第一篇：隧道仰拱及填充作業(yè)指導(dǎo)書

隧道工程仰拱及填充施工作業(yè)指導(dǎo)書

仰拱及填充作業(yè)指導(dǎo)書 適用范圍

適應(yīng)于新建鐵路福州至平潭鐵路站前二標(biāo)隧道工程仰拱及填充施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備 2.1 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

（1）調(diào)查洞內(nèi)外的常規(guī)作業(yè)環(huán)境及特殊作業(yè)環(huán)境；（2）調(diào)查混凝土及其它材料的運(yùn)輸?shù)缆窢顩r；

（3）調(diào)查地質(zhì)、水文氣象、地形地貌等對(duì)施工的要求或限制，并制定相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。2.2 技術(shù)方案

（1）隧道襯砌混凝土采用自動(dòng)計(jì)量混凝土拌和站生產(chǎn)砼，8 m3輪式砼罐車運(yùn)輸，泵送混凝土入模，插入式搗固棒振搗。

（2）仰拱及鋪底混凝土采用棧橋配合仰拱模板整體澆筑，澆筑砼從仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。為防止仰拱鋼筋上浮，在兩側(cè)設(shè)定位錨桿固定。

（3）調(diào)查并確認(rèn)施工人員配備、機(jī)械設(shè)備及工器具配備是否符合規(guī)范要求。

（4）調(diào)查并確認(rèn)所需材料的數(shù)量和試驗(yàn)情況是否符合規(guī)范要求。3 技術(shù)要求

（1）仰拱及填充層檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中原材的有關(guān)規(guī)定。

（2）施工前，應(yīng)將隧底虛渣、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈，超挖應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。

（3）仰拱的整體澆筑應(yīng)采用防干擾作業(yè)棧橋等架空設(shè)施，以保證作業(yè)空間和新澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)不受損壞。

（4）仰拱超前防水層鋪設(shè)的距離宜保持1～2倍以上二次襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。

（5）隧底開挖后應(yīng)及時(shí)施做仰拱或混凝土找平層，仰拱混凝土應(yīng)整體澆筑一次成型，填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后進(jìn)行。

（6）仰拱及填充層澆筑前必須測(cè)量基底高程。

（7）混凝土二次襯砌施工前應(yīng)對(duì)水泥、細(xì)骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護(hù)用水、外加劑、摻合料等原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（8）混凝土生產(chǎn)應(yīng)采用自動(dòng)計(jì)量的拌合站、攪拌輸送車運(yùn)輸、混凝土泵送入模的機(jī)械化流水作業(yè)線，以保證混凝土的質(zhì)量。

（9）仰拱填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后方允許行人通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方允許車輛通行。4 施工程序與工藝流程 4.1施工程序

施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→仰拱開挖→棧橋就位→綁扎仰拱鋼筋→止水帶安裝→立?！鷿沧⒀龉盎炷痢B(yǎng)護(hù)→立中心水溝模板→澆注仰拱填充混凝土→養(yǎng)護(hù)。

4.2 施工工藝流程 施工要求 5.1 施工準(zhǔn)備要求

（1）首先建立自動(dòng)計(jì)量的混凝土拌合站，然后組織散裝水泥、砂、石料進(jìn)場(chǎng)，試驗(yàn)室取樣檢驗(yàn)，試驗(yàn)室設(shè)計(jì)仰拱及仰拱填充配合比，然后做混凝土試驗(yàn)。56天強(qiáng)度出來(lái)后試驗(yàn)室將合格的配合比報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。然后試驗(yàn)室根據(jù)監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比通知拌合站。

（2）組織鋼材及型鋼進(jìn)場(chǎng)，試驗(yàn)室取樣做試驗(yàn)。

（3）首先現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)工點(diǎn)圖紙確定施工區(qū)段為幾級(jí)圍巖，然后套用相應(yīng)的參考圖。

（4）現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員需仔細(xì)看懂參考圖紙，確定仰拱的尺寸及高程。5.2施工工藝要求（1）仰拱開挖

Dk29+947-900段為V級(jí)圍巖，仰拱每循環(huán)進(jìn)尺不得大于3m，洞口段控制為2~3榀鋼架距離。

測(cè)量班根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員提供的仰拱尺寸及高程正確放樣。開挖工班根據(jù)測(cè)量班放樣正確開挖仰拱。按照鉆爆設(shè)計(jì)布置好炮眼間距、深度。鉆眼完畢后按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄，對(duì)不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后方可裝藥。待仰拱開挖到位后需經(jīng)測(cè)量班和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員共同驗(yàn)收。本隧道采用控制爆破法施工，開挖打鉆是注意炮眼的深度和角度，避免大范圍的超欠挖情況。裝藥時(shí)要嚴(yán)格控制藥量，以能震松巖體且不致使飛石為宜，以防飛石造成意外傷害或是砸壞邊墻及洞內(nèi)初支，必要時(shí)可采取土工布或砂袋將仰拱爆破段覆蓋嚴(yán)實(shí)，且周圍固定牢固。

仰拱出渣時(shí)使用挖機(jī)半邊出渣（仰拱出渣盡量安排在上中下臺(tái)階完成出渣后進(jìn)行），半邊出完渣立刻鋪設(shè)棧橋，不影響前面的正常施工，在出渣完成后將棧橋移到中間位置，移動(dòng)棧橋使用挖機(jī)和裝載機(jī)配合作業(yè)（棧橋必須搭接穩(wěn)固，防止車輛事故）。仰拱施工與拱墻初期支護(hù)必須平行進(jìn)行，仰拱開挖完成后清理仰拱底虛渣和積水，人工和高壓水沖刷，人工清理。（2）仰拱初期支護(hù)

①棧橋安設(shè)完成后，進(jìn)行拱架安設(shè)，拱架采用I20a工字鋼加工，縱向間距0.6m，與下臺(tái)階拱架采用螺栓連接，使拱架封閉成環(huán)，縱向連接鋼筋采用φ22鋼筋。拱架制作請(qǐng)參考附圖，或隧參01相關(guān)設(shè)計(jì)圖，使用D和E兩個(gè)單元拱架，為更好的完成工作，制作完成后試拼無(wú)問(wèn)題后方可施工。

②仰拱噴射混凝土使用C25混凝土，厚度25cm。

a、開挖要嚴(yán)格控制超（使用同等級(jí)混凝土回填）、嚴(yán)禁欠挖；

b、鋼筋焊接必須滿足規(guī)范要求，單面焊焊接長(zhǎng)度達(dá)到20cm，雙面焊焊接長(zhǎng)度達(dá)到10cm，焊縫要求飽滿，無(wú)虛焊漏焊；

c、原材料必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢查合格后方可使用； d、必須將底部虛碴清除干凈，積水及時(shí)排除。

仰拱鋼架與拱墻鋼架連接示意圖。（3）仰拱襯砌 ①仰拱鋼筋

DK29+947-900段仰拱厚度為55cm，鋼筋凈保護(hù)層厚度為50mm； 仰拱襯砌環(huán)向主筋為φ22螺紋鋼筋，間距20cm，縱向φ14螺紋鋼筋，間距25cm，豎向使用φ8圓鋼箍筋，每個(gè)鋼筋相交處一根參考隧參01-22。主筋φ22連接使用機(jī)械鏈接，使用鏈接套筒（使用液壓鉗，每個(gè)套筒擠壓痕不得少于6次），相鄰鏈接位置要錯(cuò)開，同一截面上接頭數(shù)量不大于50%，且連接位置不得位于拱底；縱向鋼筋一般采用綁扎，搭接長(zhǎng)度不少于30d。

連接套筒樣式及連接后示意圖

②仰拱立模及止水帶安裝

仰拱采用弧形模板，一般采用上、下兩塊，將環(huán)向止水帶卡在兩塊模板之間；縱向使用直行止水帶卡具，相關(guān)圖紙參考附圖。止水帶埋設(shè)于混凝土中15cm，外露15cm。

止水帶立模時(shí)要求立模尺寸必須按測(cè)量組放線及技術(shù)交底進(jìn)行，誤差應(yīng)控制在5mm之內(nèi)。模板加固牢固，防止跑模，各支撐應(yīng)避免來(lái)回車輛碰撞。各豎向、縱向模板縫應(yīng)成一條直線，局部錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)縫應(yīng)控制在3mm以內(nèi)，模板表面應(yīng)平整，局部不平整應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。鋼模模板表面污物應(yīng)清理干凈，并滿涂脫模劑。砼施工時(shí)應(yīng)設(shè)木工值班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。模板立好后應(yīng)報(bào)測(cè)量、質(zhì)檢、監(jiān)理檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序。

中心水溝模板可以在綁扎鋼筋完成后，焊接支撐鋼筋，在澆筑仰拱混凝土完成后架設(shè)中心水溝模板?；蜓龉盎炷翝仓骄嗵畛漤?.2處，在仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)立水溝模板。

