第一篇：隧道鋼支撐作業(yè)指導(dǎo)書

隧道鋼支撐施工指導(dǎo)書

一.編制目的

為防止隧道鋼拱架間距，鋼板連接等問題，保證施工安全和正常進行，編制鋼支撐施工作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)施工。

二.工程地質(zhì)及水文概述

隧址區(qū)中風(fēng)化巖體較完整，裂隙不發(fā)育。進口端掩體發(fā)育有兩種裂隙:①51°∠77°,裂隙面較平直，多呈閉合狀，局部張開0.5~3mm，泥質(zhì)填充，延伸約0.5~1.5m,發(fā)育間距2~3條/m，結(jié)合程度一般；②148°∠81°,裂面較平直，張開1~4mm，無充填或部分泥質(zhì)充填，延伸約1~2m，發(fā)育間距2~3條/m，結(jié)合程度一般。出口端巖體中發(fā)育有兩種裂隙：①210°∠75,裂面較平直，多呈閉合狀，局部張開0.5~2mm，泥質(zhì)填充，延伸約1~2m,發(fā)育間距2~3條/m，結(jié)合程度一般；②294°∠80°,裂面較平直，張開0.5~3mm，局部泥質(zhì)充填，延伸約0.5~1.5m，發(fā)育間距2~3條/m，結(jié)合程度一般。

三.鋼支撐施工

（一）、加工準備：鋼支撐制作之前檢查工字鋼的尺寸是否符合圖紙和規(guī)范要求，檢查合格后進行鋼支撐的制作；制作時檢查工字鋼的彎曲半徑，以保證鋼支撐尺寸符合要求，同時檢查連接板的尺寸和厚度，螺栓孔的位置必須準確，以保證連接板的連接平順。

（二）、測量定位：鋼筋網(wǎng)片施工完成后，測量放出每榀工字鋼的位置，作出明顯標識。

（三）、就位：人工配合裝載機運輸入洞，安裝就位。安裝誤差控制在±50mm。鋼支撐應(yīng)靠緊巖面，其與圍巖間隙不得用片石回填，而應(yīng)用噴射混凝土填實。

（四）、鉆孔安裝鎖腳錨桿，焊接連接筋。鋼支撐支護，鋼支撐在安裝時要嚴格控制鋼支撐的間距不得大于5cm，鋼支撐之間必須用連接筋連接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上，拱腳標高不足時，不得用塊石、碎石墊砌，應(yīng)用鋼板進行調(diào)整，或用混凝土澆注，強度不小于C20。

（五）定位工字鋼

1、鋼支撐安裝前先檢查工字鋼材料、類型、規(guī)格、質(zhì)量以及性能是否與設(shè)計相符；

2、檢查工字鋼放線尺寸，控制在±50mm內(nèi)。四 施工及安全注意事項

1、安裝人員到達工作地點時，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護。

2、施工時安全人員現(xiàn)場值班，隨時發(fā)現(xiàn)問題并及時采取相應(yīng)措施，確保人員安全。

3、鑿巖機開挖時，開挖工人須采用必要的防噪音措施和防灰塵措施，戴口罩和耳塞。

第二篇：隧道開挖作業(yè)指導(dǎo)書

福廈線站前工程Ⅱ標段

隧道工程 開挖作業(yè)指導(dǎo)書

編制： 審核： 接收： 日期：

中鐵九局集團有限公司福廈鐵路項目經(jīng)理部四工區(qū)

2006年9月1日

一、編制依據(jù)：

1、《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》

2、《客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》

3、福廈線站前工程Ⅱ標段尾嶺隧道施工設(shè)計圖紙

二、、隧道洞身開挖：

1、施工原則：

加強監(jiān)控量測，根據(jù)位移量測結(jié)果，評價支護的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，及時調(diào)整支護參數(shù)，確保施工安全。

施工原則：早預(yù)報、先治水、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測，步步為營，以防為主，穩(wěn)步前進。

2、施工方法：

根據(jù)圍巖類別來確定不同的開挖方法，Ⅴ級圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，Ⅳ采用三臺階法、Ⅲ、Ⅱ級圍巖采用二臺階法開挖。隧道開挖預(yù)留變形量，Ⅱ級圍巖3-5cm；Ⅲ級圍巖5-8cm；Ⅳ級圍巖8-10cm；Ⅴ級圍巖10-15cm。（1）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工：

a.（1）弱爆破開挖①部（2）.噴砼封閉掌子面（3）.施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護,即初噴4cm厚砼,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿.（4）.鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。

b.（1）在滯后于①部一段距離,弱爆破開挖②部,（2）.導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚砼,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)3.連接型鋼鋼架和I18臨時鋼架,4.復(fù)噴砼至設(shè)計厚度5.回填②部。

c.在滯后于②部一段距離后開挖③部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同a。

d.開挖④部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同b。e.（1）.開挖⑤部，（2）噴射砼封閉掌子面（3）。導(dǎo)坑周邊初噴砼4cm，架設(shè)拱部型鋼鋼架，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。f.開挖⑥部。

g.（1）在滯后⑥部一段距離后，弱爆破開挖⑦部，（2）隧底周邊部分初噴4cm厚砼（3）安設(shè)型鋼架之仰拱單元使之封閉成環(huán)，復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。h.（1）根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，開挖回填土石及拆除I18臨時鋼架，（2）灌筑VIII部邊墻基礎(chǔ)與仰臥拱。i.灌注仰拱填充VX至設(shè)計。

j.利用襯砌模板臺車一次性灌注X部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。

⑤5約450約300φ22水平錨桿約40020°20°約420（2）、臺階法開挖：

系統(tǒng)徑向錨桿(l=4m)φ42小導(dǎo)管（L＝3.5m）X系統(tǒng)徑向錨桿(L=4m)拱部φ42超前小導(dǎo)管（L=3.5m），導(dǎo)坑拱部超前支護（L=3.5m）（靠圍巖側(cè)采用環(huán)向間距40cm噴混凝土封閉φ42小導(dǎo)管,靠隧道中線側(cè)采用φ22水平錨桿）掌子面，環(huán)向間距40cm0010～12XX噴混凝土X側(cè)壁設(shè)臵φ8鋼筋網(wǎng)間距20×20cmL=3.5m①3006φ22水平錨桿（L=3.5m）X二次襯砌側(cè)壁設(shè)臵φ8鋼筋網(wǎng)間距20×20cm隧⑥道中線X此段未示初期支護之鋼架及臨時支護噴混凝土封閉掌子面31型鋼鋼架，縱向間距0.6m(圖中未示臨時鋼架）鎖腳錨桿L=6m③⑦Ⅰ18臨時鋼架7X鎖腳錨桿L=6m20°20°XⅠ18臨時鋼架L②7Ⅸ④ⅧⅠ20b工字鋼約500隧底填充仰拱初期支護之噴砼ⅧIX4噴混凝土封閉掌子面2噴混凝土封閉掌子面ⅧⅧφ22縱向連接筋，環(huán)向間距1.0m約580雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序橫斷面雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序縱斷面示意圖①、施工順序：測量→超前支護→上臺階開挖→初期支護→下一循環(huán)。

拱墻二次襯砌初期支護之噴混凝土邊墻基座 噴砼封閉掌子面②①3

LⅩⅨⅧ⑦⑥⑤L臨時支護噴混凝土臨時支護噴砼 噴砼封閉掌子面④③拱墻二次襯砌邊墻基座隧底填充初期支護之噴混凝土雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序平面示意圖說明：本圖尺寸除鋼筋尺寸以mm計外，余均以cm計； 本圖為Ⅴ級加強段施工工序。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序圖測量→下臺階→初期支護→下一循環(huán)。下臺階開挖一定距離后再開挖仰拱。

a、對于軟弱段，上臺階采用人工手持風(fēng)鎬或挖掘機開挖，配合松動爆破，松動爆破時，嚴格控制裝藥量，開挖后及時進行初期支護，對于軟弱巖石段上斷面采用光面爆破，下斷面采用預(yù)裂爆破,保證圍巖的完整性以及降低爆破振動影響，減少超欠挖。上半斷面采用挖掘機扒碴，用ZLC-50C側(cè)卸式裝載機裝碴,用自卸汽車運輸。

b、下臺階施工必須邊挖邊支護，每次開挖長度不超過2榀拱架。上下臺階間的距離宜控制在5m以內(nèi)。

c、在爆破、清幫、找頂完成后立即進行初期支護。

d、隧道出碴采用無軌運輸方案，均用ZLC-50C側(cè)卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴。

②、施工技術(shù)措施：

a、所有工序施工過程中一定要嚴格控制施工用水，做好排水措施，杜絕水浸泡洞身。

b、設(shè)臵量測點進行拱頂下沉和周邊位移收斂監(jiān)控。

c、遵循“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉，勤量測”的原則。（3）、全斷面開挖: ①、施工順序：測量→打掘進眼→裝藥→起爆、通風(fēng)→找頂→初噴→出碴→設(shè)臵錨桿、掛網(wǎng)→復(fù)噴→下一循環(huán)。

a、利用多功能作業(yè)臺架，人工手持風(fēng)鉆打眼，非電毫秒雷管起爆，光面爆破，循環(huán)進尺控制在3.0米左右。

b、隧道出碴采用無軌運輸方案，均用ZLC-50C側(cè)卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴。

C、開挖后及時支護量測。d、開挖過程中采取先進的超前地質(zhì)預(yù)報手段進行探測和預(yù)報，堅持“以預(yù)防為主”的原則，有準備的做好各種預(yù)防的施工措施，保證隧道順利進行施工。加強圍巖監(jiān)控量測，及時進行信息反饋，指導(dǎo)施工，保證安全施工。

②、施工技術(shù)措施：

a、嚴格按鉆爆設(shè)計進行布眼、裝藥，分清各部位起爆雷管的段數(shù)。b、周邊眼采用間隔裝藥，可事先將炸藥分段綁在竹片上。c、各部位鉆眼一定要定人司鉆，注意控制炮眼的方向。

Ⅳ級圍巖地段三臺階臨時仰拱施工方法示意圖

d、測量放線要準確，炮眼布臵誤差控制在5cm以內(nèi)。e、具體爆破要求見爆破方案。

3、通風(fēng)與降塵

（1）、施工中作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生標準

洞內(nèi)氧氣含量按體積不小于20％；一氧化碳（CO）最高容許度為30mg/m3;二氧化碳（CO2.）體積計不大于0.5％；氮氧化物（NO2.）高容許度為5mg/m3;洞內(nèi)氣溫不高于30℃;噪聲不大于90dB；坑道內(nèi)風(fēng)速不小于0.25m/s，全斷面開挖時風(fēng)速不小于0.15m/s，但均不大于6m/s；供風(fēng)量保證每人供應(yīng)新鮮空氣不小于3m3/min。

（2）、通風(fēng)方式與設(shè)備

開挖工作面采用機械通風(fēng)降低洞內(nèi)有害氣體、粉塵濃度。

在隧道洞口設(shè)臵2×55KW通風(fēng)機；壓入式通風(fēng)。通風(fēng)管直徑為￠1000mm。通風(fēng)機配備保險裝臵，當發(fā)生故障時自動停機。通風(fēng)機的進口和出口處設(shè)臵消聲器，保證施工場所的噪聲不超標。

（3）、通風(fēng)管理

由具有豐富的通風(fēng)知識的技術(shù)人員組成通風(fēng)管理小組，包括通風(fēng)管理員。配備足夠的檢測有害氣體的設(shè)備，并且為檢測試驗人員提供經(jīng)批準的防毒面罩。

①、通風(fēng)管理員負責(zé)通風(fēng)設(shè)備的安裝、維護，洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)量、風(fēng)壓的定期測試，以及定期檢查通風(fēng)設(shè)備的供風(fēng)能力和動力消耗。根據(jù)施工狀況調(diào)整通風(fēng)設(shè)計并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

②、通風(fēng)管理員在每班工作期間，采用風(fēng)速儀和風(fēng)速量測計，對洞內(nèi)的風(fēng)量至少測量一次，如有通風(fēng)不足，立即采取措施加強通風(fēng)。（4）、降塵方法及措施

①、施工中，作業(yè)環(huán)境每立方米空氣中的粉塵允許含量為：含10％以上 7 游離二氧化硅（SiO2.）粉塵不超過2mg/m3；含10％以下游離二氧化硅（SiO2.）粉塵不超過4mg/m3。

②、降塵方法：采用水幕降塵器降塵。水幕降塵器噴水顆粒細，產(chǎn)霧量大，能夠封鎖整個隧道斷面，除降塵外還可以吸收易溶于水的有害氣體（S02、NH3等）。

另外采用隧道干式除塵機除塵，用于噴砼和裝碴時的除塵。③、降塵措施

a、隧道掘進和出碴期間，用粉塵測定儀在隧道開挖面附近測定粉塵含量。b、鉆眼作業(yè)采用濕式鑿巖，鑿巖機在鉆眼時先送水后送風(fēng)。禁止采用干式鑿巖。

c、放炮后進行噴霧、灑水、找頂、清幫。d、出碴前用水淋濕全部石碴和附近巖壁。e、洞內(nèi)施工人員佩帶防塵面罩。

f、通過調(diào)整隧道供風(fēng)的風(fēng)速以排除粉塵。試驗測定：當風(fēng)速達到1.5～3.0m/s時，作業(yè)地點的粉塵可降到最小。

