第一篇：ppt==航空聯(lián)盟知識

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2010年第 2010年第8期 年第8

培 訓 動 態(tài) 聯(lián) 盟 知 識 教 員 風 采 愛 在 東 航

培 訓 動 態(tài) 聯(lián) 盟 知 識 教 員 風 采 愛 在 東 航

為積極配合公司順利加入天合聯(lián)

培訓中心于8 培訓中心于8月2日全面啟動入盟培訓工作

盟，培訓中心的工作重點是按照入盟 標準完成課程內容的編譯和課程的設 計開發(fā)工作，計開發(fā)工作，同時指導各部門入盟專 業(yè)培訓工作。業(yè)培訓工作。為提高入盟培訓工作的 計劃性、有效性和針對性，計劃性、有效性和針對性，培訓中心 成立領導小組及六大專業(yè)項目組，成立領導小組及六大專業(yè)項目組，制 定了工作計劃，確定了工作職責、定了工作計劃，確定了工作職責、實 施計劃和員工培訓方案。施計劃和員工培訓方案。由于培訓工 作時間緊、任務重，作時間緊、任務重，培訓中心將以網 絡教學、課堂教學、舉辦講座、絡教學、課堂教學、舉辦講座、中心 月報、月報、印制聯(lián)盟基礎知識手冊和操作 速查手冊、研究開發(fā) “ 聯(lián)盟英語 ” 速查手冊、研究開發(fā)“ 聯(lián)盟英語” 課 件等多種方式開展對全體員工的聯(lián)盟 基礎知識普及培訓和針對不同員工需 求的專業(yè)培訓，求的專業(yè)培訓，確保入盟培訓工作順 利完成。利完成。

培訓中心舉辦2010 培訓中心舉辦2010年度乘務培訓中期研討會 2010年度乘務培訓中期研討會

東航12 家分子公司的客艙部領 東航 12家分子公司的客艙部領 導和業(yè)務執(zhí)行部經理前來參加。導和業(yè)務執(zhí)行部經理前來參加。會 上，培訓中心總經理鐘雯做了重要 講話，2010下半年的乘務培訓工 講話，對 2010 下半年的乘務培訓工 作指明了方向，作指明了方向，一是進一步關注世 博培訓，確保服務新產品落地； 博培訓，確保服務新產品落地 ； 二 是加大東航“ 學網” 是加大東航“e學網”的各項功能建 三是確保入盟培訓； 設 ； 三是確保入盟培訓 ； 四是初步 制定了2011 年度乘務培訓計劃 年度乘務培訓計劃。制定了 2011年度乘務培訓計劃。圍 繞著這幾個目標領導們展開了激烈 的討論，的討論，上?？团摬刻岢隽藨獙π?乘加強關于“ 以客為尊” 乘加強關于 “ 以客為尊 ” 服務轉型 的理念培訓，而江西、的理念培訓，而江西、浙江等分子 公司都提到了我們需要不斷加強關 于不正常航班上乘務員的溝通能力 的提升培訓等等。的提升培訓等等。2010年東航乘務長（客艙經理）2010年東航乘務長（客艙經理）年度復訓圓滿完成 年東航乘務長

來自東航總部及12個分子公司客艙部 千余位一線管理人員參加了本次培訓。此次 培訓以“情境領導”為主題，課程開發(fā)組結 合航班管理實際情況，收集大量案例，用影 像、討論、案例分析多種教學方式帶動學員 進入課程，旨在進一步提升現(xiàn)場管理人員的 管理水平。課堂教學注重理念的提升、注重 交流與互動，注重操作與實務，來自一線的 帶班乘務長們積極參與、踴躍發(fā)言，共同分 享經驗、交流心得。課堂氣氛活躍，復訓達 到了預期的效果。來自上海保障部、市場營 銷委、運控中心及工程技術公 司的500余名新入職員工參加 了本次培訓。公司紀委書記巴 勝基親自到場發(fā)表了熱情洋溢 的講話，并對新進員工提出期 望，希望新員工能盡快了解東 航、融入東航、熱愛東航。

四項措施強化新員培訓 配置較強師資

公司領導親自前來寄 語新員工，黨委宣傳 部、公司團委、人力 資源部等部門領導親 自為新員工授課，培 訓中心亦派出骨干教 員完成相關課程的教 學工作。

合理安排時間

新員工培訓工作涵蓋 了“兩個階段，三方 面內容”，即通過通 用知識培訓和專業(yè)知 識培訓兩個階段的工 作，從企業(yè)通識、部 門內工作引導和部門 間交叉工作引導等方 面完成對新員工的系 統(tǒng)培訓。

充實培訓內容

從東航企業(yè)文化、員 工手冊、青年發(fā)展導 航、業(yè)務流程、空防 安全、航空法律法規(guī) 等內容，讓新員工在 入職初始就對公司的 文化、制度、業(yè)務等 有較為全面的認識，為新員工盡快了解東 航、融入東航創(chuàng)造條 件。

加強培訓服務 保障工作

培訓中心為本年度新 員工入職培訓提供了 強有力的后勤保障，替新員解憂，使其安 心培訓。

培訓中心首次舉辦大規(guī)模65 培訓中心首次舉辦大規(guī)模65年以前飛行員英語培訓專場 65年以前飛行員英語培訓專場

針對65年以前飛行員特點，針對65年以前飛行員特點，培訓中 心制定了詳細的培訓計劃，心制定了詳細的培訓計劃，針對性的編 制培訓課件，采用循序漸進的方式，制培訓課件，采用循序漸進的方式，逐 步引導進行英語授課，步引導進行英語授課，讓參訓飛行員感 受到學習英語的樂趣。為確保培訓質量。受到學習英語的樂趣。為確保培訓質量。東航飛行員英語工程辦公室主任鄭光富 全程參加了本次培訓，在培訓過程中，全程參加了本次培訓，在培訓過程中，他利用課間休息時間，他利用課間休息時間，與廣大參訓飛行 員進行交流，員進行交流，認真地聽取大家對本次培 訓的看法和建議，訓的看法和建議，從而為今后提高此類 培訓效果打下了堅實的奠基石。培訓效果打下了堅實的奠基石。

2010年度離港、2010年度離港、旅客服務專業(yè)兼職教員聯(lián)合業(yè)務研討會成功舉辦 年度離港

共有來自于各分、子公司的22名兼職教員參加了研討。此次研討分為三部分，第一部分由地面服務培訓部資深 教員將公司2010年度以來的新服務產品及新業(yè)務的操作 流程向各分、子公司兼職教員進行了講解，并就聽課教 員提出的難點重點問題進行答疑解惑；第二部分為授課 評估，以此了解各專業(yè)教員對于業(yè)務知識的熟悉程度，掌控授課質量；第三部分為此次研討的重頭戲，培訓中 心邀請了原上航高級教員嚴志岷為大家進行了投訴及服 務技能的培訓，此次培訓為東上重組后首次引進的地面 精品課程，嚴老師以其豐富的工作經驗及詼諧幽默的授 課方式很好地演繹了地面客運一線投訴應對策略，使在 座的每一位都感到受益匪淺。

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6月21日，公司在天合聯(lián)盟成立10周年的慶典儀式上，簽署了《東航加入天合聯(lián)盟 21日 公司在天合聯(lián)盟成立10周年的慶典儀式上，簽署了《 遵守協(xié)議》 標志著公司已經完成加入天合聯(lián)盟的所有法律手續(xù)，入盟工作正式開始。遵守協(xié)議》，標志著公司已經完成加入天合聯(lián)盟的所有法律手續(xù)，入盟工作正式開始。

第一，加入國際航空聯(lián)盟，是承繼和延續(xù)公司改革發(fā)展系列舉 措，持續(xù)推進公司發(fā)展進步的必然要求。第二，加入國際航空聯(lián)盟，是落實公司未來“五大發(fā)展戰(zhàn)略” 第二，加入國際航空聯(lián)盟，是落實公司未來“五大發(fā)展戰(zhàn)略”，推動公司又好又快發(fā)展的迫切需要。第三，加入國際航空聯(lián)盟，是全面提升各種能力，推動公司改 革和發(fā)展上水平的重大舉措。第四，加入國際航空聯(lián)盟，為提高員工素質、提升員工國際化 視野提供了一個很好的機會與途徑。

聯(lián)盟是指兩個或兩個以上的公司為實現(xiàn)其成員的共同利益而結成的同盟。對于航空聯(lián)盟而言，的同盟。對于航空聯(lián)盟而言，就是為航空旅客提供一整套服務和產品 的聯(lián)盟。其共同利益和目標就是為旅客提供更豐富的航空旅行產品，的聯(lián)盟。

其共同利益和目標就是為旅客提供更豐富的航空旅行產品，使旅客享受更舒適和愉悅的空中旅途。使旅客享受更舒適和愉悅的空中旅途。

一旦成為某個航空聯(lián)盟的成員，這個聯(lián)盟中的每一家航空公司都 將成為其他航空公司的代表，這就是“全球網絡代表” 將成為其他航空公司的代表，這就是“全球網絡代表”的含義。航空 聯(lián)盟使其成員航空公司在還未開辟市場的區(qū)域中獲得市場份額，從而 增加收入。天合聯(lián)盟的品牌口號：我們更關注您!天合聯(lián)盟的品牌口號：我們更關注您!2000年 2000 年 6 月 22 日由法國航空公司、達美航空公司、墨西哥國際 22日由法國航空公司、達美航空公司、航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立。航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立。目前為全球民航業(yè)第二大 航空公司聯(lián)盟。航空公司聯(lián)盟。天合聯(lián)盟擁有13個成員航空公司，每天提供13,000次航班，天合聯(lián)盟擁有13個成員航空公司，每天提供13,000 次航班，服 務覆蓋169個國家的898個目的地，每年運送全球旅客達3 84億 務覆蓋169個國家的898個目的地，每年運送全球旅客達3.84億 人次。人次。

成 員 數(shù) 量： 13家成員公司 13家成員公司 飛 抵 國 家： 169 飛 抵 機 場： 898 每日離港航班： 約13,000次 13,000次 每年乘客總量： 384（單位為百萬）384（單位為百萬）飛行?？蜁T： 116（單位為百萬）116（單位為百萬）休 息 室 數(shù) 量： 447 機 網 隊： 站: 1,941 個主線機隊（外加1,199 個相關承運商的機隊）個主線機隊（外加1,199員 工 人 數(shù)： 316,445人 316,445人

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張娟，培訓中心地面服務培訓部

專職教員，2009年 12 月自上海 專職教員，于 2009 年 12月自上海 保障部浦東客運部調入。保障部浦東客運部調入。雖然專 職從事培訓工作的時間并不長，職從事培訓工作的時間并不長，但該同志謙虛好學、求實上進，但該同志謙虛好學、求實上進，在原專業(yè)的基礎上積極拓展，在原專業(yè)的基礎上積極拓展，目 前為止已先后參與并接手了“ 前為止已先后參與并接手了 “ 世 博服務產品” 的課件教案制作、博服務產品 ” 的課件教案制作、客運新員班的班主任管理、客運新員班的班主任管理、“ 績 效管理” 課程內容的開發(fā)、效管理 ” 課程內容的開發(fā)、服務 技巧、基層管理、技巧、基層管理、教員授課技巧 的授課等等重要工作項目，的授課等等重要工作項目，成績 斐然，斐然，贏得了部門同事及學員們 的交口稱贊。的交口稱贊。

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一封來自內蒙古扎賚特旗人民政府的感謝信 ——培訓中心“愛在東航” ——培訓中心“愛在東航”活動紀實 培訓中心

近日，近日，培訓中心收到一封來自內蒙古扎 賚特旗人民政府的感謝信，賚特旗人民政府的感謝信，感謝東航在慈善 光明行義診活動中做出的貢獻。此次活動中，光明行義診活動中做出的貢獻。此次活動中，東航培訓中心特派專員參加北大國際（BiMBA）白內障復明慈善光明行組織。慈 BiMBA）白內障復明慈善光明行組織。善光明行組織是一支自愿組成的愛心隊伍，善光明行組織是一支自愿組成的愛心隊伍，他們在過去的三年里帶上醫(yī)療器械和精湛的 醫(yī)療技術，將光明送到邊遠貧困地方。醫(yī)療技術，將光明送到邊遠貧困地方。他們 將光明送到了雪域高原、天山腳下、將光明送到了雪域高原、天山腳下、黃土高 坡，今年7 月 16日-24日走到了第四站 ——內 今年 7 16 日 24 日走到了第四站—— 內 蒙科爾沁草原。蒙科爾沁草原。

