第一篇：百年航空知識大獎賽招商方案

本文由ting0912貢獻(xiàn)

doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。

百年航空知識大獎賽招商方案

一、項目概況

2003 年是人類有動力飛機(jī)發(fā)明一百周年。一百年前的 12 月 17 日，美國的萊特兄弟 制造的第一架 FLYER 試飛成功，把人類使用有動力飛行器升空飛行的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。一 百年來動力飛行的發(fā)展，大大縮短了時空距離，提升了現(xiàn)代文明的傳播速度，使我們今 天建立起“地球村”的概念。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來的航空、航天技術(shù)不僅是現(xiàn)代科學(xué)技 術(shù)領(lǐng)域的重要組成部分，其產(chǎn)品在現(xiàn)代運輸業(yè)和國防裝備中起著不可缺少的重要作用，同時它也是推動和維護(hù)世界和平與人類文明進(jìn)程的重大標(biāo)志。為了紀(jì)念這項偉大的發(fā)明，全世界各國紛紛組織各種慶祝活動。美、英、法、加、俄、澳等近20 個國家，有的從 1999 年開始就成立了相關(guān)組織，舉辦各類慶典或系列紀(jì)念活動。

我國已成為世界航空制造和航空消費大國，而且越來越占據(jù)舉足輕重的地位。為認(rèn) 真貫徹十六大精神，落實“科教興國”方針，國家科技部、國防科工委、民航總局、中 國科協(xié)、中央電視臺、中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司，適時抓住這一契機(jī)，聯(lián)合組 成了“航空百年活動組委會”，將在全國范圍內(nèi)組織開展一系列的百年慶典活動。

這是一次具有現(xiàn)實和深遠(yuǎn)歷史意義、全民參與的科普性、公益性紀(jì)念活動，是全世 界航空從業(yè)人員、航空愛好者期盼已久的重大慶典。為使航空百年慶典活動在人類文明 史上留下永久的記憶，國家郵政局將專此發(fā)行一套紀(jì)念郵票，中國人民銀行也將發(fā)行一 套紀(jì)念幣以茲紀(jì)念。

航空百年系列活動由“601 所杯”未來飛行器設(shè)計大賽、航空百年知識大獎賽、航 空百年科技展覽會、“二十一世紀(jì)航空與中國經(jīng)濟(jì)”高峰論壇、中國首屆飛行大會暨國 際通用航空展、“共享藍(lán)天”大型晚會等六大主題活動組成，并將與世界航空百年慶典 互動，從 2003 年初開始一直貫穿到年底。

“航空百年知識大獎賽”(以下簡稱大獎賽)作為航空百年系列活動中的亮點，在六 大主題活動中，歷時最長、涉及面最廣、參與者最多、媒體關(guān)注度最高、影響力最大，是搭載宣傳企業(yè)、提升品牌的最好平臺。

大獎賽以“貫徹科教興國方針，開展航空科普、國防教育，宣傳人類文明，普及航 空知識，呼喚公眾對航空事業(yè)的關(guān)注，對科學(xué)的追求，進(jìn)一步激發(fā)人們學(xué)科學(xué)、愛科學(xué)、獻(xiàn)身科學(xué)的民族精神”為宗旨。

大獎賽以北京為中心，通過輻射全國的中國航空學(xué)會各省市分會、民航系統(tǒng)、空軍、海軍航空兵、陸軍航空兵為具體執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在全國乃至港、澳、臺，展開以“一百年前 人類對飛翔的夢想和追求，一百年來航空的發(fā)展及對人類的貢獻(xiàn)，未來一百年航空的發(fā) 展趨勢”為主要內(nèi)容的知識競賽。

大獎賽的主要目標(biāo)對象是全國 3 億青少年，150 萬航空(航空工業(yè)、民航、空軍、海 航、陸航)從業(yè)人員，數(shù)千萬航空愛好者以及科技、學(xué)術(shù)界人士。

大獎賽將成為 2003 年中國乃至世界的熱點，得到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)、政府有關(guān)部委、科 技界、學(xué)術(shù)界的大力支持。受到數(shù)百家平面媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體、廣播電視媒體的追逐，在 中國城市創(chuàng)造 60 億人次的有效信息接觸量。由于持續(xù)時間長、覆蓋面大(含農(nóng)村)，各媒 體傳播及人際口頭傳播總量預(yù)計能達(dá)到 300 億人次以上，給企業(yè)提升品牌創(chuàng)造了無限的 商機(jī)。

二、競賽規(guī)則及組織

大獎賽在“航空百年活動組委會”下設(shè)“航空百年知識大獎賽”組委會。

大獎賽組委會聘請國際、國內(nèi)專家成立出題組，建立用計算機(jī)管理，可隨機(jī)抽取賽 題的題庫。大獎賽組委會聘請專家成立復(fù)賽、決賽評審委員會并對各分賽區(qū)評審組公開、公平、公正進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。

大獎賽分個人賽和團(tuán)體賽。個人賽分入圍賽、初賽、復(fù)賽、總決賽四個階段；團(tuán)體 賽分初賽、復(fù)賽、總決賽三個階段。

入圍賽、初賽分別在地方和軍隊，由 16 個省市航空學(xué)會、民航、空軍、海航、陸航 大賽辦公室組織；復(fù)賽、總決賽在北京由組委會組織。

個人賽通過網(wǎng)絡(luò)和報紙答題入圍，賽題刊載在航空百年網(wǎng)站、《中國青年報》、《航 空知識》、《國際航空》、《中國航空報》、《中國民航報》、《空軍報》等平面媒體 與網(wǎng)絡(luò)媒體上。在入圍者中進(jìn)行初賽。團(tuán)體賽以三人為一隊，可自由組合、單位組隊，也可由分賽區(qū)根據(jù)入圍優(yōu)勝選手組隊。