環(huán)向施工縫設(shè)計(jì)圖及縱向止水帶固定示意圖

仰拱澆筑后縱向止水帶 在洞口明暗交界處需設(shè)置變形縫。變形縫處仰拱位置防水圖如下所示。

③仰拱砼施工

仰拱采用C35鋼筋混凝土，厚度55cm。砼由拌合站生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至工作面，人工灌注（灌注前將虛石、浮土清理干凈，積水全部排除），邊澆灌邊搗固密實(shí)，插入式搗固器振搗，搗固棒要豎直，快入慢出，搗固點(diǎn)均勻分面布，間距不超過(guò)搗固棒振搗范圍，并遠(yuǎn)離模板不小于10cm，無(wú)法用搗固棒的地方使用釬子。搗固以砼不冒氣泡、不下沉、表面開始泛漿為準(zhǔn)，防止搗固不密實(shí)或泛砂。

仰拱襯砌砼施工質(zhì)量保證措施如下：

澆筑砼前，必須將基面虛碴，污物和基坑內(nèi)積水排除干凈，嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒砼干拌合物。

混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿，嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。

混凝土澆筑時(shí)加強(qiáng)振搗，每個(gè)振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30S，搗固時(shí)插入下層5~10cm，搗固移動(dòng)移動(dòng)距離35cm，以砼不下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面開始泛漿為度，并防止出現(xiàn)泛砂現(xiàn)象。

同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆注，并在底層混凝土初凝前將上一層混凝土澆注完畢。如底層混凝土已初凝后澆注上層混凝土，應(yīng)按施工縫處理。

施工砼時(shí)嚴(yán)格控制砼頂面標(biāo)高，允許誤差±5mm； ④仰拱填充砼施工 仰拱填充：C20混凝土。

仰拱襯砌砼在初凝后即可進(jìn)行仰拱填充砼的施工，仰拱填充采用C20混凝土。

測(cè)量放線：測(cè)量組根據(jù)交底每5米在模板上放一個(gè)水平點(diǎn)，嚴(yán)格控制回填層的頂面標(biāo)高。

澆灌混凝土：填充前應(yīng)將填充底面清理干凈，并用水濕潤(rùn)，但不得有積水。砼施工應(yīng)嚴(yán)格按砼施工規(guī)范進(jìn)行，計(jì)量要準(zhǔn)確。砼由拌合站生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車或農(nóng)用車運(yùn)輸至工作面，人工灌注砼由拌合站生產(chǎn)，運(yùn)輸車送至工作面，人工灌注，邊澆灌邊搗固密實(shí)，要求與仰拱相同。要求嚴(yán)格按水平點(diǎn)施工，控制回填層的頂面高度。

在仰拱填充內(nèi)尚設(shè)有橫向排水管，在澆筑至設(shè)計(jì)高度時(shí)需埋設(shè)橫向排水管，橫向排水管間距30m。在有仰拱地段為φ100的硬質(zhì)PVC管，在無(wú)仰拱地段采用φ50波紋管外包土工布。

填充混凝土達(dá)到強(qiáng)度5Mpa后允許行人通行。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可允許車輛通行。6質(zhì)量控制與檢驗(yàn)

（1）仰拱厚度及各部分尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：查設(shè)計(jì)圖，觀察、尺量。

（2）仰拱拱座與邊墻及水溝連接面結(jié)合應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：觀察和尺量。

（3）施作仰拱混凝土前應(yīng)清除基面虛碴、雜物和積水。檢驗(yàn)方法：觀察。

（4）仰拱高程允許偏差模筑混凝土為±15mm。表面平整度允許模筑混凝土為20mm。

檢驗(yàn)方法：水平測(cè)量、靠尺和塞尺測(cè)量。（5）仰拱填充混凝土表面高程符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)測(cè)量。

（6）混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè)實(shí)體強(qiáng)度，混凝土強(qiáng)度試件應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作。

（7）混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

（8）中埋式止水帶應(yīng)和施工縫中心線重合，止水帶不得穿孔。7 安全要求

（1）作業(yè)人員在仰拱撿鋪底施工時(shí)，應(yīng)分部進(jìn)行，保證此路段能安全通行。

（2）遇見(jiàn)有車輛和行走機(jī)械過(guò)往，要及時(shí)避讓，特別是運(yùn)碴重車過(guò)往時(shí)，要避在安全地方，防止從車上掉下石塊砸傷下面的作業(yè)人員。

（3）仰拱棧橋兩端落底長(zhǎng)度不得過(guò)少，且需平穩(wěn)，防止側(cè)移和翻轉(zhuǎn)。（4）車輛尤其是裝載機(jī)、挖機(jī)經(jīng)過(guò)棧橋時(shí)需專人指揮。以免落空。

第二篇：隧道仰拱施工方案

****隧道仰拱施工方案

一、工程概述

仰拱的施工包括仰拱的開挖、仰拱一襯、仰拱二襯及仰拱填充四部分。****隧道Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa、Ⅳ型襯砌均設(shè)計(jì)了仰拱，其中Ⅵ、Ⅴb型仰拱一襯采用I20a工字鋼、C25噴射砼，二襯采用C25鋼筋砼，Ⅵ、Ⅴb型一襯噴射砼厚度26cm；Ⅵ型工字鋼縱向間距75cm，二襯鋼筋砼厚度50cm，Ⅴb型工字鋼縱向間距80cm，二襯鋼筋砼厚度45cm；Ⅴa型一襯C25噴射砼厚度24cm，采用I18工字鋼，工字鋼縱向間距80cm，二襯鋼筋砼厚度45cm；Ⅳ型則采用C25素砼襯砌，襯砌厚度40cm。

二、仰拱施工技術(shù)方案

（一）施工工序安排

仰拱施工應(yīng)視圍巖類別、地形情況及隧道埋置深度的不同分別作不同的工序安排：（1）對(duì)于洞口偏壓地段、Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型淺埋段，為了保證隧道的施工安全，應(yīng)在隧道仰拱開挖一段（12m）后，立即全幅施作仰拱的一襯、二襯、盡早與洞身一襯拱圈襯砌閉合成環(huán)，并做好仰拱的填充工作；

（2）Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型深埋段及Ⅵ型段落，為了保證上斷面各道工序的施工、實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)，加快工程施工進(jìn)度，則可以采取半幅仰拱開挖、襯砌、及填充左右交錯(cuò)施工的方法，交錯(cuò)距離不超過(guò)3倍二襯襯砌臺(tái)車的縱向長(zhǎng)度（36m）；（3）仰拱施工一般程序：

開挖出渣

清除浮渣

安裝仰拱工字鋼

噴射C25砼

安裝二襯鋼筋

安裝模板

模注C25砼

安裝仰拱填充模板

模注C10砼

養(yǎng)生

（二）仰拱施工技術(shù)工藝（1）仰拱開挖

仰拱采用鉆爆法開挖，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車出渣，爆破參數(shù)參照前述Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖部分開挖參數(shù)，開挖仰拱時(shí)應(yīng)注意兩側(cè)邊墻拱腳處附近不要鉆設(shè)炮眼，拱腳處欠挖部分采用風(fēng)鎬鑿除，以免松動(dòng)邊墻鋼架，為了控制超欠挖，應(yīng)加強(qiáng)仰拱開挖標(biāo)高的測(cè)量工作及加強(qiáng)裝藥量的控制，出渣后應(yīng)及時(shí)清除仰拱上的浮渣，為一襯施工創(chuàng)造條件。（2）安設(shè)工字鋼

Ⅵ、Ⅴb、型仰拱工字鋼采用I20a，工字鋼縱向間距分別為75cm、80cm，Ⅴa型采用I18工字鋼，縱向間距80cm，安裝工字鋼時(shí)一定要使仰拱工字鋼與左右兩邊墻拱腳處的工字鋼連接在一起，真正起到閉合成環(huán)作用，工字鋼榀與榀之間用φ25鋼筋縱向連接，環(huán)向間距為1m，工字鋼底部應(yīng)擱置砼墊塊，保證工字鋼的保護(hù)層。（3）噴射砼

采用C25級(jí)砼，有關(guān)C25級(jí)噴射砼的技術(shù)工藝、原材料及注意事項(xiàng)參照洞身噴射砼技術(shù)方案，在此不再贅述。

（4）鋼筋制作安裝、模板的安裝、C25砼澆筑

鋼筋應(yīng)按照仰拱弧形在洞外事先制作好，鋼筋接頭處的焊接要保證焊縫長(zhǎng)度要求（5d或10d）,焊縫飽滿，并應(yīng)鑿除焊縫上的焊渣，模板安裝要保證支撐牢固，拼縫嚴(yán)密，不會(huì)產(chǎn)生脹模及漏漿現(xiàn)象；模注砼應(yīng)采納項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室配制經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工配合比，并控制好砼的塌落度、和易性等參數(shù)，各種原材料必須從項(xiàng)目部指定的廠家或料場(chǎng)采購(gòu)，應(yīng)采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)拌和，并配有電子計(jì)量?jī)x，砼的輸送采用專用砼輸送車，以防砼在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生離析，采用振動(dòng)式振搗器先振搗仰拱最底部，而后逐漸往洞身拱腳處振搗，保證砼的密實(shí)性。有關(guān)砼的詳細(xì)施工工藝應(yīng)遵循鋼筋砼施工規(guī)程，并做好取樣工作。（5）安裝仰拱填充模板、模注C10砼、養(yǎng)生