在慈善光明行義診期間，在慈善光明行義診期間，培訓中心專員 協(xié)助醫(yī)療隊做好近500例門診的工作。協(xié)助醫(yī)療隊做好近500例門診的工作。在與社 會各界的愛心義工們的通力合作下，會各界的愛心義工們的通力合作下，本次慈善 光明行共為內蒙古扎賚特旗人民醫(yī)院成功進行 眼科手術共114 例 在這9 天的時間里，眼科手術共 114例。在這 9 天的時間里，東航 培訓中心專員還走訪了瑪爾圖嘎查貧困小學，培訓中心專員還走訪了瑪爾圖嘎查貧困小學，把中心員工們和社會各界愛心人士們的兒童文 具、練習本等等都捐獻給了當?shù)匦∨笥?。還有 練習本等等都捐獻給了當?shù)匦∨笥?。將一架?紅領巾夢想號 ” 320的飛機模型送 將一架 “ 紅領巾夢想號” A320 的飛機模型送 給當?shù)貙W校，給當?shù)貙W校，祝愿孩子們能夠在大家的關心下 茁壯成長，小包裹大愛心” 茁壯成長，“小包裹大愛心”的關心會令她們 有著更美好的未來和夢想。有著更美好的未來和夢想。

在東航各級領導的支持下，在東航各級領導的支持下，本次參加慈善光明行的所有上海著 名醫(yī)院的眼科專家和社會企業(yè)各界的精英們紛紛對東方航空股份有 限公司贊不絕口，紛紛表示感謝，限公司贊不絕口，紛紛表示感謝，祝愿東航能夠繼續(xù)將光明和愛送 到更多需要關愛的地方去。到更多需要關愛的地方去。

東航培訓中心制作

第二篇：航空知識匯總

航空知識匯總

1、什么是電子客票？

電子機票是普通紙質機票的電子形式，電子票將票面信息存儲在訂座系統(tǒng)中，可以像紙票一樣執(zhí)行出票、作廢、退票、換、改轉簽等操作。與傳統(tǒng)紙質機票相比，電子客票具有明顯的優(yōu)勢，主要在于：

(1)可直接通過互聯(lián)網在線支付票款，無需送票、取票。減少因送票、付款等帶來的繁瑣手續(xù)及額外費用。

(2)乘客只需要記住航班號和起飛時間，憑借有效身份證件就能在機場辦理登機手續(xù)，不存在丟失機票的問題?！盁o紙化”乘機，輕松環(huán)保，綠色健康。

2、電子客票的報銷及電子客票行程單？

(1)電子客票行程單全稱為“航空運輸電子客票行程單”，是由國家稅務總局監(jiān)制，與民航總局聯(lián)合發(fā)文批準的記錄電子客行程、運價信息的單據，用作旅客報銷憑證，不作為通過機場安檢以及登機的憑證。

(2)購買了電子客票的旅客憑電子客票行程單進行報銷。電子客票行程單遺失不補，不能掛失。

(3)旅客可以在網指定機場或者通過郵寄的方式領取。如果您要求郵寄，我們將在航班起飛當日或次日寄出行程單，通常在7-14個工作日內送達。如果您在航班起飛后7個工作日內仍未收到郵寄的行程單，請致電金色世紀網，我們會進行相關的處理。

(4)行程單的有效打印期限為：客票全部航段未使用并查驗客票狀態(tài)為“open for use”狀態(tài)，一年之內都可以打印，客票全段全部使用后7天內可以打印行程單。

4、飛機票需要什么證件？

中國旅客購票，須提供本人居民身份證，并填寫《旅客定座單》；外國游客，華僑，港，澳，臺胞購票。須出示有效護照回鄉(xiāng)證臺胞證，居留證，旅行證或公安機關出示的其它有效身份證件，并填寫《旅客定座單》

購買兒童票（兩周歲－12周歲）、嬰兒票（兩周歲以內），應提供兒童、嬰兒出生年月的有效證明。

重病旅客購票，須持有醫(yī)療單位出具的適于乘機的證明，經承運人同意后方可購票。購買承運人規(guī)定的優(yōu)惠票，應提供規(guī)定的證明

5、有效的乘機身份證件有哪些？

有效乘機身份證件的種類包括：中國籍旅客的居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證，港、澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件；外籍旅客的護照、旅行證、外交官證等；民航總局規(guī)定的其它有效乘機身份證件?！兑?guī)則》對乘機證件范圍有所放寬。16歲以下未成年人可憑其學生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關出具的身份證明乘機?！兑?guī)則》同時規(guī)定，對持居民身份證復印件、偽造或變造證件、冒用他人證件者不予放行登機。

6、丟失身份證如何乘機？

想乘飛機身份證卻丟了，怎么辦？放假了，孩子身份證忘在學校了怎么辦？為了使這部分特殊旅客沒有身份證也能乘機，在此教您幾招：

由本人戶口所在地公安機關開具身份證遺失證明，證明中寫明姓名、年齡、家庭地址、有效日期等，貼上本人的近期免冠照片并加蓋公安機關公章；

由身份證簽發(fā)地公安機關出示報失證明，證明內容與第一條中所述相同； 攜帶本人戶口本或工作證、介紹信以及其他能證明身份的有效證件，向民航公安機關（在機場候機廳內都有值班場所）申請開具臨時登機證明。假若因在外地旅行期間上述有效證件都沒有隨身攜帶，可向就近民航公安機關咨詢解決；

因為身份證小而滑，特別容易遺失在候機樓辦手續(xù)的途中，而機場工作人員一經撿到便會馬上交到派出所等公安部門，因此遺失證件的人士不妨及時與機場派出所等有關部門聯(lián)系查找。

值得一提的是，在您丟失身份證后，應該及時辦理有效證件，甚至可以直接找民航公安機關協(xié)商，但是千萬別弄虛作假使用假證件。使用偽造證件，不僅僅是沒收，而且還要取消乘機資格，依法交由民航公安機關處罰?！?/p>

7、客票有效期有多久？

國內客票的有效期一般為一年。定期客票自旅客開始旅行之次日零時算起，不定期客票自填開客票之次日零時算起。

8、退票要交多少費用？民航機票退票規(guī)定 怎樣才能退票？

旅客（團體旅客另行規(guī)定）在客票上注明的航班起飛時間24小時以前申請退票,應支付原票款10%的退票費;在起飛前2小時至24小時內申請退票,應支付原票款20%退票費;在起飛前2小時以內申請退票,應支付原票款30%的退票款。革命殘廢軍人持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費。因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運人不能提供原定座位，旅客退票免收退票費。

9、國內航班機票的有效期是多長，具體包括哪些內容？

1、國內航班機票如果是OK票，即簽好的票，可以在一年時間里改簽。如果是OPEN票，即未確認座位的機票（非OK票），從開票之日起到確認日期為一年限制，確認日期后，即OK了以后，還有一年的改簽時限。

2、可以改簽的次數(shù)，國內航空公司的規(guī)定均不相同，但最少是一次。目前大部分航空公司有這樣的規(guī)定：只要當時可以提供座位，且在有效時限以內，均可改簽。

10、要變更客票怎么辦？民航對變更客票如何規(guī)定？

旅客購票后,如欲改變航班、日期、艙位等級,必須在原指定的航班起飛前兩天提出并只能變更一次。

旅客購票后，如要求改變航班、日期、艙位等級應在原指定航班飛機規(guī)定離站時間48小時前提出，變更艙位等級，票款多退少補。客票只能變更一次，再次變更，須按退票有關規(guī)定辦理后，重新購票。但由于乘運的航空公司的航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時，該航空公司應盡可能優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班，或為其簽轉其他航空公司的航班；如因上述原因旅客的 艙位等級也需變更時，票款的差額，多退少補。

11、不定期票與定期票的區(qū)別？

不定期票（也稱“OPEN”票）是指在航班、座位等級、乘機日期和起飛時間都沒有訂妥的機票。一般在國際航班的聯(lián)程票上會有這樣的情況。

與其相反，定期票（也稱“OK”票）是指機票在航班、座位等級、乘機日期和起飛時間均已訂妥的機票。始發(fā)站開出的客票都是“OK”票。

12、鴛鴦票”（陰陽票）？

通俗他說,“鴛鴦票”就是機票的乘機聯(lián)與財務聯(lián)票額不符。乘機聯(lián)上的票額是代理人實收的票額，財務聯(lián)上的票額是航空公司實收的票額，兩者本來應該一致但由于代理人做了手腳，造成乘機聯(lián)票額大于財務聯(lián)票額，兩者之差就是代理人從中漁利侵占航空公司的票額。

代理人填開“鴛鴦票”主要有三種形式，一是利用成人票與兒童票、嬰兒票價格之差；二是利用經濟艙與頭等艙價格之差；三是利用航段長短的價格之差。一張“鴛鴦票”，代理人從中漁利少則幾百元，多則上千元，不僅使航空公司在經濟上直接受損，還可能造成航空公司座位的虛耗（比如利用航段不同填開“鴛鴦票”）從而侵占航空公司和旅客的雙重利益。

13、什么是正價票與特價票？

正價票：指旅客購買的是航空公司正常票價，允許進行簽轉、變更和退票，一年有效。此類價格高于特價票。

特價票：指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價，不允許簽轉，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。

14、是機票的最短、最長停留期限？

很多特惠國際機票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制，這是指： 最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。最長停留期：客人可以在目的地停留的最長天數(shù)。

除此以外，有的票價還對出發(fā)、往返是周中還是周末有要求。

15、什是“不可簽轉、不可改期、不可退票”？

不可簽轉：指出票后不能由一個航空公司簽轉到另外的航空公司。不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。（具體依照航空公司規(guī)定）不可退票：指出票后不能退票。（具體依照航空公司規(guī)定）

16么是最后出票時限？

對于旅客所預訂的機位，航空公司具有一定的保留期限，一般要求全價票提前 3 天出票，否則座位將被航空公司取消。對于這一時限，不同的航空公司有各自的規(guī)定。

17、機票的再確認手續(xù)？

按照國際航空慣例，對于往返和聯(lián)程機票，如果在某地停留時間超過 72 小時，無論是否已訂妥后續(xù)航班機位，客人均需要提前至少 72 小時在該地辦理后續(xù)航班的機位再確認手續(xù)。一般方法是：打電話給航空公司告知是否按時乘坐后面航班繼續(xù)旅行。否則，航空公司有權取消機位。

18、么是 OPEN 票？

不定期的電子客票為 OPEN 票，回程機票上標記為 OPEN 字樣?？腿嗽趪庥喓萌掌诤蟮胶娇展举N更改日期條?？腿巳缦胭徺I此種機票，應向金色世紀網事先聲明，并問清是否免費改期，因為大多數(shù)優(yōu)惠機票是不允許回程 OPEN 的，改期往往也要收費。

19、么是轉機與經停？

對于國際機票，一般規(guī)定在轉機點停留不超過 24 小時視為轉機；

一般規(guī)定在轉機點停留超過 24 小時則視為經停。但有的航空公司規(guī)定不同。例如：加航規(guī)定為 4 小時。

20、不能乘坐飛機？

1、無成人陪伴兒童、殘疾旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運人規(guī)定的條件下，經承運人預先同意并在必要時做出安排后方可載運。

2、傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，承運人不予承運。根據國家有關規(guī)定，不能乘機的旅客，承運人有權拒絕其乘機。已購客票按自愿退票處理。

21、可不可以乘機？

影響孕婦乘機的因素是低氣壓、低氧、客艙內空間狹小等條件。盡管有研究證明在婦女懷孕的任何時期乘機都是安全，但為慎重起見，通常規(guī)定懷孕8個月以內的健康孕婦乘機沒有限制，只是在購票時驗查預產證明。懷孕超過8個月的孕婦一般情況下不要乘機，如有特殊情況，應在乘機前72小時內交驗由醫(yī)生簽字、醫(yī)療單位蓋章的“診斷證明書”一式二份，內容包括旅客姓名、年齡、懷孕日期、預產期、旅行航程和日期，適宜于乘機及在機上需要特殊照顧等，同時填寫《特殊旅客乘機申請書》一式二份，經承運人同意后可以購票乘機。

22、“無人陪伴兒童”？

“無人陪伴兒童”是近年來民航延伸服務內容，為使兒童能獨自乘機旅行而推出的一項特色服務。所謂“無人陪伴兒童”系指年齡在5周歲到12周歲的無成人陪伴，單獨乘機的兒童。

自推出“無人陪伴兒童”服務以來，我國各大航空公司已經安全運輸了數(shù)萬名兒童，大大方便了那些因工作忙無法脫身、而孩子又必須乘坐飛機旅行的家長，節(jié)約了家長陪伴兒童外出的交通費用，從而受到社會各界的一致好評。每年寒暑假，都育大批胸前掛有標志牌的小旅客千里“走單騎”，成為航班上的獨特風景。

23、誤機怎么辦？

誤機指旅客未按規(guī)定時間辦妥乘機手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機。旅客乘機后，如要求退票，在值機柜臺關閉后至航班規(guī)定離站時間前，收取20％的誤機費；在航班規(guī)定離站時間后，收取50％的誤機費。