每賽區(qū)通過初賽產(chǎn)生一名個人和一隊團(tuán)體進(jìn)京參加復(fù)賽。通過復(fù)賽產(chǎn)生 6 名個人、6 隊團(tuán)體參加決賽。

決賽產(chǎn)生個人總冠軍、第二名、第三名；團(tuán)體總冠軍、亞軍、季軍。

入圍賽、初賽由組織地在媒體、電視臺跟蹤報道或轉(zhuǎn)播；復(fù)賽、決賽在中央電視臺 演播大廳舉行，由中央電視臺錄播或直播。

“航空百年知識大獎賽”與“未來飛行器設(shè)計大賽”一同在有黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人出席 的“共享藍(lán)天”大型晚會上頒獎。

三、具體計劃及時間

2003 年 3 月組成國內(nèi)外專家出題組。

2003 年 4 月，由 16 個航空學(xué)會分會聯(lián)合各地團(tuán)省委、省總工會、省教委或科委、科協(xié)等組建分賽區(qū)，民航、空軍、海航、陸航分別設(shè)分賽區(qū)，并同時組建分賽區(qū)評委會。2003 年 5 月，指定網(wǎng)站、報刊等媒體發(fā)布大賽題目，開始個人入圍賽；同時，各分 賽區(qū)進(jìn)行賽事推廣，組織團(tuán)體賽報名。同時組建復(fù)賽和決賽專家評委會。2003 年 8 月，各分賽區(qū)初賽。組委會組建復(fù)賽、決賽評審委員會。2003 年 11 月，在北京開始復(fù)賽、總決賽。

2003 年 12 月，在“共享藍(lán)天”大型晚會上頒獎。

四、大賽獎項

大獎賽的獎項設(shè)定，應(yīng)體現(xiàn)“大獎”，其數(shù)額為建國以來同類知識大獎賽前所未有。個人總冠軍獎金 20 萬元人民幣或等值產(chǎn)品及服務(wù)，團(tuán)體總冠軍獎金 50 萬元人民幣或等 值產(chǎn)品及服務(wù)。

為體現(xiàn)活動的科技性，并為航空培養(yǎng)和積聚人才，決賽所產(chǎn)生的個人、團(tuán)體前一、二、三名若為應(yīng)屆高中畢業(yè)生，保送進(jìn)入我國航空重點院校。

其它獎項的設(shè)定待與贊助商商定。等值產(chǎn)品可商贊助商確定，等值服務(wù)為：免費參 加中國首屆飛行節(jié)，免費乘坐中國民航飛機(jī)參觀國內(nèi)沈陽、成都、陜西、貴州、江西、哈爾濱等飛機(jī)制造單位，免費乘坐中國民航飛機(jī)參觀巴黎航展和歐洲、俄羅斯等著名飛 機(jī)制造企業(yè)。設(shè)置等值服務(wù)主要是為贊助商創(chuàng)造活動的后續(xù)跟蹤宣傳，達(dá)到持續(xù)效應(yīng)。

為更廣泛吸引公眾的參與，大獎賽設(shè)年齡最大、年齡最小及家庭參與獎。為鼓勵分 賽區(qū)抓好比賽，設(shè) 10 個優(yōu)秀組織獎。

五、贊助回報方式

回報方式主要有以下方面(細(xì)則有待與贊助商確定)：

冠名權(quán)益：贊助單位指定名稱作為大獎賽活動的標(biāo)準(zhǔn)名稱——“□□杯航空百年知

識大獎賽”；

各種新聞宣傳中均以“□□杯航空百年知識大獎賽”作為活動名稱；

各種廣告宣傳中均以“□□杯航空百年知識大獎賽”作為活動名稱； 活動中各種用品均采用“□□杯航空百年知識大獎賽”名稱標(biāo)識。

榮譽權(quán)益：冠名企業(yè)成為大獎賽主辦單位之一，享受相關(guān)權(quán)益：

冠名企業(yè)主要負(fù)責(zé)人出任活動組委會副主任；

冠名企業(yè)主要負(fù)責(zé)人出任復(fù)賽、總決賽嘉賓評委；

冠名企業(yè)主要負(fù)責(zé)人出席頒獎晚會并為獲獎?wù)哳C獎；

冠名企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，作為特邀嘉賓出席航空百年科技展、中國首屆飛行大會暨國 際通用航空展、“21 世紀(jì)航空與中國經(jīng)濟(jì)”高峰論壇開幕或剪彩儀式；并以貴賓待遇安 排交通、食宿等，同時贈送冠名企業(yè)飛行大會門票 100 張。

宣傳權(quán)益：廣告：大賽將采用央視作為核心陣地滾動播出賽事廣告，配合部分專業(yè) 媒體與地方報紙媒體的廣告發(fā)布，搭載宣傳贊助品牌，贊助品牌均以顯著方式出現(xiàn)在廣 告版面中。