④、管線布臵

洞內(nèi)三管二線懸掛在邊墻上，符合安全要求，動力線距掌子面距離不小于72米，動動力線與照明線間安全距離為0.8m。

4、隧道排水：

隧道為反坡施工時，順坡排水，水量較大時采用機械排水輔助，用潛水泵把水抽入鋪底段的水溝,順坡排水至洞外污水處理池，經(jīng)凈化處理達標后，排至指定排污渠道，順坡施工時每200～300m設(shè)臵一個集水坑，用潛水泵集中抽水。

5、隧道施工地質(zhì)工作

地質(zhì)預(yù)報由專門的地質(zhì)工程師負責(zé)，其它施工人員予以配合，進行資料收集、統(tǒng)計、分析和編制信息預(yù)報成果，由主管技術(shù)人員予以復(fù)核。超前地質(zhì)預(yù)報：就是要建立一個地質(zhì)信息系統(tǒng)，通過各種方法收集地質(zhì)信息，進行綜合分析、判斷，并將處理結(jié)果反饋給施工，及時調(diào)整施工方法和支護參數(shù)。采用新的施工體系施工后，重新從施工過程中獲取新的地質(zhì)信息，更新地質(zhì)信息系統(tǒng)，經(jīng)處理后，再一次反饋給施工，如此往復(fù)。通過地質(zhì)信息系統(tǒng)的及時、準確預(yù)報，為施工提供決策依據(jù)。

6、鉆眼操作:（1）、準備工作：開工前準備工作做到“四查”，即查鉆機及支架是否正常；查風(fēng)水管路到位和牢固情況；查鉆頭、鉆桿、扳手等工具是否帶齊；查消耗材料有無備用。

（2）、定位：由工班長根據(jù)技術(shù)室下發(fā)的鉆爆設(shè)計將每臺鉆機鉆孔范圍及順序分配明確，鉆眼前定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標出炮眼位臵，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后方可進行開鉆。炮眼的深度、角度、間距應(yīng)按設(shè)計要求確定,當開挖面凹凸較大時，應(yīng)按實際情況調(diào)整炮眼深度，并相應(yīng)調(diào)整裝藥量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底在同一垂直面上；

（3）、開口：根據(jù)爆破設(shè)計及中線水平，選好開口位臵，刨去浮石，調(diào)整支架角度，使支架與開口處巖面保持垂直。操作時，先供水后供風(fēng)。先開半風(fēng)，用力前推防止打滑，鉆進3～5cm后再調(diào)整支架，保持設(shè)計規(guī)定的角度，開全風(fēng)，加大推力。

(4)、鉆進：鉆進中應(yīng)充分發(fā)揮支架作用，以加快鉆進速度，減輕體力勞動：

①、一條線：釬子、風(fēng)鉆、氣腿必須在同一垂直面上，從后面看是“一條線”，這樣使鉆機不會左右搖擺；

②、中心鉆：掌握好支架的進氣量，使支架不致忽上忽下，使鉆桿始終 在炮眼中心位臵旋轉(zhuǎn)；

③、靠邊站：一人操縱一臺風(fēng)鉆，人要站在鉆機的側(cè)后方，使風(fēng)鉆貼在身邊，穩(wěn)住風(fēng)鉆，不使風(fēng)鉆左右搖擺；

④、撥釬：鉆孔滿足設(shè)計深度后，不宜多鉆應(yīng)及時撥釬轉(zhuǎn)移。在整體性較好的巖石中，可停風(fēng)撥釬，停機時應(yīng)先關(guān)水后關(guān)風(fēng)。在破碎巖石中，為克服阻力鉆機應(yīng)帶風(fēng)轉(zhuǎn)動撥釬。

三、質(zhì)量保證措施：

1、制度保證

(1)、嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度,作到施工中每道工序工班自檢，合格后主管工程師復(fù)檢。

(2)、嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,充分做好質(zhì)量自檢工作的同時，由主管工程師積極配合監(jiān)理工程師和甲方對工程進行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。

(3)、經(jīng)理部設(shè)專職主管工程師，隊、班組設(shè)兼職主管員。保證施工作業(yè)始終在主管人員的嚴格監(jiān)督下進行。主管工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，限期整改并有權(quán)進行處罰。

(4)、認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,把施工圖審簽制、技術(shù)交底制、測量復(fù)核制、質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，計量質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告制等行之有效的質(zhì)量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。(5)、嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行下道工序施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責(zé)。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認真檢查，使施工作業(yè)標準化。

(6)、堅持質(zhì)量檢查制度，按照制度進行日常、定期、不定期工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對結(jié)果進行驗證。

(7)、在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質(zhì)量工作“三個落實”，即：施工前，施工的每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。工序施工結(jié)束后，及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。嚴格執(zhí)行質(zhì)量事故報告制度，施工中加強質(zhì)量管理，每一施工工序結(jié)束及時進行驗收，不合格的及時返工，發(fā)生質(zhì)量事故時嚴格執(zhí)行質(zhì)量報告制度。

(8)、建立并嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度，對施工中的各階段、各工序建立詳細的質(zhì)量獎罰制度，施工中嚴格執(zhí)行，保證工程質(zhì)量。

2、技術(shù)保證

加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)范組織施工。及時進行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

3、保證工程質(zhì)量的措施:（1）、施工準備階段的質(zhì)量控制

堅持圖紙學(xué)習(xí)與會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖，提出修改建議，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。嚴格組織技術(shù)交底；不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實、可行、可靠。（2）、施工階段質(zhì)量控制

a、實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件，即“人、材、機、”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。

b、加強質(zhì)量檢查，包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗收等，對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。嚴格設(shè)計變更管理。

c、加強對成品保護，施工過程中對已完分項、分部工程制定防護措施加以保護；對產(chǎn)品的保護，著重抓施工順序和防護措施，不顛倒工序，按正確的施工流程組織施工，防止前道工序損壞后道工序。

d、把好工序過程質(zhì)量檢驗關(guān)，對加工的半成品，按要求認真檢查驗收并報駐地工程師檢查。

四、施工安全保證措施：

1、建立以崗位責(zé)任制為中心的生產(chǎn)責(zé)任制，制度明確責(zé)任到人，獎罰分明。

2、每一工序開工前做出詳細的施工方案和實施措施，及時做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查、嚴格執(zhí)行，特殊工種持證上崗。

3、進行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮，對重點作業(yè)場所應(yīng)掛警示標志。

4、堅持每周的安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動，堅持工前講安全，工中檢查安全，工后評比安全的“三工制度”。

5、洞內(nèi)照明采用100W白熾燈泡，每10米一個。

6、隧道施工過程中，設(shè)專職工程技術(shù)人員做好地質(zhì)描述和超前地質(zhì)預(yù)報指導(dǎo)施工，確保安全發(fā)現(xiàn)險情，必須在危險地段設(shè)立明顯標志或排專人看守并迅速報告施工領(lǐng)導(dǎo)人及時采取處理措施。

7、不良地質(zhì)段隧道開挖，加強監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時調(diào)整施工方案。

8、所有進洞人員必須帶安全帽。

9、對工程機械和車輛應(yīng)經(jīng)常檢查維修，對駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進行安全意識教育和交規(guī)教育，嚴禁違章開車，各和種車輛嚴格遵守交通規(guī)則，杜絕交通事故，確保行車安全。

10、加強爆坡器材的運輸、入庫、發(fā)放、管理，定期進行帳物核對，嚴禁爆破器材流矢，并加強庫房守衛(wèi)工作。

11、加強施工現(xiàn)場，洞內(nèi)用電管理，高壓電力線路的架設(shè)順直，符合標準，保證絕緣良好，各種施工機械和電氣設(shè)備均設(shè)臵漏電保護器，確保用電安全，線路架設(shè)高度和照明度必須符合標準。嚴防走行機械損壞電力線路，施工中要定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件，確保用電安全。

12、加強各類量測管理工作，搞好量測信息反饋，通過量測指導(dǎo)施工。

13、隧道開挖首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，支護是否牢固，找?guī)驼翼斠獜氐?。如有松動的巖石要立即清除或加以支護。

14、隧道開挖嚴格按爆破設(shè)計施工，嚴格控制用藥量。洞內(nèi)爆破作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，進行爆破時所有人員撤致不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點，安全距離不小于200米，爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，爆破后15分鐘后方可進入爆破面檢查，檢查有無瞎炮及可疑現(xiàn)象，瞎炮未經(jīng)處理，不得進入下 道工序作業(yè)，其它工作人員才能進入工作面。

15、淺埋段、破碎帶、斷層帶嚴格按淺孔控制爆破方法和《爆破安全規(guī)程》操作施工。加強監(jiān)測根據(jù)地質(zhì)情況及時調(diào)整爆破數(shù)據(jù)，保證爆破安全，不良地質(zhì)隧道施工先治水、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉穩(wěn)步前進。

16、高空作業(yè)時，要防高空墜落和物體打擊事故，所有高空作業(yè)均設(shè)臵安全防護設(shè)施，工作人員帶好安全帽。

17、凡從事爆破工作的人員，都必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并持有合格證，嚴禁無證人員操作；

18、爆破作業(yè)地點有下列情況時嚴禁爆破： a、有塌方危險； b、掌子面支護損壞； c、通道阻塞或不安全； d、有瓦斯突出征兆；

e、工作面有涌水危險或炮眼溫度異常； f、光線不足或無照明； g、未嚴格做好準備工作。

19、嚴格按照爆破文件進行接線、引爆。

20、每班必須有責(zé)任心強、經(jīng)驗豐富的專職人員進行找頂撬幫工作，使用的工具應(yīng)輕便，并有監(jiān)護人。

21、必須加強防雷電、防火、防洪教育，配備消防設(shè)施，制定措施和管理制度，并落實到時實處，杜絕雷電、火災(zāi)、洪災(zāi)事故的發(fā)生。

22、對工程機械和車輛應(yīng)經(jīng)常檢查維修，對駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進行安全意識 教育和交規(guī)教育，嚴禁違章開車，各和種車輛嚴格遵守交通規(guī)則，杜絕交通事故，確保行車安全。

23、加強爆坡器材的運輸、入庫、發(fā)放、管理，定期進行帳物核對，嚴禁爆破器材流矢，并加強庫房守衛(wèi)工作。

第三篇：施工方案(鋼支撐)

錦 繡 新 城 B-16 #樓

模

板

施

工

方

案

寶清縣同利建筑工程有限責(zé)任公司第十六項目部

目錄

第一章

工程概況????????????????????????????????2

第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章

施工方案的選定??????????????????????????2

施工準備????????????????????????????????2

模板施工工藝 ???????????????????????????3

樓板模板支撐架的構(gòu)造和施工要求 ?????????10 工程質(zhì)量通病與防治措施 ?????????????????12

工程質(zhì)量保證措施 ???????????????????????12

安全、文明施工保證措施 ?????????????????13

風(fēng)、雨季節(jié)施工措施 ??????????????????????13

模板計算書 ?????????????????????????????13

第一章、工 程 概 況

第一節(jié)、總 體 概 述

錦繡新城B-16#樓工程由寶清縣永泰房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司投資興建；雙鴨山市工程勘察設(shè)計院地基勘察；黑龍江三元建筑設(shè)計有限公司設(shè)計；黑龍江輕工建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理；寶清縣同利建筑工程有限責(zé)任公司第十六項目部總承包施工。該工程位于寶清縣苗圃街南側(cè)，永發(fā)路西側(cè)，中央大街以北。

錦繡新城B-16#樓工程，是一座住宅樓。該建筑十七層，總建筑面積18626㎡，結(jié)構(gòu)型式為剪力墻結(jié)構(gòu)?？拐鸬燃墳?度，防火等級為二級，設(shè)計耐久年限為50年。

第二節(jié)、結(jié)構(gòu)特點

本工程層高較高，地下室為-4.350m，架空層為-0.15m，標準層為3.0m，屋面為3.500m，屋面機房為 4.400m。剪力墻較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大，技術(shù)要求高，模板支撐系統(tǒng)必須嚴格按高支模管理的有關(guān)規(guī)定進行設(shè)計、驗算、搭設(shè)、驗收和拆除。

第二章、施工方案的選定

本工程為商業(yè)砼結(jié)構(gòu)，其模板采用18厚膠合板和黑色鏡面板（柱、梁用）；木枋采用60×80㎜或50×70㎜；φ48×3.5鋼管和鋼頂撐體系作支撐的方案。

第三章、施 工 準 備

一、技術(shù)準備：

1、組織各工長、班組長熟悉圖紙，對圖紙進行自審，熟悉和掌握施工圖紙的全部內(nèi)容和設(shè)計意圖。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、特點以及施工組織設(shè)計中流水段的劃分，結(jié)合施工方法進行模板拼裝設(shè)計。模板應(yīng)滿足構(gòu)造合理，拼縫嚴密，且便于組裝和支拆。強度、剛度和穩(wěn)定性驗算符合要求。

2、做好技術(shù)交底工作。本工程每一道工序開工前，均需進行技術(shù)交底，技術(shù)交底是施工企業(yè)技術(shù)管理的一個重要制度，是保證工程質(zhì)量的重要因素，其目的是通過技術(shù)交底使參加施工的所有人員對工程技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學(xué)的組織施工和按合理的工序、工藝進行施工。