24、行李托運有哪些手續(xù)？

1.必須憑有效客票托運行李，承運人應在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李；

2.如團體旅客的行李過多，或因其它原因需要提前托運時，可和旅客約定時間、地點托運。承運人對旅客托運的每件行李應拴掛行李牌，并將其中的識別聯(lián)交旅客。

3.經承運人同意的自理行李，應與托運行李合并計重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。不屬行李的物品，應按貨物托運，不能作為行李托運。

25、交驗哪些證件？

外國人出境時須向邊防檢查站交驗其有效護照、證件和出境登記卡，并在有效入境簽證上規(guī)定期限內出境；

中國人出境須向邊防檢查站交驗有效的護照證件、前往國簽證和出境登記卡。

入境要交驗哪些證件？

外國人入境持有效的護照、證件并辦妥我國入境簽證； 中國人憑有效護照、證件入境。

中外旅客入境時，須將填寫好的入、出境登記卡連同護照、證件、簽證，一并交邊防檢查站檢查。

26、客的免費行李額是多少？

持成人票或兒童票的旅客，每人免費托運行李的限額為：頭等艙 40 公斤，公務艙 30 公斤，經濟艙 20 公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。

27、小孩票怎么比大人票還貴？

因為是全國統(tǒng)一已滿 2 周歲未滿 12 周歲的按成人全票的 50% 購票，有一個單獨座位；未滿 2 周歲的嬰兒按成人全票價 10% 購票，不單獨占一座位；且每一成人旅客只能攜帶一名嬰兒，超過的嬰兒人數(shù)應購兒童票。

28、公司的票價等級是如何劃分的？

航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙和經濟艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為 F，A ；公務艙代號一般為 C，D 等等。經濟艙的代號，如：有的航線經濟艙劃分為 Y、M、L、K、T 五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用哪些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。

29、航空公司的里程卡？

大部分航空公司為加入其里程俱樂部的旅客提供飛行里程累計，達到航空公司的一定量要求后，旅客會得到相應的獎勵（如升艙、免票等，具體依照航空公司規(guī)定）。旅客如想加入航空公司里程俱樂部，可到航空公司領取申請表，填寫后寄到航空公司即可獲得里程卡，以后每次飛行均要輸入卡號。

乘坐飛機基本知識以及流程和注意事項

孕婦是否可以乘機？

通常規(guī)定懷孕8個月以內的健康孕婦乘機沒有限制，只是在購票時驗查預產證明。懷孕超過8個月的孕婦一般情況下不要乘機，如有特殊情況，應在乘機前72小時內交驗由醫(yī)生簽字、醫(yī)療單位蓋章的“診斷證明書”一式二份，內容包括旅客姓名、年齡、懷孕日期、預產期、旅行航程和日期，適宜于乘機及在機上需要特殊照顧等，同時填寫《特殊旅客乘機申請書》一式二份，經承運人同意后可以購票乘機。哪些物品禁止航空運輸？什么是管制運輸物品？

為了保障民用飛機和旅客的生命財產安全，除特許者外，嚴禁旅客隨身攜帶或在交運行李中夾帶槍支和警械、彈藥和爆炸物品、易燃易爆品、劇毒物品、氧化劑、腐蝕品、放射性物質、易傳染病毒的物品及強磁性物品。旅客攜帶的管制刀具（包括匕首、三棱刀、彈簧刀）及其他利器或鈍器（包括菜刀、大剪刀、大水果刀、大餐刀、工藝品刀、劍等）都屬于管制運輸物品。您應將這些物品隨托運行李交運，不能隨身攜帶。安全檢查是杜絕禁運物品上飛機、預防危險的重要關口，因此是相當嚴格的，希望您能給予積極配合。

飛機的座位是怎樣劃分的？

民航客機的座位排數(shù)是從前往后編的，其編號在行李箱的邊緣。以每排6座的機型普通艙而言，如果從前艙門登機座位從右至左編號為A、B、C、D、E、F。如果您持座位是10排F座的登機牌，從前艙門登機，那么您的座位就是第10排靠左邊舷窗的位置。頭等艙的座位編排方法也相同。乘機飲食三忌

為避免在乘機時出現(xiàn)頭暈、胸悶、惡心、胃腸脹氣、甚至嘔吐等癥狀，在乘機前飲食應注意三忌： 一忌大葷及高蛋白食物。這些食物在腸胃里停留的時間長，消化困難，加上人在空中消化液減少，胃功能變弱，極易產生胃腸痙攣、陣性絞痛等癥。

二忌進食大量的粗纖維食物，如啤酒、汽水、黃豆、蘿卜等，它們易在體內產生氣體。由于飛機飛行高度越高，氣壓越底，使人體內脹氣而產生胸悶、腹脹、呼吸不暢等。三忌進食過飽和空腹上機，防止胃、心負擔過重和低血糖反映。何時停辦乘機手續(xù)

旅客必須在乘運人規(guī)定的時限內到達機場，憑本人有效身份證件按時辦理查驗、托運行李、領取登機牌等乘機手續(xù)（托運行李必須經過安全檢查才能辦理托運手續(xù)）。乘運人停止辦理乘機手續(xù)的時間未做統(tǒng)一規(guī)定，一般為航班離站時間前45分鐘，旅客需提前2小時抵達機場，提前辦理登機手續(xù)。寵物可以乘坐飛機嗎？需要辦哪些手續(xù)？

可以。寵物乘坐飛機需提前預訂有氧艙，所以應持小動物托運申請單和檢疫證明，并提前 3 天向航空公司售票處辦理申請手續(xù)后方可乘機。什么是“不可簽轉/改期/退票”？ 很多特惠機票有一些限制條件，常見有： 不可簽轉：指出票后不能更改航空公司。

不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。（具體依照航空公司規(guī)定）不可退票：指出票后不能退回程票或全部機票。（具體依照航空公司規(guī)定）。飛機上為何不能使用手機？

航空專家認為，手機傳出的無線電波可能會引起爆炸，或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統(tǒng)?？茖W證據也顯示，在機上使用手機，確實潛在危險。手機、電腦、收音機等傳送的電信號，除了強度會影響航空器，它們傳送的頻率，如果與航空器的頻率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就會產生最大的破壞，出現(xiàn)危險的狀況飛機在整個飛行過程中。飛行員利用機載無線電導航設備與地面導航臺保持實時聯(lián)系，控制飛行航線。在能見度低的情況下，需要啟用儀表著陸系統(tǒng)進行降落，也就是利用跑道上的盲降臺向飛機發(fā)射電磁信號以確定跑道位置。而移動電話不僅在播打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號，在待機狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，在它的搜索過程中，雖然每次發(fā)射信號的時間很短，但具有很強的連續(xù)性。所以手機發(fā)出的電磁波就會對飛機的導航系統(tǒng)造成干擾，在能見度低的情況下影響更大。飛機在平穩(wěn)飛行時，距地面6000米至12000米，此時手機根本接收不到信號，無法使用；在起飛和降落過程中，手機才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時干擾導航系統(tǒng)產生的后果最為嚴重。另外，現(xiàn)代飛機的飛行很大程度上依靠計算機的控制，而計算機傳輸數(shù)據的線路分布于整個飛機，在艙中使用手機，其發(fā)出的電磁波會對傳輸線路產生干擾，影響正常線號的傳輸。世界上現(xiàn)有那些主要機型？

美國波音商用飛機制造公司、歐洲空中客車工業(yè)公司、美國麥克唐納.道格拉斯公司。1996年底，波音公司已同麥道合并。

波音系列：波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777?？罩锌蛙囅盗校篈-300、A-

310、A-320、A-330、A-340。

麥道系列：MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11 此外，還有俄羅斯制造的154、154M型，前蘇聯(lián)生產的伊爾-

18、伊爾-86、雅克-

42、安-30，英國制造的英航-146（BAE-146）、肖特-360，荷蘭的?？?100，以及中國制造的運-

7、運-

8、運-

10、運-

11、運-12等型飛機.乘機旅客對隨身攜帶的液態(tài)物品如何處理？

關于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機的公告

為確保航空安全，參照國際民航組織的標準，一、中國民用航空總局決定限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機。乘坐中國國內航班的旅客，每人每次可隨身攜帶總量不超過1升（L）的液態(tài)物品（不含酒類），超出部分必須交運。液態(tài)物品須開瓶檢查確認無疑后，方可攜帶。

二、在中國境內乘坐民航班機，酒類物品不得隨身攜帶，但可作為托運行李交運。酒類物品的包裝應符合民航運輸有關規(guī)定。

三、有嬰兒隨行的旅客攜帶液態(tài)乳制品，糖尿病或其他疾病患者攜帶必需的液體藥品，經安全檢查確認無疑后，可適量攜帶。

四、旅客因違反上述規(guī)定造成誤機等后果，責任自負。哪些人不能或不宜乘坐飛機？

無成人陪伴兒童、殘疾旅客、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運人規(guī)定的條件下，經承運人預先同意并在必要時做出安排后方可載運。傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，承運人不予承運。根據國家有關規(guī)定，不能乘機的旅客，承運人有權拒絕其乘機。已購客票按自愿退票處理。

哪些人不宜乘坐飛機

孕婦、老人、嬰幼兒都不太合適,近期動過手術、中耳炎患者最好也避免不少航空公司規(guī)定嬰兒必須出生滿14天后才能登機，以免呼吸器官無法適應。

乘機注意事項：

1.旅客購買好或拿到預定的機票，請注意查看以下航次、班機號、日期是否對，如有問題應立即去售票處據情解決。

2.旅客按機票上指定的日期、班次去售票處乘航空公司交通車，買車票上車或憑機票（一般費用已算入機票內）上車去機場，也可自己乘車前往。

最好提前一些時間到達機場，以便有足夠時間辦理乘坐飛機

前的各種手續(xù)（如檢查證件、安全檢查等）免得時間倉促造成漏機或誤機。

3.乘飛機時盡量輕裝，手提物品盡量要少，能托運的物品，隨機或分離托運。一般航空公司規(guī)定手提物品不得 超過5公斤，還可攜帶雨傘、大衣、手杖、相機、半導體、途中看的書報等。隨機托運行李一般頭等艙30公斤、二等艙20公斤以內免費，超過部分付超重費。

4.等機前，機票應交航空公司檢驗。隨機托運的行李要過磅，并將重量添到機票上，航空公司撕下由其乘運段的一聯(lián)后，將機票與行李卡、登記卡一并交還乘客。乘客憑登記卡上下機，憑行李卡到目的地機場領取行李。直接托運的行李，在換班機時，應關照一下，行李是否轉道換乘的班機上。特別是乘巴航過境卡拉奇者，隨機托運的行李必須掛牌至終點站。列如去開羅，應寫起點北京，中轉卡拉奇，終點開羅。抵達卡拉奇時，可去行李艙查看。終點站為卡拉奇，行李牌掛至卡拉奇，但在抵達時必須做好海關檢查準備，如帶好鑰匙等，以免行李被扣。

5.上下飛機時要向站在機艙口的航空小姐簡單打招呼或點頭致意。

6.機內分一等艙和二等艙（經濟艙）。噴氣客機一等艙在飛機的前部。螺旋槳客機一等艙一般在后艙（因噪音小）。無論是否對號入座都不要搶位置，購二等艙票者，不能坐到一等艙。

7.隨身物品可放在頭頂上方的行李架上。有的物品也可以放在座位下面，但注意不要把物品堆放在安全門前或出入通道上。

8.在飛機上如感悶熱可打開風閥，也可解開外衣或將外衣脫掉。但不要脫襯衣穿背心。

9.座位頂上和上方有聚光燈和招呼招待員的按鈕，有事可按此鈕呼叫招待員。

10.飛機起飛和降落時不準吸煙，不得去廁所，要系好安全帶，座椅要放直。

11.暈機者可在起飛前半小時服用乘暈寧，一般座椅背兜中備有清潔袋。嘔吐時，吐在袋內。

12.長途飛機，飛機上備有酒水、茶點、食品、早餐、正餐等，免費供應。有的二等艙供應的煙酒（包括啤酒），要支付現(xiàn)金。

13.飛機上備有各種文字的報刊、雜志，供旅客閱讀，但不能帶走。

14.很多大型飛機在旅途中放電影，但聽音樂則需租用耳機，也有免費提供耳機

15.在飛機上不要大聲喧嘩，談話聲音不要影響他人。坐臥姿勢也不要妨礙他人。如不小心碰到別的旅客應表示歉意。

16.飛機上的一切用品均不能拿走，如廁所內的衛(wèi)生用品，座椅背兜內的東西，以及小毛毯、小墊子、塑料杯、刀叉等

17.飛機中途著陸加油時，乘客一般可下機休息。重要小件物品可隨身攜帶。別的物品放在機上。如發(fā)過境登記卡，有時可憑卡在過境候機室喝咖啡、汽水（有時也收費）。旅客不得隨意離開過境候機室，以免誤機。