新聞宣傳：舉行隆重的贊助簽約儀式及獨家發(fā)布會。邀請贊助商高級代表致辭；組 委會向贊助商頒發(fā)榮譽證書，邀請各種媒體到會宣傳炒作。組委會將啟用超過 100 種媒 介對大賽進(jìn)行宣傳，新聞傳播中，贊助品牌得到強(qiáng)有力的暴露支持。

軟性傳播：在各級比賽的電視播出中，贊助品牌將已現(xiàn)場廣告形式進(jìn)行宣傳，尤其 是央視總決賽現(xiàn)場，贊助品牌將以多種形式，高頻次出現(xiàn)在電視節(jié)目中；電視節(jié)目片頭、片尾、欄目廣告中，將重復(fù)暴露贊助品牌；

人際傳播：航空學(xué)會下屬 16 家分會、航空制造業(yè)、航空運輸業(yè)、空軍、海航、陸航 等將進(jìn)行大力的人員推廣，以大量的口頭傳播對贊助品牌進(jìn)行宣傳；

其他傳播：大賽書籍、電視節(jié)目、獎品等物品中，贊助品牌將得到進(jìn)一步傳播。復(fù) 賽、總決賽現(xiàn)場廣告位、總冠名、大屏幕電視、評委席冠名、現(xiàn)場標(biāo)地物冠名。

禮品、紀(jì)念品和書籍廣告。

第二篇：知識大獎賽2012

關(guān)于舉辦蘭州市安寧區(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社

首屆金融知識大獎賽的通知

各信用社、各部門：

為喜迎黨的十八大勝利召開，在全區(qū)創(chuàng)造濃厚的“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動氛圍，引領(lǐng)員工對國際、國內(nèi)重大經(jīng)濟(jì)、金融事項的關(guān)注了解，促進(jìn)各項金融法規(guī)貫徹實施，加快培養(yǎng)基層業(yè)務(wù)骨干人才，切實提高金融從業(yè)人員整體素質(zhì)，營造全員愛學(xué)習(xí)、勤學(xué)習(xí)的知識氛圍，進(jìn)一步樹立起蘭州市安寧區(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社專業(yè)化銀行服務(wù)團(tuán)隊形象，由聯(lián)社工會和團(tuán)委共同組織，擬舉辦首屆蘭州市安寧區(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社金融知識大獎賽，現(xiàn)將相關(guān)事宜通知如下：

一、活動目標(biāo)

以此次競賽活動為契機(jī)，充分調(diào)動全區(qū)金融從業(yè)人員開展崗位學(xué)習(xí)的積極性和主動性，選拔優(yōu)秀人才，培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干，提升隊伍素質(zhì)，強(qiáng)化制度落實，促進(jìn)金融業(yè)務(wù)健康合規(guī)發(fā)展。

二、活動時間、地點和參賽對象

本次比賽時間擬定于2012年9月8日（具體時間另行通知），在聯(lián)社三樓會議室舉行，參賽人員年齡在35周歲以下。

二、參賽隊伍結(jié)構(gòu)

聯(lián)社各信用社、營業(yè)部、聯(lián)社機(jī)關(guān)可分別組建1-2個參賽隊，每個參賽隊由三名隊員組成，男女搭配適宜。

三、參賽內(nèi)容

本次金融知識大獎賽競賽內(nèi)容包括：《業(yè)務(wù)問題解答手冊》、《知識競賽復(fù)習(xí)提綱》（隨后下發(fā)）、《對公業(yè)務(wù)產(chǎn)品手冊》中的常見問題解答和2012年國內(nèi)重大經(jīng)濟(jì)、金融事項及時事政治等。

四、競賽方法

各參賽隊通過抽簽分成三個預(yù)賽小組，通過比賽按照等分高低，取前兩名參賽隊參加決賽。競賽題型分為個人必答、小組必答、搶答題和風(fēng)險題。

五、獎項設(shè)置

本次競賽最終產(chǎn)生一等獎一個，人均獎勵5000元；二等獎兩個，人均獎勵3000元；三等獎三個，人均獎勵2000元，并頒發(fā)榮譽證書及獎品。凡參加比賽隊員均頒發(fā)紀(jì)念品。

六、活動要求

（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。此次競賽活動是面向全區(qū)金融從業(yè)人員開展的業(yè)務(wù)知識競賽，是鞏固和提升業(yè)務(wù)水平的又一項重要舉措，機(jī)關(guān)各部門、各信用社要高度重視本次活動，精心組織、廣泛發(fā)動，組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)金融知識，把大賽活動作為深入學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)知識和推進(jìn)合規(guī)文化建設(shè)的載體，形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。

（二）細(xì)化方案，加強(qiáng)組織。各信用社、營業(yè)部、各部門要按照“全員參與競賽活動，全面提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)骨干隊伍建設(shè)”的目標(biāo)，積極做好各項準(zhǔn)備工作。要以此次競賽活動為抓手，激發(fā)廣大金融管理及網(wǎng)點從業(yè)人員的學(xué)習(xí)熱情，廣泛動員從業(yè)人員積極參與，公正、客觀、負(fù)責(zé)地選拔優(yōu)秀參賽隊員，各信用社要結(jié)合自身實際情況，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，合理安排值班，確保學(xué)習(xí)競賽與工作生產(chǎn)兩不誤。

