定，安裝后不得因電梯正常運(yùn)行的碰撞或因鋼絲繩、鋼帶、皮帶的正常擺動使開關(guān)產(chǎn)生位移、損壞和誤動作。４．４層站

４．４．１層站指示信號及按鈕安裝應(yīng)符合圖紙規(guī)定，位置正確，指示信號清晰明亮，按鈕動作準(zhǔn)確無誤，消防開關(guān)工作可靠。

４．４．２層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，水平度不大于２/１０００，地坎應(yīng)高出裝修地面２～５ｍｍ。（見圖：廳門進(jìn)水）

４．４．３層門地坎至轎門地坎水平距離偏差為＋３ｍｍ。４．４．４層門門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯應(yīng)為１～６ｍｍ，載貨電梯應(yīng)為１～８ｍｍ。

４．４．５門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為５～１０ｍｍ。４．４．６在關(guān)門行程１/３之后，阻止關(guān)門的力不超過１５０ｎ。

４．４．７層門鎖鉤、鎖臂及動接點(diǎn)動作靈活，在電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為７ｍｍ。（見圖：層門鎖勾）

４．４．８層門外觀應(yīng)平整、光潔、無劃傷或碰傷痕跡。

４．４．９由轎門自動驅(qū)動層門情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域以外時(shí)，無論層門由于任何原因而被開啟，都應(yīng)有一種裝置能確保層門自動關(guān)閉。４．５底坑

４．５．１轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器應(yīng)為１５０～４００ｍｍ，蓄能型緩沖器應(yīng)為２００～３５０ｍｍ，轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于２０ｍｍ。

４．５．２同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對應(yīng)距離差不大于２ｍｍ。

４．５．３液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于０．５百分號，充液量正確。且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動作后未恢復(fù)到正常位置時(shí)使電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開關(guān)。４．５．４底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。

４．５．５當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí)，轎廂最低部分與底坑底之間的凈空間距離不小于０．５ｍ，且底部應(yīng)有一個(gè)不小于０．５ｍ×０．６ｍ×１．０ｍ的矩形空間（可以任何面朝下放置）。

４．６整機(jī)功能檢驗(yàn) ４．６．１曳引檢查

ａ．在電源電壓波動不大于２百分號工況下，用逐漸加載測定轎廂上、下行至與對重同一水平位置時(shí)的電流或電壓測量法，檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)為４０百分號～５０百分號，測量表必須符合電動機(jī)供電的頻率、電流、電壓范圍。ｂ．電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍１２５百分號額定載荷下行，分別停層３次以上，轎廂應(yīng)被可靠地制停（下行不考核平層要求），在１２５百分號額定載荷以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)被可靠制動。

ｃ．當(dāng)對重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí)，空載轎廂不能被曳引繩提升起。ｄ．當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時(shí)，再需用１５０百分號額定載荷做曳引靜載檢查，歷時(shí)１０ｍｉｎ，曳引繩無打滑現(xiàn)象。４．６．２限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)

ａ．額定速度大于０．６３ｍ/ｓ及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時(shí)式安全鉗

ｂ．限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗(yàn)中動作應(yīng)可靠，且使曳引機(jī)立即制動

ｃ．對瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無人，并在機(jī)房操作下行檢修速度時(shí)，人為讓限速器動作。復(fù)驗(yàn)或定期檢驗(yàn)時(shí)，各種安全鉗均采用空轎廂在平層或檢修速度下試驗(yàn)。對漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布１２５百分號的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無人。在機(jī)房操作平層或檢修速度下行，人為讓限速器動作。

以上試驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動，且在載荷試驗(yàn)后相對于原正常位置轎廂底傾斜度不超過５百分號。

４．６．３緩沖試驗(yàn)

ａ．蓄能型緩沖器僅適用于額定速度小于１ｍ/ｓ的電梯，耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯

ｂ．對耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器一瞬間起，直到緩沖器回復(fù)到原狀，所需時(shí)間應(yīng)不大于１２０ｓ。４．６．４層門與轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)

ａ．在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開

ｂ．如果一個(gè)層門和轎門（在多扇門中任何一扇門）打開，電梯應(yīng)不能正常啟動或繼續(xù)正常運(yùn)行。

４．６．５上下極限動作試驗(yàn)

設(shè)在井道上下兩端的極限位置保護(hù)開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。４．６．６安全開關(guān)動作試驗(yàn)

電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，人為動作下列安全開關(guān)２次，電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。ａ．安全窗開關(guān)，用打開安全窗試驗(yàn)（如設(shè)有安全窗）ｂ．轎頂、底坑的緊急停止開關(guān) ｃ．限速器松繩開關(guān)。４．６．７運(yùn)行試驗(yàn)

ａ．轎廂分別以空載、５０百分號額定載荷和額定載荷三種工況，并在通電持續(xù)率４０百分號情況下，到達(dá)全行程范圍，按１２０次/ｈ，每天不少于８ｈ，各起、制動運(yùn)行１０００次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。

ｂ．制動器溫升不應(yīng)超過６０ｋ，曳引機(jī)減速器油溫升不超過６０ｋ，其溫度不應(yīng)超過８５℃，電動機(jī)溫升不超過ｇｂ１２９７４的規(guī)定。

ｃ．曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過１５０ｃｍ２外，其余各處不得有滲漏油。４．６．８超載運(yùn)行試驗(yàn)