18.某些城市的機場有兜售、叫賣各種用品的小商，其中混有江湖騙子或小偷，需加注意。

19.到達目的地之前，飛機通常廣播地面天氣情況，下機時可參照穿著。特別是去熱帶或寒帶地區(qū)，注意增減衣服。

20.如遇氣候不好，改乘其他機場，不要慌張，一切由航空公司負責。

21.上下飛機要清點人數(shù)，但不要列隊而行，不要吹哨集合，不要喊口令等。

22.辦完入境手續(xù)既可憑行李卡領取托運的行李。很多國際機場有行李傳送帶和手推車。旅客自己取行李推出機場即可。

23.乘飛機時萬一丟失行李，不要慌張?？烧覚C場行李管理人員或所乘航班的航空公司協(xié)助尋找。一時找不到，可填寫申報單交航空公司。果真丟失航空公司照章賠償。

24.乘飛機同乘火車、輪船、汽車時一樣，飛機上的設備，旅客不要隨意觸動。如各式各樣的滅火裝置，安全設施，緊急制動閥、鈕等。有的國家規(guī)定無故按動緊急制動裝置，要判處徒刑。

25.膳宿。在空中飛行時，旅客的膳食由民航按有關規(guī)定免費供應。在地面，費用由旅客自理，在規(guī)定的聯(lián)程站過夜，住宿費自理，因民航原因在航班經停站過夜的旅客，由民航免費安排住宿。持有國際客票的旅客在聯(lián)程航班銜接地的膳宿，按中國民航的有關規(guī)定辦理。

第三篇：PPT知識

PPT（全名：PowerPoint）是美國微軟公司出品的辦公軟件系列重要組件之一（另外還有Excel、Word等）；最常用的就是用來制作幻燈片。MicrosoftOfficePowerPoint是一種演示文稿圖形程序，該軟件是功能強大的演示文稿制作軟件；可協(xié)助用戶獨自或聯(lián)機創(chuàng)建永恒的視覺效果；它增強了多媒體支持功能，利用該軟件制作的文稿，可以通過不同的方式播放，也可將演示文稿打印成一頁一頁的幻燈片，使用幻燈片機或投影儀播放，可以將演示文稿保存到光盤中以進行分發(fā)，并可在幻燈片放映過程中播放音頻流或視頻流。對用戶界面進行了改進并增強了對智能標記的支持，可以更加便捷地查看和創(chuàng)建高品質的演示文稿。[1]

編輯本段內容應用

一套完整的PPT文件一般包含：片頭動畫、PPT封面、前言、目錄、過渡頁、圖表頁、圖片頁、文字頁、封底、片尾動畫等；所采用的素材有：文字、圖片、圖表、動畫、聲音、影片等；國際領先的PPT設計公司有：themegallery、poweredtemplates、presentationload等；近年來，中國的PPT應用水平逐步提高，應用領域越來越廣；PPT正成為人們工作生活的重要組成部分，在工作匯報、企業(yè)宣傳、產品推介、婚禮慶典、項目競標、管理咨詢等領域。

相冊制作

1．啟動ppt，新建一個空白演示文稿。依次單擊“插入”菜單中的“圖片”，選擇“新建相冊”命令，彈出“相冊”對話框。2．相冊的圖片可以選擇磁盤中的圖片文件（單擊“文件/磁盤”按鈕），也可以選擇來自掃描儀和數(shù)碼相機等外設中的圖片（單擊“掃描儀/照相機”按鈕）。通常情況下，我們單擊“文件/磁盤”按鈕選擇磁盤中已有的圖片文件。ppt在彈出的選擇插入圖片文件的對話框中可按住shift鍵（連續(xù)的）或Ctrl鍵（不連續(xù)的）選擇圖片文件，選好后單擊“插入”按鈕返回相冊對話框。如果需要選擇其他文件夾中的圖片文件可再次單擊該按鈕加入。3．所有被選擇插入的圖片文件都出現(xiàn)在相冊對話框的“相冊中的圖片”文件列表中，單擊圖片名稱可在預覽框中看到相應的效果。單擊圖片文件列表下方的“↑”、“↓”按鈕可改變圖片出現(xiàn)的先后順序，單擊[刪除]按鈕可刪除被加入的圖片文件。通過圖片“預覽”框下方的提供的六個按鈕，我們還可以旋轉選中的圖片，改變圖片的亮度和對比度等。4．接下面來我們來看看相冊的版式設計。單擊“圖片版式”右側的下拉列表，我們可以指定每張幻燈片中圖片的數(shù)量和是否顯示圖片標題。單擊“相框形狀”右側的下拉列表可以為相冊中的每一個圖片指定相框的形狀，但功能必須在“圖片版式”不使用“適應幻燈片尺寸”選項時才有效，假設我們可以選擇“圓角矩形”，這可是需要用專業(yè)圖像工具才能達到的效果。最后還可以為幻燈片指定一個合適的模板，單擊“設計模式”框右側的[瀏覽]按鈕即可進行相應的設置。在制作過程中還有一個技巧，如果你的圖片文件的文件名能適當?shù)胤从硤D片的內容，可勾選對話框中的“標題在所有圖片下面”復選項，相冊生成后會看到圖片下面會自動加上文字說明（即為該圖片的文件名），該功能也只有在“圖片版式”不使用“適應幻燈片尺寸”選項時才有效。以上操作完成之后，單擊對話框中的[創(chuàng)建]按鈕，ppt就自動生成了一個電子相冊。到此，一個簡單的電子相冊已經生成了。當然了，如果需要進一步地對相冊效果進行美化，我們還可以對幻燈片輔以一些文字說明，設置背景音樂、過渡效果和切換效果。相信大家看完本文后，能自己親自動手，制作一個更精美的個性化的電子相冊。制作完成后，記得將你的相冊打包或刻錄成光盤，送你的親朋好友一起欣賞哦。

使用技巧

當用戶有過這樣的經歷：辛辛苦苦在PowerPoint中制作好了演示文稿，但是拿到別人的機器上卻由于沒有安裝PowerPoint軟件或者PowerPoint發(fā)生故障而無法播放，在PowerPoint文檔中插入了聲音，到其他計算機上卻不能找到，設置了漂亮的字體，到別人的機器上卻改變了。遇到這種情況我們應該怎樣處理呢？打包可以將有關演示文稿的所有

內容都保存下來，即使鏈接了文件或者TrueType字體也不怕。然后將生成的打包文件Pngsetup.exe（所有打包后的文件名均為此）拷貝到其他計算機中進行解包即可。具體的打包過程如下：①打開欲進行打包的演示文稿，然后執(zhí)行“文件/打包”命令，系統(tǒng)將彈出“打包向導”對話框。②單擊“下一步”按鈕進入“選擇打包的文件”對話框，其中有兩個選擇項，我們可以通過“瀏覽”選擇其它演示文稿，并且允許一次打包多個文件。③選擇文件后，單擊“下一步”按鈕，進入“選擇目標”向導對話框，系統(tǒng)默認的是軟盤驅動器，不過建議大家選擇硬盤進行存取，這樣不但速度快，而且不容易發(fā)生故障，在需要時還可以拷貝到軟盤上。④單擊“下一步”按鈕進入“鏈接”對話框，在此尤其需要注意的是鏈接文件一定要打包。對于“嵌入TrueType字體”一項最好不要選，因為選中的話會大大增加打包文件的大小?？赡苡械呐笥褳榱嗣烙^會用到一些特殊的字體，這樣的話建議大家最好采用圖片的形式而不要直接應用字體。⑤單擊“下一步”按鈕進入“播放器”對話框，如果你要在沒有安裝PowerPoint的機器上播放演示文稿，選中“Windows95或NT的播放器”一項。⑥單擊“下一步”按鈕即進入“完成”對話框，單擊“完成”按鈕開始打包過程，打包工作結束后，會給出打包成功的提示，單擊“確定”即可完成打包工作。要將打包的演示文稿在其他的計算機上播放，必須將生成的打包文件解包到目的計算機上。具體的解包過程如下：①雙擊Pngsetup.exe程序，程序運行后會顯示對話框，要求選擇解包后的文件存放的位置。②輸入目標文件夾，單擊“確定”，系統(tǒng)會提示用戶，如果在目標文件夾中存在同名文件，解包的文件將覆蓋它，單擊“是”。③此時開始解包過程，完成后會給出一個“演示文稿已成功安裝，是否現(xiàn)在運行幻燈片放映”，單擊是即可播放。

設置按鈕方法

在PPT演示文稿中經常要用到鏈接功能，我們可以用“動作按鈕”功能來實現(xiàn)。下面，我們建立一個“課堂練習”按鈕，鏈接到第十七張幻燈片上。1．執(zhí)行“幻燈片放映動畫按鈕自定義”命令。2．在幻燈片中拖拉出一個按鈕來，此時系統(tǒng)自動彈出“動作設置”對話框。3．然后選中“超鏈接到”選項，然后單擊其右側的下拉按鈕，在隨后彈出的下拉列表中，選擇“幻燈片”選項，打開“超鏈接到幻燈片”對話框，選中第十七張幻燈片，確定返回。4．右擊按鈕，在隨后彈出的快捷菜單中，選擇“添加文本”選項，再輸入文本（如“課堂練習”）。5．設置好文本的字號、字體等，調整好按鈕大小，并將其定位在合適的位置上即可。

文稿合并

PPT文檔是經常使用的一種演示文稿，公司的很多活動都會使用到，其格式較為特殊，由于其中往往插入很多圖形以及添加一些動畫效果，因此要比較兩篇演示文稿的不同，的確有點麻煩，而利用PowerPoint的比較合并演示文稿功能，不僅僅能夠比較出兩個文稿文字、圖形的改動情況，而且能夠將動畫的改變情況查找出來，從而能夠對自己演示文稿的變化情況了如指掌。在操作上，PowerPoint的比較合并演示文稿功能與Word的操作有較大不同。啟動PowerPoint，打開演示文稿，比如：VPN產品介紹.PPT，執(zhí)行“工具→比較并合并演示文稿”命令，在彈出的對話框中選擇要比較的其他演示文稿，如VPN產品介紹（修改）.PPT，單擊“合并”按鈕。隨之，往往會彈出一個關于“一個或多個演示文稿未使用‘文件’菜單上的‘郵件收件人（審閱）’命令發(fā)送”提示框，這里直接單擊“繼續(xù)”按鈕即可。在打開的源演示文稿中的右側會顯示一個“修訂”任務窗格，在其中會將對每張幻燈片的修改情況列舉出來，單擊“幻燈片更改”列表框中的某個修改操作，即可在幻燈片中直接看到其更改具體操作，如果需要接受更改操作的某個具體步驟，只要選中相應操作前面的復選框即可，如刪除“卡”字。與在Word中類似，在比較合并PPT文檔時，在工具欄上也會出現(xiàn)一個“修訂”工具按鈕，從其中可以查看審閱人以及進行是否接受修改等操作。

設置程序

用戶可以在幻燈片放映的過程中打開任何其他程序，例如MicrosoftExcel或InternetExplorer。而且程序是在MicrosoftPowerPoint外部打開的，不會嵌入演示文稿中。具體方法是：首先在幻燈片中，選擇用于打開程序的文本或對象，執(zhí)行“幻燈片放映”菜單中的“動作設置”命令。如果用戶想要在幻燈片放映過程中通過單擊選定對象的方法來打開程序，請使用“單擊鼠標”選項卡；如果希望在鼠標移過對象時打開程序，請單擊“鼠標移過”選項卡。在其中單擊“運行程序”，再鍵入路徑或單擊“瀏覽”查找要打開的程序。完成以后單擊“確定”關閉對話框。

估計時間

1.排練時自動設置幻燈片放映時間間隔的方法：1．打開要設置時間的演示文稿。

2．在“幻燈片放映”菜單中點擊“放映/排練記時”命令，激活排練方式。此時幻燈片放映開始，同時計時系統(tǒng)啟動。3．重新記時可以單擊快捷按鈕，暫?？梢詥螕艨旖莅粹o，如果要繼續(xù)那就要再一次單擊按鈕。4．當Powerpoint2003放完最后一張幻燈片后，系統(tǒng)會自動彈出一個提示框。如果選擇“是”，那么上述操作所記錄的時間就會保留下來，并在以后播放這一組幻燈片時，以此次記錄下來的時間放映，同時彈出如圖2所示的結果，在此圖中顯示出了每張幻燈片放映的對應時間；點擊“否”，那么你所做的所有時間設置將取消。課件1，演示排練時自動設置幻燈片放映時間間隔的方法已知放映所需時間后的時間間隔設置的方法：如果已經知道幻燈片放映所需要的時間，那可以直接在“排練”對話框內輸入該數(shù)值。1．在“幻燈片放映”菜單中點擊“放映/排練計時”命令，激活排練方式。2．將要設置時間間隔的幻燈片選中。3．用鼠標單擊“排練”對話框內的時間框，將光標定位于這里，在這個框里按照小時：分：秒的格式輸入時間，完畢后按回車鍵，則所輸入的時間便被生效，并自動放映下一張幻燈片并繼續(xù)記時。4．同理，只要在其它幻燈片上重要上述步驟，便可以將所有需要設置時間間隔的幻燈片處理完畢，只要在最后彈出的對話框里單擊按鈕“是”表示確認后，所設置的時間間隔便可以生效。設置完畢后，可以在幻燈片瀏覽視圖下，看到所有設置了時間的幻燈片下方都顯示有該幻燈片在屏幕上停留的時間。