3、技術(shù)交底工作按“三級制”進行交底，即工程技術(shù)負責(zé)人→木工工長→操作人員。工程技術(shù)負責(zé)人向?qū)I(yè)工長進行交底要求細致、齊全、完善，并要結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，操作要點及注意事項等進行詳細的講述交底以及書面交底，班組長在接受交底后，應(yīng)組織工人進行認真討論，全面理解施工意圖，確保工程的質(zhì)量和進度。

二、人力準備：

為保證模板工程的施工質(zhì)量，項目部抽調(diào)有多年施工經(jīng)驗的質(zhì)檢員負責(zé)現(xiàn)場的工程質(zhì)量，木工工人保證30人，保證后期的砼澆筑的成形質(zhì)量。

三、材料準備：

1、模板：鑒于材料對結(jié)構(gòu)的決定性，模板材料選用優(yōu)質(zhì)的18mm厚的膠合板和鏡面板，60×80㎜和50×70㎜木枋。材料進場時，質(zhì)檢員、材料員以及技術(shù)人員應(yīng)對其進行驗收，確保強度、剛度達到要求，模板使用前表面必須涂刷脫模劑，以增加模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)

2、支撐架：支撐架采用φ48×3.5鋼管和鋼頂撐（其質(zhì)量應(yīng)符合GB/T700中Q235-A級鋼的規(guī)定）搭設(shè)，扣件（其質(zhì)量符合GB1351規(guī)定）連接。鋼管及扣件材質(zhì)必須符合要求，鋼管應(yīng)滿足抗拉強度、伸長率、屈服點等的規(guī)范要求，不得使用不合格品；扣件不得有裂紋、氣孔，也不得有疏松、砂眼或其它影響使用性能的構(gòu)造缺陷。鋼管使用前應(yīng)進行防銹處理，并涂刷二道防銹漆，以便延長使用壽命。

3、對拉螺桿、花籃螺栓、鐵釘、鐵絲、菱角、封口漆、密封膠條、脫模劑、塑料套管等材料準備齊全

四、機具準備：

根據(jù)本工程現(xiàn)場情況和進度控制要求，配備主要設(shè)備有：木工圓盤鋸2臺、平刨床機1臺、壓刨床機1臺、手持電鉆5臺、手持電鋸2臺，其他周轉(zhuǎn)設(shè)備、小型機具配套輔助設(shè)備均在施工前準備到位，并經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后安放到位。手鋸、手錘、線墜、方尺、水平尺、撬棍等小型工具準備齊全。

五、作業(yè)條件：

1、模板設(shè)計、預(yù)拼組裝完成。

2、各部位定位放線、抄平工作完成。

3、柱墻基、施工縫處砼軟弱層剔鑿，并清理干凈，辦理交接手續(xù)。

4、柱墻鋼筋綁扎、水電管線、盒預(yù)埋等完成，并辦理隱檢手續(xù)。

第四章、模板施工工藝

第一節(jié)、模板安裝構(gòu)造要求

1、必須保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位形狀、幾何尺寸的準確，水平標高的正確性，誤差應(yīng)小于驗收規(guī)范規(guī)定的允許值。

2、安裝模板必須按照施工設(shè)計要求進行，模板接縫必須嚴密不得漏漿，縫寬≤1.5mm，施工中模板必須先清縫拼板，鋪設(shè)安裝后，對于縫較寬（＞1.5mm縫）者須進行堵塞。

3、整體式鋼筋混凝土梁，當跨度≥4m時，安裝應(yīng)起拱，按照跨度的1/1000～3/1000起拱。

4、單片柱模吊裝時，應(yīng)采用卡環(huán)和柱模連接，嚴禁用鋼筋鉤代替，防止脫鉤。待模板立穩(wěn)并支撐后，方可摘鉤。

5、安裝墻模時，應(yīng)從內(nèi)、外角開始，向相互垂直的二個方向拼裝，同一道墻（梁）的兩側(cè)模板采用分層支模時，必須待下層模板采取可靠措施固定后，方可進行上一層模板安裝。

6、大模板組裝或拆除時，指揮及操作人員必須站在可靠作業(yè)處，安裝外模板時作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶。

7、安裝模板時，操作人員必須站在操作平臺或腳手架上作業(yè)，禁止站在模板、支撐、腳手桿上、鋼筋骨架上作業(yè)和在梁底模上行走。

8、砼施工時，應(yīng)按施工荷載規(guī)定嚴格控制模板上的堆料及設(shè)備，當采用人工小推車運輸時，不準直接在模板或鋼筋上行駛，應(yīng)用腳手架鋼管等材料搭設(shè)小車運輸?shù)?，采用泵送砼時，不得直接將砼沖擊側(cè)模，砼泵管、布料機位置下排架要適當增加支撐或剪刀撐進行加固。

9、支撐立柱底部應(yīng)設(shè)墊板，并在縱橫方向設(shè)置掃地桿。

10、支撐立柱的拆除時間必須是在砼強度達到70%以上方可拆除。

11、支撐立柱高度在2m以下時，必須設(shè)置一道水平拉桿，保持立柱的整體穩(wěn)定性；當立柱高度大于2m時，應(yīng)設(shè)置多道水平拉桿，水平拉桿步距為≤1.8m。

12、滿堂架模板支柱的水平拉桿應(yīng)縱橫兩個方向設(shè)置，同時每隔4-6根立柱設(shè)置一組剪力撐，由底部至頂部連續(xù)設(shè)置。

13、立柱的間距經(jīng)計算確定，當使用鋼管扣件材料時，間距一般不大于1.0m，立柱的接頭應(yīng)錯開不在同一步距和豎向接頭間距大于50cm。

14、為保持支模系統(tǒng)的穩(wěn)定，應(yīng)在支架的兩端和中間部分與工程結(jié)構(gòu)進行連接。

15、對拆除后模板，板面如有破損，必須作好修補平整；模板在使用前必須先清理干凈，均勻涂刷脫模劑備用，但不得涂刷過厚。第二節(jié)、模 板 制 作

1、根據(jù)圖紙設(shè)計要求進行模板制作，柱、剪力墻采用定型組合大模，其余一般采用現(xiàn)場拼裝制作。

2、異形定型模板內(nèi)采用鍍鋅鐵皮包裹，以保證模板的表面平整度。

3、剪力墻組合大模拼縫要嚴密，板接縫處背面要有木方豎楞加固。

4、柱、墻模制作時，四角均采用企口連接。

5、單塊模板制作完，按模板設(shè)計圖對模板外形、尺寸、平整度、對角線進行檢查，分規(guī)格平行疊放，基底層模板加墊木，距地面不小于100㎜。

6、所有柱墻、梁板模板配板時，要對膠合板裁邊處采用封口漆進行封邊，以提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)。

第三節(jié)、模 板 安 裝

一、柱模板安裝：

1、工藝流程：

模板制作 → 柱模安裝 → 柱模板校正加固 → 辦理預(yù)檢及驗收。

2、安裝方法：

1）、柱模四角相鄰兩板采用企口連接，模板安裝時，沿柱模板邊線外2㎜粘貼海綿膠條進行密封。

2）、第一面模板就位后，設(shè)臨時支撐或用鐵絲與柱主筋臨時固定，然后依次將其余三面模板就位，并做好支撐。

3）、模板就位后，及時安裝豎楞和柱箍，豎楞采用木枋，間距為250㎜；柱箍采用φ14鋼筋箍，間距為300㎜，第一道柱箍距地面為150㎜，四周采用φ14對拉螺栓連接加固，柱斷面大于600㎜時，中間加設(shè)對拉螺桿，對拉螺桿間距不大于500㎜。

4）、柱模校正和加固方法同墻模。具體支撐系統(tǒng)詳見附圖。

二、梁、板模板安裝：

1、工藝流程：

1）、梁模板：梁模板制作 → 搭設(shè)梁模支撐 → 安裝梁底模板 → 安裝梁側(cè)模 → 安裝側(cè)向支撐 → 校核梁截面尺寸并加固 → 預(yù)檢。

2）、板模板：搭設(shè)板模支撐 → 安裝主、次龍骨 → 鋪設(shè)頂板模板 → 調(diào)整模板標高 → 模板清理 → 預(yù)檢。

2、安裝方法：

1）、根據(jù)圖紙設(shè)計和基層所彈梁身位置線，安裝梁模支撐立桿（鋼管或鋼頂撐），立桿間距縱向不大于800㎜（梁高大于800㎜時，間距不大于600㎜），橫向間距不大于900㎜，對于斷面較大的梁，應(yīng)在梁中間沿縱向加設(shè)一排鋼頂撐。板立桿支撐間距為900×900㎜?，F(xiàn)場施工時，如方便現(xiàn)場搭設(shè)支撐，梁支撐間距取同板支撐間距，則深梁縱向必須設(shè)三排支撐。

2）、鋼管排架搭設(shè)時，盡量保證上下層立桿要對準，梁板支撐搭設(shè)完畢，應(yīng)將梁板支撐體系連成一體，每層立桿力求做到規(guī)格一致，豎橫成排，合理設(shè)置水平拉桿和剪刀撐，水平拉桿間距不大于1800㎜，剪刀撐縱橫間距不大于4500㎜（每道梁底不少于二道）留好施工通道，施工通道一般間距不大于1200㎜，兩側(cè)支撐適當加固，通道兩側(cè)要用安全網(wǎng)圍護。

3）、根據(jù)水平標高控制線，調(diào)整梁底、板底支撐高度，對跨度大于4米的梁或板短向跨度大于4米時，模板應(yīng)按跨度的1?-3?起拱。

4）、梁模安裝時應(yīng)遵循幫（側(cè)模）包底（模）的原則，側(cè)模安裝宜在底模側(cè)邊粘貼海綿膠條，待梁側(cè)模安裝就位后進行臨時固定。

5）、主、次梁同時支模時，應(yīng)先支好主梁模板，經(jīng)軸線標高檢查校正無誤后，加以固定。在主梁上留出安裝次梁的缺口，尺寸與次梁截面相同，缺口底部加釘襯口檔木，以便與次梁模板相接。

6）、板模板安裝時，先在次梁（或主梁）模板的外側(cè)彈水平線，其標高為樓板板底高減去模板厚和擱柵高度，再按墨線釘托木，并在側(cè)板上釘豎向小木方頂住托木，然后放置擱柵，再在底部用支撐桿支牢。鋪設(shè)板模板從一側(cè)向另一側(cè)密鋪，在兩端及接頭處用釘釘牢，其它部位少釘，以便拆模。

7）、頂板模板檁條采用50×100㎜方木，間距不大于300㎜。為保證頂板的整體砼成型效果，將整個頂板的膠合板按同一順序、同一方向?qū)p平鋪，必須保證縫下有龍骨，且拼縫嚴密，表面無錯臺現(xiàn)象。板與柱相交、不必刻意躲開柱頭，只在該處將膠合板鋸開與柱截面尺寸相應(yīng)缺口，下墊方木并作為柱頭的龍骨。

8）、深梁模板：當深梁在700mm以上時，由于砼側(cè)壓力大，必須采用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊，以防脹模，對拉螺栓間距不大于600㎜。為便于深梁鋼筋綁扎，可先裝一側(cè)面?zhèn)劝澹摻罱壴煤笤傺b另一面?zhèn)劝?，對拉螺栓在鋼筋入模后安裝，對無防水要求的部位，設(shè)塑料套管穿對拉螺栓，拆模時抽出Φ14對拉螺栓周轉(zhuǎn)使用，拆模后套管洞應(yīng)隨即封填密實。

9）、梁板模板支好后，要及時按標高線在表面拉線找平，并加固支撐，水平拉桿一般不少于二道，第一道為掃地桿距樓面250㎜，中間拉桿間距不大于1500㎜。剪刀撐間距不大于3000㎜，且每跨梁下不少于二道剪刀撐。

四、樓梯模板安裝：

模板支設(shè)前，先根據(jù)層高放大樣，先支基礎(chǔ)和平臺梁模板，再裝樓梯斜梁或梯底模板，外幫側(cè)板（踏步、梯段側(cè)板采用38厚實木板，以防脹模），在外幫側(cè)板內(nèi)側(cè)彈出樓梯底板厚度線，用墻板劃出踏步側(cè)板的檔木再釘側(cè)板。對寬度大的樓梯，沿踏步中間上面設(shè)反扶梯基，加釘1～2道吊木加固。支撐系統(tǒng)采用可調(diào)鋼支撐系統(tǒng)，寬大樓梯搭設(shè)滿堂腳手架支撐，支模方法同梁板做法。

五、電梯井提升筒模

梯井道比較狹窄，質(zhì)量要求高，施工中有一定難度，我們采用將大模板拼裝為整體提升筒模，每施工完一層，利用塔吊整體提升一次的方法進行施工。

（1）筒模的組成筒模由鉸鏈式角模、平面模板、方鋼龍骨、花籃螺栓脫模器、托架平臺和吊鉤組成。

1）鏈式角模由3個鉸鏈軸與模板連接。

2）花籃螺栓脫模器由梯形螺紋螺桿（正反絲）和套管組成。通過轉(zhuǎn)動套管，使螺桿產(chǎn)生軸向移動，并且通過鉸鏈角模的轉(zhuǎn)動，帶動相鄰兩墻模，可達到支?；蛎撃５哪康?。詳見右圖所示：