斷開超載控制電路，電梯在１１０百分號的額定載荷，通電持續(xù)率４０百分號情況下，到達(dá)全行程范圍。起、制動運(yùn)行３０次，電梯應(yīng)能可靠地起動、運(yùn)行和停止（平層不計(jì)），曳引機(jī)工作正常。

４．７整機(jī)性能試驗(yàn)

４．７．１乘客與病床電梯的機(jī)房噪聲、轎廂內(nèi)運(yùn)行噪聲與層、轎門開關(guān)過程的噪聲應(yīng)符合ｇｂ１００５８規(guī)定要求。（80db、4m55db、60db、65db）４．７．２平層準(zhǔn)確度應(yīng)符合ｇｂ１００５８規(guī)定要求。（+/-5mm）４．７．３整機(jī)其他性能宜符合ｇｂ１００５８有關(guān)規(guī)定要求。５驗(yàn)收規(guī)則

５．１檢驗(yàn)按表１規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行。５．２判定規(guī)則

５．２．１開關(guān)層、轎門過程噪聲、平層準(zhǔn)確度按ｇｂ１００５８規(guī)定判定。

５．２．２凡重要項(xiàng)目中任一項(xiàng)不合格，或一般項(xiàng)目中不合格超過８項(xiàng)，均判定為不合格。如重要項(xiàng)目均合格，一般項(xiàng)目中不合格不超過８項(xiàng)，則允許調(diào)整修復(fù)，并對原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢。凡最終重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目中不合格不超過３項(xiàng)，判定為合格，準(zhǔn)于驗(yàn)收。判為安裝不合格的電梯需全面修復(fù)，修復(fù)后再次報(bào)請驗(yàn)收。５．３交付檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后，參加驗(yàn)收的各方代表應(yīng)在附錄ａ（參考件）“電梯安裝驗(yàn)收證書”上簽字蓋章后，方能生效。

第四篇：電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯安裝的驗(yàn)收條件、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)要求和驗(yàn)收規(guī)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定速度不大于2．5m／s的乘客電梯、載貨電梯，不適用于液壓電梯、雜物電梯。引用標(biāo)準(zhǔn)

GB 7588 電梯制造與安裝安全規(guī)范

GB 8903 電梯用鋼絲繩

GB 10058 電梯技術(shù)條件

GB 10059 電梯試驗(yàn)方法

GB 12974 交流電梯電動機(jī)通用技術(shù)條件

GB/T10060-2011 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 安裝驗(yàn)收條件

3．1 驗(yàn)收電梯的工作條件應(yīng)符合GB 10058的規(guī)定。3．2 提交驗(yàn)收的電梯應(yīng)具備完整的資料和文件。3．2．1 制造企業(yè)提供的資料和文件：

a．

裝箱單；

b．

產(chǎn)品出廠合格證；

c．

機(jī)房井道布置圖；

d．

使用維護(hù)說明書(應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表)；

e．

動力電路和安全電路的電氣線路示意圖及符號說明；

f．

電氣敷線圖；

g．

部件安裝圖；

h．

安裝說明書；

i 安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。

3．2．2 安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件：

a．

安裝自檢記錄；

b．

安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告；

c．

由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。3．3

安裝完畢的電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈。機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨，并標(biāo)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”字樣。通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通、安全，底坑應(yīng)無雜物、積水與油污。機(jī)房、井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其他設(shè)置。

3．4 電梯各機(jī)械活動部位應(yīng)按說明書要求加注潤滑油。各安全裝置安裝齊全、位置正確，功能有效，能可靠的保證電梯安全運(yùn)行。

3．5 電梯驗(yàn)收人員必須熟悉所驗(yàn)收的電梯產(chǎn)品和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)方法和要求。

3．6 驗(yàn)收用檢驗(yàn)器具與試驗(yàn)載荷應(yīng)符合GB 10059規(guī)定的精度要求，并均在計(jì)量檢定周期內(nèi)。檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求 4．1 機(jī)房 4．1．1

每臺電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯的主電源開關(guān)，該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近，如幾臺電梯共用同一機(jī)房，各臺電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識別。其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下的最大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：

a．

轎廂照明和通風(fēng)；

b．

機(jī)房和滑輪間照明；

c．

機(jī)房內(nèi)電源插座；

d．

轎頂與底坑的電源插座；

e．

電梯井道照明；

f．

報(bào)警裝置。

4．1．2 每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。4．1．3

電梯動力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，從進(jìn)機(jī)房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開，接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線，除36V以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識別的接地端，且應(yīng)有良好的接地。接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上，不得互相串接后再接地。4．1．4

線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積60％；線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積40％；軟管固定間距不大于1m，端頭固定間距不大于0．1 m。

4．1．5 控制柜、屏的安裝位置應(yīng)符合：

a．

控制柜、屏正面距門、窗不小于600mm；

b．

控制柜、屏的維修側(cè)距墻不小于600mm；

c．

控制柜、屏距機(jī)械設(shè)備不小于500mm。

4．1．6 機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為20～40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高50mm以上的臺階。

4．1．7 曳引機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則支承長度應(yīng)超過墻厚中心20mm，且不應(yīng)小于75mm。

4．1．8 在電動機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色。制動器手動松閘扳手漆成紅色，并掛在易接近的墻上。

4．1．9 曳引機(jī)應(yīng)有適量潤滑油。油標(biāo)應(yīng)齊全，油位顯示應(yīng)清晰，限速器各活動潤滑部位也應(yīng)有可靠潤滑。4．1．10 制動器動作靈活，制動時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪的工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于0．7mm。

4．1．11 限速器繩輪、選層器鋼帶輪對鉛垂線的偏差均不大于0．5mm，曳引輪、導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于2mm。