制作符號

一般情況下，用戶使用的項目符號都是1．2．3，a、b、c之類的，其實，我們還可以使用圖片文件來作為項目符號。首先請用戶選擇要添加圖片項目符號的文本或列表。點擊“格式→項目符號和編號”，在“項目符號項”選項卡中單擊“圖片”，調出剪輯管理器，用戶可以選擇圖片項目符號。在“圖片項目符號”對話框中，單擊一張圖片，再單擊“確定”。小提示：若要將自己的圖片添加到此對話框中，請單擊“導入”，再選擇所需的文件，然后單擊“添加”。如果用戶的計算機上沒有安裝剪輯管理器，則在“項目符號和編號”對話框中單擊“圖片”后會顯示“插入圖片”對話框，用戶只需要選擇自己希望的圖片就可以了。運用母板

使用母版可以定義每張幻燈片共同具有的一些統(tǒng)一特征。這些特征包括：文字的位置與格式，背景圖案，是否在每張幻燈片上顯示頁碼、頁腳及日期等。母版中最常用到的是幻燈片母版。它控制除標題幻燈片以外的所有幻燈片的格式。母版上的更改反映在每張幻燈片上。如果要使個別的幻燈片外觀與母版不同，直接修改該幻燈片即可。幻燈片母版的使用操作如下：⑴打開“視圖”菜單上的“母板”，單擊“幻燈片母板”。⑵將對象添加到幻燈片母版中。⑶單擊“母板”工具欄上的“關閉”按鈕。

圖片運動

打開“幻燈片放映”菜單下的“自定義動畫”選項，就可以在屏幕右側出現(xiàn)“自定義動畫”任務窗口（如圖1所示）。動畫的整個設置過程就可以在這個窗口中完成，如果選中窗口

底部的“自動預覽”選項，那么所添加的任何動畫效果都能在編輯區(qū)內得到實時的預覽。PowerPoint2003增加了“強調”、“退出”、“動作路徑（包括繪制自定義路徑）”的效果（如圖2）。特別是“繪制自定義路徑”效果可以使對象沿著自定義的路徑運動，為老師們制作課件帶來了很大的方便，解決了97/2000版中實現(xiàn)這種效果既繁瑣又不理想的問題。PowerPoint2003的“進入（對象進入畫面過程中的動畫效果）”、“強調（對象進入畫面后的動畫效果）”、“退出（對象退出畫面過程中的動畫效果）”效果都提供了“基本型”、“細微型”、“溫和型”和“華麗型”多種動畫?！皠幼髀窂健焙汀袄L制自定義路徑”設有“基本”、“直線和曲線”、“特殊”、“任意多邊形”、“自由曲線”等動畫路徑，動畫效果可謂名目繁多。并且對于同一對象可以設置多種不同的動畫效果，如果再適當?shù)卦O置各動畫的起始時間和過程時間，其最終效果有如Flash，令人叫絕。筆者曾用“繪制自定義路徑”效果和退出中的“縮放”、“漸變”效果三者結合，在同一張幻燈片中讓熱氣球慢慢升起→飄向遠方→越來越小→越來越朦朧。整個動畫一氣呵成，過程流暢，決不拖泥帶水。動畫控制方式對于動畫方式，PowerPoint2003除了提供“單擊鼠標”和“之后（從上一項之后開始）”控制功能外，還增加了“之前（從上一項開始）”和“觸發(fā)器動畫”兩項控制動畫的新功能。利用“之前”動畫方式，在一張幻燈片中就可以設置多個對象同時運行動畫的效果，并且不同對象動畫的開始時間可以自行設定?！坝|發(fā)器動畫”可以將畫面中的任一對象設置為觸發(fā)器。單擊它，該觸發(fā)器下的所有對象就能根據預先設定的動畫效果開始運動，并且設定好的觸發(fā)器可以多次重復使用。利用這種動畫方式，可以制作出類似在Authorware、Flash等軟件中用按鈕控制動畫的效果（將“動作按鈕”作為觸發(fā)器即可）。動畫時間（速度）控制在PowerPoint97/2000版中，對象動畫過程的時間或速度是默認的，無法預先設定，而2003版的此項功能卻是無可挑剔的，完全可以與Authorware的動畫時間控制相媲美。它設有“非常慢（5秒）”、“慢速（3秒）”、“中速（2秒）”、“快速（1秒）”和“非?？欤?.5秒）”（如圖3所示）等各種選擇。如果還覺得不夠的話，還可直接在“速度”欄中輸入所需的時間，多的可以是幾小時，最少為0.01秒。另外，用2003版制作的滾動字幕動畫可以讓你從容地將一大段文字一一讀完，動畫與音樂（聲音）的同步播放也不再是一件難事了。如果你需要重復播放某一段動畫，除了用觸發(fā)器控制外，還可以在“重復”框中選擇重復的次數(shù)或停止該動畫的條件（“直到下一次單擊”或“直到幻燈片末尾”）。設定動畫的起始時間和過程時間還可以通過以下簡捷的方法進行：選擇圖1中的“顯示高級日程表”項，則動畫列表中每個動畫的右側將顯示藍色的動畫時間矩形塊，通過移動或縮放矩形塊，可以方便地改變動畫的起始時間和過程時間。當然，PowerPoint2003不但在動畫功能方面有了很大的改進，其他方面也有了長足的“進步”，如在增大剪貼畫容量的同時增加了自動搜索整個硬盤圖片、聲音、視頻的功能；允許每一張幻燈片采用不同的模板；擴充了幻燈片切換效果并且切換時間間隔最小可以是0.1秒等等。

表格插入

用動畫的形式介紹插入圖表的方法和技巧；利用圖表，可以更加直觀地演示數(shù)據的變化情況。1．執(zhí)行“插入圖表”命令，進入圖表編輯狀態(tài)。2．在數(shù)據表中編輯好相應的數(shù)據內容，然后在幻燈片空白處單擊一下鼠標，即可退出圖表編輯狀態(tài)。3．調整好圖表的大小，并將其定位在合適位置上即可。注意：如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據有誤，直接雙擊圖表，即可再次進入圖表編輯狀態(tài)，進行修改處理。

編輯本段轉換文稿

制作的演示文稿有大量的文本，已經在Word中輸入過了，可以用下面兩種方法直接調用進來：在使用下面兩種調用方法之前，都要在Word中，對文本進行設置一下：將需要轉換的文本設置為“標題1．標題2．標題3??”等樣式，保存返回。方法一：插入法：在PowerPoint中，執(zhí)行“插入→幻燈片（從大綱）”命令，打開“插入大綱”對話框（如

圖），選中需要調用的Word文檔，按下“插入”按鈕即可。注意：仿照此法操作，可以將文本文件、金山文字等格式的文檔插入到幻燈片中。方法二：發(fā)送法。在Word中，打開相應的文檔，執(zhí)行“文件→發(fā)送→MicrosoftOfficePowerPoint”命令，系統(tǒng)自動啟動PowerPoint，并將Word中設置好格式的文檔轉換到演示文稿中。

自動播放

幻燈片自動切換；在PowerPoint中，可為每個幻燈片設置相應時間，讓它到達預定時間后自動切換而無需手工單擊切換：先在普通視圖中選中幻燈片，再選擇“幻燈片放映”→“幻燈片切換”，在“換片方式”下，選擇“每隔”復選框，再輸入要幻燈片在屏幕上顯示的秒數(shù)即可。

快速啟動方法

如果已經制作完成了幻燈片，以后再用到時只是播放幻燈片，而不用修改它。那可以選擇“文件——另存為”，并在打開的窗口中選擇保存幻燈片類型為“PowerPoint放映（*.pps）”。以后在“資源管理器”中雙擊該文件，PowerPoint就會自動播放該幻燈片，而不是打開它來編輯。

替換母版

靈活調用模板PowerPoint提供的模板非常豐富，可以根據需要靈活選用：選擇“文件”→“新建”，在打開的任務窗格中可以看到它提供了“新建”、“根據現(xiàn)有演示文稿新建”和“根據模板新建”三種調用模板的方式。“新建”下又有“根據設計模板”和“根據內容提示向導”等方式。而單擊“根據現(xiàn)有演示文稿新建”下的“選擇演示文稿”，可以將現(xiàn)有演示文稿作為模板建立新文件。“根據模板新建”下則有“通用模板”官方上的模板”等多種選擇，單擊“通用模板”可以打開“模板”對話框，選用系統(tǒng)安裝的各種模板。網絡模板上文已經做過介紹，這里不再重復。靈活選用模板PowerPointXP之前版本調用模板很死板，演示文稿中的幻燈片只能應用同一種模板。PowerPointXP對此作了很大的改進，你可以給演示文稿中的幻燈片選用各種模板：首先選中“視圖”菜單下的“任務窗格”，打開“幻燈片設計”任務窗格。并在“普通”視圖下選中要應用模板的幻燈片（如果有多個幻燈片要應用同一模板，可以按住Ctrl鍵逐個選擇），最后再將鼠標指向任務窗格中顯示的某個模板，單擊右側的下拉按鈕打開菜單，選擇其中的“應用于選定幻燈片”即可。應用配色方案不知道大家注意過沒有，在PowerPoint中的“配色方案”其實是一種特殊的模板，如果你想將某個配色方案應用于多個幻燈片，可以按住Ctrl鍵選中“幻燈片”窗口中的多個幻燈片，然后單擊“幻燈片設計”任務窗格中的“配色方案”，最后單擊任務窗格中你喜歡的“配色方案”，則所選幻燈片就會使用這個配色方案。如果你想將設計模板、動畫方案或文字版式快速應用于多個幻燈片，也可以使用這個技巧。

右鍵新建文件

先進入C：DocumentsandSettings名Templates文件夾下，右擊，選擇“新建”→“PowerPoint演示文稿”新建一個PowerPoint文件，再雙擊此文件，然后對其中顏色、字體等進行自行定義。最后，選中它，把它改名為pwrpnt10.pot文件。以后在“資源管理器”中右擊鼠標，選擇選擇“新建”→“PowerPoint演示文稿”，再雙擊新建的演示文稿，你就會發(fā)現(xiàn)，它已經套用了在pwrpnt10.pot文件中的設置了。從而可以制作出自己的個性PowerPoint演示文件，真是方便極了。

文稿另存為模板

如果得到了一個制作精美的演示文稿，希望在以后自己制作演示文稿時也能用到這樣的設計。這時就可以將它另存為模板：單擊“文件→新建”，在“新建演示文稿”任務窗格的“根據現(xiàn)有演示文稿新建”之下，單擊“選擇演示文稿”，再選擇所需的演示文稿，然后單擊“創(chuàng)建”。接著，刪除新模板中不需要的文本、幻燈片或設計對象，然后確認更改。完成修改以后

執(zhí)行“文件”菜單中的“另存為”。在“文件名”框中，鍵入模板的名稱。在“保存類型”框中，單擊“演示文稿設計模板”，單擊“保存”按鈕即可。在新建模板以后，新模板就會在下次打開PowerPoint時按字母順序顯示在“幻燈片設計”任務窗格的“可供使用”之下，供使用。

更改演示文稿設計模板

當單擊“常用”工具欄上的“新建”按鈕時，PowerPoint將會顯示一個使用默認的設計幻燈片。其實，完全可以更改這個設計以使它總是包括一些常用元素，這樣就不需要每次創(chuàng)建演示文稿都去更改這些內容了，帶來很多方便：單擊“常用”工具欄上的“新建”按鈕。然后選擇“視圖”→“母版”→“幻燈片母版”。接著，就能在幻燈片母版上進行更改了。做完更改后，在“幻燈片母版視圖”工具欄上，單擊“關閉母版視圖”。最后，選擇“文件”→“另存為”。在“保存類型”框中，選擇“演示文稿設計模板”；在“文件名”框中，鍵入“blank”，再單擊“保存”。關閉模板。應用多個版式PowerPoint完全支持在一個演示文稿中使用多個模板！這樣，就不用為版面單調而發(fā)愁了：先打開想要更改模板的幻燈片，選擇“格式”→“幻燈片設計”，這時在主窗口的右邊會出現(xiàn)一個“幻燈片設計”任務窗格。只要將鼠標移到希望應用的模板上（請不要著急單擊模板），此時在模板右邊會出現(xiàn)一個向下的箭頭，單擊此箭頭，在彈出菜單中執(zhí)行“應用于選定幻燈片”。這樣，這個幻燈片就具有了一個和其他頁面不同的模板了。