3）平面模板為鋼木結(jié)構(gòu)，以方鋼作龍骨，面板采用九夾板。

4）托架平臺也是鋼木結(jié)構(gòu)。筒模上部預(yù)留了4個對稱孔洞（孔洞尺寸為120mm×120mm×120mm）。待澆筑混凝土后，托架平臺4個單向旋轉(zhuǎn)支腳伸入預(yù)留洞內(nèi)，作為安裝筒模的操作平臺。

（2）筒模的支模和脫模

筒模的支模和脫模，是利用操縱脫模器，通過角模的張開和收攏來完成的。

（3）筒模的優(yōu)點

1）筒模的整體性好，剛度大，不易變形。通過花籃螺栓來調(diào)整模板的位置，無跑模和松動現(xiàn)象。因此，混凝土澆筑質(zhì)量好，垂直度、平整度有保證。

2）安裝方便，脫?？旖?，提高工效。每層兩人，半天可安裝一個電梯井筒模，而安裝大模板需要四個工人操作一天，安裝筒模只需要吊運兩次，而采用大模板需要吊運八次。所以采用筒?？梢约涌焓┕みM度，提高勞動效率。

3）整體筒?？梢赃M行組合，鉸鏈式角模和花籃螺栓脫模器為通用部位，筒模的四周模板由鋼木模板組成。通過變換模板的配置，可以組成不同開間和進深的筒模，周轉(zhuǎn)使用，降低成本。

4）操作安全可靠。電梯井道不需要再搭設(shè)井架，在托架平臺上進行支模和脫模作業(yè)，有利于保證操作者的安全。

5）、筒模支撐系統(tǒng)詳見附圖。

第四節(jié)、模板拆除與存放

1、模板拆除必須經(jīng)項目部質(zhì)檢員及監(jiān)理驗收、批準和簽字及對砼的強度報告試驗單確認后方可拆除。

2、非承重側(cè)模的拆除，應(yīng)在砼強度保證楞角不受損壞的情況下進行。

3、承重模板的拆除時間，跨度在2m以下時，在砼強度不低于50%時進行；跨度在2～8m（及2m以下的懸臂梁板），應(yīng)在砼強度達到75%以上時進行；跨度大于8m或懸臂大于2m的承重結(jié)構(gòu)模板，應(yīng)在砼強度達到100%時方可拆除。

4、模板拆除順序應(yīng)按照先支的后拆（先次梁后主梁，先側(cè)模后底模）和先拆非承重模板后拆承重模板的順序。

5、當立柱大橫桿超過兩道以上時，應(yīng)先拆除兩道以上大橫桿，最下一道大橫桿與立柱同時拆除，以保持立桿的穩(wěn)定。

6、拆除大跨度梁下支柱時，應(yīng)先從跨中開始，分別向兩端拆除，拆除多層樓板支柱時（上部塔樓），應(yīng)確認上部施工荷載不需要傳遞的情況下方可拆除下部支柱。

7、非大模板拆除應(yīng)逐塊進行，不得采用成片撬落方式，防止損壞模板、砸壞腳手架和將操作者砸傷。

8、拆除模板時必須認真進行，不得留有零星和懸空模板，防止模板突然墜落，特別是外墻腳手架處，模板拆除作業(yè)嚴禁同時在上、下同一垂直作業(yè)面上進行施工。

9、大面積拆除作業(yè)或高處拆除作業(yè)時，應(yīng)在作業(yè)范圍設(shè)置圍護，并有專人監(jiān)護。

10、拆除的模板應(yīng)先進行清理、修整、刷脫模劑并與支撐等分規(guī)格堆放整齊，模板必須放平防止變形，嚴禁用模板墊道或臨時作腳手板用。

11、大模板存放應(yīng)設(shè)專用的堆放架，保證其自穩(wěn)角度，應(yīng)對稱成對存放，防止碰撞或被大風(fēng)刮倒，柱模必須面對面成對平放，以防翹曲變形。

第五節(jié)、模板施工注意事項

一、質(zhì)量注意事項：

1、支設(shè)的模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。

2、模板拼縫要嚴密，拼縫處可用雙面膠條粘貼，以防漏漿。尤其是細部節(jié)點處理要認真。

3、模板使用前必須涂刷脫模劑，拆除后的模板要清理干凈，并涂刷脫模劑以備下次使用。

4、涂刷脫模劑時不得污染基層和鋼筋。

5、拆除模板時不得使用電氣焊切割對拉螺桿和用大錘、撬棍硬砸、猛撬模板。對拆除后模板，板面如有破損，必須作好修補平整。

6、澆筑砼前，要保證模板內(nèi)潔凈，清掃干凈后及時封閉清掃口。在砼澆筑過程中要經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)變形，松動等情況，及時修補加固。梁板砼澆筑時要及時在柱墻四周預(yù)埋鋼筋頭作柱墻斜撐支撐點。

二、安全、文明施工注意事項：

1、單片柱模吊裝時，應(yīng)采用卡環(huán)和柱模連接，嚴禁用鋼筋鉤代替，防止脫鉤。待模板立穩(wěn)并支撐后，方可摘鉤。

2、大模板組裝或拆除時，指揮及操作人員必須站在可靠作業(yè)處，安裝外模板時作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶。

3、安裝模板時，人員必須站在操作平臺或腳手架上作業(yè)，禁止站在模板、支撐、腳手桿上、鋼筋骨架上作業(yè)和在梁底模上行走。

4、施工過程中要注意電刨、電鉆、圓盤鋸等施工機具的安全使用，以防機具傷人，并注意用電安全。

5、使用塔吊吊運材料時，材料要堆放好，短木方和小模板嚴禁吊運。

6、模板安裝時，腳手架上嚴禁堆放任何材料，排架上吊運的材料要及時分散。

7、施工人員進入施工現(xiàn)場,要正確穿戴安全防護用品。施工現(xiàn)場嚴禁吸煙,不得酒后上班。

8、模板安裝完畢，要及時清理現(xiàn)場內(nèi)木屑、雜物。拆除下來的模板、鋼管、扣件、拉桿應(yīng)及時清理干凈，并集中堆放整齊，做到工完場清，文明施工。

第五章、樓板模板支撐架的構(gòu)造和施工要求

除了要遵守《扣件架規(guī)范》的相關(guān)要求外，還要考慮以下內(nèi)容

一、模板支架的構(gòu)造要求：

a.梁板模板高支撐架可以根據(jù)設(shè)計荷載采用單立桿或雙立桿；

b.立桿之間必須按步距滿設(shè)雙向水平桿，確保兩方向足夠的設(shè)計剛度；

c.梁和樓板荷載相差較大時，可以采用不同的立桿間距，但只宜在一個方向變距、而另一個方向不變。

二、立桿步距的設(shè)計：

a.當架體構(gòu)造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時，可以采用等步距設(shè)置；

b.當中部有加強層或支架很高，軸力沿高度分布變化較大，可采用下小上大的變步距設(shè)置，但變化不要過多；

c.支撐架步距以0.9--1.5m為宜，不宜超過1.5m。

三、整體性構(gòu)造層的設(shè)計：

a.當支撐架高度≥20m或橫向高寬比≥6時，需要設(shè)置整體性單或雙水平加強層；

b.單水平加強層可以每4--6米沿水平結(jié)構(gòu)層設(shè)置水平斜桿或剪刀撐，且須與立桿連接，設(shè)

置斜桿層數(shù)要大于水平框格總數(shù)的1/3；

c.雙水平加強層在支撐架的頂部和中部每隔10--15m設(shè)置，四周和中部每10--15m設(shè)豎向斜桿，使其具有較大剛度和變形約束的空間結(jié)構(gòu)層；

d.在任何情況下，高支撐架的頂部和底部（掃地桿的設(shè)置層）必須設(shè)水平加強層。

四、剪刀撐的設(shè)計：

a.沿支架四周外立面應(yīng)滿足立面滿設(shè)剪刀撐；

b.中部可根據(jù)需要并依構(gòu)架框格的大小，每隔10--15m設(shè)置。

五、頂部支撐點的設(shè)計：

a.最好在立桿頂部設(shè)置支托板，其距離支架頂層橫桿的高度不宜大于400mm；

b.頂部支撐點位于頂層橫桿時，應(yīng)靠近立桿，且不宜大于200mm；

c.支撐橫桿與立桿的連接扣件應(yīng)進行抗滑驗算，當設(shè)計荷載N≤12kN時，可用雙扣件；大于12kN時應(yīng)用頂托方式。

六、支撐架搭設(shè)的要求：

a.嚴格按照設(shè)計尺寸搭設(shè)，立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯開在不同的框格層中設(shè)置；

b.確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規(guī)范》的要求；

c.確保每個扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要求的，每個扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的；

d.地基支座的設(shè)計要滿足承載力的要求。

七、施工使用的要求：

a.精心設(shè)計混凝土澆筑方案，確保模板支架施工過程中均衡受載，最好采用由中部向兩邊擴展的澆筑方式；

b.嚴格控制實際施工荷載不超過設(shè)計荷載，對出現(xiàn)的超過最大荷載要有相應(yīng)的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；

c.澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時解決。

第六章、工程質(zhì)量通病與防治措施

一、梁模板：

1、通病現(xiàn)象：

梁身不平直，梁底不平及下拗、梁側(cè)模脹模、局部模板嵌入柱墻內(nèi)、拆除困難。

2、防治措施:

a、支模時應(yīng)遵守側(cè)模包底模的原則，梁模與柱模連接處，下料尺寸一般應(yīng)略為縮短。

b、梁側(cè)模必須有壓腳板、斜撐、拉直線后將梁側(cè)釘固。梁跨大于4m時，梁底模板按規(guī)定起拱。

c、混凝土澆筑前，模板應(yīng)充分用水澆透，但不得存有積水。

二、柱墻模板：

1、通病現(xiàn)象: 脹模、斷面尺寸鼓出、漏漿、混凝土不密實,蜂窩麻面、柱墻身偏斜。

2、防治措施:

a、根據(jù)規(guī)定的柱箍間距要求牢固設(shè)置。

b、成排柱模支模時，應(yīng)先立兩端柱模，校直與復(fù)核位置無誤后，頂部拉通長線，再立中間柱模。

c、模板四角拼縫要做成企口縫，接縫處用海綿膠條粘貼。

d、四周斜撐要牢固，且對稱設(shè)置。

三、板模板：

1、通病現(xiàn)象：

板中部下拗，板底混凝土面不平。

2、防治措施:

a、樓板模板厚度要一致，擱木柵均刨至統(tǒng)一尺寸。

b、支頂要符合規(guī)定的保證項目要求。

c、板模按規(guī)定起拱。

第七章、工程質(zhì)量保證措施

一、質(zhì)量管理保證措施：

1、施工前技術(shù)負責(zé)人或施工員要對各班組進行書面和口頭技術(shù)交底。

2、施工過程中，專職質(zhì)檢員、施工員要現(xiàn)場跟班監(jiān)督檢查質(zhì)量，同時按水平標高線校正模板及其搭設(shè)排架的標高，控制在規(guī)范允許誤差范圍內(nèi)。

3、加強技術(shù)管理，熟悉圖紙，認真指導(dǎo)現(xiàn)場施工。

4、檢查各部位的加固和連接是否牢固，支撐間距和剪刀撐是否符合規(guī)范要求。

5、層層把好質(zhì)量關(guān)，加強責(zé)任心，且與個人經(jīng)濟掛鉤，出現(xiàn)質(zhì)量問題按《質(zhì)量事故處罰條例》執(zhí)行。

6、要做好自檢、互檢、交接檢工作，合格后請監(jiān)理、甲方、質(zhì)檢站等部門進行驗收。

第八章、安全、文明施工保證措施

一、安全生產(chǎn)管理、文明施工管理保證措施：

1、建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)管理。

2、制定合理的安全措施。

3、抓好防高空墜物工作，所有進場人員必須正確配戴安全防護用品。

4、采取有效措施保證用電和機械操作安全。

5、嚴禁高空落物，做好臨邊、洞口等處的安全防護，懸挑部位及拆模施工時，要有專職安全員現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)施工。

6、組建現(xiàn)場保衛(wèi)小組，落實防盜措施。

第九章、風(fēng)、雨季施工措施

1、雨季施工，操作人員要備足防雨工（器）具。所有備用庫存模板、木方要有防雨保護措施。

2、搭設(shè)活動雨棚，所有電動工（器）具應(yīng)有防雨套。

3、雨季施工，操作人員嚴禁在排架上行走，在腳手架、模板上行走要注意防滑。

4、專職安全員雨季要加強腳手架的檢查，防止松扣。

5、雨季期間施工，要加強對現(xiàn)場臨時設(shè)施、用電線路的檢查。所有機電設(shè)備要檢查漏電裝置情況。注意防雷、防漏電。

6、風(fēng)力大于六級時，嚴禁在樓頂面施工，尤其是腳手架上。施工樓面的所有材料要集中堆放并有保護措施。

第十章、模板計算書

第一節(jié)、墻模板計算書

一、墻模板基本參數(shù)

1、計算斷面寬度400mm，高度4000mm，兩側(cè)樓板高度200mm。

2、模板面板采用普通膠合板。

3、內(nèi)龍骨間距250mm，內(nèi)龍骨采用木方50mm×70mm，外龍骨采用雙鋼管48mm×3.5mm。

4、對拉螺栓布置7道，在斷面內(nèi)水平間距300+600+600+600+600+600+400mm，斷面跨度方向間距250mm，螺栓直徑12mm。

二、墻模板荷載標準值計算

強度驗算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載設(shè)計值；撓度驗算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力產(chǎn)生荷載標準值。

新澆混凝土側(cè)壓力計算公式為下式中的較小值:

N1=27.466kN N2=75.531kN N3=75.531kN N4=27.466kN

最大彎矩 M = 1.716kN.m 最大變形 V = 0.7mm(1)抗彎強度計算

經(jīng)計算得到面板抗彎強度計算值 f = 1.716×1000×1000/199800=8.589N/mm2 面板的抗彎強度設(shè)計值 [f]，取15.00N/mm2；

面板的抗彎強度驗算 f < [f],滿足要求!