4．1．12 限速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、出廠時(shí)動作速度整定封記應(yīng)完好無拆動痕跡，限速器安裝位置正確、底座牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時(shí)無顫動現(xiàn)象。

4．1．13 停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動措施，如用手動緊急操作裝置，應(yīng)能用松閘扳手松開制動器，并需用一個(gè)持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)。4．2 井道

4．2．1 每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于2．5m，特殊情況，應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足GB 7588規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于1．5％，導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于120mm。如果用焊接支架其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。4．2．2 當(dāng)電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。4．2．3

每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)對安裝基準(zhǔn)線每5m的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌為0．6mm；不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌為1．0mm。

在有安裝基準(zhǔn)線時(shí)，每列導(dǎo)軌應(yīng)相對基準(zhǔn)線整列檢測，取最大偏差值。電梯安裝完成后檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí)，可對每5 m鉛垂線分段連續(xù)檢測(至少測3次)，取測量值間的相對最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī)定值的2倍。4．2．4

轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于0．5mm，導(dǎo)軌接頭處臺階用直線度為0．01／300的平直尺或其他工具測量，應(yīng)不大于0．05mm，如超過應(yīng)修平，修光長度為150mm以上，不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于1 mm，導(dǎo)軌工作面接頭處臺階應(yīng)不大于0．15mm，如超差亦應(yīng)校正。4．2．5 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：

轎廂導(dǎo)軌為 mm，對重導(dǎo)軌為 mm。

4．2．6 導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接。

4．2．7 轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌的下端應(yīng)支承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。

4．2．8 對重塊應(yīng)可靠緊固，對重架若有反繩輪時(shí)其反繩輪應(yīng)潤滑良好，并應(yīng)設(shè)有擋繩裝置。4．2．9 限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得超過10mm。

4．2．10 轎廂與對重間的最小距離為50mm，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。

4．2．11 當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時(shí)的轎頂空間應(yīng)滿足；

a．

井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上設(shè)備的最高部件間的距離(不包括導(dǎo)靴或滾輪，鋼絲繩附件和垂直滑動門的橫梁或部件最高部分)與電梯的額定速度V(單位：m／s)有關(guān)，其值應(yīng)不小于(0．3+0．035 V2)m。

b．

轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于0．5m×0．6m×0．8m的矩形空間(可以任何面朝下放置)，鋼絲繩中心線距矩形體至少一個(gè)鉛垂面距離不超過0．15m，包括鋼絲繩的連接裝置可包括在這個(gè)空間里。

4．2．12 封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道最高與最低0．5m以內(nèi)各裝設(shè)一燈外，中間燈距不超過7m。4．2．13 電纜支架的安裝應(yīng)滿足：

a．

避免隨行電纜與限速器鋼絲繩、選層器鋼帶、限位極限等開關(guān)、井道傳感器及對重裝置等交叉；

b．

保證隨行電纜在運(yùn)動中不得與電線槽、管發(fā)生卡阻；

c．

轎底電纜支架應(yīng)與井道電纜支架平行，并使電梯電纜處于井道底部時(shí)能避開緩沖器，并保持一定距離。

4．2．14 電纜安裝應(yīng)滿足：

a．

隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定；

b．

轎廂壓縮緩沖器后，電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸；

c．

隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。4．3 轎廂

4．3．1 轎廂頂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和擋繩裝置，且潤滑良好，反繩輪鉛垂度不大于1 mm。4．3．2 轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過3／1 000。

4．3．3 曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，并使每根曳引繩受力相近，其張力與平均值偏差均不大于5％，且每個(gè)繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷。

4．3．4 曳引繩應(yīng)符合GB 8903規(guī)定，曳引繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì)，并宜涂有薄而均勻的ET極壓稀釋型鋼絲繩脂。

4．3．5 轎內(nèi)操縱按鈕動作應(yīng)靈活，信號應(yīng)顯示清晰，轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動作可靠。

4．3．6 轎頂應(yīng)有停止電梯運(yùn)行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)，且動作可靠，在轎頂檢修接通后，轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)失效。

4．3．7 轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí)，相對鉛垂線最大偏差不超過3mm。

4．3．8 各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定，但不得使用焊接固定，安裝后不得因電梯正常運(yùn)行的碰撞或因鋼絲繩、鋼帶、皮帶的正常擺動使開關(guān)產(chǎn)生位移、損壞和誤動作。4．4 層站

4．4．1 層站指示信號及按鈕安裝應(yīng)符合圖紙規(guī)定，位置正確，指示信號清晰明亮，按鈕動作準(zhǔn)確無誤，消防開關(guān)工作可靠。

4．4．2 層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，水平度不大于2／1 000，地坎應(yīng)高出裝修地面2～5mm。4．4．3 層門地坎至轎門地坎水平距離偏差為 mm。

4．4．4 層門門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯應(yīng)為1～6mm，載貨電梯應(yīng)為1～8 mm。

4．4．5 門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為5～10mm。4．4．6 在關(guān)門行程1／3之后，阻止關(guān)門的力不超過150N。

4．4．7 層門鎖鉤、鎖臂及動接點(diǎn)動作靈活，在電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7 mm。4．4．8 層門外觀應(yīng)平整、光潔、無劃傷或碰傷痕跡。

4．4．9 由轎門自動驅(qū)動層門情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域以外時(shí)，無論層門由于任何原因而被開啟，都應(yīng)有一種裝置能確保層門自動關(guān)閉。4．5 底坑 4．5．1

轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器應(yīng)為150～400mm，蓄能型緩沖器應(yīng)為200～350mm，轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20 mm。

4．5．2 同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對應(yīng)距離差不大于2mm。

4．5．3 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于0．5％，充液量正確。且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動作后未恢復(fù)到正常位置時(shí)使電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開關(guān)。

4．5．4 底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)。

4．5．5 當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí)，轎廂最低部分與底坑底之間的凈空間距離不小于0．5 m，且底部應(yīng)有一個(gè)不小于0．5m×0．6m×1．0m的矩形空間(可以任何面朝下放置)。4．6 整機(jī)功能檢驗(yàn) 4．6．1 曳引檢查

a．

在電源電壓波動不大于2％工況下，用逐漸加載測定轎廂上、下行至與對重同一水平位置時(shí)的電流或電壓測量法，檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40％～50％，測量表必須符合電動機(jī)供電的頻率、電流、電壓范圍。

b．

電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍125％額定載荷下行，分別停層3次以上，轎廂應(yīng)被可靠地制停(下行不考核平層要求)，在125％額定載荷以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)被可靠制動。

c．

當(dāng)對重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí)，空載轎廂不能被曳引繩提升起。

d．

當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時(shí)，再需用150％額定載荷做曳引靜載檢查，歷時(shí)10min，曳引繩無打滑現(xiàn)象。

4．6．2 限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)

a．

額定速度大于0．63m／s及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時(shí)式安全鉗；

b．

限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗(yàn)中動作應(yīng)可靠，且使曳引機(jī)立即制動；

c．

對瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無人，并在機(jī)房操作下行檢修速度時(shí)，人為讓限速器動作。復(fù)驗(yàn)或定期檢驗(yàn)時(shí)，各種安全鉗均采用空轎廂在平層或檢修速度下試驗(yàn)。

對漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布125％的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無人。在機(jī)房操作平層或檢修速度下行，人為讓限速器動作。

以上試驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動，且在載荷試驗(yàn)后相對于原正常位置轎廂底傾斜度不超過5％。4．6．3 緩沖試驗(yàn)

a．

蓄能型緩沖器僅適用于額定速度不大于1m／s的電梯，耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯；

b．

對耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器一瞬間起，直到緩沖器回復(fù)到原狀，所需時(shí)間應(yīng)不大于120s。4．6．4 層門與轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)

a．

在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開；

b．

如果一個(gè)層門和轎門(在多扇門中任何一扇門)打開，電梯應(yīng)不能正常啟動或繼續(xù)正常運(yùn)行。4．6．5 上下極限動作試驗(yàn)

設(shè)在井道上下兩端的極限位置保護(hù)開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。

4．6．6 安全開關(guān)動作試驗(yàn)

電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，人為動作下列安全開關(guān)2次，電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。

a．

安全窗開關(guān)，用打開安全窗試驗(yàn)(如設(shè)有安全窗)；

b．

轎頂、底坑的緊急停止開關(guān)；

c．

限速器松繩開關(guān)。4．6．7 運(yùn)行試驗(yàn)

a．

轎廂分別以空載、50％額定載荷和額定載荷三種工況，并在通電持續(xù)率40％情況下，到達(dá)全行程范圍，按120次／h，每天不少于8h，各起、制動運(yùn)行1 000次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。

b．

制動器溫升不應(yīng)超過60K，曳引機(jī)減速器油溫升不超過60K，其溫度不應(yīng)超過85℃，電動機(jī)溫升不超過GB 12974的規(guī)定。

c．

曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過150cm2外，其余各處不得有滲漏油。

4．6．8 超載運(yùn)行試驗(yàn)

斷開超載控制電路，電梯在110％的額定載荷，通電持續(xù)率40％情況下，到達(dá)全行程范圍。起、制動運(yùn)行30次，電梯應(yīng)能可靠地起動、運(yùn)行和停止(平層不計(jì))，曳引機(jī)工作正常。4．7 整機(jī)性能試驗(yàn)

4．7．1 乘客與病床電梯的機(jī)房噪聲、轎廂內(nèi)運(yùn)行噪聲與層、轎門開關(guān)過程的噪聲應(yīng)符合GB 10058規(guī)定要求。

4．7．2 平層準(zhǔn)確度應(yīng)符合GB 10058規(guī)定要求。

4．7．3 整機(jī)其他性能宜符合GB 10058有關(guān)規(guī)定要求。驗(yàn)收規(guī)則

5．1 檢驗(yàn)按表1規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行。5．2 判定規(guī)則

5．2．1 開關(guān)層、轎門過程噪聲、平層準(zhǔn)確度按GB 10058規(guī)定判定。5．2．2

凡重要項(xiàng)目中任一項(xiàng)不合格，或一般項(xiàng)目中不合格超過8項(xiàng)，均判定為不合格。如重要項(xiàng)目均合格，一般項(xiàng)目中不合格不超過8項(xiàng)，則允許調(diào)整修復(fù)，并對原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢。凡最終重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目中不合格不超過3項(xiàng)，判定為合格，準(zhǔn)于驗(yàn)收。判為安裝不合格的電梯需全面修復(fù)，修復(fù)后再次報(bào)請驗(yàn)收。5．3 交付檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后，參加驗(yàn)收的各方代表應(yīng)在附錄A(參考件)“電梯安裝驗(yàn)收證書”上簽字蓋章后，方能生效。

表1 電梯安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目分類表

序號項(xiàng)類檢

驗(yàn)