（三）各信用社、營業(yè)部、各部門通過選拔和推薦等方式，于7月31日前將參賽選手名單上報聯(lián)社團(tuán)委。

（四）參賽隊員需統(tǒng)一著裝，體現(xiàn)積極、規(guī)范的精神面貌。

為加強(qiáng)信息交流，促進(jìn)競賽活動規(guī)范、有序進(jìn)行，本次活動聯(lián)系人：

電子郵箱：anls_bgq@126.com

咨詢電話: 7652356

二0一二年七月二十五日

第三篇：計劃生育知識電視大獎賽方案企劃

文章標(biāo)題：計劃生育知識電視大獎賽方案企劃

“人口杯”計劃生育知識電視大獎賽策劃方案

為提高計劃生育工作人員的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力，調(diào)動計生工作人員的工作積極性，經(jīng)研究決定，于近期舉辦一次“人口杯”計劃生育知識電視大獎賽。

一、活動組織

由縣委宣傳部牽頭，電視臺和計生委具體承辦。

二、代表隊

共計10個，每隊3人。參賽時，各代表隊由本單位計生分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊。

三、競賽規(guī)則

1、預(yù)賽和決賽在一天內(nèi)完成，上午預(yù)賽，下午決賽。

2、答題記分時間標(biāo)準(zhǔn)：搶答題在按鍵后3秒內(nèi)開答，答錯或回答不出扣50分，限一分鐘內(nèi)答畢；個人必答題限5秒內(nèi)開答，答錯扣50分，答不出不得分，其他隊員不得補充，限2分鐘內(nèi)答畢；代表隊必答題限5秒內(nèi)開答，其他隊員可以補充，答錯扣50分，答不出不得分，限2分鐘內(nèi)答畢。

3、預(yù)、決賽程序分必答題、搶答題。第一輪為個人必答題，每隊每人各2題，不準(zhǔn)代答；第二輪為搶答題，共計12題，同隊隊員可以補充；第三輪為代表隊必答題，同隊隊員可以補充；第四輪為搶答題，6-10題，本隊隊員可以補充。

4、計分辦法預(yù)、決賽每隊分別以500分為基數(shù)，每答對一題加50分，答錯一題扣50分，獎勵等次以最終得分為準(zhǔn)。xiexiebang.com-http://004km.cn/

5、現(xiàn)場競賽題在復(fù)習(xí)提綱題目范圍內(nèi)（具體內(nèi)容另附）。

6、各隊得分由主持人當(dāng)場評定，回答不當(dāng)之處由評委當(dāng)場指出。

四、預(yù)賽和決賽

1、預(yù)賽10個代表隊全部參加預(yù)賽，地點為電視臺演播大廳，采取隨機(jī)抽簽的方式，將參賽隊分成2組預(yù)賽，每組5個代表隊。通過預(yù)賽，每組評出前3名，共評出6個先進(jìn)代表隊參加決賽。

2、決賽預(yù)賽中決出的6個代表隊參加，決出一等獎一個隊，二等獎二個隊，三等獎三個隊。

3、預(yù)、決賽設(shè)顧問兩人，監(jiān)督員兩人。

4、設(shè)觀眾獎若干，屆時由主持人對觀眾提問，答對者發(fā)紀(jì)念品一份。

5、獎品一等獎每人獎品價值約1000元，二等獎每人約500元，三等獎每人約300元，其余參加預(yù)賽的代表隊每人發(fā)紀(jì)念獎每人約100元。對獲獎人員同時發(fā)榮譽證書，對獲獎單位同時發(fā)獎牌一塊。

6、獎品發(fā)放評獎結(jié)束后，獲獎代表隊全體人員及所在單位分管負(fù)責(zé)同志上臺領(lǐng)獎。

五、有關(guān)事宜

1、決賽電視直播，并錄制紀(jì)念光盤，每參賽人員各一張，每參賽單位各一張。

2、參賽人員名單務(wù)于X月X日前報縣委宣傳部。

3、競賽具體時間另行通知。

《計劃生育知識電視大獎賽方案企劃》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀計劃生育知識電視大獎賽方案企劃。

第四篇：物業(yè)知識大獎賽主持詞

物業(yè)知識大獎賽主持詞

一、宣布開始

男、女：建發(fā)物業(yè)公司慶祝建發(fā)集團(tuán)成立20周年物業(yè)知識大獎

賽暨忠誠服務(wù)獎頒獎儀式現(xiàn)在開始——

二、介紹參加活動的領(lǐng)導(dǎo)

女：首先，向大家介紹參加我們此次活動的領(lǐng)導(dǎo)。他們是：（集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)—物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)+姓名）讓我們再次以熱烈的掌聲向各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎！

男：參加這次活動的還有，由各部門經(jīng)理率領(lǐng)的10個參賽隊的選手、各參賽隊的助威啦啦隊成員、在公司工作5—10年、榮獲2013 “忠誠服務(wù)獎”的員工，請允許我代表物業(yè)公司，對大家的光臨表示感謝！對獲獎員工表示祝賀——

三、知識競賽

女：接下來，我們開始本次活動的第一部分——物業(yè)知識大獎賽。男：本次比賽由公司領(lǐng)導(dǎo)組成評委組，根據(jù)各隊答題情況給出不同分?jǐn)?shù)。希望各隊選手認(rèn)真聽題、準(zhǔn)確回答，取得好的成績。

1.必答題環(huán)節(jié)：

女：首先，我們進(jìn)入知識競賽的必答題環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)各隊均有6道題，其中3道題為指定回答，由各參賽隊1號、2號、3號選手按順序每人回答一道題，在選手答題時，同隊其他選手不得提示，違者不得分。3道題為本隊任意選派選手回答。答對得10分，回