(2)抗剪計算

截面抗剪強度計算值 T=3×41198.0/(2×3700.000×18.000)=0.928N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.40N/mm2 抗剪強度驗算 T < [T]，滿足要求!(3)撓度計算

面板最大撓度計算值 v = 0.674mm

面板的最大撓度小于250.0/250,滿足要求!

四、墻模板內(nèi)龍骨的計算

內(nèi)龍骨直接承受模板傳遞的荷載，通常按照均布荷載連續(xù)梁計算。

內(nèi)龍骨均布荷載按照面板最大支座力除以面板計算寬度得到。q = 75.531/3.700=20.414kN/m

外龍骨按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計算。

集中荷載P 取橫向支撐鋼管傳遞力

經(jīng)過連續(xù)梁的計算得到

最大彎矩 Mmax=0.918kN.m 最大變形 vmax=0.384mm 最大支座力 Qmax=12.896kN

抗彎計算強度 f=0.918×106/10160000.0=90.35N/mm2 支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于600.0/150與10mm,滿足要求!

五、墻模板外龍骨的計算

外龍骨承受內(nèi)龍骨傳遞的荷載，按照集中荷載下連續(xù)梁計算。

外龍骨按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計算。

集中荷載P 取橫向支撐鋼管傳遞力。

經(jīng)過連續(xù)梁的計算得到

最大彎矩 Mmax=1.128kN.m 最大變形 vmax=0.371mm 最大支座力 Qmax=27.727kN

抗彎計算強度 f=1.128×106/10160000.0=111.02N/mm2 支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于500.0/150與10mm,滿足要求!

六、對拉螺栓的計算

計算公式: N < [N] = fA 其中 N —— 對拉螺栓所受的拉力；

A —— 對拉螺栓有效面積(mm2)；

f —— 對拉螺栓的抗拉強度設(shè)計值，取170N/mm2；

對拉螺栓的直徑(mm): 12 對拉螺栓有效直徑(mm): 10

對拉螺栓有效面積(mm2): A = 76.000 對拉螺栓最大容許拉力值(kN): [N] = 12.920 對拉螺栓所受的最大拉力(kN): N = 7.9 對拉螺栓強度驗算滿足要求!

第二節(jié)、柱模板支撐計算書

柱模板基本參數(shù)

柱模板的截面寬度 B=900mm，B方向?qū)菟?道，柱模板的截面高度 H=900mm，H方向?qū)菟?道，柱模板的計算高度 L = 3600mm，對拉螺栓強度驗算滿足要求!

柱箍間距計算跨度 d = 200mm。

柱箍采用80×100mm木方。

柱模板豎楞截面寬度50mm，高度80mm。

B方向豎楞4根，H方向豎楞4根。

二、柱模板荷載標準值計算

強度驗算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載設(shè)計值；撓度驗算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力產(chǎn)生荷載標準值。

三、柱模板面板的計算

面板直接承受模板傳遞的荷載，應(yīng)該按照均布荷載下的三跨連續(xù)梁計算，計算如下

面板的計算寬度取柱箍間距0.20m。

荷載計算值 q = 1.2×46.630×0.200+1.4×4.000×0.200=12.311kN/m 面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: 本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 20.00×1.80×1.80/6 = 10.80cm3；

I = 20.00×1.80×1.80×1.80/12 = 9.72cm4；

(1)抗彎強度計算

f = M / W < [f]

其中 f —— 面板的抗彎強度計算值(N/mm2)；

M —— 面板的最大彎距(N.mm)；

W —— 面板的凈截面抵抗矩；

[f] —— 面板的抗彎強度設(shè)計值，取15.00N/mm2；

M = 0.100ql2

其中 q —— 荷載設(shè)計值(kN/m)；

經(jīng)計算得到 M = 0.100×(1.2×9.326+1.4×0.800)×0.283×0.283=0.099kN.m 經(jīng)計算得到面板抗彎強度計算值 f = 0.099×1000×1000/10800=9.151N/mm2 面板的抗彎強度驗算 f < [f],滿足要求!(2)抗剪計算

T = 3Q/2bh < [T]

其中最大剪力 Q=0.600×(1.2×9.326+1.4×0.800)×0.283=2.093kN 截面抗剪強度計算值 T=3×2093.0/(2×200.000×18.000)=0.872N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.40N/mm2 抗剪強度驗算 T < [T]，滿足要求!3)撓度計算

v = 0.677ql4 / 100EI < [v] = l / 250

面板最大撓度計算值 v = 0.677×9.326×2834/(100×6000×97200)=0.698mm 面板的最大撓度小于283.3/250,滿足要求!

四、豎楞木方的計算

豎楞木方直接承受模板傳遞的荷載，應(yīng)該按照均布荷載下的三跨連續(xù)梁計算，計算 如下

豎楞木方計算簡圖

豎楞木方的計算寬度取 BH 兩方向最大間距0.283m。

荷載計算值 q = 1.2×46.630×0.283+1.4×4.000×0.283=17.441kN/m

按照三跨連續(xù)梁計算，最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:

均布荷載 q = 3.488/0.200=17.441kN/m 最大彎矩 M = 0.1ql2=0.1×17.441×0.20×0.20=0.070kN.m 最大剪力 Q=0.6×0.200×17.441=2.093kN 最大支座力 N=1.1×0.200×17.441=3.837kN 截面力學(xué)參數(shù)為

本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 5.00×8.00×8.00/6 = 53.33cm3；

I = 5.00×8.00×8.00×8.00/12 = 213.33cm4；

(1)抗彎強度計算

抗彎計算強度 f=0.070×106/53333.3=1.31N/mm2 抗彎計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求!(2)抗剪計算

最大剪力的計算公式如下: Q = 0.6ql

截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪強度計算值 T=3×2093/(2×50×80)=0.785N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.30N/mm2 抗剪強度計算滿足要求!(3)撓度計算

最大變形 v =0.677×14.534×200.04/(100×9500.00×2133333.5)=0.008mm 最大撓度小于200.0/250,滿足要求!

五、B方向柱箍的計算

豎楞木方傳遞到柱箍的集中荷載 P：

經(jīng)過計算得到最大彎矩 M= 0.136kN.m 經(jīng)過計算得到最大支座 F= 4.221kN 經(jīng)過計算得到最大變形 V= 0.0mm B 柱箍的截面力學(xué)參數(shù)為

本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 8.00×10.00×10.00/6 = 133.33cm3；

I = 8.00×10.00×10.00×10.00/12 = 666.67cm4；

(1)B柱箍抗彎強度計算

抗彎計算強度 f=0.136×106/133333.3=1.02N/mm2 B柱箍的抗彎計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求!(2)B柱箍抗剪計算

截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪強度計算值 T=3×3488/(2×80×100)=0.654N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.30N/mm2 B柱箍的抗剪強度計算滿足要求!(3)B柱箍撓度計算

最大變形 v =0.0mm

B柱箍的最大撓度小于410.0/250,滿足要求!

六、B方向?qū)菟ǖ挠嬎?/p>

計算公式: N < [N] = fA

其中 N —— 對拉螺栓所受的拉力；

A —— 對拉螺栓有效面積(mm2)；

f —— 對拉螺栓的抗拉強度設(shè)計值，取170N/mm2； 對拉螺栓的直徑(mm): 12 對拉螺栓有效直徑(mm): 10

對拉螺栓有效面積(mm2): A = 76.000

對拉螺栓最大容許拉力值(kN): [N] = 12.920 對拉螺栓所受的最大拉力(kN): N = 4.221 對拉螺栓強度驗算滿足要求!

七、H方向柱箍的計算

經(jīng)過計算得到最大彎矩 M= 0.136kN.m 經(jīng)過計算得到最大支座 F= 4.221kN 經(jīng)過計算得到最大變形 V= 0.0mm H 柱箍的截面力學(xué)參數(shù)為

本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W 分別為: W = 8.00×10.00×10.00/6 = 133.33cm3；

I = 8.00×10.00×10.00×10.00/12 = 666.67cm4；

(1)H柱箍抗彎強度計算

抗彎計算強度 f=0.136×106/133333.3=1.02N/mm2 H柱箍的抗彎計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求!(2)H柱箍抗剪計算

截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪強度計算值 T=3×3488/(2×80×100)=0.654N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.30N/mm2 H

柱箍的抗剪強度計算滿足要求!(3)H柱箍撓度計算

最大變形 v =0.0mm

H柱箍的最大撓度小于410.0/250,滿足要求!

八、H方向?qū)菟ǖ挠嬎?/p>

計算公式: N < [N] = fA

其中 N —— 對拉螺栓所受的拉力；

A —— 對拉螺栓有效面積(mm2)；

f —— 對拉螺栓的抗拉強度設(shè)計值，取170N/mm2；

對拉螺栓的直徑(mm): 12 對拉螺栓有效直徑(mm): 10

對拉螺栓有效面積(mm2): A = 76.000 對拉螺栓最大容許拉力值(kN): [N] = 12.920

對拉螺栓所受的最大拉力(kN):

N = 4.221 對拉螺栓強度驗算滿足要求!

柱模板支撐計算簡圖

二、柱模板荷載標準值計算

強度驗算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載設(shè)計值； 撓度驗算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力產(chǎn)生荷載標準值。

面板的計算寬度取柱箍間距0.15m。

荷載計算值 q = 1.2×46.630×0.150+1.4×4.000×0.150=9.233kN/m 面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: 本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 15.00×1.80×1.80/6 = 8.10cm3；

I = 15.00×1.80×1.80×1.80/12 = 7.29cm4；

(1)抗彎強度計算 f = M / W < [f]

其中 f —— 面板的抗彎強度計算值(N/mm2)；

M —— 面板的最大彎距(N.mm)；

W —— 面板的凈截面抵抗矩；

[f] —— 面板的抗彎強度設(shè)計值，取15.00N/mm2； M = 0.100ql2

其中 q —— 荷載設(shè)計值(kN/m)； 經(jīng)計算得到 M = 0.100×(1.2×6.995+1.4×0.600)×0.264×0.264=0.064kN.m 經(jīng)計算得到面板抗彎強度計算值 f = 0.064×1000×1000/8100=7.962N/mm2 面板的抗彎強度驗算 f < [f],滿足要求!(2)抗剪計算

T = 3Q/2bh < [T]

其中最大剪力 Q=0.600×(1.2×6.995+1.4×0.600)×0.264=1.464kN 截面抗剪強度計算值 T=3×1464.0/(2×150.000×18.000)=0.813N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.40N/mm2 抗剪強度驗算 T < [T]，滿足要求!(3)撓度計算

v = 0.677ql4 / 100EI < [v] = l / 250

面板最大撓度計算值 v = 0.677×6.995×2644/(100×6000×72900)=0.528mm 面板的最大撓度小于264.3/250,滿足要求!

最大彎矩 M = 0.1ql2=0.1×16.268×0.15×0.15=0.037kN.m 最大剪力 Q=0.6×0.150×16.268=1.464kN 最大支座力 N=1.1×0.150×16.268=2.684kN 截面力學(xué)參數(shù)為

本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 5.00×8.00×8.00/6 = 53.33cm3；

I = 5.00×8.00×8.00×8.00/12 = 213.33cm4；

(1)抗彎強度計算

抗彎計算強度 f=0.037×106/53333.3=0.69N/mm2 抗彎計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求!(2)抗剪計算

最大剪力的計算公式如下: Q = 0.6ql

截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh < [T] 截面抗剪強度計算值 T=3×1464/(2×50×80)=0.549N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.30N/mm2 抗剪強度計算滿足要求!(3)撓度計算

最大變形 v =0.677×13.557×150.04/(100×9500.00×2133333.5)=0.002mm 最大撓度小于150.0/250,滿足要求!

經(jīng)過計算得到最大彎矩 M= 0.113kN.m 經(jīng)過計算得到最大支座 F= 3.494kN 經(jīng)過計算得到最大變形 V= 0.0mm B 柱箍的截面力學(xué)參數(shù)為

本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 8.00×10.00×10.00/6 = 133.33cm3；

I = 8.00×10.00×10.00×10.00/12 = 666.67cm4；

(1)B柱箍抗彎強度計算

抗彎計算強度 f=0.113×106/133333.3=0.85N/mm2 B柱箍的抗彎計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求!(2)B柱箍抗剪計算

截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪強度計算值 T=3×2517/(2×80×100)=0.472N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.30N/mm2 B柱箍的抗剪強度計算滿足要求!

(3)B柱箍撓度計算 最大變形 v =0.0mm B柱箍的最大撓度小于410.0/250,滿足要求!