仰拱的填充采用C10砼，填充砼時(shí)應(yīng)注意埋好φ116mm橫向PE排水管，預(yù)留好電纜溝、邊溝、中心排水溝的位置，有關(guān)模板及砼的施工參照上面所述。砼澆筑完畢后應(yīng)進(jìn)行為期14d的養(yǎng)生工作。

三、勞動(dòng)力計(jì)劃

仰拱的施工由開挖班、初期支護(hù)班、二襯班通過(guò)流水作業(yè)完成，計(jì)劃進(jìn)出口各配備一個(gè)開挖運(yùn)輸班組60人；初期支護(hù)班組40人；二次襯砌班組40人。另外還將安排本隧道固定的各種管理人員及技術(shù)人員18人，現(xiàn)將有關(guān)人員列舉如下： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)：*** 技術(shù)總負(fù)責(zé)：*** 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)全面管理：*** 隧道技術(shù)負(fù)責(zé)： ***、*** 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：***、*** 測(cè)量工程師：***、*** 試驗(yàn)工程師：***、*** 質(zhì)檢負(fù)責(zé)： ***、*** 施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：***、***

四、機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃

進(jìn)出口空壓機(jī)各8臺(tái)、挖掘機(jī)各2臺(tái)、裝載機(jī)各2臺(tái)、出渣車各3臺(tái)、工字鋼彎曲機(jī)各1臺(tái)、750L攪拌站各一套、500L攪拌站各1套、風(fēng)槍各8把、鋼筋切割機(jī)各3臺(tái)、焊鉗各10把和其他隧道施工輔助設(shè)備。

五、材料管理計(jì)劃

各分項(xiàng)工程的材料按照工程進(jìn)度的需要，由我項(xiàng)目部材料計(jì)劃部提前一個(gè)月作出材料計(jì)劃，按計(jì)劃工程量的多少及要求分批或一次采購(gòu)到位，材料運(yùn)至工地必須經(jīng)我項(xiàng)目部的有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)驗(yàn)收合格的材料我們將按照規(guī)范及其他相關(guān)要求進(jìn)行儲(chǔ)藏，嚴(yán)加保管，防止材料因各種原因變質(zhì)，并對(duì)各種型號(hào)、類別的材料進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

六、水、電計(jì)劃

本隧道各分項(xiàng)工程所需施工用水采取從溝渠抽水的方法將水抽到高壓水池，施工用電為**高速公路施工專用線，另外進(jìn)出口各配250KW的發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以供急用。

七、質(zhì)量控制

為了保證工程的質(zhì)量，現(xiàn)將整個(gè)****隧道施工質(zhì)量控制措施陳述如下： a)嚴(yán)格把好各種原材料的質(zhì)量關(guān)，所有的材料必須有出廠合格證明； b)對(duì)各種材料進(jìn)行標(biāo)識(shí)，相互隔開，防止魚目混珠，對(duì)各種原材料嚴(yán)加保管，防止材料變質(zhì)，建立材料進(jìn)入臺(tái)帳，標(biāo)明進(jìn)入日期，對(duì)過(guò)期的材料嚴(yán)禁使用；

c)按照施工規(guī)范及相關(guān)要求，所進(jìn)入的材料必須進(jìn)行抽樣檢查，對(duì)砼的施工，施工前應(yīng)應(yīng)做各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，以確定施工配合比，每澆筑一次砼，都必須取試塊，而后檢查試塊的相關(guān)指標(biāo)；

d)編制詳細(xì)的施工方案，嚴(yán)格鋼材、砼、模板等的施工工藝按照隧道施工規(guī)范及砼規(guī)程進(jìn)行，做到精雕細(xì)作；

e)建立質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu)，任務(wù)分工明確，保證工程質(zhì)量人人管； f)加強(qiáng)質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范及質(zhì)量文件；

g)做好各道工序、工藝的技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)必須向施工人員及相關(guān)的技術(shù)員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個(gè)人員對(duì)工藝、工序都心中有數(shù)；

h)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作，杜絕偷工減料，堅(jiān)持上道工序不合格不進(jìn)行下道工序的施工，對(duì)不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工處理；

i)實(shí)行質(zhì)量懲罰及獎(jiǎng)賞制度和質(zhì)量一票否決制；

j)定期召開質(zhì)量會(huì)議，傳達(dá)指揮部質(zhì)量精神，強(qiáng)化相關(guān)人員的質(zhì)量意識(shí) 質(zhì)量管理小組成員 項(xiàng)目經(jīng)理： *** 項(xiàng)目總工： *** 副經(jīng)理： *** 測(cè)量：

技術(shù)： 質(zhì)量： 計(jì)劃合同： 試驗(yàn)：

八、安全控制

為保證隧道的施工安全，本隧道將成立施工安全機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)成員附后，現(xiàn)將整個(gè)****隧道的施工安全陳述如下：

1、隧道各分項(xiàng)工程施工前編制可行性施工方案，特別要對(duì)高邊坡、涌水、巖層破碎、坍方等地質(zhì)不良地段施工方案進(jìn)行周密的編制，爭(zhēng)取做到萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目總工程師必須對(duì)施工方案進(jìn)行審核，確認(rèn)其可行性，施工現(xiàn)場(chǎng)上技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行各方面的技術(shù)交底工作

2、鉆爆嚴(yán)禁使用火雷管，而應(yīng)采用毫秒雷管一次起爆，裝藥時(shí)禁止用鐵器送炸藥，應(yīng)用木器或竹器等非金屬物進(jìn)行送藥，點(diǎn)火由一人操作，點(diǎn)火前應(yīng)確保洞內(nèi)所有人員已撤離到了安全區(qū)，點(diǎn)火后，點(diǎn)火人員應(yīng)迅速撤離到安全區(qū)

3、爆破后立即用通風(fēng)機(jī)對(duì)洞內(nèi)進(jìn)行排煙除塵，確保洞內(nèi)的能見(jiàn)度，而后進(jìn)行排除危石，再進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)

4、洞內(nèi)的線路不能有裸露，并保持線路的干燥，由安全人員對(duì)線路進(jìn)行不定期的檢查

5、洞內(nèi)必須一天24小時(shí)保持光亮

6、爆破作業(yè)人員必須持有爆破證才能上崗作業(yè)

7、機(jī)械操作人員必須持有上崗證，并能熟悉洞內(nèi)作業(yè)機(jī)械操作規(guī)程及洞內(nèi)作業(yè)注意事項(xiàng)

8、與施工無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)洞，進(jìn)洞的每個(gè)人應(yīng)佩帶安全帽及防塵口罩

9、對(duì)出現(xiàn)險(xiǎn)情的地方，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)以最快的速度進(jìn)行情況匯報(bào)，并有專門人員進(jìn)行24小時(shí)把守，項(xiàng)目總工，技術(shù)主管及專案小組應(yīng)以最快的速度匯報(bào)上一級(jí)并邀請(qǐng)有關(guān)的專家作出處理方案并及時(shí)進(jìn)行解決

10、炸藥庫(kù)、雷管庫(kù)必須建在離人群居住地方至少200米以外，并有專人看管，防止炸藥雷管流失到社會(huì)中，危害社會(huì)

11、定期召開安全會(huì)議，進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)安全制度，制定安全措施并示于洞口，以增強(qiáng)安全意識(shí)及掌握避險(xiǎn)方法 安全管理小組成員 組長(zhǎng)： *** 副組長(zhǎng)：***、*** 安全科：*** 總工： 質(zhì)量科： 工程科：

試驗(yàn)室： 施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：

九、環(huán)保、文明施工計(jì)劃

環(huán)保文明施工也是我合同段施工要抓的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，邊仰坡開挖時(shí)盡量避免大挖大刷，保護(hù)原有的植被，隧道棄渣拉到棄渣場(chǎng)，嚴(yán)禁亂倒，盡早做好棄渣場(chǎng)擋墻，工程完工后做好棄渣場(chǎng)的排水系統(tǒng)，防止水土的流失；施工前做好各種排水系統(tǒng)，接順各種水溝，防止地表水流到施工點(diǎn)；洞內(nèi)的風(fēng)、水管統(tǒng)一架設(shè)在電纜溝蓋板以上60cm，施工用電線路及照明線路統(tǒng)一架設(shè)在隧道路面以上2.5m處，并根據(jù)隧道縱坡縱向接順，沿隧道邊墻做好隧道洞內(nèi)的臨時(shí)排水溝，防止隧道洞內(nèi)積水；及時(shí)收拾及清理洞內(nèi)各種零星鋼材及其它雜物，洞內(nèi)各種支線及設(shè)備在本工序施工完畢后及時(shí)收拾在適合的地方，擺放整齊；規(guī)劃好隧道進(jìn)出口場(chǎng)地平面布置、堆料場(chǎng)、鋼材加工場(chǎng)均進(jìn)行硬化；規(guī)劃好各種機(jī)械設(shè)備停放點(diǎn)，機(jī)械設(shè)備擺放整齊；各種材料歸類堆放，并加以標(biāo)識(shí)；做好各種標(biāo)志牌，堅(jiān)決杜絕臟、亂、差現(xiàn)象。各種管理、施工人員均持證上崗，樹立我項(xiàng)目部文明施工形象。