答錯誤不得分。滿分60分。

男：我們先開始指定回答，請XX隊1號選手聽題——

（每位選手答完題，請評委組亮分，主持人宣布得分，計分組計分。

回答不對或不完整，主持人可公布正確答案。男女主持輪流提問。各隊指定回答結(jié)束后，進(jìn)入自由必答題環(huán)節(jié)。）

男：下面的必答題，各參賽隊可以任意選派選手回答。請聽題——（每位選手答完題，請評委組亮分，主持人宣布得分，計分組計分?；卮鸩粚虿煌暾?，主持人可公布正確答案。男女主持輪流提問。）女：接下來，我們來看一下各隊的得分。

男：各隊啦啦隊做好準(zhǔn)備，現(xiàn)在是你們一展身手的時候了——（宣布各隊得分，啦啦隊助威。）

2.搶答題環(huán)節(jié)

女：下面是緊張激烈的搶答題環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)共50道題。請各隊注意

要求，在主持人念題過程中，各隊隨時可以搶答，答對得10分，答錯不得分，搶而不答扣5分。

男：請各隊按順序先試用一下?lián)尨鹌鳌＃ㄔ囉猛旰煤螅┱埪狀}——（每位選手答完題，請評委組亮分，主持人宣布得分，計分組計分。回答不對或不完整，主持人可公布正確答案。男女主持輪流提問。）女：又是一個激動人心的時候，讓我們來看一下本輪各隊的得分。男：啦啦隊，你們準(zhǔn)備好了嗎——

（宣布各隊本輪得分，啦啦隊助威。）

3.風(fēng)險題：

男：下面開始風(fēng)險題環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)各隊5道題，滿分50分。由各隊

從題庫中任意抽取題組，任意派選手回答，答對得10分，答錯扣10分。回答不完整由評委組酌情給分。

女：請第一組抽題——

（每位選手答完題，請評委組亮分，主持人宣布得分，計分組計分?；卮鸩粚虿煌暾?，主持人可公布正確答案。男女主持輪流提問。）男：讓我們看一下本輪各隊的得分情況——

女：啦啦隊在哪里——

（宣布各隊本輪得分，啦啦隊助威。）

4.自由題：

男：接下來，進(jìn)入我們大賽的最后一組賽題——自由題。本環(huán)節(jié)各隊

4道題，可以自己派選手回答，也可以任意選擇其他隊回答。答對得10分，答錯扣10分。

女：這組題除了考驗各組的知識儲備，也考驗大家的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)水平。

你們可要考慮好喲——

男：請第一組聽題——

（每位選手答完題，請評委組亮分，主持人宣布得分，計分組計分?；卮鸩粚虿煌暾鞒秩丝晒颊_答案。男女主持輪流提問。）女：下面，我們來看看各組最后一輪的得分。

男：啦啦隊，這可是最后一輪了，拿出你們所有的激情和力量，為自

己的隊伍吶喊助威吧！

（宣布各隊本輪得分，啦啦隊助威。）

5.頒獎：

女：緊張激烈的知識競賽結(jié)束了。下面請公司領(lǐng)導(dǎo)宣布得分前三名的隊伍以及各隊的總得分。

（公司領(lǐng)導(dǎo)宣布比賽成績和獲獎啦啦隊，分別頒發(fā)啦啦隊紀(jì)念品、參

賽隊紀(jì)念品、獲獎隊錦旗、獎金等。）

男：建發(fā)物業(yè)公司慶祝建發(fā)集團(tuán)成立20周年物業(yè)知識大獎賽圓滿結(jié)

束。請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們稍作休息，20分鐘后開始“忠誠服務(wù)獎”頒發(fā)儀式。

四、由公司領(lǐng)導(dǎo)頒發(fā)“忠誠服務(wù)獎”。

第五篇：航空知識競賽題

一、俄羅斯“雨燕”飛行表演隊使用米格-29型戰(zhàn)斗機(jī)

是 2

中國民航使用的圖-154型客機(jī)目前已全部退役

是 3

“零長發(fā)射”是指火箭助推起飛嗎

否

殲教-7仿制自蘇聯(lián)米格-21U雙座教練型

否

自行研制 5

雅克-38型艦載垂直/短距起落戰(zhàn)斗機(jī)能夠超音速飛行嗎

否 6

世界上最大的截?fù)魴C(jī)是蘇聯(lián)圖-128

是

二戰(zhàn)中美軍歐戰(zhàn)頭號王牌加布雷斯基座機(jī)是P-51

否

P-47 8

中國第一種獲得西方型號合格證的飛機(jī)是運-10

否

運-12 9

英阿馬島海戰(zhàn)中英軍使用過預(yù)警機(jī)嗎

否 10

飛機(jī)的心臟是指發(fā)動機(jī)嗎

是

KC-135是從波音707型客機(jī)上發(fā)展而來

否

恰恰相反 12

蘇聯(lián)第一種噴氣戰(zhàn)斗機(jī)是雅克-15

是

圖-22M轟炸機(jī)是圖-22轟炸機(jī)的改型

否

全新研制 14

圖-144是最先首飛的超音速客機(jī)嗎

是

F—117A隱形戰(zhàn)斗機(jī)首次使用是在入侵格林納達(dá)

否

入侵巴拿馬

二、翼展最大的轟炸機(jī)是美國B-36戰(zhàn)略轟炸機(jī)