六、B方向?qū)菟ǖ挠嬎?/p>

計算公式: N < [N] = fA

其中 N —— 對拉螺栓所受的拉力；

A —— 對拉螺栓有效面積(mm2)；

f —— 對拉螺栓的抗拉強度設(shè)計值，取170N/mm2；

對拉螺栓的直徑(mm): 12 對拉螺栓有效直徑(mm): 10

對拉螺栓有效面積(mm2): A = 76.000 對拉螺栓最大容許拉力值(kN): [N] = 12.920 對拉螺栓所受的最大拉力(kN): N = 3.494 對拉螺栓強度驗算滿足要求!

七、H方向柱箍的計算

經(jīng)過計算得到最大彎矩 M= 0.285kN.m 經(jīng)過計算得到最大支座 F= 5.433kN 經(jīng)過計算得到最大變形 V= 0.1mm H 柱箍的截面力學(xué)參數(shù)為

本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 8.00×10.00×10.00/6 = 133.33cm3；

I = 8.00×10.00×10.00×10.00/12 = 666.67cm4；

(1)H柱箍抗彎強度計算

抗彎計算強度

f=0.285×106/133333.3=2.14N/mm2

H柱箍的抗彎計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求!(2)H柱箍抗剪計算

截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪強度計算值 T=3×2998/(2×80×100)=0.562N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.30N/mm2 H柱箍的抗剪強度計算滿足要求!(3)H柱箍撓度計算

(4)最大變形 v =0.1mm

H柱箍的最大撓度小于585.0/250,滿足要求!

八、H方向?qū)菟ǖ挠嬎?/p>

計算公式: N < [N] = fA

其中 N —— 對拉螺栓所受的拉力；

A —— 對拉螺栓有效面積(mm2)；

f —— 對拉螺栓的抗拉強度設(shè)計值，取170N/mm2；

對拉螺栓的直徑(mm): 12 對拉螺栓有效直徑(mm): 10

對拉螺栓有效面積(mm2): A = 76.000

對拉螺栓最大容許拉力值(kN): [N] = 12.920 對拉螺栓所受的最大拉力(kN): N = 5.433 對拉螺栓強度驗算滿足要求!

二、梁模板荷載標準值計算

模板自重 = 0.340kN/m2；

鋼筋自重 = 1.500kN/m3；

混凝土自重 = 24.000kN/m3； 施工荷載標準值 = 2.500kN/m2。

強度驗算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載設(shè)計值；撓度驗算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力產(chǎn)生荷載標準值。

新澆混凝土側(cè)壓力計算公式為下式中的較小值:

抗彎強度計算公式要求：

f = M/W < [f] 其中 f —— 梁底模板的抗彎強度計算值(N/mm2)；

M —— 計算的最大彎矩(kN.m)；

q —— 作用在梁底模板的均布荷載(kN/m)；

q=1.2×[0.34×0.35+24.00×0.35×0.90+1.50×0.35×0.90]+1.4×2.50×0.35=11.01kN/m

M=-0.10×11.007×0.1502=-0.025kN.m f=0.025×106/18900.0=1.310N/mm2

梁底模面板抗彎計算強度小于15.00N/mm2,滿足要求!2.抗剪計算

最大剪力的計算公式如下: Q = 0.6ql

截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh < [T]

其中最大剪力 Q=0.6×0.150×11.007=0.991kN

截面抗剪強度計算值 T=3×991/(2×350×18)=0.236N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.40N/mm2 面板的抗剪強度計算滿足要求!

3.撓度計算

最大撓度計算公式如下:

其中 q = 0.34×0.35+24.00×0.35×0.90+1.50×0.35×0.90=8.152N/mm 三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度

1.抗彎強度計算 2.抗彎強度計算公式要求：

f = M/W < [f] 其中 f —— 梁側(cè)模板的抗彎強度計算值(N/mm2)；

M —— 計算的最大彎矩(kN.m)；

q —— 作用在梁側(cè)模板的均布荷載(N/mm)；

q=(1.2×28.80+1.4×6.00)×0.90=38.664N/mm 最大彎矩計算公式如下:

M=-0.10×38.664×0.3002=-0.348kN.m f=0.348×106/48600.0=7.160N/mm2

梁側(cè)模面板抗彎計算強度小于15.00N/mm2,滿足要求!2.抗剪計算

最大剪力的計算公式如下: Q = 0.6ql

截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh < [T] 其中最大剪力 Q=0.6×0.300×38.664=6.960kN

截面抗剪強度計算值 T=3×6960/(2×900×18)=0.644N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.40N/mm2 面板的抗剪強度計算滿足要求!

3.撓度計算

最大撓度計算公式如下:

其中 q = 28.80×0.90=25.92N/mm

三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度

v = 0.677×25.920×300.04/(100×6000.00×437400.0)=0.542mm 梁側(cè)模板的撓度計算值: v = 0.542mm小于 [v] = 300/250,滿足要求!

六、穿梁螺栓計算

計算公式: N < [N] = fA

其中 N —— 穿梁螺栓所受的拉力；

A —— 穿梁螺栓有效面積(mm2)；

f —— 穿梁螺栓的抗拉強度設(shè)計值，取170N/mm2；

穿梁螺栓承受最大拉力 N =(1.2×28.80+1.4×6.00)×0.90×0.60/1=23.20kN 穿梁螺栓直徑為12mm；

穿梁螺栓有效直徑為9.9mm；

穿梁螺栓有效面積為 A=76.000mm2；

穿梁螺栓最大容許拉力值為 [N]=12.920kN；

穿梁螺栓承受拉力最大值為 N=23.198kN；

穿梁螺栓的布置距離為側(cè)龍骨的計算間距600mm。

每個截面布置2道穿梁螺栓。穿梁螺栓強度滿足要求!

七、梁支撐腳手架的計算

支撐條件采用鋼管腳手架形式,參見樓板模板支架計算內(nèi)容。

一、模板面板計算

面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗算其抗彎強度和剛度。模板面板的按照三跨連續(xù)梁計算。

靜荷載標準值 q1 = 25.000×0.200×0.800+0.350×0.800=4.280kN/m 活荷載標準值 q2 =(2.000+1.000)×0.800=2.400kN/m 面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: 本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 80.00×1.80×1.80/6 = 43.20cm3；

I = 80.00×1.80×1.80×1.80/12 = 38.88cm4；

(1)抗彎強度計算

f = M / W < [f]

其中 f —— 面板的抗彎強度計算值(N/mm2)；

M —— 面板的最大彎距(N.mm)； W —— 面板的凈截面抵抗矩；

[f] —— 面板的抗彎強度設(shè)計值，取15.00N/mm2；

M = 0.100ql2

其中 q —— 荷載設(shè)計值(kN/m)；

經(jīng)計算得到 M = 0.100×(1.2×4.280+1.4×2.400)×0.300×0.300=0.076kN.m 經(jīng)計算得到面板抗彎強度計算值 f = 0.076×1000×1000/43200=1.770N/mm2 面板的抗彎強度驗算 f < [f],滿足要求!(2)抗剪計算

(3)T = 3Q/2bh < [T] 其中最大剪力 Q=0.600×(1.2×4.280+1.4×2.400)×0.300=1.529kN 截面抗剪強度計算值 T=3×1529.0/(2×800.000×18.000)=0.159N/mm2 截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.40N/mm2 抗剪強度驗算 T < [T]，滿足要求!(3)撓度計算

v = 0.677ql4 / 100EI < [v] = l / 250

面板最大撓度計算值 v = 0.677×4.280×3004/(100×6000×388800)=0.101mm 面板的最大撓度小于300.0/250,滿足要求!

二、支撐木方的計算

木方按照均布荷載下三跨連續(xù)梁計算。

1.荷載的計算

(1)鋼筋混凝土板自重(kN/m)：

q11 = 25.000×0.200×0.300=1.500kN/m

(2)模板的自重線荷載(kN/m)：

q12 = 0.350×0.300=0.105kN/m

(3)活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN/m)： 經(jīng)計算得到，活荷載標準值 q2 =(1.000+2.000)×0.300=0.900kN/m 靜荷載 q1 = 1.2×1.500+1.2×0.105=1.926kN/m 活荷載 q2 = 1.4×0.900=1.260kN/m 2.木方的計算

按照三跨連續(xù)梁計算，最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:

均布荷載 q = 2.549/0.800=3.186kN/m

最大彎矩 M = 0.1ql2=0.1×3.19×0.80×0.80=0.204kN.m

最大剪力 Q=0.6×0.800×3.186=1.529kN

最大支座力 N=1.1×0.800×3.186=2.804kN

木方的截面力學(xué)參數(shù)為

本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:

W = 5.00×8.00×8.00/6 = 53.33cm3；

I = 5.00×8.00×8.00×8.00/12 = 213.33cm4；(1)木方抗彎強度計算

抗彎計算強度 f=0.204×106/53333.3=3.82N/mm2

木方的抗彎計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求!

(2)木方抗剪計算

最大剪力的計算公式如下:

Q = 0.6ql

截面抗剪強度必須滿足:

T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪強度計算值 T=3×1529/(2×50×80)=0.573N/mm2

截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=1.30N/mm2

木方的抗剪強度計算滿足要求!3)木方撓度計算

最大變形 v =0.677×1.605×800.04/(100×9500.00×2133333.5)=0.220mm

木方的最大撓度小于800.0/250,滿足要求!

三、橫向支撐鋼管計算 橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計算。

集中荷載P取木方支撐傳遞力。

經(jīng)過連續(xù)梁的計算得到

最大彎矩 Mmax=0.673kN.m 最大變形 vmax=1.558mm 最大支座力 Qmax=9.159kN

抗彎計算強度 f=0.673×106/5080.0=132.46N/mm2 支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于900.0/150與10mm,滿足要求!

四、扣件抗滑移的計算

縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī)范5.2.5):

R ≤ Rc

其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設(shè)計值,取8.0kN；

R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值；

計算中R取最大支座反力，R=9.16kN

單扣件抗滑承載力的設(shè)計計算不滿足要求,當考慮采用雙扣件時，可以滿足要求!

當直角扣件的擰緊力矩達40--65N.m時,試驗表明:單扣件在12kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取8.0kN；

雙扣件在20kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取12.0kN。

五、立桿的穩(wěn)定性計算荷載標準值

作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。1.靜荷載標準值包括以下內(nèi)容：

(1)腳手架鋼管的自重(kN)：

NG1 = 0.129×20.000=2.582kN

鋼管的自重計算參照《扣件式規(guī)范》附錄A 雙排架自重標準值，設(shè)計人員可根據(jù)情況修改。

(2)模板的自重(kN)：

NG2 = 0.350×0.800×0.900=0.252kN

(3)鋼筋混凝土樓板自重(kN)：

NG3 = 25.000×0.200×0.800×0.900=3.600kN

經(jīng)計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 6.434kN。

2.活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。

經(jīng)計算得到，活荷載標準值 NQ =(1.000+2.000)×0.800×0.900=2.160kN

3.不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式

N = 1.2NG + 1.4NQ

六、立桿的穩(wěn)定性計算

立桿的穩(wěn)定性計算公式

l0 = k1uh

(1)

l0 =(h+2a)

(2)

k1 —— 計算長度附加系數(shù)，按照表1取值為1.185；

u —— 計算長度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3；u = 1.70

a —— 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度； a = 0.50m； 公式(1)的計算結(jié)果： = 111.48N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計算

< [f],滿足要求!公式(2)的計算結(jié)果： = 78.35N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計算

< [f],滿足要求!如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3)計算

l0 = k1k2(h+2a)

(3)

k2 —— 計算長度附加系數(shù)，按照表2取值為1.042；

公式(3)的計算結(jié)果： = 115.92N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計算

< [f],滿足要求!模板承重架應(yīng)盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件，否則存在安全隱患。

七、樓板模板高支撐架的構(gòu)造和施工要求[工程經(jīng)驗]