項(xiàng)

目備注

1機(jī)房4．1．1條主電源開關(guān)要求☆

24．1．2條斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置☆

34．1．3條敷線與接地要求

44．1．4條線管、槽敷設(shè)要求

54．1．5條控制柜、屏安裝位置

64．1．6條樓板鋼絲繩洞口要求

74．1．7條曳引機(jī)承重梁要求

84．1．8條旋轉(zhuǎn)輪等涂色標(biāo)志

94．1．9條旋轉(zhuǎn)部件潤滑要求

104．1．10條制動器松、合閘要求

114．1．11條繩、帶輪鉛垂度要求

124．1．12條限速器運(yùn)轉(zhuǎn)等要求☆

134．1．13條停電或故障應(yīng)急措施☆

14井道4．2．1條導(dǎo)軌安裝要求

154．2．2條導(dǎo)軌上端位置要求

164．2．3條導(dǎo)軌側(cè)工作面直線度

174．2．4條導(dǎo)軌接頭要求

184．2．5條導(dǎo)軌頂面間距

194．2．6條導(dǎo)軌固定要求

204．2．7條導(dǎo)軌下端支承地面要求

214．2．8條對重裝置要求

224．2．9條限速器繩至導(dǎo)軌面偏差

234．2．10條轎廂與對重距離等要求

244．2．11條轎頂最小空間要求☆

254．2．12條井道照明要求

264．2．13條電纜支架安裝要求

274．2．14條電纜安裝要求

28轎廂4．3．1條轎頂反繩輪要求

294．3．2條轎底水平度

304．3．3條曳引繩頭組合等要求

314．3．4條曳引繩要求

324．3．5條轎內(nèi)操縱要求

334．3．6條轎頂停止開關(guān)☆

344．3．7條轎架限位碰鐵安裝要求

354．3．8條安全保護(hù)開關(guān)安裝要求☆

36層站4．4．1條層站指示要求

374．4．2條層門地坎要求

384．4．3條層、轎門地坎間距

394．4．4條層門與地坎間隙

404．4．5條門刀與層門等間隙

414．4．6條門阻止力

424．4．7條門鎖要求☆

434．4．8條層門外觀要求

444．4．9條層門自動關(guān)閉裝置

45底坑4．5．1條轎底與緩沖器等間距

464．5．2條緩沖器頂面水平高差

474．5．3條緩沖器柱塞鉛垂度

484．5．4條底坑停止開關(guān)要求☆

494．5．5條轎底最小間距與空間

50整機(jī)功能4．6．1條曳引及平衡系數(shù)檢查

514．6．2條限速器、安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)☆

524．6．3條緩沖試驗(yàn)☆

534．6．4條層門與轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)☆

544．6．5條上、下極限動作試驗(yàn)☆ 554．6．6條安全開關(guān)動作試驗(yàn)☆ 564．6．7條運(yùn)行試驗(yàn)☆ 574．6．8條超載運(yùn)行試驗(yàn) 584．7．1條噪聲限值要求檢驗(yàn) 594．7．2條平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)

第五篇：電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范（1)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電梯安裝的驗(yàn)收條件，檢驗(yàn)項(xiàng)目，檢驗(yàn)要求和驗(yàn)收規(guī)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用與額定速度不大于2.5m/s的乘客電梯，載貨電梯，不適用于液壓電梯，雜物電梯．

2．引用標(biāo)準(zhǔn)

GB7588 電梯制造與安裝安全范圍 GB8903 電梯用鋼絲繩 GB10058 電梯技術(shù)條件 GB10059 電梯實(shí)驗(yàn)方法

GB12974 交流電梯電機(jī)通用技術(shù)條件 3．安裝驗(yàn)條件

3.1驗(yàn)收電梯的工作條件應(yīng)符合GB10058的規(guī)定 3.2提交驗(yàn)收的電梯應(yīng)具備完整的資料和文件． 3.2.1制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件： a.裝箱單

b.產(chǎn)品出廠合格證； c.機(jī)房井道布置圖；

d.使用維護(hù)說明書（應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表）； e.動力電路和安全電路的電器線路示意圖及符號說明； f.電器敷線圖； g.部件安裝圖； h.安裝說明書；

i.安全部件：門鎖裝置．限速器．安全鉗及緩沖器式實(shí)驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本．

3.2.2安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件： a..安裝自檢記錄；

b.安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告；

c,由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件．

3.3安裝完畢的餓電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈．機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨，并標(biāo)有”機(jī)房重地，閑人免進(jìn)：字樣．通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通，安全，底坑應(yīng)無雜物，積水與油污．機(jī)房，井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其它設(shè)置．

3.4電梯各機(jī)械活動部位應(yīng)按說明書要求加注潤滑油．各安全裝置齊全，位置正，功能有效，能可靠的保證電梯安全運(yùn)行．

3.5電梯驗(yàn)收人員必須熟悉所驗(yàn)收的電梯產(chǎn)品和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的驗(yàn)收方法和要求．

3.6驗(yàn)收用檢驗(yàn)器具與實(shí)驗(yàn)荷應(yīng)符合CB10059規(guī)定的精度要求，并均周期計(jì)量檢定周期內(nèi)． 4.檢驗(yàn)項(xiàng)目幾檢驗(yàn)要求 4.1機(jī)房

4.1.1每臺電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯電源開關(guān)，開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近，如幾臺電梯共用同一機(jī)房，個(gè)臺電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識別．其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下的最大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路： a.轎廂照明和通風(fēng)； b.機(jī)房和滑輪間照明； c.機(jī)房內(nèi)電源插座

d.矯定與底坑的電源插座； e.電梯井道照明 f.報(bào)警裝置．

4.1.2每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相，錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用．