是

70.1米

保形油箱同副油箱一樣可在飛行中投棄嗎

否

保形油箱不可 3

最小的超音速戰(zhàn)斗機(jī)是殲-12

是 4

50年代時期，我國研制的戰(zhàn)斗機(jī)代號均為“東風(fēng)”

是

蘇聯(lián)圖-4型轟炸機(jī)是根據(jù)美國許可證授權(quán)仿制的B-29嗎

否

“盜版” 6 第一種專用武裝直升機(jī)型號是UH-1 否 AH-1 7 “梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)最早型號是超-7 是 8 米格-31是目前現(xiàn)役唯一一種截?fù)魴C(jī)嗎 是 9 空中客車工業(yè)公司成功推出的第一種客機(jī)是A300系列嗎？ 是 第一次世界大戰(zhàn)中德軍頭號王牌飛行員里希特霍芬擊落多少飛機(jī) 80架 11 被稱為”民航機(jī)殺手”的蘇聯(lián)截?fù)魴C(jī)是 蘇-15 12 零式戰(zhàn)斗機(jī)空襲過美國本土

否

零式小型水上偵察機(jī) 13

直升機(jī)屬于飛機(jī)嗎

否

蘇聯(lián)研制過核動力轟炸機(jī)嗎?

是

圖-119 15

美國SR-71黑鳥戰(zhàn)略偵察機(jī)只有雙座型

是

三、我國直五型直升機(jī)研制代號是旋風(fēng)二五

是

法國參加過歐洲戰(zhàn)斗機(jī)計劃

是

后退出 3

衡量飛機(jī)垂直機(jī)動性的指標(biāo)是翼載荷

否

推重比 4

F-16是第一種采用電傳操縱系統(tǒng)的戰(zhàn)斗機(jī)嗎

是 5

裝備國家最多,數(shù)量最大的第二代戰(zhàn)斗機(jī)是蘇聯(lián)米格-21

是

各型零式戰(zhàn)斗機(jī)均沒有防彈裝甲

否

零式52型有

二戰(zhàn)美國P-51系列戰(zhàn)斗機(jī)中只有戰(zhàn)斗型

否

有A-36俯沖轟炸型 8

B-24是二戰(zhàn)中產(chǎn)量最大的轟炸機(jī)嗎？

是 19000余架 9

飛機(jī)降落時一般要把襟翼放下最大嗎

是 10

美國B-1B轟炸機(jī)參加過海灣戰(zhàn)爭

否

發(fā)動機(jī)隱患全部趴窩 11

轟-6I型轟炸機(jī)使用4臺發(fā)動機(jī)

是

4臺斯貝512 12

幻影5 是“幻影”系列中的戰(zhàn)略轟炸機(jī)

否

幻影4 13

美國陸軍航空隊大規(guī)模展開對德戰(zhàn)略轟炸是從1942年開始嗎

否

1943年 14

螺旋漿反槳的意思是螺旋漿反轉(zhuǎn)

否 15

美國B-36J型轟炸機(jī)裝備幾臺發(fā)動機(jī)

十臺

四、戰(zhàn)斗機(jī)坐艙使用黃金鍍膜是為提高隱身性能

是

美國的第一種噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是洛克西德P-80

否

貝爾P-59A空中彗星 3

美國空軍裝備過B-1A型轟炸機(jī)嗎

否

埃及裝備過我國K-8型教練機(jī)嗎

是

俄羅斯蘇-33艦載戰(zhàn)斗機(jī)有雙座型嗎

有

并列雙座蘇-33UB 6

飛機(jī)的活動半徑一般有航程的50%嗎？

否（25%-40%）7

轟炸我國駐南聯(lián)盟使館的飛機(jī)是B-2嗎？

是

越戰(zhàn)中因播撒化學(xué)戰(zhàn)劑”橙汁”而惡名遠(yuǎn)揚的美國飛機(jī)是C-130嗎

否

C-123 9

在各種交通方式中航空是最安全的嗎？

是

俄羅斯卡莫夫設(shè)計局設(shè)計的卡-60型直升機(jī)是雙旋翼的嗎

否

單旋翼

美國海軍現(xiàn)役主力戰(zhàn)斗機(jī)是F/A-18

是

F-14已退役 12

現(xiàn)代飛艇艇體里充填的是氫氣嗎

否

氦氣 13

本屆珠海航展上展出的飛豹模型是出口型嗎

是 14

以“高空高速”作為設(shè)計思想的是第二代戰(zhàn)斗機(jī)嗎

是

參加過海灣戰(zhàn)爭的美國B-52G型轟炸機(jī)還在服役嗎

否

已退役

五、被稱為“中國始創(chuàng)飛行大家”的是王助嗎？

否

馮如

艦載戰(zhàn)斗機(jī)著艦時一般要將發(fā)動機(jī)推力調(diào)到最大

是 3

最先應(yīng)用”面積率”的飛機(jī)是F-102截?fù)魴C(jī)