第三篇：隧道仰拱滲水治理方案

XXX隧道防排水專項(xiàng)方案

一、編制依據(jù)

（1）施工設(shè)計(jì)咨詢圖《新建懷邵衡鐵路xxx隧道設(shè)計(jì)圖》；

（2）《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》及局部修訂條文鐵建設(shè)〔2003〕160號(hào)、鐵建設(shè)〔2010〕120號(hào)；

（3）《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204-2008）；

（4）《鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范》（TB10005-2009）；

（5）《鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南》（TZ331－2009）；

（6）地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）

（7）《雙線隧道施工方法、輔助施工措施及防排水參圖》（圖號(hào)：懷邵衡隧參04）

（8）《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB 10304-2009）；

（9）其它鐵路工程技術(shù)規(guī)范及國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程；

二、編制范圍

HSHQZ-4標(biāo)XXX隧道出口DK77+300-DK78+165，長(zhǎng)為865m。

三、工程概況

XXX隧道全長(zhǎng)2285m，我部施工XXX隧道出口DK77+300-DK78+165段，合計(jì)865m,其中Ⅳ級(jí)圍巖370m，Ⅴ級(jí)圍巖495m。為雙線單洞隧道。隧道最大埋深380m。隧道區(qū)為湘西山地，地形復(fù)雜，地勢(shì)陡緩多變。山脈受區(qū)域構(gòu)造影響總體呈北東走向，隧道穿越區(qū)屬構(gòu)造侵蝕中低山區(qū)，地形起伏，山體高程為500～1100m之間，相對(duì)高差約600m，總體地勢(shì)（沿隧道中線）為前段及中段較高，后段逐漸低落。山脈多呈北東向延伸，山體自然坡度30°-65°，植被茂密，植被覆蓋率達(dá)80%以上，通行困難。分布有山間谷地（Ⅲa）、中低山(Ⅲb)兩類地貌單元。隧道內(nèi)設(shè)置單面下坡，隧道自DK76+965.03至出口DK78+165位于左線曲線半徑R=7000m右偏曲線上，其余位于直線段。設(shè)計(jì)推測(cè)F2斷層位于DK77+060-016段。寬44米。

1.1.設(shè)計(jì)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況

①工程地質(zhì)

A.地層巖性：測(cè)區(qū)廣泛分布震旦系粉砂質(zhì)板巖及條帶狀粉砂質(zhì)板巖、寒武系泥質(zhì)板巖及粉砂質(zhì)板巖等地層。沿線由新到老出露地層為：第四系（Q），Q4el+dl、Q4pl+dl粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土夾碎石等。震旦系（Z），含礫砂質(zhì)板巖夾含礫長(zhǎng)石石英粉砂巖等、灰黃色博層鈣質(zhì)板巖夾炭質(zhì)板巖，炭質(zhì)板巖，含炭粉砂巖、灰色粉砂質(zhì)鈣質(zhì)泥巖。寒武系（∈x），黑色薄層炭質(zhì)板巖夾含炭質(zhì)粉砂質(zhì)板巖，炭泥質(zhì)板巖、炭質(zhì)板巖，硅質(zhì)板巖等。B.地質(zhì)構(gòu)造

a.褶皺：區(qū)域地質(zhì)上測(cè)區(qū)位于雪峰山斷褶隆起弧形構(gòu)造帶，發(fā)育新華夏系構(gòu)造，以北東向構(gòu)造為主體控制全區(qū)。測(cè)區(qū)進(jìn)口段褶皺稍發(fā)育，無(wú)區(qū)域性褶皺。

b.斷層：受區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造影響，斷裂構(gòu)造較發(fā)育，斷裂以北東向?yàn)橹?，區(qū)內(nèi)物探推測(cè)F2斷裂位于DK77+016～+060，寬約40m，性質(zhì)不明。②水文地質(zhì)特征

調(diào)查區(qū)根據(jù)含水層巖土類別、巖石組合關(guān)系、地下水賦存條件及水動(dòng)力特征，可將本區(qū)地下水劃分為松散層巖土體孔隙水、基巖裂隙水。經(jīng)分析，隧道正常涌水量351.17m3/d，最大涌水量1230.97m3/d。

1.2.不良地質(zhì)

①斷層：XXX隧道出口穿越F2斷層處圍巖破碎，可能發(fā)生突水、突泥以及較大規(guī)模變形坍方。

②頁(yè)巖氣（瓦斯）：XXX隧道出口DK75+620～DK76+165段為低瓦斯工區(qū)。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，鉆探XXX隧道洞身范圍內(nèi)，分布有寒武系小煙溪組（∈x）炭質(zhì)板巖地層存在頁(yè)巖氣。頁(yè)巖氣以吸附狀態(tài)存在于碳質(zhì)板巖、含碳質(zhì)板巖，隧道開挖過(guò)程中釋放量較小。

四、現(xiàn)場(chǎng)涌水情況

2015年1月8日進(jìn)洞施工直至DK77+960(洞口里程DK78+165)段落，未見(jiàn)明顯滲漏水，裂隙水均較小，施工至DK77+960開始，掌子面出現(xiàn)有明顯水流，經(jīng)地質(zhì)預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)、紅外探水及超前水平鉆揭示：前方段落為富水段落，在開挖至DK77+930后洞內(nèi)水量逐漸增大，繼續(xù)開挖至DK77+900后發(fā)現(xiàn)多處不同部位涌水，水流經(jīng)測(cè)試日涌水量達(dá)6000余方/日。且隨著隧道進(jìn)尺，水流呈逐漸增大趨勢(shì)，目前達(dá)到22000余方/日。

XXX隧道水流量大，達(dá)到22000立方/d，如何確保在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中不出現(xiàn)滲漏水等情況，在施工過(guò)程中防排水施工顯得尤為關(guān)鍵，分析滲漏水出現(xiàn)的原因，主要有：隧道區(qū)段內(nèi)原滲水較大，有一定的水壓力，引排不當(dāng)造成滲漏水；施工過(guò)程中工藝不達(dá)標(biāo)，造成防排水措施失效。本方案針對(duì)上述兩種情況進(jìn)行制定。

五、施工方案

隧道防排水采用“防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，達(dá)到防水可靠，經(jīng)濟(jì)合理，不留后患的目的。

本線隧道二次襯砌混凝土采用普通混凝土，其抗?jié)B等級(jí)不低于P10；圍巖拱墻設(shè)置防水板（土工布，重量≥350g/m2）。縱向施工縫設(shè)置鋼邊橡膠止水帶及界面劑，環(huán)向施工縫設(shè)置中埋式（鋼邊）橡膠止水帶、背貼式橡膠止水帶，沉降變形縫設(shè)置中埋式鋼邊橡膠止水帶、背貼式橡膠止水帶、瀝青木絲板、聚硫橡膠；二次襯砌混凝土施工后，拱部進(jìn)行充填注漿。

拱墻每4～5m設(shè)1道環(huán)向排水板（≮50cm寬），地下水較大時(shí)應(yīng)加密設(shè)置；在隧道兩側(cè)邊墻處設(shè)φ107/φ96縱向盲溝，左右各設(shè)1道?？v向與環(huán)向盲溝均與水溝連通，施工時(shí)注意不要堵塞。

1.1二襯防排水

XXX隧道水流達(dá)到22000立方/d，為強(qiáng)水區(qū)，在治理水流時(shí)，以排為主，以排堵結(jié)合的治理理念。開挖支護(hù)時(shí)，視水流大小，在掌子面打設(shè)5~10個(gè)φ89鉆孔對(duì)掌子面前方水流進(jìn)行降壓泄水，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，泄水孔始終超前掌子面5m距離，能夠確保大部分水流從泄水孔位流出，排水孔位置視現(xiàn)場(chǎng)滲水大小情況進(jìn)行調(diào)整，在富水范圍則布置密一點(diǎn)，在邊墻側(cè)，泄水孔外插角12°左右，減壓泄水完成后，進(jìn)行隧道堵水措施，堵水主要采用5m超前注漿及3m徑向注漿相結(jié)合進(jìn)行堵水。