4.1.3電梯動力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，從進(jìn)機(jī)房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開，接地線的顏色為黃綠雙色緣電線，除36V以下安全電壓直接接至地線柱上，不得互相傳接后再接地．

4.1.4線管，線槽的敷設(shè)應(yīng)平直，整齊，牢固．線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積

60％；線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積40％；軟管固定間距不大于1m，端頭固定間距不大于0.1m．

4.1.5控制柜，屏的安裝位置應(yīng)符合：

a.控制柜，屏正面距門，窗不小于600mm;b.控制柜，屏的維修側(cè)距墻不小于600mm;c.控制柜，屏距機(jī)械設(shè)備不小于500mm.4.1.6機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板空洞每邊間隙均應(yīng)為20～40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高500mm以上的臺階．

4.1.7 機(jī)承重梁餓需埋入承重墻內(nèi)，則支撐長度應(yīng)超過墻后中心20mm，且不應(yīng)小于75mm.4.1.8 在電機(jī)后飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志．曳引輪.飛輪．限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色．制動器手動閘扳手漆成紅色，并掛在易接近的墻上．

4.1.9 曳引機(jī)應(yīng)有適量潤滑油．油標(biāo)應(yīng)齊全，有5位顯示應(yīng)清晰，限速器各活動潤滑部位也應(yīng)有可靠潤滑．

4.1.10 制動器動作靈活，制動是兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密，均勻地貼合在制動的餓工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均兩側(cè)不大于0.7mm 4.1.11 限速器繩輪，選層器鋼帶輪對垂線的偏差均不大于0.5mm．曳引輪，導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于2mm.4.1.12 限速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，出廠室動作速度整定封記應(yīng)完好無拆動痕跡，限速器安裝位置正確，底座牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時(shí)無顫動現(xiàn)象．

4.1.13 停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動措施，如用手動緊急操作裝置，應(yīng)能用松閘扳手松開制動器，并需用一個(gè)持續(xù)力去保持其松開狀態(tài) 4.2井道

4,2,1每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于2.5m，特殊情況，應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足GB7588規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于1.5%，導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入深度不應(yīng)小于120mm．如果用焊接支架其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢．

4.2.2當(dāng)電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌．

4.2.3每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）對安裝基準(zhǔn)線沒5m的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌設(shè)有安全鉗的對中重導(dǎo)軌為0.6mm;不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌的1.0mm 在有安裝基準(zhǔn)線時(shí)，每列導(dǎo)軌應(yīng)相對基準(zhǔn)線整列檢測，取最大偏差值．電梯安裝完成后檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí)，可對每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測（至少測3次），取測量值的相對最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī)定值的2倍。

4.2.4轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于）o.5mm．導(dǎo)軌接頭處臺階用直線度為0.01/300的平直尺或其它工具測量，應(yīng)不大于0.5mm，如超過應(yīng)修平．修光長度為150mm以上，不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于1mm，導(dǎo)軌工作面接頭處臺階應(yīng)不大于0.15mm，如超差亦應(yīng)校正。4.2.5兩列導(dǎo)軌頂面間的距離批偏差：轎廂導(dǎo)軌為+20 mm，對重志軌為+30 mm 4.2.6導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接．

4.2.7轎廂導(dǎo)軌于設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌的下端應(yīng)只承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上．

4.2.8對重塊應(yīng)可靠堅(jiān)固，對重架若有反繩輪時(shí)其反繩輪應(yīng)潤滑良好，并應(yīng)設(shè)有當(dāng)繩裝置． 4.2.9限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得超過10mm 4.2.10轎廂與對中間的最小距離為50mm，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得于轎廂后對重相碰觸．

4.2.11當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時(shí)的轎頂空間應(yīng)滿足：

a.井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上設(shè)備的最高部件間的距離（不包括導(dǎo)靴或滾輪鋼絲繩附件和垂直滑動門的橫梁后部件最高部分）與電梯的額定速度V（單位：m/s"）有關(guān)，其值應(yīng)不小于，(0.3+0.035V2)m b.轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于05m 0.6m 0.8m的矩形空間（可以任何面朝下放置），鋼絲繩中心線距矩形體至少一個(gè)鉛垂面距離不超過0.15m，包括鋼絲繩的連接裝置可包括這個(gè)空間里．

4.2.12封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道最高與最低0.5m內(nèi)各裝一燈外，中間燈距不超過7m.4.2.13電纜支架的安裝應(yīng)滿足：

a.避免隨行電纜與限速器鋼絲繩，選層器鋼帶，限位極限等開關(guān)，井道傳感器及對重裝置等交叉；

b.保證隨行電纜在運(yùn)動中不得與電線槽，管發(fā)生卡阻；

c.轎底電纜支架井道電纜支架平行，并使電梯電纜處于井道底部時(shí)能避開緩沖器，并保持一定距離．

4.2..14電纜安裝應(yīng)滿足： a.隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定；

b.轎廂壓縮緩沖器后，電纜不的得與底坑地面和轎廂底邊框接觸； c.隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象． 4.3 轎廂

4.3.1轎廂頂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和當(dāng)繩裝置，且潤滑良好，反繩輪鉛垂度不大于1mm 4.3.2轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過3/1000 4.3.3 曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，并使每根引繩受力相近，其張力與平均值偏差均不大于5%，且每個(gè)繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷．