替換幻燈片模板

如果想要替換或添加幻燈片母版，可以選擇“視圖”→“母版”→“幻燈片母版”。然后單擊“幻燈片母版視圖”工具欄中的“設計”按鈕。如果要替換演示文稿中的選定母版，而不是所有的母版，那則在左側的縮略圖選擇母版。接著在“幻燈片設計”任務窗格中，指向所需要的模版，單擊箭頭。然后如果要使用新設計模版的母版替換所選定的母版，請單擊“替換所選設計”；如果想要使用新設計模版的母版替換所有的當前母版，請單擊“替換所有設計”；要在演示文稿中添加新的設計模版和母版，請單擊“添加設計方案”。

編輯本段PPT轉換軟件

ConvertPDFtoPowerPoint轉換器是一個全面的PDF轉換工具，它可以幫助您將PDF轉換為PowerPoint格式。支持批量轉換和部分轉換，只需要簡單的右擊，讓PDF轉換更有效率。AnyPDFTools功能強大的一款轉換工具，支持將PDF原文件轉換成Word、Excel、PPT、EPUB、Html以及文本文檔。用戶可以輕松編輯或重新使用PDF文檔，盡可能的保持原有的表格、圖片、超鏈接、布局效果等元素。當然，用戶也可以根據需要刪除冗贅內容。ImTOOPDFtoPowerPointConverterImTOOPDF轉換器是一個PDF轉換工具，可以轉換成PDF文件到PPT等多種格式文件。使用過程簡單、方便，只需兩個簡單的步驟完成轉換，打開軟件后將所需轉換的PDF文件拖放到工作區(qū)應用，然后點擊“轉換”按鈕即可?？傮w來說，ImTOOPDF轉換器可以把PDF文件在盡量保留原素材面貌的情況下快速轉換為用戶需要的格式，值得嘗試。

編輯本段PPT的其他含義

泡泡堂簡稱之一也是PPTPPT也是個濃度度量單位。ppmpptppb之間的換算：表達溶液濃度時，1ppm即為1ug/mL；表達固體中成分含量時，1ppm即為1ug/g或1g/t。1ppb為1ppm的千分之一。partpertrillion 兆分之...ppmpartpermillion 百萬分之??ppbpartperbillion 10億分之??pptpartpertrillion 萬億分之??partperthousand 千分之??PPmPPbPPt單獨拿出來，不能說是單位，就象%一樣，不是單位。使用的時候可以，可以定義為v/vn/nm/mg/lg/m3等等。PPm是10的－6次方PPb是10的－9次方PPt是10的－12次方PreproductionTest 生產前試驗，試制性試驗PowerPoint 演示文件（演示文稿）ppt.Precipitate.PcipitationProbabilisticPotentialTheory概率位勢理論；ProcessorPerTrack處理器/道；PromptLoading即時裝船

編輯本段PPT教材

PPT演示之道相關書籍書名：PPT演示之道——寫給非設計人員的幻燈片指南作者：孫小小出版社：電子工業(yè)出版社出版時間：2010年02月ISBN：9787121062292開本：16開定價：29.80元PPT演義——100%幻燈片設計密碼作者：陳魁副標題：100%幻燈片設計密碼ISBN：9787121083426頁數(shù)：472定價：89.00出版社：電子工業(yè)出版社裝幀：平裝出版年：2009-5-1

編輯本段專業(yè)設計

初級相關書籍PPT制作者；掌握PPT制作的基本技巧，具有一定的PPT制作經驗。能夠使用模板、繪制簡單圖表、制作簡單PPT動畫、簡單編輯圖片和文字，但在設計、策劃、動畫方面面臨瓶頸，與專業(yè)水準差距較大。進階目標：專業(yè)水準的PPT設計師。進階建議結合工作實際，全面突破瓶頸，系統(tǒng)提升四方面的技能：1．PowerPoint：進一步研究PPT專業(yè)技能，提升PPT理念、圖表設計技能等。推薦書籍：《PPT演義100%幻燈片設計密碼（含DVD光盤1張）（全彩）》（陳魁）《演說之禪——職場必知的幻燈片秘技》（（美）雷納德）《無限變換PowerPoint國際風格幻燈演示300例》（（韓）辛泰勛）2．設計：（1）掌握常用的設計工具：首推Photoshop，進而可學習CorelDRAW、illustrator等。推薦書籍：《AdobePhotoshopCS2中文版經典教程》（美國Adobe公司）（ppt相冊2）學習排版、配色方面的原理，提升設計審美。推薦書籍：《版式設計原理》（（日）佐佐木剛土）《美國視覺設計學院用書：設計元素－－平面設計樣式》（（美）薩馬拉著）《美國視覺設計學院用書.完成設計－－從理論到實踐》（（美）薩馬拉著）3．策劃：系統(tǒng)學習演示設計規(guī)律如圖表運用規(guī)律、結構化思維模式等。推薦書籍：《金字塔原理》（（美）巴巴拉·明托）《用圖表說話：麥肯錫商務溝通完全工具箱》（（美）澤拉茲尼）《用演示說話——麥肯錫商務溝通完全手冊》（（美國）基恩·澤拉慈尼）4．動畫：系統(tǒng)提升動畫運用技能，掌握動畫運動規(guī)律，提升創(chuàng)意、讓動畫更自然。除了學習書本知識，更要向一些flash網站學習。推薦書籍：《動畫運動規(guī)律——原理·原畫·原創(chuàng)》（司徒寧著）《精通Flash動畫設計——運動規(guī)律與動作實現(xiàn)》（鄧文達）《精通Flash動畫設計——腳本、分鏡頭設計與典型案例》（鄧文達）持續(xù)提升PPT水平的提高需持之以恒，短期和一時的努力只是竹籃打水。除了在工作中不斷制作和反思還需要經常查看一些PPT論壇、PPT網站，吸取精華、交流思想。推薦的PPT網站：PPT教程網撲奔ppt網WPSoffice論壇永中論壇銳得PPT論壇銳普PPT論壇slideshare分享網PPT天堂網站以上網站各有側重，PPT設計師可根據自己的喜好和風格選取一到兩家網站，經常訪問、觀摩學習。

第四篇：航空知識競賽題（范文模版）

第一部分 航空航天知識

1.我國目前的航天員是從（C）中挑選出來的。A.運動員 B.特種兵 C.飛行員

2.馮如被稱為“中國航空之父”，他在（A）年制成了他第一架飛機并進行了試飛。A.1909 B.1911 C.1912 3.中國是世界上第（A）個掌握載人航天技術的國家。A.3 B.2 C.4 4.飛機的航行燈有（C）種顏色。A.6 B.4 C.3 5.我國近代航天發(fā)展史上被譽為“中國航天之父”的是（B）。A.鄧稼先 B.錢學森 C.錢三強

6.11、我國發(fā)射的第一艘載人飛船“神舟”5號，（A）航天員成為第一名飛入太空的中國人。

A.楊利偉 B.劉伯明 C.翟志剛

7.四行程的活塞發(fā)動機工作一個循環(huán)，發(fā)動機主軸轉（A）周。A.2 B.1 C.4 8.F-117A隱身飛機首次實戰(zhàn)是在(C)。

A.美國空襲利比亞 B.海灣戰(zhàn)爭 C.美國入侵巴拿馬

9.第一次世界大戰(zhàn)開始后，1914年10月5日，法國和（C）飛行員發(fā)生了有史以來的第一次真正的空戰(zhàn)，法軍飛行員用機槍將對方的偵察機擊落。A.美國 B.英國 C.德國 10.我國第一架噴氣式戰(zhàn)斗機是（A）戰(zhàn)斗機。A.殲五型 B.殲六型 C.強五型 11.航空是指在（A）的航行活動。

A.地球周圍稠密的大氣層內

B.大氣層外的近地空間、行星附近以及恒星際空間

C.水下的空間

12.航天是指在（B）的航行活動。

A.地球周圍稠密的大氣層內

B.大氣層外的近地空間、行星附近以及恒星際空間

C.水下的空間

13.世界上第一次飛行是美國的（A）駕駛 “飛行者一號”飛機進行飛行的。A.萊特兄弟 B.蒙哥爾費 C.查理 14.世界上第一位宇航員是（A）。A.尤里.加加林 B.約翰.格倫 C.尼爾.阿姆斯特朗 15.中國第一位女航天員是（A）。A.劉洋 B.李洋 C.劉暢

16.世界上第一個登月的宇航員是（C）。A.楊利偉 B.尤里.加加林 C.尼爾.阿姆斯特朗 17.隨著高度升高，空氣密度和壓強（B）。A.越來越大 B.越來越小 C.不變

18.飛機是最主要的、應用范圍最廣的航空器。它的特點是裝有提供拉力或推力的動力裝置、產生升力的（C）、控制飛行姿態(tài)的操縱面。A.機身 B.機體 C.固定機翼

19.滑翔機與飛機的根本區(qū)別是，它升高以后（B）靠自身重力在飛行方向的分力向前滑翔。雖然有些滑翔機裝有小型發(fā)動機(稱為動力滑翔機)，但主要是在滑翔飛行前用來獲得初始高度。

A.用動力 B.不用動力 C.可用動力也可不用動力 20.直升機的旋翼是由發(fā)動機驅動的，（C）由旋翼產生。A.升力 B.水平運動所需的拉力 C.升力和水平運動所需的拉力

21.我國第一顆人造地球衛(wèi)星是1970年4月24日酒泉發(fā)射的（C）。A.北斗一號 B.中國一號 C.東方紅一號 22.世界上第一個飛出太陽系的航天器是（A）。A.先驅者 B.天空實驗室 C.禮炮號

23.1945年9月，中國共產黨在（C）開始籌建航空學校。A.新疆 B.山東 C.東北

24.可重復使用的，往返于太空和地面之間的飛行器稱為（B）。A.飛機 B.航天飛機 C.空間站

25.1955年1月18日實施的（C），是人民解放軍歷史上第一次陸、海、空三軍聯(lián)合作戰(zhàn)。

A.解放海南島 B.金門戰(zhàn)役 C.一江山島登陸作戰(zhàn)

26.1959年10月7日，空軍擊落國民黨RB-57D飛機1架，開創(chuàng)了中國空軍和世界防空作戰(zhàn)史上首次使用（A）擊落敵機的先例。A.地空導彈 B.巡航導彈 C.空空導彈 27.2008年9月25日，“神舟”7號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，9月27日，航天員（C）首次進行出艙活動，成為中國太空行走第一人。A.費俊龍 B.景海鵬 C.翟志剛

28.（B），嫦娥1號月球探測衛(wèi)星從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。A.2007年1月24日 B.2007年10月24日

C.2007年12月20日

29.我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機是（B）。A.殲8 B.殲10 C.殲7 30.神州系列飛船繞地球飛行一周的時間約為（C）分鐘。A.108 B.120 C.90

第二部分 空軍歷史部分

31.中國共產黨從（A）時起，就開始利用各種機會培養(yǎng)和儲備航空人才。A.第一次國共合作

B.抗日戰(zhàn)爭

C.解放戰(zhàn)爭

32.2007年3月，空軍對戰(zhàn)斗精神的10個方面內容作了進一步凝練，提出要大力鍛造“忠誠、（B）、善戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗精神。A.無畏 B.勇敢 C.英勇

33.中國工農紅軍擁有的第一架飛機。被命名為（A）號。A.列寧 B.斯大林 C.毛澤東

34.1949年1月8日，中共中央作出了建立人民（B）的重大決策。A.海軍 B.空軍 C.陸軍

35.人民空軍于（B），在北京正式創(chuàng)建。A.1949年1月8日 B.1949年11月11日 C.1948年1月8日

36.1949年10月1日下午4時，受閱的機群從（A）起飛，參加開國大典。A.南苑機場 B.北平機場 C.北苑機場

37.1949年10月25日，中央軍委正式任命（C）為人民空軍司令員。A.王秉璋 B.肖華 C.劉亞樓

38.在（C）閱兵式上，空軍參加空中受閱的飛機數(shù)量之大、機種和機型之多、裝備性能之先進，都是我軍閱兵史上前所未有的。

A.國慶40周年 B.國慶45周年 C.國慶50周年

39.人民空軍是以（A）為基礎，學習蘇聯(lián)空軍的技術和經驗，采取邊建、邊訓、邊戰(zhàn)的方法建立起來的。

A.陸軍 B.海軍 C.航空兵

40.1949年冬，國民黨政府敗退臺灣后，其空軍不斷對大陸沿海地區(qū)重要城市進行轟炸破壞。當時，由于（B）是支援全國經濟建設和解放沿海島嶼的重要基地，因此成為國民黨空軍轟炸襲擾的重點目標之一。A.北京 B.上海 C.青島

41.1950年8月，空軍（A）奉命進駐上海，于10月19日擔負了上海地區(qū)的防空任務,上海的天空從此有了自己的保衛(wèi)者。A.第4混成旅 B.第2師 C.第3師