是

四余度電傳操縱系統(tǒng)是指有四套相同的操縱系統(tǒng)嗎

否

五套 5

我國陸軍航空兵裝備過美制S-70型直升機(jī)嗎

是

航空活塞式發(fā)動機(jī)只有汽油機(jī)嗎？

否

有柴油機(jī) 7

圖-142型反潛機(jī)是在哪種戰(zhàn)略轟炸機(jī)上研制的圖-95 8

對日戰(zhàn)略轟炸最早是以中國四川為基地嗎

是

我國自行研制的第一種渦扇發(fā)動機(jī)是渦扇-6

否

渦扇-5 10

空中客車公司的總部位于法國巴黎

否 圖盧茲 11

紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈屬于”射后不管”武器嗎

是

我國空軍開始裝備米格-15是在朝鮮戰(zhàn)爭中

否

1950年6月即裝備 13

C-17”銀河”運輸機(jī)是洛克西德公司研制的嗎

否

麥道 14

B-29型轟炸機(jī)有氣密增壓坐艙嗎

有 15

殲-12有兩種型號嗎

是

六、客機(jī)上安裝的黑匣子一般只有一個嗎？

否 2

目前世界上最大的客機(jī)機(jī)群是波音737機(jī)群嗎？

是

在對德戰(zhàn)略轟炸中,皇家空軍負(fù)責(zé)晝間轟炸嗎

否

夜間轟炸 4

F-14是第一種具備多目標(biāo)攻擊能力的戰(zhàn)斗機(jī)嗎

是 5

機(jī)槍射擊協(xié)調(diào)器是荷蘭人設(shè)計的嗎？

是 6

只有F-22能作超音速巡航嗎

否

米格-31亦能 7

二戰(zhàn)中產(chǎn)量最大的飛機(jī)是德國BF-109嗎

否

蘇聯(lián)伊爾-2 8

殲-8II仿制自俄國蘇-15型戰(zhàn)斗機(jī)

否(答是者拖野地往死里打^_^)9

最早裝備頭盔瞄準(zhǔn)具的是蘇聯(lián)米格-29戰(zhàn)斗機(jī)

否

美國F-4 10

米格-15是產(chǎn)量最多的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)嗎

是

16500余架 11

麥克唐納XF-85是最小的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)嗎

是 12

航空火箭彈是在二戰(zhàn)種中首次使用嗎

否 13

強(qiáng)5乙型攻擊機(jī)是魚雷攻擊機(jī)嗎

是 14

英國海軍航空兵裝備過美制F-4”鬼怪”式戰(zhàn)斗機(jī)嗎

是

軍用飛機(jī)進(jìn)氣道設(shè)計成S型是為了降低紅外特征嗎

否

降低雷達(dá)反射面

七、厘米波雷達(dá)能夠探測到隱身飛機(jī)嗎

否 2

直五直升機(jī)使用的是活塞發(fā)動機(jī)嗎

是

二戰(zhàn)德國空軍西線頭號空戰(zhàn)王牌是埃里希 哈特曼

否

漢斯-約阿希姆 馬爾塞勒 4

抗美援朝戰(zhàn)爭中蘇聯(lián)空軍是否入朝參戰(zhàn)

是 5

前蘇聯(lián)”暴風(fēng)雪”號航天飛機(jī)是否進(jìn)行過發(fā)射

否 6

無人機(jī)首次用于前線作戰(zhàn)是在阿富汗的反恐戰(zhàn)爭嗎

是

早期的空空導(dǎo)彈一般采用慣性制導(dǎo)嗎

否

無線電指令制導(dǎo) 8

美軍在越南戰(zhàn)爭中使用的反輻射導(dǎo)彈是AGM-88”哈姆” 否

AGM-45”百舌鳥” 9

波音777是最大的雙發(fā)客機(jī)

是 10

地效飛行器屬于飛機(jī)嗎

否

我國空軍裝備的圖-4型轟炸機(jī)是從蘇聯(lián)購買的嗎

否

贈送

F-16型戰(zhàn)斗機(jī)是由洛克西德 馬丁公司研制的嗎

否

通用動力 13

誘導(dǎo)阻力最小的翼型是橢圓型翼

是 14

圖-104型民航客機(jī)是在圖-16轟炸機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展而來

是 15

中國工農(nóng)紅軍的第一架飛機(jī)是列寧號

是

八、除美國外唯一裝備F-14戰(zhàn)斗機(jī)的國家是

伊朗

俄羅斯與烏克蘭聯(lián)合研制的安-70戰(zhàn)術(shù)運輸機(jī)采用什么類型的發(fā)動機(jī)

槳扇發(fā)動機(jī) 3

美國F-35聯(lián)合攻擊機(jī)綽號為

閃電II、4

歐洲戰(zhàn)斗機(jī)EF2000綽號是

”臺風(fēng)” 5

在二戰(zhàn)中的東線戰(zhàn)場上，蘇聯(lián)空軍的伊爾-2型攻擊機(jī)給德軍地面部隊以沉重打擊，德軍給伊爾-2的綽號是

黑死神

FBC-1“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)采用的發(fā)動機(jī)是

渦扇9”秦嶺”(斯貝202)7

列舉出至少四種飛機(jī)起落架形式

前三點式 后三點式 多支柱式 自行車式 滑橇式 浮筒式

美國空軍“雷鳥”飛行表演隊使用

F-16 9

抗美援朝首開擊落敵機(jī)記錄的志愿軍飛行員是

李漢 10

二戰(zhàn)中因性能優(yōu)異而被稱為“木頭奇跡”的英國空軍雙發(fā)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)是