4.3.4 曳引繩應(yīng)符合GB8930規(guī)定，曳引繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì)，并宜涂有薄而均勻的ET極壓稀釋型鋼絲繩脂．

4.3.5轎內(nèi)造操作按鈕動作應(yīng)靈活，信號應(yīng)顯示清晰，轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動作可靠． 4.3.6轎頂應(yīng)有停止電梯運(yùn)行的餓非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)，且動作可靠，在轎定檢修接通后轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)失效

4.3.7轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí)，相對鉛垂線最大偏差不超過3mm 4.3.8各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定，但不能使用焊接固定，安裝后不得因電梯運(yùn)行正常運(yùn)行的碰撞后應(yīng)鋼絲繩，鋼帶，皮帶的正常擺動使開關(guān)產(chǎn)生位移．損壞和誤動作

電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范（2）4.4 層站

4,.4.1層站指示信號及按鈕應(yīng)符合圖紙規(guī)定，位置正確 指示信號清晰明亮，按鈕動作準(zhǔn)確無誤，消防開關(guān)工作可靠．

4.4.2層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，水平度不大于2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面2~~~~5mm 4.4.3層門地坎至轎門地坎水平距離偏差為+30 mm 4.4.4層門門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯應(yīng)為1～6mm載貨電梯應(yīng)為1~~8mm 4.4.5門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為5~~10mm 4.4.6在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過150N 4.4.7層門鎖鉤，鎖臂及動接點(diǎn)動作靈活，在電器安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小齒合長度為7mm 4.4.8層門外觀應(yīng)平整，光潔，無劃傷或碰傷痕跡．

4.4.9由轎門自動驅(qū)動層門情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域以外時(shí)，無論層門由于任何原因而被開啟，都應(yīng)有一種裝置能確保層門自動關(guān)閉． 4.5底坑

4.5.1轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂，對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器為150~~400mm,蓄能型緩沖器應(yīng)為200~~350,轎廂，對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm.4.5.2同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對應(yīng)距離差不大于2mm 4.5.3 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于0.5%，充液量正確．且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動作后未恢復(fù)到正常位置時(shí)使電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開關(guān)．

4.5.4底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動復(fù)位的紅色停止開關(guān)．

4.5.5當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí)，轎底最低部分與底坑底之間凈空間距離不小于0.5m，且底部應(yīng)有一個(gè)不小于0.5m 0.6m 1.0m的矩形空間（可以任何面朝下放置）． 4.6整機(jī)功能檢驗(yàn) 4.6.1 曳引檢查

a.在電源電壓波動不大于2%工況下，用逐漸加載測定轎廂上．下行至與重同一水平位置的電流或電壓測量法，檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)以40%~~50%，測量表必須符合電機(jī)供電的頻率，電流，電壓范圍．

b.電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍125%額定載荷下行，分別聽層3次以上，轎廂應(yīng)被可靠地制停（下行不考核平層要求），在125%額定載荷以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)被可靠制動．

c.當(dāng)對重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí)，空載轎廂不能被曳引繩提升起． d.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時(shí)，空載轎廂不能被曳引繩提升起． e.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷過額定值時(shí)，在需用150%額定載荷做 引靜載檢查，歷時(shí)10min，引繩無打滑現(xiàn)象．

a.額定速度大于0.63m/s及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時(shí)式安全鉗；

b.限速器與安全鉗電器開關(guān)在聯(lián)動實(shí)驗(yàn)中動作應(yīng)可靠，且使曳引機(jī)立即制動；

c.對瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷，短接限速器與安全鉗電器開關(guān)，轎內(nèi)無人．并在機(jī)房操作下行檢修速度是，人為讓限速器動作．

對漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無人．并在機(jī)房操作下行檢修速度時(shí)下行，人為讓限速器動作．

以上實(shí)驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動，切在載荷實(shí)驗(yàn)后相對與原正常位置轎廂底傾斜度不超過5% 4.6.3緩沖實(shí)驗(yàn) a.蓄能型緩沖器僅適用于額定速度小于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯．

b.對耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位實(shí)驗(yàn)，即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器，直到緩沖器恢復(fù)到原狀，所需時(shí)間應(yīng)不大于120 4.6.4層門與轎門轎門聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)

a.在正常運(yùn)行的轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開；

b.如果一個(gè)層門和轎門（在多扇門中任何一扇門）打開，電梯應(yīng)不能正常啟動或繼續(xù)正常運(yùn)行

4.6.5 上下極限動作實(shí)驗(yàn)

設(shè)在井道上下兩端的極限位置保護(hù)開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮期間動作狀態(tài)． 4.6.6 安全開關(guān)動作實(shí)驗(yàn)

電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，人為運(yùn)作下列開關(guān)2次，電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行． a.安全窗開關(guān)，用打開安全窗實(shí)驗(yàn)（如設(shè)有安全窗）； b.轎頂、底坑的緊急停止開關(guān)； c.限速器松繩開關(guān)。4.6.7 運(yùn)行實(shí)驗(yàn)

a．轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三種工況，并在通電持續(xù)率40%情況下，到達(dá)全行程范圍，按120次／h，每天不少于8 h，各起，制動運(yùn)行1000次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，制動可靠，連續(xù)運(yùn)行無故障．

b.制動器溫升不應(yīng)超過60K，曳引機(jī)減速器油溫升不超過60K，其溫度不應(yīng)超過 85℃，電動機(jī)溫升不超過GB12974的規(guī)定

c.曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過150cm的平方外，其余各處不得有滲漏油． 4.6.8 超載運(yùn)行實(shí)驗(yàn)