在支立拱架時(shí)，如還有明水滲出，則每隔3~5m距離或者在水流集中處，在拱架背后緊貼巖面鋪設(shè)環(huán)向φ50HDPE打孔波紋盲管，盲管采用土工布包裹引至拱腳處，在開挖中臺(tái)階時(shí)，引至中臺(tái)階拱腳，在開挖下臺(tái)階時(shí)，引至下臺(tái)階，在施工仰拱時(shí)，直接引接至中央水溝。

初支面噴好后，在富水地段，每隔6~12m設(shè)一道Φ50mmHDPE打孔波紋盲管，富水區(qū)段每隔6m設(shè)置一道，環(huán)向HDPE打孔波紋管盲管采用PE板窄條固定，用5cm長(zhǎng)水泥釘錨固在噴層面上，環(huán)向HDPE打孔波紋管盲管在隧道水溝泄水孔處，將排水盲管直接接入水溝；縱向盲管沿隧道兩側(cè)邊墻底部縱向設(shè)置Φ107mmHDPE打孔波紋管盲管，按每分段12m引入隧道水溝內(nèi)，引排防水層背后的積水。環(huán)向排水盲管布置見(jiàn)下圖。

1.2隧道仰拱防排水 隧道施工過(guò)程中，仰拱縱向和橫向都分為多次施工，加上澆注過(guò)程中存在振搗不密實(shí)、止水帶破壞等原因，在隧洞仰拱混凝土澆筑形成后，在施工縫位置出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。填充面上的水直接影響整體道床耐久性，所以在鐵路施工規(guī)范中嚴(yán)格要求二次填充面不得有水漬現(xiàn)象。填充面滲水現(xiàn)象存在處理范圍大，易反復(fù)，根治難等現(xiàn)象。

在施工仰拱在施工過(guò)程中，如果水流過(guò)大，則會(huì)造成砼澆筑時(shí)漿液沖走，長(zhǎng)時(shí)間沖刷導(dǎo)致底部形成水流通道，會(huì)破壞砼的結(jié)構(gòu)性能，水壓過(guò)大，可能會(huì)出現(xiàn)翻漿冒泥、損壞道床等現(xiàn)象，所以，要嚴(yán)格進(jìn)行防排水。主要防排水思路是采用注漿手段，將散水匯集在一個(gè)地方，然后用管加以引排。

在每次開挖仰拱時(shí)，距其端頭至少1m位置，挖一個(gè)積水坑，積水坑坑底低于仰拱底至少50cm，確保所有水流均匯集此處，然后采用2臺(tái)22kw水泵，Φ150mm管徑，跨過(guò)仰拱，抽排至中央水溝，排出洞外，減少對(duì)仰拱浸泡。

開挖完成后，需要將虛砟全部清理干凈，并檢查是否有明水，如果有股狀明水流出，則需要在該處埋設(shè)管子進(jìn)行引排，初支完成后，采用注漿的方式將可能存有的水?dāng)D排至邊墻處，然后引至水溝，注漿采用3m徑向注漿方式，注漿從拱底向邊墻順序依次灌注。在施工仰拱時(shí)，在止水帶下側(cè)，埋設(shè)一根環(huán)向Φ50mmHDPE打孔波紋盲管，盲管采用土工布包裹，盲管埋設(shè)至小邊墻，與埋設(shè)在小邊墻頂縱向Φ50mmHDPE采用三通管進(jìn)行連接，縱向盲管每5m連接至水溝內(nèi)。見(jiàn)下圖。

1.3施工工藝保證措施

1）在鋪掛防水板前，基面應(yīng)平整牢靠、清潔干燥，無(wú)尖銳物，不得有鐵管、鋼筋、鐵絲等突出物存在，否則從根部割除，并在割除部位用水泥砂漿覆蓋處理。特別是噴射混凝土表面經(jīng)常出現(xiàn)較大的石子等硬物，應(yīng)當(dāng)鑿除干凈或用1:2.5的水泥砂漿覆蓋處理，避免澆筑混凝土?xí)r刺破防水板。

2）防水板固定時(shí)應(yīng)注意合理地確定其松弛程度（10:8），并留出一定的富裕量，不得拉得過(guò)緊或出現(xiàn)大的鼓包，鋪設(shè)好的防水板應(yīng)與基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、圓順，以免影響二襯灌注混凝土的尺寸或使防水板脫離圓墊片。防水板鋪設(shè)完畢后應(yīng)對(duì)其表面進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)破損部位及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊，補(bǔ)丁應(yīng)剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補(bǔ)丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm，補(bǔ)丁應(yīng)滿焊不得有翹邊空鼓部位，補(bǔ)丁進(jìn)行漏氣檢測(cè)。

3）止水帶施工 ①中埋式橡膠止水帶

施作方法:二襯端頭加工定型鋼模板，定型鋼模由弧形角模板和固定到臺(tái)車上的弧形角模板兩部分組成，中埋式橡膠止水帶由兩部分弧形模板夾住固定。

②背貼式橡膠止水帶

背貼式橡膠止水帶緊貼防水板埋設(shè)，埋設(shè)前先清潔防水板表面，外貼式止水帶由二襯堵頭模板頂在防水板上，止水帶中線必須與施工縫重合。

③鋼邊止水帶

縱向施工縫采用鋼邊橡膠止水帶，止水帶對(duì)稱安裝，伸入模內(nèi)和外露部分寬度必須相等，我們采用自制止水帶夾具固定，以保證止水帶在整個(gè)施工過(guò)程中位置的正確。止水帶處砼表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到寬度均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)，外表光潔。

施工控制要點(diǎn)如下：

a.檢查待處理的施工縫附近1m范圍內(nèi)圍巖表面不得有明顯的滲漏水，如有則采取必要的擋堵(防水板隔離)和引排措施。

b.按斷面環(huán)向長(zhǎng)度截取止水帶，使每個(gè)施工縫用一整條止水帶，盡量不采取搭接，除材料長(zhǎng)度原因外只允許有左右兩側(cè)邊基上部?jī)蓚€(gè)接頭，接頭采用熱硫化連接搭接長(zhǎng)度不小于10cm，且要將搭接位置設(shè)置在大跨以下或起拱線以下邊墻位置。有接頭時(shí)應(yīng)滿足以下要求 1）橡膠止水帶接頭必須粘結(jié)良好，外觀應(yīng)平整光潔，粘接前應(yīng)做好接頭表面的清刷與打毛，接頭處選擇在二襯襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)力較小的部位，粘結(jié)可采用熱硫化連接方法，搭接長(zhǎng)度不得小于10cm，粘接縫寬不小于50mm。

2）設(shè)置止水帶接頭時(shí)，應(yīng)盡量避開容易形成壁后積水的部位，宜留設(shè)在起拱線上下。

3）檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向應(yīng)以排水暢通、將水外引為正確方向。即上部止水帶靠近圍巖，下部止水帶靠近隧道二次襯砌。

4）接頭強(qiáng)度檢查不合格時(shí)重新焊接。

c.止水帶對(duì)稱安裝，伸入模內(nèi)和外露部分寬度必須相等，我們采用定型鋼模以保證止水帶在整個(gè)施工過(guò)程中位置的正確。止水帶處砼表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到寬度均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)，外表光潔。

d.澆注混凝土?xí)r，注意在止水帶附近振搗密實(shí)，但不得碰止水帶，防止止水帶走位。止水帶施工中泡沫塑料對(duì)止水帶進(jìn)行定位，避免其在混凝土澆筑中發(fā)生移位。

止水帶安裝完成后的質(zhì)量檢查應(yīng)滿足下列要求：

①檢查止水帶安裝的橫向位置，用鋼尺量測(cè)內(nèi)模到止水帶的距離，與設(shè)計(jì)位置相比，偏差不應(yīng)超過(guò)5cm。

②檢查止水帶安裝的縱向位置，通常止水帶以施工縫或伸縮縫為中心兩邊對(duì)稱，用鋼尺檢查，要求止水帶偏離中心不能超過(guò)3cm。

③用角尺檢查止水帶與二次襯砌端頭模板是否正交。5）澆筑止水帶附近的混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制振搗的沖擊力，避免力量過(guò)大而刺破止水帶或使用止水帶偏移。如拆模后發(fā)現(xiàn)止水帶偏離中心，則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補(bǔ)部分混凝土，對(duì)止水帶進(jìn)行糾偏。

六、工程質(zhì)量保證措施

1、建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，配齊所用試驗(yàn)儀器；做好自檢工作。

2、試驗(yàn)人員嚴(yán)格地對(duì)各項(xiàng)材料進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合要求的材料杜絕進(jìn)場(chǎng)，對(duì)各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)達(dá)不到要求的，堅(jiān)決提出并責(zé)令整改。

3、試驗(yàn)人員對(duì)各項(xiàng)取樣試驗(yàn)，要求在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣并作好試驗(yàn)記錄及試驗(yàn)分析。做到真正的監(jiān)督工作和自檢工作。

4、技術(shù)人員應(yīng)全面熟悉圖紙，嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底；做好檢驗(yàn)工作。