42.空軍支援陸軍進軍西藏的實踐，為爾后在西藏高原（C），以及發(fā)展西藏的航空事業(yè)提供了寶貴的經驗。

A.修建機場，通航甘孜 B.修建機場，通航青海 C.修建機場，通航拉薩

43.（B）是中國人民志愿軍司令員兼政治委員。A.劉震 B.彭德懷 C.聶鳳智

44.為了取得戰(zhàn)斗經驗，揭開空戰(zhàn)之“謎”，樹立戰(zhàn)勝美國空軍的勇氣和信心，志愿軍空軍開始以（B）為單位，進駐安東前沿機場進行實戰(zhàn)練習。A.中隊 B.大隊 C.飛行團

45.黨中央制定的志愿軍空軍參加抗美援朝的方針是（C）。A.掌握制空權,爭取空戰(zhàn)優(yōu)勢

B.主要與美空軍大規(guī)?？諔?zhàn) C.邊打邊建、在戰(zhàn)斗中成長

46.1951年1月29日，李漢率領28大隊8機起飛迎擊美國空軍,經過激烈戰(zhàn)斗, 取得了擊落擊傷美機各1架、自己無一損傷的戰(zhàn)果，開創(chuàng)了志愿軍空軍（A）的歷史紀錄。A.首次擊落美機 B.第二次擊落美機 C.第三次擊落美機

47.1951年8月，美國空軍開始實行所謂的（B），企圖切斷志愿軍的后方補給。入朝作戰(zhàn)的高射炮部隊英勇頑強，浴血奮戰(zhàn)，為粉碎敵人企圖做出了重要的貢獻。A.大掃蕩 B.絞殺戰(zhàn) C.突襲戰(zhàn)

48.1949年8月1日，人民解放軍防空部隊某高射炮團一舉擊落入侵（C）上空的國民黨空軍B-25轟炸機1架，這是防空部隊在城市要地防空作戰(zhàn)中首次擊落敵機。A.北京 B.上海 C.武漢

49.新世紀新階段，空軍加速推進由國土防空型向攻防兼?zhèn)湫娃D變、由機械化向信息化跨越、由航空型向（B）發(fā)展。A.航天型 B.空天一體 C.戰(zhàn)略型

50.2008年5月，空軍部隊全力以赴參加了四川汶川特大地震抗震救災戰(zhàn)斗，組織了空投、機降和（C）救援行動。

A.搶險 B.抗震 C.地面

51.100.2006年12月，我國自主研制成功殲-10戰(zhàn)斗機、（A）發(fā)動機、新一代空空導彈，標志著我國航空武器裝備發(fā)展實現(xiàn)了“三大跨越”。A.太行 B.秦嶺 C.祁連

第三部分 老航校知識部分

52.1946年3月1日，中國共產黨創(chuàng)立的第一所航空學校--（B）在通化成立，代號“三一”部隊。

A.東北人民解放軍航空學校 B.東北民主聯(lián)軍航空學校 C.中國人民解放軍航空學校

53.1924年7月，孫中山在廣州開辦了廣東軍事飛行學校，即廣東航空學校，以（B）為訓詞，培養(yǎng)航空專門人才。

A.三民主義 B.航空救國 C.科學民主

54.中國共產黨早年在廣州國共同堂學習飛行的人員中，（A）后來曾任東北老航校第一任校長、軍委航空局局長和中國人民解放軍空軍副司令員。A.常乾坤 B.王弼 C.劉鳳

55.中國共產黨在蘇聯(lián)學習航空的人員中，（B）后來曾任東北老航校第一任政委、軍委航空局政委和空軍副政委等職。

A.常乾坤 B.王弼 C.劉鳳 56.在各地人民政府和廣大群眾的大力協(xié)助下，老航校的創(chuàng)業(yè)者們用肩扛、車拉的辦法，把搜集來的航材運到了（C）。這就是我們黨的第一所航校乃至人民空軍的最初家底。A.長春 B.哈爾濱 C.通化

57.1945年8月15日，日本投降。在舉國歡慶抗日戰(zhàn)爭勝利的時刻，黨中央決定在（A）建立一所航空學校，為日后創(chuàng)建人民空軍培養(yǎng)航空人才。A.東北 B.華北 C.西北

58.1945年開始，在（C）的親切關懷下，老航校的籌建工作迅速、緊張而有序地展開起來。

A.毛澤東、彭真 B、毛澤東、伍修權

C.彭真、伍修權

59.1949年3月，東北民主聯(lián)軍航空學校遷至長春。同年5月，航校改稱為（A）。A.中國人民解放軍航空學校 B.東北人民解放軍航空學校

C.空軍航空大學

60.東北老航校建校于（B），起飛于，壯大于，發(fā)展于

。A.通化、密山、牡丹江、長春

B.通化、牡丹江、密山、長春

C.長春、密山、牡丹江、通化

61.東北老航校是（A）的搖籃，也是發(fā)展新中國航空事業(yè)的重要基地。A.人民空軍 B.人民解放軍 C.人民海軍 62.老航校在訓練過程中遇到哪些困難？（B）A.學員文化基礎差、飛機老舊 B.學員文化基礎差、航材短缺、飛機老舊 C.航材短缺、飛機老舊

63.老航校在訓練過程中，為解決遇到的困難，做了哪些工作？（A）A.教員們想方設法自制模型教具；親自動手編寫教材；文化教員實行能者為師 B.教員們想方設法自制模型教具 C.文化教員實行能者為師

64.在東北老航校的幾次搬遷過程中，（C）成為運送飛機的主要方式，成為世界航空史上的奇觀。

A.人推火車 B.空中轉場 C.馬拉飛機

65.（B）是東北老航校精神的首要品質，是老航校戰(zhàn)勝困難的力量源泉。A.艱苦奮斗 B.團結奮斗 C.開拓創(chuàng)新

66.東北老航校為了解決航油告急的問題，采取了用（C）替代航空汽油的辦法，解決了這一燃眉之急，實現(xiàn)了中國航空訓練保障史上的一大創(chuàng)新。A.天然氣 B.煤氣 C.酒精

67.東北老航校建校初期的飛行教官和機械教官主要來自于（A）。A.日籍留用人員 B.國民黨空軍的起義人員

C.我黨早期培養(yǎng)的航空干部

68.1949年3月，中央軍委決定成立（C），這為人民空軍的正式創(chuàng)建奠定了堅實的基礎。

A.中央政治局 B.東北老航校 C.軍委航空局

69.在東北民主聯(lián)軍航空學校進行飛行訓練期間，（A）獲得成功，開創(chuàng)了世界航空史上的先例。A.直上“九九”式高級教練機 B.“英格曼”式初級教練機 C.Ｐ－５１戰(zhàn)機

70.下列哪些屬于東北老航校培養(yǎng)出的戰(zhàn)斗英雄？（C）A.蔡云翔、方華、王海 B.王海、方華、劉玉堤 C.王海、劉玉堤、張積慧

71.東北老航校機械一期、飛行二期學員（B），帶領、指揮全大隊，機動靈活、英勇頑強、團結奮戰(zhàn)，與敵空戰(zhàn)80多次，擊落、擊傷敵機29架，創(chuàng)志愿軍空軍飛行大隊擊落、擊傷敵機最高記錄。

A.劉玉堤 B.王海 C.張積

72.老航校培養(yǎng)出的人才來大都成為建設人民空軍、創(chuàng)辦和發(fā)展新（A）和民航事業(yè)的骨干。

A.中國航空工業(yè) B.中國飛機制造業(yè) C.中國航天事業(yè) 73.下列哪些選項屬于東北老航校形成的革命精神？（B）A.艱苦奮斗、實事求是、勇于創(chuàng)新、積極進取 B.團結奮斗、艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于獻身、開拓前進 C.艱苦創(chuàng)業(yè)、團結奮斗、勇于獻身、開拓前進

74.在東北老航校的傳承中，（A）、和 經歷了半個多世紀的發(fā)展建設后，中央軍委審時度勢，決定以這三所學院合并組建為空軍航空大學。A.第七飛行學院、長春飛行學院、第二航空學院 B.第九飛行學院、長春飛行學院、第二航空學院 C.第七飛行學院、第九飛行學院、長春飛行學院

第四部分 招飛知識部分

75.空軍招收選拔飛行學員，要求高中畢業(yè)生年齡在（B）周歲之間。A.17-19 B.17-20 C.18-20 76.空軍招收選拔飛行學員，視力檢查選用（B）視力表。A.E字表 B.C字表 C.F字表

77.空軍招收選拔飛行學員，裸眼視力要求在（A）以上。A.0.8 B.0.9 C.1.0 78.空軍飛行學員軍地聯(lián)合培養(yǎng)模式中，合作的三所地方高校分別是北京大學、清華大學和（A）。

A.北京航空航天大學 B.南京航空航天大學 C.沈陽航空航天大學

79.空軍航空大學校本部所在地為（B）。A.北京 B.長春 C.西安

80.2015年起，空軍依托優(yōu)質普通高中，在全國共建設（B）所空軍青少年航空學校。A.15 B.16 C.18 81.空軍青少年航空學校招生選拔，要求應屆初中畢業(yè)生年齡在（A）周歲之間。A.14-16 B.15-17 C.16-28 82.空軍青少年航空學校招生選拔，裸眼視力要求在（C）以上。A.0.8 B.0.9 C.1.0 83.空軍航空大學本科教育學制一般為（B）年。A.3 B.4 C.5 84.空軍招收選拔飛行學員，要求身高一般在（A）cm之間。A.165-185 B.168-180 C.165-178 85.空軍招收選拔飛行學員，心理選拔檢測一般分為（B）個平臺。A.3 B.4 C.5 86.空軍招收選拔飛行學員，文化成績一般要達到本省的（A）線。A.一本 B.二本 C.三本

87.空軍青少年航空學校學生，一般在（B）進行實裝飛行。A.高一寒暑假 B.高二寒暑假 C.高三寒暑假

88.空軍招飛體檢要求體重一般在標準體重的85%-120%之間，其標準體重的計算方法為身高數(shù)減去（C）。

A.90 B.100 C.110 89.空軍招收選拔飛行學員體格檢查工作，對坐高的要求是不得超過（B）cm。A.93 B.96 C.99 90.以下情況，符合招飛體檢標準的是（C）。

A.著短裝身體裸露部位刺有字、圖案且直徑超過2厘米，其他部位直徑超過3厘米 B.身體上有宗教組織、犯罪集團標志的文身、刺字 C.少數(shù)民族地區(qū)純屬風俗習慣的文身，著短裝不影響軍容

91.空軍招收選拔飛行學員體格檢查工作，對血壓的要求是（B）。

A.收縮壓不超過138mmHg、不低于100mmHg，舒張壓不超過88mmHg、不低于60mmHg B.收縮壓不超過140mmHg、不低于100mmHg，舒張壓不超過90mmHg、不低于60mmHg C.收縮壓不超過144mmHg、不低于100mmHg，舒張壓不超過94mmHg、不低于60mmHg 92.空軍招收選拔飛行學員，視力檢查選用C形視力表，共有（C）個開口方向。A.4 B.6 C.8 93.空軍招收選拔飛行學員，目前招收對象不包括（C）。A.普通高中應屆、往屆畢業(yè)生 B.軍隊院校應屆本科畢業(yè)生 C.地方院校應屆本科畢業(yè)生

94.空軍招飛機構指導各中學完成報名學生身體“五查”工作，具體包括身高、體重、視力、血壓和（A）。

A.色覺 B.嗅覺 C.聽覺

95.學生參加空軍招飛，需自付的費用包括（C）。A.差旅費 B.檢測費 C.不花錢 96.學生參加空軍招飛，報名方式包括（C）。A.通過學校報名 B.通過網上報名 C.以上均可以

97.學生參加空軍招飛，通過考察期，取得學籍、軍籍后，如因身體或技術原因不適合繼續(xù)學習飛行的（A）。

A.轉入空軍工程大學等軍隊院校學習

B.轉入地方普通高校學習

C.退學

98.依據空軍青少年航空學校有關政策規(guī)定，學生在校期間的管理包括（C）。A.單獨編班 B.在校食宿 C.以上均包括 99.學生參加空軍招飛，主要選拔項目包括文化成績、政治考核、身體檢查和（B）。A.體能測試 B.心理選拔 C.專家面試

100.空軍招收選拔飛行學員，對高中生文化水平的選拔依據為（A）。A.全國統(tǒng)一高考成績

B.自主招生考試成績 C.高中學科綜合成績

附答案：

1—5 CAACB 6—10 AACCA 11—15 ABAAA 16—20 CBCBC 21—25 CACBC 26—30 ACBBC 31—35 ABABB 36—40 ACCAB 41—45 ACBBC 46—50 ABCBC 51—55 ABBAB 56—60 CACAB 61—65 ABACB 66—70 CACAC 71—75 BABAB 76—80 BAABB 81—85 ACBAB 86—90 ABCBC 91—95 BCCAC 96—100 CACBA