斷開超載控制電路，電梯在110%的額定載荷，通電持續(xù)率40%的情況下，到達(dá)全行程范圍．起，制動運(yùn)行30次，電梯應(yīng)能可靠的起動，運(yùn)行和停止（平層不計(jì)），曳引機(jī)工作正常． 4.7整機(jī)性能實(shí)驗(yàn)

4.7.1乘客與病床電梯的機(jī)房噪聲，轎廂內(nèi)運(yùn)行噪聲與層，轎門開關(guān)過程的噪聲應(yīng)符合GB10085規(guī)定要求，4.7.2平層準(zhǔn)確應(yīng)符合GB10085規(guī)定要求．

4.7.3整機(jī)其他性能宜符合GB10085有關(guān)規(guī)定要求． 驗(yàn)收規(guī)則

5.1檢驗(yàn)按表1規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行． 5.2判斷規(guī)則

5.2.1開關(guān)層，轎門噪聲，平層準(zhǔn)確按GB10085規(guī)定判定．

5.2.2凡重要項(xiàng)目中任一項(xiàng)不合格，或一般項(xiàng)目中超過8項(xiàng)，均判定為不合格．如果重要項(xiàng)目均合格，一般項(xiàng)目中不合格不超過8項(xiàng)，調(diào)整修復(fù)，并對原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢．凡最終重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過3項(xiàng)判定為各，準(zhǔn)予驗(yàn)收．判定安全不合格的電梯需全面修復(fù)，修復(fù)后再次報(bào)請驗(yàn)收

5.3交付檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后，參加驗(yàn)收的各方代表在附錄A（參考件）”電梯安裝驗(yàn)收證書”上蓋章后，方能生效．

電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范（3）

電梯安裝驗(yàn)收項(xiàng)目分類表 檢驗(yàn)項(xiàng)目-----機(jī)房-----4.1.1條主電源開關(guān)要求 ☆ 2 4.1.2條斷，錯(cuò)相保護(hù)裝置 ☆ 3 4.1.3條敷線與接地要求 4 4.1.4條線管，槽敷設(shè)要求 5 4.1.5條控制柜，屏安裝位置 6 4.1.6條樓板鋼絲繩洞口要求 7 4.1.7條曳引機(jī)承重梁要求 8 4.1.8條旋轉(zhuǎn)輪等涂色標(biāo)記 9 4.1.9條旋轉(zhuǎn)部件潤滑要求 10 4.1.10條制動器松，合閘要求 11 4.1.11條繩，帶輪鉛垂度要求 12 4.1.12條限速器運(yùn)轉(zhuǎn)等要求 ☆ 13 4.1.13條停電或故障應(yīng)急措施 ☆ 14--------井道--------4.2.1條導(dǎo)軌安裝要求 15 4.2.2條導(dǎo)軌上端位置要求 16 4.2.3條導(dǎo)軌側(cè)工作面直線度 17 4.2.4條導(dǎo)軌接頭要求 18 4.2.5條導(dǎo)軌頂面間距 19 4.2.6條導(dǎo)軌固定要求 20 4.2.7條導(dǎo)軌下端支承地面要求 21 4.2.8條對重裝置要求 22 4.2.9條限速器繩至導(dǎo)軌面偏差 23 4.2.10條轎廂與對重距離等要求 24 4.2.11條轎頂最小空間要求 ☆ 25 4.2.12條井道照明 26 4.2.13條電纜支架安裝要求 27 4.2.14條電纜安裝要求 28--------轎廂--------4.3.1條轎頂反繩輪要求 29 4.3.2條轎頂水平度 30 4.3.3條曳引繩頭組合等要求 31 4.3.曳引繩要求 32 4.3.5條轎內(nèi)操縱要求 33 4.3.6條轎頂停止開關(guān) 34 4.3.7條安全架限位碰鐵安全要求 35 4.3.8條安全保護(hù)開關(guān)安裝要求 36 4.4.1條層站指示要求 37 4.4.2條層們地坎要求 38-----------層站---------------4.4.3條層，轎門地坎間距 39 4.4.4.條層門與地坎間隙 40 4.4.5條門刀與層門等間隙 41 4.4.6條門阻止力 42 4.4.7條門鎖要求 43 4.4.8條層門外觀要求 44 4.4.9條層門自動關(guān)閉裝置 45---------底坑-----------4.5.1條轎底與緩沖器等間距 46 4.5.2條緩沖器頂面水平高差 47 4.5.3條緩沖器柱塞鉛垂度 48 4.5.4條底坑停止開關(guān)要求 49 4.5.5條轎底最小間距與空間 50 整機(jī)功能 4.6.1條曳引及平衡系數(shù)檢查 51 4.6.2條限速器，安全鉛聯(lián)動實(shí)驗(yàn) ☆ 52 4.6.3條緩沖實(shí)驗(yàn) ☆ 53 4.6.4條層門與轎門聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn) ☆ 54 4.6.5條上，下極限動作實(shí)驗(yàn) ☆ 55 4.66條安全開關(guān)動作實(shí)驗(yàn) ☆ 56 4.6.7條運(yùn)行實(shí)驗(yàn) ☆ 57 4.6.8條超載運(yùn)行實(shí)驗(yàn) 58 47.1條噪聲限值要求檢驗(yàn) 59 4.7.2條平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)

(注：表中打☆為重要項(xiàng)目，其余為一般項(xiàng)目)