除了要遵守《扣件架規(guī)范》的相關(guān)要求外，還要考慮以下內(nèi)容

1.模板支架的構(gòu)造要求：

a.梁板模板高支撐架可以根據(jù)設(shè)計荷載采用單立桿或雙立桿；

b.立桿之間必須按步距滿設(shè)雙向水平桿，確保兩方向足夠的設(shè)計剛度；

c.梁和樓板荷載相差較大時，可以采用不同的立桿間距，但只宜在一個方向變距、而另一個方向不變。

2.立桿步距的設(shè)計：

a.當架體構(gòu)造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時，可以采用等步距設(shè)置；

b.當中部有加強層或支架很高，軸力沿高度分布變化較大，可采用下小上大的變步距設(shè)置，但變化不要過多；

c.高支撐架步距以0.9--1.5m為宜，不宜超過1.5m。

3.整體性構(gòu)造層的設(shè)計：

a.當支撐架高度≥20m或橫向高寬比≥6時，需要設(shè)置整體性單或雙水平加強層；

b.單水平加強層可以每4--6米沿水平結(jié)構(gòu)層設(shè)置水平斜桿或剪刀撐，且須與立桿連接，設(shè)置斜桿層數(shù)要大于水平框格總數(shù)的1/3；

c.雙水平加強層在支撐架的頂部和中部每隔10--15m設(shè)置，四周和中部每10--15m設(shè)豎向斜桿，使其具有較大剛度和變形約束的空間結(jié)構(gòu)層；

d.在任何情況下，高支撐架的頂部和底部（掃地桿的設(shè)置層）必須設(shè)水平加強層。

4.剪刀撐的設(shè)計：

a.沿支架四周外立面應(yīng)滿足立面滿設(shè)剪刀撐；

b.中部可根據(jù)需要并依構(gòu)架框格的大小，每隔10--15m設(shè)置。5.頂部支撐點的設(shè)計：

a.最好在立桿頂部設(shè)置支托板，其距離支架頂層橫桿的高度不宜大于400mm；

b.頂部支撐點位于頂層橫桿時，應(yīng)靠近立桿，且不宜大于200mm；

c.支撐橫桿與立桿的連接扣件應(yīng)進行抗滑驗算，當設(shè)計荷載N≤12kN時，可用雙扣件；大于12kN時應(yīng)用頂托方式。

6.支撐架搭設(shè)的要求：

a.嚴格按照設(shè)計尺寸搭設(shè)，立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯開在不同的框格層中設(shè)置；

b.確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規(guī)范》的要求；

c.確保每個扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要求的，每個扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的；

d.地基支座的設(shè)計要滿足承載力的要求。

7.施工使用的要求：

a.精心設(shè)計混凝土澆筑方案，確保模板支架施工過程中均衡受載，最好采用由中部向兩邊擴展的澆筑方式；

b.嚴格控制實際施工荷載不超過設(shè)計荷載，對出現(xiàn)的超過最大荷載要有相應(yīng)的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；

c.澆筑過程中，派人檢查支架和支撐情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時解決。

第四篇：鋼化過程作業(yè)指導(dǎo)書

鋼化過程作業(yè)指導(dǎo)書 發(fā)放編號： 發(fā)放編號：01 BR／JS 2.11-01 ／

1.設(shè)備名稱： 設(shè)備名稱： 設(shè)備名稱 GTL2010 連續(xù)式玻璃鋼化爐 2.設(shè)備用途 設(shè)備用途 水平鋼化多種厚度、規(guī)格的平板玻璃 3.重要技術(shù)參數(shù) 重要技術(shù)參數(shù) 1）玻璃厚度： 2）最大玻璃尺寸： 3）最小玻璃尺寸： 4）溫度、速度等參數(shù)依據(jù)玻璃厚度、尺寸不同而設(shè)定 4.機組組成 機組組成 上片臺、燒成區(qū)、強化區(qū)、下片臺、風(fēng)機、空壓機、干燥機、控 制柜及操作柜。5.操作規(guī)程： 操作規(guī)程： 操作規(guī)程 5.1）開機前的準備工作： 5.1.1）提前十分鐘到崗進行交接班工作，應(yīng)了解前班的設(shè)備運轉(zhuǎn)情 況、操作情況、記錄情況，查看生產(chǎn)計劃，檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動部位及機器 周圍環(huán)境有無有障礙物品。5.1.2）檢查： 5.1.2.1）檢查“鋼化過程生產(chǎn)記錄表”、“鋼化過程質(zhì)量檢驗記錄表”、“作業(yè)指導(dǎo)書”、“機臺工藝卡”等是否齊全。

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5.1.2.2）檢查生產(chǎn)過程中所用的工具是否齊全。5.1.2.3）檢查生產(chǎn)過程中所用的量具是否齊全。5.1.2.4）檢查電、氣壓力及電氣設(shè)備動作，檢查控制柜指示燈顯示 是否正常。5.2）生產(chǎn)過程的檢查： 5.2.1）平直度的檢查： 經(jīng)常檢查玻璃的平直度，如有異常應(yīng)及時調(diào)整。5.2.2）顆粒度的檢查： 應(yīng)在適當?shù)臅r間間隔內(nèi)作玻璃顆粒度的檢查。5.2.3）清潔度的檢查： 經(jīng)常檢查玻璃的清潔度，如有異常應(yīng)及時查找原因。5.2.4）尺寸的檢查： 在適當?shù)臅r間間隔內(nèi)應(yīng)對玻璃尺寸進行測量。5.3）開機生產(chǎn)： 5.3.1）開機操作程序： 分為：手動開機、升溫；自動開機升溫。詳見“使用者手冊” 5.3.2）運轉(zhuǎn)模式的操作程序： 分為：手控模式、半自動模式、全自動模式。詳見“使用者手冊” 5.4）生產(chǎn)過程控制： 5.4.1）按“機臺工藝卡”上的工藝參數(shù)進行設(shè)定，不得隨意改動。

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5.4.2）“機臺工藝卡”上沒作記錄的工藝參數(shù)，需由技術(shù)部門組織生 產(chǎn)測試，測試通過后方能在生產(chǎn)中使用。5.4.3）上片前應(yīng)對玻璃進行檢查，如有氣泡、結(jié)石、缺口等缺陷應(yīng) 予以挑出，以免造成爐內(nèi)炸片。5.4.4）排片時要按公司規(guī)定的排片方案進行，不得隨意更改。5.4.5）出現(xiàn)炸片時，應(yīng)及時將強化區(qū)的玻璃碎片清理干凈并對托輥 進行清掃，以防造成下一爐出現(xiàn)劃傷。5.4.6）生產(chǎn)出現(xiàn)異常時，應(yīng)及時通知管理人員，非有關(guān)人員不得擅 自處理。5.5）生產(chǎn)過程中應(yīng)注意的安全問題： 5.5.1）排片時檢視玻璃是否有氣泡、劃傷、缺口、磨邊不良等缺陷。5.5.2）第一次排片生產(chǎn)時切勿排滿爐，要采取漸進的方式排片生產(chǎn)。5.5.3）玻璃排片時要確保均勻負載，排片距離：前后兩片的間

距最 小為 50MM，左右兩片的間距最小為 20MM。5.5.4）若玻璃于爐內(nèi)破裂時，應(yīng)立刻停止生產(chǎn)并清理破碎玻璃，待 爐內(nèi)降溫后清潔羅拉表面，以避免留在羅拉表面的玻璃細屑，影響生 產(chǎn)玻璃的品質(zhì)。5.6）生產(chǎn)結(jié)束： 5.6.1）停止生產(chǎn)，維持加熱。程序見“使用者手冊” 5.6.2）停止生產(chǎn)，停止加熱。程序見“使用者手冊” 5.6.3）確認燒成區(qū)和強化區(qū)內(nèi)無任何工作物殘留。

5.6.4）當機械要關(guān)機時，如果燒成區(qū)的溫度高于停機的溫度，就必 須讓羅拉持續(xù)轉(zhuǎn)動，直到燒成區(qū)的溫度低于停機溫度（停機溫度設(shè)定 在 270-300 度之間），才可以將燒成區(qū)傳動馬達的電源關(guān)閉。6．設(shè)備的保養(yǎng)： ．設(shè)備的保養(yǎng)： 6.1）每日保樣： 6.1.1）清潔操作臺，保持操作屏幕及操作開關(guān)周圍的清潔。6.1.2）檢查電力監(jiān)視器確認機器的電源電壓是否有過高或是過低的 現(xiàn)象。6.1.3）清潔入口工作臺，保持工作臺羅拉的潔凈。6.1.4）排除空壓管內(nèi)的水份。6.1.5）清掃強化區(qū)碎玻璃，避免過多的碎玻璃影響下風(fēng)排的動作。6.1.6）檢視加熱區(qū)石英羅拉的轉(zhuǎn)動是否平順。6.2）每月保養(yǎng)： 6.2.1）同每日保養(yǎng)所做的項目。6.2.2）其他項目見“使用者手冊” 7．工具、低值易耗品： ．工具、低值易耗品： 7.1）量具：讀數(shù)卡尺、盒尺、應(yīng)力儀等 7.2）工具：十字改錐、一字改錐、活扳子（大）、活扳子（?。?、內(nèi)六角扳手、平嘴鉗、尖嘴鉗。7.3）低值易耗品：機油、黃油、棉紗。8．勞保用品：手套、防噪音耳塞、工作服。．勞保用品：

第五篇：隧道襯砌防水作業(yè)指導(dǎo)書

黃延高速公路擴能工程LJ-14合同段

隧道襯砌防水作業(yè)指導(dǎo)書

施工單位： 監(jiān)理單位： 業(yè)主單位： 編制日期：

編制： 復(fù)核：

中鐵三局集團第二工程有限公司 北京路橋通國際工程咨詢有限公司 陜西省交通建設(shè)集團公司 2014年7月11日

第一章 工程概況

本工程為國家高速公路包頭至茂名線（G65）陜西境黃陵至延安公路擴能工程LJ-14標段，起訖里程為YK94+300、ZK94+350～K96+900，為新建雙向六車道公路，設(shè)計速度100公里/小時。全線采用分離式路基，路基寬度16.75，橫斷面布置;左側(cè)土路肩0.75m，左側(cè)硬路肩1.0m，行車道為3×3.75m，硬路肩3.0m（含右側(cè)路緣帶0.5m），土路肩0.75m。

本合同段共有1座長隧道，為分離式隧道。中馬岔隧道起點位于高哨鄉(xiāng)中馬岔村附近，穿越區(qū)洞室圍巖主要是第三系粘土巖和風(fēng)化性砂巖，終點位于高哨鄉(xiāng)岳屯村附近。中馬岔隧道左線2184 m，其中V級圍巖2163 m，明洞21 m。隧道右線2185 m，其中V級圍巖2143m，明洞42m。隧道兩側(cè)設(shè)兩道電纜槽，邊溝設(shè)于線路兩側(cè)；全隧共設(shè)車行橫洞2個，人行橫洞3個。隧址為黃土峁溝壑地貌，海拔高度約在1105-1350米，區(qū)內(nèi)溝壑林立隧道頂部刺槐、灌木等植被發(fā)育。

隧道明洞段采用30cm粘土隔水層作為第一道防水線防止地表水滲漏，明洞襯砌外鋪設(shè)三油兩氈為第二道防水措施；暗洞隧道在初期支護和二次襯砌間敷設(shè)一層復(fù)合防水板（1.2mm厚EVA／ECB防水板+土工布），防水板敷設(shè)范圍隧道拱頂至邊墻下部引水管；施工縫采用背貼式止水帶加S8V緩膨脹止水條防水，注意安裝前務(wù)必保持二次襯砌干燥，并覆蓋全部接縫長度；變形縫采用背貼式止水帶+中埋式橡膠止水帶復(fù)合使用，其主要技術(shù)指標及施工工藝詳見相關(guān)技術(shù)標準。沿隧道環(huán)向間隔1米設(shè)置一個φ8的鋼筋卡用來固定止水帶。由于施工工藝的原因，二襯襯砌在縱向存在縱向施工縫，凡是在縱向施工縫處均需設(shè)置S8V緩膨脹止水條，設(shè)計中暫按3道考慮。

1、地形地貌

本項目地處陜西省西北部，屬黃土梁峁溝壑地貌，該區(qū)域海拔約在1050～1300m，主要分布河流為洛河，區(qū)內(nèi)溝壑林立，山體頂部刺槐、灌木等植被發(fā)育。

2、地質(zhì)概況

洞室圍巖主要第三系粘土巖、侏羅系中統(tǒng)強-中風(fēng)化砂巖，粘土巖呈棕紅色、堅硬狀，含鈣質(zhì)結(jié)核，遇水、暴露易開裂崩解，具膨脹性；侏羅系砂巖產(chǎn)狀近水平，裂隙發(fā)育，巖體較破碎呈裂隙塊狀結(jié)構(gòu)。巖土體波速Vp=1.2～2.0km／s，圍巖穩(wěn)定性差，洞室開挖洞頂極易坍塌，處理不當會出現(xiàn)大的坍塌，側(cè)壁經(jīng)常出現(xiàn)小坍塌。地下水貧乏，開挖過程中可出現(xiàn)滴水、滲水現(xiàn)象。

3、水務(wù)特性

地表水主要為洛河，流向總體為由西向東。流域徑流流量小，比降大。地表水主要受大氣降水、基巖裂隙水及第四系松散堆積層孔隙水補給，遇大氣降雨量較大時河水暴漲，水流湍急，沖刷破壞嚴重。

4、氣象特性

本項目地處內(nèi)陸，屬暖溫帶半濕潤半干旱大陸性氣候區(qū)，早晚溫差較大，年平均氣溫8.6～9.4℃，元月最冷，平均氣溫-5～-8℃，極端低溫-22～-25.4℃；七月均氣溫21.4～24.8℃，極端高溫36～39.7℃。項目區(qū)年平均降水量552.6～631毫米，春季干旱少雨，多大風(fēng)揚沙；夏秋季溫濕多雨，降雨量占全年的60%，且以暴雨、陣雨為主，歷時短，降雨量大，易形成黃土滑坡、泥石流等自然災(zāi)害；冬季寒冷干燥、雨雪稀少，潮濕系數(shù)較小。最大凍深65cm。

第二章 作業(yè)指導(dǎo)書編制說明

一、編制說明

國家高速公路包頭至茂名線（G65）陜西境黃陵至延安高速公路擴能工程LJ-14合同段中馬岔隧道ZK94+495～ZK96+679，YK94+510～YK96+695;隧道全長4369m范圍內(nèi)的隧道開挖工程，對隧道開挖安全技術(shù)的完成及缺陷修復(fù)，達到交通部頒發(fā)的現(xiàn)行的交付驗收標準，并辦理交驗為止的全過程。