5、技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員要全面地，系統(tǒng)地做好現(xiàn)場(chǎng)的原始記錄，并認(rèn)真填寫各種檢查表格和自檢表格，做到資料完整、齊全。

6、現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律掛牌施工，以便配合監(jiān)理的工作。

7、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書。

第四篇：喇叭河隧道仰拱首件工程總結(jié)報(bào)告

四川省雅安至康定高速公路工程C13合同段

喇叭河隧道仰拱 首件工程總結(jié)報(bào)告

編制： 復(fù)核： 審核：

成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司 雅康高速公路C13合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二〇一五年一月

目錄 編制依據(jù).............................................................................................1 2 施工說(shuō)明.............................................................................................1 3 施工前準(zhǔn)備.........................................................................................2 3.1人員組織概況................................................................................2 3.2主要設(shè)備情況................................................................................2 3.3技術(shù)準(zhǔn)備........................................................................................2 3.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備........................................................................................2 3.5材料準(zhǔn)備........................................................................................2 4 施工工藝.............................................................................................5 4.1 施工工藝流程..............................................................................5 5 首件工程保證措施.............................................................................9 6 首件工程總結(jié)...................................................................................11

-2-編制依據(jù)

1.雅康高速C13合同段施工招標(biāo)文件及招標(biāo)補(bǔ)遺文件。2.《雅康高速C13合同段招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙》。3.喇叭河隧道施工設(shè)計(jì)圖紙。

4.我國(guó)現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范等。

5.本工程所在地的社會(huì)及自然環(huán)境等條件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。

6.我公司既有的科研成果、先進(jìn)施工方法和承建類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。

7.我項(xiàng)目部擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)設(shè)備等。施工說(shuō)明

喇叭河隧道位于雅康高速公路C13標(biāo)段,隧道左線起訖里程為ZK70+441～ZK74+275，全長(zhǎng)3834米，喇叭河隧道右線起訖里程為K70+440～K74+236，全長(zhǎng)3796米，仰拱施工主要牽涉的施工工藝有：仰拱開挖、初期支護(hù)(Z5j、Z5q)、仰拱鋼筋、仰拱砼、施工縫處理、仰拱填充砼。

隧道的仰拱屬于隱蔽工程，影響仰拱施工質(zhì)量的因素很多，對(duì)其施工過(guò)程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格按施工規(guī)范實(shí)施，本段作為我標(biāo)段隧道工程仰拱的首件工程，更對(duì)以后的仰拱施工起著樣板引路的作用，-1-因此對(duì)各種影響因素都必須有詳細(xì)的考慮，施工前周密計(jì)劃、合理安排，施工過(guò)程中嚴(yán)加控制，施工后及時(shí)總結(jié)，最終達(dá)到首件工程資料實(shí)、工程實(shí)體美、工程成品優(yōu)良。施工前準(zhǔn)備

3.1人員組織概況

管理人員10人、開挖班80人、支護(hù)班90人、模板班30人、二次襯砌班100人，鋼筋加工工班30人，雜工工班10人。3.2主要設(shè)備情況

振動(dòng)棒12根，混凝土輸送泵4臺(tái)，混凝土運(yùn)輸車8臺(tái)，混凝土噴射機(jī)12臺(tái)，混凝土攪拌站2座。3.3技術(shù)準(zhǔn)備

開工前，技術(shù)員對(duì)本段仰拱施工圖紙認(rèn)真核對(duì)，復(fù)核工字鋼、鋼筋、混凝土等工程量，確保施工前施工圖紙不存在遺留問(wèn)題。工區(qū)主任對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對(duì)資料員進(jìn)行資料填寫培訓(xùn)。3.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在本段仰拱施工范圍內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)地清理，布置鋼筋、模板等材料的存放位置，并清理出混凝土罐車的進(jìn)出通道。3.5材料準(zhǔn)備

1.水泥及摻和料的選用

-2-(1)水泥質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)需要的要求；選用品質(zhì)穩(wěn)定的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，礦物摻和料一起使用。特殊環(huán)境工程也可采用特種水泥。水泥比表面積不超過(guò)350m2/kg，游離氧化鈣不宜超過(guò)1.50%，水泥堿含量(按Na2O當(dāng)量計(jì))不超過(guò)0.60%。水泥熟料中的C3A含量不超過(guò)12%，用于鋼筋混凝土的水泥氯離子含量不超過(guò)0.20%。

(2)礦物摻和料宜選用品質(zhì)穩(wěn)定的粉煤灰、磨細(xì)高爐水淬礦渣或硅灰等。礦物摻和料中的堿含量以其中的可溶性堿計(jì)算，即按試樣中堿的溶出量試驗(yàn)確定（無(wú)檢測(cè)條件時(shí)，可暫考慮粉煤灰中的可溶性堿為總堿量的1∕6，礦渣為總堿量的1∕2）。

2.骨料

(1)細(xì)骨料選用天然中粗砂，細(xì)度模數(shù)控制在2.6～3.2。(2)粗細(xì)骨料在符合質(zhì)量要求的料源地進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)。粗骨料的堆積密度大于1500kg/m3，空隙率不大于42%，吸水率不大于2％，針、片狀顆粒含量不超過(guò)8％。巖石的抗壓強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度等級(jí)之比不小于1.5。有抗凍要求的混凝土的粗骨料吸水率不大于1％。

(3)不同顆粒的骨料分別堆放，嚴(yán)禁混雜和混入泥土。(4)細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù)為2.4～3.0范圍內(nèi)，質(zhì)地堅(jiān)硬清潔，級(jí)配良好。

(5)粗骨料采用連續(xù)級(jí)配。3.水質(zhì)

-3-混凝土用水必須是清潔無(wú)污染的，所用水質(zhì)不影響混凝土的和易性和混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)，以及不引起鋼筋和混凝土的腐蝕。

4.外加劑

為了達(dá)到砼的抗凍、抗?jié)B指標(biāo)，考慮在砼中加入粉煤灰、膨脹劑、高效減水劑等外加劑，具體摻量須根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。

5.配合比

(1)對(duì)不同批號(hào)的水泥、不同骨料，砼選用相應(yīng)的配合比，嚴(yán)格控制混凝土生產(chǎn)，混凝土的配合比必須通過(guò)試驗(yàn)選定。

(2)混凝土的和易性、坍落度必須滿足結(jié)構(gòu)要求，符合砼運(yùn)輸灌注要求。

6.混凝土的生產(chǎn)

混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站進(jìn)行攪拌。混凝土生產(chǎn)符合下列要求：(1)避免有害物質(zhì)粗細(xì)骨料，骨料存放場(chǎng)必須硬化。(2)嚴(yán)格按照配合比配料。

(3)拌合過(guò)程中根據(jù)氣候條件確定骨料含水量，調(diào)整施工配合比。(4)混凝土攪拌時(shí)最短時(shí)間不得少于2min。(5)冬季施工嚴(yán)格按照冬季施工要求。7.混凝土的運(yùn)輸

可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要用混凝土罐車運(yùn)輸。8.鋼筋

按照設(shè)計(jì)要求，將在洞外加工成型的半成品鋼筋運(yùn)至洞內(nèi)，并在洞內(nèi)綁扎安裝完成，鋼筋綁扎牢固可靠，鋼筋綁扎應(yīng)超前砼襯砌。

-4-施工工藝

4.1 施工工藝流程

測(cè)量放樣→仰拱開挖→底標(biāo)高復(fù)核→初噴混凝土→安裝仰拱鋼拱架→終噴混凝土→防排水管施工→仰拱襯砌鋼筋施工→安裝仰拱模板→C30混凝土施工→仰拱回填。

1.施工準(zhǔn)備

（1）仰拱是在初期支護(hù)工序后施工。

（2）基底開挖應(yīng)圓順、平整，不得欠挖，超挖部分應(yīng)用同級(jí)混凝土回填。

（3）仰拱、底板混凝土澆筑前應(yīng)將基底虛渣、雜物、積水等清除干凈。

（4）仰拱宜超前拱墻模注襯砌，其超前距離宜保持在3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。

（5）仰拱施作應(yīng)一次成型，不得分部澆筑，施工時(shí)使用棧橋，避免影響洞內(nèi)交通。

（6）仰拱填充在仰拱混凝土終凝后施作。（7）仰拱施工縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求作防水處理。

（8）仰拱（含填充）混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后車輛方可直接通行。

2.施工放樣

-5-根據(jù)施工坐標(biāo)及設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)，做好定位放線及水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)并復(fù)核，將測(cè)量報(bào)告提交監(jiān)理工程師審查。

3.仰拱開挖

仰拱采用鉆爆法開挖，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車出渣，爆破參數(shù)參照前述Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖部分開挖參數(shù)，開挖仰拱時(shí)應(yīng)注意兩側(cè)邊墻拱腳處附近不要鉆設(shè)炮眼，拱腳處欠挖部分采用風(fēng)鎬鑿除，以免松動(dòng)邊墻鋼架，為了控制超欠挖，應(yīng)加強(qiáng)仰拱開挖標(biāo)高的測(cè)量工作及加強(qiáng)裝藥量的控制，出渣后應(yīng)及時(shí)清除仰拱上的浮渣，為初期支護(hù)施工創(chuàng)造條件。