第五篇：航空機票有關知識

航空機票有關知識

第一章城市三字代碼及票價

如有不知道城市代碼，可以使用CNTD:T/BEIJING（城市全拼）進行查找。

第一節(jié)國內航空公司二字代碼

中國國際航空公司CA南方航空公司CZ

深圳航空公司ZH海南航空公司HU

四川航空公司3U東方航空公司MU

上海航空公司FM廈門航空公司MF

山東航空公司SC鷹聯(lián)航空公司EU

東星航空公司8C吉祥航空公司HO

第一節(jié)第二節(jié)

1、機型簡介

機型客機制造商機型空座制造商B737140人美國波音B747404人美國波音B757200人美國波音B767255人美國波音B777380人美國波音A300267人歐洲空客A320158人美國波音A340375人歐洲空客M82147人美國波音M90157人美國波音M11340人美國波音CRJ49人

CJD表示機型待定JET2、月份代碼

一月JAN二月FEB三月MAR

四月APR五月MAY六月JUN

七月JUL八月AUG九月SEP

十月OCT十一月NOV十二月DEC

第二節(jié)第三節(jié)基本知識1、1、深圳機場位于寶安黃田村，前稱黃田國際機機場，現(xiàn)稱寶安國際機場。

2、2、機場大巴乘車地點：深南中路華聯(lián)大廈門口。每日凌晨06：30-20：00發(fā)車。每半小時發(fā)車一趟：票價每人20元。大約行駛40分鐘。機場回程大巴根據最晚航班定。

3、3、各大航空公司國內主要飛機機型：

ZHB737CZA320B777B757等

CZB777B747B737等FMB757B767等

MUM82M90M11等3UA320

其它各航空公司均以B737執(zhí)行飛行任務局多。

4、客票艙位等級分布情況及免費行李：

F——頭等艙公布票價的150%免費行李40KG

C——公務艙公布票價的130%免費行李30KG

YB——普通艙公布票價免費行李20KG5、特種票價公布情況：

2周歲——12周歲為兒童CHD公布票價的50%免費行李20KG2周歲以下嬰兒INF公布票價的10%免費行李 無

假期教師優(yōu)惠公布票價的75%免費行李20KG

假期學生優(yōu)惠公布票價的60% 免費行李20KG

（教師、學生票一般只能在本航的直屬柜臺銷售，不可以享受折上折）

6、正常票價客票的退票規(guī)定：

A、旅客購買公布票價的客票，有效期為一年。如發(fā)生退票情況，在飛機起飛24小時以前，收取客票價的5%；24——2小時以內，收取客票的10%；2小時以內，收取客票的價的20%；飛機起飛后，收取客票價的50%；折扣機票（包括明折明扣）及特種票價的客票的退票規(guī)定參照航空公司另行規(guī)定。

B、旅客購票后如退票，Y——八折（按客規(guī)）八折——六折（按票面價扣取20%）六折以下（按票面價扣取50%）

7、登機須知：旅客必須提供有效身份證件購買機票，如居民身份證、護照、臺胞證、回鄉(xiāng)證、軍官證、派出所出具的戶籍證明等方可登機。

第三章 查詢、訂位的基本指令

第一節(jié)第一節(jié)查詢指令

1、查詢一周航班指令：SK

例：SKSZXPEK+日期輸入

2、查詢正常航班指令：AVH

a、查詢當日航班格式：AVH/SZXPEK D輸入

b、查詢明日航班格式：AVH/SZXPEK+D輸入

c、按日期查詢的格式：AVH/SZXPEK15OCTD輸入d、指定承運人航班格式：AVH/SZXPEK15OCT/CZ輸入

e、指定起飛時間格式：AVHS/ZXPEK15OCT/1000輸入

3、查詢公布票價指令：FD

a、查詢航程后查詢價格格式：FD：1（航班序號）

b、直接查詢票價格式：FD：SZXPEK/CZ（指定的航空公司）4查詢航班的經停點指令：FF

例：FF：CZ3561/15OCT輸入

5城市三字代碼查詢指令：CNTD：T

例：CNTD：T/SHANGHAI（城市名漢語拼音）

6、查詢一次顯示不完的指令：

查詢下一頁：PN查詢最后一頁：PL

查詢前一頁：PB查詢當前頁：PG7、查詢航班一次顯示不完的艙位：AVC/2（該航班的序號）

8、全屏顯示航班的可利用狀態(tài)：AVH/始發(fā)地+目的地+日期

例：AVH/SZXPEK15OCT

折扣艙位后A 表示此艙位有9張以上S 表示鎖定Q 表示可以申請

9、提取本OFFICE指定日期，城市對的所有訂座旅客名單：AB：日期/城市對例：AB：25OCT/SZXPEK10、查看本臺電腦某個航班訂座情況：ML：C/航班號/日期

11已知航空公司二字代碼查航空公司：CNTD：D/航空公司二字代碼12已知機場三字代碼查機場名及所在城市CD

第二節(jié)訂票指令及操作方法：

1、1、控制、預定位實例：

查詢航班AVSZXPEK15OCT輸入

指定航班訂位SD1（航班序號）Y（訂座艙位）/2（訂座人數(shù)）輸入旅客姓名NM1XXX1XXX回車

旅客聯(lián)系電話CT25866518回車

出票時限TKTL1500/18OCT/SZX638回車

封口輸入/或@輸入

形成訂座記錄編號碼由五位英文或數(shù)字組成2、2、申請位訂座實例：（因所需訂座的艙位無位，須向控制室申請座位）指定航班訂位SD2Y/LL3輸入

申請團SD2Y/1GN：人數(shù)+公司名稱

其它步驟與控制訂位一致

3、兒童訂位方法：兒童訂位須在姓名后注兒童代碼CHD

如：NM1吳時光CHD4、嬰兒不單獨占位，故無需訂位：嬰兒出票須跟隨成人一并出票。嬰兒代碼INF5、5、提取訂座記錄：（1）RT訂位記錄編號

（2）如忘記訂座記錄編碼：RT+姓（拼音）+/航班號+/日期

(3)知航空公司編碼提代理人編號：RRT：V/編碼/航班號/日期6、6、訂座記錄修改方法：

1、1、旅客姓名修改：

提取訂座記錄RT輸入

修改姓名1/1（需修改旅客姓名序號）XXX輸入

封口輸入7、7、取消訂座記錄（PNR）：

1、1、取消一人實例： XEP1（此人在記錄里的序號）輸入2、2、取消單項：XE3（須取消在記錄里的序號）輸入3、3、全部取消：XEPNR@輸入

8、分離PNRSP1（此人在記錄里的序號）輸入

9、清屏指令：CP

第四章打票實例

第一節(jié)第一節(jié)打印客票實例1、1、HK狀態(tài)記錄打票實例：（單人單程）

提取訂座記錄RT訂座記錄輸入

改變訂座狀態(tài)2RR回車

取消出票時限XE5（時限欄序號）輸入

票價欄FN FCNY1550。00SCNY1550。00C3。00回車

票價計算欄FC SZX CZ PEK 1550。00YBCNY1550。00END 回車付款方式欄FP CASH，CNY輸入

pat:輸入將顯示出FN、FC、FP各項（部分航空公司要手工輸入價格）PAT：*CH為兒童PAT：*SD學生PAT：*CD老人PAT：*IN嬰兒

PAT：M手工填寫稅款

打印DZ：1(打票機序號)輸入2、2、直接訂位出票的打票實例：（聯(lián)程客票）

查詢去程航班AVSZXPEK15OCT輸入

指定航班訂位SD2Q/RR2輸入

查詢回程航班AVPEKSZX19OCT輸入

指定航班訂位SD2Q/RR2輸入

旅客姓名NM1XXX1XXX回車

電話號碼CTXXXXXXXX輸入

票價FN FCNY1860。00 SCNY1860。00C3。00

票價計算 FC SZX CZ PEK930。00YB60 CZ SZX930。00YB60 CNY1860。00END付款方式 FP CASH，CNY

簽注欄EI 不得簽轉不得更改

打印DZ3輸入4、4、兒童票、嬰兒票的打票實例：

例： AVSZXPEK+輸入

SD2Y/RR1輸入

NM1XXXCHD回車

CTXXXXXXXX輸入

FC SZX CZ PEK 780。00YB50 CNY780。00END

FN FCNY780。00SCNY780。00C3。00

嬰兒姓名XNIN/XXX（JUN01）P1（指定跟隨旅客序號）

FC IN/SZX CZ PEK 160。00YB10CNY160。00END/P

1FN IN/FCNY160。00 SCNY160。00C0。00/P1

FP CASH，CNY輸入

4、再次打印客票

取消該重打旅客的票號XE5（單T項）/8（票號項）

重新輸入票價計算欄FC SZX CZ PEK1550。00YB CNY1550。00END打印DZ35、5、已做成RR的編碼打印

把假票號那項內容如：（1）（票號項）5WC?？崭?SZX311+輸入鍵

（2）取消票號那一項

（3）按正常格式輸入打票指令

第二節(jié)第二節(jié)自動出票機的控制指令

1、顯示打票狀態(tài)DI：2顯示本部門第二臺打票機的狀態(tài)

2、建立打票機的控制臺EC：2第二臺打票機建立控制

3、打開打票機輸入狀態(tài)TI：2啟動第二臺打票機的輸入

4、打開打票機輸出狀態(tài)TO：2啟動第二臺打票機的輸出

5、關閉打票機輸入狀態(tài)XI：26、6、關閉打票機輸出狀態(tài)XO：

27、改變打票機狀態(tài)TE：2/X將第二臺打票機變?yōu)镈OWN

TE：2/U將第二臺打票機變?yōu)閁P8、清除打票機內的積票DQ：2清除第二臺打票機的積票

例：TE：2/X

DQ：

29、恢復應答AM：2通知主機分配一個票號并去掉DI中的X10、退出打票機的控制XC：

211、輸入正式票號：

XO：

2TN：2X/5412548741-3-9900

TO：212、打開測試票號及關閉

打開：XO：2關閉：XO：

2TN：2/T/ONTN：2/T/OFF

TO：2TO：213、上班的工作流程$$OPEN TIPC3打開B屏

SI：工作號/密碼進入第系統(tǒng)

EC：2建立控制

TI：2打開輸入

TO：2打開輸出

14、下班的工作流程XO：2關閉輸出

XI：2關閉輸入

XC：2退出控制

SO退出系統(tǒng)

15、調整票號NT：2/6223415200調整本部門第二臺打票機的下一張票號

16、作廢票號：

1、1、VT：2/784-6025452512/NKHJG（如果機票不要了一定要先作廢后取消機位否則結算中心按退票結算）

2、2、VT：2/784-6025452512-51514/NKHJG3、3、VT：2/5412415120空作廢一張客票

VT：2/6205412151-42158空作廢多張客票

17、作廢客票的恢復：R(作廢當天客票)

1、1、VT：2/784-6025452512/NKHJG/R2、2、VT：2/784-6025451512-51514/NKHJG/R18、作廢一個報告周期的客票1、1、PVT：V/2/999-6025451254-512542、2、PVT：V/2/999-6025451255-5125719、日常銷售報告TSL1、TSL：2顯示當日打印的客票記錄

2、TSL：C/2顯示當日打印客票的全部記錄

3TSL：V/2顯示當日作廢的客票記錄

4TSL：R/2顯示當日退票的記錄

5TSL：F/3顯示各家航空公司的出票記錄

20、檢查當前報告期的數(shù)據 TPR1、1、TPR：2/15FEB03顯示報告期內該日期的打印記錄2、2、TPR：V/15FEB03顯示報告期內該日期的作廢客票記錄3、3、TPR：R/15FEB03顯示報告期內該日期的退票記錄4、4、TPR：C/2/日月年查看以前當天的出票記錄5、5、TPR：V/2/日月年查看以前當天的作廢票記錄6、6、TPR：C/2/日月年查看所需的航空公司出票金額

21、身份信息的輸入

為該PNR中的第一個旅客輸入中華人民共和國居民身份證，身份證號：

11013060

SSR FOID CZ HK/NI11013060/P

1SSR FOID AIRLIN-CODE HK/證件種類證件號碼/PN

AIRLIN-CODE：航空公司二字代碼：必輸項。

證件程類：NI身份證、PP護照、ID其它證件；必輸項。

證件號碼：證件號碼緊跟著證件程類輸入，為必輸項。

PN：表示該身份信息適用于本PNR中第幾個旅客。單人PNR可以不輸，多人PNR要輸。

22、清理航班：QT：顯示本工作號下所有問題ＱＮＥ退出ＱＮ翻頁QSKKＱＳＴＣＱＳＴＬ

******打票員要切記：（注意事項）

姓名、航程、日期、起飛時間、票價ＱＳＳＣ