二、編制依據(jù)

1、業(yè)主對建設(shè)項目的工期、進度要求和投資安排；

2、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F60-2009）；

3、《公路隧道施工技術(shù)細則》（JTG/T F60-2009）；

4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)；

5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076-95）；

6、本工程有關(guān)現(xiàn)行有效的技術(shù)標準、施工規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則、施工質(zhì)量驗收標準等；

7、上場施工隊伍的編制、技術(shù)水平、專業(yè)化程度、機械車輛配備、綜合生產(chǎn)能力；

8、本企業(yè)能掌握的施工技術(shù)、施工工藝和積累的施工經(jīng)驗。

第三章 施工方法及措施

隧道工程安全專項作業(yè)指導(dǎo)書

1、工前危害辨識安全作業(yè)指導(dǎo)書

危害辨別安全作業(yè)流程圖

1.1組建編制部門：

1.1.1 成立編制小組，由技術(shù)、安全、施工等部門組成。危險源調(diào)查

1.1.2 工前對施工中的危險源進行調(diào)查、辨識。1.2 編制要求 1.2.1 數(shù)據(jù)收集完畢后，開始編制。

1.2.2 危險源的辨識要包括整個施工環(huán)境和生活區(qū)域。1.2.3 編制時間包括施工準備，施工過程，施工結(jié)束。有時還要考慮周邊環(huán)境的影響。

1.2.4 危險源辨識出來以后，我們再對每一項危險源進行評價。1.2.5 根據(jù)發(fā)生頻率和危險程度，進行分類進行管理。1.2.6 對于辨識出來的中高度危險源，要制定相應(yīng)的措施以及應(yīng)急預(yù)案。

1.3 制定措施進行下發(fā)

1.3.1 根據(jù)風(fēng)險程度制定相應(yīng)的卡控措施。

1.3.2 制定完畢，下發(fā)危險源控制措施，一直交到作業(yè)層。1.3.3 作業(yè)班組根據(jù)制定措施進行規(guī)范作業(yè) 1.4 檢查核實

1.4.1 在施工過程中，項目安全管理人員再針對這些措施進行安全檢查，核實。

2、安全技術(shù)交底安全作業(yè)指導(dǎo)書

安全技術(shù)交底作業(yè)流程圖

2.1 編制下發(fā)

2.1.1 在開工前由技術(shù)部門編制后向現(xiàn)場負責(zé)人，班組長，作業(yè)人員下達安全技術(shù)交底。

2.2 交底要求

2.2.1 安全技術(shù)交底要考慮全面，涵蓋每一個工序的整個施工。2.2.2 在交底時，要把我們施工中的隱患防范措施進行詳細講解，使作業(yè)人員清楚自己的作業(yè)環(huán)境，存在哪些不安全因素，該怎樣去減少和預(yù)防，從而控制事故的發(fā)生。

2.2.3 安全技術(shù)交底要切合實際，通俗易懂。

2.2.4 安質(zhì)部們要保留施工人員的簽名原件，以備后查。2.3 認真掌握

2.3.1 作業(yè)班組在收到安全技術(shù)交底后，仔細的閱讀，牢記在施工中存在的安全隱患。

2.3.2 在施工中發(fā)現(xiàn)隱患后，要對身邊的同事相互提醒。2.4 安全施工

2.4.1 作業(yè)班組在施工中嚴格按照安全技術(shù)交底進行作業(yè)。2.4.2 作業(yè)班組長要肩負起作業(yè)班組人員機械的安全，所以在施工過程中要起到監(jiān)督作用。

2.4.3 作業(yè)班組在實際的施工中，要對安全技術(shù)交底和安全施工進行核對。

2.4.4 如果發(fā)現(xiàn)有實際出入的地方，要和安全人員、交底人員進行溝通，不能生搬硬套。

2.5 整改要求：

2.5.1 安全管理人員和施工管理人員，要在整個施工過程中，對安全技術(shù)交底的控制情況，給予核對檢查。

2.5.2 在檢查中發(fā)現(xiàn)問題后，下達整改通知書，要求整改。2.5.3 作業(yè)班組收到整改通知書以后，按照整改內(nèi)容進行整改。2.5.4 作業(yè)班組經(jīng)過整改后提出驗收要求。

2.5.5 安質(zhì)部門開始驗收，如隱患排除，整改結(jié)束。還存在問題，又重復(fù)前一個循環(huán)。

3、施工場地安全作業(yè)指導(dǎo)書

場地處理安全作業(yè)流程圖

3.1 施工特殊性

3.1.1 隧道施工由于它的特殊性（高濕，高危險，高揚塵等），所以應(yīng)該重視場地的布置。

3.2 制定規(guī)劃措施

3.2.1 項目部領(lǐng)導(dǎo)要組織技術(shù)、安全等部門要對施工場地進行查看，進行規(guī)劃。

3.2.2 由技術(shù)部門繪制場地布置圖，報項目部領(lǐng)導(dǎo)審核，執(zhí)行。3.2.3 技術(shù)部門及時制定場地規(guī)劃措施以便進行下發(fā) 3.2.4 在措施得制定中，要充分考慮到，水源排放，用電安全，環(huán)境保護等安全文明施工要求。

3.3 作業(yè)注意事項

3.3.1 并由洞門向外有一定的坡度，以便排除自然水。3.3.2 全面清除施工場地集土，亂石，填平凹陷處。3.3.3 施工場地保持干凈、整潔、平整，場地?zé)o積水。3.3.4 洞門外場地，運輸公路，生活駐地，辦公地等地，均要進行混凝土硬化處理。最大限制的控制施工揚塵的產(chǎn)生。

3.3.5 在適當位置修建洗車池，以減少施工揚塵的產(chǎn)生。3.4 場地保護要求

3.4.1 為了盡量保持場地的整潔，確保安全文明施工，在施工場地禁止修建臨時住房，和民工生活駐地。

3.4.2 禁止在施工現(xiàn)在焚燒垃圾，和其他物品。3.4.3 不得在施工場地豎立鋼筋，用于晾曬衣物。3.5 材料堆碼

3.5.1 材料的堆碼應(yīng)有專門的庫房。

3.5.2 如果材料過多，需要在施工場地進行堆放的，要盡量堆放到運輸車輛的公路兩側(cè)，不得影響行車。

3.5.3 零碎材料要堆放到場地外側(cè)，有規(guī)格形狀的對方打道路兩側(cè)，這樣既美觀又便于運輸。

3.5.4 在場地上堆放材料后，要進行分類堆放，并設(shè)置維護。3.5.5 安全文明檢查小組適時進行檢查

4、火藥庫管理安全作業(yè)指導(dǎo)書

火藥庫安全管理流程圖

4.1 首先選擇火藥庫的修建地點。4.2 手續(xù)報批

4.2.1 收集材料，報公安機關(guān)審批后，按規(guī)定要求進行。4.2.2 在材料中要求說明庫房地址，建庫單位，庫存量，控制措施，庫管人員名單，入庫以及領(lǐng)用制度等。

4.2.3 修建完成后通知公安機關(guān)進行驗收。4.3 庫房建立

4.3.1 火藥庫的修建場地要求相對獨立。4.4 設(shè)置安全設(shè)施

4.4.1 庫房里要安裝溫度紅外報警器，上方安裝避雷針。4.4.2 火藥庫和雷管庫要分開建立，并保持安全距離。4.4.3 庫管員是經(jīng)過公安機關(guān)培訓(xùn)核發(fā)后的持證人員。每個庫房設(shè)兩套鑰匙，由兩名庫管員分開保管。

4.4.4 庫房內(nèi)設(shè)防爆箱，所有未用藥品和為用完藥品要回收到箱內(nèi)存放。

4.4.5 庫房要進行封閉管理，24 小時安排人員進行看守。4.5 火工品管理

4.5.1 領(lǐng)料單上要有使用人、負責(zé)人、庫管員簽名，火工品才可以出庫。

4.5.2 庫管員要仔細核對上一次火工品的使用情況，并作好廢舊火工品的存放工作，到相應(yīng)部門實施銷毀。

4.5.3 做好收發(fā)臺賬記錄 4.6 安全檢查

4.6.1 項目部安全員，安全小組要經(jīng)常的對火藥庫庫存，周邊環(huán)境進行檢查，做到不遺失，收發(fā)賬目清楚。

5、隧道開挖安全作業(yè)指導(dǎo)書

隧道開挖安全作業(yè)流程圖

5.1 施工前期調(diào)查

5.1.1 洞門開挖之前，要仔細查看隧道上方是否有民用建筑，電力設(shè)施和其它設(shè)備。

5.1.2 然后分析開挖和爆破時是否會影響到這些建筑和設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性。

5.1.3 如果有影響，必須提前進行拆遷和妥善處理以后才能施工。5.1.4 根據(jù)圍巖情況還要考慮是否設(shè)置管棚，以確保隧道施工安全。

5.1.5 隧道開挖之前，要對隧道洞門的四周進行處理，清除洞門上方和四周的雜草，危石，并根據(jù)施工要求進行放坡。

5.1.6 放坡完成以后，在適當?shù)奈恢瞄_挖截水溝，以排除洞門上方水源，對洞門的沖刷，留下隱患。

5.1.7 當坡面清理完成以后，要掛網(wǎng)錨噴。5.2 施工準備

5.2.1 了解地質(zhì)資料，包括巖石類別、節(jié)理狀況、地下水情況等。施工放樣，自上而下進行洞口段路塹及洞口仰坡的開挖，清除洞口山坡和開挖邊坡上的危石，及時砌筑洞口臨時，永久排水工程以及擋護工程，確保洞口段路塹及仰坡的穩(wěn)定。

5.2.2 根據(jù)布眼設(shè)計和施組要求，準備鉆眼機具、器材，對風(fēng)、水、電供應(yīng)檢查、落實，保證鉆眼作業(yè)的需要。

5.2.3 在炸藥加工房內(nèi)制作起爆藥包。5.2.4 準備封口填堵泥土及器材。

5.2.5 根據(jù)施工技術(shù)放線，按照要求進行開挖。

5.2.6 洞門開挖不管是采用機械開挖和人工開挖，都要保持足夠的安全距離，防止發(fā)生機械傷害事故。

5.3 開始施工

5.3.1 開挖人員到達工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定。5.3.2 如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護。5.3.3 人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。

5.3.4 站在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。5.3.5 仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完，沒有完工的要對開挖面進行覆蓋。

5.3.6 開挖人員不得進行上下重疊作業(yè)，高于 2 米時，要注意防止跌落。

5.3.7 施工機具禁止在洞門處進行修理。

6、支架搭設(shè)安全指導(dǎo)書

工作流程圖

6.1 材料選用

6.1.1 主要材料為鋼管，施工前要檢查材料的合格性，發(fā)現(xiàn)有破損，裂口的，要禁止使用。

6.1.2 要對鋼管表面進行清理，以確保材料的正常使用和性能。6.2.支架搭設(shè)

6.2.1 在搭設(shè)過程中，要注意保持相互間的安全距離，配備勞動保護用品。6.2.2 首先清理場地，做到場地平整，結(jié)實，準備鋼管下方的墊板。

6.2.3 腳手架的搭設(shè)由下往上逐層搭設(shè)。

6.2.4 在安裝過程中，活動扳手尾部要用繩子系好，另一端再系在腰上，防止在操作的過程中工具掉落。

6.2.5 鋼管在傳送過程中，一定要拿穩(wěn)，站人系好安全帶，放置腳踏板，每層站人要錯開，不能在一個工作面垂直站立。

6.2.6 當搭設(shè)離地高度超過了 3 米，必須設(shè)置橫向、縱向連接桿，鏈接到固定、牢固物上、設(shè)置剪刀撐。以確保腳手架的穩(wěn)固。

6.2.7 如果不采用傳送，那可以選擇用其他運輸工具，少量可用繩吊的方式。禁止拋擲。

6.2.8 采用繩吊時，繩吊下方不得站人，必要時設(shè)專人瞭望。6.2.9 整過腳手搭設(shè)完畢后，有關(guān)人員要對腳手架進行驗收，讓后交付使用。由于是小型腳手架施工，驗收可以使幾個人查看方式，進行驗收。

6.2.10 腳手架的搭設(shè)不得影響道路的通行，阻礙其他施工。6.2.11 如果有大型腳手架施工，還要經(jīng)過驗算，不過隧道工程一般沒有大型腳手架工程。

6.3 腳手架拆除

6.3.1 施工完畢，要對腳手架及時進行拆除，盡量保證道路的通暢。

6.3.2 在拆除時，要采用從上往下的方式，禁止上面還沒有拆完，下面又開始拆卸。

6.3.3 拆下的鋼管，不能隨手往下拋擲，要采用用繩系好后往下掉的方式進行拆卸。

6.3.4 剪刀撐的拆卸不能過早，要等橫向主題鋼管拆到剪刀撐的一半左右，可以拆除剪刀撐。

6.3.5 連接鋼管的拆卸，也要等到主管拆完后，才可以拆掉平行連接鋼管。

6.4 材料堆碼

6.4.1 腳手架拆完以后，要集中分類堆放到堆碼地點。6.4.2 堆放不得影響施工和行車，力求美觀。6.4.3 再派人對鋼管進行維修，以備后用。