先用挖掘機(jī)及人工開挖、清理至仰拱底標(biāo)高位置，并清理到矮邊墻。經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員和監(jiān)理組監(jiān)理工程師檢查，開挖清理到位后方可開始人工安裝工字鋼。

4.噴射混凝土

開挖完成后檢查待噴面尺寸、幾何形狀。清除噴射面內(nèi)的松石、雜物。檢查合格后進(jìn)行C20噴射混凝土施工。噴射混凝土采用濕噴工藝進(jìn)行施工。初噴4cm厚噴射混凝土，待仰拱鋼拱架施工完成后噴至設(shè)計(jì)厚度。噴射時(shí)將已拌和好的混凝土拌和料送至噴嘴處，然后在此加入速凝劑，在壓縮空氣助推下噴出。噴射機(jī)工作壓力為0.12～0.15MPa，分段、分片自下而上對(duì)稱噴射。噴射時(shí)，噴射料束螺旋形運(yùn)動(dòng)，噴嘴垂直于巖面，噴嘴距巖面距離為0.8～1.0m，噴射料束與受噴面垂線成5°～15°夾角。

5.安設(shè)工字鋼

-6-Ⅴ級(jí)淺埋圍巖型仰拱工字鋼采用I20b或I18，工字鋼縱向間距為60cm；安裝工字鋼時(shí)一定要使仰拱工字鋼與左右兩邊墻拱腳處的工字鋼連接在一起，真正起到閉合成環(huán)作用，工字鋼榀與榀之間用φ22鋼筋縱向連接，環(huán)向間距為1m，工字鋼底部應(yīng)擱置砼墊塊，保證工字鋼的保護(hù)層。安裝之前先把仰拱底的標(biāo)高放出來(lái)，再用水平線掛線，保證各個(gè)細(xì)部尺寸的準(zhǔn)確。

6.防排水施工

仰拱初支完成，經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行隧道仰拱排水設(shè)施施工。首先在拱腳處按設(shè)計(jì)要求安設(shè)縱向排水管，縱向排水管為Ф100PE雙壁打孔波紋管，孔口為半邊打孔，排水管用防水板包裹且向上預(yù)留長(zhǎng)度1.5m與二襯防水板搭接。

縱向排水管施作完成后安裝橫向?qū)?。橫向?qū)懿捎忙?00mmPE雙壁半邊打孔波紋管，橫向?qū)芏祟^用土工布包裹好。將施作好的縱向排水管、橫向?qū)芎铜h(huán)向排水管用三通接頭連接牢固。

在仰拱底部預(yù)留沉砂井位置。在沉砂井預(yù)留位置綁扎完成沉砂井鋼筋，在沉砂井鋼筋外支設(shè)模板，并在模板四周施作質(zhì)地堅(jiān)硬的防水板。

在進(jìn)行填充砼施工前，需立設(shè)中心水溝模板，水溝的中心坡度，段落坡度要協(xié)調(diào)一致，并符合設(shè)計(jì)要求，不得高低起伏。

7.綁扎仰拱鋼筋

-7-（1）V級(jí)圍巖和IV級(jí)圍巖停車帶時(shí)，仰拱內(nèi)有配筋，按照?qǐng)D紙要求下料彎制成型，采用鋼筋接駁器連接，接頭鋼筋在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%。同一根鋼筋盡量減少接頭。

（2）鋼筋在加工前應(yīng)調(diào)直，并不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。（3）安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

8.施工縫處理和模板立設(shè)

（1）縱向和橫向止水帶的埋設(shè)必須按照要求，不得有發(fā)生未埋入砼或埋入砼過(guò)深的現(xiàn)象。

（2）縱向施工縫的止水帶埋設(shè)時(shí)，前進(jìn)方向封端位置的模板必須刻槽，以便止水帶穿過(guò)與下次的止水帶進(jìn)行連接。止水帶連接采用熱搭或冷粘。熱硫化搭接長(zhǎng)度不小于10cm，專用膠水粘貼搭接長(zhǎng)度不小于20cm。

（3）待鋼筋綁扎完畢需要立仰拱兩面的堵頭模板及兩邊的邊模，還要根據(jù)實(shí)際情況，為了保證仰拱兩側(cè)與拱腳連接處澆注混凝土?xí)r，能夠使仰拱成型還需要在內(nèi)側(cè)增設(shè)模板。

9.澆注仰拱混凝土

仰拱鋼筋和模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可澆注仰拱混凝土。仰拱施工前，應(yīng)將隧底虛渣、雜物、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈，超挖采用同級(jí)混凝土回填。仰拱混凝土應(yīng)整體澆注一次成型。仰拱施工縫和變形縫應(yīng)作防水處理。

10.澆注仰拱填充混凝土

-8-在仰拱混凝土終凝后及時(shí)立中心水溝模板，加固好后，澆注填充混凝土。填充混凝土達(dá)到強(qiáng)度5Mpa后允許行人通行。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可允許車輛通行。

圖1-1 仰拱混凝土澆筑 首件工程保證措施

1.文明安全保證措施

（1）必須嚴(yán)格按方案進(jìn)行施工，宜跳格進(jìn)行開挖，須嚴(yán)防一次開挖范圍大，造成隧道側(cè)墻部位收斂變形過(guò)大，影響施工安全。

（2）及時(shí)施工，使支護(hù)結(jié)構(gòu)早閉合，改善受力狀況，保障安全。(3）施工清出的渣、泥水及砼作業(yè)產(chǎn)生的積水、剩余混凝土等物，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，做到活完場(chǎng)地清。

(4）采取措施保證洞內(nèi)交通通行，并設(shè)置明顯標(biāo)志。

(5）施工期間要保證洞內(nèi)高壓風(fēng)、水管，排水管、供電線路以及風(fēng)筒等暢通，需及時(shí)改移時(shí)安排在適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行。

-9-2.初期支護(hù)質(zhì)量保證措施

(1）鋼拱架加工要求精度高，架立間距、傾斜度、與線路的垂直度符合要求。鋼拱架的基底應(yīng)落在原狀地層；接頭板密貼，上齊連接螺栓。

(2）提高開挖質(zhì)量是保證支護(hù)質(zhì)量的關(guān)鍵，開挖后確保仰拱基底落于基巖上。

(3）確?；炷僚c圍巖密貼，并保證混凝土強(qiáng)度。鋼架后部不允許有空洞，不許填片石和木料，混凝土將鋼架封閉。

(4）鋼架間距符合設(shè)計(jì)，安裝位置正確，保證接頭處的等強(qiáng)連接，鋼架底腳錨桿加固。

(5）在施工過(guò)程中，技術(shù)員和質(zhì)檢員保證到場(chǎng)，隨時(shí)對(duì)施工過(guò)程中進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。

3.仰拱質(zhì)量保證措施

除砼制備、尺寸檢查、基底清理等有關(guān)質(zhì)量要求外，其它主要質(zhì)量保證措施如下：

(1）砼使用合格材料并定期做好進(jìn)料檢驗(yàn)。

(2）采用自動(dòng)計(jì)量，每次灌筑攪拌前，應(yīng)檢查計(jì)量設(shè)備是否準(zhǔn)確，攪拌后檢查砼的坍落度。

(3）砂、石材料的含水量變化時(shí)及時(shí)測(cè)定、及時(shí)調(diào)整水灰比，并試拌檢查坍落度。

(4）立模前將模板表面清理干凈，并涂脫模劑。(5）禁止使用超過(guò)初凝時(shí)間的砼。

-10-(6）間隙灌筑時(shí)間如果超過(guò)規(guī)定時(shí)間（根據(jù)溫度情況一般1.5~2.5h）則停止灌筑，等強(qiáng)度達(dá)到1.5Mpa，按間隙灌筑的處理要求，鑿毛、用高壓風(fēng)水沖洗干凈后，鋪5㎝厚同等強(qiáng)度的砂漿，再灌筑砼。

(7）灌筑砼時(shí)有專人檢查模型，如有變形及時(shí)加固。

(8）在施工過(guò)程中，技術(shù)員和質(zhì)檢員保證到場(chǎng)，隨時(shí)對(duì)施工過(guò)程中進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。首件工程總結(jié)

1.出現(xiàn)問(wèn)題及解決方案（1）仰拱開挖深度不夠

解決方案：用機(jī)械繼續(xù)開挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高并把基底清理干凈，才進(jìn)行的下道工序。

⑵仰拱初支型鋼安裝間距，焊接質(zhì)量不規(guī)范

解決方案：對(duì)不規(guī)范的部位進(jìn)行重新調(diào)整和加固。在后續(xù)的仰拱型鋼安裝過(guò)程中，安排專人對(duì)工鋼安裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，保證工鋼安裝符合設(shè)計(jì)圖紙要求。確保仰拱的施工質(zhì)量。