“蚊”式 11

我國防空導(dǎo)彈部隊擊落的第一架美蔣偵察機(jī)是

RB-57 12

2001年4月1日，在我國海域撞毀我海軍航空兵81192號殲8II戰(zhàn)斗機(jī)并迫降在海南陵水機(jī)場的美軍電子偵察機(jī)型號是

EP-3 13

中國和巴基斯坦聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)的巴基斯坦型號是

JF-17”雷電” 14

二戰(zhàn)蘇聯(lián)空軍頭號王牌飛行員姓名及戰(zhàn)果是

伊萬 闊日杜布

62架

九、本屆珠海航展展出了哪兩種高級教練機(jī)

L-15和JL-9

西安飛機(jī)工業(yè)公司研制的轟六型轟炸機(jī)研制代號是

飛龍201 3

1976年9月6日，駕駛米格-25叛逃日本的蘇聯(lián)空軍飛行員是

維克托 別連科 4

美國海軍A-7“海盜”艦載攻擊機(jī)由哪種艦載戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展而來

F8U十字軍戰(zhàn)士 5

抗日戰(zhàn)爭中，綽號“空中趙子龍”的中國空軍頭號空戰(zhàn)王牌飛行員是

劉粹剛 6

米格-23型戰(zhàn)斗機(jī)按蘇聯(lián)劃代標(biāo)準(zhǔn)為第幾代戰(zhàn)斗機(jī)

第三代 7

空中客車A320采用了哪種操縱系統(tǒng)?

電傳操縱 8

美軍現(xiàn)役主力中型多用途直升機(jī)型號是

S-70（UH-60）9

FBC-1”飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)于1988年底首飛,首飛飛行員是

黃炳新 10

世界第一種裝備了彈射座椅的飛機(jī)是

納粹德國Heinkel He-219夜間戰(zhàn)斗機(jī) 11

為了承受3倍音速時嚴(yán)重的氣動加熱現(xiàn)象，蘇聯(lián)米格-25戰(zhàn)斗機(jī)大量采用了什么材料？

不銹鋼 12

“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)采用的發(fā)動機(jī)是

克里莫夫RD-93 13

目前最快的有人駕駛飛機(jī)是美國X系列試驗機(jī)中的哪種型號

X-15 14

美國海軍“藍(lán)天使”表演隊使用的表演飛機(jī)是

F/A-18 15

新中國第一任空軍司令員是

劉亞樓 十

80年代以來的國際航展上,蘇俄飛機(jī)的多次摔機(jī)事故使其裝備的彈射座椅”揚名立萬”,該彈射座椅型號為

K-36 2

北美公司YF-107戰(zhàn)斗機(jī)是在哪種戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展來的 F-100超級佩刀 3

1941年12月7日,日本海軍偷襲珍珠港,請舉出偷襲珍珠港時日本海軍航空兵使用的三種作戰(zhàn)飛機(jī)

零式艦載戰(zhàn)斗機(jī)

九九式艦載俯沖轟炸機(jī)(艦載爆擊機(jī))

九七式艦載攻擊機(jī)

我國用殲-8II型戰(zhàn)斗機(jī)改裝的主動控制技術(shù)驗證機(jī)的型號是

殲-8IIACT 5

俄羅斯有一種空空導(dǎo)彈具有從翼下發(fā)射繞過機(jī)翼攻擊后方目標(biāo)的”越肩發(fā)射”能力,該導(dǎo)彈型號是

AA-8(R-60)蚜蟲 6

研制B-2型飛翼式隱身轟炸機(jī)的諾斯羅普公司以擅長研制飛翼式飛機(jī)而聞名,該公司在上世紀(jì)50年代也研制過兩型飛翼式轟炸機(jī),其型號分別是

XB-35

YRB-49 7

米格-21的改型E-8采用鴨翼+機(jī)腹進(jìn)氣布局,我國殲-7也有一種改型與之相似,其型號是

殲-7MF 8

列舉至少4種雙旋翼直升機(jī)旋翼布局形式

共軸式

縱列式

橫列式

交叉式 9

英國研制的”鷂”式垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)世界聞名,上世紀(jì)60年代聯(lián)邦德國也研制過一種類似的戰(zhàn)斗機(jī),其型號是

Vak-191B 10

前蘇聯(lián)曾經(jīng)為”庫茲涅佐夫”號航母研制過一種垂直/短距起落戰(zhàn)斗機(jī),其型號是

雅克-141(或雅克-41)11

英國研制的”閃電”式雙發(fā)噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動機(jī)采用什么布局

上下/縱列/垂直布局 12

美國格魯曼公司以研制艦載戰(zhàn)斗機(jī)出名,其戰(zhàn)斗機(jī)綽號均為貓科動物,試舉出至少四例

F4F野貓

F6F地獄貓

F7F虎貓

F8F熊貓

F9F美洲豹(黑豹)

F10F美洲虎

F11F虎

XF12F獅

F-14雄貓

“挑戰(zhàn)者”號和“哥倫比亞”號航天飛機(jī)相繼失事后，美國現(xiàn)役航天飛機(jī)只剩三架，試舉兩架

奮進(jìn)號

發(fā)現(xiàn)號

亞特蘭蒂斯號 14

我國自行設(shè)計的大型運輸機(jī)運-10的總設(shè)計師是

馬鳳山

請說出圖中的飛機(jī)是什么型號

運-10

圖片 1識圖

Me-262

直-8

EF-111(答F-111者為錯)

薩伯(Saab)-35”龍”

A340

RQ-4全球鷹(或蒂爾-2+)

正誤

C-141運輸星

噴火(否

颶風(fēng))