⑶仰拱二襯鋼筋綁扎焊接不合格

解決方案：對(duì)不合格的部位進(jìn)行加密綁扎加固。在后續(xù)的仰拱二襯鋼筋施工中保證橫向筋和縱向筋的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都進(jìn)行綁扎，確保鋼筋骨架的質(zhì)量。

⑷仰拱混凝土振搗不密實(shí)

解決方案：加強(qiáng)振搗，直至混凝土密實(shí)。

-11-2.后續(xù)仰拱施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量控制措施

施工前先復(fù)核仰拱斷面尺寸，不允許出現(xiàn)欠挖，超挖部分采用同級(jí)砼回填；

仰拱混凝土澆筑前應(yīng)清除積水、雜物、虛渣等,仰拱混凝土澆筑前必須使用模板，混凝土應(yīng)振搗密實(shí)；

仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防水處理；嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)計(jì)要求，從各個(gè)工序上控制工程質(zhì)量；

嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格后才能用于工程施工；

組織與此項(xiàng)工程有關(guān)的施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量意識(shí)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握施工圖紙；

嚴(yán)格控制質(zhì)量，實(shí)行“三檢”制度，先由班組內(nèi)部工序質(zhì)量自檢后，再由質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，檢查合格后，最后又監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后才能進(jìn)行下道工序施工。

我部通過(guò)首件仰拱的施工不斷總結(jié)，不斷改進(jìn)仰拱的施工工藝，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，提高所有參與施工、管理人員的質(zhì)量施工意識(shí)，為優(yōu)質(zhì)高效地完成本標(biāo)段的仰拱施工任務(wù)提供保障。

總體來(lái)說(shuō)，本次仰拱首件工程的施工，是結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的作業(yè)人員，機(jī)械配備，以及施工條件做出的合格工程。而且通過(guò)以上的控制手段，經(jīng)各種檢測(cè)驗(yàn)證，所施工的首件仰拱施工進(jìn)展順利，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均得到監(jiān)理認(rèn)可，質(zhì)量得到了保證，可以作為標(biāo)準(zhǔn)施工范例進(jìn)行推廣。

第五篇：隧道仰拱施工縫滲水及襯砌開裂處理(技術(shù)交底)

關(guān)于隧道滲漏水及襯砌開裂的整治方案

一、隧道的滲漏水問(wèn)題

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)滲漏水部位位于仰拱填充施工縫處、水溝邊墻施工縫處、襯砌邊墻及拱腰部位，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)滲漏情況及借鑒其它線經(jīng)驗(yàn)，決定采用以引為主的方法處理滲漏水問(wèn)題。

1、仰拱填充施工縫滲漏水處理方案

對(duì)于洞口段仰拱填充施工縫有滲漏水部位，沿仰拱填充施工縫走向，先鑿寬100mm、深200mm的矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水溝，矩形槽底部采用φ80mm的半PVC管扣住，然后用細(xì)石砼將PVC管左右空隙填平至仰拱填充表面（剖面圖見(jiàn)圖1）。

100回填混凝土200100半PVC管40仰拱填充施工縫排水槽 圖1.排水溝槽剖面圖 單位mm 對(duì)于洞內(nèi)段仰拱填充施工縫有滲漏水現(xiàn)象且水量較大時(shí)，先鑿寬100mm、深150mm的矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水溝，槽內(nèi)埋設(shè)φ50的透水盲管，然后在槽中用10mm-20mm的潔凈碎石填筑至盲管兩邊并埋住盲管，上方用無(wú)紡布通長(zhǎng)覆蓋、水泥膠封閉，再用細(xì)石砼與仰拱填充面找平。（剖面圖見(jiàn)圖2）

圖2.排水溝槽剖面圖 單位mm 對(duì)于洞內(nèi)滲水量不大的區(qū)域，先鑿寬100mm、深100mm的槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心水溝，槽底部采用φ100的半PVC管扣住，然后用細(xì)石混凝土將PVC管左右空隙填平至PVC管頂部，上方用無(wú)紡布通長(zhǎng)覆蓋、水泥膠封閉，再用細(xì)石砼與仰拱填充面找平。（剖面圖見(jiàn)圖3）

圖3.排水溝槽剖面圖 單位mm

2、水溝邊墻施工縫滲漏水處理方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)水溝邊墻施工縫滲漏水也是因?yàn)檠龉疤畛涫┕たp滲漏水引起的，和仰拱填充的施工縫滲漏水系是聯(lián)通的，所以采取的處理措施和上述的方法相同，沿水溝邊墻施工縫處理與仰拱填充施工縫處理的排水管路聯(lián)通，進(jìn)行綜合治理。（平面圖見(jiàn)圖4）

隧道排水槽布置平面圖中心水溝仰拱填充面施工縫水溝邊墻隧道排水槽布置平面圖中心水溝排水槽布置平面圖水溝邊墻

圖4.仰拱填充及水溝邊墻施工縫滲水引排平面圖

二、襯砌開裂后處理方案

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，襯砌的開裂處主要位于環(huán)向施工縫處，在個(gè)別的綜合洞室處也有開裂現(xiàn)象，裂縫較?。ň?mm以內(nèi)），長(zhǎng)度較短（均在1m以內(nèi)），沒(méi)有環(huán)向、縱向貫通，通過(guò)取芯機(jī)在裂縫處取的芯樣顯示，縫的深度在3cm以內(nèi)，最深處也不到6cm，沒(méi)有沿襯砌厚度方向貫通，對(duì)結(jié)構(gòu)的受立影響微乎其微，經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析后，制定了以下的整改方案。

1、對(duì)于裂縫很?。ㄐ∮?mm以內(nèi)的），且無(wú)滲水現(xiàn)象的隧道表面不作處理。

2、對(duì)于裂縫小，且無(wú)滲水現(xiàn)象的隧道表面不作處理，但在襯砌背后，采用注水泥漿加固。

3、較大裂縫，除壓漿外，將裂縫鑿成內(nèi)大外小的輻射狀，用C10水泥砂漿或膨脹水泥塞填。

三、襯砌滲漏水處理方案

遵照“拱部封堵，邊墻疏排”的原則，建議采取以下整治措施：

1、疏通隧道雙側(cè)水溝及中心溝，檢查隧道襯砌邊墻底部由外側(cè)引入側(cè)溝內(nèi)的泄水孔是否暢通，對(duì)堵塞的泄水孔進(jìn)行疏通。

2、對(duì)于施工縫和邊墻滲水較小的部位，以“機(jī)車車輛限界”為界，隧道拱部機(jī)車車輛限界范圍內(nèi)滲水做壓漿處理，采用防水堵漏材料注漿封堵，壓漿擬采用GRM超早強(qiáng)自流平灌注漿材料壓漿孔間距1.0m。機(jī)車車輛限界范圍外隧道邊墻通過(guò)開槽進(jìn)行引排，開槽為深10cm，寬10cm的U型槽，并埋設(shè)φ80PVC半管引至側(cè)溝，然后用防水堵漏材料進(jìn)行封閉。

3、對(duì)于漏水較大處，隧道拱部機(jī)車車輛限界范圍內(nèi)滲水做壓漿處理。隧道邊墻開槽引排，開槽深度為23cm，內(nèi)寬20cm，外寬15cm，然后采用2cm厚鋼絲堵漏劑隔水層、抗?jié)B劑、2cm厚鋼絲修補(bǔ)劑進(jìn)行封堵。在邊墻漏水集中位置，采用鉆孔泄水減壓法整治襯砌背后積水，鉆孔直徑宜采用φ50，鉆孔深度為襯砌厚度。鉆孔引出水后，采用φ80mmPVC管從電力電纜槽底穿過(guò)引至側(cè)溝內(nèi)。

4、壓漿時(shí)查明了解壓漿地段的漏水位置和流量。壓漿應(yīng)先封后壓，防止?jié){液自由擴(kuò)散或流失。然后順滲水方向開槽，預(yù)埋壓漿管后用防水堵漏劑進(jìn)行封堵，最后進(jìn)行壓漿。壓漿采用GRM超早強(qiáng)自流平灌注漿料，宜自下而上，由外圍向內(nèi)部，從水少至水多處。

5、堵漏劑和修補(bǔ)劑使用前必須對(duì)所開U型槽用水充分潤(rùn)濕，槽內(nèi)雜物必須清理沖洗干凈。堵漏劑和修補(bǔ)劑的攪拌時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般在幾分鐘內(nèi)混合均勻，即拌即用。

四、水溝電纜槽開裂后處理方案

水溝電纜槽開裂部位主要在二次襯砌的施工縫處，局部在仰拱的施工縫處，裂紋寬度較小，沿裂紋方向不貫通，可參照襯砌裂縫的處理方式進(jìn)行處理，表面用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿封堵。